別人的歡笑，是對你付出的肯定；避免使用口語化的詞匯和表達方式，保持正式和專業(yè)性。那么，現在就讓我們來一起閱讀這些總結范文，共同提高寫作水平。
地鐵安檢員工作體會篇一
隨著時代的進步，地鐵已經成為我們城市里很重要的交通工具。隨之帶來的也是安全問題。為了保證乘客的安全和車站秩序，地鐵安檢員成為了必不可少的職業(yè)。在我當過地鐵安檢員的這段時間，我深刻地認識到了這項工作的重要性。在這里，我愿意跟大家分享我的心得體會，讓更多人認識這個職業(yè)。
地鐵安檢員的主要職責是對進入車站的乘客進行安全檢查。在工作中，需要注重以下幾點。首先，要檢查乘客的行李，排查是否有違禁物品。其次，需要檢查乘客是否攜帶易燃、易爆等危險品。再次，要仔細觀察乘客的身體狀況，發(fā)現可疑情況要及時制服，確保車站的安全和秩序。
做地鐵安檢員需要有一顆平常心。因為工作中會遇到各種各樣的人和事情，有的乘客因為急事來不及等待排隊而情緒激動，還有的身體不適需要特別關注。遇到這些問題，安檢員需要平靜地應對，不能受到情緒影響。此外，工作中可能會有重復性的檢查工作，需要耐心細致地檢查，避免疏漏。
第三段：地鐵安檢員的技能要求。
地鐵安檢員的技能要求比較高。首先，需要了解相關法律法規(guī)和安檢業(yè)務知識。其次，需要熟練掌握檢查器材的使用方法。同時，安檢員還需要與志愿者、警察等其他工作人員協(xié)作，保障車站的安全和秩序。
在我的工作經歷中，我深刻地體會到做地鐵安檢員的重要性和艱辛。這項工作需要身心都保持足夠的耐力和專注力，同時也需要放下身段和乘客保持良好的溝通。在工作中，我們需要細致入微地檢查每個乘客，同時仔細了解他們的情況，保證我們的工作規(guī)范和嚴謹。做好這項工作需要我們的全力付出，也需要身心的健康保持。
第五段：感性總結。
做地鐵安檢員是有一種責任和擔當的工作，需要身心都保持足夠的耐力和專注力，同時也需要放下身段和乘客保持良好的溝通。同時，在為乘客安全和車站秩序保障的工作中，安檢員可以培養(yǎng)出全局把握管理和處理能力。我認為這個職業(yè)，值得我們去尊重、理解、支持。它不僅僅是一份職業(yè)，更是一份擔當和責任，是見證城市文明和發(fā)展的一份熱忱。
地鐵安檢員工作體會篇二
戶口所在地山東省聊城市目前所在地福建省廈門市婚否未婚。
聯系電話手機號碼。
電子郵件現住址。
證件名稱證件號碼。
·求職意向。
意向職位市場/營銷專員。
意向工作地廈門市。
待遇要求月薪面議到職時間30日內。
·工作技能。
最高學歷大專畢業(yè)時間2008年7月畢業(yè)院校北京外國語學校。
專業(yè)類型語言文學類專業(yè)名稱實用英語職稱資格安檢職業(yè)技能初級證書。
目前職位地勤人員工作經驗二年以上目前月薪2100。
外語語種英語外語水平三級口語水平普通。
計算機能力初級。
技能特長安檢職業(yè)技能證書初級。
普通話b甲。
航空服務專業(yè)。
英語等級證書三級。
證書圖片。
·教育背景。
學歷專業(yè)名稱畢業(yè)學校畢業(yè)時間。
大專航空服務專業(yè)北京經貿學院航空服務學院200807。
工作描述安全溫馨，牢記我心。是我們安檢員忠實的口號，本著以人為本安全服務的原則默默的為航空事業(yè)獻出著我們一點點力量。
自我評價出生在農村家庭的我從小就培養(yǎng)出吃苦耐勞的精神，在經歷了兩年的準軍事化管理的安檢生活養(yǎng)成了我令行禁止和雷厲風行的工作作風，吃苦耐勞的精神和強烈的上進心，培養(yǎng)了我高度的責任感和集體觀念。本人愛好廣泛喜歡文體活動，活動能力強，工作冷靜而又不缺乏幽默，這在工作中帶來了不少的方便。
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地鐵安檢員工作體會篇三
時光過得飛快，不知不覺中，來到xx公司工作已幾近一年時間，從20xx年xx月xx日報到參加崗前培訓到分配到安全檢查員的崗位，面對一個全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰，能做的只有不斷加強學習和井下實踐，理論聯系實際，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責?；仡欉@段時間，既有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時的惆悵?，F就對這段時間的工作予以總結，以期在接下來的工作中，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大的貢獻。
日新月異，新材料、新設備、新技術、新工藝層出不窮，這就要求安檢工作也得與時俱進，所以我堅持帶的規(guī)程文件和安檢員崗位專業(yè)書籍，為自己開展各項工作提供了強大的知識儲備。另一方面，我根據實際工作中遇到的問題，本著缺什么把加強安檢員工作相關知識的學習作為提高自身素質的關鍵措施。一方面，我積極參加部門組織的學習活動，認真學習三大規(guī)程和相關技術措施文件，并認真記錄學習筆記，井下閑暇時，也會認真學習所攜補什么的原則，在“干中學、學中干”，向工人、同事、領導虛心求教，排難解困，切實做好個人自學，不斷吸納安檢員工作相關的新知識、掌握新技能、增強新本領，為做好本職工作打下了堅實的基礎。
擺正工作位置，承擔崗位責任，要明確自己的安檢員工作職責，擺正自己的位置。在工作中做到“腿勤、眼勤、嘴勤”，認真巡查每一個責任區(qū)，及時發(fā)現問題隱患，糾正“三違”行為，對違章人員進行批評幫教，必要時嚴格按照《安全生產管理處罰細則》進行處罰，堅決杜絕“懶”、“拖”、“躲”的行為和思想。在安檢員工作職責范圍內，自己能夠處理的問題決不回避、推諉，自己能夠化解的矛盾決不上交。只有這樣，才能在第一時間解決問題。
從事安檢員工作以來，我最大的感受就是意識到了團隊協(xié)作的重要性。安檢員工作由大量瑣碎、復雜、重復但重要的事情構成，僅憑單個人的安檢員學識、經驗，往往難以勝任，遇到問題及時與同事溝通，協(xié)作處理，發(fā)現情況立即匯報領導，聽從安排。良好的團隊協(xié)作往往可以事半功倍，最大限度的提升安檢員工作效能，更好的促進安檢員工作職責的履行。
通過近一段時間的安檢員工作，反省自身，還存在許多不足和缺點。首先自身的安檢員的相關專業(yè)業(yè)務水平不高，事故應急處理能力不強。雖然通過學習和工作經驗的.積累，在安檢員相關業(yè)務水平上有了一定的提高，但業(yè)務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低。在日常工作中偏重于日?；矙z員工作，工作中爭強當先的意識不強。其次，在安檢員工作上滿足于正常化，缺乏開拓和主動精神，有時心浮氣躁，創(chuàng)新不足；處理問題有時考慮得還不夠周到，想得多，行動中實踐得少。
在今后的工作中，我決心從以下兩方面進行改進。一方面，繼續(xù)拓寬自己的安檢員工作相關理論知識面，加強自己對安檢員工作相關知識的應用，遇問題多查閱文件資料，熟悉相關知識，從而提高自己解決安檢員工作實際問題的能力。另一方面，在實際工作中，要更加積極主動的向上級領導請教問題，并多與安檢員工作崗位的資深同行學習，學習他們處理實際問題的方法及工作經驗。
下一階段，我將繼續(xù)以嚴格的標準要求自己，認真對待安檢員工作崗位各項日常工作，服從領導安排，堅決執(zhí)行安檢員工作崗位的各項規(guī)章制度。
“工欲善其事，必先利其器”，要提高安檢員工作崗位工作效率，必須努力學習安檢員工作崗位相關理論及知識、經驗，掌握安檢員工作崗位的技能、技巧，并積極參加各種能增強口頭表達能力和寫作能力的活動。認真聽取他人忠懇意見，刻苦的學習，努力提高安檢員工作崗位相關文化素質和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力，為自己能成為安檢員工作崗位上的優(yōu)秀人才而努力。我也會向安檢員工作崗位其它同事學習，取長補短，相互交流安檢員工作崗位的工作經驗，共同進步。
百舸爭流，奮楫者先；千帆競發(fā)，勇進者勝。我堅信充足的準備會讓我在工作中更得心應手，也會帶給我更多的機會。在接下來的時間，我會繼續(xù)在自身的工作崗位努力前行，將我的安檢員崗位工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，在所在崗位盡我所能，為單位建設、發(fā)展獻出一份綿薄之力。
地鐵安檢員工作體會篇四
地鐵安檢員是地鐵運營中不可或缺的一份力量。作為一名地鐵安檢員，我始終認為，自己的工作任務不僅是確保地鐵乘客的安全，也是維護地鐵車站的秩序和文明。這項職業(yè)不僅需要技能和經驗，更需要對安全和服務的責任感。在本文中，我將分享我的工作經歷和做地鐵安檢員的心得體會。
第二段：工作任務的重點。
地鐵安檢員的主要工作任務是確保乘客的安全。這項工作艱巨而重要，需要我們保持警覺和高度的責任感。簡單地說，安檢員主要處理的問題是：乘客是否攜帶危險物品，如壓縮氣體、易燃液體、尖銳物品，是否帶有違禁品等。伴隨著人員流量日益增加，我們需要做好與乘客的溝通和協(xié)調，避免出現惡劣的事故。
第三段：與乘客互動的重要性。
作為一名安檢員，與乘客互動是至關重要的。我們需要做好與乘客之間的互動，通過普及安全知識、宣傳文明乘車、降低乘客不良行為等方式來提高所有人的意識。在日常工作中，我們要耐心地解釋和指導，協(xié)同解決突發(fā)問題，使所有乘客選擇公共交通工具感到更加安全和舒適。
第四段：難以避免的挑戰(zhàn)。
在地鐵安檢員的工作中，伴隨著許多挑戰(zhàn)。幸運的是，我們眾多安檢員的teamwork,實際上有很大的幫助。從技術性的問題到掌握特定技能，需要進行不斷的學習和培訓。與此同時，也要克服工作中一些人情世故和一些復雜的局面。安檢員工作是體力活動，也令人感覺到精神上的疲勞和壓力，需要掌握良好的心態(tài)和保持積極性。
第五段：結論。
總體上，地鐵安檢員的工作非常有意義，并需要全身心的投入。這項工作的使命感和責任心可能無法很好地被理解，但我們的職業(yè)精神和工作態(tài)度，一直是我們維護公共交通安全和文明的推動力。我們希望更多的人受到地鐵安檢員工作的專業(yè)魅力所吸引，從而為維護和提升公共交通服務作出自己的貢獻。
地鐵安檢員工作體會篇五
從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。
在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導，同事的關心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的.心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
地鐵安檢員工作體會篇六
尊敬的領導：
今年的8月份入職貴公司，蒙受公司的關懷、關心來到了武漢地鐵項目部，自己不勝感激。我知道我浪費了貴公司一個很好的培養(yǎng)人才的機會，深表愧疚。由于家里的緣故，我不得不艱難地選擇辭職。我是家里的老三，有兩個姐姐，如今父母年歲大了，身體健康每況愈下。百善孝為先，對養(yǎng)育、培養(yǎng)的父母，我不能有絲毫怠慢。我希望在有條件的情況下及時行孝，不給自己留下遺憾。懇請公司給我一個這樣的機會。
給貴公司造成的不便，我深感抱歉。愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短。祝愿公司興旺發(fā)達！
此致
敬禮！
辭職人：
20xx年xx月xx日。
地鐵安檢員工作體會篇七
尊敬的領導：
你好!
自從20xx年來到公司，領導和同事們對我都很照顧，我非常感謝大家。能夠為公司效力是我的榮幸，在段時間我學到了很多知識，很抱歉我現在提出辭呈。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領導的工作安排，辜負了領導和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職。
我很遺憾在這個時候向公司提出辭職。我參加了上海市xx考試，努力爭取后終于得到較好的成績，現擬定被上海xx錄取，職位xx為，目前正處于招錄程序的最后階段。
考慮到個人職業(yè)規(guī)劃和未來的發(fā)展，我決定提出了辭職申請，由此給公司帶來了不便，我深感抱歉，還望理解!同時希望公司考慮到我的實際情況，準予我于8月21日離職!
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
尊敬的領導：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。
來到公司也已經快兩年了，在這近兩年里，得到了公司各位同事的多方幫助，我非常感謝公司各位同事。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學習?；蛟S這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。
但是最近我感覺到自己不適合做這份工作，同時也想換一下環(huán)境。我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，公司新的項目的啟動，所有的后續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到公司今后在這個項目安排的合理性，本著對公司負責的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。
我考慮在此辭呈遞交之后的2—4周內離開公司，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺，同時我也能夠協(xié)助您對新人進行入職培訓，使他盡快熟悉工作。
能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好工作的交接工作，盡力讓項目做到平衡過渡。離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的尊尊教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
在短短的兩年時間我們公司已經發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!
此致
敬禮
辭職人：***。
尊敬的公司領導：
您好!自入職以來，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位領導對我的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的幫助和關心。在過去的的時間里，學習了一些新的東西來充實了自己，并增加自己的一些知識和實踐經驗。
我對于公司的照顧表示真心的感謝!當然，我也自認為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因為某些個人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請，并希望能于今年10月正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作，我會盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務的正常運作，對公司、對客戶盡好最后的責任。希望公司對我的申請予以考慮并批準。
此致
敬禮!
xxx年xx月xx日。
尊敬的單位領導：
很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
去的盡管去了，來的盡管來著;去來的中間，又怎樣地匆匆呢?我到機場安檢旅檢已經工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢，我學會了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學，更有對我無微不至關懷的同事。
但，嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受，現已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。
此致
敬禮
xxx。
日期
尊敬的領導：
很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
我到地鐵安檢旅檢已經工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢，我學會了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學，更有對我無微不至關懷的同事。
但是平時工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受，現已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。
此致
敬禮
xxx。
日期
地鐵安檢員工作體會篇八
（一）。
會中小型企業(yè)管理局等相關部門正式批準，面向地鐵提供安檢服務。
公司現有員工5200余名，在2008年、2009年被評為a級企業(yè)。并獲得了企業(yè)管理體系iso0001:2008認證。地鐵安檢分公司作為中國新興的安檢組織、規(guī)模較大的專業(yè)化安檢服務公司之一，始終致力于社會公共安全服務事業(yè)，努力為社會各界提供多元化的安檢服務產品。
一、招聘條件。
1.招工對象：退伍軍人、大專畢業(yè)生。
3.會講普通話，具有較強的語言表達能力和動作協(xié)調能力。
4.身體健康，身高男1.70米以上女1.60米以上（赤足），身體勻稱，五官端正，雙眼裸視0.8以上，無紋身，無o型腿，無口吃。
5.思想品德好，遵紀守法，組織紀律性強，未受過勞動教養(yǎng)，治安處罰和刑事處分，熱愛安檢工作，品質良好，政審合格。
二、所需證件：
1.查驗身份證原件、交身份證復印件5張，二代身份證需正反面印在同一張紙上；
2.畢業(yè)證復印件4張；
3大頭證件照片.藍底一寸水洗免冠照片8張，水洗白底6張（要求露出額頭、耳朵）；
4.戶口本戶主頁（第一頁）同本人頁4張；
5.無犯罪記錄證明一份（戶口所在地派出所開具）；
上述5項，缺一不可，來之前準備。
6.體檢：來北京后統(tǒng)一安排到三甲醫(yī)院體檢。
三、
工資待遇。
1.試用期滿，簽訂勞動合同一至兩年為自愿，自合同簽訂之日起，享受以下安檢員待遇。
2.工資標準：試用期前兩個月基本工資1280元，第三月后基本1700元/月以上（每月綜合工資在1700元—3000元），每天工作時間三班制，實行綜合工時制；免費負責員工的住宿和伙食,然后逐年遞增,工資每月10日發(fā)放到工資卡上。（2012年1月開始，工資計劃上調300-500元）。
3.轉證后按國家有關規(guī)定交納保險，外阜農業(yè)戶口上兩險（工傷、醫(yī)療），外阜城鎮(zhèn)戶口上三險（養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、）。注：保險年底前會統(tǒng)一上四險，工傷、醫(yī)療、意外、養(yǎng)老。
4.患病、因公負傷、致殘按國家勞動法和國家有關規(guī)定執(zhí)行。
5.每月工作日為上兩天休一天，總休為10天。甲乙丙三班制，工作時間沒工作1.5小時休息0.5小時。
6.工作證件出示可全北京交通公共汽車地鐵免費乘坐。
7.工作滿一年者均有15日帶薪休假，工資增長5%。
四、安檢培訓科目。
2.基礎培訓。
（1）法律法規(guī)基礎知識。
（2）職業(yè)道德和外事常識。
(3）禮儀和體能隊列訓練。
（4）北京市地鐵運營有限公司概況。
（5）安檢分公司概況。
工作場景。
員工宿舍樓道員工宿舍衛(wèi)生間基地電腦房。
輔警招聘簡章。
北京恒安衛(wèi)士安全防范技術有限公司經北京市工商局注冊成立于2005年，是由北京市公安局、北京市公安局內部單位管理局，北京發(fā)展改革委員會中小型企業(yè)管理局等相關部門正式批準，面向社會各界、各行業(yè)提供安全服務，協(xié)助首都公安機關維護社會治安的專業(yè)化服務企業(yè)，北京市a級資質企業(yè)，擁有六個大型培訓基地，具備雄厚的師資力量。
面對當前嚴峻的治安形勢，警力資源明顯不足，為迅速扭轉局面，有效提高對犯罪的預防與控制能力，北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局決定在增加在編警力的同時，采取大量增加輔助警力量的辦法，緩解一線警力不足，同時又使大量在編警察從簡單、繁雜的行政事務中解脫出來，從事更為專業(yè)化的警務活動，提高了警力資源的效能。我公司受北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局委托，現面向社會招聘協(xié)警員，主要負責協(xié)助北京市公安局公共交通安全保衛(wèi)分局維護首都治安、協(xié)助民警執(zhí)法工作。
一、招考方式。
此次輔警報考人員按照規(guī)定組織報名后，統(tǒng)一參加面試、體檢、政審、崗前培訓等相關環(huán)節(jié)。
二、招聘條件。
1.招聘崗位人數：
本次共招聘輔警2000人。
2.基本條件：
（1）戶籍不限，具有中華人民共和國國籍；遵守中華人民共和國憲法、法律、法規(guī)，無違法犯罪記錄；遵守紀律、品行端正，具備良好的職業(yè)道德；具有正常履行崗位職責的身體條件。
（2）男性，年齡18-28周歲，身高171厘米以上（赤足），女性，身高161厘米（赤足）以上，裸視須在4.8以上，普通話流利；無紋身，五官端正、身體健康、無傳染性疾病；無明顯缺陷，中專以上學歷。思想進步，無犯罪記錄并熱愛協(xié)警工作的有志青年均可報名。
（3）具有體育專長和具有擒拿、格斗等技能者優(yōu)先聘用。
合同警察，協(xié)助警察行使職權，對犯罪行為有效預防與控制。
四、工資及勞動待遇。
1.免費提供警察服裝、被褥、包食宿。
100元，節(jié)假日發(fā)放工資300%，按《保險法》規(guī)定公司給予繳納社會保險（六險一金）。
五、報名時請攜帶以下資料。
1.戶口所在地公安機關開具的政審證明。
2.本人身份證（或有身份證編碼和本人照片的公安機關的戶口證明，并在照片上加蓋公章）。
3.縣級以上醫(yī)院常規(guī)體檢證明。
地鐵安檢員工作體會篇九
執(zhí)機員職責：
1.在指揮員的領導下開展安檢工作。2.負責填寫《違禁品登記簿》。
3.熟練掌握圖像識別、易燃、易爆等危險品的外部特征，及時準確觀察、識別可疑物。
4.發(fā)現可疑物品，及時向指揮員報告并進行妥善處理。5.負責x光機、顯示器、鍵盤的保管。
引導員職責：
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，要及時提醒乘客及手檢員進行手檢。3.宣傳《通告》精神，引導乘客配合安檢。
4.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進行手檢。
5.及時、準確的發(fā)現可疑人、可疑物。
手檢員職責：
1.在指揮員的領導下開展工作。
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，及時進行手檢。
3.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動進行手檢。
4.發(fā)現可疑物及時向指揮員報告。
5.負責各類安檢設備的擺放及保管（手檢設備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當位置）。
安檢員職責：
1.遵守各項法律法規(guī)和地鐵各項規(guī)章制度，服從地鐵各級領導管理，對違反法律法規(guī)或地鐵規(guī)章制度的現象應與拒絕并及時向上級報告.2.嚴格遵守勞動紀律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關的事情.3.按規(guī)定著裝上崗，佩戴標示要規(guī)范，自覺維護安檢人員崗位形象.4.認真履行崗位職責，行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求，負責宣傳引導乘客進入安檢區(qū)域.7.對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質，及時移交現場民警處理并做好記錄.8.對無異常的行李包過，疏導乘客盡快離開安檢點，以便乘客通行.9.文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時，不應互相嬉笑打鬧，在站內休息期間不應在座椅上躺臥，著安檢服乘車時應主動禮讓乘客，自覺維護地鐵安檢形象.形象儀表：
1、上崗時，精神飽滿，服裝整齊，談吐得體，舉止大方。
2、工作時間內統(tǒng)一著應季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔，正確佩戴胸牌。
3、保持個人衛(wèi)生情結，口腔清新。（女士需束發(fā)，只可佩戴一枚戒指，耳環(huán)以耳釘為宜，項鏈不應外露，此外不應佩戴其他事物；男士不應留怪發(fā)，長度不應過眉，過耳，不應戴首飾，不應留胡須）。4、不應染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內），女士應淡妝上崗。
5、站姿要求：上身整支頭正目平，下額微收、挺胸收腹、腰直肩平；不應雙手抱胸、插兜、倚靠、不應在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
6、指向要求：掌心向上，五指并攏，拇指自然張開；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視線移向指示方向、做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
第三十二條：
禁止攜帶槍支彈藥，管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、放射性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進入城市軌道交通設施，對進入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實施必要的安全檢查措施。
實施安全檻車措施期間，不接受安全檢查的，車站工作人員有權拒絕其進入城市軌道交通車站；拒不接受安全檢查行為進入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現場秩序，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法處理。
公安機關應當制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范，對城市軌道交通安全檢查工作進行知道，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現的違法犯罪行為。
第三十三條：安全檢查人員實施安全檢查時，應當遵守下列規(guī)定。
（一）佩戴工作證件；
（二）文明禮貌，尊重收檢查人：
（三）嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；
（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品；
（五）發(fā)現禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時，立即向公安機關報告。
第三十四條：進入城市軌道交通車站的人員應當遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關管理制度、遵守公公秩序和社會公德，應當遵守下列規(guī)定。
（一）接受、配合安全檢查；
（二）遵守安全指示標志，聽從工作人員指揮；
（三）候車時站在安全線內側，乘車時先下后上；
（五）不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復糾纏、強行討要以及其他滋擾他人的方式乞。
討等影響乘車時序的行為。
運營單位應當明示城市軌道交通的相關管理制度，發(fā)現第一款第（五）項行為的，應當及時予以勸阻；構成違反治安管理行為的，提請公安機關依法處理。
三知三會：
知本崗位火災的危險性會組織人員疏散。
知消防安全措施會正確報火警。
知滅火方法會撲滅初期火災。
四個能力：識別各種消防隱患的能力。
撲滅初期火災的能力。
組織人員疏散的能力。
組織人員進行消防安全培訓的能力。
三個認真：
認真開展液體檢查。
認真執(zhí)機執(zhí)崗。
三個杜絕：
杜絕無證上崗。
杜絕平峰期漏檢。
杜絕剛上不履職。
十六字方針：
加強教育文明執(zhí)勤注重形象杜絕漏檢。
三查：
查思想查行動查制度。
篇1：企業(yè)安全員崗位職責一、貫徹執(zhí)行《安全生產法》、《道路交通安全法》和《四川省安全生產條例》等法律、法規(guī)及公司各項安全生產規(guī)章制度。二、嚴格遵守安全生產標準、規(guī)范、作業(yè)規(guī)程及安全檢查技術措施等相關規(guī)定。熟練掌握所從事安全工作技術要求以及我站配置的各種安全器材的性能、使用方法。三、持證上崗，嚴格執(zhí)行“三不進站和五不出站”規(guī)定，熟悉安檢工作流程。四、按規(guī)定認真審查駕駛員資質，清點實載人數作好記錄，并要求駕駛員簽字。登記本字跡清楚，內容全面，妥善保管。五、核定無誤后，對駕駛員進行安全提示后放行，并保證出站車不超載、超高。六、認真落實安全生產措施，排查、整改安全隱患，嚴格執(zhí)行公司和站獎懲制度。七、發(fā)生安全事故，應首先搶救傷員、保護現場；如發(fā)生災情，注意保持鎮(zhèn)靜，嚴格按照事前分工，各盡其責，盡量減輕人員傷亡或財產損。篇2：專職安全員崗位職責1、協(xié)助項目經理（番禺項目經理）建立安全生產保證體系、安全防護保證體系、機械安全保證體系。2、糾正一切違章指揮、違章作業(yè)的行為和不安全狀態(tài)。3、肩負管理和檢查監(jiān)督兩個職能，宣傳和執(zhí)行國家及上級主管部門有關安全生產、勞動保護的法規(guī)和規(guī)定，協(xié)助領導做好安全生產管理工作。4、做好安全生產中規(guī)定資料的記錄、收集、整理和保管。5、按職權范圍和標準對違反安全操作規(guī)程和違章指揮人員進行處罰，對安全工作做出成績的提出獎勵意見。6、協(xié)助參加項目安全值班檢查，同時做好記錄。7、認真填寫安全資料，建立管理臺帳，及時檢查班組安全技術交底和安全活動記錄，驗收安全設施及機械安全裝置。8、參加現場生產協(xié)調會，報告安全情況、參加班組安全活動，檢查班組日志。9、做好現場文明施工記錄。10、認真完成安全管理部交辦的各項工作。11、協(xié)助項目經理、相關部門各類事故的分析、匯總、統(tǒng)計及上報工作，并提出技術方面的改進措施。篇3：安全員崗位職責1．在項目經理領導下，負責項目部安全管理工作。2．協(xié)助項目經理建立健全項目部安全生產管理體系，編制并完善各項安全制度。3．負責編制項目部職業(yè)健康安全目標和管理方案并組織實施。
4．負責組織項目部人員學習貫徹相關法律法規(guī)、公司當年1號文件、《安全生產三十項“卡死”制度》、《施工現場管理標準》等有關施工安全管理辦法、規(guī)定。5．負責檢查施工現場的臨時用電、施工機械的使用管理、特種作業(yè)人員的持證上崗、既有線施工的要點和防護、季節(jié)性的施工方案實施、現場消防管理，以及施工現場坑、井、溝和各種孔洞、易燃易爆危險場所、變壓器、出入口、上料口等部位配備警示、提示、禁止指令、標志等。6．負責對施工組織設計中編制的安全技術措施進行重點檢查。7．負責班前安全教育每日安全檢查，按規(guī)定填寫記錄。負責各項安全報表的填報工作。8．負責對分包方、相關方的安全教育和監(jiān)督檢查。9．發(fā)生事故，執(zhí)行相應的應急準備與響應預案，立即組織搶救和執(zhí)行上報制度，并保護好現場，按規(guī)定參加事故調查。10．完成領導交辦的其他工作。
1、遵守各項法律法規(guī)和安檢各項規(guī)章制度，服從各級領導管理，對違反法律法規(guī)或安檢規(guī)章制度的現象應與拒絕并及時向上級報告。2、認真履行崗位職責，嚴格遵守工作紀律，不擅離職守，不做與工作無關的事情。3、按規(guī)定著裝上崗，佩戴標示規(guī)范，自覺維護安檢人員崗位形象。4、熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法。5、按照“逢包必檢”的安檢要求，負責宣傳引導人員進入安檢區(qū)域。6、對可疑物品進行針對性探測，確定可疑物品性質，及時移交現場民警處理并做好記錄。7、文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人。
（一）指揮員職責。
1、負責安檢崗點的安檢設備及人員的管理。
2、認真組織安檢崗點的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動的進行安檢，確保安檢質量和效果的一致。
3、明令禁止攜帶的物品且不構成公安機關處理的，做好處置工作。指揮員無法處理的要及時移交駐崗執(zhí)勤民警。
4、監(jiān)督、督促執(zhí)機員按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作。
5、在確保安檢點工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點人員的休息及用餐時間。
6、在執(zhí)崗過程中，嚴格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
7、負責安排安檢崗點的衛(wèi)生清掃，堅持隨臟隨掃。加強對安檢崗點安檢人員的嚴格管理，認真落實各項安檢工作規(guī)章制度。
（二）引導員職責。
2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品（體積大于x光機檢測通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁藝品）；易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，要及時提醒乘客及手檢員進行手檢。3、引導乘客配合安檢。
4、遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦等提醒手檢員進行手檢。5、及時、準確的發(fā)現可疑人、可疑物。
（三）手檢員職責。
1、在指揮員的領導下開展工作。
2、對乘客攜帶超長、超高、超大的物品（體積大于x光機檢測通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁藝品）；易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，及時進行手檢。
3、檢查中發(fā)現可疑物應及時向指揮員報告。
4、負責各類安檢設備的擺放及保管（手檢設備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地放擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當位置）。
（四）執(zhí)機員職責。
1、在指揮員的領導下開展安檢工作。2、負責填寫《違禁品登記簿》。
3、熟練掌握圖像識別、易燃、易爆等危險品的外部特征，及時準確觀察、識別可疑物。
4、發(fā)現可疑物品，及時向指揮員報告并進行妥善處理。5、負責x光機、顯示器、鍵盤的保管。
2、文明禮貌，尊重被檢查人員。3、嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范。
4、不得損壞被檢查人攜帶的合法物品。
5、發(fā)現禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時，立即向公安機關報告。
三、形象儀表。
視線移向指示方向。
做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
7、用語要求：使用普通話，語言表達規(guī)范準確，日齒清晰；稱呼應禮貌得體；做到“四。
話、臟話和無理的話。
一、崗前準備。
1、集合點名：指揮員，根據工作時間及要求，集合安檢員，開展點名工作，保障執(zhí)勤人。
員全部到位。
2、著裝檢查：安檢員列隊，開展形象著裝檢查工作，按順序，相互整理帽子、上衣、標識、褲子、鞋子等，發(fā)現問題進行調整。
3、到達現場：指揮員掌控時間，要求提前20分鐘到達任務現場。4、分配崗位：按照任務要求，按小組分配安檢員各自崗位，確定小組組長。
5、傳達要求：指揮員，現場敘述各崗崗位職責、細則、注意事項、任務紀律等。
6、分配裝備：以小組為單位，配發(fā)手持對講、對講耳機、取證儀器、手持探測儀等。
7、檢查裝備：對講開機定頻，組長檢查裝備性能，做好裝備使用分工（有問題上報指揮。
員，進行調整）。
二、開展執(zhí)勤。
1、文明執(zhí)勤：安檢員語言文明、動作文明、微笑執(zhí)勤。共性話術：您好！請！對不起！謝謝配合！2、檢查安檢設備：
安檢員提前10分鐘到崗，開啟安檢設備，小組配合進行設備性能檢測。
3、事件處置：
方可帶入。
4、上交違禁物品保管：
安檢員明確告知對方，違禁物品，無保管和丟失賠償義務。上交物品集中存放，并做好書面記錄，禁止據為己有。
三、任務結束1、關閉設備。
待指揮會下達停止工作命令后，個小組關閉各個安檢設備及儀器。根據需要，做好設備斷電及防雨、防盜、防破壞的存放保管工作。
1.在值班站長的領導下開展工作，并負責本安檢點的安檢設備及人員的管理。
2.需認真組織本安檢點的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動進行安檢，確保安檢質量和。
效果的一致。
3.對案件工作中發(fā)現的《通告》明令禁止乘客攜帶的物品，且不構成公安機關處理的，做好處置工作。
指揮員無法處理的要及時移交駐站執(zhí)勤民警。
4.監(jiān)督、督促執(zhí)機員，認真按要求填寫《違禁品登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作。
5.在確保本案檢點工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點人員的間休及用餐時間。
6.在執(zhí)崗過程中，嚴格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。
班車后）加強對安檢點安檢人員的嚴格管理，認真落實各項安檢工作規(guī)章制度。
8.當指揮員因病、事假等原因不在崗時，應提前一個班向值班站長請假。執(zhí)機員職責：
1.在指揮員的領導下開展安檢工作。2.負責填寫《違禁品登記簿》。
3.熟練掌握圖像識別、易燃、易爆等危險品的外部特征，及時準確觀察、識別可疑物。
4.發(fā)現可疑物品，及時向指揮員報告并進行妥善處理。5.負責x光機、顯示器、鍵盤的保管。引導員職責：1.在指揮員的領導下開展案安檢工作。2.對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道)；易碎物品（例如：
玻璃器皿、工藝品）；
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，要及時提醒乘。
客及手檢員進行手檢。
3.宣傳《通告》精神，引導乘客配合安檢。
4.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客提醒手檢員進行手檢。
5.及時、準確的發(fā)現可疑人、可疑物。手檢員職責：
1.在指揮員的領導下開展工作。
2.對乘客攜帶超長、超高、超大的物品(體積大于x光機檢測通道)；易碎物品（例如：
玻璃器皿、工藝品）；
易損物品（食品、藥品、電腦）；金屬類工具及尖銳類等不宜機檢的物品，及時進行手檢。
3.遇特殊群體，包括殘障人士、孕婦以及不良于行的乘客主動進行手檢。
4.發(fā)現可疑物及時向指揮員報告。
5.負責各類安檢設備的擺放及保管（手檢設備選擇安檢桌的空白位置擺放整齊，防爆毯。
選擇安檢機周圍不阻礙乘客的地方擺放，防塵罩疊好放入安檢亭或放入安檢機底部的適當位。
置）。
1.遵守各項法律法規(guī)和地鐵各項規(guī)章制度，服從地鐵各級領導管理，對違反法律法規(guī)。
或地鐵規(guī)章制度的現象應與拒絕并及時向上級報告.2.嚴格遵守勞動紀律，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與工作無關的事情.
3.按規(guī)定著裝上崗，佩戴標示要規(guī)范，自覺維護安檢人員崗位形象.4.認真履行崗位職責，行宮其他安檢員做好安檢工作.5.熟練掌握各種安檢設備的操作及識別方法.6.按照“逢包必檢”的安檢要求，負責宣傳引導乘客進入安檢區(qū)域.7.對可疑物品驚醒針對性探測，確定可以物性質，及時移交現場民警處理并做好記錄.8.對無異常的行李包過，疏導乘客盡快離開安檢點，以便乘客通行.9.文明值崗，態(tài)度和藹，遇事講究方式方法，做到以理服人.10.上下班途中或在站等車時，不應互相嬉笑打鬧，在站內休息期間不應在座椅上躺臥，著安檢服乘車時應主動禮讓乘客，自覺維護地鐵安檢形象.形象儀表：
1、上崗時，精神飽滿，服裝整齊，談吐得體，舉止大方。
2、工作時間內統(tǒng)一著應季工作服，黑色、棕色皮鞋，衣著整潔，正確佩戴胸牌。
飾，不應留胡須）。
4、不應染指甲和留長指甲（指甲長度在12毫米以內），女士應淡妝上崗。
5、站姿要求：上身整支頭正目平，下額微收、挺胸收腹、腰直肩平；不應雙手抱胸、插。
兜、倚靠、不應在乘客面前背手、瘙癢、勾肩搭背等。
6、指向要求：掌心向上，五指并攏，拇指自然張開；以肘為軸，前臂自然上抬伸直；視。
線移向指示方向、做到“四”到位（即手到、眼到、話到、表情到）。
7、在車站擁擠處通過時：應說“對不起、請讓一下”等禮貌用語；不應應硬擠硬撞或扒。
拉乘客強行通過。
8、用語要求：使用普通話，語言表達規(guī)范準確，口齒清晰；對乘客的稱呼應禮貌得體；
施必要的安全檢查措施。
實施安全檻車措施期間，不接受安全檢查的，車站工作人員有權拒絕其進入城市軌道交。
知道，檢查和監(jiān)督，并依法處理安全檢查中發(fā)現的違法犯罪行為。第三十三條：安全檢查人員實施安全檢查時，應當遵守下列規(guī)定。
（一）佩戴工作證件；
（二）文明禮貌，尊重收檢查人：
（三）嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范；
（四）不得損壞受檢查人攜帶的合法物品；
（五）發(fā)現禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時，立即向公安機關報告。
第三十四條：進入城市軌道交通車站的人員應當遵守有關法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道。
交通的相關管理制度、遵守公公秩序和社會公德，應當遵守下列規(guī)定。
（一）接受、配合安全檢查；
（二）遵守安全指示標志，聽從工作人員指揮；
（三）候車時站在安全線內側，乘車時先下后上；
（五）不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復糾纏、強行討要以及其他滋擾他人的方式。
管理規(guī)章制度。
2安全例檢人員應具備必要的汽車專業(yè)知識和實際工作能力，掌握客車構造和常用檢驗。
方法，熟識客運管理相關政策法規(guī)和技術規(guī)范，參加客車安全例行檢查崗前專項培訓并經考。
核合格，持有安全例檢從業(yè)資格證。3工作中應遵守《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》，佩戴標識，用語文明，認真作業(yè)。
4班前、班后及工作期間，應經常保持檢車槽及周邊工作場所的清潔衛(wèi)生，防止漏油（水）。
復檢合格后再簽發(fā)合格證書放行，并做好記錄。
地鐵安檢員工作體會篇十
地鐵安檢員是城市安全管理的重要組成部分，負責保障地鐵乘客的人身和財產安全。作為一名地鐵安檢員，多年來，我深感安檢工作的重要性和復雜性，收獲了不少寶貴的經驗和成長。在此，我愿分享我的心得體會。
第二段：責任和意識的重要性
地鐵安檢員是城市安全管理的第一道防線，對人身和財產安全負有直接責任。面對日益復雜的恐怖和犯罪活動，安檢員需要具備高度敏銳的警覺性和快速反應能力，細致認真的工作態(tài)度和嚴謹的職業(yè)意識，才能確保安檢工作的有效性和可靠性。
第三段：技術和專業(yè)知識的重要性
地鐵安檢員需要具備高水平的安檢技術和專業(yè)知識，包括爆炸物、危險物品、液體等的識別和處理方法，安檢設備的操作和維護等等。掌握這些技能不僅需要經過專業(yè)培訓和練習，也需要不斷與同行、上級和專業(yè)人士交流和學習，做到學以致用、善始善終。
第四段：溝通和服務意識的重要性
地鐵安檢員作為面向公眾的安全管理人員，除了應對安全風險和隱患，也需要做好廣大乘客的服務和溝通工作。這包括對乘客的禮貌和熱情，對乘客的疑問和需求進行解答和服務。只有這樣，才能更好地提升服務質量和乘客滿意度，營造出安全、穩(wěn)定、和諧的乘車環(huán)境。
第五段：總結
作為一名地鐵安檢員，能夠做好安檢工作，不僅需要技能和職業(yè)素養(yǎng)，還需要對工作的熱愛和責任心。隨著社會和城市安全形勢的變化，安檢工作也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新，我將以更高的標準要求自己，為提升安檢質量、保障人民生命財產安全而不斷努力。
地鐵安檢員工作體會篇十一
自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處，盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站保安工作加以總結。
在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的時候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生，畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數量還是特別多的，尤其是節(jié)假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。
維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的時候盡快進行處理，地鐵站產生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵，因此出現了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理，另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的.幫助，由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機，若是有人滯留于出行的關卡則很有可能出現了刷卡失敗或者設備故障的狀況，這個時候就要聯系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區(qū)域，除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻，相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。
地鐵安檢員工作體會篇十二
地鐵安檢員是地鐵站的重要工作人員，他們主要負責地鐵的安全檢查和管理工作。這項工作雖然十分重要，但涉及面很廣，難度也很大。個人從小就向往警察這一職業(yè)，雖然入行后并不是警察，但安檢員正是讓我一步步接近警察這個夢想的職業(yè)。在工作中，我體驗到了不少困難，但也收獲了很多成長和進步。
第二段：分析地鐵安檢員的工作流程和要求，探討如何提高工作效率和服務水平。
安檢工作流程大體分為幾個環(huán)節(jié)：對乘客信息進行收集和核查，對乘客的人身安全進行檢查，對行李和物品進行檢查，發(fā)現違禁物品后進行處置等。為了提高工作效率和服務水平，需要加強培訓和學習，加強協(xié)調和溝通，提高自身素質和技能水平。同時，還要加強安檢技術和裝備的改進，提升安檢效率和準確性。
第三段：談談在安檢工作中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案，探索如何適應和應對各種情況。
由于安檢工作的特殊性，工作中會遇到很多困難和挑戰(zhàn)。比如，乘客的態(tài)度和行為不一致，想方設法攜帶違禁物品進站等。為了解決這些問題，我們需要不斷調整方法和策略，并且穩(wěn)住心態(tài)，用專業(yè)技能和經驗處理各種情況。只有在實踐中不斷學習，通過專業(yè)技能和豐富經驗積累逐漸成長。
第四段：探討地鐵安檢員的職業(yè)前景和發(fā)展空間，提出建議和建議。
隨著城市集約化和地鐵交通的不斷普及，地鐵安檢員職業(yè)也逐漸走入人們的視野。從職業(yè)前景和發(fā)展空間來看，地鐵安檢員需要在技能和素質上不斷提升，適應社會變化和市場需求，不斷塑造自己的競爭優(yōu)勢。為了更好地實現職業(yè)發(fā)展，建議安檢員要注重學習和培訓，加強專業(yè)知識和技能的掌握，拓展職業(yè)道路和職業(yè)選擇。
第五段：總結地鐵安檢員職業(yè)的意義和重要性，表達對該職業(yè)的敬意和感激之情。
地鐵安檢員雖然不是警察，但是他們是地鐵站安全的守護者，是這座城市交通安全的守門人。他們用自己的職業(yè)精神和專業(yè)素質維護著市民的生命財產安全，為人們的出行保駕護航。因此，我們應該對地鐵安檢員表示深深的敬意和感激之情。我會一直努力，不斷提升自己的技能和素質，為這項職業(yè)做出更大的貢獻。
地鐵安檢員工作體會篇十三
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到某某國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：
一、堅持不懈的工作態(tài)度。
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
二、謙虛謹慎的學習態(tài)度。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響某某機場的形象，同事發(fā)現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
三、同事相處讓我學會如何做人。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學會做到以下幾點。
1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
地鐵安檢員工作體會篇十四
通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關之后，我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了xx地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業(yè)只是培訓和軍訓。
一開始的培訓就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識，剛開始感覺這些儀器的使用應該是非常簡單的，因為像火車站，長途客車站，這些地方我都會經常去，但是實際上聽到老師的講解之后，其實有很多的原理我們并不知道，緊接著開始了上機操作。一開始的我還不太放得開，因為畢竟和和同事們都不是特別的熟悉，但是隨著大家的相處，慢慢的就感覺放得開了。
三天之后，非常磨煉我們的意志，品質的軍訓就開始了，為期三天的軍訓，本以為會是非常的艱苦，乏味的，但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱情，使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻，更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的，鍛煉人的軍訓結束了，接下來是又一項非常重要的培訓，就是市公安局的領導和老師來，培訓我們如何了解各種炸藥，以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客，因為安檢這項工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去服務一些需要幫助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。
最后一項培訓的結束，也就是意味著上崗的開始，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的驕傲與自豪。我堅信，我一定會出色的完成自己的任務，讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。
地鐵安檢員工作體會篇十五
尊敬的領導：
您好！
很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
我到地鐵安檢旅檢已經工作了x年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢，我學會了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學，更有對我無微不至關懷的同事。
但是平時工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受，現已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產生了質疑。員工的正當權益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入卻不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學習的經歷和經驗將成為我一生寶貴的財富。
祝公司業(yè)務蒸蒸日上，取得更大的成功！
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
地鐵安檢員工作體會篇十六
20xx年轉眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了xx地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏?，F在車站工作已步上正軌，望著運營結束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。
1、思想政治：愛x愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法，認真學習法律知識。
2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。
3、運用xx監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領會相關精神，以提升自身業(yè)務水平，對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：
1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵安檢員工作體會篇十七
作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月xx日由xx新主任領隊，我、xx幾位老師帶領第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。xx名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在xx歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴xx地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月xx日中午x點，在顛簸了近x個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——xx前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
有，為了幫助學生克服困難，李艷新主任帶領我和小連身先士卒，我們住進了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時后，xxx個男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，x月xx日-x月xx日這段時間我們要在駐地繼續(xù)強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上x點xx分準時集合出早操，之后短暫的早飯時間后就開始了一上午的手檢練習。我們根據學生的實際情況分好了組，再帶領各自組的學生到指定區(qū)域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發(fā)現，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上xx點半學生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業(yè)務過硬，具備了上崗的能力。x月xx日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調整了工作，開始了每天分班轉崗。
我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由x號線再換x號線，這樣光是上班路上耗時就需要x個小時。
地鐵安檢員工作體會篇十八
時間飛逝，轉眼一年的時間過去了，在這一年的時間里讓我學到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹"安全第一，預防為主"的方針，強化安全生產管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;20xx年主要工作如下：
1、加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時整改。
2、做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。存在的不足、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題。
3、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
4、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。
5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。
6、20xx年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。
明年工作計劃。
1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安檢員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
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