在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
物流安全會議紀要范文篇一
會議地點：
主持人：余保林
出席人員：周敏
會議議題：
1. 匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;
2. 討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計劃及攻關(guān)目標;
3. 討論周邊省市關(guān)停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;
4. 討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況，加大周邊資源控制開發(fā)。
議定事項：
1. 制造部要統(tǒng)一物流成本分析標準，下發(fā)統(tǒng)計數(shù)據(jù)標準模板，建立取數(shù)規(guī)則。責(zé)任人：付
才建
2. 制造部牽頭，國貿(mào)公司、運管部及相關(guān)單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大合
同評審銜接及范圍，根據(jù)產(chǎn)品具體運輸車輛、車型、裝車方式，優(yōu)化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責(zé)任人：付才建、楊旭海、譚深等
3. 制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度，責(zé)成相關(guān)單位加強管理，制
定改進措施。責(zé)任人：余保林、杜和來
4. 熱軋熱裝率統(tǒng)計數(shù)據(jù)，要細化統(tǒng)計標準，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐
平均溫度等。責(zé)任人：蔣子金、付才建
5. 當熱軋軋制計劃不足一天生產(chǎn)量時，制造部要提前兩個班通知熱軋，開展“避峰就谷”
生產(chǎn)組織模式，安排設(shè)備消缺，同時定修相應(yīng)往后順延。責(zé)任人：蔣子金、付才建
6. 各單位要認真落實物流攻關(guān)項目，深入剖析物流過程，制定攻關(guān)細則措施，落實責(zé)任人，
保證攻關(guān)目標完成，對本月未能完成的目標，必須認真反思工作中的差距及問題，找準原因，迅速行動，改進不足，制定措施，確保下月目標完成。
7. 物流中心廠內(nèi)物資倒運要從加強現(xiàn)場管理著手，結(jié)合各單位生產(chǎn)情況，優(yōu)化倒運方式，
降低倒運成本。責(zé)任人：高登超
8. 針對周邊省市關(guān)停小礦場對西鋼釩的影響，供應(yīng)公司要制定對策，采取相應(yīng)措施保證原
料供應(yīng)。責(zé)任人：鄧建勇，蘇葉平
9. 針對周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況及新鋼業(yè)的關(guān)停，供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案，抓緊周邊資源
整合，優(yōu)化地區(qū)資源品種，降低物流成本。責(zé)任人：鄧建勇，蘇葉平
10. 結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng)，計算鐵水轉(zhuǎn)運平均時間、平均溫度，優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運流程，提高
鐵水溫度，降低生產(chǎn)成本。責(zé)任人：余保林、曾瀚
. 冷軋投產(chǎn)后，外發(fā)產(chǎn)品要加強水陸聯(lián)運方式，降低運輸成本。責(zé)任人：楊旭海
12. 制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規(guī)定》必須作為
管理考核指標下發(fā)，按月落實。責(zé)任人：朱繼濤
參加人員：財務(wù)部朱波、劉民，運管部譚深，釩制品廠顧計勇，煉鋼廠曾瀚，熱軋廠蔣子金，冷軋廠周山寶，物流中心高登超、秦純臘，制造部付才建，林勝雄，國貿(mào)公司楊旭海，供應(yīng)公司鄧建勇，蘇葉平。
攀鋼集團西昌鋼釩有限公司
物流安全會議紀要范文篇二
**市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時辦法點物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向穎、尹林共計7人參加了會議。
會議上物流中心儲配部、送貨部兩個部門對近期的工作進行了相互溝通，對存在的工作不足提出了合理化建議，進一步促進了卷煙配送工作，化解了
部門之間的誤會和矛盾。
一、儲配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范，封口膠布、封口機、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡化，主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認手續(xù)。
3、不愛護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。
5、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當天送貨線路一車未出完的卷煙臨時存放流程。二是提取寄庫卷煙時間與保管員上班時間有沖突。
7、青川竹園線路卷煙出庫時的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲配工作存在的不足
1、出貨時間較晚，影響送貨時間。因為是夏季天氣炎熱，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時間提前，避開送貨員高溫時間。
2、分揀差錯率較大。一是卷煙拼箱時不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯;三是品種分揀錯誤。
3、分揀卷煙衛(wèi)生差，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶意見大。
4、卷煙出庫現(xiàn)場混亂，送貨員、搬運人員意見大，希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時給予調(diào)換，提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會議決議
經(jīng)參會人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：
1、履行卷煙出庫簽字手續(xù)是送貨、儲配兩個部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機、紙箱都屬于國家財產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內(nèi)。卷煙出貨時，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個送貨車輛前。
4、當天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標明寄庫包數(shù)后由搬運人員推回車間寄存。提取寄存卷煙時，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持，共同維護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運卷煙時都要做到輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督，獎懲斗硬。送貨員在出貨清點卷煙時發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲配部應(yīng)及時給予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準確率，盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯，送貨發(fā)現(xiàn)差錯時，送貨員應(yīng)將寫錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物，給客戶帶來不良印象。
8、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯責(zé)任自負。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲配部搬運人員裝車，并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時間晚，出貨時間無法提前，仍然按照原來早上8點時間為準。
9、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時的服務(wù)態(tài)度問題。
10、各部門加強對員工的安全教育，時時拉緊安全這根弦，處處提高安全防范意識，再苦再累也要保證送貨安全、儲配安全。
物流安全會議紀要范文篇三
日期：20xx-1-19
與會人員：
會議主持：
記錄人：
會議議題：1)回顧20xx年得失;2)展望20xx年前景;3)總經(jīng)理對深廣公司發(fā)展作指導(dǎo)。
會議內(nèi)容：
一) 深圳分公司各部門主要負責(zé)人匯報20xx年工作，提出需改進及需上級支持的問題所在，總經(jīng)理就各問題一一給予指導(dǎo)意見，并指引各部門發(fā)展方向;
1)操作部：
a：長期人員短缺，新員工未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)上崗導(dǎo)致工作失誤較多;
b：責(zé)任、獎罰制度不明確，導(dǎo)致人員工作積極性受限且難以有效監(jiān)控。 總經(jīng)理意見：
a：保障一線員工的穩(wěn)定性才能保障服務(wù)水平，需提前培訓(xùn)好儲備人員; b：工資制度需改革，員工參與評級、績效考核，能者多勞多得; c：xx年需設(shè)立行政部門，負責(zé)人事、培訓(xùn)、質(zhì)控工作;
d：作為分公司的核心部門負責(zé)人，在基層人員穩(wěn)定后，需預(yù)留更多時間與精力用于思考如何創(chuàng)建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。
2)項目部：
a：在油價上漲，天氣多變情況下調(diào)車存在一定困難;
b：貨損率的控制難度大，尤其體現(xiàn)在零擔貨物多次裝卸造成。
總經(jīng)理意見：
a：開發(fā)多條承運商渠道，擇優(yōu)選擇;
b：貨損率是直接引響我司的kpi考評之一，務(wù)必查因，并嘗試各種辦法減低中轉(zhuǎn)搬運次數(shù)，對承運商亦需嚴格要求;
c：xx年因客戶要求削減成本，考慮將運輸方式轉(zhuǎn)為鐵路，2月底前需完成走
貨渠道的建立。
3)客服部：
a：奧的斯電梯項目，對車型、到貨日都有很高的要求，但因廣州發(fā)運多數(shù)為
零擔中轉(zhuǎn)小噸位貨物，無法有效控制，因而產(chǎn)生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內(nèi)運輸成本遠遠高于收入，全年基本不盈利;
b：國際出口貨以中港運輸為主，產(chǎn)品較單一。
總經(jīng)理意見：
a：xx年總公司將成立項目部，明確每個分支的窗口與責(zé)任，以公司總效益為
重，改善各自為政的操作形式，每月均需總結(jié)盈虧并分析查因，共同配合保障項目的運轉(zhuǎn);
b：xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關(guān)派送價格，需深圳同時
配合實行。
4)業(yè)務(wù)部：
a：20xx年業(yè)務(wù)部毛利約為80萬，xx年計劃目標毛利為202.6萬; b：我司在價格方面無明顯優(yōu)勢，給銷售帶來的難度比較大;
c：內(nèi)部新進操作人員失誤，造成客戶投訴或流失，某些外發(fā)成本過高; d：望公司規(guī)范提成制度，及時發(fā)放提成，以鼓舞士氣。
總經(jīng)理意見：
ab：目標制定后需有具體的執(zhí)行計劃，目前業(yè)務(wù)開發(fā)仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產(chǎn)品定位，公司優(yōu)勢在于有廣大的網(wǎng)絡(luò)平臺作后盾支持。有針對性的開發(fā)客戶，不僅僅賴于打電話，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;
c：仍是一線員工穩(wěn)定性與責(zé)任細劃的問題;
d：財務(wù)反饋業(yè)務(wù)員提成晚發(fā)因年中新員工錄單失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準確造成，其它均按公司制度在執(zhí)行。
5)財務(wù)部：
a：操作人員頻繁變動未做好交接，導(dǎo)致大量帳目系統(tǒng)帳與實際不符，需財務(wù)部反復(fù)核對與修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加點趕制20xx年各類帳目報表;
b：目前有還有一項任務(wù)是幫帶廣州財務(wù)部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。
總經(jīng)理意見：
ab：基層培訓(xùn)問題不再重復(fù)，年后將計劃新增人員分攤財務(wù)工作壓力。
二) 深廣分公司經(jīng)理作年度總結(jié)計xx年計劃
1)廣州分公司：
廣州分公司于20xx年6月份成立以來，通過不斷完善組織架構(gòu)與配套設(shè)備，目前人員12人，已能完成到達貨物的正常派送工作，但目前服務(wù)結(jié)構(gòu)較單一，xx年計劃招收業(yè)務(wù)員，購置或租用大車，逐步開展始發(fā)貨的操作，并計劃租用倉庫，憑借總公司在倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)驗開展相關(guān)業(yè)務(wù)的運行。人員方面，需進一步提升服務(wù)意識及安全操作意識。
2)深圳分公司：
深圳分公司10的營業(yè)額約1300萬，毛利380萬左右，毛利率在28%左右，xx年目標營業(yè)額1800萬，毛利462萬，毛利率25%以上。
20xx年分公司處于較快發(fā)展階段，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上，包括中信、比亞迪此類大客戶，來年有望開發(fā)更多大客戶來帶動公司發(fā)展。
xx年將成立行政部，重點抓培訓(xùn)以及制定績效考核標準，20xx年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視，在xx年將盡力避免此類事故發(fā)生。xx年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業(yè)務(wù)及開展深廣專線，車輛、人員的配備、與總公司學(xué)習(xí)專線操作要領(lǐng)也是前期工作的主要內(nèi)容。
三) 總經(jīng)理對深廣20xx年發(fā)展目標進行執(zhí)行要點分析與指導(dǎo)
深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊，在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執(zhí)行辦法，分公司在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務(wù)質(zhì)量，減低投訴及失誤，才能持久保持生命力，要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規(guī)范、加強制度執(zhí)行力，確保公司的運轉(zhuǎn)依照章程辦事。最后，關(guān)于xx年的目標，不僅僅是管理層的努力方向，也要將目標分解到公司的每一個人身上，對于如何完成該目標，有以下建議：
1)有需用總部支持與幫助的問題，及時上報;
2)開源：業(yè)務(wù)開發(fā)要靈活，改變陳舊方法，依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業(yè)務(wù);
3)節(jié)流：做月度財務(wù)分析，找出可降低成本的關(guān)鍵點;
4)各人員培訓(xùn)需到位，外發(fā)人員的成本控制也是節(jié)流的一部分;
5)可學(xué)習(xí)上海、天津制作部門“看板”，將每個人的考核指數(shù)完成情況公布，相互監(jiān)督，有效提高員工自我要求意識;
6)多組織工作會議，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
物流安全會議紀要范文篇四
各有關(guān)單位：
20xx年3月8日至9日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?；驹谔旖蚴姓匍_了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會，現(xiàn)將會議紀要印發(fā)給你們，請認真組織落實。20xx年三月二十二日危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會會議紀要
為貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神，指導(dǎo)全國危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治工作，研究《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全國安全生產(chǎn)工作要點〉的通知》(安監(jiān)總政法〔20xx〕15號)提出的'嚴格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏。'的對策與措施，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?；居?0xx年3月8日至9日，在天津召開了有北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、山東省、遼寧省(以下簡稱七省(區(qū)、市))安監(jiān)局負責(zé)人、?；幪庨L參加的危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會(以下簡稱座談會)。國家安全監(jiān)管總局孫華山副局長出席了會議。
會上，七省(區(qū)、市)分別匯報了本地區(qū)20xx年危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管的工作情況及存在的問題，并對今后如何深化危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，進一步做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)動機制等問題，進行了認真的分析和研究。
孫華山副局長在講話中指出，各級安全監(jiān)管部門要抓住目前黨和國家以及各級政府把安全生產(chǎn)擺在國民經(jīng)濟發(fā)展重要位置的有利時機，牢固樹立'以人為本，科學(xué)監(jiān)管'的理念，積極研究和探索科學(xué)的監(jiān)控理念與監(jiān)管技術(shù)，從管理和技術(shù)兩個層面來解決'嚴格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏'問題，引導(dǎo)企業(yè)積極采用已形成國家或行業(yè)標準的新技術(shù)、新材料，從本質(zhì)上符合安全運輸?shù)男枰?/p>
與會代表一致認為，自《危險化學(xué)品安全管理條例》施行以來，各地區(qū)積極開展危險化學(xué)品專項整治工作，取得了一定的成效。特別是為做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，國務(wù)院安委會辦公室、國家安監(jiān)總局相繼出臺了《關(guān)于深化危險化學(xué)品運輸安全專項治理工作的通知》(安委辦字〔20xx〕5號)、《關(guān)于做好道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治工作的通知》(安監(jiān)總危化字[20xx]51號)和《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(aq3003-20xx)、《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》(aq3004-20xx)等文件和標準，這些文件和標準有力地促進和推動了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，進一步規(guī)范了危險化學(xué)品運輸企業(yè)的安全行為，加強了各危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門之間的聯(lián)系，進一步提高了危險化學(xué)品從業(yè)單位的法制意識和安全生產(chǎn)'重于泰山'的思想認識，樹立和明確了企業(yè)安全的主體責(zé)任。目前，各地區(qū)、各部門危險化學(xué)品安全監(jiān)管體系已經(jīng)初步建立，為預(yù)防和減少各類危險化學(xué)品事故打下了一定的基礎(chǔ)。
會議議定如下事項：
1、進一步貫徹落實交通部、公安部和安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步加強水路公路危險化學(xué)品運輸管理的通知》(交海發(fā)[20xx]33號)精神，采取有效措施，進一步加強對危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)的監(jiān)督檢查，進一步落實危險化學(xué)品包裝要求;督促危險化學(xué)品運輸單位在運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的車輛上，安裝符合《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》(aq3004-20xx)規(guī)定的安全監(jiān)控定位系統(tǒng)。加強運輸裝載和卸載兩個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。
2、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門要發(fā)揮在危險化學(xué)品方面綜合監(jiān)管的作用，協(xié)助當?shù)馗骷壵坝嘘P(guān)部門建立符合《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》(aq3003-20xx)的監(jiān)控子系統(tǒng)，有條件的地區(qū)應(yīng)與安全監(jiān)管總局設(shè)在中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的全國危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)，以實現(xiàn)對于液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛的信息化管理，保證對液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛進行實時動態(tài)監(jiān)控,杜絕重特大事故發(fā)生。
3、隨著春季來臨，氣候變暖，危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸活動日益繁忙，各有關(guān)單位要以危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營許可工作為重點，結(jié)合實際開展專項整治活動，防止危險化學(xué)品運輸車輛翻傾、燃燒爆炸、有毒物質(zhì)泄漏引發(fā)的中毒、窒息等重特大事故的發(fā)生。
4、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門要積極爭取當?shù)卣闹С?，進一步完善已經(jīng)建立的危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援體系和隊伍，高度重視應(yīng)急救援預(yù)案的演練，配備必需的裝備、設(shè)施及專用工具，及時、有效地采取應(yīng)急救援行動，最大限度地降低和減少事故造成的損失和影響。
5、七省(區(qū)、市)安全監(jiān)管部門建立地區(qū)間聯(lián)席會議制度，定期通報和研究危險化學(xué)品安全監(jiān)管的新情況和新問題。
6、安全監(jiān)管總局將加強對重點地區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持，幫助七省(區(qū)、市)建立危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控子系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享、區(qū)域聯(lián)防、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急救援。同時，還要積極配合財政部研究建立危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)提取風(fēng)險抵押金的制度。
物流安全會議紀要范文篇五
會議內(nèi)容：.......
會議時間：.......
會議地點：.....
會議記錄：......
參加人員：......
某日下午本所在二樓會議室召開安全工作會議，共x人出席會議。某副所長主持，所長在會上作重要講話，并對本所安全工作進行了布置。
某副所長與大家一起學(xué)習(xí)國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)安全工作的文件后，結(jié)合本所實際，所長對本所安全工作進行具體部署：
一、加強開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)宣傳工作，不斷提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。
二、組織開展安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)本所轄區(qū)的事故隱患，并進行整改。
三、履行轄區(qū)內(nèi)各類交易市場加強安全監(jiān)督管理職責(zé)。指導(dǎo)、督促各地、各類交易市場加強管理，及時消除事故隱患，嚴防火災(zāi)和其他安全事故發(fā)生。督促、指導(dǎo)和監(jiān)督市場開辦方與經(jīng)營戶簽訂《年度安全工作目標管理責(zé)任書》，明確市場開辦方與經(jīng)營戶雙方各自的安職責(zé)。嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，把好市場準入關(guān)，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位的市場主體資格和經(jīng)營行為;同時，配合有關(guān)部門依法對轄區(qū)涉及安全生產(chǎn)的企業(yè)、個體工商戶以及各類營業(yè)性公眾聚集場所進行專項檢查和整治，加強安全管理，嚴防事故發(fā)生。
四、加強車輛安全管理，落實工作責(zé)任，完善管理措施，防止車輛被盜事故和交通責(zé)任事故發(fā)生。
物流安全會議紀要范文篇六
會議時間：x年12月13日
會議地點：公司會議室
主持人：
與會人員：
會議內(nèi)容：
一、公司調(diào)整安委會組成人員
由劉經(jīng)理宣讀公司安全委員會的組成人員，安委會主任，副主任：劉，委員：。
劉經(jīng)理宣讀《安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度(征求意見稿)》，各部門及下屬公司于會后一周內(nèi)對征求意見稿進行意見匯總，確定終稿。
二、公司安全生產(chǎn)大排查階段性總結(jié)
由王志祥主任對公司安全生產(chǎn)大排查進行階段性總結(jié)，各部門及下屬公司及時排查安全隱患。后續(xù)公司會對下屬單位執(zhí)行安全飛行檢查，確保各單位各項安全工作落實到位。
三、公司本部全體員工和下屬企業(yè)部分代表安全培訓(xùn)
公司本部全體員工和下屬企業(yè)部分主管安全的同志參加了中環(huán)物流舉辦的安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《天津市安全生產(chǎn)條例》(最新版)。
四、簽訂安全生產(chǎn)工作目標管理責(zé)任書
各部門及下屬公司簽訂20xx年安全生產(chǎn)工作目標管理責(zé)任書。
最后馬錦村經(jīng)理做總結(jié)發(fā)言，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，必須明確責(zé)任，防患于未然。
物流安全會議紀要范文篇七
時間：6月3日14:30
地點;市局七樓會議室
學(xué)校網(wǎng)站具有標志性。
最重要，最危險。
加強網(wǎng)站、論壇管理，實行實名制。
加強內(nèi)容審查、24小時值班。
成立網(wǎng)絡(luò)安全小組、監(jiān)看小組。
嚴禁鏈接與利用國外網(wǎng)站。
加強短信平臺管理。
加強上網(wǎng)行為管理，日志保留2個月。
制訂網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急方案。
節(jié)假日、敏感時期加強值班。
建立安全信息上報制度，保留事故現(xiàn)場。
無人看守的網(wǎng)站要關(guān)閉。
防范黑客與病毒的攻擊。
不良信息要過濾。
服務(wù)器操作系統(tǒng)補丁要修復(fù)。
安裝反病毒軟件、防火墻。
服務(wù)器端口不要多開。
論壇、留言板要有ip地址，用處不大建議關(guān)閉。
物流安全會議紀要范文篇八
時間:20xx年6月13日
地點:綜合樓會議室
主持:x處長
一、x處長
針對近期，國內(nèi)連續(xù)發(fā)生4起重大影響的火災(zāi)事故。4月14日湖北省襄陽市一酒店著火，造成14人死亡、47人受傷。5月31日，中儲糧黑龍江省林甸直屬庫發(fā)生火災(zāi)事故，78個儲糧囤表面過火，經(jīng)濟損失巨大。6月2日，中石油大連石化分公司發(fā)生了油渣罐爆炸事故，造成2人失蹤，2人重傷。6月3日，吉林省德惠市寶源豐禽業(yè)有限公司生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)，已造成120人遇難，70人受傷。結(jié)合我院實際，各處室、職能部門要立即組織開展一次全面“拉網(wǎng)式”的消防安全大檢查，重點對醫(yī)院的門診樓、急診樓、老舊樓層、特種設(shè)備進行一次檢查。
二、分管領(lǐng)導(dǎo)講話。
(一)傳達學(xué)習(xí)市政府安全生產(chǎn)文件。
(二)提出消防安全大檢查的要求:
1、消防安全:器材是否配置到位，是否在有效期內(nèi);建筑通道;消防標志和應(yīng)急照明;電器設(shè)備是否有老化。
2、重點崗位:鍋爐房、液氧室等是否有專人管理，配電室人員的手套、靴子是否在安全有效期內(nèi)。
3、醫(yī)療安全:化學(xué)危險品、麻醉品的采購、使用。
4、應(yīng)急預(yù)案:分為針對全院性的和針對特殊場所的，醫(yī)院在一年內(nèi)是否進行過應(yīng)急演練。
5、各部門立即開展安全大檢查。
6、落實責(zé)任化，堅持誰排查，誰治理，誰負責(zé)。
7、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一層抓一層。
8、提高處置安全生產(chǎn)事故的能力。
9、對管道、供養(yǎng)、老舊線路等重點部位進行專項檢查。
10、明確6月份安全生產(chǎn)月計劃。
三、院長提要求。
(一)高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)、增強責(zé)任:領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人、分管領(lǐng)導(dǎo)是主要責(zé)任人，以高度負責(zé)的精神把消防安全、生產(chǎn)安全、醫(yī)療安全落到實處。
(二)狠抓落實、查找隱患、嚴格整改:吸取教訓(xùn)，發(fā)生事故的時間節(jié)點很短，因此應(yīng)急預(yù)案要簡潔，重點檢查空氣凈化器、電路是否有老化等，各醫(yī)院立即開展自查，排查隱患，舉一反三。
(三)醫(yī)療安全要落到實處，尤其是對電工班、食堂、新大樓地下室、供應(yīng)室和煤氣管道修理人員的檢查，加強對放射源、實驗室安全、精麻藥品的管理。信息報送要實事求是、速查速報，一旦發(fā)生事故，一方面要有清晰的書面匯報、逐級上報，一方面要做好安撫工作和媒體應(yīng)對。
物流安全會議紀要范文篇九
時間：6月3日14:30
地點;市局七樓會議室
學(xué)校網(wǎng)站具有標志性。
最重要，最危險。
加強網(wǎng)站、論壇管理，實行實名制。
加強內(nèi)容審查、24小時值班。
成立網(wǎng)絡(luò)安全小組、監(jiān)看小組。
嚴禁鏈接與利用國外網(wǎng)站。
加強短信平臺管理。
加強上網(wǎng)行為管理，日志保留2個月。
制訂網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急方案。
節(jié)假日、敏感時期加強值班。
建立安全信息上報制度，保留事故現(xiàn)場。
無人看守的網(wǎng)站要關(guān)閉。
防范黑客與病毒的攻擊。
不良信息要過濾。
服務(wù)器操作系統(tǒng)補丁要修復(fù)。
安裝反病毒軟件、防火墻。
服務(wù)器端口不要多開。
論壇、留言板要有ip地址，用處不大建議關(guān)閉。
物流安全會議紀要范文篇十
為鞏固危險化學(xué)品道路運輸專項整治成果，強化危險化學(xué)品道路運輸日常監(jiān)管工作，20xx年以來，上海市、江蘇省、浙江省有關(guān)部門積極推動建立區(qū)域聯(lián)動監(jiān)管機制。為及早形成區(qū)域聯(lián)動監(jiān)管機制，進一步加大聯(lián)合執(zhí)法力度，保障蘇浙滬區(qū)域危險化學(xué)品道路運輸安全，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室于20xx年9月28日，在上海市召開了蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制協(xié)調(diào)會。參加會議的有上海市、江蘇省、浙江省安全監(jiān)管、公安、交通部門負責(zé)危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作的分管負責(zé)人和業(yè)務(wù)處處長，交通部公路司及天泰雷茲科技(北京)有限公司派員參加了會議。國務(wù)院安委會辦公室副主任、國家安全監(jiān)管總局副局長孫華山同志出席了會議并作重要講話。
孫華山副局長在講話中指出，這次會議標志著蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制的正式建立和啟動，這是貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的新舉措，對于促進企業(yè)發(fā)展、政府監(jiān)管、社會和諧必將起到重要作用。建立跨區(qū)域的聯(lián)控機制，從危險化學(xué)品道路運輸?shù)奶攸c和實際出發(fā)，適應(yīng)了地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的需要，把防范事故風(fēng)險的關(guān)口前移，解決各部門監(jiān)管、協(xié)調(diào)方面存在的條塊分割、相互銜接不夠緊密的問題。聯(lián)控機制建立、創(chuàng)新了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)控方式、監(jiān)管手段，各部門分工明確，落實責(zé)任，協(xié)作配合，沿途省市做到“基本信息共享、動態(tài)監(jiān)控通報、聯(lián)合執(zhí)法同步、查處意見反饋”，以確保省際之間危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩?/p>
會上，江蘇、浙江、上海兩省一市的安委會辦公室通報了20xx年以來落實《蘇浙滬建立區(qū)域聯(lián)動強化危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管專題研討會會議紀要》的工作情況及存在的問題;對進一步做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)控機制，進行了認真的分析和研究;商議、簽訂了《蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制協(xié)議》，并討論了《推進建立蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制工作時間表》。天泰雷茲科技(北京)有限公司介紹了“危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)”應(yīng)用情況。通過建立蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制，從管理和技術(shù)兩個層面來實現(xiàn)信息共享和相互通報、協(xié)查制度，設(shè)立危險化學(xué)品道路運輸車輛省際間通行的專用通道口，依法查處違法違規(guī)危險化學(xué)品運輸行為，及時處置和消除事故隱患，提高危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管水平，實現(xiàn)蘇浙滬危險化學(xué)品道路運輸安全狀況的根本好轉(zhuǎn)。同時，為構(gòu)建全國統(tǒng)一多級監(jiān)控平臺網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件。
會議議定如下事項:
一、通過建立信息互動、聯(lián)合執(zhí)法、動態(tài)跟蹤等工作機制，依法查處危險化學(xué)品運輸違法違規(guī)行為，努力提升區(qū)域內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸?shù)陌踩煽囟?。在總結(jié)經(jīng)驗、逐步完善的基礎(chǔ)上，將危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制向周邊地區(qū)擴展。
二、依托信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實施信息資源共享和相互通報制度;經(jīng)省(市)人民政府批準設(shè)立并公布危險化學(xué)品道路運輸車輛省際間公路檢查站和通行的進出專用道口;重點對運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑的罐車依法實施監(jiān)督檢查。
三、落實危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制，要抓好以下幾項工作:
(一)消除源頭隱患，遏制事故苗頭。蘇浙滬安全生產(chǎn)監(jiān)管部門應(yīng)當責(zé)成危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)把住源頭，建立危險化學(xué)品發(fā)貨登記制度。禁止向無《危險品道路運輸證》，駕駛員、押運員無從業(yè)資格證的車輛發(fā)貨;禁止超載、超限發(fā)貨;禁止向無《劇毒化學(xué)品公路運輸通行證》車輛發(fā)送劇毒品。
蘇浙滬交通主管部門應(yīng)當責(zé)成相關(guān)運輸單位采取措施，對承運液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車安裝gps車載終端，并建立監(jiān)控平臺。
(二)實施資源共享，開展信息通報。實施信息資源共享。蘇浙滬交通部門會同公安部門依托各自已有的網(wǎng)站，及時更新具備危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的單位名單、車輛牌照號碼等信息，確?？晒Ψ綄崟r查詢和驗證的信息有效性。
凡被查實非法運輸、超載、超限及在禁運時段內(nèi)運輸危險化學(xué)品的行為，事發(fā)地有關(guān)部門在依法查處的同時，應(yīng)及時向運輸車輛所屬省市和啟運地的相關(guān)職能部門通報。各職能部門按照法律賦予的職責(zé)依法追究供貨單位、托運人的連帶責(zé)任。
(三)設(shè)置檢查道口，把好進出關(guān)口。為了減少和預(yù)防危險化學(xué)品道路運輸事故，規(guī)范運輸行為，依法查處違法違規(guī)車輛，蘇浙滬公安部門對危險化學(xué)品道路運輸車輛進出江蘇、浙江、上海的地面、高速公路道口實行監(jiān)督檢查，及時消除事故隱患，并向山東、安徽、江西、福建等周邊省通報。
蘇浙滬公安部門應(yīng)會同交通部門在準許或禁止危險化學(xué)品道路運輸車輛進出的主要道路和道口設(shè)置相關(guān)標志、標識。
蘇浙滬公安、交通部門依法對道路運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車的交通違法行為進行查處。必要時，二省一市公安部門可以在重要時段和重點路段組織有關(guān)部門，開展聯(lián)合的集中檢查。
(四)嚴格安全檢查、依法監(jiān)督查處。堅持首查責(zé)任制和先處置、后處罰的原則。各職能部門按照各自職責(zé)，對被扣留車輛，視車輛實際狀況、所載物品危險程度，采取押送或駁運等方式，到指定地點或目的地處理。
對被扣留的液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車車輛，應(yīng)依法予以處罰。如果存在無法減載或駁運的情況，應(yīng)采取監(jiān)督承運企業(yè)進行護送或押送的方法，到事發(fā)地最近的發(fā)貨地(目的地)或指定地點處置。
建立協(xié)查制度。對二省一市涉及兩地或兩地以上的、且本地又難以處理的違法違規(guī)運輸行為，應(yīng)由事發(fā)地的公安、交通、安全監(jiān)管部門根據(jù)各自的職責(zé)，協(xié)助相關(guān)省市的對應(yīng)的職能部門進行處置;必要時,由事發(fā)地的安委會辦公室協(xié)調(diào)處置。
四、蘇浙滬二省一市安全監(jiān)管、公安、交通部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，提高防范、應(yīng)對化學(xué)品道路運輸事故的能力。要建立地區(qū)間聯(lián)席會議制度，定期通報和研究危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管的新情況和新問題，采取切實有效的措施，及時加以解決。要認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制，把聯(lián)控機制建立好、維護好、發(fā)展好。
物流安全會議紀要范文篇十一
xx年1月28日下午，宋強副局長主持召開了今年第一季度全市建筑施工防范重特大事故工作會議。各市、區(qū)建設(shè)局分管安全的副局長、建管股長、監(jiān)督站長;市建設(shè)工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站長;市造價站、建筑業(yè)協(xié)會秘書處主要負責(zé)人參加了會議。市安全生產(chǎn)監(jiān)督局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會議。紀要如下：
一、會議傳達了xx年第一季度全省建筑施工防范重特大事故工作會議精神。xx年，全省施工安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，主要表現(xiàn)在“兩個同比下降”：一是事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比基本持平，略有下降。二是大部分地區(qū)建筑施工傷亡事故起數(shù)和傷亡人數(shù)同比下降。但我省施工事故死亡人數(shù)在全國各省市中仍排在前三位，安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。
二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：
1、抓緊制訂xx年安全工作規(guī)劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建筑施工安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定。
2、做好迎接安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任考核的準備。今年，省建設(shè)廳將對各級建設(shè)行政主管部門和施工安全監(jiān)督機構(gòu)進行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任考核，各地可自行組織預(yù)考，加強監(jiān)督隊伍建設(shè)和完善相關(guān)管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導(dǎo)。
3、繼續(xù)抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建筑工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建筑工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。
4、要進一步提升《廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》的執(zhí)行力度。各地要切實加強監(jiān)督檢查，對違規(guī)的企業(yè)和個人堅決扣分。
5、要繼續(xù)落實好安全生產(chǎn)許可證制度，強化施工單位、監(jiān)理單位和有關(guān)人員的責(zé)任意識。
6、要加強建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理，提高對施工組織設(shè)計和專項方案執(zhí)行情況的檢查力度。
三、會議強調(diào)，各地要切實做好今冬明春建筑施工安全生產(chǎn)工作，周密部署，狠抓落實。特別是近期受低溫雨霧天氣影響，要引起高度重視，確保全國“兩會” 期間不出安全事故;要保持清醒頭腦，提高對“安全隱患”概念的認識，要由過去只重“物”的管理，轉(zhuǎn)化為既重“物”的管理更要重“人”的管理，因為“人”的管理上出現(xiàn)了“安全隱患”更可怕;要認真總結(jié)xx年的安全監(jiān)管工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，為xx年的建筑安全監(jiān)管工作打下理論基礎(chǔ)。
參加會議人員：江門市安監(jiān)局張永樂，江門市建設(shè)局宋強、戚榮沾、何明、陳光元、邱柏榮、黃懷信、華有坤、魯文斌、劉廣勝、陳王弟、趙劍波，蓬江區(qū)建設(shè)局梁宇、梁麗茹，江海區(qū)建設(shè)局許永安、姚俊成，新會區(qū)建設(shè)局陳文杰、劉振寧，鶴山市建設(shè)局李永燦、楊日華，開平市建設(shè)局甄朝陽、余潤相、吳明欽，臺山市建設(shè)局劉文、楊錦湖，恩平市建設(shè)局吳凌燕、張?zhí)順s，市造價站、建筑業(yè)協(xié)會劉萬寶、陳益民、陳來興。
送：省建設(shè)廳安全處，市安委辦、建筑協(xié)會
發(fā)：各市(區(qū))建設(shè)局
物流安全會議紀要范文篇十二
某年某月某日項目部會議室召開了施工安全專題會議內(nèi)容如下：
會議時間：.......
會議地點：.....
會議記錄：......
參加人員：......
會議內(nèi)容：
一.項目經(jīng)理在會上主要強調(diào)以下幾個問題：
1. 認真學(xué)習(xí)和貫徹落實業(yè)主下發(fā)關(guān)于臨建工程中的不足，逐一落實和整改;
2.做好施工現(xiàn)場的“五牌一圖”安全宣傳牌和其它安全警示牌設(shè)置及高邊坡安全防護;
3. 做好項目管理人員的安全培訓(xùn)教育及作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作，對新進場的施工人員進行安全培訓(xùn)和考核，做好施工現(xiàn)場安全交底;
4.安質(zhì)部門對臨建工程安全加強巡視，對重點安全地點進行旁站，切實消除臨建工程中的安全隱患;
5. 最后強調(diào)，所有管理人員掌握各自職責(zé)范圍的要求，嚴格現(xiàn)場管理，嚴格勞動紀律，杜絕違章違紀現(xiàn)象發(fā)生，同時要做好施工現(xiàn)場的周密布置，并做好安全相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，為項目部以后的工作的下一個好基礎(chǔ);
二.副經(jīng)理兼安全總監(jiān)對其它安全進行強調(diào)：
1.拌和站及工點、施工便道的修建要保證混凝土運輸車等施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行;
2、場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵;
3、拌合站安裝避雷設(shè)施;
4、生活區(qū)及現(xiàn)場駐地必須在明顯位置設(shè)有相應(yīng)的滅火器材。
5、施工臨時用電應(yīng)注意幾點：
(1)應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。經(jīng)項目部相關(guān)部門審核批準后實施;
(2)應(yīng)嚴格按照施工用電專項組織設(shè)計與施工現(xiàn)場平面布置進行架設(shè)和管理電力線，動力和照明線必須分開架設(shè);
(3)配電房(室)、變壓器等固定電力設(shè)備均設(shè)安全防護屏障或網(wǎng)柵網(wǎng)欄，高度不低于2.5m，應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告標志;
(4)施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)，并做到三級配電兩級保護和“一機一箱一閘一漏”;
(5)電力作業(yè)人員必須持證上崗，按規(guī)定正確穿戴、使用勞動保護用品;
(6)所有電器設(shè)備必須完整，無破損，性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座。確保性能可靠;嚴禁使用銅絲，鐵絲等金屬
代替保險絲。嚴禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備;
(7)夜間施工時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有滿足施工安全要求的照明設(shè)施。
5.作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員佩戴安全帶，特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，并佩戴相應(yīng)的防護備品，嚴禁無證上崗或帶病作業(yè);
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/873980.html】
