心得體會(huì)的寫作需要傾聽(tīng)自己內(nèi)心的聲音，認(rèn)真思考和總結(jié)，從中汲取教訓(xùn)和啟示。寫心得體會(huì)時(shí)，可以采用自由寫作或者提問(wèn)自己的方式，培養(yǎng)自己的思考能力。有了這些心得體會(huì)范文作為參考，我們可以更好地準(zhǔn)備自己的心得體會(huì)寫作。
出租車安全事故心得體會(huì)篇一
第一段：導(dǎo)言（150字）
近年來(lái)，隨著出租車行業(yè)的迅猛發(fā)展，出租車安全事故也頻頻發(fā)生。作為一名出租車司機(jī)，我親身經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的交通事故，受到了很大的打擊。在經(jīng)歷了醫(yī)療救治和恢復(fù)期后，我深深地反思了自己的駕車行為和安全意識(shí)。通過(guò)這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到出租車安全事故的嚴(yán)重性，也悟出了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，并提出一些對(duì)策以減少出租車安全事故的發(fā)生。
第二段：事故發(fā)生前的原因（250字）
這次事故的發(fā)生給我上了一堂生動(dòng)的安全教育課。首先，我意識(shí)到自己在駕駛過(guò)程中存在的安全隱患和駕駛技術(shù)不足。平時(shí)，我總是過(guò)于依賴導(dǎo)航系統(tǒng)，不善于觀察路況，并且常常超速行駛。這次事故發(fā)生時(shí)，我正加班疲勞駕駛，沒(méi)有認(rèn)真休息。其次，乘客的行為也是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。他在車內(nèi)大聲喧嘩、分神玩手機(jī)，我因?yàn)橄胍浦顾稚瘢瑢?dǎo)致沒(méi)有及時(shí)避讓前方的障礙物。綜上所述，事故的發(fā)生是多種因素疊加所致，提醒我要加強(qiáng)對(duì)自身駕駛技術(shù)和乘車環(huán)境的注意。
第三段：事故發(fā)生后的反思（250字）
在康復(fù)期間，我開(kāi)始反思并總結(jié)了事故的原因。首先，我深感自身駕駛技術(shù)的薄弱，應(yīng)該加強(qiáng)練習(xí)和學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛能力。其次，對(duì)于乘客的管理，我應(yīng)當(dāng)更加及時(shí)、堅(jiān)定地制止他們不良行為的發(fā)生，確保駕駛安全。最重要的是，我要時(shí)刻提醒自己遵守交通法規(guī)，不超速、不疲勞駕駛，確保自身安全和乘客安全。在此過(guò)程中，我明白了駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，并下決心做一個(gè)安全駕駛員。
第四段：改進(jìn)措施和經(jīng)驗(yàn)分享（300字）
為了減少出租車安全事故的發(fā)生，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)改進(jìn)措施是必要的。首先，加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)，提高其駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。此外，出租車公司應(yīng)加大對(duì)駕駛員的監(jiān)管力度，對(duì)違規(guī)駕駛的駕駛員進(jìn)行紀(jì)律處理，并提供良好的工作休息環(huán)境，減少疲勞駕駛的情況。同時(shí)，鼓勵(lì)乘客參與到安全管理中，對(duì)乘車過(guò)程中的不良行為進(jìn)行制止和舉報(bào)。此外，政府應(yīng)加大道路交通安全宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)出租車行業(yè)的監(jiān)管和執(zhí)法力度，確保出租車行業(yè)的安全。
第五段：總結(jié)（250字）
通過(guò)這次事故，我深刻認(rèn)識(shí)到出租車安全事故的嚴(yán)重性，也從中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。駕駛員的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)是保障乘客安全的重要因素。出租車公司、乘客和政府都應(yīng)該共同努力，通過(guò)培訓(xùn)、監(jiān)管和宣傳等多種手段來(lái)減少出租車安全事故的發(fā)生。只有大家齊心協(xié)力，才能讓乘客和駕駛員在道路上得到更好的保護(hù)，確保出租車行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。在未來(lái)，我將不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和練習(xí)，以做到安全駕駛，為乘客和自己的安全負(fù)責(zé)。
出租車安全事故心得體會(huì)篇二
出租車是我們出行的一種重要的交通工具，但是在實(shí)際使用中，出租車的安全問(wèn)題也時(shí)常受到關(guān)注。近年來(lái)，出租車安全事故時(shí)有發(fā)生，往往會(huì)給人們生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。為此，我特意進(jìn)行了針對(duì)出租車安全事故的學(xué)習(xí)和思考，結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷，總結(jié)了一些心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
為了更好地預(yù)防和避免出租車事故的發(fā)生，我們首先需要了解出租車事故的原因。在我看來(lái)，出租車事故的主要原因包括：駕駛員駕駛技能不夠熟練、車輛老化、交通法規(guī)不規(guī)范、天氣由于不利等。因此，我們需要提高駕駛員的技能水平，及時(shí)維修和更新車輛，加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)的教育和宣傳，并在惡劣天氣時(shí)采取相應(yīng)的安全措施，以盡可能地減少出租車事故的發(fā)生。
第三段：如何提高乘客的安全意識(shí)。
在乘坐出租車時(shí)，除了出租車駕駛員和車輛的問(wèn)題外，我們自身的安全意識(shí)也非常重要。提高乘客的安全意識(shí)是預(yù)防出租車事故的關(guān)鍵之一。首先，我們應(yīng)該選擇正規(guī)的出租車公司和車輛，并仔細(xì)核對(duì)車輛信息；其次，在行駛過(guò)程中，盡量系好安全帶，不亂跑亂談，聽(tīng)從駕駛員的指揮；最后，在發(fā)生緊急情況時(shí)，我們應(yīng)保持冷靜，及時(shí)采取相應(yīng)措施，如撥打報(bào)警電話或搭乘其他交通工具。
第四段：以身作則，共建安全出租車文明。
除了我們每個(gè)人提高自身的安全意識(shí)外，作為社會(huì)成員，我們還可以通過(guò)多種形式共建安全出租車文明。例如，在我們乘車時(shí)堅(jiān)決維權(quán)，如果駕駛員超速、疲勞駕駛、抽煙等，可以及時(shí)撥打舉報(bào)電話，向相關(guān)部門反映情況，以便他們采取相應(yīng)措施；另外，在我們遇到善良的駕駛員時(shí)，可以合理地加大小費(fèi)和好評(píng)的權(quán)重，以此鼓勵(lì)他們更好地服務(wù)我們。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
出租車是我們生活中不可或缺的一部分，但是在其背后，隱藏著許多安全隱患。提高出租車的安全意識(shí)是我們每個(gè)人的責(zé)任，唯有共同努力，才能建設(shè)更加安全、便捷的交通環(huán)境。希望我們可以借鑒學(xué)習(xí)從出租車安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，減少出租車事故的發(fā)生，讓我們更加安全地出行。
出租車安全事故心得體會(huì)篇三
20xx年8月20日，集團(tuán)公司召開(kāi)了8月份安全視頻會(huì)議。會(huì)議上通報(bào)了集團(tuán)近期發(fā)生的四起安全事故，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)李董事長(zhǎng)、翟總、吳總和唐總對(duì)近期集團(tuán)嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對(duì)下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排。會(huì)議強(qiáng)調(diào)到年底前集團(tuán)安全“零容忍”，實(shí)現(xiàn)“零工亡”。
為認(rèn)真貫徹和落實(shí)本次視頻會(huì)議的精神我部門也積極組織召開(kāi)貫徹安全科務(wù)會(huì)，結(jié)合實(shí)際，分析工作中存在的不足和問(wèn)題，對(duì)涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行討論，及時(shí)找出管理不到位的.地方，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實(shí)，保證礦井的安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)狀況：
1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司239號(hào)文的規(guī)定，根據(jù)我礦實(shí)際情況，各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個(gè)。每次鉆探實(shí)施開(kāi)鉆驗(yàn)收、單孔驗(yàn)收和循環(huán)驗(yàn)收制度。
2、地質(zhì)預(yù)報(bào)：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報(bào)月報(bào)，遇特殊情況發(fā)放臨時(shí)預(yù)報(bào)，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
1、巷道進(jìn)尺日?qǐng)?bào)：每天八點(diǎn)班我部門聯(lián)合施工單位對(duì)所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗(yàn)收，劃定巷道剩余可掘距離。對(duì)剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開(kāi)始對(duì)巷道的貫通距離實(shí)施日?qǐng)?bào)，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時(shí)用釬子打透，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通。
1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行五定落實(shí)，并到期復(fù)查。
2、礦井涌水量觀測(cè)：每旬進(jìn)行一次水量觀測(cè)，及時(shí)掌握井下各淋水點(diǎn)水量變化。
3、巷道積水和水溝情況：每次技術(shù)人員下井對(duì)各工作面的巷道積水情況和水溝的通暢情況進(jìn)行檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題對(duì)施工單位進(jìn)行考核。
存在的問(wèn)題和隱患：
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時(shí)，也給安全造成較大的問(wèn)題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問(wèn)題就是風(fēng)泵揚(yáng)程不夠，對(duì)于距離較長(zhǎng)的下山巷道不能滿足排水要求；備有潛水泵的工作面只有一臺(tái)，沒(méi)有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時(shí)，導(dǎo)致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。
整改措施：
2、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查，督促各施工單位對(duì)井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補(bǔ)充。
亮點(diǎn)工作：
1、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗(yàn)收工作的開(kāi)展，對(duì)井下各類情況能夠及時(shí)掌握，防止超掘。
2、井下物探的實(shí)施，巷道掘進(jìn)到位后，先物探后鉆探，對(duì)前方區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè)，同時(shí)指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行，使鉆探更有目的性，真正達(dá)到物探先行鉆探驗(yàn)證的目的。
事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
李村煤礦建設(shè)管理處地測(cè)部
20xx年8月26日
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出租車安全事故心得體會(huì)篇四
8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團(tuán)公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。
結(jié)合上半年前幾起事故，對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì)、沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒(méi)有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng)，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗(yàn)電就掛接地線，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò)；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作；靖邊局“4.29”事故，站長(zhǎng)違反安規(guī)，單人操作，無(wú)人監(jiān)護(hù)，掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電；鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。
只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“三不放過(guò)”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過(guò)”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。
出租車安全事故心得體會(huì)篇五
出租車是我們生活中必不可少的交通工具之一，然而，在乘坐出租車的過(guò)程中，我們也不可避免地面臨著安全隱患。近年來(lái)，出租車安全事故頻發(fā)，給乘客和司機(jī)帶來(lái)了巨大的財(cái)產(chǎn)和人身?yè)p失。因此，我們不僅需要重視交通安全，還需要從安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，做到因材施教，防患于未然。
在分析出租車安全事故時(shí)，我們首先要掌握出租車事故的原因。出租車安全事故多由以上四個(gè)原因造成：一是道路行駛規(guī)則不規(guī)范。場(chǎng)所繁忙、道路擁擠時(shí)，部分司機(jī)會(huì)采取超速?zèng)_刺、違章駛過(guò)，致使車禍發(fā)生；二是司機(jī)駕駛技術(shù)不佳，開(kāi)車過(guò)程中不注重車距、方向反應(yīng)慢，從而導(dǎo)致撞車或失控；三是車輛技術(shù)問(wèn)題，在雨雪、大風(fēng)等惡劣氣候下，車輛的制動(dòng)靈敏度、制動(dòng)距離等會(huì)發(fā)生變化，加劇了車禍發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；四是乘客途中出現(xiàn)不可預(yù)知的情況，如突然暈倒、攔路搶劫等，造成交通事故嚴(yán)重后果。
要確保出租車安全出行，我們需要采取一系列措施來(lái)保障出租車的安全和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。首先，出租車公司應(yīng)加強(qiáng)車輛履歷檔案和司機(jī)資格審查，盡可能篩選合格、穩(wěn)定的從業(yè)人員。其次，出租車公司應(yīng)提高車輛維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)、頻率，保證車輛安全、舒適；另外，加強(qiáng)出租車駕駛員的安全教育及發(fā)放安全裝備，如安全帶、滅火器等；對(duì)于乘客，應(yīng)明確車內(nèi)安全出行的要求，如佩戴安全帶、不亂扔雜物等，同時(shí)提高文明出行、安全意識(shí)。
第四段：個(gè)人出租車安全規(guī)范行為。
對(duì)于乘客本身，我們也應(yīng)該要提高安全意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)個(gè)人安全保護(hù)。首先，選擇正規(guī)出租車公司和車輛，注意檢查車輛的安全檢測(cè)標(biāo)志；其次，在車內(nèi)務(wù)必佩戴安全帶，并將包、物品放置在儲(chǔ)物箱或掛在座椅后面；另外，要時(shí)刻注意車輛周圍的行動(dòng)，不要隨意上下車或?qū)で竽吧藥椭?/p>
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在日常出行中，我們不僅要充分認(rèn)識(shí)到出租車安全的重要性，而且還要時(shí)刻提醒自己、督促、鼓勵(lì)身邊的人，并共同行動(dòng)起來(lái)，從多角度維護(hù)出租車安全這個(gè)大家庭。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己和家人的生命財(cái)產(chǎn)安全，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和傷害。
出租車安全事故心得體會(huì)篇六
隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，出租車作為一種重要的公共交通工具，成為了城市中不可或缺的一部分。然而，在出租車提高出行效率的同時(shí)，也帶來(lái)了不少安全隱患，出租車安全事故時(shí)有發(fā)生。造成這些安全事故的原因主要包括：出租車司機(jī)駕駛習(xí)慣不良、違規(guī)行駛、車輛維護(hù)不當(dāng)、管理不到位等多種因素。
第二段：敘述自己的經(jīng)歷和心理變化。
我曾經(jīng)也遭遇過(guò)一次出租車安全事故。那時(shí)候，我跟我的朋友在出租車上，司機(jī)一邊打電話一邊駕車，并沒(méi)有快速避讓一旁正在工作的工人，結(jié)果車輛與工人撞在了一起。當(dāng)時(shí)我很害怕，身心俱疲，并且很氣憤這位司機(jī)的不負(fù)責(zé)任和危險(xiǎn)駕駛行為，更加強(qiáng)了我對(duì)于出租車安全問(wèn)題的關(guān)注和重視。
第三段：措施和方法。
為了避免出租車安全事故的發(fā)生，我們可以采取一些有效措施。首先，加強(qiáng)對(duì)出租車司機(jī)的安全駕駛培訓(xùn)，讓他們真正意識(shí)到安全駕駛的重要性。其次，建立相關(guān)法規(guī)和立法，從根本上保障乘客的出行安全。最后，加強(qiáng)對(duì)出租車車輛的檢查和維護(hù)，確保車輛在行駛中的各項(xiàng)安全條件符合國(guó)家規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
第四段：建立正確的心態(tài)。
出租車事故的發(fā)生，往往會(huì)引起人們的恐慌和不安，甚至輿論的強(qiáng)烈反應(yīng)。尤其是直接遭遇事故的人，很容易形成心理陰影，影響到日常生活。因此，建立正確的心態(tài)和應(yīng)對(duì)措施非常重要。首先，要保持冷靜和理性，不要盲目觸發(fā)恐慌情緒。其次，及時(shí)尋求相關(guān)救助和維權(quán)途徑，為自己爭(zhēng)取權(quán)益。最后，加強(qiáng)自我保護(hù)和預(yù)防措施，才能更好地維護(hù)自己的人身安全。
第五段：總結(jié)和對(duì)未來(lái)的展望。
在復(fù)雜多變的城市環(huán)境中，出租車安全問(wèn)題是一個(gè)重要的社會(huì)問(wèn)題。只有共同努力，加強(qiáng)監(jiān)管、完善機(jī)制，才能真正實(shí)現(xiàn)出租車安全出行的目標(biāo)。同時(shí)，我們也應(yīng)該自覺(jué)加強(qiáng)自我保護(hù)和提高安全意識(shí)，為自己、為可能遭受出租車安全事故的人群提供安全保障和幫助。相信只要持之以恒地進(jìn)行努力，出租車安全問(wèn)題一定可以得到改善和解決。
出租車安全事故心得體會(huì)篇七
同志們：
20xx年我礦實(shí)現(xiàn)了“1221”的安全奮斗目標(biāo)。特別是實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)安全年。這個(gè)成績(jī)來(lái)之不易，更值得我們?yōu)橹牢亢透吲d。在此，我代表礦黨委向全礦各級(jí)黨員干部、廣大共產(chǎn)黨員和職工群眾，表示崇高的敬意和衷心的感謝!下面，我講三個(gè)問(wèn)題：
20xx年全礦黨政工團(tuán)各級(jí)組織始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在一切工作的重中之重來(lái)抓，特別是進(jìn)入四季度“雙決戰(zhàn)”之后，進(jìn)一步加大力度，精心組織，確保了全年目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。回顧20xx年全礦整個(gè)安全工作，我感到可以這樣來(lái)評(píng)價(jià)，這就是“認(rèn)識(shí)更深刻，思路更開(kāi)闊，重點(diǎn)更突出，效果更理想”。
在思想認(rèn)識(shí)上，黨政工團(tuán)各級(jí)組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部不僅始終堅(jiān)持了“安全責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，更注重在實(shí)踐中總結(jié)、提煉和挖掘符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，職工樂(lè)于接受，針對(duì)性、操作性比較強(qiáng)的安全理念，并采取多種形式宣傳群眾、引導(dǎo)群眾，緊密結(jié)合工作去實(shí)踐，使他們努力做到“嚴(yán)規(guī)程、嚴(yán)措施、嚴(yán)流程于細(xì)節(jié)之中，拒各類事故于千里之外”，變經(jīng)常宣講為工作預(yù)防，這是認(rèn)識(shí)更加深刻的重要標(biāo)志。
在工作思路上，堅(jiān)持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，更加注重不斷創(chuàng)新。特別是從年初一上手就瞄準(zhǔn)“雙基”建設(shè)這個(gè)重要目標(biāo)，理思路，定措施，分系統(tǒng)抓，全方位抓，先由條條線線、臺(tái)臺(tái)件件開(kāi)始，逐步向頭頭面面延伸。
在方法上，堅(jiān)持培養(yǎng)典型、樹(shù)立典型、推廣典型的方法，特別是采煤一區(qū)、采煤三區(qū)、掘進(jìn)二區(qū)、通防區(qū)、運(yùn)搬區(qū)、機(jī)電科等單位都在抓“雙基”建設(shè)方面進(jìn)行了有益探索，取得了良好效果，起到了示范作用，帶動(dòng)了全礦質(zhì)量面貌的根本性變化，全礦干部職工稱贊，集團(tuán)公司和省局領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)礦檢查都非常滿意。
在工作重點(diǎn)上，突出了“三抓”，即：抓干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，抓規(guī)程措施的現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，抓獎(jiǎng)懲制度的考核兌現(xiàn)。特別是重點(diǎn)落實(shí)了梁董事長(zhǎng)提出的“六個(gè)落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)”，使安全管理工作更加規(guī)范化、制度化。做到了重心下移，狠抓落實(shí)，靠抓落實(shí)鞏固安全生產(chǎn)成果。
在安全效果上，盡管發(fā)生了幾起零打碎敲的事故，但安全效果達(dá)到了預(yù)期的目的，尤其是實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)安全年，這在全年生產(chǎn)任務(wù)重、現(xiàn)場(chǎng)條件差、新增勞務(wù)工增多等不利條件下，的確是一個(gè)來(lái)之不易更值得珍惜的成果。
回顧20xx年安全生產(chǎn)工作，有許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法值得全礦上下認(rèn)真總結(jié)并在新的一年里發(fā)揚(yáng)廣大。最基本的有這樣幾點(diǎn)：
第一，必須不斷深化認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的主動(dòng)性。認(rèn)識(shí)決定行動(dòng)，行動(dòng)貴在自覺(jué)。沒(méi)有認(rèn)識(shí)上的升華發(fā)展，就不可能有安全生產(chǎn)的長(zhǎng)足發(fā)展和安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。這幾年我礦安全工作不斷加強(qiáng)，特別是20xx年獲得了幾個(gè)有關(guān)安全生產(chǎn)的重要榮譽(yù)稱號(hào)，靠的就是扎實(shí)的工作和優(yōu)異的安全生產(chǎn)成績(jī)。之所以工作扎實(shí)、成績(jī)突出，一方面認(rèn)識(shí)的確上去了，大家都感到安全生產(chǎn)不是可抓可不抓的事，而是人命關(guān)天、非抓不可、非抓好不可的大事。一方面自我加壓，把認(rèn)識(shí)變成自覺(jué)行動(dòng)主動(dòng)抓，始終一貫地抓，切實(shí)提到了“第一”的位置來(lái)對(duì)待，取得了實(shí)實(shí)在在的效果。
第二，必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)安全生產(chǎn)。特別要做到教育、管理和裝備并重。抓好員工培訓(xùn)，解決好素質(zhì)不高影響安全生產(chǎn)問(wèn)題;靠嚴(yán)格的管理去推動(dòng)安全生產(chǎn)，不能時(shí)緊時(shí)松，不能虎頭蛇尾，不能搞形式主義做表面文章;還要不斷加大投入，提高裝備水平，改善勞動(dòng)條件，走科技興安之路。
第三，必須把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實(shí)到具體工作中。尤其是安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化危及安全時(shí)，煤價(jià)上調(diào)利益驅(qū)動(dòng)容易使人頭腦發(fā)熱時(shí)，更需要決策者、管理者頭腦清醒，正確把握，精心組織，趨利避害，科學(xué)合理地組織生產(chǎn)。我礦20xx年幾次面對(duì)一定的安全威脅果斷搬家撤面，就很好地實(shí)踐了這些要求，既確保了日常生產(chǎn)，又防止和避免了重大事故的發(fā)生。
第四，必須始終一貫地堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共管的工作格局不動(dòng)搖。安全生產(chǎn)作為一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要各方面的關(guān)心支持和努力，需要調(diào)動(dòng)廣大干部職工乃至家屬師生的積極性都來(lái)抓，都來(lái)管，這些基本經(jīng)驗(yàn)已被煤礦幾十年的安全生產(chǎn)實(shí)踐所證明，在20xx年的工作中，我們更感到這樣做的正確有效和不可動(dòng)搖。黨政工團(tuán)齊心協(xié)力抓安全，職工家屬師生、離退休老同志都圍繞安全做工作，這是一股巨大的力量。這種工作格局已被實(shí)踐反復(fù)證明只能加強(qiáng)，不能消弱，只有發(fā)揮得好，才真正對(duì)安全工作有利。
在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也有一些教訓(xùn)值得全礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部在安全工作中認(rèn)真吸?。阂皇菍?duì)安全教育的針對(duì)性、有效性研究還很不夠。說(shuō)得多，做的少;一般化抓得多，注重創(chuàng)新少。居高不下的嚴(yán)重“三違”現(xiàn)象和一些零打碎敲的事故發(fā)生就說(shuō)明了這一點(diǎn)。二是重產(chǎn)量進(jìn)尺輕質(zhì)量管理的現(xiàn)象在一些單位還時(shí)有表現(xiàn)。尤其是在每天的后半個(gè)班和每月的下半月表現(xiàn)比較明顯。三是在推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)方面力度還比較小，宣傳發(fā)動(dòng)比較廣泛，形式豐富多彩，但把安全理念記在心里，落實(shí)在崗位上許多職工做得還很不夠。崗位創(chuàng)建效果還有差距。四是對(duì)災(zāi)害性隱患的排查與治理措施還不過(guò)硬。還必須從技術(shù)管理的角度進(jìn)行深入探討，實(shí)現(xiàn)真正意義上的科技興安。特別是在防治水方面更要這樣做，進(jìn)一步增強(qiáng)防大水抗大災(zāi)的能力，預(yù)防重大問(wèn)題發(fā)生。
20xx年全礦安全工作任務(wù)更加艱巨，責(zé)任更加重大，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響更加突出，對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的要求更高更嚴(yán)。說(shuō)任務(wù)更艱巨，責(zé)任更重大，是因?yàn)榻鼛啄陱募瘓F(tuán)公司到我礦安全形勢(shì)一直比較好，安全生產(chǎn)超過(guò)1000天的單位或接近1000天的單位占多數(shù)，誰(shuí)出問(wèn)題不僅砸了自己的牌子，也砸了集團(tuán)公司的牌子;說(shuō)對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響更加突出，是因?yàn)檎l(shuí)出了事故經(jīng)濟(jì)上的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般性超產(chǎn)超尺創(chuàng)造的效益。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，政治上、經(jīng)濟(jì)上的制約力更大，處罰更加嚴(yán)厲。面對(duì)這樣的形勢(shì)，任何有責(zé)任感的干部和職工都必定會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)更加關(guān)注，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的壓力感和責(zé)任感也一定會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。為實(shí)現(xiàn)20xx年全礦“1133”的奮斗目標(biāo)，希望各單位、各部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真抓好以下幾點(diǎn)：
第一，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)抓安全。實(shí)踐證明，做任何工作最有效的措施就是自動(dòng)自發(fā)地去干。安全工作更是如此。大家可以回憶一下，我礦歷史上已實(shí)現(xiàn)過(guò)多次安全生產(chǎn)過(guò)千天的周期。每次實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)都是黨政工團(tuán)各級(jí)組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部靠深嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)積極主動(dòng)抓出來(lái)的。相反，建礦以來(lái)發(fā)生的幾十起事故大都是由于思想麻痹、工作被動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)降低等多種原因才發(fā)生的'。工作不主動(dòng)，安全就被動(dòng)。全礦上下一定要珍惜來(lái)之不易的安全生產(chǎn)成果，不驕不躁，防松破難，自我加壓，負(fù)重奮進(jìn)，靠超前的認(rèn)識(shí)，超前的工作，靠嚴(yán)細(xì)的作風(fēng)，落實(shí)各項(xiàng)措施，治理各種隱患，把主動(dòng)式管理的要求始終一貫地落實(shí)在安全工作中，把各類事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保我礦安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，長(zhǎng)期穩(wěn)定。
第二，求真務(wù)實(shí)抓重點(diǎn)，不斷提高“雙基”建設(shè)水平?；仡?0xx年“雙基”建設(shè)的實(shí)踐，大家可以清晰地感到，我們是從抓條條線線開(kāi)始逐步延伸到頭頭面面的。也就是說(shuō)，從井口開(kāi)始、從整鐵路、掛電纜、刷大巷、掛牌子抓起的。抓得也很有成效，的確改變了面貌，起到了鼓舞人心，促進(jìn)安全的重要作用。但我們還要看到，對(duì)安全有真正威脅的是工作頭面，是一通三防，是一些重要的設(shè)備和設(shè)施，只有把這些重點(diǎn)抓好了，安全工作才有可靠保證。抓工作頭面、抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要全礦上下共同努力，更有賴于各單位管理干部和每名職工，各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一定要清醒地意識(shí)到這一點(diǎn)。千重要萬(wàn)重要，教育好本單位職工更重要，這檢查那檢查，自己只要抓好就不怕檢查。希望各單位領(lǐng)導(dǎo)同志在新的一年里，一定要克服僥幸心理，教育職工克服僥幸心理，以先進(jìn)的安全理念作指導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)抓好每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位，狠反“三違”，遠(yuǎn)離“三違”，切實(shí)把“雙基”建設(shè)的每條標(biāo)準(zhǔn)都時(shí)時(shí)落實(shí)好，為全礦“雙基”建設(shè)工作再上新臺(tái)階做出新貢獻(xiàn)。
第三，發(fā)揚(yáng)“勤儉辦礦”精神，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。20xx年我礦利潤(rùn)指標(biāo)比去年下達(dá)的計(jì)劃翻了一番還要多。接近一億元的水平。經(jīng)濟(jì)效益高低決定干部職工收入的高低。在安全上該花的錢我們一分錢也不能省。去年在這方面總的比較好，但在年底一段時(shí)間我到井下區(qū)隊(duì)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)材料丟失現(xiàn)象在有的單位相當(dāng)嚴(yán)重，有的相當(dāng)驚人。特別是新開(kāi)工作面的老峒子和撤出的掘進(jìn)頭，浪費(fèi)的材料讓人感到心疼。“舉手之勞，可獲千金”，我們決不能大手大腳抓管理，只講任務(wù)不重視浪費(fèi)，這么大的礦，這么大生產(chǎn)規(guī)模，包括地面各單位，一年省幾百萬(wàn)不成問(wèn)題。在近期召開(kāi)的黨政聯(lián)席會(huì)上我強(qiáng)調(diào)，20xx年要向“三高一低”要效益，即：原煤高產(chǎn)量、精煤高比例、賣煤高價(jià)格、成本低水平?！叭咭坏汀弊龅搅耍瑢?duì)全礦經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，效益大提高必將產(chǎn)生重大影響。相信大家一定會(huì)引起重視，從本單位抓起，從自身抓起去落實(shí)。
第四，發(fā)揮黨工團(tuán)組織的政治優(yōu)勢(shì)，共同筑牢安全生產(chǎn)的一道道防線。安全生產(chǎn)既是永恒主題，更是系統(tǒng)工程，要長(zhǎng)期一貫地抓，要方方面面都來(lái)關(guān)心、都來(lái)抓。多年來(lái)我們始終堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共管格局不動(dòng)搖，取得了很好的效果。在新的一年里，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)廣大，特別是黨工團(tuán)各級(jí)組織，都要盡快出臺(tái)抓安全生產(chǎn)的具體措施，再宣傳、再發(fā)動(dòng)、再掀安全生產(chǎn)新高潮，為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)而共同努力。
千里之行，始于足下。元月份是一個(gè)非常時(shí)期，特殊時(shí)期。全礦黨政工團(tuán)各級(jí)組織、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要倍加珍惜已取得的安全成果，正確處理安全與生產(chǎn)、與各項(xiàng)工作的關(guān)系，認(rèn)真落實(shí)好這次安全辦公會(huì)提出的要求，扎扎實(shí)實(shí)地把元月份的安全生產(chǎn)和各方面工作抓緊抓好，切實(shí)開(kāi)好頭起好步，為奪取全年各項(xiàng)工作的新勝利打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，祝大家在新的一年里工作順利，身體健康，闔家歡樂(lè)，萬(wàn)事如意。
謝謝大家!
出租車安全事故心得體會(huì)篇八
近期以來(lái)，我局連續(xù)出現(xiàn)了幾起電力事故，引起了個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也在安全這個(gè)問(wèn)題上再次敲響了警鐘。而對(duì)于我班而言，最近也出現(xiàn)了幾次監(jiān)控機(jī)損壞，監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的問(wèn)題，雖然最后都有所補(bǔ)救，但是在這問(wèn)題上我們出現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)備份認(rèn)識(shí)不夠重視的情況，以至于問(wèn)題來(lái)臨時(shí)手忙腳亂。
今天在各位同事領(lǐng)導(dǎo)的談話中有一次深刻感覺(jué)到了作為一名自動(dòng)化工所面臨嚴(yán)峻的安全意識(shí)問(wèn)題。電氣設(shè)備帶高電壓，如不對(duì)人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)進(jìn)行有效控制，勢(shì)必造成人身傷害事故，而且出現(xiàn)較大的設(shè)備損壞事故其結(jié)果也直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。電力安全生產(chǎn)是十分復(fù)雜的工作，涉及到許多工作的方方面面，要全過(guò)程共同做好才能保證安全。只有通過(guò)提高職工隊(duì)伍高度的事業(yè)心，增強(qiáng)職工隊(duì)伍的責(zé)任感，才能有良好的安全意識(shí)造，努力提高安全管理水平，使每一個(gè)崗位人員都時(shí)時(shí)處處考慮到安全，落實(shí)好安全保證措施。在工作中各種暗礁潛伏，稍有不慎便有“觸礁”危險(xiǎn)，使設(shè)備乃至人身受到損害。而且職工的情緒有積極與消極，正常與不正常之分。每個(gè)人的反應(yīng)是不同的愉快而平穩(wěn)的情緒能使大腦處于最佳狀態(tài)，大大提高人的工作與學(xué)習(xí)的效率和耐久力，而消極不健康的情緒反應(yīng)會(huì)使人沒(méi)精打采，萎靡不振，大大降低工作學(xué)習(xí)的效率，在平時(shí)工作中雖然我們一心說(shuō)不把情緒帶到工作上來(lái)，然而在真正有不利于工作時(shí)我們更應(yīng)該以工作中的安全為重，認(rèn)真審視自己。
針對(duì)自己而言，在平時(shí)工作中仍不夠細(xì)心，比較浮躁等性格都不利于工作安全、優(yōu)質(zhì)的開(kāi)展，在通過(guò)以上認(rèn)識(shí)后，在平時(shí)工作中應(yīng)該：
1．小心警慎，對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題、各種設(shè)備都仔細(xì)觀察，想清楚；
2．切忌浮躁，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待每個(gè)細(xì)節(jié)；
3．認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極向各位同事學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)；
在平時(shí)工作中，牢記自己的認(rèn)識(shí)，在做每項(xiàng)工作前都將這些認(rèn)識(shí)細(xì)想一遍，把工作做好，在工作中完善自己，改造自我。
出租車安全事故心得體會(huì)篇九
本人按照集團(tuán)公司的安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話，通知及一些相關(guān)的事故案例，對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題，結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任，對(duì)日常工作進(jìn)行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題：
1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程，每一項(xiàng)管理制度，做到全方位的執(zhí)行。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中，主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如：在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等；辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉；門窗不反鎖等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行，公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)，公司改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高安全意識(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心?？傊乙ㄟ^(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十
在學(xué)習(xí)了這個(gè)專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識(shí)差，自我保護(hù)能力差，當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無(wú)所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高師生安全防護(hù)意識(shí)和自救、互救技能。
利用日常小事對(duì)小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹(shù)立一定的安全意識(shí)。在小學(xué)生的日常生活中，總會(huì)聽(tīng)說(shuō)有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機(jī)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。可以讓在場(chǎng)的同學(xué)描述一下當(dāng)時(shí)的情景，談?wù)勛约簩?duì)這次事故的的體會(huì)和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對(duì)幫助學(xué)生樹(shù)立安全防范意識(shí)很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區(qū)域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級(jí)教育教學(xué)工作順暢開(kāi)展的前提，對(duì)于每一位老師來(lái)說(shuō)，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對(duì)學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭(zhēng)創(chuàng)建和諧校園，努力營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十一
在學(xué)校綜治委和保衛(wèi)處的正確指導(dǎo)下，按照承包責(zé)任狀考評(píng)細(xì)則的要求，認(rèn)真開(kāi)展工作，較好地完成了20xx年度各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)后勤黨總支對(duì)治安綜合治理和消防安全工作十分重視，作為一項(xiàng)經(jīng)常性的重要工作常抓不懈?？傊瘑T會(huì)定期召開(kāi)治安綜合治理會(huì)議，研究和布置有關(guān)工作，做到工作有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)、有獎(jiǎng)罰。由于加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各中心非常重視并切實(shí)做好有關(guān)具體工作。
二、齊抓共管，層層落實(shí)責(zé)任制后勤系統(tǒng)事雜、面廣、部門多、人員分散，單靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)去抓這項(xiàng)工作很難收到實(shí)效。為此，我們采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，同各中心簽訂了承包責(zé)任狀，增強(qiáng)了各中心的責(zé)任感和工作積極性、主動(dòng)性。促使各中心管好自己的人、做好自己的事，形成齊抓共管、人人負(fù)責(zé)的良好局面。把各項(xiàng)控制指標(biāo)落到實(shí)處，把工作責(zé)任落實(shí)到人頭，推動(dòng)各項(xiàng)具體工作扎扎實(shí)實(shí)的順利進(jìn)行。
三、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)職工法制觀念做好綜合治理和防火安全工作，不僅要有規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰措施，更重要的是要堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)職工的法制觀念和安全防范意識(shí)。我們?cè)诙啻螘?huì)議上強(qiáng)調(diào)搞好綜治和防火工作的重要性，進(jìn)行法制宣傳教育，提出各項(xiàng)具體要求，促使廣大干部職工自覺(jué)遵紀(jì)守法。對(duì)于某些矛盾和糾紛做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，解決于萌芽狀態(tài)，防止矛盾激化釀成事端。
四、做好服務(wù)工作，消除不穩(wěn)定因素后勤工作關(guān)系到師生的切身利益，關(guān)系到學(xué)校正常的教學(xué)和生活秩序，服務(wù)工作搞不好，出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，就可能造成罷餐、罷課、集體上訪，由生活問(wèn)題轉(zhuǎn)化成政治事件，成為學(xué)校不穩(wěn)定的因素。我們加強(qiáng)對(duì)各中心服務(wù)工作的檢查、指導(dǎo)、考核，努力提高服務(wù)質(zhì)量，廣大師生對(duì)后勤服務(wù)工作比較滿意，較好地維護(hù)了學(xué)校的正常生活和教學(xué)秩序。
五、密切配合，協(xié)助保衛(wèi)處做好有關(guān)工作綜合治理和防火工作涉及學(xué)校的方方面面，保衛(wèi)處在進(jìn)行校園及周邊治安環(huán)境整治和整改消防隱患過(guò)程中，后勤處及有關(guān)中心都能密切配合，大力支持，積極參予。在“校園路”的規(guī)劃、修建及周圍環(huán)境治理和15棟宿舍樓電氣線路火險(xiǎn)隱患改造工程過(guò)程中，做了大量具體實(shí)際工作，取得了良好的效果。學(xué)校其它部門凡涉及安全、防范方面的維修工作，我們都能優(yōu)先安排、及時(shí)處理。
六、加大防范力度，防止各類案件、事故發(fā)生在綜合治理和防火工作中，我們堅(jiān)持以防為主的原則，加大防范力度。在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育的基礎(chǔ)上，重視并切實(shí)抓好檢查指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取得力措施進(jìn)行整改。我們對(duì)學(xué)校用電安全管理進(jìn)行了多次檢查，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了處理，對(duì)餐飲中心液化氣罐采取了集中安全存放、安全使用的管理措施，加強(qiáng)了對(duì)車隊(duì)的安全教育等。由于防范工作及時(shí)，主動(dòng)而富有成效，一年來(lái)，后勤系統(tǒng)在20xx年學(xué)校治安綜合治理承包責(zé)任狀和防火安全責(zé)任狀上所規(guī)定的'責(zé)任指標(biāo)，沒(méi)有一項(xiàng)超標(biāo)，都達(dá)到了規(guī)定的要求，獲得了90分以上的成績(jī)，較好地履行了承包責(zé)任。
后勤黨總支在20xx年綜合治理和消防安全工作中做了大量的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些不足，如有些情況的記錄還存在缺欠，有主題的開(kāi)展綜合治理宣傳活動(dòng)還需加強(qiáng)。在新的一年里我們要再接再厲，努力把各項(xiàng)工作做的更好。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十二
20xx年4月30日下午14：10，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開(kāi)了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽(tīng)到過(guò)無(wú)數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?；剡^(guò)頭來(lái)想想，我的心中又生出許多的疑問(wèn)。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢？他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品？吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜？種種的疑問(wèn)讓我一時(shí)間無(wú)法想明白？然而，讓我們感覺(jué)到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來(lái)提醒我們，告戒我們，無(wú)論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹(shù)立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到：安全責(zé)任重于泰山！
千里長(zhǎng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì)想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來(lái)痛苦，給家庭蒙上陰影，給國(guó)家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來(lái)說(shuō)，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來(lái)源。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十三
作為一名機(jī)車司機(jī)，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命，從踏上崗位的第一天起，我就接受安全教育，“安全第一 預(yù)防為主”我們天天學(xué)，時(shí)時(shí)講，可我們總能看到或大或小的安全事故。
前段時(shí)間我一同事，由于某種原因發(fā)生了事故，值得慶幸的是在這次事故中，沒(méi)有造成太大的人身傷害事故，只是一點(diǎn)扭傷，但這一點(diǎn)事故讓我們聯(lián)想到的卻是可怕的，不敢也無(wú)法去想象的。
同事們，當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)，違章指揮，違犯勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)，有沒(méi)有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近?當(dāng)您稍有疏忽被“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”占據(jù)了頭腦時(shí)，有沒(méi)有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有，當(dāng)您在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章制度時(shí)是否想到別人有血的教訓(xùn)凝結(jié)而成，是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演。
安全就像一個(gè)圓，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，活生生的事例警示我們安全工作，任重道遠(yuǎn)，只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛(ài)自己，關(guān)愛(ài)他人，才能讓災(zāi)難走開(kāi)，所以我們將安全緊握手中，記在心中吧，因?yàn)槟鞘瞧桨?，那是?ài)，也是福。
過(guò)去的2007年是我在sbe職業(yè)經(jīng)歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續(xù)發(fā)生兩起工傷事故，這是我從來(lái)沒(méi)有過(guò)的教訓(xùn)，使我一度產(chǎn)生過(guò)辭職的想法。但這顯然不能解決問(wèn)題，哪里跌倒就在哪里站起，下定決心，為零事故目標(biāo)重新開(kāi)始努力。不規(guī)范的操作，心不在焉的態(tài)度，現(xiàn)場(chǎng)管理的松懈，注意力的不集中，這些都會(huì)使事故發(fā)生看似偶然，其實(shí)都有其必然性。
亡羊補(bǔ)牢可貴，但防患于未然更好。對(duì)事故的通報(bào)、處理和分析，是為吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止再次發(fā)生;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的觀察、發(fā)現(xiàn)和管理，是為隱患的查找、預(yù)防和消除。從日常設(shè)備及人員安全行為觀察入手，讓“三不傷害”概念深入頭腦，轉(zhuǎn)化為日常行為準(zhǔn)則，并貫穿于日常操作中，安全才有良好的開(kāi)端和一半的成功。
“細(xì)節(jié)決定成就，視野成就高度”，現(xiàn)場(chǎng)管理從細(xì)節(jié)抓起。根據(jù)事故金字塔法則，每三百次無(wú)傷害事故總會(huì)伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎，難道生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須付出血的代價(jià)嗎?sbe有過(guò)三次全年無(wú)事故的紀(jì)錄，中國(guó)區(qū)兄弟單位也有過(guò)更多或更長(zhǎng)的紀(jì)錄。答案顯然是“不”!安全生產(chǎn)，我們能做到!我開(kāi)始不斷完善更新自己的安全管理系統(tǒng)和方法。
jsa崗位風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估讓操作員看到了不同操作崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)，明白了如何自我保護(hù)和規(guī)范操作的重要性;安全建議匯總與激勵(lì)讓全員投入并有持久的動(dòng)力去發(fā)現(xiàn)安全隱患，安全部門能夠及時(shí)盡早的整改，創(chuàng)造良好工作環(huán)境;日?，F(xiàn)場(chǎng)安全檢查和定期班組會(huì)讓我們發(fā)現(xiàn)不足之處，走在隱患之前，并有了溝通平臺(tái)，及時(shí)探討和落實(shí)改進(jìn)方法。
勞防用品評(píng)估與完善;日常安全點(diǎn)檢;高溫防暑降溫;組員性格行為特征分析;設(shè)備及行為安全觀察檢查表;安全是最大的效益和人性化……，更多的方法工具和理念被應(yīng)用在日常管理與操作執(zhí)行中，這一切的努力只為一個(gè)共同的目標(biāo)“零安全事故”。
“一分耕耘，一份收獲”，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視與指導(dǎo)下;經(jīng)過(guò)全體同事的努力，sbe迎來(lái)了連續(xù)安全無(wú)事故一周年。 08年全年，09年……未來(lái)更高的.目標(biāo)，需要我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)腳踏實(shí)地，再創(chuàng)安全佳績(jī)，讓值得喜慶的日子一直延續(xù)。
試想一下，當(dāng)我們的產(chǎn)品在全球各地美化生活，繁榮文明之時(shí)，當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)蒸蒸日上，個(gè)人業(yè)績(jī)穩(wěn)定發(fā)展之際，這一切只是我們付出汗水和智慧，而不需要血肉，難道我們會(huì)不感到自豪，并為之持久努力嗎?這不正是貝卡爾特“攜手共贏”理念的最好體現(xiàn)嗎!!! 安全讓生命之花更燦爛，讓美好生活更和諧?！案吒吲d興上班，平平安安回家”，這樸素的語(yǔ)言是安全工作永恒不變的最高境界。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師)，但還是出了問(wèn)題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對(duì)此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問(wèn)題。事實(shí)再次證明，如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個(gè)方面:
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎(jiǎng)罰分明，他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可，怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎么樣?這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對(duì)其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要，因?yàn)檫@不僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng)，增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí)，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作責(zé)任心?！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā?，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
通過(guò)此次事故的發(fā)生，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí)，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無(wú)小事。安全的事情無(wú)大小，不要以為一件事情看似微乎其微，就不去認(rèn)真做，更不要認(rèn)為一個(gè)小小的失誤不會(huì)影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯(cuò)誤釀成了大禍。一點(diǎn)小小的病痛或許會(huì)對(duì)我們的健康帶來(lái)致命的危害，同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì)對(duì)我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒(méi)有及格，只有滿分。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十四
通過(guò)這次對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí)。對(duì)此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓。
火災(zāi)帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì)回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因?yàn)闆](méi)有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度，在校園中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)。
由于有些工作涉及到易燃易爆物等高危險(xiǎn)物質(zhì)，校園內(nèi)部對(duì)火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識(shí)，但通過(guò)這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的'性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙。
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì)，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi)，更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊(duì)的組織，將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對(duì)消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對(duì)安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂?zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了消防安全的重要性和必要性，也給自己?jiǎn)⒌狭讼腊踩季S，增添不少的見(jiàn)識(shí)和實(shí)際性理論知識(shí)，讓我在提高消防安全認(rèn)識(shí)的同時(shí)也抓住落實(shí)工作，增強(qiáng)了消防安全意識(shí)感和使命感，參加這次培訓(xùn)讓我有幾點(diǎn)體會(huì):。
一、認(rèn)清消防安全的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出，而從麻痹和認(rèn)識(shí)不到所引發(fā)的，疏忽而忽視所造成的，也是危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全，財(cái)產(chǎn)安全大大問(wèn)題，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞，必須做到位，做到徹底，“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)，尊重人權(quán)的高度，本著對(duì)社會(huì)、對(duì)公眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。在消防安全中要警長(zhǎng)鳴，做到居安思維，防患于未然，防范于隱患，確實(shí)做到安全為天的理念。
三、保持良好的心態(tài)?！爸挥薪^望的人，沒(méi)有絕望處境”。當(dāng)你面對(duì)、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜，冷靜，認(rèn)真客觀的對(duì)待面前所發(fā)生一切，首先，看外環(huán)境災(zāi)情大小，怎樣采取有效辦法，及時(shí)是否打報(bào)警電話119，要準(zhǔn)確匯報(bào)時(shí)間、地點(diǎn)、火情范圍，在現(xiàn)場(chǎng)中要維護(hù)秩序，了解火災(zāi)范圍內(nèi)人員和一些實(shí)際情況，自己在救援他人中，要首先，采取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來(lái)為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內(nèi)要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來(lái)呼吸，過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境，等待救援，必要時(shí)，不間斷呼叫救援，千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度，不能慌亂。
一、熟悉本崗位的基本消防通道，具體消防基點(diǎn)和基線。
1、你所職責(zé)工作范圍，了解和掌握各個(gè)消防安全通道以及路線，或一些安全出口。
2、要掌握你所工作的范圍消防栓有幾個(gè)，具體在哪里。
3、要掌握消防栓的水、流程圖，和監(jiān)控室的報(bào)警電路圖。
二、要經(jīng)常性的，檢查各個(gè)水流線路是否完好，檢查消防栓設(shè)備是否完好，消防栓是否靈活，檢查閥門是否完好，消防軟管是否完好，一些消防器材備用是否完好。
三，要一定掌握使用滅火器的正確使用，檢查是否過(guò)期。
四，必須掌握一些必要的消防安全知識(shí)，提高消防安全認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)消防安全工作力度，積累一些消防安全經(jīng)驗(yàn)。
五、遇到問(wèn)題及時(shí)反饋上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，遇到火情及時(shí)采取邊報(bào)警，邊撲救，采取“先控制，后滅火，”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷可燃物的來(lái)源，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)滅火成效。
六、在工作中要保持交接清楚，有責(zé)任、有義務(wù)確保安全完成各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。
七、不斷參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高消防安全基礎(chǔ)，參加消防滅火演練，廣泛宣傳消防安全知識(shí)，共同參與從點(diǎn)滴做起，防范做去，自身做起。
八、不斷了解四種滅火方法：冷卻滅火法、隔離法、窒息法、抑制法，不斷用不同的方法，利用靈活多變的方法去消滅火災(zāi)。
在以后的生活和工作中，不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí)，提高消防安全成效，扎實(shí)工作，鞏固、完善自我要求，求上進(jìn)，在工作求實(shí)效，為更好的推進(jìn)而不斷奮進(jìn)。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十五
當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻，一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話會(huì)議，我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。
本人按照集團(tuán)公司的安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話，通知及一些相關(guān)的事故案例，對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題，結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任，對(duì)日常工作進(jìn)行分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題：
1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程，每一項(xiàng)管理制度，做到全方位的執(zhí)行。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中，主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如：在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等；辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉；門窗不反鎖等問(wèn)題，同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等，都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行，公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)，公司改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求，絕不違章，從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高安全意識(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
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出租車安全事故心得體會(huì)篇十六
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過(guò)事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現(xiàn)象雖有不一樣，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在，當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師），但還是出了問(wèn)題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船。提高思想意識(shí)，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對(duì)此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。提示語(yǔ)大全
出租車安全事故心得體會(huì)篇十七
通過(guò)對(duì)事故的研討，我對(duì)他感到遺憾和憐憫，不僅想到事故的原因，我們還應(yīng)當(dāng)從中吸取什么教訓(xùn)，以免重蹈復(fù)轍呢？從這次和從前的事故來(lái)看，雖然事故現(xiàn)象不同，但事故的原因與當(dāng)事人的主觀因素有關(guān)。坦率地說(shuō)，它是存在的三個(gè)敵人。做些奇怪的事。在人們的實(shí)際工作中，存在著違規(guī)、癱瘓、不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象。當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或要求更嚴(yán)格時(shí)，較低的部分會(huì)收斂。否則，聚光燈會(huì)放松警惕。主觀上，一些事故是由于當(dāng)事人的安全意識(shí)的冷淡和疏忽造成的?？陀^原因如下：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)，答應(yīng)人的答應(yīng)是任意的，監(jiān)護(hù)不在位，危險(xiǎn)點(diǎn)分析缺乏等。
為了保證安全，首先必需嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提。假如我們?cè)诿恳豁?xiàng)工作中都遵守規(guī)章制度，事故發(fā)生的可能性就會(huì)大大降低。例如，在某項(xiàng)詳細(xì)工作中，在工作前，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)，處理工作票，實(shí)行安全措施，并召開(kāi)課前會(huì)議。實(shí)施全部系統(tǒng)意味著盡量削減環(huán)境不確定性、擔(dān)心全狀況和擔(dān)心全的人類行為造成事故的可能性。
第二，要提高思想覺(jué)悟，這是安全的根本保證。當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不能說(shuō)是不豐富，技術(shù)水平也不能說(shuō)是低（聽(tīng)說(shuō)他是高級(jí)技師），但仍然存在問(wèn)題，也就是說(shuō)，由于他的思想松懈，他犯了這樣一個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤，下水道翻了。提高思想認(rèn)識(shí)，即開(kāi)展多種形式的安全思想教育，堅(jiān)定樹(shù)立安全第一、預(yù)防第一的思想，把三不危害放在工作中，將要我安全改為要我安全，使安全深深扎根于人心，在平常工作中提高警惕，多留意觀看工人的精神狀態(tài)，找出不利因素，按時(shí)調(diào)整。
此外，強(qiáng)化學(xué)習(xí)規(guī)章制度和商業(yè)學(xué)問(wèn)，努力提高商業(yè)技能，這是安全的重要保障，安全條令、兩票三制是保證工作安全順當(dāng)進(jìn)行的'法寶，要做到管理者和員工自覺(jué)自覺(jué)學(xué)習(xí)和把握。商業(yè)學(xué)問(wèn)的重要性不言而喻。沒(méi)有它，我們的工作就會(huì)像一個(gè)剛誕生的孩子，不能走路，不行防止地會(huì)撞到墻上而跌倒。為了使我們的工作更加便利，防止盲人觸摸大象，我們必需不斷地學(xué)會(huì)順應(yīng)改變得更快的學(xué)問(wèn)需求。
二是營(yíng)造良好的工作氣氛。相互合作，相互照料，相互幫忙，為大家工作，安全檢查。
出租車安全事故心得體會(huì)篇十八
10月24日，校長(zhǎng)在學(xué)校大會(huì)上和我們一齊學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽(tīng)了十分不安，也從中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)。下頭我給大家說(shuō)說(shuō)關(guān)于我的心得體會(huì)。
第一，當(dāng)我們步行走于人來(lái)人往的馬路時(shí)，要時(shí)刻堅(jiān)持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬(wàn)一弱水時(shí)千萬(wàn)不要慌張，應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時(shí)不要冒然下水營(yíng)救，應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認(rèn)識(shí)玩火的危害性和可能帶來(lái)的嚴(yán)重惡果。無(wú)論什么時(shí)候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場(chǎng)，打119火警電話，通知消防隊(duì)救火。
我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
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