我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
假期實訓(xùn)報告心得體會篇一
學(xué)校是一個小社會，步入中學(xué)就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵，通過社會實習(xí)的磨練，我們深深地認(rèn)識到社會實習(xí)是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會，了解社會，服務(wù)于社會，投身到社會實習(xí)中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用，在實習(xí)中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)高中生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實習(xí)活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實習(xí)活動范圍，挖掘?qū)嵙?xí)活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實習(xí)與了解國情，服務(wù)社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實習(xí)與專業(yè)特點相結(jié)合，為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
通過本次社會實習(xí)活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實習(xí)中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實習(xí)過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的文化知識，并不斷深入到實習(xí)中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
我做的活動是幫助居委會清除亂貼的廣告紙?，F(xiàn)在的亂涂亂畫現(xiàn)象很嚴(yán)重，有些人只為了自己的一己私利，不顧城市的美觀，不折手段的在墻上，到處亂貼廣告。他們難道那樣亂貼會使整個城市不美觀嗎?他們知道，但他們還是那么做了?？茨切┉h(huán)衛(wèi)工人每天那么辛苦的收拾著那些廣告，難道他們不知道環(huán)衛(wèi)工人的辛苦嗎?他們肯定知道。我在清理那些廣告紙的同時，也在邊罵那些亂貼廣告的人。我用鏟子把他們刮下來，好累哦!真的好累，手都軟了，可想而知那些環(huán)衛(wèi)工人的辛苦。學(xué)校讓我們做這個活動的原因，也是為了讓我們更多的接觸生活，在生活中體會到一些東西。做社會實習(xí)也是為了鍛煉我們的能力，讓我們的能力充分展現(xiàn)出來。在做這個活動的過程中，我發(fā)現(xiàn)只有用心去做，才能把廣告紙刮干凈，這也是為了培養(yǎng)我們做事要認(rèn)真的能力。
曾經(jīng)看過一則材料，有一個年輕人在前面吃香蕉邊往后面不斷的扔香蕉皮，環(huán)衛(wèi)工人邊跟著在后面打掃，真的很費勁，而且環(huán)衛(wèi)工人是個很老的老伯。那些年輕人真是太不懂事了，我覺得應(yīng)該增強對年輕人的教育。為了城市的美觀，我們應(yīng)該更少的在城市的地板上增添一些垃圾，那樣的城市會更好看。我們現(xiàn)在的孩子生活太好了，都不知道多動手做一些家務(wù)了，做這個社會實習(xí)，也是為了讓我們多做一些有利于我們成長的事情對于我們養(yǎng)成吃苦耐勞的精神有好處，以后能在社會上更好的立足。平時，我們在家里應(yīng)該多幫助父母做一些家務(wù)活，現(xiàn)在的學(xué)生過于懶惰，不知道父母的辛苦，如果不加強鍛煉以后出社會后，要怎么去面對更多的考驗。
在勞動的過程中，我知道勞動人們的辛苦和艱辛。每年有很多的人在外當(dāng)志愿者，在各個城市的大街小巷發(fā)宣傳彈，宣傳“保護(hù)環(huán)境，愛護(hù)環(huán)境”。我們周邊的環(huán)境是美麗的，如果不加以保護(hù)，環(huán)境將會惡劣，我們就將失去我們生存的地方，地球是我們唯一賴以生存的地方，我們應(yīng)該加以保護(hù)。
通過做社會實習(xí)，可以培養(yǎng)我們的動手能力，讓我們從實習(xí)中發(fā)現(xiàn)很多的小問題。學(xué)校讓我們做這個活動就是為了培養(yǎng)我們的能力，還有從細(xì)微的生活瑣事中去發(fā)現(xiàn)一些問題。沒有實習(xí)就不會得到真理，很多的真理都是通過實習(xí)的來的。
初中是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會。實習(xí)是學(xué)生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會，運用所學(xué)知識實習(xí)自我的最好途徑。親身實習(xí)，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實習(xí)再到理論的飛躍，增強了認(rèn)識問題，分析問題，解決問題的能力，為認(rèn)識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
假期實訓(xùn)報告心得體會篇二
通過這次實習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我也有很大的幫助，我想能夠在以后的工作中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機會，讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。
人們常說，校園是個象牙塔。確實，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習(xí)提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
來店里工作已經(jīng)兩個月，一個不算很長但也不算短的時間了。
一直從學(xué)校到學(xué)校，沒有從事一份真正工作的經(jīng)歷，所以剛來店里，我不知道自己未來的方向，叫我做什么我就完成什么，看店，介紹，去拿貨我都做過。很感謝店里對我的信任，這些事都讓我去參與、去實踐、去鍛煉，我也從中學(xué)到了很多，讓我知道與人對話是多么的重要。
曾幾何時，作為中專生的我們都夢想著自己在畢業(yè)以后能夠找到一份好的工作來實現(xiàn)自己的人生價值。但是在現(xiàn)實中想要實現(xiàn)自己的理想，我們就必須十分的努力，因為只有這樣我們才能做得更好;因為只有這樣生活的路才不會更加的曲折;因為只有這樣我們的前途才會更加的光明!但是現(xiàn)實殘酷的告訴我們這一切都是枉然，除非我們?nèi)バ袆?不行動，即使是一顆小石子也會讓我們停止不前;不行動，即使是再大的理想也將不能實現(xiàn);不行動，即使是手中的黃皮卷也不會讓我們成功!
光陰荏苒，一不小心中專生活的最后一個暑假已經(jīng)悄悄的到來，當(dāng)然中專生活中的社會實踐自己也必然去面對，雖然很艱難，但是對于一個中專生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。雖然天氣炎熱，烈日當(dāng)空，我毅然踏上了社會實踐的道路，因為只有實踐才能增長自己的知識，才能鍛煉自己，才能讓自己更進(jìn)一步的了解社會。
就這樣，我很幸運的到了一個手機店工作，開始了我這個假期的社會實踐?！皩嵺`，是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這個偉大的理論，真是將實踐這個詞表述的淋漓盡致。因為只有實踐我們才能把學(xué)校所學(xué)的理論知識運用到實際中去，使自己的知識有用武之地。實踐與理論的關(guān)系就如同數(shù)學(xué)中的0和1，誰都知道：0的位置是很重要的，0只有放到1的后面而不是放到1的前面才變得有意義，而且是1后面的0越多價值越大。所以不實踐，所學(xué)的知識就等于0.理論就應(yīng)該同實踐相結(jié)合，而且現(xiàn)在的實踐還可以為以后的工作打基礎(chǔ)，通過這段時間的實習(xí)，我學(xué)到了一些學(xué)校里學(xué)不到的知識。因為環(huán)境不同所接觸到的人與事都不相同，從中學(xué)的東西自然就不一樣了。我們就是要從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐!
在這次實踐的日子里，有了很多在學(xué)校里根本不可能有的感受;如在學(xué)校我們每天都享受著老師對我們的諄諄教誨，老師會不厭其煩的告訴我們今天該做什么，明天又該做什么。而我們因為讀了這么多年的書也早已經(jīng)習(xí)以為常。但是在實踐中，將不會有人告訴你這些，你必須知道自己應(yīng)該做什么，要學(xué)會自己主動的去做，而且盡量要求自己做到最好。學(xué)校，畢竟是學(xué)習(xí)的場所，沒有在社會中這么多的爾虞我詐。而在工作中，你就必須要努力學(xué)會更多的知識，同時更要學(xué)會怎樣去做一個人!(佛說：“人本是人，不必刻意去做人;世本是世，無須精心去處世?！?在這次工作中也讓我學(xué)到了很多人際交往和待人處事的技巧。無論什么事情我們都要努力的去做。對待自己的朋友一定要真誠，切不可斤斤計較，你知道當(dāng)我們對別人微笑時，別人回報給我們的一定也是醉人的笑容。在工作中，我們必須要時刻保持主動性與積極性，對自己要有信心，要學(xué)會和自己的同事朋友溝通，多多的關(guān)心別人!
工作的日子，有喜有憂，有苦又累!也許這就是生活吧!只要我們堅持，向著自己的理想奮斗，相信自己，總有一天我們一定會成功!
通過此次實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認(rèn)識到了工作應(yīng)支持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負(fù)責(zé)，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。店里也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經(jīng)驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與老板交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué). 謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
為期兩個月的實習(xí)結(jié)束了，我在兩個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，收益非淺.現(xiàn)在我對這兩個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
假期實訓(xùn)報告心得體會篇三
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)是我們大四畢業(yè)生走出校園、走進(jìn)崗位的的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習(xí)可以將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合，進(jìn)一步加深所學(xué)知識的理解，檢測知識的掌握程度。
1、實習(xí)單位和時間
寒假過后，我去到江蘇南通興東機場參加實習(xí)，南通興東機場(iata代碼ntg，四字碼zsnt)位于南通市區(qū)東北的通州區(qū)興東鎮(zhèn)，距市中心直線距離約18公里，并和寧通、鹽通等高速公路連接。南通興東機場1993年正式通航，飛行跑道長3400米，飛行區(qū)等級為4d，同時兼顧e類飛機的全重起降要求。20xx年南通興東機場全年旅客吞吐量達(dá)25萬人次，郵貨吞吐量7708.96噸，全年航班起降27538架次。
3月2號到達(dá)南通展開了為期三周的生產(chǎn)實習(xí)(3.2-3.20)，每天實習(xí)7小時上午9點到下午4點，在實習(xí)期間，先后在機場五個工作崗位上實習(xí)，分別是站調(diào)、塔臺、氣象、通導(dǎo)、場務(wù)。
2、實習(xí)目的
通過實習(xí)，熟悉機場工作崗位的工作情況，將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實踐，在實際的工作觀摩中進(jìn)一步擴張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強專業(yè)知識的鞏固;
通過實習(xí)采集有關(guān)機場容量的數(shù)據(jù)，為我的畢業(yè)設(shè)計關(guān)于機場容量研究打下基礎(chǔ);
通過實習(xí)報告的撰寫，鍛煉與培養(yǎng)觀察、分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力;
通過實習(xí)，提前感受工作崗位，為將來工作做準(zhǔn)備，更好的完成從學(xué)校到工作的過渡階段。
二、實習(xí)內(nèi)容與體會
分別在南通機場的站調(diào)、塔臺、氣象、通導(dǎo)、場務(wù)進(jìn)行了跟班實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容與體會如下：
1、通導(dǎo)
第一個實習(xí)的崗位就是通導(dǎo)，全稱通信導(dǎo)航部，是機場通信導(dǎo)航設(shè)施的重要保障部門，主要負(fù)責(zé)機場內(nèi)部通訊設(shè)施和機場與飛機或其他有關(guān)單位的通信設(shè)備，在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄設(shè)備，記錄著每時每刻機場塔臺的通話，幫助監(jiān)督部門更好的監(jiān)督和保留一些工作記錄資料。
雖然通道部門跟我們交通運輸專業(yè)不對口，但是經(jīng)過三天的實習(xí)跟班也大致了解了他們的工作內(nèi)容，他們不僅隨時排查通信導(dǎo)航設(shè)備故障，還會定期對設(shè)備進(jìn)行檢查，保障了機場通信導(dǎo)航的穩(wěn)定暢通。我還了解了一些機場的基本設(shè)施，南通機場設(shè)有無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、雙向進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象自動觀測系統(tǒng)。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機供油系統(tǒng)。讓我更好的了解了機場運行和保障的重要。
2、場務(wù)
第二個實習(xí)的崗位是場務(wù)部門，主要職責(zé)負(fù)責(zé)飛行區(qū)場地管理、維護(hù)工作，確保道面及其設(shè)施、設(shè)備的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態(tài)，為航空器起降安全提供可靠保證。
平時的工作主要是圍繞機場跑道、飛行區(qū)巡場，保障飛機起降安全。如飛行區(qū)的驅(qū)鳥工作，場道檢查維護(hù)工作。一般實習(xí)期間，就是跟著場務(wù)的車去巡場，看看飛行區(qū)或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場務(wù)其他工作如，制定飛行區(qū)場地及其相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理制度，并抓好落實;負(fù)責(zé)機場飛行控制區(qū)道面、機坪蓋板溝、涵洞、圍界、標(biāo)志線等的維護(hù)和雜草的清除;負(fù)責(zé)飛行控制區(qū)清掃(含冰、雪、雜物)、疏通、涂刷標(biāo)志以及日常的巡查、清膠和摩擦系數(shù)測試;負(fù)責(zé)本部門各種車輛、機械設(shè)備的管理，保證其性能安全可靠;負(fù)責(zé)本部門的車輛和機械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和二級維護(hù)工作;負(fù)責(zé)本部門的車輛安全和技術(shù)管理。
除此外我還了解到一些機場的基本情況，機場飛行區(qū)等級指標(biāo)4d，并兼顧e類飛機的起降要求;機場跑道長度3400m(2100m瀝青道面，1300m混凝土道面)，總寬60m，含兩側(cè)道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側(cè)道肩各10.5m，跑道道面等級強度：64/r/b/w/t，跑道標(biāo)高4.93m;航站樓面積6000m，停機坪面積520xxm，貨站面積4600m。
3、站調(diào)
第三個實習(xí)的崗位是站調(diào)，站調(diào)是一個機場的情報部門，負(fù)責(zé)報文計劃的處理和情報的收集。在實習(xí)期間，我看到他們主要是給各部門發(fā)一些有關(guān)飛機的起飛情報。當(dāng)然，機場的一些日常計劃也是由站調(diào)部門聯(lián)系的。
在站調(diào)，我首先對機場手冊和各項規(guī)章制度進(jìn)行了學(xué)習(xí)，了解到南通興東機場凈空條件良好、區(qū)位優(yōu)勢凸顯，吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚子江貨運航空等航空公司先后選擇在機場集中飛訓(xùn)。在實習(xí)期間，就有東方航空的飛機來做本場訓(xùn)練。站調(diào)則負(fù)責(zé)聯(lián)系來訓(xùn)練的航空公司，做出相應(yīng)的計劃和發(fā)布情報。
4、塔臺
第四個實習(xí)的崗位是塔臺，塔臺的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通信導(dǎo)航設(shè)備，掌握本區(qū)域內(nèi)的飛行動態(tài)，保證航空器之間，航空器與障礙物之間符合間隔規(guī)定等?？偟膩碚f塔臺的工作就是確保飛行安全有序地進(jìn)行。
站在塔臺上四目觀望，視野開闊，機場航站樓、機場活動區(qū)以及機場周邊地區(qū)盡收眼底。從上往下看可以看到南通機場的各個機位，兩個近機位，四個遠(yuǎn)機位。常用的是兩個近機位。南通機場塔臺上是雙崗制，兩個席位，一個管制席，一個協(xié)調(diào)席。在塔臺上聽著前輩熟練的通話，看著他們平穩(wěn)有序地指揮，也激起了我以后工作的激情。
上塔臺的第一天，我也見證了首款國產(chǎn)民航噴氣式客機的首度演示飛行。由中國商飛公司首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制的被譽為 “21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機” 的 “翔鳳”arj21，20xx年3月16日由天津濱海機場到南通興東機場，歷時1小時40分鐘 成功抵達(dá)南通興東機場。
5、氣象
最后一個實習(xí)的崗位是氣象，氣象室主要工作是預(yù)報觀測南通當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r，觀測項目包括云量云高、溫度、氣壓、風(fēng)速和風(fēng)向等，還有收集數(shù)氣象據(jù)對當(dāng)?shù)貧庀笄闆r做定期總結(jié)，以及對特殊和惡劣天氣進(jìn)行通報。
在氣象室，我還學(xué)習(xí)了南通機場的機場細(xì)則，了解一些本地的天氣特點，南通背靠平原，三面環(huán)水，屬北亞熱帶濕潤性氣候區(qū)，季風(fēng)影響明顯，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。
三、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)過三周的實習(xí)，我學(xué)到很多，體會很多。。。
很高興有這次南通機場的實習(xí)機會，讓我親身體驗到了機場各部門的工作狀態(tài)，相對我的專業(yè)而言，塔臺上的實習(xí)讓我受益匪淺，能夠近距離觀察一線管制員的工作，聽著熟練的陸空對話，看著沉穩(wěn)的指揮飛機，還能將自己在校所學(xué)的專業(yè)知識聯(lián)系工作實際，更加認(rèn)識到實際工作中管制員需要具備個人技巧和心理素質(zhì)，需要不斷完善自己，熟練掌握專業(yè)知識，磨練管制技能，提高心理素質(zhì)。
通過實習(xí)，我漸漸認(rèn)識到機場是一個大家庭，不僅在工作中各部門互相協(xié)調(diào)合作、互相交流監(jiān)督，安全順利地完成機場每天的飛行工作，下班后任然相互關(guān)心，我了解到南通機場的工作人員們組織成立工會，發(fā)揮各部門人員能力特點，互幫互助。就聽通導(dǎo)部門的工作人員聊起，不管是誰，只要在機場工作加入工會的人，誰家有事要換個網(wǎng)線，修個水管的，只要跟工會反應(yīng)，就會派有相應(yīng)能力的人到家?guī)兔?。單位也是一個大家庭啊。
對于這次學(xué)校安排的實習(xí)，我本人還是相當(dāng)滿意和感謝，希望學(xué)校多多和別的公司合作，多辦一些實習(xí)，對于提高同學(xué)的學(xué)習(xí)熱情，樹立奮斗目標(biāo)有很大幫助，有助于同學(xué)們發(fā)現(xiàn)和找到自己合適和喜歡的理想工作。
假期實訓(xùn)報告心得體會篇四
(一)、實習(xí)簡述
這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).
(二)、實習(xí)工作說明:
我們這次實習(xí)，主要在玉龍的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進(jìn)行了半天的實習(xí)，在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下，我們詳細(xì)的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標(biāo)，對工廠的管理制度也進(jìn)行了簡單的了解，在實習(xí)的最后一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
(三)、實習(xí)單位簡介、經(jīng)營理念及發(fā)展歷史:
(1)、 玉龍集團(tuán)
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)20xx噸合成氨的小氮肥廠之一，20xx年改制后更名為成都化工有限公司， 20xx年與省農(nóng)司合作，實現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎(chǔ)。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。 98年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下，產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞，20xx年榮獲四川化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強，20xx年公司裕農(nóng)牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品，20xx年被評為成都市模范企業(yè)。
玉龍公司控股1個子公司和3個分廠，成都科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品，成都化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;成都化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠， 玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)“旱八陣”的軍事要地———青白江，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀(jì)初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，成都化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了青白江區(qū)的納稅大戶之一。
“玉樹臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長空?！背啥际屑夹g(shù)監(jiān)督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都化工有限公司題寫的一幅對聯(lián)，以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省成都市青白江區(qū)大灣鎮(zhèn)，后來更名為成都化肥廠，在全國很有名氣。然而，由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。當(dāng)時，在這個企業(yè)中共有大小獨立核算的經(jīng)營部門30多個，造成了資金嚴(yán)重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產(chǎn)25000噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工1600多名。這樣一來，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負(fù)債累累。成都化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!
假期實訓(xùn)報告心得體會篇五
來東莞實習(xí)已經(jīng)有了五個半月了，現(xiàn)在想想，時間過的真快。還有半個月的時間，實習(xí)就結(jié)束了。我們總算是熬到頭了。
回望過去的種種，猶如在昨天，都?xì)v歷在目，更有一些是刻骨銘心啊。
其實在實習(xí)期過了一半之后，那個時候，都過的很習(xí)慣了，心態(tài)也有了很大的變化，變的成穩(wěn)了許多，不在浮躁了。對待一些事情，都有了自己的獨特的看法。
實習(xí)了五個半月，在傳菜部也呆了五個半月，中途有一次換崗，沒換成，酒吧的那個經(jīng)理就是一個賤人，言而無信的小人。現(xiàn)在在傳菜部里，除了經(jīng)理和領(lǐng)班之外，我是資格最老的員工了。嗨，身邊的人，來來往往的，走了很多了。這也說明了，我們傳菜部的人員，更換的還是很頻繁的。這更說明了，酒店這個行業(yè)的人員更換是很快的。慢慢的，也就習(xí)慣了。
呆的時間久了，老員工了，身上承擔(dān)的責(zé)任也就大了。每次帶著那些新員工上班，他們做錯了什么事的時候，經(jīng)理和領(lǐng)班就說我，說是我沒有帶好的。嗨，沒辦法，我只有好好的聽著，誰叫我是老員工了咧，老資格呀。
四月三號到十一號，休了九天假，回家了一趟。實習(xí)要結(jié)束了，該為自己的未來作打算了?；厝タ戳艘幌拢沁吘频甑那闆r，找了一下工作。過完年了，很多人都出來工作了，所以，現(xiàn)在，各個酒店都不怎么缺人了，找了幾個大酒店，都沒什么好崗位了。不過，我沒放棄。最終，從朋友那里等到消息，一個酒店招人，我跑去人事部問。沒想到那個經(jīng)理很是爽快，一聽說我是學(xué)酒店管理的，就給了我電話號碼，跟我說：“你實習(xí)結(jié)束了，想回來的話，就打我的電話，直接來找我，我給你安排崗位?！蔽覇査骸叭绻覍嵙?xí)結(jié)束了，但你們酒店卻招滿了，不招人了，你也給我安排?”她說：“就算不招了，只要你來，招滿了，我也要你。你來了直接找我，我給你安排崗位?！蔽耶?dāng)時聽了這話，還是蠻高興的。那家酒店是一家國企，待遇還不錯。后來，又有一個朋友在武漢也幫我找了一家，做餐飲的，待遇也還行，工作還很輕松，并對我說：“如果，你還想繼續(xù)做傳菜的話，我就跟經(jīng)理打聲招呼，讓你從領(lǐng)班開始做，我們那里正好缺一個領(lǐng)班。實習(xí)結(jié)束了，你要來的話，就提前告訴我一聲?！?/p>
看來還是要多交一些朋友呀，俗話說：“多個朋友多條路呀?！边@話果然不假。
實習(xí)要結(jié)束了，現(xiàn)在是該為自己的未來作打算的時候了?，F(xiàn)在擺在我面前的有三條路，一是留店，實習(xí)結(jié)束了，留下來，繼續(xù)發(fā)展。二是去武漢發(fā)展。三是回宜昌發(fā)展?，F(xiàn)在就是我自己權(quán)衡利弊，做一道選擇題的時候了。
接下來的半個月，是要好好考慮一下自己的未來了。
假期實訓(xùn)報告心得體會篇六
短暫的金工實習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第一項，我們要進(jìn)行最累一項工種-鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事--銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗--只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習(xí)時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應(yīng)該是機床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等
可見，理論重要，但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
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