總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇一
鉗工，我們金工實習(xí)的第一個工種。
第一天一早我們就來到位于二飯后面的金工實習(xí)基地。看著基地的門牌上寫著鉗工實習(xí)基地，聯(lián)想到昨天班長發(fā)的短信說今天是來鋸鐵的，我就在想鉗工會不會就是拿著鉗子去夾鐵的。在集合完畢老師點完名以后，想不到老師一開始就是竟然讓我們看視頻。一個多小時的視頻，看了以后讓我對鉗工、鉗工的工作規(guī)則及一些鉗工的裝備都略知一二了。原來鉗工在現(xiàn)代化的企業(yè)工廠，特別是與機械生產(chǎn)與制造有關(guān)的企業(yè)工廠里有著很重要的作用。鉗工雖然也有分種類，但都具備相同的技能，在企業(yè)工廠里從事一些采用機械方法不適宜或不能解決的零件加工、維護和修理機械設(shè)備、制造和修理各種工具等等。
在看完視頻后，正式開始實習(xí)上課了，老師交代了我們的任務(wù)，讓我們加工出一個l型的鐵塊。聽著老師的講解與一些示范，以及后面自己的動手操作，讓我明白了作為一個好鉗工的一大要素就是耐心。一個好的鉗工要有不厭其煩和自己的工作對象打交道的耐心。首先就是對鐵塊劃線，由于對工具的操作不太熟練，以及聽課的時候有點開小差，所以一直劃了又叉掉，叉掉又劃上。在劃好線之后就開始磨刀霍霍向鐵快了，我拿著鋸子向在虎鉗固定好的鐵塊據(jù)去。以前也用過鋸子，可能因為很久沒用生疏了，所以有點偏了。但還是鋸好了，并且磨平了。
在聽了老師講解后我們又開始磨了，不過不太熟練，還沒有磨好另一面就下班了，我們放下手中的任務(wù)走出了工作的車間。沒工作過還真不知道在車間工作是那么累啊！難怪以前看到很多人下班以后吃完飯就是睡覺，而且非常不希望別人打擾。下午一到開工的時間我們就奔向我們的工作地方。開始繼續(xù)磨鐵。下午又有其他的任務(wù)了，老師教我們怎么樣把鐵塊加工成要的零件?？赡苓€是沒怎么用慣這些鉗工所用的工具吧！雖然前面做的還不錯，但在鋸的時候有點做的不是很好，有些地方鋸偏了，余留多了，所以在后面的磨平是用了很多時間與功夫。而在后面的打磨中，必須反復(fù)的測量，耐心的打磨。就想來時給我們講的一樣，“量具是我們的眼睛。”經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的測量和削磨之后，零件的形狀就大體完成了。接下來就是鉆孔了。鉆孔可以說是最容易出危險的，也是最重要的一步。通過老師的耐心仔細的講解，我知道了有臺式鉆床、搖臂鉆床等。因為容易發(fā)生危險，所以在鉆孔時除了在操作時嚴格遵守操作方法，還應(yīng)該注意墻上的幾個字“嚴禁戴手套”!而后面的加工基本上都需要達到要求的精確度，因此我決定后面的加工不戴手套了。而且這也讓我明白了加工人員在完成自己的作品必要時要脫去所有的裝備徒手加工的無畏的敬業(yè)精神。在后面加工方頭螺絲時，雖然做的還不是很好，但我還是獨自完成了自己作品。最后再找到對象及老師的一些指導(dǎo)后，我完成了此次的鉗工實習(xí)。
鉗工讓我感覺他的前身就是木匠。通過這次鉗工實習(xí)，讓我學(xué)到了一些以后進入工廠企業(yè)的基本素質(zhì)。上下班要準時，不能遲到早退、曠工，嚴格遵守操作要求，聽從指揮……這次實習(xí)雖然只有兩天半，但就像老師說的那樣，這次實習(xí)就是我們以后工作前的一次演習(xí)。
經(jīng)過兩天半的鉗工實習(xí)后，第三天下午我們坐著車來到了我們金工實習(xí)的第二站，校外企業(yè)實習(xí)基地的車間，進行兩天半的熱加工實習(xí)。
這天下午老師主要給我們講解了熱加工的有關(guān)知識。通過老師的講解讓我知道了熱加工的種類分很多種，而且大多是特殊工種。而且就算在自動化比較好的今天，熱加工也不可替代，所以熱加工就業(yè)還是很好的，尤其是高級的熱加工技師，在這方面的待遇是很高的。
聽老師講到焊工、鍛造、鑄造時，我覺得熱加工很像打鐵匠，尤其像鑄劍師。因為要鑄一把好劍，除了千錘百煉以外還要有好的淬火及其他工藝。而在焊工、鍛造及鑄造中這些都比較集中的反映出來。因為時間短，而熱加工比較多，所以老師只主要教了我們電焊、氣焊及氣割。第二天我們分成了兩組，第一組學(xué)電焊，第二組學(xué)電焊和氣割，我被分在了第一組學(xué)電焊?？粗犞蠋煹闹v解與操作，我才明白原來電焊原來是有那么多的技巧的，就連蹲下去的姿勢也是又要去的。以前以為就是拿著夾鉗用焊條在上面隨便焊都行。而且電焊現(xiàn)在用途也很多，因此電焊還是很受到重視的。在焊接之前要先看好所要焊接的縫以及該怎么引電弧等等。引弧的方式有兩種，一般由焊條來決定，一般新的焊條用劃的方式，而已經(jīng)用過的焊條一般用擊打的方式。在焊接時要注意電弧不能太長也不能太短，太長太短的話都不能達到效果。速度也不能太快太慢，要自然的焊接過去。在結(jié)束時也有講究，要一點一點起伏起伏的結(jié)束，不能一下抬起來就完事的。除此之外還有很多，比如裝備必須齊全。在你操作時必須帶手套和面具，以防止手和眼睛受到傷害。因為焊接時會產(chǎn)生多達6000多度的高溫以及強光。在老師講課完以后，我們開始了練習(xí)。不練不知道，一練完電焊以后，人感到很疲勞。
接下來的一天，我分別學(xué)習(xí)了氣焊和氣割。在教授我們氣焊時，老師不僅操作給我們講解，而且還以問答的形式傳授我們知識。氣焊也有很大的作用，焊的材料也多。與電焊的區(qū)別是它達到的溫度最高只有3200多度，所以火星是抓不到的。還有兩個比較奇特的地方，就是氣焊是用焰心來加熱，而不是我們平常用的外焰。焊接時要以月牙形的慢慢焊接，而不是以直線方式。
最后的氣割看似很容易，但也有點難把握尺度，而且發(fā)生危險的比率要比前兩個高。在我們練習(xí)的時候就發(fā)生過幾次回火，其中還有比較危險，還好老師處理很好，及時解除險情。
經(jīng)過兩天半的熱加工實習(xí)，我知道了原來熱加工的技師是那么嚴謹?shù)膶Υぷ?，而且崗位是那么的辛苦。正是由于他們的盡職盡責(zé)，才使我國的重工業(yè)才會得到進步。
經(jīng)過了一周的金工實習(xí)，這周我們開始了新一輪的金工實習(xí)。這次是機加工。地點是鉗工的隔壁。
這次規(guī)則好像改變了，因為是兩個人一組，好像考查的是我們的合作精神。而且這次要加工出來的零件竟然是我們以前鉗工實習(xí)時加工方頭螺釘?shù)脑?，真的有點太意外了。
聽完老師的講解后我和我的搭檔拿了鋼筋開始加工起來。因為我們事先就說好了，他主要負責(zé)速度和計算，我負責(zé)刀的操作。雖然我一開始操刀還不是熟練，但經(jīng)過幾次的操作，我還是有點掌握了，比如該怎么進刀、退刀、怎么車斷鋼筋。一開始比較順利，他的計算和我操刀都很成功。當我們打完倒角之后，拿出來一看，沒想到竟然花了。我們想了一下之后，覺得可能是速度和加緊的時候沒有做好。于是從新來，可是后來幾個都才近入幾步就失敗了。不是測量時少了一點點，就是我操刀錯了一點。還有一次我們兩人講話都沒注意及時關(guān)掉自動，結(jié)果又得重來。就這樣一天結(jié)束了。第二天我們又開始時來做了，這次我們都比較認真，專心做我們的零件，沒開小差。而且我們?yōu)榱吮ｋU還放慢了速度，最后我們終于做出來了。
我的作品雖然勉強合格，不過我依然開心。因為我除了做出了它，還在這次實習(xí)中學(xué)到了一些平常沒學(xué)到的。在操作機器時，特別是一些協(xié)作操作的機器設(shè)備不能一個人蠻干，要有合作溝通的精神。在自己的工作崗位時要專心自己負責(zé)的那部分，不能開小差。
最后老師把我們帶到了隔壁，給我們上了一次見習(xí)課，給我們介紹了刨床和銑床。雖然只是見習(xí)，但我還是學(xué)到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它們給加工出來的。以及齒輪和一些軸是怎么連接起來的。
最后在打掃完衛(wèi)生以及老師的講評之后我們結(jié)束了這次的機加工實習(xí)。
數(shù)控是我們這次最后的一個實習(xí)工種。也算是我們金工實習(xí)中最輕松的一個工種。
在這里我們進了三個教室。第一個是上見習(xí)。在這里老師給我們講解的是切割機，而這不是一般的切割機，比如電火花切割機，可以用來切割貴重金屬與極細小的零件，而這都是在計算機的指令下自動完成的。老師也拿出了一些學(xué)生用這里的設(shè)備做的作品給我們看，并且叫我們?nèi)绻信d趣的話，可以用cad畫好作品后拿來這里做?？吹侥切┖每吹淖髌?，還真的想有一天能夠用這里的設(shè)備做出一件屬于自己的作品。后面兩個實習(xí)的設(shè)備雖然有些不同，但都是輸入一個程序之后由計算機自動完成的?？粗麄兊墓ぷ鞣绞阶屛矣X得這兩個設(shè)備一個是鉗工的自動化，另一個是機加工的自動化。在需要大量生產(chǎn)標注統(tǒng)一的零件時，他們就可以代替這兩個工種來完成工作。
在完成最后一個作品并打掃衛(wèi)生后，我們徹底結(jié)束了金工實習(xí)。
整個金工實習(xí)雖然只有兩個星期，掌握的不是很多，但是在這兩個星期我卻學(xué)到了平時學(xué)不到的，身心都得到了鍛煉。很感謝老師們的教導(dǎo)。在這走上工作崗位前能有這樣一次令人難忘的演習(xí)。
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇二
鉗工，在沒有了解之前一直都認為就是用鉗子工作的人。但聽實習(xí)過鉗工的同學(xué)說了后，發(fā)現(xiàn)鉗工根本不是自己想象的那個樣子，于是又開始很期待鉗工實習(xí)的到來。在來鉗工車間之前，自己心里就醞釀著一定要認真學(xué)習(xí)，做出漂亮的螺母。女孩子也可以的！第一次來到鉗工車間，感覺是很新鮮的。因為不知道桌上那些是什么儀器，什么工具，也不知道該怎么使用。
第一節(jié)課主要講了理論。老師認真詳細地講解，我認真做好筆記。知道了安全操作的重要性。任何一點不小心都可能會受傷，所以一定要按老師的要求做。同時我對鉗工也有了一定的認識。像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等。它真的不是簡單的拿工具削一削。另外還有加工工藝。原來在這里還可以做工藝品的，這讓我很激動，恨不得馬上動手干起來！
經(jīng)過老師的講解和示范后，我發(fā)覺自己愈發(fā)對鉗工感興趣，戴上手套，拿起工具，動工！
實際操作起來，覺得還蠻費勁的，會累，但是自己并不想偷懶，看著大家都在很努力地鋸割，銼削，我怎么可以落后呢？就算是滿頭大汗了，還是不要停止。我是累并快樂著的。因為想著在自己的手中就要誕生一個東西，就覺得特別有動力，有激情。
通過這幾次短短的課程，我學(xué)會了做六角螺母。也淺淺地掌握了一些操作方法和技巧。鋸割的時候姿勢一定要正確，否則雙臂會很累，效果還很差；銼削要把握好方向；銼六方是我覺得最累的。但堅持就是勝利！
看著六角螺母的誕生，自己心里有說不出的激動。它不是一個簡簡單單的螺母。在制作的過程中，真的非常感謝兩位老師的耐心指導(dǎo)和幫助，還有同學(xué)們的幫助！
很高興自己還可以做工藝品。雖然做出來的成品算不上精美別致，但是至少自己有動手做過，只要我愿意，還有什么不可以呢？在這里還要謝謝兩位老師幫我做星星。很棒，很漂亮，真的很感謝！
這是一次鍛煉耐心和毅力的實習(xí)，它不僅讓我學(xué)到關(guān)于鉗工的一些知識，同時還讓我明白了道理：做任何事都要有信心。一定要堅持不懈，還要學(xué)會反思跟總結(jié)。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務(wù)而完成，這還是一個學(xué)習(xí)跟提高的過程。同時，這次實習(xí)還讓我感受到了同學(xué)之間互相幫助互相關(guān)愛的溫暖。
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇三
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了，沒有了白天實習(xí)的勞累，但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí)，心中也免不了有一番個性的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達了預(yù)期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐?！敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛質(zhì)，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐潛質(zhì)，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。透過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進行金工實習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí)，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實習(xí)最之后到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是正因不知道實習(xí)是什么樣貌，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。
知悉要去金工實習(xí)，我們一個個都拿出“壓箱寶”――軍訓(xùn)服，正因軍訓(xùn)服耐臟耐磨，因此成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知，這次實習(xí)為期兩周，在這兩周里，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，老師把全部同學(xué)召集在工廠門口，說了一些的說以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們明白和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上之后回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下，因此我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以
及檢驗及修配等。另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，因此一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當悠久的歷史，雖然各種機床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，因此在老師的引導(dǎo)下，我們一大班人進入到工廠里面，里面擺著很多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗，在臺下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后打開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當我打開抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不認識的樣貌，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務(wù)很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，正因鉗工大部分是手工操作，因此沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。正因看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感。
正因適應(yīng)的很快，因此時刻也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實習(xí)很快就過去了。接下來就是機加工實習(xí)了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，但是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，正因那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習(xí)下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一向都在強調(diào)的問題就是安全，“安全生產(chǎn)，禮貌施工”時常在我們耳邊回響，提醒著我們注意安全。
由于是操作機械，因此機加工這邊要比鉗工那邊簡單不少，但是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，透過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量，最終透過我們熟練技巧和不懈發(fā)奮，創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細講解下，掌握了這些此刻機器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫忙，正因此刻企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。
這些天的實習(xí)，讓我懂得了很多，實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛質(zhì)的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也非凡有好處的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地熟悉到肩負的職責(zé)。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當必要的，正因大家今后或多或少都會接觸到這些機器，這天不去學(xué)習(xí)，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。
在實習(xí)中，理論和實習(xí)是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的潛質(zhì)，再簡單的事也要認真去實踐；同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。因此我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。實習(xí)中，我們的主角是工人，因此我們更就應(yīng)意識到我們肩上所扛著的職責(zé)，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機械，從而生產(chǎn)出貼合標準的產(chǎn)品。因此在實習(xí)的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點必須要做到，就是安全生產(chǎn)，禮貌施工!”因此在施工之前，我們務(wù)必了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等
還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣貌，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進入一個企業(yè)，我們務(wù)必遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣貌，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí)，去學(xué)習(xí)，正因在學(xué)校里你還是學(xué)生，在那里你如果不學(xué)，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團結(jié)精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就就應(yīng)互幫互助。在實習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一齊分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個群眾活動，拉近我們彼此的距離，填補了以前存在的隔閡，群眾主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇四
在一個學(xué)期將要結(jié)束的時候，沒想到金工實習(xí)突然來到了，而兩個星期之后，它又悄悄地走了，它來的那么匆匆，走的又是那么慌忙，當我們剛好適應(yīng)的時候，正常的學(xué)習(xí)和即將來到的考試又將擺到我們面前。時光雖短，回憶卻無窮。在這x天的歲月里，灑過多少汗水，有過多少成功和失敗，又得到了什么，所有這些在我們的人生當中占據(jù)了不輕的分量。在我們需要幫助的時候，同學(xué)毫不猶豫地伸出了援助之手，這是寶貴的友情和團結(jié)精神，讓我們感受到了集體的溫暖。
當我們興致勃勃進入金工實習(xí)第一天的時候，我們感受到了巨大的壓力，早上上完安全教育課后，馬上投入戰(zhàn)斗?？吹綄嵙?xí)室里的鉗工工具，我們嚇了一大跳，居然要干體力活。當老師給我們示范完之后，接下來就看我們的模仿和實踐能力了，大家都忙的不亦樂乎，有的一臉怨氣，有的充滿自信，而我屬于前一種。畢竟很久沒干過體力活了，人也變得懶惰了，干了不到x分鐘，都已經(jīng)汗流浹背了，再干已經(jīng)沒什么體力了，這時候滿腦子都想著要有水喝多好啊，可惜只能想想，不能付諸實現(xiàn)。就在上午快要下班的時候，我還沒切割完那鐵棒，這將意味著什么？今天很難完成任務(wù)。心里想著：“哎！管它呢，下午再說吧。”真到了下午，我開始對自己的能力感到懷疑，連女同學(xué)都切完了，我還在慢慢吞吞的切割，這時候我多么希望那鐵棒早點斷開，當時我人生的愿望就是這個?？上旃褪遣蛔髅溃松龅搅撕艽蟮穆闊?，鋼鋸換了一把又一把，就是不見成效。好在同學(xué)們伸出了援助之手，我才通過了第一關(guān)，后面的程序就很簡單了，似乎都迎刃而解了。
俗話說好的開始是成功的一半。我不知道這接下來的x天難過的日子該怎么熬。但據(jù)說鉗工是所有金工實習(xí)里面最難的一個工種。為此我心里暗自感到慶幸，因為我對未來的日子有了最初的印象和對未來作了最壞的打算。接下來的幾天讓我們感受到了機械化到底給人類帶來了多大的方便，因為我們一個人用了一天的時間才做了一個螺母，想想這樣的生產(chǎn)效率如何適應(yīng)社會的發(fā)展，如何提高人民的生活水平。而在我們后面的車工和銑工實習(xí)中，我們感受到了科技給人類帶來了多少實惠，我想沒經(jīng)歷過原始低下生產(chǎn)率的人是不會了解的。我們花了大部分時間在那里等候著機器來完成任務(wù)，我們只需操控它們，指導(dǎo)它們需要做什么事。這實在是太舒服了！
做完機械化的加工后，又做了幾次電腦實習(xí)課，一個是加工中心，一個是數(shù)車。其實都不難，只要按步驟一步一步仔細做，最后總會得到預(yù)料中的結(jié)果的，當然除非你的操作出現(xiàn)了問題，那有可能不能得到想要的結(jié)果。這次上機實習(xí)又考驗了我們的耐心和細心能力。當然，這對我們來說算是最輕松的實習(xí)了。
一個星期后，休息了兩天，又回到了金工實習(xí)生活里面。第一天比較容易過關(guān)，是數(shù)銑，我作了一個手機殼，感覺挺有成就感的。接下來的日子可不好過了，什么電火花啊，什么電焊氣焊啊，聽到這些就有點恐怖，甚至手腳發(fā)軟，四肢無力。事實上也不是想象中的那么恐怖，只要你按照老師介紹的方法去操作應(yīng)該沒什么大問題，我們只作了半天的電火花實習(xí)，實際上全是機械化，不用怎么動手的，與想象中的偏離很遠。事實上，我為了金工實習(xí)還特意買了一付平光眼鏡，結(jié)果只派上用場一次，那就是在那最危險的電焊和氣焊里面。雖然我們基本上是很安全的，但有勇氣去操作那些修理工要做的事，這本身就已經(jīng)是成功了。雖然在氣焊中我還受了一點點小傷，但也無妨大事。在氣焊中有很多同學(xué)在操作過程中發(fā)生過爆鳴。有的甚至成了爆鳴專家，有的宿舍成了專門生產(chǎn)爆鳴宿舍。這些爆鳴聲至今都讓我們心有余悸，不過還好，我想這是考驗我們的勇氣和毅力。
還有一個最有意義的是化學(xué)加工了，因為我們本身就是學(xué)這個專業(yè)的，可以說是專業(yè)對口了。我們每個人還作了一個自己創(chuàng)作的或者是自己選材的，反正是自己一手精心策劃的，也許是最有意義的一個工種了。我們從中也學(xué)到的許多還沒掌握好的東西，我想這應(yīng)該讓我們好好的反省反省。
終于迎來了金工實習(xí)的最后一天，就剩鑄造了，由于只有半天的時間，老師只是給我們示范了一下做模型的基本過程，然后讓我們自己憑記憶去完成該要做的事情。我的結(jié)果并不好，但也無所謂，畢竟我也掌握了基本操作過程，也算達標。當然這是除了鉗工之外的最耗體力的活了，也是屬于比較原始的生產(chǎn)力。
回首短暫而又漫長的金工實習(xí)生活，我有一種特殊的說不出的感覺，也許此時無聲勝有聲吧，我相信大家也一定有同感吧！
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇五
時間如白駒過隙，不知不覺間金工實習(xí)的這五天已經(jīng)變成了美好的回憶。想當初大家聽到第一周要進行金工實習(xí)，都顯得個格外興奮，因為這是我們與機械加工環(huán)境的第一次親密接觸。雖然干完這五天覺得挺累的，但我們很高興學(xué)到了很多以前沒有接觸過的東西，這也許就驗證了痛并快樂著的經(jīng)典名言。
周一那天早上我們很早就進入了金工實習(xí)基地。老師先給我們講解了機械操作注意事項，然后分成三組有老師指導(dǎo)練習(xí)。我們那個小組比較特殊，老師沒有讓我們單獨練習(xí)，但老師為我們演練了車床更多的功能，我們不得不承認機器的力量，那些鋼鐵在他面前如豆腐般切削自如。在這里我們見識到了圓錐體，螺紋和印花的加工，但這也僅僅只是見識而已，唯一遺憾的就是沒有自己做出一個產(chǎn)品出來。但不管怎樣，我們這一組了解的明白的更多，在這點上我們還是應(yīng)該感謝我們的那位指導(dǎo)老師。
最讓人激動的還是到校外實習(xí)。第二天早早的我們班同學(xué)就坐著校車出發(fā)了，一路上興奮的目光似乎都在期待著目的地的位置。但是真的到達了，大家似乎都有些失望，那個工廠確實有些荒涼應(yīng)該是有好久沒人來了。經(jīng)過一番打掃之后，我們仔聽取了老師的介紹。其中，老師重點給我們講解了焊接的幾種方法，包括電阻焊氣焊、電弧焊、埋弧焊、氬弧焊、離子保護焊、二氧化碳焊等等。在這里有一個生產(chǎn)車間，聽說這里加工的板料是給陽江建核電站用的，看來那些高科技的東西，似乎離我們很遙遠的事物，其實就在我們身邊。老師帶我們進去參觀了各種加工機器，并做了詳細講解和細心演練。那些厚厚的鋼鐵在機器面前也要俯首稱臣，我不得不佩服人類的智慧。難怪老師說在工廠這里沒有人們所說的鋼鐵戰(zhàn)士，所有的鋼鐵都可以被壓彎、折斷甚至熔化。
接下來老師給我們演練電焊的藝術(shù)，兩個電極互相接觸，就能打出電火花，它產(chǎn)生的溫度可以熔化鋼鐵。在焊接方法上老師傳授了我們一些技巧。實現(xiàn)就是角度問題，焊條應(yīng)該與焊縫在同一個平面并且與速度方向呈80°左右的角，在這就是焊條頂端與焊縫的距離，不能靠的太近，也不能距離太遠，高度要適中同時速度也要不快不慢，勻速會換前進。最后就是引火的問題，需要焊條與金屬用力敲擊，便能引出火花，在初始位置要多回環(huán)幾次使其牢固。通過老師的講解和自己的實際操作，我感覺自己確實進步了不少。下午的時間我們主要學(xué)習(xí)氣割和氣焊，他們用的混合氣體都是乙炔和氧氣。首先做的是氣割，切割金屬的時候聲音確實很大，不過威力超強，厚厚的一塊鋼鐵瞬間就被切斷。老師告訴我們，切割之前必須先預(yù)熱，遇到回火情況應(yīng)立即關(guān)閉乙炔導(dǎo)氣管一邊的閥門，然后再關(guān)閉總閥門，以防爆炸。切割時必須調(diào)節(jié)好氣體的混合比例并使焰火出現(xiàn)兩條明顯的線條，這樣才能保證切割的最佳效果。說到氣焊，我之前也接觸過，那時主要是用于通關(guān)之間的連接，它的焊縫嚴實，效果較電焊要好得多。雖然氣焊用的也是乙炔和氧氣，但相比氣割，它顯得更溫文爾雅更加隨和一點。它的火焰與酒精的火焰不同，由于此時乙炔的燃燒不需要外界空氣的參與所以其焰心溫度最高。最后由于時間的關(guān)系，我們也未能去感受一下氣焊的魅力。不管怎樣，今天我們在這里見識了不少也學(xué)到了很多。
在周三和周四主要進行的是鉗工的學(xué)習(xí)和實踐。來到鉗工實習(xí)基地，老師先搬出一臺電視對我們進行電視教學(xué)，老師通過放映碟片讓我們了解到鉗工主要是做些什么，以及它的一些注意事項。我覺得鉗工與我們的實際生活聯(lián)系最為密切?？梢圆豢鋸埖恼f，我們的父輩對于這些用具都能很好的使用，至少可以說，我見到的有不少。進行完電視學(xué)習(xí)后，大家對鉗工大致都能了解個一一二二。接著任務(wù)就開始了。在這里每人都有一個自己的位置，我們可以在哪里加工自己的產(chǎn)品。這兩天主要就一個任務(wù)，加工一個”l”型工件然后再打上孔加上螺紋。說起來似乎很簡單，但是做起來確實很費力。老師發(fā)給每人一個鐵塊，首先要用鋼鋸鋸掉一厘米的寬。雖然老師給我們講解了鋼鋸的使用方法，但真正用起來依然不輕松，好多人累的滿頭大汗。漸漸地差距明顯的就出來了，有些同學(xué)還在那里使用鋼鋸，但有些同學(xué)已經(jīng)開始上銼刀了。銼刀的使用要有一定的方法，不然的話，那個面怎么也挫不平，總會出現(xiàn)中間高，兩邊低的情況。這時候老師就說了，若想銼平一個面就要用對角挫的方法，果不其然，一用就見效。但緊接著問題又來了，雖然面已經(jīng)是平面了，但是與其他的鄰面不垂直。其實我已經(jīng)感覺到這個垂直問題是個難點。老師也跟我們講，要做好一個垂直平面，差不多要與垂直儀之間來回跑二百次去調(diào)試。確實如此，最后的實際操作可以證明老師說的一點也不假。
凡是工件都要有一個尺度，這時候千分尺就要上場了，由于是手工制作，所以精度就難以把握，有的工件被加工大了，而有的就小了。這樣就給后來的工件配對帶來了不少麻煩，使得很多工件就不能夠找到自己的另一半。接下來就是在工件頂端挫個圓弧出來，這個就需要一些技巧了。不過按照老師的做法，用銼刀挫個圓弧也就不是個問題了。然后就是在工件一定的位置用鉆孔機鉆個孔。對于鉆孔機我已經(jīng)很熟悉了，因為之前在打暑期工的時候，工廠里幾乎所有的風(fēng)速調(diào)節(jié)閥都是我鉆的孔。打出個孔之后再用比較大的鉆孔機刨個倒角。緊接著就到了用工具打出個螺紋的階段了。等到這個時候，工件加工基本上已接近尾聲了，離成功只是一步之遙！做個內(nèi)螺紋其實挺簡單的，不一會兒就完工了，一個無用的鐵塊經(jīng)過我們加工就變成了一個不錯的工件?？粗约鹤龀鰜淼漠a(chǎn)品，我們都很高興，盡管有些地方不是很滿意，但它是用我們的汗水換來的！最后一天主要學(xué)習(xí)數(shù)控機床的操作。這些都是全自動化的操作，只要輸入一些指定的程序，就能做出一個完美的工件。進入課室，老師把我們分成兩個小組分別由兩個老師給我們講解、演示，只不過給我們帶隊的老師講的內(nèi)容有些偏少，我也沒聽懂多少，不過經(jīng)過看說明書的講解和自己的摸索還是明白了一些。確實也是像老師說的時間太少，如果再加上理解能力不到位，到最后就是一頭霧水搞不清楚。數(shù)控銑床就似乎容易一些，老師講的確實也很透徹，也給我們演示了不少，所以最后就能操作起來，雖然加工的不行，但起碼能弄清楚它的原理。下午就要參觀學(xué)習(xí)電火花加工，同樣的老師為我們講解了電火花的加工原理。接著老師又拿來一些樣板給我們看，確實做的不錯！特別是做我們學(xué)校大門形狀的那個，簡直是原物的縮放，太逼真了。遺憾的是由于機器數(shù)量有限，所以我們未能夠嘗試一番。看著那些用數(shù)控床加工的一件件藝術(shù)品，我真的是感嘆不已，實在是太奇妙了，我不得不佩服人類的聰明智慧，竟然能生產(chǎn)出這樣的機器加工出如此精美的東西！
我覺得這五天的學(xué)習(xí)確實很值，多謝有金工實習(xí)這門課，感謝所有為我們輔導(dǎo)的老師。我從中學(xué)到了很多技能，也積累了許多寶貴的經(jīng)驗，我想這些在我以后的學(xué)習(xí)和工作中肯定大有幫助！
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇六
為期一個學(xué)期的金工實習(xí)結(jié)束了，我從中收獲了很多課堂中所不能學(xué)到的知識，
還記得實習(xí)的第一天，同學(xué)們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習(xí)要求，像鉗工，熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我對學(xué)校開設(shè)的金工訓(xùn)練課程產(chǎn)生了更嚴肅的態(tài)度，并下定決心在本學(xué)期認真負責(zé)的完成好課時任務(wù)。
在第一周的星期四，我操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法。其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！
在這短短幾個月內(nèi)，我們還進行了3d打印，自動線和拆裝等的實習(xí)操作，都非常有趣，特別是自動線，一開始看著的確是很復(fù)雜，然而了解了基本流程和原理之后，就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要安排時間排課選課，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也
是很有好處的?，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個鐵錘，那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的學(xué)習(xí)者，首先要掌握過硬的知識和本領(lǐng)。
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇七
金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會了如何團結(jié)合作，增強了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。第二學(xué)期剛開學(xué)我就聽說我們學(xué)院的同學(xué)要進行金工實習(xí)，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習(xí)是很輕松的，可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習(xí)后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實習(xí)不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。"金工實習(xí)"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
首先，實習(xí)的第一天，老師給我們講了實習(xí)的重要性和實習(xí)的內(nèi)容，給我們安排了作息時間，還有安全問題。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習(xí)慣，因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
安全問題是金工實習(xí)中一個不可忽視的問題，在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火，如果發(fā)生回火時要冷靜，先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。
通過老師的講解和黑板上的的制圖，我們知道了怎樣畫零件的展開圖，了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖，我們就被分為三組分別在老師的帶領(lǐng)下開始實習(xí)了。我們這一組首先是學(xué)習(xí)怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學(xué)習(xí)怎樣使用火槍進行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點燃，再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰，開始進行焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核，我對自己所做的工件還比較滿意，看著我的實習(xí)結(jié)果，感覺很高興，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的。
接著，我們換了一位老師開始學(xué)習(xí)氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預(yù)熱溫度，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣，再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習(xí)了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難?？己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實習(xí)結(jié)果不是太滿意的，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好，但我還是很高興，因為我學(xué)會了氣割。
為期六周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，為了讓我們能適應(yīng)廠里的工作，廠里特別要求我們參加實習(xí)后再安排具體的工作，在這期間我們主要實習(xí)的是車工和數(shù)控，金工實習(xí)報告總結(jié)。我們在師傅們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成了各項實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達到了師傅預(yù)期的實習(xí)要求。雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗，很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是我們在學(xué)到了知識的同時還充實了自己的動手能力。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成機械基本訓(xùn)練的重要必修課。好多人都有這樣的評價：現(xiàn)在的大學(xué)生好多都是高分低能，動手能力太差勁了?？墒墙鸸嵙?xí)卻正好給我們補上了這一課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的實踐能力，培養(yǎng)了我們的素質(zhì)。在學(xué)校我們就有參加金工實習(xí)，這次的實習(xí)更具有針對性，是對過去所學(xué)的鞏固和擴展。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇八
我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇九
在老師的帶領(lǐng)下，我們在機電工程學(xué)院實習(xí)訓(xùn)練基地展開了十天的學(xué)習(xí)，我習(xí)得了很多知識，例如：鉗工的分類、普通車床的操作使用規(guī)范、數(shù)控銑床程序編制的基本要求、兩種沖床的分類及不同、焊條兩部分組成及其實際功效、特殊加工中相關(guān)程序的編制及caxa201*軟件的應(yīng)用、鑄工鑄件過程中模型的正確使用以及金屬材料熱處理的諸多方法以及他們的特點等等。通過了以上諸多金工知識的學(xué)習(xí)我更加深刻地體會到作為一名工程人員的艱辛與偉大。下面具體介紹一下這些天來的心得體會以及對相關(guān)問題的深刻體會：
普通車床第一次金工實習(xí)，對我們來說這樣的實踐機會既新鮮又難得，興致勃勃地走向向?qū)嵙?xí)基地。杜老師給我們講解了金工實習(xí)的意義，幾臺“年齡”較大的幾代普通車床的背景，歷史以及操作原理，在深深感受工業(yè)機械更新?lián)Q代之快的同時，更加體味的是機床技術(shù)人員的聰穎智慧！課程的安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。接下來，老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后，進行了錘柄的加工，接下來，老師要求我們參照其剛剛演示的錘柄加工過程由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！
鉗工鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，主要工藝操作有零件加工、裝配，維修。而鉗工的分類有普通鉗工、劃線鉗工、工具鉗工、機修鉗工、磨具鉗工、裝配鉗工。基本操作：銼削、鋸削、鉆孔、攻螺紋、擴充。接下來講述了銼的分類（粗齒、中齒、細齒銼）；鋸的使用：離被鋸工件成1015度的夾角；鋸條的裝卡；鋸條使用三分之二直至淬火處；銼的使用過程中，平面銼時要順向銼以防止工件局部突出，三角銼多用在局部參差的處理；鉆頭凹槽作用：切削、熱量導(dǎo)出、碎屑的導(dǎo)走。
實際加工燕尾依據(jù)黑板上圖例，依次進行工件規(guī)格化的使用鋸與銼的加工、劃線、切削、打孔、工件尺寸檢測、銼的加工（同時包括三角銼）最終的復(fù)合尺寸的燕尾，在經(jīng)過了操作之后體會到鉗工的不易與對于工件尺寸充分掌握對于加工工件十分之重要地位。它培養(yǎng)了我們讀圖、識圖、繪圖能力，精度設(shè)計和計算的能力，正確使用工量的能力，測量檢驗?zāi)芰?，判斷誤差合格性的能力。
燕尾加工之后，我們進行了對原有零件的分析，目測圖形與實際比例，徒手工畫出草圖，測量并標注尺寸和技術(shù)要求，然后經(jīng)整理和畫出零件精確的工作圖。步驟依次如下：
1、分析零件；2、確定視圖表達方式；3、目測徒手工畫出零件草圖；4、畫出尺寸界線、尺寸線經(jīng)測量標注；5、注寫表面粗糙度及技術(shù)要求。
體會：我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼。加工的艱辛真正教會了我零件毛坯如何從手中的鋸與銼的舞蹈中變化做成型符合規(guī)格的，感謝老師的教誨。
數(shù)控車床當今世界的數(shù)控系統(tǒng)翹楚為西門子以及日本的法蘭克公司。又一個實習(xí)工種是數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。
老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū)，大概包括如下幾個：狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及l(fā)cd這五個區(qū)。機床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態(tài)下才能往機床內(nèi)輸入程序?！白詣印辨I，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序?！皢味巍睘榱丝辞逭Z句的執(zhí)行過程，在自動狀態(tài)前點單段?！笆謩印辨I，在該狀態(tài)下可以進行機械回零。“手輪”在該狀態(tài)下可以進行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“程序（prog）”在該狀態(tài)下，按“編輯”鍵才可以輸入程序?！拔唬╬os）”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復(fù)位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。
鑄工聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
電焊曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
總結(jié)
這次實習(xí)對我現(xiàn)在以及以后的成長有著非常重要的意義，它不但讓我學(xué)習(xí)到了新的知識，而且還讓我通過實踐動手加強了對以前在學(xué)校里學(xué)到的知識的理解；為我以后的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，為我逐步從校園邁向社會工作崗位起到了促進作用。對于此次實習(xí)我感慨良多。
首先我要感謝學(xué)校和機電學(xué)院給我這次寶貴的實習(xí)機會，它讓我懂得了許多，不但豐富了我的知識，而且還讓我有了實踐的機會來更加深刻的認識所學(xué)，其次，感謝老師，認真的輔導(dǎo)我，給我講解各方面有關(guān)知識，老師認真負責(zé)的態(tài)度，使我深深的感動，激勵我更加努力的學(xué)習(xí)。再次感學(xué)我的同學(xué)，在實習(xí)過程中，他們也以自身的經(jīng)驗幫助我，沒有他們的鼓勵和支持，我不能更好的完成實習(xí)。
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇十
維持了兩周的金工實習(xí)，讓我了解許多復(fù)雜的機器和操作，更多的是能認識傳統(tǒng)加工和新設(shè)備加工的基本制造技術(shù)和工藝。
金工實習(xí)作為一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，這是高等院校工科專業(yè)的必修課，這次我們的金工實習(xí)內(nèi)容不僅包括傳統(tǒng)機械制造方面的各種加工工藝技術(shù)，還包括計算機數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實習(xí)內(nèi)容。，它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一半操作提高自己操作技能和動手能力，而且加強連理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，在此過程中，我掌握了一定的技能，提高了動手能力，還學(xué)到很多其他的東西，雖然金工實習(xí)期間卻有點累，但豐收的成果使我有點欣慰
第一天接觸的是計算機數(shù)控加工，據(jù)老師了解到，數(shù)控技術(shù)已成為制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)，數(shù)控加工是利用電腦程序來控制車床的運動，加工原理跟手動的車床一樣，但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多，老師先通過電腦教我們怎么去編寫該工件的程序，接著教會我們怎么去操作數(shù)控車床，雖然不能親手加工自己的作品出來，但還是能學(xué)到操作技能的，懂得利用powerwill去編寫程序等。
第二天——線切割。在線切割中開始接觸作圖的電腦軟件，在作圖過程中總不能很好地完成自己想設(shè)計的原圖——豐田標志。但我還是有耐心的進行一次有一次的查漏補缺，和同學(xué)交流，請教老師，隨之我慢慢地學(xué)會了基本的線切割的上機畫圖技能，看到自己的勞動成果，有種莫名的喜悅。下午老師講解機械操作后，通過自己操作，順利地將自己作品加工出來。通過這次學(xué)習(xí)我知道了電火花線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的鉬絲，作為工具的電極，以被切割材料為工件電極，按預(yù)定的軌跡，對工件進行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形，這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種，在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正負極，在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的，具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產(chǎn)生瞬時高溫，是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蝕下來。
接下來的是車工，車工不是用數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力，首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，。老師先初步示范了一下操作方法，并拿工件加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，長度由18車到17mm，最后我們那組還能順利完成工件加工，精度達到90%。
之后幾天我們逐一去了解沖壓、模具、快速成型、鑄造等工種，通過這幾個工種，我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了工程材料主要成型方法和主要機械加工方法等。
以上是我的實習(xí)報告，兩個星期真的很快，實習(xí)就這樣結(jié)束了，很多人都還意猶未盡，真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。
此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！?/p>
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇十一
十二月三十一日，我們了為期四個星期的金工實習(xí)，通過這四個星期的學(xué)習(xí)和操作，我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習(xí)工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后，我們開始動手做沙箱以及型芯，做型芯時遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有成功，直到第二天才制作成功，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師準備好了，我所制作的兩個沙箱的澆注，只成功了一個，失敗的原因據(jù)老師說是因為鋁水循環(huán)次數(shù)過多，致使其流動性變差了。
第二個實習(xí)工種是為期兩天的普通銑床，第一天制作六棱柱，我操作時，由于一時疏忽，在計算分度盤圈數(shù)時弄錯了，導(dǎo)致加工失敗，然后在第二次機會中我沒有在出現(xiàn)這個問題，成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導(dǎo)致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然后加工。我鍵槽的加工不錯，滿足了老師的要求。
第三個實習(xí)工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導(dǎo)下，成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習(xí)工種是為期三天的焊工，第一天學(xué)習(xí)電焊，剛開始時，很是生疏，手抖，經(jīng)過很多次的練習(xí)之后，才找到了感覺，達到了合格水平。第二天學(xué)習(xí)了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作，我做了一個舊式麥克風(fēng)。
第五個實習(xí)工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑，老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言，并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設(shè)計圖形，自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序，但由于一時疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了，導(dǎo)致沒有成功，讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車，過程與數(shù)控銑一樣，先認識數(shù)控車借口，操作系統(tǒng)以及編程語言，第二天是自己設(shè)計自己寫程序語言。
第六個實習(xí)工種是為期兩天的鉗工，我感覺鉗工是所有工種中最累的一個，因為它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯，但到了后來因為粗心，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力，錘子頭成型了。
第七個實習(xí)工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細長軸，然后是磨平面，這兩項都自己動手實際操作了，感覺不是很復(fù)雜，之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時候也總組裝各種小東西，但是，這個組裝稍微有些困難，主要是出現(xiàn)在了零件的對號上，經(jīng)過一天的努力，我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習(xí)工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候，由于沒有掌握好站姿，導(dǎo)致操作的時候腰很疼，后來熟悉了之后，就沒有這個問題了。
最后一個實習(xí)工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認識了空氣錘的主要構(gòu)，工作原理以及工作方式，并看了如何進行拔長，鐓粗等操作。
四個星期的金工實習(xí)了，我從中收獲不少，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實習(xí)之后，我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習(xí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
關(guān)于金工實訓(xùn)總結(jié)篇十二
持續(xù)五周的金工實習(xí)終于結(jié)束了。剛開始聽到這詞時有點小小的興奮，因為自己一直都不怎么喜歡純理論性的學(xué)習(xí)，以前中學(xué)做實驗之類的大部分都是老師在上面做，我們只能在下面一飽眼福。所以我的實踐活動基本為零。這次的金工實習(xí)讓我特開心。雖然自己的動手能力很爛，但這畢竟也需要培養(yǎng)嘛。
在這五周內(nèi)，我們先后進行了鉗工、電焊、普通車床和數(shù)控機床的實習(xí)操作。在完成這些貌似很簡單的任務(wù)后我算是學(xué)到了不少有用的東西。也更加讓我對實地操作與理論之間的差別有了更加深刻的了解。下面我就這次金工實習(xí)做一個簡短的總結(jié)報告。
第一周進行的是鉗工，雖然自己早就做好了心理準備，但一天下來還是把我弄的夠嗆。不過我還是比較喜歡這種感覺的。鉗工是件吃力的活，用鋸條截鋼板，雖然自己曾經(jīng)看見過老爸用那東西，感覺也并不是很難，但真正到自己動手的時候就有些吃力啦。比如說鋸條的安放方向問題，而且拉鋸條也是需要有一定的水準的，一不小心就很容易把鋸條給弄斷了。
對于這點我的人品還是蠻不錯的?；旧蠒r沒浪費啥材料。還有就是那什么機械制圖，本來我的空間想象能力就特爛，高中的空間幾何第一次考試就很榮幸地被老師抓去談過話，。不過還好老師講解的還是比較詳細的。在實際操作過程中，由于剛開始沒有考慮清楚，結(jié)果弄出來的"產(chǎn)品"相當不合格，兩個套件不是很配套。中間的縫隙留的比較大，后來由于時間問題也就沒有去重新制作，勉強算是完成了任務(wù)，雖然說不是很perfect。第二周我們那組搞的是電焊，記得當時好像是下了點小雨。這老天真不給面子，你也索性下大點哈，這樣我想就不用去了吧！?不是我不想去，是因為這鉗工的確超級沒勁。操作簡單，又沒啥過程的。
整天在那拿著焊條擺弄，還得帶上那個什么保護眼睛的東東，工作時還得帶上手套，很無聊沒意思。雖然以前我每次看到別人在弄電焊時看到那火花總是會情不自禁地把頭轉(zhuǎn)過去看看。不過這東西學(xué)起來還是相當簡單的，不過要真的練到那種爐火純青的境界還是需要一段時日的哦。對于焊工我印象比較深刻的是當時我突發(fā)奇想，看見那鐵片邊上有個大半圓弧形空洞，于是就想試試看能不能把它給補上。結(jié)果技術(shù)沒練到家把那周圍的鐵片給熔化啦，這空洞當然是越弄越大了。結(jié)果只好向那老師請教了一翻，明白了補洞的方法技巧。還知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益頗豐啦。第三周做的是普通車床。
以前一直有種疑問，啥叫車床啊?對這個詞聽的還是比較多的。但并沒有真正理解過。這次的練習(xí)算是讓我對其又有了更加深刻的理解。這次我們的任務(wù)是制作兩個模具。上午的還是比較簡單的。不過因為涉及到機械制圖，剛開始還是讓我愣了一會兒，不過后來和大家一起討論著制作了一個出來后，基本上我是對其了解了個八九不離十。應(yīng)該說機床操作還是蠻有意思的。我的第一個成品在最后時刻一不小心從空而降，結(jié)果給摔了個兩半，直接把我給悲劇死了。
不過后來的操作還是很成功的。老師經(jīng)常過來指導(dǎo)指導(dǎo)，想出問題都難啊。這一次我算是對那個機械制圖有了點了解，還有車床上那些烏七八糟的按鈕也算得上是在心里有了個底。能夠掌握基本的操作方法和一些安全方面的知識。對了，還有那些測量工具，的確是有點讓我費勁。剛開始的時候大腦不怎么好使差點給算錯了。還好反應(yīng)及時才沒造成大的失誤。第四周是數(shù)控機床的理論知識學(xué)習(xí)，第五周是上機操作。由于上機操作還沒有進行，所以俺的總結(jié)也就暫時寫到這為止吧！不過上機操作肯定比普通車床更加fun的。就讓俺先期待下吧。
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