在工作實踐中，我體會到了堅持學習的重要性。如何寫一篇較為完美的心得體會是很多人關心的問題。心得體會的范文有助于我們提高寫作的技巧和水平，豐富自己的表達方式。
收費站監(jiān)控員心得體會篇一
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的'主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
收費站監(jiān)控員心得體會篇二
一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質(zhì)。
二、文明執(zhí)法，堅決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛?cè)敫咚俟?，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規(guī)站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發(fā)事件。在全年的工作中，尤其是自__路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。
一、持續(xù)加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質(zhì)，以便更好地參與到工作中去。
二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企為家，以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。
的工作即將結(jié)束，在下一年的時間里，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業(yè)業(yè)工作，為公司做出自己應有的、最大的貢獻。
收費站監(jiān)控員心得體會篇三
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績：
七、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感、展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
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收費站監(jiān)控員心得體會篇四
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費站是交通運輸行業(yè)中非常重要的一個組成部分，其主要職責是為過往車輛收取費用并提供相關服務。然而，在收費站背后，實際上是一個龐大的后勤系統(tǒng)在默默運轉(zhuǎn)。作為收費站的一名員工，我有幸親身體驗到后勤工作的各個方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：后勤運維工作對收費站的重要性（200字）。
后勤運維工作是保證收費站正常運營的關鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護、設施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時刻保持良好的職業(yè)操守，認真負責地完成每一項工作，確保收費站環(huán)境整潔、設施良好。只有這樣，才能為過往車輛和司乘人員提供一個安全、舒適的服務環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應對措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計劃，科學合理地安排員工的工作任務，確保各項工作高效有序地進行。此外，加強與其他部門的溝通與合作，共同協(xié)作解決問題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價值不可忽視。作為一個大型收費站，如同一個小型的社會單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個收費站的形象和服務質(zhì)量。一個干凈整潔、設施良好的收費站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿意度，同時也能提高收費站的工作效率，使收費工作更加順利進行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔著為收費站提供整體保障的重要責任。
第五段：對于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，后勤工作也將緊跟時代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進。我將繼續(xù)努力學習，提升自己的工作能力，為收費站的后勤工作做出更大的貢獻。與此同時，我也期待著整個行業(yè)對后勤工作的更多關注和支持，共同營造一個更加美好的收費站環(huán)境。通過我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：收費站后勤工作是確保收費站正常運營的重要保障，其意義與價值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時，組織協(xié)調(diào)能力是關鍵。通過不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，也期待整個行業(yè)對后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設更加美好的收費站環(huán)境。
收費站監(jiān)控員心得體會篇五
近年來，隨著交通事故不斷增加，收費站監(jiān)控員的角色在保障道路交通安全中變得愈加重要。為了提高監(jiān)控員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，我所在的省級交通管理部門組織了一次收費站監(jiān)控員培訓。在這次培訓中，我學到了許多知識和技能，也從中領悟到了許多深刻的道理。以下是我在培訓中的心得體會，分享給大家。
首先，我感受到了培訓的重要性。通過培訓，我們可以系統(tǒng)全面地了解和掌握收費站監(jiān)控員的職責和工作要求。在培訓課上，我們了解到監(jiān)控員需要掌握道路交通法規(guī)、收費系統(tǒng)操作流程、監(jiān)控設備的使用方法等相關知識。同時，還需要具備技術儲備和解決問題的能力。培訓不僅提升了我們的專業(yè)素養(yǎng)，更重要的是引導我們對監(jiān)控工作有了更深的理解和認識。
其次，培訓強調(diào)了團隊合作的重要性。作為收費站監(jiān)控員，我們需要與其他崗位的同事緊密協(xié)作，形成有機的工作合力。在培訓中，我們通過小組合作、案例研討等形式，鍛煉了團隊合作的能力。我們明白了一個人的力量是有限的，只有團結(jié)協(xié)作，才能更好地完成工作任務。培訓過程中，不同崗位的同事之間還互相交流了自己的工作經(jīng)驗和心得，這讓我受益匪淺。
第三，培訓注重了實踐操作的訓練。理論知識只是培訓的基礎，真正提高自己的只有在實踐中不斷摸索和提高。培訓期間，我們進行了許多實際操作，例如模擬監(jiān)控設備使用、場景還原等。通過實踐，我們更加熟練地掌握了各種監(jiān)控設備的操作，學會了如何迅速反應和處理突發(fā)情況。實踐中的培訓讓我們深刻體會到了“學以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培訓強調(diào)了安全意識的重要性。培訓中，我們學習了很多關于交通事故的案例和警示故事。這些案例故事告訴我們，道路交通安全的責任重大，一時的不慎可能導致不可估量的損失。因此，我們必須高度重視安全工作，時刻保持警覺，不能掉以輕心。培訓還強調(diào)了事故預防和危險辨識的重要性，教給我們?nèi)绾卧诒O(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)并及時處理危險因素，以保障行車安全。
最后，培訓讓我領悟到了監(jiān)控員的職責和使命。作為收費站監(jiān)控員，我們不僅僅是一名工作人員，更是道路交通安全保障的守護者。我們的監(jiān)控眼睛緊緊盯著道路，時刻關注著車輛的行駛情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理各種異常情況，確保車輛安全通過。盡管我們的工作在大多數(shù)時候是不被人們關注的，但我們?yōu)楸Ｕ系缆方煌ò踩龀隽伺拓暙I，我們的工作是有意義的。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓，我的視野得到了拓寬，思維得到了激發(fā)，對監(jiān)控工作更有了熱情和動力。我將以更高的標準要求自己，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為保障道路交通安全貢獻出自己的力量。我相信，只要我們堅持學習和實踐，我們的工作會變得更加出色，我們的付出一定會被社會所認可和回報。
收費站監(jiān)控員心得體會篇六
作為一名即將成為收費站監(jiān)控員的新人，我既充滿期待，又有些緊張。這次培訓是我進行這個新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán)，我知道要從中學到很多知識和技能。在培訓開始前，我做了一些準備工作，查閱了一些相關資料，研究了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法，以便更好地投入到培訓中。
第二段：專業(yè)知識的學習和應用
在培訓的第一天，我們的培訓導師詳細介紹了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構成和工作原理。他講解得很清晰，我們也通過實際操作來鞏固所學的知識。在學習期間，我學到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念，例如視頻傳輸、圖像分析和報警處理等。通過不斷的學習和練習，我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。
第三段：技能提升和團隊合作
培訓中，我們除了學習專業(yè)知識外，還進行了一系列技能提升的實踐訓練。我們組成小組，通過模擬真實情況下的監(jiān)控工作來進行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求，也讓我明白了團隊合作在工作中的重要性。在小組訓練中，我們分工合作，配合默契，共同完成了各項任務。通過與同事的合作，我不僅學到了更多技術方面的操作技巧，還培養(yǎng)了對團隊成員的信任和依賴。
第四段：問題解決和應急處理能力
在培訓的最后幾天，我們進行了一些情景模擬演練，以檢驗我們的問題解決和應急處理能力。這些演練情景有時是虛構的，有時是真實發(fā)生的事件。在這些情景中，我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況，如車輛撞擊事件、火災、盜竊等。這些練習既考驗了我們的技術水平，又鍛煉了我們的應變能力和心理素質(zhì)。通過反復訓練，我逐漸學會了如何冷靜應對各種緊急情況，并迅速準確地采取行動。
第五段：心得與感悟
通過這次監(jiān)控員培訓，我不僅掌握了相關專業(yè)知識和技能，也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個過程中，我學會了如何與同事合作共事，互相支持，共同解決問題。培訓中的實踐訓練更加鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力，讓我從理論走向?qū)嵺`。此外，監(jiān)控員這個職位的特殊性要求我們要有強大的責任感和專注力，保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的重要責任，我將在今后的工作中，以更加專業(yè)的態(tài)度，更高效的工作方法，為交通運輸事業(yè)做出自己的貢獻。
通過這次收費站監(jiān)控員培訓，我學到了很多新的知識和技能，也在實踐中不斷提升自己。我將永遠銘記培訓中所獲取的經(jīng)驗和感悟，在今后的工作中，做一名合格的監(jiān)控員，為交通運輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站監(jiān)控員心得體會篇七
收費站監(jiān)控是一個關鍵而重要的工作。從前幾年開始，收費站紛紛安裝了監(jiān)控設備，以更好地保障交通安全。作為一名收費站管理人員，我深感責任之重。在日常工作中，我經(jīng)常在監(jiān)控視頻前坐上一個晚上，以便監(jiān)控并解決交通事故和違規(guī)行為。在這個過程中，我得出了以下幾點心得和體會。
第一段：有效的策略和安排。
在監(jiān)控方面，最重要的一點是策略和安排。為了更好地管理監(jiān)控，必須首先制定有效的策略和安排。例如，在每天高峰時期，要確保在主要交通通道上安裝攝像頭，以便及時識別和管理違法行為。此外，安排監(jiān)控人員的值班時間也至關重要。為了使監(jiān)控有序運作，必須制定一個明確的安排，以確保每個監(jiān)控人員都具有最大效率。
第二段：合適的技術和設備。
監(jiān)控技術和設備不同于其他技術和設備。在監(jiān)控方面，需要先行實際考察監(jiān)控區(qū)域的特點和環(huán)境，以正確選擇最合適的設備。對于景區(qū)中的收費站，環(huán)境復雜，不同投教設備會有不同適應性，導致不同效果。為了獲得更可靠的視頻監(jiān)控，必須選用合適的監(jiān)控技術和設備。
第三段：培訓和學習。
監(jiān)控人員的培訓和學習也非常重要。在這個領域，需要監(jiān)控人員具有扎實的技術和知識基礎，并具備良好的商業(yè)、管理和監(jiān)控技能。同時，監(jiān)控人員需要學習如何分辨誰是事故責任人，誰是受害者，以及如何處理一些復雜的交通事故。
第四段：高度警惕和敏捷反應。
作為一名監(jiān)控人員，高度警惕和敏捷反應能力是不可缺少的。在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，可能會發(fā)生各種各樣的麻煩事。有時，我們需要根據(jù)情況做出決策，使用不同的溝通技巧，以達到最佳結(jié)果。因此，作為一名監(jiān)控人員，一定要保持高度警惕，隨時準備應對各種情況。
第五段：安全和效率并重。
在監(jiān)控工作中，安全和效率往往是并重的。我們必須使用最安全和最有效的監(jiān)控方法和技術，以確保區(qū)域內(nèi)的安全。同時，我們還必須保持高效，以便更好地促進交通流暢和安全。
總之，作為一名監(jiān)控人員，在監(jiān)控視頻前坐上一晚上是一項挑戰(zhàn)性而有意義的工作。通過設定策略，安排，培訓，高度警惕和敏捷反應，以及安全和效率的并重，我們能更好的保衛(wèi)交通安全，讓路遵守規(guī)則。我相信，在未來的日子里，隨著我們收費站逐步趨向現(xiàn)代化，通過監(jiān)控視頻實時監(jiān)管，交通安全問題會有很大的改善。
收費站監(jiān)控員心得體會篇八
在學習過程中，我們往往會遇到各種各樣的挑戰(zhàn)和難題。最近我有幸參加了一次收費站監(jiān)控系統(tǒng)學習，我發(fā)現(xiàn)對于我這個小白來說，學習這個系統(tǒng)還是有些挑戰(zhàn)的。但是我通過不斷的學習、實踐和總結(jié)，提升了自己的技能和能力，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
第二段：學習前的準備。
在學習收費站監(jiān)控系統(tǒng)之前，我們需要先對相關知識有所了解，例如電腦基礎、網(wǎng)絡基礎、攝像頭基礎等等。在學習過程中，我們需要認真聽講、仔細閱讀資料，并記筆記。我們還可以通過在線視頻教程和網(wǎng)上的技術文獻來增加自己的學習深度。
第三段：學習過程。
在學習的過程中，我們要耐心細心的觀察，認真聽老師的講解，不懂的地方要及時向老師請教，勤于記筆記、記錄，不斷復習鞏固。學習這個系統(tǒng)需要動手實踐，根據(jù)老師的演示，我們要邊學邊做，不斷的調(diào)試和排除問題。在學習收費站監(jiān)控系統(tǒng)時，我們還需要關注當下的技術發(fā)展趨勢，及時更新自己的知識和技能，不斷提高自己的水平。
第四段：學習后的思考與總結(jié)。
學習結(jié)束后，我們要對自己的學習過程進行反思和總結(jié)，找出自己的不足之處并改正到以后的學習當中。同時，我們還應該結(jié)合自己的實際工作經(jīng)歷，想辦法將所學的理論與實踐相結(jié)合，將學習所得的知識和技能應用到實際生活中，從而更好的提高自己的工作水平。我們還需要不斷關注最新的技術，學習新的知識和技能，才能保證自己不斷進步和提高。
第五段：結(jié)語。
學習收費站監(jiān)控系統(tǒng)的過程，讓我深深意識到，學習不是一蹴而就的，需要耐心和毅力，需要不斷的積累和總結(jié)。我們還需要不斷地學習、不斷地實踐、不斷地創(chuàng)新，以適應不斷變化的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能成為一名出色的收費站監(jiān)控系統(tǒng)操作員，更好的為社會服務，在職場中有更大的作用和價值。
收費站監(jiān)控員心得體會篇九
近些年來，收費站監(jiān)控越來越普遍，成為不少交通部門的必備設備，它可以為我們的行車安全提供有力的保障。而我最近也參與了一次關于學習收費站監(jiān)控的培訓課程，以便更好地理解和掌握其使用技巧，下面我就來分享一下我的心得體會。
第二段：系統(tǒng)組成及實際應用。
首先，監(jiān)控系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成，其中硬件主要有監(jiān)控攝像頭、錄像設備、顯示器等。而軟件則包括監(jiān)控視頻播放軟件和后臺管理軟件。在實際應用中，我們可以通過攝像頭實時觀看車輛通過收費口的情況，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為或異常車輛，可以及時采取措施，預防交通事故和打擊惡勢力犯罪。
第三段：技巧掌握及操作流程。
在學習過程中，我們應全面掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作技巧，了解監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理，了解監(jiān)控視頻的存儲和備份方法。針對操作流程，我們可以通過學習和模擬實踐來掌握，從而更好地應對實際工作需要。
第四段：優(yōu)勢及存在問題。
作為交通管理領域的必備設備，收費站監(jiān)控具有很多優(yōu)勢，如提高道路交通安全、效率、保障道路暢通等。但同時，也存在一些問題，如單純靠設備難以保障收費站的管理、監(jiān)管規(guī)范需進一步完善等。因此，我們應該加強對系統(tǒng)使用和管理的培訓，提高其使用效果和效率。
第五段：結(jié)語。
總的來說，學習收費站監(jiān)控需要我們?nèi)媪私庥布蛙浖慕M成，掌握操作技巧、流程等，同時積極應對存在的問題，使其能夠更好地為道路交通管理事業(yè)提供支持和保障。在學習過程中，我們可以通過實踐、經(jīng)驗交流等形式，不斷提高自己的技能水平，更好地為社會貢獻力量。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的已經(jīng)快要過去，我站于20元月16日開征以來，已有近一年的時間了，在這一年中，我們監(jiān)控班的同志們在一起工作、學習，彼此之間建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了大家的工作能力，使監(jiān)控班的業(yè)務能力和管理水平有了很大的提高，我們監(jiān)控班在上級領導和站領導的關心和指導下，緊緊圍繞征收通行費這個中心,確保了收費站通行費征收秩序的正常，現(xiàn)將年工作總結(jié)如下：
一、強化教育抓管理，帶好隊伍增素質(zhì)。
2013年是我站開征的第一年，所有的工作都要從頭做起，特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)已成為迫切需要。
我們監(jiān)控班立足于本職工作的需要，加大了培訓力度，在監(jiān)控員上崗前開設計算機基礎培訓班，把業(yè)余培訓和個人自學有機的結(jié)合起來;拓展學習渠道，改善知識結(jié)構，積極鼓勵組員通過各種進修方式參加成人學歷教育。
收費站監(jiān)控班
行，始終把加強組員思想政治教育放在重要位置。通過組織組員認真學習“三個代表”的重要思想及上級有關文件精神，結(jié)合監(jiān)控崗位的實際特點，開展一系列怎樣做好監(jiān)控工作的討論，讓組員認識到做好監(jiān)控工作的積極意義及重要性。
二、開展崗位練兵，熟練掌握業(yè)務技能。
監(jiān)控工作是一個需要一定技術能力才能勝任的工作，如果業(yè)務不熟悉，技能不嫻熟，想做好工作就成為一句空談，針對我們監(jiān)控班的實際情況，站部要求每個監(jiān)控員能夠熟練操作監(jiān)控室的一些監(jiān)控設施，并能對設備出現(xiàn)的一些簡單情況進行應急處理，這就需要監(jiān)控員本身具有一定的計算機知識及高度的工作責任心，我班定期召開全體監(jiān)控員會議，讓監(jiān)控員之間互相交流業(yè)務學習心得及平時的工作經(jīng)驗，通過交流從而大大的提高了監(jiān)控員的業(yè)務水平和履行崗位職責的能力。
三、加強監(jiān)控管理，完善規(guī)章制度。
監(jiān)控室的主要工作職責是對收費現(xiàn)場進行24小時監(jiān)控，對收費道口發(fā)生的各類情況，及時做好查詢、記錄、錄像、報告的工作。并負責監(jiān)督收費班上崗期間的遵章守紀情況。因此加強監(jiān)控室的日常管理，制定完善的規(guī)章制度，對整個收費站的征收有著重要和積極的意義。
__收費站
收費站監(jiān)控班
為加強監(jiān)控室的管理，站部制定了一系列的規(guī)章制度，如：《監(jiān)控室工作職責》、《監(jiān)控班長崗位職責》、《監(jiān)控員崗位職責》、《監(jiān)控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規(guī)章制度，進一步完善了監(jiān)控管理體系，充分發(fā)揮了監(jiān)控的作用。
四、加大督察力度，做好自査自糾。
監(jiān)控室作為收費站的眼睛，在收費站的日常管理中起著十分重要的作用，為了加強內(nèi)部管理，塑造我站良好的窗口形象，給過往的駕乘人員留下良好的印象，確保通行費征收工作“應征不漏，應免不征”，對一線工作人員的監(jiān)督顯得尤為重要，因此這就要求每位監(jiān)控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責任心，不要怕會得罪人而不去糾正一些小的錯誤，堅決做到實事求是，不瞞報、不虛報。站部還健全了一系列管理制度，如站長審帶制度及行政值班人員審帶制度，堅持每天一審，并做好記錄。以制度管人，提高了工作效率，有力的帶動了通行費的征收。
五、存在的一些問題。
1、有個別監(jiān)控員工作責任心不高，還未能意識到監(jiān)控工作的重要性。
2、票據(jù)的領用、發(fā)放及核銷有待進一步的規(guī)范。
3、上下班交接過程不規(guī)范，需制定專門的制度進行規(guī)范。
__收費站
收費站監(jiān)控班
4、還需進一步健全和完善各種規(guī)章制度制度。
六、明年的工作思路。
1、加強組員的思想道德教育，認真學習貫徹落實“三個代表”的重要思想，不斷提高自身素質(zhì)，增強服務意識，提高工作效率。
2、進一步健全監(jiān)控員學習制度，通過舉辦培訓、座談會等方式，提高監(jiān)控員的業(yè)務水平。
3、進一步規(guī)范票據(jù)的領用、發(fā)放及核銷，做到準確、及時、規(guī)范。
4、繼續(xù)健全和完善各種規(guī)章制度，結(jié)合監(jiān)控室自身工作特點，深入自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題，及時認真整改，逐步逐件抓好落實。
5、以監(jiān)控班創(chuàng)建_市“巾幗示范崗”為載體，不斷提高組員的個人素質(zhì)和業(yè)務水平。
以上就是我們監(jiān)控班2013年的工作總結(jié)，雖取得了一些成績，但離站領導的要求還有較大的差距，我相信我們監(jiān)控班在站領導的關心指導下將會取得更大的成績。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十一
對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的.站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十二
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設備等，提高收費效率和服務質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調(diào)度相關人員到達事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十三
監(jiān)控員獨立于收費班，負責其所監(jiān)控的收費員的收費監(jiān)控工作。
到嚴重的非正常情況，監(jiān)控員和收費班長不能解決時，監(jiān)控員應立即通知值班站長，予以解決。
3.2.3對于收費人員的各項非正常情況、文明服務不規(guī)范等情況如實填寫《監(jiān)控工作情況記錄表》。
3.2.4監(jiān)控員接到因天氣、交通事故等原因封道通知時應立即通知收費崗和值班領導，采取必要的措施。
3.2.5監(jiān)控員應將站內(nèi)的緊急通知及時的傳達給收費班長，并協(xié)助收費班長作好應急準備工作。
3.2.6監(jiān)控員交班后須和收費班一同進行崗后講評，先由收費班長講評，然后由監(jiān)控員就一班次的收費工作進行講評，對表現(xiàn)好的收費員進行表揚，對差的要進行批評。
3.3.1監(jiān)控室為機房重地，要有明示的標牌表明非有關人員嚴禁入內(nèi)。3.3.2監(jiān)控室內(nèi)須設置必要的用電設置，要確保用電安全和持續(xù)供電。3.3.3監(jiān)控設備要定期清潔。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十四
當一個人在工作崗位上待久了，就會對這份工作由最初的熱情變成怠慢，由忐忑變成接受，由創(chuàng)新變成了乏味，所以不斷的學習是很有必要的，只有不斷的學習，才會有不斷地提升進步。以下是我在自己所從事的'監(jiān)控工作崗位的一點心得體會，我認為：
作為一名監(jiān)控員，你的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到本單位的服務形象。想要作為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，認真工作，嚴格要求，品行端正;其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平，思維敏捷，業(yè)務嫻熟，不僅熟悉本崗位業(yè)務，還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變能力要強，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。作為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，還要做到：
文明接聽電話。通過客服電話這個看不見的窗口，為司乘提供咨詢服務以及各種信息的反饋工作，并對投訴事件詳細記錄，文明受理，真正的做到服務于民。
做好聯(lián)動保暢。配合路政、養(yǎng)護等部門做好道路保暢工作，對轄區(qū)內(nèi)路段的路況、隧道內(nèi)的照明等情況進行遠程控制了解。遇到路段交通事故、特殊事件及時向上級領導匯報。并做好預警工作，保證道路的安全暢通。
嚴格執(zhí)行收費政策。做好收費車輛車型出入口一致、堅決打擊逃費、漏費、換卡車輛。對綠色通道車輛的核驗放行進行遠程攝像頭跟蹤。
做好上傳下達工作。做好各類指令的上傳下達工作，保證信息的及時溝通。確保發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。
作為我們來說不僅眼要尖、耳要靈、嘴要勤、手要快，要善于發(fā)現(xiàn)問題，要迅速詢問和提醒;還要及時把所聞所見和提醒記錄下來，然后，用心動腦去分析。
收費站監(jiān)控員工作心得
收費站監(jiān)控員心得體會篇十五
歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度，時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，及時填報要求填寫的各類報表;細心正確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;及時完成站處領導交辦的各項任務。
作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要不斷學習各種業(yè)務知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學習同具體操作相結(jié)合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時，加強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費崗位的關系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。
從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務形象。我認為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務，還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變能力要強，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作，對收費員的業(yè)務工作起指導和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并及時進行處理，負責各類信息的上傳下達，監(jiān)控設備的日常維護，答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費站的查詢等任務;同時透過抓拍圖像和異常車輛信息及時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費人員共同完成收費工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心，因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認真我們都必須及時毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要及時報告領導，不能徇私情。同時要求我們要學會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好_，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應收不免，應免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，程度的節(jié)省司乘人員時間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。
干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學習，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。
勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標準去要求自己，監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設施與收費人員聊天，更不能做與工作無關的事情。平時我們也要著裝規(guī)范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念，嚴格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十六
（一）開展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開拓創(chuàng)新求真務實，服務優(yōu)良，辦事規(guī)范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
（二）完善營運監(jiān)管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據(jù)。
（三）自我提素，“寫我所做的.，做我所寫的”是收費站標準化建設的內(nèi)在動力的體現(xiàn)和需要。
（四）完善考勤管理制度是創(chuàng)建標準化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發(fā)。
（五）標準化收費站建設應包括的其他內(nèi)容。節(jié)約用電、用水、辦公用品響應國家建設節(jié)約型社會的號召。
（一）建立兩級營運監(jiān)管體系是標準化收費站建設的關鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規(guī)是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關鍵。
（三）文明收費站創(chuàng)建是標準化收費站建設的促進。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現(xiàn)了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開展一些以收費業(yè)務為主題的競賽活動，促進收費人員業(yè)務能力的提高有一定的幫助。
（四）建設標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
（五）收費站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規(guī)可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現(xiàn)象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個持續(xù)、動態(tài)的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進，未來幾年我省高速公路收費管理系統(tǒng)還將不斷的改進發(fā)展；不停車收費系統(tǒng)工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學習新內(nèi)容；提高業(yè)務素質(zhì)及能力跟上時代科技進步的步伐。當然在現(xiàn)階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會在不斷實踐中逐步完善。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十七
工作是一個施展自己才能的舞臺，既然我們站在了監(jiān)控這個舞臺上，就要把心放在崗上，把崗放在心上，帶著對工作的熱愛，全力以赴地完成各項工作任務。
--題記
歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。
作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度，時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，及時填報要求填寫的各類報表;細心正確解答收費員提出的各種問題;耐心答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;及時完成站處領導交辦的各項任務。
作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要不斷學習各種業(yè)務知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學習同具體操作相結(jié)合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間--輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時，加強對各種情況處理程序的學習。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費崗位的關系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。
從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務形象。我認為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務嫻熟，認真工作，嚴格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務，還要熟知收費業(yè)務、特殊情況的處理，領會政策精神，應變能力要強，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作，對收費員的業(yè)務工作起指導和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并及時進行處理，負責各類信息的上傳下達，監(jiān)控設備的日常維護，答復聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費站的查詢等任務;同時透過抓拍圖像和異常車輛信息及時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費人員共同完成收費工作。
監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責任心和廉潔奉公的責任心，因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認真我們都必須及時毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要及時報告領導，不能徇私情。同時要求我們要學會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風暴更能打動對方的心。
監(jiān)控涉及到收費站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好工作，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應收不免，應免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，最大程度的節(jié)省司乘人員時間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。
干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負起責任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學習，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。
勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標準去要求自己，監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設施與收費人員聊天，更不能做與工作無關的事情。平時我們也要著裝規(guī)范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。
我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念，嚴格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻自己的一份力量。
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收費站監(jiān)控員心得體會篇十八
20xx年已過去，一年來，我站全體監(jiān)控人員，深入學習貫徹上級工作會議精神，團結(jié)協(xié)作，在思想工作方面，使大家抓服務、抓管理的思想意識得到了進一步的增強，在內(nèi)部管理方面，相關工作都能落實到崗位、落實到人，同志們以自己的實際行動默默奉獻在工作崗位上，較好地完成了領導和其他部門交付的各項工作任務，現(xiàn)對本站監(jiān)控工作進行總結(jié)：
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時傳達我站例會的精神和內(nèi)容，同時總結(jié)前段時間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有步驟、秩序。認真?zhèn)鬟_我站的活動精神，按照部門職責認真落實每月的學習內(nèi)容，對照自己的工作就管理制度、方法、責任心等方面存在的問題，認真總結(jié)，改進、再提高，為進一步理順工作秩序打下基礎，定期組織職工學習安全生產(chǎn)方面的內(nèi)容，定期進行監(jiān)控、收費設備安全大檢查。
填寫各類登記表及每班次的匯報材料，內(nèi)容全面、筆記清晰，工作期間嚴格使用文明用語，合理掌握詢問一線工作情況及提醒時的語氣、時機，做到簡短、干練，杜絕與一線隊員閑聊，堅持每班次跟隊講評，及時指出不足之處，同時按照績效考核標準，加大監(jiān)控力度，充分利用我站大屏幕，發(fā)揮其對外窗口作用，結(jié)合實際工作，我部門能夠及時開啟大屏幕并且及時添加宣傳《收費公路管理條例》等相關政策法規(guī)、天氣預報、安全警示標語、全運標語等內(nèi)容。
第三、定期檢查各項設施設備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對處理不了的設備情況及時通知維修人員進行檢修，保證了收費工作的正常運行，遵守各項規(guī)章制度，嚴格按照各項要求操作設備。
第四、認真接待各級領導的視察及相關部門的調(diào)閱錄像工作，認真完成領導交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。
第五、我部門職工還積極參加了我站組織的各項活動，并且在大家的努力下取得的不錯的成績。
在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)有：
1、還需進一步自覺加強學習，每班次匯報材料要進一步做到高度概括，抓工作異常行為，發(fā)現(xiàn)有價值線索，通過現(xiàn)象看問題，進一步鍛煉分析判斷能力，不斷提高匯報材料的水平。
2、進一步加強文明服務，在坐姿坐態(tài)、精神狀態(tài)、與中隊人員對話、接聽電話等方面還需多加注意，嚴肅工作紀律，不做與工作無關的事情。
3、個別同志監(jiān)控工作記錄還需及時登記，主要表現(xiàn)在設備保修、維修登記表中。
4、進一步熟練掌握業(yè)務知識，盡自己所能處理設備故障。
收費站監(jiān)控員心得體會篇十九
針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
二、??? 定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習
通過業(yè)務培訓和學習，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、??? 嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
*、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到**小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室**小時有人值班。
*、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
*、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
*、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的'維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設備能夠正常、安全運行。
收費站監(jiān)控員心得體會篇二十
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質(zhì)量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的.言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創(chuàng)五收費站作出不懈的努力。
收費站監(jiān)控員心得體會篇二十一
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長，我有幸擔任這個崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費站長，最需要的品質(zhì)是細心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認真處理，以使司乘人員感到被尊重和關心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團隊合作是順利工作的關鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關于當班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務。
另外，高效率是收費站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐，我逐漸學會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細心、態(tài)度、團隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結(jié)出的一些關鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
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