通過總結，我們可以客觀地評估自己的表現(xiàn)，找到問題所在，以便更好地改進和提升。總結要避免空洞和廢話，要言之有物，突出重點。這些總結范文是根據(jù)實際情況和經(jīng)驗總結而來，對于我們的寫作有一定的指導作用。
沖壓車間年終總結篇一
產(chǎn)品從哪里出來的，哪就是生產(chǎn)車間。今天本站小編給大家整理了20xx沖壓車間年終總結，希望對大家有所幫助。
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的。
規(guī)章制度。
和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、從公司整體方面，我有幾點建議。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!
四、自身總結。
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉(zhuǎn)眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年，即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產(chǎn)，直今一切正常。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產(chǎn)品銷售工求。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。
在完成產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產(chǎn)品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實現(xiàn)成品質(zhì)量檢驗不良率0。1%以下/月的目標。
三、機器設備管理方面。
在這20xx年的一年里，公司各種生產(chǎn)設備運轉(zhuǎn)完好率據(jù)統(tǒng)計已達95%以上，尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故?？梢哉f是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢驗保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
四、人員管理方面。
20xx年，也是我接手生產(chǎn)部管理工作的第一年，因公司生產(chǎn)部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。
五、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據(jù)需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面。
在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的產(chǎn)品實現(xiàn)了向、同時生產(chǎn)的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經(jīng)驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經(jīng)過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達到了客戶的要求，同時生產(chǎn)部也總結了很多寶貴的經(jīng)驗。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面：器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，利用空閑時間，開發(fā)了產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成材料kg。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。
在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負責，我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
三、設備模具管理方面。
在這二年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面。
因公司生產(chǎn)任務的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了、因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。
沖壓車間年終總結篇二
沖壓車間是對鈑金材料進行沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序的加工。現(xiàn)在在人們的日常工作，今天本站小編給大家?guī)砹藳_壓車間年終總結，希望對大家有所幫助。
20xx年以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術管理得到加強。
質(zhì)量技術科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：
(1)找最佳標準，定量管料長度。
(2)隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責任心。方案：
(1)加強教育及考核力度。
2)加大巡檢力度，防止漏檢.
四、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1.自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2.工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項。
規(guī)章制度。
做好安全工作。
為切實抓好xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理。
(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。
5、積極做好現(xiàn)場管理。
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對復雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境，銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達到99%以上，產(chǎn)品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計劃，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間20xx年。
向領導匯報，請審閱。
一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理。
在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補計劃，組織實施生產(chǎn)的同時，及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術要求的產(chǎn)品進行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強各機組員工輪崗技術培訓，為生產(chǎn)需求做儲備，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進行。
現(xiàn)場管理方面，在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。
二、質(zhì)量管理。
嚴格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，
注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負責，重點防范，嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度，對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰，對提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工工作責任心起到了促進作用。
三、安全、設備管理。
吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度，督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養(yǎng)，填寫設備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向設備部報修，防止設備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。
四、模具管理。
20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時，針對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術管理。
20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負責收發(fā)登記，對新產(chǎn)品及時與相關技術部門溝通，并對一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關數(shù)據(jù)在技術文件中標注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。
回顧20xx年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產(chǎn)組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：
一、20xx年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟損失。
二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。
三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。
四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。
五、設備維護保養(yǎng)不細，加注潤滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。
六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。
在新的一年中，我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產(chǎn)實施的經(jīng)驗教訓，貫徹執(zhí)行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。
一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎罰力度，降低產(chǎn)品報廢和返工概率。
二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動，采取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營造車間改革創(chuàng)新，學習提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術骨干，提升車間生產(chǎn)能力。
三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。
四、加強車間沖壓設備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工設備維護保養(yǎng)能力。
五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。
展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的鼠年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻。
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、從公司整體方面，我有幾點建議。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!
四、自身總結。
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。基本上完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
20xx年度工作規(guī)劃。
1.加強自身學習和實踐，繼續(xù)提高。針對自己的崗位，重點是深入學習相關業(yè)務及研發(fā)相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務。
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務。
3.完善自身素質(zhì)。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!
我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司建設作應有的貢獻。
沖壓車間年終總結篇三
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策!
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
沖壓車間年終總結篇四
20xx年，在電泵制造廠領導的正確領導下，勝利的號角已經(jīng)接近尾聲，我們裝配工段以裝配制造機組為己任，截止到12月3日，共組裝電機275臺、組裝保護器272臺、組裝分離器92臺、組裝泵228臺、制造電纜頭264條、檢驗電纜162盤、大小扁連接40盤。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結如下：
1、充分利用班前會，將公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認真?zhèn)鬟_，使工段各位員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了工段內(nèi)班組培訓學習。工段內(nèi)班組長的責任直接影響本班的工作質(zhì)量，因此，在今年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
4、由于今年生產(chǎn)任務還不是很飽和，我們工段的人員配置還不是很到位，這樣就要求工段內(nèi)每個人要多學習，到其它的崗位上也能夠得心應手，這樣每個人的能力得到了很大的提高，也在工段內(nèi)形成了很好的氛圍。當天任務當天完成，任務緊的時候主動申請加班，為今年的生產(chǎn)任務順利完成打下了基礎。
1、加強了對工段內(nèi)班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了08年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用每周一的班前會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，對工段內(nèi)存在的安全隱患進行及時的整改，杜絕發(fā)生安全責任事故,確保08年的安全生產(chǎn)。
積極配合制造廠質(zhì)量管理部門對工段內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度，并強化標準化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機組靜態(tài)試驗的執(zhí)行力度，使產(chǎn)品合格率大大提高。
1、制定了現(xiàn)場治理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“6s”活動，制造廠機關每星期五組織檢查，進行績效考核，使現(xiàn)場管理得到很大的提高。
2、將工段內(nèi)所有積壓余料配合公司相關部門進行處理，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
3、配合制造廠相關部門對工段內(nèi)的所轄設備進行定置管理并做相關標識。
4、生產(chǎn)過程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內(nèi)相關部門制定了輔助材料額定標準。
1、裝配工段泵組裝班，配合制造廠機術組對拉力機防護欄進行安裝以及保護器立式裝配支架進行技術設計。
2、對工段內(nèi)所轄設備進行及時的保養(yǎng)，并填寫相關記錄。以及做好工段內(nèi)所有設備的運轉(zhuǎn)記錄并把所轄落實到相關責任人。
3、通過工段內(nèi)員工對工藝文件進行了深入學習，對生產(chǎn)工藝進行必要的優(yōu)化，將新的生產(chǎn)工藝應用在組裝過程中，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)效率也得到很大的提高。
總之，08年的工作接近尾聲，在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法，為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應有的貢獻。
沖壓車間年終總結篇五
回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領導，設備部領導的正確指導，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級部門的正確領導下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計劃，但也存在一些需要我們在以后的工作中注意的問題，現(xiàn)將今年以來的工作總結如下：
xxx制冷車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎，依照廠級新的文件規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責、健全車間管理規(guī)章制度。
制冷車間在廠設備部領導下展開工作，對車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓提出更高要求。車間依照要求，加強對全體員工進行安全生產(chǎn)、消防知識，設備維修保養(yǎng)等方面的培訓工作。
1、安全教育培訓、消防知識。
上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進一步增強車間人員的安全生產(chǎn)意識和消防知識，四月份、車間也進行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新員工的技能培訓。
今年有多位新進員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的業(yè)務技能，安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓，通過崗位實際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。
3、設備保養(yǎng)維修知識培訓。
為保證生產(chǎn)的順利進行，讓車間全體員工更好地了解新設備的構造和原來，分班組、分時段由各運行班組長組織本班人員進行現(xiàn)場機組設備的維修保養(yǎng)培訓。
根據(jù)“安全生產(chǎn)、預防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓的基礎上，組織修訂完善各項安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標識牌掛在車間醒目的位置上。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。對車間的安全工作進行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險源的識別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險勿動”等警示牌。車間定期對安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，同時、車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
1、加強設備基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作，一是機器設備維修保養(yǎng)現(xiàn)場方面。組織員工全員參與梳理機器設備跑、冒、滴、漏等問題并加以認真解決，二是做好機器設備有效作業(yè)率的提升，對影響機器設備精度的零部件進行校正和維修，車間的機器設備管理各項工作夠取得較大進步。
2、加強設備維保技術的提升，確保設備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：
（1）進一步加強機器設備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的提前下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實、確保輪保工作對設備穩(wěn)定運行設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
（2）利用設備停機、停產(chǎn)時認真做好檢修工作。確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
制冷車間全體人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真做好每項工作。一是車間結合員工的文化程度，工作能力等作出相應的分工，并結合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時巡查車間地面，清掃機器設備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。
1、加強班組管理，在日常工作中，車間定期召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些運行班組存在的好方法向其他運行班組進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、營造良好的學習氛圍，逐步實現(xiàn)員工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
車間根據(jù)廠部，設備部領導提出的節(jié)能降耗的要求，做好每天的水、電等能耗指標的記錄，對各項能耗進行實時監(jiān)控、日跟蹤、旬分析、月總結，及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)整出現(xiàn)的各種問題，做到動態(tài)監(jiān)管，事前控制，充分跳動員工主動參與節(jié)能降耗的積極性，為降低生產(chǎn)成本出謀劃策，使節(jié)能降耗成為每個員工的自覺行動。
1、制冷車間各種機器設備運行成本居高不下、用水量、用電量能耗比較高，跟同行業(yè)相對比，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月。分析原因：
（1）主要有月宰殺量少400噸/月左右，宰殺規(guī)模還在八萬只左右。
（2）機器設備選型方面有不足之處，目前機組運行還未達到設計要求，出現(xiàn)大車拉小車現(xiàn)象，經(jīng)濟運行效果差。
2、機器設備故障比較高，運行系統(tǒng)問題嚴重。
（1）各機組運行狀態(tài)良好率低，造成原因是各機組軸封漏油、漏氨已更換8臺機組軸封o型圈，8臺2520機組單向閥已全部更換，更換一臺噪音大的機組機頭。
（2）制冷系統(tǒng)附屬設備故障率高，蒸發(fā)冷風機出現(xiàn)電機燒毀，電機軸承卡死現(xiàn)象，現(xiàn)已要求電機廠家更換6臺蒸發(fā)冷共12臺電機，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無法判定具體原因。
3、機組振動頻率高，地面裂縫多，振動厲害。
機組本身重量達12噸，加上運轉(zhuǎn)負荷，可達18噸重量，再加上機組的基礎不扎實造成的地面開裂、振動雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長遠來看，會出現(xiàn)不可預期的危害性。
車間會根據(jù)加工事業(yè)部的經(jīng)營目標，日宰殺量在12萬只雞，成品量等目標做一些重點保障工作，確保生產(chǎn)任務圓滿完成，車間必須做好以下工作：
（1）進一步提高員工綜合素質(zhì)，采取有效措施，鼓勵員工參與機器設備維修保養(yǎng)，技術改造和合理化建議工作，促進安全生產(chǎn)。
（2）做好員工的思想政治工作、因勢利導、轉(zhuǎn)變員工觀念，提高認識，確保車間員工隊伍的穩(wěn)定。
（3）進一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探索安全生產(chǎn)，提高效益的新路子。
（4）繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制、加強各項管理工作，提升管理水平。
總之，在新的一年里，車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎上，圍繞加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營目標，加大車間各項管理工作，加強員工思想觀念教育，使車間生產(chǎn)管理工作有新的突破，為促進加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應有的貢獻。
沖壓車間年終總結篇六
回顧過去時，大家總覺得時間過得太快，而收獲得卻太少，今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲，請看看生產(chǎn)主管工作總結。
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應能力，導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組。
生產(chǎn)車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大，(經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計。
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少，不會積極主動江報工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量。
建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
4、實施看板系統(tǒng)。
在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系。
使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。
據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計，zem300系列產(chǎn)品，在裝配組的一次成品率僅有70%-80%，幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié)，烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題，而這些問題又不是很直觀，完全靠人的感觀來控制失誤率會很高，所以改善些問題時，是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外，還應該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題，在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
沖壓車間年終總結篇七
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新期望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞出產(chǎn)為中心，戰(zhàn)勝人員緊張、辦理困難等許多不利因素，不斷強化車間根底辦理作業(yè)，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同盡力，車間的歸納辦理作業(yè)逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣闊干部職工的共同盡力下，滿意完成了一年的出產(chǎn)使命，現(xiàn)將20xx年來的作業(yè)總結如下：
前進本身本質(zhì)的根底是學習，提升作業(yè)潛力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在春節(jié)的一年中，由于作業(yè)經(jīng)歷的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)歷，此時的我作業(yè)起來顯著會感覺較之以往愈加的順手，其實所謂得不償失，所謂厚積薄發(fā)，就是每一天都要盡可能地累積前進，哪怕只是幾處“微乎其微”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力作業(yè)的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷前進理論水平和業(yè)務水平。時間做到自重、自省、自質(zhì)不斷前進，更好地適應作業(yè)使命需求。堅持用理論武裝頭腦，盡力前進醒悟，仔細學習集團與分公司各項作業(yè)會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的規(guī)范來時間嚴格要求自己，保證作業(yè)使命和思想與黨總支撐續(xù)高度一致，堅定不移，建立一心一意為人民效勞的思想，緊記“知識就是出產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的辦理模式、高效率的作業(yè)思想，并將其應用在實際作業(yè)之中。在開拓了眼界的一起也使自己的辦理水平有了很大的前進。仔細學習集團和公司的各項方針政策，全面遵循公司的作業(yè)目標和使命，在辦理中總結經(jīng)歷，在作業(yè)中不斷前進。牢固建立以黨為核心，服從安排辦理的正確思想認識。
持續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的作業(yè)作風，以高度的責任感、使命感和作業(yè)熱心，用心負責地開展作業(yè)。盡力熟悉車間的各項作業(yè)。常常安排并參加車間的各項訓練。在不斷前進本身本質(zhì)的一起前進車間職工的全體技能，便于更好的完成各項出產(chǎn)使命。
完善加強車間的日常辦理制度，行不守時的查看。我始終堅持以仔細、負責、一絲不茍為作業(yè)宗旨，仔細完成好上級交給的各項作業(yè)，做到不孤負領導信任，不愧對同志們的支撐尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間出產(chǎn)時，我常常在車間、現(xiàn)場進行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，前進作業(yè)效率。設備呈現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員仔細做好工廠交給的各項作業(yè)，用心參加，與職工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的效果。
大眾是一切作業(yè)的力量源泉。而職工的思想情況直接關系到作業(yè)效率和作業(yè)的完成情況。車間每月守時安排職工進行學習，教育我們建立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，一起把職工的作業(yè)體現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓我們認識到只要通過自己不斷的盡力學習前進才能與企業(yè)共同開展，然后調(diào)動了職工的作業(yè)熱心，促進了車間作業(yè)的順利開展。為了做好車間職工的思想作業(yè)，我們把職工的困難作為自己的事情來辦，在作業(yè)和生活上不斷關心他們。
沖壓車間年終總結篇八
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
20xx沖壓車間年終總結
在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結如下幾個方面：
員工安全意識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面
1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產(chǎn)的重視，對安全的輕視。
2、個人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。 3、機床的操作規(guī)程不明確。
1、禁止卸下防護罩進行工作。
2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調(diào)整模具。
3、禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調(diào)整配油器及平衡器。
4、禁止在壓力機運轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū)間內(nèi)。
5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后，校正沖模中的運行毛坯的位置。
6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。
1、機械設備的設計不合理。
如：在上蓋板沖孔時，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導致事故的發(fā)生。
2、電氣設備故障
主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。
3常見的機床故障
a、連沖現(xiàn)象
導致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。
b、二度落的現(xiàn)象
導致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。
c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)
主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化的問題。
d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。
e、調(diào)節(jié)螺桿時，不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。
f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當位置當曲軸轉(zhuǎn)至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。
g、油壓機使用中要即使準確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm
1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。
2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(因為是手放料)要用雙手按鈕操作。
3、在上蓋板工藝中，，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導致工傷事故。
5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。
1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場5s管理，保持現(xiàn)場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。
2、養(yǎng)成良好的習慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設備，愛護材料和零件。
3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。
4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場合通道的暢通)。
1、物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。
3、車間內(nèi)長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。
4、物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。
5、對于特殊的物料(如化學危險品等)應隔離儲存，并做好相應的安全防護工作。
6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經(jīng)驗，才能有效的促進安全工作的全面開展。
沖壓車間年終總結篇九
在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和班組長人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。現(xiàn)焊接車間共計22人，組長3名、高級工5名、中級工5名、初級工5名。普工4名。
車間負責人：主要負責焊機的賬、物、卡、統(tǒng)一。設備的分配使用、保養(yǎng)和設備的統(tǒng)一管理。
設備負責人：正確使用機器設備，不得私自更改設備的使用方法。焊接車間現(xiàn)有設備如下：二氧氣體保護焊機42臺、電焊機5臺、氬弧焊機8臺、對焊機5臺、點焊機2臺。車間叉車1臺，由于叉車電瓶使用時間過長無法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報設備科維修經(jīng)設備科主任確認為正常磨損，已更換新電瓶。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，焊接車間嚴格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標準要求，為了車間員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照首件報檢程序和圖紙的要求來進行對產(chǎn)品嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來完成。
在今年焊接車間出現(xiàn)一個工傷，是由于使用角磨機不當出現(xiàn)。說明車間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強安全管理，加強培訓要提高職工的安全素質(zhì)，增強職工的自我保護意識要讓員工知道安全的重要性。
在環(huán)境問題上焊接車間都是按照6s來執(zhí)行的，車間都保證暢通無阻，無亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標示清楚保證工完場清。
在耗材方面車間都是依照以舊換新的原則來完成的。保證車間無浪費的情況發(fā)生。
一年來，我們做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強學習在日常生產(chǎn)中的管理知識.逐步提高自己的管理水平和實際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢.不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領員工共同把車間的各項工作做好，為工廠快速發(fā)展奠定堅實的基礎著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同事學習，同各部門之間加強溝通與協(xié)作取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，爭取取得更好的成績！
20xx年工作計劃。
1、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，不定期檢查機械設備，人員的安全生產(chǎn)情況；嚴格執(zhí)行每臺設備安全操作規(guī)程，杜絕一切安全事故發(fā)生。
2、焊接車間執(zhí)行并落實公司的各項規(guī)章制度，保證對本車間生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、設備、安全、環(huán)境等各項工作負責。
3、對新進廠的員工有傳幫帶的義務，做好崗位技能培訓、安全教育和廠規(guī)廠紀教育。
4、積極完成公司領導交辦的各種工作任務。在新的20xx年里對于人員加強培訓鞏固人員穩(wěn)定性，保證正常生產(chǎn)。加強團隊建設，加強組長與主任及組長與組長之間的溝通,通過各相關知識、操作技能的教育培訓，早會的督導以及產(chǎn)品問題的分析，提高工作人員和組長的綜合素質(zhì)水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個工作經(jīng)驗豐富，工作熱情高漲的團隊。重抓對全員質(zhì)量的培訓力度，讓員工做到對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品保證和圖紙一致，保證生產(chǎn)產(chǎn)品合格。加大對6s的培訓和實施工作。在以后工作中自我加強學習為建設車間為工廠壯大貢獻自己的全部力量。
沖壓車間年終總結篇十
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！
沖壓車間年終總結篇十一
2011年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務：
2011年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人。
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
2012年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
沖壓車間年終總結篇十二
沖壓車間是有大噸位吊車的高大廠房，作為在沖壓車間工作的你，要認真學習沖壓車間的知識。下面是帶來的沖壓車間實習心得體會，歡迎欣賞。
半個月的理論培訓完了之后，我們便開始了為期三個月的車間實習，我們這一小組依次進入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，現(xiàn)在我把在各個車間的實習感受總結如下。
我們這一組最先進入的是沖壓車間，在簡短的安全培訓完了之后，我們?nèi)蔽溲b，剛進入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個生產(chǎn)流程，接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn)，當我們在第二條生產(chǎn)線，剛好在有兩個師傅請假休息，我們就頂崗實習了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會做的，工人師傅指導我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因為那些鐵皮太鋒利了，套了兩個手套，不一會就磨破了，雖然操作過程中很小心，但還是受了點傷。
接下來，我們進入總裝車間實習，在這里見到了整個車的裝配過程，更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部結構，感覺還是很復雜的，比如油箱、輪胎、發(fā)動機的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門，安裝起來就快多了?？傃b車間與沖壓車間相比工作清了很多，環(huán)境也沒有那么吵，不過工作時間也長了。
最后的兩個車間都是焊接車間，在這里有點焊機焊接和二氧化碳保護焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實習過程中我們跟師傅學習了點焊和二氧化碳保護焊的操作技巧。自己動手也親身實踐了一下，沒想到看著很容易，可是一動手操作就有困難，看來還是熟能生巧，要多做多練才行。
以上就是這次車間實習的心得感受，這段日子學到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對我的耐心指導，這些對我以后的工作學習一定會有很大的幫助。
來到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學習沖壓相關的理論知識以及安全知識，經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實習之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設備的結構、原理等。
昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時，我心里頓時有點小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本，一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經(jīng)常反復修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個員工都會為之努力。
沖壓廠的實習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習激發(fā)了我要努力當上工程師的決心。
今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下，積極參與車間日常管理相關工作，注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的汽車與機械理論，探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進的工程技術裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了學、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時，對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實習的日子，更期待下一個崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學習，腳踏實地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。
沖壓部門實習心得和體會。慢走絲線切割機所加工的工件表面粗糙度通?？蛇_到ra=0.8μm及以上，且慢走絲線切割機的圓度誤差、直線誤差和尺寸誤差都較快走絲線切割機好很多，所以在加工高精度零件時，慢走絲線切割機得到了廣泛應用，這里可以總結一下，慢走絲是以銅絲為電極，而且銅絲的使用是一次性的，也就是說用過一次切割之后我們馬上就要扔掉，這里的銅絲的直徑為0.25mm，精度一般可以達到1.6左右。穿孔機的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的，簡單可以認為是靠電腐蝕(電火花放電)來鉆孔的，這里的“鉆頭”是銅管，直徑為0.5mm左右，這里為什么選擇用銅管是因為銅管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液(純凈水)，通過旋轉(zhuǎn)可以將鐵屑沖出來，這樣有利于鉆孔。
這里再來簡單的介紹一下這個線切割機的一些相關的情況，可以這么講線切割機的最高精度為+—(5~6u),這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u，而線切割機的鉆石眼膜的精度為2~3u，故我們認為線切割機的最高精度為+—(5~6u)。線走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會比快走絲要高。
今日收獲：感覺線切割的東西還是很多的，對于線切割在學校里面了解不是很多，在公司里應該好好的學習一下，同時也應該提醒自己學校里的東西和社會上再使用的東西還是存在天壤之別的，我們一定要加強在社會上的實踐，提拓寬我們的見識，增加我們的就業(yè)競爭力!!!
沖壓車間年終總結篇十三
回顧自身在蜂采模具有限公司這幾個月的工作，我在鉗工車間實習，在組里的師傅們的悉心關懷和耐心指導下，通過我自身的不懈努力，學到了很多的東西,感觸很深，收獲頗豐。下面我對我三個多月的實習生活做如下回顧與總結：
在生產(chǎn)車間的實習內(nèi)容主要是拆、裝沖壓模具，維修模具以及加工生產(chǎn)模具零部件,然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結構及工序的認識。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實習的學生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環(huán)境里面學習的課堂上面學習不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結構漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結合的過程。同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業(yè)領域上眼界的開闊，如：在車間,我看到、了解了龍門銑床、深孔鉆、三坐標檢測儀、沖壓機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識,可是本次的實習卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解；還有一部分是我以前學過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學習；更有一部分是我在這里才學會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。
這就是鉗工流動性給我?guī)淼拈_闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
其次，閑暇之余，從自身長遠發(fā)展的角度出發(fā)，結合公司的實際情況，為自己的學習提高再用計劃和總結：
一、努力學習，注重實踐，提高自身素養(yǎng)和工作能力。
理論聯(lián)系實際。在工作中不斷鞏固所學知識，并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實習，并結合鉗工工作的實際情況，認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
二、端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變角色，盡心盡力履行職責。
在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態(tài)度，雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對凱華及鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認識和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境。
為不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結構的在細心觀察中不斷清晰，技術水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。
四、存在的問題。
3個多月來，我雖然努力學習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術經(jīng)驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好自身工作、學習計劃，繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
總的來說，經(jīng)過這3個多月的實習，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問題。
知識與實際的應用，各式各樣的模具結構讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧！這次的生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的3個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
五、畢業(yè)實習感言。
此次畢業(yè)實習擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；腳踏實地進入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，認識工廠，了解設備；對畢業(yè)設計知識打下有力的基礎，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習。
1.學習態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
最大的感慨，發(fā)自肺腑的一句話：書到用時方恨少。
走進工場，發(fā)覺每一個地方都體現(xiàn)了知識和學問，哪怕一個最小最簡單的工序，都包含了很多科學，在學校學專業(yè)課的時候，不知道學了這些知識將來有什么用處。可是這次的實習從加工設備，生產(chǎn)線，到研發(fā)部門，我由衷的體會到了知識的力量！書到用時方恨少！真的感觸很深。
2.對企業(yè)對產(chǎn)品的認識。
一條條先進的生產(chǎn)線，一個個先進的生產(chǎn)設備，一臺臺包裝好了的產(chǎn)品，是一種現(xiàn)代科技力量的凝練！從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。能成功的作為一名優(yōu)秀的技術人員的話，我驕傲。
3.對工作的認知。
我總結了一句話：有能力，有獎金。沒能力，沒飯吃。
記得在瑞鵠企業(yè)，講解老師不僅跟我們講解了瑞鵠模具的生產(chǎn)工藝、設備等，還交給了我們擇業(yè)、工作應該學會做的事情，很實在，“公司不會養(yǎng)閑人”。是的，每一個公司就如一個小小的社會，處處充滿著競爭。沒能力就要淘汰，公司的機制就是“能者居上”所以，擺正自己的位置，懂得出來工作要有敬業(yè)愛崗、不怕苦、不怕累、不怕困難、虛心學習。
總之，此段實習經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解了社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了知識見識，為我們畢業(yè)設計的準備打下了堅實的基礎。
至此，我才發(fā)現(xiàn)蜂采或許對于我而言真的還有以后，實習的6個月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會用心將它去延續(xù)。
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沖壓車間年終總結篇十四
一年的時間不算長也不算短，做過的事好像還發(fā)生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作，經(jīng)歷生活，經(jīng)歷事件對思想的磨礪，經(jīng)歷時間對肉體的打磨，為了更好的工作，達到“寫我所做，做我所寫”，對20xx年的工作進行總結：
1 初進白馬山，進入配料站工作一個月。這段時間精神和肉體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個學員的相互鼓勵下，我們一同渡過艱苦難忘的時光。剩下一個月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)環(huán)境。
2 有幸成為第一批回到華塑的學員，起初的一個月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設備。在領導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點?！皩Ｈ藢ｍ棥惫ぷ鞯拈_展，通過現(xiàn)場問題的發(fā)現(xiàn)讓我對華塑水泥廠的每個工段、每個設備、每個環(huán)節(jié)有了更清楚的認識，鍛煉了心細的能力，走到現(xiàn)場對每個細節(jié)都不放過。在領導的督促下，逐漸形成一種意識，就是干什么事一定要干好，包括問題的上報、總結、反饋。對待問題跟管理一樣，有始有終，形成閉環(huán)。
3 出現(xiàn)問題就要整改，領導又給了我一次鍛煉的機會，讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機會讓我了解到一項整改措施從制定到落實的整個流程。
4 對領導深切感謝，讓我擔任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個崗位上讓我深知安全這兩個字的意義，為做到安全生產(chǎn)，大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點下，編寫了車間安全工作開展流程，年前時間緊迫，只進行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表，每次檢查的內(nèi)容、整改落實情況在表中都詳細記錄。
5 在年前最后一次車間工作總結會議上，周主任又給我次機會，讓我記錄會議。通過這次鍛煉，讓我掌握了會議記錄的方法、注意事項以及語言的組織能力。
6 個人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個同事間的配合，團體之間的相互幫助。最簡單的例子來說，在我最后實在發(fā)現(xiàn)不到問題的時候，領導開展了晚會，在晚會上大家積極發(fā)言，從中獲得大量信息，擴大了視野。晚會的開展更好的督促每個人的責任心。
7 雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說的是一件平凡的小事堅持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間，做到了沒有一次讓別人在門外等過，沒有一次比最后一個人早走過。在這里我很高興的說我做到了。
1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細節(jié)，在一次處理幾個工作時，要分清主次、先后。
2 公司流程相關管理知識和工作經(jīng)驗還需進一步加強學習和積累。一個好的管理內(nèi)控體系要達到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領導的步伐，思想上、意識上努力提升到新高度。
3 有些問題溝通不全面。需要加強問題的刨根能力，做到不了解的問題絕不放過，并加強向領導反映的及時性。
1 在3月中旬投料試車之前，跟著周主任認真學習實戰(zhàn)演練，把全廠的開機前準備事項全部理順、記清楚，做好試車前的準備工作。
2 在胡主任的帶領下把車間安全工作開展好，嚴格執(zhí)行車間安全工作流程，在車間形成一定的影響力，讓大家時刻警鐘長鳴，做到生產(chǎn)中重安全，安全中促生產(chǎn)。
3 與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實履行好安全管理員的職責。
沖壓車間年終總結篇十五
一、總則：
為了規(guī)范沖壓車間工作秩序、提高生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品品質(zhì)，特制定本管理制度。
二、范圍：
適用于沖壓車間作業(yè)與管理工作的操作指引與行為規(guī)范。
三、管理要求：
1. 培養(yǎng)和營造車間全體員工的團隊精神，做到“四個統(tǒng)一”即：觀念統(tǒng)一、著裝統(tǒng)一、行動統(tǒng)一、操作統(tǒng)一。
2. 效率的提升，是靠激勵、互助、協(xié)同出來的。
3. 根據(jù)產(chǎn)品的實際情況：
a) 合理安排，做到定崗、定置、定員工作。
b) 生產(chǎn)所需的工具與物料配備要齊、不能缺東少西。
c) 崗位異常時要提前發(fā)現(xiàn)，及時糾正。
d) 關注產(chǎn)能，堅持每天公示當班產(chǎn)量。
4. 機器保養(yǎng)與整理：
a) 每天保持工作范圍清潔、干凈無雜物，所有物料應統(tǒng)一靠黃線擺正，不準壓線，確保物流（安全）通道暢通。
b) 下班前，需整理工作范圍，對機器、地面進行清掃、清潔，凳子需統(tǒng)一擺好，保持整齊。
c) 員工對自己操作的機器設備進行日常保養(yǎng)與維護工作，每月的xx號車間組織進行定期保養(yǎng)工作。
四、崗位作業(yè)要求：
1. 沖床崗位要求（包括落料、成型）
開機前：
a) 檢查各部分的潤滑情況，并使各潤滑處得到充分的潤滑。
b) 檢查模具安裝是否正確、可靠。
c) 務必要使飛輪和離合器脫開后，才能開啟。
d) 電機開動時，應檢查飛輪旋轉(zhuǎn)方向是否與回轉(zhuǎn)標志相同。
e) 使用前手動進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況。 f) 開始時必須核定沖裁力，嚴禁超負荷工作。
g) 檢查紅外線保護裝置是否開啟。
h) 開機前，非操作人員離開操作區(qū)，并把雜物清理干凈。
操作時：
a) 沖床開動后，由1人進行送料及沖壓操作，其他人不得按動電鍵或腳踩腳踏開關板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動沖床的運作部分。
b) 應定時用手動潤滑油泵向潤滑點壓送潤滑油。
c) 操作時要思想集中，嚴禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。
d) 禁止夾層進料沖壓，必須清除前次沖件或余料后才可進行第二次進料。 e) 操作中身體任何部分嚴禁進入紅外線保護裝置范圍內(nèi)進料、卸料，應使用專門工具。
f) 發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機構失靈，應立即關閉電源開關進行檢查。 g) 操作時應時常注意品質(zhì)，包括尺寸、孔徑、外形、表面?zhèn)鄣取?/p>
操作后：
將機器或周圍清理干凈，并做好機器保養(yǎng)（包括打油、檢查模具松緊等） 安裝、拆卸模具時：
a) 安裝、拆卸模具時，必須先切斷電源。
b) 模具安裝必須牢固可靠，調(diào)整用、合高度時采用手動的方法，逐步進行，在確認調(diào)好之前，禁止連車。
c) 拆卸模具時必須在合模狀態(tài)下進行。
d) 模具卸下后，對刀口或沖針進行檢查如發(fā)現(xiàn)毛刺超標，應及時修模好以保證下次用時無異常。
五、環(huán)境衛(wèi)生與秩序：
1. 所屬員工有義務和責任，保持車間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生整潔有序、物品（料）擺放有秩序。
2. 班長負責公共區(qū)域的清理、清掃工作。
3. 車間辦公室人員負責本辦公室的清理、清掃工作。
4. 車間和車間辦公室內(nèi)嚴禁吸煙。
六、生產(chǎn)過程管控：
1. 生產(chǎn)任務：車間主管按公司生產(chǎn)任務單的要求，在規(guī)定時間內(nèi)有計劃的保質(zhì)、保量完成生產(chǎn)任務, 如完成不了，應即時向上級主管匯報，以便協(xié)調(diào)；同時切實安排好車間生產(chǎn)，保證各組的正常生產(chǎn)，避免銜接不良、產(chǎn)生誤工。
2. 產(chǎn)品質(zhì)量：保證產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，尤其是確保產(chǎn)品首件質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中要時刻關注產(chǎn)品的質(zhì)量變化，巡檢人員應按規(guī)定時間要求進行巡檢、抽檢，避免常見質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應現(xiàn)場解決，不能及時解決的要迅速向上級主管反映，以便盡早解決。更換模具時，必須試好沖下來的產(chǎn)品并檢驗好再沖壓。以便及時發(fā)現(xiàn)材料問題或模具問題并應及時向上級主管反應，并提出好的建議。
3. 產(chǎn)品數(shù)量：各組長及相關責任人將本組生產(chǎn)好的產(chǎn)品，及時的入庫并與相關部門人員做好交接及簽收手續(xù)。
檢查；工作人員不得離開機臺并嚴密監(jiān)視機器操作情況，在下班時，關掉車間內(nèi)所有電源，嚴禁在無人狀態(tài)下機器仍在運轉(zhuǎn)，同時按規(guī)定由輪值人員對所屬員工進行逐個檢查，全體員工應予以積極地配合，杜絕車間公物外流。
5. 節(jié)省與節(jié)約：各組長對所需材料的數(shù)量必須進行驗點或復稱，保證其數(shù)量無誤，異常時要及時向上級主管報告，對生產(chǎn)出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品定時收集，集中處理，同時應積極控制和收集在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的過剩材料與零頭并加以分類和存放好。
6. 生產(chǎn)協(xié)調(diào)：在日常工作中，車間主管應積極與其它相關車間（部門）進行溝通協(xié)調(diào)，確有難度的，可向上級主管領導匯報，請求支持。
七、車間紀律：
1. 所有員工在上班期間必需嚴格遵守公司及車間的規(guī)章制度。
2. 所屬員工必須正確佩戴廠牌上班，無特殊情況必須穿廠服上班。
3. 員工做到不遲到、不早退，每天正常上班時間為8小時，如生產(chǎn)需要加班的，則由公司臨時通知，有事需請假的，要向車間主管說明事由，并寫請假條，經(jīng)批準后方可進行，違者依《考勤管理辦法》處理。
4. 員工上班應著裝整潔，不準帶任何食品到車間內(nèi)吃；講文明、講禮貌，工作時間內(nèi)所有員工盡量講普通話，在工作及管理活動中不得帶有地域及小團體觀念。
5. 上班時，車間管理人員應對每個崗位的員工進行耐心指導與幫助，不得向員工亂發(fā)脾氣，更不準置員工提出的合理要求不理不睬，遵守辦公管理制度與本管理制度。
6. 負責保管車間鑰匙的人員要有責任心，不得擅自將鑰匙托與他人保管或借與別人，非上班時間員工不得私自進入車間。
7. 上班時，員工須堅守崗位，不得隨處走動，做事須主動配合，不得消極等待、觀望，更不得在崗位上偷懶、耍滑。
8. 上班時，工作消極，不認真工作，影響他人工作情緒或不能按時完成工作的，甚至說和做一些與工作無關的事情，態(tài)度惡劣者，予以開除。
9. 工作期間不宜接聽私人電話、發(fā)短信或上網(wǎng)聊天，原則上在工作時間不準接聽私人電話，如已接聽的則要和來電話者說明自已正在上班而不能影響工作，此過程不得超過二分鐘；如果有人經(jīng)常接聽私人電話，則將要求其在上班期間關閉手機，否則將送交上級領導處理。
10. 每組員工在工作時，必須與機器保持一定距離，不得在非安全狀態(tài)操作，同時必須自覺地做好自檢和互檢工作，如發(fā)現(xiàn)問題并及時向班組長反映，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入后道工序，必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè)，否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。
11. 在生產(chǎn)時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀
器、設備。不得亂用非本崗位的設備、儀器等。生產(chǎn)用具不用時應上交，否則以違規(guī)論處。
12. 車間內(nèi)員工必須按安全規(guī)程操作，不得擅自調(diào)整機器，在未經(jīng)授權的情況下，不得操作非本工種設備和機臺，如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設備事故的，將按損失賠償。
13. 物流（安全）通道不得堆放任何東西與雜物。
14. 員工在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不良品必須區(qū)分清楚，須做上明顯標志，不能混亂，不得隨意亂扔配件、工具，掉在地上的產(chǎn)品必須及時撿起。
15. 生產(chǎn)方法經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在工作過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應立即停止并通知有關單位負責人共同研討，經(jīng)同意并簽字后方可更改。
16. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近，攀談，影響其工作。
17. 所有員工必須按照操作規(guī)程作業(yè)，如有違反者，視情節(jié)輕重予以處罰。
18. 每個工種必須接受車間主管的檢查，監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數(shù)量，并配合品檢人員工作，不得頂撞、辱罵，經(jīng)教育屢教不改者，視情節(jié)輕重予以處罰。
19. 上班注意節(jié)約用水、用電，停工隨時關水、關電。
20. 上下班隨時留意，崗位有無偷盜現(xiàn)象，對車間內(nèi)偷盜者立即開除。并追究其刑事責任。
21. 員工未經(jīng)允許不得隨意進出辦公室，拿辦公用品、翻閱文件等。
22. 員工提出合理化建議，一經(jīng)采用將根據(jù)實用價值予以獎勵。
23. 員工之間須互相監(jiān)督，對包庇、隱瞞不良行為者一經(jīng)查處予以嚴厲處罰，并對舉報者經(jīng)查屬實的.給予適當獎勵。
24. 在工作其間，車間主管離崗時，應指定代理負責人，要求所屬員工必須服從安排，代理負責人必須盡心盡力地完成交付的工作任務。
25. 工具、設備因功能障礙的不得使用，必須由其負責人填寫《檢修申請單》，提請檢修，并作好《暫停使用》標識。檢修后要有《檢修報告》。
26. 下班時，員工應清理自已的工作范圍，保持車間整潔，各種工具應收好，貴重物品交由專職人員收藏保管。員工有責任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰、亂扔垃圾，車間所有生產(chǎn)好的產(chǎn)品要擺放整齊。
27. 愛惜公物，在工作中如有故意破壞公司財物或盜竊公司財物的，不論-公物或是他人財物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即予以無薪開除，并依照盜竊之物價值款的兩倍賠償或視情節(jié)輕重移送公安機關處理，如為無意損壞生產(chǎn)，設備，應按價賠償。
目的：規(guī)范員工在車間的行為，提升生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，
管理內(nèi)容：
一、 人員管理
1. 進入生產(chǎn)區(qū)域需按規(guī)定穿戴好工作服、帽，女員工需將頭發(fā)完全遮蓋在工作帽內(nèi)，男員工后腦勺和耳邊最多不超過2cm頭發(fā)露在外面。
2. 進出車間需隨手關門，不同環(huán)境區(qū)域人員著裝應按要求更換。
3. 對新員工和工種變動人員進行崗位技能培訓，經(jīng)試用合格或有師傅指導方可上崗操作。
4. 車間各崗位人員嚴格履行職責，積極參加技術培訓，努力達到崗位技能要求。
5. 認真填寫各項記錄，做到及時、準確、清晰、完整、規(guī)范。
二、 工藝管理
1. 嚴格貫徹執(zhí)行《沖壓工序操作規(guī)程》。
2. 生產(chǎn)部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況，現(xiàn)場主管、質(zhì)管員隨時監(jiān)督工藝紀律的執(zhí)行情況。
3. 嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
4. 對原材料、零配件進入車間后要進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
5. 合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有
關技術、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
6. 新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
7. 在用工裝應保持完好。
8. 車間應建立工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，做好各項記錄。
9. 合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、 定置管理
1. 各機臺區(qū)域內(nèi)物品按示意圖定置擺放、工件按區(qū)域分類放置。
2. 及時運轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、不拖不積，穩(wěn)拿輕放，保證產(chǎn)品、工件、容器等完好，合理使用工位器具。
3. 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡、傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。
4. 加強不合格品管理，有記錄、標識明顯、處理及時。
5. 公共通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙通道的暢通。
6. 消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用，保持清潔衛(wèi)生，周圍不得有障礙物。
四、 設備管理
1. 車間設備指定責任人管理。
2. 認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3. 做到設備管理“三步法”，堅持日維護、周清潔、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設備的緊固裝置、潤滑油路暢通并按潤滑要求注油，待檢查無問題方可正式工作。每周清潔大掃除對設備進行全面清潔，保證設備的本色。每月按照設備保養(yǎng)要求對設備進行必要的保養(yǎng)。
4. 設備臺帳卡片、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
5. 嚴格設備事故報告制度，一般事故1天內(nèi)，重大事故1小時內(nèi)報設備科或主管領導。
6. 堅持八字要求，即：整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。
三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
五項紀律即：遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設備整潔，并按規(guī)定加油；遵
守交接-班制度；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停機、通知維修人員檢查、處理。
7. 設備運行中，要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修、不離崗（設備運行過程中），對設備響聲有異常時應及時處理并報告。
8. 操作人員離崗位要停機，嚴禁設備空機運轉(zhuǎn)。
9. 設備應保持操作安全裝置齊全可靠。
五、 工具管理
1. 卡物相符，班組長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝器具。
2. 各種工具量具刃具應按規(guī)定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3. 精密、貴重工具、量具應嚴格按規(guī)定保管和使用。
4. 嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5. 凡自制或新購計量器具均送質(zhì)管部檢測登記，合格后辦理入庫、領出手續(xù)。
6. 凡須報廢的計量器具，應提出申請報質(zhì)管部。
7. 對不按規(guī)定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應視情節(jié)進行批評教育或予以罰款。
六、 能源管理
1. 車間全員應積極履行節(jié)能職責。車間開展好能源消耗統(tǒng)計核算工作，認真執(zhí)行能耗、物耗控制標準。
2. 隨時檢查耗能設備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除水長流、燈長明現(xiàn)象，嚴格掌握控制設備預熱時間，杜絕空機運行。
3. 未經(jīng)允許不得私接耗能設備、設施、器具。
七、 工作紀律（同公司發(fā)布的管理制度）
八、 文明生產(chǎn)
1. 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設計合理，填寫及時，準確清晰，原始記錄、臺帳、流轉(zhuǎn)卡齊全、完整、按規(guī)定填寫。
2. 認真執(zhí)行《交接-班管理制度》，準確詳細填寫交接-班記錄。
3. 室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔，垃圾箱及時清理。
4. 車間地面不得有積水、積油。
5. 車間內(nèi)管路線路設置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。
6. 車間內(nèi)管溝、蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時清理，嚴禁堵塞。
7. 車間內(nèi)工位器具、設備附件、更-衣柜、工作臺、工具箱、零件架、各種搬運小車等均應指定擺放，做到清潔有序。
8. 車間合理照明，嚴禁長明燈、長流水、長風扇。
9. 堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作、文明溝通，根治工作現(xiàn)場講粗話、講臟話、惡意頂撞上級等不文明現(xiàn)象。
10. 每天下班要做到設備不清理干凈不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
11. 邊角料及廢料等分類放到指定地點。
九、 安全生產(chǎn)
1. 嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，貫徹“安全第一、預防為主”。
2. 經(jīng)常開展安全活動，開好班前會，不定期進行認真整改、清除隱患，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
3. 班后應認真檢查，清理現(xiàn)場，關好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。
4. 非本工種人員或非本機人員不得操作設備 。
5. 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標志明顯。
6. 加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。
7. 發(fā)生事故按有關規(guī)定及程序及時上報。
十、 質(zhì)量管理
1. 車間全員應嚴格執(zhí)行《質(zhì)量手冊》中關于“各級人員的質(zhì)量職責”的規(guī)定，履行自己的職責。
2. 對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。車間主管對發(fā)生的質(zhì)量事故應做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
3. 認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能交質(zhì)管員驗收。生產(chǎn)中加強對原料的檢查，不合格原料可報告質(zhì)管員檢查確認，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查，不合格產(chǎn)品有權拒絕接收。
4. 嚴格做好“三品”（合格品、返檢品、廢品）隔離措施，做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。
十一、 獎懲管理
1. 車間全員嚴格履行對《車間管理制度》監(jiān)督的責任和管理的權利，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的人或事任何人有權記錄在車間“管理看板”。
2. 主管每天不定時對生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查并作好記錄，對員工素質(zhì)及配合度進
行考核并及時作好溝通。
3. 每月匯總?cè)請?zhí)行情況的記錄，根據(jù)匯總結果對執(zhí)行最好的前三名分別獎勵50～100元，執(zhí)行最差的三名分別處罰50～100元，并將獎懲名單及事件在公司公告欄予以公示。連續(xù)三個月得獎的獎金加倍，連續(xù)三個月受罰的給予辭退。
4. 由于未按本制度執(zhí)行造成負面影響的，根據(jù)情節(jié)及后果的嚴重程度酌情提出單項處罰措施，對車間管理制度提出改善建議受到采納或取得成效的酌情提出獎勵。
執(zhí)行：本制度自發(fā)布之日起即執(zhí)行。
一．總則
1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進本廠發(fā)展，結合本廠生產(chǎn)車間實際情況，特制定本制度。
2.本制度實用于本車間全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
二．人員管理
1． 工作時間內(nèi)所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
2． 全體員工須按要求佩戴廠牌（應正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。
3． 按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
4． 工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。
5． 員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時，組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。
6． 禁止在車間吃飯、吸游煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依公司相關規(guī)定處理。
7． 作業(yè)時間禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；驗E動車床，由此而造成的事故自行承擔。
8． 未經(jīng)廠辦允許或與公事無關，員工一律不得進入辦公室。
9．任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產(chǎn)無關之物品進入車間；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者按公司相關規(guī)定處理。
10． 車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn), 根據(jù)車間設備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務，并保證質(zhì)量。
11．生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定, 有義務報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間操作員工及各級負責人負責。
12． 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單，并且要求個人到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。多余物料退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中作業(yè)工人需將自已作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責任人依據(jù)相關規(guī)定處理。
13. 員工在領取操作輔助工具時（絲攻，鉆頭等），也必須通過車間主任開具領物（或料）單，并且要求個人到倉庫開具出庫單后方可領取。單個進口絲攻必須在完成5000件，或國產(chǎn)絲攻在1000件后才能領用，否則將對此操作員工進行罰款人民幣10元處理，但若此員工使用進口絲攻加工6000件/ 國產(chǎn)絲攻加工2000件以上，將獎勵此員工人民幣10元。
14. 員工領用零配件時，也必須通過車間主任開具領料單，并且要求個人到倉庫處開具出庫單，出庫時要核對數(shù)量。使用時若發(fā)現(xiàn)次品，應統(tǒng)一擺放，集中后向倉庫調(diào)換。車間主管要核對員工領用數(shù)量及制成品數(shù)量，嚴格控制過程損失。
15．員工在生產(chǎn)過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質(zhì)量標準、工藝規(guī)程進行操作, 不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔。
16． 生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經(jīng)同意后更改。
17． 在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設備。不得擅用非自己崗位的機械設備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
18． 車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排, 協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報人事管理部門按公司相關規(guī)定處理；員工在未得到車間主管或以上級別領導的允可下，不得擅自開啟設備及換崗作業(yè)，違者按公司相關規(guī)定處理。
19． 車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定, 確保生產(chǎn)安全。
20． 在生產(chǎn)過程中合格、不合格物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。車間主任、檢驗員、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。
21. 流轉(zhuǎn)料筐不得盛裝過多物料，以不溢出為原則，不得超重而損壞料筐，否則將對此操作員工罰款10元處理。
金屬質(zhì)地成品或半成品，應優(yōu)先使用堅固的金屬或木質(zhì)料筐。若作業(yè)現(xiàn)場未見金屬或木質(zhì)料筐而使用塑料料筐，應事先得到車間主管或以上領導準許。
22．員工有責任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的半成品或成品必須及時撿起.否則, 按公司中相關規(guī)定予以處罰.
23．操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。
24．下班時（或做完本工序后）應清理自己的工作臺面, 做好設備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設備衛(wèi)生并將所有的電源，門窗關閉。否則，若發(fā)生失竊或安全等意外事故，將追究本人和車間主管的責任。
25. 大工及計件工資的分類。規(guī)定訂單小于2000件時，為大工 ；訂單大于2000件時，按計件工資。
25. 操作員工在操作過程中不得隨意浪費材料，嚴格控制過程損失及報廢率。操作者領取物料時要登記，制成半成品或成品時要報數(shù)給主管，不得用次品或不合格充數(shù)。
27．加強現(xiàn)場5s管理，隨時保證場地整潔、設備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，不得遺留到第二天才清理。
28．不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領導批準外），若有此行為且經(jīng)查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
1.車間嚴格按生產(chǎn)計劃排產(chǎn), 根據(jù)車間設備和人員精心組織生產(chǎn);
7.車間人員嚴格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標準進行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔責任.
四.生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生
1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場的，倉管員必須按規(guī)定的位置并擺放整齊，標示清晰；各生產(chǎn)現(xiàn)場原材料保管和適用，由該現(xiàn)場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。
2.生產(chǎn)現(xiàn)場均為設定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
3. 完成的半成品或成品應放置在待檢驗區(qū)內(nèi)，標示明確，以便檢查驗收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?，搬運方便，防止在使用型號，規(guī)格時拿錯。
4每日在清理現(xiàn)場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。
5.若在清理現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)價值較高或良性物品，從重處罰。
五．車間安全管理制度
為了搞好生產(chǎn)車間的安全管理工作，預防和控制車間安全事故的發(fā)生，制定本制度，車間必須遵照執(zhí)行：
1. 現(xiàn)場生產(chǎn)員工應該嚴格按照生產(chǎn)規(guī)范操作規(guī)程進行操作。具體詳見《沖壓車間規(guī)范操作指導書》。
2.車間應禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實避免安全事故的發(fā)生。
3.員工嚴禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長發(fā)應盤于頭頂，否則自己承擔后果。
4.車間不得安排員工帶病工作或超負荷工作，否則追究相關責任人責任。
5.在開機工作前，要對機器進行檢查，確認無異常后可以開機，空機運轉(zhuǎn)確認無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。
6.在工作中發(fā)現(xiàn)機器異常時，應該停機檢查或請專業(yè)維護人員進行修理，嚴禁擅自無證進行修理工作。
7.下班前應該關閉機械.切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場，不等空崗運轉(zhuǎn)。
8.對電器線路不得擅自移動，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時反映，安排專職電工修理。
9.對機械設備要按期進行保養(yǎng)，保持正常運行，要加強安全防范。
10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火，確需進行焊接.切割等明火作業(yè)的，必須首先向公司安全管理部門申請，獲得批準后才能安排作業(yè)，在作業(yè)前應作好防護.監(jiān)控工作才能開始操作。
此管理程序自2011年 月 日開始正式實施。
批準人： 批準日期 年 月 日
目的：規(guī)范員工在車間的行為，提升生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，
提高操作技能和工作效率，達到安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目的。 管理內(nèi)容：
一、 人員管理
1. 進入生產(chǎn)區(qū)域需按規(guī)定穿戴好工作服、帽，女員工需將頭發(fā)完全遮蓋在工作帽內(nèi)，男員工后腦勺和耳邊最多不超過2cm頭發(fā)露在外面。
2. 進出車間需隨手關門，不同環(huán)境區(qū)域人員著裝應按要求更換。
3. 對新員工和工種變動人員進行崗位技能培訓，經(jīng)試用合格或有師傅指導方可上崗操作。
4. 車間各崗位人員嚴格履行職責，積極參加技術培訓，努力達到崗位技能要求。
5. 認真填寫各項記錄，做到及時、準確、清晰、完整、規(guī)范。
二、 工藝管理
1. 嚴格貫徹執(zhí)行《沖壓工序操作規(guī)程》。
2. 生產(chǎn)部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況，現(xiàn)場主管、質(zhì)管員隨時監(jiān)督工藝紀律的執(zhí)行情況。
3. 嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
4. 對原材料、零配件進入車間后要進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
5. 合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
6. 新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
7. 在用工裝應保持完好。
8. 車間應建立工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，做好各項記錄。
9. 合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、 定置管理
1. 各機臺區(qū)域內(nèi)物品按示意圖定置擺放、工件按區(qū)域分類放置。
2. 及時運轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、不拖不積，穩(wěn)拿輕放，保證產(chǎn)品、工件、容器等完好，合理使用工位器具。
3. 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡、傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。
4. 加強不合格品管理，有記錄、標識明顯、處理及時。
5. 公共通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙通道的暢通。
6. 消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用，保持清潔衛(wèi)生，周圍不得有障礙物。
四、 設備管理
1. 車間設備指定責任人管理。
2. 認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3. 做到設備管理“三步法”，堅持日維護、周清潔、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設備的緊固裝置、潤滑油路暢通并按潤滑要求注油，待檢查無問題方可正式工作。每周清潔大掃除對設備進行全面清潔，保證設備的本色。每月按照設備保養(yǎng)要求對設備進行必要的保養(yǎng)。
4. 設備臺帳卡片、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
5. 嚴格設備事故報告制度，一般事故1天內(nèi)，重大事故1小時內(nèi)報設備科或主管領導。
6. 堅持八字要求，即：整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五
項紀律”。
三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會即：會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。
五項紀律即：遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設備整潔，并按規(guī)定加油；遵
守交接-班制度；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停機、通知維修人員檢查、處理。
7. 設備運行中，要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修、不離崗（設備運行過程中），對設備響聲有異常時應及時處理并報告。
8. 操作人員離崗位要停機，嚴禁設備空機運轉(zhuǎn)。
9. 設備應保持操作安全裝置齊全可靠。
五、 工具管理
1. 卡物相符，班組長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝器具。
2. 各種工具量具刃具應按規(guī)定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3. 精密、貴重工具、量具應嚴格按規(guī)定保管和使用。
4. 嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5. 凡自制或新購計量器具均送質(zhì)管部檢測登記，合格后辦理入庫、領出手續(xù)。
6. 凡須報廢的計量器具，應提出申請報質(zhì)管部。
7. 對不按規(guī)定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應視情節(jié)進行批評教育或予以罰款。
六、 能源管理
1. 車間全員應積極履行節(jié)能職責。車間開展好能源消耗統(tǒng)計核算工作，認真執(zhí)行能耗、物耗控制標準。
2. 隨時檢查耗能設備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除水長流、燈長明
現(xiàn)象，嚴格掌握控制設備預熱時間，杜絕空機運行。
3. 未經(jīng)允許不得私接耗能設備、設施、器具。
七、 工作紀律（同公司發(fā)布的管理制度）
八、 文明生產(chǎn)
1. 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設計合理，填寫及時，準確清晰，原始記錄、臺帳、流轉(zhuǎn)卡齊全、完整、按規(guī)定填寫。
2. 認真執(zhí)行《交接-班管理制度》，準確詳細填寫交接-班記錄。
3. 室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔，垃圾箱及時清理。
4. 車間地面不得有積水、積油。
5. 車間內(nèi)管路線路設置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。
6. 車間內(nèi)管溝、蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時清理，嚴禁堵塞。
7. 車間內(nèi)工位器具、設備附件、更-衣柜、工作臺、工具箱、零件架、各種搬運小車等均應指定擺放，做到清潔有序。
8. 車間合理照明，嚴禁長明燈、長流水、長風扇。
9. 堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作、文明溝通，根治工作現(xiàn)場講粗話、講臟話、惡意頂撞上級等不文明現(xiàn)象。
10. 每天下班要做到設備不清理干凈不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
11. 邊角料及廢料等分類放到指定地點。
九、 安全生產(chǎn)
1. 嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，貫徹“安全第一、預防為主”。
2. 經(jīng)常開展安全活動，開好班前會，不定期進行認真整改、清除隱患，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
3. 班后應認真檢查，清理現(xiàn)場，關好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。
4. 非本工種人員或非本機人員不得操作設備 。
5. 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標志明顯。
6. 加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。
7. 發(fā)生事故按有關規(guī)定及程序及時上報。
十、 質(zhì)量管理
1. 車間全員應嚴格執(zhí)行《質(zhì)量手冊》中關于“各級人員的質(zhì)量職責”的規(guī)定，履行自己的職責。
2. 對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。車間主管對發(fā)生的質(zhì)量事故應做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
3. 認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能交質(zhì)管員驗收。生產(chǎn)中加強對原料的檢查，不合格原料可報告質(zhì)管員檢查確認，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查，不合格產(chǎn)品有權拒絕接收。
4. 嚴格做好“三品”（合格品、返檢品、廢品）隔離措施，做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。
十一、 獎懲管理
所有員工均須遵守廠紀廠規(guī)，必須服從管理者的工作安排。生產(chǎn)管理中，管理人員督導不嚴，出現(xiàn)重大品質(zhì)異常，損毀公司信譽，各管理者均按情節(jié)輕重給予相應處分。
3．1造成經(jīng)濟損失在200元以下者，直接責任人處以警告，間接責任人處以罰款
10元；但間接責任人為管理人員，則處以與直接責任人同等處罰；
3．4造成經(jīng)濟損失在1500元以上者，均處以大過以上之處罰。
4、 生產(chǎn)中加料員加錯料，造成原料報廢或產(chǎn)品報廢，按造成經(jīng)濟損失進行處罰：
（1）100元~500元者處以小過處分；
（2）500元以上者處以小過兩次處分；
（3）造成2000元以上物料（原料或成品報廢折合金額）處以大過處分并留廠察看。
5、 上模員上錯模造成生產(chǎn)延誤超過2小時者，處以警告之處罰，其當班領班處以書面批評；如有物料報廢之額外經(jīng)濟損失則加倍處罰。
6、 上班時間，禁止在車間和啤工聊天、嘻戲打鬧，一經(jīng)查實，雙方當事人均處以警告之處分，屢教不改或情節(jié)嚴重者，將予以糾正記過直至開除處分。
7、 生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)有安全事故，模具及機臺設備有異常必須及時呈報負責人處理；如果因處理及時避免發(fā)生重大經(jīng)濟損失者，給予50元~200元之獎勵，并通報全公司；但如知情不報，而任由事態(tài)漫延而造成公司重大經(jīng)濟損失者，則給予同等金額之處罰。
8、 不按正確之操作規(guī)程、操作設備、調(diào)機、模具養(yǎng)護而導致工模、設備損壞，依損壞程度責任輕重處罰，酌情處以警告到大過之處罰；情節(jié)特別嚴重致工模或設備損毀無法使用或修復者，處以200元之罰款，并開除處理。
9、 加料員加料造成下角料散落機臺或地面未及時清掃，處以申誡處罰。
10、生產(chǎn)組長統(tǒng)計數(shù)據(jù)不清，造成大額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者，責任人處以第一
次口頭警告，第二次通報批評，第三次警告之處罰。 11、生產(chǎn)部每天上下班對各生產(chǎn)場所進行檢查，按上述要求進行打分、評比，進行全廠公示。對于全月綜合評分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎勵。連續(xù)三月獲獎的，獎金翻倍。
執(zhí)行：本制度自發(fā)布之日起即執(zhí)行。
為了提高工作效率，保質(zhì)保量及時地完成成產(chǎn)任務，同時也為了提高員工自身素質(zhì)，為大家營造一個良好的工作環(huán)境，根據(jù)沖壓車間的實際情況，特制定如下制度，希望大家自覺遵守，互相監(jiān)督。
1、尊重他人，不得有辱罵、詆毀他人和斗毆的行為，違反者扣5分，情節(jié)嚴重者，記大過一次。
2、上班前不得喝酒；上班時不得閑聊、出去玩等； 下班鈴未響，不得離開工作崗位，違者扣5分。
3、服從領導安排，有意抵抗或不服從安排的，扣10分。
4、作業(yè)時不得用手直接送產(chǎn)品如模腔，必須使用安全器等工具，違者扣5分，屢次不聽者，記大過一次或強迫停止工作。
5、自檢時發(fā)現(xiàn)問題不及時上報，不做自檢工作和填寫自檢表者，產(chǎn)品不予結算工資，如導致產(chǎn)品報廢，按產(chǎn)品的價格賠償。
6、作業(yè)完畢后，未及時清理機臺者，不安排其他工作，并扣5分；下班時不打掃衛(wèi)生或打掃不干凈的，各組長監(jiān)督，6s不合格者，員工以及帶班組長扣5分。
7、產(chǎn)品出現(xiàn)不良需要返工、報廢、退貨等現(xiàn)象的，員工扣5分，帶班師傅扣10分。
8、經(jīng)常性離崗超過10分鐘者記大過一次。
9、車間內(nèi)、廁所一律不允許抽煙，違者記大過一次。 核準： 審核： 制定：
沖壓車間自主檢驗標準
日期：
其他工序按實際情況作業(yè)自檢，以上均有操作員填寫自主檢驗表。 核準： 審核： 制定：
沖壓車間年終總結篇十六
20xx年來到車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應對挑戰(zhàn)，始終站在時代的發(fā)展前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y起來主要有以下幾點：
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
沖壓車間年終總結篇十七
20xx年工作總結20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領導提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結合局、段創(chuàng)建精品的工作目標，加強各工種的業(yè)務學習、政治學習，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領導交給的各項任務，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放松了材料員崗位職責的落實。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
1、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務。
2、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
5、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優(yōu)質(zhì)的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領導下，團結一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
1.定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓.
沖壓車間年終總結篇十八
一年來，我廠嚴格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車修理管理規(guī)定》，加強企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技修理設備，完善質(zhì)量管理，積極參加運管處組織和各項培訓工作，通過一年的工作實踐，我們對增強意識有了新的認識，經(jīng)營上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結如下：
建立了一套責任明確，獎懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進度、服務態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準，真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術投入工作。
嚴格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標準，對照開業(yè)標準要求設置關鍵崗位和人員，使公司的人員設置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨立的人員技術檔案，由于公司領導的重視，20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集，將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。
加強職工的培訓工作，培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。20xx年公司積極落實年初制訂的培訓計劃，對現(xiàn)有工作人員進行培訓，由于培訓計劃切合公司實際情況，比較的針對性，所以培訓工作達到了一定效果，員工的精神面貌和技術水平有了明顯的提升。
同時，20xx年，公司加大業(yè)務精干人員的招聘工作，引入競爭機制。在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫活動，讓技術熟練的帶動技術一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的，進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務技術得到提高，同樣富有競爭力。
公司自有設備的維護工作一律責任人，并將相關責任卡片標識至強設備中，標識卡項目包括設備名稱、維護負責人、維護負責人、維護間隔等，公司每月都對自有設備進行一次例行保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。
對于修理專用的一些儀器，我公司積極與相關檢測部門進行聯(lián)系，按要求進行年檢工作，以保證設備處于正常的運行狀態(tài)。
公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進行安全消防檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對個別人員不夠重視安全生產(chǎn)，諸如車間擁擠等，造成通道不符合消防安全，嚴重影響了消防通道的暢通，以及部分設施沒能配置的等問題，對相關人員進行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。
嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實，實現(xiàn)安全管理。
明確安全責任，把安全責任覆蓋到每員工，落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎懲到位，可盡能消除安全管理和制度約存在盲點現(xiàn)象。
加強安全生產(chǎn)源頭管理費，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴格控制特種操作人員崗位，所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。
嚴格車輛，修理管理制度，切實履行安全生產(chǎn)服務保障職能，認真落實車輛大修，維護保養(yǎng)制度，嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
車輛在修理過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查，如車輛修理竣工出廠合格制度，車輛修理合同制度等等進行責任落實，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關。要求建立齊全的二維檔案，一車一檔，及時上報修理登臺帳，完善車輛送檢制度。
完善公司車輛維護檔案，公司各部門對車輛修理過程嚴格把關，車輛從進廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車輛修理記錄，接車記錄，進廠檢驗記錄結算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結算一并進入車輛修理檔案，公司有專人進行存檔并將客戶相關信息錄入電腦，以便以對客戶進行回訪和提醒。
公司建立健全了采購登記制度，材料及零件配件進庫由專人驗收，材料進庫后由庫管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實物三符合，月底要上交公司當月進、存、核算表，以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。
配件進行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細記錄購買日期，供應商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。
對于修理更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進行明確登記。
同時，庫房非常重視防火、防盜工作，非庫房人員一律不準進入庫房內(nèi)部，車間領取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。
庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應，進行撲滅工作。
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動的為客戶提供服務，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進行登記。
為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對休息室進行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務接待制度，有業(yè)務專用電話進行4小時服務，并開展提醒跟蹤服務，耐心答復客戶咨詢。
以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽情況的總結，不妥之處請給予批評指正。
沖壓車間年終總結篇十九
在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對復雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境，銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達到99%以上，產(chǎn)品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。
一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關管理標準》，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計劃，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間20xx年工作總結向領導匯報，請審閱。
一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理。
在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補計劃，組織實施生產(chǎn)的同時，及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術要求的產(chǎn)品進行打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強各機組員工輪崗技術培訓，為生產(chǎn)需求做儲備，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進行。
現(xiàn)場管理方面，在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標。
二、質(zhì)量管理。
嚴格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負責，重點防范，嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關技術文件的領取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度，對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰，對提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工工作責任心起到了促進作用。
三、安全、設備管理。
吸取20xx年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度，督促、抽查各機位員工上下班對設備例行維護保養(yǎng)，填寫設備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向設備部報修，防止設備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。
四、模具管理。
20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時，針對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術管理。
20xx年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負責收發(fā)登記，對新產(chǎn)品及時與相關技術部門溝通，并對一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關數(shù)據(jù)在技術文件中標注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。
回顧20xx年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產(chǎn)組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：
一、20xx年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟損失。
二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。
三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。
四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。
五、設備維護保養(yǎng)不細，加注潤滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。
六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。
在新的一年中，我們要認真總結20xx年車間管理工作和生產(chǎn)實施的經(jīng)驗教訓，貫徹執(zhí)行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不斷提高工作管理水平。
一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎罰力度，降低產(chǎn)品報廢和返工概率。
二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動，采取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營造車間改革創(chuàng)新，學習提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術骨干，提升車間生產(chǎn)能力。
三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。
四、加強車間沖壓設備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工設備維護保養(yǎng)能力。
五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。
展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻。
沖壓車間年終總結篇二十
1.各車間應嚴格執(zhí)行《程序文件》中關于“各級各類人員的質(zhì)量職責”的規(guī)定，履行自己的職責、協(xié)調(diào)工作。
2.對關鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查，不合格產(chǎn)品有權拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。
4.車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。
5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標識明顯、數(shù)量準確、處理及時。
二、工藝管理。
1.嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經(jīng)考試合格并有師傅指導方可上崗操作,生產(chǎn)技術部不定期檢查工藝紀律執(zhí)行情況.
3.嚴格貫徹執(zhí)行按標準、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術要求應嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
4.對原材料、半成品、零配件、進入車間后要進行自檢，符合標準或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
5.嚴格執(zhí)行標準、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應提出申請，并經(jīng)試驗鑒定，報請生產(chǎn)技術部審批后主可用于生產(chǎn)。
6.合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
7.新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
8.在用工裝應保持完好。
9.生產(chǎn)部門應建立庫存工裝臺帳，按規(guī)定辦理領出、維修、報廢手續(xù)，做好各項記錄。
10.合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態(tài)。
三、定置管理。
1.安置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。
2.及時運轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標志變化，應立即轉(zhuǎn)序，不拖不積，穩(wěn)吊輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
3.做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。
4.加強不合格品管理，有記錄，標識明顯，處理及時。
5.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙。
6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周圍不得有障礙物.
四、設備管理。
1.車間設備指定專人管理。
2.嚴格執(zhí)行《蘭州同心電池有限公司設備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度》，認真執(zhí)行設備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3.做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。
4.設備臺帳卡片、交接班記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準確、整潔。
5.實行重點設備憑證上崗操作,做到證機相符.
6.嚴格設備事故報告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時內(nèi)報設備主管或主管領導.
五、工具管理。
1.卡物相符，個人長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
2.各種工具量具刃具應按規(guī)定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3.精密、貴重工具、量具應嚴格按規(guī)定保管和使用。
4.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5.車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
沖壓車間年終總結篇二十一
20xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失，做出了實實在在的貢獻。
20xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng)，保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件，每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時，狠抓勞動紀律，每天3次考勤，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
沖壓車間年終總結篇二十二
第一段：沖壓車間的基本情況介紹（200字）。
沖壓車間作為一種重要的加工工藝，可將板材通過沖壓模具的加工，實現(xiàn)復雜零件的批量生產(chǎn)。在我工作的沖壓車間中，設備齊全、工藝先進，更是有一支經(jīng)驗豐富的技術團隊。沖壓車間以高效、精準、穩(wěn)定的特點著稱，是生產(chǎn)中不可或缺的一道工序。
第二段：沖壓車間的工作流程及操作技巧（300字）。
沖壓車間的工作流程主要包括準備工作、裝夾、沖壓、質(zhì)量檢驗等環(huán)節(jié)。首先，準備工作包括設定機床、安裝模具、調(diào)整機器等操作。其次，裝夾是將要沖壓的板材精確安裝到?jīng)_壓機上，通過調(diào)整夾具以保證精度和穩(wěn)定性。沖壓過程中，技術人員需要嚴格控制沖壓力度和速度，避免產(chǎn)生過大的變形或裂紋。最后，進行質(zhì)量檢驗是確保產(chǎn)品達到規(guī)定標準的關鍵。在操作時，技術人員需熟練掌握調(diào)試機器、熟悉沖壓機模和嚴謹紀律等技巧。
第三段：沖壓車間工作的挑戰(zhàn)與應對策略（300字）。
沖壓車間工作雖然高效，但也存在著一些挑戰(zhàn)，如設備故障、生產(chǎn)任務緊張等。面對設備故障，我們首先要及時報修或找維修人員進行處理。同時，可以在平時加強設備的保養(yǎng)與維護，預防故障的發(fā)生。應對生產(chǎn)任務緊張，則需要合理安排工作時間，提高工作效率，及時調(diào)配人手以應對高強度的生產(chǎn)。
在沖壓車間工作期間，我經(jīng)歷了很多機會和挑戰(zhàn)，同時也學到了很多寶貴的經(jīng)驗。首先，我通過沖壓車間的工作，深入了解了沖壓加工技術的重要性，以及操作和調(diào)試設備的技巧，提高了自己的技術水平。其次，沖壓車間工作需要高度的注意力和嚴格的紀律，這讓我培養(yǎng)了良好的工作習慣和團隊合作精神。最重要的是，我在沖壓車間中感受到了團隊的力量，不僅學到了知識，也結識了許多優(yōu)秀的同事，彼此相互鼓勵、共同進步。
第五段：展望沖壓車間未來的發(fā)展前景（200字）。
沖壓車間作為重要的加工環(huán)節(jié)，與現(xiàn)代制造業(yè)關系密切。隨著技術的不斷創(chuàng)新和設備的更新?lián)Q代，沖壓車間的發(fā)展前景令人振奮。未來，沖壓工藝將更加精細化、智能化，通過數(shù)控設備和機器視覺等技術的應用，沖壓車間的生產(chǎn)效率將進一步提高，產(chǎn)品質(zhì)量將更加穩(wěn)定和精準。同時，沖壓車間的人才培養(yǎng)和隊伍建設也將成為企業(yè)重要的發(fā)展方向，加強員工技能培訓和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為沖壓車間提供更加穩(wěn)定的技術力量與后備人才。
沖壓車間的工作既富有挑戰(zhàn)性又具有成就感，通過不斷地積累經(jīng)驗和提高自身素質(zhì)，我相信我會在沖壓車間的工作中取得更大的成就。
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