總結是對過去的一種尊重和回顧，也是對未來的一種規(guī)劃和展望。總結要有一個明確的主題和目標，清晰地傳達出自己的觀點和思考?？偨Y是提高工作效率的有效途徑之一。制定清晰的總結目標是寫好總結的關鍵。以下是一些總結范文的精華部分，供大家觀摩學習。
公司用車的管理制度好篇一
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名:唐小燕。
總則。
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則。
一、管理機構及工作職責。
（一）公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍，職務:經(jīng)理主要工作職責:。
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是:。
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
（三）駕駛員的崗位職責:。
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
貨物運輸?shù)牧鞒虉D:。
一、貨物裝載。
（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸。
（一）在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載。
（一）當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
（四)與收貨人(收貨單位）核對貨物后返回。
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理，對重大事故還要會同公司其它負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
三、定時單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
五、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
一、駕駛員的管理。
（一）將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
（二）定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
（三）定期與駕駛員進行座談，了解情況。
（四）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
（一）將每輛車的信息登記在冊。
（二）定期做好車輛維護:。
1、車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
2、車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。
3、車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:。
日常維護:是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據(jù)結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
公司用車的管理制度好篇二
第一條為加強道路運輸車輛技術管理，保持車輛技術狀況良好，保障運輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條道路運輸車輛技術管理適用本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛（以下簡稱客車）、道路普通貨物運輸車輛（以下簡稱貨車）、道路危險貨物運輸車輛（以下簡稱危貨運輸車）。
本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術性管理。
第三條道路運輸車輛技術管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。
第四條道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術要求。
第五條鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進標準化車型推廣運用，加強科技應用，不斷提高車輛的管理水平和技術水平。
第六條交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術管理監(jiān)督。
縣級以上地方人民的政府交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術管理監(jiān)督。
縣級以上道路運輸管理機構具體實施道路運輸車輛技術管理監(jiān)督工作。
第七條從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術要求:。
（三)車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt719)的要求。
（六)危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(jt617）的要求。
第八條道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。
在對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。
第九條禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。
第十條道路運輸經(jīng)營者應當遵守有關法律法規(guī)、標準和規(guī)范，認真履行車輛技術管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術管理。
第十一條鼓勵道路運輸經(jīng)營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。
第十二條道路運輸經(jīng)營者應當加強車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務培訓，提升從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術狀況。
第十三條道路運輸經(jīng)營者應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。
鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關標準要求，制定車輛使用技術管理規(guī)范，科學設置車輛經(jīng)濟、技術定額指標并定期考核，提升車輛技術管理水平。
第十四條道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。檔案內(nèi)容應當主要包括:車輛基本信息，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核、車輛維護和修理（含《機動車維修竣工出廠合格證》）、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應當準確、詳實。
車輛所有權轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。道路運輸經(jīng)營者應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作。
第十五條道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛維護制度。車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。
第十六條道路運輸經(jīng)營者應當依據(jù)國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。
車輛維護作業(yè)項目應當按照國家關于汽車維護的技術規(guī)范要求確定。道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。
道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的，可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。
第十七條道路運輸經(jīng)營者應當遵循視情修理的原則，根據(jù)實際情況對車輛進行及時修理。
第十八條道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含罐式掛車），應當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。
前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。
第十九條道路運輸經(jīng)營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。
第二十條道路運輸經(jīng)營者應當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測機構進行綜合性能檢測和技術等級評定:。
（一）客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。
（二）其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。
第二十一條客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。
貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構進行。
第二十二條道路運輸經(jīng)營者應當選擇通過質(zhì)量技術監(jiān)督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關標準的檢測機構進行車輛的綜合性能檢測。
第二十三條汽車綜合性能檢測機構對新進入道路運輸市場車輛應當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛，應當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)、《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)實施檢測和評定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術等級，并在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。
汽車綜合性能檢測機構應當確保檢測和評定結果客觀、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。
第二十四條道路運輸管理機構和受其委托承擔客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構，應當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)進行營運客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。
第二十五條汽車綜合性能檢測機構應當建立車輛檢測檔案，檔案內(nèi)容主要包括:輛綜合性能檢測報告（含車輛基本信息、車輛技術等級）、客車類型等級評定記錄。
車輛檢測檔案保存期不少于兩年。
第二十六條道路運輸管理機構應當按照職責權限對道路運輸車輛的技術管理進行監(jiān)督檢查。
道路運輸經(jīng)營者應當對道路運輸管理機構的監(jiān)督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關資料。
第二十七條道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應證明材料:。
（一）車輛技術等級評定結論；
（二）客車類型等級評定證明。
第二十八條道路運輸管理機構應當建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復核、車輛變更等記錄。
第二十九條道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。
第三十條道路運輸管理機構應當積極推廣使用現(xiàn)代信息技術，逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術管理信息資源共享。
第三十一條違反本規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構應當責令改正，給予警告；情節(jié)嚴重的，處以1000元以上5000元以下罰款:。
（三）未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定的；
（四）未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規(guī)定的；
（五）未做好車輛維護記錄的。
第三十二條違反本規(guī)定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構不予采信其檢測報告，并抄報同級質(zhì)量技術監(jiān)督主管部門處理。
（一）不按技術規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測的；
（二）未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結果的；
（三）不如實出具檢測結果的。
第三十三條道路運輸管理機構工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權、玩忽職守、徇私和舞弊的，依法給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關依法處理。
公司用車的管理制度好篇三
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
二．適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。
三．權責單位
1．公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2．公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
四．用車管理
1．員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2．主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3．員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4．節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
五．車輛維修保養(yǎng)管理
1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2.車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3.公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。
4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
8.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9.發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰；d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12.公司領導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
13.公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
14.憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15.工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17.駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；b.維護公司的良好形象；c.司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
19.離車注意a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)； c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；b.注意頭發(fā)、手足的清潔；c.注意個人言行；d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23.司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。24.屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)
布實施
，人事主管人員對其負有解釋權。第四章行車紀律及駕馭員管理
1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
3.司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。
4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告主管人員負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8.晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
9.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
10.司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第11條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
11.司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
12.上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時，要告知主管人員負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到主管人員報到。
13.司機對主管人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
14.司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知主管人員負責人，并說明原因。
15.不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或主管人員負責人的傳呼，應盡快復機。
16.下班后，應將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。
17.司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。
18.司機應對各級領導在車內(nèi)的談話保密。
19.主管人員負責人每月負責對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
20.違規(guī)與事故處理：在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以警告，罰款或開除處理。
（1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。
（4）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，并立即通知公司主管人員。如屬小事故，可進行處理后向主管人員報告。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。
（6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔。
第五章附則
1.主管人員將定期抽查車輛的停放情況，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規(guī)定對司機做出處理。
3.用車審核流程：
（1）.因公司業(yè)務使用車輛時，提前填寫《用車申請單》，經(jīng)上級主管領導審核批準后，交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。
（2）.節(jié)假日或上班時間外車輛的使用，應書面或電話呈請總經(jīng)理核準后，始準調(diào)派，但第二天必須補交《用車申請單》，并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。
4.出車
（1）.司機應愛護公司車輛，每天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。
（2）.主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應在用車人填寫的《用車單》上簽字，并將《用車單》交出車的司機。
（3）.司機接到《用車單》后，隨用車人出車。
（4）.每次出車前，應認真詳細地填寫《行車記錄表》，核對內(nèi)容，應將駕駛人員,用車功能,實際出車時間和起始公里等內(nèi)容準確填寫，并得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄臟、丟失。
（5）.車輛行駛途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當時的駕駛人員負全部的責任。
（6）.因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當時的駕駛人員承擔所有責任。
（7）.車輛須保持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，保持公司良好的形象。車輛駛回后，應停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。
（8）.出車回來，所有駕駛該車的`人員均要如實填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權的其他人員.主管人員主管負責對《行車記錄表》各項內(nèi)容予以審查，并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對相關人員予以處罰。
5.車輛維修及保養(yǎng)
（1）.公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機負責保管。
（2）.車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應手續(xù)，保險事故的索賠由主管人員負責,并由司機協(xié)助辦理。
（3）.車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關手續(xù)，所造成的一切責任和罰款，由主管人員負責。
（4）.車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。
（5）.車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。如果屬人為損壞,由導致?lián)p壞的人員承擔相關費用.
（6）.車輛去修理廠維修前，司機應提出應修處和所換零部件并事先談好價格。維修時，要求該車的司機必須在場，看著自己車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。換零部件時，零部件自己購買。
6.對司機要求和考核制度
（1）.司機必須服從安排調(diào)配。積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責任感和認真負責的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。
（4）.司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將嚴肅處理。
（5）.司機要不斷提高服務質(zhì)量,熟悉行車路線,保證公司正常業(yè)務用車并降低車輛的費用。
（6）.司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要保持良好的工作狀態(tài)。
4.5.7節(jié)約用油，降低消耗。司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車時不開空調(diào)，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準在車上開空調(diào)，因此公司按照每部車不同情況限量用油，控制修理費用，并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、車輛使用管理
1、職責
1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2.1公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2公務車輛使用安排
2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。
2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3運營車輛使用管理
2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。
2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。
2.10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。
3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司用車的管理制度好篇四
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2、車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a、一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰;。
b、嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰;。
c、重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰;。
d、特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的'10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
12、公司領導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務。
b、維護公司的良好形象;。
c、司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;。
d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;。
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;。
f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
19、離車注意。
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作。
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;。
c、司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;。
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21、個人形象。
a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;。
b、注意頭發(fā)、手足的清潔;。
c、注意個人言行;。
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布后施行，人事主管人員對其負有解釋權。
公司用車的管理制度好篇五
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
（3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。
公司用車的管理制度好篇六
根據(jù)中共莆田市委辦公室、莆田市人民政府辦公室《關于印發(fā)莆田市全面推進公務用車制度改革實施方案的通知》（莆委辦發(fā)〔2016〕8號）和《莆田市公務用車制度改革領導小組關于加快推進市直機關車改工作的通知》等文件精神，在公車改革過渡期間，我局無委托代管使用的機要通信應急用車輛、保留執(zhí)法執(zhí)勤用車10輛。現(xiàn)就我局加強執(zhí)法執(zhí)勤用車管理的有關事項通知如下：
局機關2輛（其中1輛故障待報廢，停放在北高工商所院內(nèi)）、執(zhí)法大隊1輛、12315服務臺1輛、鎮(zhèn)海工商所1輛、拱辰工商所1輛、黃石工商所1輛、新度工商所1輛、西天尾工商所1輛、北高工商所1輛。
1、主要用于保障一線執(zhí)法執(zhí)勤，還可用于保障綜合性執(zhí)法和重大突發(fā)事件等應急用車需要。
2、機關內(nèi)部管理和后勤等一般公務活動不得使用。
3、能否使用執(zhí)法執(zhí)勤用車，與使用人所在股室、單位以及人員崗位并無直接關系，應與所執(zhí)行公務活動是否為執(zhí)法執(zhí)勤有直接聯(lián)系。如在開展創(chuàng)城活動中，組織執(zhí)法人員對街面廣告進行市場監(jiān)管應視為執(zhí)法執(zhí)勤活動，可使用執(zhí)法執(zhí)勤用車；但如果是到區(qū)委參加創(chuàng)城活動部署會議等，均不能視為執(zhí)法執(zhí)勤活動，應不得使用執(zhí)法執(zhí)勤用車。
（一）市直機關公務用車綜合服務平臺用車。
1、結合干部出差審批管理，由用車股室、部門提出書面申請（附件一），經(jīng)其分管領導審批同意后，辦公室向市直機關公務用車綜合服務平臺申請用車。
2、中心城區(qū)內(nèi)用車的需提前30分鐘預約，中心城區(qū)外市內(nèi)用車需提前2小時預約，跨市用車需提前半天預約。
3、其他事項按照莆田市機關事務管理處《關于印發(fā)市直機關公務用車綜合服務平臺須知的通知》（莆市管〔2016〕51號）文件執(zhí)行。
（二）執(zhí)法執(zhí)勤用車。
1、局機關辦公室管理的執(zhí)法執(zhí)勤車輛，由用車股室、部門提出書面執(zhí)法執(zhí)勤用車申請（附件二），報其分管領導審批同意后，辦公室根據(jù)分管領導意見作出派車安排。駕駛員憑派車單出車，派車單應隨車攜帶，隨時接受有關部門的檢查。
2、工商所負責管理的執(zhí)法執(zhí)勤車輛，由工商所根據(jù)執(zhí)法執(zhí)勤工作的實際需要自行管理，用車人提出書面執(zhí)法執(zhí)勤用車申請（附件二），報其所領導審批同意后，駕駛員憑派車單出車，派車單應隨車攜帶，隨時接受有關部門的檢查。
3、執(zhí)法大隊負責管理的執(zhí)法執(zhí)勤車輛，由執(zhí)法大隊根據(jù)執(zhí)法執(zhí)勤工作的實際需要自行管理，用車人提出書面執(zhí)法執(zhí)勤用車申請（附件二），報其分管領導審批同意后，執(zhí)法大隊負責人根據(jù)分管領導意見作出派車安排，駕駛員憑派車單出車，派車單應隨車攜帶，隨時接受有關部門的檢查。
4.12315服務臺負責管理的執(zhí)法執(zhí)勤車輛，由12315服務臺根據(jù)執(zhí)法執(zhí)勤工作的實際需要自行管理，用車人提出書面執(zhí)法執(zhí)勤用車申請（附件二），報其分管領導審批同意后，12315服務臺負責人根據(jù)分管領導意見作出派車安排，駕駛員憑派車單出車，派車單應隨車攜帶，隨時接受有關部門的檢查。
5、跨轄區(qū)執(zhí)法執(zhí)勤的，除按照前款規(guī)定審批外，須報局主要領導批準。
6、外單位借用車輛一律由局主要領導批準。
7、根據(jù)執(zhí)法執(zhí)勤工作需要，區(qū)局辦公室可調(diào)用全局執(zhí)法執(zhí)勤車輛。（派車審批程序參照上述執(zhí)行）。
1、辦公室、各工商所、執(zhí)法大隊、12315服務臺分別對其所管理的執(zhí)法執(zhí)勤用車負責日常管理工作。
2、對申請使用辦公室管理的執(zhí)法執(zhí)勤用車，申請股室、負責人及分管領導要對執(zhí)法執(zhí)勤活動進行嚴格把關，不得將一般公務活動納入執(zhí)法執(zhí)勤活動范圍，嚴禁隨意擴大執(zhí)法執(zhí)勤活動界限。
3、對申請使用辦公室管理的執(zhí)法執(zhí)勤用車經(jīng)書面申請、領導審批后用車期間，使用車輛股室、部門人員及負責人為車輛責任人。
1、區(qū)局機關、各直屬單位所有執(zhí)法執(zhí)勤用車全部定點停放在區(qū)工商局機關大院，各工商所所有執(zhí)法執(zhí)勤用車全部定點停放在各工商所院內(nèi)（鎮(zhèn)海工商所執(zhí)法執(zhí)勤用車停放在局機關大院），未經(jīng)批準不得擅自停放。機關駕駛員下班后，應將車輛所有鑰匙統(tǒng)一存放在局保安室車輛鑰匙保管箱，待次日上班取回使用；各工商所駕駛員下班后，應將車輛鑰匙交由所長（負責人）指定的保管人員處保管。
2、確因工作需要，不能按時入庫停放的，駕駛員應提前報告辦公室，填寫公務車輛未入庫集中停放審批單（附件三），還應有用車人證明（如：車輛在外執(zhí)法未按規(guī)定時間入庫的，“證明人意見”由其分管領導審核并簽署意見；車輛在維修場維修的，“證明人意見”由維修場確認并蓋章）。遇緊急任務未能及時入庫的，應電話報告辦公室主任備案。
1、區(qū)局所有執(zhí)法執(zhí)勤用車實行ic卡統(tǒng)一轉(zhuǎn)賬充值定點加油，由辦公室統(tǒng)一進行圈存，按月充值。加油ic卡實行一車一卡，按車號加油，加油ic卡由駕駛員負責保管，不準把卡借于他人使用。出差途中或因特殊、應急情況等需卡外臨時加油的，應提前向辦公室負責人報告并由車輛隨行人員證明方能報銷（原則上不做臨時加油）。
2、駕駛員將本車的ic加油卡轉(zhuǎn)于他車加油或?qū)⒂土铣槌鲎鳛樗玫取巴涤汀毙袨?，除按?guī)定追回相應損失外，將按“偷油”金額的十倍進行罰款。情節(jié)嚴重的，將依法移送司法機關進行處理。
3、區(qū)局所有執(zhí)法執(zhí)勤用車一律實行公里油耗公示，駕駛人員必須在每月5日前把上月的行駛公里數(shù)和汽油使用量，送辦公室登記后統(tǒng)一公示。否則，不予報銷相關費用和補貼。
1、駕駛員應當愛護車輛，經(jīng)常對車況進行檢查，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并提出報修建議。車輛維修一律在區(qū)局確定的市直機關定點的廠家進行維修。
局機關車輛報修程序：由駕駛員提出申請，將維修廠維修預算單報辦公室提出初審意見，經(jīng)辦公室分管領導同意后，由辦公室車輛管理負責人通知維修廠進行車輛維修。車輛維修后，由駕駛員對維修情況進行驗收，驗收合格后經(jīng)駕駛員經(jīng)手，報辦公室主任、財裝核準后送局主要領導審批給予報銷維修費用，直接匯入維修廠指定賬戶。
各工商所、直屬單位車輛報修程序：由駕駛員提出申請，將維修廠維修預算單報各工商所所長（負責人）、直屬單位負責人提出初審意見，經(jīng)辦公室分管領導同意后，由各工商所、直屬單位車輛管理負責人通知維修廠進行車輛維修。車輛維修后，由駕駛員對維修情況進行驗收，驗收合格后經(jīng)駕駛員經(jīng)手，報各工商所、直屬單位負責人、財裝核準后送局主要領導審批給予報銷維修費用，直接匯入維修廠指定賬戶。
2、車輛維修期間，除辦公室統(tǒng)一調(diào)配行車或另行安排工作任務外，駕駛員應在修理廠跟蹤車輛修理進度和維修質(zhì)量。
3、區(qū)局所有執(zhí)法執(zhí)勤用車，在應急情況或本市以外發(fā)生臨時故障需要維修的，駕駛員必須電話報告辦公室主任報經(jīng)辦公室分管領導同意方可進行維修，期間發(fā)生的維修費用報銷應由隨車人員證明方可報銷。
1、由局領導、辦公室、人教股、財裝、機關黨委等人員組成公務車輛管理制度執(zhí)行情況督查組，通過車輛定位gps、查詢車輛充值加油明細、查詢車輛入庫登記、查詢財務等，對車輛使用報批情況、充值加油情況、入庫集中停放情況、定點維修情況、公里油耗情況、值班情況、駕駛員請銷假情況等進行不定期督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題責令相關人員進行整改，并啟動責任追究程序，給予行政處罰或經(jīng)濟處罰，追究相關責任人責任。
2、區(qū)局所有執(zhí)法執(zhí)勤用車備用鑰匙應留在辦公室備案，以便公里油耗情況和安全情況督查，以及緊急情況應急處理。
1、駕駛員出差補助應嚴格按照《市財政局印發(fā)莆田市市直行政機關和事業(yè)單位差旅費管理規(guī)定的通知》執(zhí)行。
2、為避免重復報銷，駕駛員出差補助應由駕駛員根據(jù)派車單按月累計報銷，用車股室、部門不再將其作為出差人員同單報銷。局領導未帶分管股室、部門人員出差的，其出差補貼由駕駛員一并造冊報銷。
3、駕駛員出差補助應有辦公室車輛管理人證明方可報銷。
1、車輛使用不按規(guī)定實行審批手續(xù)或車輛不按規(guī)定實行集中入庫停放的，視為擅自出車。擅自出車的駕駛員被局內(nèi)部督查發(fā)現(xiàn)的當年度第一次給予通報批評，罰款800元；累計兩次給予罰款2000元；累計三次勞動派遣人員直接給予辭退，并取消當年度各項獎金。正式職工按規(guī)定啟動問責程序，給予嚴肅處理。被市紀委等部門發(fā)現(xiàn)并通報的，不論次數(shù)，勞動派遣人員一律給予辭退解聘，正式職工按規(guī)定給予處理。對擅自動用車輛造成車輛事故的，其車輛損壞的修理費用和事故責任一律由本人承擔；造成車輛丟失的，除追究當事人責任外，造成的損失一律由當事人承擔。
2、車輛使用人應當嚴格按照行駛審批路線開展執(zhí)法執(zhí)勤活動。對用車人在用車途中擅自更改行駛路線的，駕駛員有權拒絕前往。對擅自改變行駛審批路線被市紀委等部門發(fā)現(xiàn)并通報的，勞動派遣人員一律給予辭退解聘，正式職工按規(guī)定給予處理，同時對車輛使用人（包括車輛使用申請股室、部門負責人和同行人員）按規(guī)定追究相關責任。
3、駕駛員違反規(guī)定不履行車輛報修程序或擅自到非定點維修廠進行維修的，其維修費用自理，財務不予報銷。
4、駕駛員應當認真遵守交通法規(guī)，切實維護和保養(yǎng)好車輛，嚴禁酒后駕車或開“英雄車”、“特權車”和“霸王車”，對違章駕駛、違章停放被處罰的一律由當事人自行負責（因執(zhí)法等特殊公務酌情給予處理）；對用車人要求在違停地點?？康鸟{駛員有權拒絕停車；對不愛護車輛，主觀上造成車輛損壞的（經(jīng)修理廠認定），視車輛損壞情況，除給予通報批評外，其維修費用由當事人承擔。
5、駕駛員不得擅自把車輛交給他人駕駛，未經(jīng)領導批準擅自把車輛交給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，勞動派遣人員一律給予辭退解聘，正式職工按規(guī)定給予處理。造成事故或車輛損失的，其維修費用全部由當事人承擔；局干部職工未經(jīng)批準擅自駕駛機要通信應急用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車除按規(guī)定給予處分外，造成事故或車輛損失的，其維修費用全部由當事人承擔。
6、上述涉及罰款或應承擔的維修費用一律在當事人工資、各類獎金或財務報銷款項中直接扣除。
本通知自2016年11月1日執(zhí)行，原有通知規(guī)定與此不一致的以此為準。今后政策另有調(diào)整的，將另行通知執(zhí)行。
1、荔城區(qū)工商局市直機關公務用車綜合服務平臺用車申請表。
2、荔城區(qū)工商局執(zhí)法執(zhí)勤用車申請表。
3、荔城區(qū)工商局執(zhí)法執(zhí)勤用車未入庫集中停放審批單。
公司用車的管理制度好篇七
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2、車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a、一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b、嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c、重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d、特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3、13條執(zhí)行。
12、公司領導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務。
b、維護公司的良好形象；
c、司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；
d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
19、離車注意。
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作。
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
c、司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布實行，人事主管人員對其負有解釋權。
公司用車的管理制度好篇八
為充分、合理的利用公司的車輛資源，使其更好地為企業(yè)服務，規(guī)范公司車輛的管理，特制定本制度。
2、適用范圍。
現(xiàn)歸屬于本公司的所有車輛—貨車、班車及公務用車。
3、職責。
3.1行政部：負責管理及派遣所屬公司車輛，對各部門用車進行審批、安排，保證車輛的有效使用。主要物流用車和辦公用車的安排。
3.2車隊長：負責公司車輛調(diào)度及管理，對車輛進行定期檢查、維修保養(yǎng)及交通違規(guī)等事項的處理。
3.3駕駛員：負責公司各級員工及來賓用車接送、貨物運輸及日常車輛維護、保養(yǎng)、年檢相關手續(xù)的辦理。
3.4各部門主管：負責本部門各級員工公務用車申請的審核。3.5財務部：負責各項車輛費用的報銷審核工作。
3.6物流部：（經(jīng)理及以上人員）負責直接向車隊申請物流用車，主要是用于貨物的運輸。
4、公務車用車范圍及對象。
4.1正常情況下用車。
4.1.1有限公司及事業(yè)部各部門經(jīng)理及以上職位人員外出（市內(nèi)）執(zhí)行公務，可直接向行政部申請用車。
4.1.2經(jīng)理級以下員工一般情況下不能單獨申請用車，前往市區(qū)范圍內(nèi)處理公務包括例行的市場調(diào)研或去市區(qū)直營專賣店巡店及指導店鋪貨品陳列、推廣與培訓的情況，應自行乘車（此情況同樣適用于經(jīng)理級以上人員需用車但公司車輛一時調(diào)配不開時）。但若需前往市區(qū)處理緊急事物，或外出地點較遠且交通不便（單程距離在20km以上），經(jīng)上級領導核實后可向行政部申請用車。
4.1.3財務部門人員存取公務所需款，或其他部門采購急需物資及派送緊急重要文件、處理店鋪重大緊急事件時可直接向行政部申請用車。4.1.4公司人員上下班可在規(guī)定的時間內(nèi)自行乘班車到規(guī)定的地點。后由自己乘車去往相應的目的地。因有事情不能例行乘坐班車的人員，應提前通知班車駕駛員，避免耽誤大家的時間。
4.2員工出差、培訓期間及重要來賓用車。
4.2.1有限公司及事業(yè)部總監(jiān)級及以上人員因公出差時，可向行政部申請派車接送。4.2.2有限公司及事業(yè)部各部門開展例行市場調(diào)研工作、店鋪考察時，若出行人數(shù)達4人（含）以上，可視實際行車路程像行政部申請派車同行或送往火車站、機場。
4.2.3培訓期間店鋪人員回公司，應由培訓部提前至少一天統(tǒng)計好人員所到的時間和地點，由車隊隊長據(jù)其進行合理安排。在無法調(diào)配得當?shù)那闆r下，如若距公司距離較近且有相應的交通工具可使用，應自行乘車。
4.2.3接送重要賓客（含加盟商老板）時，接待部門可依實際需要向行政申請用車。4.2.4一般情況下，總監(jiān)級以下非店鋪人員因公事外出或回公司，應自行乘相應的交通工具，公司不予派車。若有特殊情況，行政部據(jù)其緊急程度審批派車。
4.3特殊情況下。
4.3.1非公事處理任何人員不得申請公司派車。重大緊急情況下酌情考慮派車且必須符合用車規(guī)定。
4.3.2公司部門個人或集體外出非公事活動申請用車，經(jīng)行政部審批后安排用車。用車期間車輛所產(chǎn)生的所有費用（燃油費、過路費等）均由用車人承擔。
4.3.3公司所有車輛均不外借私人使用。若有特殊情況，需向行政部申請，經(jīng)同意后辦理借車手續(xù)。
5、公務用車申請流程及要求。
5.1.1公司各部門員工申請用車需填寫《用車單》，注明申請部門及申請人、用車時間、用途、目的地，經(jīng)部門主管簽字后交給行政部審批。
5.1.2用車審批權限：對于常規(guī)及出差用車申請，各部門主觀審核同意后交由行政部經(jīng)理對用車申請進行審批，后由車隊隊長根據(jù)用車時間及所有車輛的使用情況進行合理安排。包括調(diào)派相應的駕駛員。
5.1.3對于特殊及緊急情況用車的申請，可由行政部經(jīng)理電話或口頭通知車隊隊長進行派車安排。
5.2用車條件5.2.1公務用車根據(jù)時間先后及事情緊急程度進行安排，需提前至少一天申請。特殊情況可酌情調(diào)整申請時間。
5.2.2在駕駛員未完全完成一次出車任務時接到緊急通知需及時用車的情況下，可與在用車人員進行協(xié)商，依事情重要程度駕駛員可先行處理緊急事件。
5.2.3若《用車單》已得到審批同意，因當時實際情況無法在規(guī)定的時間安排用車，車隊因及時告知用車人信息，以便其另作安排，避免耽誤事務的處理。（超過規(guī)定的用車時間20分鐘，用車人員仍未出發(fā)視為自動取消用車申請。因特殊情況需調(diào)整出發(fā)時間的需提前通知車隊，后由車隊做具體安排）。
5.2.4若有用車時間及地點相近的情況，可根據(jù)人數(shù)合理安排車輛數(shù)，避免浪費車輛資源。返回時依據(jù)事情重要程度不同，按需選擇用車人員，其他人員則需自行乘車返回公司。
6.1車輛的檢查、保養(yǎng)及維護。
6.1.1日常檢查：駕駛員下班前應對其使用的車輛進行日常檢查（包括輪胎氣壓、機油、冷卻水、燃油、潤滑點等），及時發(fā)現(xiàn)并處理其出現(xiàn)的簡單問題保證車輛狀況良好以免影響日后的正常工作。若遇到無法解決的問題應按車輛維修程序進行處理。在行車過程中須時刻注意車輛的狀況以免因疏忽造成不必要的人財損失。
6.1.2日常保養(yǎng)：駕駛員日常工作時須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔完整。
6.1.3車輛收車停放：駕駛員每日下班后應將車輛停在相應的區(qū)域，不得私自使用車輛。收車后非加班車輛一律不準外出，加班車輛由車隊長統(tǒng)一按需調(diào)派。若有特殊情況須及時上報行政部經(jīng)理，得到批準后才可使用。
6.1.3車輛年審：車隊隊長應提前通知駕駛員做好車輛年審的準備工作并組織統(tǒng)一年審。因未按時年審所造成的罰款由駕駛員自行承擔。
6.1.3車隊應嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)，并根據(jù)每輛車的實際情況建立維修保養(yǎng)檔案。班車須由專人負責管理及維護，不得做其他用途。若有特殊情況，經(jīng)行政部經(jīng)理批準后才可使用。維修保養(yǎng)必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
6.1.4燃油的補充：公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。油卡余額不足時應交給行政部經(jīng)理，由其報給財務部進行審批撥款后進行充值。若油卡還未進行充值而車輛需要補充燃油，可向行政部經(jīng)理提出申請，得到批準后可使用現(xiàn)金加油，后憑其發(fā)票向財務部進行報銷。6.1.5駕駛證、保險卡、加油卡等由車隊駕駛員隨車攜帶保管，其他有關車輛資料均由公司存檔保管。
6.1.6車輛轉(zhuǎn)移時應將其各種資料、證件隨車移交。6.2車輛維修流程。
6.2.1公司所屬車輛在出現(xiàn)需專業(yè)處理的故障或保養(yǎng)時，車隊應報告行政部經(jīng)理，經(jīng)其核實后向財務部申請維修費用（或后期憑維修憑證及發(fā)票按程序向財務部報銷），得到批準后到指定的維修地點進行維修。不得私自將車開到非指定地點進行維修。特殊情況下，行政部經(jīng)理酌情處理。
6.2.3車輛維修完成后由車隊駕駛員驗收，并由行政部經(jīng)理對維修廠開具的發(fā)票進行確認簽字。
7、駕駛員管理規(guī)定7.1行車要求。
7.1.1駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車；同時遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
7.1.2公務車駕駛員出車前由車隊長統(tǒng)一調(diào)派，要準時出車，不得誤點。出車完畢后須如實填寫《出車登記表》，按要求詳細記錄行車時間、里程、起始地等信息。貨車駕駛員由責任部門安排、調(diào)度。
7.1.3駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時必須保證證件齊全。
7.2.1駕駛員應愛護自己的責任車輛，做到出車前有檢查，出車后有保養(yǎng)，做好日常維護工作。發(fā)生自己所不能處理的非簡單故障或發(fā)現(xiàn)隱患應及時申請保養(yǎng)維護，提高車輛完好率。7.2.2完成出車任務后，車輛不得在外滯留，并要及時清理車內(nèi)雜物，保持車廂清爽整潔。
7.2.3駕駛員無出車任務時，須留在指定的辦公室待命，不得隨意串崗，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。并做好辦公室的日常清潔工作，保持良好的工作環(huán)境。
7.2.4必須嚴格按程序添加燃油，不得私自補充，情節(jié)嚴重著不予報銷。7.2.5晚間停車關閉電路、拉緊手制動、鎖好車門、關閉車窗。
7.2.6駕駛員在工作日應24小時隨身攜帶手機并保證其正常工作。應無條件服從上級安排的工作，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
7.2.7不得隨意傳播乘車人的談話內(nèi)容及信息。
7.3.1駕駛員加班按照公司《考勤管理制度》執(zhí)行。7.3.2駕駛員出差按照公司《出差管理制度》執(zhí)行。
7.3.3駕駛員因公事產(chǎn)生的通訊費用，按相關程序進行審核報銷。
8、駕駛員獎懲規(guī)定。
8.4.1對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元/年。
8.4.2嚴格遵守公司規(guī)章制度及車輛管理制度，未出現(xiàn)行政處分的駕駛員獎勵100元/年。8.4.3每月例會均按時參加，全年無缺席者獎勵全勤獎100元/年。
8.4.4年底根據(jù)制度違規(guī)處罰率、車輛事故率、節(jié)能情況等綜合考評，達標者獎勵安全節(jié)能獎500元/年。
10、附則。
10.1制度的制定：本規(guī)定由行政部制定及修改，其最終解釋權屬行政部。
10.2制度的實施：本規(guī)定經(jīng)相關部門負責人簽字確認后，報總裁批準后由行政部組織實施。
公司用車的管理制度好篇九
為規(guī)范公司車輛的使用及管理，特制定本制度。
第二條車輛使用人的確定。
1、公司車輛配備有專人駕駛，原則上不允許其他人員駕駛，特殊情況除外。
2、特殊情況劃分：
2.1專職司機不在崗時，可允許本公司其他人員駕駛。
2.2經(jīng)公司領導批準，公司車輛外借時。
3、公司車輛使用者均稱為駕駛人員。
4、駕駛人員資格：需有豐富的駕駛實踐經(jīng)驗，擁有c1或以上駕駛執(zhí)照，三年以上駕齡。
1、公司車輛為辦公所用，原則上不可公車私用。
2、一般情況下公司車輛由專職司機負責駕駛并管理車輛，專職司機不得隨意借予非本公司人員使用，否則公司將酌情予以嚴厲處罰。
3、經(jīng)公司領導批準，可由本公司人員公出時使用。
4、在駕車前應仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊，油箱、油量、剎車、機油等儀表顯示是否正常、輪胎充氣是否合適等有關情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時上報或處理。未上報或處理的，由駕駛人對使用后產(chǎn)生的后果負責。
5、維護車輛內(nèi)、外清潔工作，保持車內(nèi)整潔；做好車輛的保養(yǎng)和維護工作，保持車況良好。
6、在行車過程中，必須遵守交通規(guī)則，做到安全駕駛，避免發(fā)生違章或事故，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車。
7、正常上班時間內(nèi)車輛不使用時，專職司機可在辦公室內(nèi)休息，不得無故外出或駕車外出。
8、駕駛員在10點前結束工作的，需蔣公司車輛停放公司停車場。如遇特殊情況，需電話告知車輛管理部門。
8、專職司機將公司車輛開回家，應承擔期間的車輛保衛(wèi)工作，避免發(fā)生剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊事件，如出現(xiàn)上述情況，公司將予以嚴肅處理，在此期間發(fā)生的一切損失、費用除保險公司承擔的外，余下的由專職司機承擔60%，公司承擔40%。
9、專職司機須自覺遵守工作紀律和公司制度。對于不守紀律和制度、不服從公司統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)公司領導安排而擅自出車的，給予必要的處罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的作解除勞動關系處理。
10、公司車輛在使用時需如實反映出車里程數(shù)和用油量等。
11、出車任務結束后，駕駛員必須立即將鑰匙交與車輛管理部門，特殊情況（晚間用車、出差等），可在任務結束后第二天工作日8：35前交與管理部門。遇休息日，交與值班領導。
12、連續(xù)用車部門，除當天填寫《派車單外》，第二天必須重新填寫《派車單》。出差人員除外。
第四條用車優(yōu)先級別及管理審批權限。
1.1業(yè)務用車：因業(yè)務需要，接送客戶。
1.2因出差需要攜帶設備及員工的接送。
1.3市內(nèi)送貨或發(fā)貨。
1.4其它情況及因公用車（因私用車）。
2、用車優(yōu)先級別：按申請條件順序優(yōu)先使用車輛。
3、管理審批權限。
3.1市內(nèi)送貨或發(fā)貨，由車輛管理部門審批。
3.2業(yè)務用車、出差需要、其它情況及因公用車（因私用車）等由公司領導審批。
1、公司人員因公用車，首先在前臺文員處領取《用車申請單》（以下簡稱派車單），填寫清楚后遞交車輛管理部門審批，經(jīng)批準后將《派車單》轉(zhuǎn)交駕駛人員出車。如超出車輛管理部門審批權限，需遞交公司領導審批，經(jīng)批準后將《派車單》交駕駛人員出車。（圖例附件）。
2、駕駛人員必須在收到《派出單》的情況下方能發(fā)車，如特殊情況需及時將該情況向公司領導說明。
3、駕駛人員在收到《派車單》后，需到前臺文員處填寫《用車登記表》中“派車單編號”、“始發(fā)地”、“目的地”、“里程表始發(fā)數(shù)”欄后，方可出車。
4、駕駛人員在車輛使用完畢后的半個工作日內(nèi)，必須補充完整《用車登記表》，填寫“里程表終點數(shù)”、“用車公里數(shù)”、“返回時間”、“駕駛人簽名”欄。
5、專職司機對《派出單》有保管的義務，對《用車登記表》有出車填寫的義務，《用車登記表》填寫不得缺項，車程行駛里程數(shù)必須前后連接，不得遺漏，遇有特殊情況未能及時填寫《用車登記表》應在事情解決后及時填寫，如發(fā)現(xiàn)連續(xù)三次未填寫《用車登記表》，公司將酌情予以嚴厲處罰。非專職司機接收的《派車單》應交前臺文員保管。
6、專職司機在當月底將《派車單》匯總提交前臺文員，由前臺文員根據(jù)《用車登記表》的填寫內(nèi)容進行審核。經(jīng)核對后的《派車單》和《用車登記表》由前臺文員提交車輛管理部門復核。
7、公司車輛加油時，專職司機需到車輛管理部門處填寫《用油申報表》，注明“加油時里程數(shù)”等相關欄。車輛管理部門發(fā)現(xiàn)不合理現(xiàn)象應及時向公司主管領導反映。
8、《派車單》、《用車登記表》、《用油申報表》由行政部存檔。
第六條公司司機管理辦法。
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時向老司機請教，需要維修的及時到車輛管理部門辦理相關手續(xù)。
3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內(nèi)座套。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。
5、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據(jù)或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。
7、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。
8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準對車內(nèi)外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
10、司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時向車管部門反映。
11、上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。
第七條司機獎懲制度。
1、車隊實行安全、優(yōu)質(zhì)、服從調(diào)度、節(jié)油獎。以年為單位對安全行車、優(yōu)質(zhì)服務。服從安排、節(jié)油的駕駛員給予獎勵。
2、公司將對駕駛員的出車公里數(shù)進行補助，具體補助辦法為:司機出車每公里得到公司0.02元的出車補助，此項補助只在年底結算，對于新來駕駛員不滿一年者將把公里數(shù)累計到下一年年底發(fā)放。中途辭職或被辭退者不發(fā)放。
3、對于駕駛員出車過程中用車人有急事要求去其他地點的時候，駕駛員要求用車人或自己向車管部門如實匯報，經(jīng)批準后方可前往，對于不匯報私自決定的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予罰款的處理。
4、未保持通訊聯(lián)系暢通的，根據(jù)事情的嚴重程度對當事人進行不同程度的警告、罰款、開除等處理。
第八條違規(guī)處罰與事故處理制度。
1、遇有以下情況，所有責任由駕駛人員個人承擔：
1.1對所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失的，罰款100元/次。
1.2違反交通規(guī)則造成罰款的，司機自行承擔所有罰款。
1.3車輛未停放至適當位置造成損失的，司機自行承擔交警處罰及維修費用。
1.4未經(jīng)公司領導同意私自使用公車并造成損失的，罰款200元/次并承擔所有損失費用。
1.5未經(jīng)公司領導同意將公司車輛借予他人使用并造成損失的，罰款200元/次并承擔所有損失費用。
1.6對上述現(xiàn)象的發(fā)生，造成巨大損失的，視情節(jié)對駕駛人員作出以下處理：
1.6.1經(jīng)濟損失達3000元，處以警告。
1.6.2經(jīng)濟損失達5000元，處以嚴重警告。
1.6.3.經(jīng)濟損失達10000元，處以留司察看并降薪200元/月。
1.6.4經(jīng)濟損失達15000元，處以解除勞動關系。
2、遇有以下情況，可以免除駕駛人員的個人責任：在公務途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各類事故及損毀。
3、當遇到交通事故或車輛損毀時，駕駛人員應及時通知公司和保險公司，同時向交通管理部門報告。
第九條保養(yǎng)維修管理。
1、節(jié)約開支，盡量減少不必要費用，從嚴控制車輛使用與費用支出，專職司機對零星小零件的更換，應以自己動手為主.2、正常保養(yǎng)、修理車輛、更換零部件的，駕駛員必須認真填寫維修保養(yǎng)申請單。寫明保養(yǎng)內(nèi)容及價格，經(jīng)領導批準后方可進修理，修理費用原則上當月結清，除少量修理外（100元以下）。
3、原則上由公司選擇車輛維修單位（臨時性情況除外），車輛修理完畢后，須由公司相關人員和司機對修理項目進行仔細的核對驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。
4、辦公室建立車輛的用油臺帳，不定期核算，抽查，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，駕駛員或辦公室人員保管油卡并做好油卡紀錄，油卡由辦公室管理登記。
第十條其他情況處理。
1、公車私用：需填寫《用車登記表》，填寫清楚后提交公司領導審批，經(jīng)批準后方可交駕駛人員出車。駕駛員認真填寫車輛運行記錄表.2、工作日用車申請需提前一個工作日申請，臨時申請依照公司車輛情況而定。工作時間外用車需提前在工作日申請。休息日用車，在值班領導處填寫，程序如上。
3、每天下午4點30，前臺張貼第二天用車情況。如有相同路程，各部門人員可與已申請用車部門進行溝通協(xié)商。
4、如有特殊情況，不能執(zhí)行以上制度，需公司領導予以批準。
公司用車的管理制度好篇十
1)用車部門填寫內(nèi)部用車章，經(jīng)部門經(jīng)理審核，簽字。
2)按用車審批權限，由總經(jīng)理室簽批。
3)將用車單轉(zhuǎn)到車隊，根據(jù)需要和車輛高度情況派車。
2、審批權限。
1)使用小車由總經(jīng)理或總辦主任簽批。
2)使用其它車輛由總辦主任簽批。
3)值班、節(jié)假日用車由總經(jīng)理或值班經(jīng)理簽批。
4)酒店固定用車，由車隊隊長簽批。
3、長途車輛使用原則。
1)凡出市區(qū)車輛，一般應提前與兩天申報，以便車隊統(tǒng)一編制長途用車計劃，提高車輛使用率。
2)凡長途載貨用車，原則上需憑提供單要車。出市用車、必須如實填寫用車單，包括去向、擬購物品清單、數(shù)量、提供詳細地點、跟車人數(shù)。
3)臨時用長途車，需由總經(jīng)理或總辦主任簽批。
4、市內(nèi)用車原則。
1)一般每日上午9：00前，各部門將用車單報送行政部匯總(小車由總經(jīng)理室匯總)。
2)凡屬部門正常用車(如每周、每月例行用車)，應提前一天將用車單報審批部門，
3)小車主要供總經(jīng)理、酒店重要客人(總經(jīng)理或總辦主任安排)、董事會成員等領導使用。部門公務用車一般安排旅行車、工具車。
4)本著節(jié)約的原則，凡路途較近，時間允許又不需載貨的，一般不派車。
5、憑用車單派車。
1)一般情況下，必須憑內(nèi)部用車單向車隊申請派車。
2)遇特殊情況，由總經(jīng)理室電話通知，可先出車，但事后須及時補單。
3)只剩一部小車時，若需動用，必須經(jīng)總經(jīng)理簽批。
4)未經(jīng)批準，禁止私下找司機出車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)私自出車現(xiàn)象，用車人必須按酒店出租車費標準付費，同時扣發(fā)司機部分工資歷。
(二)應急用車。
1、當值班司機接到酒店有關部門或客人的緊急用車電話時，要詳細詢問乘車人的姓名、乘車時間、地點、目的地、如來得及通知總辦、大堂副理或值班經(jīng)理時，應口頭報告，如確實來不及時，需請同班人代為通知，如同班人不在，自己獨立執(zhí)行任務時，需在用車日報表或車隊黑板上注明去向。
2、出車回隊后要在用車日報表上填上回店時間、起止地點、行駛里程，并通知用車單位，補寫經(jīng)總辦審批的派車單。
3、完成特殊任務(如送病號去醫(yī)院緊急搶救或工程救險等)回隊后，要向當班主管口頭匯報事情的緣由。如出車任務是住店客人，還需將行駛里程報告有關部門，由酒店領導確定是否收費。
(三)出租用車。
1、市場營銷部銷售人員、預訂人員或其他人員接到客人訂車的要求，需了解客人姓名、人數(shù)、用車日期、起止時間、車型、用車起止地點、航班號、起飛港、目的港及起飛或落地時間。并根據(jù)總辦已發(fā)的價格規(guī)定報價。
2、客人同意報價后，即刻與車隊聯(lián)系，車隊視用車時間、車輛情況予以安排確認。
3、車隊確認后，即由聯(lián)系人(前廳部或銷售部門人員)填寫(賓客派車單)，經(jīng)部門經(jīng)理簽批后在部門交班本或?qū)ｉT設立的記錄本上記錄，月底與財務核對租車費用匯總。
4、派車單經(jīng)總辦簽批后，由申請人交大堂副理。大堂副理在交班本上記錄，并負責與申請人核實派車單所有細節(jié)，完成以下幾項工作：
1)接機情況下，打印接機牌，供司機接機使用。
2)通知車隊并將派車單交車隊，車隊準備車輛做好接機安排。
3)接送機前與機場聯(lián)系，確認航班及起落時間，如有變化，及時通知司機及客人。
4)通知前臺接待員在分房及交班本上記錄。
5)通知前臺收款員準備雜費通知單，以便客人到店入住或離店結帳時簽字認可發(fā)生的費用。前臺收款員在交班本上記錄。
5、車隊接到大堂副理通知，派人取接機牌及派車單后由車隊主管在派車單上簽字并通知司機做好出車準備，同時在交接班或派車本上登記。
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公司用車的管理制度好篇十一
1.目的：為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
2.適用范圍;本制度適用公司所有車輛及相關人員。3.車輛使用管理。
3.1.職責:管理部負責車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公司車輛的有效使用。
3.3.1.部門員工申請用車時，應到管理部填寫《派車單》，然后經(jīng)分管主管簽字后，交由管理部安排車輛。
3.3.2.公務車輛駕駛人員在收到《派車單》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派車單上的時間按時出車，并填寫好派車單的相關數(shù)據(jù)。
3.3.3.公務辦理完畢后，應及時返回公司，不得辦理私人事務。
3.3.4.公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派車單及時上交管理部審核，審核無誤后由管理部存檔。
3.3.5.公司車輛必須停放在規(guī)定的地點。駕駛人不得擅自將車開回家（遇特殊事由報領導審批后除外）。
4.2.1.公司車輛加油，要開具發(fā)票；
4.2.2.駕駛員應持發(fā)票進行報銷，原則上沒有發(fā)票不予報銷（特殊情況須得到領導批準）；4.2.3.財務部應嚴格審核，確保加油時間，數(shù)額一致。
5.車輛維修、保養(yǎng)管理5.1.職責。
5.1.1.公司車輛維修原則上使用4s店的維修。不能在4s店維修的，需由管理部與車輛負責人共同選擇維修點并確定維修項目及費用。
5.1.2.管理部負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。5.1.3.駕駛員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
5.1.4.駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
5.2.工作流程。
5.2.1.日常檢查、保養(yǎng)、維護。
5.2.1.1.駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。5.2.1.2.行駛中注意車輛是否有異常聲響。
5.2.1.3.經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。5.2.1.4.每月由駕駛員檢查車輛消防設施。
5.2.1.5.管理部對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
5.2.2.定期保養(yǎng)5.2.2.1.駕駛員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。5.2.2.2.保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
5.2.2.3.駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，由管理部核實后安排車輛保養(yǎng)時間。5.2.2.4.駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。5.2.2.5.定期保養(yǎng)操作流程：駕駛員填寫《車輛維修申請單》----管理部檢查---審批--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）經(jīng)總經(jīng)理簽字后借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由管理部確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----管理部對維修項目進行審核------經(jīng)總經(jīng)理簽批后沖銷借款。
5.2.3.突發(fā)故障處理。
5.2.3.1.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
5.2.3.2.如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得管理部同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
5.2.3.3.突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----管理部鑒定、審核----總經(jīng)理簽字----財務報銷。
6.車輛年檢、保險管理6.1.車輛年檢。
6.1.1.管理部對所有車輛年檢日期詳細登記，在有效期結束前一個月內(nèi)安排年檢事宜。6.1.2.車輛年檢由管理部各車輛負責人辦理。
6.1.3.年檢時出現(xiàn)違章信息，車輛負責人應詳細記錄，并報告管理部及管理部。
6.1.4.年檢時發(fā)生的費用，如有非正常收費（如違章罰款等），在支付前，車輛負責人應詳細報告管理部，經(jīng)批準后方可辦理業(yè)務。一切費用都應有票據(jù)，以便報銷。
6.2.車輛保險。
6.2.1.公司車輛保險期限由管理部詳細登記，在有效期結束前十日內(nèi)安排購買保險。6.2.2.管理部根據(jù)不同車輛確定需購買險種及保額。
6.2.3.同一車輛在確定險種及保額后，應至少找兩家保險公司報價，并選擇價格較低的保險公司。
7.車輛罰款及理賠管理7.1.車輛罰款管理。
7.1.1.車輛因違章停車、闖紅燈、不系安全帶、不按指向道路行駛、證件攜帶不齊全、將車輛交付他人駕駛等責任性原因產(chǎn)生的罰款及扣分，由駕駛員自行承擔。
7.2.1.車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司、管理部及公司領導。由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
7.2.2.駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
7.2.3.駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯至公司帳號。
7.3.3.因駕駛員將公司車輛駕駛員交付他人駕駛的，發(fā)生交通事故后，一切責任由駕駛員承擔；7.3.4.以上罰款由管理部開具罰款單，經(jīng)總經(jīng)理審批后，由財務部在駕駛員工資中扣除。
公司用車的管理制度好篇十二
第一條為規(guī)范機關公務車輛管理，提高公務車輛使用效益，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，按照市紀委關于公車管理的相關規(guī)定，結合我局實際情況，對原有制度進行了修改完善，制定本制度。
第二條本制度所稱機關公務車輛，是指機關從事公務活動的用車。
第三條車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。
第四條機關車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則。
第五條局辦公室是機關公務車輛管理的職能部門，由專人負責管理;局監(jiān)察室對機關車輛使用情況進行監(jiān)督。
第六條嚴格車輛管理。固定車輛駕駛人員，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。
第七條嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進行核對，準確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額，需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油，否則不予報銷。
第八條嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制機關公務車輛出車登記表(以下簡稱出車登記表)，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務如實填寫出車登記表(出車事由、地點、里程等)，并經(jīng)用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管出車登記表，不得遺失。車管人員每月負責對出車登記表進行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況，次月10日前匯總成冊送相關領導。
第九條嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，機關所有公務車輛原則上應停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經(jīng)因工作需要使用該車的局領導同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負，同意該車在外停放的局領導承擔相應責任;周五下午下班后至星期日，機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時，駕駛員到單位開車，用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間，除值班車輛和應急執(zhí)法車輛外，其他車輛須封存停駛。
第十條嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。機關駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，由駕駛員自行承擔所有費用，并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次)，是正式職工的.，給予相應的紀律處分，并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的，直接解聘。機關干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的，經(jīng)分管領導同意后由車管人員靈活掌握。領導干部未經(jīng)批準不得擅自駕駛公車，嚴格執(zhí)行攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規(guī)定。
第十一條正常作息時間，車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排，固定局主要領導的工作用車，相對固定班子成員工作用車。機關各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領導工作用車相對應，由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
重大活動或特殊情況，機關所有公務車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
第十二條規(guī)范車輛使用，有效管理機關公務用車。
節(jié)約公務車輛運行成本，盡量減少車輛外出次數(shù)，相對固定機關工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20，下午的3:10、4:30、5:10，其余時間原則上不安排車輛外出。
長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。
為減少長途行車安全隱患，節(jié)約能耗和費用，嚴格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的，由用車人填寫長途用車申請單，經(jīng)分管辦公室的局領導審批同意后，由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。
局領導(含局主要領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導干部職務待遇的人員，下同)需要長途用車時，出行人員應達到2人以上(含2人)，出行時間在5天以內(nèi)(含5天)。特別特殊情況，須經(jīng)局主要領導同意。
機關其他干部職工需長途用車時，出行人員要達到5人以上(含5人)，出行時間在4天以內(nèi)(含4天)。特別特殊情況，須經(jīng)分管辦公室的局領導同意。
應急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應急狀況時的用車。
為保障應急工作用車，正常作息時間的應急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，節(jié)假日及正常作息時間以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天，值班時間為每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00，節(jié)假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排，編制機關應急用車安排表，及時送至相關執(zhí)法處室。
值班期間，駕駛員要如實填寫應急用車值班情況登記表，不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時間，若因特殊情況確需變動值班時間的，應提前告知車管人員，由車管人員進行調(diào)換，調(diào)換情況要及時告知相關執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點，保證車輛及時到位。辦公室每月對應急用車情況進行匯總統(tǒng)計。
辦事處車輛主要保證局主要領導和班子成員的公務用車。車輛安排按照局領導、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。除局領導外，其余人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外)，由辦事處負責人安排，不得與駕駛員直接聯(lián)系。
第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護，按時進行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。
第十四條機關車輛由財政承擔費用的維修、保養(yǎng)，須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔費用的維修、保養(yǎng)等，只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、局分管領導同意后，可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的，還需要局主要領導同意。
辦事處車輛的維修保養(yǎng)，費用在1000元以內(nèi)的，由辦事處負責人審批，每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報銷;車輛年審及費用在1000元以上的維修，由辦事處負責人向局辦公室說明情況，經(jīng)分管辦公室和分管財務的局領導商定后辦理。
第十五條車輛管理人員負責對維修項目和質(zhì)量進行監(jiān)督，統(tǒng)一負責全局所有車輛年審。
第十六條車輛相關費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為，一律嚴肅處理。
第十七條車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫車輛維修申報表，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章后，方可進行;車輛維修、保養(yǎng)費用定期結算，駕駛員不直接結賬，只在維修廠家簽字確認，由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結算一次;費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理，經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽字后報銷。
第十八條機關公務車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用，由駕駛員填制費用報銷單，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導審核簽字后報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬弄虛作假從中謀利的，從嚴從重處理。
第十九條局辦公室、財務審計處負責每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量，在一定范圍內(nèi)公開。
第二十條對駕駛員的要求。
1、加強學習，鉆研業(yè)務，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內(nèi)或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章守紀，文明行車，嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約，力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法(越野車、面包車、商務車每月每輛100元，其他車輛每月每輛80元);嚴禁將加油卡交與他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅紀律處理和經(jīng)濟處罰，聘用人員，一律解聘。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十一條駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
第二十二條駕駛員因公出車，如發(fā)生交通事故，依據(jù)交警部門的鑒定結果，按照責任的劃分及形成的后果等情況，承擔相應責任(承擔事故主要責任的，駕駛員承擔保險賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟責任，承擔次要責任的，駕駛員承擔保險賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟責任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責任自負;未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故，除按本規(guī)定第十條進行處理外，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。
第二十三條駕駛員全年安全行車無責任事故的，享受全額安全獎;發(fā)生承擔主要責任或全部責任事故的，取消安全獎。
第二十四條駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，正式員工依據(jù)國家機關工作人員的相關管理規(guī)定予以處理;臨時聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同，給予誡勉談話直至辭退處理。
第二十五條單位每年對駕駛員進行考核，確定考核等次，并將考核結果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。
第二十六條本制度由局辦公室負責解釋。
第二十七條本制度自公布之日起執(zhí)行。
公司用車的管理制度好篇十三
（一）忠于職守，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務用車出差時，司機應隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領導分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經(jīng)批準不能使用工作車外出辦私事。
（二）鉆研業(yè)務，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應及時修理，如不能自己排除故障，應及時請示主管領導或分管領導，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的地方，避免發(fā)生意外。
（三）樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛人員因技術不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
二、車輛調(diào)度。
（一）車輛調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務需要。
（二）本局車輛的調(diào)度工作由辦公室負責。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的.目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領導的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
（三）在縣城辦理公務，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領導外，其他干部一般不派專車，確因工作任務緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領導同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關手續(xù)，簽名領取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
（一）要健全每輛公務用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）。
（二）要嚴格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務用車的，需向縣紀委（監(jiān)察局）報備。
（三）嚴格執(zhí)行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務用車運行費用等現(xiàn)象。
四、本局干部、職工因私事用車。
（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
（二）干部、職工因私事用車，燃料費自付。
公司用車的管理制度好篇十四
為提升工作效率及工作品質(zhì)，確保公司車輛的使用及時、合理及安全化，完善司機人員行車管理，維護公司良好形象，特制定本制度。
1.公司車輛由行政部統(tǒng)一管理和調(diào)配。
2.用車人原則上應至少提前一天填寫《用車申請單》，報行政部批準后，《用車申請單》方為有效。如遇緊急情況，未能提前辦理用車申請的，應提前電話或短信取得部門領導及行政部同意，出車回來后第二個工作日內(nèi)，用車人應及時補辦有效的《用車申請單》。
4.司機必須依據(jù)有效的《用車回執(zhí)單》，方能出車；司機有責任要求用車人提供有效的《用車回執(zhí)單》，用車人無法提供有效《用車回執(zhí)單》且沒有合理理由的，司機有權拒絕出車。對于未經(jīng)審批并出車的，以私車公用論。
5.車輛出行前，司機應核對車輛里程表與《車輛出行記錄單》上的前一次用車的記載是否相符，使用后認真記載行駛時間、里程、地點等，并讓用車人簽字，作為公司審核的依據(jù)。
6.車輛調(diào)度原則以用車申請單送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛。
7.對于節(jié)假日或業(yè)余時間的車輛使用應呈請行政部核準后方可調(diào)派。
1.車輛返回或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運行。
2.司機應遵守保密規(guī)則，注意保密意識，不議論、不傳播內(nèi)部事務，在車上聽到的領導談話內(nèi)容，應保密，不得外傳。
3.無論用車者是否為本公司員工，司機都應熱情接待、安全駕駛。對于公司外客人更應熱情服務，以維護公司的良好形象，以將客人、來賓送至目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。用車人上車后，司機應向其確認目的地；用車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
行政部。
2014年6月25日。
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