物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)(實(shí)用19篇)

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物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)(實(shí)用19篇)
時(shí)間:2023-11-05 14:18:16     小編:靈魂曲

通過寫心得體會(huì),我們可以整理和總結(jié)從學(xué)習(xí)和工作中獲得的經(jīng)驗(yàn)和成果。編寫一篇較為完美的心得體會(huì)需要多次反復(fù)修改和潤飾,追求文字的精練和精確。以下是一些寫得特別好的心得體會(huì),不妨一讀以提升自己的寫作水平。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的方法及注意事項(xiàng)后,xx月xx日上午分我來到了xx物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增越來越受到人們的關(guān)注,縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日—xx月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣

1、xx月xx日下午2:00在xx物流公司報(bào)道。

2、xx月xx日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

1、xx月xx日,走訪xx縣物流行業(yè)。

2、xx月xx日,參觀、調(diào)查xx物流公司。

3、xx月xx日,走訪xx縣xx物流部門。

xx月xx日—xx日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

xx月xx日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

xx月xx日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

xx月xx日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的.同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二

時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)瞬間我到x號(hào)倉庫已經(jīng)6個(gè)星期了。不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從生疏到熟識(shí)的過程,當(dāng)經(jīng)驗(yàn)了這個(gè)過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我供應(yīng)這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。

在這6個(gè)星期中我學(xué)到了很多物流倉儲(chǔ)學(xué)問,也相識(shí)到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充溢自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力氣。

以下是我在這段時(shí)間實(shí)習(xí)的總結(jié):

當(dāng)我來到x倉庫,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整的安排。一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫,一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫,一周wms系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場(chǎng)出庫,兩周ciq系統(tǒng)操作。其次周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)狀況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切與照看。

第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什幺都不要干,就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫。由于我以前也接觸過一點(diǎn),覺得這樣也太簡(jiǎn)潔了,認(rèn)為沒那個(gè)必要,多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的相識(shí),什幺都學(xué),有單子也做,但思索和總結(jié)的太少,以致嫻熟程度和應(yīng)變實(shí)力都不足。

到現(xiàn)在我才發(fā)覺我的相識(shí)是錯(cuò)誤的,接觸過并不代表嫻熟!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加相識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與閱歷成熟。所以我確定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)相識(shí)。

其次周我跟著師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一排列方法,總結(jié)閱歷。讓我學(xué)到了很多以前不懂的學(xué)問,也拓寬的思維和應(yīng)變實(shí)力。

第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫,由于我仔細(xì)學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)閱歷,在出庫方面學(xué)到了很多學(xué)問,對(duì)wms系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的相識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí),我發(fā)覺其實(shí)都很簡(jiǎn)潔,只要平常多學(xué)習(xí),遇事多思索總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來就是我的成果。

同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)悟“關(guān)聯(lián)和限制”我始終都在思索這個(gè)問題。任何事情都不行能是孤立存在的,他與四周總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我漸漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,供應(yīng)了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清楚了!關(guān)于限制,我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的實(shí)力,這種實(shí)力還須要一個(gè)漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累閱歷。關(guān)聯(lián)與限制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第叁個(gè)相識(shí)。

第四周領(lǐng)導(dǎo)支配我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟識(shí)倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天特地隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)覺自己像個(gè)無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。

揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會(huì)貫穿。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)覺后剛好指正,讓我明白了自己的不足,主動(dòng)主動(dòng)參加到其中。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的馬虎還有庫位沒勾到。

第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較馬虎,和主動(dòng)性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的塬因?!凹?xì)微環(huán)節(jié)確定成敗”主動(dòng)主動(dòng)這是看法的問題,在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)留意的問題,到了社會(huì)上卻把他忘光了,還須要提示,這令我我自己覺得很慚愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼南嘧R(shí)。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng),這是一個(gè)全新的學(xué)問,以前沒有接觸過,我更加仔細(xì)的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了,留給自己的時(shí)間也不多了。新的學(xué)問帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的汲取。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息,一般出庫,分撥出庫,延展進(jìn)庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去6號(hào)門接車,送車等都過了幾遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。

第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的汲取,同事主動(dòng)主動(dòng)的幫助張老師制作各種單證。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的學(xué)問,我一樣的具體了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到很多學(xué)問還能混個(gè)臉熟。隨著漸漸的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟識(shí),但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會(huì)努力的去學(xué),爭(zhēng)取把它學(xué)好,運(yùn)用好。

1、在這6個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉庫盤點(diǎn),ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟識(shí)了倉庫的5s管理操作,熟識(shí)了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場(chǎng)收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場(chǎng)揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟識(shí)操作ciq進(jìn)庫,一般出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟識(shí)操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫單和出庫單。

2、對(duì)一些客戶的增值收費(fèi)也有肯定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡(jiǎn)潔加工也相識(shí)到位。

3、對(duì)一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對(duì),標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能敏捷運(yùn)用。

4、對(duì)倉庫3防5距有了全新的相識(shí)。從貨架的安置到庫位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和平安距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到平安通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清楚的相識(shí)。

5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是、方法!什么事情做久了都能嫻熟,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個(gè)方式方法的問題。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí)、理解、反思、總結(jié)、融會(huì)貫穿。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到倉庫后,我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍深厚,同事間氣氛融洽,大家都對(duì)我熱忱幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行考核,這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí),思索,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

1、虛心學(xué)習(xí),努力汲取

來到x號(hào)倉庫后,能明確學(xué)習(xí)目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷的`學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手??梢哉f在這個(gè)倉庫學(xué)到的學(xué)問是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉庫都無法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)閱歷等等,也是記錄最多的。

2、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度動(dòng)身,視察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)悟其中的精髓,不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡(jiǎn)潔的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”閱歷總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問,擅長發(fā)覺其中的奧妙,舉一反叁,便能學(xué)到學(xué)問,充溢自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

3、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)

在這段時(shí)間里,我能每天堅(jiān)持在崗在位,工作學(xué)習(xí)主動(dòng)主動(dòng)。辦事不拖沓,工作不打折扣,對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)隨意識(shí),把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃?,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>

4、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)

為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫。66號(hào)倉庫每一名員工都是非常和善的人,是他們的和善和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對(duì)工作的熱忱,對(duì)崗位的熱愛,員工間的協(xié)作,工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,讓我也不由自主的融入進(jìn)來。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增加了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。

1、自身思想還有待提高,工作看法不夠端正

經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什幺工作,都應(yīng)當(dāng)不遺余力,把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做,或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要細(xì)致的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯(cuò)誤的。當(dāng)我看到大家對(duì)工作的熱愛后,深深的感染了我。為什幺我就不能干好呢?性格確定命運(yùn),看法確定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時(shí)不晚。

2、反思總結(jié)不常常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變實(shí)力比較弱

實(shí)習(xí)過程中,僅僅學(xué)問學(xué)到了其中的操作方法,而對(duì)于精髓卻沒有融會(huì)貫穿。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會(huì)竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變實(shí)力還須要多多摸索,自己還須要下功夫。

3、思維極限,限制實(shí)力不強(qiáng)

當(dāng)遇到一個(gè)問題時(shí),總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是閱歷不足,駕馭實(shí)力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講限制的時(shí)候我就在想什幺是限制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,也許意思是:“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義,是指有權(quán)確定一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中獲得利益。

投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施限制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,對(duì)員工的活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展,并在必要的時(shí)候剛好實(shí)行矯正措施.”我想這方面的實(shí)力應(yīng)當(dāng)還須要日積月累的鍛煉,實(shí)踐養(yǎng)成。

1、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)視察

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),對(duì)保稅倉儲(chǔ)的進(jìn)出存都有了一個(gè)理論與實(shí)踐的基礎(chǔ),將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河?,不管是那一步工作都?yīng)當(dāng)有預(yù)見性?!胺彩穷A(yù)則立,不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會(huì)多多思索,多做探討,擅長分析,勤于視察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。

2、擅長溝通溝通,強(qiáng)于幫助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)學(xué)問,還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通溝通實(shí)力,一種產(chǎn)品許多時(shí)候是由于運(yùn)用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個(gè)時(shí)候就須要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行溝通,規(guī)范操作,從而避開對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿足就是對(duì)公司品牌形象的有力宣揚(yáng)。

3、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作相識(shí)

虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,好習(xí)慣,這些都是一筆珍貴是財(cái)寶。隨時(shí)了解駕馭倉庫基本狀況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉庫5s工作,明確倉庫消防平安管理職責(zé)。加強(qiáng)wms系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和ciq系統(tǒng)的學(xué)習(xí),全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的實(shí)力。

4、提高思想相識(shí),當(dāng)整工作看法加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平

我認(rèn)為只有具備良好的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人始終在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素養(yǎng)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

經(jīng)過6個(gè)星期的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多倉儲(chǔ)物流學(xué)問,也懂得了很多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲(chǔ)人員來說還有肯定的差距,所以在以后的工作中本人肯定要虛心學(xué)習(xí),努力工作,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三

轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過程仍歷歷在目。

兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外,在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。

作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?,例如,企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了港口裝運(yùn)的流程,同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來分工合作,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無誤,利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

在實(shí)訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點(diǎn):

其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。

其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來也十分迷茫,但通過這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會(huì)也沒多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四

為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,學(xué)生通過短短的兩周時(shí)間,駕馭了tpl的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問點(diǎn)。

學(xué)生首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過注冊(cè)認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順當(dāng)。

有了自己的公司,學(xué)生即可依據(jù)軟件設(shè)定隨意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉儲(chǔ)中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對(duì)tpl的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的相識(shí),因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的新奇心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為仔細(xì),且較為主動(dòng)。

角色扮演完成后,就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場(chǎng)購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場(chǎng)報(bào)價(jià),訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財(cái)務(wù)上報(bào),事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮,因此出現(xiàn)了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況,甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。

還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo),根本沒有細(xì)致的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思索,例如:物流報(bào)價(jià)部分,有幾位同學(xué)的馬路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他很多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學(xué)生考慮的'不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)峻偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。

本次實(shí)訓(xùn),整體而言,學(xué)生表現(xiàn)不錯(cuò),都能主動(dòng)投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能主動(dòng)思索,充分利用所學(xué)學(xué)問進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)確定。同時(shí),他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問題,均能主動(dòng)舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)愛好,增長了學(xué)問,同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿足,都希望能有更多實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五

三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過這幾天上機(jī)實(shí)訓(xùn)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的.諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。

今天我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六

二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):湘潭步步高物流配送中心

三、實(shí)訓(xùn)目的

綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)室的實(shí)際訓(xùn)練區(qū)模擬實(shí)際物流運(yùn)行環(huán)境中的虛擬崗位,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù);物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力,采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。

綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。

四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

參觀湘潭步步高物流配送中心,了解倉儲(chǔ)配送,運(yùn)輸調(diào)度,條碼技術(shù),電子揀貨標(biāo)簽,自動(dòng)立庫等。

五、實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)

1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解,加深了對(duì)物流的理解,深刻的感受到物流在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的'方方面面,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流,因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

2、一個(gè)成熟的的企業(yè),在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的系統(tǒng)。所有的運(yùn)作只需要根據(jù)這個(gè)系統(tǒng)的程序一步步來就可以了,它不需要太多的管理人員,而需要更多的基層人員,由于步步高物配中心,是一個(gè)半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè),所以我們所看到的和我們所學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的,但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力而言,這樣的物配中心,已經(jīng)不錯(cuò)了,至少就我們所看到的,相信過不了多久的時(shí)間,它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的運(yùn)作模式。達(dá)到人力物力100%的配合使用率,降低人員的使用率。同時(shí),在參觀后,我想到現(xiàn)在的社會(huì)幾乎進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代,現(xiàn)代化、自動(dòng)化,因此我們要跟隨時(shí)代的腳步,更新我們的知識(shí),為了能更好的適應(yīng)社會(huì),發(fā)展社會(huì)。

3、通過本次實(shí)訓(xùn)有什么收獲?

(1)通過對(duì)倉庫的參觀,初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲(chǔ)這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)。

(2)熟悉了相關(guān)搬運(yùn)工具,切實(shí)體驗(yàn)倉庫的具體操作過程。

(3)收獲了貨物儲(chǔ)存的基本條件和注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí),并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。

(4)對(duì)物流倉儲(chǔ)管理的整個(gè)流程有了深刻的了解,為今后在企業(yè)中的工作做準(zhǔn)備。

4、這次實(shí)訓(xùn)可以說是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn),使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實(shí)際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七

選題目的 erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動(dòng)方式,讓參同學(xué)在對(duì)抗中體驗(yàn)erp的管理。

在比賽中,每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人,各代表著ceo(首席執(zhí)行官)、cfo(首席財(cái)務(wù))、fa()、cso(營銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營一個(gè)擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司,連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營活動(dòng)。

通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤,模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況,內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計(jì)劃、資金需求規(guī)劃、、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。

1、通過管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí),加深對(duì)管理學(xué)理論知識(shí)的理解;

2、對(duì)虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營管理,鍛煉和提高實(shí)際工作能力;

3、培養(yǎng)與提高、計(jì)劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力;

5、通過撰寫,提高經(jīng)濟(jì)寫作水平和研究能力。

背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā),針對(duì)現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式,運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式,讓我們參與其中,對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景,應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)對(duì)問題進(jìn)行剖析,提出個(gè)人意見,相互溝通,發(fā)揮能力,有計(jì)劃、有步驟、有目的,以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié) 對(duì)抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。

經(jīng)過這一個(gè)月的對(duì)抗賽,我們從中學(xué)到了很多的東西,從一個(gè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取,產(chǎn)品的開發(fā),原料的采購,廠房的布置,質(zhì)量認(rèn)證體系的開發(fā),生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),銷售策略的采取,廣告投入的經(jīng)濟(jì)性,以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用,設(shè)備折舊費(fèi)用,各種開發(fā)費(fèi)用,利息費(fèi)用,貼現(xiàn)費(fèi)用等。

這些知識(shí)也許書本上也有,但是,沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。

通過這樣的模擬大賽來獲得知識(shí),不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程,而且讓我們對(duì)枯燥無味的理論充滿了求知欲,同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維,協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。

甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。

這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對(duì)抗實(shí)驗(yàn)。

在erp沙盤模擬對(duì)抗中,我們是五個(gè)女生一組,我們有4個(gè)是市場(chǎng)營銷專業(yè)的,一個(gè)物流專業(yè),沒有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè),在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好,為此我們將公司名字取為人人樂公司,寓意人人都快樂.我擔(dān)任的是coo的角色。

也就是生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān),生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn),生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃,以及確定原材料訂單。

“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。

具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作,決定生產(chǎn)線的購買與出售,各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。

掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。

同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。

作為一個(gè)coo,我是驕傲的,一個(gè)企業(yè)中,有識(shí)大局懂戰(zhàn)略的ceo,有精明干練的cfo,有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo,在企業(yè)運(yùn)營這條大船上,ceo是舵手,cfo保駕護(hù)航,營銷總監(jiān)沖鋒陷陣,在我看來,一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的:運(yùn)營總監(jiān)觀察分析市場(chǎng)的需要,然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力,是否需要投資新的生產(chǎn)線,資格認(rèn)證,產(chǎn)品的研發(fā),然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況,cfo做資金預(yù)算規(guī)劃,ceo來做決策是否通過。

然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。

老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營之后,我們公司就開始運(yùn)營了,我們采取的大體策略是:求穩(wěn),而后再發(fā)展。

由于前兩年訂單不多銷售很難上去,產(chǎn)品市場(chǎng)份額幾乎都被各大公司搶占,我們的就將精力和時(shí)間、現(xiàn)金用于開拓市場(chǎng)和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)無形資產(chǎn)上,為今后幾年做中長遠(yuǎn)規(guī)劃。

在對(duì)比了各產(chǎn)品和市場(chǎng)的銷售預(yù)測(cè)后,我們終于決定了產(chǎn)品和市場(chǎng)的方向,重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品,開拓本地市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、國內(nèi)市場(chǎng)、亞洲市場(chǎng)四個(gè)市場(chǎng),研發(fā)iso9000和iso14000,建設(shè)了3條全自動(dòng)的生產(chǎn)線。

第一年我們就貸了60m的長貸,長貸使我們?cè)诮窈蟮膸啄甑默F(xiàn)金流始終沒有中斷,使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。

籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要。

在前些天的實(shí)訓(xùn)中,我們出現(xiàn)過破產(chǎn),我們認(rèn)真吸取教訓(xùn),事后認(rèn)真做好預(yù)算,我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié),一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化,我們的訂單也多了起來,由于前期準(zhǔn)備充分,我們拿了幾個(gè)加急訂單,總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。

平常在實(shí)訓(xùn)中,第3,4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸,但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展,沒有太大的驚險(xiǎn),也沒有不停的借短貸,是好的發(fā)展來的.在第4年的時(shí)侯,我們決定不再生產(chǎn)p1,從而把一條半自動(dòng)的生產(chǎn)線賣了,買入一條全自動(dòng)的生產(chǎn)線,提高產(chǎn)能. 第五.六年,在p3市場(chǎng)中我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有3家,我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合,取得了不錯(cuò)的.訂單,再加上有家公司的惡性競(jìng)爭(zhēng),使市場(chǎng)有點(diǎn)混亂了,但對(duì)我們公司十分有利,再第六年我們做到了零庫存,實(shí)現(xiàn)了最大利潤化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了,我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn),在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利,我都得益于我們各部門的通力合作 學(xué)習(xí)自我反省.

(一)成功之處

1.對(duì)產(chǎn)品把握準(zhǔn)確,適時(shí)開發(fā)與退出經(jīng)營伊始,我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品p3,開拓新市場(chǎng)。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時(shí)刻把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài).

2.以產(chǎn)定銷 預(yù)訂好原材料,由于r3要提前2季度預(yù)訂,要記錄好。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi),避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單,違約的情況. 一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力,就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì),能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.

(二)小組不足之處 .

2.規(guī)則不夠熟悉 由于對(duì)游戲規(guī)則認(rèn)識(shí)不夠,使得經(jīng)營過程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi),這也直接影響了企業(yè)資金的流失。可謂在企業(yè)困難時(shí)期,雪上加霜。

3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠 商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈,這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無知的是,發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案,使得對(duì)方陰謀得逞。

實(shí)習(xí)心得體會(huì)

在這幾個(gè)星期下來,我們所面對(duì)不僅是學(xué)校所發(fā)下來的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè),而是一次對(duì)我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個(gè)過程之中,要我們學(xué)以致用,把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”,再從“實(shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。

而我的最大啟發(fā)是——“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學(xué),認(rèn)真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來,慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來,我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)??梢哉f正是這些暴露出來的問題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì),同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。

最后,我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八

在這次實(shí)訓(xùn)過程中,通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作,讓我們熟悉掌握采購與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng),動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段,加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化采購所需的信息和資料,提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且,經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個(gè)完整的采購工作流程,必須要有團(tuán)隊(duì)來分工合作,并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核,這對(duì)我們以后的采購人員素質(zhì)提出了更高的要求。

其次,通過這次實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別,深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起,努力學(xué)習(xí)理論知識(shí),觀察了解社會(huì)各界采購動(dòng)態(tài),把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合,進(jìn)行分析他們?cè)诓少忂^程中的利與弊。

我相信,真正的'實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難,只要敢于挑戰(zhàn)ta,我相信,我的明天還是會(huì)很好!

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九

一、實(shí)習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見、了解物流配送中心的主要流程。

三、實(shí)習(xí)單位概要:

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂懀?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

2、陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場(chǎng),南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四、實(shí)習(xí)感想:

于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:

a、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十

往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年11—12月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力,個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約,趕貨時(shí)期,不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實(shí)訓(xùn)這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無事可做,無聊至極。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間。

當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時(shí),往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天,前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學(xué)剛開始會(huì)跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會(huì)做出一些不理智的事情。

來到一個(gè)新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟,整天坐在前臺(tái)發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時(shí)間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí),但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動(dòng),總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會(huì)與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情,他們肯定會(huì)樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂于求學(xué),積極主動(dòng)(天底下,沒有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會(huì)有回報(bào)。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。

給我們今后的實(shí)習(xí)帶來很大的幫助。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第四階段:信息管理

通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

1:基本概況

xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

3:功能概況

倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那幺簡(jiǎn)單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十二

為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,同學(xué)通過短短的兩周時(shí)間,把握了tpl的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問點(diǎn)。

同學(xué)首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過注冊(cè)認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此同學(xué)操作也較為順當(dāng)。

有了自己的公司,同學(xué)即可依據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉儲(chǔ)中心)。由于同學(xué)是初次接觸該軟件,為了使同學(xué)對(duì)tpl的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的熟悉,因此要求同學(xué)同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的奇怪心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為仔細(xì),且較為主動(dòng)。

角色扮演完成后,就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場(chǎng)購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場(chǎng)報(bào)價(jià),訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財(cái)務(wù)上報(bào),事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,同學(xué)在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮,因此消失了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況,甚至有的同學(xué)消失了虧本的買賣。還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨便的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo),根本沒有認(rèn)真的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思索,例如:物流報(bào)價(jià)部分,有幾位同學(xué)的大路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)消失了虧本的現(xiàn)象,還有其他很多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于同學(xué)考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)峻偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。本次實(shí)訓(xùn),整體而言,同學(xué)表現(xiàn)不錯(cuò),都能主動(dòng)投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能主動(dòng)思索,充分利用所學(xué)學(xué)問進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)打算。同時(shí),他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問題,均能主動(dòng)舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長了學(xué)問,同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿足,都盼望能有更多實(shí)習(xí)熬煉的機(jī)會(huì)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十三

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了.2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實(shí)訓(xùn)感想:

我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。

附送:

物流客服部工作總結(jié)

物流客服部工作總結(jié)

光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。

思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅(jiān)持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時(shí)也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請(qǐng)書,并時(shí)時(shí)刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。

學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)專業(yè)知識(shí)和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識(shí),從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)理論的同時(shí),把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識(shí)上,使理論水平變得更簡(jiǎn)單。

己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭(zhēng)當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握?qǐng)?bào)關(guān)申報(bào)、倉單統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個(gè)多小時(shí)到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動(dòng)以及同事聚會(huì)。

在此,對(duì)所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個(gè)方面:

1、報(bào)關(guān)單的申報(bào)、打印。

2、報(bào)關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補(bǔ)充,工作量的統(tǒng)計(jì)錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。

3、報(bào)關(guān)單的核銷單跟蹤簽收,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報(bào)關(guān)單、入倉單和出倉單。

4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊(cè)的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé) 問題的警覺性并及時(shí)加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

物流客服部個(gè)人工作總結(jié) 【二】

xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的 用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì);了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。

最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽4008 熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵,有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì),了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。

實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上,我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十四

三.實(shí)訓(xùn)目的:

四.公司簡(jiǎn)介:

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:

在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的`核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開始我經(jīng)常會(huì)撞來撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來,收獲了不少知識(shí)。

六.實(shí)訓(xùn)感悟:

正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十五

1.基本情況:,我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

2.主要設(shè)施:

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

3.倉庫類型:

作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

二.研究結(jié)論及建議:

1.通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶.

2.鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

三.建議:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

四.實(shí)訓(xùn)感想:我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十六

策劃一個(gè)配送作業(yè)方案

12月9號(hào)---12月12號(hào)

西安電力高等??茖W(xué)校南區(qū)507教室

1.了解配送中心的概念,掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。

2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容,了解配送中心的崗位設(shè)置。

3.掌握配送流程和配送模式;會(huì)對(duì)典型物流配送中心配送流程與配送模式進(jìn)行分析。

4.初步認(rèn)知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境,對(duì)今后所要從事的職業(yè)崗位有一個(gè)初步的了解,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)。

1.配送和配送中心的定義

2.配送中心的功能、作用和種類

3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置

4.配送中心經(jīng)營模式、工作流程

1.配送中心機(jī)構(gòu)的建立

2.配送中心各成員的崗位分配;

3.各崗位職責(zé)的說明

4.對(duì)配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)

1.通過此次實(shí)訓(xùn),我對(duì)物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了解更加透徹,更加清晰。

2.在實(shí)訓(xùn)中遇到問題時(shí),我們首先從資料下手,幾乎就是上網(wǎng)搜集,如果還是不清楚,就把以前的'倉儲(chǔ)與配送課本翻出來查證,總之最后還是解決了。

3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心,它的主要特點(diǎn)是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點(diǎn)到門,所以對(duì)費(fèi)用的計(jì)算就要更加的仔細(xì),更加的嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)配送線路設(shè)計(jì)的要求也更加苛刻。

4.物流屬于服務(wù)業(yè),所以在進(jìn)行任何活動(dòng)時(shí),必須首先明確客戶的需求,客戶需求是一切活動(dòng)開始的前提,所以充分了解客戶需求是非常重要的。

5.在運(yùn)輸環(huán)節(jié),我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近,最大限度保護(hù)貨物不被損壞。

6.關(guān)于信息的處理,計(jì)算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的,少了它或是計(jì)算機(jī)崩潰,那物流活動(dòng)將會(huì)亂成一團(tuán)。

7.配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高,配送中心的各個(gè)環(huán)節(jié)就要互相緊密配合,使整個(gè)環(huán)節(jié)的工作更有效率。

在此次實(shí)訓(xùn)中我感覺除了對(duì)學(xué)過的知識(shí)復(fù)習(xí)了一遍以外,,沒有什么新的進(jìn)展,所以感覺沒什么體會(huì)可寫,不過又想到古人說“溫故而知新”,我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變,不過相信總會(huì)有收獲的),最大的收獲就是把學(xué)到的知識(shí)鞏固了一下吧??傊?,知識(shí)學(xué)到了是不會(huì)有壞處的,這句話好像很熟悉吧!最后,非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會(huì),也非常感謝老師的引導(dǎo)和對(duì)我們的關(guān)心。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十七

【導(dǎo)語】本站的會(huì)員“xuanyuanyexing”為你整理了“物流實(shí)訓(xùn)

心得體會(huì)

”范文,希望對(duì)你有參考作用。

實(shí)訓(xùn)越來越接近第二階段的尾聲,試驗(yàn)班的每一個(gè)同學(xué)都對(duì)第二階段的考核進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備,我們覺得第二階段的實(shí)訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習(xí)到了不少可用的知識(shí)。我們第三階段的實(shí)訓(xùn)將在下月1號(hào)正式開始,第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見面進(jìn)行了短暫的交流,也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

今天是我們第二階段實(shí)訓(xùn)考核的日子,大家早上雖然進(jìn)行了大運(yùn)動(dòng)量的晨練但是我們每個(gè)人都對(duì)今天的考核攢足了精神,我們覺得經(jīng)過了接近一個(gè)月的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來為我們第二階段的實(shí)訓(xùn)畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進(jìn)行考核,考核的`同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室里面揮汗如雨,沒有進(jìn)行考核的同學(xué)在實(shí)訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認(rèn)真復(fù)習(xí)自己的專升本考試資料,有的同學(xué)通過word文檔看一看第三階段我們將進(jìn)行怎樣的訓(xùn)練,通過兩個(gè)階段的訓(xùn)練大家都對(duì)自己應(yīng)該怎樣進(jìn)行合理的安排,學(xué)習(xí)計(jì)劃有了一個(gè)更加明確的認(rèn)識(shí)。考核對(duì)于我們來說只是一種測(cè)試,看一看我們這階段的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有沒有什么進(jìn)步,我們無論進(jìn)行哪一階段的測(cè)試都不是看我們誰是第一誰是第二,我們?cè)囼?yàn)班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識(shí)內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R(shí)那么我們開設(shè)這個(gè)試驗(yàn)班的目的就達(dá)到了。

第三階段的導(dǎo)師也對(duì)第三階段提出了要求,第三階段更多的是要讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)更多的進(jìn)行動(dòng)手操作要讓我們?cè)趯W(xué)中做、做中學(xué),同時(shí)對(duì)于我們第二階段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中所出現(xiàn)的問題也用生動(dòng)的故事給我們善意的指出,希望我們?cè)诘谌A段實(shí)訓(xùn)當(dāng)中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個(gè)好平臺(tái),好好的把學(xué)習(xí)過的知識(shí)內(nèi)容吸收為自己的東西?,F(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當(dāng)中有高出別人一籌的實(shí)力,我們的實(shí)力是要通過我們自己努力得來的,世上沒有免費(fèi)的午餐,想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

物流沙盤實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十八

本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面:

1、物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作我們通過對(duì)這個(gè)軟件12個(gè)模塊的學(xué)習(xí),了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對(duì)物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在此實(shí)習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),了解其運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系。針對(duì)這些操作,每個(gè)模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

物緊固措施分析、叉車的.主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實(shí)訓(xùn)過程中,剛開始,教師給我們出了一道題,給我們幾十本書,讓我們集體討論,怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水,經(jīng)過一番討論,問題開始慢慢浮現(xiàn)出來,意見并不統(tǒng)一,用掉的時(shí)間不說,問題是還沒有個(gè)統(tǒng)一的答案。最后經(jīng)過教師的指點(diǎn),我們開始組織討論形式,并最終得出一套方案,弄出一套編碼規(guī)則,來管理這批書,交出了一份還算合格的答案。之后教師給我演示了條形碼的制作流程,并讓我們親手操作了這一過程。接著教師給我們講解了自動(dòng)分揀設(shè)備的概念分類及特點(diǎn),以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動(dòng)了那套分揀設(shè)備,演示了整個(gè)分揀設(shè)備的流程,讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運(yùn)作,也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,是開展分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動(dòng)演示,我們也能看到這套設(shè)備的一些特點(diǎn),比如:能連續(xù)、大批量的分揀貨物,分揀誤差率很低,人員操作少等特點(diǎn)??赐攴謷O(shè)備之后,我們來到了一個(gè)托盤面前,教師弄了兩個(gè)大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。我們都知道,托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運(yùn)的水平平臺(tái),是種典型的集裝單元設(shè)備,在托盤上擺放各種形狀的包裝物,為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,必須采用各種不同的組合碼垛方式,碼垛時(shí),也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性,結(jié)合托盤的使用要求,選取合理的托盤碼垛形式,以最大限度地提高托盤的利用率和存儲(chǔ)的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合!完成碼垛后,我們來到一組貨架旁,教師給我們講了實(shí)現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,也就是貨位與標(biāo)識(shí)管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合,在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時(shí)代,不管是人工處理還是計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),都存在一個(gè)問題,那就是操作中出現(xiàn)差錯(cuò)的概率非常大,如出庫、盤點(diǎn)過程等,條碼技術(shù)形成后,條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯(cuò)的可能性,而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。在倉庫管理中,對(duì)貨品存放的貨架、貨位,每個(gè)貨位儲(chǔ)存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息,利用條碼技術(shù),就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn),可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位,進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,教師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點(diǎn),每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動(dòng)性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。

3、企業(yè)參觀在教師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀,大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程;接著去了北京圖書配送中心,我們?cè)谄淝芭_(tái)的展廳和后臺(tái)的倉庫進(jìn)行了參觀,了解了這種多品種,小批量,多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心,參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員,參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程,期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),我們都興奮不已??吹搅艘恍倪x貨、打包的過程,基本上全自動(dòng)化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動(dòng)化處理程度高的表現(xiàn),不然,像這種多批次,少批量,多品種的配送不知要花費(fèi)多少人力物力及時(shí)間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的??梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置,公司里的員工主要就是做好整個(gè)運(yùn)營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此,在這個(gè)較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。我們需要學(xué)的還有很多。

通過對(duì)物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí),對(duì)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度,貨差貨損率高低,高層貨架利用率的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),只是一些原則性的問題[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動(dòng)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。還有,不管是在一個(gè)企業(yè),或一個(gè)組織中,我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊(duì)精神,只有團(tuán)結(jié)在一起了,我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,提高辦事的效率!非常感謝教師能給我們這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十九

作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班,感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn),包括一天項(xiàng)目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué),一天的試講備課,兩天半的試講演練,時(shí)間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘,組建團(tuán)隊(duì),編寫創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,并且認(rèn)識(shí)了很多同來培訓(xùn)的老師,從他們身中也學(xué)到了很多??傊@次培訓(xùn)使我收獲頗豐。

一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目,對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實(shí)際操作手冊(cè),將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索,以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作,更好地提升自我的能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富,授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,在學(xué)習(xí)后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞,會(huì)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試,相信這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。

三是在實(shí)訓(xùn)過程中,在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美,通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。

四是試講環(huán)節(jié),聆聽了四十位同學(xué)的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng),總能切中要害,讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多朋友,以后工作就有了請(qǐng)教的專家。

最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學(xué)的知識(shí)共享!

第一天的上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的'掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì)是在一些英文單據(jù)的填寫上,當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會(huì)上的一些欄目時(shí),就不知怎樣填制。這時(shí),我深深的感到英語的重要性,英語學(xué)不好,會(huì)影響往后的就業(yè),遠(yuǎn)的不說,就說國際貿(mào)易實(shí)務(wù),要想學(xué)好國貿(mào),英語是基礎(chǔ),所以要想學(xué)好國貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡(jiǎn)單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細(xì),因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫,反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò),可見對(duì)于專業(yè)知識(shí)的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中,我寫錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張,如果在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會(huì)的麻煩,這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要,往后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。

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