世界是多姿多彩的，人類在探索世界、認識自我過程中產(chǎn)生了無數(shù)思想和觀點。閱讀時可以嘗試多種閱讀策略，提高閱讀技巧。以下是一些相關(guān)案例分析
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇一
單位名稱:姓名:分數(shù):。
23、人民法院審理行政案件，）內(nèi)提出。法律另有規(guī)定的除外。不適用（起）。（、人民法院審理行政案件，以（4或者準予行政許可所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化、行政許可所依據(jù)的法律、）、（）為依據(jù)。）和法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止，的，為了公共利益的需要，行政機關(guān)可以依法變更或者（6）已經(jīng)生效的行政許可。電子數(shù)據(jù)交換和（、行政許可申請可以通過信函、電報、電傳、傳真、7自受理行政許可申請之日起、除可以當場作出行政許可決定的外，）等方式提出?？蓻Q定。但是，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。（）日內(nèi)作出行政許行政機關(guān)應(yīng)當8（、經(jīng)過聽證程序的，行政機關(guān)應(yīng)當根據(jù)9），作出行政許可決定。辦理有關(guān)行政許可的（、行政許可有效期屆滿未延續(xù)的，10）手續(xù)。行政機關(guān)應(yīng)當依法場或者在五日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)、申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當當容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為（11）。事項，或者行政機關(guān)認為需要聽證的其他涉及、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定實施行政許可應(yīng)當聽證的（舉行聽證。）的重大行政許可事項，應(yīng)當12政許可事項的活動實施（、行政機關(guān)應(yīng)當對公民、法人或者其他組織從事行）。13人的申請均符合法定條件、標準的，行政機關(guān)應(yīng)當根、有數(shù)量限制的行政許可，兩個或者兩個以上申請據(jù)受理行政許可申請的（行政許可的決定。但是，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，）作出準予依照其規(guī)定。14許可事項直接關(guān)系他人重大利益的，應(yīng)當、行政機關(guān)對行政許可申請進行審查時，發(fā)現(xiàn)行政（15）該利害關(guān)系人。可以依照行政訴訟法的規(guī)定向人民法院提起行政訴、公民、法人或者其他組織對行政復議決定不服的，訟，但是法律規(guī)定行政復議決定為（除外。）的16其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起、公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯（的申請期限超過的除外。）日內(nèi)提出行政復議申請；但是法律規(guī)定17行為不服申請行政復議的，、公民、法人或者其他組織對行政機關(guān)的具體行政（18）是被申請人。關(guān)應(yīng)當當場記錄（、申請人申請行政復議，口頭申請的，行政復議機行政復議的主要事實、理由和時間。）、（19）、申請的行政機關(guān)和國家安全機關(guān)的具體行政行為不服的，、對海關(guān)、金融、國稅、外匯管理等實行垂直領(lǐng)導向（20但是申請人提出要求或者行政復議機關(guān)負責法制工作、行政復議原則上采取（）申請行政復議。）的辦法，的機構(gòu)認為有必要時，可以向有關(guān)組織和人員調(diào)查情況，聽取申請人、被申請人和第三人的意見。
21和其他有關(guān)組織或者個人（、在行政復議過程中，被申請人不得自行向申請人22）。
25）、方式能夠解決的，可以不設(shè)行政許可。、行政機關(guān)采用（（））等其他行政管理。
定。）決32當事人出具（、行政機關(guān)及其執(zhí)法人員當場收繳罰款的，必須向。
訟的，、公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起訴（36）是被告。
二、單項選擇題（每題。
11分，計15分）a、關(guān)于行政許可聽證，下列說法不正確的是（。）有直接利害關(guān)系的，有權(quán)申請回避、申請人、利害關(guān)系人認為主持人與該行政許可事項bc、聽證應(yīng)當公開舉行為聽證主持人、行政機關(guān)應(yīng)當指定審查該行政許可申請的工作人員d2、行政機關(guān)應(yīng)當根據(jù)聽證筆錄，作出行政許可決定的具體行政行為不服申請的復議，應(yīng)由下列哪項所述、對某市某縣公安局派出所以該縣公安局的名義作出機關(guān)管轄？a市公安局．該縣公安局（b．該派出所）。
機關(guān)報提出申請，就該具體行政行為所依據(jù)的有關(guān)規(guī)定的合法性進行審查。這些規(guī)定不包括下列哪項？（a）。
d．4縣級以上地方各級檢查，、行政機關(guān)實施行政許可和對行政許可事項進行監(jiān)督a批準可以適當收取費用、不得收取任何費用（）。
b、經(jīng)物價財政部門c工本費、對有數(shù)量限制的可以收取費用。
d、可以收取一定的5監(jiān)督檢查時，應(yīng)當將監(jiān)督檢查的情況和處理結(jié)果予以、行政機關(guān)對被許可人從事行政許可事項的活動進行記錄，由（）簽字后歸檔。
b、兩年c、三年d、五。
三、多項選擇題（每題12分，總計20分）（、行政機關(guān)依法作出不予行政許可的書面決定的，a或提起行政訴訟的權(quán)利、應(yīng)當說明理由）。
b、告知申請人享有申請行政復議c2、應(yīng)當舉行聽證d的，所需時間不計算在辦理期限內(nèi)。、行政機關(guān)作出行政許可決定，依法需要（、應(yīng)當向上一級行政機關(guān)備案）a和專家評審、聽證b、檢驗、檢測c、招標、拍賣d、鑒定3a、公民特定資格的考試依法由（勞動部門、行政機關(guān)b、行業(yè)組織c、人事部門）實施。d、4政許可決定的，應(yīng)當書面說明不予行政許可所依據(jù)的、行政機關(guān)根據(jù)檢驗、檢測、檢疫結(jié)果，作出不予行（a術(shù)人員、技術(shù)標準）b、技術(shù)條件c、技術(shù)規(guī)范d、技5的情形有（、行政機關(guān)應(yīng)當依法從輕或者減輕相對人的行政處罰a.主動消除或者減輕違法行為危害后果的）。
件？（、以下哪些選項的內(nèi)容符合行政復議申請撤回的條a申請撤回復議申請．在行政復議決定作出前提出）。
b．復議申請人c決定改變復議機關(guān)．被申請人向復議機關(guān)申請調(diào)解。
d．復議申請人7a、行政許可的實施機關(guān)包括（的組織、行政機關(guān)b、法律、）。
法規(guī)授權(quán)c機構(gòu)、依法受行政機關(guān)委托的組織。
8（、可。
d、行政機關(guān)的內(nèi)設(shè)以適用簡易程序裁決行政處罰的范圍是a暫扣許可證或者執(zhí)照、對公民處以）。
50元以下罰款b、警告c、d9、對法人或者其他組織處以。
1000元以下罰款并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章。、當場處罰的行政處罰決定書應(yīng)當載明（），a時間和地點、當事人的違法行為10db、行政處罰依據(jù)c、罰款數(shù)額、a、行政處罰法定原則的含義包括（、行政機關(guān)名稱）。
處罰公正、依據(jù)合法b、主體合法c、程序合法d、四、簡答題（共計。
1取哪些措施？（、當事人逾期不履行行政處罰決定，24分）。
3分）行政機關(guān)可以采。
2、從輕或減輕行政處罰的法定條件有哪些？（5分）、行政訴訟證據(jù)的種類有哪幾種？（7分）。
4行為的執(zhí)行？（、在哪些情形中，可以在行政訴訟期間中止具體行政3分）。
5分）、在什么情況下行政機關(guān)應(yīng)當注銷行政許可？。（6。
五、案例分析題。1個體營業(yè)執(zhí)照的申請，、根據(jù)我國的有關(guān)法律規(guī)定，（20分）。
a欲尋求法律救濟。
下問題：
（1）本案中，a要求法律救濟有哪些途徑？其法律依據(jù)是什么？（4分）。
（2）b工商局違反了行政許可法哪些規(guī)定？（6分）(3）本案中，a如果提起行政訴訟，應(yīng)對哪些事項承擔舉證責任？（3分）。
2、某日，a市一家運輸單位的司機受本單位領(lǐng)導指派，從北辰區(qū)往河東區(qū)一處建筑工地運送白灰膏。由于密封不嚴，槽縫泄漏，造成沿途路面大面積污染。其中，紅橋區(qū)的三號路、新紅橋、河北大街被污染達2萬平方米；河北區(qū)的獅子林大街、昆緯路被污染達1萬平方米；河東區(qū)的新開路、津塘路被污染達5萬平方米。三個區(qū)的執(zhí)法人員尋跡追蹤，協(xié)同查辦，終于將這一嚴重污染案件查清。問：
（1）在執(zhí)法主體方面，該案地域管轄涉及三家，應(yīng)當由哪個區(qū)的執(zhí)法機關(guān)實施處罰？（3分）（2）在處罰對象方面，是處罰司機還是處罰其責任單位，并說明理由。（4分）。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇二
提升街道服務(wù)和管理水平，加強和改進當前群眾工作長勝街道黨工委書記黨軍科（xx年6月22日）各位領(lǐng)導：
按照區(qū)委組織部的安排，隨全區(qū)基層黨組織書記培訓班參加了自治區(qū)黨校、青島中國海洋大學為期8天的專題輔導班以及現(xiàn)場觀摩，通過短短幾天的學習考察，對青島創(chuàng)新社會管理有了一些粗淺的了解，最大的收獲體現(xiàn)在做群眾工作“真、實、細”三個字上，將其作為服務(wù)理念，在以人為本，創(chuàng)建和諧服務(wù)型社會等群眾性工作方面威信較高，得到了群眾的認同。同時也看到了我們工作中存在的差距和不足?，F(xiàn)結(jié)合這幾天的學習和我辦實際，就創(chuàng)新社會管理談一點自己的想法。
長勝街道轄三個行政村（潮湖村、龍泉村、長勝村）、四個社區(qū)（奔牛社區(qū)、金駝社區(qū)、駿馬社區(qū)、總機修廠社區(qū)）。總面積為86.4平方公里，總?cè)丝跒?476戶、26255人。近幾年，隨著大武口區(qū)城市中心南移，市、區(qū)兩級政府許多重點建設(shè)項目落戶轄區(qū)，征地拆遷任務(wù)非常大，隨之而來一系列不穩(wěn)定因素越來越多，社會管理難度進一步加大，對長勝街道來說創(chuàng)新社會管理的當務(wù)之急是立足服務(wù)和管理，加強和改進當前群眾工作。
1/16以及政府部門延伸到街道、村（居）的公共服務(wù)綜合到一個場所和一個機構(gòu)內(nèi)辦理，集中辦理民政，社會保障，衛(wèi)生計生，殘聯(lián)、綜治等服務(wù)事項，進一步提高政務(wù)服務(wù)的水平和效率，為群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)和穩(wěn)定的社會治安環(huán)境。二是明確村（居）委會職能職責，理順關(guān)系，把不屬于村（居）負責的行政職能剝離出來，集中精力為轄區(qū)居民提供便利服務(wù)。
生質(zhì)量結(jié)合起來，把解決遺留的民生問題及新形勢下的民生問題結(jié)合起來，大力推動和改進群眾工作，解決群眾生產(chǎn)中的困難，幫助群眾發(fā)家致富。
2/16盾，深入貫徹“三級代言人”制度和“3456”工作法，大力開展矛盾糾紛的大排查，將排查出的問題明確責任單位、責任人和辦結(jié)時間，妥善予以解決。認真開展大接訪大(請您支持：)調(diào)解活動，街道黨工委書記及辦事處主任要每周安排1天時間接訪，領(lǐng)導班子其他成員要隨時接訪。班子成員要深入到群眾中去，到困難大、矛盾多的地方去，到群眾需要解決問題的地方去，到工作推不動的地方去處理問題，化解矛盾。街道機關(guān)干部要走出機關(guān)、走向基層，廣泛聯(lián)系群眾，做群眾的知心人、暖心人、貼心人。要按照立足調(diào)解矛盾、就地化解矛盾的要求，建立以人民調(diào)解、行政調(diào)解、司法調(diào)解“三調(diào)聯(lián)動”大調(diào)解工作機制，通過大調(diào)解，做到小事不出村居、大事不出街道、矛盾不上交。
各位領(lǐng)導、同志們，創(chuàng)新社會管理工作是促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的有力保障，長勝街道將統(tǒng)一思想，深化認識，舉全辦之力，以鍥而不舍的毅力，求真務(wù)實的作風，全面推進社會管理創(chuàng)新工作。
今年以來，**鎮(zhèn)按照省、市、縣政法委創(chuàng)新社會管理工作的要求，及早準備，提前安排，積極探索社會管理創(chuàng)新工作新措施、新思路，不斷提升社會管理和建設(shè)水平，最大限度地增加社會和諧因素，最大限度地減少了社會不和諧因素。但是，距推進社會管理創(chuàng)新還有很多工作要做，在以后的工作中我們要：
3/16將深入推進社會管理創(chuàng)新作為政法綜治及平安建設(shè)工作的重中之重，列入重要議事日程。一是明確目標。把深入推進社會管理創(chuàng)新工作納入全鎮(zhèn)平安建設(shè)總體規(guī)劃之中，進一步健全深入推進社會管理創(chuàng)新工作實施方案，健全組織，對社會管理創(chuàng)新工作進行統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)、督導，促進社會管理創(chuàng)新工作的深入開展。二是嚴格責任。明確主要領(lǐng)導第一責任制，積極協(xié)調(diào)各有關(guān)方面，明確分工，落實責任，形成齊抓共管的工作局面。出臺深入推進社會管理創(chuàng)新工作考核辦法，提高社會管理創(chuàng)新工作在平安建設(shè)年度考核中的比重，加大獎懲力度，增強各村、各部門開展社會管理創(chuàng)新工作的積極性。三是強化宣傳。堅持宣傳引導，采取召開會議、懸掛橫幅、刷寫標語等多種形式進行廣泛宣傳，在全鎮(zhèn)上下營造人人參及、支持社會管理創(chuàng)新工作的濃厚氛圍。
進一步加強信訪維穩(wěn)工作力度，嚴格落實信訪工作責任制，創(chuàng)新信訪工作新機制，切實做到矛盾排查“四早”，即“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早排查、早化解”，切實把辦信接訪放在推動和服務(wù)全局中心工作的角度去統(tǒng)籌考慮，認真辦理，向前著力源頭預(yù)防，向后著力推動要事解決，力爭將不穩(wěn)定因素化解在萌芽狀態(tài)。
4/16貌，建立檔案，達到“六清五掌握”?！傲濉奔矗荷矸萸?、職業(yè)清、現(xiàn)住地清、戶籍所在地清、暫住理由清、家庭成員清；“四掌握”即：掌握交往關(guān)系、掌握活動規(guī)律、掌握經(jīng)濟變化、掌握現(xiàn)實表現(xiàn)、掌握有無違法犯罪記錄，實現(xiàn)流動人口管理由靜態(tài)管理向動態(tài)管理的轉(zhuǎn)變。
堅持“以人為本”的教育理念，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)中、小學留守兒童“服務(wù)中心”建設(shè)，健全“關(guān)鍵在校長，基礎(chǔ)在班級，落實靠教師”的教育管理機制，建立“四個”教育服務(wù)制度，即定點、定人聯(lián)系制度、定期及不定期溝通制度、代理監(jiān)護人培訓制度、考核評估獎勵制度，研究留守兒童教育管理中的問題，及時采取措施，解決留守兒童生活失助、學習失教、親情失落、安全失保等諸多困難和問題，促進留守兒童身心健康、快樂成長。
深入開展青少年法制教育，充分發(fā)揮法制副校長、法制輔導員的作用，運用法制宣傳周、法制教育月、舉辦法制講座等多種方式，開展豐富多彩、寓教于樂的法制教育宣傳活動，進一步增強青少年法律意識。進一步加大“青少年法律學?！薄ⅰ扒嗌倌攴稍行摹钡慕ㄔO(shè)力度，廣泛開展青少年自護教育，增強青少年的自我保護意識，提高青少年對違法犯罪的自我抵御能力。
5/16（六）加強刑釋解教人員管理。切實抓好刑釋解教人員銜接管理“五個及時”，及時登記造冊，建立健全個人檔案；及時進行家訪，全面核實刑釋解教人員本人及家庭實際情況；及時簽訂幫教責任書，嚴格落實各項幫教工作措施；及時進行法制宣傳教育，積極預(yù)防重新犯罪；及時落實幫扶措施，幫助刑釋解教人員勤勞致富。
人員的安全管理，在鎮(zhèn)鄉(xiāng)公路和鄉(xiāng)村公路處設(shè)置和完善路標，落實安全職責，強化整頓措施，切實減少和預(yù)防各類事故發(fā)生。
強化陣地保障。在“社會管理創(chuàng)新”工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，以社會管理創(chuàng)新辦公室為主體，對社會管理創(chuàng)新工作進行協(xié)調(diào)、指導，完善服務(wù)職能，實現(xiàn)“群眾來訪聯(lián)接、矛盾糾紛聯(lián)調(diào)、突發(fā)事件聯(lián)處、治安防范聯(lián)管、基層平安聯(lián)創(chuàng)、混亂地區(qū)聯(lián)治、社會管理聯(lián)動”。
強化制度保障。健全“三級督導”制度，實行鎮(zhèn)班子領(lǐng)導包村督導、鎮(zhèn)綜治辦副主任季度督導、鎮(zhèn)綜治辦月督導。建立工作講評制度，采取集中講評、重點講評和專題講評等方式，對存在的問題和原因進行分析，制定措施、限期整改。建立責任倒查制度，對措施不落實出現(xiàn)問題的村和單位，堅決進行責任倒查，視其情況分別給予通報批評、黃牌警告或一票否決等處罰，推動社會管理創(chuàng)新工作的深入開展。
6/16第三篇：精細化管理現(xiàn)場會上表態(tài)發(fā)言明確目標細化方案抓好專項確保精細化采油管理工作深入開展尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
在公司持續(xù)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，落實精細化管理工作活動轟轟烈烈開展的情況下，作業(yè)區(qū)堅持建設(shè)現(xiàn)代化大油田的信念不動搖，堅持“*****”發(fā)展思路體系，落實***總在公司持續(xù)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式推進會上的講話精神，把精細管理作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要抓手，及華北采油一廠對標，學習推廣華北油田精細化管理工作經(jīng)驗，以“三提高一延長”為采油管理工作標準，以此次精細化管理現(xiàn)場會為契機，結(jié)合對標行動，開展采油管理精細挖潛，解決如何管好井、如何采好油的問題，全面持續(xù)推動精細化管理工作上水平上臺階，努力實現(xiàn)南堡油田科學開發(fā)、效益開發(fā)。
下面，我結(jié)合工作實際，就下步作業(yè)區(qū)落實油水井精細化管理工作作表態(tài)發(fā)言，不妥之處，請批評指正。
目標是導向，目標是動力。
精細化采油管理工作的目標就是要全面完成油田下達的各項采油管理指標，通過精細化管理實現(xiàn)全年采油管理措施增油1.2萬噸，平均月增油1000噸。
7/16面的重點工作。
根據(jù)生產(chǎn)實際以工藝技術(shù)、作業(yè)管理、采油管理為重點，制定完善精細化管理實施方案，確保油井正常生產(chǎn)，減少管理因素影響產(chǎn)量。
建立完善資料錄取、指標統(tǒng)計、指標分析工作制度，將崗位職責、油水井管理要求和標準、管理程序、工作流程、操作標準等及“一塊一策”、“一井一法”、“一口井一項工程”有機結(jié)合，突出過程管理，明確油水井投產(chǎn)、地面工程、井下作業(yè)、生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、故障處理等過程的管理要求和工作標準，并準確把握每個過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
按作業(yè)區(qū)制定的采油精細化管理實施方案內(nèi)容和工作流程，逐步細化各環(huán)節(jié)的工作，不斷改進和創(chuàng)新工作方法，持續(xù)提高管理工作水平。以采油井區(qū)作為油水井管理主體，通過指標分析和參數(shù)調(diào)整，使油水井在合理工況下正常生產(chǎn)。注重過程和環(huán)節(jié)的精細化，加強分析預(yù)警，加強重點井的特護管理?，F(xiàn)場管理及生產(chǎn)效益掛鉤，提高產(chǎn)量意識和成本意識。
通過學習其他油田的先進管理經(jīng)驗及開展采油技術(shù)交流及培訓，提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。開展作業(yè)區(qū)“長壽井、長效井、壽星井”評比活動，推動油水井管理水平提高；開展油水井“一井一法”分析比賽，提高基層采油管理及操作人員業(yè)務(wù)能力。
8/16上，針對不同區(qū)塊的特點及地面環(huán)境，持續(xù)開展好舉升方式。
優(yōu)化，開展好數(shù)控往復式潛油電泵、連續(xù)抽油桿等技術(shù)的實驗及評價工作，通過集成應(yīng)用配套技術(shù)，重點解決部分機采井頻繁躺井、頻繁作業(yè)、系統(tǒng)效率低等問題。
分析電泵井躺井原因，通過優(yōu)化設(shè)計和配套技術(shù)的應(yīng)用，解決部分電泵井頻繁躺井的問題。
研究分析油井結(jié)蠟規(guī)律，綜合應(yīng)用成熟的清防蠟技術(shù)和管理措施，用最低的維護成本保證油井正常生產(chǎn)。
繼續(xù)開展好氣舉井工況診斷及優(yōu)化工作，制訂并實施優(yōu)化調(diào)整措施，通過動態(tài)的參數(shù)分析及調(diào)整，維護氣舉井的合理工況。
各位領(lǐng)導、同志們，精細化采油管理工作是確保完成配產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)，是落實持續(xù)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要體現(xiàn)，是作業(yè)區(qū)當前最重要的工作任務(wù)。請公司領(lǐng)導放心，我們有信心也有決心把精細化采油管理工作抓好靠實，管好每一口井、采好每一噸油，把精細化采油管理乃至其他精細化管理工作全面推向深入，確保年底產(chǎn)量任務(wù)圓滿完成。
謝謝大家！
第四篇：xx年交通管理工作表態(tài)發(fā)言在道路交通安全會議上表態(tài)發(fā)言各位領(lǐng)導，各位同志：
按照會議安排，下面就我區(qū)xx年道路交通安全工作作如下發(fā)言，不妥之處，敬請批評指正。
xx年及xx年同期比四項指數(shù)全面下降，事故起數(shù)下降36%，
9/16死亡人數(shù)下降7%，受傷人數(shù)下降31%，經(jīng)濟損失下降25%。xx年，我區(qū)道路交通安全工作將緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和諧交通上取得新突破，確保全區(qū)道路交通安全管理工作健康、科學、有序發(fā)展。
人矛盾，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。四是進一步完善道路交通事故損害賠償人民調(diào)解制度，加快籌建交通巡回法庭建設(shè)。在農(nóng)村地區(qū)道路交通管理上，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的作用，協(xié)助參及農(nóng)村道路交通安全管理工作。
10/16警力投入到路面管控，嚴查突出交通違法行為。繼續(xù)深入開展“打酒駕”“涉牌”“涉證”“三超一疲勞”等嚴重交通違法行為專項整治行動，加大交通秩序集中整治工作力度，不斷改善道路交通秩序。通過開展“標準示范崗”“交通秩序示范公路”創(chuàng)建活動和集中培訓等方式不斷提高各執(zhí)勤中隊的業(yè)務(wù)技能，規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高交通秩序管理水平。二是加強部門和警種的協(xié)同作戰(zhàn)。建立健全嚴重交通違法行為、交通事故抄報制度，切實做好出租車、公交車及私家車的交通違法整治；加強交警、交通、氣象等部門的聯(lián)動，切實做好惡劣天氣的路面管控。
車交通違法曝光制度，通過設(shè)立“交通違法曝光臺”、“交通陋習曝光臺”，對嚴重影響道路交通安全的違法行為及不文明交通陋習進行集中曝光，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和警示教育作用。
認真組織開展道路交通安全隱患排查工作，對轄區(qū)交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，重點加大對危險路段和事故黑點隱患排查力度，認真梳理排查結(jié)果，及時形成了治理意見和整改措施，做到隨發(fā)現(xiàn)，隨解決，確保我區(qū)危險路段整改率達到100%，事故預(yù)防水平進一步提升。
11/16把任務(wù)是否部署，措施是否細化，責任是否明確，工作是否落實，領(lǐng)導是否深入督查，作為衡量道路交通安全成員單位履行職責的標準，嚴肅懲處失職、瀆職行為。
尊敬的各位首長、戰(zhàn)友們：
再過117天，舉世矚目的北京奧運會將首次在我國舉行。今天，我們翠屏區(qū)預(yù)編人員在這里隆重舉行點驗大會，接受軍地首長和領(lǐng)導的檢閱，這是我們民兵預(yù)備役人員軍事生活中的一件大事，也是我們民兵預(yù)備役人員政治生活中具有現(xiàn)實意義的一次盛會。我們既感到光榮，又深感責任重大。民兵預(yù)備役工作是應(yīng)對當前國際國內(nèi)復雜局面的必然要求。國內(nèi)，臺灣問題還沒有解決,西藏、新疆等地民族分裂分子趁奧運會在我國召開之機興風作浪，其他敵對勢力及之遙相呼應(yīng)。國際上，以美國為首的西方國家對我國改革開放30年來取得的偉大成就、對我國的和平崛起很不甘心，想方設(shè)法制造障礙。民兵預(yù)備役人員是我國武裝力量的組成部分，我們不但肩負著社會主義經(jīng)濟建設(shè)的歷史重任，同時又肩負著捍衛(wèi)國家主權(quán)、抵抗外來侵略、維護社會穩(wěn)定、保衛(wèi)人民和平勞動的歷史使命。為此，我代表全體預(yù)備役人員向首長和戰(zhàn)友們表決心如下：
12/16定社會主義理想信念，學科學、講政治、樹正氣，
永葆政治本色。
決心就是目標，我們一定信守誓言，不管我們身處何方，從事何種工作，都將認真履行民兵預(yù)備役人員應(yīng)盡的義務(wù)，發(fā)揚光榮傳統(tǒng)，勤奮工作，努力進取，為翠屏區(qū)民兵預(yù)備役建設(shè)貢獻自己的一份力量。
我的發(fā)言完了，謝謝大家！
13/16管理區(qū)2018年黨建工作會議總結(jié)講話稿。
同志們：經(jīng)過大家的共同努力，這次黨建工作會議的各項議程全部結(jié)束了。會上，王利軍同志就切實增強“四種意識”，進一步落實黨建工作責任制，不斷提高黨建工作科學化水平進行了安排部署，同時管理區(qū)幾位領(lǐng)導同志根據(jù)盟里對口工作會議精神，結(jié)合管理區(qū)實際，對抓好各自分管領(lǐng)域的工作進行了全面安排部署，提出了明確要求，黨政辦王昶宇同志圍繞加強協(xié)同配合、提升政務(wù)服務(wù)水平進行了安排，提出了建議，大家要認真學習、深刻領(lǐng)會，切實增強黨要管黨、從嚴治黨的思想自覺和行動自覺，不折不扣地把各項工作任務(wù)落到實處，不斷提升管理區(qū)黨建工作科學化水平。為此，提幾點工作要求：
14/16務(wù)虛工作”的錯誤觀念，以黨建工作的新成效推動各項工作取得新進展。
新形勢新任務(wù)下，不斷增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，是加強和改進黨建工作的重要內(nèi)容。我們要圍繞基層黨建七項重點工作，切實把基層黨組織工作重心轉(zhuǎn)到服務(wù)改革、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)民生、服務(wù)群眾、服務(wù)黨員上來，更好發(fā)揮基層黨組織的作用。一是要明確執(zhí)政理念，始終把服務(wù)群眾作為黨組織工作的出發(fā)點和落腳點，努力改善黨員群眾生產(chǎn)生活條件，把好事辦好、把實事辦實。二是要科學決策，提高工作水平。要善于從基層工作實際出發(fā)，多聽取群眾的意見，保證決策的民主科學性。三是要建設(shè)學習型黨組織。中央明確要求，“兩學一做”學習教育不封口、繼續(xù)抓，推進常態(tài)化制度化，一定程度說明我們的黨員領(lǐng)導干部在黨紀黨規(guī)學習上還不到位，對標合格黨員上還有一定差距。各級黨組織和廣大黨員干部要堅持好已經(jīng)形成的學習制度，扎實抓好“兩學一做”教育。四是要不斷提高黨員干部素質(zhì)，樹立黨員干部的良好形象。要在解決困難和復雜問題中不斷提高工作能力。
15/16各項惠農(nóng)惠牧政策措施，扎實做好春耕、備耕和春季牧業(yè)生產(chǎn)工作，提前謀劃農(nóng)牧業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和設(shè)施農(nóng)牧業(yè)建設(shè)項目，抓好防火防疫工作，為農(nóng)牧業(yè)增產(chǎn)和農(nóng)牧民增收打好基礎(chǔ)。三是搞好重點項目建設(shè)。全力以赴抓好現(xiàn)代畜牧業(yè)、文化旅游、煤電清潔能源和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的27項重點項目，認真落實項目開工建設(shè)條件，確保如期開工建設(shè)。四是加強民生保障和社會建設(shè)。在統(tǒng)籌做好各項民生工作的同時，集中推進就業(yè)創(chuàng)業(yè)、扶貧攻堅、教育衛(wèi)生質(zhì)量提升等重點民生工程，抓好節(jié)能減排和環(huán)境治理，不斷提高民生和社會事業(yè)發(fā)展水平。五是切實維護社會和諧穩(wěn)定。要按照屬地管理的原則，切實履行好維護社會穩(wěn)定的職責，對職責范圍內(nèi)的矛盾糾紛排查清楚，通過抓早、抓小、抓苗頭，把各類矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，做到“問題不轉(zhuǎn)移、矛盾不上交”；要做好社會穩(wěn)定風險評估，避免因工作方式、方法不當產(chǎn)生新的矛盾，切實維護好管理區(qū)和諧穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。管理區(qū)xx年黨建工作會議圓滿完成了各項議程，散會。
16/16。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇三
司董事、總工程師。2004年3月至今在葉集至信陽高速公路建設(shè)有限責任公司任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。在30年的工作經(jīng)歷中，張愛民同志多次榮獲本單位先進個人、優(yōu)秀黨員稱號，1999年10月被省科協(xié)、省婦聯(lián)評為“河南省百名巾幗科技帶頭人”和“河南省三八紅旗手”稱號；2002年2月年被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽稱號；2005年5月被省交通廳、省交通工會授予“河南交通勞動獎?wù)隆保?005年6月被河南省委組織部等部門評為“五好黨員”；2006年4月被河南省總工會授予“五一勞動獎?wù)隆薄?007年2月張愛民同志被全國婦聯(lián)、中宣部和全國總工會等27家單位評選為“全國巾幗建功標兵”，3月被省婦聯(lián)、省委宣傳部等五家單位聯(lián)合授予河南省第五屆“十大女杰”榮譽稱號。2007年全省開展“講正氣、樹新風”主題教育期間，她因事跡突出參加了全省先進人物事跡巡回演講團。2007年張愛民同志榮獲了由省委宣傳部、省廣電局和河南日報報業(yè)集團共同授予的“感動中原“十大年度人物榮譽稱號，她已經(jīng)成為了進一步踐行社會主義榮辱觀，弘揚社會正氣，推動全省社會主義精神文明建設(shè)的榜樣。
一、潛心攻讀，專心工作。
張愛民同志1978年調(diào)入交通系統(tǒng)工作，由于專業(yè)不對口，她到書店買了大量專業(yè)書籍，向同事借來技術(shù)資料，潛心攻讀，仔細查閱，從簡單的專業(yè)術(shù)語、名稱概念，到復雜的行業(yè)標準和施工工藝，她記錄了一摞摞讀書筆記，很快熟悉和掌握了大量交通工作知識。經(jīng)過多年的刻苦鉆研和實踐探索，1990年被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師，由一名專業(yè)技術(shù)人員逐漸成長為了一名行業(yè)專家。在交通戰(zhàn)線上工作近30年，正是憑著這種飽滿的工作熱情和刻苦鉆研的精神，她無論在什么崗位，擔任什么職務(wù)，都取得了顯著的成績。1979年－1982年間，她參加省交通科研所“應(yīng)力應(yīng)變新方法的研究”，負責“鋼索周期測定儀”的開發(fā)研制，儀器精度達到一級，受到專家好評；1983年至1984年，她牽頭主持的“超聲波檢測鉆孔灌注砼質(zhì)量”課題研究，獲省交通廳和省科委科技成果二等獎，該成果1984年正式應(yīng)用于鄭州黃河公路大橋基樁施工中；1989年－1990年負責主持的“pc－16數(shù)據(jù)采集與處理”課題研究，獲省交通廳科技成果三等獎；1991年－1993年在我省開封至洛陽高速公路建設(shè)中首次實行fidic條款項目管理，在沒有現(xiàn)成工作模式下，她不斷探索，負責主持制定和實行了實驗監(jiān)理的一系列程序、制度和辦法，完善了一套規(guī)范化的實驗監(jiān)理工作模式，得到國內(nèi)同行的高度評價；1995年－1996年參加了重慶交通科研所主持的交通部“七五”攻關(guān)科研項目“路堤可靠度研究”，于1998年12月通過交通部科技司成果鑒定，被評為1999年交通部扶持進步二等獎；1999年元月至2002年5月，她又擔任連霍國道主干線商丘至開封高速公路第二監(jiān)理代表處總監(jiān)代表。工程伊始，代表處所轄70．28公里路段整體工程進度遲緩，路基、路面施工交叉作業(yè)，她帶領(lǐng)監(jiān)理人員精心組織，加大監(jiān)督力度，在全省高速公路第三屆“優(yōu)勝杯”競賽中被評為“優(yōu)秀監(jiān)理代表處”，她本人也榮獲“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”稱號。2004年12月6日，作為主要課題組成員，她所參加的“河南省駐馬店至信陽高速公路改性瀝青路面路用性能及施工工藝研究”課題成果通過鑒定，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、甘于奉獻，不計個人名利與得失。
雖然早在1990年就被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師，但是之后，從全省第一條高速公路鄭開路、到最北部的安新路，最東部的商開路，最西部的三靈路，以及最南端的駐信路、葉信路，張愛民的足跡遍布全省，一直堅守在最辛苦的施工一線，見證了我省高速公路的成長和發(fā)展。由于長年奔波在工地一線，雖然達到了申報教授級高工的條件，但是她個人卻始終無暇顧及復習和考試，至今仍然是高級工程師職稱。對此，她卻淡然處之。有同事問及，她卻總是說：“我年齡大了，快退休了，還是把名額讓給年輕人吧?！?/p>
要求停止治療返回工地工作。2003年12月駐信路順利通車后，作為總工程師的張愛民忙于整理后期資料，休養(yǎng)看病仍然沒有排上日程。2004年2月，在葉信路項目處于特殊困難的情況下，當組織上征求她的意見時，已年屆退休的她沒有提任何條件，毅然到葉信路項目赴任。到任初期，面對工程進度嚴重滯后，很多重大技術(shù)問題尚未定案的情況，她很快組織重大技術(shù)問題論證。結(jié)合工程實際，調(diào)整工作思路，及時敲定軟基處理、回填料使用等重大技術(shù)方案，推動了工程的快速進展。由于病腿愈發(fā)嚴重，上下樓梯都很困難，到工地檢查指導時經(jīng)常拖著腿走路。周圍的同志實在看不下去，都勸她抓緊時間治療，但她卻推說要等到冬季施工不忙時再說。12月份，總經(jīng)理孫民剛動員她去醫(yī)院時，她又說想要抓住暖冬時機進一步促進項目進度，把前期耽誤的時間補回來。直到12月中旬天降大雪后，她才不得不到北京做了手術(shù)，但是由于原來的膝關(guān)節(jié)已經(jīng)完全變形，只能安裝人造關(guān)節(jié)。術(shù)后一個星期，她就主動打電話詢問工程進展情況，還讓人把施工圖紙帶到病房或家里進行研究。
多年的忘我工作，張愛民和丈夫、孩子總是聚少離多，雖然丈夫和孩子由最初的不理解到理解，進而大力支持，但是張愛民心里卻始終充滿了歉意和負疚。尤其是對于去年5月份剛剛?cè)ナ赖睦细赣H，張愛民內(nèi)心的負疚感更是難以排遣。她2004年2月調(diào)任葉信路項目，2004年4月她父親因患癌癥住院手術(shù)。當時葉信路各項工作正是千頭萬緒，技術(shù)難題亟需論證解決，施工安排亟需組織推進，不但手術(shù)時張愛民不在醫(yī)院，就是在術(shù)后到去世的一年多，她也總是在父親病情惡化，家人反復催促下匆匆趕到醫(yī)院看望一下，第二天就又趕回工地。由于老父親病情不穩(wěn)定，期間醫(yī)院多次發(fā)出病危通知，但是由于工期緊，任務(wù)重，每天都是在工作忙完了她才給家里打個電話詢問一下父親的病情。2005年5月8日，她父親病危，為了等她趕到醫(yī)院和老父親見最后一面，她的弟弟們一再央求醫(yī)生延長搶救時間，但是張愛民急匆匆趕到醫(yī)院時，見到的卻是老父親的遺體。5月9日父親火化后，第二天她就又趕回工地。在場的同志們見到這個情景，都感到敬佩和驚訝。對此她說“沒有辦法，工地太忙，自古忠孝難兩全啊！”
三、嚴把質(zhì)量關(guān)，視質(zhì)量為生命。
雖不能在父母床前盡孝，她卻把一腔熱情全部都奉獻給了公路建設(shè)。建設(shè)項目的一橋一涵，她都傾注了無比的熱愛。長達185公里的葉信路項目，上百家施工單位的基本情況，重要結(jié)構(gòu)物、橋涵的位置、里程樁號，張愛民同志都熟記在心，每天審閱施工單位上報的工程日報時，她都能及時指出有關(guān)錯誤或不足。正是有這種對工作高度負責的態(tài)度，多年來她總是兢兢業(yè)業(yè)、認真細致地完成好每一項工作。在駐信路面層施工期間，為了提高面層碾壓質(zhì)量，結(jié)合多年實踐和實際計算，她要求施工單位改4臺壓路機碾壓為6臺壓路機碾壓，并親自設(shè)計了碾壓程序。為了把有關(guān)碾壓程序、操作規(guī)程貫徹到位，她和長沙理工學院的老師親自到各標段給操作手上課，具體講解有關(guān)原理和機械操作要領(lǐng)，使機械施工人員真正從思想上理解和重視，并在實踐中取得了較好的效果。2004年“五?一”期間，在對葉信路十五標施工單位慰問時，正好下著大雨，她要檢查該標段的防排水工程，施工單位看她腿有病行走不方便，要求她坐在車上檢查，并說要把車開到最低速度，但她堅決不同意，說下雨天正好是看防排水工程的好時機，堅持冒雨徒步進行察看。通過檢查發(fā)現(xiàn)該標段工程還有近30米沒有完工，她立即通知有關(guān)部門對該標段進行了處罰。該標段在接受處罰時表示，像張總這種工作態(tài)度，罰我們，我們心服口服。
質(zhì)量責任重于泰山，是張愛民經(jīng)常說的一句話。為了保證駐信路路面工程質(zhì)量，她主持在全省第一次對面層石料進行了招標。當時有各種說法，作為總工程師的她頂著很大的壓力，為了保證招標工作的順利進行，她帶領(lǐng)有關(guān)人員，一家家地考察石料加工廠的毛石基地、破碎工藝、過篩工藝，確保了石料招標工作的順利完成，為路面面層施工質(zhì)量打下了良好的材料基礎(chǔ)。在駐信路路面施工過程中，她經(jīng)常奔波在各處拌和站，對于拌和、配比、出料都提出了嚴格要求，要求細集料必須搭建防雨蓬，面層石料必須經(jīng)過水洗之后才能使用，從源頭上把關(guān)，為控制工程質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。在吸取駐信路成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，2004年在葉信路面層材料選擇中，她又主持招標選擇了合格的石料供應(yīng)商。進入2005年以來，由于市場供應(yīng)緊張，信陽市石料價格猛漲，通過招標，僅石料招標一項就節(jié)約成本1000多萬元。但是由于供應(yīng)緊張，為了保證石料質(zhì)量和供應(yīng)，她不但派出專門的駐廠監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督，而且還經(jīng)常親自到石料廠檢查，確保石料生產(chǎn)供應(yīng)的質(zhì)量。
葉信高速公路是2005年全省通車里程最長的高速公路。在建設(shè)過程中有五大難題困擾：一是信陽地區(qū)雨季長，降水集中，有效工期短，影響工程進度；二是地質(zhì)條件復雜，全線共有軟土路基92公里，占總數(shù)的一半。紅線內(nèi)水塘、稻田星羅棋布，共需清淤175.2萬立方米，換填砂204.7萬立方，打碎石樁57.6萬延米，粉噴樁117.5萬延米，共需增加投入3795萬元；三是受市場波動，原材料價格直線上漲，加大了工程成本，制約了工程進度；四是東段加寬部分原路設(shè)計標準低，變更多，南北半幅銜接難度大；五是建設(shè)工期縮短，省政府要求葉信路提前到2005年11月份建成通車，時間緊，后續(xù)工程實施難度加大。為了保證工程質(zhì)量，調(diào)任葉信路項目后，張愛民帶領(lǐng)有關(guān)人員經(jīng)過收集資料、實地調(diào)研、認真測量，很快就掌握了基本情況，并在短短半個月內(nèi)連續(xù)邀請工程院院士沙慶林博士和其他院校有關(guān)技術(shù)人員對施工技術(shù)難點進行了技術(shù)論證，確定了施工方案和處理措施，為葉信路的順利推進解決了技術(shù)障礙，加快了葉信路的建設(shè)進度。張愛民同志與同事們一道夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn)，抓質(zhì)量促進度，在確保質(zhì)量的前提下加快工程進度，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成了工程建設(shè)任務(wù)，確保了葉信路如期建成通車。葉信路建成通車后，因其設(shè)計標準高、功能齊備、設(shè)施先進，充分體現(xiàn)了人工與自然的和諧統(tǒng)一，已成為全省高速公路一道靚麗的風景線。
四、堅持原則，大公無私，清正廉潔。
張愛民多年從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，是與河南高速公路共同成長的技術(shù)人才，經(jīng)常同時與幾十家、上百家施工單位打交道，巨大的工程量、一筆筆巨額的建設(shè)資金就像技術(shù)數(shù)據(jù)一樣平常。作為一名黨員和工程項目主要領(lǐng)導，張愛民同志始終嚴格要求自己，堅持廉潔從政。在多年的高速公路建設(shè)管理工作中，張愛民同志從未利用手中的權(quán)力插手工程建設(shè)設(shè)備、材料的采購，從未參與工程建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營活動，也從未介紹過施工隊伍施工和原材料的采購供應(yīng)，更沒有接受過施工單位的任何饋贈。始終以自己的實際行動履行黨員的神圣職責，認真踐行“三個代表”重要思想，維護了黨組織和黨員的光輝形象，受到參建單位和同志們的高度評價。
張愛民同志的先進事跡集中體現(xiàn)了全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工在強力推進交通事業(yè)快速健康發(fā)展，實現(xiàn)中原崛起，全面建設(shè)小康社會的偉大歷史進程中，所展示出的全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，頑強拼搏、忘我工作的敬業(yè)精神，無私奉獻、甘做鋪路石的高尚品德，清正廉潔，嚴以律己的優(yōu)良作風。她是交通系統(tǒng)干部職工的優(yōu)秀代表，值得全省交通人認真學習。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇四
就是建設(shè)一支團結(jié)奮進、敢打硬仗、能打硬仗的執(zhí)法隊伍。
一是創(chuàng)新執(zhí)法理念；二是創(chuàng)新執(zhí)法手段。通過工作創(chuàng)新，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，增強糧食業(yè)戶的遵紀守法意識，擴大糧食執(zhí)法工作的社會影響。
一是完善執(zhí)法管理長效機制;二是完善監(jiān)督和考核機制;三是完善執(zhí)法部門協(xié)調(diào)機制。通過執(zhí)法機制的不斷完善，進一步加大執(zhí)法檢查的力度和廣度，確保糧食有序流通。
一是夏收期間的市場執(zhí)法檢查；二是庫存糧食檢查；三是糧食流通統(tǒng)計制度檢查。四是糧食質(zhì)量安全專項整治。過全面深入的執(zhí)法檢查，全力打造良好的執(zhí)法氛圍。
糧食執(zhí)法是時代賦予我們的一項全新職責，我們有信心、有決心在縣政府、局黨委的正確領(lǐng)導下，與時俱進，開拓創(chuàng)新，扎實工作，努力提高執(zhí)法水平，營造公平正義、合法有序的糧食流通秩序，推進糧食執(zhí)法工作再上新臺階，為促進我縣糧食事業(yè)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇五
20xx年上半年已結(jié)束，在上級領(lǐng)導和處黨委的領(lǐng)導下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責，嚴格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作匯報如下：
轉(zhuǎn)換法治思維，主動服務(wù)企業(yè)
按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導小組《xx20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境，貫徹實施《河南省社會信用條例》，加強社會信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進行推廣。
完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度
1.根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項制度。
2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準確率的通知》的要求，結(jié)合工作實際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
3.為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運輸廳安排，結(jié)合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動。三、梳理權(quán)責清單，清理“土政策、土規(guī)定”
1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權(quán)責清單》并對檢查事項進行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
2.根據(jù)《xx交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動實施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認真排查，對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項內(nèi)容，并及時要求各縣（市）執(zhí)法大隊，支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結(jié)果被省廳點名表揚，并報送到交通部得到了好評。
按期報送“典型案例”
根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”
及時處理外省抄告的督辦案件
根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。
做好法治宣傳，開展誠信專項工作
利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、led屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊led屏進行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
制定培訓計劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓，培訓內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。
組織執(zhí)法案卷評比
按照工作計劃，今年上半年共進行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx 進行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評，評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進行公布。
加強執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下，嚴格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期，按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。
落實行政執(zhí)法“三項制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇六
春暖花開，百物生機勃勃，xx行也跨入了蓬勃發(fā)展的，在過去的一年里，我行專注業(yè)務(wù)拓展，強化經(jīng)營管理，力促合規(guī)文化，經(jīng)過全員努力，盈利水平再創(chuàng)新高，管理能力持續(xù)提升，尤其是隨著“內(nèi)控與合規(guī)年建設(shè)”活動的不斷推進，通過縱向到角、橫向到邊的合規(guī)文化教育宣傳，全員合規(guī)意識得到加強。對于迎面而來的20，我們寄寓了更多的期望，業(yè)務(wù)拓展與風險防控將成為今后發(fā)展的主旋律，合規(guī)將成為我們?nèi)珕T共同遵循的價值觀和企業(yè)文化，“合規(guī)文化建設(shè)”將賦予更新的內(nèi)容，人人合規(guī)、自覺合規(guī)將使xx行迸發(fā)出新的活力。
在此，我們向全行員工發(fā)出倡議：人人合規(guī)、事事合規(guī)、時時合規(guī)、自覺合規(guī)，讓我們共同營造規(guī)范、嚴謹、誠信和高效的合規(guī)文化。
一、愛崗敬業(yè)切實履行職責。
熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感，樹立強烈的主人翁意識;用嚴肅認真的態(tài)度對待自己的工作，熟知自身崗位職責范圍及工作要求，嚴格履行自身崗位職責，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，并時常檢測反省自我職責履行情況。
二、遵章守規(guī)堅持合規(guī)作業(yè)。
樹立“遵章守規(guī)光榮、違規(guī)違章可恥”的合規(guī)意識，主動、自覺遵從法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定及本行規(guī)章制度，嚴格按照操作流程開展業(yè)務(wù)操作，嚴格執(zhí)行內(nèi)控措施，不以習慣、人情、信任代替制度執(zhí)行，并積極主動識別、報告業(yè)務(wù)操作中的合規(guī)風險。
三、誠實正直恪守公平交易。
致力于遵守誠實正直和公平交易的行為準則，誠信對客戶、誠信對同行、誠信對同事。不進行虛假業(yè)務(wù)宣傳，如實公示業(yè)務(wù)收費標準，不侵犯客戶的交易權(quán)、知情權(quán)和私密保護權(quán);不片面夸大產(chǎn)品收益的宣傳，如實向客戶提示業(yè)務(wù)風險，不欺騙或誤導客戶;不以不正當手段，謀求在同業(yè)或區(qū)域中的競爭優(yōu)勢，不貶低、詆毀、損害同業(yè)形象、信譽和利益。
四、杜絕違規(guī)主動舉報違規(guī)。
提高風險敏感性，樹立“促進合規(guī)、人人有責”正確思想，主動識別合規(guī)風險，主動避免違規(guī)事件發(fā)生，對于發(fā)現(xiàn)的在部門、支行及其員工中存在的《誠信舉報制度》所列各類違規(guī)行為，諸如：違法違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)操作、損害本行聲譽等行為等，不盲從，不麻木，及時、主動進行舉報，互相監(jiān)督。
五、加強學習提升自身素質(zhì)。
做到合規(guī)理念學習和業(yè)務(wù)知識學習并重，抓好《合規(guī)政。
策》、《誠信舉報制度》等合規(guī)基礎(chǔ)理論學習;抓好銀行相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)則、準則，銀監(jiān)及上級行業(yè)管理部門規(guī)章學習;抓好本行各項內(nèi)部規(guī)章制度、操作流程學習，虛心學習業(yè)務(wù)、用心煅練技能，從合規(guī)意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)上為恪守合規(guī)構(gòu)建堅實防線。
千里之行，始于足下，就從現(xiàn)在開始，從我做起，從小事做起，自覺合規(guī)，杜絕違規(guī)，只要人人學合規(guī)、講合規(guī)，良好的合規(guī)文化一定能在我們手中形成，xx行定能迎來更加輝煌的明天。
倡議人：xuexila。
日期：xx月xx日
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇七
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然。現(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中共黨的“十七大”報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學習，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導的.關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇八
春暖花開，百物生機勃勃，__行也跨入了蓬勃發(fā)展的20__年，在過去的一年里，我行專注業(yè)務(wù)拓展，強化經(jīng)營管理，力促合規(guī)文化，經(jīng)過全員努力，盈利水平再創(chuàng)新高，管理能力持續(xù)提升，尤其是隨著“內(nèi)控與合規(guī)年建設(shè)”活動的不斷推進，通過縱向到角、橫向到邊的合規(guī)文化教育宣傳，全員合規(guī)意識得到加強。對于迎面而來的20__年，我們寄寓了更多的期望，業(yè)務(wù)拓展與風險防控將成為今后發(fā)展的主旋律，合規(guī)將成為我們?nèi)珕T共同遵循的價值觀和企業(yè)文化，“合規(guī)文化建設(shè)”將賦予更新的內(nèi)容，人人合規(guī)、自覺合規(guī)將使__行迸發(fā)出新的活力。
在此，我們向全行員工發(fā)出倡議：人人合規(guī)、事事合規(guī)、時時合規(guī)、自覺合規(guī)，讓我們共同營造規(guī)范、嚴謹、誠信和高效的合規(guī)文化。
一、愛崗敬業(yè)切實履行職責。
熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感，樹立強烈的主人翁意識;用嚴肅認真的態(tài)度對待自己的工作，熟知自身崗位職責范圍及工作要求，嚴格履行自身崗位職責，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，并時常檢測反省自我職責履行情況。
二、遵章守規(guī)堅持合規(guī)作業(yè)。
樹立“遵章守規(guī)光榮、違規(guī)違章可恥”的合規(guī)意識，主動、自覺遵從法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定及本行規(guī)章制度，嚴格按照操作流程開展業(yè)務(wù)操作，嚴格執(zhí)行內(nèi)控措施，不以習慣、人情、信任代替制度執(zhí)行，并積極主動識別、報告業(yè)務(wù)操作中的合規(guī)風險。
三、誠實正直恪守公平交易。
致力于遵守誠實正直和公平交易的行為準則，誠信對客戶、誠信對同行、誠信對同事。不進行虛假業(yè)務(wù)宣傳，如實公示業(yè)務(wù)收費標準，不侵犯客戶的交易權(quán)、知情權(quán)和私密保護權(quán);不片面夸大產(chǎn)品收益的宣傳，如實向客戶提示業(yè)務(wù)風險，不欺騙或誤導客戶;不以不正當手段，謀求在同業(yè)或區(qū)域中的競爭優(yōu)勢，不貶低、詆毀、損害同業(yè)形象、信譽和利益。
四、杜絕違規(guī)主動舉報違規(guī)。
提高風險敏感性，樹立“促進合規(guī)、人人有責”正確思想，主動識別合規(guī)風險，主動避免違規(guī)事件發(fā)生，對于發(fā)現(xiàn)的在部門、支行及其員工中存在的《誠信舉報制度》所列各類違規(guī)行為，諸如：違法違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)操作、損害本行聲譽等行為等，不盲從，不麻木，及時、主動進行舉報，互相監(jiān)督。
五、加強學習提升自身素質(zhì)。
做到合規(guī)理念學習和業(yè)務(wù)知識學習并重，抓好《合規(guī)政。
策》、《誠信舉報制度》等合規(guī)基礎(chǔ)理論學習;抓好銀行相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)則、準則，銀監(jiān)及上級行業(yè)管理部門規(guī)章學習;抓好本行各項內(nèi)部規(guī)章制度、操作流程學習，虛心學習業(yè)務(wù)、用心煅練技能，從合規(guī)意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)上為恪守合規(guī)構(gòu)建堅實防線。
千里之行，始于足下，就從現(xiàn)在開始，從我做起，從小事做起，自覺合規(guī)，杜絕違規(guī)，只要人人學合規(guī)、講合規(guī)，良好的合規(guī)文化一定能在我們手中形成，__行定能迎來更加輝煌的明天。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇九
全市出租汽車司機朋友：
交通安全，人人有責。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異，道路四通八達，車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每一個人來說都很重要。而出租汽車作為展現(xiàn)城市形象的窗口，必須強化安全意識。平安是每個家庭的期盼，預(yù)防交通事故是每個公民義不容辭的責任。
然而不幸的是，就在2月9日，我州和龍市發(fā)生了5死13傷重大交通事故。血粼粼的事實，慘痛的教訓再次給我們敲響了安全生產(chǎn)重于一切的警鐘。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，盡最大可能降低交通事故發(fā)案率，切實護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。延吉市出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合會向全市出租汽車行業(yè)從業(yè)人員發(fā)出倡議：
一、積極倡導六大交通文明行為。即大力提倡禮讓斑馬線、有序排隊通行、不在非指定地點停車、夜間文明使用車燈、行人機動車各行其道、遵守信號等文明交通行為。
二、自覺摒棄六大交通陋習。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用緊急車道、開車打手機、開車吸煙、向車外拋投垃圾、不系安全帶等交通陋習。
三、堅決抵制六大危險駕駛行為。及堅決抵制酒后駕駛駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員等危險駕駛行為。
四、用自己的實際行動影響、帶動身邊的人，如：家人、親友、乘客等，參與到文明交通、安全交通活動中來，在社會上形成人人講文明，人人講安全的良好氛圍。
延吉市出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合會號召全市出租汽車駕駛員，及所有交通參與者，一定要努力提升自身素質(zhì)、養(yǎng)成文明交通的良好習慣，行重于言。從現(xiàn)在做起，從我做起，從細微小事做起。做文明人、走文明路、開文明車，共同維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境。同時搞好車輛的內(nèi)外環(huán)境，不開外觀殘損特別是市徽圖案缺失，有礙城市流動風景線聲譽，有損行業(yè)形象的車，用我們的實際行動為創(chuàng)建平安延吉、和諧延吉、魅力延吉做出積極貢獻。
倡議人：xuexila。
日期：20xx月xx日
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十
自2020年初新冠病毒疫情爆發(fā)以來，交通執(zhí)法人員肩負著維護交通秩序和保障公共安全的重要職責，他們不僅要把握好工作的重點和難點，更要面對疫情對他們工作帶來的各種挑戰(zhàn)。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，他們做出了重要的貢獻，下面我將從個人角度出發(fā)，結(jié)合工作實際，談一談交通執(zhí)法人員抗疫的心得體會。
第二段：深度分析。
在疫情期間，交通執(zhí)法人員始終保持著高度的責任感和使命感，認真落實上級領(lǐng)導的各項防疫指示，認真做好公路卡口檢測、出入口管控、車輛流量統(tǒng)計、違規(guī)報告等工作。在工作中，他們時刻升華自己的工作意識和服務(wù)意識，準確掌握疫情的動態(tài)和趨勢，及時調(diào)整工作方向和方法，高質(zhì)量完成任務(wù)，為社會穩(wěn)定作出了巨大的貢獻。
第三段：交接經(jīng)驗。
其次，隨著疫情反復，交通執(zhí)法人員對防疫工作有了更為深入的認識和理解，加強勤務(wù)流程的內(nèi)控，進一步規(guī)范工作流程，嚴格遵守執(zhí)法程序，杜絕清理戰(zhàn)疫過程中的貪污、腐敗和濫用職權(quán)等問題。在執(zhí)法過程中，對于出入公共場所者的查驗，他們始終堅持對待群眾和執(zhí)法的平衡處理，避免過度執(zhí)法，充分利用各種公共傳媒宣傳管道，全面加強防疫知識的宣傳。
第四段：心得分享。
同時，在抗疫過程中，他們不斷地錘煉自己的心靈和意志，以飽滿的精神面貌和愉悅的心情投入到工作中。他們始終牢記“利民為本、為民服務(wù)”的宗旨，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平，加強和局外人員的溝通與合作，堅信任何困難、任何風險都無法阻擋他們前進的步伐和信念。在這場屬于所有人的戰(zhàn)“疫”中，交通執(zhí)法人員不僅守護著我們的安全，同時也讓我們更感受到社會的溫情和力量，這也正是令人欣慰和可貴的地方。
第五段：總結(jié)。
總之，當我們記住那些在一線工作的交通執(zhí)法人員時，我們不能忘記他們在從疫情中保護我們時，在默默地付出的努力和執(zhí)著。預(yù)計未來我們將會有更多的挑戰(zhàn)，但這些示范人員已經(jīng)證明，只要我們能夠凝聚在一起，共同努力，就可以打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。讓我們一起為疫情過后的美好明天不懈努力！
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十一
廣大交通參與者：
道路交通是我們生活中不可缺少的活動，交通文明是城市文明的窗口，交通文明的程度取決市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一個公民應(yīng)盡的職責。因此，我們向廣大市民倡議：“文明交通，從我做起”。我們倡導“自我約束和文明禮讓”的社會公德，自我約束是文明禮讓的基礎(chǔ)，文明禮讓是和諧社會應(yīng)有的道德品質(zhì)，予人方便與己方便，每個人既要對自己的安全負責，也要對他人的安全負責。為了能在日常的交通行為中，體現(xiàn)出金華文明交通新風尚，在__年新春來臨之際，我們提出以下幾條倡議：
一、從我做起，過馬路要走人行橫道和地下過街通道，不跨越交通護欄，不亂穿馬路，不爭道搶行，做到“綠燈走、紅燈停、黃燈亮了等一等。”
二、從我做起，不在馬路上嬉戲打鬧、追逐猛跑，不乘坐“摩的”和“殘的”，不乘坐超載車、非法營運車。做到從機動車右側(cè)上下車。
三、從我做起，非機動車不闖信號燈和駛?cè)霗C動車道，不在人行道上騎行，不亂停放、不騎車帶人、遇有停止信號時，不超過停止線;轉(zhuǎn)彎前減速慢行，伸手示意，不突然猛拐。
四、從我做起，駕乘摩托車要戴好安全頭盔，要走機動車道最右側(cè)，不與其它機動車輛搶行，不闖紅燈，不鳴喇叭，不超載人員，不超速飚車。
五、從我做起，駕駛機動車要按照交通信號燈和交通標志、標線指示行駛，服從民警指揮，不爭道、搶道、占道，不亂停亂放、亂掉頭，不沖撞紅燈，不開霸王車。
六、從我做起，機動車不超速超載、不違法鳴喇叭、不酒后駕駛，遇行人通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行;按規(guī)定使用安全帶或安全頭盔;行駛中不撥打、接聽手機。
七、從我做起，駕駛機動車輛要保持車況良好，車容整潔，夜間按規(guī)定使用遠光燈，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，愛護交通安全設(shè)施。
八、從我做起，隨時提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹立文明交通意識，注意交通安全，關(guān)愛自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實踐者和守護者;黨政機關(guān)、企事業(yè)單位的車輛駕駛員，更要以你的身體力行和率先垂范，為廣大市民作出榜樣，做守法模范、當文明交通的標兵。
道路交通是城市的一張名片，爭作文明交通市民須從我做起。我們交通警察支隊一大隊全體民警愿和廣大市民攜手共進，用我們的實際行動，從我做起，從現(xiàn)在做起，為金華的和諧發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十二
2011年，湘潭縣交通運輸行政執(zhí)法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學發(fā)展觀為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點，貫穿安全生產(chǎn)這一主線，求真務(wù)實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展，實現(xiàn)了各項工作整體推進?；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結(jié)如下：
一、加快隊伍建設(shè)，正規(guī)化管理上臺階。
大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下，年初對我大隊執(zhí)法人員進行調(diào)整，補充了新的執(zhí)法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎(chǔ)上作了合理調(diào)整，根據(jù)個人特點，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進一步提高，崗位適應(yīng)性增強，工作效率明顯上升。
驗和先進管理模式，通過全方位、多渠道的學習和培訓，執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內(nèi)，我大隊再次對內(nèi)部管理制度進行了修訂和完善，讓制度來規(guī)范行為，強化紀律。一年以來，我大隊堅持周例會制度，研究分析各個時段的工作重點，對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況、新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設(shè)，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過硬的勁旅。
二、文明執(zhí)法樹新風我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定，秉公辦事，公正執(zhí)法，在糾正違法違章時，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調(diào)查、取證、結(jié)案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動，一個標準的手勢，一個深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執(zhí)法動作和語言，這不但改善了車主與執(zhí)法人員的現(xiàn)場關(guān)系，便于我方糾正違章，同時也樹立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執(zhí)法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設(shè)了便民服務(wù)職能，為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待，辦事人員主動熱情接待外來人員，耐心解答各車主、車屬單位的咨詢，并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的工作作風，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實現(xiàn)了群眾滿意、領(lǐng)導放心的目的，文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著。
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大，矛盾尖銳、調(diào)查取證難，年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調(diào)查，收集了縣域范圍內(nèi)非法營運情況的第一手資料。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強了打擊的精確性。
我大隊抓住一切有利時機，冒嚴寒、頂酷暑，堅守崗位，全面履行稽查職能，加大路面巡查力度，對全縣非法營運實行拉網(wǎng)式清查和打擊，共查處非法營運車輛48臺，解散了從株洲至易俗河的非法電召公司。通過追根溯源，挖出一批較為隱蔽的非法營運車輛，一是部分中巴車主自己參與客運的同時進行非法營運,如湘運二十六車隊承包車主***駕駛自家湘c5***8微型普通客車參與道路客運經(jīng)營；二是運輸公司員工從事非法營運。對這部分車輛，我們予以了從嚴打擊，堅決取締。通過處理，規(guī)范了市場，運輸車隊得知這一情況，給我大隊送來了錦旗。大隊通過在全縣主要道路路口執(zhí)勤，糾正違章，全年共查處各類違法、違章車輛486臺次，處理非運營運48起，依法征繳非稅收入96萬余元，初步實現(xiàn)了“打擊一批、規(guī)范一線、教育一片”的目標，促使全縣道路運輸市場向著規(guī)范、有序、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展。
交通運輸長效機制逐步形成，在大隊縱深、全面推行“打非治違”工作的形勢下，一些交通違章行為得到極時糾正，社會危害性和不良影響大大降低。一些技術(shù)參數(shù)不達標，車輛狀況差的非法營運車輛自然退出了運輸市場，非法營運已變得無處藏匿。隨著執(zhí)法力度的加強，自覺主動到湘潭縣運管所辦理合法手續(xù)的車主、車屬單位不斷增多，運輸市場出現(xiàn)良性循環(huán)的態(tài)勢?？h屬各交管站執(zhí)法環(huán)境得到明顯改善，執(zhí)法大隊以實際行動捍衛(wèi)了條令條例的法律尊嚴，鞏固了交通運輸行政執(zhí)法地位。
四、精神文明建設(shè)與黨風廉政建設(shè)齊頭并進。
大隊長以身作責，帶頭執(zhí)行政策規(guī)定，把黨風廉政建設(shè)貫穿執(zhí)法工作始終，不索拿卡要，不接受車主的請吃請喝和送禮，不徇私枉法，廉政勤政，統(tǒng)一規(guī)范和正確行使交通行政處罰自由裁量權(quán)，得到了群眾的一致好評。
大隊通過增強法制觀念和自律意識，筑牢了拒腐防變的思想道德防線，面對利益不動心，誘惑面前不動搖。
為了讓全體隊員開拓視野，大隊還專門組織了外出學習考察的活動，通過開展一系列積極向上的文娛活動，豐富了隊員們的生活，拉近了執(zhí)法人員之間的距離，融洽了干群關(guān)系，全大隊從負責人到隊員，團結(jié)一心，擰成一股繩，勁往一處使，營造了團結(jié)向上的工作氛圍，集體榮譽感和責任心空前提高，在工作中呈現(xiàn)出團結(jié)協(xié)作的極大熱情。
五、安全工作落實到位。
大隊全年將安全工作貫穿始終，定期召開安全工作會議，做到了安全工作有方案、有措施，實施有記錄。多次協(xié)同相關(guān)部門對全縣交通安全隱患進行排查，加強道路運輸市場的整治，聯(lián)系交警、城管、安監(jiān)等部門對城區(qū)交通，特別是縣一中、牛頭嶺、步步高等重點區(qū)域、重點路段進行全方位的安全整治。同時把客貨運站場作為安全管理的重點，嚴防危險品上車。
著重對學校、幼兒園進行督查，嚴厲打擊租用社會車輛。
2011年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將2011年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關(guān)知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位2011年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足。
2011年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
三、今后努力方向。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認真學習業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
葉劍亮。
2012年3月30日。
一年來，在領(lǐng)導和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學習，注重業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴格落實法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學習情況，總結(jié)如下：一、加強政治理論學習，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學習活動，認真學習馬列主義、毛澤東思想，學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學習，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學習，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風紀律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風紀律觀念，嚴格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務(wù)。責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學習，在上半年作風紀律整頓活動中，認真領(lǐng)會路局長講話精神，中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會，進一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進一步培養(yǎng)和加強。二、工作標準不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學習努力提高自身素質(zhì)；進一步加強團結(jié)協(xié)作，堅持工作高標準；堅持和發(fā)揚好的工作作風，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細、更嚴的工作作風；實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十三
在這場新冠病毒疫情防控的戰(zhàn)役中，交通執(zhí)法人員作為重要的防疫力量負責著在不同的交通場合下的疫情防控工作。在這個特殊時期，我們交通執(zhí)法人員不但要做好自我防護，更要盡自己的綿薄之力為人民群眾保駕護航。這次疫情中，我們得到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
段一：筑牢身體防線，自我保護意識的提高。
在交通執(zhí)法工作中，我們常常需要接觸到大量的人流和車流，所以穿戴個人防護裝備是一個必不可少的環(huán)節(jié)。在這次疫情中，更是對我們的個人防護意識進行了全方位的提高和檢驗，使我們更好地掌握了疫情防控的知識，并保證了我們自身的安全。通過這次情況，我們更加明確了自我保護的重要性，并意識到只有通過自我防護，才能更好地保護他人的安全。
段二：積極參與社區(qū)志愿服務(wù)，為民眾提供服務(wù)保障。
隨著疫情的嚴重性不斷加大，黨和政府不斷提倡積極參與社區(qū)志愿服務(wù)，為民眾提供服務(wù)保障。在這場意義非凡的戰(zhàn)役中，作為交通執(zhí)法人員的我們更要積極響應(yīng)地方組織的號召，參與到志愿服務(wù)中去。通過這種形式，從加強社區(qū)宣傳，到居民家中送口罩，再到為困難群眾送物品等，我們?yōu)閺V大群眾提供了實實在在的幫助。同時，也使得我們交通執(zhí)法人員的公信力和社會美譽度得到了提升。
段三：執(zhí)法方式和執(zhí)法效率的提升，為防疫工作提供了有力保障。
疫情發(fā)生以來，我們交通執(zhí)法人員的工作任務(wù)發(fā)生了很大的變化。同時，我們的工作方式和效率也得到了全新的提升。在交通執(zhí)法工作中，我們更注重現(xiàn)場處置和快速有效的工作方式，因此升級了一系列的工作流程和標準操作。這些措施大大地提高了我們的工作效率，也為防疫工作提供了有力保障。
段四：工作態(tài)度和風格的更改，為工作注入新的動力。
在這場新冠病毒疫情防控戰(zhàn)中，我們交通執(zhí)法人員的工作態(tài)度、工作風格得到了提升。我們在工作中更加認真負責，更加細致入微，嚴謹科學。我們在處理違法行為時，更加注重不打擾不影響地防疫工作進行。我們在工作中注重溝通交流，借此進一步增強民眾對我們工作的信心，也使得我們的工作更加高效而迅速，為交通和出行提供了更為穩(wěn)定可靠的保障。
段五：汲取經(jīng)驗，進一步提升工作的層次和水平。
在這次疫情中，我們執(zhí)法人員深感防疫工作的艱巨和重要性，因此時刻保持警醒和警惕，密切注視著各個執(zhí)法工作的變化情況，及時總結(jié)問題，充分吸取經(jīng)驗教訓。因此，我們的工作水平和層次也得到了進一步提升，更加適應(yīng)形勢變化和工作需求，為我們的團隊注入了新的動力。
總之，在這次疫情中，我們交通執(zhí)法人員更加堅定了堅守崗位、服務(wù)社會的信念，更加明確了保護人民群眾健康安全長期的責任感和使命感，也更加深刻地認識到我們的工作的重要性和必要性。我們將一如既往地秉持著實事求是、客觀公正、精細化的原則，持續(xù)為人民群眾提供更加有力的服務(wù)保障。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十四
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然。現(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認真學習中國共產(chǎn)黨的xx大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學習，認真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達能力，力求規(guī)范、準確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達意等問題，力求行文流暢、嚴謹、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準確。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學習，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在。
工作總結(jié)。
中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
一年來，在領(lǐng)導和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學習，注重業(yè)務(wù)知識學習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴格落實法律法規(guī)、各項。
規(guī)章制度。
和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學習情況，總結(jié)如下：
一、加強政治理論學習，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學習活動，認真學習馬列主義、毛澤東思想，學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學習，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學習，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風紀律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風紀律觀念，嚴格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務(wù)。責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學習，在上半年作風紀律整頓活動中，認真領(lǐng)會路局長講話精神，中隊成員都能認真做好會議筆記和各種自學體會，進一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標準不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學習努力提高自身素質(zhì);進一步加強團結(jié)協(xié)作，堅持工作高標準;堅持和發(fā)揚好的工作作風，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細、更嚴的工作作風;實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十五
第一條? 為加強交通行政執(zhí)法人員管理，提高交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實、高效的交通行政執(zhí)法隊伍，制定本辦法。
第二條? 交通行政執(zhí)法人員是指在各級交通行政管理部門、法律法規(guī)授權(quán)的交通管理機構(gòu)或交通行政管理部門依法委托的交通管理機構(gòu)(以下統(tǒng)稱交通行政執(zhí)法機關(guān))中，直接從事公路路政、道路運政、水路運政、船舶檢驗、海事、交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督等行政執(zhí)法工作的在編人員。
合同工、臨時工以及借用人員不得從事交通行政執(zhí)法工作。
第三條? 交通行政執(zhí)法機關(guān)必須按照《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)定》的總要求，強化交通行政執(zhí)法隊伍的精神文明和職業(yè)道德建設(shè)。努力建設(shè)具有促進交通改革和發(fā)展的理想信念；具有為人民服務(wù)、奉獻社會的思想道德；具有依法行政、文明管理的業(yè)務(wù)技能；具有廉潔、勤政、務(wù)實、高效的紀律作風的交通行政執(zhí)法隊伍。
第四條? 交通行政執(zhí)法機關(guān)要加強對交通行政執(zhí)法人員的管理與監(jiān)督工作，嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督、規(guī)范行為。
第五條? 交通行政執(zhí)法人員要堅持理論聯(lián)系實際、集中培訓與自學結(jié)合的原則，加強法律、法規(guī)、規(guī)章的學習，熟練掌握與本職工作相關(guān)的專業(yè)知識。
第六條? 交通行政執(zhí)法人員要嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、鉆研業(yè)務(wù)、遵章守紀、恪守職責、依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范。
(二)熟悉相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和本部門業(yè)務(wù)的知識；
(三)熱愛交通行政執(zhí)法工作，有獨立工作的能力；
(四)遵紀守法，忠于職守，秉公辦事，清正廉潔，有嚴格的組織性、紀律性；
(五)大專以上文化程度，有一定專業(yè)知識。相關(guān)交通專業(yè)、法律專業(yè)畢業(yè)的人員優(yōu)先；
(六)符合交通部《交通行政執(zhí)法崗位規(guī)范》規(guī)定的資質(zhì)條件；
(七)經(jīng)過遵義市交通局審查同意。
第八條? 調(diào)入交通行政執(zhí)法隊伍的人員，不符合本辦法第七條規(guī)定的，不予安排執(zhí)法崗位培訓，不頒發(fā)交通行政執(zhí)法證件。
第九條 執(zhí)法單位應(yīng)當制訂執(zhí)法人員年度培訓計劃和培訓大綱，并將執(zhí)法人員培訓經(jīng)費列入年度支出計劃，以保證培訓經(jīng)費的落實。
第十條 培訓工作應(yīng)當按照年度培訓計劃和培訓大綱實施，培訓主要分為以下幾類:
(一)崗前培訓。新錄用人員在試用期內(nèi)，應(yīng)當接受崗前培訓。培訓的內(nèi)容應(yīng)當包括：執(zhí)法崗位業(yè)務(wù)知識、基本法律知識、相關(guān)交通法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范和軍訓。培訓時間不少于180學時，其中基本法律知識的培訓時間不少于60學時。
(二)更新知識培訓。執(zhí)法人員每年應(yīng)當參加更新知識的培訓。其中法律知識的培訓時間累計不少于20學時。
(三)轉(zhuǎn)崗培訓。執(zhí)法人員跨門類調(diào)換執(zhí)法崗位的，應(yīng)當接受新的業(yè)務(wù)知識和專業(yè)法律知識的培訓。培訓時間不少于60學時。
(四)考評不稱職者培訓。執(zhí)法人員考評不合格的，應(yīng)當參加培訓。培訓時間不少于40學時，培訓費用由執(zhí)法人員個人承擔。
第十一條 培訓結(jié)束前應(yīng)當進行結(jié)業(yè)考試，考試實行教考分離、上級審卷、統(tǒng)一考試的方式，以閉卷形式為主。考試合格的，發(fā)給培訓合格證書；考試不合格的，予以一次補考機會。
第十二條 培訓考試不合格的，參加崗前培訓的新錄用人員，取消錄用資格；參加更新知識培訓的執(zhí)法人員，暫扣執(zhí)法證件，重新參加培訓；參加轉(zhuǎn)崗培訓的執(zhí)法人員，不予轉(zhuǎn)崗；參加考評不合格培訓的執(zhí)法人員，調(diào)離執(zhí)法崗位，吊銷執(zhí)法證件。
第十三條? 交通行政執(zhí)法人員，必須遵守以下紀律：
(三)公正廉潔、依法行政、文明執(zhí)法，切忌簡單、急躁、粗暴，更不準打罵群眾；
(四)不得將罰款、沒收的違法所得或者財物截留、私分或者變相私分；
(五)不得利用職務(wù)之便，索取或者收受他人財物；
(六)不得利用職務(wù)之便濫施處罰或徇私枉法；
(七)聽從指揮，服從安排，不得玩忽職守、不履行法定的職責；
(八)執(zhí)行公務(wù)時不得飲酒；
(九)不準著交通行政執(zhí)法服裝進入娛樂場所。
第十四條 執(zhí)法人員在執(zhí)法時應(yīng)當按照國家法律法規(guī)規(guī)定履行職責，依法行政。
受理行政管理相對人的行政許可申請或者辦理其他行政事項時，應(yīng)當按照法定條件、標準、程序等，在法定期限內(nèi)按規(guī)定辦理；沒有法定程序和期限的，應(yīng)當采用簡化的程序并在合理期限內(nèi)辦結(jié)。
執(zhí)法人員應(yīng)當按照規(guī)定檢查車船；處罰、處理交通違法違章行為時，應(yīng)當做到認定事實清楚，取證合法充分，適用法律法規(guī)準確，程序合法完整，文書制作規(guī)范。
第十五條? 對違反本辦法第十三條第(一)、(二)、(三)、(七)、(八)、(九)項規(guī)定的交通行政執(zhí)法人員，由其所在單位給予批評教育，令其改正。經(jīng)批評教育屢教不改的，可暫扣交通行政執(zhí)法證件，直至注銷執(zhí)法證件，取消執(zhí)法資格。
第十六條? 對違反本辦法第十三條第(四)、(五)、(六)項規(guī)定的交通行政執(zhí)法人員，情節(jié)嚴重但未構(gòu)成犯罪的，所在單位應(yīng)給予行政處分，注銷執(zhí)法證件，調(diào)離交通行政執(zhí)法崗位。
第十七條 執(zhí)法人員因故意或者重大過失給行政管理相對人造成損失的，執(zhí)法人員所在單位賠償損失后，應(yīng)當向該執(zhí)法人員追償部分或者全部損失。
第十八條 執(zhí)法人員的考評與所在單位年度人事考核工作結(jié)合進行，由人事部門統(tǒng)一負責。
考評的主要內(nèi)容包括執(zhí)法工作實績、職業(yè)道德、執(zhí)法業(yè)務(wù)和理論水平、執(zhí)法風紀，重點考評執(zhí)法工作實績。
第十九條 考評等次分為優(yōu)秀、合格、不合格三種。各等次的基本標準是:
優(yōu)秀：工作實績突出，熟悉法律、精通業(yè)務(wù)，執(zhí)法行為規(guī)范，職業(yè)道德良好，風紀嚴明，執(zhí)法無差錯。
合格：能夠完成工作任務(wù)，熟悉或者比較熟悉法律、業(yè)務(wù)知識，執(zhí)法行為基本規(guī)范，職業(yè)道德良好，遵章守紀，無故意或者重大過失引起的執(zhí)法錯案。
不合格：法律、業(yè)務(wù)素質(zhì)差，難以勝任執(zhí)法工作或者不能完成當年工作任務(wù)；職業(yè)道德差，違反第十三條紀律管理規(guī)定并造成嚴重后果。
第二十條 年度考評等次為優(yōu)秀的，執(zhí)法證件年度審驗免予審查。
年度考評等次為不合格的，執(zhí)法證件予以暫扣，并離崗接受培訓。連續(xù)兩年考評等次為不合格的，吊銷執(zhí)法證件，調(diào)離執(zhí)法崗位或予以辭退。
第二十一條 執(zhí)法人員一年內(nèi)執(zhí)法證件被暫扣二次以上的，可以作年度考評不合格處理。
第二十二條 執(zhí)法人員應(yīng)當接受國家權(quán)力機關(guān)、司法機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)、交通主管部門和業(yè)務(wù)主管部門的監(jiān)督、檢查，接受社會組織、人民群眾、新聞輿-論的建議、監(jiān)督和批評。
第二十三條? 本辦法由遵義市交通局負責解釋。
第二十四條? 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第一章 總 則
第一條 為加強交通運輸行政執(zhí)法證件管理，規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法資格，提高交通運輸行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 交通運輸行政執(zhí)法證件是取得交通運輸行政執(zhí)法資格的合法憑證，是依法從事公路路政、道路運政、水路運政、航道行政、港口行政、交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督、海事行政、交通綜合行政執(zhí)法等交通運輸行政執(zhí)法工作的身份證明。
交通運輸行政執(zhí)法證件包括《交通運輸行政執(zhí)法證》和《海事行政執(zhí)法證》。從事海事執(zhí)法工作的人員應(yīng)當持有《海事行政執(zhí)法證》，從事其他交通運輸執(zhí)法工作的人員應(yīng)當持有《交通運輸行政執(zhí)法證》。
第三條 交通運輸部負責全國交通運輸行政執(zhí)法證件管理工作。
縣級以上地方交通運輸主管部門負責本地區(qū)交通運輸行政執(zhí)法證件管理工作。
交通運輸部海事局負責《海事行政執(zhí)法證》管理工作。長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局在職責范圍內(nèi)負責《交通運輸行政執(zhí)法證》管理工作。
縣級以上交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局的法制機構(gòu)負責實施交通運輸行政執(zhí)法證件管理工作。
第四條 交通運輸行政執(zhí)法證件的格式、內(nèi)容、編號和制作要求由交通運輸部規(guī)定。
第五條 交通運輸行政執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時，應(yīng)當出示交通運輸行政執(zhí)法證件。
未取得交通運輸行政執(zhí)法證件的，一律不得從事交通運輸行政執(zhí)法工作。
第二章 證件申領(lǐng)
第六條 申領(lǐng)交通運輸行政執(zhí)法證件應(yīng)當參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓，經(jīng)交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試合格。
第七條 參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓與考試，應(yīng)當具備以下條件：
（一）十八周歲以上，身體健康；
（二）具有國民教育序列大專以上學歷；
（三）具有交通運輸行政執(zhí)法機構(gòu)正式編制并擬從事交通運輸行政執(zhí)法工作；
（四）品行良好，遵紀守法；
（五）法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。
已經(jīng)持有《交通行政執(zhí)法證》但不符合前款規(guī)定的第（二）項、第（三）項條件的人員，可以通過申請參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓和考試，取得《交通運輸行政執(zhí)法證》。
第八條 下列人員不得申請參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓和考試：
（一）曾因犯罪受過刑事處罰的；
（二）曾被開除公職的。
第九條 符合下列條件之一的人員申請交通運輸行政執(zhí)法資格，經(jīng)省級交通運輸行政執(zhí)法主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局審核合格，可免予參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓和考試：
（一）在法制管理或交通運輸行政執(zhí)法崗位工作15年以上，且具有大學本科以上學歷；
（二）在法制管理或基層執(zhí)法崗位工作10年以上，且具有法學專業(yè)本科以上學歷。
第十條 申請參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓和考試的，應(yīng)當向其所屬主管部門提交下列申請材料：
（二）居民身份證原件及復印件；
（三）學歷證書原件及復印件；
（四）人員編制證明材料；
（五）所在單位的推薦函。
第十一條 主管部門收到申請材料后，應(yīng)當按照本規(guī)定第七條、第八條規(guī)定的條件進行審查。
縣級以上交通運輸主管部門設(shè)立業(yè)務(wù)管理機構(gòu)的，由業(yè)務(wù)管理機構(gòu)對所提交的相應(yīng)執(zhí)法門類的'申請材料提出初步審查意見。
主管部門審查合格的，由其主要負責人簽署審查意見并加蓋本機關(guān)公章后，通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)逐級報送至省級交通運輸主管部門或者交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局。
第十二條 交通運輸部負責組織編制全國交通運輸行政執(zhí)法人員培訓規(guī)劃、各執(zhí)法門類的培訓大綱和教材。
第十三條 交通運輸部和省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局根據(jù)教學設(shè)備設(shè)施、教學人員力量等情況組織選擇交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓機構(gòu)。
第十四條 交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓教學人員應(yīng)當是參加交通運輸部組織的培訓并經(jīng)考試合格的人員，或者經(jīng)省級以上交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局認可的法學專家、具有豐富執(zhí)法經(jīng)驗和較高法制理論水平的專業(yè)人員。
第十五條 交通運輸行政執(zhí)法人員培訓由交通運輸部和省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局在各自的職責范圍內(nèi)負責實施。
第十六條 交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓的內(nèi)容，應(yīng)當包括基本法律知識、相關(guān)交通運輸法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范、現(xiàn)場執(zhí)法實務(wù)和軍訓，其中面授課時數(shù)不少于60個學時。
第十七條 交通運輸部負責組織制定交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試各門類的大綱和考試題庫，并逐步推行全國交通運輸行政執(zhí)法人員資格計算機聯(lián)網(wǎng)考試。
第十八條 省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局負責組織本地區(qū)、本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試，按照執(zhí)法門類分別實行統(tǒng)一命題、統(tǒng)一制卷、統(tǒng)一閱卷。
培訓和考試應(yīng)當按照申領(lǐng)執(zhí)法證件的門類分科目進行。
第十九條 交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試包括以下內(nèi)容：
（四）交通運輸部規(guī)定的其他相關(guān)知識。
第二十條 省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局應(yīng)當將資格培訓和考試的相關(guān)信息及時錄入執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)，并在本地區(qū)、本系統(tǒng)范圍內(nèi)進行公示，公示時間為一周。公示期間無異議的，報交通運輸部備案審查。
第三章 證件發(fā)放與管理
第二十一條 省級交通運輸主管部門是本地區(qū)交通運輸行政執(zhí)法證件的發(fā)證機關(guān)。交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局是本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法證件的發(fā)證機關(guān)。
發(fā)證機關(guān)通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)制作并發(fā)放交通運輸行政執(zhí)法證件。
第二十二條 持證人應(yīng)當按照其所持交通運輸行政執(zhí)法證件中注明的執(zhí)法門類在法定職責和轄區(qū)范圍內(nèi)從事交通運輸行政執(zhí)法工作。
第二十三條 持證人應(yīng)當妥善保管交通運輸行政執(zhí)法證件，不得損毀、涂改或者轉(zhuǎn)借他人。
第二十四條 持證人遺失交通運輸行政執(zhí)法證件的，應(yīng)當立即向其所屬主管部門報告，由其所屬主管部門逐級報告至發(fā)證機關(guān)。發(fā)證機關(guān)審核屬實的，于3日內(nèi)通過媒體發(fā)表遺失聲明。聲明后通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)補發(fā)新證。
第二十五條 交通運輸行政執(zhí)法人員有下列情形之一的，所在單位逐級上報至發(fā)證機關(guān)，由發(fā)證機關(guān)注銷其交通運輸行政執(zhí)法資格及交通運輸行政執(zhí)法證件：
（一）持證人調(diào)離執(zhí)法單位或者崗位的；
（二）持證人退休的；
（三）其他應(yīng)當注銷交通運輸行政執(zhí)法證件的情況。
第四章 監(jiān)督檢查與責任追究
第二十六條 各級交通運輸主管部門及交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局應(yīng)當加強交通運輸行政執(zhí)法人員的監(jiān)督管理，并結(jié)合新出臺的法律法規(guī)及時組織在崗培訓，提高交通運輸行政執(zhí)法人員的法律意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。
第二十七條 發(fā)證機關(guān)應(yīng)當結(jié)合實際每年組織對本地區(qū)、本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法人員進行執(zhí)法工作考核。
第二十八條 交通運輸行政執(zhí)法人員執(zhí)法工作考核分為以下四個等次：
（四）不合格：法律、業(yè)務(wù)素質(zhì)差，難以勝任執(zhí)法工作；因故意或者重大過失引起執(zhí)法錯案。
第二十九條 發(fā)證機關(guān)應(yīng)當將交通運輸行政執(zhí)法人員的在崗培訓情況、年度考核結(jié)果及時輸入執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)，并在本地區(qū)、本系統(tǒng)范圍內(nèi)進行通報。
第三十條 發(fā)證機關(guān)每年應(yīng)當根據(jù)年度考核結(jié)果對交通運輸行政執(zhí)法證件進行年審。交通運輸行政執(zhí)法人員考核等次為優(yōu)秀、合格、基本合格的，保留其交通運輸行政執(zhí)法人員資格，由省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局對其交通運輸行政執(zhí)法證件予以年度審驗通過。
未經(jīng)發(fā)證機關(guān)年度審驗的交通運輸行政執(zhí)法證件自行失效。
第三十一條 交通運輸行政執(zhí)法人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關(guān)作出暫扣其交通運輸行政執(zhí)法證件的決定，并由其所在單位收繳其證件：
（一）年度考核等次為不合格的；
（二）無故不參加崗位培訓或考核的；
（三）涂改交通運輸行政執(zhí)法證件或者將交通運輸行政執(zhí)法證件轉(zhuǎn)借他人的；
（四）其他應(yīng)當暫扣交通運輸行政執(zhí)法證件的情形。
因前款被暫扣交通運輸行政執(zhí)法證件的，在暫扣期間不得從事交通運輸行政執(zhí)法活動。
第三十二條 對暫扣交通運輸行政執(zhí)法證件的人員，發(fā)證機關(guān)應(yīng)當對其進行離崗培訓。經(jīng)培訓考試合格的，返還其交通運輸行政執(zhí)法證件。
第三十三條 交通運輸行政執(zhí)法人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關(guān)作出吊銷其交通運輸行政執(zhí)法證件的決定，并由其所在縣級以上交通運輸主管部門或者海事管理機構(gòu)收繳其證件：
（一）受到刑事處罰、勞動教養(yǎng)、行政拘留或者開除處分的；
（二）利用交通運輸行政執(zhí)法權(quán)牟取私利、從事違法活動的；
（三）利用職務(wù)收受賄賂、以權(quán)謀私等行為受到行政記大過以上處分的；
（四）以欺詐、賄賂等不正當手段取得交通運輸行政執(zhí)法證件的；
（六）違反執(zhí)法人員工作紀律，造成嚴重不良社會影響的；
（七）連續(xù)兩年考核等次為不合格的；
（八）違反交通運輸行政執(zhí)法禁令，情節(jié)嚴重的；
（九）其他應(yīng)當?shù)蹁N交通運輸行政執(zhí)法證件的情形。
第三十四條 被吊銷交通運輸行政執(zhí)法證件的，不得重新申領(lǐng)交通運輸行政執(zhí)法證件。
第三十五條 交通運輸行政執(zhí)法人員對吊銷交通運輸行政執(zhí)法證件不服的，可以在接到吊銷通知之日起三十日內(nèi)向作出該決定的機關(guān)申請復核。收到復核申請的機關(guān)應(yīng)當組成調(diào)查組自收到復核申請之日起三十日內(nèi)作出復核決定并書面通知申請人。
第三十六條 暫扣、吊銷交通運輸行政執(zhí)法證件的，省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局應(yīng)當?shù)怯洠⒂嘘P(guān)信息及時通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)報交通運輸部備案。
第五章 附 則
第三十七條 本規(guī)定自2011年3月1日起實施?！督煌ㄐ姓?zhí)法證件管理規(guī)定》（交通部1997年第16號令）同時廢止。
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十六
全市出租汽車司機朋友：
交通安全，人人有責。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異，道路四通八達，車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每一個人來說都很重要。而出租汽車作為展現(xiàn)城市形象的窗口，必須強化安全意識。平安是每個家庭的期盼，預(yù)防交通事故是每個公民義不容辭的責任。
然而不幸的是，就在20__年2月9日，我州和龍市發(fā)生了5死13傷重大交通事故。血粼粼的事實，慘痛的教訓再次給我們敲響了安全生產(chǎn)重于一切的警鐘。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，盡最大可能降低交通事故發(fā)案率，切實護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。延吉市出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合會向全市出租汽車行業(yè)從業(yè)人員發(fā)出倡議：
一、積極倡導六大交通文明行為。即大力提倡禮讓斑馬線、有序排隊通行、不在非指定地點停車、夜間文明使用車燈、行人機動車各行其道、遵守信號等文明交通行為。
二、自覺摒棄六大交通陋習。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用緊急車道、開車打手機、開車吸煙、向車外拋投垃圾、不系安全帶等交通陋習。
三、堅決抵制六大危險駕駛行為。及堅決抵制酒后駕駛駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員等危險駕駛行為。
四、用自己的實際行動影響、帶動身邊的人，如：家人、親友、乘客等，參與到文明交通、安全交通活動中來，在社會上形成人人講文明，人人講安全的良好氛圍。
延吉市出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合會號召全市出租汽車駕駛員，及所有交通參與者，一定要努力提升自身素質(zhì)、養(yǎng)成文明交通的良好習慣，行重于言。從現(xiàn)在做起，從我做起，從細微小事做起。做文明人、走文明路、開文明車，共同維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境。同時搞好車輛的內(nèi)外環(huán)境，不開外觀殘損特別是市徽圖案缺失，有礙城市流動風景線聲譽，有損行業(yè)形象的車，用我們的實際行動為創(chuàng)建平安延吉、和諧延吉、魅力延吉做出積極貢獻。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
交通執(zhí)法人員表態(tài)發(fā)言篇十七
交通執(zhí)法人員作為維護社會交通秩序和安全的關(guān)鍵力量，不僅需要具備專業(yè)的知識和技能，還需要具備高度的責任心和使命感。因此，他們的工作不僅緊張而且危險，需要時刻保持警覺，并且嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行任務(wù)。交通執(zhí)法人員的工作對于社會的安全和穩(wěn)定起著重要的作用，因此他們的工作經(jīng)驗和心得體會對于提高執(zhí)法工作的效率和質(zhì)量具有重要的意義。
在交通執(zhí)法工作中，我們不僅需要具備執(zhí)法知識，還需要具備良好的心理素質(zhì)和工作能力。在執(zhí)行任務(wù)過程中，我們要時刻保持警覺和耐心，通過善意勸導、引導和交流，促使車輛和行人遵守規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。在繁忙的街道中，要時刻熟悉路面情況，掌握車輛和行人的動向，及時發(fā)現(xiàn)交通違法行為并進行處置。在接受人員投訴和處理矛盾糾紛的過程中，我們更要保持冷靜和公正，化解紛爭，維護社會和諧。
在交通執(zhí)法工作中，我們要遵循法律法規(guī)和職業(yè)道德，始終堅持公正、權(quán)威、嚴格、細致的工作原則。除了了解交通規(guī)則之外，我們更要關(guān)注政策法規(guī)的變化和實際執(zhí)法的情況，不斷提高自己的法律水平和執(zhí)法水平。在工作中，我們需要善于溝通和合作，積極協(xié)調(diào)各方面資源，共同推進交通執(zhí)法工作的開展和優(yōu)化，為市民創(chuàng)造更加安全、順暢的出行環(huán)境。
作為交通執(zhí)法人員，我們肩負著責任重大的使命，不僅要維護社會秩序和公共安全，還要關(guān)注市民的生命財產(chǎn)安全和人民群眾的意愿。在開展工作的整個過程中，我們始終銘記我們的使命和責任，嚴格按照規(guī)章制度和工作要求執(zhí)行任務(wù)，積極參與公共管理和服務(wù)，提高社會責任感，展現(xiàn)政府服務(wù)的良好形象。
隨著社會的發(fā)展和交通工具的更新?lián)Q代，交通執(zhí)法工作也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。未來，交通執(zhí)法人員將與時俱進，積極融合新技術(shù)和新理念，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境不懈努力。我們也希望社會各界相互支持和合作，共同推動交通執(zhí)法工作的發(fā)展和進步，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，為人們創(chuàng)造更加美好和安全的生活。
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