最新鐵路維修工作計劃表(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 17:21:19
最新鐵路維修工作計劃表(匯總17篇)
時間:2023-11-08 17:21:19     小編:飛雪

計劃可以幫助我們合理安排時間和資源,提高工作效率。制定計劃時要謹(jǐn)慎考慮各項任務(wù)的先后順序和依賴關(guān)系,確保任務(wù)之間的銜接和協(xié)調(diào)。以下是小編為大家收集的計劃范例,供大家參考。

鐵路維修工作計劃表篇一

20xx年已經(jīng)過去,回顧過去的一年,是公司發(fā)展壯大的一年,也是公司轉(zhuǎn)型,面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和熱情幫助下,在大家的辛勤勞動和共同努力下,我段取得了一些成績,同時也暴露了一些不足。新的一年,我段將按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質(zhì)”,對外“多溝通、多協(xié)調(diào)、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導(dǎo)思想,發(fā)揚(yáng)“我是全通人,全通是我家”的主人翁精神,結(jié)合20xx年工作中的不足之處,制定20xx年工作計劃如下:

新的一年里,公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標(biāo),為了完成上級下達(dá)的任務(wù),為生產(chǎn)保駕護(hù)航,真正做到“安全上班,安全生產(chǎn)”我段針對實際情況,制定了以下幾項安全措施。

1、加強(qiáng)現(xiàn)場滅火器的定制管理。

定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進(jìn)行檢查,嚴(yán)格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊,同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科,及時更換填充,做到“平時有備無患,用時隨手捏來”,確保有火災(zāi)時能及時高效的撲滅火情。

2、平時多注重“6s”的管理工作。

針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設(shè)備多油的實際情況,我段將定期(例如每周五重點打掃)對現(xiàn)場進(jìn)行清理整頓,做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生,同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。

3、嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。

我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況,并不定期突擊檢查各班早會安全記錄,從思想上強(qiáng)化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大事故敵人作斗爭,從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。

4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。

針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境,我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患,公示大家注意,并懸掛警示牌”三步工作,進(jìn)一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。

目前公司已進(jìn)入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮,本著“服務(wù)生產(chǎn)”的工作理念,我段將著重從員工“紀(jì)律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā),制定如下計劃:

1、嚴(yán)查睡崗、脫崗、竄崗。

段長將不定期突擊檢查上班情況,特別是中夜班,發(fā)現(xiàn)一起違紀(jì),將嚴(yán)格按照公司相關(guān)制度進(jìn)行處罰,同時針對因違紀(jì)造成的設(shè)備生產(chǎn)事故,將處罰相關(guān)責(zé)任人。

2、長期開展段內(nèi)“我學(xué)我用”的活動。

長期以來,員工經(jīng)過實際操作,在長期維護(hù)過程中,總結(jié)出一些好的維修經(jīng)驗,為此,我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程,并公示在段內(nèi)學(xué)習(xí)園地內(nèi),鼓勵大家積極學(xué)習(xí),提出合理化建議,進(jìn)一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享,逐步提高大家技術(shù)水平,同時,也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能,例如“軸承的裝配,液壓缸的密封更換”等專題講座,爭取每月一次。

3、完善獎罰制度,做到獎罰分明。

在平時的工作中,我段將對一些違紀(jì)情況進(jìn)行段內(nèi)小罰,并將罰金作為“經(jīng)費(fèi)”,激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工,并公開透明接受大家監(jiān)督段費(fèi)使用情況,做到“有錯即小罰,罰款長教訓(xùn),小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。

去年的工作中暴露了我段部分員工責(zé)任心不強(qiáng),工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉,特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件,部分員工認(rèn)為馬上下班了,拖一拖就是下個班的事或者當(dāng)班過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題當(dāng)作沒看見,直到領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)命令后才去做,針對以上情況,我段將實行“分塊承包,責(zé)任到人”的制度,具體實施為:

將軋機(jī)二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設(shè)備,劃分為若干塊(每一塊分為若干小項),按照“大小適中,輕重搭配”原則,分配到全段維修人員,平時工作中,該員工除了完成日常維修任務(wù),還要負(fù)責(zé)所屬責(zé)任設(shè)備的巡檢工作,對發(fā)現(xiàn)出的問題,能處理的及時處理,不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設(shè)備發(fā)生的故障,將排查原因,追究相關(guān)責(zé)任區(qū)責(zé)任人的失職責(zé)任,并定期(一月一次)統(tǒng)計各塊責(zé)任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù),及時處理的次數(shù)和未能有效預(yù)防的次數(shù),并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),處罰排名靠后幾位員工,獎勵靠前的員工,進(jìn)一步體現(xiàn)“小罰長教訓(xùn)促進(jìn)積極性,小獎鼓干勁再接再勵”的理念。

我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想,積極貫徹“以小防大”的方針。

鐵路維修工作計劃表篇二

1、加大對施工單位的協(xié)調(diào)力度,爭取在2月底完成對西區(qū)柴油發(fā)電機(jī)故障的維修(柴油機(jī)控制電腦主板維修、更換乳化的潤滑機(jī)油)。

2、跟進(jìn)公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題,提出解決方案及建議,協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位繼續(xù)維修整改。

3、對生活水池水位控制和報警的改良,加大安全系數(shù),消除安全隱患,保障財產(chǎn)安全。

4、聯(lián)系施工單位檢修水泵監(jiān)控系統(tǒng),并對保安部值班員工和工程部員工進(jìn)行水泵監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)。

5、對公司接管物業(yè)項目的供電、空調(diào)、給排水、消防、電梯、弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進(jìn)行檢驗和資料核實。

6、理清施工單位對l4區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的保修期限,明確保修責(zé)任。

7、制定公共設(shè)備設(shè)施外委保養(yǎng)資金預(yù)算上報公司審核,提出外委保養(yǎng)方案。

8、建立詳盡的設(shè)備臺賬、設(shè)備清單。

9、編制詳細(xì)的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求部門員工嚴(yán)格按計劃按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),使設(shè)備運(yùn)行安全、可靠,延長其使用壽命,達(dá)到保值、增值的目的。

積極的配合銷售部門的工作,保障各樣板房、售樓大廳及各相關(guān)配套設(shè)施的正常運(yùn)作,給營銷工作創(chuàng)造良好氛圍與環(huán)境。

1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作,確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài),同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作,做到"兩手抓,兩手都要硬"。結(jié)合目前人力不足的情況,每天日班、中班各安排1名戶內(nèi)維修技工向業(yè)主提供維修服務(wù),主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。

3、建議公司確定幾家特約維修單位,當(dāng)接到超出工程部業(yè)務(wù)范圍或服務(wù)能力范圍的項目,如業(yè)主要求,可向業(yè)主提供特約維修單位的相關(guān)信息,由業(yè)主聯(lián)系上門服務(wù)維修。

1、根據(jù)小區(qū)設(shè)備狀況和服務(wù)特點,制定物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊,完善工程部的規(guī)章制度。

2、應(yīng)用iso文件健全園區(qū)的公共設(shè)施、設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行管理規(guī)定和安全操作規(guī)程,科學(xué)管理設(shè)備設(shè)施,確保所轄系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行。

1、用物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊和各類記錄表格,規(guī)范管理,提高物業(yè)管理水平。

2、組織本部員工學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實崗位責(zé)任制,督導(dǎo)下屬員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和員工守則,認(rèn)真執(zhí)行物業(yè)管理法規(guī)和公司規(guī)章制度。

3、組織下屬員工配合客服部做好業(yè)戶服務(wù)工作,不定期與客戶服務(wù)部開展討論、溝通,共同進(jìn)步。

1、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)。

(1)針對所管轄物業(yè)各類設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)、功能和技術(shù)特性,全年開展理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場解說和操作培訓(xùn),要求各員工清楚和熟悉各類設(shè)備的位置和操作方法。

(2)針對下屬員工的技術(shù)狀況,編制專業(yè)知識培訓(xùn)計劃,按計劃執(zhí)行,并定期考核。

(3)鼓勵員工在業(yè)余時間參加技能培訓(xùn),培養(yǎng)一專多能的技術(shù)骨干(目前我部有三名員工參加了供電局的高壓進(jìn)網(wǎng)操作培訓(xùn))。

2、重視思想教育。

(1)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,預(yù)防為主,防患于未然,確保人身安全和設(shè)備安全。

(2)重視職業(yè)道德教育,端正員工的工作態(tài)度,嚴(yán)格管理,樹立正氣。堅決淘汰四種人:只說不干的人;人浮于事的人;業(yè)務(wù)水平不高,又不求上進(jìn)的人;利用職務(wù)之便,謀取私利的人。

(3)加強(qiáng)物業(yè)管理服務(wù)意識教育,培養(yǎng)競爭意識,提高員工素質(zhì),加強(qiáng)員工的團(tuán)隊精神教育,增強(qiáng)凝聚力。

3、促進(jìn)人才培養(yǎng)。

一年內(nèi)培養(yǎng)50%的基層員工具備領(lǐng)班的素質(zhì)、領(lǐng)班具備主管的素質(zhì)、主管具備經(jīng)理的素質(zhì),為公司的發(fā)展儲備、輸送骨干人才。

鐵路維修工作計劃表篇三

目標(biāo):在下半年的工作中確保班組輕微傷及以上事故為零。 措施:

1、為完成全年目標(biāo)而努力。每周進(jìn)行一次安全教育例會總結(jié)一周的安全情況,繼續(xù)做好班組互查安全隱患的整改工作,安全隱患整改率為100%.做好“反三違”及“安全風(fēng)暴”的宣傳工作杜絕一切違章作業(yè)的發(fā)生。

2、及時發(fā)現(xiàn)班組成員思想情緒波動要主動與其談心對提出的問題進(jìn)行解答解答不了的立即上報領(lǐng)導(dǎo)。

目標(biāo):對設(shè)備維修質(zhì)量問題定期進(jìn)行分析和解決方案的制定及跟

措施:

1、每月對班組人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)重點設(shè)備及復(fù)雜設(shè)備的維修,自己不懂的虛心向設(shè)備部的專家學(xué)習(xí)。

2、每天對維修質(zhì)量進(jìn)行巡查,不用心造成質(zhì)量問題的記錄當(dāng)月工資考核。

目標(biāo):加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高維修質(zhì)量,縮短維修時間。

措施:

1、加強(qiáng)對專業(yè)知識的.學(xué)習(xí),提高設(shè)備的維修水平,縮短維修時間不能因為設(shè)備的原因耽誤生產(chǎn)拖事業(yè)部的后腿。

2、加強(qiáng)班組間的協(xié)調(diào)、檢查與銜接。

3、制定全面的提升計劃做到忙而不亂。

目標(biāo):持續(xù)不斷降低成本

措施:

1、通過提案改善等各種方式發(fā)覺備件利用率,積極地修舊利廢能二次利用的再利用。為公司節(jié)約每一分錢。

2、每月進(jìn)行班組廢件及輔料的統(tǒng)計分析,找出降低成本費(fèi)用的有效方法。

3、按照tpm設(shè)備管理的各項要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),減少設(shè)備故障率,降低維修費(fèi)用。

目標(biāo):保持班組穩(wěn)定,加強(qiáng)多能工的培訓(xùn)

措施:

1、通過班前會宣傳公司及制造部的各種精神,穩(wěn)定職工隊伍并及時做好思想溝通,解決不了的立即上報。

2、持續(xù)班組班前會及士氣口號的展示。

3、持續(xù)開展班組各項文化,團(tuán)隊建設(shè)活動,并結(jié)合各項激勵制度提高班組員工的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

目標(biāo):現(xiàn)場達(dá)到“5s”標(biāo)準(zhǔn),公司和制造部通報中為零。 措施:

1、持續(xù)班組現(xiàn)場改善,逐步實現(xiàn)目視化管理。

2、三定管理執(zhí)行率百分之百,每天進(jìn)行在班前、班中、班后的生產(chǎn)現(xiàn)場管理及確認(rèn),并在看板上公示。

3、班組衛(wèi)生按值日表打掃,每天進(jìn)行確認(rèn)并做好記錄納入月底考核。

鐵路維修工作計劃表篇四

肅時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

一、工作匯報,自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、工作感想踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認(rèn)識。對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。

三、工作目標(biāo)在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。

鐵路維修工作計劃表篇五

20__年已經(jīng)過去,憑借這一年的蓄勢,我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),根據(jù)公司實際情況,特制訂20__工作計劃如下。

一、總目標(biāo):加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。

根據(jù)20__年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,我們20__年的重點工作如下:

1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵制度。

3、落實質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開創(chuàng)各項工作的新局面。

二、安全管理:堅持規(guī)范作業(yè),確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。

在工作的每一個環(huán)節(jié),我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20__年修理廠的安全管理工作形勢不錯,我們對20__年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下:

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,落實隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

三、質(zhì)量管理:嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aa_”金字招牌,在20__年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員、進(jìn)出廠檢驗員加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下:

1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,按《重慶市機(jī)動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動。

以上20__年的工作安排如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

鐵路維修工作計劃表篇六

根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在xx年,汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實現(xiàn)這個目標(biāo),打算從以下幾個方面做起:

1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負(fù)責(zé))。

3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次,各班組組織,廠長負(fù)責(zé))。

4、加強(qiáng)對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長負(fù)責(zé))。

5、完善監(jiān)督抽查制度,對檢測結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠長負(fù)責(zé))。

6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作,要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

4、對有疑意的檢測結(jié)果,對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開人情車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識,讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系,及時掌握車輛動態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長。

4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

6、降低開支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

1、堅持對廠監(jiān)督檢查,輪崗值班制:單月廠長負(fù)責(zé),雙月副廠長負(fù)責(zé),查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全,誰出問題處理誰。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道,設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。

2、完成檢測線計量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗收)工作。

鐵路維修工作計劃表篇七

在開學(xué)第二周,我們家電維修部進(jìn)行了招新工作,這也意味著新學(xué)年工作的開始,下面是我們部在新學(xué)年關(guān)于給新生授課及參與與組織各種活動的工作計劃:

一、在上半學(xué)年給新生進(jìn)行基礎(chǔ)知識及維修理論方面的授課,時間為每周一節(jié)課,地點在教室或家電辦公室,在教他們理論知識的.同時,更要注重鍛煉他們的動手能力。

二、平時給大一的新成員做好一些比賽的宣傳,比如“飛思卡爾智能車大賽”及“電子科技大賽”等,讓他們提前做好考慮及參與的準(zhǔn)備。

三、在十一月份要組織好“廢物利用創(chuàng)新大賽”這個活動,做到宣傳到位,組織有度,號召各位同學(xué)積極參與。

四、在上半學(xué)年要進(jìn)行一次“家電義務(wù)維修”活動,地點是在學(xué)校或者是居民小區(qū)。

五、在下半學(xué)年,對社團(tuán)里的大一成員理論知識方面的授課結(jié)束,開始教他們一些常見家用電器的維修,組織他們進(jìn)行一次至兩次科技小制作,鍛煉他們的動手能力。

六、本學(xué)年暑假期間要參加“大學(xué)生暑期三下鄉(xiāng)”活動,我們部的主題是“家電下鄉(xiāng)免費(fèi)義務(wù)維修”,在活動前務(wù)必做好準(zhǔn)備工作,具體如下:

1、確定參與本次活動的人員,做好各成員任務(wù)及工作的分配。

2、準(zhǔn)備好維修工具和配件,以及各成員生活用品等。

3、做好宣傳工作,包括通知我校新聞中心及在所到維修地的宣傳。

4、在活動期間,做好送來維修物品信息的登記工作,認(rèn)真對待每件維修物品。

5、我們每個成員一定要有組織有紀(jì)律,聽從帶隊老師的安排,確保這次活動的圓滿成功。

鐵路維修工作計劃表篇八

保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài),以保證使用過程效能,確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。

適用于本廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。

3.1生產(chǎn)部是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。

3.2生產(chǎn)部根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備操作規(guī)范》,對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。

3.3生產(chǎn)部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。

設(shè)備在使用過程中,隨著運(yùn)行工時的增加,各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術(shù)性能逐漸變壞。

4.1保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容。

按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗和補(bǔ)給作業(yè)。檢驗作業(yè)由國家指定的檢驗部門執(zhí)行,或由本司專職檢驗人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

1)清潔、檢查、補(bǔ)給作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。

2)緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由機(jī)修工執(zhí)行。

3)壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。

4)電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。

4.2保養(yǎng)制度。

我廠的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運(yùn)行工時進(jìn)行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術(shù)情況的變化;設(shè)備的結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,老化規(guī)律,把程度相近的項目集中起來,在達(dá)到正常磨損,老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng),保持設(shè)備整潔,發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。

4.2.1設(shè)備的例行保養(yǎng)。

設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運(yùn)行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。

1)清潔設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。

2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3)檢查各部位有無漏水,漏氣,漏電的現(xiàn)象。

4.2.1.2設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。

2)運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

3)遇異常情況要及時向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報告。

4.2.1.3收工后的作業(yè)項目。

1)清潔設(shè)備外部,除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。

2)放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水,檢查潤滑油的質(zhì)量,油量視需要補(bǔ)給。

3)排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。

設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修,以修代保,進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。

設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng)。

4.2.2.1一級保養(yǎng)。

一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

4.2.2.2二級保養(yǎng)。

設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目,并檢查運(yùn)動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機(jī)件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。

4.2.2.3三級保養(yǎng)。

三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器,清除污垢、結(jié)焦,視需要對各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查,清除隱患,排除缺陷,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆,對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗。

4.2.2.4季節(jié)性保養(yǎng)。

本市冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,在進(jìn)入冬夏兩季之前,應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。

4.3使用過程故障維修。

生產(chǎn)過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障,應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系電工維修,并填寫“設(shè)備維修記錄單”。維修后,經(jīng)使用人檢驗正常運(yùn)行,并清洗消毒后再進(jìn)行正常工作。

鐵路維修工作計劃表篇九

算從以下幾個方面做起:

1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負(fù)責(zé))。

3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次,各班組組織,廠長負(fù)責(zé))。

4、加強(qiáng)對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長負(fù)責(zé))。

5、完善監(jiān)督抽查制度,對檢測結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠長負(fù)責(zé))。

6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作,要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

4、對有疑意的檢測結(jié)果,對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開人情車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識,讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系,及時掌握車輛動態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長。

4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

6、降低開支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

1、堅持對廠監(jiān)督檢查,輪崗值班制:單月廠長負(fù)責(zé),雙月副廠長負(fù)責(zé),查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全,誰出問題處理誰。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道,設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。

2、完成檢測線計量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗收)工作。

鐵路維修工作計劃表篇十

保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、長期、滿載、優(yōu)良運(yùn)行狀態(tài),確保設(shè)備滿足檢測的要求。

二、范圍。

適用于公司內(nèi)對所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作要求及管理。

三、職責(zé)。

1、設(shè)備管理是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的管理部門。負(fù)責(zé)公司所有檢測設(shè)施、設(shè)備的管理。

2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測設(shè)施、設(shè)備的實際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄》,對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。

3、設(shè)備管理負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)及運(yùn)行操作記錄管理。

四、工作程序。

公司檢測設(shè)備在使用過程中,隨著運(yùn)行工時的增加,各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術(shù)性能逐漸變壞。

保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容。

按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗。檢驗由。

本公司專職檢驗人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑、電氣作業(yè)由設(shè)備操作及維修工人執(zhí)行。

五、保養(yǎng)制度。

本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運(yùn)行工時進(jìn)行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。

1、設(shè)備的例行保養(yǎng)。

公司檢測設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運(yùn)行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。

1)清潔檢測設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物,更換或清洗過濾網(wǎng)。

2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3)檢查各部位有堵塞,漏油,漏電的現(xiàn)象。

3、設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。

2)運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

3)遇異常情況要及時向設(shè)備管理負(fù)責(zé)人報告。

鐵路維修工作計劃表篇十一

20xx年已經(jīng)過去,憑借這一年的蓄勢,我們xx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),根據(jù)公司實際情況,特制訂20xx工作計劃如下。

加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,我們20xx年的重點工作如下:

1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵制度。

3、落實質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開創(chuàng)各項工作的新局面。

堅持規(guī)范作業(yè),確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯,我們對20xx年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下:

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,落實隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aax”金字招牌,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員、進(jìn)出廠檢驗員加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下:

1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,按《重慶市機(jī)動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

鐵路維修工作計劃表篇十二

日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理。

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:

1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期。

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1。5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

五、工作中的不足。

1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%。

4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點建議和打算。

1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點,加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。

綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

鐵路維修工作計劃表篇十三

在新的一年,為實現(xiàn)公司長遠(yuǎn)發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合公司和我部門的實際情況,我們水電維修工程部20xx年工作的重點,著力于水電維修工程部各項工作的落實,并在原來工程部工作的基礎(chǔ)上,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,主動配合公司各部門完成各項維修任務(wù),特擬定工作計劃如下:

一、人員安排。

按照運(yùn)作模式及崗位管理的要求,工程部的人員維持目前的的人數(shù),保證水電系統(tǒng)及維修工作的正常運(yùn)行。為保證應(yīng)急事件得以及時有效的處理,在現(xiàn)有人員編制中,夜間實行值班制度。

(1)加強(qiáng)水電維修工程部的服務(wù)意識。目前在服務(wù)上,工程部需進(jìn)一步提高服務(wù)水平,特別是在方式和質(zhì)量上,更需進(jìn)一步提高。本部門將不定期的開展服務(wù)意識和方式的學(xué)習(xí),提高部門人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。

(2)完善制度,明確責(zé)任,保障水電維修部門良性運(yùn)作。為發(fā)揮水電維修工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間的良好溝通關(guān)心的紐帶作用,針對服務(wù)的形態(tài),完善和改進(jìn)工作制度,從而更適合目前工作的開展。從設(shè)備管理和人員安排制度,真正實現(xiàn)工作有章可循,制度規(guī)范工作。通過落實制度,明確責(zé)任,保證了部門工作的良性開展。

(3)加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)管、加強(qiáng)成本意識。水電維修工程部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施設(shè)備的維護(hù)管理,直接關(guān)系物業(yè)成本的控制。熟悉設(shè)備的運(yùn)行、性能,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,按照規(guī)范操作,水電維修工程部將按照相關(guān)工作的需要進(jìn)行落實,做到有設(shè)備,有維護(hù),出成效;并將設(shè)施設(shè)備維護(hù)側(cè)重點規(guī)劃具體到個人。

(4)開展強(qiáng)化學(xué)習(xí),提高維修技能水平。就目前水電維修工程部服務(wù)的范圍,還比較有限,特別是局限于自身知識的結(jié)構(gòu),為進(jìn)一步提高工作技能,適當(dāng)開展理論學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,提高整體維修隊伍的服務(wù)水平。

(5)針對設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的特點,擬定相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)計劃,將工作目標(biāo)細(xì)化。

三、做好能源控制管理。

能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例,節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段之一,能源管理的關(guān)鍵是:

(1)提高所有員工的節(jié)能意識。

(2)制定必要的規(guī)章制度。

(3)采取必要的技術(shù)措施,比如進(jìn)行路燈的照明設(shè)施設(shè)備的改造,大路燈已經(jīng)實現(xiàn)節(jié)能,根據(jù)季節(jié)及時調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時間,將能耗降到最低;將樓道燈改造為節(jié)能燈或是耗能低的燈具,控制開關(guān)改為節(jié)能延時開關(guān)。

(4)在設(shè)備運(yùn)行和維修成本上進(jìn)行內(nèi)部考核控制,避免和減少不必要的浪費(fèi)。

(5)每月定時對公司所使用的水電表并進(jìn)行匯總,為做好節(jié)能降耗的工作提供依據(jù)。

四、公共設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)及管理。

1、加大與公司各部門的協(xié)調(diào)力度,爭取在1月底完成對屋面水管太陽能的檢查及處理。對生活水箱水位控制浮球閥的改良,公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題,提出解決方案,繼續(xù)維修整改。加大安全系數(shù),消除安全隱患,保障財產(chǎn)安全。

2、對小區(qū)的供電、給排水、消防、電弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進(jìn)行檢驗和資料核實。

3、編制詳細(xì)的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求部門員工嚴(yán)格按計劃按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)施設(shè)備保養(yǎng),使設(shè)施設(shè)備運(yùn)行安全、可靠,延長其使用壽命,達(dá)到保值、增值的目的。

五、戶內(nèi)維修服務(wù)。

1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作,確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài),同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。結(jié)合目前人力不足的情況,還是要保證堅持每天向業(yè)主提供維修服務(wù),主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。

六、對公司前景的展望和設(shè)想。

1、強(qiáng)化管理,把公司做強(qiáng),通過強(qiáng)化管理,使公司的物業(yè)管理服務(wù)科學(xué)化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化,在一年至兩年內(nèi)把公司做強(qiáng),儲備管理人才,打造公司的誠信品牌。

2、規(guī)模化運(yùn)作,把公司做大,以興澤園小區(qū)物業(yè)管理作基礎(chǔ),成立經(jīng)營部,對外承接業(yè)務(wù),擴(kuò)大員工的發(fā)展空間,使公司運(yùn)作規(guī)?;?,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

云縣大寨物業(yè)管理公司水電維修部。

xxx。

二0xx年一月一日。

鐵路維修工作計劃表篇十四

一年一度的學(xué)生暑假即將開始,學(xué)校暑期校產(chǎn)設(shè)施維修工作也正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備與布置中,學(xué)校暑期校產(chǎn)設(shè)施維修工作計劃與預(yù)算如下:(總預(yù)算金額81000元)。

一、完成教學(xué)樓教室粉刷工作教室36間,預(yù)算金額500元/間,合計18000元。

四、更換、添置新設(shè)備。

(1)、更換一體化速印機(jī)一臺,預(yù)算金額25000元。

(2)、食堂配菜間添置5匹空調(diào)機(jī)一臺,預(yù)算金額8000元。

(3)、食堂配菜間添置保鮮柜一臺,預(yù)算金額xx元。

(4)、重新配置食堂菜吊,預(yù)算金額3000元。

鐵路維修工作計劃表篇十五

20xx年已經(jīng)過去,憑借這一年的蓄勢,我們xxxx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo),根據(jù)公司實際情況,特制訂20xx工作計劃如下。

根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,我們20xx年的重點工作如下:

1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵制度。

3、落實質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開創(chuàng)各項工作的新局面。

在工作的每一個環(huán)節(jié),我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢不錯,我們對20xx年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的`熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下:

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開展安全自查,落實隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaxx”金字招牌,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員、進(jìn)出廠檢驗員加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下:

1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,按《重慶市機(jī)動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

鐵路維修工作計劃表篇十六

為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循,以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率提高生產(chǎn)率,特訂立本辦法。

凡有關(guān)生產(chǎn)機(jī)械、電所氣儀表、公用設(shè)備等的保養(yǎng)維護(hù)、均依本辦法規(guī)定辦理,其范圍包括:

1、經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)。

2、設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立。

3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立。

4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。

5、故障請修。

6、備品零件請購與管理。

7、電焊、氣焊作業(yè)管理。

8、保養(yǎng)維護(hù)績效的檢討。

一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員,均依現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)編訂。

二、若遇有組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整時,由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。

(一)管理部門:財會部為本公司設(shè)備的管理部門。

(二)保養(yǎng)維護(hù)部門。

1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機(jī)械組及電機(jī)組),負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項設(shè)備等維修。

2.行政部總務(wù)單位:負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。

3.使用部門:負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修,使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

(一)管理部門:

1、設(shè)備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。

2、協(xié)同保養(yǎng)維護(hù)部門訂立各項設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。

3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護(hù)工作。

4、定期合同使用部門盤點使用設(shè)備,其作業(yè)方式依本公司設(shè)備盤點管理作業(yè)辦理。

5、隨時查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符。

6、制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點。

(二)保養(yǎng)維護(hù)部門。

1、協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗收。

2、故障修護(hù)的執(zhí)行。

3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。

4、設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。

5、委托外部修理的申請、督導(dǎo)與驗收。

6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。

7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。

8、各項設(shè)備檔案建立與。

9、閑置設(shè)備的整修或報廢建議。

10、工作改善、設(shè)備改善方案的實施情形追蹤。

11、備品使用控制與審核。

12、其他上級交辦的事項。

(三)設(shè)備使用部門。

1、協(xié)助新添置設(shè)備裝機(jī)、試車、驗收等作業(yè)。

2、設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護(hù)。

3、依保養(yǎng)潤滑基準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備維修作業(yè)。

4、協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。

5、設(shè)備改善提案的提報。

6、其他上級交辦事項。

(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案管理。

(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動情形時,工務(wù)單位主管應(yīng)依實際異動情形修正資料。

(三)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案內(nèi)容應(yīng)包括:

1.設(shè)備重要諸元。

2.安裝及試車狀況。

3.備品明細(xì)。

4.檢查基準(zhǔn)。

5.潤滑基準(zhǔn)。

6.檢修記錄。

7.潤滑記錄。

8.設(shè)備故障原因分析及對策方案。

2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。

2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。

鐵路維修工作計劃表篇十七

在__年,汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實現(xiàn)這個目標(biāo),打。

算從以下幾個方面做起:

一、在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實。

二、1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

三、2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負(fù)責(zé))。

四、3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次,各班組組織,廠長負(fù)責(zé))。

五、4、加強(qiáng)對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長負(fù)責(zé))。

六、5、完善監(jiān)督抽查制度,對檢測結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎懲(由副廠長負(fù)責(zé))。

6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

二、逐步推行質(zhì)量管理體系,制定有質(zhì)量手冊,條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。

1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作,要求每名檢測職工牢。

固樹立為社會負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)。

車員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

4、對有疑意的檢測結(jié)果,對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開人情車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),做好以下工作。

1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識,讓用戶信任,讓用戶滿意,

把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。

2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

3、加強(qiáng)與南檢測線的聯(lián)系,及時掌握車輛動態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長。

4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實,嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

6、降低開支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

四、對超市的管理。

1、堅持對廠監(jiān)督檢查,輪崗值班制:單月廠長負(fù)責(zé),雙月副廠長負(fù)責(zé),查質(zhì)量、查服務(wù)、

查三證、查安全,誰出問題處理誰。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道,設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

五、20__年幾項具體工作。

1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。

2、完成檢測線計量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗收)工作。

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