現(xiàn)代社會變化日新月異，總結(jié)成為我們不可或缺的一項能力。如何加強國際間的合作與交流，推動世界和平與發(fā)展是國際政治的重要議題?？梢圆殚喌膶懽鹘?jīng)典案例。
企業(yè)安全事故申請書篇一
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過：
xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。
中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯。
”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。
”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。
”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。
王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。
”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
大家好：
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于200x年x月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天的'一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過：
xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。
中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯。
”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。
”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。
”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。
王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。
”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析：
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。
5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。
事故責任分析：
1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負主要管理責任。
事故責任人的處理：
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關(guān)規(guī)定，對本次事故的責任人處理如下：
1、事故項目項目施工員陳xx對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰2000元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個月)。
2、事故項目項目安全員李xx對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個月)。
3、事故項目項目經(jīng)理楊xx對本次事故負直接領(lǐng)導責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。
4、事故項目技術(shù)負責人張xx對本次事故負安全技術(shù)責任，給予行政記過處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
5、公司分管安全王xx負總的安全領(lǐng)導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。
反思的幾個問題：
1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達不到，也許很多人會說，你企業(yè)應(yīng)該培訓呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個問題。
2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當承擔什么責任?按市場經(jīng)濟體制來分析，建工公司作為獨立法人單位，他應(yīng)當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費用，他有能力承擔這個風險嗎?我認為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來定位建工公司，他應(yīng)當承當什么責任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失。
不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。
3、工人違章操作應(yīng)當承當什么責任?我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。
4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
廈門xxxxx有限公司
企業(yè)安全事故申請書篇二
為確保礦井安全生產(chǎn)，我作為__x單位的安全第一責任者，特代表本單位全體干部職工向礦作出以下承諾：
1.認真貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)及企業(yè)的各項規(guī)章制度，嚴格按“三大規(guī)程”及相關(guān)標準要求組織生產(chǎn)，嚴格履行本單位安全生產(chǎn)責任制。
2.全年杜絕輕傷及以上人身事故，杜絕三級及以上非傷亡事故，圓滿完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，工程質(zhì)量優(yōu)良品率達到百分之百。
3、深入開展隱患排查治理、職業(yè)安全健康管理、安全生產(chǎn)教育培訓、安全文化建設(shè)等工作，建立健全安全生產(chǎn)長效機制，打造本質(zhì)安全區(qū)隊。
4、切實強化安全管理，加強組織領(lǐng)導，建立健全本單位安全管理網(wǎng)絡(luò)，定期開展安全活動、召開安全辦公會議和開展安全大檢查等活動。
5、聽從領(lǐng)導，主動接受監(jiān)督和考核。堅持原則，秉公辦事，誠實守信，嚴厲打擊一切漠視安全生產(chǎn)的不良行為。
6強化現(xiàn)場管理，加強現(xiàn)場監(jiān)督。堅決做好“三位一體”和“手指口述”安全確認制度。以地面質(zhì)量標準化建設(shè)為抓手，堅定不移的做好現(xiàn)場安全工作。
礦領(lǐng)導，以上內(nèi)容是我單位的鄭重承諾，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督執(zhí)行，如有違反，愿接受任何處罰并承擔一切后果。
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇三
隨著安全生產(chǎn)以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全發(fā)展”的理念，加大宣傳教育力度，研究制定“安全生產(chǎn)”活動的實施方案。方案要突出今年安全生產(chǎn)月“綜合治理，保障平安”的主題，著重針對本地區(qū)、本單位安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，提出有效的對策措施，做到組織機構(gòu)健全、各項工作落到實處。
從事故暴露出的問題可以看出，安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個簡單的操作都關(guān)系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成績，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產(chǎn)事故。“前事不忘，后事之師”，當我坐下來翻開這一期期的安全快報，大紅的標題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和“二票三制”;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善，安全管理存在死角等等。
我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章、麻痹、不負責任”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
在“大峰礦輪胎爆炸”事故中可以看出有關(guān)責任人違章麻痹，存在僥幸心理。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，“大峰礦輪胎爆炸”事故是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們?nèi)粘０踩珗猿挚峙聸]有幾個人能得滿分。確實，在安全檢查中多少都能夠發(fā)現(xiàn)些問題，正是通過問題的發(fā)現(xiàn)才知道自己的不足，才督促提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行?！凹磥碇?，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，則勝之”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵?！按蠓宓V輪胎爆炸”事故中死傷人員的組織隨意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虛心?！爸t虛使人進步，驕傲使人落后”。四是責任心。要立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
每個夜晚來臨時，看著萬家燈火點綴著我們美麗的城市，我的心里都涌動著溫暖，我們應(yīng)該象愛護自己生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的故障就可能對安全生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
檢討人：
日期：xx年xx月xx日
企業(yè)安全事故申請書篇四
四川省建設(shè)工程監(jiān)督總站：
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，我作為企業(yè)單位的法定代表人和安全生產(chǎn)的第一責任人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負全面責任。并鄭重承諾：
我公司在上年度的工作當中上年度無生產(chǎn)安全責任事故。在下一年的工作當繼續(xù)堅持落實生產(chǎn)安全方面各項工作。并做到：
一、依法建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備符合法定人數(shù)的安全生產(chǎn)管理人員，保證安全生產(chǎn)管理機構(gòu)發(fā)揮職能作用，安全生產(chǎn)管理人員履行安全管理職責，使安全生產(chǎn)管理做到標準化、規(guī)范化。
二、建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程并嚴格落實。
三、確保資金投入，持續(xù)具備法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準和行業(yè)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。
四、依法對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，做到按要求持證上崗。
五、不違章指揮，不強令員工違章冒險作業(yè)。
六、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設(shè)施“三同時”。
七、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作，并與有關(guān)單位簽訂專門的安全生產(chǎn)協(xié)議。
八、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)并排查安全隱患。
九、落實重大危險源監(jiān)控責任，對重大危險源實施有效的監(jiān)測、監(jiān)控和整改。
十、依法制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練，落實操作崗位應(yīng)急措施。
十一、如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。
鼓勵從業(yè)人員對安全生產(chǎn)違法、違規(guī)行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。十三、為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。
十四、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費。
十五、嚴格執(zhí)行《特種作業(yè)安全管理條例》、《特種工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等特種工程安全生產(chǎn)法規(guī)和部門規(guī)章。
十六、制定可行的防汛預(yù)案，報有管轄權(quán)的防汛指揮機構(gòu)批準并嚴格執(zhí)行。十七、自覺接受各級行政主管部門及其特種工程建設(shè)安全監(jiān)督機構(gòu)和其他有關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查。
十八、按要求上報生產(chǎn)安全事故，做好事故搶險救援，妥善處理對事故傷亡人員依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ鳌?/p>
十九、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責。
若違反上述承諾和未履行安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生責任事故的，法定代表人及單位接受以下處罰：
1、法定代表人方面：一般事故接受上一年年收入30%的罰款;較大事故接受上。
一年年收入40%的罰款;重大事故接受上一年年收入60%的罰款;特別重大事故接受上一年收入80%的罰款;同時接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。構(gòu)成犯罪的，接受相應(yīng)的刑事處罰。
2、單位方面：一般事故接受10萬元以上20萬元以下的罰款;較大事故接受20萬元以上50萬元以下的罰款;重大事故接受50萬元以上200萬元以下的罰款;特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下的罰款;同時接受有關(guān)部門作出的處罰。
承諾人：
xx年xx月xx日。
企業(yè)安全事故申請書篇五
四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站：
我公司在近三年生產(chǎn)經(jīng)營過程中，沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、失信、騙取中標及違約等市場不良行為，所承建的工程沒有出現(xiàn)重大工程安全事故。
特此承諾。
承諾單位：xxx有限公司。
二〇xx年十一月二十五日。
企業(yè)安全事故申請書篇六
尊敬的：
20xx年x月x日星期三晚班，在工作區(qū)正常工作時，在操作設(shè)備時，設(shè)備突然出現(xiàn)，當場導致左手一根手指被嚴重擠傷。
此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設(shè)備運行前沒有對其進行仔細的檢查。
由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產(chǎn)工作是導致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：
1.認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2.班組要認真負責組織好每天的班前、班后會，結(jié)合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。
3.班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。
4.在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。
5.加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設(shè)備，非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導在場指導，否則一律不得操作。
6.各班班長做好監(jiān)護工作，對作業(yè)區(qū)實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。
我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示后人!
檢討人：
企業(yè)安全事故申請書篇七
公司的全體員工：
大家新年好!
時間過的很快，一轉(zhuǎn)眼春節(jié)就過去了，20__年已經(jīng)過去，公司馬上就要開工，首先請允許我代表公司，向每位員工和你們的家人致以新年的祝福，向全體員工在過去的一年里給予的積極合作與支持表示衷心的感謝!祝各位在是虎年里事業(yè)蓬勃發(fā)展，蒸蒸日上，業(yè)績飛奔猛進!祝大家在新的一年里身體健康，心想事成，虎年發(fā)財，萬事如意，希望你們一如既往的支持公司的各項工作!
20__，我們遇到了來自各方面的諸多困難!也突破了許多的挑戰(zhàn)!回首20__，我們確實有太多的不容易，有太多的難忘。展望20__，新的一年，有新的困難;新的一年，有新的期盼。在新的一年里工作也許更加困難，但我們目標堅定，全體萬福人員在公司堅強領(lǐng)導下，將披荊斬棘，柳暗花明，迎來新的曙光，迎來新的發(fā)展機緣!
在度過了一個歡樂、祥和的春節(jié)假期后，再次回到工作崗位，我們要以更加飽滿的熱情、更加扎實的作風、更加得力的措施，全身心地投入到工作中，為完成新的一年各項工作開好頭、起好步!以更大的熱情更強的斗志迎接工作，迎接各種挑戰(zhàn)，新年我只有一個愿望：就是希望各位都以積極的心態(tài)去面對自己的工作!
最后，公司期待與您共同走向輝煌!祝愿大家在新的一年里：家庭幸福，快樂相隨。
謝謝大家!
企業(yè)安全事故申請書篇八
有關(guān)施工企業(yè)可直接到市建筑工程安全監(jiān)督站辦理，電話：
二、施工企業(yè)在招投標、施工備案時需要開據(jù)無質(zhì)量安全事故證明的辦理程序。
三、建設(shè)工程質(zhì)量投訴電話：建筑工程安全投訴電話：
“qs”是質(zhì)量安全qualitysafety的英文縮寫。它是我國最新實施的食品質(zhì)量安全標志?！皅s認證制度”是食品質(zhì)量安全市場準入制度，是食品生產(chǎn)向社會做出“質(zhì)量安全”的承諾。
據(jù)悉，企業(yè)想獲得茶葉qs認證，在環(huán)境衛(wèi)生、生產(chǎn)資源、原輔材料、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品、人員、檢驗、儲運、質(zhì)量管理、包裝及標簽標識等都有較高的要求。
根據(jù)國家關(guān)于對工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證標志管理的規(guī)定，從5月份開始，包括化妝品等在內(nèi)的86類工業(yè)產(chǎn)品必須要貼上“qs”標志才能上市銷售,但現(xiàn)在也有一些非法分子在偽造qs標志,所以我們在買食品時,也要注意qs標志的真假。
從20xx年6月1日起，新獲得食品生產(chǎn)許可的企業(yè)應(yīng)使用企業(yè)食品生產(chǎn)許可證標志。之前取得食品生產(chǎn)許可的企業(yè)在20xx年6月1日起18個月內(nèi)可以繼續(xù)使用原已印制的帶有舊版生產(chǎn)許可證標志(質(zhì)量安全)包裝物。
3從大量的安全事故本身原因來看，我們發(fā)現(xiàn)這樣一個事實：那就是安全事故多發(fā)生在生產(chǎn)過程中，而且，許多安全問題的根源就是質(zhì)量問題。
如操作人員在生產(chǎn)過程中，違反生產(chǎn)工藝規(guī)程、檢驗規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程安全操作規(guī)程，這就可能發(fā)生安全事故;有些員工對發(fā)生的質(zhì)量問題處置不當，這也是造成安全事故的主要原因之一。處置不當與違規(guī)操作雖然不同，但都屬于工作質(zhì)量問題。
質(zhì)量安全誰第一?實際上，質(zhì)量和安全不是一對矛盾的兩個方面，也不是同一范疇的不同層次的概念，不存在“誰第一”的問題。
即使在自己的哲學范疇內(nèi)，“質(zhì)量第一”和“安全第一”也是相對的。質(zhì)量是與數(shù)量，具體地說是(請關(guān)注)與產(chǎn)值、產(chǎn)量、進度等比較而言的，也就是說，質(zhì)量和數(shù)量這對矛盾中，質(zhì)量占著第一的地位。安全和生產(chǎn)是一對矛盾，也就是說，與生產(chǎn)相比較，應(yīng)當把安全放在第一的地位。
但質(zhì)量與安全是有密切關(guān)系的。比喻彩虹橋事故，不就是典型的產(chǎn)品(材料)質(zhì)量問題和工程質(zhì)量問題而引發(fā)的特別重大安全事故嗎?又比喻某施工單位在膠濟線因不按設(shè)計施工，擋墻施工質(zhì)量存在嚴重的質(zhì)量問題而引發(fā)的安全事故?還比喻某施工單位在既有線改造施工中，因架設(shè)的接觸網(wǎng)導線未達到標準高度，致使導致導線掛車影響行車問題，不正是因為作業(yè)人員工作質(zhì)量問題而引發(fā)的行車安全事故?凡此種種，均是因為產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量和工作質(zhì)量問題，導致安全事故的一再發(fā)生。產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、工作質(zhì)量是安全的最基本的、最起碼的、最重要的要求。這個問題不解決，安全問題就得不到根本的解決。
在不安全的條件下，操作者心情緊張，心理壓力加重，必然影響其操作的規(guī)范性，也就必然危及產(chǎn)品質(zhì)量。正因如此，iso9000標準才將基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境作為重要的質(zhì)量管理體系要素。在iso9004∶20xx標準中，明確規(guī)定管理者應(yīng)當“營造適宜的工作環(huán)境”，包括考慮“安全規(guī)則和指南”、“人類工效”、“熱度、濕度、光線、空氣流動”、“衛(wèi)生、清潔度、噪聲、振動和污染”等。其目的為了管理規(guī)范化、程序化、制度化，為保證質(zhì)量、安全本提供人性化的工作環(huán)境。
企業(yè)安全事故申請書篇九
吉林省寶源豐禽業(yè)公司大火119人遇難，黑龍江省一中儲糧直屬庫發(fā)生火災(zāi)，中石油大連石化公司儲罐閃爆……僅半個月內(nèi)，全國發(fā)生至少7起火災(zāi)事故。緣何火災(zāi)悲劇頻繁上演？新華社“新華視點”記者對此進行了采訪調(diào)查。
消防設(shè)備作為滅火的第一道關(guān)口，現(xiàn)實中卻往往遭遇執(zhí)行“折扣”。
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，建筑占地面積大于300平方米的廠房應(yīng)設(shè)置相應(yīng)規(guī)格的室內(nèi)消火栓，同時對不同環(huán)境下消防設(shè)備的配備做出了嚴格規(guī)定。
記者3日晚進入吉林寶源豐禽業(yè)有限公司事故廠區(qū)，對發(fā)生火災(zāi)的車間進行了近距離觀察。該建筑為單層鋼結(jié)構(gòu)戊類廠房，用于禽類屠宰加工車間及冷庫，發(fā)生火災(zāi)的廠房面積大約1.7萬平方米，過火車間已經(jīng)只剩下鋼框架結(jié)構(gòu)，車間內(nèi)堆滿了過火后的廢墟，工作人員正在清理現(xiàn)場。記者仔細觀察后，并沒有看到現(xiàn)場有干粉滅火器、應(yīng)急燈等火災(zāi)應(yīng)急設(shè)備。
“最基本的消防設(shè)備都沒有見到過，車間里沒有應(yīng)急照明燈，沒有滅火器，也沒有看到過消火栓?！奔謱氃簇S禽業(yè)有限公司的一位火災(zāi)幸存者說。
數(shù)據(jù)顯示，我國公共消防設(shè)施“欠賬”嚴重。公安部有關(guān)負責人在今年5月接受新華社記者采訪時表示，一些地方消防規(guī)劃落實不到位，消防站、消防供水等公共消防設(shè)施建設(shè)滯后。全國地級以上城市消防站“欠賬”30%，市政消火栓“欠賬”26.5%，農(nóng)村公共消防設(shè)施嚴重缺乏，難以適應(yīng)滅火救援的需要。
消防設(shè)施難以發(fā)揮作用的另一個原因就是群眾的消防知識匱乏?！皬膩砭蜎]有火災(zāi)應(yīng)急演練，即便是有設(shè)備也不知道怎么用，滅火器都沒碰過。”一位吉林的火災(zāi)幸存者告訴記者。
廣東省一位安監(jiān)部門的執(zhí)法人員說，部分企業(yè)把火災(zāi)應(yīng)急演練停留在口頭上，導致一些工人缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。
逃生通道形同虛設(shè)是一些重大火災(zāi)事故中暴露出的問題，事故現(xiàn)場往往沒有依法設(shè)立消防通道，或是消防通道被違規(guī)占用。
吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災(zāi)事故現(xiàn)場整個失火的車間日常只有一個出入的大門，并沒有專門設(shè)置的消防通道。“這個出入的大門一般上班時都被鎖上，火災(zāi)發(fā)生時逃生的人群涌到門口才發(fā)現(xiàn)門口火勢太大，門很難打開，只好朝著與著火廠房相連的另一個廠房跑去?！币晃恍掖嬲哒f。
與此相似，5月24日，廣東省佛山市南海區(qū)一家汽修店發(fā)生火災(zāi)，過火面積90多平方米，9人死亡。著火的汽修店是違規(guī)的'集生產(chǎn)、倉儲、居住為一體“三合一”場所，沒有滅火器材，僅有的逃生通道就是一個被鎖死的卷簾門。
由于消防通道被占用而釀成的悲劇去年也曾上演?！督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定：可燃材料露天堆場區(qū)，消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應(yīng)小于5米，但2012年4月廣東省東莞市一紙業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)時，設(shè)計好了的消防通道居然被違規(guī)占用，導致人員疏散困難，消防人員經(jīng)過近60個小時的努力才撲滅大火。
據(jù)調(diào)查，火災(zāi)原因是由于企業(yè)在消防通道和防火間距之間違章搭建雨棚，并堆放貨物，廠區(qū)各建筑形成一個連通體，致使火情短時間內(nèi)迅速蔓延到5個車間、1個成品倉庫。在滅火過程中，重點對易燃燒的成品倉庫和生產(chǎn)車間進行分割，火勢蔓延才得以阻止。
夏季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，應(yīng)當對重點行業(yè)加強火災(zāi)預(yù)防管理。廣東省一位安監(jiān)部門執(zhí)法人員說，夏季溫度高、濕氣重，纖維類物品容易聚熱引發(fā)自燃；電器在潮濕的環(huán)境中容易氧化，導致電線短路引發(fā)火災(zāi)。
黑龍江中儲糧林甸直屬庫的火災(zāi)事故就是由于導線絕緣皮破損、短路打火，引燃配電箱附近的葦席和麻袋，引發(fā)火災(zāi)。國家糧食局3日發(fā)出緊急通知，指出這起事故反映出個別企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視，崗位責任不落實，防范措施不到位，亟須采取切實措施嚴格整改。
“針對夏季特殊情況，除了日常巡查之外，還應(yīng)當有針對性更強的安全生產(chǎn)方案。事故的發(fā)生至少說明，原來的火災(zāi)風險預(yù)防、管控體系存在重大紕漏?！睆V東省一位安監(jiān)執(zhí)法人員說。
同時，目前消防專業(yè)力量不足也埋下了火災(zāi)隱患。據(jù)統(tǒng)計，全國仍有167個縣(市、區(qū)、旗)未設(shè)公安消防監(jiān)督機構(gòu)，260個縣(市、區(qū)、旗)沒有消防專業(yè)力量；鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級沒有消防機構(gòu)，失控漏管現(xiàn)象十分突出。
此外，公民消防安全意識和消防知識也有待加強。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些群眾缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識。復旦大學城市公共安全研究中心主任滕五曉表示，全社會應(yīng)建立一套明確的公眾消防知識培訓和消防應(yīng)急演練體系，彌補公眾的消防知識漏洞。
“挖掘事故原因不能僅僅止于責任追究，我們看到的事故原因只是現(xiàn)象，但是我們應(yīng)該把現(xiàn)象歸結(jié)為規(guī)律，把規(guī)律轉(zhuǎn)變成制度，再把制度轉(zhuǎn)化成行動?！眹鴦?wù)院應(yīng)急專家組成員、中國安全生產(chǎn)科學研究院學術(shù)委員會主任劉鐵民說。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索企業(yè)火災(zāi)安全事故反思。
企業(yè)安全事故申請書篇十
我公司近三年。
安全。
環(huán)保方面無事故。如需核實，請到相關(guān)單位調(diào)查核實。
*****公司。
市公安局交通警-察支隊可為辦理從業(yè)資格證的駕駛?cè)顺鼍呷隉o重大責任事故證明。
具體辦理方法如下：由本人在當?shù)亟煌ü芾聿块T領(lǐng)勸三年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄證明表”，交通運管部門審核把關(guān)，并簽署意見。本人寫出書面申請，申請要寫明姓名、住址、單位、身份證號、駕駛證檔案號和所駕駛車輛的車號，并提供身份證和駕駛證的復印件。轄區(qū)事故處理交-警中隊查詢駕駛?cè)思捌渌趩挝坏南嚓P(guān)信件后，通過登錄“道路交通事故信息系統(tǒng)工程”“市公安局交通警-察支隊信息平臺”，查詢駕駛?cè)耸欠袢隉o重大責任事故。
凡駕駛證信息不完備、因發(fā)生交通事故受到處罰、沒有繳納罰款、交通違法記分滿12分的駕駛?cè)耍宦刹挥璩鼍呷隉o重大以上交通責任事故記錄證明材料。
事故發(fā)生后，______高度重視，______當即作出批示，要求不惜______搜救______人員，全力搶救傷員，查明事故原因，積極做好善后工作，并注意搜救人員安全。____________當晚趕到事故現(xiàn)場指揮搜救，并決定啟動______預(yù)案，接著連夜趕往______看望傷員，隨后馬不停蹄召開______安排部署施救和善后工作，______在發(fā)言中強調(diào)要認真貫徹執(zhí)行______的批示，并要求舉一反三吸取______，全______立即開展安全生產(chǎn)大檢查。______成立了以______為首的事故應(yīng)急處置小組，分設(shè)現(xiàn)場搶救、醫(yī)療救治、善后處理等三個工作小組，并組織公安、消防、武警、應(yīng)急救援隊及當?shù)厝罕姷冉黖_____人，全力以赴進行______，目前，現(xiàn)場搜救工作仍在緊張有序進行中，廣大_____情緒穩(wěn)定.........。經(jīng)過近______的努力______工作取得全面勝利，涌現(xiàn)出一大批______集體和______個人，目前表彰大會正在進行當中...........。
單位(印章)。
年2月12日。
惠州交通事故工資證明怎么開工資證明樣本格式。
工資證明。
茲證明系我單位職工(身份證號碼：)，在我單位擔任職務(wù)，自年月日起入職我公司，己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元，大寫元整。
上述情況屬實，特此證明。
證明人：(單位加蓋公章)。
2
單位(印章)。
2011年2月12日。
3
《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng)2008年7月11日公安部部長辦公會議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2009年1月1日起施行。
第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關(guān)交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條公安機關(guān)交通管理部門處理道路交通事故，應(yīng)當遵循公正、公開、便民、效率的原則。
第三條交通警-察處理道路交通事故，應(yīng)當取得相應(yīng)等級的處理道路交通事故資格。
第二章管轄。
第四條道路交通事故由發(fā)生地的縣級公安機關(guān)交通管理部門管轄。未設(shè)立縣級公安機關(guān)交通管理部門的，由設(shè)區(qū)市公安機關(guān)交通管理部門管轄。
第五條道路交通事故發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的，由事故起始點所在地公安機關(guān)交通管理部門管轄。
對管轄權(quán)有爭議的，由共同的上一級公安機關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報警的公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當先行救助受傷人員，進行現(xiàn)場前期處理。
第六條上級公安機關(guān)交通管理部門在必要的時候，可以處理下級公安機關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故，或者指定下級公安機關(guān)交通管理部門限時將案件移送。
其他。
下級公安機關(guān)交通管理部門處理。
案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的，處理時限從移送案件之日起計算。
第七條軍隊、武警部隊人員、車輛發(fā)生道路交通事故的，按照本規(guī)定處理。需要對現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究刑事責任的，移送軍隊、武警部隊有關(guān)部門。
第三章報警和受理。
第八條道路交通事故有下列情形之一的，當事人應(yīng)當保護現(xiàn)場并立即報警：
(一)造成人員死亡、受傷的;。
(三)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;。
(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;。
(六)駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的;。
(七)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者?醉-藥品嫌疑的;。
(八)當事人不能自行移動車輛的。
發(fā)生財產(chǎn)損失事故，并具有前款第二項至第五項情形之一，車輛可以移動的，當事人可以在報警后，在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標劃停車位置，將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
第九條公路上發(fā)生道路交通事故的，駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其他人員應(yīng)當自行組織疏散。
第十條公安機關(guān)及其交通管理部門接到道路交通事故報警，應(yīng)當記錄下列內(nèi)容：
(一)報警方式、報警時間、報警人姓名、聯(lián)系方式，電話報警的，還應(yīng)當記錄報警電話;。
(二)發(fā)生道路交通事故時間、地點;。
(三)人員傷亡情況;。
(四)車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等;。
(五)涉嫌交通肇事逃逸的，還應(yīng)當詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。
報警人不報姓名的，應(yīng)當記錄在案。報警人不愿意公開姓名的，應(yīng)當為其保密。
第十一條公安機關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后，應(yīng)當按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的，應(yīng)當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當立即向上一級公安機關(guān)交通管理部門。
報告。
并通過所屬公安機關(guān)。
報告。
當?shù)厝嗣裾?涉及營運車輛的，通知當?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的，應(yīng)當立即通過所屬公安機關(guān)報告當?shù)厝嗣裾⑼▓笥嘘P(guān)部門及時處理;造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，應(yīng)當通報有關(guān)部門及時處理。
第十二條當事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警，事后請求公安機關(guān)交通管理部門處理的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實存在的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當受理，并告知當事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當書面告知當事人，并說明理由。
企業(yè)安全事故申請書篇十一
上海又發(fā)生兩車相撞的地鐵安全事故，還沒有從媒體的“反思”浪中緩過氣來，又看到上海地鐵首日突破運載700萬的記錄。事故在運載量面前，頓時顯得微不足道。正如第一個吃梨子的人，第一個從山崖上試飛的人，以及死于交通事故人的無數(shù)名人和平民，在國外，每天都有社會丒聞和事故。在上海發(fā)生地鐵安全事故同時，阿根廷市區(qū)鐵道口發(fā)生火車撞壓公交車的翻車慘-案。媒體都如實即時轉(zhuǎn)播了，市府在每則新聞后邊加上一條，鐵路要道，請多注意安全！后續(xù)報道都是民眾的花祭。沒有看見外行教訓專家們的咆哮。
要說中國距文明有多遠？就差民-主自制人格。不懂裝懂玩弄幽默。
我本身學過自動化工程，對定型生產(chǎn)制品絕不敢指責。事故因素太多，也是正常中的“出錯”，因為任何程式都有嚴格的前題條件，而實際中，外因是無法百分之百確定的。尤其是改為人為的手動配合。
這時，決定事故的主因不再是自動化程式了，而是參與者的思維因素。與工程設(shè)計者幾乎沒有關(guān)系。正如教師教學生的教案是統(tǒng)一的，但是，子之過，難道是師之教嗎？更不能斷定“中國距離現(xiàn)代化還相當遙遠”。
從春運和上海地鐵首日突破運載700萬，中國已經(jīng)進入了現(xiàn)代化。
什么叫現(xiàn)代化？人流量就是現(xiàn)代化。另外，死于交通事故的人數(shù)超過疾病死亡人數(shù)越多的社會稱為后現(xiàn)代化社會。
中國春運的堵塞只是春節(jié)，國外堵塞的事故每周五的出城線和周日晚上的回城線莫不勝過中國春運。阿根廷每分鐘7次交通事故，每次雷擊都有2至3個區(qū)的交通信號混亂，每周足球比賽一定騷亂搶公交車，砸住家、搬翻路邊的汽車甚至群毆。
這就是消費文化。只不過中國媒體追蹤報道少見多怪罷了。
管理一個高速運動的現(xiàn)代化社會，與西方相比，中國的萬能政府發(fā)揮出了超強的抗災(zāi)能力。從恢復通車時間，搶救傷員和及時賠償都優(yōu)越美國和任何一個西方國家。
我不認為是共-產(chǎn)-黨的優(yōu)秀特質(zhì)，共-產(chǎn)-黨人身上更多的是政治人性斗爭性，不厭其煩地罵人漢奸的那些人中有這類特性。
我堅持認為這是中國五千年文明的優(yōu)秀傳統(tǒng)。中國的人生哲學優(yōu)于西方?？鬃拥?“修身齊家”鑄在每一個中國人的基因里。無論何時何地，同情勝過仇恨。這就是中國人性。在國外，沒有共-產(chǎn)-黨領(lǐng)導的地方，每次慈善救災(zāi)，華人出力出錢捐物都是世界第一。
相反，每次社會騷亂沒有一個華人參加。不是華人膽小，而是華人文明講理，都參加指定地點的靜坐抗-議。因為他們之中沒有共-產(chǎn)-黨。
由此，引出對文明的定義。亨廷頓認為文明就是“對話”。我要強調(diào)的就是，不攻擊人身的對話和不刪文的社會就是文明社會。
從管理文明社會檢驗中國政府，中國距離現(xiàn)代化還相當遙遠。而中國的媒體并沒有突出這一點。
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企業(yè)安全事故申請書篇十二
對于“安全”二字，我相信大家并不陌生，但作為化工廠的一名工人，我也相信大多數(shù)人對安全的認識有不同的理解和感情。那么我就結(jié)合安全與生產(chǎn)簡單發(fā)表一下感受。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣的貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展，保穩(wěn)定的高度，深刻認識到抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，并正確處理好安全與生產(chǎn)、經(jīng)營、效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)中必須遵守有關(guān)安全的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生，安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預(yù)防為主的工作方針，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任，規(guī)范管理行為，發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少“三違”的有效手段，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉掌握有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。
其次，我們還要做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠。我們只有把各項工作常抓不懈，消除隱患，預(yù)防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
企業(yè)安全事故申請書篇十三
在日常學習、工作和生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家整理的企業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
1、編織目的
積極應(yīng)對企業(yè)可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故（以下簡稱事故），能以最快的速度發(fā)揮最大的效能，有序地實施救援，達到盡快控制事態(tài)發(fā)展，降低事故造成的危害，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和工作秩序。
2、編織依據(jù)
按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》和《山東省安全生產(chǎn)條例》、《關(guān)于印發(fā)淄博市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的通知》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。
3、工作原則
（1）以人為本，科學管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，在事故未發(fā)生時充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動性，發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用；實行科學民主決策，采取科學的管理方法，采用先進的檢測、檢驗、監(jiān)測手段、救援裝備和技術(shù)，迅速控制事態(tài)，消除危害后果。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責的原則。在區(qū)政府的.統(tǒng)一領(lǐng)導和組織協(xié)調(diào)下，經(jīng)貿(mào)局和有關(guān)企業(yè)按照各自職責和權(quán)限，負責生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，具有組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的職責。
（3）屬地為主，分級響應(yīng)的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事發(fā)單位必須作出“第一反應(yīng)”，果斷、迅速地采取應(yīng)對措施，組織應(yīng)急救援隊伍，先期到達事故現(xiàn)場進行有效處置，全力控制事態(tài)發(fā)展，切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生。同時，應(yīng)立即向上級部門報告事故情況。上級部門迅速對事故作出判斷，決定應(yīng)急響應(yīng)行動。
（4）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合的原則。貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針。一是通過安全管理和安全技術(shù)等手段實現(xiàn)本質(zhì)安全，盡可能防止事故發(fā)生；二是在假定事故必然發(fā)生的情況下，通過預(yù)先采取的預(yù)防措施，達到降低或減少災(zāi)害的影響。為此，平時要做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，搞好應(yīng)急預(yù)案的演練，使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧，掌握自救和互救的知識，提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。
區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織體系由區(qū)經(jīng)貿(mào)局、各專業(yè)應(yīng)急救援機構(gòu)、應(yīng)急支持保障部門、應(yīng)急救援隊伍和生產(chǎn)經(jīng)營單位組成。
經(jīng)貿(mào)局主要職責：
（1）傳達區(qū)應(yīng)急指揮部命令并監(jiān)督落實；
（2）通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援各專業(yè)組組長及有關(guān)成員，做好應(yīng)急準備或立即投入救援；
（3）選址并建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各專業(yè)組救援工作；
（4）事故災(zāi)害有危及周邊單位和人員的險情時，組織協(xié)調(diào)人員和物資疏散工作；
（6）做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
（7）配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作；
事故單位：負責疏散人員，關(guān)停設(shè)施，組織技術(shù)人員研究應(yīng)急措施，并配合有關(guān)部門工作。
1、生產(chǎn)安全事故監(jiān)控與信息報告
生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告單位負責人，單位負責人接報后，立即向公安110報警，同時報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員或單位可越級上報。
報告內(nèi)容主要包括時間、地點、信息來源，主要危害物質(zhì)及危險源、事故性質(zhì)、波及范圍、事故發(fā)展趨勢和已經(jīng)采取的措施等。
2、預(yù)警行動
各企業(yè)生產(chǎn)安全應(yīng)急機構(gòu)接到可能導致生產(chǎn)安全事故的報告后，應(yīng)迅速按照應(yīng)急預(yù)案，組織專家對事故發(fā)生地的危害進行辯識評估，確定事故影響的范圍及可能影響的人數(shù)，從而對警情做出準確及時判斷，初步確定響應(yīng)級別，并密切關(guān)注事態(tài)進展。如果事故不足以啟動應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級別，則應(yīng)急響應(yīng)關(guān)閉。
1、分級響應(yīng)
按照屬地管理原則，當發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，事發(fā)企業(yè)、區(qū)經(jīng)貿(mào)局應(yīng)立即啟動本級安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織開展應(yīng)急救援工作?？刂剖聭B(tài)發(fā)展，當事態(tài)超出其響應(yīng)級別或事故無法得到有效控制時，應(yīng)及時向上級部門報告，對事故做出應(yīng)急響應(yīng)。
區(qū)經(jīng)貿(mào)局負責實施應(yīng)急響應(yīng)的工作：
（1）及時向區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)事故的基本情況、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況。
（2）開通與事故地區(qū)應(yīng)急救援指揮機構(gòu)、相關(guān)專項應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的通訊聯(lián)系。
企業(yè)負責實施應(yīng)急響應(yīng)的工作：
（1）組織實施應(yīng)急救援。按照職責分工，立即開展應(yīng)急處置、應(yīng)急保障工作，保證組織到位、應(yīng)急救援隊伍到位、應(yīng)急保障物資到位。
（2）向周圍公眾發(fā)出危險或避險警告。
（3）組織營救和救治受到傷害的人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員。
（4）組織協(xié)調(diào)有關(guān)方面做好現(xiàn)場應(yīng)急處置的保障和支援工作。
（5）采取相應(yīng)措施防止事故出現(xiàn)擴大和次生、衍生、耦合情況。
（6）及時向上級部門報告應(yīng)急救援處置、事態(tài)評估情況和工作建議。
2、事故現(xiàn)場保護
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事故發(fā)生地有關(guān)單位必須保護好事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當盡可能做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
3、應(yīng)急救援人員安全防護
事故發(fā)生地有關(guān)單位應(yīng)嚴格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進入和離開事故現(xiàn)場的規(guī)定，向應(yīng)急救援人員宣傳必要的救援知識，配備必要的防護用品和用具。應(yīng)急救援人員須服從命令聽指揮，有序開展工作。當遇到可能威脅應(yīng)急救援人員險情，可能造成次生事故傷害時，應(yīng)急救援人員要善于自我保護，避免不必要的人身傷害。
1、預(yù)案修訂
隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門職責或應(yīng)急資源發(fā)生變化，以及應(yīng)急預(yù)案實施后，經(jīng)評估發(fā)現(xiàn)其缺陷和不足，區(qū)應(yīng)急指揮部辦公室要及時組織修訂完善，報區(qū)政府批準后實施。
2、子預(yù)案的制訂
各企業(yè)應(yīng)當在本《預(yù)案》發(fā)布實施之日起60日內(nèi)，按照本《預(yù)案》的要求，結(jié)合本單位的特點和實際情況，制定出本單位的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、日常安全制度
各生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當建立和完善事故應(yīng)急救援工作的值班制度、檢查制度和例會制度。建立24小時值班制度，遇有緊急情況，及時處理。定期檢查應(yīng)急救援工作，應(yīng)當根據(jù)季節(jié)和事故發(fā)生期等情況，列入安全例會內(nèi)容，定期分析和研究。
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