總結(jié)是評價(jià)過去一段時(shí)間工作和學(xué)習(xí)表現(xiàn)的有力工具,我們可以從中找到啟示和改進(jìn)的方向。寫總結(jié)時(shí)要注意字?jǐn)?shù)的控制,不要過長或過短,要力求言之有物。小編精心挑選了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家閱讀和學(xué)習(xí)。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇一
20xx年過去了,為了在新的一年中更好的工作,現(xiàn)將過去一年工作總結(jié)如下:
一、廉潔自律情況。
幾年來,我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定,特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺后,我要求自己做到:
1.按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到,不違章、不違紀(jì)、不犯法,做個(gè)稱職的第一把手。
2.用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上,凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題,都經(jīng)支委會討論決定,不搞”一言堂”,不立”小山頭”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,計(jì)劃外超過1萬元以上的一切開支,都需經(jīng)局長辦公會議討論。
3.以”局長”自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率,兩個(gè)文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”。因此,我在考慮問題、處理事情當(dāng)中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。我不是以”局長”自居,尋求索取,而是以”局長”自律,講求奉獻(xiàn),珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。
二、依法履行職務(wù)情況。
我局是主管xx市內(nèi)國、盛具遣公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路費(fèi)征稽工作的職能部門,現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里,再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊(duì)營區(qū)15公里”軍民共建文明路”,合計(jì)233,8公里。養(yǎng)護(hù)道班15個(gè)。在職人員208人,離退休人員人,合計(jì)304人。面對這樣一個(gè)線長、點(diǎn)多、人員散,勞動強(qiáng)度大,離退休人氕多,經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重的部門,我是這樣開展工作的。
(一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
作為公路主管部門,服務(wù)的載體是公路,服務(wù)的對象是車主,服務(wù)質(zhì)量的考評標(biāo)準(zhǔn)是好路率。為了完成xx市公路局下達(dá)的年末好路率80%,年平均好路率78%的任務(wù)指標(biāo),我采取的措施是:。
1.抓住重點(diǎn),全面養(yǎng)護(hù)。(略)。
2.抗擊自然災(zāi)害,積極搶修公路。(略)。
3.抓文明樣板路建設(shè),樹xx市的交通形象。(略)。
(二)盡心盡職,抓好公路建設(shè)工程。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇二
????? 從2009年12月1日起,我來到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來,在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報(bào)。
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接2010年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員,在開始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí),為了做好自己的本職工作,我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的`推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。
平時(shí)的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個(gè)人得失,從不與同事爭名利、爭長短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無事,不把小錯(cuò)當(dāng)無錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中,我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個(gè)整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵,幫助解決問題。
在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長。
雖然我在工作中取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺服務(wù)的意識不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠,工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒
躁
,努力工作,不斷提升服務(wù)意識,為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。公路管理個(gè)人總結(jié)篇三
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編整理的上半年公路管理所個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
今年5.13日,我被分到京珠高速蔡甸管理所實(shí)習(xí),在這短短幾天時(shí)間里,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容上崗發(fā)卡/收費(fèi),這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這一段時(shí)間的工作和感想總結(jié)一下:
第一.在服務(wù)態(tài)度方面:我知道收費(fèi)員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費(fèi)口的形象,所以我每次都按照要求著裝整齊上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的'司機(jī)形形色色,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)一肚子怨氣,更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機(jī),我會忍住不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。
第二.收費(fèi)工作方面:在開始的試收費(fèi)工作中我不懂就問,所領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們實(shí)習(xí)員工的實(shí)際操作,在所領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心指導(dǎo)下,我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費(fèi)的基本操作了,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,認(rèn)真刷卡,仔細(xì)驗(yàn)鈔,仔細(xì)打票·驗(yàn)票,小心放竿抬竿。在這段時(shí)間里我也學(xué)習(xí)過票管和監(jiān)控員的操作,也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程,也能上崗操作,這對我以后的工作有很大幫助。
第三.日常生活方面:在生活上,所領(lǐng)導(dǎo)對我們實(shí)習(xí)員工的生活非常照顧,因?yàn)檫@里蚊子較多,所領(lǐng)導(dǎo)常常問我們蚊香片夠不夠用,晚上睡的好不好,還說有什么需要盡管開口,還常常給我們實(shí)習(xí)員工送水果,對我們特別關(guān)心。
我知道,無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇四
20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開展,取得了一定的成效。
嚴(yán)格按照市局要求,每天對醫(yī)保數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機(jī)房線路及設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)檢修確保全局工作的正常開展。根據(jù)各股室工作需要及時(shí)調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習(xí)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的正常運(yùn)行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問題及時(shí)解決,老化線路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的工作。
明確目標(biāo),密切協(xié)作,推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險(xiǎn)新增參保人員的.信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社??ㄞk理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動,加快社??òl(fā)卡進(jìn)程。自社??ㄕ桨l(fā)卡以來,我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運(yùn)作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社??ǎ壳叭h機(jī)關(guān)單位社??ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社???0xx年1xx10月共計(jì)9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張,發(fā)卡1000余張。
完成社??⊕焓?、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調(diào)出24人次,關(guān)系調(diào)入13人次。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇五
由于國家連續(xù)幾年實(shí)行經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策,我局無法向銀行貸款,1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此,目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計(jì)劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進(jìn)行施工管理,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊(duì)的關(guān)系,抓好征地和拆遷工作。
(三)強(qiáng)化征稽、路政工作,杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)。
(四)關(guān)心職工生活,致力解決職工住房問題。(略)。
(五)堅(jiān)持兩手硬的方針,兩個(gè)文明建設(shè)一手抓。(略)。
三、存在的主要問題:
1.在經(jīng)濟(jì)困難時(shí),遇到棘手問題時(shí)容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
xxxx年以來,xxxx公路局順應(yīng)時(shí)代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
一、xxxx年所做的各項(xiàng)工作。
(一)堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn),優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅(jiān)持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個(gè)工程,樹一個(gè)形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng),現(xiàn)完成三項(xiàng),在建一項(xiàng)。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計(jì)劃,早動員、早安排,早實(shí)施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項(xiàng)目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實(shí)際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計(jì)劃6.2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實(shí)的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅(jiān)持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實(shí)行全年無休日,最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便,拉近了與繳費(fèi)車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號召,全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
二、當(dāng)前存在的問題。
1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進(jìn)入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、xxxx年工作計(jì)劃。
1、突出重點(diǎn),精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作,完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。
從總體上看,我局xxxx年各項(xiàng)工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇六
根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號)的精神,我站立即著手落實(shí),認(rèn)真組織實(shí)施,對全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報(bào)如下:
這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備、組織實(shí)施、考評統(tǒng)計(jì)到等次評定等各個(gè)環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計(jì)、公正評價(jià),既營造出了一個(gè)良好的'考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過民主測評,考核共評出優(yōu)秀6名,合格37名。
1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績,切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實(shí)地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見,這次會議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
2.測評公開,接受全體工作人員監(jiān)督。整個(gè)測評過程堅(jiān)持公平、公正、公開的原則,堅(jiān)決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計(jì)在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結(jié)果無異議并報(bào)送主管部門。
通過開展考核工作,使大家充分認(rèn)識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇七
投資830萬元完成s323省道科大線美麗公路創(chuàng)建,主要工程量為:瀝青路面中修45500平方米,砼路面破板修復(fù)5000平方米,路基硬化15000平方米,荒地復(fù)綠2000平方米,種植各類喬木3009株,灌木500平方米,麥冬草12000平方米,補(bǔ)植中藥材4000多平方米,新增園林景觀4處,計(jì)2600平方米;投資20萬元完成諸永高速公路xxxx段棄渣場復(fù)綠2300平方米;投資50萬元完成我縣境內(nèi)公路邊死株修整,補(bǔ)植苗木6000多株,治蟲防護(hù)三次,修剪養(yǎng)護(hù)1000多人次;同時(shí)完成縣道以上公路累計(jì)清掃路面9.9萬公里,清理邊溝3300公里,清理公路路肩堆積物108處,修補(bǔ)瀝青路面2600平方米,拆除公路違章建筑23處2080平方米,拆除公路沿線非公路標(biāo)牌1850多塊,整治馬路市場13個(gè),是第一批完成金華市考核任務(wù)的縣(市)之一。
1、成立組織,參加工作組。自開展公路邊“三化”工作以來,我們認(rèn)真開展調(diào)查摸底,制定實(shí)施方案,細(xì)化工作目標(biāo),成立了以局長為任組長,副局長任副組長,各科室負(fù)責(zé)人、養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理為成員工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和實(shí)施管理工作,定期對工作情況進(jìn)行通報(bào)。養(yǎng)護(hù)公司、各公路站負(fù)責(zé)具體實(shí)施,并作為目標(biāo)責(zé)任考核。積極參加縣里組織的“四邊三化”工作組,與“三改一拆”辦公室一起辦公,把任務(wù)分解到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),列入考核內(nèi)容不定期公布進(jìn)展情況。
2、抓考核,強(qiáng)化管理。根據(jù)上級有關(guān)的文件精神,結(jié)合地方實(shí)際,建立相應(yīng)的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),將公路邊“三化”工作任務(wù)細(xì)化分解,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),責(zé)任到人。做到“五個(gè)強(qiáng)化”:
一是強(qiáng)化生態(tài)為先,彰顯xxxx特色;。
二是強(qiáng)化工作重點(diǎn),注重細(xì)節(jié)管理;。
三是強(qiáng)化整治力度,堅(jiān)持依法行政;。
四是強(qiáng)化長效管理,構(gòu)建長效機(jī)制;。
五是強(qiáng)化資金投入,積極爭取地方配套資金。
確保國省道公路邊“三化”工作取得實(shí)效。
3.抓宣傳,與論導(dǎo)向作用。健全宣傳機(jī)制,充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用,廣泛宣傳“三邊三化”工作的意義、經(jīng)驗(yàn)做法,讓各級部門了解我縣公路邊“三化”工作情況,達(dá)到沿線群眾知曉并配合公路部門的“三化”工作。努力形成濃厚的“三邊三化”工作氛圍,廣泛動員社會力量,引導(dǎo)社會各界積極參與,形成全社會齊參與共管理的良好氛圍。
4、抓源頭,加大治理。
一是加大源頭管理保證工作成效,在群眾的大力支持下公路兩側(cè)及范圍內(nèi)的建筑,工業(yè)和生活垃圾很快得以清除;常態(tài)化的環(huán)衛(wèi)保潔制度相繼建立;沿線的工業(yè)廠區(qū)及村莊農(nóng)戶三包制度“包衛(wèi)生、包綠化、包秩序”落實(shí)到位。更有,公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)的垃圾臨時(shí)堆放徹底得到清理;公路兩側(cè)各15米控制區(qū)內(nèi)的`違章建筑物、堆放物成功拆除和遷移。
三是建長效機(jī)制鞏固工作成果。以干線公路為重點(diǎn),帶動重要縣道及旅游景區(qū)公路沿線環(huán)境整治;以建筑控制區(qū)為重點(diǎn),帶動公路沿線環(huán)境綜合整治;及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立長效機(jī)制,樹立典型示范樣板整治路段,典型引路,以點(diǎn)帶面,保證了公路的安全、整潔、美觀。
1、經(jīng)費(fèi)不足,改變?nèi)罕娪^念不容易。
2、路面保潔難度大,公路沿線各種重點(diǎn)工程、開發(fā)項(xiàng)目眾多,工程車不規(guī)范裝載污染嚴(yán)重,保潔工作事倍功半。
3、公路沿線非公路標(biāo)牌、違章臨時(shí)建筑整治難度大,且容易回潮,亂堆亂放不易控制,馬路市場極易死灰復(fù)燃。
4、建立長效機(jī)制迫在眉捷。
為了給公眾出行提供“暢通、安全、舒適、優(yōu)美、生態(tài)”的公路通行環(huán)境,20xx年美麗公路、四邊三化是公路部門的重點(diǎn)工作,我局將全方位進(jìn)行調(diào)查摸底,對重點(diǎn)路段進(jìn)行劃分,以種植綠化和綠色通道建設(shè)為重點(diǎn),完善提升公路綠化,實(shí)現(xiàn)省道公路兩側(cè)宜林地段綠化覆蓋率達(dá)到95%以上,平均單側(cè)綠化寬度達(dá)到15米以上。清理公路沿線范圍內(nèi)的生活垃圾、建筑垃圾、非法主廢品收購點(diǎn);清理違法和無序非公路標(biāo)志標(biāo)牌;整治沿線建筑、橋下空間堆積及馬路市場,確保無亂搭亂建的構(gòu)筑物,確保無違章占道經(jīng)營。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇八
在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作,經(jīng)全段職工的共同努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我段今年的主要工作總結(jié)如下:
重點(diǎn)加強(qiáng)檢查與督促工作,尤其是注重抓好春運(yùn)、雨季及風(fēng)季節(jié)的公路養(yǎng)護(hù)與管理工作,在市處一、二季度公路檢查中分別被評為表揚(yáng)單位和先進(jìn)單位。
1.做好春運(yùn)工作。確保春運(yùn)期間道路安全暢通是年初的首要任務(wù),對此,我段上下高度重視,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行24小時(shí)值班,在關(guān)嶺路段設(shè)立觀察點(diǎn),日夜關(guān)注冰凍雪阻情況,認(rèn)真落實(shí)搶通各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。盡管今年沒有遇到大的暴風(fēng)雪,但因我縣地處山區(qū)、道路情況復(fù)雜,路面冰凍及凍塌現(xiàn)象仍多有發(fā)生,為此,我段組織人員加強(qiáng)對主要路段的巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置,確保了春運(yùn)工作任務(wù)順利完成。
2.強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),大力改善路況。養(yǎng)護(hù)工程科以抓好日常養(yǎng)護(hù)管理為工作重點(diǎn),狠抓全面養(yǎng)護(hù)。針對公路基礎(chǔ)差,抗災(zāi)能力弱的實(shí)際情況,著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。如雨季公路養(yǎng)護(hù)管理中,我們及時(shí)要求養(yǎng)護(hù)公司擠出經(jīng)費(fèi)投入到路面病害處理當(dāng)中,確保塌方倒坎等都能及時(shí)予以清理和修復(fù);針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強(qiáng)風(fēng)的影響,我段有效組織抗搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,做到有重點(diǎn),有目標(biāo),明確搶險(xiǎn)主要路段和修復(fù)時(shí)間表,全力以赴保暢通,使公路損失降到最低,病害得到及時(shí)有效地處治。另外,我們還組織人員對公路進(jìn)行不定期巡查和季度檢查考核,通過加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)職工工作積極性的提高。全年公路路況穩(wěn)定,平均好路率為:國省道71.22%,縣鄉(xiāng)公路51.16%。
3.完成年度公路大中修計(jì)劃,主要工程為:104國道水泥板塊修復(fù)13500平方米(投資182萬元),邊坡整治1處3000立方米(投資12.39萬元);62省道科大線路面整治11.583公里(投資957萬元),邊坡整治9處502米(投資209.17萬元);縣道大線、培線中修16.645公里,投資520萬元;縣鄉(xiāng)道公路安全保障設(shè)施共16條線,實(shí)施鋼質(zhì)波形護(hù)欄34424米,墻式間斷防撞護(hù)欄8667米,投資556.5萬元;60省道危橋(洪疇橋)加固改造,投資49.8萬元。
4.公路綠化方面,于4月底完成年度公路綠化補(bǔ)種植計(jì)劃任務(wù),共補(bǔ)種植苗木102328株、藤本植物20xx株,完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規(guī)格符合要求,成活率為96.4%,保存率為98.5%。
5.根據(jù)上級要求,我們認(rèn)真做好各類統(tǒng)計(jì)圖表的填寫、上報(bào)、匯總、審核工作,不斷對養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)指出并加以改正。同時(shí)能及時(shí)布置、督促、檢查站組統(tǒng)計(jì)人員做好各項(xiàng)原始資料記錄和交通量觀測工作。
6.今年8、9月份,根據(jù)上級統(tǒng)一部署,抽調(diào)人員分別對全縣鄉(xiāng)道以上公路的163座橋梁及臨水臨崖危險(xiǎn)路段安全設(shè)施進(jìn)行了一次全面調(diào)查。調(diào)查人員放棄休息日,冒著酷暑,早出晚歸,按期完成了外業(yè)數(shù)據(jù)采集及內(nèi)業(yè)資料整理和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理工作任務(wù)。
1.加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。不斷完善各項(xiàng)制度,每月組織全體隊(duì)員學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識,每季組織一次隊(duì)列訓(xùn)練,積極組織參加上級有關(guān)培訓(xùn),全年共8批53人次。今年3月,邀請專業(yè)攝影師就如何拍攝照片、攝錄現(xiàn)場等進(jìn)行了講解和模擬;8月中旬,邀請市支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授施工路段安全監(jiān)管知識,以提高路政隊(duì)員業(yè)務(wù)素質(zhì)。大隊(duì)還對中隊(duì)建立了目標(biāo)考核制度,簽訂各項(xiàng)責(zé)任狀,進(jìn)行量化考核,根據(jù)《市規(guī)范化路政中隊(duì)考核標(biāo)準(zhǔn)》要求,不斷加強(qiáng)和規(guī)范中隊(duì)的內(nèi)業(yè)和外業(yè)管理。在去年一中隊(duì)規(guī)范化中隊(duì)建設(shè)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,今年9月,路政大隊(duì)二中隊(duì)、三中隊(duì)也被市公路處評為規(guī)范化中隊(duì)。
2.抓好日常路政管理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執(zhí)法責(zé)任制度》,提高路政巡查效率,認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)國、省、縣、鄉(xiāng)道等各線路的路政管理工作。至11月底,路政大隊(duì)共上路巡查3032人次/252,張貼通告500余份,出動宣傳車100余次,拆除違章建筑34平方米,清理堆積物9465立方米,拆除非公路標(biāo)牌276塊,整治馬路市場25次。共查處路政案件135件,其中行政處理案件111件,收取公路損壞賠(補(bǔ))償費(fèi)147379元;行政處罰案件24件,罰款56600元。案件查處率、結(jié)案率均達(dá)100%。辦理行政許可9件,代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上墻公布。
3.標(biāo)志標(biāo)線管理。完成對轄區(qū)公路橋梁、通道及隧道限高標(biāo)志的`全面調(diào)查和整改完善工作,共整改限高標(biāo)志14塊,新增18塊;按照國道公路交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)范化管理實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)對104國道進(jìn)行調(diào)查整改,拆除不符合規(guī)范的標(biāo)志牌8塊;對轄區(qū)內(nèi)9條縣道公路進(jìn)行認(rèn)真摸底排查,完成基礎(chǔ)資料整理,準(zhǔn)備20xx年初開展招投標(biāo)和安裝。另外,我段研制的新型模塑標(biāo)志牌也已獲得成功,并開始在省內(nèi)外各地安裝推廣應(yīng)用,影響很好。
4.公路紅線控制。年初與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂協(xié)管責(zé)任書,提高沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府協(xié)助做好路政工作的積極性,及時(shí)掌握動態(tài),對控制區(qū)內(nèi)的違章建筑和非公路標(biāo)牌等,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,盡可能把違法違章消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),嚴(yán)把行政審批關(guān),落實(shí)便民原則。如對于橫跨公路埋設(shè)管線等許可項(xiàng)目,路政大隊(duì)在經(jīng)過實(shí)地踏勘及對申請人的設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格審核后,對可以利用涵洞或采用頂管技術(shù)埋設(shè)管線的,鼓勵申請人盡量不要開挖公路,這樣,既為申請人節(jié)省了開挖公路需繳納的賠補(bǔ)償費(fèi),又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響,收到了很好的效果。
5.認(rèn)真抓好拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收工作。做到早準(zhǔn)備,多宣傳,勤檢查。充分運(yùn)用報(bào)紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式,做好公路規(guī)費(fèi)征收的宣傳工作,進(jìn)一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊(duì)協(xié)作,開展聯(lián)合整治活動。至11月,共征收拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)萬元,摩托車養(yǎng)路費(fèi)134.85萬元,按時(shí)完成縣局下達(dá)的征費(fèi)任務(wù).
1.健全黨群組織。段黨支部、工會、共青團(tuán)、女工、老協(xié)等組織活動正常。今年辦理黨員轉(zhuǎn)正手續(xù)1名,發(fā)展預(yù)備黨員2名。
2.認(rèn)真做好鞏固縣文明單位工作,順利通過上級復(fù)評考核。同時(shí),積極開展?fàn)巹?chuàng)市級文明單位工作,并于11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考核。
3.切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。段領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,建立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,完善了安全管理制度,積極開展形式多樣的宣傳教育,認(rèn)真組織開展“全國安全生產(chǎn)月”活動,特別是加強(qiáng)對施工路段的安全檢查監(jiān)管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產(chǎn)無事故。
4.按照上級部署,認(rèn)真開展了“作風(fēng)建設(shè)年”、“民主評議基層站所暨創(chuàng)建‘群眾滿意基層站所’”、“公文質(zhì)量提升年”、“路政執(zhí)法評議暨市優(yōu)秀路政隊(duì)員評選”等活動,繼續(xù)深入開展行風(fēng)建設(shè)、效能建設(shè)等活動,嚴(yán)格執(zhí)行縣效能建設(shè)三條禁令及省效能建設(shè)四條禁令,暢通民意渠道,廣泛聽取社會各方意見和建議,對于群眾的舉報(bào)投訴認(rèn)真受理,及時(shí)加以解決。尤其是對效能網(wǎng)中提及的公路管理事項(xiàng),都能做到立即調(diào)查,及時(shí)答復(fù)。認(rèn)真做好“動態(tài)監(jiān)管”和“走進(jìn)矛盾”專項(xiàng)行動有關(guān)工作,在縣21個(gè)重點(diǎn)崗位動態(tài)監(jiān)管半年度評價(jià)中排名第四。計(jì)劃生育、人才工程、職工文化體育等各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。
5.制訂了年度普法依法治理工作計(jì)劃,切實(shí)抓好安全和社會治安綜合治理工作,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)安”活動,并已于11月份通過了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
6.繼續(xù)開展扶貧幫困工作,開展“聯(lián)村聯(lián)戶連心”活動,,組織資助、慈善一日捐、結(jié)對扶貧捐款等共計(jì)30350元。7.認(rèn)真做好公路信息和宣傳報(bào)道工作。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇九
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編幫大家整理的高速公路公司機(jī)電管理部經(jīng)理的個(gè)人年終總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
20xx年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。
2、加強(qiáng)部門員工的思想工作,提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的.熱情。
3、努力構(gòu)建xx高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作,無數(shù)據(jù)丟失。
20xx年,是xx高速全面營運(yùn)的開局之年。年初,公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
1、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí),組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設(shè)。
5、一年來,本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識,及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行,機(jī)電管理部除定期對全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實(shí)做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行。
1、針對一段時(shí)間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作,同時(shí)要求隧道管理人員加強(qiáng)對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時(shí)控開關(guān)的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費(fèi)。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機(jī)電設(shè)備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號,使隧道燈具的運(yùn)行和維護(hù)管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機(jī)電倉庫的管理,避免了機(jī)電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊(duì),要求義務(wù)消防隊(duì)實(shí)行全天候24小時(shí)值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來,義務(wù)消防隊(duì)對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。
此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實(shí)施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進(jìn)行必要的數(shù)學(xué)分析,提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率,為下一步公司營運(yùn)管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作,為公司實(shí)現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
一年來,盡管公司機(jī)電管理部的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:
一、與公司各收費(fèi)站的溝通還有待加強(qiáng),對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購較難,影響機(jī)電設(shè)施維護(hù)工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。
于一段時(shí)間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導(dǎo)致維護(hù)效率無法掌握。下一步,要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),確保公司機(jī)電設(shè)備維護(hù)操之在我。
在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十
第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理,保障農(nóng)村公路安全暢通,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》和其他有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本條例。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的使用、養(yǎng)護(hù)管理和路政管理,適用本條例。
本條例所稱農(nóng)村公路是指符合國家規(guī)定技術(shù)等級的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其附屬設(shè)施。
第三條市交通主管部門負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路的統(tǒng)一管理。
章丘市、歷城區(qū)、長清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽縣、商河縣交通主管部門(以下統(tǒng)稱有關(guān)縣級交通主管部門)具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的管理工作。
歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理工作由市公路管理機(jī)構(gòu)和區(qū)人民政府按照本條例有關(guān)規(guī)定分工負(fù)責(zé)。
第四條市、縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對農(nóng)村公路管理工作的領(lǐng)導(dǎo),組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理工作。
第五條農(nóng)村公路管理工作應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、保障暢通的原則。
第六條任何單位和個(gè)人都有愛護(hù)農(nóng)村公路的義務(wù),有權(quán)舉報(bào)破壞、損壞農(nóng)村公路和影響農(nóng)村公路安全的行為。
第二章養(yǎng)護(hù)管理。
第七條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)分為大修、中修、小修工程和日常養(yǎng)護(hù)。
第八條市、縣(市、區(qū))應(yīng)當(dāng)根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)類別和實(shí)際技術(shù)狀況編制農(nóng)村公路年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。
全市農(nóng)村公路年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由市交通主管部門負(fù)責(zé)編制,報(bào)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
章丘市、歷城區(qū)、長清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽縣、商河縣農(nóng)村公路年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由其縣級交通主管部門負(fù)責(zé)編制,報(bào)經(jīng)縣(市、區(qū))人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)行政區(qū)域內(nèi),縣道的年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由市公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)編制;鄉(xiāng)道、村道的年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃由區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織編制。
第九條章丘市、歷城區(qū)、長清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽縣、商河縣行政區(qū)域內(nèi)縣道的養(yǎng)護(hù)由其交通主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施;歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)行政區(qū)域內(nèi)縣道的養(yǎng)護(hù)由市公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)和村道的大、中、小修工程由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
村道的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)村民會議討論決定后,由村民委員會負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
第十條農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)的技術(shù)指導(dǎo)。
第十一條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步推行市場化。大修、中修工程應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定通過招投標(biāo)方式確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位,但搶修工程可以除外。小修工程和日常養(yǎng)護(hù)可以由養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位擇優(yōu)確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位。
養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)與養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護(hù)合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù)。
第十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和合同約定,使農(nóng)村公路處于良好的'技術(shù)狀態(tài)。
第十三條農(nóng)村公路的大、中修工程,應(yīng)當(dāng)實(shí)行工程監(jiān)理制度和質(zhì)量保修制度。保修期限不得少于一年。
第十四條養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服;利用車輛作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)在車輛上設(shè)置明顯作業(yè)標(biāo)志,過往車輛應(yīng)當(dāng)避讓。
第十五條農(nóng)村公路的綠化由農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌規(guī)劃并組織實(shí)施。
第十六條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)用地、砂石料場以及養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土以及取水,由縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府協(xié)調(diào)解決。
第十七條養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)建立農(nóng)村公路災(zāi)害防治工作應(yīng)急保障機(jī)制,提高抗災(zāi)害能力和事故應(yīng)急救援能力。
因自然災(zāi)害等原因造成農(nóng)村公路交通中斷,養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)立即組織搶修。不能及時(shí)修復(fù)的,由農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)組織修建臨時(shí)通道或者公示繞行路線。
第三章養(yǎng)護(hù)管理資金。
第十八條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金主要由市、縣(市、區(qū))財(cái)政預(yù)算資金和國家、省撥給的補(bǔ)助資金組成。
第十九條市和有關(guān)縣級交通主管部門,公路管理應(yīng)當(dāng)編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算,報(bào)同級人民政府審核后列入本級年度財(cái)政預(yù)算。
歷下區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)預(yù)算,由區(qū)人民政府組織編制并列入年度財(cái)政預(yù)算。
第二十條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的年度補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),由市交通主管部門根據(jù)補(bǔ)助資金和市專項(xiàng)財(cái)政預(yù)算資金的數(shù)額、養(yǎng)護(hù)里程、技術(shù)狀況確定。
第二十一條縣(市、區(qū))對上級撥給的養(yǎng)護(hù)管理資金和同級專項(xiàng)財(cái)政預(yù)算資金應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排,根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃完成情況計(jì)量支付。
第二十二條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一管理、??顚S?,實(shí)行年度審計(jì)制度,任何單位和個(gè)人不得侵占、挪用、截留。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十一
又到了每年一度的質(zhì)量月,今年的質(zhì)量月讓人尤感不安。xx事件的發(fā)生,讓人觸目驚心,其造成的后果讓人產(chǎn)生心理恐懼,其造成的社會影響和給企業(yè)帶來的影響將是可怕的。我們應(yīng)在工作中始終確保質(zhì)量,把每年一個(gè)質(zhì)量月變成每年12個(gè)質(zhì)量月,天天講、時(shí)時(shí)講,始終保持清醒的頭腦,少一點(diǎn)花架子,多一點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的行動,讓我們的質(zhì)量意識,體現(xiàn)在工作的每一分鐘中去。我們公司的第一個(gè)質(zhì)量月已經(jīng)過去了,質(zhì)量月是我們今年的經(jīng)營目標(biāo)“精耕細(xì)作,穩(wěn)步增長”的一個(gè)重大舉措,提高了全員質(zhì)量意識,促進(jìn)公司產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺階?;仡欉@個(gè)月,我有以下深刻體會:
1、xx知識的培訓(xùn),使我們更加清楚化妝品行業(yè)的法規(guī)知識和生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,讓我們在以后的工作中能做得更好、更正確無誤。
2、通過參加外部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)關(guān)于iso質(zhì)量體系換版和內(nèi)審員的培訓(xùn),讓每一個(gè)人都充分體會到質(zhì)量體系對生產(chǎn)和質(zhì)量工作的重要指導(dǎo)作用,并能通過不斷學(xué)習(xí)逐步制定、完善一套適合我們公司的管理體系文件,同時(shí)也為我們公司培訓(xùn)了一批優(yōu)秀的內(nèi)審員。
3、品質(zhì)管理基礎(chǔ)的培訓(xùn),不僅使我們學(xué)習(xí)到更好的管理方法和管理手段,且讓每一個(gè)員工清楚認(rèn)識到自己工作崗位的重要性,讓自檢、互檢做得更好、更到位,減少質(zhì)量事故,做到五大滿意。
4、通過自查自糾,發(fā)現(xiàn)問題且提出解決問題方案,讓我們每一個(gè)對自己工作崗位的工作,由不清楚到清楚,由清楚到熟悉,且對不符合事實(shí)的工作流程作進(jìn)一步的完善及改進(jìn)。
5、三個(gè)考試及競賽,使我們享受到學(xué)與考的快樂,讓我們回到學(xué)校時(shí)的感覺,將學(xué)到的知識更加鞏固,并應(yīng)用到我們實(shí)際工作中。
質(zhì)量是企業(yè)的`生命,它不僅僅是質(zhì)量管理部的事,是我們每一個(gè)員工的事。不要認(rèn)為質(zhì)量月只是一個(gè)月,所以此次活動不是流入形式,要深入、落到實(shí)處,不要將其作為一場運(yùn)動,而是要長期堅(jiān)持下去,把它作為一個(gè)企業(yè)管理來制定,把產(chǎn)生不良品的隱患控制在可能出現(xiàn)的萌芽狀態(tài)。使我們公司的經(jīng)營更上一層樓,讓我們雅純在化妝品行業(yè)有更好的名聲,成為最有影響力的一個(gè)企業(yè)。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十二
為全面提升高速公路路況質(zhì)量和管理水平,根據(jù)省公路局要求,近日,寧波市公路局組織召開了全市高速公路運(yùn)營管理工作座談會,各高速公路經(jīng)營單位分管領(lǐng)導(dǎo)、養(yǎng)護(hù)部經(jīng)理、局運(yùn)營管理分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人等參加了會議,省公路局高速辦王堅(jiān)主任一行到會指導(dǎo)。
會議首先聽取了各高速公路經(jīng)營單位運(yùn)營管理工作總結(jié)和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,并就各高速公路經(jīng)營單位提出的困難、意見和建議展開了討論。市公路局副書記錢榮布置了20全市高速公路重點(diǎn)工作任務(wù)。王堅(jiān)主任在充分肯定寧波經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對于下一步工作,他提出了要求,要根據(jù)省公路局年度工作意見,著力把高速公路打造成“美麗公路”的全國樣板,各高速公路經(jīng)營單位要提高標(biāo)準(zhǔn),工作著力點(diǎn)要圍繞服務(wù)司乘人員,保證車輛行駛快速、安全;要加大養(yǎng)護(hù)投入,消除不達(dá)標(biāo)路段,要發(fā)揮寧波在高速公路橋下空間管理的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,構(gòu)建長效管理機(jī)制。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十三
近日,衢州市高速路政大隊(duì)組織召開全市高速公路運(yùn)營管理工作座談會,市公路管理局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),高速路政大隊(duì)班子成員及各高速公路經(jīng)營公司相關(guān)人員參加會議。會議組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)浙江省高速公路運(yùn)營管理的實(shí)施意見(試行)的通知》(浙交[]18號)及《全省高速公路運(yùn)營管理工作要點(diǎn)》等文件精神,分析高速公路運(yùn)營管理所面臨的新形勢、新要求;雙方就如何進(jìn)一步加強(qiáng)全市高速公路運(yùn)營管理工作進(jìn)行了探討和交流,并對路產(chǎn)損害賠(補(bǔ))償具體工作移交事項(xiàng)做了前期的'對接。
市公路局黨委書記陳飛球?qū)﹄p方前期合作所取得的成績給予了充分肯定,并對下步工作提出要求:一是聯(lián)勤聯(lián)動,竭誠合作。要求雙方本著“資源共享、責(zé)任共擔(dān)”的原則,充分發(fā)揮各自主觀能動性,同時(shí)不斷深化合作。二是明確職責(zé),優(yōu)化服務(wù)。路政隊(duì)員要盡快適應(yīng)職能轉(zhuǎn)變所賦予的各項(xiàng)新職能;路政管理工作要堅(jiān)定為民服務(wù)的理念,強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),同時(shí)要進(jìn)一步探討建控區(qū)的管理模式,履行好職責(zé),為高速公路的安全暢通、舒適提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);各經(jīng)營單位要把路況、橋隧作為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),以路域環(huán)境、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的服務(wù)質(zhì)量為突破口,落實(shí)好“提路況、優(yōu)服務(wù)”的總體要求。三是爭先創(chuàng)優(yōu),文明共建。要求雙方要以樹形象、抓服務(wù)、促發(fā)展為抓手,進(jìn)一步加強(qiáng)相互間溝通協(xié)調(diào),積極開展形式多樣的聯(lián)建共創(chuàng)活動,共同推進(jìn)“最美示范窗口”、星級文明服務(wù)區(qū)等創(chuàng)建工作。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十四
20xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展,積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢頭。對省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。
20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里,完成小修挖補(bǔ)*千平米;完成縣道綠化里程*公里,植樹*株;完成標(biāo)志*塊,標(biāo)線*公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬元,全市縣道好路率達(dá)到*%,比去年提高了*個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報(bào)縣級公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,市局對工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,科學(xué)安排全年縣級公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),并及時(shí)組織搶修,保障道路安全暢通。20xx年市局公路管理處對全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程*公里,占規(guī)劃里程*公里的*%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級公路無一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。
1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級管理,***負(fù)責(zé)縣級公路的大中修工程管理,審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,并對通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作??h級地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)縣級公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目,均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告,連同施工組織計(jì)劃在開工前*日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。
2、加強(qiáng)對農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理??h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對地方道路橋梁檔案實(shí)行動態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強(qiáng),懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任。縣局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告,并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),市局***處據(jù)現(xiàn)場調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報(bào)省廳公路局。
3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。
4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,及時(shí)更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,人員相對固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。
6、做好地方道路的綠化工作。各縣級交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰種、誰管、誰收”的原則。路樹更新時(shí),必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),任何人不得隨意砍伐。
7、縣級公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評制度,市局將對各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,年終評選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
路政股現(xiàn)有3人,肩負(fù)著內(nèi)勤、外勤巡查、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。
在原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度,即:行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。
今年對全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線1處,占道經(jīng)營1處,亂堆亂放620處,在控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物3處 ,其中批評教育6起,進(jìn)行整改1起,處罰1起,要求補(bǔ)辦手續(xù)1起。
公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標(biāo)志和安全實(shí)施嚴(yán)重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和縣里快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全實(shí)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況,我們路政部門根據(jù)縣政府部門的統(tǒng)籌和安排,將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,落實(shí)專人對全縣道路安全隱患進(jìn)行排查,將統(tǒng)計(jì)資料分內(nèi)類按線路、圖片、文字整理成冊,及時(shí)上報(bào)政府部門。
公路管理個(gè)人總結(jié)篇十六
為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20xx年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20xx年度上半年工作做如下總結(jié)。
一、抗冰救災(zāi)成績顯著。
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是x004杏棋線、x010五十線、x015鹽甘線、x016賀楊線、y197沙大線、y216梓大線、y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20xx多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭取資金支持。
二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好。
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20xx年縣人民政府43號文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。
有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們在第一時(shí)間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。
三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃。
今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[20xx]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對上級精神的領(lǐng)會,我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20xx年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會議精神,制定了雙峰縣20xx年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無論是成本測算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的一致好評。
半年來,我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
四、存在的主要問題和困難:
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;
二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。
【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/7405549.html】