社會是一個綜合性的概念，涵蓋了人類社會各個領(lǐng)域的方方面面。合理運用總結(jié)的技巧和方法，使得文章更加有序和有條理。寫作是運用語言文字進行表達和交流的一種創(chuàng)作活動，可以用于傳遞信息、表達思想和感情。如何提高寫作能力是許多人關(guān)注的問題，可以通過多讀書、多寫作、多思考來不斷提升。下面是小編為大家整理的一些寫作技巧和方法，供大家參考和學(xué)習(xí)。
汽車新技術(shù)論文篇一
水利施工技術(shù)必將迎來全面的數(shù)字化以及信息化革命。由于現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展，水利工程有了強大的技術(shù)支撐?，F(xiàn)代信息技術(shù)涵蓋著工程領(lǐng)域的各個方面，主要有地理信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫技術(shù)，遙感技術(shù)等；以及涵蓋pc、圖形工作站等硬件基本組成；另外囊括了光纖通信傳輸協(xié)議等通訊手段和計算機仿真技術(shù)。未來水利系統(tǒng)信息化的發(fā)展趨勢將首先實現(xiàn)辦公自動化，同時水情測報、水務(wù)管理和水資源管理以及災(zāi)情處置等都會實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)，最終實現(xiàn)全面的水利施工信息化。
2.2水利施工現(xiàn)代化。
水利施工現(xiàn)代化是按照市場經(jīng)濟的規(guī)律和系統(tǒng)發(fā)展的宏觀理論作為依托，并大量采用世界前沿的科學(xué)技術(shù)、現(xiàn)代化的制造設(shè)施、高性能的機械裝置，實現(xiàn)施工過程的精確化，高效化操作。隨著現(xiàn)代計算機通信技術(shù)，遠程遙控技術(shù)，實時監(jiān)測技術(shù)的發(fā)達，動態(tài)的水情、工情動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具規(guī)模。未來水利施工現(xiàn)場一定會應(yīng)用大量水利施工新技術(shù)，整個施工過程將迎來智能化、數(shù)字化、信息化、現(xiàn)代化，這是未來水利施工技術(shù)的又一發(fā)展趨勢。
3結(jié)語。
水利水電工程是龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，隨著國家綜合實力的提高，以及環(huán)境保護意識的增強，對水資源的開發(fā)利用提出了新的挑戰(zhàn)，不再是傳統(tǒng)的粗放型，而是向資源節(jié)約型、環(huán)境保護型社會發(fā)展。伴隨著全球科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，許多其他領(lǐng)域新技術(shù)也開始逐漸應(yīng)用到水利施工中，使得我國的水利施工技術(shù)不斷朝著信息化、現(xiàn)代化的方向穩(wěn)步前進。
汽車新技術(shù)論文篇二
摘要：基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的建立，是汽車服務(wù)行業(yè)進步的一種體現(xiàn)，也是汽車維修服務(wù)發(fā)展的趨勢和走向。本文通過對基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修服務(wù)體系的現(xiàn)狀進行分析和總結(jié)，提出如何建立一個有效的網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)體系，從體系的建立到網(wǎng)絡(luò)客戶端的研發(fā)，以及汽車維修平臺的研發(fā)和維護過程，都是為了提高汽車維修服務(wù)的質(zhì)量，從而達到客戶要求的目標。
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；汽車維修；網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系；客戶端；平臺
汽車網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)體系的建立，是增強我國汽車產(chǎn)業(yè)軟實力，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)。因此，本文主要針對基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的現(xiàn)狀進行分析，從而找到更科學(xué)合理、更人性化的網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)平臺的發(fā)展方向。同時，本文主要針對汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的客戶端的設(shè)計、服務(wù)平臺的研發(fā)和維護等工作進行詳細的闡述和分析，并且依據(jù)客戶的工作習(xí)慣和接受服務(wù)的習(xí)慣，進行適度的調(diào)整，從而確保整個汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的完整性和舒適性。
1基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系現(xiàn)狀
隨著網(wǎng)絡(luò)計算機的不斷發(fā)展，我國汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的建立也逐漸完善。但目前，我國汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系仍然存在一定的缺陷，這是我國汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系還不健全的主要特征之一。第一，汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的客戶端設(shè)計不夠人性化和科學(xué)化?？蛻舳说脑O(shè)計，大到產(chǎn)品的介紹和陳列，小到客戶端的外形以及顏色的選擇，都是汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的一個組成部分。尤其是對汽車維修網(wǎng)絡(luò)相關(guān)服務(wù)的簡介，越真實越能體現(xiàn)服務(wù)的優(yōu)勢，越能吸引客戶。第二，很多汽車服務(wù)維修服務(wù)店，不能依照客戶端上的宣傳實現(xiàn)應(yīng)有的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容，導(dǎo)致店家信譽差，這對汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的建立產(chǎn)生了很大的影響。第三，店家對汽車網(wǎng)絡(luò)維修平臺的維護和研發(fā)不及時，不能及時引進新的服務(wù)產(chǎn)品，不能及時對相關(guān)服務(wù)進行處理，避免出現(xiàn)汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺和體系崩潰的情況出現(xiàn)。第四，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)體系不健全，因此容易在客戶和平臺企業(yè)之間出現(xiàn)糾紛，可能某些企業(yè)還會因此承擔法律責任。因此，依據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的現(xiàn)狀，有針對性地提出合理的改進意見，希望可以加強我國汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的的軟實力，提高我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。
2基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系分析
2.1完善汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系
汽車維修網(wǎng)絡(luò)體系的建立，是需要與計算機網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的行業(yè)共同努力來完成的。首先，汽車維修服務(wù)體系的建立，需要確定客戶的具體位置，因此，在這一過程中，首先就需要使用到gps技術(shù)，而后需要為客戶發(fā)送具體的行進路線等，就需要借助于衛(wèi)星對地球收集的數(shù)據(jù)，比如google可以具體到某一個具體的位置，而且更新比較及時。同時還需要互聯(lián)網(wǎng)診斷技術(shù)，對客戶所需要的服務(wù)提供判斷的依據(jù)，這樣能夠準確的解決客戶的要求。而且通訊體系的建立，可以將分散到各地的閑散的或者是孤立的服務(wù)個體有效的聯(lián)系在一起，形成一個信息網(wǎng)絡(luò)，這樣就能夠有效調(diào)動起所有的資源，形成一個服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)，可以為全國各地的客戶進行服務(wù)。而且建立了汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，可以通過遠程對客戶進行指導(dǎo)，這樣如果只是簡單的問題，客戶可以直接解決，但是如果是比較復(fù)雜的問題，離客戶最近的維修網(wǎng)點的工作人員，可以在短時間內(nèi)趕到客戶所在位置，對汽車進行維修和檢查，而且維修好了以后，客戶可以在客戶端上對這次享受的服務(wù)進行評價，這也對汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的完善和更新起到了關(guān)鍵的作用。同時還需要確保汽車維修服務(wù)體系建立的各個環(huán)節(jié)緊密相連，可以清楚地了解到基于網(wǎng)路技術(shù)的汽車維修網(wǎng)絡(luò)體系是比較復(fù)雜的，但是各個環(huán)節(jié)之間的關(guān)系又是清晰簡潔的。無論是無線局域網(wǎng)，還是城市智能交通系統(tǒng)，或者汽車之間的通信，以及對gps的利用等，都是為了服務(wù)客戶，通過不同領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，完成一次基于網(wǎng)絡(luò)的汽車維修不僅可以實現(xiàn)遠程操作，還可以現(xiàn)場操作。因此，針對汽車維修網(wǎng)絡(luò)圖，應(yīng)該進一步地研發(fā)和完善，減少服務(wù)流程，提高服務(wù)質(zhì)量。
2.2研發(fā)客戶端，符合用戶工作、生活習(xí)慣
客戶端是推行汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。通過客戶端，客戶可以了解到相關(guān)的服務(wù)內(nèi)容和特點，而且可以有選擇性地享受不同的服務(wù)，這樣的服務(wù)更加的得人性化。因此，客戶端的研發(fā)，應(yīng)該符合客戶的使用習(xí)慣和生活習(xí)慣，這樣能夠讓客戶感覺到服務(wù)的貼心，只有客戶感覺到舒心方便，才能選擇繼續(xù)接受服務(wù)，這是確保客流量和固定客戶的有效方法。所以，需要重視客戶端的研發(fā)。首先，客戶端的研發(fā)，需要遵守簡單快捷的要求?？蛻舳酥挥泻啙嵜髁?、操作性強，才能保證在客戶有需要的時候，及時為客戶做出正確的判斷，并提出合理的、科學(xué)的維修方法，能夠快速地幫助客戶解決眼前存在的問題，提高工作效率和工作質(zhì)量。其次，客戶在使用客戶端維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的時候，應(yīng)該有針對性地進行推送內(nèi)容，也就是說，因為某些客戶不熟悉汽車出現(xiàn)故障的原因以及描述不清楚，可能找不到相關(guān)的解決辦法，這時候可以有相似內(nèi)容的推薦，這樣有利于客戶發(fā)現(xiàn)汽車的問題，然后進行解決。最后，需要有一個人工快速處理的界面，可以直接使遠程店鋪和維修人員進行溝通，對客戶產(chǎn)生的問題進行遠程指導(dǎo)。這樣，客戶會盡量選擇線上支援，減少技術(shù)人員出勤次數(shù)，這樣能夠有效保證資源的分配。所以，客戶端的設(shè)計和研發(fā)，是需要結(jié)合大數(shù)據(jù)時代的數(shù)據(jù)倉庫，以及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和容錯技術(shù)的，這樣才能確保整個客戶端的運行是正常的。同時也符合用戶的工作和生活習(xí)慣，有效地提高了客戶對汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的使用率，這樣可以確保在同一時間，為不同的客戶，提供高質(zhì)量、高效率的服務(wù)。
2.3汽車維修網(wǎng)絡(luò)平臺的研發(fā)和維護
汽車維修網(wǎng)絡(luò)平臺的研發(fā)和維護，也是確保汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。首先，汽車網(wǎng)絡(luò)維修平臺上有客戶的信息，因此保密性是最重要的管理環(huán)節(jié)。而且，需要對客戶的信息進行分類整理和保管。針對客戶汽車經(jīng)常出現(xiàn)的問題，可以定期向客戶發(fā)送提示信息，確?？蛻艏皶r檢查，減少出現(xiàn)危險的幾率。其次，應(yīng)該針對大數(shù)據(jù)倉庫的預(yù)處理進行有效的管理和研發(fā)，這樣可以有效結(jié)合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)資源與信息查詢的功能，這樣就可以有針對性地解決客戶汽車出現(xiàn)的問題，然后依照數(shù)據(jù)庫反饋的診斷信息和維修方法，加快汽車的維修效率。同時還可以對汽車維修網(wǎng)絡(luò)服務(wù)進行實時監(jiān)控，以及定時對網(wǎng)絡(luò)平臺進行維護，避免出現(xiàn)溝通不暢的情況，減少因溝通交流不暢給客戶以及平臺帶來麻煩。
3結(jié)語
汽車行業(yè)是我國重要的一個產(chǎn)業(yè)，而汽車的服務(wù)系列，則是體現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)軟實力的一種重要表現(xiàn)方法。通過本文詳細的闡述可以發(fā)現(xiàn)，汽車網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)最重要的就是客戶端的使用和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系的建立。因為只有通過客戶端，消費者才能了解汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的有關(guān)內(nèi)容，而且通過選擇某項服務(wù)以后，可以通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系開始享受服務(wù)。同時，在客戶享受服務(wù)的過程中，汽車網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)系統(tǒng)還可以針對客戶的要求，有針對性地改正自身服務(wù)的不足之處。因此，在現(xiàn)代，汽車網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)體系成為了服務(wù)體系中重要的一個環(huán)節(jié)。
參考文獻：
汽車新技術(shù)論文篇三
［摘要］園林工程是城市化基礎(chǔ)建設(shè)項目的一項重要內(nèi)容，是美化城市、改善城市宜居環(huán)境、提高人們生活質(zhì)量和水平的關(guān)鍵。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，園林工程施工技術(shù)也不斷的發(fā)展創(chuàng)新，使得園林工程施工技術(shù)越來越成熟。本文首先分析了園林工程施工特點和技術(shù)難點，然后從土方工程、理水工程、園路工程、種植工程四個方面就園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用進行分析。
［關(guān)鍵詞］園林工程;施工新技術(shù);應(yīng)用
隨著城市化建設(shè)的不斷推進，生態(tài)環(huán)境在人們的生活中占據(jù)越來越重要的地位，相應(yīng)的園林工程也逐漸引起人們的關(guān)注，園林工程建設(shè)質(zhì)量影響著人們的生產(chǎn)生活，尤其是當前城市工業(yè)化現(xiàn)象越來越明顯，城市的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)遭到了不同程度的破壞，因此，發(fā)展園林工程建設(shè)，不僅可以美化城市，提升城市形象，同時還起到改善環(huán)境的作用。施工技術(shù)是園林工程建設(shè)的核心工程，施工工藝和施工技術(shù)對園林工程影響很大，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國園林工程施工技術(shù)也得到了很大的發(fā)展和進步，促進了城市園林工程的發(fā)展和創(chuàng)新，也有利于城市化水平的不斷深化。
1園林工程施工特點和技術(shù)難點分析
1．1園林工程施工特點
園林工程與其他建設(shè)工程不同，具有自己的施工特點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先，綠色施工理念是園林工程施工過程中首先要堅持的理念，是園林施工的基礎(chǔ)。當前，隨著城市環(huán)境的不斷惡化，園林工程的綠色理念顯得越來越重要，園林工程建設(shè)應(yīng)該始終堅持綠色施工理念。其次，園林工程施工具有復(fù)雜性，不僅要堅持綠色施工理念，還需要與周圍的環(huán)境相適應(yīng)，結(jié)合當?shù)貙嶋H，不影響當?shù)亟煌ê腿藗兊纳a(chǎn)生活，只有這樣才能保證園林工程施工的順利進行。
1．2園林工程施工技術(shù)難點分析
園林工程施工涉及面廣、技術(shù)復(fù)雜，在進行園林工程施工過程中要掌握好技術(shù)難點，重點進行施工技術(shù)難點的分析，以更好的維持園林工程本應(yīng)具有的功效。首先，園林工程施工過程中首先需要解決雨水問題，顧名思義，園林工程是由綠色植物組成，水是生命之源，雨水是所有綠色植物不可缺少的生長能源，如何解決植物生長過程中所必需的水分，是需要解決的技術(shù)難點問題，除了人工澆水以外，還需要充分的利用雨水，因此，雨水的儲存、收集都是園林施工過程中需要解決的技術(shù)難點。其次，解決了雨水問題之后，就需要考慮植物是否能夠持久固定的問題，植物一旦栽種下去，就要確保其成活率，這就需要施工人員在進行植被的栽種時要充分確保植物根系可以充分深入土壤，以滿足綠色植物的生長需要。再次，是高邊坡施工問題，這也是園林工程施工面臨的普遍問題，施工過程中如何保障施工人員的安全，在保證施工人員安全的前提下著重注意高坡施工的問題，不斷解決園林施工中的技術(shù)難點問題。
2園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
2．1園林土方工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
土方工程是園林工程的基礎(chǔ)工程，為園林工程提供基礎(chǔ)設(shè)施，包括壇池、水溝等。在園林土方工程施工中，可以引入新技術(shù)不斷優(yōu)化園林工程施工。(1)架空磚。架空磚是當前園林工程施工中采用的新技術(shù)產(chǎn)品，使得建成后的園林構(gòu)成了空氣和雨水的自然通道，雨水可以通過架空磚面層合理滲出，避免土壤層中形成積水，確保園林工程功效更好發(fā)揮。(2)塑料盲溝。塑料盲溝重量輕、持久性好，可以更好的適應(yīng)地形環(huán)境，這些都給施工帶來了便利。塑料盲溝可以應(yīng)用在上坡地、邊坡開發(fā)的水土保持中，整個園林工程的排水都可以使用塑料盲溝。
2．2園林施工理水工程中的新技術(shù)
(1)液壓噴播植草護坡技術(shù)。液壓噴播植草護坡技術(shù)指的是用草籽、肥料、粘合劑、保水劑等按一定的比例混合起來，通過機械方法將混合物噴射到坡面的一種施工技術(shù)。這種技術(shù)施工簡便、有效，節(jié)省成本，被廣泛應(yīng)用。(2)園林微灌灌溉技術(shù)。園林微灌灌溉技術(shù)，適用于花卉、灌木、樹木等植物，利用微噴頭或者滴頭，以較小水流量緩慢作用于植物根部，可以有效節(jié)約水源，同時又滿足了植物對水分和養(yǎng)分的需求，有利于園林工程施工。
2．3園林園路工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
園路工程是園林工程施工過程中可以考慮設(shè)置的一個景點，不僅考慮了園林工程的美觀性，還充分考慮了園林工程的實用性。園路工程就是在園林的內(nèi)部設(shè)置一條可以步行的道路，原路的設(shè)計要確保美觀性和環(huán)保型?；趫@路工程的施工特點，在施工過程中需要改進園路工程的施工工藝，可以考慮使用透水磚。透水磚具有很多的優(yōu)點，其中透水性好是透水磚使用最廣泛的原因，較強的透水性不僅可以保持植物的水土，作為一種環(huán)保材料，還有利于周邊植被的生長，一舉兩得。透水磚的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水，并將收集到的雨水存儲在透水磚的地下，其中一部分會隨著地表慢慢流到河水中，且磚體內(nèi)還會保留一部分水分，天氣晴朗時通過蒸發(fā)作用排出儲存在磚體內(nèi)的水分，通過這種方式，可以對空氣起到一定的調(diào)節(jié)作用。
2．4園林種植工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
園林種植工程施工新技術(shù)要考慮各種植物的栽種技巧，比如在進行苗木的栽種時，要充分將苗木根系舒展、均勻的散布在土壤中;如果是對大型植物進行栽種時，要先解除對其的束縛，將苗木扶正后再培土，保證栽種效果。在澆水時，可以使用河水、地下水等，但是要注意將水澆透。
3結(jié)語
園林工程施工新技術(shù)的應(yīng)用，不僅有利于園林工程的發(fā)展，也對環(huán)保起到了很大的作用，隨著園林工程施工新技術(shù)的不斷推廣和發(fā)展，我國的園林工程施工新技術(shù)將會越來越強。
參考文獻:
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［2］狄東偉．園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用［j］．中國園藝文摘，，(03)．
［3］盧秀民．園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用［j］．現(xiàn)代園藝，，(06)．
汽車新技術(shù)論文篇四
當前，我國已經(jīng)成為世界上最大的能源消耗國，時刻面臨著能源短缺的危機。我國幅員遼闊，河流眾多，徑流豐沛，具有十分豐富的水能資源，理論蘊藏量6.94億千瓦，技術(shù)可開發(fā)量5.42億千瓦，均居世界第一位，十分有利于水電的開發(fā)。水電能源作為一種可再生能源，因為其環(huán)保、可持續(xù)利用的特點，已經(jīng)得到了越來越多人的重視和認可。水電站作為開發(fā)水電能源的主體，其經(jīng)營管理對于水電能源開發(fā)效率有重要影響。本文試圖結(jié)合水電站管理的歷史和現(xiàn)在，談一談水電站管理的未來發(fā)展趨勢。
一、水電站管理的歷史和現(xiàn)狀。
總管我國水電站管理的發(fā)展路程，大致是一個從無到有、從混亂到規(guī)范、從傳統(tǒng)到現(xiàn)代逐漸發(fā)展和完善的過程，主要可以分為計劃經(jīng)濟時期的.早期管理階段和現(xiàn)代管理階段。
(一)早期管理模式。
一般而言，水電站都建在偏遠山區(qū)，自然及社會條件都比較艱苦。水電開發(fā)作為一項具有社會和環(huán)境等綜合效益的事業(yè)，水電建設(shè)也是一項系統(tǒng)工程。在計劃經(jīng)濟時期，我國的水電工程一般是由國家負責，集中資金和人力進行水電站的建設(shè)、管理和維護。由于科技水平和管理理念的局限，在計劃經(jīng)濟的體制下，要發(fā)展水電站，就只有不斷擴大水電站規(guī)模，導(dǎo)致水電站管理維護人員越來越多，機構(gòu)越來越臃腫，管理成本越來越高，管理壓力越來越大，管理效率自然也就越來越低。
(二)現(xiàn)代管理模式。
改革開放后，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展，提高自身競爭力，大部分水電站在管理模式及管理手段等方面都進行了一定改革。隨著國際間的經(jīng)濟技術(shù)交流日益頻繁，我國水電站管理也逐漸學(xué)習(xí)和引進世界先進的管理經(jīng)驗，特別是90年代后，我國裝機容量在100萬kw以上的大型水電站相繼投產(chǎn)發(fā)電，很多水電站開始引進發(fā)達國家的先進設(shè)備，先進的管理方式，學(xué)習(xí)國外先進的管理方法，并按照先進的組織機構(gòu)，選拔招聘崗位人員，不僅縮小了用人數(shù)量，還有利于保障安全生產(chǎn)，水電站的高效率建設(shè)，科學(xué)化管理，市場化運營打下堅實的制度基礎(chǔ)。
隨著先進技術(shù)和先進管理理念的進一步發(fā)展和成熟，水電站的管理技術(shù)、管理理念和管理模式也會出現(xiàn)新的發(fā)展。年，我國原電力工業(yè)部頒發(fā)《關(guān)于水電站“無人值班，少人值守”的若干規(guī)定(試行)》的文件，建議水電站逐漸朝著無人值班，少人值守的管理模式發(fā)展。諸多水電站陸續(xù)朝著這一管理模式進行改革，并且已經(jīng)初見成效。所謂“無人值班”，是指水電站內(nèi)不需要再全天安排工作人員值班，可每日安排少許人在行政工作時間負責設(shè)備和環(huán)境的常規(guī)巡檢、維護、清掃等工作，其余時間電站可以進行自動化運作，電站運行的一切如開停機組數(shù)據(jù)監(jiān)視、操作控制、工況調(diào)整等工作都可通過遠程控制系統(tǒng)由值班人員在遠端集控中心統(tǒng)一完成。
要實現(xiàn)無人值班，少人值守，集中控制，必須做好以下工作：首先，要做好電站設(shè)計工作，提高電站設(shè)計質(zhì)量。這是實現(xiàn)是水電站實現(xiàn)“無人值班，少人值守，集中控制”模式的前提。由于這一模式是建立在新的生產(chǎn)方式和運營方式上的，因此，設(shè)計單位在進行電站設(shè)計時，應(yīng)充分考慮電站各種新的不利因素，積極調(diào)整設(shè)計理念，最大限度實現(xiàn)電站運營安全。其次，要提高設(shè)備質(zhì)量及安裝水平。水電站的設(shè)備質(zhì)量和安裝水平是實現(xiàn)新模式的必要條件，要確保這一模式的順利實施，在設(shè)備采購中，應(yīng)盡量選擇高質(zhì)量的設(shè)備，確保設(shè)備運行的可靠性，可以有效減少設(shè)備故障發(fā)生，還應(yīng)該提高設(shè)備安裝、調(diào)試水平，提高設(shè)備運行的穩(wěn)定性。其三，要采用先進的自動化設(shè)備，實現(xiàn)電站自動化運轉(zhuǎn)。這是實現(xiàn)“無人值班，少人值守，集中控制”的關(guān)鍵。要實現(xiàn)電站的自動化運營，必須擁有以下技術(shù)設(shè)備：計算機監(jiān)控設(shè)備，主要進行數(shù)據(jù)采集、輔助決策根據(jù)編寫的程序進行運行操作及事故處理等;視頻監(jiān)視系統(tǒng)，主要負責實時觀測大壩、發(fā)電機組、輸電設(shè)備、水庫等設(shè)備和環(huán)境的各種變化及電站現(xiàn)場生產(chǎn)情況;消防監(jiān)控系統(tǒng)，主要負責火災(zāi)探測和火災(zāi)聯(lián)動滅火;仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，主要負責對運維人員進行概念性培訓(xùn)以及日常操作訓(xùn)練和事故演習(xí)，并進行事故分析和典型事故的演示等;信息管理系統(tǒng)，主要負責對電站生產(chǎn)過程中各類信息進行收集、匯總、統(tǒng)計、分析，以便管理人員做出周密的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理計劃。
三、結(jié)束語。
當前，為了保障我國的能源安全，提高水電站管理效率，最大限度發(fā)揮水電站的經(jīng)濟和社會效益刻不容緩。隨著時代和科技的進步，水電站的管理模式也應(yīng)朝著先進技術(shù)、先進工藝、先進管理理念的方向發(fā)展，積極實行“無人值班，少人值守”的新模式。從而使水能資源能夠被充分利用，電站潛力能夠被最大限度挖掘，生產(chǎn)成本大大降低，勞動強度大大減少，真正實現(xiàn)電站安全、經(jīng)濟、高效運行.
汽車新技術(shù)論文篇五
傳統(tǒng)的防滲漏技術(shù)會在一定程度上對生態(tài)環(huán)境造成不利影響，新型防水復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用不僅能高效地完成防滲漏的作用還能降低對環(huán)境的破壞程度。防水復(fù)合材料采用成熟的納米技術(shù)，將na基膨脹土摻入土工織物中進行一系列的化學(xué)反應(yīng)復(fù)合成高分子聚合物，對特定需要加固的部位進行鋪設(shè)達到防水防滲漏的作用，與灌漿技術(shù)相比，具有抗拉強度大，質(zhì)量輕，操作簡便的特點，目前得到廣泛應(yīng)用。
1.2gis與gps新技術(shù)。
gis（地理信息系統(tǒng)）是近年來水利施工方面新興的一門技術(shù)，它將地理信息采集下來并通過計算機軟硬件實現(xiàn)對監(jiān)測對象空間地理位置的準確描述，在空間范圍內(nèi)實現(xiàn)對施工對象的動態(tài)監(jiān)測。gis系統(tǒng)所特有的`仿真模塊能夠仿真出施工對象的立體幾何信息，猶如3d建模軟件將施工單元每時每刻的動態(tài)信息以及對應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)保存下來供以后查詢。實現(xiàn)了施工過程的智能化，數(shù)字化和可視化。gps（全球定位系統(tǒng)）則有效的解決了傳統(tǒng)施工帶來的諸多不便和測量不精確問題，現(xiàn)在通過gps能夠快速準確的提供三維的數(shù)據(jù)信息，保證了施工方保質(zhì)保量的完成任務(wù)，節(jié)約了大量人力物力。gps的基本原理是通過遍布全球的衛(wèi)星實現(xiàn)對地理坐標全方位的定位，包括gps用戶終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺三個基本環(huán)節(jié)構(gòu)成。
1.3綠色混凝土技術(shù)。
綠色混凝土技術(shù)通過預(yù)制混凝土構(gòu)件尺寸不一的孔徑提高混凝土的使用周期，結(jié)合綠色植被與混凝土的不同特點在結(jié)構(gòu)方面實現(xiàn)優(yōu)化，孔徑內(nèi)往往填充植物生長所必需的養(yǎng)料和土壤。
汽車新技術(shù)論文篇六
引言：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車消費已經(jīng)趨于平民化，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜匦璧拇胶瓦\輸工具。隨著科技的發(fā)展和人們對汽車要求的提高，汽車技術(shù)發(fā)生著翻天覆地的變化，汽車產(chǎn)品也迎來了一個以高新技術(shù)為特色的躍進時代，汽車工業(yè)成為了衡量一個國家工業(yè)化水平的標志，汽車工業(yè)的發(fā)展不僅改變了人們的生活方式，也變革了世界經(jīng)濟、文化，滲透到了人類生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域，直接影響著人類的發(fā)展進程。
一、新能源汽車
新一代的節(jié)能環(huán)保汽車正在全球范圍內(nèi)掀起一場汽車技術(shù)革命，新能源汽車是未來發(fā)展的方向，因為不可再生的石油資源終究有一天將被開采殆盡。為在激烈的市場競爭中立于不敗之地，汽車能源向多元化方向發(fā)展，目前的新能源技術(shù)主要有電油混合動力、純電動、氫內(nèi)燃機、燃料電池四種。
（一）混合動力汽車
混合動力汽車將現(xiàn)有內(nèi)燃機與一定的儲能元器件通過先進控制系統(tǒng)相結(jié)合，既能發(fā)揮發(fā)動機持久工作、動力性能好的優(yōu)點，又可以大幅度降低油耗，減少污染物排放，降低噪聲。同時整車重量輕，汽車的續(xù)駛里程和動力性可達到內(nèi)燃機水平，保證駕車方便性和乘坐舒適性。
（二）純電動汽車
純電動汽車的核心技術(shù)是電機電控技術(shù)、電池組能量等管理技術(shù)。這種汽車充電過程比較簡單，車速不高，而且沒有hc、nox和co等有害氣體排放，被喻為真正的“綠色環(huán)保汽車”，較適合于市內(nèi)或社區(qū)小范圍內(nèi)使用。車輛性能較有保證，已進人小批量試生嚴階段。
（三）燃料電池汽車成為競爭的焦點
從能源的利用和環(huán)境保護方面來說，燃料電池汽車是一種理想的'無污染汽車，特別是行程和補充燃料時間上明顯優(yōu)于其他電池的電動汽車，并且燃科電池所用的燃科來源廣泛，又可再生。近年來，燃料電池汽車的迅猛發(fā)展和商業(yè)化的推進席卷了整個世界，燃料電池汽車將引發(fā)汽車工業(yè)的革命，最終取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機車成為主流。
（四）氫內(nèi)燃機汽車
氫燃料內(nèi)燃機汽車與燃料電池汽車從技術(shù)、價格及市場接受度等綜合方面對比，氫燃料汽車作為燃料電池汽車的過度車型將被汽車制造商所青睞而率先進入市場，它的研究有著廣闊的應(yīng)用前景。
二、汽車的智能化應(yīng)用
（一）安全方面
汽車智能化被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命，然而汽車安全技術(shù)涉及的范圍越來越廣，如何提高汽車安全性，滿足人們對汽車安全性能越來越高的需求，變得越來越急迫。隨著電子信息技術(shù)的快速發(fā)展，形形色色的智能技術(shù)在汽車上得到廣泛應(yīng)用，安全技術(shù)逐步走向智能化。盲點預(yù)警系統(tǒng)、智能玻璃、智能安全氣囊、智能輪胎、智能駕駛系統(tǒng)等將在汽車上發(fā)揮越來越大的作用。
1汽車防抱死制動系統(tǒng)（abs）
汽車防抱死制動系統(tǒng)（abs）是汽車的一種主動安全裝置，它有車輪轉(zhuǎn)速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)裝置和電子控制裝置三部分組成。當駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，根據(jù)車輪的運動自動調(diào)節(jié)車輪的制動壓力，防止車輪被制動抱死，縮短制動距離，有效的提高汽車的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力，同時保證汽車的行駛安全。
2自動制動差速器（abd）
自動制動差速器是制動力系統(tǒng)的一個新產(chǎn)品，它的主要作用是縮短制動距離，和abs、ebd等配合適用。abd與abs的區(qū)別在于，abs是保證在緊急制動時車輪不被抱死，并不能有效的縮短制動距離。而abd則是通過ebd在保證車輛不發(fā)生側(cè)滑的情況下，允許將制動力加至最大，以有效的縮短制動距離。自動制動差速器可以提高汽車行駛穩(wěn)定性、加速性以及爬坡能力，也可以防止車輛發(fā)生失控甩尾事故。
3電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）
電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）通過對車速、轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向角度等信息進行監(jiān)測，然后由計算機作出處理、判斷。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（eps）可以在低速是減輕轉(zhuǎn)向力，以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性；在高速是則可適當加重轉(zhuǎn)向力，以提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性，并根據(jù)駕駛員的意愿來自動有效地控制轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)向速度和轉(zhuǎn)向角，以保證行車安全。
4汽車防盜技術(shù)和導(dǎo)航技術(shù)
汽車的防盜技術(shù)具有數(shù)碼防盜裝置，密碼防盜鎖，又稱智慧型防盜鎖，奔馳clk雙門轎車已采用了智能鑰匙，通過發(fā)射出紅外線信號，既可以操縱汽車的車窗和天窗，也可以打開車門、燃油加注孔蓋和行車箱。
汽車導(dǎo)航技術(shù)（gps）又稱全球?qū)Ш较到y(tǒng)，也稱全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。通過gps系統(tǒng)對不但可以車輛進行準確定位，而且通過自動診斷系統(tǒng)（obd）隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣排放情況，一旦有異常，會馬上發(fā)出警示。
（二）汽車排放控制技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟不斷向前發(fā)展，人們的生活水平與質(zhì)量大幅提高，我國居民私家車擁有量也呈現(xiàn)出了較大的增長態(tài)勢。由于車輛的增加，隨之而來的就是車輛所排放的有害氣體也隨之增加，10月8日，相關(guān)媒體還報道了北京等地區(qū)由于空氣污染造成的霧霾天氣，并且這種霧霾天氣在我國呈現(xiàn)迅速擴張的發(fā)展形勢。除此之外，汽車排放的一氧化碳、二氧化硫等有毒、有害氣體也正對人身體造成深深的危害?，F(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制，其中與廢氣排放控制有關(guān)的有廢氣再循環(huán)（egr）汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)，空燃比反饋控制系統(tǒng)與三元催化轉(zhuǎn)換器，排放和節(jié)能綜合控制技術(shù)。
三、結(jié)束語
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，個性鮮明、更加人性化的汽車將是21世紀汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然，采取有效的措施對汽車排放進行控制，減少汽車排放對大氣造成的污染，使汽車真正服務(wù)于人，造福于世。
參考文獻
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汽車新技術(shù)論文篇七
承修方(乙方)：
材料提供方式：________。
質(zhì)量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負責。
結(jié)算方式及期限：甲乙雙方有長期業(yè)務(wù)往來的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費用允許臨時掛賬，竣工后由乙方簽字確認，乙方應(yīng)及時為甲方結(jié)算費用。其他無長期業(yè)務(wù)往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗收合格立即結(jié)算維修費用?，F(xiàn)金________轉(zhuǎn)賬________銀行匯款________期限________。如需提供擔保，另立合同擔保書，作為合同附件。
說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。
承、托修雙方權(quán)利義務(wù)。
一、適用范圍。
本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。
二、甲方權(quán)利、義務(wù)和責任。
(一)向乙方交付托修車輛時，應(yīng)當自行取走車內(nèi)可移動貴重物品及相關(guān)證件。
(二)自備維修材料的，應(yīng)當承擔因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應(yīng)責任。
(三)應(yīng)當根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
(四)對乙未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權(quán)拒絕支付維修費用。
(五)應(yīng)當按照合同約定驗收、結(jié)清維修費用并提車。
(六)對乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達不到國家、行業(yè)標準要求的，有權(quán)要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。
三、乙方權(quán)利、義務(wù)和責任。
(一)應(yīng)當對托修車輛進行維修前進廠診斷檢驗，并填寫《進廠檢驗記錄單》。
(二)應(yīng)當妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設(shè)備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗?zāi)康耐?，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應(yīng)當無償修理并賠償損失。
(三)應(yīng)當使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應(yīng)當無條件更換，并依法承擔賠償責任；由此影響甲方正常使用的，應(yīng)當按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。
(四)托修車輛竣工質(zhì)量檢驗的各項技術(shù)指標應(yīng)當符合相關(guān)國家、行業(yè)標準要求并交甲方保存。
(六)向甲方交付托修車輛時，應(yīng)當出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時費與材料費應(yīng)當分項列明。
(七)對甲方無正當理由拖欠維修費用的，可行使留置權(quán)。
(八)質(zhì)量保證期以合同標明為準或雙方另行約定，返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算。
(九)在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當聯(lián)系經(jīng)甲方認可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修，并承擔相應(yīng)維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。
四、其他條款。
(一)《進廠檢驗記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應(yīng)當經(jīng)甲方簽字確認，作為本合同附件。
(二)結(jié)算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行。
(三)在本合同項下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運輸管理部門申請調(diào)解解決；不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。
五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。
甲方：
蓋章(簽字)負責人：年月日。
乙方：蓋章(簽字)負責人：年月日。
汽車新技術(shù)論文篇八
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，經(jīng)濟和能源之間的問題愈加顯著，且人類對居住的需求的不斷提高，促進建筑行業(yè)迅速發(fā)展，但相應(yīng)而來的問題就是資源環(huán)境過度的使用以及環(huán)境污染日益嚴重，因此要不斷提高人們的節(jié)能意識，大力推廣使用建筑節(jié)能新技術(shù)。
2建筑節(jié)能
建筑節(jié)能是指在滿足社會發(fā)展需求條件下合理有效的使用資源，以降低建筑能耗及提高舒適度為基本目的。通常來說，建筑節(jié)能主要包含了建筑圍護結(jié)構(gòu)、建筑采暖、照明等方面?？偟膩碇v，建筑節(jié)能包含范圍較大，內(nèi)容具較廣，建筑節(jié)能工作也需具備相應(yīng)的廣泛性，是比較繁雜且系統(tǒng)的重要工程。在建筑技術(shù)層面上而言，建筑節(jié)能覆蓋了許多的新技術(shù)，例如經(jīng)?？匆姷膰o結(jié)構(gòu)保溫隔熱技術(shù)、照明技術(shù)等。在建設(shè)程序的層面上而言，建筑技能不論跟建筑規(guī)劃、建設(shè)設(shè)計以及建筑施工三者之間的都是相互并存、相互依靠的關(guān)系。在建筑材料層面上而言，建筑節(jié)能就是把節(jié)能限制與材料便利，例如建筑工程中所使用的節(jié)能玻璃等。
3建筑節(jié)能現(xiàn)狀
3.1有關(guān)建筑節(jié)能政策
20世紀末我國建筑節(jié)能領(lǐng)域才開始發(fā)展，盡管起步比較晚，但隨著不斷的努力和改變，我國建筑節(jié)能水平得到了比較好的發(fā)展以及長足的進步。國家為了在本質(zhì)上加強建筑節(jié)能的管理，不斷建立和頒發(fā)了相關(guān)的`建筑節(jié)能技術(shù)標準及要求，例如《節(jié)能能源法》等，盡管說我國建筑節(jié)能依靠法律法規(guī)當作根據(jù)，但在根本上來說，法律法規(guī)并不能夠?qū)ㄖ?jié)能現(xiàn)狀和建設(shè)詳細的進行制定，而且在法律當中并沒有明確指出建筑節(jié)能的主要地位。另外，因為我國建筑節(jié)能領(lǐng)域的范圍比較的寬廣，要將行政審批責任制建立起來，對不根據(jù)國家相關(guān)要求進行施工與驗收的企業(yè)要進行追查，進而確保我國建筑節(jié)能可以在健全的建筑管理中實處落實。
3.2建設(shè)節(jié)能設(shè)計
建筑節(jié)能設(shè)計是建筑節(jié)能實行成功的主要環(huán)節(jié)，盡管我國建筑節(jié)能設(shè)計水平與發(fā)達國家相比具仍有一定的差距，但它發(fā)展腳步并沒有停下。當前，在同樣條件下，我國多數(shù)地區(qū)圍護結(jié)構(gòu)的熱損失跟發(fā)達國家比較相差較大，外墻平均傳熱系數(shù)是發(fā)達國家5倍，屋頂傳熱系數(shù)是發(fā)達國家4.5倍，外窗傳熱系數(shù)是發(fā)達國家2倍。依據(jù)有關(guān)資料進行表明，我國采暖所消耗的資源是發(fā)達國家高達2倍之多。可以看出我國很多建筑的保溫性能薄弱，建筑節(jié)能設(shè)計水平需要進一步的加強。另外，要從根本上把建筑節(jié)能設(shè)計工作落在實處，促進建筑節(jié)能工作的高效切實的開展，雖然國家制定了《民用建筑節(jié)能條例》等其他相關(guān)規(guī)范，但因為缺少有關(guān)部門的監(jiān)督，節(jié)能設(shè)計的推行狀況并不是很好。
4建筑節(jié)能新技術(shù)的研究
4.1建筑圍護結(jié)構(gòu)技術(shù)
(1)節(jié)能技術(shù)在墻體中的使用。一般情況下，墻體節(jié)能技術(shù)主要有兩個形式，分別是保溫隔熱材料，以及墻體保溫隔熱的性質(zhì)。保溫隔熱材料在進行選用的時候常常選擇價格適當、導(dǎo)熱系數(shù)比較小、密度輕的材料，不管是聚苯乙烯泡沫塑料還是其他的材料以及巖棉板等都是目前外墻保溫和屋面節(jié)能技術(shù)中經(jīng)常使用的材料。墻體的保溫隔熱性質(zhì)，通常來說，墻體的保溫主要分成外保溫、內(nèi)保溫、自保溫等。第一，外保溫不但能夠在施工中使用比較的便利，而且對墻體外墻的垂直度的標準不是很高，可以快速的完成施工；第二，外保溫就是可以把溫度變形的幾率降低，可以加長架構(gòu)墻體的壽命；第三，自保溫不但工序單一，施工便利，而且具有比較好的安全性能，是目前建筑節(jié)能工程發(fā)展的方向之一。(2)節(jié)能技術(shù)在屋面中的使用。屋面節(jié)能技術(shù)是外圍護結(jié)構(gòu)中重要構(gòu)成部分，屋面節(jié)能技術(shù)主要分成兩種，一種是傳統(tǒng)正置屋面，一種是倒置式屋面。在這當中，倒置屋面可以有效的處理房屋滲透的問題，是目前房屋節(jié)能施工內(nèi)主要使用的方法。影響屋面問題的因素比較的多，不但跟外界環(huán)境相關(guān)，還與建筑物的主體結(jié)構(gòu)有關(guān)。通常情況下，頂層房間的耗熱量非常的大，從建筑節(jié)能角度，需要不斷增強屋頂?shù)臒峁ば阅堋，F(xiàn)階段主要采用的屋面節(jié)能問題主要具有：保溫熱通風屋頂?shù)绕渌?/p>
4.2暖通空調(diào)節(jié)能技術(shù)
(1)輻射型采暖空調(diào)節(jié)能技術(shù)。輻射型采暖控空調(diào)主要包含了底板輻射、天花板輻射等，輻射型采暖空調(diào)技術(shù)不但能夠防止吹風感，而且可以一起應(yīng)用高溫冷源和低溫熱源，可以不斷的提高熱泵的效率。此外，在低溫廢熱的時候，把輻射型采暖空調(diào)安裝末端裝置可以節(jié)省去標準的冷熱源。(2)采暖系統(tǒng)。在城市中進行供暖的的時候主要分成區(qū)域供暖和集中供暖，不僅可以使得高熱效率提高。在管網(wǎng)系統(tǒng)中進行平衡閥的安裝，可以確保管網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)水力評更，而且還可以在最大程度上使得平局室內(nèi)溫度降低，進而實現(xiàn)節(jié)能的目的。4.3太陽能技術(shù)太陽能的原理即把太陽的光能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌哪芰?，使可再生能源的一種。比如電能、熱能。當前我國多數(shù)太陽能資源較豐富的地區(qū)都在加大推廣太陽能，而且達到太陽能采暖、太陽能發(fā)電。另外，是由太陽能可以給建筑物供應(yīng)熱水，可以供應(yīng)夏季空調(diào)的電力需求。所以，在建筑節(jié)能中要大力的推廣太陽能技術(shù)。
5結(jié)語
建筑節(jié)能所接觸到了建筑技術(shù)、材料技術(shù)等其他方面，當前，我國建筑節(jié)能技術(shù)的發(fā)展不是和好，需要各個方面的不斷綜合，才可以在本質(zhì)上確保建筑節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。
作者:高睿陽單位:遼寧省建設(shè)科學(xué)研究院
參考文獻：
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汽車新技術(shù)論文篇九
［摘要］園林工程是城市化基礎(chǔ)建設(shè)項目的一項重要內(nèi)容，是美化城市、改善城市宜居環(huán)境、提高人們生活質(zhì)量和水平的關(guān)鍵。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，園林工程施工技術(shù)也不斷的發(fā)展創(chuàng)新，使得園林工程施工技術(shù)越來越成熟。本文首先分析了園林工程施工特點和技術(shù)難點，然后從土方工程、理水工程、園路工程、種植工程四個方面就園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用進行分析。
［關(guān)鍵詞］園林工程;施工新技術(shù);應(yīng)用
隨著城市化建設(shè)的不斷推進，生態(tài)環(huán)境在人們的生活中占據(jù)越來越重要的地位，相應(yīng)的園林工程也逐漸引起人們的關(guān)注，園林工程建設(shè)質(zhì)量影響著人們的生產(chǎn)生活，尤其是當前城市工業(yè)化現(xiàn)象越來越明顯，城市的生態(tài)環(huán)境已經(jīng)遭到了不同程度的破壞，因此，發(fā)展園林工程建設(shè)，不僅可以美化城市，提升城市形象，同時還起到改善環(huán)境的作用。施工技術(shù)是園林工程建設(shè)的核心工程，施工工藝和施工技術(shù)對園林工程影響很大，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國園林工程施工技術(shù)也得到了很大的發(fā)展和進步，促進了城市園林工程的發(fā)展和創(chuàng)新，也有利于城市化水平的不斷深化。
1園林工程施工特點和技術(shù)難點分析
1．1園林工程施工特點
園林工程與其他建設(shè)工程不同，具有自己的施工特點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先，綠色施工理念是園林工程施工過程中首先要堅持的理念，是園林施工的基礎(chǔ)。當前，隨著城市環(huán)境的不斷惡化，園林工程的綠色理念顯得越來越重要，園林工程建設(shè)應(yīng)該始終堅持綠色施工理念。其次，園林工程施工具有復(fù)雜性，不僅要堅持綠色施工理念，還需要與周圍的環(huán)境相適應(yīng)，結(jié)合當?shù)貙嶋H，不影響當?shù)亟煌ê腿藗兊纳a(chǎn)生活，只有這樣才能保證園林工程施工的順利進行。
1．2園林工程施工技術(shù)難點分析
園林工程施工涉及面廣、技術(shù)復(fù)雜，在進行園林工程施工過程中要掌握好技術(shù)難點，重點進行施工技術(shù)難點的分析，以更好的維持園林工程本應(yīng)具有的功效。首先，園林工程施工過程中首先需要解決雨水問題，顧名思義，園林工程是由綠色植物組成，水是生命之源，雨水是所有綠色植物不可缺少的生長能源，如何解決植物生長過程中所必需的水分，是需要解決的技術(shù)難點問題，除了人工澆水以外，還需要充分的利用雨水，因此，雨水的儲存、收集都是園林施工過程中需要解決的技術(shù)難點。其次，解決了雨水問題之后，就需要考慮植物是否能夠持久固定的問題，植物一旦栽種下去，就要確保其成活率，這就需要施工人員在進行植被的栽種時要充分確保植物根系可以充分深入土壤，以滿足綠色植物的生長需要。再次，是高邊坡施工問題，這也是園林工程施工面臨的普遍問題，施工過程中如何保障施工人員的安全，在保證施工人員安全的前提下著重注意高坡施工的問題，不斷解決園林施工中的技術(shù)難點問題。
2園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
2．1園林土方工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
土方工程是園林工程的基礎(chǔ)工程，為園林工程提供基礎(chǔ)設(shè)施，包括壇池、水溝等。在園林土方工程施工中，可以引入新技術(shù)不斷優(yōu)化園林工程施工。(1)架空磚。架空磚是當前園林工程施工中采用的新技術(shù)產(chǎn)品，使得建成后的園林構(gòu)成了空氣和雨水的自然通道，雨水可以通過架空磚面層合理滲出，避免土壤層中形成積水，確保園林工程功效更好發(fā)揮。(2)塑料盲溝。塑料盲溝重量輕、持久性好，可以更好的適應(yīng)地形環(huán)境，這些都給施工帶來了便利。塑料盲溝可以應(yīng)用在上坡地、邊坡開發(fā)的水土保持中，整個園林工程的排水都可以使用塑料盲溝。
2．2園林施工理水工程中的新技術(shù)
(1)液壓噴播植草護坡技術(shù)。液壓噴播植草護坡技術(shù)指的是用草籽、肥料、粘合劑、保水劑等按一定的比例混合起來，通過機械方法將混合物噴射到坡面的一種施工技術(shù)。這種技術(shù)施工簡便、有效，節(jié)省成本，被廣泛應(yīng)用。(2)園林微灌灌溉技術(shù)。園林微灌灌溉技術(shù)，適用于花卉、灌木、樹木等植物，利用微噴頭或者滴頭，以較小水流量緩慢作用于植物根部，可以有效節(jié)約水源，同時又滿足了植物對水分和養(yǎng)分的需求，有利于園林工程施工。
2．3園林園路工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
園路工程是園林工程施工過程中可以考慮設(shè)置的一個景點，不僅考慮了園林工程的美觀性，還充分考慮了園林工程的實用性。園路工程就是在園林的內(nèi)部設(shè)置一條可以步行的道路，原路的設(shè)計要確保美觀性和環(huán)保型?；趫@路工程的施工特點，在施工過程中需要改進園路工程的施工工藝，可以考慮使用透水磚。透水磚具有很多的優(yōu)點，其中透水性好是透水磚使用最廣泛的原因，較強的透水性不僅可以保持植物的水土，作為一種環(huán)保材料，還有利于周邊植被的生長，一舉兩得。透水磚的工作原理是可以在下雨天最大限度收集雨水，并將收集到的雨水存儲在透水磚的地下，其中一部分會隨著地表慢慢流到河水中，且磚體內(nèi)還會保留一部分水分，天氣晴朗時通過蒸發(fā)作用排出儲存在磚體內(nèi)的水分，通過這種方式，可以對空氣起到一定的調(diào)節(jié)作用。
2．4園林種植工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用
園林種植工程施工新技術(shù)要考慮各種植物的栽種技巧，比如在進行苗木的栽種時，要充分將苗木根系舒展、均勻的散布在土壤中;如果是對大型植物進行栽種時，要先解除對其的束縛，將苗木扶正后再培土，保證栽種效果。在澆水時，可以使用河水、地下水等，但是要注意將水澆透。
3結(jié)語
園林工程施工新技術(shù)的應(yīng)用，不僅有利于園林工程的發(fā)展，也對環(huán)保起到了很大的作用，隨著園林工程施工新技術(shù)的不斷推廣和發(fā)展，我國的園林工程施工新技術(shù)將會越來越強。
參考文獻:
［3］盧秀民．園林工程施工中新技術(shù)的應(yīng)用［j］．現(xiàn)代園藝，2015，(06)．
汽車新技術(shù)論文篇十
在我國以煤炭為主要加工材料的煤化企業(yè)越來越受關(guān)注，在高新技術(shù)的應(yīng)用下，逐漸朝著低碳發(fā)展方向前進，根據(jù)當前煤炭產(chǎn)業(yè)存在的問題，提出了清潔生產(chǎn)的模式以及可循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，為進一步構(gòu)建低碳營銷模式提供了研究意義，推動我國煤炭事業(yè)的不斷進步。
一、低碳經(jīng)濟模式。
低碳經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念的引導(dǎo)下，通過在技術(shù)方面、制度方面以及產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域不斷革新，盡可能地減少煤炭資源的耗能，減少有害氣體的排放，最終使得生態(tài)發(fā)展與資源協(xié)調(diào)一致，保持雙贏的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢。采用低碳生產(chǎn)的模式，使得煤炭化工企業(yè)不斷優(yōu)化資源，提高能源效率。最終實現(xiàn)經(jīng)濟增長與排放之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。在現(xiàn)代高新技術(shù)的應(yīng)用下，煤炭資源采用低碳發(fā)展模式，主要是在能源、技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)三個方面改善，提高煤炭利用率。
二、現(xiàn)階段我國煤炭化工企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。
由于我國是煤炭資源大國，隨著工業(yè)在不斷發(fā)展，對于煤炭資源的需求量也在不斷增加。在能源緊缺的環(huán)境下，這就對煤炭化工企業(yè)的發(fā)展提出了新的要求，要通過技術(shù)的研發(fā)以及模式的調(diào)整，走可持續(xù)發(fā)展的道路，提高煤炭效率。然而在當前我國煤炭產(chǎn)業(yè)中，通過生產(chǎn)加工之后，轉(zhuǎn)化為液體、氣體以及固體三種形態(tài)這就得出了相應(yīng)的技術(shù)路：煤液化、煤氣化以及煤焦化。隨著化工原料的大量使用，造成水資源以及環(huán)境容量的限制因素影響。長期以來造成水資源不足以及環(huán)境容量有限等制約因素。另外在煤炭化工企業(yè)發(fā)展中，對于環(huán)保問題也存在著不同程度的影響。由于煤化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)周期比較長，工藝復(fù)雜，行業(yè)屬于高污染、高風險，因此在生產(chǎn)過程中難免造成過多的污染物。對這些污染物處理不當時，容易發(fā)生不安全事故。因此針對這種煤炭化工企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，這就提出了采用高新技術(shù)來降低污染物的排放，減少環(huán)境污染，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟模式。
三、煤炭化工產(chǎn)業(yè)走低碳發(fā)展模式。
在高新技術(shù)的應(yīng)用下，使得我國煤炭化工企業(yè)走低碳發(fā)展的模式，在環(huán)保以及資源中得到了明顯的改善。煤炭化工企業(yè)必須節(jié)能降低消耗，轉(zhuǎn)變增長模式，調(diào)整整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促使煤炭化工企業(yè)的發(fā)展與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。發(fā)展中要做到：節(jié)能降耗，轉(zhuǎn)變增長模式。由于我國經(jīng)濟增長的模式屬于粗放型，因此在煤炭化工企業(yè)中要走可持續(xù)發(fā)展道路，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促使經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)移，逐漸朝著節(jié)約型方向發(fā)展，最終實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。轉(zhuǎn)變該產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)，在該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中要加快戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)的調(diào)整，降低能耗，設(shè)置“防火墻”，做到節(jié)能減排，提高環(huán)境質(zhì)量。因此，這就要在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，大力推崇清潔生產(chǎn)技術(shù)以及零污染零排放技術(shù)，減少污染物的排放。以先進的技術(shù)作為支撐，科學(xué)的管理作為保障，合理高效利用煤炭資源。促使水資源以及環(huán)境容量有保障，改善自然環(huán)境以及社會經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)狀態(tài)，提高煤炭資源利用率。
1、發(fā)展低碳模式的具體技術(shù)。
煤炭生產(chǎn)中，在高新技術(shù)領(lǐng)域中要廣泛引入煤化工清潔生產(chǎn)技術(shù)。采用清潔生產(chǎn)能夠從源頭上防止污染，有助于將污染降低到最小。因此，這就提出了新型的防污治污技術(shù)，將工業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境保護有機結(jié)合。在清潔生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用中能夠全面利用資源、能源最終達到降低能耗的目的，另外在生產(chǎn)過程中，引進高新技術(shù)，促使企業(yè)的質(zhì)量以及效率不斷提高，改善經(jīng)濟效益。
2、全面構(gòu)建煤炭化工企業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。
以技術(shù)作為支撐，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使該產(chǎn)業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展的道路發(fā)展。其中包含縱向主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈、橫向耦合產(chǎn)業(yè)鏈以及典型的煤化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。在縱向產(chǎn)業(yè)鏈中，主要是以煤炭及其他原材料開發(fā)和挖掘的加工制造為主。在先進技術(shù)保障下，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展的競爭力。橫向耦合產(chǎn)業(yè)鏈，主要是對煤炭生產(chǎn)和加工過程中所產(chǎn)生的煤化工副產(chǎn)品和下游資源進行循環(huán)使用，最終提高煤炭資源的利用率。在典型煤炭循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中主要是加工煤氣化。在技術(shù)支持下，進行一系列化學(xué)反應(yīng)，最終促使煤炭資源循環(huán)發(fā)展。
3、營銷理念，構(gòu)建低碳發(fā)展模式。
營銷理念下，主要圍繞低碳生產(chǎn)、低碳流通以及低碳消費為主要內(nèi)容，最終達到節(jié)能減排，環(huán)境保護以及促使資源可持續(xù)發(fā)展。在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中，低碳營銷模式要采用先進的低碳技術(shù)作為技術(shù)支撐。根據(jù)我國煤炭資源開采現(xiàn)狀逐步研究，通過對煤炭基地開發(fā)環(huán)保低碳科技以及低碳環(huán)保產(chǎn)品，在不斷研發(fā)技術(shù)中，產(chǎn)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低碳關(guān)鍵技術(shù)以及低碳產(chǎn)品。在發(fā)展中要借鑒先進的低碳科技，或者是外包技術(shù)，不斷引進先進的高新技術(shù)，使得該產(chǎn)業(yè)鏈不斷升級。另外在生產(chǎn)過程中還需要對污染智力技術(shù)、綜合利用、清潔生產(chǎn)以及生態(tài)工業(yè)鏈接技術(shù)不斷提高，促使該產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
4、改進生產(chǎn)技術(shù)，提高煤炭資源效率。
針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，工藝技術(shù)落后以及效率低下等問題，從技術(shù)方面入手，提高企業(yè)投資力度，在生產(chǎn)過程中對原有的設(shè)備進行改進和引進，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，最終達到降低生產(chǎn)成本的目的。在高新技術(shù)的應(yīng)用下，大大提高了煤炭資源的可回收利用率，實現(xiàn)了通過技術(shù)達到節(jié)煤的效果，繼而在資源的可持續(xù)利用以及環(huán)境保護中也起到了一定的保護作用。通過技術(shù)和設(shè)備的引進和應(yīng)用，提高產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟，促使煤炭生產(chǎn)在營銷過程中不斷創(chuàng)新生產(chǎn)模式，促進產(chǎn)業(yè)全面升級，逐步形成可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟格局，使煤炭資源的應(yīng)用更加廣泛。
四、總結(jié)。
通過高新技術(shù)的應(yīng)用，促進我國煤炭化工企業(yè)轉(zhuǎn)變了發(fā)展模式。將內(nèi)部資源不斷整合的過程中，優(yōu)化了企業(yè)自身的科學(xué)技術(shù)水平。在煤炭化工企業(yè)中，大大提高了煤炭生產(chǎn)的效率，提高了資源的可利用率。加強產(chǎn)業(yè)鏈的升級，通過技術(shù)以及先進設(shè)備的引入，能夠科學(xué)的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，盡可能地開發(fā)新能源。高新技術(shù)的應(yīng)用，最終的目的是降低污染，提高生產(chǎn)效率，保護水資源和環(huán)境容量，為實現(xiàn)資源的可持續(xù)發(fā)展提供了重要作用，加快了煤炭化工企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化步伐，促進我國煤炭化工企業(yè)在技術(shù)和模式的創(chuàng)新中不斷發(fā)展，提高經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。
汽車新技術(shù)論文篇十一
近年來，現(xiàn)代化木材加工工業(yè)發(fā)展迅猛，木質(zhì)復(fù)合材料的加工因此得到了高速發(fā)展。隨著人們環(huán)保意識的增強，人造板工業(yè)，如纖維板、刨花板、膠合板、層積材和竹木業(yè)等木質(zhì)復(fù)合材料的出現(xiàn)得到了越來越多的發(fā)展空間。這些傳統(tǒng)的木工刀具材料已不能滿足工藝要求。目前我國是亞洲生產(chǎn)中密度纖維板（mdf）最大的國家。20xx年強化木地板實際產(chǎn)量已增至6000萬m2，如此大量增長的需求對切削加工工具提出了新的要求。在切削人造板等木質(zhì)復(fù)合材料時使用的刀具材料主要是硬質(zhì)合金，硬質(zhì)合金的耐磨性、耐熱性和硬度很高。但由于木材本身具有很高的各向異性結(jié)構(gòu)，使得與刀具的摩擦系數(shù)很大，而且木質(zhì)復(fù)合材料本身既含有造成刀具機械擦傷的硬質(zhì)點，又因某些人造板表面還有難以加工的硬質(zhì)涂層，有引發(fā)刀具發(fā)生化學(xué)腐蝕的酸性介質(zhì)，這些都會加劇刀具磨損和腐蝕，不僅大大縮短了使用壽命，而且嚴重降低了產(chǎn)品的質(zhì)量，進而影響了產(chǎn)品的加工成本和生產(chǎn)效率。現(xiàn)有的硬質(zhì)合金刀具在耐磨和耐腐蝕性方面已經(jīng)不能滿足要求，為了達到良好的經(jīng)濟效益和社會效益，市場迫切需要高性能的、高質(zhì)量的木工加工刀具。
一、木工刀具新材料。
通常用于木工刀具的切削材料主要為碳素工具鋼、合金工具鋼、斯太立合金、高速鋼等，這些材料常用于低切削速度、低進料速度和加工精度要求不高的場合，如刨刀、鋸片、銑刀等，一般用于實木加工。隨著纖維板、刨花板、膠合板和層積材等木質(zhì)復(fù)合材料的出現(xiàn)，這些傳統(tǒng)的切削材料已不能滿足工藝要求。原用于金屬加工的硬質(zhì)合金材料，現(xiàn)廣泛地應(yīng)用于木材加工用刀具，并逐漸替代了高速鋼等材料，提了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。常用木工刀具的物理機械性能如下表1示：
從上表可知，聚晶金剛石和立方氮化硼具有極高的硬度和耐磨性，特別是聚晶金剛石，其顯微硬度可達10000hv，是刀具材料中最硬的材料。同時它的摩擦系數(shù)小，熱膨脹系數(shù)低，與非鐵金屬無親和力，切屑易流出，導(dǎo)熱率高，切削時不易產(chǎn)生積屑瘤，可以避免熱量對刀刃和工件的影響，因此刀刃不易鈍化，切削變形小，可以獲得較高質(zhì)量的表面。能有效地加工非鐵金屬材料和非金屬材料，如銅、鋁等有色金屬及其合金、陶瓷、各種纖維和顆粒加強的復(fù)合材料（尤其是實木和膠合板等復(fù)合材料）。超硬刀具材料包括金剛石刀具和立方氮化硼刀具，其中以人造金剛石復(fù)合片（pcd）刀具及立方氮化硼復(fù)合片（pcbn）刀具占主導(dǎo)地位。超硬刀具近40%用于木工刀具。pcd木工刀具主要可分為pcd鋸片和pcd成形銑刀兩大類，pcd鋸片是將pcd刀齒焊接在鋸片基體上再經(jīng)刃磨后形成，其結(jié)構(gòu)與硬質(zhì)合金鋸片類似，不同之處是pcd鋸片的前角較硬質(zhì)合金鋸片小，一般為50～100，楔角為650～750，鋸片規(guī)格一般為100～450mm，鋸齒數(shù)可多達72齒。pcd成形銑刀的主要品種有用于加工實木地板、復(fù)合地板、強化木地板、竹木地板的修邊刀、榫槽刀及pcd家具成形刀等。pcd成形銑刀的切削速度可達3000m/min，走刀量可達每分鐘數(shù)米，刀具耐用度是硬質(zhì)合金刀具的幾十倍甚至幾百倍，由于具有高效率、高耐用度等特點，尤其適合于大批量加工。
二、木工刀具的新技術(shù)。
隨著木工行業(yè)的技術(shù)進步和快速發(fā)展，木材加工企業(yè)的很多設(shè)備都需要根據(jù)工藝要求，進行特殊設(shè)計和制造。這些專用設(shè)備具有特別的用途、很高的切削速度和很大的生產(chǎn)能力，因此，對刀具的設(shè)計、刀體材料、切削材料、重量和精度都有很高的要求。目前雙端銑刀具的線速度已達110m/s、進給速度高達180m/min，最高可達300m/min;最快的木工四面刨床的進給速度為600m/min;cnc加工中心的主同高速已達5萬r/min，進料速度達到200m/min。高速切削能有效地提高生產(chǎn)效率，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率，同時可以減小刀具的切削力，提高工件的加工表面質(zhì)量，延長刀具的壽命。超微顆粒、特殊牌號的硬質(zhì)合金和金剛石的廣泛應(yīng)用，為高速切削刀具提供更廣闊的發(fā)展空間。
制造精度隨著機械加工業(yè)的發(fā)展，制造木工刀具的機械精度越來越高。先進的檢測儀器和檢測手段，提高了木工刀具的制造精度，刀具的公差已達微米級精度。木工刀具精度等級的提高，不僅提高了工件的加工質(zhì)量，也為高速高效切削提供可靠的保證。安裝精度除刀具的制造精度外，刀具在機床上的精確安裝也非常重要，它不僅影響刀具本身，也影響著機床的使用和壽命。改善刀具的夾持方式是提高刀具安裝精度的有效方法。通常刀具都是帶有中心孔的盤類刀具，與主軸的配合一般為基孔制，小間隙配合，在低速運轉(zhuǎn)時，不會產(chǎn)生顯著影響。但對于四面刨和雙端銑類機床，在使用盤類刀具時，應(yīng)采用液壓夾緊軸套，完全消除了液壓軸套和刀軸之間以及軸套和刀具之間的配合間隙，保證了刀具回轉(zhuǎn)中心和刀軸旋轉(zhuǎn)軸線一致，提高了刀具回轉(zhuǎn)精度、定中心精度和動平衡精度。對于cnc設(shè)備，則采用錐度定位夾緊，如iso、sk系列錐度夾頭、hsk中空錐（下轉(zhuǎn)第221頁）（上接第216頁）度夾頭等，這種夾持方式提高了刀具的定位精度。輕金屬刀體，可以降低刀具的重量，提升動平衡等級。金剛石刀具的制造精度已達微米級精度，采用先進的夾緊技術(shù)，不僅提高了刀具的裝夾和定位精度，而且提高了刀具的運轉(zhuǎn)精度，保證了產(chǎn)品的加工質(zhì)量，同時也延長了刀具的使用壽命。
三、木工刀具的新工藝。
隨著一些新材料的使用，木工刀具走向了多元化的發(fā)展。這些新材料在某些力學(xué)、物理性能方面具有傳統(tǒng)材料無法比擬的優(yōu)勢。近年我國木材工業(yè)發(fā)展迅速，家具和地板生產(chǎn)在全球市場上占有重要地位，產(chǎn)品在國際市場的競爭力不斷增強。為進一步提升產(chǎn)品的檔次和市場競爭力，對木工機械和木工刀具都提出了新的要求。目前，普通切削材料的機械加工刀具已不能滿足新工藝要求，木工刀具正向著超硬材料、高速高效和高精度方向發(fā)展。切削材料，如立方氮化硼(cbn)、聚晶金剛石(pcd)、涂層金剛石(cvd)和單晶金剛石(mcd)等超硬材料的相繼問世，涂層處理毫無疑問是當今研究和開發(fā)最多的技術(shù)。美國、德國、波蘭等國家在這方面的研究很多，主要是針對涂層結(jié)合力、磨損機理、涂層材料性能比較等等。多層涂層、多元復(fù)合涂層以及金剛石涂層、cbn、cn涂層將是未來刀具涂層的發(fā)展方向。另外，pcd刀具的應(yīng)用也非常多。德國的藍幟（leitz）公司是世界生產(chǎn)木工刀具最有名的公司之一，他們已經(jīng)研究出比pcd刀具耐磨性還要高數(shù)十倍的mcd單晶金剛石刀具。無疑對木工刀具行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用。木工刀具的制造精度日益提高，不斷出現(xiàn)新的刀具設(shè)計和新的產(chǎn)品。
四、木工刀具展望職稱。
目前國內(nèi)外對木材加工刀具的研究都很重視，隨著高效率、高環(huán)保意識的深入人心，木材加工這一傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)被賦予了新的發(fā)展方向，那就是在刀具磨損機理的研究、刀具幾何參數(shù)的計算優(yōu)化以及表面處理等方面開拓新的前景，特別在刀具表面處理方面，國內(nèi)也已經(jīng)有部分專家在木工刀具的理論方面做了大量的研究，比如哈爾濱工業(yè)大學(xué)也在刀具磨損和pcd木工刀具等方面做了不少的研究。近年來，木工刀具的設(shè)計及制造技術(shù)正向著提高加工精度、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低制造成本和使用成本、大批量和規(guī)?；a(chǎn)方向發(fā)展。
汽車新技術(shù)論文篇十二
摘要：隨我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，在國際汽車市場中面臨激烈競爭的同時也取得了顯著地成績,而能否正確規(guī)劃與制定國際市場營銷策略正是我國汽車企業(yè)能否在激烈的國際市場中立于不敗之地的關(guān)鍵因素。通過汽車生產(chǎn)的國際化、加強樹立品牌意識等可以有效提高我國汽車企業(yè)在國際市場中的營銷能力。
關(guān)鍵詞：汽車企業(yè)國際市場營銷策略
一、我國汽車企業(yè)國際市場營銷現(xiàn)狀
近年來，隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，汽車企業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)的同時國際市場競爭能力進一步增強。當前我國汽車企業(yè)的國際市場營銷現(xiàn)狀如下：
(一)營銷規(guī)模不斷增大，以中低檔汽車為主
目前，我國已經(jīng)超過德國成為世界第三大汽車生產(chǎn)國，國內(nèi)現(xiàn)有有130多家汽車企業(yè)，。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計海關(guān)總署整理的數(shù)據(jù)顯示，20xx年我國汽車商品進出口總額再創(chuàng)歷史新高，達到1430.75億美元，同比增長31.83%，其中出口金額689.37億美元，同比增長32.99%。
同時，我國汽車出口主要以國際低端汽車市場為主，中輕微型車在出口中占主導(dǎo)地位，據(jù)中汽協(xié)整理的海關(guān)數(shù)據(jù)，在汽車主要出口品種中，轎車增速最快，共出口37.21萬輛，同比增長1.1倍，出口量位居第一;載貨車出口29.13萬輛，同比增長39.40%;客車也呈較快增長，共出口10.29萬輛，同比增長34.63%。20xx年，上述三大類品種共出口76.63萬輛，占汽車出口總量的90.21%。
(二)主要營銷市場以發(fā)展中國家為主
當前我國多數(shù)汽車企業(yè)在國際市場營銷策略的重點是競爭相對寬松，技術(shù)壁壘不強的低端市場，因此發(fā)展中國家成為我國汽車營銷的主要市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，20xx年，我國汽車出口的主要國家有巴西、伊朗、阿爾及利亞、越南、俄羅斯、敘利亞、埃及、智利、孟加拉國和伊拉克，上述十國共的汽車產(chǎn)品出口總量占總體的一半以上。
二、我國汽車企業(yè)國際市場營銷中的問題
隨各國汽車產(chǎn)業(yè)國際化戰(zhàn)略的實施，汽車營銷的國際市場競爭日趨激烈，我國雖然加大了對汽車產(chǎn)業(yè)國際市場營銷的投入，汽車出口的數(shù)量和質(zhì)量飛速增長，在開拓國際市場方面取得了顯著的成績，但我國自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場營銷中還存在如下問題：
(一)品牌知名度不高
由于我國汽車工業(yè)起步發(fā)展較晚，與發(fā)達國家知名的汽車企業(yè)相比，在企業(yè)規(guī)模，生產(chǎn)技術(shù)水平，管理銷售等方面有較大的差距，致使中國汽車品牌在國際市場中往往表現(xiàn)為低端產(chǎn)品的形象。中國汽車企業(yè)在國際營銷中技術(shù)困難重重的同時，消費者的偏見也是必須要解決的問題，特別是一些歐洲消費者把中國汽車品牌看作是“低端貨”的代名詞。因此，我國汽車產(chǎn)業(yè)品牌知名度不高是目前提高國際汽車市場競爭力的首要問題。
(二)缺乏市場目標調(diào)研，市場目標高度重疊，
目前，我國汽車出口以技術(shù)含量低的中低端產(chǎn)品為主，市場目標高度重疊，以發(fā)展中國家的中低端汽車市場為主，企業(yè)仍依靠價格手段獲得競爭優(yōu)勢。我國汽車產(chǎn)品的國際市場競爭力較弱，缺乏在產(chǎn)品設(shè)計、安全和銷售等方面的市場調(diào)研，未能充分滿足消費者的消費需求，在產(chǎn)品質(zhì)量標準方面未能全面考慮國外市場安全準入標準，缺乏整體產(chǎn)品的市場目標調(diào)研。
(三)銷售渠道不足，售后服務(wù)體系欠完善
我國進入國際市場的汽車產(chǎn)品目前還僅僅是追求銷售數(shù)量的多少，對國際汽車市場營銷渠道建設(shè)明顯不足。一些汽車出口企業(yè)在進入國際市場后，銷售服務(wù)等問題僅依靠當?shù)亟?jīng)銷商和代理商來解決，自進入國際市場后就處于被動狀態(tài)。從長遠看來，這種國際營銷方式不僅不利于我國樹立自主汽車品牌，而且使得汽車企業(yè)在銷售、利潤等方面處處受制于人。其次，先階段我國多數(shù)汽車出口企業(yè)的售后服務(wù)體系建設(shè)欠完善，有待提高。這樣不僅對我國自主汽車品牌有所損害，也影響了中國整個汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場的聲譽，限制了中國汽車產(chǎn)品在國際市場上的發(fā)展。
三、我國汽車企業(yè)國際市場營銷策略建議
我國汽車企業(yè)要想在海外市場激烈的競爭中取勝，依靠自身實力的同時還需要不斷完善國際市場銷售策略?？蓮囊韵聨c入手：
(一)加速汽車產(chǎn)業(yè)的國際化生產(chǎn)，
汽車產(chǎn)業(yè)的國際化生產(chǎn)包括產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的國際化,汽車零配件供給的國際化，產(chǎn)品銷售的國際化等,其中通過跨國公司進入海外汽車市場是主要的方式。汽車生產(chǎn)的國際化，是汽車企業(yè)在國際市場上營銷的重要手段。
(二)樹立自主品牌意識
品牌是一個企業(yè)文化及核心價值觀的標志，一個好的汽車品牌更是可以提升企業(yè)的核心競爭力。我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間較短，進入國際市場的產(chǎn)品目前還僅僅是追求銷售數(shù)量的多少，缺乏樹立自主汽車品牌的意識，對提高品牌價值的投入較少。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化步伐的加快，企業(yè)的自主品牌將成為提高其國際競爭力的重要因素。
(三)多渠道建立國際市場營銷戰(zhàn)略
改變以往進入國際市場后，處于被動狀態(tài)僅僅依靠當?shù)亟?jīng)銷商和代理商解決銷售等問題的方式，根據(jù)各國不同的政治、經(jīng)濟、宗教和生活文化習(xí)慣，多角度多渠道的制定系統(tǒng)的海外市場營銷戰(zhàn)略。同時根據(jù)產(chǎn)品的性能特點，靈活的運用各種推銷技巧進行產(chǎn)品的銷售。在消費者影響方面，可借助于國際經(jīng)濟組織及權(quán)威機構(gòu)的力量加強出口產(chǎn)品的國際交流與合作，提高我國出口產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)，并樹立良好的企業(yè)形象。
(四)加強售后服務(wù)體系建設(shè)
我國汽車企業(yè)要想在激烈競爭的海外市場中占有一席之地，必須要建設(shè)完善汽車銷售的售后服務(wù)體系，這不僅是進軍國際汽車市場的有力保障，同時也是維護企業(yè)自主品牌、提高企業(yè)信譽形象的重要內(nèi)容。因此最大程度的滿足消費者的需求，做好汽車出口的售前、售中、售后服務(wù)，是開拓國際汽車市場勢在必行的選擇。
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汽車新技術(shù)論文篇十三
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，市場競爭的日益激烈以及市場環(huán)境的快速變化，高新技術(shù)企業(yè)的風險問題己日益受到理論工作者與企業(yè)家的高度關(guān)注。本論文從風險管理的角度研究中國高新技術(shù)企業(yè)的生存發(fā)展問題，對促進中國高新技術(shù)企業(yè)的健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展具有一定的理論指導(dǎo)意義和現(xiàn)實意義。首先對高新技術(shù)企業(yè)和風險管理的基本概念進行研究，并主要闡述了影響高新技術(shù)企業(yè)成敗的風險因素。其次通過訪談法對中國山東省濟南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的一家企業(yè)進行訪談?wù){(diào)查。根據(jù)訪談結(jié)果，分析企業(yè)風險管理之現(xiàn)狀，并為其建立了風險管理構(gòu)架，最為后續(xù)高新技術(shù)企業(yè)風險管理之參考。
第一部分：緒論
自20xx年，美國次貸危機而引發(fā)的全球性金融危機，以其極強的殺傷力，使全球經(jīng)濟受損。中國在面對百年一遇的金融風暴的同時，實體經(jīng)濟在面臨著巨大的危機考驗。高新技術(shù)企業(yè)正是中國知識經(jīng)濟體系里面最基本的細胞。因此，在此危機重重的市場大背景下，筆者認為有必要對中國企業(yè)特別是這些最基礎(chǔ)的高科技企業(yè)的特點進行深入研究與分析，找出高新技術(shù)企業(yè)容易出現(xiàn)的風險所在并針對其風險提出有效可行的對策，盡可能的避免風險所帶來的經(jīng)濟損失，從而使企業(yè)可以平穩(wěn)持續(xù)的發(fā)展下去。
高新技術(shù)技企業(yè)即指以從事先進科技技術(shù)的研究與開發(fā)，生產(chǎn)高技術(shù)含量的產(chǎn)品的企業(yè)。與傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)相比，高新技術(shù)企業(yè)屬于技術(shù)密集型、資本密集型、人才密集型的企業(yè)。產(chǎn)品特點：成長性強、生產(chǎn)周期短、更新速度快、附加值高、市場滲透能力強等。中國高新技術(shù)企業(yè)的生產(chǎn)是完全依賴于高新的創(chuàng)新技術(shù)及人力資本。因此，中國高新技術(shù)企業(yè)的組織形式和管理結(jié)構(gòu)一般沒有固定的模式，企業(yè)沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可循，企業(yè)的發(fā)展完全需要自己的探索。據(jù)調(diào)查在企業(yè)發(fā)展過程中失敗的案例過多，這是由于高新技術(shù)行業(yè)的高風險特點導(dǎo)致的，所以也就更加突出了企業(yè)引用風險管理的重要性及必然性。但目前中國許多企業(yè)對如何用風險管理管理其公司還存在諸多問題：一是面對企業(yè)風險重視不足，或者有些企業(yè)只是一味避險從而導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展不力，或是過于自信盲目冒險導(dǎo)致經(jīng)營失敗;二是對風險管理認識不足，不能很好的運用風險管理中所提出的原理及方法去有效的對風險進行預(yù)防、控制，對風險進行合理處理。這些問題的存在對高新技術(shù)企業(yè)的可持續(xù)成長產(chǎn)生了深刻的影響。高新技術(shù)企業(yè)要實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展，必須有與之相適應(yīng)的針對高新技術(shù)企業(yè)特點的風險管理方法相配合，從而達到適當控制其發(fā)展預(yù)期中的不確定性，降低損失發(fā)生的可能和嚴重程度的目的而這恰好是中國大多數(shù)高新技術(shù)企業(yè)目前最缺乏的。因此有必要對高新技術(shù)企業(yè)的風險特征、風險運動規(guī)律、風險防范對策等問題進行研究，以掌握其產(chǎn)生、發(fā)展、動態(tài)變化的規(guī)律，促進高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)的可持續(xù)成長。
第二部分：文獻理論綜述
全面風險管理(comprehensive risk management)，是對影響企業(yè)效益的多種風險因素進行辨識和評估，并在整個企業(yè)范圍內(nèi)實行相應(yīng)的戰(zhàn)略以管理和控制這些風險。全面風險管理是對傳統(tǒng)的可保風險管理的超越，它的目標是把企業(yè)面臨的所有風險都納入到一個有機的具有內(nèi)在一致性的管理框架中去。系統(tǒng)構(gòu)架包括：企業(yè)風險管理目標，企業(yè)風險管理機構(gòu)，企業(yè)風險管理程序集企業(yè)風險管理信息系統(tǒng)。
企業(yè)全面風險管理的目標要符合企業(yè)的戰(zhàn)略目標與企業(yè)戰(zhàn)略管理活動的要求，從而期限企業(yè)的利益最大化。因此，企業(yè)的的風險風險管理目標要在企業(yè)的戰(zhàn)略引導(dǎo)下制定總目標，然后針對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及各項活動對總目標進行分解，從而制定出每一個風險管理的子目標。全面風險管理為了保證其全面性，要人人參與企業(yè)的風險管理活動中來，并需要建立風險管理部門進行監(jiān)督管理。本文建議，企業(yè)應(yīng)建立一個獨立有效的風險管理部門，由總經(jīng)理及個部門經(jīng)理構(gòu)成，并設(shè)立風險委員會，定期出風險報告。將風險意識融入到企業(yè)文化中去，要注重企業(yè)員工風險管理知識的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使員工知道什么是風險，什么是風險管理及本企業(yè)的風險類型及管理策略，從而強化員工的風險意識，不斷提高員工的風險管理能力和水平。
及時處理內(nèi)外部信息，要隨時掌握企業(yè)的內(nèi)部信息，包括生產(chǎn)、銷售、財務(wù)個方面的信息。外部信息，要及時掌握國家政策法律法規(guī)、利率匯率、資本和股票信息及行業(yè)發(fā)展動態(tài)。要想很好的對風險進行管理控制，首先要知道影響中國高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展或成敗的因素都有哪些，這些因素也很既有可能成為影響企業(yè)發(fā)展的風險因素。國內(nèi)外學(xué)者對因素進行了大量研究。通過總結(jié)，將影響高新技術(shù)企業(yè)的風險影響因素分為五大類：環(huán)境因素、技術(shù)及產(chǎn)品因素、市場因素、管理能力因素和融資因素。此國內(nèi)外學(xué)者對此風險因素樹的歸納與總結(jié)，使我們更加直觀清晰看清影響中國高新技術(shù)企業(yè)的個個因素，成為風險管理識別中風險列表中因素的重要來源的總結(jié)為后續(xù)研究提供了有效的參考。
目前中國高新技術(shù)企業(yè)還沒有一套完整的風險管理辦法，未設(shè)置專門的風險管理部門，甚至還有許多企業(yè)根本不了解何為風險管理，有何好處及其風險管理的相應(yīng)辦法。目前中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理所采用的辦法往往還是靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者通過其經(jīng)驗對企業(yè)發(fā)展過程中可能存在的風險做決策判斷。十分之不科學(xué)，也給企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者帶來了很大的壓力。
第三部分：研究方法與設(shè)計
本研究根據(jù)研究目的，采取實質(zhì)性研究的放法：首先透過對文獻及其相關(guān)風險管理概念的研究并結(jié)合高新技術(shù)企業(yè)的企業(yè)特點及其風險因素擬定高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架及訪談大綱、調(diào)查問卷作為本研究工具。第二，進行前導(dǎo)研究并針對缺失加以改善。第三，對研究對象濟南市s公司的員工進行深度訪談和問卷調(diào)查的形式，進一步深度了解企業(yè)風險管理控制的現(xiàn)狀及解決策略。第四，對方談及問卷調(diào)查資料結(jié)果進行分析，歸納總結(jié)結(jié)論。針對本文的研究原因、研究目的及研究問題進行文獻討論，擬定高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架草案，通過對中國山東省濟南市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園企業(yè)的進一步調(diào)查研究，高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架。研究目的是為了進步一發(fā)展出合適中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架。通過對國內(nèi)外風險管理相關(guān)理論研究，結(jié)合中國高新技術(shù)企業(yè)的企業(yè)特點，以20xx年中國出臺的coso企業(yè)全面風險管理框架參照，擬定中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架。
第四部分：研究結(jié)果分析
采用問卷調(diào)查的方法對濟南50家高新技術(shù)企業(yè)進行問卷調(diào)查，通過數(shù)據(jù)收集整理，從而對高新技術(shù)企業(yè)風險因素對企業(yè)成敗的影響進行分析。為評價每一風險因素的影響程度，本文應(yīng)用問卷調(diào)查法，對濟南高新技術(shù)企業(yè)進行了調(diào)查，共發(fā)出問卷50份，回收47份，去除無效問卷5份，得到有效問卷42份。問答方式是請創(chuàng)業(yè)者或者創(chuàng)業(yè)團隊成員就每一風險因素對高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)成敗的影響程度進行評分。評分標準為：無影響o分，影響作用低評1一3分，影響作用一般評4一6 分，影響作用突出評7一9分，即評分區(qū)間[0，9〕。22個因素的總排序，兼顧各因素類的單排序，我們可以看出影響高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)成敗的關(guān)鍵風險因素是：1、企業(yè)創(chuàng)始人素質(zhì)的高低;2、技術(shù)創(chuàng)新能力的大小;3、市場營銷能力強弱;4、消費者需求變動因素;5、新產(chǎn)品開發(fā)能力;6、國內(nèi)主要競爭對手因素;7、企業(yè)初始階段團隊的結(jié)構(gòu)是否合理;8、創(chuàng)始人對行業(yè)的熟悉程度;9、知識產(chǎn)權(quán)保護;10、資源整合能力。從這十個關(guān)鍵性要素的分布來看，影響高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)成功的因素可以總結(jié)為：管理能力因素、技術(shù)及產(chǎn)品因素和環(huán)境因素三大類。通過此問卷調(diào)查所得出的數(shù)據(jù)結(jié)果，更好幫助我們有針對性對企業(yè)所存在的重點因素風險進行分析預(yù)調(diào)查。
風險管理過程的第一步就是風險管理小組的建立，該小組成員職責明確，避免混淆(宋明哲，20xx)。風險管理小組由總經(jīng)理，生產(chǎn)副總，各個部門主管組成，定期對公司風險進行評估、考核及驗收相應(yīng)風險管理策略工作。風險識別即確認風險的來源。然而有效而又全面的方法，建議s公司風險的識別可以讓全員參與，采用頭腦風暴法，將公司可能存在的風險列舉出來。還可借鑒別的公司所出現(xiàn)的風險，列出風險清單。列出本公司的可能存在的風險清單。確認風險的來源后，要對風險進行分析與衡量。公司可以從風險損失頻率和損失幅度兩點來衡量風險。風險損失頻率的衡量。損失的頻率是指在特定期間內(nèi)，特定數(shù)量的風險單位，遭受特定損失的次數(shù)，以概率表示，分為五類：一定發(fā)生，經(jīng)常發(fā)生，常發(fā)生，可能發(fā)生，極少發(fā)生。風險損失幅度的衡量。損失幅度是指此風險的發(fā)生可能給企業(yè)造成利潤損失的大小。分為五類：極小，不嚴重，中等，很嚴重，最嚴重。
風險預(yù)防：對損頻率低損失幅度小的風險，可事先采用相應(yīng)的措施以預(yù)防和阻止風險損失的發(fā)生，防患于未然。風險回避：對損失頻率高且損失幅度高的風險，即對此類風險有意識的加以回避。風險轉(zhuǎn)移：損失頻率低損失幅度大的風險，企業(yè)可將自己不能承擔的或不愿意承擔的以及超過自身財務(wù)能力的風險損失或損失的經(jīng)濟補償責任以某種方式轉(zhuǎn)移給其他單位或個人的一種措施。風險利用：損失頻率高損失幅度小的風險，即企業(yè)面對可能的或己經(jīng)發(fā)生的風險，自覺地加以利用，造成有利于企業(yè)某方面利益的結(jié)果"總之，在風險發(fā)生之前，最大限度地降低致?lián)p事件發(fā)生的概率;在損失發(fā)生之后，盡可能地減輕損失程度，這是風險管理的目的所在。風險管理小組副組長擬定風險管理策略實施計劃書，并將任務(wù)下達給各個小組成員，由個小組成員監(jiān)督執(zhí)行每個部門的相應(yīng)風險管理策略。風險管理小組組長負責總監(jiān)督。
第五部分：研究結(jié)論
綜合第四章研究結(jié)果與討論，呼應(yīng)本研究的目的與研究問題，提出三部分結(jié)論第一部分為中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理之現(xiàn)狀;第二部分中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架的內(nèi)容;第三為此企業(yè)風險管理構(gòu)架在實施中存在的困難與解決策;各項結(jié)論如下。
(一)中國高新技術(shù)風險管理之現(xiàn)狀。中國企業(yè)對風險管理的認識不足。風險管理是什么;風險管理的管理手段主要有哪些;怎樣實施風險管理;諸如此類的這些問題在許多企業(yè)管理者的腦海中還是一片空白。風險管理機制尚未形成。大多數(shù)企業(yè)面對風險處于被動狀態(tài)，并沒有形成預(yù)先防控風險的意識。風險管理機制不夠線圈，漏洞多，監(jiān)督管理難以落實，許多企業(yè)的風險管理力度明顯弱化，形同虛設(shè)。對風險管理的框架或技術(shù)運動水平較差。目前中國企業(yè)風險管理經(jīng)驗不足，專業(yè)從事風險管理方面的人才少，風險管理的技術(shù)方法掌握程度低，運用水平差。
(二)中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理構(gòu)架內(nèi)容。依據(jù)文獻探討，出題草案;根據(jù)對特定研究對象濟南新技術(shù)企業(yè)問卷調(diào)查及訪談式的研究進一步完善風險管理構(gòu)架內(nèi)容。建立風險管理委員會，給出風險管理相應(yīng)管理步驟：風險識別，風險衡量，風險策略的選擇，風險控制的執(zhí)行。希望補充現(xiàn)在高新技術(shù)企業(yè)風險管理現(xiàn)狀值不足，提升風險管理品質(zhì)。
(三)企業(yè)在實施風險管理構(gòu)架中所存在的問題與解決建議。問題：第一，在實施企業(yè)風險管理構(gòu)架中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者起到?jīng)Q定性作用。一個新的管理模式的實施，首先要得到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的同意與支持。特別是像高新技術(shù)企業(yè)多以家族式組織模式的企業(yè)，企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)者一人獨大的現(xiàn)象更為嚴重。所以要想推廣此風險管理構(gòu)架，必須需要得到領(lǐng)導(dǎo)者的認同。第二，目前中國在企業(yè)風險管理相關(guān)領(lǐng)域人才尤為欠缺，雖然有了相應(yīng)的管理模式，單沒有相應(yīng)的人才加以實施，也是目前中國高新技術(shù)企業(yè)風險管理發(fā)展面臨又一重大難題。
解決建議：首先引進吸收國內(nèi)外先進的企業(yè)管理辦法，并結(jié)合中國企業(yè)特點及發(fā)展需求加以升級。其次中國應(yīng)加強企業(yè)風險管理教育，在高校開設(shè)相應(yīng)的研究專業(yè)，培養(yǎng)企業(yè)風險管理方面的優(yōu)秀人才，未來為企業(yè)做服務(wù)。高新技術(shù)企業(yè)的風險管理這一選題較新，其研究主要針對高新技術(shù)企業(yè)，研究具有挑戰(zhàn)性題，本文通過對傳統(tǒng)風險管理知識的研究并結(jié)合現(xiàn)代管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)及金融學(xué)的部分最新研究成果，對高新技術(shù)企業(yè)中的風險問題進行了研究，取得了一些初步研究成果。但由于平時知識的積累不足，及時間、精力有限，論文的研究還有很多不足之處。
高新技術(shù)企業(yè)的風險管理至少還有以下幾方面的問題值得進一步探討研究：
1、在高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)的風險分析與風險評價中現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用至值得探討的問題。
2、如何進行高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)的多目標投資組合決策也有待深入研究。
3、如何建立高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)的風險案例庫也值得深入思考。
4、從高科技產(chǎn)業(yè)層面，不同的高科技行業(yè)，行業(yè)發(fā)展的不同階段，行業(yè)市場的不同競爭結(jié)構(gòu)以及技術(shù)發(fā)展的不同軌跡，對高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)的風險都會帶來不同的影響，如何建立有針對性的風險防范策略都需要進一步的分析研究。
汽車新技術(shù)論文篇十四
作為我國改革開放的前沿陣地，深圳的發(fā)展模式與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題非常受社會關(guān)注。深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)中，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)居于首位，不少明星企業(yè)涌現(xiàn)出來，如中興、華為、騰迅等。深圳的自主創(chuàng)新，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)已成一面旗幟。本文基于超循環(huán)理論觀，來探討高新技術(shù)企業(yè)的管理問題。
一、高新技術(shù)企業(yè)系統(tǒng)中的各種循環(huán)
1.反應(yīng)循環(huán)
高新技術(shù)企業(yè)由多子系統(tǒng)共同整合而成，主要包括研發(fā)、后勤服務(wù)、生產(chǎn)、營銷等子系統(tǒng)。一個個子系統(tǒng)等于一個個反應(yīng)循環(huán)。如生產(chǎn)子系統(tǒng)中，底物s所代表的是零部件和輸入的原材料等；酶e和工人、設(shè)備等相對應(yīng)；產(chǎn)物與產(chǎn)品相對應(yīng)。新產(chǎn)品、工藝p則是研發(fā)子系統(tǒng)反應(yīng)循環(huán)之后生成的。
2.催化循環(huán)
時間軸上，高新技術(shù)企業(yè)子系統(tǒng)彼此聯(lián)系，繼而形成二級循環(huán)網(wǎng)絡(luò)。就某一階段工作而言，各子系統(tǒng)（反應(yīng)循環(huán)）做好了經(jīng)驗和教訓(xùn)的積累，便提供給下一階段的工作催化。如，研發(fā)子系統(tǒng)催化循環(huán)，主要指內(nèi)部創(chuàng)新、繼承問題，基于一定技術(shù)經(jīng)驗、技術(shù)成果積累，才開展每一項研發(fā)工作，而對于下一階段的工作來說，這一項研發(fā)工作又能提供催化支持；生產(chǎn)子系統(tǒng)的催化循環(huán)也就由此形成了。在生產(chǎn)過程中，人們會一直持續(xù)地積累經(jīng)驗，同時運用已有的知識經(jīng)驗來解決實踐中的問題。
3.超循環(huán)
超循環(huán)系統(tǒng)，是對高新技術(shù)企業(yè)各子系統(tǒng)（催化循環(huán)）實現(xiàn)功能耦合，彼此之間給出催化支持。以超循環(huán)理論選擇評價原理為依據(jù)，使各子系統(tǒng)之間形成競爭協(xié)同關(guān)系，進行選擇和進化，促使高新技術(shù)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。如，研發(fā)子系統(tǒng)r和營銷子系統(tǒng)m，將二者的功能耦合，實現(xiàn)彼此依存和制約。一方面，二者之間是競爭關(guān)系，對于企業(yè)有限的資金、人力和物資等進行競爭，尋求領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)注。另一方面，二者彼此是“催化劑”，后者主要為前者提供市場信息，這樣研發(fā)會具針對性，實現(xiàn)更高的經(jīng)濟效益。前者則為后者提供技術(shù)上的幫助和支持，產(chǎn)品適銷對路，有助于開展營銷工作。二者的耦合，為彼此提供了催化支持，實現(xiàn)更高層次彼此促進。
二、超循環(huán)理論對高新技術(shù)企業(yè)管理的啟示
1.加快高新技術(shù)研發(fā)力度，預(yù)防市場需求與生產(chǎn)脫節(jié)
隨著社會發(fā)展及生活水平提高，人們對手機、電腦等電子產(chǎn)品需求大不相同。如，八十年代，bb機、模擬手機等曾風靡一時，沒過幾年很快被數(shù)字化手機代替。這是一種市場反應(yīng)。隨著科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，高新技術(shù)產(chǎn)品更新?lián)Q代周期越來越短，人們消費理念越來越新潮，這是一種新的機遇與挑戰(zhàn)。
2.健康發(fā)展是有效信息反饋機制的保障
以超循環(huán)理論進化原理為依據(jù)，通過負反饋調(diào)節(jié)維持一個開放系統(tǒng)的穩(wěn)定，促進其目標實現(xiàn)。高新技術(shù)企業(yè)將有效的信息反饋機制建立起來。借助這一機制對內(nèi)外環(huán)境變化進行及時掌握，進而做到及時行動，與環(huán)境之間協(xié)調(diào)好，實現(xiàn)長遠、健康的發(fā)展。對外部信息反饋，微軟公司一直很重視，以反饋信息為依據(jù)，對產(chǎn)品服務(wù)進行不斷改進，提高用戶滿意度，使市場份額進一步擴大。出于這一方面考慮，公司對反饋信息建立相應(yīng)的“五大渠道”：建立客戶“電話分析”月報；成立產(chǎn)品改正小組，對用戶反饋信息進行分析；舉辦“情景屋”電話會議；對用戶滿意度進行調(diào)查；研究產(chǎn)品使用以及跟蹤情況。正是通過這樣全面信息反饋渠道，鞏固了微軟公司的霸主地位。
3.成長的基石是繼承和創(chuàng)新
高新技術(shù)企業(yè)的自身發(fā)展進程，會將有形和無形資產(chǎn)積累起來，諸如設(shè)備、管理體系、技術(shù)、廠房等。這些都是企業(yè)的寶貴財富，實現(xiàn)生存、發(fā)展的基礎(chǔ)，企業(yè)要繼承與應(yīng)用。繼承也要有創(chuàng)新，這是由于企業(yè)內(nèi)、外部條件都是變化的，過去對企業(yè)發(fā)展有利的一些積累，可能與新環(huán)境不適應(yīng)，變成長遠發(fā)展的障礙。因此，高新技術(shù)企業(yè)既要對自身的積累加以重視并應(yīng)用好，更要加強審視，留下精華，去其糟粕。intel公司的核心技術(shù)是微處理器技術(shù)，對此一代代intel人加以繼承。并推陳出新。從最初的4位微處理器到8位微處理器，再到奔騰系列?？梢哉f是對全球個人計算機市場的變革、發(fā)展起到了帶動作用。
4.穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵就在于控制突變
在高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展進程中，有著大量非線性作用存在，可能會導(dǎo)致系統(tǒng)隨機性“相變”，因而會有新的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)形成。若是實現(xiàn)了期望的新系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)，其功能就促其發(fā)展，相反則避免之。值得關(guān)注的是可以調(diào)控正處在臨界點附近的系統(tǒng)，這樣往往能起到事半功倍的效果，可實現(xiàn)計劃和管理控制的最優(yōu)化。上世紀80年代美國芝加哥，發(fā)生了“泰萊洛爾”藥片中毒死亡事件，致使美國強生公司檢驗800萬片藥劑，最終發(fā)現(xiàn)只有一批藥受到污染，總數(shù)70片，且都是在芝加哥地區(qū)。出于社會負責和公眾信任，公司將數(shù)百萬瓶藥收回，并投入50萬美元警示全國相關(guān)醫(yī)院、和經(jīng)銷商。公司損失巨大，但將不利突變控制了，贏得了公眾的信任。
5.合理的競爭機制是高新技術(shù)企業(yè)的活力之源
超循環(huán)理論的選擇評價，在建立科學(xué)有效的競爭中，有助于實現(xiàn)汰劣留良，將各要素積極性調(diào)動起來，將一種“活”的機制營造出來，發(fā)揮企業(yè)最佳效率。企業(yè)內(nèi)部要重視適度的競爭，高新技術(shù)企業(yè)常常面臨著激烈的市場競爭，迎接挑戰(zhàn)必須將職工的積極性、創(chuàng)造性充分調(diào)動起來，這就有必要給員工施以一定壓力。
三、結(jié)束語
總而言之，在高新技術(shù)企業(yè)內(nèi)部，要努力將競爭機制建立起來，提倡團隊協(xié)作精神，以促使知識協(xié)同效應(yīng)的產(chǎn)生。同時要加強對核心技術(shù)的研發(fā)，這是永葆高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展的不竭動力。
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