報告的目的是向上級或團(tuán)隊成員展示我們的工作進(jìn)展和成果。在寫報告時，要注重細(xì)節(jié)和準(zhǔn)確性，避免錯誤和誤導(dǎo)。在這里，我們將分享一些撰寫報告時需要避免的常見問題，希望能幫助大家提升報告水平。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇一
您好！懷著不舍的心情，我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍，是因為從小到大生長在鐵路家庭里面，從外公外婆，爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激-情和熱血灑在了鐵路工作上，我沒有華麗的語言來書寫這封辭職信，就說一下我在這份工作中的感受吧。
我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面，家里幾乎所有人都在鐵路上工作，從幼兒園到高中，我都在鐵路學(xué)校上學(xué)，這似乎也意味著將來的命運。經(jīng)過十年的苦讀，學(xué)習(xí)不好的我只考上了一所?？茖W(xué)院，后來又參加了自學(xué)本科的學(xué)習(xí)，?？飘厴I(yè)后，我到了xx單位實習(xí)，后來在母親的“幫助”下，我來到了昆明客運段，之所以離開實習(xí)的地方并放棄可能留在實習(xí)單位的機(jī)會，一方面是因為母親的一再要求，另一方面，則是抱著“寧做雞頭，不做鳳尾”的想法，尋求一個新的開始。
剛進(jìn)客運段的時候，每當(dāng)看見那些很年輕的列車長，總會很羨慕，同事也更加肯定了自己的目標(biāo)。我們組也有一個那樣年輕的列車長，她來到客運段一年多的時間，從列車員成為了列車長。我們是新開行的列車，身邊的每一個人都一樣，都是一張新的白紙，我迫不及待的在這張白紙上“寫”點什么。
工作很辛苦，很枯燥，很無聊，但是我卻在工作的喜悅中，因為我有目標(biāo)，有動力。第一次值班員考試有兩個名額，這讓我很興奮，幻想著其中一個是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍，兩個名額都沒有我。從這以后，我的思想在改變，在抱怨?！盀槭裁礇]有我？”這個問題經(jīng)常在我腦子里回想?！拔抑活欀煤玫馗勺约旱墓ぷ髁?，沒有去討好那個年輕的列車長?！币苍S這是答案。從此，每當(dāng)我在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生的時候，我總會問我自己：“為什么我會在這里？為什么我要在這里掃地？難道我一開始的選擇錯了嗎？”
工作周而復(fù)始的進(jìn)行著，每天都在迷霧中前行，沒有目的，沒有方向，工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復(fù)的背書，充滿了重復(fù)的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導(dǎo)。
我的領(lǐng)導(dǎo)很多，各種副隊長，隊長，監(jiān)察，書記，管乘務(wù)的，管安全的，各種車隊上的、段上的、局里面的，形形色色。領(lǐng)導(dǎo)可以隨便考核我，因為我工作沒做好，對于一個乘務(wù)員來說，要做的實在太多了，而且永遠(yuǎn)都不夠，因為領(lǐng)導(dǎo)不會滿足，他們只會要你做的更好。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！非常遺憾的遞上這份辭職信，在經(jīng)過一段時間后，我發(fā)現(xiàn)我并不適應(yīng)這份工作，希望領(lǐng)導(dǎo)能盡快允予批準(zhǔn)！
我非常重視在公司的這段經(jīng)歷。
當(dāng)然要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)一直來的關(guān)心和照顧，對于剛從學(xué)校走上社會的我來說你們對我的幫助很大，你們教會我很多，無論是工作上的還是為人處世等各方面的，我想這些我將終身受用。從學(xué)校走上社會，是您為我搭起了這座橋梁，我感謝你們每一個人。
非常抱歉！
此致
敬禮！
申請人：xxx。
20xx年x月x日。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇三
____：您好!
首先，非常感謝您這一年來對我的信任和關(guān)照。
這段時間，我認(rèn)真回顧了這一年來的工作情況，覺得來____工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中，我學(xué)到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會。但同時，我發(fā)覺自己從事____行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機(jī)會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會。我會在上交報告后1—2周后離開公司，以便完成工作交接。
在短短的一年時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
此致
敬禮!
______。
時間：
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！懷著不舍的心情，我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍，是因為從小到大生長在鐵路家庭里面，從外公外婆，爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激-情和熱血灑在了鐵路工作上，我沒有華麗的語言來書寫這封辭職信，就說一下我在這份工作中的感受吧。
我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面，家里幾乎所有人都在鐵路上工作，從幼兒園到高中，我都在鐵路學(xué)校上學(xué)，這似乎也意味著將來的命運。經(jīng)過十年的苦讀， 學(xué)習(xí)不好的我只考上了一所專科學(xué)院，后來又參加了自學(xué)本科的學(xué)習(xí)，?？飘厴I(yè)后，我到了xx單位實習(xí)，后來在母親的“幫助”下，我來到了昆明客運段，之所以離開實習(xí)的地方并放棄可能留在實習(xí)單位的機(jī)會，一方面是因為母親的一再要求，另一方面，則是抱著“寧做雞頭，不做鳳尾”的想法，尋求一個新的開始。
工作很辛苦，很枯燥，很無聊，但是我卻在工作的喜悅中，因為我有目標(biāo)，有動力。第一次值班員考試有兩個名額，這讓我很興奮，幻想著其中一個是努力工作的 我。但是顯示是那么的殘忍，兩個名額都沒有我。從這以后，我的思想在改變，在抱怨。“為什么沒有我？”這個問題經(jīng)常在我腦子里回想?！拔抑活欀煤玫馗勺?己的工作了，沒有去討好那個年輕的列車長?！币苍S這是答案。從此，每當(dāng)我在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生的時候，我總會問我自己：“為什么我會在這里？為什么我要在這里 掃地？難道我一開始的選擇錯了嗎？”
工作周而復(fù)始的進(jìn)行著，每天都在迷霧中前行，沒有目的，沒有方向，工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復(fù)的背書，充滿了重復(fù)的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導(dǎo)。
我的領(lǐng)導(dǎo)很多，各種副隊長，隊長，監(jiān)察，書記，管乘務(wù)的，管安全的，各種車隊上的、段上的、局里面的，形形色色。領(lǐng)導(dǎo)可以隨便考核我，因為我工作沒做好，對于一個乘務(wù)員來說，要做的實在太多了，而且永遠(yuǎn)都不夠，因為領(lǐng)導(dǎo)不會滿足，他們只會要你做的更好。
經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)和我們說要熱愛崗位。珍惜崗位。對！對于一份工作來說，確實是要熱愛它，我也很努力的試著去熱愛我的崗位，從中發(fā)現(xiàn)一些樂趣。但是這在我看來確 實是件很難的事情。每天面對大量不同素質(zhì)參差不齊的旅客。他們都在制造垃圾，自己卻在清理垃圾。說道珍惜崗位。在競爭激烈的今天，我們的確是應(yīng)該珍惜崗 位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害著我。春運時，列車編組加大，這時原來的人就不夠，就要求對班組的人跑連班。跑一次3連班要在車上度過整整13天的 時間。本來這份在這份工作中，每天不停的熬夜，顛倒的生物鐘就對健康不利。雖然跑連班能得到相應(yīng)的趟工資，但是這對健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢對自己的'健康來說，孰重孰輕，每個人都會有分曉。再苦再累還是來自生產(chǎn)一線的職工，每天在屋子里，中午可以睡午覺，可以打羽毛球的領(lǐng)導(dǎo)們怎么能體會到其中的辛勞。
工作當(dāng)中充滿了不合理不公平的考核項點。當(dāng)班交手機(jī)，為什么當(dāng)班要交手機(jī)呢，手機(jī)是我的私人財務(wù)，為什么不能使用？怕影響工作中的勞動人身安全？那為什么列車長和其他領(lǐng)導(dǎo)能在工作中使用？因為他們要聯(lián)系外界？那你們不擔(dān)心他們在工作中的安全嗎？他們能沒事的時候坐在餐車?yán)镉檬謾C(jī)玩游戲，上網(wǎng)，聊天，發(fā)短信，打電話，我們卻連看書看報都不可以?？瓦\工作本來就很乏味，長年累月在路途中。寧愿讓我們在乘務(wù)室理發(fā)呆，也不愿讓我們看書看報，豐富一下自己的生活。他們就是想你每天不停的掃地拖地，其他的不要你做，也不給你時間去做。因為領(lǐng)導(dǎo)要你做那么多，讓列車始終保持干凈的狀態(tài)。 那些惡意逃票的無票的，如果誰上來檢查發(fā)現(xiàn)了，在誰的車廂發(fā)現(xiàn)的就算考核誰，硬座車旅客流動性大，要想準(zhǔn)確的掌握車內(nèi)旅客的動態(tài)根本是不可能的事情，在我 來說，只能是認(rèn)真執(zhí)行車門驗票工作，別的我也做不了什么。無票的為什么不去追究車站的責(zé)任，而來追究列車。是應(yīng)該怪車站沒有認(rèn)真驗票把無票的旅客放進(jìn)車 站，還是應(yīng)該怪列車沒有及時查堵無票旅客。
10年，和同一用人單位連續(xù)簽訂10年的臨時用工合同，勞動者可要求與用人單位簽訂無固定期限用工合同，就是俗稱的正式工。但是他們很巧妙的避開了這一規(guī)定，我們合同的甲方，是云南省勞動力中心市場，無論多少年都不可能改變的用工性質(zhì)。列車長就是人生的終點目標(biāo)。這樣的生活會失去奮斗的意義，能知道未來的結(jié)果，還有什么好努力奮斗的。
我們班組成立之初有33個人，現(xiàn)在只剩下了24個，有調(diào)其他組的，有辭職的，從離開的人來看，并不只是他們的原因和問題。在這樣的單位，每天都要求職工做 什么做什么的，你們自己有沒有想一下你們能為職工做些什么，職工要的又是什么，他們要的不是過節(jié)發(fā)袋米，發(fā)兩桶油，他們需要的真正的關(guān)心。為什么那么多人 離開這個工作崗位，為什么你們留不下對你們有用的人，也許沒有答案，但確實這是一個值得思考的問題。
所以經(jīng)過多方面的考慮，我打算辭掉目前所從事的崗位。
此致！?
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇五
鐵路乘務(wù)員辭職報告需要怎么寫呢？我們一起來參考下范文吧！以下是小編為大家搜集整理提供到的鐵路乘務(wù)員辭職報告范文，希望對您有所幫助。歡迎閱讀參考學(xué)習(xí)！
1xx：您好!
首先，非常感謝您這一年來對我的信任和關(guān)照。
這段時間，我認(rèn)真回顧了這一年來的工作情況，覺得來xx工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中，我學(xué)到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會。但同時，我發(fā)覺自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機(jī)會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會。我會在上交辭職報告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。
在短短的一年時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
xx。
xxxx年x月x日。
2尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：
您們好!
我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。
來到車務(wù)段客運室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我在踏進(jìn)社會后第一次有了歸屬的感覺。領(lǐng)班您一直對我的栽培與信任，我在這只能說，我令您失望了!離開的這刻，我衷心向您說聲謝謝!
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
離開企業(yè)，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述，因個人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇六
尊敬的___：
你好!非常遺憾的遞上這份辭職信，在經(jīng)過一段時間后，我發(fā)現(xiàn)我并不適應(yīng)這份工作，希望領(lǐng)導(dǎo)能盡快允予批準(zhǔn)!
我非常重視在公司的這段經(jīng)歷。當(dāng)然要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)一直來的關(guān)心和照顧，對于剛從學(xué)校走上社會的我來說你們對我的幫助很大，你們教會我很多，無論是工作上的還是為人處世等各方面的，我想這些我將終身受用。從學(xué)校走上社會，是您為我搭起了這座橋梁，我感謝你們每一個人。
非常抱歉!
此致
敬禮!
辭職人：___。
20__年__月__日。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！非常遺憾的.遞上這份辭職信，在經(jīng)過一段時間后，我發(fā)現(xiàn)我并不適應(yīng)這份工作，希望領(lǐng)導(dǎo)能盡快允予批準(zhǔn)！
我非常重視在公司的這段經(jīng)歷。當(dāng)然要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)一直來的關(guān)心和照顧，對于剛從學(xué)校走上社會的我來說你們對我的幫助很大，你們教會我很多，無論是工作上的還是為人處世等各方面的，我想這些我將終身受用。從學(xué)校走上社會，是您為我搭起了這座橋梁，我感謝你們每一個人。
非常抱歉！
此致
敬禮！
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！首先感謝公司對我的培養(yǎng)，長期以來對我的關(guān)心和照顧，使我得到了家庭般的'溫暖。
和大家在一起的日子里，讓我學(xué)到了很多知識，學(xué)會了很多為人處事的原則?，F(xiàn)由于個人原因（家庭原因/身體原因等等）不能在公司繼續(xù)工作了，請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)！
此致
敬禮
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇九
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求。
此致
敬禮
申請人：xx。
20xx年x月x日。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從**年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。
最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入xx市某單位的手續(xù)以及小孩下個學(xué)期轉(zhuǎn)入xx市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求。
此致
敬禮
申請人：xxx。
時間。
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇十一
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求。
此致
敬禮
申請人：
xxx年xx月xx日
鐵路乘務(wù)員辭職報告篇十二
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
本人自從xxxx年xx月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今xx年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。
最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求。
此致
敬禮
申請人：
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