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報廢車車輛協(xié)議書篇一
如果想要把報廢的車輛賣掉，那么報廢車輛的買賣協(xié)議書是必不可少的一項工作。接下來，小編把精心挑選的報廢車輛的買賣協(xié)議書分享給大家，歡迎你們閱讀和借鑒。
交易車型：面包車。
牌照號：
車架號:發(fā)動機號：
經甲方車主與乙方購車人協(xié)商甲方自愿將車及車得手續(xù)和費用轉讓給乙方，自本協(xié)議簽訂之日起，甲乙雙方共同承諾并且遵守以下條款：
1.車的`情況：已不年檢了。以報廢，雙方沒有疑問。
2.乙方已將車況、并已經確認且自愿同意購買甲方的車，故自本協(xié)議簽訂之日起，甲方對該車不再向乙方解釋負責。
3.自本協(xié)議簽訂之前，由于駕駛該車而引發(fā)的交通事故，債權債務等一切相關事件，甲方概不負責。
4.該車過戶事項，由于車輛已報廢，由甲乙雙方達成共識，不履行，雙方共同承諾，共同以此協(xié)議為準且認真遵守不反悔。
5.本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方互不干涉，除共同遵守上述共識，雙方互無關系。
6.甲方以報廢車出售與乙方，如乙方有使用行為，所造成后果甲方概不負責。
7.本合同雙方簽字后生效，雙方各執(zhí)一份。
備注：
甲方身份證號碼：
乙方身份證號碼：
甲方簽字：乙方簽字：
電話：電話：
報廢車車輛協(xié)議書篇二
乙方：××有限公司
因乙方為甲方承擔了建筑工程項目，為及時結算工程款，盤活資產，明確雙方權利義務，甲乙雙方經過平等友好協(xié)商，就用車輛抵付工程款事宜達成如下協(xié)議：
一、甲方用其所有的××××車輛一臺，抵付工程款人民幣××萬元。
二、
車輛狀況：車架號……；發(fā)動機號：……；顏色：……；品牌：××××；發(fā)動機型號：……。隨車物品（見附件）。
三、此車于××××年×月××日交付乙方。
四、甲方配合乙方在一周內辦理該車的過戶手續(xù)，過戶手續(xù)費用由乙方承擔。
五、該車交付乙方后，從××××年×月××日起，所發(fā)生的一切費用和法律責任，由乙方自行承擔，甲方對該車的一切費用和責任均不再負責。
六、本協(xié)議簽訂時，乙方應給甲方開具與頂車款相一致的票據。
七、甲乙雙方必須全面認真地履行本協(xié)議約定的權利、義務。一方違約的，向另一方支付抵付款30%的違約金。
八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字后立即發(fā)生法律效力。 甲方（簽字） 乙方（簽字）
（蓋章） （蓋章）
年月日 年月日
附件：
隨車物品
1、車輛購置稅完稅證明一份。
2、機動車行駛證一份。
3、機動車登記證書一份。
4、機動車交通事故責任強制保險單一份。
5、隨車鑰匙兩把。
報廢車車輛協(xié)議書篇三
乙方：
根據甲方和乙方簽訂的承包合同，乙方在甲方生產區(qū)域內車輛運輸，為保證甲方生產活動的正常進行和甲乙雙方人員人身安全，防止發(fā)生意外事故，特制定如下安全協(xié)議：
1、甲方對生產活動和乙方車輛運輸進行統(tǒng)一協(xié)調管理，甲乙雙方必須相互協(xié)調，各負其責。
2、乙方要按照工作內容，嚴格按照工作范圍、行駛路線行走，嚴禁車輛在廠內亂行、亂停，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
3、乙方應定期對車輛進行安全檢查，及時消除各類安全隱患，確保車輛技術狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)，確保車輛燈光齊全，剎車有效，后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
4、乙方車輛在廠內行駛，應嚴格遵守交通規(guī)則和廠內有關的規(guī)定，嚴禁超速、超重、超寬，或運輸危險物資，如有發(fā)現(xiàn)，甲方人員有權制止和處罰教育，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。
5、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內的任何車輛，甲方不負責車輛的安全及保護工作，乙方應自行安排看護人員和措施，由此造成的車輛被盜搶、破壞，責任由乙方承擔。
6、乙方任何車輛在廠區(qū)內作業(yè)，造成對甲方、乙方人員安全事故、設備設施的財產損失或對第三方造成損失的，責任由乙方承擔。
7、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產區(qū)域、煤氣危險區(qū)域內等危險區(qū)域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。
8、乙方工作人員，在甲方生產范圍內必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動防護用品，不得便裝進入生產區(qū)域。如發(fā)生意外事故，責任由乙方承擔。
9、以上協(xié)議由甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
10、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字后生效。
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
20__年 月 日 20__年 月 日
報廢車車輛協(xié)議書篇四
乙方：_________
為充分利用和盤活存量資產，提高服務質量和服務意識，轉變服務觀念，積極開拓市場，經甲乙雙方協(xié)商，甲方將現(xiàn)有_________輛汽車委托乙方管理，具體條款如下：
_________大客車_________輛、_________小貨車_________輛、轎車_________輛（其中_________輛、_________輛）、面包車_________輛。
_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
1.乙方必須確保托管車輛良好運行狀態(tài)及用車安全。
2.乙方負責車輛各種規(guī)費按時、足額交納。
3.乙方必須積極開拓校內、外市場，搞好有償?shù)姆眨瑯淞⒘己玫姆招蜗蟆?/p>
4.乙方必須遵紀守法。
5.甲方有權對乙方車輛運行服務工作進行監(jiān)督、檢查，并執(zhí)令整改。
1.乙方將確保托管車輛在安全良好的車況下運行。
2.車輛運行遵紀守法，按時、足額交納各項規(guī)費。
3.為師生員工提供優(yōu)質、優(yōu)價的服務。
4.盡量滿足甲方用車需要。
5.乙方根據市場價格制定優(yōu)惠的車輛運行價格。
6.接受甲方和監(jiān)督、檢查。
1.協(xié)議期間車輛更新、添置費用由甲方承擔。
2.協(xié)議期間由于甲方特殊需要改造車輛的費用由甲方承擔。
3.協(xié)議期間車輛的一切規(guī)費與燃料、維修費用由乙方承擔。
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解；協(xié)商或調解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
甲方代表：_________乙方代表：_________
聯(lián)系地址：_________ 聯(lián)系地址：_________
電話：_________ 電話：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
報廢車車輛協(xié)議書篇五
交易車型：
牌照號：
車架號:。
經甲方車主與乙方購車人協(xié)商甲方自愿將車及車得手續(xù)和費用轉讓給乙方，自本協(xié)議簽訂之日起，甲乙雙方共同承諾并且遵守以下條款：
1.車的情況：已不年檢了。以報廢，雙方沒有疑問。
2.乙方已將車況、并已經確認且自愿同意購買甲方的車，故自本協(xié)議簽訂之日起，甲方對該車不再向乙方解釋負責。
3.自本協(xié)議簽訂之前，由于駕駛該車而引發(fā)的交通事故，債權債務等一切相關事件，甲方概不負責。
4.該車過戶事項，由于車輛已報廢，由甲乙雙方達成共識，不履行，雙方共同承諾，共同以此協(xié)議為準且認真遵守不反悔。
5.本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方互不干涉，除共同遵守上述共識，雙方互無關系。
6.甲方以報廢車出售與乙方，如乙方有使用行為，所造成后果甲方概不負責。
7.本合同雙方簽字后生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
報廢車車輛協(xié)議書篇六
身份證號碼：___________________________
為明確甲、乙雙方的權利義務關系，保障各方的合法權益，甲、乙雙方本著互惠互利、友好合作而實現(xiàn)雙贏的原則，經過友好協(xié)商，就自駕旅游車輛租賃業(yè)務事宜達成如下協(xié)議:
第一條 自駕旅游車輛
甲方向乙方提供自駕旅游車輛為：
1．品牌：____________________。
2．型號：____________________。
3．顏色：____________________。
4．數(shù)量：____________________。
5．新舊程度：________________。
第二條 租金及押金
租金為每臺每天人民幣_____元整（大寫：_____），不包括節(jié)假日租車價格。
押金為人民幣_____元整（大寫：_____）。
第三條 支付方式
租車租金及押金在租車時一次性付清。
第四條 合同期限
_____個月，從_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
第五條 雙方的權利義務
1．乙方在需要使用車輛時,必須注明乘客人數(shù)、用車要求、使用天數(shù)、送車地點等以電話或傳真方式通知甲方,以便做好預訂工作。
2．乙方如無特別要求,一般預定只保留至約定時間延后_____個小時；節(jié)假日期間,須提前_____小時向甲方交納所訂車型及所租用天數(shù)的租車預訂金(預訂金不少于租金的_____％),如乙方未按約定提車,甲方不退還預訂金,預訂金不計利息。
3．乙方因故取消或更改預訂,平時須提前_____個小時以傳真方式通知甲方,節(jié)假日須提前_____個工作日以傳真方式通知甲方,否則視為有效預訂。
4．乙方的任何預訂在甲方未確認或已確認但乙方未向甲方繳納預訂金的情況下對甲方均無約束力。
5．節(jié)假日(指元旦、春節(jié)、五一勞動節(jié)、十一國慶節(jié))預訂須提前_____個工作日辦理預訂手續(xù)。
節(jié)假日期間價格按協(xié)議同比上浮_____％-_____％不等,(依據當時甲方規(guī)定的市場價以電話或傳真為準)。
6．甲方在接到乙方的預訂后,根據乙方要求,在離甲方辦公地點_____公里內免費將車輛送至指定地點。
7．乙方代為辦理租賃手續(xù)的車輛應按甲方租車標準嚴格審核租車人的資料,按甲方要求填寫租賃協(xié)議書并提供擔保。
第六條 租車優(yōu)惠
1．乙方人員在甲方租車可享受價格優(yōu)惠、優(yōu)先辦理、租車緊張時優(yōu)先安排等服務。
2．乙方租車累計積分達____分(1分每元),可享受一次免費機場接送,享用完此優(yōu)惠,重新累計。免費接送機路線指____市區(qū)____機場及市區(qū)之間。
第七條 結算方式
甲方在協(xié)議價格基礎上為乙方代收超額部份,乙方憑甲方確認的車輛預訂傳真件與甲方財務部門核算,月底雙方核對無誤后,甲方將此超額部份轉帳至乙方指定帳戶,服務費按標準扣除____％稅金。
第八條 違約責任
1．違反本協(xié)議約定,或無故終止協(xié)議視為違約,違約方應按協(xié)議法有關規(guī)定,承擔違約責任。
2．在協(xié)議有效期內,若無不可抗拒因素發(fā)生,甲乙雙方中的任何一方都不得終止協(xié)議,終止協(xié)議方視為違約。
3．違約金的計算方法:____________________。
第九條 陳述和保證
1．甲方向乙方陳述和保證如下：
（1）其是依法設立并有效存續(xù)的法人。
（2）其有權簽署本協(xié)議并全面履行其在本協(xié)議中的義務。本協(xié)議在正式簽署后對該方有效且具有約束力，另一方可根據本協(xié)議行使其權利和利益。
（3）該方已獲得其履行本協(xié)議項下義務所必需條件以及采取履行本協(xié)議的一切其他行動。
（4）本協(xié)議的簽署將不會導致該方違反對該方有約束力的合約及適用法律。
2．乙方向甲方陳述和保證如下：
（1）其是依法設立并有效存續(xù)的法人。
（2）其有權簽署本協(xié)議并全面履行其在本協(xié)議中的義務。本協(xié)議在正式簽署后對該方有效且具有約束力，另一方可根據本協(xié)議行使其權利和利益。
（3）該方已獲得其履行本協(xié)議項下義務所必需條件以及采取履行本協(xié)議的一切其他行動。
（4）本協(xié)議的簽署將不會導致該方違反對該方有約束力的合約及適用法律。
第十條 補充與變更
本協(xié)議可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與協(xié)議具有相同法律效力。
第十一條 協(xié)議解除
雙方協(xié)商一致可以解除本協(xié)議；任何一方均可以以書面形式提前____日通知對方解除本協(xié)議,協(xié)議自通知到達之日解除。
第十二條 法律適用與糾紛解決方式
1．本協(xié)議適用中華人民共和國有關法律，受中華人民共和國法律管轄。
2．本協(xié)議執(zhí)行期間，如遇不可抗力致使協(xié)議無法履行的，雙方應按有關法律法規(guī)規(guī)定及時協(xié)商處理。
3．本協(xié)議各方當事人對本協(xié)議有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定，凡因本協(xié)議發(fā)生的一切爭議，當和解或調解不成時，選擇下列第____種方式解決：
（1）將爭議提交____仲裁委員會仲裁；
（2）依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條 生效條件
本協(xié)議自各方的法定代表人或其授權代理人在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。
本協(xié)議—式____份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)____份，其他用于履行相關法律手續(xù)。
報廢車車輛協(xié)議書篇七
甲方：
乙方：
1、甲方愿將車型一輛，賣給乙方牌照號：車架號：發(fā)動機號：車身色，注冊登記日期本車手續(xù)機動車登記證書，附加完稅證明，使用性質，保險種類有效期至價格：人民幣大寫。
2、此車自________年____月____日成交后，如發(fā)生效通事故和發(fā)動機及機械損壞等均與甲方無關。此協(xié)議成交即日起，如若一方違約須賠償對方車總價值百分之二十的違約金。
3、過戶、轉籍手續(xù)由甲方負責提供，手續(xù)發(fā)生問題由甲方負責，過戶費用由方負責。
4、本車自交接之日起，以前所有的'債權、費用、違章、事故由甲方承擔，以后所有的、費用、違章、事故由乙方承擔。
5、本協(xié)議一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份。協(xié)議內未盡事宜雙方協(xié)商解決。
甲方簽字：
乙方簽字：
報廢車車輛協(xié)議書篇八
甲方：
乙方:。
因公司業(yè)務發(fā)展需要，現(xiàn)由甲方出具資金，以乙方名義辦理車輛入戶等相關手續(xù)，為明確雙方權利義務關系，經雙方友好協(xié)商，自愿訂立如下條款共同遵守。
一、車輛基本情況。
車型號：車牌號：發(fā)動機號：車架號：甲方購買的上述車輛以乙方的名義辦理入戶登記。購車款，購車落戶繳納的稅費，車輛保險等車輛相關費用全部由甲方承擔。甲方為該車的所有權人;行使所有權人對該車的占有、使用、處分、收益等相關權利。甲方使用本車輛發(fā)生一切交通事故由甲方承擔責任與乙方無任何關系。
二、甲方權利義務。
2.1甲方自主使用該車輛，包括但不限于調度、借出、抵押、質押、轉讓等事宜。
2.2甲方負責保管上述車輛的《機動車登記證書》、車輛行駛證、發(fā)票、保險單及其他關于該車輛的相關資料證件。
2.3因該車輛產生的年檢費用、修理費等車輛一切費用支出均由甲方承擔。
2.4因該車輛使用過程中發(fā)生的交通違章、交通事故由甲方負責處理，與乙方無關。如發(fā)生交通事故，乙方應配合甲方以乙方名義同受害人協(xié)商處理，所需費用由保險公司及甲方承擔。
三、乙方的義務。
3.1車輛使用期間，乙方有義務積極配合辦理投保、理賠等事務。
3.2甲方因業(yè)務需要等其他原因引起的本協(xié)議項下車輛的銷售、贈送、抵押、質押等事宜，乙方須積極配合處理。
3.3乙方須嚴格保守本協(xié)議相關信息。發(fā)生其他須乙方配合處理的事宜，乙方須積極配合，但由此引起的'相關費用由甲方承擔。
3.4本車輛資產所有權屬甲方，乙方不得將該車輛用于對外抵押、擔保等事宜。
3.4因乙方原因致使該車被法院、公安等司法機關查封、扣押、處臵等導致該車輛被處分造成甲方損失的，乙方應全額賠償。
四、協(xié)議期限。
自車輛入戶至雙方協(xié)商終止本協(xié)議為止。
五、糾紛解決途徑。
履行本協(xié)議過程中產生的糾紛，由雙方自行友好協(xié)商解決，協(xié)商不成任何乙方均可向張店區(qū)區(qū)人民法院提取訴訟。
六、附則。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各存一份。本協(xié)議經甲乙雙方協(xié)商后簽訂，甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
報廢車車輛協(xié)議書篇九
賣方：
買方：
第一條賣方依法出賣具備以下條件的舊機動車：
車主名稱：
號牌號碼：
廠牌型號：
初次登記日期：
發(fā)動機號：
車架號：
養(yǎng)路費繳付有效期自年月日至年月日。
最近一次年檢時間：年月。
行駛公里數(shù)：×萬公里。
車輛使用性質：（/）客運、（/）貨運、（是）出租、（/）租賃、（/）非營運、（/）其它。
第二條車款及交驗車
車款為（不含稅費）×萬元；大寫×萬元整。
買方應于×年×月×日在買方住所地同賣方當面驗收車輛及審驗相關文件，并以現(xiàn)金的方式自驗收、審驗無誤之日起當天內向買方支付全部車款。
賣方應在收到車款后當天內交付車輛及相關文件，并協(xié)助買方在允許辦理車輛過戶時30日內辦理完車輛過戶、轉籍手續(xù)。車輛過戶、轉籍過程中發(fā)生的稅、費負擔方式為：全部由買方負擔。
相關文件包括：機動車行駛證、機動車登記證書、稅訖證明、車輛年檢證明、養(yǎng)路費繳費憑證、道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照正本和副本、改氣合格證、收費許可證、稅務登記證、車船使用證、社會集團體會員證、保險單各一份。
第三條雙方權利義務
1、賣方應保證對出賣車輛享有所有權或處置權，且該車符合國家有關規(guī)定，能夠依法辦理過戶、轉籍手續(xù)。
2、賣方保證向買方提供的.相關文件真實有效及其對車輛的陳述完整、真實，不存在隱瞞或虛假成分。
3、買方應按照約定時間、地點與賣方當面驗收車輛及審驗相關文件，并按照約定支付車款。
4、賣方收取車款后，應開具合法、有效的收款憑證。
5、買方應持有效證件與賣方共同辦理車輛過戶、轉籍手續(xù)。
6、車輛交付后，因車輛使用發(fā)生的問題由使用者負責（其中因發(fā)生的費用、養(yǎng)路費和相關罰款等全部費用）。
第四條違約責任
1、第三人對車輛主張權力并有確實證據的，賣方應承擔由此給買方造成的一切損失。
2、賣方未按照約定交付車輛或相關文件的，應每日按車款2%的標準支付違約金。
3、因賣方原因致使車輛在允許辦理期限30日內不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，買方有權要求賣方返還車款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛在允許辦理期限30日內不能辦理過戶、轉籍手續(xù)的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。
第五條合同爭議的解決辦法
此協(xié)議未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果，任何一方均可向對方所在地人民法院尋求保護。
第六條買賣雙方其他約定事項
車輛自交付之日起，車輛的全部產權歸買方所有。
此協(xié)議一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，蓋章、簽字后即生效。
賣方（章）
買方（章）：
地址：
地址：
報廢車車輛協(xié)議書篇十
甲方：身份證號碼：
住所地：
負責人：
乙方：身份證號碼：
住所地
根據城市客運需要，甲、乙雙方就乙方掛靠甲方從事出租車營運等有關事宜，經充分協(xié)商，達成如下一致協(xié)議條款共同遵守執(zhí)行。
甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的車輛掛靠在甲方從事出租車客運業(yè)務。乙方用于掛靠運營的車輛為牌小汽車，發(fā)動機號碼為，底盤號碼為。上述車輛掛靠經營手續(xù)，由甲方協(xié)助乙方辦理，所需費用全部由乙方承擔。
乙方同意按丹陽市的有關規(guī)定和甲方的有關要求配置計價器、防護裝置、車載電臺、頂燈等車載附屬設施，對車輛進行裝飾，并承擔相關費用。
甲方協(xié)助乙方辦理該車掛靠甲方的車輛行駛證，掛靠甲方城市客運證，掛靠甲方交通道路運輸證等一切出租營運續(xù)，同意按本協(xié)議約定的`條件提供乙方經營出租車客運業(yè)務所需的營運證照，所涉及的費用由乙方承擔，該車輛營運證權歸甲方所有。
乙方掛靠甲方從事出租車客運業(yè)務的期限為年，從年月日起至年月日止。經營到期后下一輪如何經營甲方和乙方按照國家，省以及本市經營權的法律和政策協(xié)商執(zhí)行。
甲、乙雙方同意，在掛靠經營期限內，乙方每月應繳納甲方掛靠經營管理費用元，掛靠期間國家，省，各級地方政府受益政策性收費及各職能部門收取關于出租車營運性的各項規(guī)費，稅金，工本費，檢測費等均由乙方自理。
。乙方應按國家和甲方的有關規(guī)定使用車載電臺，服從電臺的調度。
乙方在掛靠期間經營期間的車輛保險及保險標準必須按甲方公司規(guī)定統(tǒng)一辦理，其中車輛第三責任保險必須投保萬,相關的保險費用由乙方承擔。如乙方逾期還將交納規(guī)定保險費，甲方單方有權扣車停運，并解除合同。直至乙方在全額交納規(guī)定保險費用后方可營運。
乙方若因經營需要聘用副駕駛員，需經乙方公司審核同意后，按有關規(guī)定辦理聘用手續(xù)，乙方須協(xié)助公司管理好自己聘用的副駕駛員。
乙方及乙方所聘用的副駕駛員，在掛靠經營期內，不享受本公司職工工資、福利、住房、醫(yī)療費、獨生子女、病產假等待遇。
若因乙方行為而致甲方遭受損失的，乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。
1、甲方有權按約定向乙方收取管理費用，對乙方的營運活動進行監(jiān)督、檢查、管理。
2、甲方有權組織乙方進行業(yè)務、安全、政治的學習。
3、甲方有權對乙方營運車輛進行車容、性能、安全等方面的檢查。
4、甲方應按約定交付營運證照。
5、甲方應按約定履行代繳代辦義務。
1、乙方有獲得掛靠經營的權利。
2、乙方應按約定接受甲方的管理、檢查、監(jiān)督。
3、乙方在掛靠期間不得擅自將車輛及客運資格轉讓給第三者。
1、若甲方違約，乙方有權依據本合同追究甲方法律責任。
2、若乙方違約，甲方有權終止本合同，乙方須承擔違約元，違約金不足甲方經濟損失的，乙方應賠償甲方損失。
甲方：
授權代表：
20xx年x月xx日
乙方：
身份證號碼：
戶籍所在地：
聯(lián)系電話：
家庭住址：
20xx年x月xx日
報廢車車輛協(xié)議書篇十一
甲方：
身份證號：
乙方：
身份證號：
為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的'原則，經雙方協(xié)商一致，就甲方為乙方代持車輛所有權一事達成如下協(xié)議:
一、代持車輛基本情況
1、車輛型號： （以下簡稱該車輛）車牌號碼： 發(fā)動機號碼： 底盤號碼：
2、購車款： 元。購車首付款、按揭借款及相關稅費由乙方自行承擔。
3、乙方因原因需以甲方名義購買該車輛，甲方同意代持該車輛所有權，以甲方名義辦理車輛所有權證等手續(xù)。
二、代持期間的車輛使用及責任承擔
1、甲方為乙方代持該車輛所有權期間，因乙方使用、出租、出借等任何形式使用該車輛所發(fā)生的交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款和責任全部由乙方承擔，與甲方無關。
2、出現(xiàn)前款所述情形時，乙方應及時處理相關事故，承擔賠償責任等，不能因此給甲方造成不良影響。若甲方因代持該車輛所有權被要求承擔責任的或遭受損失的，甲方有權向乙方追償，要求乙方承擔相應責任。
3、乙方使用該車輛所發(fā)生的包括但不限于維修、維保、車船使用稅、保險費用等均由乙方自行承擔，與甲方無關。
三、代持的終止
1、甲方有權隨時要求終止為乙方代持該車輛所有權。甲方要求終止代持的，可提前一周通知乙方。
2、甲方要求終止代持車輛所有權的，乙方應及時配合甲方辦理車輛所有權過戶手續(xù)，不能因此給甲方造成不良影響。
四、其他
1、雙方因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字按印之時起即具有法律效力。
甲方（簽字按?。?/p>
乙方（簽字按?。?/p>
身份證號
身份證號
年 月 日
年 月 日
報廢車車輛協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
雙方本著誠實守信和合法自愿的原則，根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定，對于型號為_____________牌照為___________的車輛的相關權利與義務等問題約定如下：
一、車輛的購買登記與歸屬
2、為方便辦理車輛的相關手續(xù)，甲方同意乙方為該車輛辦理過戶登記手續(xù)；甲方同意該車機動車登記證上填寫乙方的名字，但是乙方對該車不享有所有權。
二、甲方的權利與義務
1、甲方享有該車的所有權；
2、甲方對該車輛享有抵押權；
3、甲方對該車輛享有質押權；
4、甲方對該車輛享有出租、出借、轉讓、買賣的權利；
5、甲方需履行對該車的出資義務；
三、乙方的權利與義務
1、乙方有為該車輛辦理登記過戶的權利；
2、乙方對該車不享有所有權；
3、乙方對該車不享有抵押權；
4、乙方對該車不享有質押權；
5、乙方對該車享有使用權，但不得將該車私自出租、出借他人；不得將該車私自轉讓或贈與給他人。
6、乙方對該車有保管、愛惜的義務。
四、該協(xié)議一式兩份，自雙方當事人簽字蓋章后生效。（下無正文）
甲方：
乙方：
報廢車車輛協(xié)議書篇十三
甲方：廣安市政府國有資產監(jiān)督管理委員會
乙方：廣安市再生資源回收利用公司
根據國家《報廢汽車回收管理的辦法》的有關規(guī)定，經甲乙雙方協(xié)商一致，甲方同意將所回收集中處臵的市本級行政事業(yè)單位的報廢汽車以及交警部門收繳罰沒車輛（含摩托車）出售給乙方，并達成如下購銷協(xié)議：
一、范圍：2012 年8 月15 日至2013 年8 月14 日止，甲方所收回集中處臵的市本級行政事業(yè)單位報廢汽車以及交警部門收繳的罰沒車輛（含摩托車）。
二、數(shù)量：按甲方提供的數(shù)量進行收購。
三、價格： 小轎車（紅旗、桑塔納、雅閣轎車1 噸以上的）700 元/輛。繳型車（奧拓、長安等1 噸以下的）350 元/輛，越野商務車1000 元/輛。中型客車1400 元/輛，中型貨車1800 元/輛。特種罐車 2100 元/輛，125 型摩托車85 元/輛，70 型摩托車60 元/輛，150 型摩托車120 元/輛。
四、付款方式：銀行轉帳結算。
五、甲乙雙方的責、權、利：
1、甲方協(xié)調原車輛使用單位按規(guī)定提供報廢汽車已有的相關證件及車輛注銷所需的相關手續(xù)。
2、乙方必須按照足額支付購車款。
3、乙方必須及時在甲方協(xié)調原車輛使用單位提供的相關手續(xù)的基礎上到車管部門辦理報廢車輛的注銷手續(xù)，并將車管所出具的機動車《注銷證明》提供給甲方，否則，因未及時注銷所造成的一切經濟法律責任由乙方全部承擔。
4、乙方自行到甲方指定的地點提車，一切費用自理，必須做到安全行駛，并在交警的監(jiān)督下解體，否則，所造成的一切安全責任和法律責任由乙方全部承擔。
六、其他事項：其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)調解決。
七、本協(xié)議一式兩份，經甲乙雙方簽字（蓋章）后生效。
甲方：廣安市政府國有資產監(jiān)督管理委員會
甲方代表： 聯(lián)系電話：
乙方：廣安市再生資源回收利用公司
乙方代表： 聯(lián)系電話：
年 月 日
報廢車車輛協(xié)議書篇十四
租賃企業(yè)：（以下簡稱甲方）。
閑置車輛（單位或個人）：（以下簡稱乙方）。
為加快定西市汽車租賃行業(yè)的發(fā)展，加強汽車租賃業(yè)的管理，根據《中華人民共和國合同法》，甲、乙雙方在協(xié)商一致、自愿互利的原則下，為明確雙方的權利和義務，特簽訂本協(xié)議。
一、乙方自愿將一輛車型為，車牌號（發(fā)動機號碼車架號碼）的自備車交由甲方代管代租；該車以甲方名義和客戶簽訂租賃合同。
二、代管代租期限為一年，從年月日至年月日止。期滿后，重新訂立協(xié)議。
三、合同期內，甲方必須將乙方車輛的出車情況，收費標準詳細地做記錄，每月底單車核算。次月15日前雙方按實結清上月的賬目。
四、代管車輛的養(yǎng)路費、保險費、正常保養(yǎng)費、gps終端設備及服務費、洗車費（按每單一次計算）、相關費稅由乙方承擔；代管車輛的最底投保標準：交強險、三責險50萬、車上人員責任險每座5萬、全車盜搶險、車輛損失險、不計免賠險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險。
五、乙方代管車輛發(fā)生故障，甲方施救產生的費用由乙方承擔，維修由甲方統(tǒng)一安排，維修費用由乙方自行承擔，如車輛發(fā)生事故，甲方可協(xié)助處理，并負責保險公司理賠工作。
六、甲方每月15日向乙方收取上個月的車輛管理費，每輛叁佰元，代租費按月營業(yè)總收入的10%收取，以及上月度的車輛修理費，養(yǎng)路費等有關規(guī)費和車輛檢測等相關費用。或按每次租金的20%收取服務費。
七、乙方車輛在甲方代管理期間，凡發(fā)生下例情況之一的，且造成經濟損失的，甲方不承擔經濟賠償責任和墊付責任，協(xié)助乙方處理，處理過程中所產生的一切費用由乙方承擔。
1、承租人因酒后駕車，造成損失的。
2、承租人將車輛交給無駕駛證或者無有效駕駛證的人員駕駛，造成損失的。
3、承租人利用租賃車輛從事非法活動造成損失的。
4、承租人利用詐騙形式騙取車輛，車輛無法追回的。
5、承租人未按合同履行，造成損失的。
6、承租人造成的難以收回的一切損失。
八、甲方有權根據市場行情和客戶種類隨時調整租車的價格，代管車輛必須與甲方的促銷（優(yōu)惠）活動統(tǒng)一經營管理。
九、協(xié)議期內，有關管理部門如政策性調整征收收費標準，乙方應按調整后的征收收費標準繳納。
十、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成由任何一方可向有管轄權的人民法院起訴。
十一、協(xié)議經雙方簽定后生效，若雙方遇有需要補充的內容，須簽訂書面補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議同樣有效，協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方（簽章）：乙方：
法定代表人：身份證：
電話：電話：
報廢車車輛協(xié)議書篇十五
委托方(甲方)：貴溪市國有資產管理局
接收方(乙方)：貴溪市物資再生利用有限責任公司
為了做好我市公車改革報廢車輛的切割工作，經領導同意和協(xié)商一致，甲乙雙方協(xié)定如下協(xié)議：
一、甲方的權利和義務
甲方提供 部報廢車輛給乙方切割，報廢車輛已經有關部門認定為報廢車輛，切割后，今后如有爭議，甲方承擔一切責任，乙方不承擔任何責任。
二、乙方的權利和義務
1、乙方必須對所有報廢車輛在切割時進行拍照，拍照后照片送給甲方存檔備查。
2、乙方必須到報廢車輛停放地點進行拖車，拖車費用自負。
3、切割車輛所發(fā)生的一切費用(如人工工資、水費、電費等)由乙方自行負擔。
4、在切割過程中如有安全事故一切由乙方負責。
5、根據市領導的決定，報廢車輛殘值收入按200元/輛，由報廢單位直接繳入財政國庫。
6、車輛報廢切割期間報廢單位不能弄虛作假，今后如發(fā)現(xiàn)報廢車輛在路上行駛，所造成的一切后果有乙方承擔。并要追究乙方的相關責任。
報廢車車輛協(xié)議書篇十六
自年月日起，車型,車牌號，發(fā)動機號，交予使用，(身份證號：)，特簽訂以下聲明：
1、貳零xx年零貳月壹拾陸日之前車輛罰款、罰分、事故與xx無關。
2、自貳零xx年零貳月壹xx日起車輛的所有罰款、罰分、事故由負責。交付使用后發(fā)生的所有罰款、罰分、事故與車主無任何關聯(lián)。
3、負責該車車輛的加油、保養(yǎng)，車輛在交付前使用公里數(shù)為公里。
4、此協(xié)議簽訂有效期為個月，個月后再行協(xié)商簽訂新協(xié)議。
5、交付車輛以實際查看為準，車鑰匙一把、行駛本及保單。
6、隨車工具：備胎、三腳架、千斤頂、滅火器。
移交人：
接收人：
報廢車車輛協(xié)議書篇十七
甲方：
乙方：
一、甲方將自用的豐田牌花冠轎車，車輛型號：_________，發(fā)動機號：_________，車架號：_________，轉讓給乙方，雙方達成成交總額為(人民幣)叁萬伍仟元整，小寫：35000元。
二、甲方應對該車手續(xù)及車輛的合法性負責(包括該車在_________年_________月_________日前所發(fā)生的一切交通事故、違章及經濟糾紛)。該車自交車之日起(時間_________年_________月_________日起)所發(fā)生的交通事故、違章及違法活動均由乙方負責與甲方無關。
三、自交車之日起，該車以后所需費用均由乙方負責購買(包括但不限于年審費及保險費等)。
四、因雙方交易車輛為舊機動車車輛，故雙方簽定協(xié)議時均對車身及發(fā)動機工作狀況等表示認同。
五、車牌：陜d-m7218 。
六、該協(xié)議書一式兩份，雙方簽字生效，雙方不得違約，不得對成交金額提出異議，不退車及車款。
甲方：
乙方：
報廢車車輛協(xié)議書篇十八
甲方(賣方/原車主)： 乙方(買方/新車主)：
1、車輛基本情況
車牌號：__________ 廠牌型號：_______________
該車輛來源合法，無非法改造、改裝;無遺留經濟抵押(銀行按揭) ; 無未處理交通肇事和違章，所有證件資料稅費真實完備，符合法定過戶條件。
2、因雙方交易車輛為舊機動車車輛，故雙方簽定協(xié)議時均對車身及發(fā)動機工作狀況表示認同，乙方對該車外觀及內在質量狀況已充分了解。
3、該車輛已于_____年__月__日交付乙方使用，交付之日前因該車引起的一切交通事故、違章罰款等行政規(guī)費等均由甲方承擔;自交付之日起，該車的所有權及一切權益、風險等均歸乙方承受，因該車引起的一切交通事故、交通違章罰款等行政規(guī)費、保險費、人身損害賠償責任等均由乙方單獨承擔，與甲方無任何關系。
4、車輛交付后，乙方必須按時交納交通違章罰款、年票、車船稅、交強險等費用，如因未按時交納而致使甲方墊付上述費用及承擔罰款和訴訟費等，乙方除應立即償還甲方墊付費用及罰款、訴訟費外，還應每日按甲方墊付款總額的1%向甲方支付違約金，自甲方墊付該款之日計算至乙方全部償還該款之日。
5、雙方商定該機動車在______內必須辦理完結過戶手續(xù)，過戶費用由乙方承擔。如未在規(guī)定時間內辦結該車法定過戶手續(xù)，乙方應每日按該車交易價格______的5‰向甲方支付違約金，直至乙方辦結該車法定過戶手續(xù)。
6、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，雙方協(xié)商補充。
甲 方： 電話： (簽字并加按手印)
身份證號：
簽約日期： 年 月 日
乙 方： 電話： (簽字并加按手印)
身份證號：
簽約日期： 年 月 日
報廢車車輛協(xié)議書篇十九
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律的規(guī)定，甲乙雙方就甲方贈送乙方別克商務轎車事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方將其所有的別克商務轎車壹輛贈送給乙方;車輛的車牌號為_______，車輛顏色為灰色，發(fā)動機號為_____，車架號為_______。
二、自甲乙雙方簽字時起進行車輛交割手續(xù)，合同生效以前車輛的債權債務及違法行為由甲方承擔，合同生效以后車輛的債權債務及違法行為由乙方自行承擔。配合乙方辦理車輛過戶手續(xù)，中贈予的別克商務轎車自雙方簽字時在太原迎澤區(qū)交割，并在______年______月______日辦理完過戶手續(xù)。
三、合同生效后，甲方需配合乙方辦理過戶手續(xù)，并于______年______月______日前辦理完畢，過戶費用由乙方自行承擔。
四、本合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽字時起生效。
甲方：
乙方：
報廢車車輛協(xié)議書篇二十
正常使用的廣州地區(qū)黃標車，在2009年6月至2010年12月31日辦理提前報廢并購買新車（車主名一致），最高可以拿到6500元---21600元的國家補貼和地方獎勵。這對于已經開始限行的廣州市的黃標車來說，汽車以舊換新政策是有相當劃算的優(yōu)惠政策。
截至2010年5月24日，全國共辦理補貼車輛10.6萬輛，補貼金額14億元，拉動新車消費126億元。汽車以舊換新政策對引導車主及時報廢更新車輛，防止報廢車輛流向社會，減少道路交通安全隱患，保護人民群眾生命財產安全發(fā)揮了積極作用。汽車以舊換新文件依據：財建[2009]333號、穗經貿[2009]20號，財建[2009]995號，財建[2010]304號。
選擇正規(guī)國營公司辦理汽車報廢，免除您的后顧之憂！
廣東省金屬回收公司為廣東物資集團公司屬下的國有企業(yè)。是國家、廣東省、廣州市政府部門指定的汽車報廢回收單位，全面負責廣州地區(qū)的報廢汽車回收業(yè)務及拆解工作，是國家指定的汽車以舊換新受理企業(yè)。報廢汽車回收由天河區(qū)東圃黃村三聯(lián)路10號的拆解中心，黃埔區(qū)雙沙沙浦村官路1號的吉山分公司，白云區(qū)嘉禾街禾嶺3號的加禾分公司，南沙區(qū)西部工業(yè)區(qū)廣意路的南沙經營部四個分公司經營。四個分公司共有報廢汽車拆解加工場地8萬多平方米，拆解、加工設備齊全先進，拆解加工場地面積大，拖運能力強，是廣州地區(qū)報廢車輛回收的龍頭規(guī)范企業(yè)。
公司免費為辦理汽車報廢業(yè)務的車主提供“送表上門—免費拖車—辦理報廢車手續(xù)—提供報廢汽車回收證明—代辦更新補貼申請”的一條龍服務。從2009年至2010年期間，公司積極響應國家黃標車以舊換新政策，成功申請了5000多臺黃標車的以舊換新國家補貼，為推動國家汽車以舊換新政策的開展做出了很大的成績，得到了省市相關政府部門的嘉獎，并取得廣大已經獲得補貼的車主朋友的稱贊與信賴。
公司總部：廣東省金屬回收公司。
總部地址：廣州市越秀區(qū)北較場橫路12號物資大廈（原廣東省物資局）。
聯(lián)系電話：83766489，8382569。
1手機號碼：1892956693。
3傳真號碼：8381798。
商務部市場體系建設司司長常曉村就汽車以舊換新政策調整有關情況答記者問。
近日，財政部、商務部聯(lián)合發(fā)布通知，提高了汽車以舊換新補貼標準，允許車主同時享受車輛購置稅減征政策與汽車以舊換新補貼，并對相關政策進行了調整，引起了各方的廣泛關注，記者就此專門采訪了商務部市場體系建設司負責人。
答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部、財政部會同有關部門積極開展相關工作，但由于車主積極性不高。對此，國務院領導十分重視，要求盡快完善相關政策措施。經過廣泛調查研究發(fā)現(xiàn)，補貼標準偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因，也是各方反映比較突出的問題，特別是與二手車交易相比，大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算。
為完善汽車以舊換新政策，財政部、商務部根據國務院常務會議決定，迅速發(fā)出通知，明確了各車型補貼標準提高后的具體金額，大幅度提高補貼標準。其中，重型載貨車、大型載客車、1.35升及以上排量轎車的補貼標準由6000元提高到18000元，增加了12000元，增長幅度是原標準的2倍；1-1.35升轎車、中型載客車和中型載貨車的補貼標準由5000-6000元分別提高到了10000元、11000元和13000元，增加4000元、6000元和7000元，提高一倍左右；輕、微型載貨車，小、微型載客車的補貼標準由3000-5000元提高到5000-9000元，增幅達50-80%。
這次補貼標準不論是調整幅度，還是國家財政支持力度，都是前所未有的。我們請有關專家做了測算，按照新標準，一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標車”如果參與汽車以舊換新，車主獲得的收益，即以舊換新補貼加上報廢車輛的殘值，要略高于將車輛作為二手車交易的收益，補貼標準應該有較強的吸引力。此外，與歐美發(fā)達比較，雖然我們在補貼標準絕對值上有差距，但是差距已不大，有的車型補貼已接近日本，有的甚至超過了有些歐洲國家，如俄羅斯和法國對汽車以舊換新的補貼約合人民幣1.5萬元和1萬元。
需要說明的是，由于汽車商品的特殊性，加上我國實行汽車強制報廢制度，車輛的注冊、回收拆解和注銷都要依法履行相應的程序，需要辦理必要的手續(xù)，同時，地方部門、車主對政策的反應，以及車主報廢舊車、購買新車都需要一定時間，相信政策調整一段時間后，效果將進一步顯現(xiàn)。
2.請談談允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減征政策的有關情況。
答：《汽車以舊換新實施辦法》原來規(guī)定，提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半征收政策的，不再享受以舊換新補貼。這一規(guī)定在一定程度上抵消了政策實施效果。為鼓勵和引導消費者參與汽車以舊換新、購買小排量汽車，實現(xiàn)擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標，經國務院同意，財政部、商務部明確允許車主同時享受汽車以舊換新補貼與1.6升及以下乘用車車輛購置稅減按7.5%征收的政策，2010年購買新車的車主申請汽車以舊換新補貼資金，不需要再提供車輛購置稅完稅憑證原件及復印件。地方商務主管部門只要根據購車發(fā)票的時間，即可判斷車主是否可同時享受汽車以舊換新補貼和購置稅減征政策。對于購買15萬元左右1.6升及以下排量乘用車的消費者，可獲得3300元左右的購置稅優(yōu)惠，如果參與以舊換新，疊加享受的優(yōu)惠最多可超過2萬元，此外，還可以獲得報廢汽車回收企業(yè)支付的報廢汽車回收殘值。
答：補發(fā)差額部分的補貼資金主要分以下三種情況：
一是對已經按原補貼標準發(fā)放汽車以舊換新補貼的，各地商務主管部門將會同環(huán)保、財政部門，通過汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)進行確認，確認完成后，由財政部門向車主補發(fā)差額部分的補貼資金，一般車主不需要補辦任何手續(xù)。
二是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果同時符合汽車以舊換新有關條件，例如一些報廢城市公交車并換購新車的，由上述有關部門確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金，車主也不需要補辦其他手續(xù)。
三是對已經按財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定享受補貼的，如果補充新車購車發(fā)票、機動車登記證書等材料后符合汽車以舊換新有關條件的，在車主提供相關材料后，由有關主管部門進行確認，并按提高后的汽車以舊換新補貼標準補發(fā)差額部分的補貼資金。
答：按照報廢汽車回收管理的有關規(guī)定，車主將報廢汽車交售給報廢汽車回收拆解企業(yè)后，由企業(yè)替車主到公安部門辦理車輛注銷手續(xù)，有些車輛還需要公安部門到場監(jiān)督銷毀，因此從車輛交售給企業(yè)到辦理完注銷需要一段時間，按照使用年計算截止到注銷日期的原規(guī)定，有可能發(fā)生車主將車輛交售給企業(yè)時還符合政策規(guī)定的提前報廢的要求，但車輛辦理完注銷手續(xù)后，使用年卻超出了規(guī)定時限的情形。為此，我們將使用年計算的截止日期調整為車輛交售日期，這一調整不需要增加申請材料和手續(xù)，并將有助于車主把握提前報廢的時間，更好地參與汽車以舊換新。對于一些按原規(guī)定因使用年未符合要求不能享受補貼的車主，如果政策調整后使用年符合提前報廢的規(guī)定，則可按規(guī)定程序申請補貼。
答：這里可能存在理解上的問題，增加審核異地報廢車輛功能，并不意味車主可以自由選擇車輛報廢地。報廢車輛的回收拆解和注銷，必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)的規(guī)定進行，根據《道路交通安全法》及其實施條例、《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）和《機動車登記規(guī)定》（公安部令第102號）的規(guī)定，車主應當將車輛交售給車籍所在地的報廢汽車回收拆解企業(yè)。只有遇到車輛損壞無法駛回登記地的特殊情況時，才可以將車輛交售給異地（車輛當時所在地）的報廢汽車回收拆解企業(yè)。新增的新建、審核異地報廢車輛功能僅僅是為了通過信息管理系統(tǒng)，對依法異地報廢的車輛進行審核。異地報廢車輛的車主仍需到車籍所在地申請辦理汽車以舊換新補貼。需要特別強調的是，報廢汽車回收拆解企業(yè)接收異地報廢車輛后，必須通過信息管理系統(tǒng)“新建異地報廢車輛”功能錄入車輛信息，這樣才能保證車籍地的聯(lián)合服務窗口可以通過“審核異地報廢車輛”的功能進行審核。另外，以舊換新對換購新車的購買地和注冊地，以及報廢舊車和換購新車的先后順序均無限制。
答：報廢汽車回收拆解是實現(xiàn)汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，對保障交通安全、防治環(huán)境污染、提高資源再利用率具有重要意義。我國報廢汽車回收拆解行業(yè)已經形成了一定規(guī)模，現(xiàn)有報廢汽車回收拆解企業(yè)480家，報廢汽車回收網點1800多個。但大多拆解水平低，場地簡陋，設備、設施落后，存在較為嚴重的環(huán)境、安全隱患，資源利用率不高，迫切需要提高水平。為了方便車主交售車輛，提高環(huán)保與資源利用水平。我們一方面要求省級商務主管部門要統(tǒng)籌規(guī)劃，引導企業(yè)合理布局、鼓勵企業(yè)完善回收服務網絡，提高服務水平，支持有條件的企業(yè)向縣延伸回收網點，鼓勵企業(yè)開展上門服務，方便車主交車和辦理相關手續(xù)，并及時向社會公布轄區(qū)內承擔汽車以舊換新車輛回收工作的報廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網點名單，便于車主交售車輛。并通過下鄉(xiāng)流通網絡建設資金對其購置回收報廢汽車運輸工具、建設信息錄入系統(tǒng)繼續(xù)予以適當?shù)馁Y金支持。另一方面安排財政專項資金，支持企業(yè)按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》的要求，進行以提高管理、技術、環(huán)保和信息化水平為重點的標準化改造，提高行業(yè)整體水平。
7.為貫徹落實汽車以舊換新政策，商務部已開展了哪些工作，還將采取哪些措施？答：國務院決定實施汽車以舊換新政策以來，商務部、財政部等有關部門按照國務院的部署和要求，積極推進汽車以舊換新工作。一是及時出臺《汽車以舊換新實施辦法》，明確了具體操作規(guī)定。二是建立了部際聯(lián)席會議制度，召開了全國汽車以舊換新工作會議。三是開發(fā)了汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)并按時投入使用，提高了補貼資金審核效率。四是開展政策解讀，培訓各地方商務主管部門和報廢汽車回收拆解企業(yè)工作人員近千人。五是安排財政資金，支持60家報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造試點，提升拆解水平。同時，會同有關部門印發(fā)了通知，要求各地加強對報廢汽車回收拆解行業(yè)的管理，推動企業(yè)完善回收服務網絡，認真執(zhí)行機動車強制報廢制度，加大對報廢汽車拆解市場的整治力度，防止報廢汽車流向社會。截至目前，全國共確定480家報廢汽車回收拆解企業(yè)、1861個老舊汽車回收網點參與汽車以舊換新，設置了415個一站式聯(lián)合服務窗口受理補貼資金申請。
2010年，商務部將會同有關部門采取措施，加快推進汽車以舊換新。一是進一步加大宣傳力度，讓汽車以舊換新政策深入人心。二是指導和推動地方加快實施汽車以舊換新工作，支持和引導企業(yè)完善回收服務網絡，采取上門服務、代辦手續(xù)等便民措施，提高服務水平。三是完善汽車以舊換新信息管理系統(tǒng)，確保政策調整有關工作平穩(wěn)過渡。四是繼續(xù)利用財政資金，支持報廢汽車回收拆解企業(yè)進行升級改造。同時，繼續(xù)加大報廢汽車回收拆解監(jiān)管力度，杜絕報廢汽車流入社會，為汽車以舊換新創(chuàng)造良好的實施環(huán)境，確保政策取得成效。
8.汽車以舊換新政策實施時間有變化嗎？
答：按照目前政策規(guī)定，汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日-2010年5月31日，辦理補貼申請時間截止到今年6月30日，即申請汽車以舊換新補貼的，報廢車輛的交售時間和換購新車的時間均應在上述期間內。申請財政部、商務部公告2009年第20號規(guī)定的老舊汽車報廢更新補貼的，報廢車輛的交售時間須在2009年1月1日-2009年12月31日間。需要強調的是，不論是申請汽車以舊換新補貼，還是按20號公告申請老舊汽車報廢更新補貼，車主均應在2010年6月30日前到車籍所在地的汽車以舊換新聯(lián)合服務窗口辦理。
報廢車車輛協(xié)議書篇二十一
甲方：
乙方：
第一條：總則，本協(xié)議為資金入股合作合同，甲乙雙方各負其責，以甲方現(xiàn)有實體為基礎依托，甲方負責經營的、經濟的、法律的全部責任，乙方僅以資金為項目融資，從而促進甲方企業(yè)資金緊缺問題，使其企業(yè)盡快增資增收，實現(xiàn)共贏。
招遠浩江商貿有限公司，根據企業(yè)之需求，為謀求企業(yè)發(fā)展，尋求資金入股合作人，和乙方簽述合作協(xié)議，通過友好協(xié)商，達成入股合作協(xié)議。
第二條：
(1)乙方投資人，夫妻雙方，歲，身份證號，投入資金壹拾萬萬元。歲，身份證號。投入資金壹拾萬萬元。
(2)合作條件及目標：招遠浩江商貿是合作的基礎條件，而企業(yè)所有權、固定資產、車輛所有權為招遠浩江商貿所有，與乙方無任何關系。但乙方投資入股是以企業(yè)現(xiàn)有資產狀況為基礎的，雙方在合作期間，甲方不得以任何手段和理由變賣經營權，否則造成的一切后果責任由甲方承擔。在雙方合作經營期間，一切正常經營管理均由甲方全權負責，但重大決策須雙方共同商議決定。雙方合作的目的在于提高年銷售量，提高效益，獲得利益。而乙方投入資金只能用作流動資金，不得購置固定資產所用。(非要購置車輛、電腦等大型器械可由甲方出資或按分紅比例甲乙雙方共同出資，所有權按出資比例分配)。
(一)利潤=扣除所有員工工資、水、電、煤、油、車輛耗材、維修費用、交通差費、稅款等所有費用。
(二)產值及成本核算以開具的出入庫三聯(lián)單為憑，乙方開票，甲方收款，以月為核算單元，以年為分配利潤期(按時將分配利潤到甲乙雙方)。
(三)利潤分配后如繼續(xù)存在公司帳戶，使用公司支付同期銀行存款利息(但如果乙方支取利潤而甲方將利潤繼續(xù)存在公司則乙方不再享受40%的純利潤分配，所以支取利潤時須在不影響公司正常支出的情況下共同協(xié)商按比例支取)。
第三條：管理機構及違約責任。合作后的企業(yè)管理人員，根據企業(yè)需要而定，根據生產需求定崗定人員定工資，以雙方認定的工資編制表為據。由于一方不能履行合同和章程規(guī)定的義務或者違返合同造成損失，迫使合同無法有序正常進行，視作違約方單方面終止合同，對方有權提出終止合同，由過失一方承擔違約金五萬元。因不可抗力因素造成的合同不能實現(xiàn)，雙方協(xié)商另議方案，而爭議解決方案，首選是協(xié)商或經第三方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可到雙方所在地的仲裁委進行合同仲裁，仲裁失敗后可到各自所在人民法院起訴。
第四條：由于本協(xié)議是資金入股合作，所有權在甲方，為防不測在企業(yè)無法正常運轉情況下，為了保證乙方投入股金不受影響，以甲方車輛作為乙方投資風險保證金車輛折舊后折價給乙方予以賠償貳拾萬元的入股金。
第五條：由于本行業(yè)屬特殊行業(yè)，牽扯商業(yè)機密，所以如本合同終止乙方在一年內不得從事此行業(yè)或到同行業(yè)企業(yè)上班，否則乙方須支付甲方違約金五十萬元。
未盡事宜可在動作中雙方協(xié)商作以補充，而續(xù)訂協(xié)議同有相同效力，本合同不經公正雙方簽字后即生效，具有法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
______年______月____日______年______月____日。
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