學(xué)習(xí)語文需要有定期的復(fù)習(xí)和總結(jié)，才能鞏固所學(xué)知識。在寫總結(jié)時，我們可以選擇適當(dāng)?shù)钠托问?，以便更好地表達(dá)自己的想法。這是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，或許對你有所啟發(fā)。
交通安全體驗(yàn)心得篇一
今天下午觀看完警示片以后、使我心情久久不能平靜、看到屏幕上的交通事故、心里十分心痛、看到很多不必要發(fā)生的交通事故既然發(fā)生、我心里十分難過、發(fā)生事故的主要原因大部分都是因?yàn)榫坪篑{駛、超速駕駛。對這些人我十分的憤怒、平時不懂法不注重法、不遵守法律法規(guī)造成大錯、為此他們也付出了沉重的代價、俗話說的好、一滴酒、兩行淚、可后面只是更多人的淚水、事故背后給國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來麻煩、給家庭的經(jīng)濟(jì)來源困難、這些都是無法挽救的、對失去的生命更是無法挽救的。今天給我的那么多的感人畫面、我為那些受害者的家庭十分心痛、所以我們?nèi)蘸笠∷麄兊慕逃?xùn)、時刻把人民的安全放首位、牢牢記住安全兩字。
遵守好交通法律法規(guī)、嚴(yán)格按規(guī)章制度落實(shí)、不酒后駕駛、不去開霸王車、不超速行駛、做到禮讓三先、文明駕駛。
日后繼續(xù)學(xué)習(xí)好交通法律法規(guī)、識！
交通安全體驗(yàn)心得篇二
馬路作為交通的載體，它傷害了無數(shù)人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
交通安全體驗(yàn)心得篇三
或許是為了幫助長期坐在工位上面的員工進(jìn)行鍛煉才會在前不久組織一次戶外拓展訓(xùn)練的吧，事實(shí)上通過這次訓(xùn)練的確令我們平日里積蓄的煩悶都一耗而空，不管是開闊視野還是放松心情都足以說明此次戶外拓展訓(xùn)練帶給我們的收獲，即便是拓展訓(xùn)練結(jié)束以后我也會在這段時間的工作之中想起此次訓(xùn)練的心得體會。
相比起公司之中的工作環(huán)境能夠讓我感受到的便是戶外的空曠，也許只有在那一瞬間才會讓我明白平時那個在工作中洋洋自得的自己不過是在坐井觀天罷了，有的時候只有從中跳出來并置身于局外才能發(fā)現(xiàn)外面的天地是如此的廣闊。似乎在這個時候最能夠直觀感受到的便是內(nèi)心的釋放出來的壓抑，在以往的工作中所積累的一些不好的情緒似乎在這一刻得到了釋放與升華，看著天空飄動的白云仿佛令過去那個鳥籠之中的自己置身于天外自由翱翔一般，至少在這個時刻我所展露出來的笑容是發(fā)自內(nèi)心的真實(shí)感受。
還記得訓(xùn)練正式開始的時候我們所做的熱身運(yùn)動似乎令每一個人都不禁發(fā)出呻吟，即便僅僅是簡單的手腳伸展運(yùn)動都能夠在隱約間聽到骨頭響動的聲音，或許是因?yàn)槠綍r的我們實(shí)在是鍛煉得太少才會產(chǎn)生今天這個局面一般。后面的分組活動似乎更是體現(xiàn)了我們這些公司員工的團(tuán)隊(duì)精神以及凝聚力一般，即便訓(xùn)練的強(qiáng)度對我們這些長期不運(yùn)動的員工來說有些困難都沒有出現(xiàn)任何掉隊(duì)的情況，而且有的時候團(tuán)隊(duì)中有人身體不適也會令我們停下前進(jìn)的步伐來照顧他們，似乎比起訓(xùn)練的最終獎項(xiàng)來說更為重要的還是員工之間的情誼。
要說這次的戶外拓展訓(xùn)練有什么讓我感到不滿的地方或許便是時間太短吧，不過對于我們這些已經(jīng)成年了的員工來說能有這樣的一天也能讓人感到滿足了，其實(shí)在平時的工作之中我們應(yīng)該要學(xué)會將心態(tài)調(diào)整至積極再去承擔(dān)肩上的職責(zé)，盡管說自己在這次戶外拓展訓(xùn)練之中的表現(xiàn)相比其他人來說并不算做得非常好，但是不得不說這樣一次難得的體驗(yàn)也將是我在職場道路中經(jīng)歷過的一次感受，或許在將來的一天自己也能夠回憶起這次訓(xùn)練之中的表現(xiàn)并沒有讓人感到失望。
或許我在這次訓(xùn)練之中唯一的遺憾便是容易因此而感到傷感吧，畢竟這樣一份美好的回憶此刻展現(xiàn)在我們眼前以后是令人難以言喻的，但是至少能夠明白的一點(diǎn)便是這次的訓(xùn)練真的是花費(fèi)了一定的心思才能夠成功策劃出來，關(guān)于這次戶外拓展訓(xùn)練的組織者我表示真誠的感謝與美好的祝福。
戶外體驗(yàn)課心得
交通安全體驗(yàn)心得篇四
本周二，濰坊廣寶聯(lián)合濰坊市區(qū)的小學(xué)，以“快樂成長，安全童行”為主題，由通過官方認(rèn)證的濰坊廣寶的bmw兒童交通安全大使給孩子們上了一堂體驗(yàn)式的交通安全體驗(yàn)課。
安全體驗(yàn)課設(shè)置了30分鐘的兒童交通安全課程加15分鐘課堂游戲互動環(huán)節(jié)，并向?qū)W校發(fā)放“交通安全教育魔法箱”。“交通安全教育魔法箱”內(nèi)含一批實(shí)用的互動體驗(yàn)活動教具，交通安全宣傳課件等。本次課程注重故事情景和情境的體驗(yàn)，講解了道路交通安全知識講座，安全出行的注意事項(xiàng)。安全大使借助多種教具、道具，通過互動、游戲等方式帶領(lǐng)孩子們學(xué)習(xí)日常的交通安全知識，讓孩子們切身體會和體驗(yàn)，孩子們個個也是玩得不亦樂乎，又學(xué)又玩，在寓教于樂中更直觀的了解了交通安全知識。
作為bmw在中國開展的歷時最久的企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目，“bmw兒童交通安全訓(xùn)練營”成功構(gòu)建了一套社會化的教育體系，彌補(bǔ)了兒童安全教育領(lǐng)域社會力量的缺失，通過路演情景式體驗(yàn)、固定場館主題體驗(yàn)、新媒體教學(xué)等寓教于樂的教育方式，旨在提高兒童及成人交通安全意識的企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目，是bmw專長性企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目。該項(xiàng)目充分利用自身核心優(yōu)勢，跟進(jìn)社會熱點(diǎn)，開創(chuàng)了中國汽車行業(yè)在兒童交通安全教育領(lǐng)域的先河，也是國內(nèi)歷史最長的兒童道路安全公益項(xiàng)目。讓我們一起關(guān)注兒童安全，呵護(hù)兒童健康成長。
交通安全體驗(yàn)心得篇五
紅燈停，綠燈行。這是人們出行安全的基本保障。但在生活中仍有許多人不顧交通信號燈，莽撞地橫穿馬路。一個慘痛的事例，在事發(fā)時該路口正處于紅燈，有許多人無視紅燈，三三兩兩湊在一起走在人行道上。一個聽mp3的女子跟在兩個女子的后面，前面兩個女子比該女子快幾秒，跳進(jìn)了安全島。突然有一輛奧迪緩緩駛來，想加速從該女子和安全島的空檔沖過去。就在司機(jī)加速時，女子向前小跑了幾步，“砰”，悲劇發(fā)生了。
如果女子不隨大流闖紅燈，如果女子注意來往的車輛，如果奧迪車主不向前沖……那么悲劇就可能不會發(fā)生了?？墒窃俣嗟娜绻哺淖儾涣艘粋€悲劇的事實(shí)。我們要記住歷史血的教訓(xùn)，不要讓悲劇重演，做好不闖紅燈這件小事。不貪圖一時之快，毀掉一生。要保護(hù)好自己，對自己負(fù)責(zé)。生命只有一次，生命不能重演。寧可等一分，也不搶一秒。
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。多少家庭因交通事故變得支離破碎。一個不滿12周歲的小男孩騎著自行車在大馬路上，在他前方的是一輛大卡車。他想沖過大卡車，于是加快了速度，誰料大卡車突然變道，自行車正好在大卡車的右方，這是個盲角。小男孩就這么被壓在大卡車的車輪底下。這個小男孩經(jīng)搶救無效死亡，還不到12周歲，生命就白白的喪失了?？上攵募胰耸嵌嗝磦陌?，所以我們一定要遵守交通法規(guī)上路。
交通安全無處不在，文明出行是當(dāng)下人們應(yīng)盡的義務(wù)。作為新一代的青少年，我們也要更好的去實(shí)踐，自覺遵守交通法規(guī)，珍愛生命。
交通安全體驗(yàn)心得篇六
今天是三月的最后一個星期的星期一，也是我國的第26個小學(xué)生安全教育日。
今天上午十點(diǎn)，我們?nèi)熒黄鹪诓賵錾吓e行了隆重的升旗儀式和知險避險教育儀式。通過這種教育形式，來引起我們的注意和重視。
下午第一節(jié)課，我們開始討論生活中有哪些危險。一位同學(xué)說有“上網(wǎng)成癮的危險”，接著另一位同學(xué)說還有“溺水危險”、“電梯危險”、“玩火危險”等等，同學(xué)們七嘴八舌開始熱烈討論起來。
由大家說到的生活危險，我想到了我曾經(jīng)看過的一個視頻。-年9月的一天，浙江十五歲的少年黃某離家出走，在離家40里的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)吧里連續(xù)玩了11天網(wǎng)絡(luò)游戲，從網(wǎng)吧出來后就服農(nóng)藥自殺了。在他失蹤的11天里，他的父母找遍了縣城所有的網(wǎng)吧，但都沒有見到他的蹤影。黃某兩年前開始迷戀上網(wǎng)絡(luò)游戲。他深感對不起父母，但他克制不住自己，不玩不行，上課的時候腦子里面都是游戲，學(xué)習(xí)成績也是一落千丈。網(wǎng)絡(luò)游戲毒害并且毀了他。
不僅網(wǎng)絡(luò)游戲危害大，水火更是無情。尤其是我們少年兒童，一個人千萬不要去危險無人的地方游泳，更不要一個人玩火。每年電視上都有報道火災(zāi)造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。所以，我們要知險避險，在我們成長的道路上盡量避免危險。
交通安全體驗(yàn)心得篇七
在第26個“全國中小學(xué)生安全教育日”來臨之際，公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司和共青團(tuán)中央少年部聯(lián)合組織開展以“知危險、會避險”為主題的交通安全體驗(yàn)課，該體驗(yàn)課將于3月28日19時30分至20時10分在線舉辦。
此次交通安全體驗(yàn)課是由公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司、共青團(tuán)中央少年部共同指導(dǎo)，由公安部道路交通安全研究中心、中國少年兒童新聞出版總社、中央廣播電視總臺體育青少節(jié)目中心、中國青少年發(fā)展基金會和中國交通頻道主辦，中國少年兒童新聞出版總社知心姐姐教育服務(wù)中心和未來網(wǎng)承辦。公眾可通過公安部交通管理局微博、央視頻等途徑在線觀看。
孩子是祖國的未來、民族的希望，萬般呵護(hù)，不如教孩子學(xué)會自我保護(hù)。公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司、共青團(tuán)中央少年部共同呼吁，一起相約“知危險、會避險”交通安全體驗(yàn)課，共同關(guān)注孩子出行安全，一起創(chuàng)造安全暢通和諧有序的道路交通環(huán)境，守護(hù)孩子們的健康成長。
交通安全體驗(yàn)心得篇八
3月25日電記者孔大為報道：每年3月最后一周的星期一，是“全國中小學(xué)生安全教育日”。在第26個“全國中小學(xué)生安全教育日”來臨之際，公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司和共青團(tuán)中央少年部聯(lián)合組織開展以“知危險、會避險”為主題的交通安全體驗(yàn)課，該體驗(yàn)課將于3月28日19時30分至20時10分在線舉辦。
此次交通安全體驗(yàn)課是由公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司、共青團(tuán)中央少年部共同指導(dǎo)，由公安部道路交通安全研究中心、中國少年兒童新聞出版總社、中央廣播電視總臺體育青少節(jié)目中心、中國青少年發(fā)展基金會和中國交通頻道主辦，中國少年兒童新聞出版總社知心姐姐教育服務(wù)中心和未來網(wǎng)承辦。公眾可通過公安部交通管理局微博、央視頻等途徑在線觀看。
孩子是祖國的未來、民族的希望，萬般呵護(hù)，不如教孩子學(xué)會自我保護(hù)。公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司、共青團(tuán)中央少年部共同呼吁，一起相約“知危險、會避險”交通安全體驗(yàn)課，共同關(guān)注孩子出行安全，一起創(chuàng)造安全暢通和諧有序的道路交通環(huán)境，守護(hù)孩子們的健康成長。
交通安全體驗(yàn)心得篇九
在生活中，沒有什么比安全更重要。我們知道，鳥有自己的歌聲，山有自己的雄體，花有自己的色彩。但無論哪一種東西，太多了勢必會造成傷害。在我們這個經(jīng)濟(jì)正在發(fā)展的大國，交通事業(yè)也再迅速發(fā)展，身邊的交通事故發(fā)生率也在直線上升。
在生活中，人走人行道，機(jī)動車走機(jī)動車道，自行車走非機(jī)動車道。在轉(zhuǎn)彎時機(jī)動車要打喇叭，在城市中不闖紅燈等等都是人們皆知的常識，然而，我們不難發(fā)現(xiàn)，機(jī)動車走人行道，在道路上隨意轉(zhuǎn)彎也不打喇叭，闖紅燈的事件也時常發(fā)生，他們明知故犯，實(shí)在讓人難以想象。
人讓車，讓出一份溫情，一份秩序，車讓人，讓出一份安全，一份理解，只有人車互相謙讓，才能有一個溫馨和諧的出行環(huán)境，人最寶貴的是生命，人的生命只有一次，青少年是祖國的未來，是家庭的希望，是爸爸、媽媽的心肝寶貝，我們的安全牽涉到千萬家庭的幸福，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步，世界上因?yàn)橛辛松艜?，生命很寶貴，我們要珍惜它。
毀滅了，失去親人的滋味是多么痛苦呀!作為一名教師我要自覺遵守交通規(guī)則、安全出行。教育學(xué)生過馬路的時候應(yīng)該走斑馬線，看交通信號燈，做到一看、二慢、三通過，紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。行走要安全，上下學(xué)走人行道，靠右邊，要注意力集中，不能一邊走路，一邊看書，不能大鬧嬉戲。要文明乘車，有秩序的排好隊(duì)，先下后上，車行駛過程中，不能將頭、手伸出窗外，主動給老弱病殘讓座，做一個文明的小乘客，高高興興上學(xué)去，安安全全回家去。告訴學(xué)生對道路上設(shè)置的一些交通警示牌，我們要保護(hù)，不能隨意損害或亂涂亂畫，這些永不下班的交通警察，他能告訴我們該怎樣做，應(yīng)該注意什么。不光自己做到，還要說服同學(xué)一起遵守交通法規(guī)，交通安全人人有責(zé)。
生活中讓我們多等一分紅燈，多一分安全。我們把“交通安全”這四個字永遠(yuǎn)記在心里，讓所有的人自覺遵守交通規(guī)則，我們的明天就會充滿鮮花和陽光，讓我們做一個文明守法的公民吧!
交通安全體驗(yàn)心得篇十
本來的我，以為交通事故沒那么嚴(yán)重，可是今天，我看了2021交通安全體驗(yàn)課這期視頻，驚奇的發(fā)現(xiàn)，一年的交通事故競有一百多個將近兩百多場。原來我認(rèn)為交通事故離我很遠(yuǎn)，可看到這個數(shù)字后我覺得交通事故好像與我們每個人都息息相關(guān)，只要稍有不慎，交通事故就可能發(fā)生在我們身邊。
除此之外我還明白了安全頭盔的重要性，在講的過程中，老師給我們放了一段視頻，內(nèi)容大概是這樣的：在一個監(jiān)控畫面中，一輛摩托車在右轉(zhuǎn)的過程中撞到了一輛同樣沒有看見他的汽車，本來人們都認(rèn)為他要命懸一線了，可是并沒有，這可多虧了摩托車主帶著安全頭盔，只見他并沒有什么重傷一股腦坐了起來，意識還清醒著，頭盔已經(jīng)被摔得四分五裂了，通過這個視頻我已經(jīng)深刻的體會到頭盔的重要性，如果不戴頭盔，那面臨著那男子的應(yīng)該就是死亡了。以后在騎摩托的過程中，我們一定要戴上安全頭盔以防止安全事故的發(fā)生。不僅如此，還有一個關(guān)于大貨車視野盲區(qū)的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)里有一輛大火車，一個假人，一輛自行車和一輛手推嬰兒車，就在大貨車右轉(zhuǎn)彎時，因?yàn)榧偃藳]有站在路邊的臺階上導(dǎo)致在貨車右轉(zhuǎn)過程中便被攆在車輪下，而那輛嬰兒車也難逃厄運(yùn)，同樣被大貨車在行駛的過程中碰撞到，最后是那個自行車了，那個自行車完全已經(jīng)被大貨車壓在了車輪下車身都已經(jīng)撞碎了?？梢姶筘涇嚨囊曇懊^(qū)是非?？膳碌模绻覀冊诂F(xiàn)實(shí)生活中不小心站在了視野盲區(qū)里，那我們可能就不會被大貨車司機(jī)看到。有可能就會發(fā)生這痛心疾首的事件。
在看完這期視頻后，我發(fā)現(xiàn)了交通事故是我們每個人都應(yīng)該注意的，都應(yīng)該引起重視的。
交通安全體驗(yàn)心得篇十一
按照規(guī)定，從1996年起，每年三月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。
生命誠可貴。中外古今，多少詩人，作家用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命，因?yàn)樯菍氋F的，人們熱愛生命，因?yàn)樯敲篮玫?。然而，生命又是脆弱的。?dāng)生命遭到災(zāi)難或傷害時，它就會轉(zhuǎn)眼消逝，一個個生命消逝了，那些鮮血寫成的教訓(xùn)，使我們感悟到了生命的可貴，感悟到了安全的重要。
安全與我們每個師生密切相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們是否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到老師能否在一個安寧、安全的環(huán)境中教書育人，所以，我們要真正提高意識，牢記“沒有安全防范意識就是事故”樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念，并使之轉(zhuǎn)化為一種行動，因此，我在這里向全體同學(xué)倡議：
1、遵守校紀(jì)、校規(guī)，不做危及自己以及他人的事;。
2、注意衛(wèi)生安全，不吃不潔凈的食物，講究衛(wèi)生;。
3、放學(xué)后及時回家，不在街上逗留、玩耍，受到不法侵害時及時打急救電。
話或110尋求幫助;。
4、不看不健康的書刊、不參加封建迷信活動;。
5、加強(qiáng)緊急避險以及自救知識的學(xué)習(xí)，遇到特殊情況能夠自救并營救他人。
同學(xué)們，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們記住學(xué)校提醒我們注意的四大安全問題：校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關(guān)注生命，注意安全，茁壯成長。讓安全伴你在校園，你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通安全體驗(yàn)心得篇十二
最近，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān)，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。對以下幾條，我特別有感觸：
1、交通信號燈分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。道路交通標(biāo)線分為：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。
我們在平時的生活中，并不太在意這些標(biāo)志和符號，所以有時就會犯規(guī)，但是學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認(rèn)識，也會在自己行車和走路的時候注意標(biāo)志，自覺維護(hù)交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當(dāng)設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。
回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現(xiàn)在想想這是對自己和他人的極度不付責(zé)任，人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計(jì)的，我們不能因?yàn)榕侣闊┗蛘邎D省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。
這是我學(xué)習(xí)《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創(chuàng)造良好的社會環(huán)境!
2020交通安全體驗(yàn)課觀后感2
那紅色的指示燈亮起的時候，仍有呼嘯而過的車輛，為什么?為什么?!難道他們不知道，這樣的一次放縱，也許會有鮮活的生命在剎那間消逝，也許是自己，也許是同車的伙伴，也許是無辜的路人，為了爭搶這短短的幾秒鐘，在他們的腦海中想過嗎?這幾秒鐘的代價將是什么，流淚的將不止他一個人，還有自己的父母，孩子，親人，朋友，和他相守一生的人，他有想過嗎?!當(dāng)然，這樣的悲劇有時不止涉及一個家庭，也許會連累幾個甚至更多。
闖紅燈的代價是巨大的，那么酒后駕車呢，當(dāng)酒氣熏天的時候，求求你，別拉開車門，別將汽車發(fā)動，當(dāng)你暈暈乎乎在馬路上馳騁時，被酒精刺激后的油門會失控，方向盤會飄移，你的座駕隨時會變成可怕的死神，充塞于你駛過的道路，緊緊勒住你生命的咽喉，勒得你喘不過氣來，勒的你疲勞至極，生命的絕唱，也終將會響起……同樣，將危及的又將是你或是和你擦肩而過的人。
2020交通安全體驗(yàn)課觀后感3
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學(xué)習(xí)，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關(guān)的問題，這次的學(xué)習(xí)很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應(yīng)該意識到交通安全的重要性。
這次的學(xué)習(xí)提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學(xué)了就是白學(xué)，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實(shí)是一種對自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是能夠很清楚的看到這些問題的。
交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學(xué)習(xí)，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，我們網(wǎng)上看到的一些交通事其實(shí)很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識。
2020交通安全體驗(yàn)課觀后感4
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
2020交通安全體驗(yàn)課觀后感5
今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對交通安全的學(xué)習(xí)，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費(fèi)。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼吁吧!
珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界?所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人?遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。
交通安全體驗(yàn)心得篇十三
中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》，其第二十九條規(guī)定“駕駛非機(jī)動車，必須遵守下列規(guī)定：
(一)醉酒的人不準(zhǔn)駕駛;。
(二)喪失正常駕駛能力的殘疾人不準(zhǔn)駕駛(殘疾人專用車除外);。
(三)未滿十六歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車;。
(四)未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車?！?/p>
交通安全體驗(yàn)心得篇十四
“一、二、三……”，你一定覺得這是在教幼兒園的小朋友數(shù)數(shù)吧。其實(shí)不是的，這是郭老師帶著快樂作文班的同學(xué)去馬路上做了一個有意義的事：調(diào)查有多少人違反交通規(guī)則。老師先在教室里給我們分了工，我做組長，邱思雨做計(jì)數(shù)員，王思捷做計(jì)時員。然后，老師帶我們來到了十字路口。
調(diào)查開始了！只見同學(xué)們個個瞪著“火眼金睛”。突然，正前方飛速駛來一輛摩托車，上面一個男子在開車，前面擠著兩個小孩子，后面還坐著一個“大腹便便”的婦女，這可真是一個大糖葫蘆！后方又有一個男子騎著自行車，后面帶著一個小孩子，進(jìn)了快車道，他好像在說：“看我多牛！都能和汽車比賽?！蓖蝗唬竺嬗钟幸粋€大約七十歲的老爺爺，橫穿馬路，還沒有走斑馬線，好像在說：“小樣兒，有本事來撞我呀，不敢吧！”后面，又飛速駛來一輛“寶馬”，不看紅綠燈，直著向前“飛”?！翱炜茨抢铩?，我叫到，只見有一個男子橫穿馬路眼看只有三秒就紅燈了。快跑?。∵@個男子就以“百米沖刺”的速度向前沖，可是剛剛好有一個“寶馬”來了，撞了上去。把他撞了個“狗啃泥”旁邊有人說“你闖紅燈了！”“是嗎？我再也不敢了！”
據(jù)我們組10分鐘就有53人違反交通規(guī)則。聽老師說，全國每年死于車禍的人有10.9萬人。因車禍?zhǔn)軅娜擞?6.25萬人，所以，為了自己和他人的安全，大家一定要遵守交通規(guī)則啊！
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交通安全體驗(yàn)心得篇十五
8月22日學(xué)校團(tuán)委組織學(xué)生前往“笑翻天樂園”開展了戶外體驗(yàn)式的拓展培訓(xùn)，70多名學(xué)生積極參與，大家通過親身體驗(yàn)特定的情景模擬項(xiàng)目，使個人與團(tuán)隊(duì)在意志、溝通、心態(tài)、合作、執(zhí)行力等方面得到了全面鍛煉和提升。
尤其“蕩悠臺”讓我印象最深，教練要求：從岸邊的起點(diǎn)利用空中僅有的一根長繩蕩到距離水面3米遠(yuǎn)的一個1平米平臺上，但這個平臺會不斷的有增加的隊(duì)員蕩過去，但如有隊(duì)員落水則挑戰(zhàn)失敗。當(dāng)一個個鼓起勇氣從岸邊蕩到平臺上時，才發(fā)現(xiàn)隨著隊(duì)員增加到二十人時，要能保證大家都不落水還真是不容易呢，那瞬間根本不清楚自己的雙手抓住的是誰的臂膊，誰的衣角，汗水與呼吸彼此交織著……但每個人心中都同時產(chǎn)生了一個信念，那就是靠我們團(tuán)結(jié)的力量用雙手緊緊將大家連成一體從而保證最終不會有一個人被擠下水，在彼此的保護(hù)和鼓勵下，我們共同戰(zhàn)勝了原本不可能的挑戰(zhàn)。
拓展訓(xùn)練其實(shí)就是一種體驗(yàn)，是一種由內(nèi)至外的自我教育。我們并非出身高貴，卻一下子就習(xí)慣坐在明亮又恒溫的辦公室或者喜歡出差時享受著星級灑店的豪華與舒適。即使志得意滿，無所畏懼，卻未曾想過在自己設(shè)置的障礙前裹足不前，因?yàn)槲覀兂３Ｗ骼O自縛卻渾然不知。人生路上有些東西是必備的，但有時候卻搞不清楚應(yīng)該是什么。所以我們要去的肯定不是早已習(xí)慣和喜歡的“酒店”，而是像這樣的一所“學(xué)?！?，一個“軍營”，一棟黃金屋，去開發(fā)出那些一直潛伏在我們身上，而自己卻從未真正了解的力量，去弄清與他人的溝通和信任到底能深入到什么程度……我們將自己從中得到的啟示和體會帶到生活和工作中，逐步去完善自我、熔煉團(tuán)隊(duì)。
交通安全體驗(yàn)心得篇十六
今天下午，學(xué)校給我們放映了一個名為2021交通安全體驗(yàn)課節(jié)目。觀后，我深感震驚。
聽了2021交通安全體驗(yàn)課，我深感狼狽，今后我一定對我以前和行為作出悔悟，并好好學(xué)習(xí)交通安全知識，時刻不忘“安全第一”!
交通安全體驗(yàn)心得篇十七
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能夠確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能夠進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能夠在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車，非機(jī)動車到的'路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能夠到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能夠在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上川流不息的交通景象隨處可見，但一些人薄弱的交通安全意識卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識和自我保護(hù)能力差。
近日，學(xué)校組織觀看了一場“交通安全教育片”的現(xiàn)場直播，警示珍愛生命，遵守交通規(guī)則?；貞浧鹩捌械目植缊鼍白屓瞬缓?！司機(jī)超載、無證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經(jīng)營者騎自行車在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個鏡頭讓我感覺一身冷汗。
遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實(shí)中，我們意識到當(dāng)我們過馬路時，我們應(yīng)該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過馬路。
中學(xué)生要珍愛生命，愛護(hù)交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘永遠(yuǎn)在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！
交通安全體驗(yàn)心得篇十八
道路交通安全法第五十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車;但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
根據(jù)舊的《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時停車的，主要是指駕駛員在駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車，且駕駛員未離開車輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車的。
3.在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車的。
4.公共汽車、電車在站點(diǎn)以外的地方停車的。
5.夜間臨時停車的，不開示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車規(guī)定停放車輛的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車輛的地方停放車輛的。
2.在允許臨時停車的地方停車，駕駛員離開車輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個月。
(三)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車輛時，違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車行道內(nèi)停放車輛造成后方車輛擁堵的。
2.在車行道內(nèi)車輛發(fā)生故障造成后方車輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
交通安全體驗(yàn)心得篇十九
違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。下面我們一起來了解一下違規(guī)停車怎么處罰：
一、駕駛?cè)嗽趫鎏幜P方法。
對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫觯痪梢灾赋鲞`法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒有罰款的處罰。
如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會對你處以二十元以上二百元以下罰款。會開具“違法停車處理告知單”，貼到你的窗戶上。
二、駕駛?cè)瞬辉趫鎏幜P方法。
如果駕駛?cè)瞬辉趫?，除了進(jìn)行罰款貼罰單之外，如果停放的車輛妨礙其他車輛、行人通行了，交警部門有權(quán)將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
三、接受處理的方法。
1、在汽車被貼罰單后，必須在15個工作日內(nèi)到罰單上指定的交警部門接受處理，逾期不處理的，要繳納滯納金的，因此要盡快把罰單處理了。
2、到交警部門后，把“違法停車處理告知單”交給工作人員，然后工作人員會核實(shí)罰款數(shù)額，是否扣分(違法停車不扣分)，然后受理罰款申請，然后會給你交費(fèi)名稱，接著去銀行交費(fèi)就行了。
3、一般中國銀行、中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行等等都能受理接納交通罰款的業(yè)務(wù)。
相關(guān)知識。
《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：
第六十三條機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;。
(六)城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。
交通安全體驗(yàn)心得篇二十
在我們的生活中，最不缺的就是人來人往的車流和不斷的喇叭聲。經(jīng)?？梢钥吹?，有人在馬路上躊躇不前，而且車禍在我們的生活中也頻繁出現(xiàn)。
周一的早晨，全校師生集聚在門前的廣場中，同學(xué)、老師們都默契地把目光投向講臺上。臺上老師正在做值周小結(jié)，其間有一項(xiàng)是針對接放學(xué)未佩戴頭盔的家長和學(xué)生進(jìn)行批評。正是因?yàn)槿绱?，這種現(xiàn)象發(fā)生得越來越少了，文明交通的影子也慢慢進(jìn)入校園。
周五的下午，天微微下著雨，但仍然抵擋不了同學(xué)們回家的喜悅。校門口被車輛的海洋包裹，廣場上也到處可見車，但這并沒有讓我們的校門口水泄不通。放大鏡頭，映入眼簾的是我們的值周老師和敬業(yè)的保安叔叔。他們在車流里穿梭，在人群中閃現(xiàn)。他們有條不紊地指揮著車輛行進(jìn)，來往的家長也是十分地配合，這就促成了我們校門口的有序交通。文明交通在我們學(xué)校差不多已經(jīng)根深蒂固了。
但是也有很多的家長并不理解學(xué)校為什么要嚴(yán)抓交通。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車禍這個敏感詞在很多地方都已經(jīng)經(jīng)常掛在人們的口中。我們也可以從新聞等一些途徑中了解，車禍并不是一件可以開玩笑的事，它離我們來說也并不是很遠(yuǎn)。你難道沒有聽說過一場車禍讓一個家庭支離破碎嗎?你難道沒有看到過父母盯著病床的子女無聲地哭泣嗎?你難道沒有看到過那些觸目驚心的車禍現(xiàn)場嗎?交通難道不重要嗎?試想你現(xiàn)在在車禍現(xiàn)場，滿目狼藉映入眼簾。一輛自行車翻到在地，車架被壓彎了，前輪都被壓爆了，傷者無力地癱在地上。假設(shè)你現(xiàn)在正開車在十字路口，顯眼的紅燈努力地亮著。但你不耐煩，急匆匆地沖了過去，而且還左沖右撞。萬一此時發(fā)生意外，給你造成了一輩子無法磨滅的傷害。請問你后悔嗎?這并不是危言聳聽，它一直占據(jù)在我們的生活。
交通安全體驗(yàn)心得篇二十一
如今隨著時代的迅猛發(fā)展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示：近來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數(shù)字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1。不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2。過馬路走斑馬線。做到一站，二看，三通過。
3。各行其道。不逆向行駛。
4。自行車、電瓶車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛。
5。未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!
交通安全體驗(yàn)心得篇二十二
“交通安全，人人有責(zé)?！苯煌ò踩珜τ诿總€人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選，把這些知識的精華挑了出來，出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開車出行的方法是這樣的，過馬路時要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守，但在綠燈的'時候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時常會有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會減速慢行，這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走，不會橫穿馬路，這時，如果再橫穿馬路就很危險了。
開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒，因?yàn)榫凭珪谷说囊庵咀兡：?，這樣駕車就非常危險了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時候還會使人出現(xiàn)幻覺，就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍欤说姆磻?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬?，如果突然被?qiáng)光照射，就會造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開車，非常危險。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可?！?/p>
生命只有一次，失去不再重來。
在家里，爸爸媽媽經(jīng)常叮嚀我們“過馬路要小心!路上注意安全……”。在學(xué)校，老師也叮囑我們“過馬路要左顧右看，紅燈停，綠燈行……”?？梢?，交通安全是多么重要啊!
即便如此，有些同學(xué)仍不以為然，不幸的事情還是發(fā)生了。有一天，媽媽告訴我一個震驚的消息：我們學(xué)校四年級的一位女生，下午放學(xué)后獨(dú)自回家，就在她快要走完斑馬線最后幾步的時候，一輛右拐的轎車飛快的從她身邊駛過。車子一下子就她撞出好遠(yuǎn)，重重的摔在地上，導(dǎo)致小腿骨折。
多么可怕的事情啊!
讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。當(dāng)我們的家人闖紅燈時，一定要提醒他們;當(dāng)我們的家人違章駕駛時，也一定要提醒他們;當(dāng)我們看到不文明的交通行為時，也一定要提醒他們。
不要讓意外再次發(fā)生了。
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