車間管理員工作心得（專業(yè)14篇）

總結(jié)是一種表達與交流的方式，通過對事物進行深入思考和概括，我們可以更加清晰地向他人傳遞自己的觀點和體會。了解讀者的需求和背景，可以更好地選擇合適的寫作方式和表達方式。小編精心挑選了一些總結(jié)范文，供大家參考，希望可以幫助到大家寫作的過程。

車間管理員工作心得篇一

1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

xx年，我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

車間管理員工作心得篇二

1.引言（大約100字）。

車間管理員是企業(yè)制造部門的重要角色之一。他們負責(zé)監(jiān)督日常生產(chǎn)流程，保持現(xiàn)場秩序和生產(chǎn)效率。作為車間管理員，我從事這個職業(yè)已經(jīng)有五年了。在這個崗位上，我學(xué)會了很多技巧和策略，如何與員工合作，如何管理時間和如何應(yīng)對突發(fā)事件。下面是我作為一個車間管理員的心得和體會，希望有所幫助。

2.溝通技巧（大約350字）。

對于一個車間管理員來說，溝通技巧是至關(guān)重要的。好的溝通技巧可以幫助你與員工建立良好的關(guān)系，并確保你的指示和要求能夠被充分理解和實現(xiàn)。這需要多方面的技巧和策略。首先，要用簡單直白的語言解釋生產(chǎn)過程中的目標(biāo)和要求。其次，要傾聽員工的看法和想法，以及他們對工作流程的建議。這將增強員工的動力和參與感。最后，要確保及時和有效地溝通。定期召開會議和班組討論會，及時反饋員工的表現(xiàn)和問題，以確保持續(xù)改進。

3.時間管理（大約350字）。

時間管理對于車間管理員來說是至關(guān)重要的技能之一。生產(chǎn)流程具有嚴格的時間表和超時成本。因此，管理員必須始終保持對時間的掌控和管理。我總結(jié)了一些技巧和策略。首先，要有一個詳細的生產(chǎn)計劃，包括每個工藝的時間要求，以及在不同步驟之間的安排。其次，要識別潛在的時間浪費，如設(shè)備故障和非生產(chǎn)活動。這可以通過嚴格的設(shè)備維護和生產(chǎn)流程規(guī)范來避免。維護正常的生產(chǎn)流程和排程，還需要與供應(yīng)商和客戶之間的協(xié)調(diào)和良好的溝通。

4.領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（大約350字）。

領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格對于團隊的運營效率和員工的生產(chǎn)力有很大的影響。作為一個車間管理員，我的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是尊重和支持員工。團隊鼓勵員工提出意見和建議，并鼓勵員工參與決策制定過程。在決策制定和目標(biāo)管理方面，管理員應(yīng)當(dāng)采用目標(biāo)導(dǎo)向的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格，以激勵員工實現(xiàn)過程中不斷提高的目標(biāo)。此外，管理員應(yīng)該定期評估員工的表現(xiàn)，并提供積極的反饋和建議，以幫助他們成長和提高業(yè)績。

5.處理突發(fā)事件（大約150字）。

最后，作為一個車間管理員，面對突發(fā)事件和意外事故是必不可少的。在這種情況下，管理員應(yīng)立即采取行動，迅速處置，并尋找解決方案，以減少影響和損失。一個成功的車間管理員必須具備應(yīng)對緊急事件的機智、判斷力和領(lǐng)導(dǎo)力。正常情況下，我經(jīng)常組織培訓(xùn)和演練，以確保員工具備應(yīng)對危機和突發(fā)事件的能力和技能。這是保持車間高效運轉(zhuǎn)的重要步驟。

總結(jié)（大約100字）。

作為一個車間管理員，我深深意識到一個高效的團隊的應(yīng)當(dāng)有一個良好的領(lǐng)導(dǎo)者，有良好的溝通技巧和時間管理技能。如何處理突發(fā)事件合作是不可缺少的。下一步的挑戰(zhàn)是繼續(xù)學(xué)習(xí)和改進，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，保持生產(chǎn)效率和品質(zhì)水平的增長。

車間管理員工作心得篇三

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認真負責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

思想表現(xiàn)。

xx年06月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務(wù)技術(shù)。

在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

存在的優(yōu)缺點及改進計劃。

優(yōu)點：工作進取心強，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力。現(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。

缺點：和同事生活上的溝通不好。

改進計劃：

1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫的不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。

總結(jié)人：王振華。

xx年12月25日。

車間管理員工作心得篇四

企業(yè)內(nèi)員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。

沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。

二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。目的：不用浪費時間找東西。

3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。

4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。

5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認真的習(xí)慣。

6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全責(zé)任書目的：預(yù)知危險，防患末然。

7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。

8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。

目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。

車間管理員工作心得篇五

作為一位車間管理員，我深深地體會到，管理好一個車間絕非易事。不僅需要理解生產(chǎn)流程，掌握公司政策，還需要關(guān)注員工的情感需求，廣泛的溝通交流，耐心的傾聽反饋，以保證車間的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。在長期的工作實踐過程中，我積累了一系列管理經(jīng)驗與心得，也漸漸感悟到了什么樣的管理方式能夠更加有效地推動車間運作，實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。

第二段：密切關(guān)注生產(chǎn)流程。

車間管理員需要密切關(guān)注車間內(nèi)的生產(chǎn)流程，把握生產(chǎn)進度，確保生產(chǎn)任務(wù)能夠按時完成。要做到這一點，必須建立良好的溝通機制，與生產(chǎn)車間和生產(chǎn)調(diào)度部門保持及時的信息溝通，及時了解車間生產(chǎn)狀態(tài)，掌握關(guān)鍵節(jié)點，做到隨時調(diào)整以保證生產(chǎn)計劃的順利推進。

第三段：注重員工的情感需求。

作為車間管理員，我們不僅要注重生產(chǎn)進度，另外一個重要任務(wù)就是關(guān)注員工的情感需求。我們的員工是車間生產(chǎn)的中堅力量，他們的情感狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。因此，車間管理員要耐心細致地傾聽員工的意見和反饋，及時化解糾紛，關(guān)注員工的成長發(fā)展，為員工提供良好的工作環(huán)境和福利待遇，讓員工感受到公司的關(guān)愛和尊重，進而激發(fā)員工的工作熱情和責(zé)任感。

第四段：碰到問題要及時解決。

在車間管理過程中，難免會出現(xiàn)各種各樣的問題。有時問題可能很小，但如果不及時解決，就可能會逐漸擴大，最終導(dǎo)致嚴重的后果。因此，車間管理員需要及時把握、有效解決問題。在解決問題的過程中，我們要認真聽取每個員工的意見，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，注重結(jié)合實際情況找到合適的解決方案，同時要吸取他人的長處，并充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，以此推動車間工作高效運轉(zhuǎn)。

第五段：工作總結(jié)。

在工作中，車間管理員還需不斷反思自己的管理方式和理念。對過去經(jīng)驗的總結(jié)和反思，對現(xiàn)在工作的梳理，對未來工作的規(guī)劃和展望，能夠幫助我們更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理方式的變革和挑戰(zhàn)。

總之，作為車間管理員，我們需要關(guān)注生產(chǎn)流程，注重員工情感需求，及時解決問題，反思總結(jié)經(jīng)驗，運用這些方法，通過不斷改進和創(chuàng)新，從而推動車間高效運轉(zhuǎn)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間管理員工作心得篇六

在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)潛力和管理潛力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每一天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的職責(zé)，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：

1、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。

2、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不一樣，從而導(dǎo)致了一些問題。

4、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。

對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟此刻整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，但是這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，但是這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。

車間管理員工作心得篇七

2.起草或修訂產(chǎn)品工藝規(guī)程，設(shè)計相關(guān)批生產(chǎn)記錄模板。

3.審核批生產(chǎn)記錄，監(jiān)控物料平衡情況，協(xié)助車間負責(zé)人進行生產(chǎn)成本核算。

4.負責(zé)產(chǎn)品工藝驗證方案和報告的起草。

5.負責(zé)監(jiān)督檢查生產(chǎn)工藝的執(zhí)行情況，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的工藝技術(shù)問題。

6.負責(zé)收集產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)并進行分析。

7.負責(zé)與研發(fā)進行新產(chǎn)品的技術(shù)對接，做好生產(chǎn)工藝交接和工藝技術(shù)資料的收集。

8.配合車間偏差調(diào)查、變更控制、capa及風(fēng)險評估的開展。

9.配合公司自檢和外部審計。

10.配合公司年度質(zhì)量回顧工作。

車間管理員工作心得篇八

安全管理又是一門技術(shù)性很強的管理學(xué)科，過硬的業(yè)務(wù)能力是安全管理人員應(yīng)具有的必備素質(zhì)。下面本站小編整理了安全管理員工作心得，希望對你有幫助。

當(dāng)前，很多行業(yè)的安全員都是“半路出家”，大都沒做過安全工作，因此必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的安全知識，提高安全技能，增強安全意識。一個合格的安全員應(yīng)具備如下知識：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準知識;安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)知識、勞動衛(wèi)生知識和安全文化知識，具有有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識;勞動保護，工傷保險的法律、法規(guī)、政策知識;掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計，報告及調(diào)查處理方法;事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施;重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法;學(xué)習(xí)先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗;心理學(xué)，人際關(guān)系學(xué)，行為科學(xué)等知識。

三、是要有“能文會武”的才能

四、良好的心理素質(zhì)

良好的心理素質(zhì)包括：意志、氣質(zhì)、性格三個方面。安全員必須具有堅強的意志。安全員在管理中時常會遇到很多困難，比如說，對職工安全違紀苦口婆心地教導(dǎo)，職工卻毫不理解;進行處罰別人會有抵觸情緒，產(chǎn)生誤會;發(fā)現(xiàn)隱患幾經(jīng)“開導(dǎo)”仍不進行處理;事故調(diào)查“你遮我掩”;甚至被憎恨、被誣告、被陷害。面對眾多的困難和挫折不能畏難，退縮，甚至消沉，也不能一氣之下什么都不管了，要勇于克服困難，激流勇進。堅強的意志不是與生具有的，安全員必須在不斷的工作中進行磨煉。

氣質(zhì)是一個人的“脾氣”和“性情”，是決定一個人心理活動的全部動力，是個體獨有的心理特點。氣質(zhì)影響著人們智力活動方式，決定人們心理活動過程的速度、穩(wěn)定性、適應(yīng)能力、靈活程度和心理過程的強度，使人心里活動具有指向性，即人有內(nèi)向型和外傾型。安全人員應(yīng)具有長期的、穩(wěn)定的、靈活的氣質(zhì)特點，并且性格外向。

安全員必須具有豁達的性格，工作中做到巧而不滑，智而不奸，踏實肯干，勤勞愿干。安全工作是原則性很強的工作，是管人的工作，總有那么一些人會不服管，不理解安全工作，會發(fā)生各種各樣的矛盾沖突、爭執(zhí)，甚至受到辱罵、指責(zé)、誣告、陷害等不公平事件。因此安全員必須具有“大肚能容天下事”之風(fēng)范，要有苦中作樂的毅力，時刻激勵自己保持高昂的工作風(fēng)貌。

五、崇高的職業(yè)道德

職業(yè)道德是人們在職業(yè)活動中形成的并應(yīng)遵守的道德準則和行為規(guī)范;是一般社會道德在特定職業(yè)范圍內(nèi)的反映;是從業(yè)人員職業(yè)思想、職業(yè)技能、職業(yè)責(zé)任和職業(yè)紀律的綜合反映。安全管理不僅要管理好設(shè)備的安全，環(huán)境的安全，更主要的是人身的安全。一個合格的安全管理人員要取得較好的工作效果，首先要提高職工的安全思想意識，在工作中樹立威信，這就必須有高尚的職業(yè)道德、高度的工作責(zé)任心和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴格遵守職業(yè)紀律，以身作則，帶頭遵章守紀;求真務(wù)實，不弄虛作假，克己奉公，胸懷寬闊;在進行檢查監(jiān)督時，做到堅持原則、決不姑息任何事故隱患的存在;對違章、違紀行為要嚴肅對待，無論違章對象是誰，都要從嚴處理，不怕得罪人，堅決杜絕違章行為;在進行事故調(diào)查和事故處理中，做到不偏不倚，公平公正，不怕諷刺中傷，不怕打擊報復(fù);本著“對上級負責(zé)、對職工負責(zé)、對自己負責(zé)”的態(tài)度做好每一項工作，為抓好安全生產(chǎn)工作盡職盡責(zé)。

六、有應(yīng)變“突發(fā)事件”的能力

現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟向好，設(shè)備先進，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴

安全生產(chǎn)嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，

規(guī)章制度

我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機會較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數(shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴，才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風(fēng)上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ)，但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊伍，確保當(dāng)天排隊等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護企業(yè)的信譽。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個制度就行，有問題開個會發(fā)個通知便完事，出了事情搞個處理決定，扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴格、認真了。而事實上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”?！袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個機器圍繞一個目標(biāo)運轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強調(diào)安全管理從嚴的時候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟的深化發(fā)展，公司的管理機制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實行固定工資加計件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中，我們的體會是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時段，就是作業(yè)的危險時段，需要我們及時到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達到安全生產(chǎn)的可控性。

在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因為其重要性，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負面影響;時節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負面影響;機械電器故障對安全生產(chǎn)的負面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達到的基本要求。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達到有效地防患于未然，最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個重要方面，就是要發(fā)動群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻。

近期，通過對《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個的心得,我總結(jié)了八個字“旨在落實,貴在堅持”。

我個人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得：

我認為安全責(zé)任是第一要務(wù)，是第一位的，現(xiàn)實的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強調(diào)上級控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進自我約束，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境，這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護，在我們現(xiàn)實的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實施不能一蹴而就，而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃，并按部就班地進行嚴格管理，針對安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個觀點：

一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。

員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。

立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計劃，同時改進崗位設(shè)計。比如擴大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。

二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。

員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。

安全管理部門的責(zé)任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。

三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。

科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。

在企業(yè)中，誰來負責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負責(zé)。那么，負責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。

隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。

職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中，保持積極向上的工作態(tài)度。

安全是每一個人的事，質(zhì)量也是每一個人的事。可以不管其他的事，但這兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了!對我而言，上，要對業(yè)主和公司負責(zé);中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責(zé);下，還要對所有參建的施工隊負責(zé)!

一、作為一名安全管理人員，應(yīng)擺對位置，堅持原則。

“在其位、謀其職、做其事、盡其責(zé)”。每一名安全工作者，包括我自己，要把忠于職守、勤勉盡責(zé)作為最起碼的職業(yè)操守和道德品質(zhì)，要用強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，確保把工作做到盡善盡美精益求精。作為一名基層安全管理負責(zé)人，首先必須擺正自己的位置，不能肥了別人的地，荒了自己的天，要自覺把

崗位職責(zé)

二、熟知制度和安全規(guī)程。

作為一名安全管理人員，首先要從自身做起，應(yīng)對安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程深刻體會，理解其深層次的含義和實質(zhì)，不僅要讀懂而且要讀透，要熟記于心，準確把握，不折不扣地給予執(zhí)行。打鐵必須自身硬，只有過硬的本領(lǐng)，自己在工作中才能做到及時發(fā)現(xiàn)隱患和問題，正確提出或給予處理解決方案，只有這樣才能得到職工的信任，才能解決實際問題，也才能真正保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。要做到這點，就要求自己在平時的工作和生活中要不斷加強安全管理、安全專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，鞏固和提高自身的安全意識，盡可能多的掌握安全知識技能，從而不斷增強自己發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題的能力。

三、辦公地點定在現(xiàn)場。

作為一名基層安全負責(zé)人，不應(yīng)只坐在寬敞明亮的辦公室里看看制度、動動嘴皮、指指點點，更不能遙控指揮，發(fā)號施令，而應(yīng)該經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，盡可能的掌握施工現(xiàn)場的第一手資料。常言說的好“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”，只有自己清楚了各個施工現(xiàn)場的詳細具體真實的情況，才能對問題進行正確的分析與判斷，才能在此基礎(chǔ)上給予準確無誤的解決與處理。要把辦公地點設(shè)在施工現(xiàn)場，主要解決的就是這一問題，同時這樣做，也能拉近與員工的關(guān)系，了解他們的所思所想，把握他們的思想動態(tài)，聽到群眾的真正呼聲，挖掘出深層次潛在的安全隱患，在及時處理現(xiàn)場問題的同時，更重要的是能夠解決掉員工在思想根源上的問題，真正得到自保意識提高，互保意思增強的效果。

四、鐵面無私、有錯必糾。

安全生產(chǎn)，它的定義為：在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，為避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失而采取的對相應(yīng)的事故的預(yù)防和控制措施，以保證從嚴的人身安全，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的以順利進行的相關(guān)活動。顧名思義就是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全而搞好安全工作，改善勞動條件，可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;較少職工傷亡，可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失，可以增加企業(yè)效益;而生產(chǎn)必須安全，則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。弄清弄明白了安全生產(chǎn)的重要性，我們作為安全管理的負責(zé)人，在這方面就必須有一顆鐵面無私的“包公心”，一是一、二是二。在對待、制止、處理一切違反安全生產(chǎn)的事情都應(yīng)力場堅定、毫不留情、絕不手軟。要始終明白“嚴是愛、松是害”的道理，力求做到安全面前人人平等，而安全工作又是一個細致、果敢、常抓不懈的工作，嚴謹認證的工作作風(fēng)必須貫徹我們工作的始終。同時作為一名安全管理負責(zé)人，應(yīng)有主動承認錯誤的勇氣和氣魄?！敖馃o足赤、人無完人”，在日常的管理和檢查中，難免會有不同認識、不同時段、不同環(huán)境、不同條件等情況下的看法與觀點，但涉及安全方面的問題，寧可相信其有不可信其無，在處理上錯了，事后我們要主動向相關(guān)方、相關(guān)人員承認錯誤，講明自己當(dāng)時的想法與做法的出發(fā)點與目的，讓大家知道自己的真實意圖：對事不對人。其實我們每個人都有犯錯的時候，只要我們能夠虛心求教，及時發(fā)現(xiàn)問題和錯誤并予已改正，那也一定能夠贏得大家的尊敬，并使自己的工作成績明顯提高。

五、大事小事、事關(guān)全局。

“大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗”。在日常生活中，在我們的身邊，包括自己的身上，想做大事的人與想法很多，但愿意吧小事做細的人與有毅力的人很少，現(xiàn)實中不缺少雄韜偉略家，缺少的精益求精的執(zhí)行者，絕不缺少各類管理的規(guī)定制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的得以執(zhí)行。安全生產(chǎn)工作，事關(guān)家庭、企業(yè)與國家，是一個全局性的系統(tǒng)工程，時時處處存在，事事件件體現(xiàn)，因此我們必須改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，必須提倡注重細節(jié)、把小事做細的做法。作為主管安全的負責(zé)人，在處理安全問題上，要大事小事一起抓，要做到事無巨細、認真對待、嚴肅處理，在抓大事的同時，更要注意細節(jié)的關(guān)注。無論何處發(fā)生的每一起事故，對其原因分析，無不是不注重細節(jié)而引發(fā)導(dǎo)致的，事故的當(dāng)事人或我們大家在對事故原因進反思后都會發(fā)出：如果再仔細一點、如果再在小事上多關(guān)注一點、如果再…的聲音，往往事情的發(fā)生不會有很多的如果，后悔、悔恨、甚至于失去生命，將會無法彌補與補償?！扒Ю镏?、潰于蟻穴”，向我們講述的就是這個道理，細節(jié)決定成敗，我們一定要把細節(jié)實踐于自己的工作之中。

六、問題不落實就是失職。

落實力就是戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力。針對上級各檢查單位檢查頻繁，對查出的隱患問題要虛心接受、認真落實、整改到位，落實力往往取決于領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任心和工作能力，我們必須樹立“領(lǐng)導(dǎo)干部不抓工作落實就是失職，工作不落實不力就是失敗”的理念。因此，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提高履職能力就成為了增強落實力的關(guān)鍵。我們作為安全負責(zé)人，必須想方設(shè)法、充分利用各種資源來應(yīng)對和解決落實過程中的新情況、新問題，必須發(fā)揚親力親為、深入一線、雷厲風(fēng)行、一抓到底的工作作風(fēng)，必須務(wù)求工作實效，用實效結(jié)果來檢驗過程控制，從而發(fā)現(xiàn)問題并加以改進。安全工作不能有一絲的松懈，我們必須不談苦勞，只談功勞。做好了，那才叫做了，不能看表象，每天忙忙呼呼，不亦樂乎，抓個亮點，追求各轟動效應(yīng)，更不能急功近利，報喜不報憂，用亮點掩蓋缺點，用亮點掩蓋隱患，從而給安全生產(chǎn)埋下更大的隱患，后患無窮。

七、熱情工作，善于工作。

作為基層安全工作管理負責(zé)人，在對待安全工作上首先要有熱情，要滿懷激情的去工作。在充分認識到本崗位的重要性后，要全身心的投入到工作中去，只有對工作付出全部精力，才能使工作任務(wù)順利和出色的完成。另外，我們干工作不光要有熱情，還要有好的工作方法和能力，即要善于工作。安全管理工作，即是一個管與被管的相對排斥的易引發(fā)一定矛盾的過程，因為涉及到批評與處罰的具體問題，因此在工作中不可避免的會遇到一些問題與矛盾，這就需要我們運用所學(xué)到的知識和耐心，運用我們的智慧和情商去和對方溝通交流，用言語、用行動去化解掉對雙方心中的不快或誤會，不得形成對抗或長期的誤解，否則，我們的工作就不易進行下去，也會使隱患一直存在，這點也是我們管理人員處理解決問題的真正能力的體現(xiàn)。其實在這些問題、矛盾處理之后，也就會使我們的思想境界有一個明顯的升華，在處理工作生活中的其他問題時會更加得心自如。

安全發(fā)展是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，而安全工作只有起點沒有終點，只有更好沒有最好，在當(dāng)前煤炭形勢稍有好轉(zhuǎn)的特殊時期，作為我們安全管理人員更應(yīng)該嚴把安全生產(chǎn)關(guān)，認真貫徹執(zhí)行上級文件精神，貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識，牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”的理念，以科學(xué)的態(tài)度、務(wù)實的精神、扎實的工作，教育引導(dǎo)全體員工同心協(xié)力“保安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展”，用我們自身的實際行動履行好職責(zé)，我們的社會就一定會更加和諧，我們的企業(yè)就一定會長治久安，我們的家庭就一定會幸福美滿，我們礦山未來的美好圖景必將會更加絢麗多彩、燦爛輝煌。

車間管理員工作心得篇九

車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。

第二段：了解工人需求，提高管理效率

作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當(dāng)?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。

第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量

生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作

車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。

第五段：總結(jié)心得體會

作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應(yīng)堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。

車間管理員工作心得篇十

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在2009年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責(zé)，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

5、標(biāo)準化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。

車間管理員工作心得篇十一

1車間設(shè)備管-理-員，負責(zé)安排本車間設(shè)備的合理使用.

2每天對設(shè)備的日常維護保養(yǎng)進行檢查及考核評比，每周末及節(jié)假日配合設(shè)備科對公司設(shè)備保養(yǎng)進行檢查考評。

3監(jiān)督和教育本車間職工，自覺愛護設(shè)備，精心保養(yǎng)設(shè)備，貫徹設(shè)備安全操作規(guī)程和有關(guān)設(shè)備維護保養(yǎng)制度。

4負責(zé)督促、檢查設(shè)備的“日常維護保養(yǎng)”、“一級保養(yǎng)” “二級保養(yǎng)”和設(shè)備潤滑工作，使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

5按期執(zhí)行設(shè)備科下達的設(shè)備的檢修、保養(yǎng)計劃，當(dāng)生產(chǎn)與保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的.原則，正確處理生產(chǎn)與維修的關(guān)系，特殊情況，需經(jīng)設(shè)備科同意。

6參與設(shè)備的一、二級保養(yǎng)和“日常保養(yǎng)”的檢查、驗收工作和設(shè)備事故的處理工作。

7參與設(shè)備各級保養(yǎng)檢查的獎懲評比工作，做好設(shè)備維護保養(yǎng)匯總表，于本月底之前報設(shè)備科。

8對操作者提出的設(shè)備故障，經(jīng)確認后填寫“報修單”交設(shè)備科

9參與對設(shè)備維修工的績效考評工作。

10對本車間設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)及安全文明生產(chǎn)負責(zé)。

一、執(zhí)行《企業(yè)工作標(biāo)準》。

二、在廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備工作人員貫徹國家和上級部門關(guān)于設(shè)備管理有關(guān)規(guī)定。

三、負責(zé)審核車間制訂的有關(guān)各項業(yè)務(wù)工作制度，審批重要文件。

四、組織審查車間設(shè)備更新改造和大修理計劃，并協(xié)調(diào)實施。

五、組織擬定車間設(shè)備更新改造，大修理中長期規(guī)劃。

六、組織制訂提高生產(chǎn)設(shè)備管理水平的規(guī)劃和措施。

七、組織編寫審核有關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準。

八、加強對車間設(shè)備管理部門的指導(dǎo)，調(diào)查研究設(shè)備管理問題、監(jiān)督各項政策、計劃的貫徹執(zhí)行。

九、組織對生產(chǎn)設(shè)備重大事故的調(diào)查處理。

十、參加生產(chǎn)有關(guān)設(shè)備事項，并提出建設(shè)性意見。

十一、參加設(shè)備檢查、評優(yōu)工作，提出表揚批評、獎勵處分意見。

十二、車間工作中認真貫徹上級有關(guān)規(guī)定，并按期、按質(zhì)、按量完成車間的工作計劃；檢查、考核車間各崗位工作，并提出獎懲意見。

車間管理員工作心得篇十二

作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務(wù)和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。

第二段：重視團隊的配合和溝通。

工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。

第三段：提高工作的效率和質(zhì)量。

另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。

第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。

第五段：結(jié)語。

總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認為應(yīng)該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。

車間管理員工作心得篇十三

作為一個車間生產(chǎn)管理員，我認為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中，我不僅要應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第二段：管理員工

管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過組織培訓(xùn)和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外，我也需要積極參與團隊建設(shè)，維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強員工的歸屬感和認同感。

第三段：維護生產(chǎn)設(shè)備

生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時，我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修，減少設(shè)備停機時間。在設(shè)備保養(yǎng)方面，我會制定計劃，定期檢查設(shè)備，保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。

第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度

在制定生產(chǎn)計劃時，我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)，及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。

第五段：總結(jié)

作為一個車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，用心、用感情去處理事務(wù)。在這個職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學(xué)習(xí)、進步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運行。最后，我想說，我將一如既往的認真工作，盡我所能的為公司做出貢獻！

車間管理員工作心得篇十四

一）做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。

3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。

4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。

（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

以上就是車間xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

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