總結(jié)是一種動態(tài)的過程，能夠讓我們對自身的成長變化有更加清晰的認(rèn)識?？偨Y(jié)不僅是回想過去，更要對未來的發(fā)展提出建議和展望。下文是一些值得一讀的示例，希望對大家有所啟發(fā)。
物流專員工作心得篇一
省第十一次黨代會報告提出，要加快發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)，從xx的區(qū)位看很有針對性。物流企業(yè)的核心競爭力來自于企業(yè)能向市場提供的核心服務(wù)能力，核心服務(wù)能力是由企業(yè)所擁有的生產(chǎn)要素的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)集成作用而形成的。各種類型的物流企業(yè)針對本企業(yè)的市場需求采取了不同的經(jīng)營策略，這由本企業(yè)生產(chǎn)要素的不同分布來體現(xiàn)。而這些生產(chǎn)要素的作用效率則由企業(yè)的管理水平?jīng)Q定，或者由一定的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和體制來決定，通過對各種不同類型的物流企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)要素的分析，企業(yè)界得到了作為正在迅速成長中的現(xiàn)代物流企業(yè)所具有的共同特征。
隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的確立，市場經(jīng)濟(jì)體制中市場主體行為的競爭性、公平性、法制性、信用性、自主性將日益加強(qiáng)。同時與其配套的保障制度、法規(guī)、規(guī)則也日益進(jìn)步、完備。物流企業(yè)應(yīng)該清楚認(rèn)識《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)的意義，把握該標(biāo)準(zhǔn)將對中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的重大影響，學(xué)習(xí)、研究、運(yùn)用這個標(biāo)準(zhǔn)，使這個標(biāo)準(zhǔn)成為物流企業(yè)家做強(qiáng)做好物流企業(yè)的指南和法寶。
我們要正確理解“綜合服務(wù)型”、“倉儲型”和“運(yùn)輸型”企業(yè)的劃分，“倉儲型”并不等于就是倉儲企業(yè)，“運(yùn)輸型”也并不等于就是運(yùn)輸企業(yè)，國家綜合評估標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)的就是現(xiàn)代物流企業(yè)的綜合化、一體化、信息化的特點，強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)整合社會資源，實施供應(yīng)鏈管理的能力。
綜合評估企業(yè)內(nèi)部的準(zhǔn)備工作按系統(tǒng)工程的原則予以安排可以分為以下步驟：成立機(jī)構(gòu)全員動員；評估標(biāo)準(zhǔn)自我診斷；制定目標(biāo)和激勵措施；選擇質(zhì)量管理體系認(rèn)證咨詢單位和認(rèn)證單位（若企業(yè)沒有進(jìn)行質(zhì)量管理體系認(rèn)證）；各級人員接受評估培訓(xùn)；按規(guī)定程序完成質(zhì)量管理體系認(rèn)證；企業(yè)自我檢查、審核；根據(jù)綜合評估標(biāo)準(zhǔn)診斷結(jié)果整改；形成申報材料向地方評審機(jī)構(gòu)申報。
物流企業(yè)綜合等級評估是一項旨在持續(xù)提高和客觀真實評定企業(yè)核心服務(wù)能力，是全員參加、全面提升、持續(xù)改進(jìn)、社會監(jiān)督相結(jié)合的動態(tài)體系。經(jīng)過評估后的企業(yè)，應(yīng)繼續(xù)努力提高鞏固自己的各項服務(wù)能力，接受社會監(jiān)督和接受評審機(jī)構(gòu)的復(fù)核，以求持續(xù)地鞏固和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力，為物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出貢獻(xiàn)，這也是物流企業(yè)家們的歷史責(zé)任。
目前，原國有的商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)和物資儲運(yùn)企業(yè)擁有很多的優(yōu)質(zhì)物流資源，占據(jù)了物流產(chǎn)業(yè)中的重要地位，很多都處于深化改革、改制的攻堅階段，企業(yè)亟待解決的問題較多，企業(yè)家對于企業(yè)綜合評估雖持肯定態(tài)度，但對于實施的時機(jī)還有顧慮。其實通過對企業(yè)綜合評估工作深入了解以后，就可以認(rèn)識到綜合評估工作和改革、改制工作的目標(biāo)是一致的，都是為了企業(yè)形成新的機(jī)制和體制。兩者是可以互相協(xié)調(diào)、互相支持、同時安排、同時實施的，通過企業(yè)綜合評估工作和改制工作的結(jié)合，促進(jìn)人力資源的更新、流動和提高，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，以信息化為支撐，集成出現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，只要系統(tǒng)組織嚴(yán)格實施，勇于拼搏就能打造出企業(yè)新的核心服務(wù)能力，創(chuàng)造出新的形象和新的品牌來，繼續(xù)發(fā)揮國民經(jīng)濟(jì)和社會生活的主渠道作用。
物流企業(yè)綜合評估工作，是在國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的企業(yè)自我夯實基礎(chǔ)建立現(xiàn)代理念的素質(zhì)提升活動，也是面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場競爭的客觀實際，頑強(qiáng)拼搏，形成現(xiàn)代物流企業(yè)核心服務(wù)能力的過程，是企業(yè)自我診斷、自我整改、自我進(jìn)步的過程，也是企業(yè)向社會各界開放自己，建立互助互利的戰(zhàn)略同盟，追求社會認(rèn)可，規(guī)范市場秩序的過程?？梢灶A(yù)言，只有那些通過了物流企業(yè)綜合評估的企業(yè)，才能在產(chǎn)業(yè)大軍中保持自己的蓬勃生命力，物流企業(yè)綜合評估對再造中國現(xiàn)代物流業(yè)將功不可沒。
物流專員工作心得篇二
4月應(yīng)聘到xx公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔(dān)任多方面工作，從開始的產(chǎn)品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現(xiàn)在的出納，可以說我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語言文學(xué)，并考取了中級秘書上崗證、高級中學(xué)教師資格證，因此我在文字的組織及表達(dá)上已具備了相應(yīng)的能力，對于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學(xué)習(xí)，并總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷的充實提高自己。
目前，我做的最主要的還是財務(wù)方面的工作，根據(jù)公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代管理方式的要求，財務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下，財務(wù)部進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)踏實的工作。
1、反映，是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、核算，也是財務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費(fèi)用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔(dān)任該項工作。
3、監(jiān)督，是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失，更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督，定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤點、存貨盤點、庫存現(xiàn)金余額盤點等，以保證公司財產(chǎn)不受侵害。
4、評價，對不同時期或階段的經(jīng)營成果及財務(wù)狀況進(jìn)行評價和分析。財務(wù)部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務(wù)輔助說明進(jìn)行分析和評價。
5、管理，是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財務(wù)數(shù)據(jù)，公司財務(wù)部能夠隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現(xiàn)象，財務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議，大部分已被采納。
由于自己沒有學(xué)過財務(wù)方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握，特別是在有關(guān)科目的問題上還要多下功夫?qū)W習(xí)，以便勝任自己目前的工作，實現(xiàn)自己在這崗位上的價值。
自參加工作以來，自己學(xué)到了很多，下面是我的幾點感想;。
1、工作方法及工作效率至關(guān)重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;。
2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神非常重要;。
總之，在幾個月的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進(jìn)。我確信公司財務(wù)部是一個團(tuán)結(jié)、高效的工作團(tuán)體，每位成員都能夠獨(dú)擋一面，我有信心協(xié)同財務(wù)部全體人員與__公司共同走向輝煌。
物流專員工作心得篇三
物流行業(yè)作為一個發(fā)展迅速的行業(yè)，一直以來都是國家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分之一。作為物流行業(yè)中的從業(yè)者，物流專員在具體的實際工作中面臨著非常重要的任務(wù)和責(zé)任。本文將結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗，介紹一下本人對于物流專員行業(yè)的心得和體會。
第二段：加強(qiáng)對物流行業(yè)的了解。
要想做好物流專員這份工作，首先你需要了解物流行業(yè)的相關(guān)知識。在我的經(jīng)驗中，市面上有許多本專業(yè)的書籍可以參考，同時可以多參加行業(yè)的課程或者培訓(xùn)班，以此不斷的提高自己的知識水平。此外，我們還需要考慮到行業(yè)中常用的軟件，如SAP、WMS和ERP等，這些都是我們必須熟練掌握的工具。
第三段：提高交流能力，與團(tuán)隊合作。
一個物流專員在日常工作中必須與市場、行政和生產(chǎn)等部門進(jìn)行有效地溝通和協(xié)調(diào)。要想做好這份工作，建議我們應(yīng)該積極提高自己的交流能力，加強(qiáng)各個部門間的溝通和合作，并及時把問題反饋到相關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)的意見建議。在團(tuán)隊中，我們還需要協(xié)調(diào)好各部門，共同協(xié)作以提高效率和降低成本，從而取得更好的成績。
第四段：增強(qiáng)全局觀念，考慮未來。
作為物流專員，我們需要思考未來，以適應(yīng)市場的變化和公司的發(fā)展。因此，有一種"不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)"的態(tài)度是非常關(guān)鍵的。為了盡可能地滿足客戶的需求，我們需要考慮如何優(yōu)化流程，提高效率；在經(jīng)濟(jì)的角度，我們需要考慮如何降低成本、提高利潤。在這個過程中，我們還需要積極了解市場的新趨勢、新技術(shù)以及新政策，幫助公司制定更好的發(fā)展戰(zhàn)略，提高自己的全局觀。
第五段：總結(jié)。
通過多年的實踐，我深刻體會到了在物流專員行業(yè)中必須具備的一些素質(zhì)，其中包括對物流行業(yè)的深入了解、高水平的交流能力、團(tuán)隊協(xié)作以及全局觀念等。希望今后在工作中，我們都能夠積極注重自身素質(zhì)提高，同時也為公司的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
物流專員工作心得篇四
這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。
，顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中，難免會碰到一些挫折，會遇到一些形形色色的顧客，對你的詢問、介紹置之不理，這時，我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會說：“說誰不會，做會的人又有多少?！钡拇_，這是事實，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯誤的，只能說明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂τ赺_的工作，剛來的我也不理解，整天都要打掃衛(wèi)生，點貨等等，認(rèn)為這些對我來說一點都不公平，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對自己的責(zé)任，對公司的責(zé)任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在___知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了___生活，所有一切都溶入了我的生活，在___天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。___比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了___條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。
工作體驗讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是__給了我展示自己的機(jī)會，是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—__人好樣的!
物流專員工作心得篇五
很多企業(yè)在對招聘的時候并沒有對篇幅上的限制，但是在篩選個人簡歷的時候，又非常在意篇幅的問題。尤其是一些外企單位，比較喜歡簡單的個人簡歷，如果篇幅太長，不僅不能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢來，反而會有所減分。
個人信息
性別：女
民族：漢族年齡：22
婚姻狀況：未婚專業(yè)名稱：物流管理
主修專業(yè)：管理類政治面貌：黨員
畢業(yè)院校：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時間：6月
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通
工作經(jīng)驗：一年以內(nèi)身高：157cm體重：50公斤
求職意向
期望從事職業(yè)：物流專員等期望薪水：面議
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要
教育/培訓(xùn)
教育背景：
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-2月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：英語b級證書
專業(yè)描述：日常英語的熟悉及運(yùn)用。
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(209月-201月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：計算機(jī)b級證書
專業(yè)描述：對各類辦公軟件的運(yùn)用及基礎(chǔ)計算機(jī)運(yùn)用。
學(xué)校名稱：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(年9月-206月)
專業(yè)名稱：物流管理學(xué)歷：大專
所在地：南平市證書：助理物流師
專業(yè)描述：對基礎(chǔ)的物流管理
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-年9月)
課程名稱：計算機(jī)一級證書：國家計算機(jī)一級證書
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年9月)
課程名稱：計算機(jī)一級證書：國家計算機(jī)一級證書
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年6月)
課程名稱：英語證書：英語b級
工作經(jīng)驗
公司名稱：廈門市三安光電有限公司(11月-年2月)
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司
公司規(guī)模：1000人以上工作地點：廈門市
職位名稱：生管員
工作描述：負(fù)責(zé)日常入庫，出庫，運(yùn)用erp等軟件
離職原因：學(xué)校有事。
自我評價
自我評價：本人性格開朗，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)心，有責(zé)任心，在校期間取得優(yōu)秀學(xué)生干部，三好學(xué)生，國家勵志獎學(xué)金，國家二等獎學(xué)金等，擔(dān)任系學(xué)生會干部。
語言能力
語種名稱掌握程度
英語良好
普通話良好
拓展閱讀：優(yōu)秀簡歷的特點
優(yōu)秀的個人簡歷是現(xiàn)在很多求職者的追求，在在求職中個人簡歷也能夠起到非常重要的作用。就個人簡歷的'重要性來說，求職者也需要多學(xué)習(xí)如何寫出更為優(yōu)秀個人簡歷來。首先在優(yōu)秀的個人簡歷上，要能夠言之有物、揚(yáng)長避短。下面就來針對優(yōu)秀的個人簡歷所具有的特點，來簡單的分析一下各大要素要怎么寫。
1，個人基本信息
在個人簡歷中個人信息是最好寫的一部分，也是非常重要的組成部分。在寫個人簡歷的時候不需要針對求職職位來寫，而是要根據(jù)求職的企業(yè)公司性質(zhì)來寫。一般來說國企對個人信息的要求非常詳細(xì)，像是性別、民族、黨派等等這些都需要填寫。而外企的基本簡歷相對來說就比較簡單了。能夠抓住重點，并且沒有缺少信息則就是優(yōu)秀個人簡歷的特點。
2，求助目標(biāo)方面
在優(yōu)秀的個人簡歷中求職目標(biāo)是一個關(guān)鍵所在，一方面的個人簡歷的中的求職目標(biāo)要非常的明確，另一方面求職目標(biāo)的定位也要符合自己，否則對求職成功很不利。此外，在個人簡的內(nèi)容上也要注意以求職的目標(biāo)為基礎(chǔ)。
3，能力以及經(jīng)驗方面
在個人簡歷中能夠打動面試官的部分就要數(shù)個人的能力以及工作經(jīng)驗上，這也是人才能不能為企業(yè)供公司做貢獻(xiàn)的關(guān)鍵所在。優(yōu)秀的簡歷中，能力以及經(jīng)驗的描寫要有清洗的條例，要有的充足證明來說服，還要能夠突出對目標(biāo)的契合度。
物流專員工作心得篇六
4飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的20_年。時間總是這樣的快，眨眼間，20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進(jìn)展順利?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
20_我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。
在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各項工作逐步走向正規(guī)，計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認(rèn)真聽取客戶意見和建議，并及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務(wù)形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程，在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費(fèi)總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力，同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面，通過這一年多的虛心學(xué)習(xí)，對于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心請教。
20_年工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠，與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服缺點，努力把工作做得更好。
20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練，讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊，更加準(zhǔn)確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，2021年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進(jìn)步。
物流專員工作心得篇七
3作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展，也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯，整個配送中心就幾十個人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家。看到這些，我們作為__的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作，但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行，這樣做有以下幾個方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因為商品過重不易搬運(yùn)，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對每一件商品都進(jìn)行登記，并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況，并能及時糾正，在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個人就能完成的，我們需要的是團(tuán)隊精神，而團(tuán)隊的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個人的力量是有限的，但只要每個人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強(qiáng)大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機(jī)遇，有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險，迎難而上，相信在20__年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20__吶喊，加油吧。
物流專員工作心得篇八
物流專員是協(xié)調(diào)物流運(yùn)輸、倉儲和供應(yīng)業(yè)務(wù)的重要一環(huán)，具有重要的職責(zé)。在這個職位上，需要積累許多經(jīng)驗和知識，不斷學(xué)習(xí)和成長，才能勝任其工作。在過去的工作中，我學(xué)到了很多東西，也在不斷地總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟。今天，我想分享一下自己作為物流專員的體會和心得。
第二段：工作內(nèi)容與技能。
物流專員的工作主要涉及物流運(yùn)輸、倉儲管理、運(yùn)輸漏損控制、物流成本管理等方面。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，作為一名物流專員，必須具備協(xié)調(diào)能力和處理請求的能力。同時，具備溝通、協(xié)調(diào)和處理信息的能力也十分重要。此外，在管理供應(yīng)商、制定運(yùn)輸計劃和控制成本時，需要了解一定的市場和行業(yè)信息，具有一定的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三段：尊重服務(wù)客戶。
物流服務(wù)的核心是客戶。作為一名物流專員，必須尊重服務(wù)客戶，滿足客戶的需求。通過積極地與客戶溝通，收集客戶的意見和建議，并及時反饋客戶的信息，調(diào)整自己的服務(wù)策略，滿足客戶的需要。在服務(wù)客戶過程中，必須具備快速反應(yīng)和及時解決問題的能力，以便為客戶提供頂尖的物流服務(wù)。
第四段：協(xié)調(diào)配合。
作為物流專員，協(xié)作的重要性不言而喻。貨運(yùn)由于需要跨越多種治理領(lǐng)域，涉及多個環(huán)節(jié)，包括倉儲、運(yùn)輸、物流監(jiān)測等。因此，作為物流專員，必須和同事、供應(yīng)商等各方人員協(xié)作，才能把物流服務(wù)提供給客戶。因此，一定要與其他部門和供應(yīng)商保持良好的溝通和協(xié)作關(guān)系，能夠快速地解決問題，確保物品的正常配送。
第五段：總結(jié)。
在我過去的工作中，我意識到作為一名物流專員，需要具備一定的技能，溝通協(xié)作的能力，并且注重尊重服務(wù)客戶。在今后的工作中，我會長期學(xué)習(xí)、思考，不斷嘗試新的方法，提高自己的專業(yè)水平，以便為客戶提供更好的物流服務(wù)。我相信，只要秉承這樣的理念并付諸行動，相信自己在物流專員工作崗位上的收獲一定更加豐富。
物流專員工作心得篇九
近年來，集團(tuán)公司在由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的嬗變中主動適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律提出了“穩(wěn)定煤炭主業(yè)，優(yōu)先發(fā)展非煤”的發(fā)展理念?？梢哉f，集團(tuán)公司提前三年實現(xiàn)“五年百億”的目標(biāo)，非煤產(chǎn)業(yè)功不可沒。但是，我們也應(yīng)清醒地看到，非煤產(chǎn)業(yè)在市場營銷物流中也存在著不同程度的問題。這些問題的存在，輕者給企業(yè)造成一些不必要的損失，重者阻礙了非煤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此，筆者認(rèn)為：要想解決這些問題，使非煤產(chǎn)業(yè)得到健康有序的發(fā)展，在市場營銷物流中必須實行精細(xì)化管理。
日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝民在“戰(zhàn)略性市場營銷理論”中的觀點認(rèn)為：市場營銷達(dá)到調(diào)整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。而現(xiàn)實中，我們一些從事市場營銷物流的同志卻存在著對營銷物流概念不清、工作不力的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在：
一是營銷與物流的目標(biāo)不明確、責(zé)任不分明，由誰去做、怎樣做、做到什么程度、各崗位如何傳遞信息等沒有系統(tǒng)規(guī)定，造成了責(zé)任不明確、信息不暢通，即所謂淡化責(zé)任現(xiàn)象。
二是受“習(xí)慣”定式影響，自覺不自覺地沿襲過去計劃經(jīng)濟(jì)時期煤炭銷售時的做法，觀念陳舊，工作方法老套，對營銷與物流的細(xì)節(jié)視而不見、麻木不仁，思想意識中“差不多”態(tài)度根深蒂固，對營銷與物流過程敷衍了事，沒有做到業(yè)精于勤。
三是從事營銷和物流人員素質(zhì)參差不齊，對營銷和物流概念不清，盲目從事營銷和物流，加大了營銷和物流成本。四是利用高科技不夠。近年來，在營銷與物流活動中，新的科技手段、新的營銷和物流經(jīng)驗比較多。但在實際工作中許多營銷與物流中的管理辦法只見推行，不見利用，從而給企業(yè)在營銷和物流活動中造成了不必要的損失。
所謂市場營銷的定義是：個人和群體通過創(chuàng)造并同他人交換產(chǎn)品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷中顧客服務(wù)的水平和物流活動有著密切的聯(lián)系。而物流的定義是：勞動對象在形成過程中的一種運(yùn)動的表現(xiàn)形式，起始于原始的采購，經(jīng)運(yùn)輸、加工制造的生產(chǎn)流程，再進(jìn)入過程，最后終止于客戶手中，它也具備一般運(yùn)動的基本屬性——空間和時間，它要占據(jù)一定的空間和時間上的移動，它表現(xiàn)為時間上的延續(xù)，要消耗時間。所以說市場營銷和物流是密不可分的.伙伴關(guān)系，相互影響。市場營銷對物流的影響之一是對市場預(yù)測的影響，企業(yè)為了實現(xiàn)服務(wù)的可信賴性，必須對市場做出正確預(yù)測。實際的要求與否與預(yù)測值相吻合，直接關(guān)系到物流活動的合理性，預(yù)測失誤的結(jié)果是物流成本的增加。市場營銷對物流的影響之二是對物流渠道的影響。隨著物流技術(shù)的發(fā)展和物流效益的提高，很多產(chǎn)品分銷渠道組成的成員間發(fā)生沖突。也就是說，如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)的營銷流通渠道確立物流系統(tǒng)，并支付相應(yīng)費(fèi)用，就會使物流活動失去經(jīng)濟(jì)性和效益性。而精細(xì)化管理是源于發(fā)達(dá)國家的一種管理理念，它是社會分工的精細(xì)化以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對現(xiàn)代管理的必然要求，它是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的關(guān)鍵一步?，F(xiàn)代管理認(rèn)為，管理者有三個層次，一是規(guī)程化，二是精細(xì)化，三是個性化。筆者認(rèn)為，精細(xì)化管理就是落實責(zé)任，將管理責(zé)任具體化、明確化，它要求每一個人都要盡職，把工作做到位，對工作負(fù)責(zé)、對崗位負(fù)責(zé)，人人有管理、事事有管理、事事見管理。為此，從事營銷物流的人員必須理解并在工作中施行精細(xì)化管理，將精細(xì)化管理運(yùn)用到市場營銷和物流中去。
總之，在營銷物流中實行精細(xì)化管理是企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，必須引起營銷物流人員的高度重視并認(rèn)真實施。
（一）要向營銷物流人員灌輸在營銷物流中實行精細(xì)化管理的必要性、可行性、重要性，從思想根源上培養(yǎng)大家追求精細(xì)化的氛圍。
（二）通過人才的職業(yè)化實現(xiàn)營銷物流的職業(yè)化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，最大限度地降低營銷物流成本，實現(xiàn)利潤最大化。
物流專員工作心得篇十
220__年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用
物流費(fèi)用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20__年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率__%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率__%、回單完備率__%，貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;
三、倉庫管理
1、20__年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理，從__月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，20__年，經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息，__物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求__物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.
物流專員工作心得篇十一
20xx年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年，現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。
三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)。
1.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
在這一年工作總結(jié)的最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十二
20xx的上半年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報如下：
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有車間能按時交貨，運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。
1.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
在物流專員半年工作總結(jié)的最后，我承諾在接下來的半年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十三
20xx年是公司一直平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報為螢如下：
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
作為一個物流高級專員，不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出集團(tuán)往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇舍去的貨物運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個配送專員，首先應(yīng)該整合公司拆分內(nèi)部出貨計劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確認(rèn)好運(yùn)輸這種方式方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
只有全廠能按時交貨，才能貨物運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的.接單時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)教育工作。
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時電子商務(wù)跟蹤流于形式。貨在什么地方，預(yù)計今年什么時間能到，可提前告知客人和管理業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可航運(yùn)提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
確保安全為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)三十余人次，控管維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分社區(qū)活動。由于這些非本部門投資業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。
1.切實加強(qiáng)部門人員知識技能自我部門培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)單糖，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
2.提升部門值班人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須保證服務(wù)質(zhì)量、操作安全，提議部門人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供相關(guān)服務(wù)和保障，提供支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全管理第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.完善部門負(fù)責(zé)人管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到業(yè)務(wù)中。
物流專員工作心得篇十四
物流專員培訓(xùn)是培養(yǎng)具備物流知識和技能的專業(yè)人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為物流行業(yè)的中堅力量，物流專員在整個供應(yīng)鏈中起到至關(guān)重要的作用。因此，加強(qiáng)物流專員的培訓(xùn)具有重要意義。近期，我有幸參加了一次物流專員培訓(xùn)課程，通過學(xué)習(xí)和實踐，我對物流專員的職責(zé)和技能有了更深入的了解。
（主要支持理由：物流專員的工作重要性，以及個人參加培訓(xùn)的原因）。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了物流基本知識和技能，包括貨物分類、倉儲管理、運(yùn)輸管理、集中采購等。通過系統(tǒng)的課程安排和實際操作，我對每個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)性和方法有了更清晰的認(rèn)識。培訓(xùn)過程中，我們還進(jìn)行了小組討論、案例分析和模擬演練，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作、問題解決和決策能力。通過與其他參與者的交流和互動，我也獲得了更多來自其他行業(yè)和企業(yè)的寶貴經(jīng)驗。
（主要支持理由：培訓(xùn)內(nèi)容的概述，以及培訓(xùn)中獲得的實踐經(jīng)驗）。
第三段：知識與實踐的結(jié)合。
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了物流專員的知識，更加注重知識與實踐的結(jié)合。通過實地參觀和實際操作，我們深入了解了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的工作流程和規(guī)范要求。同時，我們也體會到了團(tuán)隊合作、協(xié)調(diào)溝通的重要性。通過實際操作，我學(xué)到了許多以往從書本中無法獲取的寶貴經(jīng)驗。
（主要支持理由：培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)實際操作的重要性，以及實踐帶來的啟示）。
第四段：培訓(xùn)對個人發(fā)展的影響。
參加物流專員培訓(xùn)對于個人的發(fā)展具有重要意義。首先，培訓(xùn)讓我對物流專業(yè)有了更全面的認(rèn)識，了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和未來的挑戰(zhàn)。其次，我通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)到了物流專員所需的專業(yè)知識和技能，提升了個人的職業(yè)素養(yǎng)和競爭力。此外，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我的團(tuán)隊合作和溝通能力，讓我更好地適應(yīng)工作中的協(xié)作環(huán)境。通過這次培訓(xùn)，我對自身的職業(yè)規(guī)劃有了更明晰的方向。
（主要支持理由：培訓(xùn)對個人職業(yè)發(fā)展的影響，以及培訓(xùn)帶來的個人成長）。
第五段：總結(jié)和感想。
參加物流專員培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多收獲。在知識技能方面，我學(xué)到了很多實用的方法和工具，對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的目標(biāo)。在職業(yè)素養(yǎng)方面，我意識到團(tuán)隊合作和溝通能力的重要性，并通過與其他參與者的交流提高了自己的思維能力。我深信，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能更好地適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展和變化。
（總結(jié)主要收獲和感受）。
物流專員工作心得篇十五
伴隨著夏季的到來，轉(zhuǎn)眼間20xx年已過了一半。對于邁科集團(tuán)而言這是至關(guān)重要的一年，而對于物業(yè)管理處也是具有發(fā)展意義的一年。20xx，我們迎來了集團(tuán)二十周年慶典，20xx，我們準(zhǔn)備好成立物業(yè)公司，這一年我們有很多計劃和目標(biāo)將要實施。而行政部也在做好部門本職工作的同時配合各部門完成了諸多工作。作為人事專員，我除了完成日常各項人事工作外，也負(fù)責(zé)了相關(guān)行政工作的開展。以下為我個人半年工作匯報：
1.人事檔案的管理：
2.組織員工體檢：
(2)在職體檢人數(shù)：55人、仍有8名未體檢人員跟進(jìn)中(新入職員工);。
3.制作企業(yè)文化墻;。
4.成立物業(yè)公司咨詢及準(zhǔn)備：
(1)由4月份起，已先后到西安市、陜西省工商局兩地咨詢成立物業(yè)公司相關(guān)辦事流程。經(jīng)過兩個多月的多方咨詢了解，最終確定在陜西省工商局注冊成立物業(yè)公司?，F(xiàn)申辦工作已進(jìn)入驗資環(huán)節(jié)，由財務(wù)室配合進(jìn)行，預(yù)計公司成立、營業(yè)執(zhí)照下發(fā)將在8月中旬完成。物業(yè)公司的成立將使邁科大廈物業(yè)管理服務(wù)邁上一個嶄新的臺階，也將使我們的工作朝著更加規(guī)范、專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
5.員工社保、集體意外險的辦理：
意外險參保人數(shù)：26人。
本年度發(fā)生意外事故：3起，理賠率：100%。
6.唐延路周邊寫字樓薪資調(diào)查：
(1)共調(diào)查四個公司的項目。
(2)月人均工資：
以上為我個人上半年主要工作內(nèi)容。在開展這些工作的同時，我也遇到了很多困難和問題，但也正是在這些問題中，使我學(xué)會了如何思考、處理問題，使我得到了更多的磨練和成長。我也將繼續(xù)加強(qiáng)對自身的要求，本著對工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，總結(jié)前期工作經(jīng)驗，繼續(xù)努力，將工作做得更加細(xì)致、完善。
物流專員工作心得篇十六
與海關(guān)接洽保證裝船出貨，管理和優(yōu)化承運(yùn)商，降低整體運(yùn)輸成本；
對存貨進(jìn)行維護(hù)和監(jiān)控，并核算余額的精確性；
物料管理、規(guī)劃、物料計劃的管控；
負(fù)責(zé)與外部運(yùn)輸單位的聯(lián)絡(luò)事宜；
不斷加強(qiáng)產(chǎn)品倉儲管理與配送管理；
物流專員負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實，及時反饋、解決在跟蹤落實過程中存在的.各類問題；
進(jìn)行物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入；
構(gòu)筑好的物流系統(tǒng)，對系統(tǒng)進(jìn)行總體思考。
公司的物資流通工作
第一條嚴(yán)格遵守公司關(guān)于物資流通的各項規(guī)定；
第二條建立、健全、貫徹落實公司的物流管理制度及相關(guān)工作流程；
第三條對公司物流、供應(yīng)鏈運(yùn)作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計；
第四條制定物流渠道建設(shè)和考評的指導(dǎo)政策；
第七條負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、配送、搬運(yùn)等物流工作；
第八條協(xié)助庫管整理好庫房，清點貨物等；
第九條聯(lián)系運(yùn)輸公司，每天將銷售的產(chǎn)品及時、準(zhǔn)確、安全的發(fā)出；
第十條銷售人員開拓了一個新的客戶，物流應(yīng)立刻尋找一個運(yùn)費(fèi)合理安全可靠的運(yùn)輸公司；
第十一條協(xié)助客服做好返修壞件的打包發(fā)貨與收貨工作；
第十二條跟蹤貨運(yùn)的情況，每天查詢前一天發(fā)給客戶的貨物是否到達(dá)；
第十三條配合做好與庫房安全工作，保證消防通道的暢通，以防萬一；
第十四條認(rèn)真及時完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性工作。
教育培訓(xùn)：
物流管理或其相關(guān)的供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易、市場營銷、信息資源管理等專業(yè)本科以上學(xué)歷；受過物流管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、市場營銷等方面的培訓(xùn)。
工作經(jīng)驗：
熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識；熟悉業(yè)務(wù)知識和財務(wù)基礎(chǔ)知識；熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程。
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