寫心得體會是培養(yǎng)自己反思能力和批判思維的一種方法。心得體會的寫作要注重個人的真實感受和體驗，避免空泛和籠統(tǒng)的陳述。心得體會是我們在學習和工作生活中所得到的一種寶貴的經(jīng)驗總結(jié)，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份心得體會了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是一些個人獨特的心得體會，希望能給大家?guī)硇碌乃伎己蛦l(fā)。
公路局培訓心得體會篇一
應公司安排于3月14日、15日去濟南參加了由海納管理學院組織的為期兩天的ttt培訓，首先感謝公司為我提供了一個這么好的培訓機會，經(jīng)過此次培訓，我覺得受益頗豐，也有許多需要總結(jié)的地方，以便日后在公司內(nèi)部培訓工作中能更好地運用。
培訓一開始就進入分組，其主要強調(diào)的是一個團隊合作精神，體現(xiàn)團隊的力量，以競賽的形式進行，團結(jié)成員，盡最大的努力為團隊爭取分數(shù)，以這種方式貫穿于整個培訓過程，有效地活躍了培訓的氛圍，提高了學員的積極性。 為我們進行培訓的是資深培訓師劉有林老師，他以圖片引導法開場，把培訓師比作那個砸到牛頓頭上的蘋果，他說每上培訓師都是一個蘋果，都有可能開啟一扇神奇的門。整個課場運用理論引導、影片分享、案例分晰、互動討論、身體力行的參與、列舉解決方案的給予、多媒體影片的應用等等方式進行，讓大家在這樣的快節(jié)奏的帶領下，思想得到了非常大的震撼。
這次培訓讓我學到很多實用的專業(yè)的知識，結(jié)合這此培訓的收獲，我將向大家分享以下幾個方面：
1、 空杯心態(tài)。所謂空杯心態(tài)就是學習的心態(tài)。做為一個培訓師或者要加入培訓師隊伍的人來說，學習與持續(xù)學習是最重要的。因為在培訓過程中，學員是主體，培訓師是起到一種引導的作用，培訓師在整個過程中讓學員有效的接受到知識，為學員提供條件信息，幫助學員達到適應崗位提高能力自我發(fā)展的目標。而讓學員做到這一點，做為一個培訓師就必須擁有更多更高層次的知識。還有一點就是要真正做到終生學習，就必須終生持有空杯心態(tài)，簡單講就是要謙虛，向?qū)W員學習，學員是最好的老師，我們可以通過互動來和學員進行探討，讓學員能更展示自己，在展示自我的同時你何常不是學習?向身邊的每個人學習，學習無處不在，看如何如何去學，做為一個學習型的培訓師，一定要懂得任何一個人身上都有值得自己學習的東西，明白學得越多未知更多的道理。
2、準備永遠比資歷更重要。俗話說臺上一分鐘臺下十年功，關于這一點，我們可以找到無數(shù)成功者的事例來證明。象為我們做過培訓的劉曉老師和培訓職場上資深培訓師余世維老師，我們看到的是他們在在講臺上精彩的演講高超的指導技巧，但我們完全可以從他們的精彩高超中看到他們勤奮刻苦的磨練，正所謂寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來!
自己真正懂得做人的道理才可以為人解惑，才可以引導于人，否則再精彩的演講再高超的技巧，只是博學員一笑的鬧場，應付培訓的時間消耗，無職業(yè)道德可言。
4、培訓的真實性與意義。每個企業(yè)做培訓的目的就是能通過培訓，讓員工更迅速地成長起來，能更好的服務于自己本職工作。也就是我們平時聽到的化培訓力為生產(chǎn)力的說法?；嘤柫楹蜕a(chǎn)力是一個很大的概念，這就必須立足于企業(yè)本身的狀況以及培訓的目的性，企業(yè)不能因為培訓而培訓，一定要有自己的培訓制度與配套的評估，這一點我覺得咱們公司做的很好。對于企業(yè)的內(nèi)部培訓師來說，一定要了解企業(yè)培訓的意義，一定要注重培訓內(nèi)容的真實性與針對性，去真正結(jié)合當前培訓本身做診斷，知道培訓需要什么，培訓什么，缺什么，補什么，這是做培訓的原則，也是一個內(nèi)部培訓師的職責。
5、興趣是最大的動力。這個道理我們都懂得，但有了興趣還遠遠不夠，那就對這份職業(yè)的熱愛。在本次本培訓中劉有林老師不至一次的提到，對于我們這些已經(jīng)跨了一只腳在培訓師門檻里面的學員甚至想要跨進來的人說都是相當重要的。培訓工作并不是如大家想象的那么簡單，我記得劉曉老師在給大家做培訓師說過這樣一段話，她說：“做一個培訓師，一定要讀100本書，看100部電影，懂得分晰100個實際案例，如果可以至少要做100場以上的培訓實練?！痹囅?，如果我們沒有足夠的興趣和足夠的對這份職業(yè)的熱愛，真難想象我們是否能堅持下去。經(jīng)過多次培訓的人都可以體會到，培訓場如戰(zhàn)場，在這個戰(zhàn)場上，你可能遇到各種各樣的學員，他們有的職高權重，有的知識豐富，有的甚至問題刁鉆??，面對諸多的這些，做為一個培訓師就必須有足夠的興趣來推動自己的進步，更重要的是有持之以恒信念，有足夠的愛來呵護這份職責。
培訓是一項任重道遠的工作，需要全員的參與，接下來還有一個艱巨的任務等著我去完成，我會好好準備，把自己的所學所知分享給大家。我相信，我一定會做好，我更相信，通過我們內(nèi)部培訓師的努力，我們的培訓工作一定會取得可喜的成果!
培訓師培訓心得體會篇3
公路局培訓心得體會篇二
最近，我有幸參加了公路局法治培訓，這是一次難得的學習機會。通過這次培訓，我深刻體會到了法治對于公路建設管理的重要性，加深了對法律意識的認識，并且也對如何在工作中運用法治思維有了更深入的理解。在這篇文章中，我將分享一下我的心得體會。
首先，參加這次培訓讓我意識到法治對于公路建設管理的重要性。公路建設是一項復雜的工作，涉及到多個領域和眾多利益相關者。只有依法治理，才能保證公路建設的順利進行和規(guī)范管理，維護公正和公平的原則。在過去的工作中，我經(jīng)常會遇到一些法律問題，但是沒有清晰的法律意識，我無法正確應對。這次培訓讓我深刻認識到，只有通過系統(tǒng)的法治培訓和學習，才能提升自己的法律素養(yǎng)，更好地履行自己的職責和使命。
其次，這次培訓增強了我對法律意識的認識。法治是一切活動的基礎和保障，也是維護社會公平和正義的基石。在公路建設中，必須遵守相關法規(guī)，合法經(jīng)營和管理，保障工作的順利進行。通過這次培訓，我學習到了很多與公路建設相關的法律知識，如《公路法》、《招標投標法》等。這些法律知識的學習讓我對公路建設中的法律風險有了更清晰的認識，也提高了我對法律意識的敏感度。
另外，這次培訓也加深了我對如何在工作中運用法治思維的理解。法治思維是以法律為準繩，依法行事的一種思維方式。公路建設是一個復雜的系統(tǒng)工程，牽涉到多個問題和利益關系。運用法治思維可以幫助我們更好地處理這些問題，確保工作的合法性和規(guī)范性。在這次培訓中，我學到了如何運用法治思維分析問題、解決問題和預防問題。我學會了通過法律手段解決矛盾和爭議，制定合理的制度和規(guī)范來規(guī)范工作，從而實現(xiàn)公平和效率的統(tǒng)一。
最后，這次培訓還提高了我與同事的交流和合作能力。培訓班中的同事來自不同的部門和地區(qū)，擁有豐富的工作經(jīng)驗。在一起學習交流時，我們互相傾聽，互相學習，相互啟發(fā)，大家共同進步。通過與同事們的交流，我收獲了很多關于公路建設管理的實際經(jīng)驗和解決問題的思路。我也通過與同事的合作，發(fā)現(xiàn)了自己工作中的不足之處，并通過互相學習和幫助不斷提升自己的能力和水平。
通過這次公路局法治培訓，我深刻認識到了法治對于公路建設管理的重要性，提高了自己的法律意識，加深了對如何在工作中運用法治思維的理解，也增強了與同事的交流與合作能力。我相信通過這次培訓，我能夠更好地履行自己的職責，推動公路建設工作的發(fā)展。同時，我也希望將所學所思所感與身邊的同事分享，共同提升公路建設管理水平，為社會發(fā)展和人民生活做出更大的貢獻。
公路局培訓心得體會篇三
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2011年6月3日至5日，我參加了山東省企業(yè)培訓考試中心舉辦的第72期企業(yè)培訓師高級培訓班。3天難忘、緊張、愉快的學習，既達到了自己的期許，結(jié)識了許多同行，還有很多意外收獲，從中學到的許多新經(jīng)驗，對于我個人的提升，起到了突破行性的作用。
此次培訓主講人劍橋國際培訓師、企業(yè)培訓專家趙漢卿老師，知識淵博、邏輯嚴謹，其大師風范及國際最前沿的課程精華和訓練模式，讓我受益匪淺。
我們這次參加培訓的3個要點是：新知、情感、哲理；培訓中至關重要的四句話是：1、投入多少，收獲多少，參與多深，領悟多深；2、未曾經(jīng)歷，不成經(jīng)驗；3、太陽底下沒有新鮮事，排列組合就是創(chuàng)新；4、做我所學，進而教我所做。
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10個知識點是ppp表、人格三層次、三階段及重點、開心金庫、預演未來、理性了解、感性認知、為新建立、發(fā)文技巧、激發(fā)參與。
一、內(nèi)容。
1、ppp表，包含目的、目標、過程、要領、收獲五部分。不僅是培訓開展的綱要性工具，推而廣之對任何事情的處理都有幫助。過多的理性影響判斷，過多的自我認知影響轉(zhuǎn)變，改變你的關注點能改變心態(tài)，就能改變理念、性格、行為、進而改變命運。
2、人格三層次理論，三層次指思想、感覺、行為，三者存在互相影響和平衡的關系。
3、三階段及其重點，事前重點準備好自己，其次是聽眾和內(nèi)容；過程重點處理好與聽眾的關系，其次是自己和內(nèi)容；事后重點還是自己。
4、自我管理之一：開心金庫。利用昨天可以影響今天，做開心金庫，不僅影響自己，緩解上臺前的壓力，而且把這種情緒傳遞給聽眾。
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5、自我管理之二：預演未來。利用明天可以影響今天，提前預演未來，且準備九成即可，留出一成做現(xiàn)場的發(fā)揮，效果往往會出乎意料。
6、理性了解：強調(diào)課程結(jié)構(gòu)要有主題和內(nèi)容，解決“說什么”的問題，追求的效果是“叫好”。
7、感性認知：強調(diào)課程結(jié)構(gòu)要有形式和方法，解決“怎么說”的問題，追求的效果是“叫座”?！霸趺凑f”比“說什么’更重要。
8、威信的建立：通過尋求與學員的共同點；建立良好的第一印象；樹立同理心；學員才是最重要的等途徑建立講師的威信。另外，培訓師的威信，短期靠訓練如：舉止、語調(diào)、手勢、技巧、儀容、講話等方式；長期靠內(nèi)涵如：知識、經(jīng)驗、能力、態(tài)度、演講內(nèi)容等。
9、發(fā)問技巧：發(fā)問有兩部分技巧，一部分包含一般性問題、特定性問題、封閉性問題、開放性問題，另一部分指應對員工提問，如查證法、反問法、轉(zhuǎn)移--------法。
發(fā)問的作用：1、啟發(fā)思考；2、了解學員狀況；3、集中學習注意力；4、培養(yǎng)學員的表達能力。
10、激發(fā)參與的方法：回饋：演講完畢，通過收集資訊，不斷反省改進，以求進步。方法：自我回饋；他人回饋；做活動；私下溝通。專業(yè)的回饋：先肯定、認同、說好的、優(yōu)點，再說可以該進的、未來會有更好的行為。
二、收獲。
本次培訓班突出授課“專業(yè)化”，內(nèi)容“個性化”特色。培訓方式，程序規(guī)范，方法先進。ppt課件精制美妙，現(xiàn)場演練，游戲等互動活動，引人入勝；視頻，圖畫，模擬測試，問卷調(diào)查等多種教學手段，依據(jù)教學需要，充分使用，有效地發(fā)揮作用。培訓內(nèi)容，超前先進，標準專業(yè)，精品經(jīng)典。新觀點新理論言之有據(jù)，啟迪深刻。
主講人趙漢卿老師在克服三天兩夜時間較短困難--------上，精心籌劃，獨具匠心，在“培”與“訓”，“實踐”與“提高”等各個環(huán)節(jié)，突出”新”“精”“實”三大特色，使學員的收獲，含金量高，非常實用，很有價值。
我初到培訓班時的期許一是如何成為一名專業(yè)的講師，二是學到系統(tǒng)的企業(yè)培訓步驟、流程、方法，三天的培訓我得到了答案，而且所得到的意外收獲讓我感動，在課程結(jié)束，發(fā)表感言時，我忍不住淚流滿面，謝謝中心的張主任，及每一位老師，我深深地給我們的趙漢卿老師鞠躬，謝謝趙老師所傳授的“魚”與漁”。
培訓雖然結(jié)束，“投入多少，收獲多少，參與多深，領悟多深；未曾經(jīng)歷，不成經(jīng)驗；太陽底下沒有新鮮事，排列組合就是創(chuàng)新；做我所學，進而教我所做?！蔽艺嬲_始應用；“ppp表的目的、目標、過程、要領、收獲”貫穿我工作的始末，10大知識點會讓我“做我所學，進而教我所做”。
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公路局培訓心得體會篇四
公路局是我國交通基礎設施建設的重要部門，法治意識的培養(yǎng)對于公路局干部員工來說至關重要。近日，我有幸參加了一次關于公路局法治培訓，通過這次培訓，我深刻認識到了法治建設對于公路局工作的重要性，也對于自身的發(fā)展和成長有了更深的思考。以下是我對這次培訓的一些心得體會。
首先，法治是公路局工作的重要保障。法治不僅僅是一種工具或者手段，更是一種精神和價值追求。公路局作為一家負責公共交通基礎設施的機構(gòu)，必須堅持以法治為導向，按照法律和法規(guī)的要求履行職責，保證公路建設和運營的合法性和規(guī)范性。只有依法辦事，才能避免一些不必要的糾紛和風險，維護公路局的形象和權益。
其次，法治意識要貫穿于公路局的各個層面和環(huán)節(jié)。法治建設不僅僅是公路局領導的責任，更是每個工作人員都應該具備的素質(zhì)和能力。在公路局的日常工作中，每個人都要樹立法治意識，將法律法規(guī)作為行為準則，遵循各項規(guī)章制度，發(fā)揮好法治的引導和規(guī)范作用。只有當每個人都具備了法治意識，才能形成良性循環(huán)，推動公路局工作持續(xù)健康發(fā)展。
再次，法治培訓要與實際工作相結(jié)合。培訓是提高干部員工法治意識和能力的重要途徑，但培訓內(nèi)容和形式要與實際工作相結(jié)合，注重實踐操作。在這次培訓中，我們不僅學習了有關法治理論和知識，還進行了案例分析和角色扮演，讓我們更好地理解和掌握法治在實際工作中的應用。這樣的培訓方式不僅提高了培訓效果，也增加了學員的參與感和歸屬感。
另外，要注重法治宣傳和教育工作。法治宣傳和教育是培養(yǎng)法治意識的重要途徑，也是法治建設的重要組成部分。公路局應該加強對法律法規(guī)的解讀和宣傳，讓干部員工深刻認識到法律的重要性和法治的價值，增強法治意識的內(nèi)化和外化。只有透過法治宣傳和教育，才能真正實現(xiàn)法治的內(nèi)化于心、外化于行，并形成共識和合力。
最后，要加強法治建設的監(jiān)督和評估。法治建設是一個長期而復雜的過程，需要不斷總結(jié)和完善。公路局應該建立健全法治建設的監(jiān)督和評估機制，對法治工作進行定期的檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，促進法治建設的持續(xù)推進。只有加強監(jiān)督和評估，才能確保法治的有效實施和落地。
綜上所述，公路局法治培訓是一次非常有意義的活動，通過這次培訓，我對法治建設的重要性有了更深的認識，并體會到法治對于公路局工作的重要保障作用。在今后的工作中，我將始終堅持以法治為導向，不斷提升法治意識和能力，不斷完善法治工作機制，為推動公路局工作的健康發(fā)展做出自己的貢獻。
公路局培訓心得體會篇五
在接受培訓之前，的確是存在很大的誤解：我以為培訓師就是在企業(yè)做培訓的——不就是做個計劃，寫個講義，上個課嘛。我相信，有我這種理解的人不在少數(shù)。事實上，企業(yè)培訓師并不是我想象的這么簡單。按照教材的定義：培訓師是指能結(jié)合經(jīng)濟、技術發(fā)展和就業(yè)要求，研究開發(fā)針對新職業(yè)(工種)的培訓項目，以及根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需要，掌握并運用現(xiàn)代培訓理念和手段，策劃、開發(fā)培訓項目，制定、實施培訓計劃，并從事培訓咨詢和教學活動的人員。
我們看看教材中關于制定培訓總體計劃、開發(fā)培訓項目、開發(fā)培訓課程、開發(fā)培訓教材、教師任用資格與培訓評估、指導培訓工作、人員素質(zhì)測評、崗位職務描述、現(xiàn)代教育培訓技術應用、教學活動的組織管理、教學活動的實施各個章節(jié)的內(nèi)容闡述，不難明白培訓師究竟是吃什么飯干什么活的。
按照老師的概括，企業(yè)培訓師的本質(zhì)職責是企業(yè)培訓工作的策劃開發(fā)、組織實施，即培訓管理者。在培訓管理體系--iso10015培訓體系中就有企業(yè)培訓管理者的說法，這與iso9001中的質(zhì)量管理者代表一樣。企業(yè)培訓師主要的工作在于企業(yè)培訓的策劃和組織管理，也即企業(yè)培訓的管理者。
弄清楚這個概念，對于進一步發(fā)揮企業(yè)培訓師作用，增強培訓師自信心、調(diào)動培訓師積極性等方面具有至關重要的作用。
二、企業(yè)培訓師不是那么容易做的。
通過這幾天的系統(tǒng)學習，知識豐富并具實戰(zhàn)經(jīng)驗的老師用鐵的事實告訴我們，培訓師必須具備：自我感知的能力、激勵他人的能力、建立關系的能力、變通的能力、前瞻的能力、控制的能力、把握職業(yè)界限的能力、診斷問題并找出解決方法的能力、從事商務的能力;良好的溝通、表達能力，以及組織教案、充分運用各種現(xiàn)代教學設備的能力;學習能力強，能不斷更新知識和觀念，特別需要有調(diào)動氣氛的能力和案例分析能力，能夠設計并運用課堂討論、案例分析、模擬游戲、角色扮演等手法。
企業(yè)培訓師不單單是培訓，更重要的是培訓的管理。要管理培訓就必須是培訓的內(nèi)行，動起嘴來有兩口子，動起手來有兩刷子。培訓師需要掌握的知識是相當廣泛的，最基本的都要做到一專多能，盡可能是多專多能。不僅僅掌握知識，更需要豐富的實戰(zhàn)實踐經(jīng)驗，現(xiàn)場操作演示能力，對主講的課程有豐富的相關工作背景，具有專業(yè)的培訓或授課經(jīng)驗。要管理好企業(yè)的培訓工作，就必須了解培訓相關的法律法規(guī)，懂得企業(yè)培訓的基本規(guī)律，掌握企業(yè)培訓的各種相關知識和技能技巧，并能熟練運用于實踐。同時，還必須了解有關經(jīng)濟的、市場的、質(zhì)量的等方面的知識，特別需要掌握工商企業(yè)管理的知識，以及具備人員素質(zhì)測評、崗位職務描述等人力資源開發(fā)相關的知識、工具、能力。
僅僅從前面這些膚淺的體會中，我們已不難感受企業(yè)培訓師要學的東西、掌握的技能、熟練運用的工具實在是不少，這就意味著做培訓師并不容易，做一名優(yōu)秀的培訓師就更難。
三、企業(yè)培訓師的前景光明但道路是曲折的。
廣東廣播大學副院長邱培彪表示，雖然準入制度是企業(yè)培訓師的趨勢之一，但是準入制度管不住企業(yè)內(nèi)部的培訓師，尤其是一些舍不得花錢培養(yǎng)培訓師的企業(yè)，因此，國家應出臺專門政策，對企業(yè)內(nèi)部的培訓師也進行管理規(guī)范。邱院長說這話是針對“企業(yè)無法管理”憂慮而言的。
我個人認為，就算國家出臺專門政策，對企業(yè)內(nèi)部的培訓師也進行管理規(guī)范，這也無多大的現(xiàn)實意義。你總不能像現(xiàn)在的生產(chǎn)許可證制度一樣，你企業(yè)不具備多少個培訓師國家就不允許你開業(yè)。就算是這樣，像現(xiàn)在的若干行業(yè)的生產(chǎn)許可、衛(wèi)生許可等等，其約束作用是相當有限的。而且就當前現(xiàn)實看，持證上崗的企業(yè)培訓師未必是企業(yè)的必備要件。
第二，外請培訓師有點啃雞肋的感覺。有兩個關鍵：一是提高一個企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績，不是簡單的一次兩次哪怕是若干次系列化的培訓就可以解決的，這是一個常識問題。哪怕你再深入調(diào)研，你開發(fā)的課程針對性再強，如果企業(yè)的相關配套政策跟不上，那也是收效甚微。還有就是一個企業(yè)本身的文化，要想借助培訓師一己之力進行再造的話，幾乎是一個美麗的神話。不培訓，“要馬兒跑，又不給馬兒吃草”;愿意為部分員工或管理人員提供培訓或是把培訓作為獎勵;頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，為了培訓而培訓，沒有系統(tǒng)。第二是除非長期跟蹤合作，再深入的調(diào)研也難以做到貼近企業(yè)的實際，因為企業(yè)所處的內(nèi)部外部環(huán)境是不斷變化的，而我們現(xiàn)在企業(yè)界對培訓界的看法多數(shù)是“就像做軟件一樣，頂多我修改一兩個組件就足以應付”。
第三點憂慮來自我們做培訓師的本身。這里我僅僅站在做企業(yè)內(nèi)部培訓的角度談個人看法。當前，除了外資、合資企業(yè)和一些大型，以及像軟件、電信、大中型餐飲娛樂等行業(yè)外，大多數(shù)企業(yè)都還沒有專門的培訓部門及培訓師，特別是當前活躍的民營企業(yè)中的制造型企業(yè)更是如此。做培訓的多半是兼職，我本人就是主管品質(zhì)，僅僅是因為品管需要用到培訓這么一種方式。在這種情況下，大家的主要精力都在主管工作上，就算想提高自己，都會在時間、精力等等多個方面難以把提高自己的培訓能力放在重要位置，更不要說是放在首要位置。個人如此，企業(yè)亦然。
所幸，國家已經(jīng)重視而且成效初顯，企業(yè)認識不斷提高且需求激增。這使我們看到了希望，也由此有了信心。雖然難度很大，當我相信我們通過這次培訓，已經(jīng)開始了“萬里長征”的第一步，有了老師教給我們的漁具，再通過我們自身的不懈努力，我們就一定可以做合格的培訓師進而成長成為優(yōu)秀的培訓師。
公路局培訓心得體會篇六
我在公司不是專職的培訓工作者，但作為負責部門培訓的管理人員，應該掌握培訓的相關知識。所以為了能系統(tǒng)學習培訓知識、掌握更多的培訓技能技巧、開闊培訓視野，考取企業(yè)培訓師資格證，更重要的是為了真正提高員工素質(zhì)及工作能力，為公司出力。我與公司簽訂了培訓協(xié)議，報取萬里培訓學校的企業(yè)培訓師培訓班。
本次的培訓老師按授課時間順序依次為褚莉莉、趙瑞銀、王穎莉、陸兆章老師，他們都各有特點，使我印象深刻，在他們身上學習到了很多知識，他們是我培訓方面的啟蒙老師，也是今后學習的榜樣。
我們利用周末時間，共進行了四個月的培訓學習，收獲頗多，主要有以下五點心得體會：
一、培訓需從崗位需求出發(fā)。
之前我一直在思考企業(yè)培訓實效性差的原因，通過培訓使我找到了最根本的答案，那就是培訓要先做培訓調(diào)研，了解需求，找到員工能力與崗位素質(zhì)能力、員工素質(zhì)與公司要求間的差距，然后深入挖掘該崗位優(yōu)秀員工的做法及經(jīng)驗，梳理總結(jié)后有針對的對該崗位進行理論與實踐培訓，著重技能培訓，而不是一味的采取機械宣貫式培訓，這樣才能真正提高培訓的實效性，真正提高員工的工作能力。
二、培訓師需具備優(yōu)秀能力。
1、授課流程清晰，層次分明，主要有開場白、目錄、每段過門、每段正文、每段總結(jié)、結(jié)尾等。
2、語言表達要簡潔、明了，儀表儀態(tài)要適合培訓。
3、要選擇與培訓內(nèi)容相適應的互動手段，如做問答、做練習、做游戲、看電影、情景模擬、角色扮演等。這樣可以提高學員的接受度，以致提高培訓效果。
4、要學會控場技巧，也要學會如何應對處理緊急局面。
三、學習需態(tài)度謹慎、思路清晰。
1、在學習中需掌握全書結(jié)構(gòu)，將所有內(nèi)容的框架刻在腦子里，如，崗位職務描述、人員素質(zhì)測評、項目開發(fā)、課程開發(fā)、教材開發(fā)、培訓質(zhì)量管理、培訓評估、現(xiàn)代技術應用等，并逐一進行消化吸收。
2、學習的思路需清晰，在對待方案設計時要掌握設計思路及模板應用，重要的是要聯(lián)系工作實際開展。
3、注重學習方法與記憶技巧，快速、深刻的記住重點知識。
4、掌握考試技巧，借鑒以往經(jīng)驗。
5、做事要肯付出時間與辛苦，認真對待每一天，完成學習目標。
四、培訓需知識淵博，現(xiàn)身說法。
在每個崗位上都要積極思考、盡職盡責，不斷總結(jié)經(jīng)驗。經(jīng)驗豐富、知識淵博的培訓師，可以現(xiàn)身說法，這樣才更能吸引學員的注意力與好奇心，讓學員敬佩培訓師的經(jīng)歷與能力，激發(fā)學員的學習興趣，以利培訓效果的提高。
五、培訓需熟練掌握各類培訓工具。
例如，學習ppt制作新方法，使用褚老師傳授的方法，將一個word版教材變成幻燈片形式，只需兩分鐘。而且可以批量加入不同照片。再加上配色技巧，解決了以往制作ppt費時、費力的困擾，可以在較短的時間內(nèi)作出一份優(yōu)美的幻燈片課件。
除了學習以上知識與技巧，在今后的工作中還要不斷充電學習，更重要的是要勤于練習，修煉成一名優(yōu)秀的培訓師，為企業(yè)(部門)做好參謀和培訓。
公路局培訓心得體會篇七
一 終生學習是對包括培訓師在內(nèi)每一個人的要求，尤其是對培訓師本身更具有現(xiàn)實意義
二 臺上一分鐘臺下十年功
關于這一點，在前面的企業(yè)培訓師是不容易做的中已有闡述，我們還可以找到無數(shù)成功者的事例來證明，像梁玉柱劉羚王囤等老師，我們看到的是他們在講臺上精彩的演講高超的指導技巧，但我們完全可以從他們的精彩高超中看到他們勤奮刻苦的磨練正所謂寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來!
三 做事先做人
四 挑戰(zhàn)自我才能實現(xiàn)自我
六點學習感悟
一 投入是基本的要求
二 立即行動是關鍵
三 興趣是最大的動力
四 學員是最好的老師
五 苦練是最佳的捷徑
六 時刻反省促提高
七 同學友情是寶貴的資源
八 選準機構(gòu)也比較重要
我在報名之前咨詢過5個以上的機構(gòu)，每一個機構(gòu)都信誓旦旦，保證多多但是在經(jīng)過一番比較之后，我選擇了廣州市紅日人力資源培訓學校主要基于以下幾點考慮，供有意參加企業(yè)培訓師及其他職業(yè)鑒定類培訓的朋友們參考：
最后，感謝廣東省企業(yè)培訓師項目組，感謝廣州市紅日人力資源培訓學校!感謝我們教給我們漁具的梁玉柱劉羚王囤劉建宇明等培訓師老師!
培訓師培訓心得體會篇2
公路局培訓心得體會篇八
培訓師顧名思義就是培訓的老師,做好一名”老師”,不但要業(yè)務熟練,還要對”學生”言傳身教,教會”學生”,教好”學生”.更不能出現(xiàn)誤人子弟的現(xiàn)象,這樣做不但害人還害己.
進入公司工作有幾年時間了,公司的規(guī)模在不斷的擴大,作為一名老員工,同時作為一名培訓師,為許多新進公司的員工進行了培訓,我對培訓工作也有一些心得體會.以下是我的幾點看法:
1. 把握好培訓質(zhì)量
2. 因材施教,最大限度挖掘潛力
每個人的性格和特點是不一樣的,我們要在培訓的過程中發(fā)現(xiàn)新員工的優(yōu)點,特點,,看現(xiàn)在培訓的崗位是否適合它,有沒有更適合的崗位,如果有那我們將為其更換更合適的崗位以發(fā)揮其本身的潛能.對于在培訓中掌握技能慢的,我們要不斷的鼓勵,正確的引導,使其盡可能盡快的掌握工作技能,達到我們的培訓要求,進入到新的工作崗位中.
3. 不斷學習,提高自身的競爭力
以上是我的一些膚淺認識,我將在以后的工作中更加嚴格的要求自己,不斷的學習提高自己整體素質(zhì),同樣在以后的培訓的工作中我也將會更加盡職盡責,為公司的發(fā)展貢獻一份力量.
培訓師培訓心得體會篇4
公路局培訓心得體會篇九
第一段：引言（150字）。
公路局法治培訓是提高公路局工作人員法律意識和法律素養(yǎng)的重要舉措。我有幸參加了該培訓，并從中受益匪淺。在此，我將結(jié)合培訓內(nèi)容和個人體會，闡述我對公路局法治建設的思考和認識。
第二段：法治意識（250字）。
首先，在培訓過程中，我們加深了對法治的理解和認識。法治是一種全面、不偏不倚的法律執(zhí)行機制，具有普遍的適用性和平等的效力。在公路局的工作中，我們需要從維護法律尊嚴、保護人民權益等方面提升法治意識。通過培訓，我們學習了相關法律法規(guī)，了解了職責與權力的邊界，切實增強了我們的法制意識。
第三段：依法行政（250字）。
其次，公路局法治培訓強調(diào)了依法行政的重要性。作為公路局工作人員，我們要堅守法律底線，嚴格遵循程序，維護公平、公正和公開。在培訓中，我們學習了政務公開與信息公開的重要性，認識到遵守法律法規(guī)對我們工作的指導意義。只有依法行政，我們才能更好地保障各方合法權益，并促進公正和公平的社會秩序。
第四段：責任與規(guī)范（250字）。
此外，培訓還強調(diào)了責任與規(guī)范的重要性。作為公路局的工作人員，我們要時刻牢記自己的職責，依法行使權力。通過培訓，我們進一步明確了主動防范和糾正違法違規(guī)行為的重要性，提高了風險意識。培訓也為我們提供了解決問題的方法和途徑，幫助我們更好地履行職責，提升了我們的執(zhí)法水平。
第五段：展望與總結(jié)（300字）。
最后，公路局法治培訓在提高我們法治素養(yǎng)的同時，也為我們指明了未來的發(fā)展方向。我們要深入學習法律知識，增強法治意識，時刻將法律法規(guī)作為工作的基石。同時，我們要加強團隊建設，及時分享法律知識和工作經(jīng)驗，形成良好的工作氛圍和文化。更重要的是，我們要不斷反思自身，在工作中勇于承擔責任，規(guī)范行為，踐行法治精神。
總結(jié)起來，公路局法治培訓為我們提供了重要的機遇和平臺，凸顯了法治對于公路局工作的重要性。通過培訓，我們增強了法治意識，學習了依法行政的要求，并明確了職責與規(guī)范。這將為公路局的發(fā)展和改革提供堅實的法治基礎。相信在以后的工作中，我們將規(guī)范自我，依法行事，為公路事業(yè)的繁榮做出更大的貢獻。
公路局培訓心得體會篇十
近期，某市公路局組織了一場名叫“護網(wǎng)行動”的社會公益活動。我和我的同事積極參與了這次活動，深刻地認識到公路安全問題的緊迫性，也深深地感受到了護路的重要性。在這次活動中，我們不僅為公路安全出一份力，更獲得了一些寶貴的心得體會。
第一段：懂得公路安全的重要性
在護網(wǎng)行動中，我們深深意識到了公路安全的重要性。公路交通的便利對我們的生產(chǎn)生活有著非常重要的影響，但經(jīng)常會受到交通事故、違章行為的干擾，今天我們只有通過各種行動保障公路交通的安全，才能夠更加無障礙地發(fā)展經(jīng)濟，促進社會穩(wěn)定。
第二段：了解公路交通事故的特征
在護網(wǎng)行動中，我們不僅學習了公路交通事故的一些基本特征，更深入鉆研分析了其發(fā)生的原因和規(guī)律。了解這些對于我們行駛車輛，更好地規(guī)避各種危險是非常重要的。我們從中得到了啟示，獲得了一些寶貴的安全駕駛技巧，大大提升了我們行車的安全性。
第三段：認識到護路的重要性
在這次活動中，我們不僅要求安全，也了解到了護路的重要性。護路不僅僅是在公路上掃灑垃圾，更需要維護、改善公路環(huán)境，保護公路設施，及時修繕公路病害。這樣才能夠保證公路的使用壽命和安全性。護路是保障公路安全的關鍵，我們必須要把它放在更高的位置來實現(xiàn)公路質(zhì)量中更高的目標。
第四段：發(fā)現(xiàn)公路隱患的能力
在活動中，我們不僅要求把拾撿公路中的垃圾，我們還發(fā)現(xiàn)了公路上的安全隱患。我們及時將這些隱患報告給了有關部門，讓他們及時地進行處理，為行車人員提供更好的通行條件。同時，我們得以提升自己的公路安全意識，更加注意自身安全隱患的存在，從而避免潛在的危險。
第五段：參與公共事務的責任意識
在護網(wǎng)行動中，我們深刻了解到了為公共事務出一份力所需要的責任和意識。通過這次活動，我們養(yǎng)成了愛護公路的習慣，積極散發(fā)正能量，也加深了社區(qū)聯(lián)系，做好小事，才能夠更好地踐行大愛。這樣才能夠匯聚社會各界的關心和支持，更好地為公路交通安全做出貢獻。
總之，在這次活動中，我們獲得了開闊的眼界、提升了素養(yǎng)、樹立了責任，更深刻地認識到了公路安全問題的緊迫性，對公路護理工作加深了理解，更明確地意識到了個人的力量和社會責任。我們一定會在努力奮斗的同時，不斷積極參與各項公益活動，用自己的力量助推公路交通事業(yè)的良性發(fā)展，為人民群眾出一份力。
公路局培訓心得體會篇十一
公路局黨員志愿者活動是一項旨在提升黨員意識和服務意識的重要活動。通過參與志愿服務，公路局黨員可以深刻體會到服務他人的樂趣和責任，進一步增強黨員的黨性覺悟和社會責任感。
第二段：了解社會的需求
作為公路局黨員，參與志愿者活動能夠使我們更加了解社會的需求。我們深入社區(qū)、學校和農(nóng)村，與各種人群接觸，聽取他們的訴求和困難。在這個過程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多社會問題，例如交通擁堵、路面破損、學校缺少安全設施等。這些問題迫使我們更加意識到自己的責任，并激發(fā)了我們改善社會環(huán)境的愿望。
第三段：加強黨性修養(yǎng)
參與志愿者活動也提供了一個良好的機會，讓公路局黨員能夠加強黨性修養(yǎng)。我們關注服務對象的需求，尊重他們的意見，幫助他們解決困難。這些過程鍛煉了我們的溝通能力和協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)了我們的耐心和細心。同時，通過志愿者服務，我們也認識到團隊合作的重要性，學會了集體的力量遠遠超過個人的能力。這些都是黨員應該具備的品質(zhì)，參與志愿者活動進一步加強了我們的黨性修養(yǎng)。
第四段：增強社會責任感
公路局黨員參與志愿者服務活動，可以增強我們的社會責任感。我們身處于公共服務領域，肩負著保障交通安全和便利的重要使命。通過志愿者活動，我們能夠親身體會到服務他人的意義和價值，進一步認識到自身的責任重大。我們不僅要做好公路建設和維護工作，還要關心民生，提供更好的服務，為社會做出更多貢獻。
第五段：總結(jié)
通過公路局黨員志愿者活動，我們不僅了解了社會的需求，加強了自己的黨性修養(yǎng)，而且增強了自身的社會責任感。這些都將對我們今后的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。作為公路局黨員，我們將始終保持對群眾最真誠的關懷和服務，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，為建設美好社會貢獻一份力量。
公路局培訓心得體會篇十二
公路局是我國交通系統(tǒng)中重要的一環(huán)，負責公路建設和管理工作。在這段時間里，我有幸參與了公路局的工作，積累了一些個人經(jīng)驗和體會，以下將從五個方面分析和總結(jié)我在公路局的個人心得。
首先，團隊合作是公路局工作中最重要的因素之一。在公路局，我們需要進行大量的協(xié)調(diào)和合作，與相關部門、企事業(yè)單位和社會各界進行溝通和協(xié)商，以確保項目的順利進行。無論是與上級部門還是下級單位的合作，團隊合作是實現(xiàn)公路建設重要的保障。在團隊合作中，我深感只有相互理解、互相信任和有效溝通，才能形成高效的工作模式，實現(xiàn)公路建設的各項目標。
第二，專業(yè)知識和技能是公路局工作的基礎。作為公路局的一員，我們需要具備扎實的專業(yè)知識和技能，才能更好地完成各項工作。公路建設涉及道路設計、施工、維護等多個方面，要求我們具備全面的知識和技能。因此，我在工作中不斷學習和提升自己的專業(yè)水平，不斷更新自己的知識體系，以滿足工作的需求。
第三，良好的溝通能力對于公路局工作至關重要。在公路局，我們需要與各個部門和單位進行頻繁的溝通和協(xié)商，以便更好地推進工作進程。溝通能力不僅僅是語言的表達能力，還包括傾聽、理解和總結(jié)能力。只有通過良好的溝通，才能促進工作的順利進行，發(fā)揮個人的價值。
第四，細心和耐心是公路局工作中必備的素質(zhì)。公路建設工作需要我們付出大量的心血和耐心，在項目的前期籌備、中期施工和后期維護過程中，我們需要保持高度的警覺和細心，以防止任何差錯和疏忽。同時，我們也需要耐心處理各種問題和困難，解決各方面的利益沖突，以確保工作的順利進行。
最后，責任感和使命感是公路局工作的核心價值觀。作為公路局的一員，我們承擔著重大的責任和使命，即為人民群眾提供高質(zhì)量的交通服務，推動交通設施的發(fā)展。在工作中，我深刻感受到了這份責任和使命，它激勵著我不斷提升自己，為公路建設貢獻自己的力量。
綜上所述，我在公路局的工作中積累了一些個人經(jīng)驗和體會。團隊合作、專業(yè)知識和技能、溝通能力、細心和耐心、責任感和使命感是我在公路局工作過程中最重要的幾個方面。我相信，只有通過不斷學習和提升自己，才能為公路局的發(fā)展做出更大的貢獻。我將繼續(xù)努力學習，努力工作，為我國公路事業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻自己的力量。
公路局培訓心得體會篇十三
自新冠疫情爆發(fā)以來，全國上下形成了全民抗疫的良好局面，各行各業(yè)都紛紛行動起來。在這次抗疫中，公路局黨員志愿者以他們特殊的身份和責任示范了一種無私奉獻的精神，為疫情防控工作作出了巨大貢獻。本文將從我個人的角度出發(fā)，分享公路局黨員志愿者的心得體會。
第二段：參與感悟與工作描述
作為公路局黨員志愿者，我積極參與在疫情防控期間的志愿服務工作。我先后被派駐在多個高速公路收費站執(zhí)勤。通過與路上行駛的車輛和人員進行測溫、查驗通行證等工作，我深刻感受到了自己作為一名黨員志愿者的責任和使命。在緊張的工作中，我學到了許多溝通技巧，同時也更加明白了如何將自己的工作與黨的優(yōu)秀品質(zhì)相結(jié)合，為人民群眾服務。
第三段：心得感悟與成果展示
在參與志愿服務工作的過程中，我深刻體會到了團結(jié)的力量。各個志愿者之間相互協(xié)作，互相幫助，在重要時刻能夠形成高效的工作機制。同時，通過與疫情防控工作中的其他部門的合作，我也更加感受到了整個社會眾志成城的力量。最令我欣喜的是，在我們執(zhí)勤的高速公路上，疫情得到了有效的控制，交通秩序得到了良好的維護。這使我深刻理解到了自己的個人努力和奉獻是多么的重要。
第四段：心得體會與思考
在這次志愿服務中，我意識到作為一名黨員志愿者，我應該保持高度的思想覺悟和黨性原則。只有堅定正確的政治立場，始終保持對黨的忠誠，才能夠更好地履行自己的義務和責任。同時，我也認識到在工作中始終保持思維的靈活性和開放性是至關重要的。只有不斷學習和進步，才能夠更好地適應各種情況的需求。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次參與公路局黨員志愿者工作，我深刻體會到了奉獻社會的意義和重要性。作為一名黨員，我將將這種精神貫穿于平時的工作中，努力為人民群眾服務。未來，我將繼續(xù)參與各種志愿服務活動，并在其中不斷學習、提高，為建設一個更加美好的社會貢獻自己的力量。
以上是關于“公路局黨員志愿者心得體會”的連貫的五段式文章，從參與感悟到心得體會與思考，再到總結(jié)與展望，展現(xiàn)了公路局黨員志愿者在抗疫工作中的辛勤付出與成果收獲。這次志愿者工作不僅加強了我們的組織協(xié)作能力，也提升了我們的思想覺悟，相信我們會不斷學習進步，為社會的發(fā)展貢獻更多的力量。
公路局培訓心得體會篇十四
在過去的幾天里，我有幸參與了一個為期兩周的培訓者培訓課程。作為一名培訓者，我對這個課程充滿了期待，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和啟示。
這次培訓的主題是“有效溝通與領導力”，地點在我們城市的中心圖書館。參與者主要是來自各行各業(yè)的領導者，他們希望通過這次培訓，更深入地理解領導力，提升溝通技巧，從而更好地引領團隊發(fā)展。
我們在課程中學習了領導力理論，探討了溝通技巧，并進行了大量的實踐練習。課程以小組討論、角色扮演和案例分析等形式為主，使參與者能夠在互動中學習，在實踐中成長。
我收獲了很多知識和技能，更深入地理解了領導力和溝通的重要性。我學習到了如何更好地傾聽和理解他人，如何有效地傳達信息和引領團隊。我也明白了在領導過程中可能會遇到的問題和挑戰(zhàn)，以及如何應對這些問題和挑戰(zhàn)。
在課程結(jié)束后，參與者的領導力和溝通技巧都有了明顯的提升。他們在小組討論中更加活躍，能夠更好地理解并解決團隊中的問題。我為能夠參與這次培訓課程感到非常自豪，并期待未來能夠?qū)⑺鶎W應用到實際工作中。
總的來說，這次培訓課程是一次非常有意義的學習經(jīng)歷。我不僅學習到了很多新的知識和技能，還更加深入地理解了領導力和溝通的重要性。我非常感謝培訓團隊的組織者和講師，他們的專業(yè)和熱情讓我受益匪淺。我期待未來能夠?qū)⑺鶎W應用到實際工作中，更好地服務于我的團隊。
公路局培訓心得體會篇十五
3天的香港培訓學習結(jié)束了，時間似乎比平時延長了超過2倍的感覺——從第一天一大早趕公車、攔的士外加跑步等等，基本動用了所有能夠使用的交通工具，我趕上了正往關口方向行進的大部隊。沒有過多喘息的機會緊接著就是過關、轉(zhuǎn)換公車到達我們此次學習參觀的第一站路德會，并由此正式開始了我們3天的學習旅程——按照平均半天參觀兩個服務點的頻率，3天的時間我們在8個點留下了我們的足跡，也帶走了他們多年總結(jié)下來的管理思想和服務理念。
從個人的訪港學習經(jīng)歷來說，此次香港培訓學習是我第三次參與的社工專業(yè)培訓學習活動，每一次的訪港學習都能給我?guī)聿煌母惺荏w驗——第一次，20xx年1月，此次的訪港學習是由社協(xié)組織香港基督教服務處承辦的針對深圳一線在崗服務社工的學習培訓活動，相同的參觀模式、相同的學習交流模式、相同的督導跟進分享模式，對于當時的我來說，上崗不到一年的工作經(jīng)歷和完全沒有任何實際借鑒(救助站服務)的崗位實際，讓我的關注點只能弱弱地停留在宏觀制度層面上——香港社工服務模式的完善之處及香港與內(nèi)地由于發(fā)展模式的差異所導致的服務發(fā)展方式的差異等等;第二次，20xx年4月，此次的訪港學習是由見習督導組織與扶康會協(xié)作的學習交流活動，包括基礎的服務參觀及深入的社工管理服務座談，它讓我第一次比較直接地看到社工在院舍服務中的工作職能及服務內(nèi)容，并在一定程度上建立關于個案管理的概念;第三次，20xx年11月，此次的訪港培訓學習，同樣歷時3天，因為有了前兩次的學習經(jīng)歷及接近3年的一線服務和接近1年的督導經(jīng)驗，它讓我看到了很多也收獲了很多，最重要的是它在某種程度上，幫我解開一直以來備受困擾的關于“社工是什么，社工能做什么，社工應該做什么”的謎題。下面我將重點從四個方面針對此次培訓的心得體會進行總結(jié)。
1、看到了什么
(1)宣傳工作的全面完整
此次參觀學習的服務點多為院舍中心服務式機構(gòu)，一進入?yún)⒂^點最先映入眼簾的就是各種服務宣傳單張及懸掛粘貼在墻面上的單位服務理念、組織管理架構(gòu)、活動招募海報等，以一種最為直接的方式向大眾宣傳服務點的相關服務內(nèi)容及整體的管理模式。
(2)服務系統(tǒng)的完善
在整個參觀學習過程中，我們了解到對于服務對象超越服務點服務及專業(yè)權限之外的需求，社工最為直接的選擇就是“轉(zhuǎn)介”，全部的資源系統(tǒng)之間就像是一個環(huán)形網(wǎng)絡，彼此相互交流互通有無，最大限度的保障資源和信息的共享及優(yōu)勢互補。
(3)共同面臨的困境——某些領域服務推進的困難
在參與燼民會哀傷輔導服務學習交流的過程中，中心主任關于20多年來哀傷輔導服務在香港的艱難發(fā)展歷程及當前有限的發(fā)展空間的介紹，讓我看到了某些來自于傳統(tǒng)思想觀念上的阻力對社會服務的推進所產(chǎn)生的巨大影響。同時，它又似乎在另一層面上給了我一定的激勵——“即使是社工服務制度發(fā)展相當完善的香港社會某些服務領域服務拓展的客觀阻力仍然存在，相對于僅僅只有不到3年發(fā)展經(jīng)歷的深圳社工來說，完全不同的制度環(huán)境，在毫無直接可照搬實例的情況下，困難和錯誤是不可避免的，同時，希望和光明也是必定會到來的”。
2、深圳社工發(fā)展需改善的地方
深圳、香港完全不同的社工發(fā)展模式，在一定程度上的進行相關服務借鑒的同時，深圳社工發(fā)展也保留了它較多的獨特性，首先就表現(xiàn)在嵌入式的社工發(fā)展模式上。為了切合深圳的實際情況并在最大限度上推進社工服務的發(fā)展，嵌入式模式無疑是一種較為直接而有效的一種介入模式，它基本保障了在最短時間內(nèi)，保障社工服務在民政相關領域中的推廣。在服務推進初期，在協(xié)助普通市民了解認識社工專業(yè)服務方面具有積極而直接有效的促進作用。但隨著服務的進一步推進，在整個專業(yè)服務的完善和進一步拓展方面，我們發(fā)現(xiàn)嵌入式發(fā)展模式存在著較多的局限性，并在一定程度上抑制了專業(yè)服務推進的可能性和有效性的發(fā)揮。主要表現(xiàn)在：1、嵌入式發(fā)展模式即免費的服務提供模式(對于用人單位來說)，在一定程度上弱化了用人單位關于社工專業(yè)服務的重要性和有效性的認識;2、不可避免的行政化傾向——由于缺乏對社工專業(yè)知識的有效認識，如何有效利用免費資源成了用人單位的.考慮重點，行政需求即成為一個重要需求突破;3、歸屬感的缺失——對于崗位社工而言，進駐服務在一定程度上占據(jù)了社工的全部工作時間和精力，基本全部的投入和產(chǎn)出都要通過用人單位才能夠得以反應，而在另一方面機構(gòu)又承擔著直接的管理權限，一邊是天天為其服務的服務點(社工提供了服務獲得了成效但服務點根本沒有辦法給予實質(zhì)性的獎勵)，另一邊是具有考核及管理權限的機構(gòu)(社工在崗位上的需求很多時候沒有辦法通過機構(gòu)給予直接的滿足)，雙管(都可能對社工存在要求)又似乎雙不管(由于各自的立場不同，可能在存在沖突時，沒有辦法調(diào)節(jié)，職能由社工獨立去承擔)的狀態(tài)，讓崗位社工成為了真正意義上的夾心餅干。這也可能在一定程度上影響整體的工作積極性及參與性。
建議將崗位發(fā)展模式逐步向項目發(fā)展模式轉(zhuǎn)移，一步步將崗位服務轉(zhuǎn)化為項目服務，保障服務點需求的情況下，提升服務用人點對社工服務的認識的同時，增強民間服務機構(gòu)的管理自主性，保持在崗社工的工作積極性與工作熱情。
3、作為督導助理此次培訓對你的啟發(fā)
此次的參觀點大部分都為院舍中心服務式機構(gòu)，在這中間社工所承擔的角色基本都為中層管理員角色，主要的工作職能為行政、督導與相關的服務協(xié)調(diào)工作。在關于某些具體工作內(nèi)容的交流中，相關關于專業(yè)服務的開展讓我在一定程度上，澄清了個人關于社工三大工作方法(個案、小組、社區(qū)活動)的偏頗理解——在原有的觀念及意識中，社工所做的工作只有運用到三大方法的才屬于專業(yè)工作，在加上相關的服務指標的框限，它讓我把專業(yè)服務進一步的窄化，并在某種程度上以此為標準去要求督導社工去完成相關的工作，而忽略了其工作環(huán)境中的現(xiàn)實狀況(在不同的服務領域和工作環(huán)境中，某些工作方法可能并不適用，而相對的更側(cè)重于一種方法的運用，則在這個服務中此種工作方法可能就是使用的比較多的工作方法，而非固定地平均要求所有方法都必須使用一定的比例，如在針對智障人士的服務中，社工更為強調(diào)的是對直接負責導師的督導，而非直接針對智障人士的輔導)。這一認識從觀念上給予我很大的觸動，它在一定程度上幫我解釋了“社工是什么，社工能做什么，社工應該做什么”這個一直以來都困擾我的問題。在后期的工作中，不論是個人一線工作還是同工督導，在專業(yè)工作要求方面它將讓我更明確該如何去權衡社工工作方法的實踐運用與服務拓展間的重點問題。
4、感受
此次的香港培訓學習活動，不論是從專業(yè)認知還是從同工交流上都收獲了很多，雖與機構(gòu)同工分開被獨立劃撥在另一小組中，但這并沒有讓我感覺到孤單，相反它讓我有機會得以認識更多的同工，包括之前見過面又不認識的及之前從沒見過的同工——相同的職業(yè)背景、類近的工作經(jīng)歷、共同的學習目的等等，因為有太多的相同，彼此之間更多的是熟悉而非陌生。很珍惜這次的學習經(jīng)歷，它真的讓我收獲了很多。
公路局培訓心得體會篇十六
在充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年里，我有幸參加了為期八周的培訓者培訓。在這個過程中，我有許多收獲，也遇到了不少挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在，我想分享一些關于這次培訓的核心體驗和感悟。
這次培訓的主題是“領導力與團隊協(xié)作”，地點設在美麗的海邊度假村。培訓項目包括團隊建設、領導力提升、溝通技巧提高等。參與者主要是來自各行各業(yè)的領導者，我們共同期待的是通過這次培訓，能夠更好地領導團隊，提升團隊績效。
在培訓過程中，我親身經(jīng)歷了許多生動的案例、實用的技能和策略，這些內(nèi)容加深了我對領導力和團隊協(xié)作的理解。我們一起進行了許多團隊活動，包括“信任行走”、“團隊辯論”等，通過這些活動，我深刻地感受到了團隊協(xié)作和領導力的重要性。
我不僅在理論學習上有了很大的提升，更是在實踐技能上有了明顯的進步。在模擬團隊辯論中，我學會了如何更好地傾聽和理解他人，如何運用邏輯和情感去引導團隊。同時，我也明白了，作為一位領導者，要勇于承擔責任，帶領團隊走出困境。
總的來說，這次培訓讓我更加了解領導力和團隊協(xié)作的重要性，也讓我在實際操作中提高了我的領導和團隊協(xié)作技能。我更加深刻地認識到，作為一名領導者，不僅要有強大的領導能力，還要有優(yōu)秀的團隊協(xié)作能力。這讓我更加堅定地決定，要更好地提升自己的領導力和團隊協(xié)作能力，成為一名更好的領導者。
最后，我想說的是，感謝這次培訓，它讓我在理論和實踐上都得到了很大的提升。同時，我也深刻認識到，每一次的培訓經(jīng)歷都是一次寶貴的學習機會，我會珍惜每一次的學習機會，不斷提升自己，迎接未來的挑戰(zhàn)。
公路局培訓心得體會篇十七
第一段：引言（100字）。
公路局是負責管理和建設道路交通的國家部門，我有幸在公路局工作多年，不僅獲得了豐富的工作經(jīng)驗，更深刻地體會到了公路局的重要性。在這里我將分享我的個人心得體會，初衷是希望能為公路局的發(fā)展貢獻一份力量。
第二段：公路建設的重要性（200字）。
首先，公路建設是國家經(jīng)濟發(fā)展的基石。即使現(xiàn)在發(fā)展了高鐵、飛機等交通工具，但公路依然是人們最主要的交通方式。公路的存在與否直接影響著物資的流通、城市之間的聯(lián)系以及人民生活的質(zhì)量，因此投資公路建設對于促進經(jīng)濟增長和提高民生水平至關重要。
其次，公路建設是國家安全與國土完整的保障。公路不僅用于人員和物資的運輸，同時也充當著戰(zhàn)略通道的角色。在面對外來的威脅和自然災害時，公路更是提供著重要的應急通道，保障國家的安全與國土的完整。
公路局作為公路建設的管理機構(gòu)，承擔著眾多重要的職責和任務。首先，公路局要負責公路規(guī)劃和設計，確保公路的科學性和合理性。其次，公路局需要協(xié)調(diào)各級政府和交通部門，推動公路建設工作順利進行。此外，公路局還是投資與融資工作的監(jiān)管者，負責管理公路建設資金的使用與追蹤。
公路局的工作價值體現(xiàn)在改善交通環(huán)境、促進經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高等多個方面。公路的暢通不僅可以減少交通擁堵，提高出行效率，還能促進城市間的聯(lián)動發(fā)展，帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟繁榮。對于人民生活來說，公路的發(fā)展也意味著商貿(mào)活動的增加、就業(yè)機會的擴大和物資價格的穩(wěn)定。
在公路局工作多年，我深刻體會到了作為一名公務員的責任與使命。首先，作為公務員，要時刻保持忠誠與擔當，以國家和人民的利益為出發(fā)點，將公路建設工作推向一個新的高度。其次，作為公務員要注重學習和提升自我素養(yǎng)，不斷學習新知識、新技術，以適應時代的要求。
此外，作為一名公務員，我還深切感受到了團隊合作的重要性。公路建設工作需要各個部門的緊密配合和協(xié)同努力，只有通過團結(jié)合作，才能取得更大的成就。公務員更應該以身作則，做一個模范，樹立良好的形象，發(fā)揮示范和引領的作用。
第五段：結(jié)語（200字）。
公路局的個人心得體會使我更加深刻地認識到公路建設的重要性及公務員的職責與使命。公路局作為管理公路建設的重要機構(gòu)，需要不斷創(chuàng)新、適應時代的要求，為國家的交通和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。作為一名公務員，我將繼續(xù)努力學習和提升自己，為公路局的發(fā)展和人民的福祉而不懈努力。
公路局培訓心得體會篇十八
作為一名培訓者，我參加了為期兩周的培訓課程，旨在提高我的教學和領導能力。在這段時間里，我學到了很多有用的知識和技能，并且對培訓行業(yè)有了更深入的了解。
在這次培訓中，我們學習了如何制定教學計劃和課程，如何有效地與學員互動，如何使用不同的教學方法和工具，以及如何評估學員的學習成果。我們還學習了如何與學員建立良好的關系，如何激勵他們積極參與，以及如何處理學員的問題和挑戰(zhàn)。
通過這次培訓，我深刻地認識到培訓行業(yè)的重要性。培訓可以幫助員工提高技能和知識，從而提高生產(chǎn)力和效率。作為一名培訓者，我有責任為學員提供高質(zhì)量的教學和領導，并且不斷學習和提高自己的能力。
在這次培訓中，我也學到了很多有用的經(jīng)驗和技巧。例如，我學會了如何使用不同的教學方法和工具，如何與學員建立良好的關系，以及如何激勵他們積極參與。我還學會了如何評估學員的學習成果，以及如何處理學員的問題和挑戰(zhàn)。
總的來說，這次培訓對我產(chǎn)生了深遠的影響。它讓我更加了解培訓行業(yè)的重要性，并且提高了我的教學和領導能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)學習和提高自己的能力，為學員提供更好的教學和領導。
公路局培訓心得體會篇十九
今天，我想分享一次我近期參加的培訓者培訓的經(jīng)歷。這次的培訓，不僅僅讓我收獲了知識，更重要的是讓我明白了作為培訓者的責任和挑戰(zhàn)。
這次培訓在一個周末的研修營進行，我們有一系列的講座、研討會和實踐環(huán)節(jié)。在講座中，專家們深入淺出地講述了培訓理論和實踐。在研討會上，我們進行了熱烈的討論，分享了各自的經(jīng)驗和見解。在實踐環(huán)節(jié)，我們進行了沙盤模擬和角色扮演，通過親身體驗，更深刻地理解了培訓的流程和挑戰(zhàn)。
我最大的收獲是對于培訓者角色的全新理解。我明白了，作為培訓者，我們不僅需要傳授知識，更需要激發(fā)學員的熱情，幫助他們提升自我。我們不僅要引導他們解決問題，更要鼓勵他們主動去發(fā)現(xiàn)問題，去創(chuàng)新和創(chuàng)造。
此外，我也學到了如何更有效地進行培訓。例如，如何設計引人入勝的課程，如何使用不同的教學方法，如何有效地與學員互動，以及如何評估學員的學習成果。
這次培訓讓我認識到，作為培訓者，我們的目標是幫助學員實現(xiàn)自我成長。我們應該尊重每一個學員，激發(fā)他們的學習興趣，引導他們發(fā)現(xiàn)自己的潛能，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新思維，并幫助他們實現(xiàn)自己的目標。
總的來說，這次培訓者培訓讓我受益匪淺。我不僅學到了新的知識和技能，更重要的是我明白了作為培訓者的責任和使命。我期待將所學應用到實際工作中，幫助更多的人實現(xiàn)自我成長和提升。
公路局培訓心得體會篇二十
“公路局護網(wǎng)行動”是為了保障公路交通安全，防止交通事故的發(fā)生而推出的一項行動活動。在本次行動中，我所在的團隊被派往負責某一區(qū)域的巡邏護路任務，由此我也有了一些心得體會。
第二段：工作任務的認真性與重要性。
在此次公路局護網(wǎng)行動中，我們的工作任務并不輕松。我們必須認真負責地考慮路面和交通狀況，例如道路狀況、交通流量、天氣狀況等，以便對可能存在的危險和隱患進行及時疏導和處理。我們必須時刻保持警覺，以確保路面交通安全。
第三段：溝通與協(xié)調(diào)的重要性。
在這次行動中，我也意識到有效的溝通和協(xié)調(diào)是任務成功的關鍵。我們的團隊要負責協(xié)調(diào)不同的巡邏車隊和其他相關部門的工作，以保證各方能夠有效地合作。當發(fā)生交通事故或道路狀況突發(fā)時，我們也需要及時與相關部門進行溝通，方便更好地開展工作。
第四段：平凡的工作驚人的成果。
盡管我們的工作任務平凡，但對公路交通安全貢獻卻是不可低估的。我們的路面巡邏和疏導工作，以及搶險和應急處置任務，都能對路面的交通安全做出貢獻，為人民群眾出行提供保障。這種平凡的工作，有時會讓我想起：有時候，平凡的事情一件件做下去，就會變成驚人的成果。
第五段：責任與擔當。
在這次護網(wǎng)行動中，我們最大的收獲是理解責任和擔當?shù)闹匾?。一個傳統(tǒng)的道理說：“大事化小，小事化了”。擺正心態(tài)，珍惜每一次小小的努力和付出，對于公路交通安全的重要貢獻，就會隨之顯現(xiàn)。只有承擔起自己的責任和擔當，我們才能夠為一個社會大家庭做出自己的貢獻，讓人民群眾出行更加安全愉快。
總結(jié)：本次公路局護網(wǎng)行動，讓我對自己的工作充滿了信心與熱情。正是我們這些普普通通的工作人員，才能讓公路交通安全無愧于“萬里碧綠”的美稱。我也希望，在日后的工作中，持之以恒地提高工作素質(zhì)，創(chuàng)造一個平安、安全、暢通的路面環(huán)境。
公路局培訓心得體會篇二十一
作為一名公路局黨員志愿者，我參加了為期一個月的志愿活動，對于這段寶貴的經(jīng)歷，我收獲頗豐。在志愿服務活動中，我深刻體會到了黨員的責任與擔當，感受到了為民服務的使命感，也體驗到了團結(jié)協(xié)作的重要性。
第二段：服務意識的覺醒
在志愿服務過程中，我對服務的意義有了更深入的認識。公路局黨員為民服務是我們義不容辭的責任，無論是烈日高溫下的維修工作，還是危機時刻的緊急出警，我們都始終把為民服務放在第一位。感受到百姓對交通安全的期盼和對公路建設的關注，讓我更加珍惜黨員身份，深感自己的幸福來自于為公眾服務。
第三段：團結(jié)協(xié)作的重要性
在志愿服務隊中，我們黨員志愿者團結(jié)協(xié)作，形成了一個緊密的集體。在面對工作中遇到的各種困難和挑戰(zhàn)時，我們能夠互相幫助，互相支持，共同克服一切困難。這個經(jīng)歷讓我深刻認識到，團結(jié)協(xié)作是一個集體取得成功的重要因素，只有團結(jié)一致，相互配合，才能達到更大的效果。
第四段：服務帶來的成就感
通過一個月的志愿服務，我獲得了巨大的成就感。每當看到一條道路得到改善、交通事故率下降、百姓贊嘆的目光和感謝的笑容，我都感到無比自豪和驕傲。因為我們的付出，讓更多的人受益，使公路交通更加安全和便利。這種成就感讓我更加堅定了為民服務的決心，更加熱愛和珍惜黨員的身份。
第五段：心得總結(jié)
通過這次志愿服務活動，我深刻認識到作為一名黨員志愿者，責任與使命感是永不褪色的動力源泉。同時，團結(jié)協(xié)作是取得成功的關鍵，只有團結(jié)一致，共同努力，才能為社會做出更多的貢獻。為了更好地服務人民群眾，我將時刻保持對黨員身份的珍惜和對服務工作的熱愛。同時，我也要不斷提高自身素質(zhì)，不斷學習，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的力量。
總結(jié)：在公路局黨員志愿者的角色中，我認識到了作為一名黨員的責任和使命感，團結(jié)協(xié)作的重要性以及服務帶來的成就感。這次志愿服務活動不僅讓我更加深入地感受到了黨員的特殊身份，也增強了我為人民服務的覺悟和決心。我將以此次志愿活動為契機，不斷提升自己，為公路局和社會做出更多的貢獻。
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