觀察是一種細(xì)致入微的行為，需要耐心和專注。切忌敷衍了事，要認(rèn)真對待總結(jié)，從中汲取充分的教訓(xùn)。這些總結(jié)范文或許不完美，但它們都是經(jīng)過認(rèn)真思考和總結(jié)的產(chǎn)物，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇一
回首去年，我的工作有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的`喜悅……可以說，新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時也是對公司的宣傳。
現(xiàn)場服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務(wù)人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇二
秋風(fēng)未盡，寒冬已至，忙碌的工作總是襯出時間的飛躍，轉(zhuǎn)瞬間20xx這充滿劃時代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲。
回眸20xx，雖然只是歷史長卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節(jié)，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——20xx年5月主3#墩封頂，20xx年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月，20xx年10月1日武漢二七長江大橋勝利合攏。這些時間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個個里程碑，隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開，20xx年也漸漸臨近尾聲。
20xx年二七大橋項目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo)，本著貼心服務(wù)于項目部、打造物流中心精英團(tuán)隊的工作理念，物資部現(xiàn)場管理員、采購員、倉庫管理員和統(tǒng)計員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作，在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項目物資部更是在項目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動，二七大橋被選作新的信息化工作平臺試點。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計員稱號，對新浪潮資金支付軟件和騰訊通費用管理平臺軟件的迅速熟練操作，給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時間的推移，新軟件步入實際應(yīng)用階段之后，張德祥部長面對處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力，依然堅持走信息化建設(shè)的道路，支持統(tǒng)計員的工作，工作過程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo)，二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。
20xx年全年二七大橋項目物資部共完成采購總額——元，其中鋼材采購總額——、零星材料和加工件材料費總額——，全年材料款結(jié)算狀況基本正常；20xx年項目打包管理費總額——元，物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M用結(jié)算額——元。20xx年注定是不平凡的一年，為了減輕中心資金壓力，二七大橋項目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報，在對物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力，20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元。
20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束，這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問題，項目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴大會議，針對二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問題一一尋找解決辦法。物資部在會議上提供的幾點建議都悉數(shù)被項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：首先，拆下的有利用價值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項目部；其次，項目部后場組織專門的隊伍對存放在后場的材料進(jìn)行分類堆放，沒有利用價值的材料力求與其他材料分開堆放，以便進(jìn)行集中處理；最后，在公司和項目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下，項目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來，嚴(yán)格按照公司要求報批處理意見，招標(biāo)處理單位，監(jiān)督處理過程，總結(jié)處理經(jīng)驗。
20xx年的尾聲恰是二七大橋項目收尾工作的開始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時間我們將繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦、事無巨細(xì)的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇三
（一）開展全市物流發(fā)展態(tài)勢調(diào)查和分析。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，xx年重點開展了快遞業(yè)發(fā)展、運輸業(yè)扶持、海關(guān)監(jiān)管車輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運輸?shù)葘ｍ椪{(diào)研。以問卷、訪談等形式實地走訪了500余家企業(yè)，征詢我市物流行業(yè)發(fā)展意見和建議。結(jié)合我市實際，積極探討建立物流數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計模式，準(zhǔn)確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢，為市委、市政府提供決策依據(jù)。
（二）優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。組織協(xié)調(diào)公安、工商、稅務(wù)、綜合執(zhí)法、城區(qū)各街道以及協(xié)會等相關(guān)單位和部門，開展物流行業(yè)專項整治行動全年參與專項整治共計520人次，發(fā)放倡議書3000余份，勸導(dǎo)城區(qū)居民小區(qū)聯(lián)托運物流企業(yè)630余家。為物流市場的發(fā)展創(chuàng)造公平競爭、規(guī)范有序的良好環(huán)境。開展“十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運市場的維穩(wěn)工作，對快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運企業(yè)開展進(jìn)京貨物安全檢查，累計檢查快遞經(jīng)營單位168家，聯(lián)托運物流企業(yè)60家。
（三）指導(dǎo)制定全國首個國際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)。xx年8月28日，義烏市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《國際貨運代理服務(wù)規(guī)范》審定并通過，這是全國首個國際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合義烏小商品市場的特殊情況，規(guī)定了國際貨運代理的術(shù)語和定義、出口模式、出口特點、基本要求、服務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求、服務(wù)評價與考核等內(nèi)容，為我市國際貨代服務(wù)工作開展提供了指南。它的制定將有助于規(guī)范提升物流行業(yè)服務(wù)水平，提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。
（四）組建義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所。由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責(zé)任公司為主體申報成立的義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌，致力于增強政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作，整合義烏物流人才資源，探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機制。
（五）“義烏運價指數(shù)”上線運行。xx年5月17日，浙江省交通運輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對外發(fā)布義烏道路貨運價格指數(shù)。我市作為全球小商品采購與流通中心，對道路貨物運價指數(shù)進(jìn)行探索和實踐，開辟了道路貨運價格指數(shù)在全國的首塊“試驗田”。
（六）調(diào)解處理行業(yè)糾紛。牽頭發(fā)揮各方力量，根據(jù)不同的個案，進(jìn)行不同的調(diào)處。全年共受理調(diào)處各類物流行業(yè)糾紛314起，其中市長信箱30起，96150數(shù)字城市117起，來電來訪167起，做到件件有回復(fù)，事事有落實，得到了物流企業(yè)與客戶的認(rèn)可，有效地維護(hù)了物流市場的穩(wěn)定，促進(jìn)市場健康有序的發(fā)展。
（七）做好提案議案答復(fù)。xx年共辦理第十三次提案1件，人大議案5件，政協(xié)提案8件（其中金華政協(xié)提案2件）。我辦積極建立健全與部門的協(xié)同機制，主動與代表、委員溝通匯報，努力形成全社會、各部門重視、關(guān)心和支持現(xiàn)代物流發(fā)展的良好氛圍。
（八）指導(dǎo)和推動協(xié)會發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，積極引導(dǎo)物流相關(guān)協(xié)會完善管理機制，在去年底指導(dǎo)成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會的基礎(chǔ)上，通過指導(dǎo)成立快遞物流行業(yè)人民調(diào)解委員會、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式，及時化解行業(yè)內(nèi)部、行業(yè)經(jīng)營者與消費者之間的矛盾糾紛。指導(dǎo)和幫助國際貨代物流協(xié)會開展換屆選舉及會刊《義烏貨代物流》的出刊工作。
（一）積極落實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據(jù)我市相關(guān)扶持政策，經(jīng)企業(yè)申請、我辦初步核實、相關(guān)部門審核，媒體公示等程序后，xx年共有41家企業(yè)符合要求，總扶持資金907。797萬元，其中，創(chuàng)建品牌類企業(yè)有17家，共計510萬元；標(biāo)箱補助類27家，共計297。797萬元；配套資金類1家，共計100萬元。
（二）完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展的實際情況，重點針對集裝箱堆場，開展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運輸?shù)确矫姘l(fā)揮政策的導(dǎo)向作用，已完成現(xiàn)有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時，制定出臺加快推進(jìn)義烏市現(xiàn)代物流運輸業(yè)發(fā)展扶持政策，重點發(fā)展我市大型牽引掛車（集裝箱運輸車輛），有效增加海關(guān)監(jiān)管車輛的數(shù)量。目前，該政策正結(jié)合xx年12月1日起實施的營業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。
（三）培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。鼓勵和支持企業(yè)做強做大，積極培育扶持一批具有示范帶動作用的物流企業(yè)。至xx年年底，我市已通過中國物流與采購聯(lián)合會評審的5a級物流企業(yè)1家，4a級物流企業(yè)3家，3a級物流企業(yè)31家，2a級物流企業(yè)5家，全市共有2a級以上物流企業(yè)40家，名列全省前茅。指導(dǎo)我市10家國際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司，于今年6月6日正式開業(yè)運營，義聯(lián)物流將打造義烏首家開放性公共訂艙平臺和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運輸車隊，為義烏市物流業(yè)資源整合、做強做大進(jìn)行了有益探索。
（四）協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問題。針對國際國內(nèi)市場一體化的深入發(fā)展和市場競爭的日益加劇，中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險越來越多的實際情況，認(rèn)真履行職能，協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題。xx年重點指導(dǎo)快遞企業(yè)正確應(yīng)對周邊縣市企業(yè)的惡性競爭，指導(dǎo)國際貨代企業(yè)開展公共訂艙平臺建設(shè)和甩掛運輸，探討建立物流行業(yè)誠信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家，人員達(dá)20多人，我辦密切關(guān)注，及時掌握情況，在市政府與寧波公安等部門的溝通協(xié)調(diào)下，在義涉案人員提前結(jié)案，消除了經(jīng)營者的恐慌情緒，有效維護(hù)了我市國際貨代行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
（五）力爭在快遞物流企業(yè)供地方面有新突破。根據(jù)市委市政府的部署，為增強快遞物流業(yè)的承載力，著手開展快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研，規(guī)劃在國內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū)，引進(jìn)培育規(guī)?？爝f物流企業(yè)設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部。我辦集中力量，對相對有競爭力優(yōu)勢的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)研，全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規(guī)模、服務(wù)能力、經(jīng)營狀況、發(fā)展過程中存在的問題和困難等情況?，F(xiàn)已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項目的可行性報告。
（六）加強物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。繼續(xù)開展“項目化”引才工作，在組織人事部門的關(guān)心和支持下，我辦xx年引進(jìn)物流專業(yè)人才3名，全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所和我市專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)合作，開展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓(xùn)300人次。
（一）積極爭取國家相關(guān)部門將義烏納入國家相關(guān)物流規(guī)劃工作。義烏物流園區(qū)列入國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃。國家交通運輸部將義烏的5個物流場站（國際物流中心、內(nèi)陸口岸場站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國內(nèi)物流中心、廿三里物流中心）列入國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃，xx年獲得國家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區(qū)項目專項建設(shè)資金3000萬元。
（二）加快建設(shè)具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。
1 、抓緊開展義烏港規(guī)劃研究工作。由交通運輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國家發(fā)展和改革委員會對外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報告》已完成。xx年5月14日，在北京組織召開了《義烏國際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究》專家咨詢會。規(guī)劃研究報告從全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性角度出發(fā)，全方位謀劃解決義烏“不沿?！比绾伟l(fā)展國際物流的問題，對今后一個時期內(nèi)義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導(dǎo)意義。
2、積極爭取使義烏列為國際陸港城市。在去年爭取省交通運輸廳向國家交通運輸部上報關(guān)于要求將義烏市列為國際陸港城市推薦城市的請示的基礎(chǔ)上，我辦進(jìn)一步加大請示匯報的力度，邀請交通運輸部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)來我市考察調(diào)研。xx年6月20日—22日，聯(lián)合國亞太經(jīng)社會在泰國曼谷召開“陸港協(xié)定特設(shè)政府間會議”，會議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本，我國已將包括義烏在內(nèi)的17個中國陸港城市名單通報聯(lián)合國亞太經(jīng)社會。
3、加強與寧波－舟山港等口岸港口合作，實現(xiàn)港口功能延伸。xx年5月4日，義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》，浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運交易所簽訂了《共建訂艙平臺合作框架協(xié)議》，攜手共同打造寧波“國際強港”和義烏“國際陸港城市”。 xx年5月15日，我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門與寧波港就兩地落實戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對接，在通關(guān)模式、堆場建設(shè)、信息化功能延伸、開展海鐵聯(lián)運、甩掛運輸、雙重模式、訂艙平臺等七個方面取得了共識。
（三）積極爭取設(shè)立保稅物流中心（b型）。按照實施計劃和推進(jìn)計劃表，有序開展?fàn)幦≡O(shè)立保稅物流中心（b型）工作，委托國家發(fā)展和改革委員會學(xué)術(shù)委員會編制的保稅物流中心（b型）可行性研究報告已完成。xx年3月16日，組織召開了專家評審會。xx年5月11日將申報書面文本報送給杭州海關(guān)，正式啟動申報保稅物流中心（b型）工作。同時，我辦積極向上級相關(guān)部門溝通匯報，海關(guān)總署已受理了義烏市的申請，并原則同意，正在國務(wù)院相關(guān)部委的溝通過程中。
（四）物流公共信息和電子口岸信息平臺建設(shè)。與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內(nèi)的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國聯(lián)通義烏分公司、國際貨代物流協(xié)會、義聯(lián)國際物流公司、寧波四方物流等單位走訪調(diào)研座談，結(jié)合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬達(dá)信息公司提出的建議，綜合“市場采購”貿(mào)易試點關(guān)聯(lián)部門意見，分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現(xiàn)狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺方案，已形成《關(guān)于建設(shè)義烏口岸物流信息平臺的請示》。
（五）爭取列為全國鐵路集裝箱專辦站。目前，鐵道部已初步確定了33個集裝箱專辦站，其中我省杭州、義烏列入規(guī)劃。同時以國際貿(mào)易綜合改革試點為契機，積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點項目，將鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃，作為先期啟動項目之一。
（一）義烏內(nèi)陸口岸場站項目。二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)已于3月28日開工建設(shè)，整個監(jiān)管區(qū)分2個標(biāo)段同時施工，合同工期為8個月，到11月底已投入資金5。11億元，預(yù)計春節(jié)前完成土建工程。為進(jìn)一步總結(jié)一期運營和管理經(jīng)驗，在科學(xué)分析了我市國際物流發(fā)展的實際情況后，對二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善，經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會議討論決定倉儲區(qū)主體建筑暫緩建設(shè)，目前計劃將該地塊按海關(guān)監(jiān)管區(qū)要求進(jìn)行圍網(wǎng)，對地面進(jìn)行硬化，用于出口集裝箱運輸車輛進(jìn)場監(jiān)管施封前的臨時停車場及建設(shè)駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監(jiān)管重箱堆場。
開展內(nèi)陸口岸場站三期可行性研究工作，已完成項目建議書。
（二）義烏小商品出口監(jiān)管中心（含保稅物流中心b型）項目。一期保稅物流中心區(qū)塊占地約300畝，建筑面積約22、1萬平方米。已完成一期可研、環(huán)評、水保、交通影響評估等報告的編制與批復(fù)，已落實300畝的建設(shè)用地指標(biāo)，正在開展墳?zāi)拱徇w工作，到11月底已投入資金3460萬。已完成總體規(guī)劃設(shè)計方案征求意見稿，召開規(guī)劃設(shè)計方案討論會，近期將開展初步設(shè)計方案審查及土地招拍掛工作。
（三）義烏小商品國內(nèi)物流中心項目。一期物流配載區(qū)已完成可研、環(huán)評、水保、交通影響評估等報告的編制與批復(fù)，已完成農(nóng)作物的清表、高壓線搬遷、墳?zāi)拱徇w、圍墻建設(shè)工作，正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開工建設(shè)，截至目前已完成工程量的50%，到11月底投入資金5338萬元。已完成總體規(guī)劃設(shè)計方案征求意見稿，召開規(guī)劃設(shè)計方案討論會，近期將完成初步設(shè)計方案審查及土地招拍掛工作。
（四）快遞物流園區(qū)項目。涉及稠江街道新村6。28畝、城西街道何泮山村484。6畝，目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用土地報批手續(xù)，二期紅線圖已上報征地所，相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。
（五）鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點項目。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃的先期啟動項目之一，xx年2月7日，我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點進(jìn)行了專題座談溝通，于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點申報工作的請示》報告，并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門的對接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)正按《海關(guān)監(jiān)管場所管理辦法》進(jìn)行建設(shè)。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。全面貫徹黨的民主集中制原則，始終堅持科學(xué)民主決策，全年召開主任辦公會議11次，組織中心組學(xué)習(xí)10次，著力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動、“我的價值觀”大討論系列活動等，全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，精神面貌發(fā)生深刻變化。
（二）推進(jìn)學(xué)習(xí)型機關(guān)的建設(shè)。圍繞中央和省委的決策部署、中國特色社會主義理論體系，堅持抓好政治理論的學(xué)習(xí)，加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習(xí)的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化建設(shè)。及時組織黨員干部深入開展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習(xí)宣傳教育活動。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)41次。結(jié)合“進(jìn)村入企（市場）”大走訪活動和國際貿(mào)易綜合改革試點工作，有針對性地開展學(xué)習(xí)調(diào)研8次，把抓學(xué)習(xí)與解難題統(tǒng)一起來。
（三）扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作納入全辦工作計劃。深化崗位廉政風(fēng)險防控工作，共查找廉政風(fēng)險點18項，逐項明晰工作依據(jù)，制定工作流程；深入推進(jìn)“陽光工程”建設(shè)，全年實施黨務(wù)、政務(wù)、財務(wù)公開9次，確保權(quán)力在陽光下運行；積極開展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育，全年開展黨風(fēng)廉政教育12次，有力提高全體黨員干部廉潔自律意識和依法行政意識。
（四）深入開展基層組織建設(shè)年活動。緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎十八大”這一主題，立足自身職能特色，提升組織建設(shè)水平。完善黨組織制度建設(shè)，著力規(guī)范“三會一課”、民主評議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開等10項制度；深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)，圍繞加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快推進(jìn)建設(shè)“義烏港”建設(shè)，提升服務(wù)水平和能力；結(jié)合實際，進(jìn)一步提高創(chuàng)新力度，豐富組織生活和活動形式，認(rèn)真開展黨員關(guān)愛基金募捐、中秋節(jié)走訪慰問聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動。
（五）積極開展“進(jìn)村入企”大走訪活動。根據(jù)我市開展“進(jìn)村入企”大走訪活動的統(tǒng)一部署，結(jié)合我辦實際，制定大走訪活動工作方案。全辦工作人員積極參與，發(fā)放宣傳資料3000余份，走訪葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區(qū)等農(nóng)戶40戶，走訪國際貨代、快遞、聯(lián)托運、船公司以及報關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開展物流市場的調(diào)研。研究思考涉及我辦工作的解決問題的方案。對需要其他部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的，及時與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。
xx年我辦工作雖然取得了很大成績，但也存在一些問題和不足。主要表現(xiàn)在物流行業(yè)管理體制和運行機制有待健全和完善；義烏港基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足市場的需要；物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時間不長，尚處在成長壯大的發(fā)展過程中，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作效率還不能完全適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊伍整體素質(zhì)。這些問題和不足，需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇四
轉(zhuǎn)眼間，我已在--幼兒園工作了兩個多月，感受到了良溪幼兒園跟它的環(huán)境一樣美麗，園長平易近人，老師們和氣可親，孩子們天真可愛，我很慶幸能來到這里，因為這里有家的感覺，不管是生活上和工作上，園長們和老師們都是那么照顧我，幫助我，即使是在嚴(yán)寒的冬天，我都覺得溫暖，因為我心里得到了極大的安慰和滿足。
在這個幼兒園，我整天都過得很忙碌和充實，我自認(rèn)為年輕人吃點苦是應(yīng)該的，沒什么大不了，究竟我們有足夠的經(jīng)歷和時間，而且我們可以在這其中學(xué)到很多的東西，人生本來是在磨難中長大，要不然就永恒長不大了。我會把我經(jīng)歷的累與苦當(dāng)做是收獲結(jié)果的喜悅。
不經(jīng)意間，十月已從我們身邊劃過，在短短的這一個月里，我們經(jīng)歷了一次又一次的成長。在收獲的喜慶中，我們不忘總結(jié)自己的工作從而找到不足之處，此刻就讓我們一同來回憶吧！
一、迎檢工作。
配合學(xué)校搞好普惠性幼兒園的評選。這個月，我們老師緊鑼密鼓地完善幼兒園的各種資料，區(qū)域區(qū)角布置等，大家都付出了很多，在大家的齊心協(xié)力下，于本月24號最終順利接受完檢查。
二、五項技能比賽。
進(jìn)行了幼師五項技能比賽的前三項，公開課，手工，舞蹈。在比賽中，老師們發(fā)揮了各自的優(yōu)勢，展現(xiàn)了自我的個性。我來說說我在比賽中的感受吧，先說公開課方面，這是我上的第一堂公開課[我長大了]，自我感覺還好，克服了自己擔(dān)心的毛病，整堂課還算連貫，流程比較緊湊清晰，小朋友也很給力，積極回答老師提出的問題。不足的是打算不夠充分，目標(biāo)三沒完全達(dá)到，提問題沒提到點上；最后那個排序的，自己應(yīng)該演示一遍，然后引導(dǎo)幼兒去排，還有后面的總結(jié)由于時間關(guān)系不夠到位，未將幼兒引導(dǎo)到長大了想做什么以至為社會做貢獻(xiàn)這個點上來。手工方面，我本來選擇用紐扣做一幅畫的，但是紐扣買不齊就另換了一次性紙盤做兩條說話的魚了，我給它取了個名字叫[悄悄話]，一個半小時內(nèi)完成了，對于沒有手工基礎(chǔ)的我來說還比較滿足。舞蹈方面，我選的節(jié)目是[我們都是小青蛙]，簡單易記。當(dāng)天正好趕上家長委員會的召開，園長臨時通知我們在家長面前表演，這多少讓自己沒有底，但是整體表演下來動作還算連貫。雖然只進(jìn)行完三項比賽，但是我感覺自己上了一個新臺階，這次比賽對我來說是一次好的歷練，有壓力才有動力吧。
1、繼續(xù)進(jìn)行[多元整合]和[長征教育]特色課程的教學(xué)活動。在開學(xué)前園長就專門請來專業(yè)老師給我們進(jìn)行了相關(guān)培訓(xùn)，讓我們受益匪淺，同時也使我們在以后的教學(xué)中更加輕松和易于操作。我是配班老師，上的是副課，在上課和紀(jì)律方面還有待加強，上課方面是自己惟獨一年的工作經(jīng)驗，經(jīng)驗不足，紀(jì)律方面可能這跟我的性格有很大關(guān)系，沒有一開始就在小朋友間樹立起威信來。
2、做好班級每周的備課工作。為了使班級的教學(xué)工作有效進(jìn)行，本月每周園長定期檢查各班老師的備課本。對寫得好的，賦予了肯定，對不足的賦予指正。3定期上交[家長手拉手]。[家長手拉手]是老師和家長交流的平臺，上個月因為一些客觀的原因無法完善，這個月已完善。寫[家園手拉手]是我擅長的工作吧，第一次抽查我的細(xì)心和無錯別字就得到了園長的加分獎勵，我會更加努力的，發(fā)揮出我讀書時的作文功底來。
4、本月開展了晨間活動，戶外活動不單單是讓孩子們玩淘氣堡了。園長利用幼兒園的現(xiàn)有資源，合理地安排了各班的活動區(qū)域，例如玩沙子，灌藍(lán)，滾環(huán)，爬山洞，扔沙包，讓小朋友們擁有了快樂的童年，同時也愛上幼兒園了。
四、衛(wèi)生保健工作。
1、迎接十月份的衛(wèi)生檢查工作。十月份的工作繁重而復(fù)雜，為了查看是否達(dá)到目標(biāo)，園長每周五都定期檢查衛(wèi)生，并賦予相應(yīng)的加分扣分，這樣一來，老師的任務(wù)就加重了，除了完成教學(xué)任務(wù)外還要搞好環(huán)境衛(wèi)生，但是我覺得這樣的檢查很不錯，可以讓小朋友們在干凈舒適下的環(huán)境下學(xué)習(xí)。
2、整理幼兒寢室，把被子統(tǒng)一發(fā)放回家清洗。被子小朋友們已經(jīng)蓋了2個月了，加上時冷時熱的天氣，上面有汗?jié)n，已經(jīng)很臟了，這個星期小朋友們帶來后又套好膽，清理了床下衛(wèi)生，讓小朋友有一個舒適的安睡環(huán)境。
3、做好幼兒的護(hù)膚工作。這個月底，天氣轉(zhuǎn)涼了，給小朋友都使用了臉?biāo)崆岸沤^小朋友呈現(xiàn)臉繃的現(xiàn)象。
4、做好物品消毒工作。我天天都要對物品進(jìn)行消毒，做好登記，例如飯碗我們老師要進(jìn)行二次清洗，并且放在班里的消毒柜里消毒。天氣好的時候要給幼兒晾曬被子，衛(wèi)生檢查時被子都要很干凈整潔。
5、做好晨檢及全日觀察與記錄工作。月底常規(guī)大檢查時，班上的晨檢表每個班級都有填寫，做到了事事有登記。以后我們將進(jìn)一步規(guī)范記錄的內(nèi)容，做到事事有登記，事事一目了然，方便查看。
6、保證幼兒的足夠睡眠及睡眠質(zhì)量。幼兒中午十二點二十午睡，下午二點半起床，孩子睡覺期間，必須保證有一個老師照看幼兒睡覺，維持好睡覺秩序，多幫幼兒蓋被子。我覺得我這方面還是做得很不錯的。
五、安全教育工作。
1、我們把幼兒安全問題置于頭等重要地位，加強對工作的責(zé)任感，強化安全意識，認(rèn)真細(xì)致地做好工作，避開意外事故的發(fā)生。平時小朋友間相處難免有磕碰，例如摔倒了，被別的小朋友抓傷了，但至今為止還沒有呈現(xiàn)大的安全事故。
2、在每周的班主任會議上，園長都要提醒班主任重視衛(wèi)生保健工作，加強對幼兒的安全保護(hù)工作，開完會后班主任及時轉(zhuǎn)達(dá)給配班老師。
3、注重幼兒的飲食安全。
1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行衛(wèi)生系統(tǒng)有關(guān)食品衛(wèi)生的規(guī)定，防止食物中毒。
2）粥開水飯菜等放在安全的地方，防止?fàn)C傷。
3）藥品洗滌用品及化學(xué)清潔劑要放到幼兒接觸不到的地方，防止誤食誤飲中毒。
4、組織戶外活動時，確保幼兒安全。
1）老師在組織幼兒戶外活動時，首先要進(jìn)行安全教育。
2）教師在活動前和活動結(jié)束后要清點人數(shù)。
3）幼兒進(jìn)行活動時，教師要眼觀四面，耳聽八方，注重每個幼兒活動情況，不能離開幼兒做其他的事情。
5、幼兒園校車跟車?yán)蠋煹陌踩氊?zé)這個月園長安排我接送小朋友，我要做到以下4點：
1）學(xué)生上下車時，在車下引導(dǎo)指揮，維護(hù)上下車秩序；
4）制止學(xué)生在校車行駛過程中離開座位等兇險行為；
5）核實學(xué)生下車人數(shù)，確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。通過跟車我深有體會到三點：1小朋友跟我的關(guān)系拉近了許多，除了把我當(dāng)他們的老師外我還成為他們的傾聽者，他們都很樂意跟我分享她們的情緒，我從中感受到她們的童真，這是平時我們老師在幼兒園見不到的一面；二是我可以跟所接送學(xué)生的家長直接溝通，第一時間了解到家長的寶貴意見，回園后又能及時反饋給當(dāng)班老師，調(diào)節(jié)好家長和老師間的關(guān)系；三是可以了解到所接送學(xué)生的生長環(huán)境，能更好的因材施教，實現(xiàn)家園共育。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇五
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已接近尾聲?；貞泴嵙?xí)中的點點滴滴，一切都那么清晰，那么深刻地烙在我內(nèi)心深處。
(一)初為人師。
9月13日上午，懷著一份美麗的期待，我們實習(xí)小組一行人在王釗老師的帶領(lǐng)下，來到實習(xí)地點——武漢市第二職業(yè)教育中心學(xué)校。
在簡單的歡迎會之后，大家開始熟悉學(xué)校環(huán)境，安排實習(xí)工作和進(jìn)程。我開始定的是教0502班的《現(xiàn)代商務(wù)》，但由于這門課程太少，達(dá)不到實習(xí)要求的課程數(shù)，在與指導(dǎo)老師汪靜老師商量之后，決定讓我同時教另一門課《經(jīng)濟(jì)法》。
從站在講臺上就緊張到站穩(wěn)這三尺講臺，再到站在站臺上游刃有余，這是一個從稚嫩到成長再到成熟的過程。曾經(jīng)也想象過站在講臺上的樣子，以為看多了聽多了，走上講臺不過是一件非常容易的事情?？墒?，事實證明，理論和見聞相對于實踐來說是有一定差距的。正是：紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
我在教學(xué)的同時還帶0602班的班主任工作。0502班的班主任是年輕的袁老師，但相對于我們實習(xí)生來說，已經(jīng)不可同日而語了。還清晰的記得袁老師每一次還我和馮娟到0602班教室與同學(xué)們見面的場景。初次見面，當(dāng)然是先自我介紹了。
馮娟先上講臺，看得出來她是有點緊張的。然后，我故作輕松地走上講臺，當(dāng)看到那么多陌生的面孔，那么多雙眼睛聚集在我這個焦點上時，我力圖壓抑的緊張像火山似的爆發(fā)了。一時間竟有些語無倫次，先前想好要說的話也不知道藏到哪里去了。在做了簡單得不能再簡單的自我介紹之后，我匆匆地走下講臺，心里挺不是味的。幸好同學(xué)們熱烈的掌聲給了我些許安慰。那一刻，我真正懂得了：要想在這三尺講臺這片小天地里馳騁，我還得繼續(xù)努力。
實習(xí)的第一周，我們大多數(shù)人都沒有講課，當(dāng)然，我也一樣。在第一周和第二周里，我們主要是聽課和帶班主任工作。在一次次與班上學(xué)生接觸的過程中，我們慢慢熟悉，而我站在教室里，站在講臺上也越來越自如了。
在聽課和與學(xué)生接觸的過程中，我發(fā)現(xiàn)中專的學(xué)生存在許多問題，有些是我在高中時沒有碰到過，沒有聽說過，甚至是沒有想象過的。中專生存在以下幾方面主要問題：
1、大部分學(xué)生文化課基礎(chǔ)較差。
剛來到實習(xí)學(xué)樣，為了解學(xué)生，我們從班主任袁都那里要了一份學(xué)生成績表，結(jié)果讓我們瞠目結(jié)舌，竟然大部分學(xué)生成績都不及格。我們這才意識到中專生與重點高中和普通高中學(xué)生存在如此大的差距。
2、多數(shù)學(xué)生不愛學(xué)習(xí)。
也許因為在實踐就不喜歡學(xué)習(xí)，也許是因為到了中專受某些學(xué)生的影響，班上愛學(xué)習(xí)的學(xué)生屈指可數(shù)，大部分學(xué)生對文化課學(xué)習(xí)都抱著一種無所謂的態(tài)度。記得最開始聽課的時候，我就發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生要么睡覺，要么坐著發(fā)呆，要么坐著玩，甚至有些女生上課時化妝打扮。即使是最重要的技能訓(xùn)練，也還是有部分學(xué)生不當(dāng)回事兒。有幾個學(xué)生干脆不去上課，經(jīng)常逃課。他們不愛學(xué)習(xí)到這種程度，真的難以想象。
3、部分學(xué)生思想素質(zhì)太差。
有些學(xué)生不太尊重老師，見到老師都不知道打個招呼。還有極少數(shù)學(xué)生喜歡和老師唱反調(diào)節(jié)，也不知道是有意悖逆還是僅僅覺得好玩。由于班上女生比較多，女生間勾心斗角的事情也比較多。班上學(xué)生分成幾派，互相排斥，一點都不知道團(tuán)結(jié)的重要性。
4、部分女生化妝打扮不分場合，不分時間，讓人無法容忍。
愛美之心，人皆有之。化妝打扮本來也無可厚非，可是如果不分場合，不分時間，則效果可能適得其反。有些女生在桌子上放個鏡子，沒事就拿起來照照，有時一節(jié)課就在照鏡子的過程中結(jié)束了。這還不算，還有人在教室里用洗面奶洗臉，上課時修眼睫毛，課間大肆張揚地拉頭發(fā)，絲毫不顧老師的存在。這種情況要不親眼所見，我絕對不會想到的。
5、與某些張揚的學(xué)生相對的是一些學(xué)生為人處事太過低調(diào)，顯得不自信。
可能性在一些學(xué)生心里形成了這樣一種思維，中專生一定比重點高中和普通高中的學(xué)生差勁，從而輕易放棄文化課，認(rèn)為努力也沒用，沒什么追求，得過且過。這是沒有自信的表現(xiàn)。其實普通高中和重點高中的學(xué)生也不一定就比中專生強。還有一些同學(xué)對班級事務(wù)漠不關(guān)心，或者想做又怕做不好，畏手畏尾，一點自信都沒有，只好自掃門前雪，從而表現(xiàn)得非常低調(diào)。
其他方面的問題還有很多，一時也無法全部說清?？吹綄W(xué)生的種種問題，我一直在考慮，如何去做好教學(xué)工作呢？實習(xí)小組部分同學(xué)對教學(xué)實習(xí)抱著一種無所謂的態(tài)度，對學(xué)生不負(fù)責(zé)，認(rèn)為講一節(jié)是一節(jié)，完成教學(xué)任務(wù)就可以了?？墒俏也皇沁@樣想的。我以前基本沒參加過什么實習(xí)，所以非常珍惜這次實習(xí)機會。我告訴自己，一定要好好利用這次機會，讓自己得到鍛煉。
（三）攻克壁壘。
在與學(xué)生相處一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)中專的學(xué)生也并非一無是處。雖然他們學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，但他們大部分人非常注重技能的培養(yǎng)，掌握一技之長。他們也并非真的不喜歡老師，當(dāng)我和他們逐漸熟悉之后，他們都會主動和我打招呼，和我聊天兒，配合老師講課。女孩兒過于注重打扮，雖然讓我有點不習(xí)慣，但有時候社會也需要像她們這樣敢于表現(xiàn)，性格開放的人，她們展現(xiàn)出女生對生活的不同姿態(tài)。雖然他們自律性差，但也沒什么壞的想法，只是貪玩而已。只要用適當(dāng)?shù)姆椒ㄈフf服他們，他們還是會接受的，會慢慢改進(jìn)的。這他們需要的是老師的真心對待與關(guān)懷。還記得電視劇《十八歲的天空》里的臺詞：關(guān)心是人們最真誠的溝通方式，只要會關(guān)心人，就足以有理由讓別人喜歡。讓我對教學(xué)又有了信心。
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物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇六
20xx年x月份首次走上工作崗位從事安全工作以來，我在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真做好每一項工作，積累了一定的工作經(jīng)驗，取得了一定的成績。
圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。
為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在20xx年做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、扎根生產(chǎn)第一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗
在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作;與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、正確處理好人際關(guān)系
在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。
年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
三、認(rèn)真、扎實地開展各項工作
由于我們對安全生產(chǎn)工作啲高度重視,加上廠各級領(lǐng)導(dǎo)各成員單位的共同努力,全廠安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故,為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時,我們也清醒地認(rèn)識到全廠安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：
第四點是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展。
這些問題的`存在,要求我們不能盲目樂觀,務(wù)必時刻保持清醒啲頭腦,進(jìn)一步增強憂患意識和責(zé)任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我們將在總結(jié)成績啲基礎(chǔ)上,繼續(xù)排找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我廠安全生產(chǎn)工作推上更高水平。
最后，下一步車間將加大安全治理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生產(chǎn)科開展的治理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是野蠻操作、不服從管理等有惡劣現(xiàn)象的職工，決不留情，嚴(yán)厲處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
四、在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力。
嚴(yán)格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。
在新的一年里，我要全面認(rèn)真落實以上幾點。 在新的環(huán)境下我要戒驕戒躁發(fā)揚團(tuán)結(jié)務(wù)實開拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
轉(zhuǎn)眼即逝，xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一，我認(rèn)為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有達(dá)到預(yù)期效果!
2.個人做事風(fēng)格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!
3. 在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)。
二，工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1. 對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2. 在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3. 要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類：
1. 每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2. 一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，
看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3. 見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4. 對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5. 要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6. 對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7. 客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇七
xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機緣，增強財政打點，在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下，以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。
物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：
1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。
煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。
此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整。
2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。
3、嚴(yán)酷遵守財政軌制，增強財政看管
財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務(wù)措置，必需嚴(yán)酷遵守財政軌制，增強內(nèi)部節(jié)制，對不合適手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。
財勞部在增強財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法令意識和責(zé)任心。此外，應(yīng)增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。
首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。
其次，在財政打點方面應(yīng)下鼎實力，嚴(yán)酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增強資金平安各方面的打點，為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇八
xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的.提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作；和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機會，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題，把自己所負(fù)責(zé)的各個工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！??！
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇九
為貫徹落實交通運輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會議精神，我局20xx年開展了以嚴(yán)格落實“三個100%”（收寄驗視、實名寄遞、過機安檢）制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下：
一是落實監(jiān)管機構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排，寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長任組長，交戰(zhàn)辦主任任副組長的寄遞物流專線整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動，力爭大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能，各司其職，各行其責(zé)，切實做好寄遞物流專線整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運行。制定工作方案，細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。
二是開展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動，組織安檢人員在車站、運輸企業(yè)宣傳欄，單位門口等地點廣泛張貼并利用出租車led顯示屏，加大對《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標(biāo)語23張。
三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國和省市電視電話會議精神，組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強寄遞物流渠道實施收寄驗視和實名收寄制度的通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實文件和會議精神作了安排和布置。
四是開展了專項整治行動，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位，對轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù)，建立臺帳。通過清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
五是強力推動落實“三個100%”制度。經(jīng)過整治，寄遞物流企業(yè)，均落實了“實名收寄”和“開封驗視”制度，100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強力推動寄遞物流企業(yè)落實集運物品100%先驗視后封箱，寄遞物流活動100%實名制，郵件、快件100%通過x光機安檢制度。
六是為切實做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的十九大。11月25日，由縣交通運輸局主持，縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊、縣郵政公司參加，共同在縣交通運輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會。會上，各參會單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識對各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實三個制度（100%收寄驗視、100%實名寄遞、100%過機安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營人參加了此次培訓(xùn)。
一是寄遞物流從業(yè)人員對相關(guān)法律和安全知識不熟悉，企業(yè)負(fù)責(zé)人對員工的安全知識培訓(xùn)未重視。
二是實名登記制度堅持情況較差。
三是落實三個100%中，安檢落實難度大。因安檢機一臺大約在10萬元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費用。
四是作為我局作為寄遞物流管理部門，執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等對寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù)，我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。
一是建議由市郵政管理局下延管理機構(gòu)，成立縣郵政管理局，負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。
二是在沒有成立縣郵政管理局前，請求政府給縣交通運輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)，并增設(shè)編制，落實財政預(yù)算經(jīng)費。
下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念，力爭把“三個100%”制度落實到旺季保障和日常監(jiān)管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識培訓(xùn)工作；引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強收寄驗視制度；鼓勵企業(yè)向用戶做好實名收寄的宣傳工作，養(yǎng)成良性習(xí)慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實行“有分揀必安檢”。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您們好：
時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)接近尾聲，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺，讓我在工作中學(xué)到很多知識，學(xué)會了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號和接貨點及時，接聽電話及時，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號，根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時，有咨詢發(fā)貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費，早班話務(wù)崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)（箱子、信封、飲料、）積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務(wù)崗，接聽電話時，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務(wù)意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極。
對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動去查找原因，也沒有主動去和老客戶交流。
同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失。
劃價崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
明年工作打算：
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時，再去發(fā)展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要及時提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵！
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十一
思想上打破常規(guī)，增強做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。今年四月六日，中心聘請了市***直屬二大隊有多年車輛管理經(jīng)驗的警官對車輛安全進(jìn)行了專項的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗給全體員工深入淺出、生動形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國交通安全法實施條例》，通過這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識到安全行車的重要性，紛紛表示在行車過程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”，保證全年行車安全無事故。
在日常的工作中，中心堅持每日班前強調(diào)安全、班后總結(jié)安全；堅持以案施教，警鐘常鳴；堅持典型宣傳，正面引路。使廣大員工清醒地認(rèn)識到老一套安全工作與快速升級的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強“安全重于泰山”的責(zé)任意識，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強安全工作的預(yù)見性、主動性和針對性。
（二）加強安全管理，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作
為了加強對各項安全規(guī)定、措施和預(yù)案的落實，使員工樹立高度的安全責(zé)任感，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，把責(zé)任明確落實到每一臺車輛、每一個人，切實做到制度明確，責(zé)任落實。特別是針對駕駛員，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運行情況登記表、行車周記，隨時監(jiān)控車輛狀況和送貨里程，及時做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車安全。
（三）加強安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)
針對車輛人員較多、作業(yè)流動分散、諸多不安全因素增加的實際，中心一是注重加強對配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對重要崗位、重點人員的安全管理；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查，半月一次自查，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查，上級檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虛偽和驕傲的思想。
4月20日，物流中心開展了一場消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識和技能競賽大比武。通過這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺，為消防工作注入強心劑，掃掉了“消防盲”，通過這種實實在在的活動，使安全意識潛移默化到員工的行動中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊精神。
（四）認(rèn)真落實資金管理辦法，實現(xiàn)貨款安全回籠
物流中心1—6月共計安全回收貨款達(dá)*****元，順利完成了貨款回收任務(wù)。中心設(shè)立了“資金***”，對每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。各送貨組分設(shè)了送貨組長、送貨員和專職收款員，以送貨組為整體，對貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制，層層分解，落實到人，同時組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》，嚴(yán)格了工作流程。實行直配的區(qū)縣，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對現(xiàn)金結(jié)算、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清。****配送站按照《管理辦法》實行站長負(fù)責(zé)制，站長對每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后，配送站資金***對貨款回籠情況進(jìn)行核對，由站長在資金監(jiān)控表上簽字并上報物流中心，保證了資金回籠的安全。
四、加強送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路
我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條，整合了資源配置，降低了配送成本。在今后的工作中，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實施彈性送貨。每天對送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計配送頻率。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路，合理調(diào)配車輛，適時在線代扣，提高物流工作效率，降低運行成本。
五、加強卷煙倉儲養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉庫，實現(xiàn)庫存管理專業(yè)化
通過“三集中”改革，**市的所有倉庫全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對倉儲的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫存，實現(xiàn)了庫存調(diào)整的專業(yè)化，加速了實現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過對全市的卷煙倉庫統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場需求靈活的調(diào)整卷煙庫存，按照《**市煙草公司物流中心倉庫預(yù)警線管理辦法》對庫存總量和單品牌庫存上限、下限以及合理庫存的控制，合理安排各個倉庫的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉庫得到最大化的利用。目前，平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱（5萬支箱）/平方米。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十二
教學(xué)也是一種藝術(shù)，要想做到更好，就必需對過去的工作進(jìn)行不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)并反思，查漏補遺。本學(xué)年我擔(dān)任高二理6和文四班的英語教學(xué)。由于教學(xué)經(jīng)驗頗淺，所以在工作中絲毫不敢怠慢，認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入研究教法，虛心向前輩和師傅學(xué)習(xí)。經(jīng)過一個學(xué)年的努力，獲取了更多的教學(xué)經(jīng)驗。以下是我在本學(xué)年的教學(xué)總結(jié)與反思。
一、備好課，備好學(xué)生，上好課。
教學(xué)就是教與學(xué)，兩者是相互聯(lián)系，不可分割的，有教者就必然有學(xué)者。學(xué)生是教的主體。因此，了解和分析學(xué)生情況，有針對地教對教學(xué)成功與否至關(guān)重要。不懂得了解學(xué)生對教學(xué)的重要性，只是專心研究書本，教材，想方設(shè)法令課堂生動，學(xué)生易接受，這是很容易碰釘子的。所以在教學(xué)中，備學(xué)生與備課、備教法同樣是教學(xué)中是一個必不可少，十分重要的環(huán)節(jié)。如果備學(xué)生與課不充分或者備得不好，會嚴(yán)重影響課堂氣氛和積極性，因此，每天我都花費大量的時間研究學(xué)生以及備課，認(rèn)認(rèn)真真鉆研教材和教法，不滿意就不收工。雖然辛苦，但事實證明是值得的。
二、注重學(xué)生英語運用能力的發(fā)展。
英語是一門語言。因此，除了傳授基礎(chǔ)知識以外，更重要的是要教給學(xué)生運用英語知識的能力。為此，在教學(xué)中，善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生問題及時糾正。并著重培養(yǎng)學(xué)生運用的能力。所以在教學(xué)中善于加強對學(xué)生學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo)，讓他們在學(xué)習(xí)和適用的過程中逐步學(xué)會如何學(xué)習(xí)做到：
1、積極創(chuàng)造條件，讓學(xué)生參與到階段性學(xué)習(xí)目標(biāo)，以及實現(xiàn)目標(biāo)的方法。
2、引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合語境，采用推測、查閱和協(xié)調(diào)的方法進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3、引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，進(jìn)行自我評價，并根據(jù)需要調(diào)整自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)策略。
三、關(guān)注學(xué)生情感，創(chuàng)造民主、和諧的教學(xué)氣氛。
學(xué)生只有對自己、對英語及其文化有積極的情態(tài)，才能保持英語學(xué)習(xí)的動力并取得成績，刻板的情態(tài)，不僅會影響英語學(xué)習(xí)的效果，還會影響其它發(fā)展，情態(tài)是學(xué)好英語的重要因素，因此我努力創(chuàng)造寬松民主、和諧的教學(xué)空間，做到：
1、尊重每個學(xué)生，積極鼓勵他們在學(xué)習(xí)中的嘗試，保護(hù)他們的自尊心和積極性。
2、把英語教學(xué)與情態(tài)有機地結(jié)合起來，創(chuàng)造各種合作學(xué)習(xí)的活動，促進(jìn)學(xué)生互相學(xué)習(xí)，互相幫助，體驗成就感，發(fā)展合作精神。
3、關(guān)注學(xué)習(xí)有困難的或性格內(nèi)向的學(xué)習(xí)，盡可能地為他們創(chuàng)造語言的機會。
4、建立融洽、民主的師生交流渠道，經(jīng)常和學(xué)生一起反思學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)效果，互相鼓勵和幫助，做到教學(xué)相關(guān)。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)眼，我來到xx物流中心將近半年了，感觸頗深，我的角色從一名社會青年轉(zhuǎn)換為一名合格的“xx人”。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少?！袄鄄⒖鞓分本褪沁@半年最好的總結(jié)，我初入xx物流中心正趕上高峰期，每天都要發(fā)很多貨，收很多貨，點很多貨，打很多包，基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐，也真正轉(zhuǎn)型為一名“xx人”。借此機會，對半年的工作做以下總結(jié)。
半年的工作中從未遲到早退，能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，工作認(rèn)真，積極主動，敢于承擔(dān)臟活累活，吃苦耐勞。總重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，禮貌對待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識扎實，掌握全面，能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補己之短，態(tài)度良好。能及時改正錯誤，承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽，樂觀處事，低調(diào)做人。
積極參加公司組織的各種活動，曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目。
曾獲11年10月份業(yè)績突出獎金。
曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨，多一份責(zé)任》。
試用期實習(xí)兩個月，正式工作四個月，六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結(jié)果，每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù)，時間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識，靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
這半年收獲頗多，感謝公司的悉心培養(yǎng)，老員工的耐心指導(dǎo)，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機會，讓我們在反思中進(jìn)步，并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié)，這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn)，開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺，讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食，均衡營養(yǎng)。
這半年的工作是我對xx有了一個初步的認(rèn)識，明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗，悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn)，團(tuán)結(jié)互助，共創(chuàng)佳績。
回首這半年，忙碌中滿載著收獲，收獲了自己的工作經(jīng)驗，收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信，20xx年的總結(jié)將會是20xx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點。相信自己可以在20xx年和xx物流中心一起飛得更高、更遠(yuǎn)。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十四
按照市物流辦《關(guān)于報送20年重點工作總結(jié)和20年重點工作的通知》雅市物流辦〔20〕號文要求，現(xiàn)將我區(qū)20年物流工作總結(jié)如下：
目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運量達(dá)到6100萬噸，貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
通過近年來的發(fā)展，我區(qū)共有家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè)，每年營業(yè)額近6000萬元，20年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬元，車輛90臺，為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達(dá)20-3000萬元，有車輛-30臺，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、物流通道建設(shè)情況。
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積6、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好，鐵路公路建設(shè)的有利地勢，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)情況。
名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn))，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20年)，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前，園區(qū)管委會已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司，前期工作全部完成。交付可用土地20余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目11個，協(xié)議投資達(dá)、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。
3、重點物流項目建設(shè)情況。
20年10月，名山運發(fā)物流有限公司申報的《20年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止20年5月，實際完成的建設(shè)內(nèi)容為：購買水泥罐車35臺，四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中：申請國家補助資金200萬元。目前，實際完成投資1936、4858萬元，其中：企業(yè)自籌資金36、4858萬元，國家補助資金200萬元。目前，項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二、物流工作推進(jìn)情況。
1、組織機構(gòu)建設(shè)情況。
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況。
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認(rèn)真落實《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20]71號)精神，20年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20]8號文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對20年至20年對我縣注冊的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進(jìn)行對應(yīng)扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》，對災(zāi)后恢復(fù)重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負(fù)擔(dān)，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當(dāng)?shù)匾驗?zāi)失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的，經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認(rèn)定，按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費附加和企業(yè)所得稅，定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災(zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展，發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu)。在土地方面對于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設(shè)用地，在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率，納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的，可以邊建設(shè)邊報批，由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府，同時抄報所在市人民政府備案。
3、其他主要工作。
我區(qū)“4.20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目5個項目，目前項目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目基本完工，其他三個項目正在建設(shè)。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展，將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的意義。
三、物流工作中存在的主要問題和困難。
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)家，分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉儲庫房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施，5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉儲困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護(hù)點。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求，當(dāng)前，我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會發(fā)展的需要。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十五
隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個方面：
告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。
各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。
一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能??)，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。
某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：
1、根據(jù)培訓(xùn)計劃，然后按計劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。
2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進(jìn)行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間，由班長指導(dǎo)進(jìn)行實際作業(yè)操作。
3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時掌握正確的作業(yè)方法。
4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進(jìn)行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。
5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。
從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的復(fù)印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關(guān)掉?？照{(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情，是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok，不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵荆速M時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多，是造成品質(zhì)成本高的主要原因，品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高，往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意，并謀求改善的方法。消耗余料的回收，是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證，一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽。
班組長浮動工資的核定內(nèi)容：績效工資--任務(wù)績效指個人及部門任務(wù)完成情況：本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度)：紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊建設(shè)-下屬團(tuán)隊和諧、進(jìn)取。忠誠性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻(xiàn)。
班組長浮動工資的評定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%，其中出勤為8%，制度執(zhí)行情況為10%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內(nèi)容：技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%，其中個人產(chǎn)量定額50%，質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%：其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%：其中出勤為3%，制度執(zhí)行情況為7%，衛(wèi)生與安全為5%，紀(jì)律為4%，綜合考評1%。
當(dāng)實際基數(shù)(計件工資)標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價*(實際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價*實際基數(shù)，其中，生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?；鶖?shù))
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十六
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的'支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務(wù)，取得自創(chuàng)建公司以來最高的效益和巨大的成績，現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié):
今年新增10輛自卸車，共計車輛 部，其中自卸 部，半掛自卸車3部，罐車 部，全年共拉運材料 萬噸，全年收入 萬元，工資支出 萬元；燃料支出 萬元，材料配件支出 萬元，修理費 萬元，其它支出 萬元，主業(yè)務(wù)利潤 萬元，凈利潤 萬元。
20xx年公司面臨有史以來最大的困難，面對如此嚴(yán)峻的考驗，如何壓縮成本，控制費用支出和安全完成拉運任務(wù)，保證職工思想穩(wěn)定，實現(xiàn)增產(chǎn)增物，結(jié)合公司內(nèi)部的實際情況，公司開展了一系列較有針對性的工作。
積極響應(yīng)集團(tuán)公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴(yán)禁跑私車，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理，造成事故的后果自負(fù)，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車前必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，車況良好，方可出車，還制定了定 標(biāo)準(zhǔn)，不犯無故 。
為了強化管理，還安裝了cso定位系統(tǒng)，加強了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。公司嚴(yán)格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。
安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質(zhì)。
公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全總結(jié)，定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作，今年全年無大事故發(fā)生。
為了嚴(yán)格控制費用支出，歷行節(jié)約，降低成本，首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織司機學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù)，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。
另外，為了節(jié)約成本，降低費用，公司領(lǐng)導(dǎo)還做了許多工作，例如修舊利廢，鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作，就為公司節(jié)約資金20余萬元。
公司領(lǐng)導(dǎo)常與職工談心交流，掌握職工動態(tài)，講講員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當(dāng)家，貼心人，今年拉運任務(wù) 完成，職工工資待遇都比往年有所提高，公司領(lǐng)導(dǎo)常年累月忙碌工作，沒有星期天、節(jié)假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的后顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外公司領(lǐng)導(dǎo)對職工的婚喪嫁娶要必定到廠，拉進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)心和幫助，提高了職工的工作積極性。
誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們積極配合集團(tuán)公司有關(guān)部門，努力完成各項任務(wù)。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十七
時間過得真快呀，轉(zhuǎn)眼xx年即將結(jié)束，迎來的是20xx年新的開始，在這期間回顧xx年1―12月份的工作，主要有以下幾條：
2、責(zé)所有有關(guān)原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序與標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項工作及記錄。
2、配合以上各車間的領(lǐng)料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準(zhǔn)現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
1、配合做好了各車間gmp認(rèn)證所需超多的調(diào)帳工作;
3、配合化驗中心做好現(xiàn)場核準(zhǔn)工作。
1、做好潔凈區(qū)空調(diào)機組的維護(hù)工作;
2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關(guān)記錄;
3、化驗中心、質(zhì)保部取樣后，做好清潔工作;
4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。
1、負(fù)責(zé)中藥材外加工所需材料的入庫，領(lǐng)料工作及相關(guān)記錄;
3、負(fù)責(zé)技研部做小試或新產(chǎn)品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領(lǐng)料工作及相關(guān)記錄;
4、配合化驗中心的取樣工作;
5、每月協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;
6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十八
自從20xx年xx月份從事物流工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí)，逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識，同時，經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第一年，也是前期工作鋪墊后收貨成績的.一年。
在接下來的工作中，我會更加努力的去完成物流工作，保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn)，在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù)，將客戶資源最大化；在個人職業(yè)規(guī)劃方面，對工作中遇到的疑難點認(rèn)真對待，尋求解決方案，同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn)，擴大知識面，提升專業(yè)度，更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認(rèn)識xx的文化內(nèi)涵，為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇十九
自學(xué)校畢業(yè)來xx酒店工作，從一名客房服務(wù)員做到前臺服務(wù)員，直到升為大堂副理，學(xué)到了很多在書本上沒有的知識。以下是我20xx年工作總結(jié)：
前臺作為酒店的窗口，是酒店給客人的第一印象。
面帶微笑、精神飽滿，用我們最美麗的一面去迎接客人，讓每位客人走進(jìn)酒店都會體驗到我們的真誠和熱情。
當(dāng)客人走進(jìn)酒店時，我們要主動問好，稱呼客人時，如果是熟客就要準(zhǔn)確無誤地說出客人的姓名和職務(wù)，這一點非常重要，賓客會為此感受到自己的受到了尊重和重視。我們還要收集客人的生活習(xí)慣、個人喜好等信息，并盡努力滿足客人，讓賓客的每次住店，都能感受到意外的驚喜。
在客人辦理手續(xù)時，我們可多關(guān)心客人，多詢問客人，如果是外地客人，可以向他們多講解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，主動為他們介紹車站、商場、景點的位置，詢問客人是否疲勞，快速地辦好手續(xù)，客人退房時，客房查房需要等待幾分鐘，這時不要讓客人站著，請客人坐下稍等，主動詢問客人住得怎樣或是對酒店有什么意見，不要讓客人覺得冷落了他。進(jìn)一步溝通能使客人多一份溫馨，也能消除賓客在酒店里所遇到的種種不快。
在與客人溝通過程中，要講究禮節(jié)禮貌，與客人交談時，低頭和老直盯著客人都是不禮貌的，應(yīng)保持與客人有時間間隔地交流目光。要多傾聽客人的意見，不打斷客人講話，傾聽中要不斷點頭示意，以示對客人的尊重。面對客人要微笑，特別當(dāng)客人對我們提出批評時，我們一定要保持笑容，客人火氣再大，我們的笑容也會給客人“滅火”，很多問題也就會迎刃而解。
多用禮貌用語，對待賓客要做到來時有迎聲，走時有送聲，麻煩客人時要有致歉聲。與客人對話說明問題時，不要與客人爭辯，就算是客人錯了，也要有一定的耐心向他解釋。只要我們保持微笑，就會收到意想不到的效果。我認(rèn)為，只有注重細(xì)節(jié)，從小事做起，從點滴做起，才會使我們的工作更為出色。
在工作中，每天看見形形色色的客人進(jìn)進(jìn)出出，為他們提供不同的服務(wù)，解決各種各樣的問題。有時工作真的很累，但是我卻感覺很充實，很快樂。我十分慶幸自己能走上前臺這一崗位，也為自己的工作感到無比驕傲，我真摯的熱愛自己的崗位，在以后的工作中，我會做好個人，會努力在這里創(chuàng)造出屬于自己的輝煌！
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇二十
從事物流工作已經(jīng)有一個月的時間了，通過這一個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作，完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強員工的思想，使員工思想一致，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。
3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。
4、__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平。
對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。
我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強的競爭對手。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇二十一
20_年_物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長_x先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于_自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為_物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉庫項目建設(shè)
20_年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20_年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項目建設(shè)。由于本項目前期受_高鐵建設(shè)和_x建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們_一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在_物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和_村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金，促進(jìn)項目建設(shè)
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20_年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上，實行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與_鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與_區(qū)、_新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。_物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。_從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解_企業(yè)的發(fā)展方向，了解_物流的經(jīng)營情況，了解_是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對_物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流年度工作內(nèi)容的總結(jié)篇二十二
回顧近一個月的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一個月里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、下個月工作計劃。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
希望公司能為我繳納_社會保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保，希望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
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