總結(jié)家庭生活，反思改進(jìn)和增進(jìn)親密關(guān)系的方法。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，可以結(jié)合實(shí)際案例或具體事例來(lái)進(jìn)行闡述。在這里，小編為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考。
城市生活污水的論文篇一
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，市城管局圍繞提升市容環(huán)境面貌和城市管理現(xiàn)代化水平的要求，深化數(shù)字化城管建設(shè)運(yùn)行，提升屬地化、網(wǎng)格化管理水平，深化依法行政文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法工作機(jī)制，深化城市環(huán)境綜合整治，治理城市環(huán)境薄弱環(huán)節(jié)，全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)城市管理重點(diǎn)工作，確保了目標(biāo)任務(wù)的全面完成。
這一年中，通過(guò)投運(yùn)數(shù)字城管，“網(wǎng)格化”管理機(jī)制逐步構(gòu)建。市數(shù)字化城管系統(tǒng)4月份起試運(yùn)行，在345.3平方公里范圍內(nèi)普查部件123.7萬(wàn)個(gè)，并將1200多條主次干道和背街小巷，劃定為951個(gè)單元網(wǎng)格，全面實(shí)施信息采集整改和網(wǎng)格化巡查管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年共采集發(fā)現(xiàn)問(wèn)題17.1萬(wàn)件，轉(zhuǎn)派至各區(qū)、各相關(guān)部門(mén)7.3萬(wàn)件，處置率和反饋率均達(dá)100%。其中，濱湖區(qū)數(shù)字城管平臺(tái)率先完成與市級(jí)平臺(tái)的對(duì)接，并與“網(wǎng)格化”管理相結(jié)合，落實(shí)了屬地管理責(zé)任。
這一年中，突出市容綜合整治，市區(qū)環(huán)境面貌有所鞏固。全面實(shí)施“931”城市環(huán)境綜合整治，對(duì)本系統(tǒng)職責(zé)范圍內(nèi)的85項(xiàng)整治任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，狠抓推進(jìn)，確保了2013-2015三年城市環(huán)境綜合整治工作的圓滿(mǎn)收官，在今年初省級(jí)檢查驗(yàn)收中，我市的各項(xiàng)工作得到了省考核組的一致肯定。以第四屆世界佛教論壇、文明城市和衛(wèi)生城市復(fù)檢為契機(jī)，深入開(kāi)展市容環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治，全年整治各類(lèi)顯見(jiàn)性市容違法行為15.3萬(wàn)起，拆除違法建設(shè)17.7萬(wàn)平方米，清除衛(wèi)生死角、無(wú)主垃圾6.1萬(wàn)余處、計(jì)10.6萬(wàn)噸。北塘區(qū)針對(duì)一些突出問(wèn)題，創(chuàng)新實(shí)行“公約式管理”，召集管理對(duì)象、居民、社區(qū)等各方達(dá)成“契約”，變城管執(zhí)法者為裁判者，既有效化解了矛盾，又解決了疑難問(wèn)題。在各項(xiàng)重點(diǎn)整治活動(dòng)中，公安交通治安分局充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，扎實(shí)推行“城警聯(lián)動(dòng)”模式，調(diào)處執(zhí)法糾紛70余起，保障了城管執(zhí)法活動(dòng)的順利開(kāi)展。
這一年中，著力提升街景品質(zhì)，創(chuàng)新成果得到體現(xiàn)。深化戶(hù)外廣告市場(chǎng)化運(yùn)作，全年公開(kāi)拍賣(mài)戶(hù)外廣告2批次、出讓金2784萬(wàn)元，完成20個(gè)新改建項(xiàng)目戶(hù)外廣告規(guī)劃論證。全市14條主要道路“包裝出新”，42條背街小巷完成綜合治理。在新區(qū)路段成功試點(diǎn)政府性投資公共停車(chē)泊位電子管理方式。據(jù)悉，我市的“百巷崇安”、戶(hù)外廣告綜合管理等工作被列為省廳的創(chuàng)新項(xiàng)目，將在全省予以推廣。此外，南長(zhǎng)區(qū)結(jié)合轄區(qū)背街小巷治理，進(jìn)一步加大市容難點(diǎn)攻堅(jiān)和軟硬件投入力度，把中聯(lián)新村主干道、建工一支路等市容熱點(diǎn)轉(zhuǎn)變成了市容亮點(diǎn)?；萆絽^(qū)研究出臺(tái)“區(qū)城鎮(zhèn)停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)方案”，建立公安、交警、城管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，轄區(qū)內(nèi)停車(chē)秩序亂的問(wèn)題有望得到改善。
這一年中，狠抓依法行政，隊(duì)伍規(guī)范程度不斷攀升。強(qiáng)化城管法制調(diào)研，在全系統(tǒng)組織開(kāi)展論文征集、專(zhuān)題研討、文章交流等活動(dòng)。強(qiáng)化隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，出臺(tái)2類(lèi)城管基層站所的公共服務(wù)規(guī)范，全面實(shí)行執(zhí)法隊(duì)伍公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。組織機(jī)關(guān)干部、基層骨干走進(jìn)大學(xué)脫產(chǎn)培訓(xùn)，組織支隊(duì)全體執(zhí)法人員，集中封閉式軍訓(xùn)培訓(xùn)。加大依法行政監(jiān)督力度，規(guī)范行政許可，全年辦理各類(lèi)行政許可2639件、準(zhǔn)予許可2554件。錫山區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)基層法制員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮法制監(jiān)督作用，堅(jiān)持每月案卷質(zhì)量考核，確保了所有案件禁得起查、受得了評(píng)。市支隊(duì)深入開(kāi)展“使命大討論”主題教育，進(jìn)一步整頓作風(fēng)紀(jì)律，并在勤新市場(chǎng)守點(diǎn)整治、制止太湖廣場(chǎng)違法商貿(mào)活動(dòng)、新區(qū)大型高炮強(qiáng)拆等重大整治行動(dòng)中，有效發(fā)揮了協(xié)調(diào)主導(dǎo)和對(duì)區(qū)支撐作用。
這一年中，加強(qiáng)垃圾收運(yùn)處置，環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提升。全年市區(qū)共收集、清運(yùn)、無(wú)害化處置生活垃圾132.4萬(wàn)噸，建成區(qū)生活垃圾機(jī)械化收集率、無(wú)害化處理率繼續(xù)保持100%。城市快速路、主次干道機(jī)械化清掃率達(dá)90%，超出省下達(dá)指標(biāo)5個(gè)百分點(diǎn)。全市新增建筑垃圾集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)140處。有序推進(jìn)廣益星苑等16個(gè)新增小區(qū)生活垃圾分類(lèi)收集試點(diǎn)，尤其新區(qū)長(zhǎng)江國(guó)際雅園小區(qū)與慈濟(jì)公益組織合作，把垃圾分類(lèi)試點(diǎn)提高到一個(gè)新的高度。
這一年中，樹(shù)立為民服務(wù)宗旨，城管保障力度有效增強(qiáng)。以解決群眾困難為目標(biāo)，加強(qiáng)投訴受理處理工作，今年以來(lái)市、區(qū)投訴平臺(tái)合計(jì)受理處理投訴1.3萬(wàn)余件，案件總量下降6.76%，滿(mǎn)意率同比上升7.43%。以服務(wù)市民群眾為己任，做好市容環(huán)境保障工作，全年共計(jì)下達(dá)保障令、組織市容保障行動(dòng)39次，尤其佛教論壇、文明城市和衛(wèi)生城市復(fù)檢期間發(fā)揮了重要的保障作用，同時(shí)，在雨雪災(zāi)害性天氣和大氣污染預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)中，城管成為了一支生力軍隊(duì)伍。
城市生活污水的論文篇二
摘要：城市化管理是以有效的形式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，加強(qiáng)整體工作效率，降低成本，優(yōu)化制度管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)效果，實(shí)現(xiàn)對(duì)中小城市的快速分析，控制城市化管理形式，對(duì)城市進(jìn)行綜合模式的判斷，加強(qiáng)城市擬管理模式的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)管理思維的提升，加強(qiáng)城市管理模式的創(chuàng)新發(fā)展，重視市場(chǎng)化管理建設(shè)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)城市需求模式管理的革新。本文將根據(jù)城市模式的創(chuàng)新發(fā)展水平進(jìn)行研究，分析企業(yè)的思維模式，改革趨勢(shì)，發(fā)展方向，找尋適合城市發(fā)展管理的創(chuàng)新思路。
0引言。
城市管理需要企業(yè)化模式的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)城市的企業(yè)化，城市政府的企業(yè)化。將企業(yè)的管理融入到城市的發(fā)展管理中，對(duì)各類(lèi)公共管理進(jìn)行技術(shù)管理，明確市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展情況，將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入到政府組織制度規(guī)范管理中，明確城市政府的作用、活動(dòng)思路，經(jīng)營(yíng)管理效果，以有效的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，提高城市服務(wù)發(fā)展水平建設(shè)，提升城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展管理，從政府福利中找尋更加適合城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展增長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。
1建立完善的企業(yè)運(yùn)作管理模式。
城市管理過(guò)程中，首選需要明確實(shí)際不同的需求，分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和特點(diǎn)形式，判斷每一個(gè)城市的不同地域文化特點(diǎn)，制度，習(xí)慣及風(fēng)俗，準(zhǔn)確的分析企業(yè)的整體化管理效果，分析企業(yè)模式管理?xiàng)l件中的影響因素，以某種方式進(jìn)行隔離，不斷拓展社會(huì)環(huán)境文化的發(fā)展水平，建立完善的管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)企業(yè)模式的創(chuàng)新，改進(jìn)城市管理的體制建設(shè)水平，不斷提高綜合行政效率，建立有效的特色服務(wù)，確保城市管理模式符合未來(lái)發(fā)展需要。通過(guò)研究城市現(xiàn)有的管理理念，引入有效的城市管理辦法，試著嘗試新的建設(shè)方法，學(xué)習(xí)西方改革創(chuàng)新思路，加強(qiáng)城市綜合速度的發(fā)展，明確城市管理的合理性和有效性。按照城市的發(fā)展管理效率需求進(jìn)行分析，積極拓展我國(guó)的城市管理發(fā)展建設(shè)水平，將企業(yè)的管理目標(biāo)、質(zhì)量管理需求、戰(zhàn)略管理形式均引入到城市政府管理中，發(fā)揮各個(gè)管理方面的協(xié)調(diào)關(guān)系，明確實(shí)際的管理秩序，促進(jìn)城市擬的科技發(fā)展，構(gòu)建完善的框架管理水平。依照競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展管理機(jī)制，引入到城市管理模式中，使用合理的企業(yè)精神改革方式，提升創(chuàng)新城市的服務(wù)和發(fā)展，拓展城市政府發(fā)展水平，為城市的建設(shè)提供良好的活力。
2通過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)分析，加強(qiáng)政府對(duì)城市的管理水平。
城市管理需要引入有效的企業(yè)管理技術(shù)方法，利用有效的企業(yè)模式化治理方法，按照科學(xué)的管理流程進(jìn)行發(fā)展，分析城市管理的多元內(nèi)容，復(fù)雜水平，判斷造成城市管理模式降低的因素，準(zhǔn)確的分析我國(guó)城市政府管理中的不足，對(duì)效率低、成本高的情況運(yùn)行分析和處理，促使我國(guó)城市政府管理部門(mén)轉(zhuǎn)變思維，加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)城市化管理，明確專(zhuān)業(yè)知識(shí)的建設(shè)發(fā)展水平，勇于創(chuàng)新，不斷發(fā)展，重視建設(shè)效率，分析協(xié)助政府的決策管理標(biāo)準(zhǔn)，以有效的形式制定完善的行政管理規(guī)劃模式，為政府提供良好的服務(wù)管理依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)各級(jí)政府開(kāi)展有效的行政管理工作，聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)和思路，加強(qiáng)政府部門(mén)的綜合化分析，建立完善的有效規(guī)范建設(shè)發(fā)展水平，以科學(xué)的，合理的'，高效率形式，提升政府的綜合管理效果。
3重視政府智能化建設(shè)，意在完善政府的服務(wù)性專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展特點(diǎn)。
企業(yè)需要轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的模式，加強(qiáng)政府體制、職能的改革，轉(zhuǎn)變或淡化政府管理的職能標(biāo)準(zhǔn)，逐步突顯政府的有效服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)政府智能化建設(shè)，借鑒企業(yè)客戶(hù)的關(guān)系，加強(qiáng)城市管理服務(wù)理念建設(shè)水平，充分滿(mǎn)足社會(huì)的需求，強(qiáng)調(diào)政府主導(dǎo)思維的建設(shè)。政府往往無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)有社會(huì)的發(fā)展水平，需要制定全球化的運(yùn)動(dòng)形式，對(duì)社會(huì)開(kāi)展多元化，科技化、信息化的改革，重視政府、社會(huì)之間的公眾關(guān)系，重視質(zhì)量化管理，追求企業(yè)化組織建設(shè)，提高政府管理人員的責(zé)任心、服務(wù)意識(shí)。社會(huì)公眾是政府的納稅重要來(lái)源，良好的城市管理需要平衡納稅與回報(bào)之間的關(guān)系。政府工作管理中，需要重視公眾的需求標(biāo)準(zhǔn)，以需求標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，加強(qiáng)高品質(zhì)、高效率的公眾服務(wù)意識(shí)，不斷提高城市化管理建設(shè)形勢(shì)，從城市化管理中獲取符合公眾需求的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。城市化管理的創(chuàng)新正式實(shí)現(xiàn)公眾需求的過(guò)程，通過(guò)科學(xué)技術(shù)方式，改變現(xiàn)有的建設(shè)流程，以新的建設(shè)辦法，開(kāi)展合理的服務(wù)建設(shè)意識(shí)，拓展建設(shè)思路，提升建設(shè)管理效能，提高城市管理的綜合性，全面性，政府工作人需要認(rèn)真的思考城市管理的目標(biāo)，從企業(yè)化管理中借鑒良好的思路，加強(qiáng)制度化的改革，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的透明化，溝通的實(shí)時(shí)化。
改變城市化的的管理模式，借鑒企業(yè)化模式管理，積極開(kāi)展主動(dòng)化管理模式，運(yùn)用市場(chǎng)需求形式，不斷提高政府化的管理發(fā)展水平，解決政府與民間之間溝通不足的情況。需要合理的分析城市管理運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，分析公共事務(wù)的處理流程，重點(diǎn)分析協(xié)助政府發(fā)展建設(shè)水平，處理各類(lèi)公共事務(wù)，提高政府的綜合管理效率，確保城市管理模式的創(chuàng)新發(fā)展。我國(guó)的城市管理建設(shè)中，需要準(zhǔn)確的分析市場(chǎng)的公共服務(wù)管理理念，對(duì)公共環(huán)衛(wèi)、清潔、養(yǎng)護(hù)等進(jìn)行制度化處理，積極分析引入市場(chǎng)管理機(jī)制的形式，發(fā)展流程，重點(diǎn)分析企業(yè)化的發(fā)展經(jīng)營(yíng)管理效果，研究提升政府綜合管理效率的形式。政府需要加強(qiáng)多形式管理內(nèi)容的分析，不斷提高城市的數(shù)字化建設(shè)，技術(shù)化分析，創(chuàng)建符合城市管理的新模式，新標(biāo)準(zhǔn)，拓展有效的思路，注入新的理念，實(shí)現(xiàn)城市管理水平的提升。
5結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，創(chuàng)新是城市發(fā)展的重要發(fā)展途徑，從企業(yè)化管理發(fā)展中分析適合城市管理的辦法，對(duì)城市政府進(jìn)行公共服務(wù)意識(shí)，私營(yíng)問(wèn)題，區(qū)域文化，政府效率等進(jìn)行分析，明確政府管理的具體模式和創(chuàng)新方法，實(shí)現(xiàn)政府管理的快速提升。我國(guó)的抵御寬廣，區(qū)域文化均有不同，為了加強(qiáng)不同城市的管理模式提升，需要依照當(dāng)?shù)氐膶?shí)際文化進(jìn)行發(fā)展，符合民眾的需求和生活習(xí)慣，政府需要體察民眾需求，提升城市特色化管理的建設(shè)，保證城市發(fā)展改革創(chuàng)新水平的提升。
參考文獻(xiàn)：
[1]王玨林,翟寶輝,周江,周達(dá).對(duì)我國(guó)部分城市房屋行政管理體制及相關(guān)問(wèn)題研究[j].中華建設(shè),(01).
[2]王玨林.城市管理方式的理論創(chuàng)新研究[j].中華建設(shè),(08).
[3]陳平.依托數(shù)字城市技術(shù)創(chuàng)建城市管理新模式[j].中國(guó)科學(xué)院院刊,2016(03).
城市生活污水的論文篇三
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來(lái)人員，大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的負(fù)擔(dān)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了城市科學(xué)負(fù)載的能力。外來(lái)人口的大量涌入，導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來(lái)，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病?；谶@種情況，當(dāng)?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當(dāng)?shù)乜刂仆鈦?lái)人口的涌入，以保證實(shí)現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時(shí)俱進(jìn)地建立生態(tài)建設(shè)保障體系
進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)，要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進(jìn)去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，通過(guò)建立一定的低碳環(huán)保體系來(lái)進(jìn)行生態(tài)城市的建設(shè)，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒(méi)有意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要意義，所以在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)過(guò)程中，要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R(shí)進(jìn)行改變，通過(guò)采取建設(shè)生態(tài)保障體系來(lái)進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè)，同時(shí)能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實(shí)處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長(zhǎng)性原則
城市的成長(zhǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程，所以在做城市規(guī)劃時(shí)，要具有前瞻性，根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進(jìn)行適時(shí)的變化調(diào)整，確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時(shí)也為未來(lái)城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長(zhǎng)性這一原則應(yīng)運(yùn)于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個(gè)城市中的文化、建筑、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等作為一個(gè)生命體征對(duì)待，我們?nèi)祟?lèi)要盡最大的能力來(lái)維護(hù)生命體成長(zhǎng)，不斷幫助它發(fā)展壯大。
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城市生活污水的論文篇四
論文題目：長(zhǎng)春市凈月城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用時(shí)空變異分析
摘要
第一章緒論
1.1研究的背景、目的及意義
1.2研究理論基礎(chǔ)
1.2.1土地區(qū)位理論
1.2.2城市土地規(guī)劃理論
1.2.3可持續(xù)發(fā)展理論
1.2.4主成分分析法
1.2.5熵值法
1.2.6gis空間分析方法
1.3相關(guān)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
1.4研究?jī)?nèi)容與論文結(jié)構(gòu)
第二章城市規(guī)劃區(qū)土地利用狀況
2.1城市規(guī)劃區(qū)概念及類(lèi)型
2.2城市規(guī)劃區(qū)特點(diǎn)
2.3城市規(guī)劃區(qū)土地利用現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題
第三章城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建及分析
3.1評(píng)價(jià)體系指標(biāo)的選取
3.2數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理及評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定
3.3綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的`計(jì)算
3.4利用gis空間分析技術(shù)評(píng)價(jià)分述城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用
第四章城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用綜合評(píng)價(jià)及時(shí)空變異分析
4.1城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用綜合評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建
4.1.1數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理及評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定
4.1.2綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的計(jì)算
4.2利用gis空間分析技術(shù)分析城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用時(shí)空變異特征
4.2.1時(shí)間特征分析
4.2.2空間特征分析
第五章結(jié)論與展望
5.1結(jié)論
5.2展望
參考文獻(xiàn)
附錄
城市生活污水的論文篇五
科學(xué)、合理地利用城市土地資源，對(duì)于生態(tài)城市規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實(shí)際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進(jìn)、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)。
進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標(biāo)是整個(gè)生態(tài)城市規(guī)劃的目標(biāo)，通過(guò)生態(tài)低碳指標(biāo)能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過(guò)指標(biāo)制定來(lái)完成，而生態(tài)指標(biāo)的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對(duì)其進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計(jì)，尤其是要有效地強(qiáng)調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個(gè)特別的位置上進(jìn)行城市規(guī)劃考量設(shè)計(jì)，從大的城市背景出發(fā)，認(rèn)真設(shè)計(jì)細(xì)部的生態(tài)規(guī)劃。強(qiáng)調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強(qiáng)調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時(shí)新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價(jià)值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國(guó)城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進(jìn)行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要能夠不斷提高對(duì)城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進(jìn)行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個(gè)管理工作的有效進(jìn)行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任，優(yōu)化人員管理責(zé)任，才能夠保證整個(gè)自然資源的的使用率達(dá)到最佳效果，有助于我國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計(jì)及要求。
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對(duì)城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車(chē)的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)做到從實(shí)際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標(biāo)的不同為根據(jù)，開(kāi)展環(huán)境治理工作，并逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述，生態(tài)城市是未來(lái)城市發(fā)展的一個(gè)重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國(guó)城市建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)重要目標(biāo)。因此，應(yīng)當(dāng)用生態(tài)視角來(lái)探索城市在未來(lái)的發(fā)展模式，并要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻(xiàn)：
[1]褚忠興.淺談城市設(shè)計(jì)中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,2016,05:173.
[5]趙悅.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)分析[j].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,23:120.
城市生活污水的論文篇六
科學(xué)、合理地利用城市土地資源，對(duì)于生態(tài)城市規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實(shí)際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進(jìn)、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)
進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標(biāo)是整個(gè)生態(tài)城市規(guī)劃的目標(biāo)，通過(guò)生態(tài)低碳指標(biāo)能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過(guò)指標(biāo)制定來(lái)完成，而生態(tài)指標(biāo)的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對(duì)其進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計(jì)，尤其是要有效地強(qiáng)調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個(gè)特別的位置上進(jìn)行城市規(guī)劃考量設(shè)計(jì)，從大的城市背景出發(fā)，認(rèn)真設(shè)計(jì)細(xì)部的生態(tài)規(guī)劃。強(qiáng)調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強(qiáng)調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時(shí)新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價(jià)值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國(guó)城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)初衷。
3.4調(diào)整人力資源
在進(jìn)行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，要能夠不斷提高對(duì)城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進(jìn)行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個(gè)管理工作的有效進(jìn)行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任，優(yōu)化人員管理責(zé)任，才能夠保證整個(gè)自然資源的的使用率達(dá)到最佳效果，有助于我國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計(jì)及要求
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對(duì)城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車(chē)的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)做到從實(shí)際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機(jī)制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標(biāo)的不同為根據(jù)，開(kāi)展環(huán)境治理工作，并逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論
綜上所述，生態(tài)城市是未來(lái)城市發(fā)展的一個(gè)重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國(guó)城市建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)重要目標(biāo)。因此，應(yīng)當(dāng)用生態(tài)視角來(lái)探索城市在未來(lái)的發(fā)展模式，并要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻(xiàn)：
[1]褚忠興.淺談城市設(shè)計(jì)中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,,05:173.
[5]趙悅.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)分析[j].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,23:120.
城市生活污水的論文篇七
隨著我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，城市的發(fā)展水平與發(fā)展情況也越來(lái)越重要。城市管理越優(yōu)化，城市的整體功能才能越優(yōu)化，只有城市的所有功能都能夠有意義的被發(fā)揮，才能從根本上保證人們生活質(zhì)量的提高，才能為廣大市民謀求更加舒適的生活空間。城市是人類(lèi)重要的生活環(huán)境，為了人類(lèi)的幸福和發(fā)展，我們必須應(yīng)用合理的管理模式，這樣不僅僅有利于政治發(fā)展和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，更有利于整個(gè)人類(lèi)文明和文化的傳承和發(fā)展。城市的管理是否得當(dāng)，關(guān)系到整個(gè)民族和國(guó)家的興衰?，F(xiàn)今已經(jīng)進(jìn)入到二十一世紀(jì)，中國(guó)社會(huì)正在經(jīng)歷著社會(huì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，為保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和政治文化建設(shè)的順利發(fā)展，我們必須更加關(guān)注城市管理模式的創(chuàng)新與發(fā)展。
從城市開(kāi)始發(fā)展以來(lái)，什么是城市管理，這個(gè)問(wèn)題一直爭(zhēng)論不休，我們至今沒(méi)有一個(gè)確切的定義來(lái)描述城市管理的內(nèi)涵和特征。城市學(xué)和城市管理學(xué)理論研究中，對(duì)此問(wèn)題的爭(zhēng)論一直存在，也涌現(xiàn)出了許多有代表性的觀點(diǎn)。但是，無(wú)論時(shí)代如何發(fā)展，我們對(duì)于城市管理的本質(zhì)這個(gè)問(wèn)題一直會(huì)不斷地探討和研究。
人類(lèi)聚落體系中，最重要的一種形式就是城市?，F(xiàn)今，城市也在發(fā)生著巨大的變化，無(wú)論在外形上還是在規(guī)模上。城市的發(fā)展速度越快，我們就越不能以傳統(tǒng)的觀點(diǎn)和理念去管理城市。中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，我們雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，但是我們的在對(duì)于現(xiàn)代城市在管理理念和運(yùn)作機(jī)制和方式手段上仍然存在理論上的空白點(diǎn)。我們需要塑造更加美好的、適合人居住的城市，就要加快轉(zhuǎn)變城市管理創(chuàng)新模式，促進(jìn)城市發(fā)展和進(jìn)步。我們普遍認(rèn)為，城市管理等同于市政管理，因?yàn)閷?duì)城市各種公用事業(yè)和設(shè)施等方面的規(guī)劃建設(shè)和指導(dǎo)控制，都是由政府相關(guān)部門(mén)來(lái)完成的。城市管理的對(duì)象是城市，包括對(duì)城市的運(yùn)作和發(fā)展以及其他關(guān)鍵機(jī)制進(jìn)行管理和調(diào)節(jié)。城市管理的范圍很廣泛包括人口管理、社會(huì)管理、經(jīng)濟(jì)管理、基礎(chǔ)設(shè)施管理等多個(gè)方面，隨著時(shí)代的發(fā)展，也出現(xiàn)了科技管理和文教衛(wèi)生管理等相關(guān)要素管理。實(shí)踐表明，進(jìn)行城市管理的關(guān)鍵就是能夠清晰明白的分析好影響城市運(yùn)轉(zhuǎn)的各種動(dòng)態(tài)因素和靜態(tài)因素，并對(duì)其進(jìn)行關(guān)注和管理。我們進(jìn)行城市管理的目標(biāo)就是——促進(jìn)城市長(zhǎng)期穩(wěn)定和協(xié)調(diào)發(fā)展，合理配置人、財(cái)、物等各種資源，對(duì)城市的運(yùn)行系統(tǒng)做出綜合的協(xié)調(diào)、規(guī)劃和控制，用各種建設(shè)活動(dòng)來(lái)完善城市的各種設(shè)施。
2.我國(guó)進(jìn)行城市管理模式創(chuàng)新的必然性。
城市管理模式受不同時(shí)期的經(jīng)濟(jì)和政治影響會(huì)呈現(xiàn)出不同的時(shí)代特征，而這種特征也會(huì)深刻的影響著城市管理的思想體系和制度安排，因此，我們可以推斷出，城市管理模式的創(chuàng)新與制度上的創(chuàng)新是分不開(kāi)的。而制度的創(chuàng)新又是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過(guò)程，我們進(jìn)行城市管理模式的創(chuàng)新，有著時(shí)代的要求和城市本身發(fā)展的要求。首先，政府在城市的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，有著相當(dāng)重要的地位和作用。政府為城市的管理和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的職能、身份和地位。所以，我們進(jìn)行城市管理模式的創(chuàng)新是城市政府自身的要求，這與人們的利益掛鉤。政府是國(guó)家行政序列中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。政府作為所有者，同時(shí)也是地方經(jīng)濟(jì)的投資者和管理者，為了城市政府自身的利益訴求，我們應(yīng)該優(yōu)化和創(chuàng)新政府管理模式。歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，城市管理創(chuàng)新的內(nèi)在動(dòng)力在于管理的主體是否能夠自我優(yōu)化，管理模式是制度層面的，我們將城市管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，有利于為城市帶來(lái)較大的規(guī)模效益，一定程度上能夠推動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和政治建設(shè)。其次，我們的城市管理制度仍然存在很大的缺陷和內(nèi)在的問(wèn)題。我們的任何時(shí)代、任何國(guó)家，都不可能出現(xiàn)完美無(wú)缺的管理制度。城市管理制度本身也是如此，無(wú)論怎樣發(fā)展，都會(huì)存在“先天性”的、內(nèi)在的、固有的缺陷。制度只有穩(wěn)定，城市的發(fā)展才能穩(wěn)定，現(xiàn)有的城市管理制度模式形成于原有的、傳統(tǒng)的計(jì)劃體制之上，我們只有通過(guò)不斷的創(chuàng)新和改革，才能在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷深入的時(shí)代背景下，發(fā)掘社會(huì)經(jīng)濟(jì)潛力，提高原有管理模式的活力。管理模式不能僵化，如果城市的管理模式不處于不斷的創(chuàng)新之中，城市的發(fā)展必然會(huì)受到很?chē)?yán)重的阻礙，甚至?xí)侠畚覀儑?guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國(guó)政治文化的建設(shè)。最后，我們必須要著眼于國(guó)際社會(huì)。當(dāng)今時(shí)代的兩大主題是和平與發(fā)展，全球化已經(jīng)成為我國(guó)城市管理模式創(chuàng)新的最大國(guó)際動(dòng)力。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，我們的各個(gè)領(lǐng)域都受到了很深刻的影響，在這種時(shí)代背景和世界局勢(shì)下，我們需要進(jìn)行城市管理模式的創(chuàng)新。全球化進(jìn)程的發(fā)展使得城市競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為了我們能夠與國(guó)際很好的接軌，我們必須不斷適應(yīng)國(guó)際形勢(shì)，從傳統(tǒng)的發(fā)展模式中走出來(lái)，形成自己的突破，并不斷地抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)。
近年來(lái)，我們經(jīng)?？梢栽诰W(wǎng)絡(luò)和報(bào)紙上看到城市競(jìng)爭(zhēng)力的研究和相關(guān)排名的報(bào)道。這股熱潮的掀起不是沒(méi)有理由。我們?cè)凇叭收咭?jiàn)仁，智者見(jiàn)智”的同時(shí)也應(yīng)該看到，城市的價(jià)值越來(lái)越重要?，F(xiàn)在是開(kāi)放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)的法則已經(jīng)滲透到我們社會(huì)和生活的各個(gè)方面，城市間的相互競(jìng)爭(zhēng)在實(shí)質(zhì)上就是政府間的相互競(jìng)爭(zhēng)。這種良性競(jìng)爭(zhēng)有利于政府相關(guān)部門(mén)和進(jìn)行城市管理的`相關(guān)工作人員加強(qiáng)交流和學(xué)習(xí)，這對(duì)于制度的試錯(cuò)和學(xué)習(xí)有著很深刻的意義。只要我們把握好這種契機(jī)，我們就能在制度上不斷地進(jìn)步，在城市管理上不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)城市的發(fā)展和變革。我們的城市管理模式創(chuàng)新不能僅僅停留在思想觀念的層面，更重要的是要通過(guò)不斷的實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)，將城市的各種資源進(jìn)行有效的調(diào)動(dòng)和合理的配置。城市的可持續(xù)發(fā)展對(duì)于城市的經(jīng)濟(jì)利益和文化建設(shè)有著十分重要的作用。好不夸張的說(shuō)，政府的成敗決定著一個(gè)城市的發(fā)展。制度的創(chuàng)新并不是一蹴而就的，消極的創(chuàng)新是民間自發(fā)的創(chuàng)造有利可圖的新制度，后經(jīng)政府確定形成制度條例進(jìn)行推廣；積極的創(chuàng)新是政府成為創(chuàng)新的主體，政府主動(dòng)的提出并建立一種新的制度。值得我們注意的是，我們所說(shuō)的城市管理模式的創(chuàng)新，不是一味的用一種新的制度去取代舊的制度，而是用適當(dāng)?shù)摹⒖茖W(xué)的、有效的方式進(jìn)行發(fā)展和變革，推動(dòng)城市的進(jìn)步，這個(gè)過(guò)程是連貫而一致的，不能脫節(jié)。政府的主動(dòng)創(chuàng)新不僅僅能為城市的發(fā)展帶來(lái)新的活力和創(chuàng)造力，也能為我國(guó)整體的發(fā)展和建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
三、結(jié)語(yǔ)。
我們應(yīng)該進(jìn)行城市管理模式的研究和不斷地創(chuàng)新，這是由城市管理的特殊地位決定的。我國(guó)現(xiàn)今正處于蓬勃發(fā)展的新時(shí)期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制已經(jīng)成為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的主要手段。隨著我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治文化建設(shè)，城市化進(jìn)程加速，城市管理應(yīng)當(dāng)受到我們的重視。城市管理模式的沿革和創(chuàng)新問(wèn)題，不僅僅是公共管理學(xué)或城市管理學(xué)的范疇，更是關(guān)系到我們民生大計(jì)的主要問(wèn)題，我們應(yīng)當(dāng)各樣足夠的重視。
城市生活污水的論文篇八
摘要:對(duì)城市進(jìn)行精細(xì)化辦理是現(xiàn)代城市辦理作業(yè)的基本要求。為了促進(jìn)城市的可繼續(xù)展開(kāi)，應(yīng)戰(zhàn)勝阻止城市精細(xì)化辦理的不利要素，建立精簡(jiǎn)高效的運(yùn)行機(jī)制;夯實(shí)合理實(shí)用的根底保證;構(gòu)成凝心聚力的城管格式。
關(guān)鍵詞:城市;精細(xì)化辦理;思考。
改革開(kāi)放以來(lái)，城市的展開(kāi)速度、展開(kāi)規(guī)模都得到了快速提升，但快速展開(kāi)的一起，林林總總的新抵觸和新問(wèn)題開(kāi)端在城市辦理等范疇凸顯。怎樣做到推陳出新、與時(shí)俱進(jìn)，大力促進(jìn)城市科學(xué)展開(kāi)、調(diào)和展開(kāi)，現(xiàn)在已經(jīng)成為城市辦理者不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為習(xí)慣現(xiàn)代城市展開(kāi)需求，上個(gè)世紀(jì)八十年代以來(lái)，在全國(guó)規(guī)模內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)辦理理論、推廣科學(xué)辦理的熱潮，精細(xì)化辦理隨之被引進(jìn)到我國(guó)城市辦理之中。精細(xì)化辦理制度是企業(yè)辦理學(xué)范疇的理念，起源于20世紀(jì)50年代的日本，社會(huì)分工的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代企業(yè)辦理模式提出了新的要求。精細(xì)化辦理制度是將常規(guī)辦理細(xì)節(jié)化而采取的辦法，這種辦理模式后來(lái)被推廣使用于各類(lèi)社會(huì)組織。近年來(lái)，精細(xì)化辦理在我國(guó)城市辦理范疇得到了越來(lái)越多的使用，辦理者們活躍探究城市精細(xì)化辦理的新模式，并取得了明顯成效。
一、城市精細(xì)化辦理對(duì)城市展開(kāi)的作用。
(一)“精細(xì)化”辦理決議城市辦理的勝敗。
“全國(guó)大事，必作于細(xì);全國(guó)難事，必成于易”。作業(yè)的勝敗與否往往取決于要害細(xì)節(jié)怎么處理，一座城市更是如此，假如在辦理上不能著眼持久，從細(xì)處挖，在精處做，就不具有展開(kāi)的后勁。在現(xiàn)實(shí)生活中，城市精細(xì)化辦理就是城市辦理的規(guī)模要大、水平要高、質(zhì)量要嚴(yán)。所謂規(guī)模大，就是該辦理的都要管，不冷眼旁觀，不借故推脫。所謂水平高，就是辦理所達(dá)到的境地要高，要讓行政相對(duì)人心服口服，實(shí)在進(jìn)步行政相對(duì)人的行動(dòng)自覺(jué)性。所謂質(zhì)量嚴(yán)，就是效果顯著，市民認(rèn)同。
(二)精細(xì)化辦理展示城市辦理的主旨。
“以人為本”是城市辦理的中心，對(duì)城市進(jìn)行有用的細(xì)節(jié)辦理，能夠充沛展示出一心一意為市民效勞的主旨，進(jìn)一步滿(mǎn)意市民對(duì)城市環(huán)境及城市辦理的需要，滿(mǎn)意其合理訴求。但需要引起辦理者留意的是，并非一切的細(xì)節(jié)都能達(dá)到增值效勞的效果，只要對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)、合理的組織才干滿(mǎn)意市民需求。城市辦理的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，大都與市民切身利益相關(guān)，這就要求城市辦理者要正視市民合理訴求。有用處理市民的需求，一心一意為市民效勞。
(三)精細(xì)化辦理決議一座城市的品牌。
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推動(dòng)，品牌認(rèn)識(shí)更加被城市辦理者所重視，獨(dú)特的城市名片，精準(zhǔn)的定位決議城市未來(lái)的展開(kāi)。而正如俗話(huà)所講“羅馬不是一天建成的”，合適城市本身展開(kāi)特色的品牌需要精心考慮、不斷證明，把合理的城市辦理細(xì)節(jié)沉積下來(lái)，構(gòu)成一種長(zhǎng)效城市辦理機(jī)制，會(huì)逐漸使城市效勞和辦理構(gòu)成品牌效應(yīng)，進(jìn)而增強(qiáng)城市辦理部分的效率和政府的公信力，促進(jìn)城市社會(huì)調(diào)和展開(kāi)，增強(qiáng)中心競(jìng)爭(zhēng)力。
二、當(dāng)時(shí)阻止城市精細(xì)化辦理的要素。
城市規(guī)劃和建造主體從精細(xì)化層面來(lái)辦理和運(yùn)營(yíng)城市的認(rèn)識(shí)不行，存在短期行為、臨時(shí)行為，不能夠從持久角度對(duì)精細(xì)化辦理精準(zhǔn)定位。因?yàn)閰T乏自動(dòng)打造精品工程的動(dòng)力，城市精細(xì)化辦理的方法很難跟進(jìn)，預(yù)見(jiàn)性差;敏銳性差;對(duì)于城市辦理中普遍存在的問(wèn)題很難徹底治愈。
(二)城市精細(xì)化辦理短缺法令保證。
城市精細(xì)化辦理的辦法應(yīng)有法令依據(jù)，雖然現(xiàn)在我國(guó)關(guān)于城市辦理的法令、法規(guī)并不少，但觸及精細(xì)化辦理法令的并不完善，而是散見(jiàn)于一些法令、法規(guī)中，獨(dú)立齊備的城市辦理法令亟待出臺(tái)。在實(shí)際使用中，一些法令條款重視宏觀層面，許多實(shí)際問(wèn)題規(guī)則不明或過(guò)于籠統(tǒng)，使城管法令面臨既要依法行政但又無(wú)權(quán)法令的為難局面。不僅如此，現(xiàn)在，城市辦理行政法令的辦法依舊在粗豪式辦理的層面徘徊，缺少先進(jìn)的辦理辦法。這就與現(xiàn)行城管法令法規(guī)未賦予城管部分相應(yīng)的強(qiáng)制手段有關(guān)，在處理輕微違法、違規(guī)行為時(shí)，假如相對(duì)人回絕合作或不予承認(rèn)，就會(huì)墮入被動(dòng)。一起法令手段不齊備，取證作業(yè)難以順利進(jìn)行，受這種條件限制，假如拋棄法令，就會(huì)影響法令的威望，反之則容易發(fā)生磨擦，乃至墮入言論的攻擊之中。
(三)城市精細(xì)化辦理辦法乏力。
對(duì)大多數(shù)城市辦理而言，全時(shí)段、全方位、全覆蓋的精細(xì)化辦理模式尚未構(gòu)成，網(wǎng)絡(luò)渠道的通用性不強(qiáng);對(duì)違法行為的管控不到位。城市根底設(shè)施普遍存在重建造經(jīng)辦理的現(xiàn)象。例如在許多地方，因辦理主體紊亂構(gòu)成剛竣工不久的公路即被超重車(chē)輛碾壓，致使新修的公路上成了“傷人路”的情況屢見(jiàn)不鮮。對(duì)長(zhǎng)期困擾城市的小廣告問(wèn)題更是辦法乏力，小廣告亂粘亂帖、亂涂亂畫(huà)，被視為“城市的牛皮癬”，一般是除掉不久又粘貼得滿(mǎn)城都是，長(zhǎng)效辦理難度大，糟蹋大量人力財(cái)力卻不見(jiàn)成效。構(gòu)成這些問(wèn)題的原因，一方面是城市辦理法令編制力氣缺少。法令部隊(duì)中編制不到位，經(jīng)費(fèi)缺少，導(dǎo)致本身力氣缺少，購(gòu)買(mǎi)社會(huì)效勞又缺少資金。另一方面是因?yàn)槿鄙倏茖W(xué)的查核機(jī)制。在怎么激起人員活躍進(jìn)取、增加城市辦理的預(yù)算和投入、完結(jié)城市辦理程度的全面提升等方面的激勵(lì)機(jī)制、查核方法等方面不行合理、有用，限制了城市辦理水平的繼續(xù)提升。
三、城市精細(xì)化辦理應(yīng)采取的對(duì)策。
(一)建立精簡(jiǎn)高效的運(yùn)行機(jī)制。
相對(duì)完好具體、迅速有用的機(jī)制是完結(jié)精細(xì)化辦理的條件和保證，只要這樣才干把作業(yè)做精、做細(xì)、做實(shí)。一是要進(jìn)一步強(qiáng)化“大城管”理念，充沛發(fā)揮市城管部分的歸納和諧效勞功能，加強(qiáng)與規(guī)劃、建造、環(huán)保等部分之間的和諧，健全協(xié)同作業(yè)機(jī)制，構(gòu)成資源共享、信息互通、功能互動(dòng)、力氣互補(bǔ)的城市辦理運(yùn)行系統(tǒng)。二是要繼續(xù)理順“小城管”內(nèi)部關(guān)系，合理區(qū)分辦理與法令的概念，不要把“運(yùn)動(dòng)員”與“裁判員”的使命混雜;準(zhǔn)確界定法令、環(huán)衛(wèi)、綠化等部分與社區(qū)在城市辦理中的`責(zé)任，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調(diào)查研討，清晰社區(qū)內(nèi)哪些區(qū)域、哪些項(xiàng)目誰(shuí)是主責(zé)，誰(shuí)是合作，以標(biāo)準(zhǔn)性文件或制度的形式清晰下來(lái)，以便我們共同恪守。三是建立作業(yè)標(biāo)桿，建立準(zhǔn)則化辦理系統(tǒng)。對(duì)每一項(xiàng)辦理項(xiàng)目和內(nèi)容怎么做，做到什么水平，固化為一個(gè)清晰的規(guī)則、規(guī)則和機(jī)制。四是完善方針辦理查核系統(tǒng)。在清晰責(zé)任、清晰標(biāo)準(zhǔn)的根底上，經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)置查核指標(biāo)，量化查核內(nèi)容，合理分配方針使命，使作業(yè)使命越來(lái)越清晰、具體。經(jīng)過(guò)成立獎(jiǎng)懲機(jī)制，公開(kāi)查核，增強(qiáng)透明度，保證查核制度真實(shí)執(zhí)行。
(二)夯實(shí)合理實(shí)用的根底保證。
一是要繼續(xù)理順主要法令部分與各相關(guān)功能部分間的彼此關(guān)系，盡力構(gòu)建起齊備的和諧合作機(jī)制，并確定相應(yīng)的和諧模式、步驟程序以及責(zé)任責(zé)任，清晰行政機(jī)關(guān)之間的一些必須實(shí)行、彼此擔(dān)任的義務(wù)，實(shí)在保證法令和諧作業(yè)的有序展開(kāi)，而不是只是停留在功能簡(jiǎn)略移交上。二是要全力構(gòu)建地方性城市辦理的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。要點(diǎn)在城市容貌標(biāo)準(zhǔn)、戶(hù)外廣告設(shè)置、店招店牌標(biāo)準(zhǔn)、積雪清掃、車(chē)輛清洗保潔、夜景燈飾設(shè)置、沿街樓棟點(diǎn)綴、才智城市等范疇展開(kāi)研討和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，解開(kāi)限制城市辦理展開(kāi)的法令、法規(guī)系統(tǒng)不行合格的瓶頸，改變“借法法令”窘境，實(shí)在增強(qiáng)相關(guān)規(guī)則的支撐能力。三是要盡快完結(jié)數(shù)字城管信息系統(tǒng)項(xiàng)目建造，真實(shí)完結(jié)能夠?qū)ν话l(fā)事件快速反應(yīng)的網(wǎng)格化辦理，構(gòu)成迅速方便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)有用處理問(wèn)題和監(jiān)督查核點(diǎn)評(píng)的杰出機(jī)制。四是要拓寬思路，與當(dāng)時(shí)要點(diǎn)招商作業(yè)彼此融合，依據(jù)“誰(shuí)投資、誰(shuí)辦理、誰(shuí)受益”的準(zhǔn)則，吸納利用社會(huì)閑置場(chǎng)所和資金，規(guī)劃建造便民效勞商場(chǎng)、早夜市和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等;活躍爭(zhēng)取財(cái)政投資，分步實(shí)施，逐漸改造完善供水、供電、通迅各類(lèi)根底效勞設(shè)施，既不影響市容，又便民利民。
(三)構(gòu)成凝心聚力的城管格式。
一是對(duì)外宣揚(yáng)作業(yè)要立體化、多角度、全方位。要實(shí)在增強(qiáng)自動(dòng)宣揚(yáng)認(rèn)識(shí)，合理利用戶(hù)外廣告、電子屏幕、社區(qū)宣揚(yáng)欄、市區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)，以及手機(jī)短信、政務(wù)網(wǎng)、公開(kāi)欄等各類(lèi)宣揚(yáng)渠道和新聞媒體，對(duì)城市辦理的政策法規(guī)、作業(yè)動(dòng)態(tài)和取得成效進(jìn)行宣揚(yáng)，增強(qiáng)作業(yè)透明度，擴(kuò)展公眾知情權(quán)，鼓勵(lì)市民參與城管，增強(qiáng)市民主人公認(rèn)識(shí)。二要擴(kuò)展公眾參與渠道。不斷拓寬投訴、信訪(fǎng)、告發(fā)渠道，合理引導(dǎo)和組織社會(huì)公眾為城市辦理作業(yè)建言獻(xiàn)計(jì);尋求正式組織與非正式組織、政府與社會(huì)的最佳合作方法，最大限度地激起和利用社會(huì)資源參與城市辦理，防止城市辦理上的“獨(dú)角戲”，完結(jié)辦理效能最大化。三是堅(jiān)持文明法令，有序引導(dǎo)。采取合法合規(guī)、入情入理的辦理辦法，充沛滿(mǎn)意老百姓合理需求的一起，嚴(yán)格實(shí)行法定責(zé)任，進(jìn)步法令作業(yè)的公信力，增強(qiáng)法令作業(yè)的公正性。四是要加強(qiáng)法令隊(duì)員的滿(mǎn)意度和獲得感。要活躍推廣績(jī)效辦理，采取多種方法，建立獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制或者用人選拔機(jī)制，充沛調(diào)度法令隊(duì)員的作業(yè)自動(dòng)性。針對(duì)城市辦理作業(yè)的特殊性，應(yīng)參閱公安部分的做法，給予法令隊(duì)員崗位津貼，使支付與報(bào)酬有所體現(xiàn)。加大經(jīng)費(fèi)和配備投入，減輕欠帳壓力，改進(jìn)法令隊(duì)員的作業(yè)條件和環(huán)境。五是要標(biāo)準(zhǔn)法令部隊(duì)的法令行為。能夠在法令部分的指導(dǎo)下，采取派駐或社區(qū)自建的方法，成立法令部隊(duì)，真實(shí)完結(jié)城市辦理橫向到邊、縱向究竟，戰(zhàn)勝“看見(jiàn)的管不了、看不見(jiàn)的無(wú)力管”的弊端。
參閱文獻(xiàn):。
［4］姚燕萍．精細(xì)化辦理布景下的廣州市要點(diǎn)城區(qū)城市設(shè)計(jì)實(shí)踐［j］．規(guī)劃師，2010(09):28－32.
城市生活污水的論文篇九
3s技術(shù)在城市管理、規(guī)劃工作中發(fā)展迅速，在信息的采集和發(fā)布、城市動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、城市的規(guī)劃管理、模擬分析及預(yù)測(cè)以及現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)分析等方面發(fā)揮著越來(lái)越突出的作用。
1.1信息采集與發(fā)布。
城市環(huán)境信息不僅包括宏觀層面和微觀層面、局部的和整體的，還包括自然、地理、土壤等方方面面。3s技術(shù)用于城市綜合管理，可以提供宏觀和微觀、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合信息，從而實(shí)時(shí)可實(shí)現(xiàn)綜合、系統(tǒng)的城市環(huán)境信息采集。遙感（rs)是一種非接觸式對(duì)地觀測(cè)技術(shù)，具有快捷、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地獲取空間信息的能力。rs技術(shù)給地形圖等基本資料的快速更新和包括土地利用、道路、城市綠地等城市各種專(zhuān)題信息的提取與制作等工作提供更加有效、快捷、經(jīng)濟(jì)的手段。gps主要被用于實(shí)時(shí)、快速地提供目標(biāo)的空間位置。rs和gps的相結(jié)合使用，可以使得城市規(guī)劃和綜合管理的信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的更新。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的利用方便了規(guī)劃方案的信息發(fā)布、網(wǎng)上公布、意見(jiàn)征集和動(dòng)態(tài)查詢(xún)，提高了公眾參與度，改變了傳統(tǒng)的單方參與模式，變單方參與為多方參與。提高城市規(guī)劃的法律基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。
1.2動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
城市人口的過(guò)快增長(zhǎng)，對(duì)于城市空間的需求也不斷增加，如何合理、有效的利用城市的每一寸土地，提高土地利用效率，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展，這就有必要對(duì)城市發(fā)展和運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行分析和監(jiān)測(cè)。城市的變化發(fā)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。對(duì)于發(fā)展變化的城市而言，及時(shí)的對(duì)信息進(jìn)行分析和綜合處理尤為必要。其關(guān)鍵在于建立合理的監(jiān)測(cè)模型，并對(duì)信息及時(shí)有效的處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市變化的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。我們可以依靠gis強(qiáng)大的空間分析和數(shù)據(jù)處理能力，利用選定的監(jiān)測(cè)模型，可對(duì)多源城市信息進(jìn)行處理，從中找出城市發(fā)展演變的規(guī)律。
以地理空間信息為其綜合管理的基礎(chǔ)的城市規(guī)劃管理，它的核心是城市建設(shè)項(xiàng)目的管理。對(duì)于要立案的項(xiàng)目，我們可以借助于gis數(shù)據(jù)庫(kù)信息系統(tǒng)向提供相應(yīng)的信息，以此作為檢查項(xiàng)目受理情況和工作周期的依據(jù)。在項(xiàng)目審批階段，我們可利用gis空間分析技術(shù)，讓審批人員迅速了解到施工土地的相應(yīng)具體情況，以利于進(jìn)一步的施工工作?？傊?，以gis技術(shù)為核心的集成系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市規(guī)劃管理的方法已經(jīng)得到比較廣泛的'運(yùn)用。具體的應(yīng)用如利用gis平臺(tái)上建立城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、管理及信息建庫(kù)3個(gè)環(huán)節(jié)銜接的電子報(bào)批系統(tǒng)。同時(shí)形成“一書(shū)兩證”的城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)的城市綜合管理系統(tǒng)，提高城市綜合管理的科學(xué)性。
1.4模擬分析與預(yù)測(cè)。
城市發(fā)展演變的過(guò)程急需要定性的分析，又需要定量的分析。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，使城市規(guī)劃的定量分析更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。城市發(fā)展的定量分析，提供了一些以前沒(méi)有的具體數(shù)據(jù)為城市規(guī)劃和管理提供決策依據(jù)。在城市管理中3s技術(shù)成為了城市環(huán)境演變模擬和預(yù)測(cè)的有力工具。gis數(shù)據(jù)庫(kù)在城市交通方面的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)密度、出行距離和時(shí)間、交通可達(dá)性、公交服務(wù)半徑進(jìn)行合理性評(píng)價(jià)，結(jié)合專(zhuān)業(yè)軟件能進(jìn)行城市交通的規(guī)劃預(yù)測(cè)、出行分布和流量分配，開(kāi)展交通環(huán)境容量影響評(píng)價(jià)。遙感技術(shù)可以用于對(duì)道路的勘測(cè)設(shè)計(jì)，利用該系統(tǒng)可以迅速實(shí)現(xiàn)對(duì)路線(xiàn)所經(jīng)過(guò)地區(qū)相應(yīng)的地形、地貌等進(jìn)行必要的分析和判讀。利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和三庫(kù)一體(影像數(shù)據(jù)庫(kù)、矢量圖形庫(kù)、數(shù)字高程模型)技術(shù)可以進(jìn)行道路方案的仿真表現(xiàn)和環(huán)境模擬，更新和改變了傳統(tǒng)的規(guī)劃和分析模式，這也是城市規(guī)劃和分析的一大進(jìn)步。
1.5現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與分析。
城市的發(fā)展變化，對(duì)于城市化進(jìn)程至關(guān)重要，對(duì)于城市環(huán)境的分析與評(píng)價(jià)，傳統(tǒng)的定量分析方法已經(jīng)顯得力不從心?，F(xiàn)階段，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展在某些方面也對(duì)城市的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，3s技術(shù)在城市規(guī)劃、城市工程建設(shè)、城市環(huán)境維護(hù)方面的作用越來(lái)越突出。3s技術(shù)通過(guò)利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，將城市的大量信息儲(chǔ)存在龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)中。針對(duì)具體問(wèn)題，只要選定主要的因子，通過(guò)模擬和模型的定量與定性相結(jié)合分析，就能夠大致了解到問(wèn)題的基本狀況，從而及時(shí)的采取相應(yīng)解決措施。
2結(jié)論。
以上的事例說(shuō)明，計(jì)算機(jī)技術(shù)在城市管理的方方面面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供了相應(yīng)的技術(shù)保障，從而推動(dòng)了城市的發(fā)展，加快了我國(guó)城市化進(jìn)程。
城市生活污水的論文篇十
隨著世界各國(guó)人民越來(lái)越重視地球生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，以及我國(guó)在城市建設(shè)規(guī)劃發(fā)展中對(duì)自然生態(tài)環(huán)境破壞所造成的后果越來(lái)越嚴(yán)重，在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中融入生態(tài)建筑設(shè)計(jì)是主要解決辦法和唯一選擇。只有將生態(tài)建筑設(shè)計(jì)對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的生態(tài)環(huán)保效果最大化，才能從根本上滿(mǎn)足國(guó)家建設(shè)發(fā)展需求。
城市生活污水的論文篇十一
城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是根據(jù)城市規(guī)劃綱要綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模、容量和空間發(fā)展形態(tài)，統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地，合理配置城市各項(xiàng)基礎(chǔ)工程設(shè)施，并保證城市每個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)、途徑、程序的優(yōu)化和布局的科學(xué)性。城市總體規(guī)劃的科學(xué)與否，在很大程度上影響著城市土地價(jià)格。
土地價(jià)格是為購(gòu)買(mǎi)獲取土地預(yù)期收益的權(quán)利而支付的代價(jià)，即未來(lái)地租（收益）的資本化。因此，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)土地經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究的深入，人們更加深刻地認(rèn)識(shí)到，土地價(jià)格尤其是城市土地價(jià)格不僅由土地利用現(xiàn)狀決定，對(duì)土地利用前景的預(yù)期也是影響土地價(jià)格的重要因素。
從城市整體層面來(lái)看，城市未來(lái)地價(jià)的高低主要取決于城市土地配置的合理程度、用地功能布局、城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平，以及城市建設(shè)總體容量控制標(biāo)準(zhǔn)，這些因素主要是由城市總體規(guī)劃決定的。從城市局部地域來(lái)看，地塊的用途、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度及環(huán)境控制等決定地價(jià)的因素也取決于具體的規(guī)劃控制要求。
城市生活污水的論文篇十二
摘要：在我國(guó)城市發(fā)展建設(shè)中，城市環(huán)境問(wèn)題日漸突出，引起了人們的普遍關(guān)注，園林城市建設(shè)能有效改善環(huán)境問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，加快城市文明建設(shè)步伐。本文通過(guò)對(duì)生態(tài)園林城市建設(shè)基本模式的探討，以期促進(jìn)我國(guó)園林城市建設(shè)的發(fā)展步伐。
關(guān)鍵詞：園林城市；建設(shè)模式；分析
在城市現(xiàn)代化的發(fā)展過(guò)程中，城市的自然環(huán)境和原有的植被遭到破壞，建筑工程的建設(shè)使得整個(gè)城市綠色面積越來(lái)越少，同時(shí)工廠的增多和化工業(yè)的發(fā)展，使城市的環(huán)境污染問(wèn)題越加嚴(yán)重，城市的快速發(fā)展對(duì)城市環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響引起了人們的廣泛關(guān)注。在城市建設(shè)中提出了“生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展”的口號(hào)，在城市建設(shè)規(guī)劃中，出現(xiàn)了“生態(tài)城市、園林城市、山水城市”不同的發(fā)展模式。當(dāng)前，正在推廣發(fā)展園林城市建設(shè)模式，從而保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，讓城市發(fā)展和環(huán)境的保護(hù)相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)展。
1園林城市的發(fā)展
園林城市的提出，有點(diǎn)類(lèi)似于有著園林景觀的城市發(fā)展模式，它提出的基礎(chǔ)是我國(guó)在旅游城市建設(shè)中的“山水城市”。它們都是通過(guò)在城市中構(gòu)建園林來(lái)塑造城市景觀，使城市在建筑風(fēng)格上擁有綠色的美感[1]。建筑設(shè)計(jì)師和園林工程師對(duì)城市實(shí)施綠化建設(shè)，通過(guò)一磚一瓦、一花一草實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的景觀塑造。同時(shí)，在城市園林規(guī)劃中融入中國(guó)文化，體現(xiàn)出我國(guó)建筑的風(fēng)情。國(guó)家積極推動(dòng)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境的共同進(jìn)步，同時(shí)，在國(guó)家相關(guān)政策中，參考國(guó)內(nèi)外園林城市建設(shè)發(fā)展和管理，開(kāi)展創(chuàng)評(píng)國(guó)家“園林城市”活動(dòng)，使得園林城市的建設(shè)逐步成為了城市形象和環(huán)境綠化建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)建設(shè)部提出的《園林城市評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)》中指出，園林城市要依托城市自然的山川地貌，考慮城市在園林建設(shè)中的規(guī)劃問(wèn)題，做好綠化環(huán)境建設(shè)，讓綠色植物融入到城市的每個(gè)角落，同時(shí)它能夠有效改善城市的生態(tài)環(huán)境，形成獨(dú)特的城市風(fēng)貌特色。
2園林城市模式發(fā)展相關(guān)的因素
2.1服務(wù)對(duì)象
在園林城市發(fā)展模式中，其服務(wù)的對(duì)象主要是人，必須圍繞人來(lái)建設(shè)發(fā)展。自然環(huán)境在人的生活中具有重要影響，其發(fā)展模式必須要能夠滿(mǎn)足人們自身生存的需要，同時(shí)實(shí)現(xiàn)人與自然和諧生存的理念?？梢园凑詹煌囊?guī)劃實(shí)施綠化建設(shè)，滿(mǎn)足人們社會(huì)活動(dòng)的需求，愉悅?cè)说纳硇摹?.2完善城市園林綠化的配置因城市功能的需求，可以用城市的綠化建設(shè)來(lái)進(jìn)行有效的防護(hù)。例如，在城市的防沙、防水土流失和防風(fēng)等情況下，可以大規(guī)模地建設(shè)綠色環(huán)境來(lái)改善城市的生態(tài)環(huán)境[2]。同時(shí)，在凈化城市空氣、緩解城市噪音、美化城市方面也能夠起到一定的作用，使城市的生態(tài)環(huán)境向著健康的方向發(fā)展。在園林城市的建設(shè)模式中，一定要有大量的綠色植物、草地、樹(shù)木，在視覺(jué)上能夠讓人們仿佛置身在鄉(xiāng)村的環(huán)境中。
2.3城市園林的規(guī)劃模式
在城市園林建設(shè)模式中，綠地與景觀規(guī)劃是發(fā)展城市園林的一項(xiàng)重要內(nèi)容，園林規(guī)劃已經(jīng)成為城市建設(shè)一個(gè)重要的戰(zhàn)略重點(diǎn)。規(guī)劃城市建設(shè)時(shí)，充分考慮城市綠地的生態(tài)環(huán)境，把環(huán)境保護(hù)、發(fā)展城市資源和改善城市生態(tài)環(huán)境作為建設(shè)的'重要任務(wù)，將園林規(guī)劃放在首要位置。同時(shí)，也要考慮到人們對(duì)景觀欣賞性的需求，以此提高城市品質(zhì)，提升城市品位，吸引更多的人來(lái)到這個(gè)城市，達(dá)到國(guó)務(wù)院提出的城鎮(zhèn)化率到達(dá)到60%的要求。在充分履行國(guó)家關(guān)于城市園林建設(shè)的相關(guān)規(guī)定上，建立科學(xué)完善、可持續(xù)發(fā)展的城市園林生態(tài)規(guī)劃管理模式，以保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境和構(gòu)建綠色園林城市為重要工作，做好環(huán)境綠化工作，實(shí)現(xiàn)城市園林持續(xù)、良好、快速的發(fā)展。
2.4經(jīng)費(fèi)
在城市園林規(guī)劃建設(shè)中，其涉及的城市因素較多，如城市可利用規(guī)劃用地、供水和相關(guān)政策等方面。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，由于園林建設(shè)具有很強(qiáng)的公益性，資金問(wèn)題常常得不到有效解決，一些地方單位在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)降低建設(shè)的費(fèi)用或與實(shí)際的建設(shè)費(fèi)用相差較大?？梢愿鶕?jù)綠地建設(shè)的屬地情況按照相關(guān)法律進(jìn)行明確，以保障城市園林建設(shè)能夠得到經(jīng)費(fèi)的支持[3]。具體的措施方面，城市整體性面貌的綠地建設(shè)項(xiàng)目，例如，城市建設(shè)公園、城市防護(hù)道路的綠化建設(shè)、城市道路和風(fēng)景區(qū)的綠化建設(shè)，這些綠化施工工程應(yīng)該由政府進(jìn)行建設(shè)管理，建設(shè)經(jīng)費(fèi)也應(yīng)由政府撥款。同時(shí)，在城市內(nèi)部單位附屬建設(shè)用地中的綠地建設(shè)，建設(shè)的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用應(yīng)該由單位和相關(guān)部門(mén)共同承擔(dān)。政府應(yīng)該鼓勵(lì)城市綠化建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)展，并且采取一定的激勵(lì)措施，對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行補(bǔ)償。在商業(yè)用途上建設(shè)的綠地，具備一定的商業(yè)性質(zhì)，應(yīng)該按照市場(chǎng)的規(guī)定進(jìn)行運(yùn)作，由商家提供綠地建設(shè)的費(fèi)用，但在綠地建設(shè)中應(yīng)有明確的使用年限。
城市生活污水的論文篇十三
城市建設(shè)施工,應(yīng)該把握對(duì)環(huán)境建設(shè)的研究與分析,加強(qiáng)對(duì)環(huán)境建設(shè)的重視程度,提升市民對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí),同時(shí),進(jìn)行環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì),更能呈現(xiàn)出我國(guó)建設(shè)施工的技術(shù)水平,從中發(fā)現(xiàn)自身的不足,及時(shí)進(jìn)行改正,加強(qiáng)藝術(shù)工藝技術(shù)的創(chuàng)新,使技術(shù)能夠不斷提高。
1以人為本的設(shè)計(jì)理念
1.1滿(mǎn)足人的需求
城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì),應(yīng)該按照人的意圖來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),因?yàn)槿瞬攀浅鞘械闹鲗?dǎo),如果城市的環(huán)境建設(shè)沒(méi)有人的光顧,環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)建成之后,就會(huì)被荒廢,那時(shí),對(duì)于環(huán)境的建設(shè)全屬無(wú)稽之談?，F(xiàn)代城市的建設(shè),多是以滿(mǎn)足市民的商務(wù)要求進(jìn)行建設(shè)的,對(duì)于娛樂(lè)、購(gòu)物、運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所,市民是比較熱衷的。目前城市環(huán)境藝術(shù),多以綠色環(huán)保的景觀為主,對(duì)于交通便利和人們的商務(wù)需求不太看重。為了更好地為市民服務(wù),環(huán)境藝術(shù)的建設(shè)應(yīng)該考慮到市民的需求,按照街道、公路、步行街、公園的實(shí)際尺寸,進(jìn)行科學(xué)化設(shè)置,將人的需求概念滲透進(jìn)去,進(jìn)行一定的空間改造,掌握人的認(rèn)知和思維意識(shí)能力,進(jìn)行公開(kāi)性的欣賞園區(qū)的.建設(shè),設(shè)計(jì)觀賞性的街道、公路邊界的綠色植被培育,使更多的實(shí)用性的公共場(chǎng)所變得更加具有觀賞性,市民在進(jìn)行休閑購(gòu)物的同時(shí),能夠更好地親近大自然,幫助市民進(jìn)行有效的環(huán)境改造,使綠化及設(shè)施的建設(shè)迎合人的需求。
1.2環(huán)境藝術(shù)與周邊建筑的協(xié)調(diào)發(fā)展
進(jìn)行城市的環(huán)境藝術(shù)建設(shè),應(yīng)該與周邊的建筑相協(xié)調(diào),大環(huán)境的協(xié)調(diào)一致,有助于使城市整體建設(shè)更加鮮明,使環(huán)境建設(shè)在迎合人的需求時(shí),能夠更好地被得到長(zhǎng)久使用,使社會(huì)的發(fā)展更加和諧,幫助市民更好地進(jìn)行生活與工作,把人的和諧理念融入到城市的環(huán)境建設(shè)中去,使人與環(huán)境能夠更好地和諧共存。進(jìn)行環(huán)境建設(shè),必須把商務(wù)用途的建筑物與單邊環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目融入到一體,使周邊環(huán)境在盡量不破壞環(huán)境的整體建設(shè),保證各種污染事項(xiàng)不影響對(duì)和諧環(huán)境的長(zhǎng)久保存。比如,進(jìn)行城市大型廣場(chǎng)的環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí),保證周?chē)邔咏ㄖ锊蛔钃蹶?yáng)光的照射,對(duì)于廣場(chǎng)上的人流活動(dòng)狀態(tài)來(lái)說(shuō),也應(yīng)保證不影響對(duì)于周邊居民生活或商務(wù)活動(dòng)的良好發(fā)展,街道車(chē)輛行駛能夠保證不影響廣場(chǎng)人群的休閑活動(dòng)等等。
1.3人流分布妥善安排
城市人流較錯(cuò)綜復(fù)雜,對(duì)于人流的合理的安排也是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的重要項(xiàng)目。進(jìn)行科學(xué)有效的設(shè)計(jì),使整個(gè)人群的流動(dòng)能夠不集中在一點(diǎn),使城市不擁堵,將商業(yè)設(shè)施與環(huán)境改造進(jìn)行有效協(xié)調(diào),使環(huán)境藝術(shù)的設(shè)計(jì)能夠幫助人流進(jìn)行無(wú)形的自動(dòng)分離。城市人群往往集中在一點(diǎn),盡管城市的商務(wù)街道較多,但是城市人口多、生活范圍狹小,導(dǎo)致眾多市民都湊到一起進(jìn)行各種活動(dòng),這就影響了城市的交通和人員管理等事項(xiàng),所以,環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)該把人流進(jìn)行合理分配,比如進(jìn)行商務(wù)與娛樂(lè)的結(jié)合建設(shè),運(yùn)動(dòng)與購(gòu)物休閑的建設(shè),將人流自動(dòng)分開(kāi),市民往往對(duì)商務(wù)活動(dòng)與娛樂(lè)活動(dòng)看得同等重要,這樣就會(huì)有部分人被商業(yè)街所吸引,部分人被娛樂(lè)活動(dòng)所吸引,自動(dòng)進(jìn)行分離,運(yùn)動(dòng)與購(gòu)物休閑也是這樣的。
2多角度的城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)
2.1多層面的城市環(huán)境體系
進(jìn)行多層面的城市環(huán)境設(shè)計(jì)規(guī)劃,必須用多角度的觀察與靈敏的眼光來(lái)發(fā)現(xiàn)城市的可用資源,根據(jù)地形地貌和能夠充分利用的有效資源,進(jìn)行有效的開(kāi)采設(shè)計(jì)。多角度的設(shè)計(jì)建設(shè),應(yīng)該把握城市的上下建筑物的協(xié)調(diào)性,使地下空間與地上設(shè)施相協(xié)調(diào),進(jìn)行多層面的交通環(huán)節(jié)設(shè)置,將地表建筑與地下建筑相結(jié)合,進(jìn)行完善的環(huán)境藝術(shù)的創(chuàng)新實(shí)踐。將統(tǒng)一層面的環(huán)境建設(shè)進(jìn)行有效分解,讓多樣性的環(huán)境藝術(shù)形態(tài)更好地為市民服務(wù),把經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)活動(dòng)結(jié)合起來(lái)發(fā)展,加強(qiáng)人員的流動(dòng)管理,使更多的人能夠加入到城市環(huán)境藝術(shù)建設(shè)中來(lái)。進(jìn)行市區(qū)的環(huán)境創(chuàng)新改造,融化多層面的藝術(shù)觀,將綠化、人文、緊急進(jìn)行結(jié)合,呈現(xiàn)三位一體的城市環(huán)境新理念。
2.2新環(huán)境景點(diǎn)的設(shè)施多樣性
進(jìn)行單個(gè)環(huán)境的藝術(shù)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該融入多樣性的設(shè)計(jì)理念進(jìn)去,使更多的環(huán)境設(shè)施能夠?yàn)榇蟓h(huán)境所用,幫助市民在休閑、娛樂(lè)、購(gòu)物中能夠獲得精神的全新享受,也能給城市的環(huán)境綠化改造增添更多的亮點(diǎn)。比如廣場(chǎng)公園中多增設(shè)噴泉或健身器材,使綠地保護(hù)與全民建設(shè)事宜都能夠達(dá)到最好。其次,進(jìn)行有效地環(huán)境設(shè)施改造,將市民的生活進(jìn)行有效改善,使市民能夠在工作之余,對(duì)于進(jìn)行健身和娛樂(lè),達(dá)到勞逸結(jié)合的目的。充分利用環(huán)境地形,使更多的創(chuàng)新性設(shè)施能夠被更多人所發(fā)現(xiàn),使環(huán)境變得更加賞心悅目,將環(huán)境與市民生活進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),使環(huán)保和綠色的理念能夠深入人心,幫助市民更好地用行動(dòng)來(lái)回饋環(huán)境建設(shè)。
2.3交通與環(huán)境的協(xié)調(diào)
城市交通往往是比較復(fù)雜的,充分地將環(huán)境藝術(shù)的改造設(shè)計(jì)改動(dòng)交通環(huán)境的改善,使更多的車(chē)輛與人流能夠方便出行,給城市生活帶來(lái)諸多便利,這也是非常重要的。比如,利用道路周邊的高地勢(shì),于公路干線(xiàn)上部建設(shè)公園和廣場(chǎng),利用斜地修建臺(tái)階廣場(chǎng),給車(chē)輛的停放與行駛帶來(lái)更多的方便,把建筑物的各個(gè)空間進(jìn)行有效的利用,環(huán)節(jié)交通壓力,使更多的人流能夠集中到新型的廣場(chǎng)及各項(xiàng)環(huán)境藝術(shù)的景區(qū),將車(chē)流與人流分離。鋪設(shè)高架橋、建設(shè)地下廣場(chǎng),將地表交通壓力不斷進(jìn)行分解,車(chē)輛行駛進(jìn)行地下交通道路的分配,人流往高架橋分配,使路橋與公路干線(xiàn)能夠交叉建設(shè),并且進(jìn)行全方位的鋪設(shè),使其涵蓋面更廣,幫助路人與車(chē)輛分流,使道路運(yùn)輸承載量能夠得到緩解,將更多的環(huán)境藝術(shù)能夠?yàn)槭忻竦膶?shí)際存在的狀況問(wèn)題進(jìn)行有效的解決。
3環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新理念
3.1技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
進(jìn)行環(huán)境的改造,必須從技術(shù)入手,光有設(shè)計(jì);理念也是不行的,要充分把握市場(chǎng)的需求,加大先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)力度,使更多的先進(jìn)技術(shù)能夠?yàn)槲宜?進(jìn)行系統(tǒng)化得研究,發(fā)現(xiàn)施工當(dāng)中的困難,進(jìn)行有效地整改。技術(shù)人員的創(chuàng)新理念是最重要的一項(xiàng),我國(guó)地大物博,設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員應(yīng)該充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,使更多的好想法、好思路能夠不斷的呈現(xiàn)出來(lái)。
3.2市民的創(chuàng)新構(gòu)想
設(shè)計(jì)人員應(yīng)該積極聽(tīng)取市民的意見(jiàn)和建議,盡量在建設(shè)時(shí)不要影響他們的生活,市民最貼近環(huán)境生活改造的前沿,他們對(duì)于環(huán)境設(shè)施的改造有自己的想法,我們應(yīng)該充分發(fā)揮自己的能動(dòng)性,積極聽(tīng)取,積極研究,博采眾長(zhǎng)。
4結(jié)語(yǔ)
進(jìn)行城市的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì),應(yīng)該把市民的所需所想放在首要位置,真正發(fā)現(xiàn)城市建設(shè)的問(wèn)題,幫助市民環(huán)節(jié)各種壓力,使市民更夠在新型的環(huán)境藝術(shù)的園地生活得更加美好。
城市生活污水的論文篇十四
在園林城市的發(fā)展建設(shè)中，要有一個(gè)基本的建設(shè)理念，例如，城市中的綠色花園和花園中里的城市是不相同的。在發(fā)展建設(shè)過(guò)程中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做好園林城市的建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃，從城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益發(fā)展，讓人們感覺(jué)到就像是在花園中建設(shè)了一座城市。在城市建設(shè)的前期，相關(guān)建設(shè)部門(mén)就應(yīng)該積極發(fā)展城市園林建設(shè)項(xiàng)目，大力進(jìn)行推廣，讓城市的綠化項(xiàng)目能夠配合城市現(xiàn)代化的發(fā)展建設(shè)，提高城市的經(jīng)濟(jì)效益。
3.1規(guī)范化的建設(shè)模式
園林城市的發(fā)展建設(shè)，應(yīng)從城市的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)管理和物質(zhì)種植等方面，根據(jù)國(guó)家相關(guān)的法律政策進(jìn)行，使其能夠更加規(guī)范化的運(yùn)作，同時(shí)完善相關(guān)的施工條例和管理制度，施工單位要在國(guó)家相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督下進(jìn)行，確保施工的質(zhì)量能夠符合城市園林建設(shè)的要求。明確園林綠化面積的大小，屬于商業(yè)性質(zhì)還是公益性質(zhì)，對(duì)服務(wù)的內(nèi)容和要求進(jìn)行具體的劃分，在內(nèi)容和設(shè)施上做到統(tǒng)一的規(guī)劃管理[4]。對(duì)城市周邊的綠化建設(shè)要圍繞整個(gè)城市綠化主題來(lái)進(jìn)行，使兩者相呼應(yīng)稱(chēng)。合理利用廢棄的荒地，形成以城市中心向周?chē)鷶U(kuò)展的綠化環(huán)境。對(duì)周邊荒地綠化設(shè)計(jì)的形式進(jìn)行定位，深化綠地建設(shè)的風(fēng)格，增加綠地面積，進(jìn)一步形成從園林城市向周邊延伸的綠化形式，制定好實(shí)施的步驟，使每項(xiàng)綠化施工都能夠有所依據(jù)，真正體現(xiàn)園林城市的核心思想。在園林綠化施工中，施工部門(mén)要做好施工的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理，有嚴(yán)格的施工操作規(guī)程和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工建設(shè)完成后，從管理到維護(hù)方面能夠明確責(zé)任，保障園林綠化能夠在城市中得到完全體現(xiàn)。環(huán)衛(wèi)部門(mén)要做好城市的環(huán)境衛(wèi)生工作，保障城市的環(huán)境干凈和綠化優(yōu)美，使園林城市能夠成為一個(gè)綠色之都，無(wú)論在何時(shí)何地都能夠體會(huì)到城市綠色的優(yōu)美環(huán)境。
3.2專(zhuān)業(yè)化的建設(shè)模式
安排專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行規(guī)劃管理，確保園林建設(shè)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠得到保障，從根本上保障園林建設(shè)的質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)城市園林公園的建設(shè)，要深刻體現(xiàn)出城市綠化的主題和城市的文化特色。在園林公園的設(shè)計(jì)中，可以體現(xiàn)出藝術(shù)的美學(xué)特點(diǎn)，利用立體空間的綠化效果和視覺(jué)藝術(shù)，加深公園的綠色布局，在園林的層次中分為近景、中景和遠(yuǎn)景，讓綠化的效果具有層次和虛實(shí)的美感。在中景中，作為景觀最主要的部分，施工單位可以種植立體綠化植物，植物配置中樹(shù)種、比例和色彩一定要有明顯的差異和變化。例如，綠化上層適宜栽植高大的樹(shù)種，一般以喬木為主；中層植物以選擇小喬木、灌木以及爬藤植物等為主；下層作為園林綠化最大的面積，通常會(huì)選擇草坪或草本花卉，對(duì)立體植物起到一定的襯托作用。3個(gè)層次之間按照空間的對(duì)比和組合，將植物的形狀、生長(zhǎng)特性、數(shù)量進(jìn)行聯(lián)系，形成一種相互對(duì)比、相互映襯的效果，展現(xiàn)出節(jié)奏和韻律的美感。同時(shí)，公園的主題綠化思想一定要體現(xiàn)出城市的文化內(nèi)涵，在公園里擺放觀賞石和建設(shè)傳統(tǒng)的仿古建筑，使公園在設(shè)計(jì)上獲得良好的觀賞效果，增加公園的綠化覆蓋率。在公園的景點(diǎn)景觀中，可以塑造當(dāng)?shù)卮硇詺v史人物的石像，深刻體現(xiàn)出城市的文化特色，增加市民的民族意識(shí)。要從種植、培育、園藝修剪等各項(xiàng)環(huán)節(jié)做好城市園林公園的綠化建設(shè)，加強(qiáng)園林城市的藝術(shù)和美感。
3.3社會(huì)化的建設(shè)模式
在園林城市建設(shè)過(guò)程中，除了加強(qiáng)城市環(huán)境的綠化外，還要以社會(huì)化的建設(shè)理念服務(wù)于城市市民，為人們提供優(yōu)質(zhì)的社會(huì)服務(wù)和城市環(huán)境，充分體現(xiàn)公益性的園林城市建設(shè)原則，讓人們積極參與和共同發(fā)展。加強(qiáng)城市綠化建設(shè)的規(guī)模和促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)效益的提高，將城市的發(fā)展和城市的園林綠化融為一體。
城市生活污水的論文篇十五
城市生活垃圾的資源化、無(wú)害化處理,關(guān)系到保護(hù)和改善生活和生態(tài)環(huán)境,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要問(wèn)題.用循環(huán)經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)看,垃圾蘊(yùn)藏著豐富的'能量和物質(zhì),是可以開(kāi)發(fā)利用的資源,因此受到人們高度重視.本文運(yùn)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論簡(jiǎn)述了城市生活垃圾產(chǎn)生與資源化運(yùn)作流程,提出用減量化、資源化、無(wú)害化的基本原則處理城市生活垃圾,為人們提供解決城市垃圾環(huán)境污染的基本思路,以推進(jìn)吉林省的環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會(huì)建設(shè).
作者：王修川董揚(yáng)趙紅作者單位：王修川(吉林省固體廢物管理中心,吉林,長(zhǎng)春,130051)。
董揚(yáng)(栗田工業(yè)(大連)有限公司北京營(yíng)業(yè)所,北京,100004)。
趙紅(吉林省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站,吉林,長(zhǎng)春,130011)。
刊名：環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展英文刊名：environmentandsustainabledevelopment年，卷(期)：34(4)分類(lèi)號(hào)：x70關(guān)鍵詞：循環(huán)經(jīng)濟(jì)生活垃圾環(huán)境污染
城市生活污水的論文篇十六
城市化與工業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展并不意味著城市化與工業(yè)化的發(fā)展速度需要完全一致、完全成正比，城市化與工業(yè)化本來(lái)就是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，所以不應(yīng)該死板、單一的要求城市化與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展，應(yīng)該綜合考慮各個(gè)方面的因素，提出適合于城市化與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的方案與建議，這樣才會(huì)達(dá)到較好的效果。
2.1認(rèn)清我國(guó)的特殊國(guó)情，不可盲目照搬西方成功的城市化發(fā)展模型，這是協(xié)調(diào)我國(guó)城市化與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的必要條件。我國(guó)的城市化與工業(yè)化發(fā)展不協(xié)調(diào)有其獨(dú)特的特點(diǎn)，并且我國(guó)因?yàn)樘厥獾膰?guó)情，城市化進(jìn)程也表現(xiàn)出了特殊的一面，所以盲目照搬西方現(xiàn)成的城市化發(fā)展模型很可能達(dá)不到預(yù)期的效果，所以要協(xié)調(diào)好我國(guó)的城市化與工業(yè)化發(fā)展，必須認(rèn)清我國(guó)現(xiàn)今特定的歷史環(huán)境，做出適合我國(guó)發(fā)展的城市化與工業(yè)化發(fā)展政策。
2.2堅(jiān)持城市化與工業(yè)化相互促進(jìn)，共同發(fā)展。工業(yè)化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使勞動(dòng)者積累財(cái)富，提高了勞動(dòng)者的購(gòu)買(mǎi)力，大量農(nóng)民勞動(dòng)者脫離農(nóng)民身份，轉(zhuǎn)為城市人口，這促進(jìn)了城市化的進(jìn)程，購(gòu)買(mǎi)力的提升會(huì)擴(kuò)大對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的需求，這又促進(jìn)了工業(yè)的發(fā)展，所以城市化與工業(yè)化是相互促進(jìn)的“正反饋”關(guān)系，如能正確發(fā)展城市化與工業(yè)化，可以達(dá)到事半功倍的效果。
2.3堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀點(diǎn)正確方針，不可只求快速發(fā)展城市規(guī)模與工業(yè)規(guī)模，要遵循城市化的客觀發(fā)展規(guī)律。城市化的過(guò)程中必定會(huì)有城市周邊的農(nóng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械倪^(guò)程，這在一定程度上拉動(dòng)了城市的發(fā)展，但是不能急于擴(kuò)大城市規(guī)模而無(wú)規(guī)劃、盲目的擴(kuò)張城市規(guī)模，這不僅會(huì)導(dǎo)致城市發(fā)展規(guī)劃不合理，也會(huì)導(dǎo)致耕用土地的浪費(fèi)。工業(yè)的發(fā)展也是如此，不可以污染環(huán)境和浪費(fèi)資源為代價(jià)，片面發(fā)展工業(yè)規(guī)模，要走可持續(xù)發(fā)展的道路，所以在發(fā)展城市和壯大工業(yè)的時(shí)候，要正確制定方針政策，不可片面要求規(guī)模，要全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展城市和工業(yè)。
2.4正確發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，為城市化與工業(yè)化的發(fā)展注入新活力。第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)，是英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家費(fèi)希爾1935年在《安全與進(jìn)步的沖突》一書(shū)中首先提出來(lái)的，相比第二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)對(duì)能源與資源有較小的要求，同時(shí)又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)行業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大，對(duì)城市化與工業(yè)化都有著重大的意義，所以合理發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)可以調(diào)節(jié)工業(yè)壯大與城市發(fā)展的關(guān)系，為城市化與工業(yè)化的發(fā)展注入新活力。
2.5調(diào)整相關(guān)城鄉(xiāng)隔離政策，加快城市化的進(jìn)程。由于戶(hù)籍制度等相關(guān)城鄉(xiāng)隔離制度的存在，使大量的已經(jīng)積累了一定財(cái)富的農(nóng)民無(wú)法成為城市人口，也增加了在城市的農(nóng)村務(wù)工人員的流動(dòng)性，這在一定程度上既阻礙了城市化的進(jìn)程，又延緩了工業(yè)化的發(fā)展，適當(dāng)調(diào)整戶(hù)籍制度等相關(guān)制度，不僅可以加快城市的發(fā)展，也可以促進(jìn)工業(yè)的壯大。綜上，處在城市化高速穩(wěn)定發(fā)展階段的中國(guó)，必然會(huì)面臨城市化與工業(yè)化發(fā)展不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，但是如能正確借鑒以往成功經(jīng)驗(yàn)，順應(yīng)城市化的客觀發(fā)展規(guī)律，結(jié)合我國(guó)實(shí)際國(guó)情，綜合發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)并且?guī)?dòng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在中國(guó)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)態(tài)過(guò)程中，使城市化和工業(yè)化相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展城市化與工業(yè)化，我國(guó)的城市化道路必定會(huì)走得更加順暢、和諧、可持續(xù)。
城市生活污水的論文篇十七
首先，工業(yè)化條件不同。西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市郊區(qū)化是在城市發(fā)展到后工業(yè)化時(shí)期，為了躲避大城市出現(xiàn)的城市病，住在大城市內(nèi)的一些高、中產(chǎn)階級(jí)紛紛遷移到郊區(qū)，以尋求良好的居住環(huán)境。由于汽車(chē)等現(xiàn)代化交通工具的大量使用和交通道路條件、郊區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，又有力地推動(dòng)了郊區(qū)化進(jìn)程。我國(guó)的城市郊區(qū)化則主要基于改革開(kāi)放后涌現(xiàn)的舊城改造和工業(yè)外遷等因素而產(chǎn)生的，城市土地有償使用制度，住房商品化制度以及城鄉(xiāng)戶(hù)籍制度的改革又加速了城市郊區(qū)化的步伐。我國(guó)從20世紀(jì)80年代起才從傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還仍然存在。區(qū)域之間的各類(lèi)要素流動(dòng)具有較明顯的非均衡性。大城市以及城市中心區(qū)域的吸引力仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。我國(guó)城市郊區(qū)化是在工業(yè)化沒(méi)有完成的情況下出現(xiàn)的，這是不同于西方國(guó)家城市郊區(qū)化的一個(gè)重要方面。
其次，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)水平不同。我國(guó)城市郊區(qū)化不像西方國(guó)家那樣，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)以后城市富有的高、中產(chǎn)階級(jí)向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，而是相對(duì)那些并不富裕的工薪階層和外來(lái)流動(dòng)人口的城市郊區(qū)化，是以自行車(chē)和公共交通為主的城市郊區(qū)化。在我國(guó)有相當(dāng)一部分城市的郊區(qū)化是建立在城市交通沒(méi)有明顯改善，郊區(qū)的公共配套設(shè)施較為落后的基礎(chǔ)上，郊區(qū)的商業(yè)、教育、醫(yī)療、社區(qū)服務(wù)業(yè)與城市市區(qū)差距太大。同時(shí)又缺乏方便的城鄉(xiāng)運(yùn)輸系統(tǒng)，不能滿(mǎn)足長(zhǎng)距離快速出行的要求，使大多數(shù)城市的郊區(qū)化只局限在近10公里以?xún)?nèi)發(fā)展。西方國(guó)家較普遍的是在離市中心20公里的遠(yuǎn)郊區(qū)，它們是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的情況下高、中產(chǎn)階級(jí)以私人轎車(chē)和高速公路為主的城市郊區(qū)化。
比如以美國(guó)城市郊區(qū)化進(jìn)程為例：美國(guó)實(shí)施城市郊區(qū)化的有關(guān)政策中，影響較大的是州際高速公路計(jì)劃、住房貸款政策和低價(jià)汽車(chē)政策。美國(guó)有了公路網(wǎng)和便宜汽車(chē)后，許多企業(yè)利用國(guó)家政策導(dǎo)向，加快標(biāo)準(zhǔn)化住宅區(qū)和郊區(qū)多功能購(gòu)物中心等設(shè)施的開(kāi)發(fā)，導(dǎo)致城市人口大規(guī)模向外移動(dòng)，市區(qū)不斷向周邊延伸，有力地推動(dòng)了美國(guó)城市郊區(qū)化的進(jìn)程。
要積極借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加快推進(jìn)城市郊區(qū)化進(jìn)程。上海郊區(qū)農(nóng)業(yè)占全市g(shù)dp的比重只有2%左右，國(guó)內(nèi)有些省市g(shù)dp的比重超過(guò)30%。上海郊區(qū)城市化水平達(dá)47%，高于全國(guó)的平均水平，農(nóng)民的實(shí)際收入中，非農(nóng)收入占到70%以上，240萬(wàn)農(nóng)民勞動(dòng)力中大約有170萬(wàn)從事二、三產(chǎn)業(yè)。上海郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較高，農(nóng)用事業(yè)設(shè)施也較完備，正在成為長(zhǎng)江三角洲乃至更大區(qū)域范圍內(nèi)的'制造業(yè)中心，市內(nèi)三資企業(yè)總量達(dá)11000多家，目前市區(qū)的人才流、物資流、資金流、信息流、技術(shù)流，大規(guī)模向郊區(qū)輻射，要充分發(fā)揮上海特大型城市的綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)率先消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)城市郊區(qū)化和郊區(qū)城市化進(jìn)程，營(yíng)造城鄉(xiāng)一體化的新格局。以上海為例，結(jié)合中國(guó)國(guó)情實(shí)際情況，為加快推進(jìn)中國(guó)特色的城市郊區(qū)化進(jìn)程，建議做好以下幾方面主要工作：
第一，加快郊區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。重點(diǎn)設(shè)施以高速公路和軌道交通網(wǎng)為主干的新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。盡快形成多形式、多層次、多功能的現(xiàn)代綜合交通體系。沿著交通主干線(xiàn)，推進(jìn)城市郊區(qū)化發(fā)展，盡快形成與上海特大型中心城市相適應(yīng)的城市郊區(qū)化的城鎮(zhèn)體系，即“中心城—新城—中心鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)”四級(jí)城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)體系。這些城鎮(zhèn)要位于交通樞紐和交通要道上，高速公路的兩側(cè)，要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)中心城鎮(zhèn)，要在上海市市區(qū)周邊逐步形成一批規(guī)劃有序，環(huán)境優(yōu)美，備具特色的現(xiàn)代化新城鎮(zhèn)。
第三，積極鼓勵(lì)在郊區(qū)建房買(mǎi)房。對(duì)在郊區(qū)建房買(mǎi)房實(shí)行低息貸款政策，在市區(qū)購(gòu)房維持原有利率不變。只有實(shí)行銀行貸款鼓勵(lì)政策，使人們?cè)诮紖^(qū)有了住的地方后，才能使市區(qū)中心人口大量向郊區(qū)轉(zhuǎn)移。為了適應(yīng)城市人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，要堅(jiān)持有序擴(kuò)散，因勢(shì)利導(dǎo)原則，嚴(yán)格控制中心城區(qū)高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)，優(yōu)化人口空間分布。引導(dǎo)中心城區(qū)居民和外來(lái)遷徙人口向郊區(qū)新城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。堅(jiān)持人口向城鎮(zhèn)集中，耕地向規(guī)模經(jīng)營(yíng)集中，工業(yè)向園區(qū)集中的方針，通過(guò)郊區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力向非農(nóng)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，使郊區(qū)周邊城鎮(zhèn)成為上海市人口的主要載體。
第四，加快郊區(qū)社會(huì)發(fā)展。要高度重視郊區(qū)社會(huì)事業(yè)發(fā)展，加大郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度。使郊區(qū)在居住、就業(yè)、教育、社會(huì)保障、醫(yī)療和文化生活等方面，與城市享受同等水平。全面完善農(nóng)民社會(huì)保障體系。要加大郊區(qū)人力資源開(kāi)發(fā)力度，把教育工作放到郊區(qū)工作的重要位置，全面提高郊區(qū)勞動(dòng)者的素質(zhì)，使廣大農(nóng)民加快完成向新型農(nóng)民的轉(zhuǎn)換。鼓勵(lì)在郊區(qū)進(jìn)行大專(zhuān)院校、高等職業(yè)院校和科研院所及研發(fā)中心的建設(shè)，激勵(lì)師生就地創(chuàng)辦科技型企業(yè)，提升郊區(qū)產(chǎn)業(yè)的科技水平。按照城市型社區(qū)的發(fā)展目標(biāo)來(lái)規(guī)劃郊區(qū)發(fā)展，努力建設(shè)城市化轉(zhuǎn)型的鄉(xiāng)村杜區(qū)，使郊區(qū)農(nóng)村社會(huì)發(fā)展能夠適應(yīng)城市化發(fā)展的客觀要求。
第五，重視生態(tài)平衡。郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展具有決定性作用。努力使上海郊區(qū)成為調(diào)節(jié)城市生態(tài)平衡的區(qū)域。要把城市郊區(qū)化、郊區(qū)城市化，作為增強(qiáng)城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容。要徹底改變忽視和疏于農(nóng)村環(huán)境保護(hù)的傾向，按照建設(shè)一流生態(tài)城市的要求，將中心城區(qū)與整個(gè)郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一納入一個(gè)大系統(tǒng)中考慮。要根據(jù)城市規(guī)模與原有綠地基礎(chǔ)、氣侯、土地、地理等因素，綜合考慮生態(tài)綠地布局，建立城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與農(nóng)田相互協(xié)調(diào)的生態(tài)環(huán)境體系。上海郊區(qū)應(yīng)該形成以濕地、綠地和環(huán)保產(chǎn)業(yè)為依托的水凈、土凈、氣凈的大都市生態(tài)環(huán)境。通過(guò)增綠造林，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，優(yōu)化城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境。重視廢氣、廢水、固定廢棄物的綜合處理，最大限度提高資源利用率。
第六，取消私車(chē)牌照費(fèi)，鼓勵(lì)汽車(chē)進(jìn)入家庭。上海為緩解城市交通難，從起實(shí)行無(wú)底價(jià)拍賣(mài)私車(chē)牌照，今年中標(biāo)價(jià)已突破4萬(wàn)元，4年來(lái)共拍賣(mài)11萬(wàn)余張。這種做法在實(shí)踐中有利有弊?？偟膩?lái)看，產(chǎn)生了以下負(fù)面效應(yīng)：一是抑制了汽車(chē)消費(fèi)熱情。盡管上海市民的消費(fèi)能級(jí)位于全國(guó)前列，但是上海的汽車(chē)銷(xiāo)售只相當(dāng)于中西部城市的水平，特別是低價(jià)位的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)更是業(yè)績(jī)慘淡。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)悅達(dá)起亞、千里馬在上海的銷(xiāo)量大約千輛，與其在重慶市的銷(xiāo)售基本相當(dāng)。不斷上漲的私車(chē)牌照價(jià)格使消費(fèi)者望而卻步，這限制了汽車(chē)的普及，增加了汽車(chē)進(jìn)入家庭的困難。二是產(chǎn)生了異地上牌照現(xiàn)象，造成上海稅費(fèi)流失。以10萬(wàn)元價(jià)位的汽車(chē)為例，每輛車(chē)一年要流失1.2萬(wàn)元左右的稅費(fèi)。大量外地牌照的汽車(chē)由上海人在市區(qū)使用，上海交通容量沒(méi)有減少，交通管理的難度卻大大增加。三是汽車(chē)不能進(jìn)入家庭，由于缺乏交通工具，使市區(qū)人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移受到阻礙。推進(jìn)城市郊區(qū)化，鼓勵(lì)、發(fā)展和普及經(jīng)濟(jì)型低價(jià)位轎車(chē)勢(shì)在必行。
第七，鼓勵(lì)中高收入階層向郊區(qū)轉(zhuǎn)移。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們收入水平提高，中高收入階層一般是在市區(qū)有一套房子、郊區(qū)也有一套房子?？梢怨膭?lì)他們將市區(qū)中的房子賣(mài)掉、搬到郊區(qū)去住。中高收入家庭一般都有汽車(chē)，到城里辦事交通方便。中下收入階層可居住城里，每天上下班也方便，這樣可以從根本上解決交通擁擠問(wèn)題。隨著中高收入階層向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)了郊區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是為汽車(chē)服務(wù)的第三產(chǎn)業(yè)和為人服務(wù)的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了郊區(qū)城市化發(fā)展。
第八，要善待進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民。目前農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工的收入已成為農(nóng)民收入增長(zhǎng)的主要途徑。要鼓勵(lì)農(nóng)村富余勞動(dòng)力到市區(qū)、郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)務(wù)工，取消對(duì)農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工的各種歧視性規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工的引導(dǎo)，鼓勵(lì)他們就近就地向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。改革以來(lái)的實(shí)踐證明，哪個(gè)城市和地區(qū)吸納的外來(lái)勞動(dòng)力多，哪個(gè)地方經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力就強(qiáng)，發(fā)展就比較快。對(duì)農(nóng)民工進(jìn)城設(shè)置過(guò)高門(mén)檻，只會(huì)犧牲本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。政府和企業(yè)都要善待農(nóng)民工。凡吸納農(nóng)民工單位，要提供相應(yīng)的住宿條件，保證必要的衛(wèi)生設(shè)施，妥善解決好他們的生活和子女上學(xué)問(wèn)題，決不允許拖欠農(nóng)民工工資，應(yīng)注意勞動(dòng)保護(hù)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的管理，逐步使農(nóng)民工融入當(dāng)?shù)厣?。要切?shí)做好郊區(qū)離開(kāi)土地的農(nóng)民的安置工作，切實(shí)保護(hù)農(nóng)民的利益。
城市生活污水的論文篇十八
(一)大城市、大農(nóng)村并存，城市化水平低。
重慶幅員面積8.24萬(wàn)平方公里，既有廣大的農(nóng)村地區(qū)，又有特大型城市，具有典型的二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特征。重慶現(xiàn)轄40個(gè)區(qū)縣(自治縣、市)，近3/4的區(qū)縣屬于農(nóng)業(yè)區(qū)縣。末全市總?cè)丝跒?059.69萬(wàn)人，其中非農(nóng)業(yè)人口只有614.03萬(wàn)人，而重慶主城六個(gè)區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口就有222.79萬(wàn)人，是全國(guó)有名的特大城市。
由于我國(guó)長(zhǎng)期城鄉(xiāng)勞動(dòng)生產(chǎn)率低下和實(shí)行嚴(yán)格的戶(hù)籍管理制度，極大地限制了農(nóng)村居民的入城。改革開(kāi)放以后，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)體制開(kāi)始發(fā)生根本性的變化，工業(yè)化開(kāi)始了輕工業(yè)優(yōu)先發(fā)展的“補(bǔ)課”，城市建設(shè)明確了補(bǔ)歷史“欠帳”的任務(wù)，城市化的抑制因素出現(xiàn)松動(dòng)。1978年以來(lái)，重慶的非農(nóng)業(yè)人口呈持續(xù)增加態(tài)勢(shì)，但增長(zhǎng)速度較慢，以1985－1991年的最慢。
1978年至今，重慶非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘谋壤?城市化率)增長(zhǎng)十分緩慢，19也只達(dá)到20.1％，年均增長(zhǎng)0.38％，而全國(guó)為30.4％，同期年均增長(zhǎng)0.63％。
第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的百分比與城市化水平密切相關(guān)。據(jù)計(jì)算，城市化率與第三產(chǎn)業(yè)百分率的合理比值范圍是0.8－1.5，比較發(fā)現(xiàn)，重慶非農(nóng)業(yè)人口的增長(zhǎng)速度慢于第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的百分比的增長(zhǎng)速度。年重慶城市化率與第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的比值僅為0.53。1998年重慶的非農(nóng)業(yè)人口比率與工業(yè)化率的比值只有0.60，遠(yuǎn)低于國(guó)際公認(rèn)的1.4－2.5的合理范圍。說(shuō)明重慶城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不協(xié)調(diào)。
目前，重慶城市化水平尚處于準(zhǔn)備階段(城市化在30％以前的發(fā)展階段)。按城市化發(fā)展的“邏輯斯蒂”曲線(xiàn)來(lái)判斷，今后重慶城市化的發(fā)展速度將加快，特別是城市化水平達(dá)到30％以后，將進(jìn)入30－70％的國(guó)際公認(rèn)的加速發(fā)展期。從日本和韓國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，其城市化高潮時(shí)期的發(fā)展速度曾經(jīng)達(dá)到每年分別增長(zhǎng)1.6和2.9個(gè)百分點(diǎn)。
(二)城鎮(zhèn)體系不合理。
重慶現(xiàn)有7個(gè)建制市，645個(gè)建制鎮(zhèn)。其中，特大城市一個(gè)，即重慶(城)市；20－50萬(wàn)人的中等城市兩個(gè)，即萬(wàn)州區(qū)和涪陵區(qū)，不僅數(shù)量少，而且規(guī)模?。?0萬(wàn)人以上的小城市6個(gè)，江津市、合川市、永川市、南川市等；其余多為人口在5萬(wàn)人以下的城鎮(zhèn)。第一大城市重慶城市人口為250萬(wàn)，而第二大城市萬(wàn)州城市人口僅為30萬(wàn)，首位度達(dá)88。目前還空缺人口規(guī)模50萬(wàn)人以上的大城市?？梢?jiàn)，重慶特大城市孤懸，大中城市發(fā)展極為滯后，小城鎮(zhèn)發(fā)育十分緩慢，城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)極不平衡。重慶特大城市與中小城市間的斷層極大地抑制了各城市間、各城市與周邊地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和梯度擴(kuò)散。
重慶城市的地域分布差異明顯，西部地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)育較完善，特別是小城市和有一定規(guī)模的鄉(xiāng)鎮(zhèn)密度較高，城市化水平為28.34％，而東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，很多屬于“老、少、邊、貧”地區(qū)，城鎮(zhèn)數(shù)量少、規(guī)模小、質(zhì)量差，城市化水平只有11.60％。另外，三峽庫(kù)區(qū)淹沒(méi)城鎮(zhèn)遷建規(guī)劃、設(shè)計(jì)、“五通一平”等前期工程滯后，進(jìn)一步影響了該地區(qū)城鎮(zhèn)的發(fā)展。重慶城鎮(zhèn)空間布局還具有典型的線(xiàn)形分布特點(diǎn)。90％左右的城鎮(zhèn)是沿境內(nèi)江河密集分布，這與重慶的交通網(wǎng)絡(luò)分布和工業(yè)布局直接相關(guān)。這種布局結(jié)構(gòu)無(wú)疑將進(jìn)一步加大重慶東西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展差距，造成區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展失衡。
目前，等級(jí)最高的特大城市重慶主城區(qū)尚未完全形成“三、二、一”的產(chǎn)業(yè)分布的合理格局，對(duì)周邊中小城市的輻射能力不強(qiáng)，而且人口密度過(guò)大，交通擁擠，住房緊張，環(huán)境污染嚴(yán)重?！叭€(xiàn)”建設(shè)以來(lái)的新興工礦城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、基礎(chǔ)設(shè)施不配套、自我發(fā)展能力弱。中小城市間缺乏合理的分工和特色，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同，工業(yè)領(lǐng)域重復(fù)建設(shè)普遍。
二、加速重慶城市化的基本思路。
(一)重慶的城市化模式選擇。
城市化的最重要的特征是城市所具有的規(guī)模效應(yīng)和集聚效應(yīng)，而這兩種效應(yīng)發(fā)揮的程度就是城市功能和城市競(jìng)爭(zhēng)力的具體體現(xiàn)。從重慶的現(xiàn)狀來(lái)看，母城所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)聚集功能、輻射功能和帶動(dòng)功能無(wú)疑是很強(qiáng)的，但母城與第二級(jí)城市之間的首位度太大，造成區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度較小，從而制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從某種程度上可以說(shuō)，母城與原萬(wàn)、涪、黔地區(qū)雖屬同一行政區(qū)域，而其間的經(jīng)濟(jì)流向、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系可能還不如母城與四川省的瀘州―內(nèi)江―自貢―宜賓一帶密切，原因一方面是交通不暢，另一方面還在于我市區(qū)域內(nèi)部城市級(jí)差太大，沒(méi)有形成完善的大、中、小相結(jié)合的合理的城鎮(zhèn)體系。
從我市目前的情況來(lái)看，強(qiáng)化中心城市的功能是增強(qiáng)我市區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射力，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。而城市擴(kuò)張受到了土地、環(huán)境等條件的限制；且全市地域十分廣闊，加上有突出的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)特征，對(duì)中心城市經(jīng)濟(jì)輻射功能的發(fā)揮產(chǎn)生了很大的制約，客觀上要求有一批次級(jí)中心城市來(lái)承接中心城市的經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，形成產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展的格局。而發(fā)展小城鎮(zhèn)，又將受到小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)總量太小的制約。因此單純發(fā)展特大城市和發(fā)展小城鎮(zhèn)對(duì)我市加快城市化步伐都是不現(xiàn)實(shí)的。
按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極理論，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不可能在各地同時(shí)出現(xiàn)，只能以不同程度地發(fā)生在有限的區(qū)域極點(diǎn)內(nèi)，然后以不同速度擴(kuò)散到周?chē)貐^(qū)。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間上集中于少數(shù)幾個(gè)城市，能比分散狀態(tài)更快、更有效。因此，重慶的城市化也應(yīng)選擇重點(diǎn)突破的方式，充分依托重大線(xiàn)性基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的集聚與擴(kuò)散效應(yīng)，選擇特大、大、中、小分層推進(jìn)的城市化模式。重點(diǎn)培育大城市、中等城市，加快發(fā)展小城鎮(zhèn)。形成由特大城市、大城市、中等城市、小城鎮(zhèn)組成的規(guī)模適度的城鎮(zhèn)體系，縮小城市的首位度，形成合理的城鎮(zhèn)體系布局。但是，按核心――邊緣增長(zhǎng)理論，母城作為核心區(qū)存在，可能會(huì)對(duì)大城市和中等城市(相當(dāng)于邊緣地區(qū))的發(fā)展產(chǎn)生抑制作用，造成母城規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，而周邊地區(qū)發(fā)展處于相對(duì)停滯的狀態(tài)。為防止這種狀態(tài)出現(xiàn)，在培育大城市和中等城市時(shí)，除了強(qiáng)化城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，更重要的是要培育一批特色產(chǎn)業(yè)群，使之成為啟動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和城市發(fā)展的助推器。
――20__年，全市城市化水平達(dá)到30％。主城區(qū)功能進(jìn)一步增強(qiáng)，萬(wàn)州初具大城市雛形，一批地域性中心城市成為中等城市；連接主城區(qū)與大、中城市之間的快速交通網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)初步形成。
網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的城市群：主城區(qū)中心城市功能已相當(dāng)完善，完成城市現(xiàn)代化進(jìn)程，城市競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)；萬(wàn)州大城市的城市功能漸趨完善；中、小城市在城市規(guī)模擴(kuò)展的基礎(chǔ)上，以各具特色的產(chǎn)業(yè)為依托，成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的眾多極核點(diǎn)。
――，全市城市化水平達(dá)到50％。形成長(zhǎng)江上游地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市(鎮(zhèn))群，各城市間由快捷通暢、各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)連接；城市空間布局合理有序，城市規(guī)模適度，城市環(huán)境大為改善；城市的發(fā)展為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰出更廣闊的空間，城鄉(xiāng)差別大大縮小。
1.都市圈的范圍。都市圈由主城區(qū)和主城區(qū)的外圍組團(tuán)組成，包括渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、南岸區(qū)、大渡口區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、北碚區(qū)所轄區(qū)域，共2500平方公里。主城區(qū)的范圍：東起銅鑼山，西至中梁山，北起井口、人和、唐家沱，南至小南海、釣魚(yú)咀、道角，面積約600平方公里，是城市化水平較高、城市人口相對(duì)集中的地區(qū)。除主城區(qū)之外，都市圈還包括魚(yú)嘴、長(zhǎng)生、界生、一品、北碚、西永、白市驛、西彭、兩路、蔡家、魚(yú)洞等11個(gè)外圍組團(tuán)。外圍組團(tuán)是與主城密切聯(lián)系的獨(dú)立城市，也是主城用地結(jié)構(gòu)的延伸和發(fā)展。
2.都市圈的功能。都市圈也就是市域中心城市，是全市城鎮(zhèn)體系和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心區(qū)域。重慶的都市圈不僅要帶動(dòng)市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更要定位于為西部地區(qū)發(fā)展服務(wù)，力爭(zhēng)成為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的極核。今后5－要進(jìn)一步發(fā)揮“窗口”和“龍頭”作用，帶動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。強(qiáng)化都市圈的中心城市功能，重點(diǎn)是建成“三中心、兩樞紐、一基地”，即建成輻射長(zhǎng)江上游地區(qū)和西部地區(qū)的商貿(mào)中心、金融中心、科教信息服務(wù)中心，交通樞紐、通信樞紐，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。形成與成都、武漢、南京、上海等特大城市相互呼應(yīng)的現(xiàn)代化城市群格局，城市間產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大大增強(qiáng)。
――強(qiáng)化交通通信樞紐地位。交通通信基礎(chǔ)設(shè)施是城市功能的載體?！笆濉逼陂g我市要繼續(xù)強(qiáng)化骨干交通網(wǎng)和信息網(wǎng)的建設(shè)，構(gòu)建起內(nèi)外通暢、方便快捷、各種方式有機(jī)銜接的綜合交通通信體系。重慶是西部唯一集水、陸、空交通運(yùn)輸為一體的綜合交通樞紐：待渝懷鐵路、遂渝鐵路建成之后，重慶鐵路樞紐將是五條鐵路的交匯點(diǎn)，成為西部地區(qū)最大的鐵路樞紐；重慶港是西部地區(qū)最大的內(nèi)河港口，有條件建成西部地區(qū)最大的集裝箱運(yùn)輸和滾裝運(yùn)輸中心；到“十五”末，以重慶主城為中心的放射狀公路交通網(wǎng)絡(luò)已比較完善；隨著江北機(jī)場(chǎng)二期、三期工程的完工，重慶的航空運(yùn)輸樞紐功能將日趨健全。通信方面重點(diǎn)則是建設(shè)區(qū)域信息傳輸骨架網(wǎng)絡(luò)，提升重慶通信交換平臺(tái)的級(jí)次，由三級(jí)交換平臺(tái)上升到二級(jí)；開(kāi)發(fā)信息資源，提高信息交換的頻率和交換質(zhì)量。
――強(qiáng)化商貿(mào)中心、金融中心、科教信息服務(wù)中心功能。依托都市圈與外部完備的交通、通信網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)一步強(qiáng)化都市圈對(duì)物質(zhì)流、資金流、信息流及人才、技術(shù)等生產(chǎn)要素的集散功能。大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，培育市場(chǎng)體系，特別要加快要素市場(chǎng)的發(fā)展，營(yíng)造商業(yè)氛圍。發(fā)展各種市場(chǎng)中介組織，建成西部最大的商品交易中心和貨運(yùn)流通中心；發(fā)展博展業(yè)和傳媒業(yè)，使重慶都市圈成為區(qū)域性商品展示的窗口和信息交換最活躍的地區(qū)；發(fā)揮科教資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展教育產(chǎn)業(yè)和高層次的科技服務(wù)業(yè)，建成區(qū)域性人才培訓(xùn)交流基地和科技服務(wù)貿(mào)易中心；創(chuàng)造條件爭(zhēng)取國(guó)家支持重慶培育和發(fā)展區(qū)域性的資本市場(chǎng)，加速資金流的集散和循環(huán)。
――構(gòu)建以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為領(lǐng)航的產(chǎn)業(yè)體系。都市圈必須有高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)體系為支撐，否則極可能出現(xiàn)城市發(fā)展的“空心化”，最終喪失發(fā)展的基礎(chǔ)。充分利用都市圈智力資源密集和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢(shì)，將科教資源與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和較高素質(zhì)的勞動(dòng)力相結(jié)合，以跳躍式的發(fā)展思路，加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，提高技術(shù)創(chuàng)新能力，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，力爭(zhēng)成為區(qū)域技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的輻射帶動(dòng)效應(yīng)。
(四)把萬(wàn)州和涪陵建成大城市。
重慶市城鎮(zhèn)體系的首位度較高，特大城市城市體量很大，缺乏大城市，中等城市數(shù)量也較少。目前特大城市孤懸、且位置偏西，與長(zhǎng)江中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系缺乏必要的樞紐點(diǎn)來(lái)傳輸?shù)默F(xiàn)狀迫切要求在重慶東部地區(qū)和中部地區(qū)各建立一個(gè)大城市，發(fā)揮承東啟西的銜接功能。從地理區(qū)位上看，萬(wàn)州和涪陵具有建成大城市的可能。萬(wàn)州作為原萬(wàn)縣市的行政中心，歷來(lái)是川東地區(qū)的物貿(mào)基地、交通樞紐，工業(yè)基礎(chǔ)也相對(duì)較好。隨移民遷建步伐的加快，該區(qū)的城市基礎(chǔ)設(shè)施改觀很大，交通樞紐地位日益強(qiáng)化，達(dá)萬(wàn)鐵路、梁萬(wàn)高速公路、五橋機(jī)場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)工并將在“十五”建成。三峽成庫(kù)以后水位上升，港口條件改善，萬(wàn)州將建成聯(lián)系長(zhǎng)江中上游地區(qū)的一大深水良港。因此，無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、地理區(qū)位，還是從市場(chǎng)腹地來(lái)看，萬(wàn)州都具備建成大城市的條件。涪陵是原涪陵市的行政中心，是長(zhǎng)江與烏江交匯處的港口城市，烏江流域的物資集散地。近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。長(zhǎng)涪高速公路、渝懷鐵路建成之后，該區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)將日益凸現(xiàn)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的帶動(dòng)作用也將更加突出。
著眼于指導(dǎo)萬(wàn)州建成重慶市第二大都市，到年，城市規(guī)模達(dá)到70萬(wàn)人。以重慶－萬(wàn)州－武漢高速公路和長(zhǎng)江為紐帶，萬(wàn)州要定位于建成輻射渝東、川東和鄂西地區(qū)的商貿(mào)流通中心、中級(jí)人才培訓(xùn)中心、交通通信樞紐及三峽旅游服務(wù)基地?？紤]到環(huán)境承載能力，在產(chǎn)業(yè)構(gòu)造上，重點(diǎn)發(fā)展服務(wù)業(yè)和以農(nóng)副產(chǎn)品為原料的加工業(yè)，逐漸培植起技術(shù)含量較高的產(chǎn)業(yè)群，不斷提高產(chǎn)業(yè)素質(zhì)。近期要以移民遷建為契機(jī)，引進(jìn)外來(lái)資金、技術(shù)、品牌，重組原有的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
涪陵要定位于建成輻射重慶中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，烏江流域的物資集散地。到2020年，城市人口規(guī)模達(dá)到50萬(wàn)人，跨入大城市的行列。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，除了考慮現(xiàn)有基礎(chǔ)外，更要著眼于如何同西邊的特大城市和東邊的大城市相配套，與主城區(qū)、萬(wàn)州相呼應(yīng)，發(fā)揮區(qū)域內(nèi)承東啟西的功能。重點(diǎn)發(fā)展生物醫(yī)藥、建材、農(nóng)產(chǎn)品加工、交通儲(chǔ)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)。
(五)建設(shè)一批地域性中心城市。
除母城及萬(wàn)州之外，要在今后5－20年之內(nèi)，將市域內(nèi)其他具有一定城市規(guī)模和跨行政區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)功能、交通便利的衛(wèi)星城市培育為中等城市，主要包括合川、江津、永川、長(zhǎng)壽、榮昌、南川、開(kāi)縣、奉節(jié)、黔江等地域性中心城市。其中合川、江津、永川、長(zhǎng)壽要在20__年左右初具中等城市規(guī)模，開(kāi)縣、南川、奉節(jié)、黔江力爭(zhēng)到20__年建成中等城市；到2020年，合川、江津、永川要建成人口在60－80萬(wàn)的大城市。
1.合川：定位于建成輻射重慶東北部和四川廣安、南充地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，重點(diǎn)發(fā)展旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、輕紡工業(yè)。
2.江津：定位于建成輻射重慶西南部的物資集散基地、服務(wù)于母城的休閑度假基地，重點(diǎn)發(fā)展旅游、建材、食品等產(chǎn)業(yè)。
3.永川：定位于建成輻射渝西及川南的商貿(mào)流通中心，重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)、生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
4.長(zhǎng)壽：定位于建成服務(wù)于重慶中部地區(qū)和四川廣安地區(qū)的交通樞紐和物資集散地，重點(diǎn)發(fā)展交通運(yùn)輸和天然氣化工產(chǎn)業(yè)。
5.榮昌：定位于輻射川東、渝西的經(jīng)濟(jì)中心，要建成成渝經(jīng)濟(jì)走廊的重要窗口，重點(diǎn)發(fā)展生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。
6.南川：定位于建成輻射渝南及黔北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，重點(diǎn)發(fā)展旅游業(yè)、山林產(chǎn)品集散和加工業(yè)。
7.開(kāi)縣：定位于建成輻射渝東北山區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，重點(diǎn)發(fā)展林產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、食品工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)。
8.奉節(jié)：定位于建成輻射渝東、鄂西的物資集散地，重點(diǎn)發(fā)展旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)。
9.黔江：定位于建成武陵山區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，渝、鄂、湘、黔四省市邊區(qū)的商貿(mào)流通中心，重點(diǎn)發(fā)展綠色食品加工業(yè)、輕工業(yè)。
(六)建設(shè)一批縣域中心城市。
除上述地域性中心城市之外的縣城，也要加快城市建設(shè)和城市發(fā)展?？h城客觀上既是各縣的行政中心，也是經(jīng)濟(jì)中心，“十五”和到2020年要進(jìn)一步強(qiáng)化縣域中心城市的功能，努力將其中有條件的城鎮(zhèn)發(fā)展為10－20萬(wàn)人的小城市，形成各具特色的產(chǎn)業(yè)群。
(七)加快小城鎮(zhèn)發(fā)展。
全市共有600余個(gè)建制鎮(zhèn)，這些小城鎮(zhèn)是聯(lián)系城鄉(xiāng)最直接的結(jié)合點(diǎn)，也是吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展目標(biāo)的最基本的單元。要通過(guò)實(shí)行戶(hù)籍制度改革，促使農(nóng)民加快由一產(chǎn)業(yè)向二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的步伐，減輕土地承載壓力。提高農(nóng)產(chǎn)品精、深加工度，加快農(nóng)村工業(yè)化進(jìn)程；引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)村個(gè)體私營(yíng)企業(yè)適當(dāng)集中布局，向小城鎮(zhèn)靠近，擴(kuò)大小城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和人口規(guī)模。結(jié)合重大線(xiàn)性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，調(diào)整小城鎮(zhèn)布局結(jié)構(gòu)，以充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的效益。
三、加速重慶城市化進(jìn)程的政策措施。
1.統(tǒng)一規(guī)劃。城市規(guī)劃應(yīng)用具權(quán)威性、前瞻性、合理性，并具有適度的彈性，為城市建設(shè)和發(fā)展留有自由空間，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的動(dòng)態(tài)化。城市發(fā)展中，堅(jiān)持把控制人口數(shù)量和提高人口質(zhì)量、合理開(kāi)發(fā)和利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境放到重要位置，把實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作為一個(gè)重大戰(zhàn)略，不斷加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)設(shè)施建設(shè)，逐步改善城市居民工作和學(xué)習(xí)環(huán)境，提高生活品質(zhì)。城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃要與土地利用規(guī)劃相結(jié)合，合理布局。在產(chǎn)業(yè)類(lèi)型選擇、產(chǎn)業(yè)配置、人口分布、交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、教育、衛(wèi)生、通信、商業(yè)網(wǎng)等方面有明確的發(fā)展指向。
2.加快城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)是城市入戶(hù)電網(wǎng)線(xiàn)路的改造、城市軌道交通設(shè)施、城市交通及通信樞紐、城市水源及能源設(shè)施、城市污水及垃圾處理設(shè)施、城市綠化美化系統(tǒng)。
城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要盡可能實(shí)行商品化、市場(chǎng)化，形成投資、運(yùn)營(yíng)、收益的良性循環(huán)機(jī)制。政府則只對(duì)那些具有社會(huì)效益、難以獲得直接經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)設(shè)施及社會(huì)公益設(shè)施進(jìn)行投資與管理。
建立健全基礎(chǔ)設(shè)施投入多元化機(jī)制，以政府為主導(dǎo)，更多地吸收民間資本和外國(guó)資本介入；對(duì)有效益的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、租賃，以盤(pán)活存量、調(diào)整增量，投入新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；對(duì)一些具有自然壟斷特性的領(lǐng)域，也要加大改革力度，引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
逐步開(kāi)放城市生活基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)價(jià)格，充分發(fā)揮市場(chǎng)在城市化進(jìn)程中的基礎(chǔ)性調(diào)節(jié)作用，促進(jìn)城市化按市場(chǎng)規(guī)律健康快速地發(fā)展。
3.切實(shí)推進(jìn)戶(hù)籍制度改革。戶(hù)籍制度的改革，牽涉面廣、影響很大、政策性強(qiáng)，需精心設(shè)計(jì)、先易后難、有序操作，要與社會(huì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相一致，也要與新的社會(huì)管理體制的創(chuàng)立及實(shí)施相銜接。
戶(hù)籍制度改革要與城鎮(zhèn)規(guī)模、布局的遠(yuǎn)景規(guī)劃相結(jié)合，首先在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的縣城鎮(zhèn)以及據(jù)規(guī)劃符合重點(diǎn)發(fā)展條件的小城鎮(zhèn)允許農(nóng)民的遷入或遷出，然后向大中城市擴(kuò)展。
4.著力培育和發(fā)展中小城鎮(zhèn)市場(chǎng)。要充分利用、改造和創(chuàng)建商業(yè)設(shè)施和商業(yè)渠道，在重要商品的產(chǎn)地、銷(xiāo)地或集散地形成規(guī)模適度的商品批發(fā)市場(chǎng)，培育和發(fā)展現(xiàn)代化的流通組織和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。規(guī)范和完善土地市場(chǎng)，在加強(qiáng)國(guó)家土地利用總體規(guī)劃和土地利用制度的基礎(chǔ)上，逐步擴(kuò)大土地有償使用范圍。
培育、規(guī)范和發(fā)展各類(lèi)市場(chǎng)中介組織，逐步減少“官辦”和“壟斷”色彩。努力培育和發(fā)展面向中小企業(yè)服務(wù)的中介組織，消除在中介服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ψ枪兄平?jīng)濟(jì)的歧視現(xiàn)象；加強(qiáng)對(duì)中介機(jī)構(gòu)的法律監(jiān)督。
健全市場(chǎng)規(guī)則，打破地區(qū)封鎖和部門(mén)分割，反對(duì)壟斷，制止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，盡快形成統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的市場(chǎng)體系；建立并完善維護(hù)市場(chǎng)正常運(yùn)行的信用制度，加強(qiáng)對(duì)商業(yè)欺詐和隨意違約行為的道德懲戒。
5.小城鎮(zhèn)相對(duì)集中發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。小城鎮(zhèn)發(fā)展進(jìn)程中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題和矛盾，很大程度上是由布局過(guò)度散亂所致，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的相對(duì)集中是小城鎮(zhèn)適度集中的前提，唯此，才可能解決土地浪費(fèi)、環(huán)境污染、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低下、基礎(chǔ)設(shè)施不經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題，進(jìn)而推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和小城鎮(zhèn)走上健康發(fā)展軌道。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的相對(duì)集中發(fā)展，要分區(qū)域制定科學(xué)合理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)空間布局規(guī)劃，打破行政區(qū)域界限。實(shí)行土地的有償使用制度、土地使用區(qū)域差別制度和有差別的財(cái)稅金融制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，要依靠科技進(jìn)步和市場(chǎng)調(diào)節(jié)，優(yōu)勝劣汰，進(jìn)行兼并、聯(lián)合，提高其與城市企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
大力發(fā)展外向型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。市場(chǎng)化、工業(yè)化、城市化、信息化、國(guó)際化進(jìn)程的推進(jìn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)也要逐步與國(guó)際經(jīng)濟(jì)接軌。政府要有選擇、有重點(diǎn)地給予直接投資，利用稅收、土地費(fèi)等經(jīng)濟(jì)杠桿，制定優(yōu)惠政策，完善激勵(lì)機(jī)制，支持和促進(jìn)外向型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展。
6.多元化推進(jìn)城市化進(jìn)程。城市化是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)中長(zhǎng)期任務(wù)，城市化進(jìn)程既遵循著共同的一般規(guī)律，也有其自身特點(diǎn)和與其實(shí)情相適應(yīng)的具體模式。重慶的市情是人口多、素質(zhì)低，人均資源少，經(jīng)濟(jì)實(shí)力弱，地區(qū)差異、城鄉(xiāng)差距懸殊，市場(chǎng)化程度低，尚處于工業(yè)化進(jìn)程的中期。這就要求在推進(jìn)城市化進(jìn)程中更加注重經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益，注意節(jié)約稀缺的經(jīng)濟(jì)資源，特別是耕地和水資源。為此，重慶的城市化發(fā)展應(yīng)多元化推進(jìn)，大中小城市并舉，即完善重慶主城區(qū)功能，適當(dāng)發(fā)展大城市；大力發(fā)展中等城市；積極推進(jìn)小城市、小城鎮(zhèn)的大發(fā)展。
城市生活污水的論文篇十九
1.1房地產(chǎn)與房地產(chǎn)業(yè)廣義的房地產(chǎn)包括土地上建立的永久性的建筑物及其附屬設(shè)施，甚至一些自然資源如礦藏資源、水資源等也被包括在內(nèi)。此外，廣義的房地產(chǎn)業(yè)也涵蓋了與房地產(chǎn)相關(guān)的各種權(quán)益和所衍生出的相應(yīng)權(quán)利。狹義的房地產(chǎn)，包括了房產(chǎn)與地產(chǎn)，是作為財(cái)產(chǎn)的建筑物以及所占用范圍內(nèi)土地的總稱(chēng)，也可以是房屋與土地在經(jīng)濟(jì)方面的商品體現(xiàn)。房地產(chǎn)業(yè)，顧名思義是一直與房屋土地的產(chǎn)權(quán)相關(guān)的行業(yè)，上世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著住房商品化，我國(guó)的房地產(chǎn)業(yè)取得了迅猛發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展成為了涵蓋房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、管理、勞務(wù)、中介等各種功能的重要行業(yè)，與房地產(chǎn)相關(guān)的投資、融資、買(mǎi)賣(mài)、租賃服務(wù)也十分活躍，眾多的房地產(chǎn)裝飾、物業(yè)公司也促進(jìn)了房地產(chǎn)業(yè)的繁榮。房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)總量有著不可忽視的影響，由于房地產(chǎn)業(yè)涉及行業(yè)廣泛，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)都有著內(nèi)在的相互關(guān)聯(lián)性，我國(guó)高速發(fā)展的國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了人們對(duì)房地產(chǎn)需求的不斷增加，也為房地產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)更多的發(fā)展空間。房地產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展能夠促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)平衡和優(yōu)化，帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)乃至整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，同時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和總體狀況，也反作用于房地產(chǎn)業(yè)，制約了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模。
1.2城市化城市化即人類(lèi)的生產(chǎn)與生活由農(nóng)村型向城市型轉(zhuǎn)化，在這個(gè)過(guò)程中人們逐步由集中在農(nóng)村變?yōu)榧性诔鞘?，即出現(xiàn)了農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝诘默F(xiàn)象，大量的新增人口對(duì)城市建設(shè)提出了更高的要求，在這個(gè)過(guò)程中城市也得到快速的發(fā)展，城市人口不斷增長(zhǎng)，城市區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)出現(xiàn)了更多新興城市。在城市的過(guò)程中，人類(lèi)社會(huì)結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生改變，城市人口密度增大，大量農(nóng)業(yè)勞動(dòng)人口轉(zhuǎn)移到城市中，從事新的非農(nóng)業(yè)工作，經(jīng)濟(jì)職能發(fā)生改變。在新的生活和工作環(huán)境中，這些新增城市人口的價(jià)值觀、態(tài)度和行為等方面都會(huì)隨之改變，用新的生活方式來(lái)適應(yīng)城市化的轉(zhuǎn)變。
2、城市化和房地產(chǎn)作用機(jī)制分析。
隨著城市化的進(jìn)行城市人口逐漸增加，人們對(duì)于住房的客觀要求，必然導(dǎo)致房屋價(jià)格的增加，住房的增加將導(dǎo)致土地供應(yīng)的緊張，土地價(jià)格經(jīng)過(guò)整個(gè)房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，變化為房地產(chǎn)價(jià)格，房地產(chǎn)價(jià)格受供求關(guān)系的影響，價(jià)格將反作用于土地需求，在不斷的拉鋸中形成城市土地與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)之間的平衡，有效構(gòu)成城市化與房地產(chǎn)之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。房地產(chǎn)行業(yè)跟別的行業(yè)有著密切的聯(lián)系，能夠極大的拉動(dòng)內(nèi)需，對(duì)很多產(chǎn)業(yè)都有較大的促進(jìn)作用。房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展與完善在改變?nèi)藗兙幼〉臈l件、促進(jìn)和完善城市的功能方面都發(fā)揮很大作用。就我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)歷看，房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁的帶動(dòng)作用，已經(jīng)成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，儼然成為城市化發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵，極大加快了我國(guó)城市化的`進(jìn)程。房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)基礎(chǔ)行業(yè)，跟設(shè)計(jì)行業(yè)、鋼材行業(yè)、建筑行業(yè)、制造業(yè)、建材等諸多行業(yè)聯(lián)系十分緊密，房地產(chǎn)的快速發(fā)展整體帶動(dòng)這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。再有就是房地產(chǎn)行業(yè)也是具有較強(qiáng)可投資的行業(yè)，在招商引資方面很具優(yōu)勢(shì)，這也很好的推動(dòng)了城市化的發(fā)展。房地產(chǎn)的高聚成性能夠很好的反應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況，房地產(chǎn)行業(yè)在第三產(chǎn)業(yè)中所占比例越來(lái)越大。通過(guò)房地產(chǎn)的發(fā)展極大改變了城市的風(fēng)貌、很好的改善城市居民的居住環(huán)境。
3、結(jié)束語(yǔ)。
終上所述，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展與完善在改變?nèi)藗兙幼〉臈l件、促進(jìn)和完善城市的功能等方面都發(fā)揮了很大作用，城市化進(jìn)程的加快也反過(guò)來(lái)刺激了房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，他們是相互發(fā)展、相互制約、共同促進(jìn)的關(guān)系。
城市生活污水的論文篇二十
學(xué)術(shù)界內(nèi)有很多學(xué)者都在研究城市化與工業(yè)化的發(fā)展關(guān)系，其中比較著名的有錢(qián)納里的世界發(fā)展模型，但是其理論只是一個(gè)平均的結(jié)果，每個(gè)國(guó)家有不同的歷史環(huán)境和文化背景，所以各個(gè)國(guó)家的城市化與工業(yè)化的發(fā)展關(guān)系也不盡相同。城市化與工業(yè)化的關(guān)系主要有三種：城市化滯后于工業(yè)化，城市化與工業(yè)化同步進(jìn)行，城市化超前于工業(yè)化。國(guó)內(nèi)多數(shù)學(xué)者認(rèn)為，我國(guó)的城市化嚴(yán)重落后與工業(yè)化，這種觀點(diǎn)主要基于對(duì)我國(guó)的工業(yè)產(chǎn)值分析，其一，工業(yè)產(chǎn)值的片面提升，甚至超過(guò)了人均收入所拉動(dòng)的工業(yè)產(chǎn)值的提升，其二，我國(guó)工業(yè)的發(fā)展并沒(méi)有很大程度上促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后，這嚴(yán)重減緩了城市化的發(fā)展速度，導(dǎo)致我國(guó)的城市化嚴(yán)重落后于工業(yè)化。我國(guó)城市化與工業(yè)化的發(fā)展不協(xié)調(diào)有鮮明的特色，主要體現(xiàn)在城市化嚴(yán)重滯后于工業(yè)化，其主要可以分為兩個(gè)階段：第一階段，1978年~1991年，城市化與工業(yè)化的發(fā)展嚴(yán)重不協(xié)調(diào)，城市化嚴(yán)重落后于工業(yè)化；第二階段，1992年~年，城市化與工業(yè)化基本處于協(xié)調(diào)狀態(tài)。從根本上說(shuō)，之所以會(huì)導(dǎo)致城市化的發(fā)展與工業(yè)化進(jìn)程相脫離，主要是因?yàn)槲覈?guó)特殊的工業(yè)化戰(zhàn)略和道路，其主要有以下表現(xiàn)：1949年新中國(guó)成立之初，中國(guó)實(shí)施的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，工業(yè)得到了迅速的發(fā)展，但是非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量并沒(méi)有與之俱增，城市并沒(méi)有得到很大的發(fā)展，這大大延遲了城市化的發(fā)展；1978年改革開(kāi)放政策開(kāi)始實(shí)施，但是這時(shí)實(shí)施的卻是“離土不離鄉(xiāng)，進(jìn)廠不進(jìn)城”的農(nóng)村工業(yè)化政策，這也使得大量積累了一定財(cái)富的農(nóng)村人不能成為城市人，阻礙了城市的正常發(fā)展；20世紀(jì)90年代以來(lái)，大量的農(nóng)民工遠(yuǎn)離自己的家鄉(xiāng)，到中國(guó)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和京津冀地區(qū)打工賺錢(qián)，目前，在經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的北京、上海等地，每天都有成千上萬(wàn)的農(nóng)民工為城市的建設(shè)與發(fā)展工作著，但由于特殊的戶(hù)籍制度等城鄉(xiāng)隔離制度的阻礙，大量的農(nóng)民工無(wú)法擺脫農(nóng)民的身份成為城市人口，這又阻礙了城市的正常發(fā)展，使城市化與工業(yè)化的發(fā)展相脫離，延緩了城市化的進(jìn)程。我國(guó)的城市化與工業(yè)化的脫離是由我國(guó)特定的歷史背景造成的，并且城市化與工業(yè)化的脫節(jié)不僅阻礙了城市化的進(jìn)程，也使工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展受到一定的限制，所以解決城市化與工業(yè)化的.不協(xié)調(diào)問(wèn)題刻不容緩。
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