物流承包合同送件費(fèi)(專業(yè)16篇)

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物流承包合同送件費(fèi)(專業(yè)16篇)
時(shí)間:2023-11-08 21:04:08     小編:文軒

合同是商業(yè)交易不可或缺的一環(huán),它規(guī)定了交易的法律關(guān)系和責(zé)任。對(duì)于模糊或不確定的條款,應(yīng)及時(shí)與對(duì)方進(jìn)行溝通和協(xié)商。下面是小編為大家整理的合同示范文件,僅供參考使用。

物流承包合同送件費(fèi)篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),為加強(qiáng)雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱。

成品物資:產(chǎn)品。

第二條包裝要求。

甲方(托運(yùn)方,以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝,原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。

第三條貨物起止地:

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。

第四條貨物運(yùn)輸時(shí)限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運(yùn)方,以下同)必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn),特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí),乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨,并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金??劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達(dá)的,經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后,將不再對(duì)乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應(yīng)具備有效營運(yùn)證件,乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé),乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保,保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償)。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé),甲方有協(xié)助的義務(wù)。

2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接,乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知,按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),并遵守甲方合理到貨時(shí)間,運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù),乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應(yīng)無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運(yùn)途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋,并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。

6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時(shí),由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前,網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的,造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排,貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí),盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。

9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào),以便乙方做好派車準(zhǔn)備,甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時(shí)間過長(超過24小時(shí)以上),甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。

第六條運(yùn)輸方式。

汽車公路運(yùn)輸,本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行,乙方接到甲方要車通知后,應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān),產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔(dān)全部費(fèi)用。

2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。

3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)(超過三個(gè)月時(shí)間),乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。

4、在合同期內(nèi),因乙方調(diào)不到車輛裝貨,甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān),甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對(duì)應(yīng)出庫成品運(yùn)價(jià)的50%計(jì)算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(fèi)(如空盤具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運(yùn)甲方其他原料,另行協(xié)商定價(jià)。

6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸,甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失,全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫入地名,運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務(wù):隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后(發(fā)貨運(yùn)站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營銷部,發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部。回單原則上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn),我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營銷部或有疑問,承運(yùn)方必須說明原因,同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi),公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為處罰。公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴(yán)肅處理,直至取消承運(yùn)資格。

2、送貨費(fèi):以城市為中心,卸貨地點(diǎn)不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費(fèi),超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。

3、結(jié)算方式:每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用(即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算),乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無缺損后,乙方開具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi),甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

4、付款方式:轉(zhuǎn)帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結(jié)算價(jià)格以乙方投標(biāo)商定的運(yùn)價(jià)表(附后)為準(zhǔn),運(yùn)輸價(jià)格不可隨意調(diào)整,投標(biāo)的運(yùn)價(jià)已包含乙方的停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時(shí)的相關(guān)稅費(fèi)。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結(jié)清所有帳務(wù)后,甲方一個(gè)月內(nèi)返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責(zé)任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,并對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

4、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品過程中,如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際損失價(jià)值(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))給予全額賠償;聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任。

7、如果貨物運(yùn)輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運(yùn)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

9、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并積極配合進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對(duì)方的損失。

第十條.爭(zhēng)議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協(xié)商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端。

(2)如協(xié)商不成,雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴?qǐng)?jiān)V訟。

(3)訴訟的費(fèi)用應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān)。

(4)在訴訟期間,除正在進(jìn)行訴訟的部分外,本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項(xiàng)目中標(biāo)通知書、招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標(biāo)以外的運(yùn)輸路線,乙方不得拒絕承運(yùn),里程確認(rèn)參照相近城市路線另行核算。

3、承運(yùn)單位在運(yùn)輸過程中必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施,并保證切實(shí)執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標(biāo)及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款,或從其運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場(chǎng)部負(fù)責(zé)監(jiān)督。

4、運(yùn)輸公司在運(yùn)輸湖南金龍集團(tuán)產(chǎn)品的過程中,需在甲方指定的產(chǎn)品庫按要求裝車,經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù),貨物一經(jīng)簽收,由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式,有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系,以便順利、及時(shí)操作運(yùn)輸相關(guān)事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20xx年月日至20xx年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,經(jīng)協(xié)商,雙方應(yīng)簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個(gè)組成部分。

第十三條合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

物流承包合同送件費(fèi)篇二

根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。

一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品(危貨)所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。

三、甲方承運(yùn)的貨物,乙方必須按照公安交警、交通運(yùn)政管理以及國家規(guī)定達(dá)標(biāo)的危貨車輛實(shí)行全額保險(xiǎn)才能運(yùn)輸貨物。

四、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注:自然災(zāi)害除外)。

五、乙方屬危貨企業(yè),公安交通部門、安全管理特殊性強(qiáng)、投入消耗大,國家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營運(yùn),因此甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。

六、甲方造成貨物運(yùn)輸違約使乙方車輛停運(yùn),甲方必須按乙方車輛平日營收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬元。

七、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方吊裝作業(yè),有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

八、結(jié)算方案。

1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計(jì)算方式(過磅)提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

3、結(jié)算運(yùn)價(jià)按每噸公里如下。

500公里0。66元。

500公里——1000公里0。62元。

1000公里——1500公里0。58元。

1500公里以上0。53元。

九、以上運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。

以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

______年______月______日。

物流承包合同送件費(fèi)篇三

甲方:

乙方:

為保證甲方物流暢通、正常生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律的規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,在自愿的前提下,達(dá)成協(xié)議如下:

一、承包項(xiàng)目

由乙方負(fù)責(zé)甲方全部裝、卸工作。

二、合同期限:

從___年___月___日起至___年___月___日止,承包期限為___年___月___日。期滿后雙方要求續(xù)簽在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

三、費(fèi)用結(jié)算的方式

1、雙方每月的裝卸費(fèi)結(jié)算日期為次月的日前,結(jié)算依據(jù)見《搬運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目單價(jià)表》。

四、甲方權(quán)利及義務(wù)

1、在約定時(shí)間內(nèi)結(jié)算乙方的各項(xiàng)費(fèi)用;

2、監(jiān)督乙方員工正確、合理地使用甲方生產(chǎn)工具等資產(chǎn)情況;乙方員工操作不當(dāng)或人為造成的損失要按制度或原價(jià)賠償;乙方所使用的工具,包括手推車、板車、打碼機(jī),工具乙方員工自行保養(yǎng)。手推車維修時(shí)需寫維修申請(qǐng)。

3、甲方不得無條件隨意終止、解除合同。

4、乙方的人員不遵守甲方的廠規(guī)等,甲方有權(quán)對(duì)乙方員工按甲方相關(guān)制度里的規(guī)定進(jìn)行管理處罰。

5、甲方可以提供部分住宿給乙方人員住(由乙方提出申請(qǐng),經(jīng)甲方同意后)、及茶水和用餐場(chǎng)所,但要按公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);提供裝、卸用所需工具。

費(fèi)用自理,如乙方辦理有困難時(shí),甲方可協(xié)助辦理。

五、乙方權(quán)利及義務(wù)

1、乙方必須合法從事承包經(jīng)營,享有承包經(jīng)營收益,承擔(dān)承包經(jīng)營贏虧。

2、在承包期內(nèi),不得向第三人轉(zhuǎn)讓甲方承包的資產(chǎn),不得允許第三人參與承包經(jīng)營。

3、乙方必須對(duì)員工上崗前進(jìn)行崗前培訓(xùn),安全教育等措施,教育員工合理使用甲方資產(chǎn),保護(hù)甲方資產(chǎn)不受損害。

4、制定搬運(yùn)隊(duì)具體規(guī)章制度且能有效地施行,確保雙方員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全;如對(duì)員工入職前的體檢合格應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),新入職員工必須在一個(gè)月內(nèi)簽訂勞動(dòng)合同,完善考勤的紀(jì)錄,工資的發(fā)放,辦理好員工的辭退的相關(guān)手續(xù)(即符合《勞動(dòng)合同法》等法律的要求),如出現(xiàn)違反相關(guān)法律的原因,引起的勞動(dòng)糾紛等,乙方需負(fù)全部責(zé)任。

5、乙方不得無條件隨意終止、解除合同。

6、出現(xiàn)火災(zāi)、水災(zāi)等不可抗拒自然災(zāi)害時(shí),乙方應(yīng)無條件為甲方搶救險(xiǎn)情,如若乙方視而不見、討價(jià)還價(jià)、不愿合作,甲方可對(duì)乙方進(jìn)經(jīng)濟(jì)制裁和退回不為甲方積極、有效地?fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)的員工;情節(jié)嚴(yán)重,甲方有權(quán)即時(shí)終止雙方的承包協(xié)議。

7、除裝、卸工作外,甲方臨時(shí)安排的一些工作乙方必須調(diào)配人手完成,如外出裝卸等。如《搬運(yùn)項(xiàng)目單價(jià)表》無該項(xiàng)目時(shí),先完成工作后參考勞動(dòng)強(qiáng)度雙方協(xié)商計(jì)酬。

8、乙方必須于合同簽訂之日起日內(nèi)提交所雇用的裝、卸員工詳細(xì)名單及身份證復(fù)印件給甲方人力資源部保存。新雇用的裝卸工必須先到人力資源部登記個(gè)人資料并留身份證復(fù)印件備案,未按手續(xù)登記備案的裝、卸工甲方有權(quán)拒絕。甲方要求乙方新雇用的裝、卸工年齡在______歲以下的男性,身體健康,經(jīng)有資質(zhì)的醫(yī)院體檢合格。

9、乙方負(fù)責(zé)管理所屬裝卸人員的日常管理工作,嚴(yán)格要求下屬人員必須遵守甲方的一切規(guī)章制度,如:不準(zhǔn)打架,不準(zhǔn)賭博,不準(zhǔn)帶未辦理手續(xù)的外來人員(不含試用人員)進(jìn)入廠區(qū),發(fā)現(xiàn)一次對(duì)違犯者一次罰款______元。

10、乙方在接到甲方(倉管員)裝、卸通知后,必須積極配合,在分鐘內(nèi)須集中裝卸人員進(jìn)場(chǎng)工作,不得以任何理由拖延時(shí)間,否則,超過分鐘之后,按每延遲半小時(shí)罰款元處理,不服從倉管員安排對(duì)乙方處罰元每次。

11、落船或裝卸車完畢后,乙方要負(fù)責(zé)在離開前清理現(xiàn)場(chǎng)(地面散料要裝進(jìn)袋,不能掃在堆邊),收拾工具,關(guān)燈,關(guān)風(fēng)扇,否則由甲方執(zhí)行處罰______元每次;清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不準(zhǔn)用甲方的任何工具、卡牌等作工具,否則每次罰款元。

12、產(chǎn)品卸貨入倉須先清理堆放現(xiàn)場(chǎng)。

13、聽從倉管員的指揮及工作安排,當(dāng)出現(xiàn)意見不一致時(shí),報(bào)甲方上一級(jí)主管協(xié)調(diào)解決,卸車時(shí)沒有經(jīng)倉管員同意,不得隨意加堆或及給車間使用,違者對(duì)乙方每次罰款元。

14、對(duì)待外來裝卸客戶司機(jī)要熱情禮貌,不準(zhǔn)與客戶或司機(jī)爭(zhēng)吵甚至打罵對(duì)方,值班人員對(duì)一些不按規(guī)定的裝、卸情況要現(xiàn)場(chǎng)處理,如果因?yàn)榘徇\(yùn)工的不合理要求造成客戶或司機(jī)投訴罰款元/次,嚴(yán)重者交有關(guān)部門依法嚴(yán)肅處理。

15、遇到甲方提貨車輛、裝卸遇快下雨將被淋濕時(shí),乙方要主動(dòng)幫司機(jī)拉雨布遮雨防水,用甲方指定物料清理車箱積水,裝卸完貨后物后要主動(dòng)協(xié)助客戶或司機(jī)關(guān)窗門蓋雨布,遇下雨天乙方人員應(yīng)立即協(xié)助甲方倉庫關(guān)窗、關(guān)門、為散件及成品蓋雨布防雨,甲方倉庫產(chǎn)品包掉地上或地上破包,乙方要主動(dòng)整理清掃,如發(fā)現(xiàn)不配合者每次罰款元;在甲方各樣條件不影響裝卸工作的情況下,乙方要根據(jù)甲方各季節(jié)的實(shí)際銷量情況調(diào)整人員配置裝卸能力。如若不與倉庫人員合作,有意拖延時(shí)間每次罰款______元。

16、無論裝車或裝船,產(chǎn)品必須整齊,不能雜亂,否則罰款50元/次。

17、在用餐時(shí)間各區(qū)成品有車待裝時(shí)必須分班輪流用餐,輪流值崗,用餐時(shí)須先征求當(dāng)班倉管員同意,如需統(tǒng)一時(shí)間用餐,需征得倉管部主任同意。如沒執(zhí)行,每次罰款元。

18、成品料上不允許坐人,發(fā)貨時(shí)不允許整堆推倒,發(fā)現(xiàn)一次罰款元;裝車過程產(chǎn)生的破包要求搬運(yùn)負(fù)責(zé)整理、清掃現(xiàn)場(chǎng)。

19、不允醉酒上班,若因醉酒上班人員發(fā)生的事故,乙方要需負(fù)全部責(zé)任。

20、在上班時(shí)間不允許以任何理由向送貨貨主或司機(jī)索要錢、物;發(fā)現(xiàn)一次罰款元;有威脅、要挾、辱罵司機(jī)或倉管員行為時(shí),要嚴(yán)肅處理,違者罰款元/次,甚至退回乙方,甲方不錄用。

21、乙方在甲方規(guī)定的裝卸時(shí)間要安排管理人員值班,請(qǐng)假時(shí)要通知甲方當(dāng)班人員及倉管部主任,乙方管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)督工作,隨時(shí)處理搬運(yùn)工與倉管員或司機(jī)出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)問題,如發(fā)現(xiàn)乙方?jīng)]人監(jiān)督指揮或無人執(zhí)行裝卸,對(duì)乙方每次罰款______元。經(jīng)協(xié)調(diào)、警告、處罰后還不執(zhí)行裝卸者,乙方應(yīng)對(duì)肇事者予以辭退。

22、值班人員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督裝、卸情況,調(diào)配組織搬運(yùn)工提高效率,否則罰款______元/次。

23、乙方裝卸人員上下班必須知會(huì)當(dāng)班倉管員,經(jīng)同意后方可下班,如違反發(fā)現(xiàn)一次對(duì)乙方罰款中轉(zhuǎn)產(chǎn)品時(shí),裝車須按先外后內(nèi)原則,否則每次處罰元。卸車所剩的散裝原料必須打包放好,不再另算費(fèi)用。

24、不允許乙方裝卸人員擅自駕駛中轉(zhuǎn)車,如發(fā)現(xiàn)每次罰款元,發(fā)生事故造成的責(zé)任由肇事者承擔(dān)全部責(zé)任。

25、乙方及其員工必須服從甲方倉管部主管及各倉管部人員的正確調(diào)遣和指揮,積極配合,不得推諉拖拉,否則罰款元/次。

26、乙方人員在工作中因倉管員的對(duì)違者開罰單、不服從工作安排開罰單等,出言辱罵、恐嚇時(shí),罰款______元/次,重復(fù)出現(xiàn)乙方必須將其辭退;當(dāng)出現(xiàn)毆打倉管員時(shí),乙方除將其辭退并承擔(dān)一切的后果外,并送公安機(jī)關(guān)處理。

27、裝卸過程中出現(xiàn)會(huì)影響工作效率或難度大等情況時(shí),乙方向甲方反映情況,先組織搬運(yùn)工完成工作后雙方再評(píng)估所產(chǎn)生的費(fèi)用問題,不能以任何理由延誤工作,否則罰款元/次。

28、以上未涉及部分,按甲方相關(guān)制度執(zhí)行,如有問題重復(fù)出現(xiàn)的加倍罰款。

29、裝卸期間,乙方對(duì)其人員的人身財(cái)產(chǎn)安全負(fù)全責(zé)。

六、違約責(zé)任

1、甲、乙雙方任一方違反本合同約定,造成損失元以下時(shí)應(yīng)承擔(dān)損失的80%作為違約金;造成損失元以上時(shí)則按照實(shí)際產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失給予對(duì)方全額進(jìn)行賠償。

2、甲、乙雙方出現(xiàn)下列情況,任何一方可以解除合同

2)、經(jīng)雙方協(xié)商同意或合同約定解除合同的條件成就時(shí);

3)、符合相關(guān)法律規(guī)定解除的情形。

七、爭(zhēng)議解決

在履行本合同產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí),甲、乙方雙方應(yīng)當(dāng)先行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任一方可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

八、本合同如有遺漏和未完善之處,可在補(bǔ)充協(xié)議中明確,補(bǔ)充協(xié)議作本合同的組成部分,具有同等的.法律效力。

九、合同自雙方簽訂之日起生效,合同正本一式三份,雙方各持一份。

附加說明:

1、以上條款在執(zhí)行過程產(chǎn)生的罰款在乙方的承包費(fèi)中扣除。

2、乙方要對(duì)其所屬人員在社會(huì)上的行為負(fù)責(zé),如有發(fā)現(xiàn)在廠區(qū)以外盜竊、打架、意外傷亡、賭博或窩藏臟物被公安機(jī)關(guān)緝獲的,其經(jīng)濟(jì)賠償及法律責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

3、乙方人員對(duì)甲方設(shè)施造成破壞或損失時(shí),根據(jù)有關(guān)規(guī)定乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

以上如有違反者,對(duì)甲方所造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任;乙方必須接受甲方的

處罰,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)甲方可單方面提前終止協(xié)議。

甲方(簽章):

乙方(簽章):

日期:

物流承包合同送件費(fèi)篇四

根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。

一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。

三、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注:自然災(zāi)害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方,有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結(jié)算方案

1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計(jì)算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

七、運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。

以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(公章): 乙方(公章):

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

年 月 日 年 月 日

物流承包合同送件費(fèi)篇五

物流:以倉儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。那么簽訂物流承包。

合同。

需要注意什么呢?以下是在本站小編為大家整理的物流承包合同范文,感謝您的欣賞。

發(fā)包方(甲方):。

承包方(乙方):。

為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟(jì)效益,整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢(shì),依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條承包經(jīng)營事項(xiàng)。

本合同所涉承包經(jīng)營事項(xiàng)為:貨物運(yùn)輸權(quán)和運(yùn)營收益權(quán)。其中,如完成承包行為的車輛為甲方提供,乙方還享有該車輛的使用權(quán)。

乙方享有的貨物運(yùn)輸權(quán)、運(yùn)營收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。

承包經(jīng)營期限為年,即從年月日起至年月_______日止。

承包經(jīng)營期限屆滿后,如甲方繼續(xù)發(fā)包的,同等條件下,乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。

承包經(jīng)營期限內(nèi),甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定,變更或解除本合同。

一、基本承包經(jīng)營方式:

1、甲方提供貨物運(yùn)輸?shù)呢浽?,由乙方運(yùn)輸至甲方或貨主指定的地點(diǎn)。

2、甲方與貨物托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。

根據(jù)經(jīng)營需要,甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。

3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時(shí)指定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

4、承包金反向給付,即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。

5、承包經(jīng)營期間,乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中所發(fā)生的燃油、燃?xì)赓M(fèi)用、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用(保險(xiǎn)公司賠償?shù)某?等經(jīng)營成本。

二、補(bǔ)充承包經(jīng)營方式:

乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營的運(yùn)輸工具(勾選):

1、甲方提供運(yùn)輸工具。()。

甲方提供物流車輛的車牌號(hào)、型號(hào)、噸位、機(jī)械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格等事宜。

車型。

車牌號(hào)。

噸位。

機(jī)械狀況。

車箱。

內(nèi)徑。

購置。

時(shí)間。

車輛。

所有。

車輛。

工具。

運(yùn)行。

方式。

本合同期滿,乙方應(yīng)將機(jī)動(dòng)車輛檢修后,交甲方檢驗(yàn)接收,并隨交修車工具。

2、乙方以自有車輛作為運(yùn)輸工具。()乙方的運(yùn)輸工具為:號(hào)汽車,車架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),以及隨車工具。

3、上述車輛,必須車況完好、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

4、上述車輛,由甲方統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)投保。

5、上述車輛,在承包經(jīng)營期限內(nèi)進(jìn)行維修、保養(yǎng)的,應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進(jìn)行。

三、貨車采用班車運(yùn)輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運(yùn)行,法定節(jié)假日另行通知。

貨車按照甲方制定的《班車管理及運(yùn)營質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運(yùn)作。

第四條承包經(jīng)營保證金和承包金。

一、承包經(jīng)營保證金。

本合同生效后,乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營保證金人民幣伍萬元,其中叁萬元由乙方在本合同生效當(dāng)時(shí)支付;剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個(gè)月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。

承包經(jīng)營保證金一次性交付。承包經(jīng)營期間,保證金不計(jì)付銀行利息。

承包經(jīng)營期限屆滿,甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的,甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。

1、承包金按貨運(yùn)單趟支付。支付金額為人民幣元。

第五條甲方的權(quán)利義務(wù)。

1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運(yùn)輸中違法、違規(guī)行為。

甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運(yùn)資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運(yùn)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營需要,自主地組織和調(diào)配貨源。

甲方有義務(wù)公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。

3、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí),并進(jìn)行考核。學(xué)習(xí)時(shí)間為月日,甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時(shí)學(xué)習(xí)。

甲方有義務(wù)按照主管部門規(guī)定和通知,組織乙方參加主管部門舉辦的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評(píng)比等活動(dòng)。

4、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)摹?/p>

規(guī)章制度。

(該規(guī)章制度為本合同的附件)甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣,不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。

5、甲方有權(quán)在承包經(jīng)營期限內(nèi),指定專人對(duì)乙方使用的車輛進(jìn)行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權(quán)要求乙方停止運(yùn)輸。

甲方有義務(wù)保證乙方正常運(yùn)輸,不得無理干涉。

6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要,制定統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范、在運(yùn)輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。(甲方制定的統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范為本合同的附件)。

甲方有義務(wù)保證統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣,不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。

7、甲方有權(quán)選擇投保的保險(xiǎn)公司,有權(quán)決定對(duì)運(yùn)輸貨物投保貨物損失險(xiǎn)。

甲方有義務(wù)選擇服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良、保險(xiǎn)費(fèi)用適中、理陪迅捷的保險(xiǎn)公司投保,并應(yīng)書面通知乙方。

甲方有義務(wù)對(duì)提供的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn),并為乙方投保駕駛員人身傷害保險(xiǎn)。

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物流承包合同送件費(fèi)篇六

甲方:

乙方:

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議,就乙方為甲方公司所有產(chǎn)品提供由至專線運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù);甲方根據(jù)協(xié)議支付乙方費(fèi)用。甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。內(nèi)容如下:

一、乙方必須按照甲方要求進(jìn)行包裝,保障甲方物品的搬運(yùn)的及時(shí)、安全,不得損壞、丟失。如設(shè)備造成損壞、丟失,乙方按負(fù)責(zé)賠償。

二、在運(yùn)輸期間,乙方要按照甲方要求將貨物運(yùn)送到到指定位置。在運(yùn)輸期間乙方人員、車輛及財(cái)產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

三、搬運(yùn)期間,乙方的餐飲差旅費(fèi)、過橋費(fèi)、通行費(fèi)、油費(fèi)、車輛維修費(fèi)等所有費(fèi)用均由乙方負(fù)擔(dān)。

四、乙方向甲方提供正式發(fā)票,開具發(fā)票所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

五、結(jié)算方式:乙方將物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)交給甲方指定的聯(lián)系人后,應(yīng)由甲方核查,指定聯(lián)系人簽字確認(rèn),搬運(yùn)完成后由甲方按雙方約定方式:結(jié)算。

六、甲方在承包期內(nèi)不得再與其它快遞物流公司開展業(yè)務(wù),如有違約行為乙方有權(quán)終止合同并追究其責(zé)任。

七、甲方托運(yùn)業(yè)務(wù)必須按照雙方協(xié)商的價(jià)格按時(shí)告知乙方,如有禁忌品引發(fā)的法律責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。

八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。本合同若有未盡事宜,由雙方本著互惠互利的原則協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

甲方負(fù)責(zé)人:

年月日年月日。

物流承包合同送件費(fèi)篇七

根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。

一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。

三、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注:自然災(zāi)害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方,有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結(jié)算方案

1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計(jì)算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

七、運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。

以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流承包合同送件費(fèi)篇八

甲方(發(fā)包人):

乙方(承包人):

身份證號(hào):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立此貨物運(yùn)輸承包合同,條款如下:

一、合同期為一年,自 年 月 日起至 年 月 日止。乙方如需續(xù)約,合同期滿前30天書面通知甲方,同等運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸價(jià)格的條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

二、上述合同期內(nèi),甲方將貨物運(yùn)輸承包給乙方,雙方確定運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、到貨地點(diǎn)、收貨人、送達(dá)時(shí)間等事項(xiàng),甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準(zhǔn),乙方同意嚴(yán)格按照甲方的要求,準(zhǔn)時(shí)、安全、準(zhǔn)確的運(yùn)輸及送達(dá)貨物。

三、物流費(fèi)用的結(jié)算

1、從甲方公司駐地到物流園,費(fèi)用按照 元/件結(jié)算(6小箱/件),結(jié)算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準(zhǔn)。

2、每月結(jié)算一次,上月費(fèi)用于次月5日前結(jié)清;結(jié)算時(shí)由甲方出具書面收款單據(jù)。

四、違約處理

乙方未按甲方要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全送達(dá)貨物,一級(jí)乙方擅自更改物流公司等均視為違約,所發(fā)生的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān),并向甲方進(jìn)行如下違約賠償,乙方無異議。具體違約賠償如下:

1、未按時(shí)送達(dá)貨物,乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。

2、未準(zhǔn)確和安全送達(dá)貨物,乙方向甲方按貨物價(jià)值進(jìn)行等價(jià)賠償。

五、雙方約定事宜

1、貨物裝卸均由乙方負(fù)責(zé),并自行承擔(dān)裝卸費(fèi)用,甲方不負(fù)責(zé)提供裝卸人員。

2、貨物出廠前,乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點(diǎn)數(shù)量,并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后,乙方若發(fā)生貨物短缺,甲方概不負(fù)責(zé)。

3、乙方負(fù)責(zé)并以自己的名義與物流公司對(duì)接,物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉,甲方概不負(fù)責(zé),造成損失的由乙方按貨物價(jià)值等價(jià)向甲方賠償。

4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞,由乙方按貨物價(jià)值向甲方等價(jià)賠償。

5、乙方同意嚴(yán)格執(zhí)行甲方的《物流制度》,作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。

6、關(guān)于物流配送方面的未盡事宜,甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補(bǔ)充協(xié)議后方可執(zhí)行,與本合同具有同等法律效力。

7、乙方及乙方人員進(jìn)入甲方廠區(qū)時(shí),同意先行到傳達(dá)室進(jìn)行登記,并同意進(jìn)入甲方廠區(qū)后嚴(yán)格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險(xiǎn)物品和不相關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴(yán)格遵守甲方的規(guī)章制度,不留宿相關(guān)人員;乙方承諾保持24小時(shí)通訊暢通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問題,書面向乙方通知,乙方須按照每次每項(xiàng)向甲方支付違約金100元。

8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運(yùn)輸時(shí),乙方須書面通知甲方,未書面通知視為能夠運(yùn)輸,乙方須向甲方承擔(dān)違約賠償1000元。

9、若單方面違約,甲、乙方均有權(quán)單方面解除合同。

10、甲方積極協(xié)助乙方,乙方主動(dòng)配合甲方,雙方均無異議。

11、甲、乙雙方一致同意對(duì)于爭(zhēng)議的處理提交甲方當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

物流承包合同送件費(fèi)篇九

根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。

一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。

三、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注:自然災(zāi)害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方,有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結(jié)算方案。

1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計(jì)算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

七、運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。

以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):

法定代表人:(簽字):

物流承包合同送件費(fèi)篇十

根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。

一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。

三、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注:自然災(zāi)害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方,有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結(jié)算方案

1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計(jì)算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

七、運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。

以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):

法定代表人:(簽字):

年 月 日

物流承包合同送件費(fèi)篇十一

第三方物流企業(yè)承包物流工作已成為企業(yè)運(yùn)作模式的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。承包物流。

合同。

又是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的承包物流合同范文,感謝您的閱讀。

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),為加強(qiáng)雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱。

成品物資:產(chǎn)品。

第二條包裝要求。

甲方(托運(yùn)方,以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝,原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。

第三條貨物起止地:

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。

第四條貨物運(yùn)輸時(shí)限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運(yùn)方,以下同)必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn),特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí),乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨,并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達(dá)的,經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后,將不再對(duì)乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應(yīng)具備有效營運(yùn)證件,乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé),乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保,保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償)。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé),甲方有協(xié)助的義務(wù)。

2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接,乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知,按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),并遵守甲方合理到貨時(shí)間,運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù),乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應(yīng)無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運(yùn)途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋,并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。

6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時(shí),由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前,網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的,造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排,貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位。

規(guī)章制度。

配合客戶單位卸貨樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí),盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。

9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào),以便乙方做好派車準(zhǔn)備,甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時(shí)間過長(超過24小時(shí)以上),甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。

第六條運(yùn)輸方式。

汽車公路運(yùn)輸,本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行,乙方接到甲方要車通知后,應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān),產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔(dān)全部費(fèi)用。

2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。

3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)(超過三個(gè)月時(shí)間),乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。

4、在合同期內(nèi),因乙方調(diào)不到車輛裝貨,甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān),甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對(duì)應(yīng)出庫成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(fèi)(如空盤具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運(yùn)甲方其他原料,另行協(xié)商定價(jià)。

6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸,甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失,全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫入地名,運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務(wù):隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后(發(fā)貨運(yùn)站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營銷部,發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn),我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營銷部或有疑問,承運(yùn)方必須說明原因,同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi),公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為處罰。公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴(yán)肅處理,直至取消承運(yùn)資格。

2、送貨費(fèi):以城市為中心,卸貨地點(diǎn)不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費(fèi),超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。

3、結(jié)算方式:每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用(即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算),乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無缺損后,乙方開具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi),甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

4、付款方式:轉(zhuǎn)帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結(jié)算價(jià)格以乙方投標(biāo)商定的運(yùn)價(jià)表(附后)為準(zhǔn),運(yùn)輸價(jià)格不可隨意調(diào)整,投標(biāo)的運(yùn)價(jià)已包含乙方的停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時(shí)的相關(guān)稅費(fèi)。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結(jié)清所有帳務(wù)后,甲方一個(gè)月內(nèi)返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責(zé)任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,并對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

4、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品過程中,如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際損失價(jià)值(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))給予全額賠償;聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任。

7、如果貨物運(yùn)輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運(yùn)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

9、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并積極配合進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對(duì)方的損失。

第十條.爭(zhēng)議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協(xié)商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端。

(2)如協(xié)商不成,雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴?qǐng)?jiān)V訟。

(3)訴訟的費(fèi)用應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān)。

(4)在訴訟期間,除正在進(jìn)行訴訟的部分外,本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項(xiàng)目中標(biāo)。

通知書。

招標(biāo)文件中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標(biāo)以外的運(yùn)輸路線,乙方不得拒絕承運(yùn),里程確認(rèn)參照相近城市路線另行核算。

3、承運(yùn)單位在運(yùn)輸過程中必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施,并保證切實(shí)執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標(biāo)及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款,或從其運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場(chǎng)部負(fù)責(zé)監(jiān)督。

4、運(yùn)輸公司在運(yùn)輸湖南金龍集團(tuán)產(chǎn)品的過程中,需在甲方指定的產(chǎn)品庫按要求裝車,經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù),貨物一經(jīng)簽收,由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式,有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系,以便順利、及時(shí)操作運(yùn)輸相關(guān)事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20xx年月日至20xx年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,經(jīng)協(xié)商,雙方應(yīng)簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個(gè)組成部分。

第十三條合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方(發(fā)包人):

乙方(承包人):身份證號(hào):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立此貨物運(yùn)輸承包合同,條款如下:

一、合同期為一年,自年月日起至年月日止。乙方如需續(xù)約,合同期滿前30天書面通知甲方,同等運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸價(jià)格的條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

二、上述合同期內(nèi),甲方將貨物運(yùn)輸承包給乙方,雙方確定運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、到貨地點(diǎn)、收貨人、送達(dá)時(shí)間等事項(xiàng),甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準(zhǔn),乙方同意嚴(yán)格按照甲方的要求,準(zhǔn)時(shí)、安全、準(zhǔn)確的運(yùn)輸及送達(dá)貨物。

三、物流費(fèi)用的結(jié)算。

1、從甲方公司駐地到物流園,費(fèi)用按照元/件結(jié)算(6小箱/件),結(jié)算依據(jù)以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準(zhǔn)。

2、每月結(jié)算一次,上月費(fèi)用于次月5日前結(jié)清;結(jié)算時(shí)由甲方出具書面收款單據(jù)。

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頁,當(dāng)前第。

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物流承包合同送件費(fèi)篇十二

乙方:____。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),為加強(qiáng)雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

成品物資:________產(chǎn)品。

甲方(托運(yùn)方,以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝,原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運(yùn)方,以下同)必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn),特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí),乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨,并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達(dá)的,經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后,將不再對(duì)乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應(yīng)具備有效營運(yùn)證件,乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé),乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保,保費(fèi)包含在雙方議定的'運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償)。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé),甲方有協(xié)助的義務(wù)。

2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接,乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知,按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),并遵守甲方合理到貨時(shí)間,運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù),乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應(yīng)無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運(yùn)途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋,并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。

6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時(shí),由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前,網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的,造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排,貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí),盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。

9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào),以便乙方做好派車準(zhǔn)備,甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時(shí)間過長(超過24小時(shí)以上),甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。

汽車公路運(yùn)輸,本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行,乙方接到甲方要車通知后,應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān),產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔(dān)全部費(fèi)用。

2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。

3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)(超過三個(gè)月時(shí)間),乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。

4、在合同期內(nèi),因乙方調(diào)不到車輛裝貨,甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān),甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對(duì)應(yīng)出庫成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(fèi)(如空盤具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運(yùn)甲方其他原料,另行協(xié)商定價(jià)。

6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸,甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失,全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫入地名,運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務(wù):隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后(發(fā)貨運(yùn)站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營銷部,發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn),我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營銷部或有疑問,承運(yùn)方必須說明原因,同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi),公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為處罰。公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴(yán)肅處理,直至取消承運(yùn)資格。

2、送貨費(fèi):以城市為中心,卸貨地點(diǎn)不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費(fèi),超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。

3、結(jié)算方式:每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用(即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算),乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無缺損后,乙方開具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi),甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

4、付款方式:轉(zhuǎn)帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結(jié)算價(jià)格以乙方投標(biāo)商定的運(yùn)價(jià)表(附后)為準(zhǔn),運(yùn)輸價(jià)格不可隨意調(diào)整,投標(biāo)的運(yùn)價(jià)已包含乙方的停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時(shí)的相關(guān)稅費(fèi)。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結(jié)清所有帳務(wù)后,甲方一個(gè)月內(nèi)返還乙方保證金(無利息)。

1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,并對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

4、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品過程中,如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際損失價(jià)值(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))給予全額賠償;聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任。

7、如果貨物運(yùn)輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運(yùn)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

9、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并積極配合進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對(duì)方的損失。

(1)甲乙雙方通過友好協(xié)商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端。

(2)如協(xié)商不成,雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴?qǐng)?jiān)V訟。

(3)訴訟的費(fèi)用應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān)。

(4)在訴訟期間,除正在進(jìn)行訴訟的部分外,本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

1、本項(xiàng)目中標(biāo)通知書、招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標(biāo)以外的運(yùn)輸路線,乙方不得拒絕承運(yùn),里程確認(rèn)參照相近城市路線另行核算。

3、承運(yùn)單位在運(yùn)輸過程中必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施,并保證切實(shí)執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標(biāo)及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款,或從其運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場(chǎng)部負(fù)責(zé)監(jiān)督。

4、運(yùn)輸公司在運(yùn)輸湖南金龍集團(tuán)產(chǎn)品的過程中,需在甲方指定的產(chǎn)品庫按要求裝車,經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù),貨物一經(jīng)簽收,由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式,有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系,以便順利、及時(shí)操作運(yùn)輸相關(guān)事宜。

1、合同期限為一年,自______年____月____日至______年____月____日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,經(jīng)協(xié)商,雙方應(yīng)簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個(gè)組成部分。

雙方協(xié)商解決如果協(xié)商不成向甲方所在地人民法院起訴。

湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

物流承包合同送件費(fèi)篇十三

承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱乙方。

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款。

1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

5.在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13.所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14.分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式。

1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

3.結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任。

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的.,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動(dòng)。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

12.乙方必須因乙方原因?qū)е隆?/p>

六、爭(zhēng)議解決。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________(蓋章)乙方:________________(簽字)。

電話:________________。

_______年____月____日_______年____月____日。

物流承包合同送件費(fèi)篇十四

甲方:乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸及《民法典》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),為加強(qiáng)雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱成品物資:____產(chǎn)品。

第二條包裝要求甲方(托運(yùn)方,以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝,原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。

第三條貨物起止地:甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。

第四條貨物運(yùn)輸時(shí)限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運(yùn)方,以下同)必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn),特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。

如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí),乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨,并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。

如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。

否則,因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金。

扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。

若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達(dá)的,經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后,將不再對(duì)乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。

當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì),合格的從業(yè)人員,車輛應(yīng)具備有效營運(yùn)證件,乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中,乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé),乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保,保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。

在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償)。

與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé),甲方有協(xié)助的義務(wù)。

2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接,乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知,按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng),并遵守甲方合理到貨時(shí)間,運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。

運(yùn)輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物,乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后,將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù),乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應(yīng)無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運(yùn)途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋,并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。

承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。

6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣,不服從造成客戶索賠時(shí),由乙方承擔(dān)。

送貨車輛到達(dá)送貨地前,網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員,以便聯(lián)系卸貨事宜。

若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。

嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的,造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排,貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí),盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。

9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào),以便乙方做好派車準(zhǔn)備,甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時(shí)間過長(超過24小時(shí)以上),甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。

第六條運(yùn)輸方式汽車公路運(yùn)輸,本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行,乙方接到甲方要車通知后,應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān),產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。

貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔(dān)全部費(fèi)用。

2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。

3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)(超過三個(gè)月時(shí)間),乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。

4、在合同期內(nèi),因乙方調(diào)不到車輛裝貨,甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān),甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。

回程角料及退換貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對(duì)應(yīng)出庫成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(fèi)(如空盤具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。

乙方承運(yùn)甲方其他原料,另行協(xié)商定價(jià)。

6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸,甲方有權(quán)終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。

春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失,全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。

甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。

附件中尚未寫入地名,運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務(wù):隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。

乙方在缷貨后(發(fā)貨運(yùn)站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。

運(yùn)輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場(chǎng)營銷部,發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部。

回單原則上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn),我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如果次月20日前回單未能交回公司市場(chǎng)營銷部或有疑問,承運(yùn)方必須說明原因,同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi),公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為處罰。

公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴(yán)肅處理,直至取消承運(yùn)資格。

2、送貨費(fèi):以城市為中心,卸貨地點(diǎn)不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費(fèi),超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。

3、結(jié)算方式:每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用(即上月運(yùn)費(fèi)下月結(jié)算),乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,甲方核對(duì)憑證有效且貨物按期運(yùn)抵無缺損后,乙方開具公路貨物運(yùn)輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運(yùn)費(fèi),甲方憑乙方可抵扣的貨物運(yùn)輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。

如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

4、付款方式:轉(zhuǎn)帳方式,將支票交與乙方指定受票人。

結(jié)算價(jià)格以乙方投標(biāo)商定的運(yùn)價(jià)表(附后)為準(zhǔn),運(yùn)輸價(jià)格不可隨意調(diào)整,投標(biāo)的運(yùn)價(jià)已包含乙方的停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時(shí)的相關(guān)稅費(fèi)。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。

合同到期后無遺留問題,雙方結(jié)清所有帳務(wù)后,甲方一個(gè)月內(nèi)返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責(zé)任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,并對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。

工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

4、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。

如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品過程中,如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應(yīng)按照貨物實(shí)際損失價(jià)值(包括貨值、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))給予全額賠償;聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任。

7、如果貨物運(yùn)輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運(yùn)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物逾期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

9、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并積極配合進(jìn)行處理。

若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對(duì)方的損失。

第十條.爭(zhēng)議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協(xié)商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)端。

(2)如協(xié)商不成,雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴?qǐng)?jiān)V訟。

(3)訴訟的費(fèi)用應(yīng)由敗訴方負(fù)擔(dān)。

(4)在訴訟期間,除正在進(jìn)行訴訟的部分外,本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項(xiàng)目中標(biāo)通知書、招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標(biāo)以外的運(yùn)輸路線,乙方不得拒絕承運(yùn),里程確認(rèn)參照相近城市路線另行核算。

3、承運(yùn)單位在運(yùn)輸過程中必須有嚴(yán)格的防護(hù)措施,并保證切實(shí)執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標(biāo)及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款,或從其運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。

履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場(chǎng)部負(fù)責(zé)監(jiān)督。

4、運(yùn)輸公司在運(yùn)輸湖南金龍集團(tuán)產(chǎn)品的過程中,需在甲方指定的產(chǎn)品庫按要求裝車,經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù),貨物一經(jīng)簽收,由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式,有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系,以便順利、及時(shí)操作運(yùn)輸相關(guān)事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20__年月日至20__年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,經(jīng)協(xié)商,雙方應(yīng)簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。

該補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的一個(gè)組成部分。

第十三條合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。

經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_______。

物流承包合同送件費(fèi)篇十五

根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸承包協(xié)議。

一、甲方負(fù)責(zé)承運(yùn)的進(jìn)出原材料、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運(yùn)輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個(gè)工作日通知乙方運(yùn)輸車輛迅速到位。

三、乙方在運(yùn)輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達(dá)價(jià)賠付給甲方(注:自然災(zāi)害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外,甲方要保證乙方貨物運(yùn)輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時(shí)要主動(dòng)配合甲方,有權(quán)要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應(yīng)急時(shí)告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結(jié)算方案。

1、乙方進(jìn)出貨物運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)量、重量,按甲方計(jì)算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,月底憑運(yùn)輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金。

七、運(yùn)價(jià)含運(yùn)輸稅費(fèi)。

以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)充協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流承包合同送件費(fèi)篇十六

甲方:

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,本著自愿、公平合理的原則,甲方將片區(qū)(長安路中天藥業(yè)附近鐵路口至文峰鎮(zhèn),國道東郊以東至文峰鎮(zhèn))派送件和攬收件經(jīng)營權(quán)承包給乙方,片區(qū)實(shí)行承包責(zé)任制,雙方就快件承包責(zé)任一事訂立合同如下:

(一)雙方權(quán)利和義務(wù)。

一、甲方將承包給乙方,承包合同期為一年,自年月日起至年月日止,合同期滿后,雙方自愿可續(xù)簽合同,但承包合同必須一年一簽訂。

二、乙方在簽訂之日起需向甲方交納元為風(fēng)險(xiǎn)保證金,此保證金不退。以確保乙方對(duì)合同的執(zhí)行。

三、乙方承包區(qū)負(fù)責(zé)人必須服從甲方的管理,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起,當(dāng)日派件經(jīng)甲方掃描在乙方片區(qū)派送,在乙方片區(qū)的件如出現(xiàn)延誤,丟失,破損等情況由乙方片區(qū)承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)天片區(qū)派送件必須在18點(diǎn)前派送處理完畢,放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶,造成延誤被客戶投訴的,一切后果自負(fù)。乙方應(yīng)將簽收及時(shí)做好,未因何原因產(chǎn)生的問題件,乙方負(fù)責(zé),帶有欺騙行為的問題件,一經(jīng)查實(shí)按延誤件處罰,堅(jiān)決杜絕一切誤延誤等不良行為。

四、乙方在送件過程中,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全責(zé)任自負(fù)。送件當(dāng)中由于工作上的失誤,給甲方造成快件或簽收單丟失或快件被別人冒領(lǐng)走的,一律按遺失件處理,及時(shí)給客戶賠付。

五、乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)承包區(qū)攬件收取件工作。甲方接到客戶取件電話,應(yīng)及時(shí)將電話通知乙方,乙方要及時(shí)聯(lián)系客戶,與客戶聯(lián)系好取件時(shí)間,及時(shí)取件。

六、乙方片區(qū)派件和取件工作實(shí)行承包責(zé)任制,經(jīng)甲、乙雙方簽訂承包合同之日起,此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負(fù)責(zé)處理。

七、未經(jīng)甲方同意,乙方不得私自轉(zhuǎn)讓承包權(quán)。

八、上一級(jí)蘭州中通公司所扣固定費(fèi)用按比例分?jǐn)偂?/p>

(二)乙方相關(guān)的責(zé)任。

一、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間,各項(xiàng)費(fèi)用均由乙方承擔(dān),與客戶的任何經(jīng)濟(jì)糾紛與甲方無關(guān)。

二、乙方在協(xié)作經(jīng)營期間,任何行為及經(jīng)營活動(dòng)必須符合國家相關(guān)法律規(guī)定。否則自行承擔(dān)產(chǎn)生的法律責(zé)任。

三、為保障勞動(dòng)者權(quán)益,乙方在協(xié)作期間,用工必須符合《勞動(dòng)法》等相關(guān)規(guī)定,產(chǎn)生的勞動(dòng)糾紛,人身安全等糾紛由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

四、乙方依據(jù)賬單及時(shí)結(jié)清相關(guān)賬款,如有誤差應(yīng)在十日內(nèi)相互協(xié)調(diào)完畢。

(三)違約責(zé)任。

一、甲方無故提前解除乙方合同,給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)賠償乙方5000.元違約金,乙方可終止合同。

二、甲方解除乙方合同,需經(jīng)乙方同意,且必須提前30天通知乙方,否則視為違約。

三、乙方未認(rèn)真履行職責(zé),不服從甲方的管理,出現(xiàn)工作失誤,被上級(jí)公司罰款等給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任,甲方視情況有權(quán)終止合同。

四、乙方合同未滿自動(dòng)辭職給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,乙方應(yīng)賠償甲方5000元違約金,甲方有權(quán)終止合同。

五、乙方解除甲方合同,須經(jīng)甲方同意,且必須提前90天通知甲方,否則視為違約。

六、乙方不得超區(qū)域經(jīng)營,否則產(chǎn)生的后果乙方負(fù)責(zé)。

七、乙方必須按照《郵政法》的部分相關(guān)法律組織派送,攬收業(yè)務(wù),必須服從上??偣炯跋嚓P(guān)部門的法律規(guī)章,服從甲方上級(jí)蘭州中通公司統(tǒng)一管理和調(diào)度,相關(guān)規(guī)定和要求以蘭州中通共為準(zhǔn)。否則甲方有權(quán)解除協(xié)議。

八、乙方未經(jīng)甲方同意,披露,使用或者允許他人使用甲方的商業(yè)秘密,給甲方造成重大損失的,應(yīng)當(dāng)對(duì)損失予以賠償。

九、未經(jīng)甲方同意,乙方擅自將承包權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方,應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金5萬元。

十、未經(jīng)甲方同意,乙方以自由品牌從事快遞服務(wù),或者代理其他同類公司快遞業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金3萬元。甲方有權(quán)終止合同。

以上條款均甲、乙雙方協(xié)商后制定,且雙方都表示理解,認(rèn)可,未盡事宜,參照蘭州中通公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

此合同一式二份,經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效,具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):_________。

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