通過(guò)總結(jié)，我們可以從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)，更好地掌握規(guī)律和方法。在寫總結(jié)時(shí)，要遵循一定的邏輯順序，將事實(shí)和觀點(diǎn)有機(jī)結(jié)合。小編整理了一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和技巧，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇一
20xx年在“深化精細(xì)化管理，構(gòu)建大安全格局”的主線工作中，圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育、抓形勢(shì)宣傳、抓先進(jìn)推廣，從提高員工安全認(rèn)識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)載體，為創(chuàng)建安全生產(chǎn)的政治環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。
一、20xx年工作總結(jié)：
1、加強(qiáng)自身安全責(zé)任意識(shí)，做有感領(lǐng)導(dǎo)：樹立“安全重于泰山“的責(zé)任意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念。
從自身安全做起，切實(shí)通過(guò)以身作則可視、可感、可悟的良好個(gè)人安全行為，使員工感知到安全生產(chǎn)的重要性，感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全的示范性，感悟到自身做好安全的必要性。
牢固樹立有感領(lǐng)導(dǎo)思想意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)有感領(lǐng)導(dǎo)本質(zhì)內(nèi)涵，自覺(jué)體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)示范行為。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升個(gè)人的安全環(huán)保管理能力，認(rèn)真履行好本崗位的安全環(huán)保職責(zé)，堅(jiān)持安全環(huán)保從自身做起，從細(xì)節(jié)做起。
2、學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，用理論指導(dǎo)實(shí)踐：堅(jiān)持學(xué)習(xí)上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)安全規(guī)章制度及法律法規(guī)，了解掌握《反違章六大禁令》的基本內(nèi)容，對(duì)其條款有深刻的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)違反其規(guī)定造成的傷害和后果有著深刻的感知。
學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《消防法》，明確安全生產(chǎn)的意義和重要性，明確安全生產(chǎn)過(guò)程控制要求，明確安全責(zé)任管理及安全事故責(zé)任處理，明確消防工作的實(shí)質(zhì)性意義和防范于未然的重要性，并將此貫穿于工作之中。
3、帶頭學(xué)習(xí)事故案例，反思事故教訓(xùn)：學(xué)習(xí)閱讀下發(fā)的中油系統(tǒng)及其它行業(yè)的安全事故案例，了解事故經(jīng)過(guò)、原因、責(zé)任和教訓(xùn)。
對(duì)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的15起事故有一定的了解和認(rèn)識(shí)，一起起觸目驚心的安全事故給我們敲響了安全警鐘，更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)、哪個(gè)企業(yè)，要發(fā)展、要壯大都必須以安全生產(chǎn)為前提，安全是根基、安全是保證，安全是大計(jì)。
4、圍繞安全生產(chǎn)，做好黨建及群團(tuán)工作：在“三深入一破解”活動(dòng)中，我們排查了生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面的不安全因素，研究了整改方案和整改措施;在“講黨性、樹形象、做表率”活動(dòng)中，領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合安全生產(chǎn)集中學(xué)習(xí)，認(rèn)真討論，從安全生產(chǎn)入手，查找、剖析了領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在抓安全方面存在的問(wèn)題，并大興安全調(diào)查研究之風(fēng)和深入理論聯(lián)系實(shí)際之風(fēng)，樹立了良好的領(lǐng)導(dǎo)班子隊(duì)伍形象。
在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中，我們聯(lián)系崗位安全責(zé)任，制定切實(shí)可行黨支部及黨員安全目標(biāo)和措施。
5、圍繞安全做好員工教育和宣傳工作。
傳達(dá)貫徹公司及廠安全生產(chǎn)形勢(shì)，強(qiáng)調(diào)樹立安全責(zé)任意識(shí)和“安全第一”的思想和理念，利用周檢時(shí)間協(xié)助生產(chǎn)做好安全管理措施落實(shí)和隱患排查工作，重點(diǎn)加強(qiáng)治安防范和有毒有害藥品試劑的檢查和落實(shí)工作，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的穩(wěn)定環(huán)境;撰寫宣傳報(bào)道及事跡材料，宣傳車間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工，營(yíng)造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。
二、幾點(diǎn)體會(huì)：
1、安全工作是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大計(jì)，是第一要?jiǎng)?wù)。
2、領(lǐng)導(dǎo)干部必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的管理理念。
3、安全工作要常抓不懈，要跟蹤落實(shí)到位，要及時(shí)解決問(wèn)題。
4、只有全員樹立安全責(zé)任意識(shí)，才能從根本上杜絕安全事故。
5、日查、周檢、巡檢工作的真正落實(shí)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。
三、20xx年工作安排：
1、繼續(xù)學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，了解掌握各項(xiàng)工作要求實(shí)質(zhì)，樹立安全生產(chǎn)、安全第一的思想和理念。
2、傳達(dá)貫徹公司安全生產(chǎn)形勢(shì)任務(wù)，提高員工安全責(zé)任意識(shí)。
3、組織員工開展安全合理化建議征集活動(dòng)，協(xié)助行政做好安全隱患排查整改工作。
4、做好有毒有害藥品試劑的管理和檢查工作，確保藥品管理的賬目清晰、安全可靠。
5、結(jié)合裝置檢修、搶修，開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)及安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)。
6、撰寫宣傳報(bào)道及事跡材料，宣傳車間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗(yàn)、好員工，營(yíng)造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，我國(guó)將6月份定為“安全月”，以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，來(lái)立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，今年的活動(dòng)主題是“安全責(zé)任重于泰山。
在“安全月”期間，我同大伙一道認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)精神，認(rèn)真貫徹廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格按照“十個(gè)一”要求進(jìn)行工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程，杜絕了事故的發(fā)生，工作期間，經(jīng)常針對(duì)電氣設(shè)備和水泵進(jìn)行檢查，查出隱患及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)維修，6月中旬的一天，我在巡視中發(fā)現(xiàn)泵房溫度較高，并有較大雜音，經(jīng)仔細(xì)觀察，查出是風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，不能運(yùn)轉(zhuǎn)，若不及時(shí)排除，會(huì)使電機(jī)溫度升高，引起事故，因此，我立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并得到及時(shí)的維修，杜絕了一起事故的發(fā)生。
本人一直負(fù)責(zé)管理和填寫班組臺(tái)帳工作，為了提高班組成員的安全意識(shí)，首先從自身抓起，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并以臺(tái)帳形式進(jìn)行宣傳，協(xié)助班長(zhǎng)搞好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì)的記錄和教育，刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)，按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書，記一次事故教訓(xùn)等活動(dòng)。
雖然6月份我輪休，但是逢班組召開安全會(huì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，我都積極參加，從不缺席，并且在一次防事故演習(xí)中同副班一起成功地演練了有關(guān)預(yù)案。
總之“遵循科學(xué)，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會(huì)翻船”。
“安全月”即將過(guò)去，但是作為我來(lái)說(shuō)，會(huì)把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。
工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干，因?yàn)榘踩a(chǎn)的改進(jìn)和提高是無(wú)止境的，只有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全，才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，才能為自己在工作中提供保證。
“安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家和人民群眾的根本利益，國(guó)務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說(shuō)明了這一點(diǎn)。
6月的嬌陽(yáng)給我留下了火熱的感覺(jué)，6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗(yàn)。
要想搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)一線的一員，就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo)，就得有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的計(jì)劃及措施。
“安全措施訂得詳，能把事故來(lái)預(yù)防”。
在“安全生產(chǎn)月”中，嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施：勤巡視、細(xì)查看，遇問(wèn)題、不簡(jiǎn)辦，不明之處、追根求源，問(wèn)以明白，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。
記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天，上午10點(diǎn)30分調(diào)度通知我們停7#車，按規(guī)程操作，停車后7#泵止回閥一聲悶響，把我們?cè)趫?chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳，大家都知道7#機(jī)組的止回閥在停機(jī)時(shí)比其它的都響。
但這一次響聲要比平時(shí)大得多，過(guò)后問(wèn)了兩個(gè)班，都說(shuō)最近特別響，是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘，止回閥就會(huì)不起緩閉作用，甚至造成惡劣的后果，這一隱患一定要查除!
在以后開7#車的幾天內(nèi)，我們對(duì)7#機(jī)組的止回閥從水路到油路，從油位到排氣孔，從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查，發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，那為什么會(huì)不起緩閉作用呢?找來(lái)資料，仔細(xì)查對(duì)，發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外，在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處于常開位置，拿著資料對(duì)照實(shí)物，又與其它止回閥比較，發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到，原來(lái)是在施工時(shí)不慎被水泥封住了。
這一天是6月10日，我和班長(zhǎng)何延華及劉喜春找來(lái)工具，把水泥砸開，才使它露出廬山真面目，拆下后查看，水泥已經(jīng)把閥堵死，用釘沖了幾下，終于通氣了，在6月22日停車時(shí)已明顯感覺(jué)聲音小多了。
通過(guò)這件事，自己既學(xué)到了技術(shù)，也為生產(chǎn)排除了隱患。
使我在工作中受益匪淺。
正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施，工作起來(lái)得心應(yīng)手，安全生產(chǎn)才有保障。
千里之堤潰于蟻穴，因此，對(duì)自己的每一次操作，每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，做到有的放矢，防患于未然。
“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了，但安全生產(chǎn)的意識(shí)早已植根在我們心中，只有安全生產(chǎn)天天抓，安全生產(chǎn)大家抓，我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開出幸?；ā?/p>
這個(gè)6月，有著非比尋常的意義，因?yàn)檫@是全國(guó)第一個(gè)安全生產(chǎn)月。
為進(jìn)一步落實(shí)安全
規(guī)范，提高職工安全意識(shí)，增加安全生產(chǎn)知識(shí)，我國(guó)將原來(lái)的安全周延續(xù)為安全生產(chǎn)月，這個(gè)生產(chǎn)月，不但使我學(xué)到了更多的安全知識(shí)，更重要的是讓我積累了不少實(shí)際工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，使我在以后的'工作中受益匪淺。
現(xiàn)在，我就將安全月的工作做一總結(jié)。
要做到安全生產(chǎn)，首先要有足夠的安全知識(shí)。
在安全月中，正是學(xué)習(xí)安全知識(shí)的大好時(shí)機(jī)。
我通過(guò)認(rèn)真閱讀了《設(shè)備知識(shí)問(wèn)答》,《“安全月”班組學(xué)習(xí)資料》等幾本安全書籍，學(xué)到了關(guān)于設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)操作等方面的安全知識(shí)，并了解了安全知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。
另外，為了提高班組的整體素質(zhì)，使大家在突發(fā)事件中具有較高的應(yīng)變能力，加礬班進(jìn)行了一次防事故演練，由班長(zhǎng)列出幾個(gè)事故預(yù)案，每個(gè)人進(jìn)行預(yù)防演習(xí)。
通過(guò)這次活動(dòng)，使我認(rèn)識(shí)到只有在平時(shí)工作中膽大心細(xì)、認(rèn)真留意觀察生產(chǎn)情況，具備各種安全知識(shí)，才能有效的防止事故的發(fā)生.現(xiàn)在是高峰供水期，也是暴雨季節(jié)，這對(duì)我們處理水質(zhì)有很大的影響。
偏偏在這個(gè)月中，我有三次上夜班遇上了暴雨天氣，這對(duì)我是極大的考驗(yàn)，但通過(guò)我和師傅一起努力，暴雨沒(méi)有對(duì)我們?cè)斐赏{，保證快前水完成達(dá)標(biāo)。
我們接班以后，首先檢查藥劑是否充足，設(shè)備是否正常，避免藥劑不夠用影響生產(chǎn)。
由于暴雨時(shí)，南溝污水流入西流湖，污染源水，我們每隔半小時(shí)觀察一次南溝情況，半小時(shí)檢驗(yàn)一次源水濁度，了解水質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整藥劑，保證快前水質(zhì)，為觀察水質(zhì)，我和師傅來(lái)回穿梭在南溝觀察口，沉淀池、明渠之間，沒(méi)有停下一刻。
因?yàn)橛陮?shí)在太大了，傘好象不起作用，通常一趟下來(lái)渾身濕透。
南溝開始排水，我加緊源水檢驗(yàn)次數(shù)，濁度越升越高，水也開始有臭味。
我們?cè)谡?qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)以后，開始投加活性炭，同時(shí)通知停氯，一夜風(fēng)雨過(guò)去了，在我們努力下，不但快前水達(dá)標(biāo)，也做到了安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
遇上暴雨天氣，是我的幸運(yùn)，雖然辛苦，但它使我明白遇到事故問(wèn)題應(yīng)正確對(duì)待，并加以預(yù)防和處理。
作為一名副班，每天工作中配合主值班做好安全生產(chǎn)，每次交接班，我認(rèn)真協(xié)助主值班檢查設(shè)備、工具、藥劑、水質(zhì)等各種生產(chǎn)情況，為生產(chǎn)工作做好準(zhǔn)備。
我參加工作時(shí)間不長(zhǎng)，安全知識(shí)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)比起師傅們相對(duì)要少，安全月給了我一次學(xué)習(xí)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
6月4日晚，新系統(tǒng)北計(jì)量泵漏藥，南計(jì)量泵抽氣，加藥量太小，無(wú)法保證新系統(tǒng)水質(zhì)。
關(guān)鍵時(shí)刻，當(dāng)班的郭建華老師及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)閉新系統(tǒng)，調(diào)整新、老系統(tǒng)各個(gè)閥門，加大投藥量。
通過(guò)一系列措施，使濾前水質(zhì)得到保證。
這次事件使我深思，假如是我遇上類似事件，是否能解決呢?首先要鎮(zhèn)定、迅速想出解決辦法，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)等待請(qǐng)示。
無(wú)論發(fā)生何事，首先要想方設(shè)法確保水質(zhì)，然后做好自己能力范圍內(nèi)的準(zhǔn)備工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和其它同志共同解決問(wèn)題。
增加工作經(jīng)驗(yàn)，提高生產(chǎn)知識(shí)，我想這是安全月帶給我最大的收獲。
經(jīng)受了考驗(yàn)，提高了應(yīng)能力，也為以后的安全生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
6月即將過(guò)去。
但這期間，每個(gè)人都有不小的收獲，我會(huì)牢記自己的責(zé)任，時(shí)刻遵循“安全責(zé)任重于泰山”，并且在以后的工作中，繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，將安全生產(chǎn)月延續(xù)到以后的每個(gè)月、每一天。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇二
20xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全部員工的共同努力下，主要做了以下幾方面工作：
（1）抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)外樹形象工作。公司依照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打昂、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主，包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
（2）依照行業(yè)主管的的要求，每個(gè)月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運(yùn)行狀態(tài)等。
（3）公司依照出租車管理處的`布置，對(duì)本公司全部司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
（4）公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全部駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)月很多于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行辦法，出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
（5）公司狠抓出租車駕駛員，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全部駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
（6）公司對(duì)出租車駕駛員，包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行動(dòng)明顯好轉(zhuǎn)。
（7）20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷出現(xiàn)；例如車號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的夸獎(jiǎng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到夸獎(jiǎng)的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也獲得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)固，沒(méi)有顯現(xiàn)集體上訪，對(duì)社會(huì)不穩(wěn)固的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
（10）在xx年七月，公司在出租車xx司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，xx示范車，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，獲得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
（11）xx年公司車號(hào)7129等，九輛出租車司機(jī)，獲得九江市百名優(yōu)秀文昭示范車稱號(hào)和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中，公司全部員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛。
公司全部員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁華、發(fā)展而努力！
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇三
逝去的xx如夢(mèng)似幻的，像初春的風(fēng)，心房存著冬日余寒，一縷陽(yáng)關(guān)透過(guò)那扇心窗照進(jìn)房里，讓我充滿了對(duì)未來(lái)的希望。
xx對(duì)我有著非同一般的意義，結(jié)束了我xx年的學(xué)生生涯開始回報(bào)社會(huì)的職業(yè)生涯。相對(duì)于其他同學(xué)，我的際遇算是很好的，因?yàn)槲艺伊艘环葑约合矚g的工作，和領(lǐng)導(dǎo)也是彼此個(gè)人感覺(jué)很好的那種。畢業(yè)之前我把《杜拉拉升職記》（包括電視和電影兩個(gè)版本，相比較更喜歡電視版的杜拉拉，后來(lái)把書也給看完了，發(fā)現(xiàn)書要更有趣一些）看了個(gè)爛熟，夢(mèng)想著自己像杜拉拉一樣做個(gè)職場(chǎng)達(dá)人。還記的在簡(jiǎn)歷上我說(shuō)“有夢(mèng)想的人就會(huì)閃閃發(fā)光”，我現(xiàn)在也很喜歡這句話。
進(jìn)入水務(wù)，自己雖然不成熟，但年輕就是資本，我有的是激情。剛來(lái)時(shí)辦公軟件不會(huì)用，商業(yè)模式不懂，但我不怕，因?yàn)槲铱梢詫W(xué)，即使每天工作到晚上10點(diǎn)，早上4、5點(diǎn)鐘起床，我也沒(méi)說(shuō)過(guò)累，因?yàn)槲矣X(jué)得，我忙起來(lái)就會(huì)離夢(mèng)想更近一些，我付出的越多，我的回報(bào)就會(huì)越多（寫到這忽然想起杜拉拉那句話“我要批命工作，因?yàn)楣ぷ魇亲约旱?，永遠(yuǎn)不會(huì)跟別人跑了”眼睛又濕潤(rùn)了）。那時(shí)候張總總是給我那么多的挑戰(zhàn)，記得第一次商務(wù)人員回來(lái)開會(huì)，我做排期，編寫試題，安排接待等。培訓(xùn)開始的前一天晚上我們開會(huì)到晚上12點(diǎn)，第一次在花園住也不太習(xí)慣，加上開完會(huì)我沒(méi)給張總收拾會(huì)場(chǎng)，怕在他心里留下不好的形象，整晚沒(méi)睡好覺(jué)，培訓(xùn)當(dāng)天早上，我問(wèn)張總誰(shuí)主持，張總說(shuō)“你主持”，我當(dāng)時(shí)有些不相信自己的耳朵，因?yàn)槲乙稽c(diǎn)準(zhǔn)備都沒(méi)有，但我還是爽快的答應(yīng)了，由于時(shí)間急，高總給了我?guī)c(diǎn)指導(dǎo)，我當(dāng)時(shí)沒(méi)有吃早飯就開始培訓(xùn)了，培訓(xùn)的時(shí)候出現(xiàn)了一些插曲，各種事情都需要我一個(gè)人處理，我當(dāng)時(shí)一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有。但是每當(dāng)看到張總對(duì)我微笑我總是充滿了力量。我一直覺(jué)得支持我頑強(qiáng)的走過(guò)來(lái)的不是誰(shuí)給我的壓力，而是誰(shuí)給的支持與信任。。。中午本想把沒(méi)吃的早飯補(bǔ)回來(lái)，誰(shuí)知道，又出現(xiàn)了一些事故：幾個(gè)商務(wù)人員的一些事需要解決，下午的培訓(xùn)試題還沒(méi)做好，會(huì)議室需要有人留守，手機(jī)沒(méi)電了沒(méi)法聯(lián)系同事等等（許多問(wèn)題是遇見(jiàn)了才知道要處理，都是臨時(shí)出現(xiàn)的，加上自己沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)問(wèn)題提前有沒(méi)準(zhǔn)備。。。）。。。中午又沒(méi)吃飯，下午拖著疲憊的身子，頂著暈暈乎乎的腦子，承受著各種打擊繼續(xù)培訓(xùn)，我的聲音漸漸變小了，因?yàn)槲艺娴臎](méi)有力氣了。終于培訓(xùn)結(jié)束了，這時(shí)允姐忽然告訴我第二天早上，部分商務(wù)人員需要去水廠參觀，但是當(dāng)時(shí)趕上高考，車需要給考生用，沒(méi)人會(huì)開大巴，水廠離這里太遠(yuǎn)打三輪車也不現(xiàn)實(shí)。我想盡各種辦法，都以失敗告終，最后允姐告訴我，她找到車了，司機(jī)也找到了。我繼續(xù)打掃會(huì)議室，偌大個(gè)會(huì)議室桌子需要重新排，此時(shí)我真的沒(méi)有力氣了，我又餓又累又受挫。。。張總又來(lái)電話了，說(shuō)當(dāng)晚商務(wù)人員聚餐我需要參加，并且做開場(chǎng)詞，我依舊沒(méi)有提任何困難。我強(qiáng)打起精神，告訴自己我要加油，我還可以，“興高采烈”的來(lái)到花園餐廳。這種聚餐以交流感情和方便開展今后工作為主，可憐我那生命不可承受之餓??！
半年會(huì)議也勞心勞神勞體力的，張總的匯報(bào)成為我工作的瓶頸，ppt使用技術(shù)不過(guò)關(guān)，公司相關(guān)信息及各種數(shù)據(jù)不全面，資料索要困難等等，很感謝這時(shí)候幫過(guò)我的允姐和何志祥，還有不厭其煩耐心教我的張總，每當(dāng)我回憶起那次在他家做ppt到半夜2、3點(diǎn)，然后輪流睡覺(jué)，輪流做報(bào)告，想想他那種敬業(yè)和對(duì)我的栽培心中總會(huì)升起一種感激和愛(ài)戴，半年會(huì)議時(shí)我一個(gè)人抗2箱（24瓶）水從科技館到新辦公樓3樓，會(huì)議室都預(yù)定出去了，我挨個(gè)會(huì)議室找，從科技館到辦公樓，從辦公室1樓到9樓所有的會(huì)議室我全找了一遍，終于找到了董事長(zhǎng)會(huì)議室，因?yàn)檫@個(gè)會(huì)議室一般不外借，我好好跟管理人員說(shuō)明原因，他們終于同意借了。但是投影儀沒(méi)法用，需要調(diào)試，此時(shí)一上午已經(jīng)過(guò)完了，我央求著調(diào)試人員多待會(huì)，幫忙調(diào)試好了再走。。。又是沒(méi)時(shí)間吃飯了。。。結(jié)束為期一周的半年會(huì)議，商務(wù)人員的票據(jù)和行程追蹤又讓我忙到每晚11點(diǎn)。。。
水務(wù)的生活是這種快節(jié)奏，富有挑戰(zhàn)的。
水務(wù)的生活漸入常規(guī)，參加了鄭州和南昌的區(qū)域會(huì)議，了解了商務(wù)人員工作中需要的幫助，回來(lái)準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。就在這時(shí)候，水務(wù)變革了。
很欣慰在這個(gè)時(shí)候張總曾經(jīng)給我留過(guò)一個(gè)商務(wù)人員的名額，后來(lái)我離開水務(wù)他也從總幫了很大的忙。
水務(wù)是我夢(mèng)想開始的地方，也是我夢(mèng)想破滅的地方。帶著些許遺憾，來(lái)到了安全部，這邊在舊辦公樓，辦公環(huán)境比不上新辦公樓，令我欣慰的是我現(xiàn)在辦公室是曾經(jīng)董事長(zhǎng)用過(guò)的，有種光環(huán)；少了些許挑戰(zhàn)，多了些許安逸；少了些許競(jìng)爭(zhēng)，多了些許人性；漸漸的喜歡這里了，漸漸的喜歡上了安全部的兄弟姐妹們。很值得一提的是在全部我的領(lǐng)導(dǎo)是一名一表人才，而且跟我上一任領(lǐng)導(dǎo)同姓，為人謙虛和善。
來(lái)到安全部沒(méi)幾天，張科便把我領(lǐng)帶徐總那里，說(shuō)暫時(shí)給他做一下助理，因?yàn)樗闹碚?qǐng)了很長(zhǎng)時(shí)間的假。我以為我又做回了杜拉拉，但我只做了一天就被通知調(diào)回安全部了。總經(jīng)理助理回來(lái)后，我?guī)土怂欢螘r(shí)間，其中最難忘的是做xx年的預(yù)算。讓兩個(gè)剛踏上社會(huì)的小丫頭做這個(gè)真是有些困難，這之中不僅需要財(cái)務(wù)知識(shí)，辦公軟件操作能力，還需要對(duì)部門整體有把握，并熟悉公司內(nèi)部的工作流程及工作對(duì)接人員。小閔姐之前按照預(yù)算要求硬著頭皮把預(yù)算做完了，但是每到財(cái)務(wù)便會(huì)被打回——費(fèi)用無(wú)小事啊。財(cái)務(wù)竟然問(wèn)狗都吃什么之類不成問(wèn)題的問(wèn)題。每天我在那里幫她處理一些瑣碎的小事，雖是小事，各種繁瑣啊。每晚我?guī)退Φ?8點(diǎn)鐘，有時(shí)更晚。一次，由于預(yù)算需要重新做（這已經(jīng)是第5次重做了），白天各種事情占據(jù)了所有的時(shí)間，跟小閔姐晚上做到10點(diǎn)，我跟她說(shuō)不如明天做吧，她的回答讓我非常感動(dòng)：我都答應(yīng)人家今天晚上傳過(guò)去的。于是那晚她凌晨4點(diǎn)才回宿舍。。。
做培訓(xùn)首先自己得對(duì)安全知識(shí)很了解。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)安全并不是那么簡(jiǎn)單的，這個(gè)也是需要專業(yè)知識(shí)的，此時(shí)我也才知道，原來(lái)安全方面也有工程師的，而且我們部門就有好多個(gè)——我很驕傲的。為了做好培訓(xùn)工作我需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，照著安全培訓(xùn)課件學(xué)習(xí)了消防知識(shí)，交通安全知識(shí)，危險(xiǎn)化學(xué)品安全使用知識(shí)及各種機(jī)械操作規(guī)程等等。開始時(shí)覺(jué)得跟這種設(shè)備打交道冷冰冰的，當(dāng)看到安全方面的專業(yè)書籍里面有很多我沒(méi)見(jiàn)過(guò)的高科技，對(duì)知識(shí)的渴望又使我對(duì)安全工作產(chǎn)生了興趣。
部門的消防隊(duì)和鎮(zhèn)政府有協(xié)議，我們協(xié)助處理半程駐地的消防工作。部門花費(fèi)50萬(wàn)購(gòu)進(jìn)了一輛消防車，消防人員每周二都會(huì)進(jìn)行消防訓(xùn)練，消防工作算的上是專業(yè)了。那次下班后我沒(méi)直接回宿舍，留在辦公室上網(wǎng)，這時(shí)消防警報(bào)忽然響了，辦公室的一名同事說(shuō)了聲：出警！我抬起頭時(shí)他們已經(jīng)跑出去了，接著就聽見(jiàn)消防車開出了總廠區(qū)。。。敬畏之情由然而生。
安全部對(duì)一個(gè)人的人品非常重視，這是一個(gè)人際關(guān)系和諧的部門。同事們對(duì)我也是愛(ài)護(hù)有加。一次我要跟消防隊(duì)員一起去訓(xùn)練，然后班長(zhǎng)說(shuō)，這個(gè)都是男的干的，女孩不用做，把我給笑的。時(shí)間久了發(fā)現(xiàn)安逸的生活了我可以做很多溫馨的事情，個(gè)人生活質(zhì)量會(huì)更高一些。
因?yàn)樵谒畡?wù)接受了那么多挑戰(zhàn)，在安全部年終總結(jié)時(shí)，我拖著帶病的身子忙到晚上2點(diǎn)，我也能夠承受。
xx感動(dòng)瞬間：
1、在科技館布置會(huì)場(chǎng)，滿頭大汗時(shí)，張總遞給我一張手紙。
2、會(huì)議紀(jì)要記不清同事的工作開展方向時(shí)，岳總給我的提示。
3、姜總教我泡面
4、“堅(jiān)持住”
5、張科跟我說(shuō)：本想狠狠批評(píng)你一頓的，見(jiàn)你臉色發(fā)白就不敢說(shuō)啥了，有事情可以找我?guī)兔Α?/p>
6、曹師傅教我使用辦公軟件
7、姐姐說(shuō)：你不是想做杜拉拉嗎？杜拉拉都是很堅(jiān)強(qiáng)的。哭完了要好好工作，證明自己。
8、小外甥說(shuō)：小姨，我保護(hù)你。
9、我對(duì)哥哥說(shuō)：你放心吧！哥哥說(shuō)：我不放心！
10、媽媽說(shuō)：家里的`事你就放心吧
11、“你還有我”
1、只有踏實(shí)工作才是最靠譜的。
2、成長(zhǎng)是學(xué)會(huì)承擔(dān)，學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)，知道自己想要什么。
3、堅(jiān)持原則，任何時(shí)候不要想走捷徑。追求本身沒(méi)有錯(cuò)，但是不能急功近利。
4、有夢(mèng)想的人就會(huì)閃閃發(fā)光，就值得尊敬。
5、付出真心不一定得到真心，但是不付出真心就永遠(yuǎn)得不到真心。
6、感情——隨緣，要像《將愛(ài)》。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇四
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打昂、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào),本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的布置，對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員,進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法,出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對(duì)出租車駕駛員,包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī),積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員,能自覺(jué)接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
總之在各項(xiàng)工作中,公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作,做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇五
一個(gè)月結(jié)束了，又到了做工作總結(jié)的時(shí)候，這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求，服從派車人員指揮，不私自出車。
(2)堅(jiān)持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，確保車輛運(yùn)行。
(3)每次出車回來(lái)后，如實(shí)填寫行車記錄，向派車主管簡(jiǎn)要匯報(bào)出車情況。
(4)車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，確保車輛安全。
(5)做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車輛整潔和車況良好。
(6)確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7)認(rèn)真填寫車輛檔案，對(duì)車輛損壞等異常情況及時(shí)匯報(bào)，對(duì)車輛運(yùn)行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
(8)在工作中不該聽的不聽，不該看的不看，不該說(shuō)的不說(shuō)，不散播消息，保守秘密，守口如瓶，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。
(9)工作中的不足及改進(jìn)措施
工作上滿足于正?；?，缺乏開拓和主動(dòng)精神，有時(shí)心浮氣躁，急于求成，處理問(wèn)題有時(shí)考慮的還不夠周到，心中想得多，行動(dòng)中實(shí)踐的少，在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒(méi)有做到的情況，還需要進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。
在今后的工作中，我將拓寬自己的理論知識(shí)面，加強(qiáng)自己對(duì)理論知識(shí)的應(yīng)用，在日常工作中，遇到問(wèn)題多查閱資料，虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)知識(shí)，從而提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，在實(shí)際工作中，要更加積極主動(dòng)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教遇到的問(wèn)題，并多與同事們進(jìn)行溝通，學(xué)習(xí)他們處理實(shí)際問(wèn)題的方法及經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)多學(xué)、多問(wèn)、多想來(lái)不斷提高自己的實(shí)際工作能力。
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場(chǎng)開發(fā)部，面對(duì)一個(gè)新的工作環(huán)境，我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí)，努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容，同時(shí)有針對(duì)性地提高自己的市場(chǎng)開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力,為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
為增加員工提合理化建議的積極性，建議合理化建議被錄用三次以上者，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇六
行業(yè)管理部門嚴(yán)格依照交通運(yùn)輸部去年出臺(tái)的《出租車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員，考核主要括對(duì)出租車企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，考核等級(jí)分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用aaa級(jí)、aa級(jí)、a級(jí)和b級(jí)表示。如果降到b級(jí)，下一個(gè)經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)時(shí)，將被排除在外。出租車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容包括：企業(yè)管理、安全運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、社會(huì)責(zé)任等?？己藢?shí)行計(jì)分制，基準(zhǔn)分值為1000分，加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個(gè)考核周期?？己藢?shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，考核結(jié)果及獎(jiǎng)罰結(jié)果定期公布。同時(shí)，在運(yùn)行過(guò)程中，長(zhǎng)春市地方道路運(yùn)輸管理局將逐步與公安部門實(shí)現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對(duì)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評(píng)為aaa級(jí)的出租車企業(yè)在申請(qǐng)新增許可時(shí)，可優(yōu)先考慮，或在出租車許可服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)時(shí)予以加分;對(duì)近三年服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)被評(píng)為aa級(jí)及以上的出租車企業(yè)，在申請(qǐng)?jiān)S可延續(xù)經(jīng)營(yíng)時(shí)，在符合法定條件下，可優(yōu)先予以批準(zhǔn);對(duì)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)連續(xù)兩年被評(píng)為a級(jí)的出租車企業(yè)，督促其加強(qiáng)內(nèi)部管理。
經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力，克服各種困難后，我公交旅游出租車隊(duì)在本市52家出租車企業(yè)中脫穎而出，在考核項(xiàng)目：遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面均獲得優(yōu)異的成績(jī)，與金大洲出租汽車公司、大眾出租汽車公司、華陽(yáng)出租汽車公司、元亨出租汽車公司一起榮獲“aaa級(jí)信譽(yù)出租車企業(yè)”!
九、車隊(duì)缺失。
現(xiàn)如今，出租運(yùn)營(yíng)許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟(jì)命脈，固我公司計(jì)劃增加其相關(guān)手續(xù)，以此提高效益成果。望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
十、下半年規(guī)劃展望。
總之在上半年年各項(xiàng)工作中,在車隊(duì)全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、努力協(xié)作下，出租車安全行車、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面取得了一定的進(jìn)步，為長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸工作,做了一定的貢獻(xiàn)，但是我們還有很多不足之處，2015下半年年我們決心做到以下幾點(diǎn)：
一、把即將到期的15臺(tái)出租車變成自營(yíng)模式，使出租車任務(wù)翻一番，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。幫助駕駛員做好2015上半年車輛年審工作，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保2015下半年車輛年審工作順利進(jìn)行。
二、教育出租車駕駛員文明服務(wù)，禮貌待客，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率，進(jìn)一步加強(qiáng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列，為旅游汽車出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。
三、繼續(xù)加強(qiáng)宣傳報(bào)道管理力度，加強(qiáng)駕駛員思想教育，宣傳好人好事，弘揚(yáng)正能量，爭(zhēng)取超額完成公司下達(dá)的工作任務(wù)。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇七
出租車公司將出租車租賃給承租人，也就是我們通常所說(shuō)的主駕，主駕為了保證出租車全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，往往都會(huì)將部分時(shí)段再轉(zhuǎn)租給他人，多注意交通安全，今天本站小編給大家找來(lái)了出租車公司。
希望能夠幫助到大家。
20xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對(duì)出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理。
合同。
協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在20xx年七月，公司在出租車黨員司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，黨員示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
(11)20xx年公司車號(hào)7129等九輛出租車司機(jī)獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九江城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
20xx年度，公司在交通運(yùn)輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下，嚴(yán)格深入貫徹落實(shí)《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神，把做好道路運(yùn)輸源頭管理、維護(hù)市場(chǎng)秩序、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益作為重點(diǎn)，認(rèn)真開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?，F(xiàn)將本年度工作匯報(bào)總結(jié)如下。
一、堅(jiān)決服從職能部門的管理，不折不扣完成行業(yè)工作任務(wù)。
在企業(yè)指導(dǎo)思想上，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在市政府的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會(huì)治安突出問(wèn)題專項(xiàng)行動(dòng)公共安全及道路交通安全整治。
工作方案。
》下達(dá)給交通運(yùn)輸企業(yè)的具體任務(wù)，發(fā)動(dòng)公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項(xiàng)整治工作，加大力度，著力解決公司在經(jīng)營(yíng)中存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，為黨的勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
公司高度重視此次專項(xiàng)行動(dòng)，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把此項(xiàng)工作擺在突出位置，精心部署，狠抓落實(shí)。形成了齊抓共管，各負(fù)其責(zé)的工作格局，確保了專項(xiàng)行動(dòng)深入扎實(shí)開展。二是按照統(tǒng)一部署要求，以“大事不出、中事不出、力爭(zhēng)小事也不出”為工作目標(biāo)，結(jié)合自身工作職能，制定了切實(shí)可行的具體措施，逐級(jí)分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任到位。
二、堅(jiān)持依法治企，不斷完善公司內(nèi)部管理。
1、健全組織機(jī)構(gòu)。成立機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，成立了各部門負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室和四個(gè)專門工作組，即宣傳教育組、現(xiàn)場(chǎng)檢查組、后勤保障組、檢查督促組，為各項(xiàng)工作順利展開，提供了強(qiáng)有力的組織保障。同時(shí)也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感。
2、完善。
規(guī)章制度。
經(jīng)過(guò)幾年的不斷完善和發(fā)展，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度，使公司的管理和運(yùn)營(yíng)有了準(zhǔn)繩和規(guī)范目前，從文書、收發(fā)、會(huì)議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務(wù)管理，均形成了書面規(guī)范文件該上墻的上墻，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存事實(shí)證明，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題以公司的事故。
應(yīng)急預(yù)案。
為例，自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來(lái)，通過(guò)實(shí)踐摸索和完善，有力地保證了運(yùn)營(yíng)車輛的正常生產(chǎn)秩序，公司爭(zhēng)得了較大的效益，也贏得了客戶的好評(píng)!
3、完善硬件設(shè)施。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動(dòng)員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外，還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施，引進(jìn)科學(xué)技術(shù)，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。過(guò)去的一年中，公司采取多種措施、多渠道、多形式地進(jìn)行融資和尋找合作伙伴，一是將老化和陳舊的車輛進(jìn)行淘汰，換裝新型、環(huán)保、價(jià)格適中的新車型，既爭(zhēng)得了市場(chǎng)，又保證了客戶的安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護(hù)技師，同時(shí)和維修廠家建立了常年合作關(guān)系，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式，有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障，隨時(shí)保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購(gòu)置。
三、牢記安全就是生產(chǎn)力的宗旨，防范安全事故發(fā)生。一是車容車貌、文明服務(wù)得到明顯的改善。車輛整潔率達(dá)到90%以上，從業(yè)人員文明用語(yǔ)情況比過(guò)去有較大改善，市場(chǎng)滿意率大大提高，投訴率比同期下降了20%，逐步亮化了這一城市流動(dòng)窗口，增加了行業(yè)內(nèi)部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務(wù)意識(shí)有所提高。多種活動(dòng)的開展改變了許多平時(shí)的陋習(xí)，特別是出租車行業(yè)開展的知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，對(duì)從業(yè)人員觸動(dòng)很大。公司對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行了一次文明服務(wù)、文明行車知識(shí)培訓(xùn)，許多從業(yè)人員把競(jìng)賽知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際服務(wù)之中，使文明服務(wù)的意識(shí)，逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強(qiáng)化了公司安全管理，采取多種措施力保安全運(yùn)行：
1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé)，相關(guān)科室積極配合，從業(yè)人員重點(diǎn)參與，切實(shí)做好安全保障工作，確保旅游旺季特別是冬季道路運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行。
2、掌握各時(shí)期道路運(yùn)輸及“三大節(jié)日”客流特點(diǎn)，及時(shí)作出分析和預(yù)測(cè)，根據(jù)實(shí)際情況完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
3、針對(duì)春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多，客戶源較復(fù)雜等特點(diǎn)，公司積極延伸服務(wù)方式，適時(shí)增發(fā)車輛、加班服務(wù)，安全、合理引導(dǎo)車輛有序流動(dòng)。
4、嚴(yán)格按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范核查車輛技術(shù)狀況。正常運(yùn)營(yíng)的車輛，要在發(fā)車前嚴(yán)格審查車輛二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)、證件有效期，防止超期經(jīng)營(yíng)，著力加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，防范保險(xiǎn)超出有效范圍，切實(shí)按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營(yíng)。
回顧過(guò)去的一年，成績(jī)的取得，得益于領(lǐng)導(dǎo)重視、公司推動(dòng)，也得益于多措并舉、齊抓共管，對(duì)于來(lái)年和今后，公司應(yīng)當(dāng)在上級(jí)主管部門的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做強(qiáng)汽車出租公司，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)文明服務(wù)的意識(shí)。
3、要進(jìn)一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度，形成安全規(guī)范管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
務(wù)，在200*年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇八
公司在上級(jí)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營(yíng)造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，認(rèn)真履行職責(zé)，基本完成的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
作為出租汽車公司，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。”的要求，要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，要提升我們每個(gè)人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。
出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，我們每天面對(duì)的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻面向公司主體——一線駕駛員，時(shí)刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動(dòng)性。我們主要做法是：
(一)實(shí)行工作例會(huì)制。
公司每周一定期召開全體干部工作例會(huì)，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會(huì)一次，對(duì)駕駛員進(jìn)行安會(huì)教育，文明服務(wù)、語(yǔ)言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強(qiáng)行拼客。這一工作例會(huì)制度，已實(shí)行了多年，我們認(rèn)為非常必要，以后我們要長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
(二)抓安全培訓(xùn)。
作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時(shí)刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點(diǎn)是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。
要求駕駛員樹立服務(wù)意識(shí)，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對(duì)我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對(duì)于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補(bǔ)證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時(shí)幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來(lái)臨前，公司又專門配備了長(zhǎng)水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時(shí)節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽(yù)。
總結(jié)工作，看到成績(jī)的同時(shí)，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識(shí)還需要再上一個(gè)檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對(duì)駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進(jìn)工作方法等等。這就需要我們?cè)诘墓ぷ髦懈优Φ墓ぷ?。工作的思路是：以公司改革為突破口，?qiáng)化發(fā)展、嚴(yán)格管理，狠抓行風(fēng)建設(shè)，確保安全，無(wú)重大事故發(fā)生。
(一)加大學(xué)習(xí)的力度。
學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對(duì)員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會(huì)的召開，對(duì)公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會(huì)這次大會(huì)的精髓，把它們運(yùn)用到公司的發(fā)展的實(shí)踐中去。同時(shí)，到一些好的單位去學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，搞好公司發(fā)展。
(二)加強(qiáng)企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
公司明年要加大管理力度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定，且繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制，把目標(biāo)細(xì)化、量化，做到有目標(biāo)，有落實(shí)。
(三)強(qiáng)化安全，確保全年無(wú)重大事故發(fā)生。
安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。我們要認(rèn)真總結(jié)分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費(fèi)用，確保盡量少發(fā)事故，無(wú)重大事故發(fā)生。因此，我們要嚴(yán)格對(duì)新上車駕駛員要嚴(yán)格考核，要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車責(zé)任狀簽字制度。要及時(shí)組織發(fā)生事故的`人員召開安全分析會(huì)，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，并加強(qiáng)安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語(yǔ)。
(四)加強(qiáng)源頭建設(shè)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的提高。
我們進(jìn)一步加大行風(fēng)建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對(duì)車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動(dòng)給發(fā)票、發(fā)票編號(hào)與車號(hào)不符、宰客等現(xiàn)象進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時(shí)，表彰先進(jìn)，樹立楷模，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)的同時(shí)，加大對(duì)駕駛員的教育和激勵(lì)力度。我們還要堅(jiān)持企務(wù)公開，規(guī)范企業(yè)運(yùn)行。
總結(jié)過(guò)去，是為了肯定成績(jī)，找出不足;展望未來(lái)，是為了以后進(jìn)一步的提高。新起點(diǎn)、新希望。站在的起點(diǎn)，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇九
牢固把好安全關(guān)，堅(jiān)決捍衛(wèi)“生命至上”時(shí)光如梭，20xx年即將走過(guò)，我作為一名車間安全管理人員，深深感到安全管理工作的責(zé)任重大，工作的是否到位決定工友們的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，我在思想上、行動(dòng)上始終和上級(jí)部門對(duì)安全工作的精神、要求保持一致，在安全生產(chǎn)管理中，牢固樹立安全“零”理念，努力踐行“012345”安全管理模式，切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中，把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位臵，切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班，安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”，按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則，結(jié)合燃料車間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況，本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對(duì)性的安全生產(chǎn)“大套餐”，在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施，達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故的工作目標(biāo)。
首先提高職工安全意識(shí)。通過(guò)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知，使職工了解當(dāng)前安全形勢(shì)的緊迫性和重要性，讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì)，講述一些事故典例，用親情化感染職工思想，使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失，促使職工自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊?，為下一步各?xiàng)安全工作的開展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的對(duì)職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn)，做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄，有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力；組織抓吊司機(jī)開展了技術(shù)比武和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，各顯特長(zhǎng)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，不僅杜絕了事故的發(fā)生，還降低了材料費(fèi)，鋼絲繩由50天使用周期延長(zhǎng)到現(xiàn)在的80天；通過(guò)對(duì)各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn)，規(guī)范了操作行為，養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事，干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣，避免了不安全行為和誤操作，為機(jī)組安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手，減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛多，不僅要求汽車、鏟車和外來(lái)車輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車管理制度，還在廠區(qū)道路和作業(yè)場(chǎng)地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志，改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車條件；煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒(méi)有行走平臺(tái)，需要站到4米高的皮帶上作業(yè)，有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上，安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，我車間制定安全技術(shù)改造方案，10月份對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板，根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度，不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近，并有效防止了出料傷人，消除了對(duì)人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺(tái)，人員可以站到平臺(tái)上清理皮帶積煤，消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次改造，消除了破碎機(jī)的安全隱患，增加了設(shè)備的安全可靠性能，為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。xx月xx日對(duì)抓吊大車啃道和整車震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺，檢修后大車、小車行走平穩(wěn)，各減速機(jī)運(yùn)行正常，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，抓斗能夠正常開閉不拋灑物料，各保護(hù)裝臵靈活可靠，為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度，在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患，把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)。“安全為天，預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來(lái)抓，堅(jiān)持每周組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和安全員對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查，做到縱向到邊、橫向到底，不留死角；組織車間領(lǐng)導(dǎo)每月開展一次安全大檢查，對(duì)上級(jí)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí)，檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策，并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處，杜絕了不安全因素，為安全運(yùn)行掃除了障礙。
第五是深入開展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練，針對(duì)部分車輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性，兩次組織消防事故演習(xí)和防止車輛飛車事故演習(xí)，使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異?，F(xiàn)象的正確方法，幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程，熟悉設(shè)備運(yùn)行特性，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問(wèn)題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過(guò)煤矸場(chǎng)圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練，使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序，提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力，增加對(duì)事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問(wèn)題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足，經(jīng)過(guò)改進(jìn)演練內(nèi)容，使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
雖然20xx年度燃料車間各類安全事故為零，但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而任重道遠(yuǎn)的工程，需要長(zhǎng)期不斷的保持高度警惕性，任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開始，向零奮斗”安全理念，教育和引導(dǎo)職工牢固樹立“生命至上，安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒(méi)效益”的思想，用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
以人為本，生命至上，安全第一！
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十
這一年，我們?cè)诟骷?jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全部員工的共同努力下，主要做了以下幾方面工作；抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)外樹形象工作。
公司依照縣運(yùn)管站的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了多臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛以及晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
依照公司的要求，每個(gè)月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車運(yùn)行狀態(tài)等。
公司依照縣運(yùn)管站的佈置，對(duì)本公司全部司機(jī)駕駛員以及晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全部駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)月很多于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
公司狠抓出租車駕駛員，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全部駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
公司對(duì)出租車駕駛員，包括晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行動(dòng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車號(hào)黑blu503司機(jī)李佳豪，拾到價(jià)值七萬(wàn)元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗兩面。
六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。
廣大出租車司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的.監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月，公司在出租車xx司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，xx示范車，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，獲得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中，公司全部員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為龍江縣城區(qū)交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差距。
公司全部員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁華、發(fā)展而努力！
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十一
今年，我公司在局xx和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為整體要求，認(rèn)真實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的各項(xiàng)工作部署，不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過(guò)展開一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，安全工作也有了很大的起色，美滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃。現(xiàn)將我公司今年的工作，做以下總結(jié)：
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車隊(duì)安全的第一責(zé)任人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對(duì)車隊(duì)管理考核，車隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。
連續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過(guò)考試來(lái)解決駕駛員入門問(wèn)題，把好準(zhǔn)入關(guān)；通過(guò)注冊(cè)來(lái)解決考試畢生有效問(wèn)題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān)，通過(guò)連續(xù)教育來(lái)解決運(yùn)營(yíng)服務(wù)，安全知識(shí)和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān)，通過(guò)證件管理來(lái)解決從業(yè)進(jìn)程中證件和行動(dòng)的管理問(wèn)題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題，嚴(yán)查群眾反應(yīng)意見(jiàn)較大的難以根治的，不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，每個(gè)月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期很多于三次上路督查，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成卑劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相干規(guī)定處理。
今年來(lái)，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審，對(duì)出租車駕駛員展開職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)培訓(xùn)，從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高，乘客對(duì)出租車的投訴率有了明顯的降落，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。
今年來(lái)，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專項(xiàng)活動(dòng)。
在工作中我們堅(jiān)固建立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，兼顧兼顧。
堅(jiān)持每個(gè)月召開一次安全例會(huì)，通過(guò)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長(zhǎng)效管理制度，每周由一位經(jīng)理帶隊(duì)上路督查，除公司內(nèi)部督查外，我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行動(dòng)，對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。
嚴(yán)禁超速行駛，針對(duì)興泰線、戴南線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情形，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢，發(fā)覺(jué)有超速車輛及時(shí)提示，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然獲得了一些成績(jī)，但還存在很多問(wèn)題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效實(shí)行，駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價(jià)、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對(duì)以上這些現(xiàn)象，我們將及時(shí)采取措施，強(qiáng)化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理，連續(xù)展開對(duì)出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十二
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過(guò)去，在即將送歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的'各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛(ài)車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的.經(jīng)濟(jì)性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十三
為牢固樹立安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全就是生命的理念和意識(shí)，杜絕企業(yè)存在“重效益、輕安全”的思想，保障出租車運(yùn)輸行業(yè)安全，保護(hù)出租車運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)我縣出租車運(yùn)輸行業(yè)健康、穩(wěn)定、安全發(fā)展。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的法律、法規(guī)規(guī)定，特與分公司簽訂此安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、工作職責(zé)。
（一）分公司工作職責(zé)。
1、要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《云南省城市出租汽車管理辦法》（云南省人民政府令第167號(hào)）和《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2011年第13號(hào)）等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定；要對(duì)轄區(qū)內(nèi)出租車運(yùn)輸安全生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理，落實(shí)安全管理主體責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，將安全責(zé)任、目標(biāo)層層分解到個(gè)人，確保實(shí)施有效管理。
大，要成立各種交通事故應(yīng)急預(yù)案，檢查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題，確保運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行。
8、要準(zhǔn)備充足運(yùn)力，改善運(yùn)輸組織，全力避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。一是要提前調(diào)查預(yù)測(cè)旅客的流量、流時(shí)、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)調(diào)整車輛密度。二是要按照各級(jí)管理部門的部署和要求，認(rèn)真組織開展運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保證運(yùn)輸安全。三是要認(rèn)真檢查落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運(yùn)力體系，做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。
9、要認(rèn)真落實(shí)反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、防“六超”（超能力、超強(qiáng)度、超定員、超載、超限、超負(fù)荷）的規(guī)定，加強(qiáng)源頭管理，全力以赴做好各項(xiàng)運(yùn)輸安全管理工作。要做好防范強(qiáng)降雨、泥石流、雷擊天氣、霧霜和冰凍天氣及地震等自然災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作。
10、要督促駕駛員履行好對(duì)乘車旅客的“三品”查堵職責(zé)。要求駕駛員防范好因各種突發(fā)和恐怖事件而危及駕駛員、旅客及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全情況的發(fā)生。
11、要參照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》、《云南省班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全檢查工作實(shí)施意見(jiàn)》等法律法規(guī)和文件的工作職責(zé)和程序，認(rèn)真實(shí)施相關(guān)安全檢查，做好出租車經(jīng)營(yíng)安全管理工作。
12、要堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，以優(yōu)良環(huán)境為條件，以優(yōu)良秩序?yàn)楸ＷC，來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、管理規(guī)范化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
13、要嚴(yán)禁駕駛員酒后、疲勞或服用駕駛禁忌藥品駕駛；嚴(yán)-。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十四
我班的安全教育工作井然一個(gè)月以來(lái)的工作總結(jié)如下：
1、認(rèn)真做好安全教育工作。
我始終把安全工作放在首要位置，做到時(shí)時(shí)講安全，事事講安全。對(duì)上級(jí)安全會(huì)議精神和文件都能做到及時(shí)傳達(dá)，結(jié)合文件精神制定切實(shí)可行措施，認(rèn)真落實(shí)。做到每周一次主題安全教育，每月一次安全教育主題班會(huì)。教育學(xué)生無(wú)論是集體活動(dòng)還是體育課，都必須在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行，不得隨意離開集體，不得自己活動(dòng)或不聽指揮。遇到他人生病、遇險(xiǎn)等，要及時(shí)報(bào)告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)使用各種求救電話，讓學(xué)生從思想上重視安全，認(rèn)識(shí)到安全的重要性。
2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。
利用班會(huì)、隊(duì)活動(dòng)、活動(dòng)課對(duì)學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)。教育學(xué)生不買三無(wú)食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過(guò)教育提高了學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
3、每天實(shí)行上課點(diǎn)名制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。
對(duì)于不守紀(jì)律的學(xué)生，我認(rèn)真做好教育工作。學(xué)生家長(zhǎng)的聯(lián)系電話，我始終時(shí)刻攜帶著，隨時(shí)可以與學(xué)生家長(zhǎng)取得聯(lián)系。同時(shí)強(qiáng)調(diào)家長(zhǎng)和學(xué)校一起教育孩子基本的交通安全知識(shí)，認(rèn)識(shí)到“安全第一”，讓學(xué)生意識(shí)到安全第一，健康第一。
今后，關(guān)注學(xué)生的生存環(huán)境，關(guān)注學(xué)生的人生安全仍將是未來(lái)學(xué)校工作的重點(diǎn)。我將進(jìn)一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作，確保每一位班級(jí)成員的人身安全。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十五
“安全為天、生命至尊”，安全生產(chǎn)是每個(gè)單位首先要保障的基礎(chǔ)條件，人的生命只有一次，每一個(gè)人都想笑語(yǔ)長(zhǎng)在，每一個(gè)家庭都愿幸福美滿，每一個(gè)企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá)，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號(hào)大事，更是我們礦工的生命。沒(méi)有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒(méi)有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。
回首過(guò)往的20__年，隨著各項(xiàng)工作深入開展，質(zhì)管部根據(jù)實(shí)際情況，有重點(diǎn)、有方向的開展了一系列安全監(jiān)督和安全檢查工作。現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：
一、安全檢查工作
1、現(xiàn)場(chǎng)安全巡查
安全巡查是預(yù)測(cè)和及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患的一種有效方法。質(zhì)管部人員、各部室領(lǐng)導(dǎo)及部門安全員每周對(duì)生產(chǎn)域進(jìn)行1次的安全巡查，包括對(duì)作業(yè)環(huán)境、安全設(shè)施、操作人員、機(jī)械設(shè)備、工器具、個(gè)人防護(hù)用品等的檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做好記錄，并立即聯(lián)系相關(guān)部門、責(zé)任人進(jìn)行配合整改，對(duì)隱患較大的情況及時(shí)跟蹤整改情況，直至整改完畢，有效的做到了事前處理。結(jié)合我部門9月發(fā)生的1起小事故，細(xì)想來(lái)，還是因?yàn)閱T工安全意識(shí)淡薄所造成，所以，除了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查外，還要抓好安全教育，使安全意識(shí)時(shí)時(shí)存在于員工心中，安全是企業(yè)之根本。
二、隱患排查
2、制樣室采制樣
首先應(yīng)該自覺(jué)做好勞動(dòng)保護(hù)，從自身做到安全保護(hù)，其次制樣設(shè)備的檢查，檢查設(shè)備接電有無(wú)異常情況，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等，機(jī)械不得帶故障強(qiáng)行使用，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，夜間外出采樣時(shí)必須兩人結(jié)伴而行，特別是在化產(chǎn)采樣時(shí)必須對(duì)所采樣區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行熟悉了解，不得滿目在罐體或槽車取樣，部門化產(chǎn)采樣多接觸易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品，主要組織了危險(xiǎn)化學(xué)品的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使采樣員能了解對(duì)所采樣品的實(shí)際情況，做好相關(guān)防護(hù)。
3、煤場(chǎng)采樣
我部門煤場(chǎng)主要工作是做好夏季防暑和冬季生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的安全隱患整改及操作人員勞動(dòng)防護(hù)用品的檢查和配置情況，新增在夜間室外工作人員的安全防護(hù)用品，本部門煤場(chǎng)主要安全工作是煤場(chǎng)采樣班組的安全生產(chǎn)，冬季煤場(chǎng)作業(yè)受天氣影響很大，能見(jiàn)度極低，防寒防凍是冬季煤場(chǎng)作業(yè)人員的主要安全問(wèn)題，根據(jù)去年煤場(chǎng)生產(chǎn)情況，主要存在問(wèn)題是在沒(méi)有車輛卸車的情況下沒(méi)有臨時(shí)供工人取暖防寒的簡(jiǎn)易板房。
三、20__年安全工作安排
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查。
2、加強(qiáng)安全小組大檢查，執(zhí)行例會(huì)制度。
3、實(shí)施制定的各項(xiàng)制度。
4、繼續(xù)組織安全學(xué)習(xí)。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十六
成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，做到誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)，形成了全員抓安全，人人管安全的格局。
為了更好地強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，我們?cè)趯?shí)踐中不斷探索，適時(shí)制訂了15項(xiàng)中小學(xué)安全管理工作制度，并建立了安全工作專項(xiàng)檔案，這些制度，現(xiàn)正有效地運(yùn)行，使學(xué)校安全工作得到有效保證，具體內(nèi)容有：
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，進(jìn)行嚴(yán)格考核，并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，做到每周一班子例會(huì)把安全工作列入會(huì)議的主要議題。學(xué)校制定了安全工作每日課表，詳細(xì)落實(shí)了學(xué)校全天教育教學(xué)期間各個(gè)時(shí)段的安全重點(diǎn)工作和具體的負(fù)責(zé)人，安全課表每人人手一份，并通過(guò)校園櫥窗做到安全課表公開化、透明化、清晰化。
2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與各處室、班主任、教職員工層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。責(zé)任書共分三級(jí)簽訂，有校長(zhǎng)與副校級(jí)、副校與處室主任、主管領(lǐng)導(dǎo)與教職工，做到了層層簽訂，逐級(jí)落實(shí)。
3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及門衛(wèi)值班、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、建立學(xué)校安全應(yīng)急事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案，并堅(jiān)持每學(xué)期開學(xué)時(shí)按照預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行一次有實(shí)效的.安全演練。
5、定期開展隱患排查。我們十分重視學(xué)校安全隱患的排查，每周和學(xué)校開展重大活動(dòng)的前后都要針對(duì)學(xué)校飲食、飲水、交通、消防、用電、危房、實(shí)驗(yàn)室、圖書館、宿舍等各個(gè)方面進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式的排查，真正做到了“排患務(wù)盡”，不留死角。平時(shí)則隨時(shí)組織相關(guān)工作人員進(jìn)行檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題都當(dāng)即向主管領(lǐng)導(dǎo)反饋指出，并限時(shí)整改。
食堂宿舍安全工作是我校安全檢查工作的重中之重，為此學(xué)校成立了食堂衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)食堂衛(wèi)生工作。安檢方面，做到了進(jìn)貨渠道規(guī)范，管理員時(shí)時(shí)督促檢查，主管領(lǐng)導(dǎo)每天進(jìn)行檢查，由于措施得力，檢查到位，我校無(wú)一例因吃食品造成學(xué)生生病的安全事故。住宿生實(shí)行定位管理，早、中、晚點(diǎn)名，夜間查宿，有病、有事請(qǐng)假回家必須由家長(zhǎng)向班主任請(qǐng)假，班主任準(zhǔn)假后寫出請(qǐng)假條送到宿舍管理教師手中，然后，再由宿舍值班教師銷號(hào)，并做好值班記錄備案，另外每天都有人值班值宿，進(jìn)行夜間巡視，就寢后生活教師檢查宿舍門窗是否插牢，確保學(xué)生的安全，因此，我校住宿學(xué)生在校期間無(wú)一例安全事故發(fā)生。
我們感到，學(xué)校安全工作要做到“變被動(dòng)為主動(dòng)”，必須在有效預(yù)防上下功夫。而安全教育，是切實(shí)搞好預(yù)防工作的前提。
1、對(duì)學(xué)生開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，充分發(fā)揮課堂主渠道作用，以法制教育為切入點(diǎn)，系統(tǒng)編排了一套安全法制教材，讓法制教育、安全教育走進(jìn)課堂，全面提高學(xué)生的自我保護(hù)、自防自救能力。同時(shí)，學(xué)校還積極開展校園安全文化建設(shè)，利用班會(huì)、校會(huì)、活動(dòng)課多渠道、多形式的開展安全教育活動(dòng)，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育，不斷增強(qiáng)老師和學(xué)生的安全意識(shí)，使安全意識(shí)深入到每一名學(xué)生的心里。
2、學(xué)校每日實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制，門衛(wèi)、值班室24小時(shí)設(shè)崗，做到有事報(bào)事無(wú)事報(bào)平安。除做好值班守護(hù)外，學(xué)校還特別注重對(duì)外來(lái)人員的盤查和學(xué)校周邊的巡查，有效防止了違法犯罪分子入校滋事和校園周邊威脅老師和學(xué)生事件的發(fā)生。節(jié)假日值班期間都有帶班領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)當(dāng)班期間安全檢查工作。今年寒假期間值班領(lǐng)導(dǎo)和老師每天上午、下午各三次對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行逐一的安全檢查，保證假期期間沒(méi)有發(fā)生一例安全事故。
3、在安全保障問(wèn)答上我們堅(jiān)持做到“事前投入比事后花錢要?jiǎng)澦恪钡牡览?。教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)生宿舍區(qū)等人員密集場(chǎng)所疏散通道齊全，在學(xué)校關(guān)鍵部位特別安裝監(jiān)控設(shè)備、報(bào)警器及夜間照明設(shè)備。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十七
為落實(shí)縣運(yùn)管局《關(guān)于開展2012年**市**交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件的精神，我公司以“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”為主題，大力開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)上下形成了共識(shí)，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，6月份無(wú)重特大事故發(fā)生，安全行車事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視，成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行，我公司成立了由總經(jīng)理****同志任組長(zhǎng)、副總經(jīng)理*****同志任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合《********交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，對(duì)開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置，同時(shí)，根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，并組織相關(guān)人員認(rèn)真落實(shí)，通過(guò)上述舉措，使我公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開展。
二、多方位、多形式的開展各類宣傳活動(dòng)。
為使安全生產(chǎn)月活動(dòng)能夠緊扣“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”的活動(dòng)主題，我公司及時(shí)向駕駛員傳達(dá)了《****省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，并要求各駕駛員根據(jù)把學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)定》作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。另外通過(guò)板報(bào)、懸掛橫幅等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動(dòng)造勢(shì)，突出“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”這一活動(dòng)主題，營(yíng)造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實(shí)的社會(huì)氛圍。活動(dòng)期間，共懸掛橫幅10余幅。
三、深入開展安全知識(shí)普及及安全隱患排查治理工作。（一）組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識(shí)和安全操作規(guī)程，落實(shí)崗位安全責(zé)任制，全面增強(qiáng)員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力?；顒?dòng)期間，舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)班，參與培訓(xùn)人員達(dá)到40人次以上。
（二）開展“互檢互查”活動(dòng)。我公司車輛管理科，結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，制定了企業(yè)互檢互查活動(dòng)方案。工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車輛的車容車貌、駕駛員操作規(guī)范、車輛的技術(shù)狀況等。6月份，共互檢互查30余臺(tái)次，整改5余臺(tái)次。通過(guò)互檢互查活動(dòng)，服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車輛違章操作，違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
（三）結(jié)合第二季度全行業(yè)“車容車貌達(dá)標(biāo)檢查”開展現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動(dòng)。從六月初開始，我公司開展了第二季度的全行業(yè)檢車工作。在檢車過(guò)程中，安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本公司的從業(yè)駕駛員開展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車的車輛共有10余輛，接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達(dá)到10余人。同時(shí)在檢車過(guò)程中，參與檢查的人員對(duì)所有車輛的安全隱患進(jìn)行了一次徹底的，不留死角的排查治理工作，共排查一般安全隱患8項(xiàng)，整改8項(xiàng)，重大安全隱患零項(xiàng)，安全隱患整改率達(dá)到了100%。（四）公司組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過(guò)預(yù)案演練，使公司員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時(shí)，能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來(lái)的危害。公司在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，積極組織從業(yè)駕駛員進(jìn)行防火安全知識(shí)學(xué)習(xí)及演練。多名駕駛員進(jìn)行安全防火教育及訓(xùn)練。
二〇一三年七月二日。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十八
在20__年，本人作為綜合辦公室的一名職工，全面負(fù)責(zé)公司的安全管理工作，回顧本人在一年的工作，雖有一些成績(jī)，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人在20__年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡(jiǎn)要總結(jié)：
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二、工作方面
在充分貫徹落實(shí)上級(jí)門文件的精神和要求下，以創(chuàng)建工作為契機(jī)，實(shí)施專項(xiàng)整治為途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧一年來(lái)的工作，主要做了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
1、年初草擬《年度目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案》上報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后開始著手編制《安全培訓(xùn)計(jì)劃》，跟每個(gè)部門和特殊工種人員簽訂安全責(zé)任制。我們就從完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任入手，制定了目標(biāo)明確、措施有力，及時(shí)分析安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問(wèn)題，并加以溝通和協(xié)調(diào)，使管理的力度得到了加強(qiáng)。
2、我公司認(rèn)真落實(shí)上級(jí)部門的精神，積極、按時(shí)地完成文件的要求，把安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了上級(jí)所下發(fā)的相關(guān)文件，要求各單位切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，提高員工安全意識(shí);避免安全事故的發(fā)生;積極響應(yīng)上級(jí)部門的號(hào)召，加強(qiáng)安全生產(chǎn)及消防工作的管理，消除消防及安全方面的隱患，確保無(wú)事故發(fā)生。
3、為了切實(shí)增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)、文明施工意識(shí)，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，組織全體員工以及季節(jié)工進(jìn)行安全培訓(xùn)__人次，提高全體員工以及季節(jié)工自防自救的能力。
4、今年以來(lái)，我們?cè)诩訌?qiáng)日常監(jiān)督管理工作的同時(shí)，開展了每季度安全大檢查和每月的安全生產(chǎn)、文明施工的專項(xiàng)檢查，在夏季防高溫、冬季消防防火和重大節(jié)假日及慶典活動(dòng)中，公司積極安排好值班人員，認(rèn)真開展自查自糾，舉一反三，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。加強(qiáng)了對(duì)各單位落實(shí)整改情況的跟蹤檢查，做到三定原則，努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、今后的努力方向
20__年，在抓安全生產(chǎn)、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但也仍然存在著不少的問(wèn)題，隨著20__年的到來(lái)，本人一定會(huì)加強(qiáng)針對(duì)性的措施、開拓工作思路、創(chuàng)新管理模式，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)找不足，突出重點(diǎn)抓落實(shí)，團(tuán)結(jié)共事，齊心協(xié)力，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇十九
原則篇：
我個(gè)人的開車原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來(lái)控制車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來(lái)不認(rèn)為能順利避開危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車，就像喝水。
這個(gè)原則拆分開來(lái)就是這么幾個(gè)關(guān)鍵詞：發(fā)現(xiàn)；預(yù)判；控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認(rèn)真度，這是行車基礎(chǔ)；預(yù)判是對(duì)目標(biāo)物體的運(yùn)行軌跡進(jìn)行分析，這是控制車輛的前提；正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說(shuō)起來(lái)很繞口，但是在以下的篇章中，基本上所有的細(xì)節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇：
在城市道路里因?yàn)檐囁俾?，事故往往都是小擦小碰，?duì)司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開車，往往需要考慮的更多的是對(duì)方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會(huì)遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋，若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠，往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車，直行車道綠燈，有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出。所以我一般過(guò)這些地方時(shí)，會(huì)在車右側(cè)預(yù)留1.5到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒(méi)這空間，就放緩車速。還有就是有時(shí)在城里超越大車，因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車如果突然剎車，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒(méi)有紅綠燈，過(guò)路口減速。
很多司機(jī)過(guò)十字路口或丁字路口時(shí)，如果遇上綠燈，直接一腳油門，飛馳而過(guò)。但我想每一個(gè)會(huì)開車的司機(jī)都碰到過(guò)闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)紅綠燈本身并沒(méi)有太大的概念，騎著一輛摩托車看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈，當(dāng)油門對(duì)上油門的時(shí)候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的地方。至于過(guò)丁字路口，不論有沒(méi)有車輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒(méi)車輛或其他車輛看到你后再行駛，千萬(wàn)不要將愛(ài)車的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩，但能讓一把別人讓一把；對(duì)明顯插隊(duì)上來(lái)的人，只要在你前頭插，堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對(duì)那種插隊(duì)的人，堅(jiān)決不要讓（撞了也是隨意變道者全責(zé)）。不然會(huì)讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評(píng)兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對(duì)越規(guī)插隊(duì)者視而不見(jiàn)。長(zhǎng)此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開著大燈時(shí)是一篇模糊，那么如果你開著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的'時(shí)候不要含糊，理由就不用多說(shuō)了，相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜?lái)的。
高速道路篇：
1、安全帶，不用多說(shuō)。
2、速度。
十禍九快，非常同意。如果對(duì)一百多公里沒(méi)有概念的話，可以想象一下把我們的愛(ài)車從十幾層的高樓上讓它自由落體，這樣相信大家就會(huì)對(duì)速度有個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。但這里，我不認(rèn)為慢速是絕對(duì)的。速度要根據(jù)你對(duì)車輛的性能和路況來(lái)判斷。高速上視野全好車輛全無(wú)時(shí)開著輛bmw然后開個(gè)80km/h，這是不會(huì)開車的人才干的事。同時(shí)，在高速上超車時(shí)，一旦做出決定，行動(dòng)一定要果斷，而果斷的前提就是對(duì)車距和車輛性能以及被超車輛運(yùn)行軌跡的預(yù)判，這種預(yù)判，往往只是瞬間。千萬(wàn)不要在高速上猶猶豫豫，千萬(wàn)不要在告速上三車并行行（尤其是被夾在兩輛大車中間），碰到這種情況，要么加速，要么減速。所以，我個(gè)人對(duì)速度的理解并不是絕對(duì)的，他只是你行車原則的一個(gè)衍生物而已。
3、高速的各種燈光。
由于高速行車速度極快，能否給后方或前方車輛一個(gè)明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒，很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天，霧天，或揚(yáng)沙天氣，只要視線不好，應(yīng)盡早打開大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等，至于開哪個(gè)，依具體情況而定。還有就是重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)黃昏，黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時(shí)，這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺(jué)中完成的，所以，司機(jī)往往在這個(gè)時(shí)段會(huì)忘了開啟燈光，只有等自己感到暗時(shí)才會(huì)打開，而此時(shí)的光線是不完全的，所以，盡量在這個(gè)時(shí)段早點(diǎn)開啟大燈和尾燈。進(jìn)入山洞隧道最好也把大燈打開。
4、超越前方緊鄰兩大車。
高速上超單獨(dú)一輛大車很好超，一般不會(huì)有問(wèn)題。但超兩輛緊挨著的大車有時(shí)會(huì)有點(diǎn)麻煩，一般后方的那輛大車也是想超車，因而它可能會(huì)突然變道。此時(shí)要超車時(shí)，我一般先確認(rèn)后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在（確認(rèn)的方式可以用喇叭或者燈光），然后再迅速完成超車。
5、進(jìn)隧道私家車最好靠左側(cè)車道。
這是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。有一次我開車進(jìn)隧道，沿右側(cè)車道進(jìn)去，突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車，大驚，幸好發(fā)現(xiàn)得早，才能及時(shí)拐到另一車道上。之所以建議大家走左邊的道，是因?yàn)榇筌囈话阍谟覀?cè)車道，有些大車長(zhǎng)途行駛很臟，兩尾燈都被泥水覆蓋，進(jìn)隧道的一瞬間由于光線突然變化，人眼很難適應(yīng)，如果前面大車不開尾燈，很容易發(fā)生追尾事故。
6、長(zhǎng)下坡千萬(wàn)不要停車。
以前每次經(jīng)過(guò)長(zhǎng)下坡看到減速帶都很疑惑，明明路況很好為什么要設(shè)減速帶。后來(lái)看了那篇《來(lái)自一個(gè)高速交警的忠告》后，才終解此疑惑，于是得出結(jié)論，千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)不要在這里停車。
7、開長(zhǎng)途車把擋風(fēng)玻璃和雨刮器弄弄干凈。
上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類的文章，肯定有不少。但我還是認(rèn)為這樣做很重要，一般的車就算換個(gè)雨刮器也就百來(lái)塊錢，每年換一個(gè)也不算很貴。洗洗會(huì)讓你高速行車的視線好很多。
8、高速行車能讓則讓。
這里不是城市道路，千萬(wàn)不能開賭氣車?？吹接腥丝焖?gòu)暮蟪?，或是不文明開車，盡量離這種車遠(yuǎn)點(diǎn)，城市道路上你不讓頂多耽擱點(diǎn)時(shí)間，但這里你不讓，耽擱的可能就是你的一生。
其他：
1、習(xí)慣的力量。
發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間。這微小的差別，可能就源于你的開車習(xí)慣。好的習(xí)慣可能讓你逃脫事故，而壞的習(xí)慣，會(huì)增加你發(fā)生事故的概率。千萬(wàn)不要忽視壞習(xí)慣，可能你用壞習(xí)慣開99次車都沒(méi)事，但只要被命運(yùn)逮住一次，你就gameover了。比如高速勉強(qiáng)超車，大部分時(shí)間，勉強(qiáng)超車能成功，因?yàn)榱硪惠v車會(huì)讓，但如果另一輛車跟你賭氣或是新手，……永遠(yuǎn)記住，只有你自己才能把握好方向盤，不要把自己的命讓別人來(lái)決定。2、沒(méi)事看看反光鏡，最好每隔個(gè)10來(lái)秒看一次。
看反光鏡其實(shí)就是讓你有個(gè)預(yù)判時(shí)間，好在發(fā)生狀況時(shí)心里有個(gè)底。很多后車的行車軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然。有時(shí)候如果看到后車急速閃燈或者狂按喇叭，趕緊讓或跑。
3、搶檔。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是在剎車失靈時(shí)，把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位，以達(dá)到減緩車速的目的?？赡芎芏嗨緳C(jī)沒(méi)有聽到過(guò)這個(gè)詞語(yǔ)。我是在老家拿的駕照，因?yàn)槔霞疑铰范?，所以這是一個(gè)必考項(xiàng)目。我只在學(xué)車時(shí)用過(guò)搶檔，是下坡路，教練假設(shè)剎車失靈，讓我們從5檔掛到3檔（不能用剎車），確實(shí)能減緩車速。當(dāng)然，他沒(méi)讓我們掛更低的檔位，據(jù)說(shuō)效果更明顯，但這種搶檔對(duì)檔位的損傷非常大，所以我后來(lái)也就一直沒(méi)有用過(guò)。對(duì)自動(dòng)擋的車，我個(gè)人的理解搶檔應(yīng)該是直接從前進(jìn)檔換到泊車檔，當(dāng)然，因?yàn)闆](méi)試過(guò)，也就不在這胡謅了。這里僅僅只是一種分享。
4、行盤山公路，要掂量掂量。
路是無(wú)止境的，很多在城市里會(huì)開車的人，不一定會(huì)開盤山公路。尤其剛爬坡時(shí)很開心，以為可以看到沿途美麗風(fēng)景，可當(dāng)看到一側(cè)就是懸崖，下面的路也看不到時(shí)，往往會(huì)手發(fā)抖腳發(fā)軟。所以，在開盤山公路之前，要自己斟酌自己的心理素質(zhì)，不行就是不行，等開到山上再后悔，已經(jīng)來(lái)不及了。還有一點(diǎn)就是開這種路之前，在山腳找個(gè)人問(wèn)問(wèn)上頭有沒(méi)有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬，這點(diǎn)很重要。
我自己感覺(jué)開車開得最快最猛的時(shí)候是學(xué)會(huì)開車后2到6年。現(xiàn)在想想那時(shí)候自以為開車已經(jīng)會(huì)開了，其實(shí)很多時(shí)機(jī)的把握都是不對(duì)的。其他的什么不要開車打手機(jī)啊，喝酒啊之類的老生常談的東西就不寫了。暫時(shí)想到的也就這么多了，先寫到這吧，沒(méi)想到還一口氣寫了不少，以后想到什么再隨時(shí)補(bǔ)充。
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給那些我愛(ài)的人們和愛(ài)我的人們。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇二十
20xx年學(xué)校教育工作即將結(jié)束，在全體師生的共同努力下，學(xué)校安全工作經(jīng)過(guò)有條不紊地開展，學(xué)校在安全工作中沒(méi)有發(fā)生任何責(zé)任事故。為進(jìn)一步增強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全工作效果，現(xiàn)將本學(xué)年學(xué)校安全工作總結(jié)如下：
1、利用廣播、板報(bào)、班會(huì)等多種形式進(jìn)行廣泛的宣傳，增強(qiáng)師生的安全防護(hù)意識(shí)和能力。
2、對(duì)學(xué)校的教學(xué)樓，實(shí)驗(yàn)樓、食堂、學(xué)生宿舍、輸電線路及電器設(shè)施、消防設(shè)施進(jìn)行全面的排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，堅(jiān)持月報(bào)告工作。
3、學(xué)校與通校學(xué)生家長(zhǎng)簽訂安全協(xié)議書；與高一年級(jí)家長(zhǎng)簽訂就讀協(xié)議；與寢室管理人員簽訂寢室管理責(zé)任書；與食堂管理員簽訂飲食衛(wèi)生（安全）責(zé)任書；與保安公司簽訂治安保衛(wèi)責(zé)任書。
4、學(xué)校要求學(xué)生出入校園須持請(qǐng)假手續(xù)通行。住校生出校門需由學(xué)生本人寫出請(qǐng)假條，班主任批準(zhǔn)、政教處備案，由門衛(wèi)查驗(yàn)放行。
5、學(xué)校對(duì)學(xué)生宿舍的管理，由學(xué)校派專職教師對(duì)學(xué)生宿舍的秩序、衛(wèi)生、安全負(fù)責(zé)；熄燈前對(duì)學(xué)生逐人進(jìn)行點(diǎn)名，男生、女生分層管理；熄燈后整個(gè)宿舍區(qū)大門上鎖，男女生樓層門上鎖，對(duì)請(qǐng)假未在寢的學(xué)生及時(shí)與班主任對(duì)照核實(shí)；同時(shí)學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了住宿生安全責(zé)任書。建立健全宿舍管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，使宿舍管理步入科學(xué)化、規(guī)范化。
6、學(xué)校對(duì)食堂飲食衛(wèi)生安全的管理。成立食堂飲食衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校領(lǐng)導(dǎo)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，建立健全飲食衛(wèi)生安全管理工作制度。其中包括炊管人員個(gè)人衛(wèi)生工作制度及其食品采買、運(yùn)輸、貯存、制作加工、成品銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)衛(wèi)生安全制度，還制定和增添了防蠅、防鼠的措施和設(shè)施。確保學(xué)生飲食安全。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生買外賣的疏通和管理工作，以海螺溝明珠酒店出了食物中毒事件為契機(jī)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行食品安全教育。
7、食堂炊管經(jīng)營(yíng)人員須持個(gè)人身體健康證明和炊管人員培訓(xùn)合格證明，持證上崗，食堂要取得衛(wèi)生許可證。
8、在對(duì)學(xué)生在校內(nèi)的安全工作加大工作力度外，還對(duì)學(xué)生在校外活動(dòng)提出了安全要求，如：交通安全、防火、防盜、防傷害，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)場(chǎng)所的教育，校內(nèi)校外均有宣傳警示標(biāo)語(yǔ)。嚴(yán)禁學(xué)生下河洗澡。
9、加強(qiáng)對(duì)班主任宣傳，教育，管理工作，要求班主任成立學(xué)生安全檔案；加大門衛(wèi)保安的管理，堅(jiān)持每?jī)芍軐?duì)門衛(wèi)召開專題會(huì)議，了解工作情況，解決工作中存在的問(wèn)題。每周星期一召集全體學(xué)生集中，由行政值周總結(jié)上周工作，對(duì)存在的安全隱患加以通報(bào)，教學(xué)生處理同學(xué)之間發(fā)生的矛盾；星期六放歸宿假時(shí)教學(xué)生在社會(huì)上做一個(gè)好公民，不要進(jìn)入不適合場(chǎng)所，注意交通安全；學(xué)校每月初的那一周對(duì)管制刀具等違禁物品進(jìn)行一次檢查，讓安全事件發(fā)生的可能降到最低。
10、本學(xué)年繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校與家庭的聯(lián)系與溝通，不僅統(tǒng)計(jì)學(xué)生家庭電話號(hào)碼，開學(xué)初、國(guó)慶放假、元旦放假、春節(jié)放假等分別印發(fā)致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信，使學(xué)校和家長(zhǎng)一齊關(guān)心學(xué)生的安全事項(xiàng)。
安全工作大如天，本學(xué)期中，堅(jiān)持對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全常識(shí)教育，結(jié)合相關(guān)事例，每名學(xué)生時(shí)刻把安全記在心上，每名教師把安全責(zé)任壓在身上，切實(shí)增強(qiáng)廣大師生的安全工作積極性、自覺(jué)性，努力營(yíng)造人人知道安全、人人重視安全、人人會(huì)抓安全的良好氛圍。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇二十一
遵照4月10日“學(xué)區(qū)安全教育培訓(xùn)會(huì)”會(huì)議精神，我校將4月16日至4月22日定為“安全教育周”，大力宣傳會(huì)議精神，對(duì)各項(xiàng)教學(xué)環(huán)節(jié)及教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全面的安全檢查，進(jìn)一步完善了安全工作制度，落實(shí)了責(zé)任。現(xiàn)總結(jié)如下：
4月16日學(xué)校召開了老師會(huì)議，傳達(dá)了4月10日學(xué)區(qū)會(huì)議精神，使老師們認(rèn)識(shí)到了做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感，明確了開展安全教育周活動(dòng)的重要意義，并對(duì)開展“安全教育周”活動(dòng)作了安排部署。4月16日例會(huì)時(shí)，由王校長(zhǎng)和宋富強(qiáng)老師對(duì)全校老師進(jìn)行了有關(guān)安全方面的集中培訓(xùn)。4月17日——4月21日老師分散學(xué)習(xí)，4月20日下午各班進(jìn)行了緊急預(yù)案演練活動(dòng)。同時(shí)兩個(gè)教研組主辦了與安全知識(shí)有關(guān)的黑板報(bào)。做到人人知安全，事事保安全。
4月17日，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)學(xué)校的教學(xué)設(shè)施及教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面、認(rèn)真、細(xì)致的排查，發(fā)現(xiàn)我校在路隊(duì)方面需加強(qiáng)管理。因?yàn)槲倚ＰｉT緊鄰羅蓮公路，道路狹窄，且來(lái)往三輪車、摩托車多，車速過(guò)快，對(duì)學(xué)生路隊(duì)存在一定隱患。為此，我校加強(qiáng)路隊(duì)管理工作，制訂出了《學(xué)生路隊(duì)管理辦法》，安排了路隊(duì)監(jiān)控教師，放學(xué)時(shí)跟班教師及值周員、以及各路隊(duì)監(jiān)控教師護(hù)送學(xué)生100米，注意車輛，使學(xué)生回家避開這條公路，在兩邊兩條小路上行走，確保安全。對(duì)做的好的班級(jí)及時(shí)表?yè)P(yáng)，不好的班級(jí)及時(shí)督促改正。
根據(jù)學(xué)校實(shí)際，我校修訂了《蓮峰二小安全工作制度》、《安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《學(xué)生安全管理細(xì)則》，明確責(zé)任嚴(yán)格管理。4月16日——4月20日班主任利用晨會(huì)，組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)以上制度及《小學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)讀本》，并觀看《安全教育》光盤。通過(guò)教師講解、學(xué)生討論學(xué)習(xí)安全知識(shí)。4月20日下午各班組織演練活動(dòng)，通過(guò)小品等節(jié)目假設(shè)危險(xiǎn)情景，使學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)自救?？傊?，讓學(xué)生全面了解防火、防水、防電、交通安全等方面的知識(shí)，提高應(yīng)急避險(xiǎn)自救能力。活動(dòng)結(jié)束后，各班主任及學(xué)生都寫出了安全演練活動(dòng)總結(jié)，積累了經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)這次活動(dòng)，使師生真正樹立“珍惜生命、安全第一、責(zé)任重于泰山”的思想，時(shí)時(shí)敲響警鐘，“生命不保，何談教育？”，堅(jiān)持“保安全、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的原則，做好學(xué)校工作。
出租車安全個(gè)人工作總結(jié)篇二十二
我個(gè)人的開車原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來(lái)控制車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來(lái)不認(rèn)為能順利避開危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車，就像喝水。
在城市道路里因?yàn)檐囁俾?，事故往往都是小擦小碰，?duì)司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開車，往往需要考慮的更多的是對(duì)方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車難免會(huì)遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋，若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠，往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車，直行車道綠燈，有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出。所以我一般過(guò)這些地方時(shí)，會(huì)在車右側(cè)預(yù)留到2米的緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒(méi)這空間，就放緩車速。還有就是有時(shí)在城里超越大車，因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車如果突然剎車，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車。
2、不論有沒(méi)有紅綠燈，過(guò)路口減速。
很多司機(jī)過(guò)十字路口或丁字路口時(shí)，如果遇上綠燈，直接一腳油門，飛馳而過(guò)。但我想每一個(gè)會(huì)開車的司機(jī)都碰到過(guò)闖紅燈的行人或摩托車或汽車。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)紅綠燈本身并沒(méi)有太大的概念，騎著一輛摩托車看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈，當(dāng)油門對(duì)上油門的時(shí)候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的`地方。至于過(guò)丁字路口，不論有沒(méi)有車輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒(méi)車輛或其他車輛看到你后再行駛，千萬(wàn)不要將愛(ài)車的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車很煩，但能讓一把別人讓一把；對(duì)明顯插隊(duì)上來(lái)的人，只要在你前頭插，堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對(duì)那種插隊(duì)的人，堅(jiān)決不要讓（撞了也是隨意變道者全責(zé)）。不然會(huì)讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評(píng)兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對(duì)越規(guī)插隊(duì)者視而不見(jiàn)。長(zhǎng)此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開著大燈時(shí)是一片模糊，那么如果你開著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時(shí)候不要含糊，理由就不用多說(shuō)了，相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜?lái)的。
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