總結(jié)是一個(gè)不斷更新的過(guò)程，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，我們的總結(jié)能力也會(huì)不斷提高。在總結(jié)中要突出主題并突出重點(diǎn)。為了幫助大家寫(xiě)作總結(jié)，小編搜集整理了一些范文，供大家參考和借鑒。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇一
1、醉美商洛，“騎”樂(lè)秦嶺。
2、醉美秦嶺商洛行，健康騎樂(lè)自行車(chē)。
3、醉美秦嶺山水，心動(dòng)綠色環(huán)賽。
4、醉美秦嶺，綠色騎行。
5、最美商洛秦嶺，低碳環(huán)保騎行。
6、最美商洛嘉年華，環(huán)秦嶺賽邀天下。
7、自由自在自行車(chē)，環(huán)山環(huán)水環(huán)秦嶺。
8、自由向前，無(wú)拘無(wú)束。
9、自行養(yǎng)生環(huán)秦嶺，車(chē)載商洛夢(mèng)世界。
10、自行挑戰(zhàn)無(wú)所不在，山水商洛成就精彩。
11、自行騎樂(lè)，挑戰(zhàn)自我。
12、自行車(chē)賽與世相約，環(huán)秦嶺與夢(mèng)想同行。
13、自然秦嶺，自由騎行，自在享受。
14、壯哉秦嶺，美哉商洛，爽哉騎行。
15、壯美秦嶺，精彩商洛。
16、逐夢(mèng)巍巍秦嶺，騎征最美商洛。
17、逐夢(mèng)商洛，自在騎行。
18、逐夢(mèng)商洛，騎出精彩。
19、逐夢(mèng)秦嶺騎樂(lè)無(wú)窮，綠色商洛快樂(lè)有約。
20、逐夢(mèng)秦嶺，低碳騎行。
21、逐夢(mèng)綠色賽事，領(lǐng)騎健康人生。
22、逐夢(mèng)環(huán)秦嶺，情醉新商洛。
23、中華健兒賽出精彩，天下來(lái)賓難忘商洛。
24、彰顯千載秦嶺文化，打造百年名牌賽事。
25、展運(yùn)動(dòng)風(fēng)采，鑄秦嶺輝煌。
26、展商洛風(fēng)采，鑄環(huán)賽輝煌。
27、在秦嶺騎行，在商洛逐夢(mèng)。
28、在秦嶺穿梭，看大美商洛。
29、運(yùn)動(dòng)最?lèi)?ài)自行車(chē)，秦嶺最美是商洛。
30、運(yùn)動(dòng)成就健康，車(chē)賽創(chuàng)造和諧。
31、云橫秦嶺路何在，騎車(chē)參加邀請(qǐng)賽。
32、云橫秦嶺，車(chē)逐神州。
33、緣聚秦嶺，騎出精彩。
34、緣聚環(huán)秦嶺，夢(mèng)圓新商洛。
35、圓商洛夢(mèng)魅力四射，環(huán)秦嶺賽激情一搏。
36、圓競(jìng)技?jí)?，環(huán)秦嶺行。
37、原汁原味原始生態(tài)，自由自在自行車(chē)賽。
38、欲覽商洛美，最宜騎車(chē)行。
39、與商洛有約，環(huán)秦嶺逐夢(mèng)。
40、與商洛有約，環(huán)秦嶺騎行。
41、與商洛有約，和秦嶺同行。
42、與美麗商洛牽手，和環(huán)秦嶺賽有約。
43、一“騎”環(huán)秦嶺，有你更精彩。
44、演繹低碳騎征情，傳遞美麗中國(guó)夢(mèng)。
45、休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
46、胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。
47、幸福美麗新商洛，魅力無(wú)限環(huán)秦嶺。
48、馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。
49、新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無(wú)限。
50、心醉秦嶺美，情動(dòng)單車(chē)賽。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇二
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制訂本協(xié)議，供雙方共同遵守和執(zhí)行：
一、活動(dòng)時(shí)間：20__年11月6日——20__年11月21日。
二、雙方權(quán)利和責(zé)任：
甲方：組織、協(xié)調(diào)整個(gè)活動(dòng)，保證活動(dòng)有效并安全地進(jìn)行和完成；
三、活動(dòng)策劃費(fèi)用：人民幣_(tái)____。
以上費(fèi)用包括：
1、活動(dòng)策劃與協(xié)調(diào)，游戲設(shè)計(jì)與修訂，培訓(xùn)教材。
2、根據(jù)活動(dòng)實(shí)際需要提供專(zhuān)業(yè)和資深的活動(dòng)督導(dǎo)。
3、為執(zhí)行活動(dòng)的工作人員提供專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。
4、活動(dòng)廣告宣傳用品的設(shè)計(jì)及制作。
四、結(jié)算方式：現(xiàn)金支付。甲方需要在活動(dòng)預(yù)付活動(dòng)總額的30%訂金，活動(dòng)結(jié)束后10天支付活動(dòng)總費(fèi)用的60%，剩余的活動(dòng)總費(fèi)用的10%在活動(dòng)結(jié)束后30天內(nèi)一次結(jié)清。
五、其他：由于自然災(zāi)害、天氣等不可抗拒因素影響原活動(dòng)計(jì)劃的進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商并同意后，可對(duì)活動(dòng)時(shí)間及內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。
六、以上未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽章后即時(shí)生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同監(jiān)督執(zhí)行。
甲方：乙方：
簽章：簽章：
日期：日期：
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇三
1、一起來(lái)，騎樂(lè)多。
2、追風(fēng)，不止遠(yuǎn)行。
3、騎行，帶你遠(yuǎn)行。
4、自由自在，自行車(chē)!
5、路上自由行走的車(chē)。
6、萬(wàn)里行車(chē)，車(chē)行萬(wàn)里。
7、與風(fēng)同行，騎樂(lè)無(wú)窮。
8、世界品質(zhì)，自由舒適。
9、全民健身，各得騎所。
10、減少霧霾，騎樂(lè)一路。
11、動(dòng)靜自如，騎樂(lè)無(wú)窮。
12、千里之行，始于輪下。
13、名車(chē)經(jīng)典，騎行首選。
14、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
15、坐享騎成，快樂(lè)永恒。
16、大地旅行，健康自行。
17、彪悍的'人生需要騎行。
18、心隨我動(dòng)，騎樂(lè)無(wú)窮。
19、情意綿綿，騎樂(lè)融融。
20、惠聚世界，追求卓越。
21、時(shí)尚天使，騎行天下。
22、綠色低碳，愛(ài)車(chē)相伴。
23、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
24、進(jìn)退之間，精彩領(lǐng)先。
25、青春不朽，樂(lè)在騎行。
26、騎世界車(chē)，走中國(guó)路。
27、騎士之路，勇者之心。
28、攜手健康與您騎行天下。
29、漫漫人生路，自行成一路!
30、讓每個(gè)人都成為有車(chē)一族!
31、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)。
32、代步又健身，低碳更高效。
33、低成本出行，高效益環(huán)保。
34、單車(chē)新時(shí)代，達(dá)人時(shí)尚派。
35、狹路任遨游，堵車(chē)顯神威。
36、竹林芳草間，騎行路迢迢。
37、管住你的嘴，邁開(kāi)你的腿。
38、綠色出行樂(lè)，緩解擁阻好。
39、與愛(ài)同行，縮短你我的距離!
40、走自己的路，讓別人去羨慕!
41、一直被追隨(趕)，從未被超越!
42、別問(wèn)路在何方，路在腳踏下。
43、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
44、騎車(chē)，一種健康的運(yùn)動(dòng)方式。
45、騎自己的車(chē)，讓別人堵著去吧。
46、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
47、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇四
1、留住那美好單車(chē)時(shí)代。
2、走自己的路，讓別人去羨慕!
3、與風(fēng)同行，騎樂(lè)無(wú)窮。
4、時(shí)尚天使，騎行天下。
5、一起來(lái)，騎樂(lè)多。
6、自己的路自己走!
7、綠色低碳，愛(ài)車(chē)相伴。
8、代步又健身，低碳更高效。
9、騎行，帶你遠(yuǎn)行。
10、低成本出行，高效益環(huán)保。
11、路上自由行走的車(chē)。
12、大地旅行，健康自行。
13、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
14、情意綿綿，騎樂(lè)融融。
15、騎士之路，勇者之心。
16、別問(wèn)路在何方，路在腳踏下。
17、狹路任遨游，堵車(chē)顯神威。
18、心隨我動(dòng)，騎樂(lè)無(wú)窮。
19、一直被追隨(趕)，從未被超越!
20、一騎來(lái)，更精彩。
21、青春不朽，樂(lè)在騎行。
22、全民健身，各得騎所。
23、動(dòng)靜自如，騎樂(lè)無(wú)窮。
24、綠色出行樂(lè)，緩解擁阻好。
25、騎世界車(chē)，走中國(guó)路。
26、管住你的嘴，邁開(kāi)你的腿。
27、追風(fēng)，不止遠(yuǎn)行。
28、竹林芳草間，騎行路迢迢。
29、彪悍的`人生需要騎行。
30、世界品質(zhì)，自由舒適。
31、坐享騎成，快樂(lè)永恒。
32、進(jìn)退之間，精彩領(lǐng)先。
33、讓每個(gè)人都成為有車(chē)一族!
34、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)。
35、漫漫人生路，自行成一路!
36、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
37、萬(wàn)里行車(chē)，車(chē)行萬(wàn)里。
38、減少霧霾，騎樂(lè)一路。
39、騎車(chē)，一種健康的運(yùn)動(dòng)方式。
40、自由自在，自行車(chē)!
41、惠聚世界，追求卓越。
42、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
43、騎自己的車(chē)，讓別人堵著去吧。
44、名車(chē)經(jīng)典，騎行首選。
45、千里之行，始于輪下。
46、單車(chē)新時(shí)代，達(dá)人時(shí)尚派。
47、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
48、與愛(ài)同行，縮短你我的距離!
49、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
50、攜手健康與您騎行天下。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇五
昨天下午兩點(diǎn)，我補(bǔ)完了全部的十天騎行筆記并發(fā)在博客上。對(duì)我而言，騎完全程只是完成一多半，用文字記錄下來(lái)才算圓滿(mǎn)。這是我寫(xiě)的最快的一次，因?yàn)榍邦^還有遼陽(yáng)那段生活等著我去“圓滿(mǎn)”。為本次行動(dòng)點(diǎn)下句號(hào)之后，我輕松下來(lái)，現(xiàn)在可以消消停停地給這次大興安嶺騎行來(lái)個(gè)小結(jié)了。
打開(kāi)黑龍江省地圖，循著我的騎行軌跡，發(fā)現(xiàn)我是在它的西北部劃了一個(gè)圈(其中穿越內(nèi)蒙古一小部分)。我每篇博文的路線(xiàn)圖是老弟幫我繪制的。十天騎行中，每天傍晚我入住后即給他發(fā)短信報(bào)平安，他也通過(guò)短信向我預(yù)告里程及天氣情況，給我提供旅途信息及精神鼓勵(lì)。
先說(shuō)天氣：十天里只有三天沒(méi)下雨，第一、二和第八天，另七天皆風(fēng)雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后兩天為重。雨天里騎車(chē)，雖有雨披，它只能護(hù)住上身，下半截就只能任由雨淋個(gè)精濕了。最受委屈的是腳，褲子只要雨停一會(huì)兒就能被風(fēng)吹干，可鞋不會(huì)干那么快，所以我的腳總泡在濕鞋里，都泡白、泡囊了。
再說(shuō)道路：我走的路線(xiàn)，真正的平路只在頭兩天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大慶)，剩下的都是山路或坡路;可以說(shuō)山路占八成以上，平路還有一半在頂風(fēng)——因而，此次騎行不單里程( 1871km)超過(guò)從北京騎回大慶那次，難度也比那次大。
至于路況，總體來(lái)說(shuō)很好，大(慶)-齊(齊哈爾)-訥(河)路面超好，堪稱(chēng)高速;訥河至莫力達(dá)瓦的路面窄而破損多、車(chē)輛也多;從莫旗開(kāi)始的g111國(guó)道直到終點(diǎn)加格達(dá)奇還是不錯(cuò)的;加格達(dá)奇至塔河的s207路面很好，只是有局部破損但都?jí)|了方石;塔河至十八站的x201，非常平坦的油路;十八站開(kāi)始的s209直到黑河也是油路，很好;g202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村鎮(zhèn)路口皆要下道，路口很爛，雨天成了泥塘;北安之后情況有所好轉(zhuǎn)，不過(guò)時(shí)有兩坡間的凹處因維護(hù)而改道;明水后的g203就任你盡情地飛奔向前了。
路上我只遇到兩次騎車(chē)的人，都是對(duì)向而行，一掠而過(guò)，無(wú)法搭話(huà)。第一次是從孫吳到辰清之間，三人小組;第二次是出明水剛上g203，一人，裝備齊全——順便說(shuō)一句，我騎車(chē)的裝備很業(yè)余，如果不是自行車(chē)和滿(mǎn)身的風(fēng)塵仆仆，根本看不出我是個(gè)遠(yuǎn)行者。
再談風(fēng)景：我覺(jué)得晴天下的濕地最美，比如第一天的扎龍濕地;陰天使風(fēng)景遜色，不過(guò)因有秋意，大興安嶺的農(nóng)田和林區(qū)也差強(qiáng)人意(再過(guò)一個(gè)月來(lái)看就更好了);黑河之后沒(méi)風(fēng)景(當(dāng)然，這是我自己的感受，估計(jì)是疲勞、風(fēng)雨，再加上是走過(guò)的熟路的緣故)——其實(shí)，所謂風(fēng)景還在于心啊!
說(shuō)說(shuō)食宿：我一向不以吃為意，只要填飽肚子就行;早餐還是想吃點(diǎn)兒“正統(tǒng)”的，比如包子、稀飯等，午飯最想吃米飯——沒(méi)有就對(duì)付一下，甚至進(jìn)村“要飯”(此行“要”過(guò)三次飯：最感動(dòng)的是第二天的早晨在富裕之后的那個(gè)無(wú)名小屯，那個(gè)老婦舍餅于我卻說(shuō)啥也不要錢(qián);第二次是在加格達(dá)奇旁的小村里與人家共進(jìn)午餐而被接納;最后一次是北安之前的鳳凰山屯午飯?jiān)饩堋巍坝戯垺保N態(tài)度，感喟太深了!);晚間因要喝點(diǎn)兒小酒，所以得有炒菜，家常即可，比如俺東北的尖椒干豆腐之類(lèi)，沒(méi)飯館就買(mǎi)點(diǎn)現(xiàn)成的下酒菜(如泡子沿那晚)。
住嘛，我只挑最便宜的旅店或招待所，賓館從不問(wèn)津。我這次住的最貴的是在呼瑪，20元/夜，其次是在辰清，17元/夜(含洗澡費(fèi)用)，再次是登特科，15元/夜，其余皆10元/夜。感覺(jué)最好的是第一晚的塔哈(整潔干凈)和第七晚的泡子沿(詩(shī)意田園)，最糟糕的是最后一晚的乾豐(有如落難)，其它的一般。所以，十天下來(lái)，我的花銷(xiāo)也可與“酷摳”一族媲美了。
騎車(chē)多年，我從來(lái)不帶修車(chē)工具。路上最怕扎胎，可是最易扎胎的地方都是在有人家的地方(此次老虎店扎胎和從前有兩回都是這樣)，扎了也能很快修好;不過(guò)，帶上工具也好，會(huì)讓心情更無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。
另外，我還有個(gè)在路上的小經(jīng)驗(yàn)，為了身體不妨試試：每當(dāng)身邊過(guò)車(chē)之前，長(zhǎng)吸一口氣、屏住呼吸，等到車(chē)過(guò)去后再喘氣，以減少吸進(jìn)的尾氣量;當(dāng)然，如果車(chē)太多、一輛跟著一輛，那就別憋著了、只好當(dāng)吸塵器了——在路上，要把危害降到最低。
總之，騎車(chē)旅行既是愛(ài)好，也是苦行，重要的是要練就苦中作樂(lè)的能耐。這一點(diǎn)，我做的還很不夠。
自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)表現(xiàn)在：
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車(chē)速減慢時(shí)脫鎖不及，失去平衡而摔車(chē)。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動(dòng)致使雙手脫離車(chē)把，前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車(chē)。
3、回頭看同伴，沒(méi)預(yù)計(jì)前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線(xiàn)路的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)或突然橫過(guò)馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊(duì)騎行跟車(chē)時(shí)前車(chē)突然改變騎行線(xiàn)路或后車(chē)碰上前車(chē)，導(dǎo)致車(chē)輪相碰，前輪無(wú)法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車(chē)。
5、路況不明與第三者相撞，例如過(guò)急彎、岔路口時(shí)發(fā)生的意外。
6、第三者主動(dòng)撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過(guò)于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺(jué)的司機(jī)偏離車(chē)道的撞擊了。
對(duì)應(yīng)以上問(wèn)題解決之道：
1、多練習(xí)自鎖的使用，我的觀(guān)點(diǎn)是解鎖時(shí)練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣，因先解除右鎖，人車(chē)必先向右側(cè)傾斜，容易保證符合我國(guó)道路靠右側(cè)行駛，避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車(chē)方式是不存在的。
2、除確認(rèn)路況很好及喝水時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車(chē)把，最容易的出錯(cuò)是疲勞時(shí)放松了保持緊握車(chē)把的重要性。
3、回頭看同伴時(shí)，應(yīng)確認(rèn)前方不會(huì)突然出現(xiàn)第三者，不可長(zhǎng)時(shí)間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車(chē)駕駛)。
4、提高跟車(chē)技巧與提高跟車(chē)的警覺(jué)，保持精神集中，但又不能過(guò)于緊張，保持輕松的心情跟車(chē)。
5、對(duì)線(xiàn)路的選擇上：多騎于路好、機(jī)動(dòng)車(chē)少的線(xiàn)路上，除長(zhǎng)途騎行外，尤其是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)練習(xí)，更應(yīng)盡量避免國(guó)道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車(chē)、霸王車(chē)、飛街爭(zhēng)奪等不良行為。
對(duì)路況的熟悉上：對(duì)頭幾次騎行時(shí)不熟悉道路情況下，特別在急轉(zhuǎn)彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車(chē)。業(yè)余車(chē)手多騎行于開(kāi)放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬(wàn)不可認(rèn)為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車(chē)安全的情況。
6、這種情況機(jī)率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動(dòng)車(chē)少的道路騎行是非常好的，對(duì)機(jī)動(dòng)的傷害機(jī)率可以減到最低。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇六
1、支持環(huán)保，愛(ài)護(hù)地球。
2、低碳環(huán)保，生活更好。
3、文明走進(jìn)瀝西家，低碳環(huán)保齊參加。
4、環(huán)保出行，你我齊參與。
5、熱愛(ài)生活，低碳生活。
6、城市未來(lái)，單車(chē)橫行。
7、騎行天下，你行我行大家行。
8、健康生活，低碳出行，樂(lè)在騎中。
9、節(jié)能減排，人人有責(zé)。
10、低碳環(huán)保行，你我齊參與。
11、綠色大運(yùn)，低碳環(huán)保我先行。
12、單車(chē)運(yùn)動(dòng)騎樂(lè)無(wú)窮，低碳環(huán)保樂(lè)在騎中。
13、綠色環(huán)保，低碳生活。
14、騎樂(lè)無(wú)窮，低碳萬(wàn)歲。
15、踩踩更健康。
16、熱愛(ài)生活，騎樂(lè)無(wú)窮。
17、熱愛(ài)生活，支持環(huán)保。
18、綠色出行，支持環(huán)保。
19、支持環(huán)保，巾幗志愿者顯風(fēng)采。
20、低碳出行，環(huán)保出騎。
21、環(huán)境創(chuàng)設(shè)在我手，平安環(huán)?？看蠹摇?/p>
22、低碳環(huán)保齊參與，攜手共創(chuàng)德智育。
23、環(huán)保出行健康你我。
24、鳥(niǎo)兒渴望潔凈的天空，人類(lèi)渴望綠色的家園。
25、快樂(lè)騎行，你我同行。
26、步隨車(chē)輪轉(zhuǎn)出綠健康。
27、重視環(huán)保，造福子孫后代。
28、低碳生活，從我做起。
29、樹(shù)榮草茵車(chē)樂(lè)行，攜手護(hù)綠大家能。
30、低碳生活，健康出行。
31、追求綠色低碳環(huán)保，擁抱健康美好生活。
32、騎酷炫單車(chē)，倡低碳生活。
33、與低碳同行，共享綠色未來(lái)。
34、騎出快樂(lè)，騎出美麗，騎出健康。
35、低碳環(huán)保，從我做起。
36、騎騎騎，讓城市生活更美好。
37、綠色出行環(huán)保。
38、低碳環(huán)保自由行，你我齊參與，共創(chuàng)美好明天。
39、環(huán)保自出，健康你我。
40、自行車(chē)，你我同在。
41、與自然重建和諧，與地球重修舊好。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇七
1、一湖山水，萬(wàn)名騎手，億萬(wàn)目光。
2、一人騎行，隨心所欲，寂莫無(wú)限；團(tuán)隊(duì)騎行，互幫協(xié)助，快樂(lè)向陽(yáng)。
3、有名有實(shí)有口皆碑，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮無(wú)限單車(chē)。
4、彰顯千載吳越文化，打造百年太湖賽事。
5、追隨神鷹，樂(lè)在途中。
6、自然，自行，自在。
7、自由自在，樂(lè)在其中；神鷹單車(chē)，低碳人生。
8、和諧開(kāi)放新江蘇，魅力無(wú)限環(huán)太湖。
9、環(huán)保騎行傳友誼，健康快樂(lè)走四方。
10、健康快樂(lè)不要愁，神鷹帶我去遨游。
11、健康騎行，快樂(lè)騎行。
12、捷車(chē)騎行無(wú)限風(fēng)光，安心享受快樂(lè)無(wú)限。
13、科技神鷹，美好騎行。
14、快樂(lè)騎行，低碳神鷹車(chē)；健康生活，和諧中國(guó)夢(mèng)。
15、靈動(dòng)太湖山水，心動(dòng)綠色賽事。
16、美好生活，選擇神鷹；選擇神鷹，健康一生。
17、風(fēng)雨無(wú)阻騎過(guò)春夏秋冬，早晚都騎練就健康體魄。
18、騎車(chē)新概念，綠色又低碳。
19、騎出健康，騎出快樂(lè)。
20、騎單車(chē)，行天下。
21、騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂(lè)，贏(yíng)的.是健康。
22、騎快，騎慢，量力而行；騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。
23、騎行無(wú)限風(fēng)光，快樂(lè)精彩無(wú)限。
24、騎行游遍千山萬(wàn)水，立志嘗盡天下美食。
25、騎行在路上，快樂(lè)在進(jìn)行。
26、騎征吳越，逐夢(mèng)江南。
27、千里走單騎，騎行游天下。
28、牽手神鷹，快樂(lè)同行。
29、身著騎行裝，英姿颯爽，羨煞路人；腳踏騎行車(chē)，你追我趕，頗為壯觀(guān)。
30、神行華夏，鷹翔九州。
31、神鷹單車(chē)，遨游天下。
32、神鷹單車(chē)，騎行天下。
33、神鷹單車(chē)暢游天下，低碳環(huán)保快樂(lè)無(wú)涯。
34、神鷹單車(chē)低碳環(huán)保，騎出友誼健康快樂(lè)。
35、神鷹單車(chē)你我他，健康出行靠大家。
36、神鷹單車(chē)在你手，飛龍雙輪忘我游。
37、神鷹低碳、環(huán)保、健康路，單車(chē)快樂(lè)、友誼、和諧行。
38、神鷹聚八方賓朋，單車(chē)游九州勝景。
39、神鷹相伴，快樂(lè)永遠(yuǎn)。
40、神鷹相伴，騎樂(lè)無(wú)窮。
41、神鷹展翅翱翔，騎行運(yùn)動(dòng)健康。
42、神鷹展翅華夏，中國(guó)龍騰神州。
43、神鷹自由翱翔，單車(chē)暢游四方。
44、神鷹坐騎，騎樂(lè)無(wú)窮。
45、神游天地間，鷹飛自在行。
46、太湖山水繞名城，全民騎行共健身。
47、我騎我快樂(lè)，我騎我健康。
48、無(wú)限單車(chē)車(chē)行天下，一年四季常騎常樂(lè)。
49、五洲健兒賽出精彩，八方賓客共賞太湖。
50、喜愛(ài)單車(chē)，樂(lè)享生活。
51、春夏秋冬四季騎行，東西南北風(fēng)景覽勝。
52、單車(chē)結(jié)緣大家歡，騎行休閑健身樂(lè)。
53、單車(chē)神鷹，翱翔萬(wàn)里。
54、低碳環(huán)保在神鷹，時(shí)尚健康任我行。
55、低碳環(huán)保中國(guó)龍，快樂(lè)騎行在神鷹。
56、動(dòng)感單車(chē)，騎樂(lè)無(wú)限。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇八
甲方：）法人代表：聯(lián)系方式：
乙方：）法人代表：聯(lián)系方式：
甲、乙雙方本著精誠(chéng)合作、平等互利的原則就20xx年06月27日磐石歌王爭(zhēng)霸賽海選場(chǎng)地和20xxx年06月30日復(fù)賽涉及的活動(dòng)用品達(dá)成如下協(xié)議，此協(xié)議需甲乙雙方共同遵守，具體協(xié)議內(nèi)容如下：
第一條：合作范圍喜迎第24屆金雞百花電影節(jié)花車(chē)巡游系列活動(dòng)之磐石歌王爭(zhēng)霸賽海選場(chǎng)地及復(fù)賽辦公用品。
第二條：合同時(shí)效20xx年06月27日磐石歌王爭(zhēng)霸賽海選當(dāng)天，具體時(shí)間段由甲乙雙方共同協(xié)商。
第三條：甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方向乙方免費(fèi)提供其經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所作為磐石歌王爭(zhēng)霸賽的海選地點(diǎn)；
2、甲方提供海選以及復(fù)賽期間己方人員所涉及的相關(guān)費(fèi)用；
3、甲方向乙方提供磐石歌王爭(zhēng)霸賽海選和復(fù)賽期間的飲用水和辦公用品，此部分費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)贊助費(fèi)。
2、乙方在海選宣傳活動(dòng)中的宣傳單和海報(bào)以及dm報(bào)中均會(huì)出現(xiàn)甲方地址信息。
3、磐石歌王爭(zhēng)霸賽電視宣傳中出現(xiàn)甲方的地址信息。
第三條：付款方式
（一）甲乙雙方均不得無(wú)故終止本協(xié)議，否則違約方須承擔(dān)對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，具體金額按合同金額4倍計(jì)算。
（二）如雙方因不可抗力，或非雙方所能控制或所不能遇見(jiàn)事件的發(fā)生，包括自然災(zāi)害，政府行為，社會(huì)騷亂及冠名商異議等情況不能履行合同時(shí)，本協(xié)議可以終止。
（三）合同延期，因一些自然原因造成合同無(wú)法履行，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后，海選日期可以延后。
（四）本協(xié)議未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商解決;本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起即告生效。
本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方（簽字）：
簽約日期：
乙方（簽字）：
簽約日期：
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇九
春暖花開(kāi)，大地復(fù)蘇，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車(chē)是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂(lè)而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛(ài)。
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車(chē)春游，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒(méi)有不知所措的感覺(jué)。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十
春暖花開(kāi)，大地復(fù)蘇，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車(chē)是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂(lè)而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛(ài)。
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車(chē)春游，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。 此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒(méi)有不知所措的感覺(jué)。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、 由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
汽檢1301班
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十一
單車(chē)運(yùn)動(dòng)騎樂(lè)無(wú)窮，低碳環(huán)保樂(lè)在其中。
本次員工戶(hù)外騎行活動(dòng)本著“安全第一，友誼第二，比賽第三”的宗旨，以鍛煉健康體魄、體驗(yàn)騎行魅力，弘揚(yáng)環(huán)保理念、行動(dòng)傳遞文明為主旨。
20xx年10月17日(周六)上午8：30至11：00(若因天氣原因需更改活動(dòng)時(shí)間將另行通知)。
(一)行程。
1、起點(diǎn)：合肥新站區(qū)陶沖湖公園。
2、終點(diǎn)：合肥新四軍抗日紀(jì)念館。
終點(diǎn)地址：
合肥市肥東縣白龍鎮(zhèn)青龍廠(chǎng)社居委褚老圩。
全程約33公里。
(二)路線(xiàn)：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。
合肥新站區(qū)陶沖湖公園北門(mén)廣場(chǎng)。
(一)公司所有已入會(huì)的員工,年齡18-60歲，不限男女，身體健康，無(wú)不適應(yīng)騎行的任何疾病，自行車(chē)無(wú)安全故障，不限車(chē)型;因是戶(hù)外騎行運(yùn)動(dòng)在公路上進(jìn)行，凡參與活動(dòng)者意外事件自負(fù)，不過(guò)公司工會(huì)為了保障員工權(quán)益，在參加活動(dòng)當(dāng)天為參加活動(dòng)者購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)項(xiàng)意外傷害保險(xiǎn)，并將參加活動(dòng)的紀(jì)念品確定為騎行頭盔，在參賽活動(dòng)前發(fā)放，以確保員工人身安全。
(二)各基層工會(huì)于10月12日前,將參賽人員報(bào)名表上報(bào)至高康明處,聯(lián)系電話(huà):8367,電子郵箱:gaokangming@。
(二)凡參加活動(dòng)騎完全程者均有紀(jì)念品(除了頭盔外，還有其它紀(jì)念品);。
(一)凡欲參加活動(dòng)的工會(huì)會(huì)員，在其所在分工會(huì)登記報(bào)名，登記報(bào)名需提供身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)。
(二)公司黨委將利用此次機(jī)會(huì)，在合肥新四軍東進(jìn)抗日紀(jì)念館進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育，并組織參賽人員撿拾紀(jì)念館周邊可見(jiàn)污染物，以一種特殊方式紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界法法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年。
(三)參加活動(dòng)人員需自備自行車(chē)，車(chē)型不限，安全維護(hù)自理。
(四)公司工會(huì)將安排應(yīng)急保障車(chē)輛和后勤保證車(chē)輛全程參與活動(dòng)，以確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
(五)活動(dòng)工作人員由各基層工會(huì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，屆時(shí)另行通知。
(六)相距正式開(kāi)展活動(dòng)還有一段時(shí)間，公司工會(huì)要求各基層工會(huì)，廣泛發(fā)動(dòng)員工積極投入到活動(dòng)前的訓(xùn)練之中，以培養(yǎng)員工綠色、文明、健康的生活意識(shí)。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十二
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動(dòng)也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本協(xié)會(huì)舉辦的第二屆自行車(chē)大賽，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的`豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?chē)、低碳環(huán)保、騎樂(lè)無(wú)窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
西安市工業(yè)園區(qū)。
西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
協(xié)辦單位：西安市捷安特俱樂(lè)部。
西安市內(nèi)所有愛(ài)好自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人士。
1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；
2、人員通知；
3、場(chǎng)地時(shí)間安排；
4、報(bào)名。
報(bào)名工作由協(xié)會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號(hào)晚上六點(diǎn)。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場(chǎng)、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場(chǎng)、熱身。
第一局開(kāi)始。
第一局結(jié)束。
第二局開(kāi)始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
各部門(mén)人員安排。
策劃部：活動(dòng)計(jì)劃的策劃;。
組織部：場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；
活動(dòng)邀請(qǐng)新聞?dòng)浾呷虉?bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來(lái)。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場(chǎng)作為宣傳。
1.比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干；獎(jiǎng)品若干。
2.報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙：若干。
3.其他開(kāi)支:若干。
合計(jì)：若干。
1.做好活動(dòng)后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)。
注意宣傳；人員通知；時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。另，所有參賽者需自備車(chē)輛、頭盔、手套等。
西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
xx年6月11日。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十三
一 活動(dòng)目的與意義：
1通過(guò)這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng)，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛(ài)團(tuán)結(jié)，
戶(hù)外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
2這是一次團(tuán)體的活動(dòng)，通過(guò)這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀(guān)賞一路的風(fēng)景，開(kāi)拓我們的視野。
3通過(guò)騎行這種運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì)，另外通過(guò)公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識(shí)。
二 騎行路線(xiàn)：
1出科技大學(xué)南大門(mén)，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
2在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語(yǔ)接龍等一系列
的趣味團(tuán)體活動(dòng)后，沿原路返回科大南校。
三 騎行隊(duì)形：
1此次騎行由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
2共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車(chē)隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過(guò)程中的安全性。
四 活動(dòng)項(xiàng)目：
1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽(yáng)，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽(yáng)光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
2到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動(dòng)就在少年們的競(jìng)速中開(kāi)始了。山頂是昭山古寺！
3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話(huà)，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語(yǔ)接龍，而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀(guān)了觀(guān)音寺。一路悠然走過(guò)。一路笑聲飄過(guò)，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
五 騎行感想：
1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時(shí)候，大家都會(huì)停下來(lái)休息，并給他以話(huà)語(yǔ)或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車(chē)讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，真的有一種大家庭的溫暖與友愛(ài)。
2這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂(lè)，真的讓人值得回味與留戀。
3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡，我們亦要沉著面對(duì)，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開(kāi)月明的大好風(fēng)景。
六 活動(dòng)感謝：
1感謝隊(duì)長(zhǎng)的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！
2感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。 3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們?cè)诰皡^(qū)沒(méi)留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來(lái)過(guò)，留下的只是腳印。
夕陽(yáng)西下，鳥(niǎo)兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途，騎車(chē)回來(lái)的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了，但是，這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色，它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動(dòng)很有意義，我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂(lè)！
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十四
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016），隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的.種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深（田川）的s311線(xiàn)，深（田川）至西店的縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十五
20xx年x月，我xx二班在本月團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
1，前期準(zhǔn)備：
1)、宣傳(短信);。
2)、人員通知;。
3)、場(chǎng)地時(shí)間安排;。
4)、單車(chē)租用。
2，活動(dòng)形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
此次活動(dòng)是我們部門(mén)第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對(duì)我們有了更為充分的認(rèn)識(shí)，以便在以后的工作中更好的服務(wù)同學(xué)們。在此活動(dòng)中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這種生動(dòng)具體，貼近生活的活動(dòng)可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門(mén)對(duì)騎行活動(dòng)的總結(jié)。對(duì)于活動(dòng)中暴露的缺點(diǎn)，我們有則改之，無(wú)則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十六
金秋十月，碩果累累。為迎接公司第xx屆企業(yè)文化節(jié)的活動(dòng)，公司在10月19日舉行了騎行活動(dòng)。
本次騎行活動(dòng)整整持續(xù)了5個(gè)半小時(shí)。規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。公司舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播秀強(qiáng)公司的文化，普及騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們公司這種組織也逐步升溫。我們的`家人克服種種的困難：路難走，家人們就慢點(diǎn)；騎累了，家人們停下休息；落隊(duì)了，家人們就停下；車(chē)子壞了，有人停下修理，這樣的感人事跡很多。這樣的積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。
此次活動(dòng)，我們以xxxx為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響公司全體家人，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
騎行總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足，而我們要做的正是汲取這樣的經(jīng)驗(yàn)。我們會(huì)在總結(jié)中得到經(jīng)驗(yàn)，然后彌補(bǔ)修改到下一次活動(dòng)中！
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十七
1、通過(guò)這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng)，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛(ài)團(tuán)結(jié)，戶(hù)外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
2、這是一次團(tuán)體的活動(dòng)，通過(guò)這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀(guān)賞一路的風(fēng)景，開(kāi)拓我們的視野。
3、通過(guò)騎行這種運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì)，另外通過(guò)公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識(shí)。
1、出科技大學(xué)南大門(mén)，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
2、在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語(yǔ)接龍等一系列
的趣味團(tuán)體活動(dòng)后，沿原路返回科大南校。
1、此次騎行由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
2、共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車(chē)隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過(guò)程中的安全性。
1、騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽(yáng)，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽(yáng)光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
2、到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動(dòng)就在少年們的競(jìng)速中開(kāi)始了。山頂是昭山古寺！
3、在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話(huà)，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語(yǔ)接龍，而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4、接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀(guān)了觀(guān)音寺。一路悠然走過(guò)。一路笑聲飄過(guò)，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
1、這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的.時(shí)候，大家都會(huì)停下來(lái)休息，并給他以話(huà)語(yǔ)或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車(chē)讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，真的有一種大家庭的溫暖與友愛(ài)。
2、這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂(lè)，真的讓人值得回味與留戀。
3、路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡，我們亦要沉著面對(duì)，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開(kāi)月明的大好風(fēng)景。
1、感謝隊(duì)長(zhǎng)的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！
2、感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們?cè)诰皡^(qū)沒(méi)留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來(lái)過(guò)，留下的只是腳印。
夕陽(yáng)西下，鳥(niǎo)兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途，騎車(chē)回來(lái)的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了，但是，這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色，它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動(dòng)很有意義，我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂(lè)！
騎行活動(dòng)協(xié)議書(shū)篇十八
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20__年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016)，隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深(田川)的s311線(xiàn)，深(田川)至西店的'縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
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