報(bào)告可以通過文字、圖表、圖片等多種方式呈現(xiàn)，具有較高的表現(xiàn)力和說服力。報(bào)告的語(yǔ)言應(yīng)該簡(jiǎn)潔明了、準(zhǔn)確規(guī)范，避免使用冗長(zhǎng)的句子和過于專業(yè)化的詞匯。這些報(bào)告范文可以幫助我們理解報(bào)告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容安排，提供寫作上的靈感和啟發(fā)。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇一
實(shí)訓(xùn)是電氣專業(yè)重要的一環(huán)，通過實(shí)踐操作，掌握理論知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)際解決問題的能力。在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中，我親身經(jīng)歷了一個(gè)繁忙而充實(shí)的過程，不僅深刻理解了知識(shí)的應(yīng)用價(jià)值，也提升了自己的動(dòng)手能力。以下是對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)課程與目標(biāo)。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的課程設(shè)置合理，從基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)到高級(jí)實(shí)訓(xùn)逐漸遞進(jìn)。我們首先學(xué)習(xí)了電氣基礎(chǔ)知識(shí)、安全操作規(guī)程，了解了不同電器的工作原理和參數(shù)標(biāo)定方法。然后，在實(shí)驗(yàn)室中我們進(jìn)行了電路焊接、測(cè)量和調(diào)試等操作。此外，課程還包括了PLC編程、工控自動(dòng)化以及電機(jī)控制等高級(jí)內(nèi)容。通過實(shí)踐操作，我們能夠逐漸掌握不同技能，實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣理論的靈活應(yīng)用。這次實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)是讓我們掌握基本電氣技能，并培養(yǎng)我們處理實(shí)際問題的能力。
第三段：實(shí)訓(xùn)過程與困難。
實(shí)訓(xùn)過程中，最大的困難是遇到了許多之前從未接觸過的設(shè)備或問題。比如，在電路焊接階段，我們需要仔細(xì)研究電路圖，將元器件正確連接到PCB板上。但由于之前沒有焊接經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于焊接的細(xì)節(jié)操作不夠熟練，導(dǎo)致焊接質(zhì)量不盡如人意。此外，在PLC編程和工控自動(dòng)化方面，我們也遇到了許多問題，比如編程語(yǔ)言的邏輯思維和自動(dòng)化設(shè)備的調(diào)試等。這些困難讓我們感到挫敗，但同時(shí)也激發(fā)了我們認(rèn)真鉆研、勇于探索的精神。
第四段：收獲與成長(zhǎng)。
經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到自己在動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作方面的成長(zhǎng)。首先，我能夠獨(dú)立思考并解決一些簡(jiǎn)單的電氣問題。例如，當(dāng)我們進(jìn)行電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。我按照電路圖逐一檢查，最終發(fā)現(xiàn)了一個(gè)接線錯(cuò)誤，并成功解決了問題。其次，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作對(duì)實(shí)訓(xùn)的重要性。在我們遇到困難時(shí)，大家互相學(xué)習(xí)和探討，共同解決問題。通過合作，我們不僅提高了問題解決的效率，也學(xué)會(huì)了更好地與他人合作。
第五段：反思與展望。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到電氣實(shí)踐操作的重要性。書本知識(shí)只有通過實(shí)踐才能真正轉(zhuǎn)化為能力和技能。然而，實(shí)訓(xùn)過程中也有一些不足之處。首先，課程的時(shí)間安排稍顯緊張，有時(shí)無法充分消化和吸收所學(xué)內(nèi)容。其次，實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限，無法多樣化實(shí)踐操作。未來，我希望學(xué)校能夠更合理地安排實(shí)訓(xùn)課程，給予學(xué)生更多時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)踐操作。同時(shí)，希望實(shí)驗(yàn)室能夠增加更多的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以滿足學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需求。
總結(jié)：通過這次電氣校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，我不僅鞏固了電氣知識(shí)，培養(yǎng)了實(shí)際操作能力，還提高了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。雖然面臨了種種困難，但通過努力和堅(jiān)持，我逐漸克服了困難，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電氣理論的靈活應(yīng)用。這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇二
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十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器
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這一周的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)實(shí)際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，讓我從中得到了鍛煉，對(duì)以前的知識(shí)加以鞏固，還提高了自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)了團(tuán)體間的攜手和作能力。一周的電工實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序，使我們有在車間實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)實(shí)際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對(duì)我們的.要求很高，弄不好會(huì)有觸電的危險(xiǎn)，還有燒毀儀器，在實(shí)訓(xùn)開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時(shí)候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗(yàn)。
剛開始作一周實(shí)訓(xùn)，以為要做很多試驗(yàn)，發(fā)下材料一看才四個(gè)，這次電工實(shí)訓(xùn)一共有兩次試驗(yàn)，第一個(gè)試驗(yàn)是電動(dòng)機(jī)反-正轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)，我們上學(xué)期有一定的理論知識(shí)，我想應(yīng)該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點(diǎn)不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復(fù)正常工作，電機(jī)開始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認(rèn)真，不能馬虎。在做任何事都必須認(rèn)真做。是我感受頗多。
第二個(gè)試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)既可點(diǎn)動(dòng)又可自鎖控制線路實(shí)訓(xùn)，這個(gè)試驗(yàn)線路和上一個(gè)沒有查別，在加上已經(jīng)做過二個(gè)試驗(yàn)，我們對(duì)電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學(xué)到了很多，讓我對(duì)電機(jī)有了新得認(rèn)識(shí)，可以順利的進(jìn)行調(diào)控。通過幾天的實(shí)訓(xùn)，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，雖然算不上很重，其任務(wù)就是按圖安裝一些簡(jiǎn)單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜，但是真正要安裝起來那得費(fèi)一把勁，由于是兩位同學(xué)共用一個(gè)工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點(diǎn)我體會(huì)最深。做工有條不紊的進(jìn)行著，這項(xiàng)工作需要特別的細(xì)心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運(yùn)用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會(huì)，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫照，我會(huì)運(yùn)用自己的書本知識(shí)和實(shí)踐能力去撐穩(wěn)，那在江中的風(fēng)帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準(zhǔn)備讓我們接線。剛開始接線時(shí)我們就按著圖接下來，一點(diǎn)秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣?，F(xiàn)在想到都覺得好笑。
也因?yàn)殡姽ふn我們了解到了很多我們平時(shí)都不會(huì)認(rèn)真去注意的常識(shí)，比如安全用電常識(shí)、電工基本操作（怎么連接導(dǎo)線）?？傊?，感覺學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對(duì)手親身體會(huì)到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時(shí)線與線不能相交且要注通過這一次的電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇三
通過電氣一次及二次控制實(shí)驗(yàn)，達(dá)到加深對(duì)工廠電氣設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，熟悉工廠供電設(shè)備構(gòu)成和運(yùn)行方式。
根據(jù)實(shí)際的高壓開關(guān)柜和利用所學(xué)的工廠供電知識(shí)，結(jié)合主接線電氣知識(shí)及工廠一次設(shè)備的構(gòu)成，完成工廠供電系統(tǒng)的一次接線圖。
高壓開關(guān)柜是以斷路器為主的電氣設(shè)備。它是生產(chǎn)廠家根據(jù)電氣一次主接線圖的要求，將有關(guān)的高低壓電器（包括控制電器、保護(hù)電器、測(cè)量電器）以及母線、載流導(dǎo)體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開的金屬柜體內(nèi)，作為電力系統(tǒng)中接受和分配電能的裝置。按斷路器安裝方式可分為移動(dòng)式（手車式）和固定式；按安裝地點(diǎn)可分為戶內(nèi)式和戶外式；按柜體結(jié)構(gòu)可分為金屬封閉鎧裝式、金屬封閉間隔式、金屬封閉箱式和敞開式開關(guān)柜。常見的高壓開關(guān)柜產(chǎn)品有kyn28a12、xgn37-12、xgn2-12及gg1a-12等。
高壓開關(guān)柜的主要組成為進(jìn)線柜、計(jì)量柜、過線柜及變壓器控制保護(hù)2b等裝置。其中進(jìn)線柜是高壓室的電源線，主要由斷路器、隔離開關(guān)和電流互感器組成。計(jì)量柜是電能計(jì)量柜(箱)的簡(jiǎn)稱，是對(duì)計(jì)費(fèi)電力用戶用電計(jì)量和管理的專用柜，可分為整體式電能計(jì)量柜和分體式電能計(jì)量柜，主要由熔斷器、電流互感器、電壓互感器和斷路器組成。過線柜是連接電源線與用戶的通道。
避雷器是變電站保護(hù)設(shè)備免遭雷電沖擊波襲擊的設(shè)備。當(dāng)沿線路傳入變電站的雷電沖擊波超過避雷器保護(hù)水平時(shí)，避雷器首先放電，并將雷電流經(jīng)過良導(dǎo)體安全的引入大地，利用接地裝置使雷電壓幅值限制在被保護(hù)設(shè)備雷電沖擊水平以下，使電氣設(shè)備受到保護(hù)。其能釋放雷電或兼能釋放電力系統(tǒng)操作過電壓能量，保護(hù)電工設(shè)備免受瞬時(shí)過電壓危害，又能截?cái)嗬m(xù)流，不致引起系統(tǒng)接地短路。
主要設(shè)備：高壓開關(guān)柜
耗材：開關(guān)、導(dǎo)線、接插件、保險(xiǎn)絲、繼電器等。
一次系統(tǒng)
1）了解一次系統(tǒng)的設(shè)備，畫出一次系統(tǒng)的主接線圖。
2）了解二次系統(tǒng)的主要設(shè)備，高壓開關(guān)柜內(nèi)裝有哪些保護(hù)設(shè)備。
3)（初步了解）結(jié)合高壓開關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號(hào)、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號(hào)及接線端子的編號(hào)，根據(jù)以上的編號(hào)，結(jié)合原理圖，完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號(hào)。（內(nèi)容未講到，但學(xué)生想看實(shí)物，所以先看實(shí)物。了解一、二次設(shè)備及其型號(hào)、作用、連接、接線圖）
4)在電壓互感器回路演示隔離開關(guān)的操作。栓子要松開。在變壓器回路，斷路器在合閘位置所以栓子卡住了隔離開關(guān)的操作回路，說明斷回路一定要先斷斷路器。否則斷不了。
二次系統(tǒng)
結(jié)合高壓開關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號(hào)、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號(hào)及接線端子的編號(hào)，根據(jù)以上的編號(hào)，結(jié)合原理圖，完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號(hào)。
熟悉二次系統(tǒng)的接線，了解設(shè)備型號(hào)，查找資料，根據(jù)電氣原理圖敘述出過流保護(hù)，變壓器瓦斯保護(hù)，手動(dòng)跳、合閘及斷路器操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能過程，以及斷路器的防跳過程。
1. 做斷路器斷開的演示實(shí)驗(yàn)：合上總電源，電壓互感器調(diào)100伏，按跳閘按鈕，
則斷路器斷開。松開隔離開關(guān)的栓子，則操作隔離開關(guān)的操作回路，可
使隔離開關(guān)跳閘。將白色按鈕打向左，則短路器操作機(jī)構(gòu)充電。過電流
保護(hù)過程
當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí)，通過線路的電流使流經(jīng)繼電器的電流大于繼電器的最小動(dòng)作電流，電流繼電器瞬間動(dòng)作，其常開觸點(diǎn)閉合，時(shí)間繼電器線圈得電，其觸點(diǎn)經(jīng)一定延時(shí)后閉合，使中間繼電器和信號(hào)繼電器動(dòng)作，中間繼電器的常開觸點(diǎn)閉合，接通斷路器，跳閘線圈回路，斷路器跳閘切除短路故障線路，信號(hào)繼電器動(dòng)作，其指示牌掉下，同時(shí)常開觸點(diǎn)閉合，起動(dòng)信號(hào)回路，發(fā)出燈光和音響信號(hào)。
2. 變壓器瓦斯保護(hù)過程
器在運(yùn)行中進(jìn)行濾油，加油，掟硅膠時(shí)，必須將重瓦斯敬切換片qp改接信號(hào)燈，防止重瓦斯誤動(dòng)作，斷路器跳閘。
3. 手動(dòng)合閘操作過程
回路的熔斷器1rp、2rp是完好的，即綠燈同時(shí)起著監(jiān)視控制回路完好性的作用。
4. 手動(dòng)跳閘操作過程
推動(dòng)操作機(jī)構(gòu)手柄使斷路器合閘，此時(shí)斷路器的`輔助觸點(diǎn)dl5閉合，紅燈hd亮，指示斷路器已經(jīng)合閘，紅燈hd亮，表明跳合閘及控制回路的熔斷器1rd、2rd是完好的，，即紅燈hd同時(shí)起到監(jiān)控跳閘的回路完善的作用。
5. 斷路器操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能過程
當(dāng)彈簧操作機(jī)構(gòu)的彈簧未拉時(shí)，ck閉合使電動(dòng)機(jī)接通電源儲(chǔ)能，使彈簧拉緊，ck斷開，電動(dòng)機(jī)停止儲(chǔ)能，斷路器是利用彈簧儲(chǔ)能的能量進(jìn)行合閘的，合閘后，彈簧釋放，電動(dòng)機(jī)接通又能儲(chǔ)能為下次動(dòng)作準(zhǔn)備。
本次實(shí)驗(yàn)讓我對(duì)高壓開關(guān)柜的各電氣設(shè)備有更清晰的認(rèn)識(shí)，自己近距離去觀察發(fā)現(xiàn)，再加上老師的講解讓我清晰地了解了工廠一次控制的環(huán)節(jié)。同時(shí)通過近距離的觀察還使我更加深刻地理解了隔離開關(guān)的開關(guān)過程，了解了避雷器的工作原理，計(jì)量柜對(duì)電能的計(jì)量過程等等。加深了對(duì)課本知識(shí)的了解，讓我收獲很多。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇四
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通過本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí)，以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段，車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ)，是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù)，同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。
第二，設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍，進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致，同時(shí)，在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進(jìn)路，開放信號(hào)，解鎖進(jìn)路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時(shí)落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵(lì)磁電路，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí)，jxj的后接點(diǎn)斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路，當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí)，只要按下其中的任一個(gè)按鈕，就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器，單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進(jìn)路，控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨(dú)操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光?，F(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。
本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備，實(shí)踐能力，在實(shí)習(xí)過程中，指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生，未來的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí)，而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí)，因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí)，在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中，將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T神圣而且光榮的工作，我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。
在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來防護(hù)進(jìn)路的，所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路，若其始端在一起，則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一，我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置，檢查進(jìn)路選排的一致性，同時(shí)，在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況，為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇五
實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)的一種重要方式，尤其是電氣專業(yè)的學(xué)生。通過實(shí)際操作，我們可以將書本知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力。最近，我們?cè)谛?nèi)進(jìn)行了一次電氣實(shí)訓(xùn)，并撰寫了實(shí)訓(xùn)報(bào)告。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多有關(guān)電氣方面的知識(shí)，并積累了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我不僅對(duì)實(shí)踐過程進(jìn)行了總結(jié)，而且對(duì)自己的學(xué)習(xí)能力和未來的發(fā)展方向也有了更深入的認(rèn)識(shí)。
首先，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫過程讓我重新回顧了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程。在實(shí)訓(xùn)中，我們首先進(jìn)行了理論課，學(xué)習(xí)了有關(guān)電氣方面的基本知識(shí)。然后，我們分成小組進(jìn)行了實(shí)際實(shí)驗(yàn)。通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，我們更深入地了解了電路的組成和工作原理。在撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告的過程中，我重新回顧了實(shí)驗(yàn)中的每個(gè)步驟和關(guān)鍵點(diǎn)，從而更好地理解和銘記這些重要知識(shí)點(diǎn)。
其次，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫過程鍛煉了我獨(dú)立思考和表達(dá)的能力。在撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告時(shí)，我需要對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行分析和總結(jié)，并將自己的觀點(diǎn)和心得寫出來。這要求我獨(dú)立思考問題，不能簡(jiǎn)單地將實(shí)驗(yàn)步驟寫出來，而是要通過自己的理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深入分析實(shí)驗(yàn)的目的和意義。同時(shí)，在表達(dá)的過程中，我需要用清晰、準(zhǔn)確的語(yǔ)言將自己的觀點(diǎn)和心得傳達(dá)給讀者。通過這樣的鍛煉，我不僅提高了自己的寫作能力，還加強(qiáng)了自己的邏輯思維和表達(dá)能力。
第三，撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告讓我意識(shí)到了實(shí)踐的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅掌握了電氣知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何制定實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和解決實(shí)際問題。這些都是在實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)，是紙上談兵無法比擬的。通過實(shí)際操作，我們可以更加深入地理解電氣知識(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的內(nèi)在聯(lián)系和應(yīng)用場(chǎng)景。實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫過程讓我意識(shí)到，只有將知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力，才能真正把學(xué)到的東西變成真正屬于自己的智慧。
第四，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫過程讓我更加清楚自己的學(xué)習(xí)能力和未來發(fā)展方向。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在理論和實(shí)踐結(jié)合的環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，能夠迅速理解和掌握相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在分析和解決問題的能力上還有待提高。通過撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢(shì)和不足，并找到了未來的發(fā)展方向。我將繼續(xù)努力加強(qiáng)自己的實(shí)踐操作能力，并進(jìn)一步提升自己的問題解決能力，以達(dá)到更高的學(xué)術(shù)和職業(yè)成就。
最后，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了電氣工程的重要性和廣闊前景。電氣工程是一個(gè)融合了物理、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科的綜合性學(xué)科，在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)揮著重要作用。通過實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫，我更加了解到電氣工程所涉及的廣泛領(lǐng)域和創(chuàng)新應(yīng)用，比如智能電網(wǎng)、電動(dòng)車、無人機(jī)等。這些都是電氣工程的前沿和熱點(diǎn)領(lǐng)域，也是我未來的發(fā)展方向。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，努力成為一名合格的電氣工程師，為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
總而言之，通過撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我不僅對(duì)實(shí)際操作有了更深入的理解，還提高了自己的獨(dú)立思考和表達(dá)能力。實(shí)踐中的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)使我更加意識(shí)到實(shí)踐的重要性，并為我的未來發(fā)展指明了方向。同時(shí)，撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告也讓我更加認(rèn)識(shí)到了電氣工程的重要性和廣闊前景。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將不斷提升自己的能力，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想努力奮斗。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇六
通過本次認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí)，以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。
第二，設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍，進(jìn)路的.性質(zhì)和運(yùn)行方向，選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致，同時(shí)，在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進(jìn)路，開放信號(hào)，解鎖進(jìn)路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時(shí)落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵(lì)磁電路，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí)，jxj的后接點(diǎn)斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路，當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí)，只要按下其中的任一個(gè)按鈕，就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器，單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進(jìn)路，控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨(dú)操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。
本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備，實(shí)踐能力，在實(shí)訓(xùn)過程中，指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生，未來的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí)，而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí)，因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí)，在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中，將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T神圣而且光榮的工作，我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。
在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來防護(hù)進(jìn)路的，所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路，若其始端在一起，則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一，我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置，檢查進(jìn)路選排的一致性，同時(shí)，在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況，為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇七
近期，我參加了學(xué)校的電氣校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程，通過參與實(shí)際操作和學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，我對(duì)電氣技術(shù)有了更深入的了解。在這個(gè)報(bào)告中，我將分享我的心得體會(huì)，以及對(duì)實(shí)訓(xùn)課程的評(píng)價(jià)。
首先，這次電氣校內(nèi)實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)中，我們只是被動(dòng)地接受知識(shí)，很難真正理解其應(yīng)用。而通過實(shí)際操作，我不僅可以親手感受到電氣設(shè)備的工作原理，還可以獨(dú)立解決一些實(shí)際問題。例如，當(dāng)我遇到電路故障時(shí)，我需要仔細(xì)排查每一項(xiàng)可能導(dǎo)致故障的因素，并逐一解決問題。這樣的實(shí)踐過程，讓我對(duì)電氣知識(shí)有了更加深入和全面的了解。
其次，這次實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們需要和小組成員合作完成一系列任務(wù)。每個(gè)人需要負(fù)責(zé)不同的部分，但我們必須密切合作，協(xié)調(diào)工作進(jìn)度，共同完成任務(wù)。這樣的團(tuán)隊(duì)合作，不僅培養(yǎng)了我們的溝通能力和合作精神，還提高了我們的工作效率和解決問題的能力。通過與其他成員的討論和協(xié)商，我們可以從不同的角度思考問題，并得出最佳解決方案。
第三，這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在電氣工作中，安全是首要考慮的因素。一旦忽視安全規(guī)范，就可能引發(fā)危險(xiǎn)事故。因此，我們必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程，并經(jīng)常檢查設(shè)備的安全性能。在實(shí)訓(xùn)過程中，我每次都會(huì)檢查電氣設(shè)備是否正常運(yùn)行，并檢查是否有泄露、漏電等危險(xiǎn)。這樣的安全意識(shí)培養(yǎng)，不僅使我在實(shí)訓(xùn)中更加謹(jǐn)慎，也使我在日常生活中更加注意安全。
第四，這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了知識(shí)的不斷深化和更新是必要的。電氣技術(shù)是一個(gè)不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域，新的技術(shù)和設(shè)備不斷出現(xiàn)。因此，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，以跟上行業(yè)的發(fā)展。參加這次實(shí)訓(xùn)，不僅讓我了解了電氣技術(shù)中的一些基本知識(shí)和基本操作，更激發(fā)了我對(duì)電氣技術(shù)的熱情，讓我更有動(dòng)力去深入學(xué)習(xí)和研究電氣技術(shù)。
最后，我對(duì)這次電氣校內(nèi)實(shí)訓(xùn)給予了高度評(píng)價(jià)。這個(gè)實(shí)訓(xùn)課程不僅涵蓋了理論知識(shí)，還強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐操作的重要性。老師們不僅教會(huì)了我們理論知識(shí)，還提供了有趣而實(shí)用的實(shí)驗(yàn)和案例。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也給我們提供了與同學(xué)們交流和合作的機(jī)會(huì)，增進(jìn)了我們的友誼和彼此的了解。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電氣技術(shù)有了更全面的認(rèn)識(shí)，增加了自己的技能，提高了解決問題的能力。
綜上所述，這次電氣校內(nèi)實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過實(shí)踐操作，我不僅加深了對(duì)電氣知識(shí)的理解，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)。我也意識(shí)到，知識(shí)的不斷深化和更新是必要的。我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)充滿了感激之情，相信這次經(jīng)歷將對(duì)我的未來學(xué)習(xí)和發(fā)展帶來積極的影響。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇八
實(shí)訓(xùn)目的：
實(shí)訓(xùn)報(bào)告
通過本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí)，以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)及體會(huì)：
第一，鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。
第二，設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍，進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致，同時(shí)，在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進(jìn)路，開放信號(hào)，解鎖進(jìn)路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時(shí)落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵(lì)磁電路，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí)，jxj的后接點(diǎn)斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路，當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí)，只要按下其中的任一個(gè)按鈕，就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器，單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進(jìn)路，控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨(dú)操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光?，F(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)
本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備，實(shí)踐能力，在實(shí)習(xí)過程中，指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生，未來的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí)，而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí)，因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí)，在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中，將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T神圣而且光榮的工作，我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。
在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來防護(hù)進(jìn)路的，所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路，若其始端在一起，則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一，我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置，檢查進(jìn)路選排的一致性，同時(shí)，在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況，為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇九
使我們對(duì)電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過實(shí)習(xí)得實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和安裝技能，掌握室內(nèi)照明線路、繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術(shù)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的精神。
星期一上午
1、明確實(shí)習(xí)目的、內(nèi)容、方式要求和進(jìn)度
2.學(xué)習(xí)基本工具的使用，電路安裝的基本常識(shí)
下午學(xué)習(xí)并安裝室內(nèi)照明電路
星期二上午：學(xué)習(xí)并安裝電度表電路
星期三上午：學(xué)習(xí)并安裝電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制電路
星期三下午：學(xué)習(xí)并安裝電動(dòng)機(jī)的順序控制電路
星期四上午：學(xué)習(xí)并安裝電動(dòng)機(jī)的逆反轉(zhuǎn)控制電路
星期四下午：寫實(shí)習(xí)報(bào)告
1.室內(nèi)照明電路
（1）目的要求
a.熟悉實(shí)習(xí)工具的使用；
b.掌握簡(jiǎn)單照明線路的基本接線
（2）線路圖：
（3）步驟：
a.按圖接好導(dǎo)線，并固定在木板上；
b.檢查線路；
c.通入電源，通過開關(guān)控制日光燈和燈泡，觀察并記錄現(xiàn)象；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線，
2.電度表電路
（1）目的要求
a.了解電度表的工作原理和接線要求；
b.接線時(shí)注意電度表的進(jìn)出腳，不要接反，電度表工作時(shí)應(yīng)豎直放置。
（2）線路圖：
電度表工作原理：
（3）步驟：
a.按圖連接好導(dǎo)線
b.檢查線路；
c.通入電源，合上空氣開關(guān)，觀察電度表轉(zhuǎn)盤是否轉(zhuǎn)動(dòng)，記錄現(xiàn)象；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線。
3.電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制電路
（1）目的要求
a.了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法；
b.了解電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制。
（2）線路圖：
原理：km1回路為點(diǎn)動(dòng)控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2回路為傳動(dòng)控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會(huì)斷電，停止時(shí)按紅色按鈕。
（3）步驟：
a.按圖接好導(dǎo)線；
b.檢查線路，確認(rèn)無誤后通電；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線。
4.電動(dòng)機(jī)的順序控制電路
（1）目的要求
a.了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；
b.加深對(duì)繼電器工作原理的理解。
（2）線路圖：
原理：需要km2線圈通電時(shí)，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時(shí)按紅色按鈕。
（3）步驟：
a.按圖接好電路；
b.檢查電路，確認(rèn)無誤后通電；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十
為期三周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，時(shí)間過得很快，我在這段期間里學(xué)會(huì)了很多東西，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但為我們今后的工作和學(xué)習(xí)都積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在這三周里，我要完成有傳統(tǒng)電氣控制和plc電氣控制實(shí)訓(xùn)兩個(gè)實(shí)訓(xùn)過程。傳統(tǒng)電氣控制有五個(gè)項(xiàng)目（至少完成3項(xiàng)）：機(jī)床工作臺(tái)正、反轉(zhuǎn)自動(dòng)往返控制、兩臺(tái)消防電動(dòng)機(jī)星—三角降壓起動(dòng)互為熱備用的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試、一個(gè)高層建筑水箱根據(jù)水位的高低自動(dòng)抽水系統(tǒng)控制電路的安裝調(diào)試、車床主軸潤(rùn)滑順序控制線路的安裝調(diào)試、組合機(jī)床機(jī)械動(dòng)力滑臺(tái)的電氣控制線路的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試；而plc電氣控制實(shí)訓(xùn)有兩個(gè)項(xiàng)目（至少完成2項(xiàng)）：十字路口紅綠燈控制、plc搶答器控制系統(tǒng)、高層高建筑水池及水箱自動(dòng)儲(chǔ)水供水plc控制系統(tǒng)、plc自動(dòng)噴泉控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)電氣控制要兩周完成，plc電氣控制實(shí)訓(xùn)要一周完成。覃峰老師跟我們講完項(xiàng)目控制要求、項(xiàng)目任務(wù)和一些元件使用后，就讓我們開始著手接線，而老師就在一旁指導(dǎo)我們。
在實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
求實(shí)就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
通過這次實(shí)訓(xùn)使我明白了視訊的意義：
1.學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念得到深化。通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以了解社會(huì)上需要什么樣的人才，自己需要怎樣努力才符合社會(huì)和時(shí)代發(fā)展的需要。
3.通過一系列的工作流程和工作內(nèi)容性質(zhì)的認(rèn)識(shí)，聯(lián)系自己專業(yè)，是否用上了自己的專業(yè)知識(shí)。通過這次實(shí)訓(xùn)，本人感覺自己基本上用到了學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)。
4.通過實(shí)訓(xùn)，可以全面了解自己解決問題的能力，自己的性格之中有那些需要改進(jìn)的地方，知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨(dú)立辦事和團(tuán)體協(xié)作的能力，做到二者的辯證統(tǒng)一，以便適應(yīng)今后工作的需要。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì)，錯(cuò)過了就再也找不回來了。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十一
4、初步掌握常用機(jī)床電氣控制電路的控制要求、電器動(dòng)作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。三實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、拆裝交流接觸器，掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理；短路環(huán)的位置、作用；觸電的作用和接線位置；測(cè)試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓；簡(jiǎn)單故障處理。
2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則，了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。
3、練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作，如三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制、能耗制動(dòng)控制。
4、現(xiàn)場(chǎng)參觀、熟悉常用機(jī)床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動(dòng)作情況，了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。四實(shí)習(xí)工具、儀表及器材。
1、工具：測(cè)試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。
2、儀表：萬用表、兆歐表。
3、器材：
（1）控制板一塊
（2）導(dǎo)線及規(guī)格：主電路導(dǎo)線由電動(dòng)機(jī)容量確定；控制電路一般采用銅芯導(dǎo)線（bv）；按鈕線一般采用銅芯線（rv）；導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。
1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理，明確線路中所有電器元件及其作用，特別注意主軸電動(dòng)機(jī)與其他電動(dòng)機(jī)先后啟動(dòng)運(yùn)行關(guān)系。
2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單，配齊所有電器元件。
3、檢驗(yàn)各器件，看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，電磁機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否靈活，有無銜鐵卡阻等不正?，F(xiàn)象。
4、在控制板上分布器件位置，并安裝電器元件。
5、按接線圖的走線方法進(jìn)行板后線槽布線，注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。
6、安裝電機(jī)，連接電機(jī)和按鈕金屬外殼的保護(hù)接地線。
7、自檢。按原路圖從電源端開始，逐段核對(duì)接線及接線端子處是否正確，有無漏接錯(cuò)接之處。檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求，壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時(shí)，應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n，并進(jìn)行校零。以防短路故障發(fā)生。
8、主電動(dòng)機(jī)m1的控制主電動(dòng)機(jī)m1的起動(dòng)與停止控制：具有正反向點(diǎn)動(dòng)，正反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)和正反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)等控制。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十二
一個(gè)星期的'plc實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這短暫的一周實(shí)訓(xùn)時(shí)間里，經(jīng)過老師同學(xué)的指導(dǎo)，我獲益非淺，學(xué)習(xí)了不少關(guān)于自己專業(yè)方面的知識(shí)。在此實(shí)習(xí)中充分了解plc操作程序，我們自己也會(huì)學(xué)著去做一點(diǎn)點(diǎn)，不能說反正遇到問題還是的找老師來解決，我們要學(xué)著自己獨(dú)立完成，完成每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，其次我們必須要通過實(shí)訓(xùn)與理論相結(jié)合，這樣才能事半功倍。我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工，這樣，一下子問題就變得簡(jiǎn)單化了。自己選擇了畫圖，在老師的指導(dǎo)下，自己慢慢開始學(xué)會(huì)了如何用相應(yīng)的軟件去畫圖，感覺自己畫的不錯(cuò)，就慢慢的熟練起來。這次實(shí)訓(xùn)給予我們的時(shí)間是一個(gè)星期，有一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，老師給我們說明了一些問題的所在，但我們大家基本上是在一個(gè)星期里這個(gè)項(xiàng)目調(diào)試完成了。
通過這次的實(shí)訓(xùn)，讓我受益匪淺。首先，認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)合作的力量，要完成一個(gè)項(xiàng)目不是一個(gè)人的事情，當(dāng)中我們有過分歧但最終達(dá)成共識(shí)，不管結(jié)果怎樣，至少我們?cè)?jīng)在一起努力過，體驗(yàn)其中的過程才是真正的收獲。其次，通過這次的實(shí)踐操作，我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準(zhǔn)備，從各方面充實(shí)自己，使自己適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。本次實(shí)習(xí)主要任務(wù)是設(shè)計(jì)交通燈的功能，以及在遇見問題時(shí)的急停，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)一步加深我們的理論知識(shí)。要想在短暫的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，盡可能能多的學(xué)一些東西，這就需要我們跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。剛到實(shí)習(xí)教室，老師并不了解我們的工作和學(xué)習(xí)能力，不清楚我們會(huì)做哪些工作，所以跟老師進(jìn)行溝通是很必要的。通過溝通了解才能知道自己的不足，在短暫的實(shí)習(xí)過程中，讓我深深的感覺到自己在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。
同時(shí)，讓我們真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義?？傊?，這次的實(shí)訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗(yàn)，讓我深切的認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過程中，我會(huì)更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力，多與這個(gè)社會(huì)進(jìn)行接觸，讓自己更早適應(yīng)這個(gè)陌生的環(huán)境，。這次雖然辛苦了點(diǎn)，但能讓我學(xué)到不同的東西，我心里還是高興的。人非生而知之，要學(xué)得知識(shí)，一靠學(xué)習(xí)，二靠實(shí)踐。以上就是我在成都的進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的心得和感受。不到半年的時(shí)間就將步入社會(huì)的我們，面臨是就業(yè)的壓力，我想我們更應(yīng)該把握住最后的一段時(shí)間，充實(shí)、完善自我，爭(zhēng)取做一名出色的學(xué)生。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十三
在本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的本事和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入團(tuán)體之中才能限度地發(fā)揮作用。現(xiàn)我對(duì)本次實(shí)習(xí)做如下總結(jié)：
自從20xx年6月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機(jī)架、prte500機(jī)架等；調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測(cè)試等等。調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊(cè)進(jìn)行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的整體，每一個(gè)員工都有自我的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個(gè)人的情景來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場(chǎng)工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。
同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最終，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)提議：
（1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益研究，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改善，推出自我的新產(chǎn)品。
（2）在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，可是在同事和同學(xué)的的'關(guān)心和幫忙下不斷提高和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來反而覺得簡(jiǎn)便了許多。更是經(jīng)過虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)?？墒菍?duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我明白甚少，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自我也閱讀相關(guān)的書籍，并細(xì)心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，可是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們經(jīng)過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)
因?yàn)樽晕胰狈?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
2、工作態(tài)度仍不夠進(jìn)取
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研
我自我選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?，僅有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自我更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信經(jīng)過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在教師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，本事有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我明白還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自我，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自我的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的提高。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十四
作為一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)過程中不可或缺的一環(huán)。通過參加實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用的差距，不僅對(duì)電氣領(lǐng)域的知識(shí)有了更加深入的理解，同時(shí)也鍛煉了我的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在這里，我將就我的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷與體會(huì)進(jìn)行總結(jié)，希望能為后來的學(xué)弟學(xué)妹們提供一些有益的參考。
首先，實(shí)訓(xùn)過程中我體會(huì)到了電氣知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，如電路分析、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)等等。然而，在實(shí)際操作過程中，我發(fā)現(xiàn)這些知識(shí)并不是一成不變的，需要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。實(shí)訓(xùn)中我們涉及到了電路的搭建、儀器的調(diào)試、故障排查等等，需要在動(dòng)手操作的過程中靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)。這讓我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐之間的差距，也增強(qiáng)了我對(duì)電氣知識(shí)的理解和記憶。
其次，在實(shí)訓(xùn)中我培養(yǎng)了自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。在實(shí)訓(xùn)課程中，我們要進(jìn)行各種電路的搭建和調(diào)試工作，這就要求我們熟練掌握各種儀器的使用方法，并能夠根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。剛開始的時(shí)候，我對(duì)電路搭建和儀器的調(diào)試不太熟悉，經(jīng)常出現(xiàn)各種錯(cuò)誤和問題。但隨著實(shí)訓(xùn)的深入，我逐漸掌握了技巧，能夠獨(dú)立完成各種實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。這不僅提高了我的動(dòng)手實(shí)踐能力，也增強(qiáng)了我的自信心。
再次，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作與溝通。在實(shí)訓(xùn)中，我們通常需要組隊(duì)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，這要求我們與隊(duì)友之間密切合作。在實(shí)驗(yàn)過程中，我們需要相互配合，分工明確，共同完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)。同時(shí)，我們還需要對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行討論和分析，及時(shí)溝通和解決問題，確保實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行。通過實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何與人合作，如何進(jìn)行有效的溝通，這對(duì)我未來的工作和生活都大有裨益。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我對(duì)電氣領(lǐng)域的實(shí)際需求有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中我們通常會(huì)涉及到實(shí)際的電器設(shè)備和系統(tǒng)，需要我們從實(shí)際需求出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施。通過這些實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，我深刻認(rèn)識(shí)到了電氣領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用性和重要性。我也意識(shí)到要成為優(yōu)秀的電氣工程師，不能僅僅滿足于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，還需要不斷提升自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。
總之，通過電氣實(shí)訓(xùn)，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我對(duì)電氣知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用有了更深入的理解，動(dòng)手實(shí)踐能力得到了提高，團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力得到了鍛煉，對(duì)電氣領(lǐng)域的實(shí)際需求有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我相信，這些實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷將為我未來的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也將讓我更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得篇十五
為了提高生產(chǎn)技能水平，加強(qiáng)個(gè)人考試能力。我班于星期六展開技能練習(xí)培訓(xùn)!
我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項(xiàng)目。起初拿到試件我還不是很在意因?yàn)樵?0月份我已經(jīng)進(jìn)行過一個(gè)月的該項(xiàng)目培訓(xùn)。心里想著：這個(gè)肯定是小菜一碟。但事實(shí)卻并非如此。
點(diǎn)焊管子，本應(yīng)該是在11點(diǎn)鐘，5點(diǎn)鐘、8點(diǎn)位置點(diǎn)焊并加固。但由于開始沒有用石筆標(biāo)注。所以有點(diǎn)偏。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。
其原因是停留時(shí)間過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習(xí)。保證外表面平整。
填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規(guī)劃，焊接時(shí)急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：
1、推力電流開大了。
2、兩邊停留時(shí)間不夠。
3、焊條角度與運(yùn)條方式?jīng)]有跟上。
蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：
1、填充太差不利于蓋面。
2、缺乏練習(xí)。手不夠穩(wěn)、
3、急于求成，沒有仔細(xì)規(guī)劃。
經(jīng)過這次培訓(xùn)我看到了一些自己的不足，有了改進(jìn)的方向!我相信下次我一定會(huì)更好。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的'。需要的是不斷的努力練習(xí)改進(jìn)自己。有時(shí)候以為自己已經(jīng)掌握的東西不加以熟悉最終也會(huì)變質(zhì)。
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