計劃需要具備可行性和具體性，以便我們能夠有條不紊地推進工作。需要充分考慮外部因素和風險，并制定相應的對策和措施。以下是小編為大家整理的一些制定計劃的經驗和技巧，供大家參考和借鑒。
燃料運行工作計劃篇一
1.1在經理和生產副經理領導下，負責本單位運行技術管理工作。
1.2負責本專業(yè)運行工作年度工作計劃的制訂以及月度計劃、月度。
總結。
的填報工作。
1.3負責編制運行反事故措施，按時參加公司、分公司組織的反事故演習的準備、演習和評價工作，及時填寫演習總結。
1.4指導值班人員進行事故處理，在征得經理、副經理同意后，合理變更運行方式；參加本專業(yè)運行方面發(fā)生的事故障礙、異常等的調查分析，編寫運行反事故措施計劃及制訂有關預防措施。
1.5每天深入現(xiàn)場時間3小時以上，有重點的巡視設備，掌握設備運行狀況和設備缺陷，保持合理的經濟運行方式，努力完成月度各項技術經濟小指標；按時參加公司、分公司召開的運行分析會。
1.6每天負責審查和分析運行日志及其它有關記錄等，檢查值班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時指出糾正。
1.7參加季節(jié)性的安全大檢查，負責檢查“兩票”執(zhí)行情況。
1.8負責對運行人員進行《運行規(guī)程》及技術等級的考試工作，抓好現(xiàn)場培訓工作。
1.9根據設備及系統(tǒng)變動情況，及時建立、健全本專業(yè)技術資料、圖紙、臺帳、記錄等。及時完成運行規(guī)程和系統(tǒng)圖的補充、修訂工作。
2.1.1堅持黨的基本路線，堅持改革開放，具有一定的馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論知識和政策理論水平，有高度的事業(yè)心和責任感，敢于負責，富有創(chuàng)新意識，全心全意為人民服務。
2.3.1了解馬克思主義哲學、政治經濟學基本原理、心理學，熟悉本專業(yè)主、輔設備構造、原理及設備位置系統(tǒng)連接情況，生產過程及熟悉本專業(yè)各種運行技術標準。
2.3.2掌握本專業(yè)各門學科的基礎知識及機械制圖知識。
能領導各運行班長和運行人員安全、經濟地完成各項生產任務及技術經濟指標，善于團結同志，合作共事，遇事同群眾商量，具有協(xié)助各班組和有關部門完成工作的能力。
北方電力論壇2.4.4語言文字能力。
身體健康，經縣級以上醫(yī)院檢查無妨礙本崗位工作的疾病和生理缺陷。
燃料運行工作計劃篇二
1、碎煤機整體大修、完成碎煤機的機殼拆卸工作，并檢查碎煤機轉子總成，包括：隔板、大軸、端板、襯板、大軸鎖定螺母、平鍵等磨損情況；焊補粗細篩板及破碎板磨損部位，并對給料管箱的改造。
2、滾筒篩的整體大修，更換滾筒篩兩側軸承座及軸承，并更換和修復了一臺減速機備用，用鋼板加固焊補料腿磨損嚴重部位。
3、改造#4輸渣皮帶尾部拉緊裝置。
4、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒電機側軸承。
5、配合山工對兩輛650裝載機進行維護保養(yǎng)。
6、用彈簧板加固焊補裝載機鏟板磨損部位。
7、對叉車進行維修和保養(yǎng)。
8、對往復式給煤機進行全面檢修。
11、完成#3輸煤皮帶機減速機的檢修，更換齒輪油，對各滾筒軸承清洗加油，更換部分大小托輥，更換各爐煤倉卸料器擋皮。并清理拉緊裝置下部積煤。
12、完成配煤線整體檢修，焊補落煤斗下部出料口管箱，更換擋皮，對減速機進行檢修，并加齒輪油，檢查軸承加新黃油。運行中更換膠帶，并用皮帶扣對接。
13、對#1輸渣皮帶機進行全面檢修，更換#1-4爐出渣口擋皮，檢修減速機，主從動滾筒軸承清洗檢查并加新油，更換部分大小托輥及支架和上下調心。
14、對#2輸渣皮帶機進行全面檢修，檢修減速機，主從動滾筒軸承、垂直拉緊裝置滾筒軸承清洗檢查并加新油，更換部分大小托輥及支架和上下調心。
15、對#3輸渣皮帶機全面檢修，新加部分上下調心支架，更換部分大小托輥，改造新加簡易拉緊裝置。
16、全面檢修#6爐（即#4）輸渣皮帶，對從動滾筒及張力滾筒等檢修加油。
17、對35噸爐輸灰皮帶機進行檢修，更換出灰口擋皮，更換部分托輥，清洗檢查從動滾筒軸承并加潤滑油，運行中更換損壞的從動滾筒軸承座，并加固尾部機架。
18、協(xié)調完成#4爐輸灰水水溝的清淤，確保#4爐除塵灰水暢通，運行中外協(xié)小修5噸橋式抓斗并及時抓灰確保150噸鍋爐的安全運行。
19、完成各裝載機的清洗加黃油養(yǎng)護及濾芯更換并保養(yǎng)，運行中更換#3裝載機曲軸，并火補修復被扎輪胎，確保冬季供暖生產用車。
20、對皮帶機落煤斗、落渣斗磨損嚴重漏煤部位用鋼板加固焊接。
21、對部分輸煤、輸渣皮帶機除銹刷漆防腐。
四、配合公司各部門臨時性工作。
1、配合脫硫工程用車。
2、配合星河上城西部建樓工地的清理、搬運土方平整場地等工作等。
工程用車。
3、配合清理#6爐西部廢舊鋼材。
4、配合賣灰、渣裝車。
5、配合完成栽樹，整理花壇，澆樹、除草、新植樹木的澆水打藥。
6、配合來煤的.卸車分堆存放工作。
7、配合各車間部門協(xié)調用車。
五、2016年工作思路。
在新的一年里，要有新的目標。新的工作理念，在以后的工作中，我們要不斷積累經驗，繼續(xù)發(fā)揚求真務實，努力學習提高自身的專業(yè)技術不斷充實自己，進一步提升職工隊伍的各種工作技能及綜合素質；營造出奮發(fā)進取、催人向上的工作氛圍，培養(yǎng)職工的安全意識，全力抓好各項工作，提高設備檢修質量，抓好車間內部安全管理，搞好設備和環(huán)境衛(wèi)生。今后的工作仍需要我們繼續(xù)努力，積極主動地去盡最大限度做好各項工作，我們只有以飽滿的精神狀態(tài)和扎實的工作去迎接新的挑戰(zhàn)，為了企業(yè)的發(fā)展做出最大的貢獻。
根據公司要求和生產部的工作部署，結合燃料車間工作的實際情況，制定本車間年度計劃如下：
1、首先制定燃料車間檢修工作計劃，供暖結束后根據檢修計劃開展檢修工作。
燃料運行工作計劃篇三
本標準規(guī)定了****項目部運行專職、檢修專職崗位的職責。2.職責。
在項目經理的領導下，運行專職做好運行技術管理工作，做好燃料運行人員的技術指導工作。檢修專職做好各燃料設備安全、檢修技術管理和指導工作。受項目經理、副經理的領導，負責本專業(yè)的技術管理工作，對本專業(yè)分管設備運行及本崗位分管范圍負責。
協(xié)助項目經理、副經理搞好本專業(yè)安全、培訓、文明生產等工作。保證燃料項目部的生產安全、優(yōu)質的完成，對職責范圍內出現(xiàn)的工作失誤造成損失或不良影響負責。
深入現(xiàn)場，檢查督促各項管理制度的執(zhí)行。在運行生產中，貫徹和實施上級有關技術監(jiān)督條例。
負責本專業(yè)的技術管理工作，主要內容：
制訂和修訂本專業(yè)現(xiàn)場規(guī)程和有關技術管理制度。
負責編制及審核本專業(yè)技術圖紙和資料，配置和修改運行日志，記錄本和有關運行報表。
建立和充實運行技術檔案和臺帳，檢查指導各值做好原始記錄。定期核對系統(tǒng)圖。
核對保護及自動裝置的定值。
制訂本專業(yè)系統(tǒng)的正常運行方式、特殊運行方式和操作方案。做好典型操作票的制訂和修訂工作。
電氣專職重大電氣操作要親自到場并負責督促做好一切安全措施，確保設備的安全。
運行專職根據季節(jié)性特點、特殊運行方式和重大試驗項目，制訂出各種相應的運行措施。
審核設備異動報告，相應修改運行規(guī)程和系統(tǒng)圖，并寫出修改說明，發(fā)至各值。
負責本專業(yè)范圍內的運行人員技術培訓工作，向運行人員進行技術講課，定期參加各值的安全活動、政治學習。
抓好運行人員的運行分析工作，定期綜合分析在一定工況下的參數(shù)變化原因，做好運行資料統(tǒng)計工作，經常組織開展各種運行分析。負責管理現(xiàn)場的設備標牌、設備編碼、管道標色等基礎工作。
每天審查運行日志及各種記錄，對異常運行和不合理的運行方式提出意見并予以糾正，檢查主要設備及輔機的運行狀況，核實設備缺陷并提出預防措施或聯(lián)系解決。并在主值日志上簽名。參加運行人員上崗前考試。完成上級領導布置的其他工作。
二、運行班長，值班電工崗位職責。1范圍。
燃料運行班長接受運行專職的領導，技術上受運行專職的指導，當班期間是燃料運行的第一責任人。
燃料運行班長應組織與指揮當值人員完成各項生產任務，是燃料運行系統(tǒng)安全運行、文明生產、經濟運行、班組管理及技術業(yè)務的負責人，對燃料設備的安全、經濟運行負有直接責任。
燃料運行班長應熟知各項規(guī)程、制度，熟知燃料系統(tǒng)的設備及系統(tǒng)的結構、特性以及原理，熟知運行方式，熟知設備聯(lián)鎖、保護、程控以及自動控制調節(jié)功能，掌握準確的操作方法以及各種工況下的事故處理。
燃料運行班長應熟知“電業(yè)安全工作規(guī)程”、“燃料運行規(guī)程”，熟知“二票三制”等各項運行管理制度，并認真貫徹執(zhí)行。
燃料運行班長在班前會上，綜合各崗位運行情況，向當值人員布置本值主要任務及各項安全注意事項。當班期間，應合理安排各值班人員進行操作、巡檢等工作。
燃料運行班長負責辦理工作票,做好設備缺陷管理工作。
設備發(fā)生異常情況時，燃料運行班長應會同進行分析，查出原因，并制定臨時措施和改變運行方式；發(fā)現(xiàn)設備重大隱患或發(fā)生事故，當值人員無法消除時，應及時通知檢修，如有可能影響機組運行，應及時匯報機組長、值長和部門有關領導，布置、落實各種安全措施，做好事故預想。
燃料班長除帶頭執(zhí)行部門頒布的規(guī)章制度外，應對值內人員（包括外來培訓人員）執(zhí)行各種規(guī)章制度和廠紀廠規(guī)的情況經常性地進行督促檢查，對違反者給予批評教育，并可向上級領導提出處理意見。
加強班組基礎管理工作，嚴格執(zhí)行生產工作標準和崗位責任制；實行定置管理；執(zhí)行全面質量管理，組織開展合理化建議和qc活動。
負責本值的技術培訓，開展講解考問、事故預想和反事故演習，不斷提高運行人員的業(yè)務水平；嚴格執(zhí)行標準化操作，不斷提高操作水平。
對本班人員違反勞動紀律和規(guī)章制度的行為，應提出批評教育，并按照有關規(guī)定進行考核。
班長在布置班內人員臨時工作時，應布置安全措施或注意事項，并指定臨時工作負責人。
班長接到天氣預報有大風時，應迅速通知各機組做好防風措施，并到現(xiàn)場檢查安全措施落實情況。
班長應督促檢查各崗位的清潔衛(wèi)生工作，負責在規(guī)定時間內按要求將大包干區(qū)打掃干凈。
完成上級級領導分配的其他工作任務。3燃料值班電工崗位職責。
燃料值班電工接受燃料主值和班長領導。
燃料值班電工應熟知“電業(yè)安全工作規(guī)程”、“燃料運行規(guī)程”，熟知“二票三制”等各項運行管理制度，并認真貫徹執(zhí)行。
燃料值班電工應了解燃料系統(tǒng)及設備的結構、特性以及原理，了解設備聯(lián)鎖、保護、程控以及自動控制調節(jié)功能，了解燃料系統(tǒng)的運行方式，熟知電氣系統(tǒng)及設備的結構、特性以及原理，熟知燃料系統(tǒng)電氣運行方式，掌握準確電氣系統(tǒng)及設備的操作方法以及各種工況下的事故處理。
燃料值班電工應熟悉燃料系統(tǒng)所有電氣設備的運行工況，負責對所管轄電氣設備的定期巡檢和操作，按規(guī)定做好定期檢查、抄表、文明衛(wèi)生工作。設備發(fā)生異常情況，燃料值班電工應會同班長進行分析，查出原因，并制定臨時措施或改變運行方式。發(fā)現(xiàn)設備重大隱患或發(fā)生事故，當值人員無法消除時，應及時匯報值長、班長和有關領導，并落實各種安全措施，做好事故預想。燃料值班電工應配合班長做好各種運行分析、臺帳等記錄，加強自身的安全教育和技術培訓，提高自身的技術業(yè)務水平。完成上級領導分配的其他工作任務。
三、推扒機司機、程控員、巡檢員職責1范圍。
推扒機司機在行政上受班長領導，當班期間受當班班長指揮。對班長發(fā)布的有危及人身和設備安全的命令時，應及時向班長指出，并向上一級領導匯報。推扒機司機是推扒機安全經濟運行文明生產的負責人。在當班期間對推扒機負有操作、檢查、維護、保養(yǎng)和消除缺陷的責任。
推扒機司機下班前將碼頭面積煤推攏，白天負責配合碼頭面清理工作。推扒機司機應按規(guī)定做好休息室和司機室的清潔衛(wèi)生工作。
推扒機上下船倉吊運前，司機應認真檢查起吊鋼絲繩和整機的平穩(wěn)性，發(fā)現(xiàn)異常應立即通知停止起吊。
完成上級領導分配的其他工作任務。3程控值班員崗位職責。
程控值班員受班長領導。對班長發(fā)布的有危及人身和設備安全的命令時，值班人員應及時向班長指出，并向上一級領導匯報。
當班生產中運行方式聽從班長安排，其它工作可直接和運行班長及崗位值班人員聯(lián)系，發(fā)生問題時由班長負責協(xié)調。對當班生產中所操作的任何設備負全部責任。
程控值班員應熟知輸煤程控運行規(guī)程和電力工業(yè)安全規(guī)程的有關部分及現(xiàn)場設備。
當班期間應嚴格執(zhí)行運行規(guī)程有關規(guī)定，認真監(jiān)盤，不做與生產無關之事，不擅離職守。
應熟悉輸煤設備并能通過工業(yè)電視監(jiān)視畫面和上機準確及時判斷設備故障。程控值班員應嚴格執(zhí)行交接班制度，接班后應及時將接班情況向當班班長匯報，并做好有關記錄。
生產無關人員嚴禁進入程控室。
負責當班程控室內的文明衛(wèi)生，每班必須打掃干凈交班，當班期間操作臺上嚴禁放置與生產無關的物品。
程控值班員無特殊情況不得離開自己的崗位。
程控員不得對設備隨意屏蔽運行，有故障應及時報修，并匯報有關人員。程控值班員應在上班前十五分鐘到達程控室進行對口交接班，了解上一班的設備運行、檢修和設備停役等情況。完成上級領導分配的其他工作任務。4巡檢員崗位職責在上班到達指定地點進行站班，接受班長布置運行方式、生產任務、安全注意事項，然后到各自崗位上進行對口交接班。
詳細閱讀各項記錄，然后按照規(guī)定進行全面檢查，檢查后立即向班長進行匯報接班設備情況。
負責所轄設備的巡查、操作等工作。
發(fā)現(xiàn)設備缺陷和不正?，F(xiàn)象時，應立即匯報班長并做好缺陷記錄工作。遇有重大缺陷和重要缺陷應立即采取措施，防止擴大。
遇有設備檢修時，應根據檢修的安全要求做好安全措施，并積極配合檢修人員做好檢修工作。檢修工作結束后認真驗收，進行試運轉。驗收合格后，簽署驗收意見，記入交接班簿內并匯報班長。
對尚未消除的缺陷應加強監(jiān)視，做好安全防范措施。并在交接班時主動向接班人員詳細交待清楚。
值班期間，認真執(zhí)行巡回檢查制度，杜絕“四塊”入倉，確保向鍋爐提供合格燃料，做到摻配合理，加倉及時，不斷煤，保證鍋爐正常燃燒。認真執(zhí)行清潔衛(wèi)生制度中的有關規(guī)定，主動自覺做好崗位范圍內的清潔衛(wèi)生工作，垃圾雜物不得亂堆亂放，保證現(xiàn)場整潔。
在使用電話聯(lián)系工作或接受命令時，首先報出自己的姓名，并問清對方姓名，在接受生產任務和命令時應復誦一遍。
崗位的水沖洗、水噴霧設備應按規(guī)定使用，有缺陷應立即匯報班長。認真填寫交班簿，詳細記錄當班設備運行情況、運行時間、設備缺陷的名稱與位置、檢修、維護項目、檢修設備的驗收意見以及運行中的不正?，F(xiàn)象和應注意的其它事項，填寫時做到清楚、準確。辦完交接班手續(xù)后，在指定地點參加班后會。
積極參加安全學習活動、政治學習活動和民主生活會。積極參加班組qc小組活動和安全互?；顒?。完成領導布置的其它工作。
四、卸船機、斗輪機司機職責1范圍。
在班長的領導下，對所轄機組的安全經濟運行負主要責任。
對因本人原因造成的人身或設備的不安全事件及經濟損失負主要責任。在上班前到達指定地點進行站班，接受班長布置運行方式、生產任務、安全注意事項，然后進行對口交接班。
詳細閱讀各項記錄，然后按照規(guī)定步驟進行全面檢查，接班檢查后立即向班長進行匯報。
負責本崗位及所轄設備的維護、操作、巡查工作。
發(fā)現(xiàn)設備缺陷和不正常現(xiàn)象時，應立即匯報班長并做好缺陷記錄工作。遇有重大缺陷和重要缺陷應立即采取措施，防止擴大。當檢修人員前來檢查處理缺陷時，應做好安全措施并積極配合。消缺結束后應認真驗收，并在消除缺陷通知單上簽署驗收意見。
對尚未消除的缺陷應加強監(jiān)視，做好安全防范措施。并在交接班時主動向接班人員詳細交待清楚。
接到大風警報或遇有6級以上大風時，應按大型機械防風制度的有關規(guī)定立即做好大型機械的防風措施，防止發(fā)生事故。
根據燃煤的濕度情況，隨時打開機上水噴灑。降低粉塵飛揚。設備停止運行后，應做好所轄范圍內的檢查和清潔衛(wèi)生工作。
認真填寫交班簿，詳細記錄當班設備運行情況、運行時間、設備缺陷的名稱與位置、檢修、維護項目、檢修設備的驗收意見以及運行中的不正?，F(xiàn)象和應注意的其它事項，填寫時做到清楚、準確。辦完交接班手續(xù)后，在指定地點參加班后會。
積極參加班組安全學習活動、政治學習活動和民主生活會。積極參加班組安全互保和qc小組活動。完成上級領導交辦的其它工作。
燃料運行工作計劃篇四
為認真貫徹落實《^v^節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》(^v^令第531號)，根據省、市、縣三級節(jié)能會議有關精神，特制定我公司20xx年節(jié)能工作計劃。
全面深入落實科學發(fā)展觀，按照^v^、^v^關于建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求，以《^v^節(jié)約能源法》和《公共機構節(jié)能條例》為依據，以提高公共機構能源利用效率為核心，以建設節(jié)約型機關為目標，加強領導、健全組織、科學管理、強化宣傳，積極推進我局節(jié)能工作深入開展，逐步改善用能現(xiàn)狀。
1、主要目標。通過不懈努力，不斷務實我公司公共機構節(jié)能管理基礎，逐步建立公共機構節(jié)能量化管理體系和信息化管理平臺;加快完善公共機構節(jié)能制度、標準體系、評估體系和技術支撐體系;建立健全分級管理、職責明確、運轉協(xié)調的公共機構節(jié)能組織體系，逐步建立公共機構節(jié)能長效機制;加強節(jié)能技術改造，爭取全面完成公共機構節(jié)能燈具、節(jié)水型器具更換以及空調節(jié)能等改造工作;到20xx年底，初步形成科學的節(jié)能管理體系，保障公共機構節(jié)能工作持續(xù)、有效開展。
2、節(jié)能指標。以20xx年核定的能源消費標準為基數(shù)，20xx年實現(xiàn)以下節(jié)能目標:全公司工廠建筑面積年耗電量(度)、人均年耗水量(噸)均下降10%以上，廠車平均年油耗量下降10%，辦公耗材和車輛維修費分別降低8%。
車間機器能工作是一項長期的、持續(xù)性的系統(tǒng)工程，用能范圍廣，節(jié)能管理跨度大。我公司車間機器節(jié)能工作要堅持有所為、有所不為，把工作重點放在主要領域和關鍵環(huán)節(jié)。
(一)扎實開展能耗統(tǒng)計工作。
積極開展能源消耗調查。認真做好20xx年的能源資源消耗統(tǒng)計工作，全面準確掌握用能底數(shù)。逐步建立起能耗統(tǒng)計信息管理平臺，加強對本局能耗得實時監(jiān)控。
(二)積極推廣節(jié)能技術應用。
積極應用節(jié)能新產品。大力開展“綠色照明”行動，逐步淘汰高能耗燈具，更換為節(jié)能燈具;樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共場所的照明，應安裝節(jié)能技術較為成熟的延時開關或感應開關等自動控制裝置，杜絕長明燈現(xiàn)象。逐步更換公司的水龍頭、潔具為節(jié)水型器具，杜絕跑、冒、滴、漏和長流水現(xiàn)象。
(三)提高辦公設備節(jié)能效果。
對辦公室等部位的用能情況實行重點監(jiān)測，采取有效措施降低能耗。減少空調、計算機、復印機等用電設備的待機能耗，及時關閉用電設備。
(四)切實抓廠車輛節(jié)能。
一是加強公務用車日常管理。優(yōu)先選購節(jié)能環(huán)保型車輛，及時淘汰報廢高耗能、高污染車輛。二是健全公務用車使用管理制度，完善公務用車檔案，合理安排車輛出行路線和用車人員搭配，減少車輛空駛里程，提高公務用車使用效率。三是認真落實派車登記制度，嚴禁公車私用。四是繼續(xù)推行公務用車統(tǒng)一定點保險、加油和維修，對定點單位和場所要進行嚴格評審。
五是制定節(jié)能駕駛規(guī)范，推行單車能耗核算，加強車輛用油和維修管理，對公司車車輛檢測維修、報廢更新、能耗狀況等實施動態(tài)管理。
六是按照公司消費制度改革的基本趨勢和要求，積極穩(wěn)妥地推進公務用車服務社會化，鼓勵工作人員利用公共交通工具、非機動交通工具出行。
(一)健全節(jié)能工作組織管理體系。
為加強組織領導，成立由廠長任組長，分管領導任副組長，各部門負責人為成員的公司節(jié)能工作領導小組，負責我公司節(jié)能工作重要事項的決策、領導、組織和協(xié)調。
(二)廣泛開展節(jié)能宣傳教育。
一是大力開展節(jié)能宣傳教育活動。廣泛利用各種宣傳欄，開展形式多樣、內容豐富的節(jié)能宣傳活動。宣傳公司節(jié)能方針政策、法律法規(guī)和標準規(guī)范，及其在經濟、社會發(fā)展中的示范作用和重要意義，引導干部職工正確認識增強節(jié)能意識，增強能源節(jié)約的緊迫感和責任感，做到人人崇尚儉樸節(jié)約，形成浪費可恥、節(jié)約光榮的良好風尚。二是做好節(jié)能培訓工作。經常進行能源教育和日常節(jié)能技術、技巧培訓，培養(yǎng)管理、職工良好的用能、用水習慣，形成“人人節(jié)約、事事節(jié)約、處處節(jié)約”的良好氛圍。
(三)加強節(jié)能制度建設。
1、建立能耗統(tǒng)計和報告制度。及時做好各項能耗報告工作。
2、建立能源消耗定額管理制度。
3、建立節(jié)能工作目標管理責任制和考核評價制度。
(四)加強節(jié)能監(jiān)督檢查。
節(jié)能領導小組要加強對各車節(jié)能的經常性檢查。對違反規(guī)定用能造成能源浪費的，責令限期改正;逾期不改正的，予以通報，并根據有關規(guī)定對負責人依法給予處分。
燃料運行工作計劃篇五
1、商貿流通穩(wěn)步全面發(fā)展，市場體系日趨完善。據統(tǒng)計，全市上半年社會消費品零售總額達66.2億元，同比增長13.5%。其中：城市實現(xiàn)零售總額25億元，同比增長15.5%；農村（縣及縣以下）市場零售總額為41.2億元，增長12.3%，僅比城市增幅少3.2%，趨于同步。其中餐飲、旅游等服務性消費穩(wěn)中有升，商品房產銷火爆，汽車、通訊、電器、酒類、成品油、建材等消費熱點商品銷售增幅較大，大米、蔬菜、肉品、禽蛋、水產品供銷兩旺。同時市場體系日趨完善。一是“萬村千鄉(xiāng)市場工程”在去年3個區(qū)縣（市）試點的基礎上，今年上半年又向省、部申報了3個試點區(qū)、縣（市），到今年5月25日止，我市6個試點區(qū)縣（市）（高新區(qū)掛靠赫山、大通湖區(qū)掛靠南縣）和9家試點龍頭企業(yè)全部獲得商務部批準，試點建設全面展開。與此同時，我市油中王和粒粒晶米業(yè)兩家食品生產企業(yè)被商務部批準為第一批應急商品重點聯(lián)系企業(yè)（湖南只有3家）。二是高起點、高品位的現(xiàn)代化市場不斷涌現(xiàn)。繼維克建材市場、益陽商業(yè)步行街之后，今年5月開業(yè)的金鴻百貨市場，無論是經營理念、經營模式，還是購物環(huán)境等都體現(xiàn)了現(xiàn)代都市氣勢，成為市區(qū)商業(yè)的一個新亮點。三是特色專業(yè)市場建設有新的突破。安化縣由民營企業(yè)家陳明朗先生融資1.2億元，在梅城啟安新區(qū)新建了擁有上萬平方米的標準化農產品批發(fā)大市場，將成為湖南中部地區(qū)功能齊全的大型物流集散中心?？偼顿Y達5000萬元，占地100多畝的大通湖棉麻產品批發(fā)大市場已動工興建，預計年底可投入運行。針織服裝、農機、水產品、廢舊物質等一批專業(yè)大市場進入前期調查論證階段，并已作為招商引資重點項目對外發(fā)布。
2、對外貿易大幅增長，出口隊伍不斷擴大。據海關統(tǒng)計，今年1-5月全市對外貿易完成進出口總額6185萬美元，同比增長120%，其中出口2650萬美元，同比增長18.6%，比全省平均增幅高1.9個百分點；進口3535萬美元，同比增長5.2倍，居全省第1位。預計今年上半年全市可完成進出口總額7500萬美元，比上年同期增長109%，可實現(xiàn)時間過半，任務過大半。
上半年全市對外貿易總的形勢是三增一減：一是進口陡增。主要進口大戶納愛絲公司，1-5月就進口了3196萬美元，去年同期為0；二是民營企業(yè)出口增幅高于國營出口企業(yè)，1-5月民營企業(yè)出口835萬美元，同比增長24.6%，高于全市1-5月平均增幅6個百分點；三是有出口業(yè)績的企業(yè)增加。上半年增加了大通湖和平水產品公司、南縣順祥水產品公司和益陽龍源紡織有限公司等出口企業(yè)。還有大通湖錦大特種水產有限公司等一批企業(yè)正在辦理出口注冊登記。一減是加工貿易出口額減少。上半年加工貿易出口總額為526萬美元，同比下降33.4%。主要原因是人民幣升值、出口退稅下調和國際原材料價格持續(xù)上漲導致搞加工貿易的企業(yè)積極性不高而造成的，否則上半年的出口增幅還會更大。
3、對外經濟合作逐步發(fā)展，走出去戰(zhàn)略實施步子加快。今年上半年境外勞務輸出168人，同比增長14%；申報接受外援項目3個，金額150萬元，已納入省商務廳受援項目庫；縣級境外勞務輸出機構實現(xiàn)了零的突破，赫山區(qū)率先成立了外派勞務辦，并被批準為省境外勞務輸出基地縣；沅江鑫海漁業(yè)用品公司已多次與印尼國有關方面磋商，決定把產業(yè)擴展到印尼，在國外投資辦企業(yè)，賺洋錢；赫山區(qū)一企業(yè)正在籌劃到越南投資開辦塑料編制袋廠；還有部分出口生產企業(yè)和個人躍躍欲試，正在策劃到海外開窗口，或經營餐飲服務業(yè)。
4、特殊行業(yè)管理有序，市場秩序明顯好轉。上半年，回收報廢汽車278臺，同比增加48%；回收廢舊鋼鐵（廢舊汽車、摩托車）650噸，同比增加56%；二手車交易820臺，同比增加122%，交易額2508萬元，同比增加13%；舉行拍賣會58場，成交額達12363萬元，同比增加12%；發(fā)生典當業(yè)務80筆，典當金額達360.5萬元；定點屠宰、成品油管理基本走上正規(guī)；酒類管理明顯加強。南縣依法成立了20多人的酒類專業(yè)執(zhí)法隊，我市酒類管理已開始步入依法依規(guī)審批、監(jiān)管正常軌道。市場秩序明顯好轉。
5、招商引資、立項爭資實現(xiàn)“雙過半”。今年上半年：招商引資到位資金500萬元；立項爭資到位資金510.3萬元。實現(xiàn)時間過半，任務過半。還有部分爭資項目正在向省、部申報，招商引資有項目在談。
1、召開了全市商務工作會議，對“十一五”商貿流通和外經外貿工作進行了認真謀劃。對20xx年的工作重點作出了具體安排，統(tǒng)一了思想，制定了措施。
2、力促了商務機構的全面完善，全市除安化縣商務機構未能完全理順外，其余區(qū)縣（市）都已健全了商務機構，并調整充實了商務工作隊伍。
3、組織了法規(guī)和專業(yè)知識培訓，人員綜合素質明顯提高。今年上半年，我局克服經費困難，加大了培訓力度：一是派員參加部、省舉辦的法規(guī)培訓班和專業(yè)知識培訓班5次，參訓人員達10人；二是本局舉辦內外貿易業(yè)務培訓班2次，參訓人達80人次，培訓到了縣級商務局副局長、業(yè)務股長，重點涉外企業(yè)老總。通過培訓，全市商務隊伍綜合素質明顯提高。
4、維護了商務系統(tǒng)的穩(wěn)定，基本上確保了這一塊的平安。一是經多方協(xié)商，及（更多精彩文章來自“秘書不求人”）時解決了市場服務中心與工商部門的矛盾糾紛；二是反復調查，認真擬定了原商業(yè)、物質小公司遺留問題的初步解決方案，并及時做好了思想穩(wěn)定工作；三是多次組織召開了軍轉干部座談會，及時做好了軍隊退役人員的穩(wěn)定工作，沒有一人越級上訪和違規(guī)上訪。
5、開展了專項整治活動，市場經營秩序有所改善。一是自去年11月以來開展了歷時半年的全市性的取締非法報廢汽車回收拆解市場專項整治活動，于4月份順利通過了省政府組織的專項檢查驗收。二是在南縣開展了一次酒類經營市場專項整治行動。
6、完善了各項制度，基本上做到了依法行政，依法服務。一是對《益陽市商務局機關管理制度》進行了全面修改和完善，二是制定了《益陽市商務局行政許可和非行政許可審批制度》，三是簽訂了《黨風廉政責任制》等各項管理責任狀。并堅決按“制度”辦事，無一例外。
1、商貿企業(yè)改制改革難以實施。
2、機構改革遺留問題難以解決。
3、商貿流通扶持政策難以到位。
4、商務系統(tǒng)穩(wěn)定工作難以維護。
下半年商務工作打算
一、積極投入社會主義新農村建設。全面推進“萬村千鄉(xiāng)市場工程”建設工作。
二、全力扶持“雙十強”內外貿龍頭企業(yè)，全方位做好服務工作。
三、全面貫徹《酒類管理條例》等有關政策法規(guī)，加強酒類流通市場秩序整頓和監(jiān)管。
四、認真組織，積極參與“中博會”、“廣交會”等有關商貿展覽活動，加大招商引資、立項爭資和對外貿易的力度。
五、齊抓共管，奮力拼搏確保各項工作目標任務的全面完成。
20xx年7月5日
燃料運行工作計劃篇六
為了合理安排機組檢修，進一步優(yōu)化機組運行參數(shù)，提高生產經營管控水平，降低生產經營成本。保障機組安全穩(wěn)定運行，生產經營任務及指標順利完成。達到機組長周期、安全、經濟運行目的特制訂本制度。同時，本制度替代《鍋爐防磨防爆管理制度》。
目標為機組連續(xù)運行100天，調停機組不在考核之內。
本制度適用神華億利能源有限責任公司電廠機組長周期運行考核事項。
3.1引用標準：
神華神東電力《發(fā)電業(yè)務生產管理控制體系》。
神華億利電廠《鍋爐防磨防爆管理制度》。
能源電〔1992〕1069號文件防止火電廠鍋爐四管爆漏技術導則。
神東電力公司《20xx年生產對標創(chuàng)一流管理考核與競賽辦法》。
《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》。
《火力發(fā)電廠金屬技術監(jiān)督規(guī)程》dl438—20xx。
《承壓設備無損檢測》jb/t4730.1-4730.6-20xx。
3.2關聯(lián)子系統(tǒng)：
執(zhí)行本子系統(tǒng)應熟悉和掌握下表所列的神華億利能源公司電廠管理標準子系統(tǒng)的其他有關子系統(tǒng)：
3.2.1鍋爐防磨防爆管理考核辦法。
神華億利能源公司電廠機組長周期運行管理制度：為各級管理層及各生產部門職責和權限為子系統(tǒng)。
5.1、考核管理部門：生產技術部。
5.2、被考核對象：公司在冊職工及外委單位（主輔機運行維護）人員；
5.3、本制度涉及的考核、獎勵分配每月20日前均由生產技術部提出意見，人力資源部統(tǒng)計核算后，經廠部審批，根據機組實際運行情況，在不同的月份中，由財務部協(xié)助分別發(fā)放。
神華億利能源。
有限公司電廠機組長周期運行管理實行二級管理體制，即領導小組為第一級，下設四個小組為第二級。
6.1、組織機構（107人）。
6.1.1領導小組（4人，成員在各小組統(tǒng)計）。
組長：生產副總經理。
副組長：總工程師、財務總監(jiān)、副總工程師、總經理助理。
成員：設備維護部（經理、經理助理）、發(fā)電運行部（經理、經理助理）、生產技術部（經理、經理助理）、安全監(jiān)察部（經理、經理助理）。
職責：負責組織貫徹落實火力發(fā)電廠和電力建設及在役運行機組金屬監(jiān)督方面的規(guī)程、制度和上級各項文件，審批本單位的相關制度，防磨防爆組織措施等操作性文件的審批；監(jiān)督檢查指導防磨防爆工作開展情況；參與防磨防爆檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題和設備缺陷分析研究，查明原因，研究制定措施；主持召開神華億利能源有限責任公司防磨防爆年度工作會議，交流總結全廠防磨防爆工作經驗，提高防磨防爆管理工作。
6.1.2檢查診斷組（6人）。
組長：生產技術部經理。
成員：生產技術部副經理、鍋爐專業(yè)及金屬監(jiān)督。
職責：負責組織爆管技術分析，防磨防爆檢查和治理方案編制，責任按照“定人、定點、定時間、定責任”的的原則對鍋爐進行檢查，進行復檢機制避免漏查發(fā)生，焊口檢驗，保證防磨防爆檢查到位。監(jiān)督運行參數(shù)控制。
6.1.3檢修管理組30人。
組長：設備維護部經理。
成員：設備維護部經理助理、鍋爐主管、鍋爐點檢、特種班、外委維護單位（鍋爐本體班）。
職責：負責防磨防爆治理方案制定實施，防磨防爆檢查，缺陷處理。
6.1.4運行管理組66人。
組長：發(fā)電運行部經理。
成員：發(fā)電運行部副經理、鍋爐主管、值長、單元長、主操、副操。
職責：負責鍋爐起停及運行參數(shù)控制考核，嚴格執(zhí)行運行規(guī)程。
6.1.5監(jiān)督檢查組6人。
組長：安全監(jiān)察部經理。
成員：安全監(jiān)察部全體。
職責：負責爆管認定，監(jiān)督檢修規(guī)程、運行規(guī)程執(zhí)行情況，檢修現(xiàn)場文明督查及考核。
7.1、檢查標準：
7.1.1檢查項目編制必須根據火力發(fā)電廠和電力建設及在役運行機組金屬監(jiān)督方面的規(guī)章制度、鍋爐壓力容器監(jiān)督檢驗規(guī)程、標準及神東電力公司防磨防爆規(guī)章制度和標準，機組類似部位出現(xiàn)的問題以及其他單位出現(xiàn)問題的通報等制定，內容全面，針對性強。
7.1.2防磨防爆檢查的原則是“逢停必檢”，檢查內容應覆蓋所有鍋爐受熱面。
7.1.3防磨防爆檢查執(zhí)行兩級驗收制，設備維護部負責對“逢停必檢”項目進行第一次100%的普查，生產技術部負責進行第二次全面復查抽檢。
7.1.4每次防磨防爆檢查前應對爐內進行清灰，合格標準為露出金屬本色，清灰不合格不得進入下一步工作。
7.1.5檢查所用工器具齊全，檢驗合格且在有效期內。
7.1.6嚴格按項目進行檢查，完成率100%；項目實施中確實需要增減的，應報領導小組同意。
7.1.7檢查記錄按有關規(guī)定執(zhí)行，描述語言規(guī)范。
7.1.8資料按神東電力公司管控體系等級檢修驗收標準整理。
7.1.9廠級驗收中提出的問題限期整改，整改情況在要求時間內匯報領導小組。
7.1.10每年組織集中培訓1次，防磨防爆組織機構成員對外交流培訓1次。
財務運行分析報告模板。
飛機托運行李規(guī)定。
調度運行部主任競聘書。
汽輪機組經濟運行。
凝結泵變頻運行分析論文。
循環(huán)流化床鍋爐運行調整對安全經濟運行的作用論文。
電力調度運行部主任競聘書。
調度運行部主任競聘書范文。
淺析通信電源設備的運行安全。
高壓配電設備的運行與維護。
燃料運行工作計劃篇七
設備、設施是港口運營基礎也是能源消耗的主要費用項目，降低其能源消耗對降低港口整體成本具有相當大的意義。
加大電場橋作業(yè)區(qū)域；電場橋能源消耗遠遠小于油場橋，但是油改電是一項長期工程，需要步步為營，所以那條街區(qū)改造后能源消耗降低更顯著當然就先改哪條街區(qū)。建議優(yōu)先整改提箱街區(qū)，該街區(qū)不像市入街區(qū)般有計劃可以依據。提箱街區(qū)隨機性大，設備空閑時間多于市入街區(qū)（根據日均作業(yè)量可知），而已發(fā)動機為動力源的工程機械，為滿足不同工況需求，其發(fā)動機的功率配置都很大，所以無論場橋工作與否，柴油發(fā)電機組都要以一個額定的轉速運轉，所以場橋空閑時間越多，能源浪費就越多，所以要優(yōu)先整改提箱街區(qū)。
設備帶病工作；港區(qū)內岸、場橋等大型流動設備經常帶病作業(yè)，雖然可能都是些小毛病，如：小車慢速、壓軌器漏油等。但機械設備的長時間非正常使用會導致作業(yè)質量降低并容易造成安全隱患，更嚴重者導致機械設備安全事故增加企業(yè)經濟成本，所以保證港區(qū)內設備時刻保持良好的工作狀態(tài)尤為重要。
先進的工作流程和嚴謹?shù)囊?guī)章制度的建立對港口節(jié)能減排有利而無害。
實踐為先進工作流程的制定提供準確的依據；時代在變化，設備在更新，過往的工作經驗已經跟不上這個快速發(fā)展的社會，所以工作流程更要想與時俱進，只有通過不斷的實踐與研究才能達到。而實踐更是檢驗新型工作流程關鍵性的步驟，所以公司應建立相關實踐小組，對新增的工作項目和新的工作流程定點實踐，通過有效的實踐結果來改變流程而不僅僅是過往的工作經驗，只有這樣才能使工作更加高效，能耗得以降低如：針對多頭作業(yè)船舶，如果能使拖車共享，將大大提高拖車使用效率的措施是否實用。
規(guī)章制度的建立要每時每刻覆蓋港區(qū)內一切人和設備；港區(qū)內每時每刻都可能會增加新的設備、設施，新的操作流程。所以相關規(guī)章制度的建立要及時并能監(jiān)管覆蓋到每個方面。不然這些新的設備、設施可能在野蠻操作下頻繁故障，嚴重影響作業(yè)效率并增加不必要的成本如：場橋接電箱因操作人員的違章操作經常損壞，導致電場橋作業(yè)區(qū)域往往只能用油場橋作業(yè)。如果能將每個接電箱落實給每個值班組領導，讓他們監(jiān)督業(yè)務員日常作業(yè)，接電箱故障率將降低。
建立獨立的節(jié)能減排制度；3.企業(yè)文化的建立和推廣。
通過建立和推廣節(jié)能減排的企業(yè)文化，讓節(jié)約二字牢牢印在廣大員工內心深處，最終達到讓員工自行節(jié)約、自愿節(jié)能的效果。
建立企業(yè)文化；公司應建立與節(jié)能減排相關的企業(yè)文化，通過宣講和開展知識講座，打造像“9p”管理樣式的企業(yè)理念并融入到平時組織開展的各項活動中去，讓全體員工首先有節(jié)能減排思想如：開展拓展活動時的節(jié)目內容中融入節(jié)能減排，技能考試時加入節(jié)能減排的題目并提高所占分值。通過必要獎懲措施將思想變?yōu)樾袆樱桓鶕嚓P制度，建立顯而易見的獎懲機制（在工資單上最好單獨列出一項），敦促員工將節(jié)能降耗落到實處。久而久之，員工們都養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習慣，自覺的為公司節(jié)省成本降低能耗，甚至優(yōu)秀者還會提供更多好的方法或建議。
隨著節(jié)能減排工作在企業(yè)各個層面上的不斷拓展和深入，港口節(jié)能減排必將得到更大更多的成果，這將對構建“生態(tài)型、高效型”大連港企業(yè)發(fā)揮支撐作用，并將對國民經濟和社會發(fā)展起到強有力的促進作用。
燃料運行工作計劃篇八
20xx年即將過去，為了在20xx年里的工作更好地開展，現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下：
1、加強培訓、注重管理能力、服務質量、提升急救水*，以醫(yī)院_爭創(chuàng)三級甲等醫(yī)院_目標為工作主線。
2、加強業(yè)務學習，特別是常見病的深層次學習，對常見病的治療要統(tǒng)一規(guī)范用藥，要按原則用藥，不能大包圍用藥或實驗性用藥。同時對一些疑難病例，要組織全科人員進行大討論，以提高科室診治水*。
3、加強政治學習，特別對與醫(yī)療安全有關的法律法規(guī)的學習，強化醫(yī)護人員的醫(yī)療安全意識；加強醫(yī)患溝通，促進和諧醫(yī)患關系。
4、切實抓好各項核心制度的落實執(zhí)行工作，真正做到依法行醫(yī)、規(guī)范行醫(yī)，徹底杜絕醫(yī)療安全隱患。
5、抓好急診病人的就診服務，在_安全、有效、滿意_指導思想的精神下，全科室醫(yī)護人員持續(xù)改進_微笑服務_、_人性化服務_，深入持久開展_三好一滿意_的優(yōu)質療服務，才能更好的打造醫(yī)院一流服務窗口。
6、在條件允許的情況下，安排一名醫(yī)生和一名護士到上級醫(yī)院學習急診急救，回來給科室講課，以便帶動科室整體急救水*。
7、鼓勵科室人員加強業(yè)務學習，及時掌握前沿科技信息提高業(yè)務水*以促進業(yè)務發(fā)展。
8、加強與其它部門積極處置發(fā)生在醫(yī)院各個科室需要急診急救的患者，齊心合力保障全院的醫(yī)療安全。加強與120和icu的合作，構建暢通的急救體系。
9、積極向上級醫(yī)院學習討教，提高業(yè)務水*，增強急診急救的能力加強與同級和下級醫(yī)院的溝通，提高我院急診品牌，樹立良好形象。
10、加強對急診科環(huán)境衛(wèi)生的管理，做到環(huán)境周圍時時處于干凈無垃圾狀態(tài)。
11、加強急診科與各臨床科室和各輔助科室的協(xié)調配合，保證搶救急危重癥病人時綠色通道暢通。
12、加強急診風險意識和整體意識。
13、制訂常見急危重癥的接診搶救程序。
14、針對像手足口病此類的傳染病做到，提早培訓，提早宣傳，提早預防，提早準備，限度地提高患者救治成功率。
燃料運行工作計劃篇九
在我們的日常生活中，各種各樣的燃料被廣泛應用于交通工具、家庭能源和工業(yè)生產中。而燃料的高效使用和安全運行則成為了每個人都需要關注的問題。在我的長期觀察和實踐中，我總結了一些燃料運行的心得體會。通過合理的使用和保養(yǎng)，我們可以延長燃料的壽命，減少廢棄物的產生，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。本文將從正確操作、定期保養(yǎng)、能源替代、安全措施和環(huán)境保護等五個方面展開談論。
首先，正確操作是延長燃料壽命的關鍵。運行燃料時，我們需要注意一些基本原則。首先，合理控制油門，避免急加速和急剎車，這樣可以降低燃油的消耗，提高燃料利用率。其次，避免長時間的空轉，不僅浪費燃料，還會增加排放的有害物質。另外，我們要遵守規(guī)定的速度和路線，避免超速駕駛和不必要的繞行，以保持最佳的燃油經濟性。
其次，定期保養(yǎng)是確保燃料運行順暢的重要環(huán)節(jié)。燃油濾清器、空氣濾清器和機油需要定期更換，以免積存的雜質影響燃料的燃燒效率。同時，發(fā)動機的正常運轉也需要得到保證，清潔噴油嘴、清漆氣化器和檢查進氣系統(tǒng)等工作都應當列入定期保養(yǎng)的范疇。這樣不僅可以減少燃料的浪費，提高燃燒效率，還可以延長燃料的使用壽命。
第三，能源替代也是燃料運行中的重要策略。替代燃料是指用替代原油的燃料，如生物質燃料、液化石油氣、天然氣等。這些燃料不僅能減少對傳統(tǒng)石油的需求，還能減少空氣污染的產生。比如生物質燃料可以通過廢棄物和農作物秸稈進行生產，天然氣可以減少二氧化碳和硫化物的排放。因此，促進能源替代的發(fā)展是實現(xiàn)燃料節(jié)能和環(huán)境保護的重要措施。
第四，安全措施是燃料運行不可忽視的方面。燃料的使用和儲存過程都是潛在的危險源。因此，我們需要采取一系列的安全措施來確保燃料的安全運行。首先，要對燃料進行分類和標示，加強管理和監(jiān)控。其次，要培訓員工正確操作和處置燃料的方法，避免因誤操作而導致事故。此外，要定期檢查燃料的儲存設施，維護設備和維修漏損，及時清理泄漏物和做好環(huán)境修復工作，以避免燃料泄漏對環(huán)境造成污染。
最后，環(huán)境保護是燃料運行不可忽視的重大問題。燃料的燃燒會生成各種有害物質，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和顆粒物等，它們對人體和環(huán)境都造成嚴重的危害。因此，我們需要采取措施來減少尾氣排放和其他環(huán)境污染的產生。例如，通過使用高效的凈化設備和催化劑來減少廢氣中的有害物質，選擇燃燒效率高、排放低的燃料類型，加強環(huán)境教育和宣傳，提高人們對環(huán)境保護的意識。
總之，燃料運行涉及到多個方面的問題，我們可以通過正確操作、定期保養(yǎng)、能源替代、安全措施和環(huán)境保護等手段來提高燃料的利用率，延長燃料的使用壽命，減少環(huán)境污染。每個人都應當意識到節(jié)約能源、保護環(huán)境的重要性，從自己做起，共同為構建節(jié)約型社會和美麗家園做出貢獻。
燃料運行工作計劃篇十
燃料是機械設備正常運轉所必不可少的能源，其運行的順暢與否直接關系到設備的穩(wěn)定性和工作效率。在長期的從業(yè)經驗中，我積累了一些燃料運行的心得和體會，希望能夠與大家分享。
首先，合理選擇燃料是關鍵。不同的機械設備對燃料的要求不盡相同，有的需要高能燃料，有的適合使用低能燃料。在選擇燃料的時候，必須根據設備的特點和工作環(huán)境來進行判斷，以確保燃料的質量和效能能夠滿足設備的要求。此外，我們還需要嚴格控制燃料的供應商，確保供應商能夠提供高質量的燃料，以避免因燃料質量問題導致設備故障和運行不順暢的情況發(fā)生。
其次，定期檢查和維護是保證燃料運行的關鍵。隨著設備的長期使用，燃料系統(tǒng)中容易積累雜質和污染物，這些雜質和污染物會對燃料的質量和供給造成影響。因此，我們需要定期對燃料系統(tǒng)進行檢查和清潔，以保證燃料質量的穩(wěn)定和供給的連續(xù)性。此外，還需定期更換燃料濾清器，并做好廢棄濾芯的處理，以保證燃料的過濾效果。通過這些檢查和維護工作，可以有效降低燃料系統(tǒng)故障的發(fā)生，確保設備的正常運行。
此外，燃料的存儲和使用也需要注意。首先，在存儲燃料的時候，我們需要選擇干燥的環(huán)境，防止燃料受潮或受到其他污染物的影響。其次，在燃料的使用過程中，我們需要控制燃料的流量和壓力，以防止發(fā)生燃燒不充分或爆炸的情況。同時，我們還需要合理地控制燃料供應和中斷，不僅可以提高燃料的利用率，也能減少不必要的浪費和損失。
最后，不斷學習和提升是提高燃料運行效率的關鍵。隨著科技的發(fā)展和燃料技術的不斷更新，我們需要時刻關注最新的燃料技術和設備信息，不斷學習和了解燃料的最新發(fā)展動態(tài)。同時，我們需要積極參與培訓和交流，與行業(yè)內的專家和同行進行經驗分享和技術交流，以提高自己的專業(yè)能力和燃料運行效率。
總之，燃料的運行對于機械設備的穩(wěn)定性和工作效率具有重要影響，因此我們需要經常檢查和維護燃料系統(tǒng)，合理選擇燃料，注意燃料的存儲和使用，并不斷學習和提升自己的專業(yè)能力。只有這樣，才能保證設備的正常工作，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
燃料運行工作計劃篇十一
在我們的日常生活中，燃料運行作為重要的能源來源扮演著非常重要的角色。我有幸參與了一次關于燃料運行的實踐項目，并在其中獲得了許多有益的體會和經驗。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會。
第二段：理論知識的重要性。
首先，我認識到了理論知識的重要性。在參與燃料運行的實踐項目之前，我對燃料的運行過程并不了解。然而，在項目中，我意識到了掌握理論知識的重要性。通過深入學習燃料運行的原理和機制，我對整個運行過程有了更為清晰的理解。同時，理論知識還讓我能夠更好地分析和解決實際問題，提高工作效率和質量。
第三段：團隊合作的重要性。
其次，我意識到了團隊合作的重要性。在燃料運行的實踐過程中，我發(fā)現(xiàn)個人的能力是有限的，只有與團隊合作，才能夠取得更好的效果。通過與團隊成員密切合作，我們分工合作，各負其責，在短時間內完成了任務。并且，在團隊合作的過程中，我們互相學習，共享經驗，不斷進步。在此之后，我深刻地理解到了團隊合作的重要性，并愿意在以后的工作中繼續(xù)與團隊合作，取得更好的成果。
第四段：安全意識的重要性。
另外，我還意識到了安全意識的重要性。燃料運行是一項復雜而危險的工作，需要我們高度重視安全問題。在項目中，我們始終牢記安全第一的原則，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，并且密切關注工作環(huán)境的安全風險。通過這次實踐項目，我對安全意識有了更深的認識，并且將其應用到了我的日常工作中。我相信，只有高度重視安全意識，我們才能夠保證自己和他人的安全，以及工作的順利進行。
第五段：持續(xù)學習的重要性。
最后，我認識到了持續(xù)學習的重要性。燃料運行是一個不斷發(fā)展和變化的領域，我們需要保持與時俱進的學習態(tài)度。通過參與實踐項目，我不僅加深了對燃料運行的理解，還進一步了解了相關技術的最新發(fā)展。我意識到，只有不斷學習和進步，才能夠在燃料運行領域中立于不敗之地。因此，我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度，積極參與各種培訓和學習機會，不斷提高自己的專業(yè)水平。
結論：
通過這次燃料運行的實踐項目，我獲得了很多有益的體會和經驗。我深刻認識到了理論知識、團隊合作、安全意識以及持續(xù)學習的重要性。這些體會將指導我在今后的工作中更好地發(fā)揮作用，取得更好的成績。我相信，在不斷的實踐中，我將不斷完善并提高自己，在燃料運行領域中有所作為。
燃料運行工作計劃篇十二
近年來，燃料運行模式已經成為了全球航空工業(yè)的主要發(fā)展方向。而作為燃料運行的一線工作者，我在這個領域有著多年的從業(yè)經驗。通過與同行的交流，我逐漸形成了自己的一些心得體會。在這篇文章中，我將闡述我對燃料運行的理解和體驗，并分享一些關于燃料運行的工作技巧和注意事項。
首先，我認為燃料運行不僅僅是簡單地完成一次加注和耗盡的過程，更是一門精益求精的技術活。在每一次加注前，我們都要仔細檢查燃油管道和儲備罐的狀態(tài)，確保其良好運行。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，我們必須迅速采取相應的措施，避免事故的發(fā)生。在耗盡燃料的過程中，我們要隨時監(jiān)測燃油的剩余量，確保飛機安全降落。燃料運行的每一個細節(jié)都關乎航班的安全，并且對飛機的性能有著直接的影響。
其次，我深刻體會到合理的燃料運行策略對于航空公司來說非常重要。在燃料成本不斷上漲的今天，正確控制燃料的使用量能夠顯著降低航空公司的運營成本。因此，在制定燃料運行計劃時，我們要充分考慮到飛機的飛行距離、載重量和氣象狀況等因素，采取最經濟和安全的策略。同時，我們要不斷學習和了解最新的燃料運行技術，以提高工作效率和減少能源消耗。
另外，燃料運行還需要高度的責任心和準確的執(zhí)行力。在正常工作中，我們必須時刻保持警覺，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。比如，當燃料泄漏時，我們要迅速采取控制措施，防止火災的發(fā)生。在緊急情況下，我們要快速作出判斷和決策，確保脫離險境。同時，我們還要具備高度的團隊合作精神，與機務工作人員、塔臺和其他各方保持良好的溝通和協(xié)調，共同保障航空安全。
最后，作為燃料運行工作者，我們必須不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。要了解和掌握相關的法律法規(guī)和技術標準，嚴格執(zhí)行相關工作程序。我們要定期參加培訓和學習，了解最新的燃料運行理論和技術，與同行交流經驗并分享新的成果。只有充實自己，才能更好地為航空公司提供專業(yè)的燃料運行服務。
總之，作為燃料運行工作者，我們肩負著確保每一次飛行安全的重任。燃料運行不僅僅是一項技術活，更是一種責任、一種精神。我們需要不斷提升專業(yè)能力，保持警覺和敬業(yè)態(tài)度，始終為航空工業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。我相信，隨著科技的不斷進步和人們對燃料運行技術認識的不斷深入，燃料運行將會變得更加安全、高效和環(huán)保。
燃料運行工作計劃篇十三
一年來，設備部電氣專業(yè)在廠部的英明決策下，部門的正確領導下，專業(yè)全體人員通力合作，用勞動和汗水使電氣設備運行穩(wěn)定，保證了安全生產。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣，和其他專業(yè)配合多，和上級管理部門聯(lián)系多，設備分類多，設備出現(xiàn)故障的幾率多，這給電氣維護工作帶來了很大難度，再加上今年電氣人員流動大，專工、班長相繼更替離任，班組又有員工調到其他部門，電氣工作在缺員的情況下，管理沒有滑坡，工作沒有退步，迎難而上，圓滿完成了領導交給的維護任務，取得了一定的成績，但是也有不足之處，這都需要好好的總結一下，以便從中吸取經驗和教訓，找出不足迎頭趕上，使明年的工作更上一個新的臺階現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
1、技術監(jiān)督方面，
（1）電測監(jiān)督，三月份完成了關口表計校驗工作，#2發(fā)電機遠動變送器，avc屏變送器，變送器屏主要變送器的定期檢驗工作，#1發(fā)電機關口表更換工作，表計準確率達到98%以上。
（2）絕緣監(jiān)督方面，對i、ii藍葉線線路避雷器預防性試驗，對藍221、藍222開關sf6氣體壓力檢測，藍222開關預防性試驗工作，ii藍葉縣pt、ct預防性試驗工作，#1、#2主變、高廠變預防性試驗工作，主變中性點避雷器實驗工作。發(fā)現(xiàn)了藍222開關c相合閘電壓高，三相開關合閘同期時間長的問題，已經列入計劃在大修中處理。發(fā)現(xiàn)了碎煤機開關真空包擊穿問題，以及時解決，將備用開關做耐壓試驗后恢復。
（3）繼電保護監(jiān)督方面，對一級碎煤機、二級碎煤機保護校驗，水源變開關保護校驗，水泥廠電源開關保護校驗，以及#1發(fā)變組b柜cpu板件更換，保護部分校驗。保護投入率達到100%，保護動作率100%。
2、現(xiàn)場設備維護:主要有廣民磚廠#1、#2、#3變壓器更換計量表記，可實現(xiàn)防盜和遠程抄表。#2機乏汽回收裝置的電氣部分安裝調試工作，#1、#2爐原煤倉振動器電氣控制箱制作，安裝，接線調試工作，水源變開關經過改造設置為雙電源開關，可以在單臺及運行時不用再用網購電供電，有利于廠里的經濟增效；pmu裝置的盤柜安裝，#1、#2發(fā)電機，i/、ii藍葉線電氣二次回路模擬量接入調試，#2爐#1、#2、#3給煤機電氣控制箱的安裝電纜敷設，安裝調試；侯班樓空調電源加裝計量裝置工作；#2機勵磁系統(tǒng)升級改造工作，#1發(fā)變組保護柜cpu板件更換保護校驗工作；調度數(shù)據專網雙平面改造工作；電能采集裝置雙平面改造工作等主要工作；b側碎煤機電機的大修工作，以及輸煤皮帶電機的檢修工作，歷次小修中的維護工作。全年共辦理工作票953份。
3、消缺管理工作：本著為安全生產服務，檢修為運行服務的宗旨，做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，保證處理缺陷隨叫隨到，在不影響機組穩(wěn)定運行的情況下盡快消除缺陷。由于機組運行暫時不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明，等停機后及時處理。全年共處理各類電氣缺陷累計達1182項其中自查缺陷項目647項，缺陷登記535項。
4、工作中主要解決的問題有：由于藍2甲刀閘安裝時靜觸頭安裝傾斜，動觸頭和靜觸頭接觸時接觸面偏小導致機組運行時發(fā)熱，在檢修中我們作為重點，多方聽取意見，采取有效措施將動觸頭局部打磨增大接觸面，再合理調整彈簧壓力，將觸頭接觸電阻控制在合格范圍內，經過開機運行后的跟蹤觀察，效果良好沒有發(fā)現(xiàn)再有發(fā)熱的現(xiàn)象。
5、安全性評價中所做的工作：在配合安全性評價評審的工作中，根據評審內容前期做了大量的準備工作，包括圖紙的配齊、歸類，資料的整理完善，各項規(guī)章制度的整理和增補完善。在評審過程中電氣班組抽出專人配合，到班組檢查管理，到現(xiàn)場檢查設備，積極聽取評審團的整改意見，隨后逐步完成整改內容。
6、技改工作：全年完成了廣民磚廠#1、#2#3變壓器計量箱改造，遠動數(shù)據專網雙平面改造，電能采集系統(tǒng)雙平面改造，實時調度系統(tǒng)雙平面改造，pmu裝置安裝投運，#1、#2爐煤倉振動器改造，#1、#2機乏汽回收裝置安裝投運，#2機勵磁系統(tǒng)升級改造等14項。
1、把“安全第一，預防為主，綜合治理”方針落到實處。
安全生產是電力企業(yè)的命脈，沒有安全，一切無從談起。對于安全雖說不是高瞻遠矚也要處處盡心，電氣班成員居安思危，把“安全第一、預防為主”的理念方針落實實際工作中去，在工作的時候都要安全措施，技術措施，杜絕無票作業(yè)，不投機取巧。對于各種不安全事件，認真組織學習分析，讓每一位員工都到教育，切實吸取教訓。有付出就有匯報，截止目前，我班組安全形勢良好，未發(fā)生人身輕傷和重大設備損壞安全事件，兩票合格率100%，圓滿完成了公司下發(fā)的各項安全指標。
2、狠抓檢修質量，杜絕重復消缺提高設備健康水平。
電氣班成員每天堅持設備巡檢，設備缺陷早發(fā)現(xiàn)早處理，從設備發(fā)生故障的現(xiàn)象深挖原因，做到原因不清不放過，不但要想辦法處理缺陷，還要想辦法預防同樣的問題多次發(fā)生。就拿煤倉振動器的`事來說，原來總是燒電機，經過認真分析知道振動器在工作過程中容易甩塊變松導致電流過大熱偶動作，原來只是簡單的`復歸熱偶就再次使用，這樣就反反復復導致電流越來越大，電機多次這樣啟動就會對絕緣造成嚴重的損壞。班組就內部規(guī)定凡是去處理熱偶動作的問題不要簡單的復位就一走了之，要看為什么熱偶動作了，那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流，找找機械方面的原因，及時通知吉成或者機務人員處理機械方面的問題。之后班組人員都這么去執(zhí)行，因為此類問題燒電機的事大大減少。在設備檢修中都做到有記錄，有數(shù)據。
3、嚴格落實定期工作制度，責任到人，規(guī)范有序，提升專業(yè)管理水平。
定期工作是設備穩(wěn)定連運行的重要的保證，過去，我班組定期工作流于形式，執(zhí)行力度不夠，定期工作隨心所欲，完全憑個人主觀意愿，從而，造成項目不清，重復項目多，員工情緒較大，缺陷增多，檢修人員疲于應付。為了電氣專業(yè)各項工作規(guī)范有序，有條不紊，提高設備健康水平，結合本專業(yè)實際情況，已制定定期工作制度，繼電保護定檢計劃，絕緣監(jiān)督定檢計劃，電測監(jiān)督計劃，輸煤系統(tǒng)定期清灰等，切實保證所轄設備安全。
4、設備臺賬、檢修記錄管理。
以前我們班組臺賬版本多，有的重復了，有的卻沒有，沒有發(fā)揮到臺賬的作用，查看一下也很不方便。我們就統(tǒng)一了格式，花了幾周的時間按對設備臺賬和檢修記錄認真檢查補充，目前設備臺賬齊全，檢修記錄齊全，要求檢修完成后及時填寫。
5、技術培訓管理。
由于我班組是個綜合的班組，雖說都是搞電的，可是有的不懂二次，有的不懂一次，大家的知識都不夠全面，都需要提高，我們就在大家空閑的時間開展技術培訓，形式多樣，可以互相提問題，可以在小黑板上講課，可以拿出問題大家共同探討，目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵磁方面的技術培訓，調度自動化技術培訓，繼電保護定值計算技術培訓等，使我們在技術上有了進步和提高。
6、材料及備品備件管理。
電氣材料是很繁瑣的，品種多，消耗大，易損壞。不可預見性大。以前工作中常出現(xiàn)設備壞了沒備品，需要安裝設備沒材料的問題。針對此問題我們也經?；ハ嗵嵝汛蠹覍ψ约旱脑O備要做到心中有數(shù)，對經?？赡艹鲰梿栴}的設備存有備品，不得影響設備安全運行，將責任劃分到人，讓每個人都把自己放到管理的位置，讓自己都有責任感。目前此類工作進展的比以前大有改觀。
雖然我們在工作中取得了一定的的成績，但是還是有很多的不足，技術上也需要進步，安全上更要狠抓不放松，管理上還需要更明確、更細化。在來年的工作我們專業(yè)工作思路如下：
（一）設備管理。
1、設備缺陷治理。
通過對20xx年前11個月缺陷記錄統(tǒng)計分析，電氣專業(yè)20xx年缺陷重點集中在以下三個方面：照明缺陷、電動門缺陷、變頻器缺陷。
針對以上情況，20xx年缺陷分析治理方面重點進行以下工作，第一，對全廠電動門進行分類統(tǒng)計，在機組停機檢修時聯(lián)系廠家對主要的、關鍵的電動門逐個進行力矩調試，確保電動門開關狀態(tài)完好，并經過調試后是我們的員工完全掌握各種電動門的開關及力矩調整方法的技能；第二，對全廠變頻器進行分類統(tǒng)計，并從技術方面分析變頻器是否滿足電動機容量需要，并整理出全廠電機變頻器參數(shù)設置的文字資料編制成冊；第三，對全場照明實行計劃檢修、由被動消缺變?yōu)橛媱潤z修，增加工作的主動性。
2、設備缺陷管理制度執(zhí)行。
嚴格執(zhí)行缺陷管理制度，按要求進行簽字、登記、交待，在時間上做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，在質量上嚴把檢修質量關，做到應修必修，修必修好，避免重復缺陷發(fā)生。
措施：
（1）嚴格要求班組按缺陷管理制度規(guī)定執(zhí)行，否則嚴格考核，
（2）專業(yè)每天不少與xx次到現(xiàn)場，對主要的、重要的設備缺陷除制定相應的方案外、應及時到現(xiàn)場，做好跟蹤和過程管理。
3、開展設備定期檢修及狀態(tài)檢修。
具體從以下幾方面做起:。
（1）根據設備檢修狀況制訂年度檢修計劃，結合機組運行情況開展檢修，找時間點、創(chuàng)機會開展計劃檢修。
（2）根據設備起停情況及運行狀況，對設備進行分類，開展狀態(tài)檢修（如：起停頻繁的開關，環(huán)境不好的電機等縮短檢修時間）。
4、做好設備人員分工、嚴格執(zhí)行定期巡檢及定期工作制度。
5、及時完善設備臺帳管理。
6、備品備件管理。
倉庫備品備件管理。
對倉庫備品備件，經常統(tǒng)計及時了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮占用過多資金。
現(xiàn)場備品備件管理。
7、專用工器具管理。
建立專有工器具臺帳如發(fā)電機檢修專用工具。
（二）技術監(jiān)督管理工作。
落實繼電保護、絕緣、電測儀表監(jiān)督規(guī)程，規(guī)范日常維護，開展定期監(jiān)督，有計劃的逐步開展計劃檢修工作，是監(jiān)督設備不超期，切實保證了監(jiān)督管理質量。
重點采取以下措施：
1、建立管理組織機構。
2、完善監(jiān)督管理制定。
3、做好監(jiān)督臺帳管理。
4、制定監(jiān)督計劃。
5、編制監(jiān)督統(tǒng)計報表。
6、定期召開監(jiān)督會議。
7、進行年、季工作總結。
8、積極參加電力系統(tǒng)監(jiān)督活動。
（三）安全管理。
堅持“安全第一，預防為主”的方針，強化安全教育，嚴格安全管理，努力提高電氣員工對安全工作重要性的認識；以保人身安全為重點，大力推行安全知識培訓、借鑒其他廠礦的安全實例進行全員講解。以人為本，防控結合，不斷夯實安全生產基礎；繼續(xù)堅持行之有效的安全管理好做法，嚴格執(zhí)行各項安全制度，落實各級人員安全責任，做好危險源辨識；深入推行危險點分析預控措施，加大對習慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度，將安全管理的重心下移到現(xiàn)場，切實做到安全工作的“三落實”和事故處理的“四不放過”，充分發(fā)揮安全保障體系和安全監(jiān)督體系的作用，確保人身、電網、設備的安全。
除嚴格按照廠部各種規(guī)章制度外，重點采取以下措施：
1、切實抓好班組班前班后會，不走形式，做好安全預控和班后總結。
2、做好工作前安全技術交底，要求分層次有重點全面開展交底工作。
3、重點工作有方案有措施并履行審批手續(xù)（重大、重要、新技術、難度大的工作）。
4、專業(yè)每周至少參加兩次班組召開班前班后會。
5、每月參加班組安全活動分析會。
（四）人員培養(yǎng)。
技術方面：一專多能、分級培養(yǎng)、重點培養(yǎng)。
管理方面：組長當班長使用、班長當專工使用，使其具備全局觀念。
從技術和管理兩方面進行班組管理。
（五）20xx年幾個重點工作。
1、主設備嚴格按技術監(jiān)督要求，做到時間不過期、項目不減少。
2、使全廠電動門狀態(tài)完好。
3、全廠變頻器臺帳記錄完整、定值設定清晰。
4、技術監(jiān)督管理工作上一新臺階。
5、抓好安全管理。
6、做好非標技改工作。
（六）20xx年工作目標。
（七）繼續(xù)做好修舊利廢工作。
燃料運行工作計劃篇十四
燃料是機械設備所必需的能源，燃料的運行直接影響到機械設備的正常運轉。我是一名燃料運行工程師，多年的實踐讓我深深地體會到燃料運行的重要性。在燃料運行過程中，我們需要保證燃料供應穩(wěn)定，燃燒效率高，減少能源的浪費，從而提高機械設備的工作效率。在這個過程中，我積累了許多心得體會，接下來我將就燃料運行的主要內容進行闡述。
第二段：燃料供應穩(wěn)定。
燃料供應的穩(wěn)定是保證機械設備長時間運轉的基礎。在我的工作中，我經常檢查燃料的供應管道是否通暢，燃料的儲存設施是否完好。另外，我還注意燃料的貯存時間，避免長時間的貯存和多次的倒裝。同時，及時清理燃油箱和檢查過濾器的過程中，我也會關注燃料的品質，并保證其質量達到標準。通過這些方法的實施，我保證了燃料供應的穩(wěn)定。
第三段：燃燒效率提高。
燃燒效率是燃料運行的另一個重要指標。為了提高燃燒效率，我主要從兩個方面入手。首先，我會檢查和清潔燃料噴嘴和噴頭，保證其暢通。其次，我會調整燃料與空氣的混合比，使其達到最佳燃燒效果。除此之外，我還會關注燃料的溫度和壓力，以及燃燒過程中產生的廢氣排放。通過這些措施的實施，我能夠有效地提高燃燒效率。
第四段：減少能源浪費。
能源浪費是燃料運行中必須要關注的問題。在我的工作中，我會注意燃料的使用情況，并根據機械設備的工作狀態(tài)和負荷情況進行調整。另外，我會及時修復燃料系統(tǒng)中的泄漏和故障，避免能源的不必要損失。此外，我還會進行能源的回收利用，如通過余熱回收設備利用機械設備產生的余熱。通過這些措施的實施，我有效地減少了能源的浪費。
第五段：機械設備工作效率的提高。
燃料運行的最終目標是提高機械設備的工作效率。通過我多年的實踐，我發(fā)現(xiàn)一些輔助措施對于提高工作效率非常重要。首先，我會定期對機械設備進行維護和保養(yǎng)，保證其正常運轉。其次，我會進行設備參數(shù)的優(yōu)化，如調整機械設備的工作頻率和速度，使其適應不同的負荷工況。此外，我還會引入新的技術和設備，以提高機械設備的工作效率。通過這些方法的實施，我有效地提高了機械設備的工作效率。
總結：
在燃料運行工作中，保證燃料供應的穩(wěn)定，提高燃燒效率，減少能源浪費是提高機械設備工作效率的關鍵。通過我的實踐經驗，我深刻地意識到這一點，并根據實際情況進行了相應的調整和改進。相信在未來的發(fā)展中，我還會不斷地探索和創(chuàng)新，為燃料運行的工作貢獻出更多的經驗和心得。
燃料運行工作計劃篇十五
根據煤的碳化程度不同，煤可分為無煙煤、煙煤、褐煤、煤泥等煤種，某廠接觸的煤種主要為煙煤和褐煤兩種。煤質的變化主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分、含矸率、揮發(fā)份等方面。不同的煤種，都有不同的特性。同一煤種，其煤質也大不一樣。煤種變化和煤質變化不是同一個概念。一般情況下煤種的變化必然會引起煤質的變化，但煤質的變化卻不一定是岡煤種的變化所致。從煤質變化總的概念出發(fā)，煤種變化只作為煤質變化的影響因素之一[1]。
由于受煤炭市場等諸多因素影響，來煤發(fā)生了非常大的變化，煤種雜、煤質差。目前來煤種主要可劃分為低熱值煤、中熱值煤和高熱值煤。低熱值煤主要以褐煤為主，熱值在3000~3300大卡之間，揮發(fā)份在32％~34％之間，全水分3l％左右。中熱值煤以鐵法、西烏為代表，輔以部分遼寧地方煤、吉林地方煤，一般熱值都在3600大卡~4200大卡之間，揮發(fā)份在23.26％左右。高熱值煤以黑龍江煤為主，輔以部分撫順礦務局煤，熱值在4500~5500大卡之間，揮發(fā)份在26.28％左右。
煤質變化的主要原因是受煤炭市場制約，煤炭價格漲幅較大，發(fā)電成本劇增，生產經營困難，企業(yè)生存與發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。為了保證完成發(fā)電量和利潤指標，降低生產成本，確保企業(yè)的.生存與發(fā)展，被迫對燃煤結構進行調整。燃煤結構的調整導致煤質發(fā)生較大變化，燃料系統(tǒng)負責供給鍋爐安全穩(wěn)定運行所需的燃煤，爐前煤的化驗指標必須保證達到入爐指標，滿足機組發(fā)電負荷要求。由此，煤質的變化對輸煤運行工作造成較大影響，為保證完成機組發(fā)電量，確保輸煤系統(tǒng)的安全生產、文明生產，對燃料運行工作提出更高要求。煤質變化對火力發(fā)電廠的燃料系統(tǒng)影響主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰分、水分等衡量煤質的特性指標上[2]。
1.1發(fā)熱量的變化對燃料系統(tǒng)的影響。
煤的發(fā)熱量是評價動力用煤攝重要的指標之一。對于煤質下降幅度較大的電廠，常常會因為燃煤量的增加，使輸煤系統(tǒng)負擔過重，導致設備的健康水平下降，故障增多，迫使鍋爐減負荷運行，甚至停爐。
由于上煤量的增加，延長了輸煤設備的運行時間，從而無形之中加大了輸煤運行人員的工作量，長時間在高噪音環(huán)境下工作，人的神經極易出現(xiàn)麻痹現(xiàn)象，這樣就增加了不安全的因素，降低了輸煤運行工作的安全系數(shù)。
1.2煤中灰分的變化對燃料系統(tǒng)的影響。
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