計(jì)劃可以幫助我們遵循一定的步驟和流程,減少迷失和混亂。隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際情況靈活變動(dòng)。如果你不知道如何開始寫計(jì)劃,下面是一些建議和指導(dǎo),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇一
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位思...
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認(rèn)為。
作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會(huì)影響到安檢的形象深層次講會(huì)動(dòng)搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽(yù)。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會(huì)無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會(huì)真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會(huì)意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會(huì)為服務(wù)對象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬才會(huì)贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
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機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇二
安檢每天都是零的起點(diǎn)民航空防地面安檢心得體會(huì)眾所周知,安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關(guān)口,我們的工作質(zhì)量,不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象,更關(guān)乎國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命的安危。您可曾記得,舉世震驚的“9.11”恐怖襲擊事件正是因?yàn)榘踩珯z查質(zhì)量不過關(guān),使作亂分子有機(jī)可趁釀成了無可挽回的后果。而“9.11”事件塵埃未盡,我們還來不及審視美國機(jī)場安檢系統(tǒng)疏漏時(shí),我國民航“5.7”空難在**上空又釀造了多少個(gè)家毀人亡的慘劇。時(shí)至3月7日,南航cz6901**至北京航班上一**維吾爾族姑娘恐怖破壞未遂案件又讓我們在奧運(yùn)年心有余悸??這一起起安檢工作質(zhì)量教訓(xùn)怎能不讓人警醒萬分,這一幕幕血淋淋的場面怎能不讓人悲痛不已?頃刻間妻子失去了丈夫,孩子變成了孤兒,難道這不是血的教訓(xùn)嗎?安全責(zé)人重于泰山,我們一刻也不能松懈,時(shí)刻把空防安全和旅客的'生命安全作為首要的職責(zé)。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇三
年初,公司確定了--年八項(xiàng)安全工作任務(wù),根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn),在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上,明確了--年公司安全控制指標(biāo):5個(gè)零(飛行事故為零;航空地面事故為零;劫機(jī)、炸機(jī)事件為零;飛行事故征候?yàn)榱?;員工因工死亡事故為零);不安全事件萬架次率低于;連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。
(二)注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí)。
公司利用安全生產(chǎn)簡報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署,并通過周安全生產(chǎn)講評會(huì)、月度安委會(huì)例會(huì)、季度安全分析會(huì)、半年和年度安全會(huì)議,結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件,及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問題,對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析,對下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開安委會(huì)例會(huì),還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析,及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例,要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn),引以為戒,防患未然。
注重安全工作的落實(shí),從6月份起,實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評會(huì)工作落實(shí)檢查單》制度,對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時(shí)限,對重點(diǎn)工作提出要求,并在下一周的安全生產(chǎn)講評會(huì)上由各單位對落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào),安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底,共下發(fā)落實(shí)檢查單27期,提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問題共163項(xiàng),其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問題都在一周內(nèi)得到落實(shí),落實(shí)率100%。
二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全責(zé)任制體系,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
(一)層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工,做到責(zé)任到人,任務(wù)到崗,措施到位。年初對各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。
(二)量化安全績效,加大獎(jiǎng)懲力度,進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系。
安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工,安全工作才有保障。年初,公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》,進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核,將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容,進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系,強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。
安保工作,組織召開了機(jī)場安全管理委員會(huì)第二次會(huì)議暨機(jī)場奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會(huì)會(huì)議,對奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員,駐場單位30余名代表與會(huì)。
(四)加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)。
制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作,公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作,以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn),對所有安全管理制度進(jìn)行梳理,共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。
(五)開展內(nèi)部安全審計(jì)工作,提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力,提升安全管理水平,自一月份開始,公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過程中將內(nèi)部審計(jì)開展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí),以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作,上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開了三次會(huì)議,8月19日-29日,黃偉麟總經(jīng)理專門到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位,調(diào)研考察,聽取內(nèi)部審計(jì)開展實(shí)施情況匯報(bào),目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化,三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì),二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇四
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
我是安檢部的xx,很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
時(shí)間勿勿,我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
然而,工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患,已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活。“同工不同酬”的單位體制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時(shí)候,更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì),面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的.信任,感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!
此致
敬禮
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!我于20xx年7月來到我們深圳機(jī)場安檢站這個(gè)大家庭,如今已將有3年的時(shí)間了,在這短短的3年時(shí)間里,我真的很榮幸在安檢站這個(gè)大家庭里,有幸結(jié)識了很多熱情友好的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,學(xué)到了很多知識技能和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也在一定程度上磨練了自己的意志力和實(shí)現(xiàn)了服務(wù)人民和奉獻(xiàn)社會(huì)的個(gè)人價(jià)值,在此真誠感謝深圳機(jī)場安檢站給了我這個(gè)留在深圳、落戶深圳和回報(bào)社會(huì)的機(jī)會(huì)。
在安檢站工作的3年時(shí)間里,我在本職工作上并沒能為我站做出什么突出業(yè)績,只是偶爾發(fā)揮特長,在深圳機(jī)場通訊員和安檢站旅檢三大隊(duì)宣傳委員的位子上寫寫合理化建議、宣傳海報(bào)和通訊報(bào)道,只是希望能充分利用自己的特長和愛好能為我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特別是在最近的幾個(gè)月的時(shí)間里,工作上真的發(fā)生了很多本不應(yīng)該的錯(cuò)誤,這在一定程度上給站里增添了不少的麻煩:手機(jī)沒電、鬧鐘沒響鈴遲到過;一時(shí)過度緊張、麻痹大意錯(cuò)放過警衛(wèi)航班;今年春運(yùn)期間還由于自己忙于其他事情時(shí)沒留心竟然讓一位中年婦女溜進(jìn)了安檢通道,造成漏檢漏驗(yàn),現(xiàn)在想起來還是很過意不去,內(nèi)疚不已,在此真誠表示那份久違的歉意。
如今,我很對不起地提出了這份辭職申請,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)們在得知情況后,當(dāng)即就找到到我和我談心做思想工作,我知道領(lǐng)導(dǎo)們都是一片好意,大家都是在為我的美好將來,一心一意著想,但我經(jīng)過這幾日的深思熟慮,終于想通了,盡管心里會(huì)有很多不舍,不舍得是深圳還有關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)同事還有我的親朋家人,我糾結(jié)地寫出這份辭職申請,理由如下,望您給予諒解和批準(zhǔn)。
主要原因是,自己很想休養(yǎng)和放松一下,具體的療程日期自己都不確定,所以請病假很難拿出依據(jù):我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,現(xiàn)在已有8年的病史了,如今病情進(jìn)步惡化,如今右耳完全失聰,聽力為零,耳鳴很嚴(yán)重,每天晚上睡眠質(zhì)量很差,很影響次日的工作狀態(tài),自從忙于學(xué)業(yè)和工作后,偶爾也找大醫(yī)院醫(yī)治過但都沒見好轉(zhuǎn),身在北京的老父親一篇心意在北京給我聯(lián)系好了耳鼻喉??漆t(yī)院,想盡快讓我前去治療,個(gè)人的`健康畢竟是第一位的,再加之我今年都27周歲了,家庭條件本來就差,加之自己身體素質(zhì)較差,耳朵又不好使,找對象也很麻煩,還會(huì)對安檢工作造成一定被動(dòng)的影響,這我一一都深有感觸。
再次衷心地感謝站部、大隊(duì)和中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)們對我的悉心關(guān)照和熱心幫助,我永遠(yuǎn)銘記于心,最后在此謹(jǐn)祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作順利,萬事如意!請領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)我的辭職申請,感激不盡。
此致
敬禮!
辭職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇六
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
我是安檢部的,很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
時(shí)間勿勿,我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對我無微不至關(guān)懷的'同事。
然而,工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患,已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時(shí)候,更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì),面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!
此致
敬禮
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇七
同志們:
正當(dāng)全礦上下認(rèn)真貫徹落實(shí)xx省、x煤集團(tuán)和xx集團(tuán)會(huì)議精神掀起學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)熱潮的同時(shí),我們迎來了第八個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”。借此機(jī)會(huì),我代表xx-x煤礦、xx-x煤礦黨委,向長期辛勤工作在生產(chǎn)一線的廣大干部職工表示崇高的敬意和親切的問候!
按照國家的統(tǒng)一部署,今年6月是開展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的第x年,我礦將繼續(xù)認(rèn)真組織開展好這次活動(dòng),普及安全生產(chǎn)知識,傳播安全生產(chǎn)文化,提高全礦職工的安全意識,營造人人“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的輿-論氛圍。
大家都知道,我礦已經(jīng)取得了連續(xù)安全生產(chǎn)5周年的好成績,正向安全生產(chǎn)6周年邁進(jìn),認(rèn)真組織開展好當(dāng)前這次安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng),確保礦區(qū)的和-諧、平安、穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)6周年具有特殊重要的意義。
下面,我就此講幾點(diǎn)意見:
一、認(rèn)清形勢,增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。
安全生產(chǎn)事關(guān)全礦職工生命財(cái)產(chǎn)安全,各級領(lǐng)導(dǎo)要清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和-諧李煤的高度,從維護(hù)礦區(qū)穩(wěn)定,促進(jìn)x煤可持續(xù)發(fā)展、又好又快發(fā)展的大局出發(fā),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),充分認(rèn)識開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的重大意義,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度地消除安全隱患,遏制安全事故發(fā)生。
二、精心組織,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳月的各項(xiàng)活動(dòng)。
全礦各單位要認(rèn)真總結(jié),深刻反思在安全生產(chǎn)中存在的問題和漏洞,查找深層次原因,加強(qiáng)管理,制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施,使“安全月”成為深挖事故根源的“反思月”;要緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題,按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求,廣泛發(fā)動(dòng),精心組織,開展形式新、聲勢大、效果好的宣傳活動(dòng)。
使職工在活動(dòng)中受到教育,在活動(dòng)中學(xué)到知識,在活動(dòng)中增強(qiáng)安全意識,使“安全生產(chǎn)月”成為職工積極參與的“動(dòng)員月”,要強(qiáng)化措施,進(jìn)一步建立健全工作制度,完善工作機(jī)制,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,解決好“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題,使“安全生產(chǎn)月”成為重大決策部署的“落實(shí)月”;大力開展反“三違”和安全隱患整改工作,對“三違”人員加大處罰力度。
緊圍繞隱患排查治理這條主線,推動(dòng)隱患排查治理工作,動(dòng)員全體干部職工深入排查治理隱患,使“安全生產(chǎn)月”成為事故隱患的“治理月”;培訓(xùn)部門要加大對職工的安全教育培訓(xùn)力度,按照“先培訓(xùn)、后上崗,用啥學(xué)啥、缺啥補(bǔ)啥”的原則認(rèn)真抓好職工安全技術(shù)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),使每一個(gè)職工熟練掌握本崗位的技術(shù)要求和規(guī)程措施上的安全要求。使“安全生產(chǎn)月”成為職工安全教育的“培訓(xùn)月”。
三、依法監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。
各連隊(duì)的主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,在開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中要嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī),層層建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成一級抓一級、層層抓落實(shí)、環(huán)環(huán)不脫節(jié)的安全生產(chǎn)工作格局。對活動(dòng)開展不力,任務(wù)不落實(shí)的單位要給予通報(bào)批評,在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中發(fā)生事故的,要從重處罰。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織好安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
6月14日是全礦統(tǒng)一集中的安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?,我們要抓住這個(gè)契機(jī),大張旗鼓宣傳安全生產(chǎn)的目的、意義和基本知識,提高職工安全意識和自我防范能力。
屆時(shí)將現(xiàn)場開展安全咨詢宣傳、宣讀安全倡議書、播放安全專題片、安全宣傳教育片和視頻安全短劇、安全知識競賽、安全格言警句硬筆書法及安全漫畫展出等活動(dòng)。各基層單位要認(rèn)真組織本單位職工積極參見安全生產(chǎn)咨詢?nèi)盏母黜?xiàng)活動(dòng),通過活動(dòng)增強(qiáng)職工安全意識和預(yù)防、處治事故的力,促進(jìn)礦區(qū)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
五、加強(qiáng)協(xié)調(diào),確保活動(dòng)取得實(shí)效。
為確保“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)取得實(shí)效,能推進(jìn)我礦的安全生產(chǎn)工作,相關(guān)部門要根據(jù)活動(dòng)方案,按照職責(zé)分工,做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展和協(xié)調(diào)工作,確?;顒?dòng)取得實(shí)效。
同志們,安全生產(chǎn),人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山,xx煤礦礦難事故給我們敲響了警鐘,也再一次告訴我們,安全生產(chǎn)必須常抓不懈。各單位一定要提高對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識,真抓實(shí)干,勤政敬業(yè),把搞好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的具體體現(xiàn),堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作實(shí)踐。
謝謝大家!
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇八
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
我是安檢部的,很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
時(shí)間勿勿,我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
然而,工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患,已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時(shí)候,更多的只是無奈。走出校園步入社會(huì),面對日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!
此致
敬禮!
辭職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇九
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
目前由于個(gè)人原因向您提出辭職,如您所至愛的這份事業(yè),這也是我深愛的一份工作。每個(gè)人都有理想,堅(jiān)持理想,幸福而又孤獨(dú),堅(jiān)持自已,執(zhí)著而又艱辛。我想我們都一樣,不斷的肯定理想又否定理想,又找尋新的理想,也不斷的肯定自已又否定自已,又找尋新的自已。一個(gè)有理想的人是非常令人欽佩的,過去的日子,我能為您夢想大旅的這一小段征程效力,深感榮幸!
希望在我提交這份辭職報(bào)告的時(shí)候,在未離開崗位之前,是我的工作請店長盡管分配,我一定會(huì)盡自己的職,做好應(yīng)該做的事。另外,希望主管不要挽留我,其實(shí),離開是很舍不得,原因自不用說明。但是既已決定,挽留會(huì)讓我最終離開的時(shí)候更為難。謝謝!最后,希望商場的業(yè)績一如既往一路飆升!店長及各位同仁工作順利!
公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大,因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊,如果實(shí)施上有太多困難,我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解,現(xiàn)臨近年底,如果能給予我支配更多的.時(shí)間來找工作我將感激不盡!
去的盡管去了,來的盡管來著;去來的中間,又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會(huì)了忍讓的面對事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對我無微不至關(guān)懷的同事。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!
此致
敬禮
辭職人:
日期:
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十
機(jī)場安檢是指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目,這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項(xiàng)必要措施。目前經(jīng)過機(jī)場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運(yùn)手續(xù)。
檢查。
絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下,經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn),可以實(shí)施特別工作方案,從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對國內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌。有效乘客身份證件的種類包括:中國籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證,港、澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件;外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等;民航總局其他有效乘機(jī)身份證件。對十六歲以下未成年人,可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明放行。
3、對核查無誤的旅客,應(yīng)在其登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
4、對旅客實(shí)施安檢時(shí),安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個(gè)通過安全門。
5、對通過時(shí)安全門報(bào)警的旅客,應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或使用手持金屬控測器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查,排除疑點(diǎn)后方可放行。手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施;對女旅客實(shí)施檢查時(shí),必須由女安檢人員進(jìn)行。
6、對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客,經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查,檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
7、旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)當(dāng)開箱(包)檢查,必要時(shí)也可以隨時(shí)抽查。開箱(包)檢查時(shí),可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的,安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況,在適當(dāng)場合檢查。
1、拒絕接受安全檢查的人員,不準(zhǔn)登機(jī)或進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū),損失自行承擔(dān)。
2、對持居民身份證復(fù)印件、偽造或變造證件、冒用他人證件者不予放行登機(jī)。
3、對有下列情形之一者,應(yīng)帶至安全檢值班室進(jìn)行教育;情節(jié)嚴(yán)重的,交由民航公安機(jī)關(guān)處理:1逃避安全檢查的;2妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)的;3攜帶危險(xiǎn)品、違禁品又無任何證明的;4擾亂安檢現(xiàn)場工作秩序的。
有下列威脅航空安全行為之一的,交由民航公安機(jī)關(guān)查處:
1、攜帶槍支、彈藥、管制工具及其仿制品進(jìn)入安檢現(xiàn)場的;
2、強(qiáng)行進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)不聽勸阻的;
3、偽造、冒用、涂改身份證件乘機(jī)的;
4、隱匿攜帶危險(xiǎn)品、違禁品企圖通過安全檢查的;
5、在托運(yùn)貨物時(shí)偽報(bào)品名、弄虛作假或夾帶危險(xiǎn)物品的;
6、其他威脅航空安全的行為。
對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十二條規(guī)定,攜帶《禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品》(見附件一)所列物品的,安檢部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
1、對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十三規(guī)定,攜帶《禁止旅客隨身或者托運(yùn)的物品》(見附件二)所列物品的,應(yīng)當(dāng)告訴旅客可作為行李托運(yùn)或交給送行人員;如來不及辦理托運(yùn),安檢部門按規(guī)定辦理手續(xù)后移交機(jī)組帶到目的地后交還。不能按上述辦法辦理的,由安檢部門代為保管。安檢部門應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸裕咨票9?;對超過三十天無人領(lǐng)取的,及時(shí)交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
2、對含有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶(見附件三)。對超量部分可退還給旅客自行處理或暫存于安檢部門。安檢部門對旅客暫存的物品,應(yīng)當(dāng)為物主開具收據(jù),并進(jìn)行登記。旅客憑收據(jù)在三十天內(nèi)領(lǐng)回;逾期未領(lǐng)的,視為無人認(rèn)領(lǐng)物品按月交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
身份證件。
概況。
“有效身份證件”指旅客購票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如:居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明,16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。
大致可歸納為四大類:居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
居民類身份證件。
國內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
軍人類證件。
護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳同胞來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
其它可以乘機(jī)的有效證件。
包括:
1.本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證;
5.十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等等。
禁止物品。
1、槍支、軍用或警用械具類(含主要零部件),包括:軍用槍、公務(wù)用槍:手槍、步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。民用槍:氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。其他槍支:樣品槍、道具等。軍械、警械:警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。國家禁止的槍支、械具:鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。上述物品的仿制品。
2、爆炸物品類,包括:彈藥:炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈(空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈)等。爆破器材:炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。煙火制品:禮花彈、煙花、爆竹等。上述物品的仿制品。
3、管制刀具:指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出刀具,包括匕首、三棱刀(包括機(jī)械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃、三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩帶、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具,只準(zhǔn)在民族自治地方銷售、使用。
4、易燃、易爆物品,包括:氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體;黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其制品等自燃物品;金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇水燃燒物品;汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃固體;過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
5、毒害品:包括氰化物、劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
6、腐蝕性物品:包括硫酸、鹽酸、硝酸、有液蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
7、放射性物品:放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飛行安全的物品,如可能干擾飛機(jī)上的各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
9、國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?008年3月14日起,禁止乘坐國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品(100毫升以下的化妝品每種可帶一件),2008年4月7日起,禁止任何旅客攜帶打火機(jī)和火柴。民航局曾計(jì)劃在2008年12月20日放松上述兩項(xiàng)限制,但后來決定暫緩執(zhí)行。目前這兩項(xiàng)限制仍然有效。
托運(yùn)物品。
附件一規(guī)定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具,文藝單位表演用的刀、矛、劍等,以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器以及液態(tài)物品。
其《中國民用航空總局關(guān)于禁止隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的公告》如下:為維護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,中國民用航空總局決定調(diào)整旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的相關(guān)措施,現(xiàn)公告如下:
一、乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理托運(yùn),其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
二、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi),接受開瓶檢查。
三、
來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客,其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi),并需出示購物憑證,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
四、有嬰兒隨行的旅客,購票時(shí)可向航空公司申請,由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品;糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后,交由機(jī)組保管。
五、乘坐國際、地區(qū)航班的旅客,其攜帶的液態(tài)物品仍執(zhí)行中國民用航空總局2007年3月17日發(fā)布的《關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告》中有關(guān)規(guī)定。
六、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機(jī)等后果的,責(zé)任自負(fù)。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
時(shí)間過得真快,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了,這段時(shí)間以來的工作,收獲了不少成績,不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!可是怎樣寫工作總結(jié)才能出彩呢?下面是小編為大家精心整理的年度安檢培訓(xùn)計(jì)劃,希望對大家有所幫助。
今年已悄然過去,一年來安檢部在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力幫助下,在安檢部全體人員的努力下,認(rèn)真貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針、政策,認(rèn)真貫徹公司安全工作會(huì)議精神和公司各項(xiàng)規(guī)章制度、企業(yè)文化等。順利完成全年各項(xiàng)工作任務(wù),全年未發(fā)生重大安全事故?,F(xiàn)將安檢部全年各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、根據(jù)公司的實(shí)際情況,安檢部制定行之有效的檢查計(jì)劃。
新年伊始,針對所在建項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)模、類別、制定詳細(xì)的檢查計(jì)劃,檢查內(nèi)容主要有安全問題、工程質(zhì)量問題、文明施工、農(nóng)民工工資及材料款支付等問題,安檢部根據(jù)公司實(shí)際,決定每月對各分公司進(jìn)行一次檢查,對西安周邊項(xiàng)目每周進(jìn)行一次檢查,對存在嚴(yán)重安全隱患的項(xiàng)目,必須派人督促整改結(jié)束,安檢部建立各項(xiàng)目部信息表,與各項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,各項(xiàng)目部之間相互交流,共同提高。每次檢查網(wǎng)上公布,每月將檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)各部門,以便公司隨時(shí)掌握各項(xiàng)目情況。
全年累計(jì)檢查項(xiàng)目共計(jì)56次,下發(fā)安全檢查記錄共計(jì)50份,停工整改通知共計(jì)2份,電話回訪項(xiàng)目76次。
檢查中存在的主要問題:
(一)安全管理方面的問題。
1.項(xiàng)目管理不到位;安全生產(chǎn)責(zé)任制未有效落實(shí);對安全隱患排查整治工作力度欠缺。
2.現(xiàn)場施工人員存在未正確佩戴安全防護(hù)用具等違章行為。
(二)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工方面。
1.個(gè)別項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場的腳手架、施工用電、承重支模架、安全防護(hù)、吊籃高處作業(yè)等檢查驗(yàn)收不到位;對項(xiàng)目部的專項(xiàng)施工技術(shù)方案審批流于形式,存在未履行方案審批擅自施工的現(xiàn)象。
2.部分工程的腳手架搭設(shè)不規(guī)范,腳手架與建筑物之間拉結(jié)點(diǎn)不足,防護(hù)不嚴(yán)密。
3.部分工程的預(yù)留洞口、電梯井口、臨邊防護(hù)、安全通道口防護(hù)設(shè)施不到位、不規(guī)范;鋼筋加工場地防護(hù)不到位,防護(hù)棚搭設(shè)不符合規(guī)范要求。
4.部分工程施工用電不符合規(guī)范要求:電器配置、三級配電保護(hù)、線路敷設(shè)、用電標(biāo)識等不符合要求。
5.部分施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)不到位;主要通道不硬化;各類建筑材料堆放未采取分類、分規(guī)格堆放,堆放高度超標(biāo)準(zhǔn)要求;垃圾未集中分類堆放,不及時(shí)清理;現(xiàn)場道路、所存土方未采取有效防揚(yáng)塵措施。
6.施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)不規(guī)范,缺少吸煙處、飲水處、班前活動(dòng)場所、技能操作要領(lǐng)展板、車輛沖洗設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施現(xiàn)象較多;個(gè)別辦公室、倉庫等在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)未采取防護(hù)措施。現(xiàn)場安全警示標(biāo)志、宣傳標(biāo)語太少等等。
(三)安全資料方面。
1.安全資料未嚴(yán)格按照各省建筑施工安全技術(shù)資料管理標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行編制、分類存檔。
2.部分工程安全資料缺項(xiàng)較多;安全資料相關(guān)人員履行簽字不齊全。
3.安全資料不真實(shí),部分工程安全資料與現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況嚴(yán)重不符。
出現(xiàn)這些問題,證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對的項(xiàng)目管理重視不夠,思想存在僥幸心理,根據(jù)以上存在問題,還專門找一些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人談話,講安全事故給我們帶來的危害,讓這些項(xiàng)目負(fù)責(zé)人從思想上高度重視安全管理。并認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,增強(qiáng)安全管理意識,加大安全隱患整改力度,增加安全投資,確保施工安全。
通過全年努力,對各項(xiàng)目部有了一個(gè)深刻地了解,建立了各項(xiàng)目部信息冊,指出了項(xiàng)目存在的安全問題,召開項(xiàng)目安全會(huì)議5次,通過檢查建立各項(xiàng)目部信息表,檢查記錄表,每次檢查網(wǎng)上公布,將檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)各部門,以便公司隨時(shí)掌握各項(xiàng)目情況。
二、加強(qiáng)公司級安全教育和公司安全總交底,普及安全知識,提高安全技能。
安檢部積極深入工程項(xiàng)目,首先做好安全宣傳工作,來提高項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及全體管理人員的安全意識。在項(xiàng)目開工、復(fù)工時(shí)首先到項(xiàng)目對入場工人進(jìn)行公司級入場安全教育,并認(rèn)真讓工人簽字留教育記錄資料。并督導(dǎo)各項(xiàng)目部及時(shí)對每名職工進(jìn)行“三級安全教育”,同時(shí)針對不同季節(jié)、施工階段,開展專項(xiàng)安全教育,嚴(yán)抓“三級教育”,對新進(jìn)場人員或返場人員共組織安全教育13次,要求項(xiàng)目必須設(shè)置農(nóng)民工夜校,每周必須對工人進(jìn)行1小時(shí)以上的安全教育課程,加大對特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識培訓(xùn)及考試工作,檢查各項(xiàng)目部落實(shí)安全技術(shù)交底的情況。
通過安全教育,提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全意識,使之掌握安全生產(chǎn)知識,提高安全操作技能,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,減少傷亡事故。
三、深入施工現(xiàn)場,嚴(yán)格排查安全隱患,協(xié)助項(xiàng)目部提高安全管理水平。
對存在嚴(yán)重安全隱患的項(xiàng)目,立即對項(xiàng)目下發(fā)停工或局部停工通知單,要求項(xiàng)目整改完畢,經(jīng)我部門復(fù)查合格,批準(zhǔn)開工。對存在一般安全隱患的項(xiàng)目下發(fā)整改通知單,要求限期整改.整改完畢以電話、電子郵電形式回復(fù)我部門,我部門已電話形式督促追蹤整改情況。通過整改,及時(shí)消除了安全隱患,確保安全施工。
四、完善公司安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度,協(xié)助完成公司“三標(biāo)一體”復(fù)審工作。
根據(jù)當(dāng)前全國安全管理面臨的嚴(yán)峻形勢,完善了公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,還幫助一些分公司、項(xiàng)目部完善安全管理資料.2013年6月進(jìn)行貫標(biāo)認(rèn)證審核工作,我們部門認(rèn)真貫徹職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,重新編制了適應(yīng)的法律、法規(guī)清單、危險(xiǎn)源辨識與評價(jià)清單、重大危險(xiǎn)源清單、事故應(yīng)急救援預(yù)案及職業(yè)健康安全目標(biāo)和管理方案一覽表,并協(xié)助千戶村項(xiàng)目部整理編寫外審資料,使公司第二次監(jiān)督審核圓滿通過。安檢部還將最近頒布的安全管理新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范及時(shí)的發(fā)布到公司網(wǎng)站,以便大家及時(shí)了解學(xué)習(xí)。安檢部還根據(jù)不同時(shí)期在公司網(wǎng)站發(fā)布不同時(shí)期的安全技術(shù)措施,以便大家及時(shí)掌握并按其實(shí)施。
五、安檢部全體人員積極參加公司的企業(yè)文化培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識,
不斷不提高自己的業(yè)務(wù)水平。我們安檢部全體人員積極參加公司的企業(yè)文化培訓(xùn),還參加一些新規(guī)范的學(xué)習(xí),田總還利用周六早上親自給我們培訓(xùn),講規(guī)范,講管理措施,提高了我們的業(yè)務(wù)水平,這樣我們才能更好的為公司服務(wù)。一年來,通過我們安檢部全體人員的共同努力,使我們對各項(xiàng)目部有了一個(gè)深刻地了解,建立了各項(xiàng)目部信息冊,指出了項(xiàng)目存在的安全問題,召開項(xiàng)目安全會(huì)議11次,目前項(xiàng)目部存在的主要問題:逐利、僥幸心理嚴(yán)重;項(xiàng)目安全管理力量薄弱,安全投入不足,安全防護(hù)不到位;安全臺賬資料不全;安全教育、交底基本沒有進(jìn)行;大型機(jī)械的備案、管理差、隱患多;特種作業(yè)人員少、持證率差。這也是發(fā)生安全事故的主要原因。出現(xiàn)這些問題,這與項(xiàng)目投資人、負(fù)責(zé)人思想意識差有一定的關(guān)系,也與公司近幾年項(xiàng)目的劇增及我們平時(shí)的監(jiān)督力度不夠有關(guān)。建議各項(xiàng)目部平時(shí)儲備些優(yōu)秀的管理人員,多組織管理人員參加些培訓(xùn),各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高度重視,加強(qiáng)管理,增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理水平。要向管理要效益,加強(qiáng)項(xiàng)目管理。安檢部下年將采取有力措施,加大力度對項(xiàng)目的監(jiān)督管理,把公司的管理要求更深入貫徹到項(xiàng)目部,提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各項(xiàng)目部,使公司的發(fā)展更加穩(wěn)健。
一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確,措施有力,安全工作有計(jì)劃、有布臵、有落實(shí),安全形勢穩(wěn)定。
(一)確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)。
年初,公司確定了--年八項(xiàng)安全工作任務(wù),根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn),在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上,明確了--年公司安全控制指標(biāo):5個(gè)零(飛行事故為零;
航空地面事故為零;
劫機(jī)、炸機(jī)事件為零;
飛行事故征候?yàn)榱悖?/p>
員工因工死亡事故為零);
不安全事件萬架次率低于;
連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個(gè)安全年。
(二)注重安全工作的計(jì)劃、布臵和落實(shí)。
公司利用安全生產(chǎn)簡報(bào)每月將月度安全工作計(jì)劃要求進(jìn)行部署,并通過周安全生產(chǎn)講評會(huì)、月度安委會(huì)例會(huì)、季度安全分析會(huì)、半年和年度安全會(huì)議,結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件,及時(shí)協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問題,對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析,對下階段安全工作進(jìn)行布臵。堅(jiān)持每月召開安委會(huì)例會(huì),還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析,及時(shí)傳達(dá)民航通報(bào)和分析典型案例,要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn),引以為戒,防患未然。
注重安全工作的落實(shí),從6月份起,實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評會(huì)工作落實(shí)檢查單》制度,對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時(shí)限,對重點(diǎn)工作提出要求,并在下一周的安全生產(chǎn)講評會(huì)上由各單位對落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報(bào),安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底,共下發(fā)落實(shí)檢查單27期,提出相關(guān)要求和限時(shí)落實(shí)的問題共163項(xiàng),其中限時(shí)落實(shí)的39項(xiàng)問題都在一周內(nèi)得到落實(shí),落實(shí)率100%。
二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全責(zé)任制體系,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
(一)層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工,做到責(zé)任到人,任務(wù)到崗,措施到位。年初對各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。
(二)量化安全績效,加大獎(jiǎng)懲力度,進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系。
安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工,安全工作才有保障。年初,公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》,進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核,將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容,進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系,強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。
安保工作,組織召開了機(jī)場安全管理委員會(huì)第二次會(huì)議暨機(jī)場奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會(huì)會(huì)議,對奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動(dòng)員,駐場單位30余名代表與會(huì)。
(四)加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)。
制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作,公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計(jì)準(zhǔn)備工作,以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn),對所有安全管理制度進(jìn)行梳理,共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。
(五)開展內(nèi)部安全審計(jì)工作,提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力,提升安全管理水平,自一月份開始,公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計(jì)制度》。在實(shí)施過程中將內(nèi)部審計(jì)開展比較好的單位如二期指揮部的審計(jì)方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí),以帶動(dòng)全面的內(nèi)部安全審計(jì)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作,上半年專題就內(nèi)部審計(jì)工作召開了三次會(huì)議,8月19日-29日,黃偉麟總經(jīng)理專門到7個(gè)一線生產(chǎn)保障單位,調(diào)研考察,聽取內(nèi)部審計(jì)開展實(shí)施情況匯報(bào),目前內(nèi)部安全審計(jì)工作已步入常態(tài)化,三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計(jì),二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計(jì)。
__年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于安全、工作和學(xué)習(xí)目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)開展工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)安檢人員,我充分認(rèn)識到自己既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者。首先要以身作則,在作風(fēng)上,我能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
一年來,我嚴(yán)于律已,努力使自己的思想覺悟進(jìn)一步提高。始終堅(jiān)持真理,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐,在思想上積極樹立熱愛公司,熱愛團(tuán)隊(duì)的思想,堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)走出一條有自己特色的寬廣道路。
我能重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門制度的含義和目的,增強(qiáng)自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、部門下發(fā)的各種文件和通報(bào),二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,管理知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合這些知識彌補(bǔ)自己的不足之處,有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作能力。
一年來,我始終堅(jiān)持努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,努力實(shí)踐公司各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作,在日常工作聽取領(lǐng)導(dǎo)同事反映的問題,提出的要求和建議??偨Y(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
一年來,我能認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司、部門有關(guān)文件精神,深思熟慮,,集思廣益,把公司精神與實(shí)際工作結(jié)合起來,把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中,堅(jiān)持找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn),抓住主要矛盾,解決問題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。堅(jiān)持以人為本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神,共同完成工作任務(wù)。
嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決糾正一些不正之風(fēng)。本人以身作則,嚴(yán)格要求,堅(jiān)持以制度管人,并引導(dǎo)、自覺執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,樹立愛團(tuán)隊(duì)如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚,把部門滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),努力為隊(duì)里辦實(shí)事、辦好事。
一年來,我也認(rèn)識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),自覺把自己置于領(lǐng)導(dǎo)和同事的監(jiān)督之下,更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能,做一名合格的管理者,為全面建設(shè)優(yōu)良團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)!
新的一年里我還為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我們,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí),目光不能只看到個(gè)人的一些小利益,更要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,爭取更好的工作成績。
一、生產(chǎn)任務(wù)占30分:。
完成當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)得滿分,超計(jì)劃一個(gè)百分點(diǎn)工資加1分,欠一個(gè)百分點(diǎn)工資減1分,增加減少至30分為止。
二、安全占30分:
發(fā)生傷亡事故全礦不達(dá)標(biāo)扣30分(工資30%);
發(fā)生重傷及二級以上非傷亡事故扣20分(工資20%);
每發(fā)生一人輕傷扣1分(工資1%);
沒有發(fā)生重傷以上事故給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化占20分:
1、拿出工資20%作為績效考核基金,
2、評分一級(90分以上不含90分)達(dá)標(biāo)率達(dá)100%得滿分并給予獎(jiǎng)勵(lì);
一個(gè)單位達(dá)一級以下二級以上扣5分(工資5%);
二個(gè)單位達(dá)一級以下二級以上扣10分(工資10%);
三個(gè)單位達(dá)一級以下或一個(gè)單位達(dá)三級扣20分(工資20%)。
督、決定考評結(jié)果。
4、日常檢查(占考核分30%)由安檢部門安檢人員進(jìn)行日常檢查和組織安檢人員集中檢查相結(jié)合每月末(21日)對日常檢查出的問題進(jìn)行匯總,全體安檢人員立會(huì)考評,其考評結(jié)果與旬檢考核結(jié)合起來加權(quán)平均,得出全月考核結(jié)果。
5、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化以6個(gè)基本考核單位考評成績?yōu)橐罁?jù)。一級率100%得滿分并給予獎(jiǎng)勵(lì);
有一個(gè)單位考評為2級扣5分,有兩個(gè)單位評為2級扣10分,3個(gè)以上單位考評在1級以下扣20分。
四、安全管理占10分。
對管理人員考核:以下工作未落實(shí)或落實(shí)不到位一次扣1分。
況。
擴(kuò)大,協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
違”人員提出處理意見。
4、組織參加事故追查會(huì),分析事故原因,制定防范措施并督促落實(shí)。
5、做好生產(chǎn)現(xiàn)場安檢員、檢身員上崗工作,生產(chǎn)現(xiàn)場不空崗、漏崗、不失控。
6、每天對現(xiàn)場反饋上來的安全隱患進(jìn)行跟蹤落實(shí),對生產(chǎn)安全狀況進(jìn)行評估。
7、根據(jù)現(xiàn)場變化及時(shí)提供安全信息,為制定符合生產(chǎn)實(shí)際的安全措施提供條件。
8、按時(shí)做好培訓(xùn)計(jì)劃,做好職工培訓(xùn)及安全教育。
1安檢員必須有很強(qiáng)的責(zé)任心,工作中對安全隱患及“三違”現(xiàn)象熟視無睹得過且過者一已經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即清退。
2、安檢員必須有良好的職業(yè)素養(yǎng)、杜絕吃拿卡要講人情,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。情節(jié)嚴(yán)重給予辭退。
3、敢抓敢管、真抓實(shí)干,狠抓三大規(guī)程的現(xiàn)場落實(shí),對安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)督促整改,對“三違”行為堅(jiān)決制止。工作不力、怕得罪人發(fā)現(xiàn)一次扣1分,對工作力度大,敢抓敢管、不詢私情者根據(jù)情節(jié)可獎(jiǎng)勵(lì)1分。
4、對危及安全生產(chǎn)的重大隱患及時(shí)采取果斷措施、防止事態(tài)擴(kuò)大、避免未遂事故的安檢員視其情節(jié)予以獎(jiǎng)勵(lì)。
5、安檢員必須認(rèn)真做好工作日志,月底交安檢部檢查,未做記錄或記錄不認(rèn)真的出現(xiàn)1次扣1分。
6、安檢員必須按時(shí)上下班,入井必須攜帶人員定位識別卡。遲到、早退,一次扣1分。
否則一次扣1分。
8、安檢員按要求積極巡視檢查,不許在井下睡覺或在硐室長時(shí)間滯留,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。
9、發(fā)生輕傷事故當(dāng)班安檢員扣2分,取消當(dāng)月安全獎(jiǎng)。發(fā)生輕傷以上事故對當(dāng)班安檢員的處罰由安檢部會(huì)或礦議決定。
10、每班對生產(chǎn)中的重點(diǎn)工序如:放炮、支護(hù)、割煤、移架、回柱,安全設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施等進(jìn)行重點(diǎn)管理,并進(jìn)行安全評估。否則一次扣1分。
11、發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場落實(shí)不了的及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室,匯報(bào)不及時(shí)一次扣1分,造成后果另行處理。
12、要有團(tuán)隊(duì)精神、互相協(xié)作、互相支持,故意制造矛盾、不團(tuán)結(jié)一次扣2分。
13、文明執(zhí)法,避免簡單粗暴執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)一次不文明行為扣1分。
14、完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其他任務(wù),否則一次扣1分。
對檢身員考核:
遲到一次扣1分,早退一次扣2分。
2、檢身員不許在崗睡覺,發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
3、不許在檢身房打牌、飲酒或其他娛樂,不許閑雜人員在檢身房滯留,否則扣1分。
4、值班檢身員不許隨意離開崗位,在值班過程中在保證安全的前提下最多離開10分鐘,否則扣1分。
5、做到入井記錄真實(shí)、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)做假記錄及時(shí)登記匯報(bào),對知情不報(bào)或有隱瞞情節(jié)者,發(fā)現(xiàn)一次扣50元。對工作認(rèn)真者給予獎(jiǎng)勵(lì)。
6、認(rèn)真做好入井人員統(tǒng)計(jì)工作,每天早班統(tǒng)計(jì)前一天入井人員情況,統(tǒng)計(jì)表與登記本在月底報(bào)安檢部,未統(tǒng)計(jì)或統(tǒng)計(jì)不真實(shí)一次扣1分。
7、當(dāng)班事、當(dāng)班清,不許拖延,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其他任務(wù),否則一次扣1分。
8、出入井人員檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)攜帶煙火者,獎(jiǎng)勵(lì)50元。未及時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)將煙火帶入井下者罰當(dāng)班檢身員100元。
9、認(rèn)真檢查出入井車輛,不符合條件的車輛不許入井,發(fā)現(xiàn)出井車輛裝運(yùn)可疑物品應(yīng)及時(shí)檢查核實(shí),查出一次偷盜行為獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)班檢身員500—1000元,隱瞞不報(bào)者罰款200元。
彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將__年度的工作情況作工作總結(jié)如下:
一、思想方面。
我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門上級領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀(jì)律方面。
今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。
四、本人今后的努力方向。
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
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機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
我被聘任為民航機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),注重實(shí)效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào),如有不當(dāng),請批評指正:
一、學(xué)習(xí)理論,提高政治思想覺悟。
自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把安檢工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化,提高業(yè)務(wù)工作水平。
我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個(gè)人不學(xué)習(xí),就跟不上時(shí)代的需要,必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運(yùn)用到實(shí)際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時(shí)俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。
三、加強(qiáng)建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)。
我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會(huì)在心中,時(shí)刻不忘。另一條是要具體落實(shí)到實(shí)際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅(jiān)定,態(tài)度堅(jiān)決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實(shí)到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動(dòng)腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。
四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項(xiàng)工作。
我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好,切實(shí)維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時(shí)刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場安檢站站長助理以來,機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點(diǎn),我自己感到很欣慰。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十三
禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品包括:(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)
1.軍用槍、公務(wù)用槍:手槍,步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。
2.民用槍,氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
3.其他槍支:樣品槍。道具槍等。
4.軍械、警械:警棍、軍用或警用匕首,刺刀等。
5.國家禁止的槍支、械具:鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
6.上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品類
1. 彈藥:炸彈,手榴彈,照明彈、燃燒彈、煙幕彈,信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈(空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈)等。
2. 爆破器材:炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
3. 煙火制品:禮花彈、煙花,爆竹等。
4. 上述物品的仿制品。
(三)管制刀具
指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括機(jī)械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。
少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具,只準(zhǔn)在民族自治地方銷售,使用。
(四)易燃、易爆物品
氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體;黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其制品等自燃物品;金屬鉀、如打火機(jī)鈉、鉀、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇水燃燒物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液體;閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體;過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
(五)毒害品
包括氰化物,劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(六)腐蝕性物品
包括氰化物,劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(七)放射性物品
放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飛行安全的物品,如可能干擾飛機(jī)上各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
(九)國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>
(十)所有航班旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴。
禁止攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品
禁止乘機(jī)旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品包括:除附件一規(guī)定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具,文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等,以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
攜帶液態(tài)物品規(guī)定
1.乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理托運(yùn),其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。登機(jī)前,請將液態(tài)物品(含生活常用液態(tài)物品,如洗發(fā)水、牙膏、化妝品等)放入托運(yùn)行李中。
2.旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不超過100毫升,并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi),接受開瓶檢查。
3.來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客,其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中,并須出示購物憑證,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
4.有嬰兒隨行的旅客,購票時(shí)可向航空公司申請,由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品;糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后,交由機(jī)組保管。
行李規(guī)定
為保障航空運(yùn)輸安全和順利地進(jìn)行,中國民用航空局重申:從2008年5月1日起,在國內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定,持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶2件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米,上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制,要按規(guī)定作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
乘機(jī)有效證件
按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關(guān)規(guī)定,乘機(jī)有效證件分為四大類:居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
一、居民身份證件 國內(nèi)在陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
二、軍人類證件 軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離(退)休干部證、軍隊(duì)職工證、學(xué)員證。
三、護(hù)照類證件 護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華
人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
四、其它可以乘機(jī)的有效證件
1.本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證;
5.十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。
特別提醒:(臨時(shí))身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機(jī)關(guān)印章。
安全檢查流程
3.離開安檢通道時(shí),請您將隨身攜帶的行李和物品帶好,進(jìn)入隔離區(qū)等候登機(jī)。
機(jī)場安檢員工作職責(zé)
在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查、“托運(yùn)行李”過機(jī)檢查、“隨身行李”過機(jī)檢查。檢查旅客隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品,保障空防安全的作用。
機(jī)場安檢分為 國內(nèi)科、國際科、行李檢查科(托運(yùn)行李)、護(hù)衛(wèi)科
護(hù)衛(wèi)科的崗位:機(jī)坪、通道
機(jī)場安檢常用設(shè)備
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十四
時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的.實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績,力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工作簡述:
我們在經(jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測,和進(jìn)行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十五
彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提升。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:
一、思想方面。
我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提升自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
三、組織紀(jì)律方面。
今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)持精益求精,不斷提升對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。
四、本人今后的努力方向。
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提升工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提升行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
述職人:xxx。
x年xx月xx日。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十六
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認(rèn)為。
首先要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會(huì)和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會(huì)影響到安檢的形象深層次講會(huì)動(dòng)搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽(yù)。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會(huì)無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會(huì)真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會(huì)意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會(huì)為服務(wù)對象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬才會(huì)贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
機(jī)場安檢培訓(xùn)計(jì)劃篇十七
今年機(jī)場春運(yùn)安檢工作從元月8日至2月16日,歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運(yùn)輸局和宜昌市運(yùn)管處的`直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹上級關(guān)于做好機(jī)場春運(yùn)安檢工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實(shí)工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個(gè)到位”,現(xiàn)將我所開展機(jī)場春運(yùn)安檢工作情況報(bào)告如下:
一、主要成果。
全力以赴做好xx年機(jī)場春運(yùn)安檢工作,根據(jù)上級機(jī)構(gòu)的要求,我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實(shí)可行的防范措施,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項(xiàng)工作,沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),使春運(yùn)秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會(huì)滿意、上級滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運(yùn)管理人員23人,車輛3臺,道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個(gè),工作專班4個(gè),企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運(yùn)客車196臺(含應(yīng)急客運(yùn)車輛),春運(yùn)40天共開行班次22746班,累計(jì)運(yùn)送旅客29.35萬人次,無旅客滯留現(xiàn)象,累計(jì)客運(yùn)收入318.00萬元,確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全,奪得了運(yùn)管工作的開門紅,較好地完成了機(jī)場春運(yùn)安檢工作任務(wù)。
二、具體作法。
(一)抓“三早”,扎實(shí)做好機(jī)場春運(yùn)安檢工作。
機(jī)場春運(yùn)安檢工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲,是對運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn),關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機(jī)場春運(yùn)安檢工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓,抱著對黨、對國家、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力以赴投入春運(yùn),早動(dòng)員、早部署、早安排,使機(jī)場春運(yùn)安檢工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。
一是早動(dòng)員。針對今年機(jī)場春運(yùn)安檢工作的實(shí)際情況,全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作,分層次進(jìn)行動(dòng)員,提高對機(jī)場春運(yùn)安檢工作的認(rèn)識,克服“春運(yùn)年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長辦公會(huì)及二個(gè)協(xié)調(diào)會(huì),即:所與各企業(yè)、車站檢測站的協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會(huì),各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),造聲勢,鼓干勁,增強(qiáng)服務(wù)意識。與此同時(shí),加大機(jī)場春運(yùn)安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報(bào)春運(yùn)新聞6篇,出《當(dāng)陽運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡報(bào)4期,為機(jī)場春運(yùn)安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機(jī)場春運(yùn)安檢工作落到實(shí)處,我所及時(shí)做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作,所成立了由劉晉同志為組長的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個(gè)工作專班。同時(shí)分三個(gè)階段來做好機(jī)場春運(yùn)安檢工作,并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細(xì)化,明確到人頭,分級抓落實(shí),40天來,召開春運(yùn)辦公會(huì)6次,做到出現(xiàn)問題及時(shí)解決,使之人人有任務(wù),個(gè)個(gè)有責(zé)任,事事有著落。
三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前,所安排專班專人對今年春運(yùn)流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查,為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運(yùn)力,并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備支援鄰縣(市)高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時(shí)調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺次疏運(yùn)武漢高峰期的旅客。
(二)把“四關(guān)”,確保春運(yùn)安全暢通。
我所從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),把春運(yùn)安全當(dāng)著機(jī)場春運(yùn)安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機(jī)場春運(yùn)安檢工作的重中之重。春運(yùn)期間,全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長鳴,經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育,實(shí)行“五個(gè)嚴(yán)禁”和“三做到”,確保春運(yùn)安全。在抓機(jī)場春運(yùn)安檢工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”:
一是把好參營車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長和一名安全員專抓安全,實(shí)行連鎖責(zé)任制,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對各運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運(yùn)證”時(shí),做到了審查連鎖簽字,堅(jiān)持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的管理原則,對技術(shù)狀況不合格的車輛和無營運(yùn)資格的車輛一律不發(fā)放春運(yùn)證,不準(zhǔn)參與春運(yùn),保證了參營車輛技術(shù)狀況良好和春運(yùn)資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時(shí)督促所有客運(yùn)經(jīng)營者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強(qiáng)督查,嚴(yán)格把好防范超載運(yùn)行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運(yùn)稽查專班肩負(fù)對始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時(shí)嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險(xiǎn)路段,對過往客車實(shí)行全天候監(jiān)控,加強(qiáng)了雨雪天氣間對客運(yùn)車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運(yùn)期間共檢查車輛183臺次,查處超載及明顯違章車輛5臺次,暫扣和中止非法從事客運(yùn)經(jīng)營車輛5臺,為機(jī)場春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行營造了良好的運(yùn)輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運(yùn)證》之前,嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對參營客車必須先辦理承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后,方可發(fā)放《春運(yùn)證》。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市參營客車全部辦理了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),續(xù)保率達(dá)100%。
(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
我們把機(jī)場春運(yùn)安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機(jī)會(huì),開展了春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會(huì)各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運(yùn)期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時(shí)間,我所機(jī)場春運(yùn)安檢工作專班和客運(yùn)站務(wù)人員延長工作時(shí)間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動(dòng)為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運(yùn)站組織了20人的服務(wù)專班,長時(shí)間保障開水供應(yīng),滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí),運(yùn)政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)調(diào)度充足的運(yùn)力,共組織加班59多臺次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調(diào)度車輛進(jìn)校,為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運(yùn)輸服務(wù),安全運(yùn)送學(xué)生余人。
三創(chuàng)客運(yùn)秩序好。為使機(jī)場春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行,我所認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化市場監(jiān)管力度,以站點(diǎn)為源頭,嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處,并與日常市場監(jiān)管相結(jié)合,保護(hù)了經(jīng)營車主和旅客的合法權(quán)益,維護(hù)了正常的客運(yùn)市場秩序。
今年我所的機(jī)場春運(yùn)安檢工作之所以能取得較好的成績,是因?yàn)椋阂豢扛骷夘I(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我所機(jī)場春運(yùn)安檢工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會(huì)議室召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,春運(yùn)期間市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機(jī)場春運(yùn)安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅(jiān)守崗位,勤奮工作;三靠參營單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營,站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)??傊?,今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運(yùn)管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“兩會(huì)”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場監(jiān)管力度,強(qiáng)化管理工作措施,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力奮斗。
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