公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)(精選13篇)

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公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)(精選13篇)
時(shí)間:2023-11-08 20:42:09     小編:ZS文王

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)和工作生活等方面的成果進(jìn)行概括和總結(jié)的重要文書(shū)。寫(xiě)好總結(jié)需要我們對(duì)自己的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行全面而客觀的回顧和評(píng)估。認(rèn)真閱讀以下總結(jié)范文,可以幫助我們更清楚地了解什么是一篇好的總結(jié)。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇一

xxxx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心支持下,加快了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的步伐,緊緊圍繞農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),完善各項(xiàng)規(guī)章制度,明確工作職責(zé),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高工作效率,較好完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:。

為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由一把手任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),交管辦、安辦、各村社區(qū)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真負(fù)責(zé),做好日常工作。

1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)全省交通工作會(huì)議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》等文件精神,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理”的原則,按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級(jí)管理體系,認(rèn)真扎實(shí)地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護(hù)工作。

2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查,落實(shí)隱患整改。2014年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開(kāi)農(nóng)村道路交通安全專題會(huì),分析研究本鄉(xiāng)實(shí)際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險(xiǎn)路段設(shè)置安全警告標(biāo)志。

村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我鄉(xiāng)認(rèn)真按照上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比,還有一定的差距:一是各轄區(qū)段養(yǎng)護(hù)積極性不高,甚至部分路段還存在一些責(zé)任未落實(shí),監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有不少塌方,保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)村(社區(qū))及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任。二是交管辦要加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置,突發(fā)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào),確保農(nóng)村道路安全暢通。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇二

縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來(lái),我所在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

作目標(biāo),用心開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬(wàn)元。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇三

以_。

為統(tǒng)領(lǐng),以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,用心適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

二、迎檢工作目標(biāo)。

加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過(guò)__年水平,全面排行前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

三、迎檢線路。

根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長(zhǎng)43.839km。

四、迎檢組織機(jī)構(gòu)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:

市公路管理局根據(jù)益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。

市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。

市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。

三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇四

目前xx鎮(zhèn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的'培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

4、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇五

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5xxx人口,今年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬(wàn)元,政府投入資金2余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的'大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷。

4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇六

一年來(lái),我科室在州局領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行州省公路工作會(huì)議精神,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“湘路精神,正視困難,搶抓機(jī)遇,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好公路養(yǎng)護(hù)工作,現(xiàn)將主要如下:

地實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)管理的社會(huì)效益。深得社會(huì)各界的好評(píng),深得州委、州政府的充分肯定。

一)、增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),積極穩(wěn)妥推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革按照省局及州委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和要求,我局把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為各項(xiàng)工作的統(tǒng)領(lǐng),吸納去年改革的成功經(jīng)驗(yàn),確保時(shí)間、精力、財(cái)物“三集中”,積極穩(wěn)妥地推進(jìn),改革取得初步成效。要求各縣(市)公路局認(rèn)真按照“事企分離,管養(yǎng)分離,轉(zhuǎn)換機(jī)制,減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念,積極探索深化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革,賦予公路養(yǎng)護(hù)嶄新的內(nèi)涵。

一是在養(yǎng)護(hù)方式上,全面推行內(nèi)部招投標(biāo)制。在去年成功的基礎(chǔ)上,今年,全面推行“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù)。我局要求各縣(市)公路局在管養(yǎng)的范圍內(nèi)確定若干個(gè)標(biāo)段,并根據(jù)路況水平,養(yǎng)護(hù)難度,科學(xué)制定標(biāo)底,在內(nèi)部進(jìn)行了公開(kāi)競(jìng)標(biāo),由此產(chǎn)生總承包人,承包人成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的獨(dú)立法人。各縣(市)局對(duì)養(yǎng)護(hù)路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實(shí)行合同制管理,與承包人簽訂包括養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費(fèi)等內(nèi)容的管養(yǎng)合同,承包人又行使人員組合權(quán),與養(yǎng)護(hù)人員簽訂涵蓋養(yǎng)護(hù)任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)報(bào)酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動(dòng)用工合同,單位、承包人、養(yǎng)護(hù)人員三者責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了各縣(市)局機(jī)關(guān)由負(fù)責(zé)管理與生產(chǎn)向?qū)iT(mén)負(fù)責(zé)管理的轉(zhuǎn)變。

二是在用人用工上,全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)后,職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。養(yǎng)護(hù)人員通過(guò)擇優(yōu)組合,并在合同的框定下,生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動(dòng)了,如保靖縣公路局,將管養(yǎng)的g209國(guó)道33公里,劃分為一個(gè)總的承包段,實(shí)行“三包”(包經(jīng)費(fèi)、包任務(wù)、包質(zhì)量),通過(guò)內(nèi)部公開(kāi)招標(biāo),局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標(biāo)成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段,劃分為11個(gè)責(zé)任段,再通過(guò)內(nèi)部職工的`公開(kāi)競(jìng)聘,產(chǎn)生粟建群等11名責(zé)任人,每人3公里。通過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的11名責(zé)任人紛紛把自己的“責(zé)任路”作為自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”精修勤養(yǎng),并通過(guò)提高出工出勤率、規(guī)范作業(yè)、增加勞動(dòng)量和增大勞動(dòng)強(qiáng)度等方式強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工作,特別是雨季、公路塌方多的情況下,他們能在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理,同時(shí)他們經(jīng)常加班加點(diǎn),風(fēng)雨無(wú)阻,出現(xiàn)了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面,責(zé)任范圍內(nèi)的公路塌方得到及時(shí)清除,保證了公路安全暢通,這種自加壓力,自我約束的作法,大大提高了工作效率,同時(shí)更杜絕了養(yǎng)護(hù)操作的馬虎性,促進(jìn)了管路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。

相掛鉤,拉開(kāi)分配檔次,徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度大,質(zhì)量好的養(yǎng)護(hù)人員工資資金要比責(zé)任路段養(yǎng)護(hù)難度小、質(zhì)量差的養(yǎng)護(hù)人員的高。通過(guò)全面推行工效掛鉤制,極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。

二)、積極強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通。

經(jīng)過(guò)幾年大規(guī)模地實(shí)施公路的改造與新建,我州國(guó)道干線公路改造任務(wù)基本完成,路況明顯改善。針對(duì)此,我們因地制宜,因時(shí)制宜地調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路,將養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)從過(guò)去注重路面養(yǎng)護(hù)向路面、路肩、邊溝、護(hù)坡、安全防護(hù)等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變,具體從以下六個(gè)方面狠抓落實(shí)。

一是繼續(xù)大力開(kāi)展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以活動(dòng)為載體,進(jìn)一步增強(qiáng)公路人的服務(wù)意識(shí),保障雨季公路安全暢通。

雨季期間,我局和各縣(市)公路均制定了公路防洪搶險(xiǎn)的應(yīng)急,實(shí)行24小時(shí)值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進(jìn)入汛期以來(lái),我州境內(nèi)古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強(qiáng)降雨,邊坡、路堤多處坍塌,致使多條管養(yǎng)線路水毀,交通中斷。災(zāi)情發(fā)生后,我局派專人負(fù)責(zé),趕往現(xiàn)場(chǎng),指揮各縣公路局迅即組織干部職工,并調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力投入搶險(xiǎn),特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡,接到報(bào)告后,州局領(lǐng)導(dǎo)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),與縣公路局一道緊急投入搶險(xiǎn),通過(guò)全體人員4天3夜的艱苦努力,1萬(wàn)余方坍方被清運(yùn),終于在省局要求的搶修時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了交通。目前共清運(yùn)水毀坍方47處,計(jì)85000m,修建擋土墻15200m,修復(fù)路基長(zhǎng)2820m,修復(fù)路面14100m。完成水毀工程投資450萬(wàn)233元。

二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點(diǎn),全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無(wú)三有”的要求。圍繞規(guī)范化養(yǎng)護(hù),我局在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,編制了新的《公路養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》,并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。各縣(市)局成立了日常養(yǎng)護(hù)隊(duì),責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明,工作有條不紊。譬如《辦法》中規(guī)定各縣(市)公路局均按干線人均3公里的責(zé)任范圍,我局要求各縣(市)公路局均在各養(yǎng)護(hù)人的責(zé)任范圍起終點(diǎn)設(shè)臵標(biāo)志牌,責(zé)任到人,且便于檢查。這樣不僅規(guī)范了各段責(zé)任人的任務(wù),使之有一定目標(biāo)和自由度,靈活的安排自己的作業(yè),更好的養(yǎng)好責(zé)任路,而且節(jié)約了養(yǎng)護(hù)資金,大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止,8縣(市)落實(shí)州局“責(zé)任化”養(yǎng)護(hù),均已到位。各縣(市)局的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì),由于實(shí)行了“定額管理”、“計(jì)量支付”,極大地調(diào)動(dòng)了廣大養(yǎng)護(hù)工人的工作積極性。到目前為止,全州共修復(fù)損壞的波形護(hù)欄1200米,防護(hù)墩650個(gè),防撞墻320米,修建水毀擋墻450延米,挖補(bǔ)瀝青路面3.5萬(wàn)個(gè)平方米,挖補(bǔ)水泥砼路面1.2萬(wàn)平方米,共投入資金420萬(wàn)元。

三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓(xùn),突出重點(diǎn),狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇七

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:

1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;。

3、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;。

5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;。

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;。

7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;。

(二)、公路安保工程。

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核??h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照??顚S玫脑瓌t,我局會(huì)同縣財(cái)政部門(mén)制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的`監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門(mén)。

4、加強(qiáng)公路管理。

一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機(jī)制。

二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。

三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。

四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。

是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。

3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇八

為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20__年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20__年度上半年工作做如下總結(jié)。

一、抗冰救災(zāi)成績(jī)顯著。

1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見(jiàn)的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車(chē)輛通行的困難,派專人專車(chē)在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20__多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭(zhēng)取資金支持。

二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好。

今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20__年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問(wèn)題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過(guò)我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃。

今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20__]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì),我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開(kāi)的20__年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神,制定了雙峰縣20__年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無(wú)論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的一致好評(píng)。

半年來(lái),我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

存在的主要問(wèn)題和困難:

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;。

二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇九

上半年,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標(biāo),堅(jiān)持用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以新時(shí)期xxx員先進(jìn)性教育活動(dòng)為指導(dǎo),以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時(shí)代愚公移山精神為契機(jī),以開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)為目標(biāo),以促進(jìn)我公司各項(xiàng)工作的落實(shí)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境為落腳點(diǎn),使全系統(tǒng)的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,各項(xiàng)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,上半年主要工作完成情況如下:

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

1、好路率:完成平均好路率,超市局計(jì)劃個(gè)百分點(diǎn)。

2、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況:

(2)、根據(jù)市局要求,對(duì)巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善、修訂,并按時(shí)對(duì)各道班進(jìn)行旬檢查、月評(píng)比,極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)每個(gè)坑槽現(xiàn)場(chǎng)分析病害原因,當(dāng)場(chǎng)填寫(xiě)一坑一卡,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達(dá)100。

(4)、組織施工隊(duì)伍重點(diǎn)對(duì)坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù);對(duì)郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),共計(jì)回填高標(biāo)號(hào)混泥土面板,低標(biāo)號(hào)砼基層,修補(bǔ)坑槽.85m2,并對(duì)沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),共計(jì)漿砌。

(5)、組織施工隊(duì)伍對(duì)坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,共計(jì)6429m;對(duì)留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),共計(jì)6797m,并對(duì)郭木線沿線8處候車(chē)廳進(jìn)行路面硬化。

(6)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95,利用率達(dá)到78以上。

3、綠化工程:

(1)、加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作,對(duì)留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進(jìn)行綠化,對(duì)郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹(shù)、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽,對(duì)獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植,共計(jì)栽植柏樹(shù)369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊(duì)對(duì)沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水,對(duì)全線爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥,同時(shí)做好各種苗木病蟲(chóng)害的防治工作,對(duì)沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治,確保綠化苗木長(zhǎng)勢(shì)良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對(duì)留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。

二、機(jī)關(guān)精神文明建設(shè):

上半年,我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):

1、深入開(kāi)展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。各道班職工和機(jī)關(guān)全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀的重要講話,全體職工紛紛表示,要不斷增強(qiáng)樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀的自覺(jué)性和責(zé)任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護(hù),保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實(shí)推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)。為了使作風(fēng)整頓活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),確實(shí)起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問(wèn)題,提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路,深入開(kāi)展了批評(píng)和自我批評(píng)。

3、在創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市和申報(bào)王屋山世界地質(zhì)公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái),以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo),按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開(kāi)展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識(shí)與健康行為》知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實(shí)際行動(dòng)為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn)。

4、為改善庭院環(huán)境,對(duì)大院大門(mén)、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級(jí)黨員”以及黨員聯(lián)職等活動(dòng),充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)到位,按時(shí)兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi),保證了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展;加強(qiáng)廉政建設(shè)、計(jì)劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。

7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車(chē)輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),采取出安全板報(bào),懸掛安全標(biāo)語(yǔ)等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

3、組織施工隊(duì)伍對(duì)郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù),對(duì)留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

4、組織人員對(duì)郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,對(duì)郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。

5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對(duì)廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),并及時(shí)對(duì)沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。

6、認(rèn)真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動(dòng),確保取得好成績(jī)。

7、組織人員對(duì)全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草,對(duì)長(zhǎng)勢(shì)不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對(duì)沿線生病蟲(chóng)害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,對(duì)翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對(duì)翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

二、精神文明建設(shè):

1、繼續(xù)扎實(shí)搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長(zhǎng)效機(jī)制。

5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,完成局黨委交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇十

我們透過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號(hào)召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開(kāi)展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復(fù)投資271萬(wàn)元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對(duì)橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車(chē)安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來(lái),全州共投入專項(xiàng)資金20余萬(wàn)元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體狀況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來(lái),我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺(tái)帳,公開(kāi)了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開(kāi)化、透明化。透過(guò)大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來(lái)共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來(lái),路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。

二、狠抓了通村公路建設(shè)。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來(lái),我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。透過(guò)省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來(lái),全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。

3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來(lái)源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們應(yīng)對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì),用心想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了禮貌征費(fèi)。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對(duì)外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。透過(guò)全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬(wàn)元,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬(wàn)元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門(mén)帶來(lái)了必須影響和工作壓力,但是,我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念,針對(duì)費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來(lái)的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬(wàn)元,為年計(jì)劃的189%。

4、突出抓了交通扶貧工程。

xx年來(lái),我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目,全長(zhǎng)155.8公里,完成投資10720萬(wàn)元;鳳凰火爐坪至禾庫(kù)公路,新建四級(jí)公路13.45公里,完成投資280萬(wàn)元;展筆至小溪公路,全長(zhǎng)52.12公里,完成投資2720萬(wàn)元,已順利透過(guò)省局驗(yàn)收。

5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。

交通部和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國(guó)公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專項(xiàng)資金,購(gòu)買(mǎi)了電腦3臺(tái)、車(chē)輛1臺(tái),共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí),一次透過(guò)。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,透過(guò)科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。

xx年,我們根據(jù)省局要求,用心推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門(mén)人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

6、狠抓了職工思想建設(shè)。

的思想政治保證。7、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)。

幾年來(lái),我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,以“xxxx”重要思想為指針,按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門(mén)成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見(jiàn),對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。

在過(guò)來(lái)的幾年中,我們雖然取得了必須的成績(jī),但離上級(jí)的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹xx大和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭(zhēng)我州地方公路再上新臺(tái)階,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇十一

今年來(lái),分局在市局的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真貫徹各項(xiàng)公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,面對(duì)經(jīng)費(fèi)緊張、社會(huì)壓力大的不利局面,通過(guò)創(chuàng)新機(jī)制、強(qiáng)化管理、加大投入,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通,取得了較好的成績(jī)。

為抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,一方面對(duì)分局養(yǎng)護(hù)班組的力量進(jìn)行了重新配備和完善,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理力量;另一方面對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)制度建設(shè)。重新修定了《養(yǎng)護(hù)公司檢查考核管理制度》、制定今年的《重點(diǎn)干線養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案》等多項(xiàng)管理制度。為使每項(xiàng)制度落到實(shí)處,分局管理部門(mén)采取定期和不定期的檢查方式,以巡查和督查的形式對(duì)各班組的養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行檢查和考核。對(duì)檢查結(jié)果,以通報(bào)的形式反饋給各班組,對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)在全局范圍內(nèi)予以推廣,對(duì)工作中存在的問(wèn)題毫不留情地予以指出,并責(zé)令限期整改。全年共發(fā)出檢查通報(bào)4期,發(fā)現(xiàn)日常養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題64個(gè),并都已基本得到解決。

按照省、市局倡導(dǎo)的全面養(yǎng)護(hù)精神,全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),使公路路況得到了穩(wěn)步提升,路容路貌有了較大改觀。一是及時(shí)處治路面坑槽。對(duì)路面坑槽挖補(bǔ)堅(jiān)持補(bǔ)早補(bǔ)小的原則,做到開(kāi)挖到位、成型方正、垂壁凈底,開(kāi)挖后不過(guò)夜?;鶎友a(bǔ)強(qiáng)一律采用水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu),油路集中拌料,統(tǒng)一修補(bǔ),半年來(lái)共挖補(bǔ)坑槽2670m2。二是抓好出勤率管理。確保日常養(yǎng)護(hù)路面清潔、路肩無(wú)反坡、邊溝排水暢通,損毀護(hù)墩及時(shí)修復(fù)更換,路基缺口及時(shí)處理。結(jié)合考核辦法和管理措施,以巡查為手段,狠抓勞動(dòng)力管理,職工出勤率得到了有效保證,半年來(lái)共整修路肩032萬(wàn)m2,清挖水溝120km,修復(fù)警示墻18米、防護(hù)墩修復(fù)85個(gè),清理路基塌方5200m3/45處,修剪路肩高草全線5次,綠化補(bǔ)植320株、路肩綠化2400m2,水溝修復(fù)12600m,標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施出新019萬(wàn)平方米,沿線行道樹(shù)全部進(jìn)行了刷白,分局在多次的巡查中都保持了較高的出勤率,日常養(yǎng)護(hù)工作積極主動(dòng)到位。三是強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)一直是我分局公路養(yǎng)護(hù)工作的薄弱環(huán)節(jié),由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對(duì)投資較大,短期效果不明顯,受制于經(jīng)費(fèi)原因,重視程度普遍不夠。今年我們將其作為工作重點(diǎn)布置,從4月份就著手進(jìn)行水泥路板縫隙瀝青灌注、瀝青路面灌縫罩面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,共完成板縫隙灌注10m2,瀝青路面灌縫10m2。四是嚴(yán)格保證安全暢通做好路況的整體提升。為確保路況穩(wěn)定和車(chē)輛通行安全,嚴(yán)格按照路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求對(duì)路基沉陷、黃山分局不等不靠,自籌資金20余萬(wàn)元對(duì)其中病害較集中s218焦村至郭村段進(jìn)行瀝青罩面,共罩面32000m2,以防裂縫滲水造成路面大面積損壞,做到先前預(yù)防性養(yǎng)護(hù),最大限度保持路面技術(shù)狀況。同時(shí)積極向上爭(zhēng)取對(duì)病害集中的s103線太平湖段6公里路面進(jìn)行了中修,保證了整體路況穩(wěn)中有升。五是提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。針對(duì)我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平偏低的現(xiàn)狀,一方面采用市局補(bǔ)助和單位自籌相結(jié)合的方式新購(gòu)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)具4臺(tái)套;另一方面對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平做出了明確要求油路坑槽開(kāi)挖采用切割機(jī)和液壓鎬配合作業(yè),基層料用平板夯振實(shí),面層采用熱拌混合料平板夯振實(shí);綠化修剪必須采用修剪機(jī)、油鋸,使得我局養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平有了明顯提高。

以確保通行安全為目標(biāo),積極主動(dòng)抓好橋涵養(yǎng)護(hù)和災(zāi)害防治工程建設(shè)。一是橋涵養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)文件精神,實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,分局按照要求配備較高素質(zhì)符合條件的專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并下文明確;制訂橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法,認(rèn)真落實(shí)橋涵養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,確保人員、責(zé)任、措施“三到位”,做到座座橋梁有人管、有人養(yǎng);對(duì)承載能力不足、存在安全隱患的橋梁設(shè)立限速、警示、繞行標(biāo)志;加強(qiáng)對(duì)橋梁的經(jīng)常檢查和日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)清掃橋面雜物,疏通泄水孔,更換橋欄桿,處治橋面的油包、坑槽、車(chē)轍等病害,防止地表水下滲,確保橋梁的安全暢通;橋梁經(jīng)常性檢查做到每月一次,及時(shí)填寫(xiě)《橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)常性檢查表》,加強(qiáng)橋梁建檔工作;分局高度重視橋梁安全工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情做到立即處理。二是積極完成市安委辦掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)整治工作s218線k44+974~k45+007段依山傍水,左側(cè)山坡坡比1:05,坡高22米,并覆蓋1~5米厚亂石層,亂石層以大塊松散孤石為主,最大石塊約5~6立方米,受外力擾動(dòng)或暴雨沖刷易產(chǎn)生坡腳失穩(wěn),將可能整體下滑塌落至公路上,造成道路中斷,左側(cè)為臨河高邊坡,嚴(yán)重影響行車(chē)安,被市安委辦列為20xx年掛牌督辦的安全隱患點(diǎn)。分局于20xx年2月份就開(kāi)始對(duì)該隱患進(jìn)行整治,5月份竣工,共完成c20砼邊溝70m、c25砼擋墻320m3、m5漿砌片石擋墻及護(hù)坡160m3、回填1800m3,路面修補(bǔ)及加寬260m2,并在整個(gè)滑坡面處采用打錨桿澆筑c25鋼筋砼擋墻,以保證其整體性,局部危石處在墻頂上用m5漿砌片石加固。在施工過(guò)程中我們嚴(yán)格按照相應(yīng)管理辦法的規(guī)定,派駐了專職工程師嚴(yán)格按照省、市局規(guī)定的施工工藝要求進(jìn)行施工,對(duì)災(zāi)害防治工程資料的整理上報(bào)做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、規(guī)范。三是積極完成水毀災(zāi)害修復(fù)工作由于受汛期洪災(zāi)的影響,s103線、s218線、s322線路基被沖刷,缺口較多,影響道路通行安全,分局一方面積極做好前期的水毀搶險(xiǎn)外,一方面立即組織施工隊(duì)伍投入到后期水毀搶修中,共完成路基防護(hù)工程820m3,砼邊溝650m,有效保證了道路的安全通行。

保障暢通是公路養(yǎng)護(hù)的根本任務(wù)和公路人的天職,面對(duì)今年年初冰雪災(zāi)害及汛期水毀等不利局面,我們不等不靠,積極應(yīng)戰(zhàn)、主動(dòng)搶修,基本確保了管養(yǎng)公路車(chē)輛暢通。一是加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),增加應(yīng)急設(shè)備、材料的'資金投入,購(gòu)買(mǎi)工業(yè)鹽20噸、防滑材料300m3、冷補(bǔ)材料30噸積極主動(dòng)投入抗冰除雪和戰(zhàn)水毀保暢通工作中去。二是針對(duì)年初雨雪冰凍天氣及6月15日暴雨造成道路結(jié)冰、路基塌方等災(zāi)害,分局領(lǐng)導(dǎo)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,共出動(dòng)裝載機(jī)械44臺(tái)次,人員650余人進(jìn)行搶險(xiǎn),確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了通車(chē);在上級(jí)沒(méi)有投入任何資金的情況下不等不靠,依靠自身力量投入災(zāi)后搶修,保證了車(chē)輛的正常通行。三是全力做好施工路段的養(yǎng)護(hù)工作,解決群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題。由于受年初冰災(zāi)和雨季水毀的影響,s218線施工路段路面出現(xiàn)了坑槽、翻漿等病害,施工造成路基小塌方較多,影響了車(chē)輛的安全通行,針對(duì)這些有可能造成較大社會(huì)影響的焦點(diǎn)路段,分局高度重視,通過(guò)突擊搶修,取得了較好效果。

為有效促進(jìn)公路路況的提升,根據(jù)市局文件精神要求,我分局積極參與到重點(diǎn)保障線路和清溝疏涵勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中去。分局黨委高度重視,決定以此為契機(jī),主要是為了全面促進(jìn)公路路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)。年初即制定此兩項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案,成立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組,競(jìng)賽前召開(kāi)了專題動(dòng)員大會(huì)議,明確以公路養(yǎng)護(hù)、清溝疏涵、路域環(huán)境整治為重點(diǎn)的競(jìng)賽目標(biāo),細(xì)化考核獎(jiǎng)罰辦法,層層落實(shí)競(jìng)賽責(zé)任。分局組織有關(guān)科室人員對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽進(jìn)行經(jīng)常性檢查,指出存在的問(wèn)題,提出下步工作要求,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)全面完成。

養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)是公路養(yǎng)護(hù)重要的基礎(chǔ)性工作。為進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范各班組內(nèi)業(yè)管理工作,我們采取了以下措施一是技術(shù)培訓(xùn),舉辦公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)班,進(jìn)一步提高內(nèi)業(yè)管理人員素質(zhì)和安全意識(shí)。二是資料歸檔,按照市局的要求,分局對(duì)20xx年至20xx年的所有養(yǎng)護(hù)內(nèi)頁(yè)資料包括小修保養(yǎng)、大中修工程、橋涵調(diào)查、安保工程、交通流量觀測(cè)等資料,都分門(mén)別類的建立起一套規(guī)范的檔案資料。三是檢查督促,分局采取抽查,定期檢查和交叉檢查結(jié)合的方式,對(duì)各班組內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不斷改進(jìn)和完善?,F(xiàn)各班組內(nèi)業(yè)資料整理得到了進(jìn)一步規(guī)范,數(shù)據(jù)填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確、有效。

回顧全年工作,在市局的大力支持和分局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我局的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)取得了一定的成績(jī),路況水平得到了較大提升,也在一定程度上重塑了黃山公路良好形象。但是隨著道路使用年限的增長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)資金短缺、超重車(chē)輛不斷增加等方面的原因,而人們的出行要求越來(lái)越高,因此今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)我們的養(yǎng)護(hù)工作仍將處于被動(dòng)應(yīng)付的地位,我們只有自加壓力、負(fù)重奮進(jìn),進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度和針對(duì)性,創(chuàng)新管理模式,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,才能確保公路路況穩(wěn)步提升,塑造黃山公路養(yǎng)護(hù)良好形象。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇十二

20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以通、平、美、綠、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,專款專用。

黑點(diǎn)。

地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長(zhǎng)1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

(三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。,降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開(kāi)挖大,施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

(四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書(shū)》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車(chē)行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件,審批12件。

(五)精心組織,管理,實(shí)施20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。20xx年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090。00元,投資計(jì)劃992090。00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好20xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無(wú)挪用及套用專項(xiàng)資金的。

(六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問(wèn)題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對(duì)人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

回顧20xx年的.工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的工作主要體現(xiàn)在幾個(gè):

地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車(chē)駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車(chē)安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

20xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

公路養(yǎng)護(hù)工工作總結(jié)篇十三

為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,巨野縣交通局積極爭(zhēng)取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。

縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣公安局長(zhǎng)、縣政府辦公室副主任、縣交通局長(zhǎng)、縣財(cái)政局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),交通、公路、國(guó)土、工商等有關(guān)部門(mén)和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡(jiǎn)稱縣管養(yǎng)辦),具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長(zhǎng)任辦公室主任,交管所長(zhǎng)擔(dān)任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室(簡(jiǎn)稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。

縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。

縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門(mén)架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評(píng)比、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報(bào)制度,及時(shí)查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為;監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為:負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作;負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家,提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào);維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為,協(xié)助縣管養(yǎng)辦對(duì)路政案件的查處工作;負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理,考核與工資發(fā)放,定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能;負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。

村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為:負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化,協(xié)助做好清障工作;向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定;承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為:嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保出滿勤、干滿點(diǎn),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù);保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔,路肩整潔,邊線順直,排水良好;負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作,經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞,及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患;維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。

大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造,所需資金除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決;養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬,由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金,不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān);鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān),由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后,報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),于每年1月1日前,由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。

縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定。實(shí)行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報(bào)表彰,分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元;對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報(bào)批評(píng),造成嚴(yán)重后果的,追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的`。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。

鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書(shū)記任組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長(zhǎng),鎮(zhèn)上相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和各村支部書(shū)記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實(shí)交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂(lè)于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報(bào)名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級(jí)后備干部管理。

20xx年以來(lái),新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)深入群眾走訪,通過(guò)召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會(huì)上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬(wàn)事大吉”的錯(cuò)誤思想,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書(shū)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書(shū)寫(xiě)宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛(ài)路,人人護(hù)路”的良好氛圍。

把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū),層層落實(shí)責(zé)任人,并采取平時(shí)檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評(píng)的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據(jù),同時(shí),每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評(píng)定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開(kāi)總結(jié)表彰會(huì),充分調(diào)動(dòng)聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬(wàn)元,共計(jì)30萬(wàn)元用于對(duì)村上的獎(jiǎng)勵(lì)。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗(yàn)收合格的,全部按1000元/公里獎(jiǎng)補(bǔ),其中用于獎(jiǎng)勵(lì)村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。

通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)踐,我們有以下深刻體會(huì):村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅(jiān)持“誰(shuí)受益、誰(shuí)負(fù)擔(dān)”、“誰(shuí)修建、誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過(guò)村民代表會(huì)議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長(zhǎng)期在本村行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),摩托車(chē)、三輪車(chē)捐資50200元/年、農(nóng)用車(chē)和小車(chē)捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對(duì)全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。

用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說(shuō),村干部的認(rèn)識(shí)和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動(dòng)者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來(lái)鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過(guò)往車(chē)輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時(shí)調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來(lái)的組長(zhǎng)是個(gè)和事老,村上及時(shí)把組長(zhǎng)換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。

專人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補(bǔ),隨時(shí)排水,確保公路隨時(shí)暢通無(wú)阻。

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