心得體會的寫作過程需要深入思考，不能只是堆砌知識點和表面感悟。如何寫一篇完美的心得體會？首先要做好準(zhǔn)備工作，明確總結(jié)的對象和目的。以下是小編為大家整理的一些感人肺腑的心得體會范文，讓我們一起感受人生的真諦。
車間主任工作心得體會篇一
車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位，他們在車間中扮演著關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)角色。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代，車間主任的職責(zé)和要求也在不斷地變化。所以加強車間主任人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。在本文中，我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
第二段：了解車間主任的要求
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時，第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術(shù)功底，還需要具備出色的管理能力和團隊領(lǐng)導(dǎo)能力，還需要有很強的溝通技巧和決策能力。在實施培養(yǎng)計劃的時候，要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
第三段：實施車間主任人才培養(yǎng)計劃
在實施車間主任人才培養(yǎng)計劃時，必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該加強對車間主任的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高其對新技術(shù)、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實踐能力，加強他們的操作能力和管理能力，定期安排現(xiàn)場實踐任務(wù)和案例研究。另外，還應(yīng)該注重通常交流和團隊合作，加強團隊意識，提高合作能力。
第四段：實行人才管理制度
為加強車間主任的人才培養(yǎng)，企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應(yīng)包括提拔機制、激勵機制和評估機制。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以通過各種方式來調(diào)動車間主任的積極性，提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段：總結(jié)
車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強車間主任人才的培養(yǎng)，注重提高他們的專業(yè)技能水平，加強實踐操作能力和團隊合作等綜合素質(zhì)，還需要制定人才管理制度來調(diào)動他們的積極性。只有這樣，才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求，推動企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
車間主任工作心得體會篇二
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快_年了。在這__年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然本事有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情景述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自我的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：
1.加強員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);
2.應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3.對員工進行各項制度.宣傳.培訓(xùn);
4.進取配合其他部門的工作，并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;
5.合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓(xùn)和考核;
6.負責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;
7.對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;
8.應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板.下料，鋼板有沒有定寬.定長，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正.機械矯正的角度，平直度是否到達要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫，清磨表面到達什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望經(jīng)過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，經(jīng)過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢.互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
經(jīng)過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1.部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。
2.質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強工藝要求資料。
首先，我把安全禮貌施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每一天都能看到，必須執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書資料嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，并且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間構(gòu)成上下團結(jié).互相幫忙的氛圍。
下步工作基本思路：
2.要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3.要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料.圖紙的情景，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與職責(zé)感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自我的各項工作就會有喜色。異常是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。
最新車間主任工作心得體會范文五篇
車間主任工作心得體會篇三
我是某某車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)某某車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
在2020年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
2020年年初我們制定了全年生產(chǎn)某某：2020噸、某某：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于2020年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份某某工段又改為生產(chǎn)某某、所以全年只生產(chǎn)某某1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)某某3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將某某工段改為生產(chǎn)某某，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了某某工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情景制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，最終確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。經(jīng)過車間干部員工認真分析和試驗，最終發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工進取性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，經(jīng)過立項整改，到今年年末已全部消號，經(jīng)過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在2020年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。2020年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。經(jīng)過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在2020年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)貫徹落實某某某某"三個代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。經(jīng)過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
經(jīng)過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到僅有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴(yán)精細管理"的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原先的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在2020年年度工作中，我與車間某某副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在2020年年度工作中，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反某某工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
2020年度工作中存在的問題：
在2020年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自我，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自我，約束自我，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
2020年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成2020年各項工作!
車間主任工作心得體會篇四
近年來，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負責(zé)車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作，因此需要有扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。同時，在實踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務(wù)知識并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個職位。
第二段：積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級。因此，作為車間主任，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，并且積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時代的步伐，把握技術(shù)發(fā)展的趨勢，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團隊建設(shè)，培養(yǎng)團隊凝聚力
在車間工作中，團隊合作是必不可少的，只有團結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，作為車間主任，需要注重團隊建設(shè)，培養(yǎng)團隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓(xùn)機會、舉辦活動等方式，營造積極向上的企業(yè)文化，增強員工的歸屬感和榮譽感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關(guān)注員工情況，提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財富，作為車間主任，需要關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法
汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，采用“工作標(biāo)準(zhǔn)化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價值和貢獻。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關(guān)注員工、關(guān)注團隊、關(guān)注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間主任工作心得體會篇五
2020年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的2020年?；仡櫮衬衬旮屑ゎI(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自我肩負的職責(zé)比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自我：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心，才會有進取主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任工作心得體會篇六
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任年終心得范文
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴(yán)格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理
為達到iso質(zhì)量認證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向
風(fēng)風(fēng)雨雨的20過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的，回顧年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;2010年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益
2、向不合理要效益
3、向追根揭底要效益
4、向提前預(yù)防要效益
5、向回收要效益
6、向小改小革要效益
7、向設(shè)備要效益
8、向工藝要效益
9、向數(shù)字要效益
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，在20的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間主任年終心得體會
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。
5、負責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負責(zé)班組考評的各項工作，負責(zé)本工段的財務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當(dāng)然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負責(zé)本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫Γ磸?fù)推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責(zé)，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責(zé)本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預(yù)評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴(yán)格地貫徹下去。負責(zé)設(shè)備包機人的劃分與責(zé)任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責(zé)對民工進行安全教育，勞動紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是我個人工作的不足。
三、20xx年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。(勵志天下)
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。
車間主任工作心得體會篇七
一、思想政治方面：
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作，自我一向把組織員工學(xué)_“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀(jì)事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部進取配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學(xué)習(xí)，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自我在工作中始終嚴(yán)格要求自我，團結(jié)同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責(zé)制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，所以，我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經(jīng)過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。
三、生產(chǎn)方面：
水器數(shù)量，減少排放點。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點，指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫，以減少蒸汽、水的使用量。節(jié)電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后立即開攪拌機，人為增加攪拌時間1小時，為了改變這一不合理操作，規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風(fēng)機，每小時可節(jié)電22千瓦。
經(jīng)過以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元噸下降為6587.91元噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元噸下降為7624.74元噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸噸下降為1.61噸噸，水單耗由18.59噸噸下降為11.24噸噸，電單耗由160.08噸噸下降為118.6噸噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸噸下降為1.90噸噸;水單耗由22.76噸噸下降為11.38噸噸;電單耗由226.08噸噸下降為138.72噸噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，應(yīng)對眾多的競爭對手，質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下工夫，強化職工的質(zhì)量意識，嚴(yán)格按工藝要求操作，對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序，開展了qc活動小組，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，作到讓用戶放心。2020年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，為挽救報廢損失，我在安全部門的配合下制定了安全措施，回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷，挽回了36萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件，我在安全部門的配合下制定了安全措施，每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程，未發(fā)生一次事故，降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。
其他工作：在全體職工的共同努力下，消除因拆除501裝置而產(chǎn)生的垃圾30多汽車。順利完成iso9000認證復(fù)審工作。順利完成公司崗檢驗收。順利完成2020年202裝置達標(biāo)工作。
生產(chǎn)車間主任工作心得體會優(yōu)秀范文五篇
車間主任工作心得體會篇八
軋鋼廠車間主任是一個需要承擔(dān)重責(zé)任的職位，其管理的車間生產(chǎn)效率和質(zhì)量要直接影響到整個企業(yè)經(jīng)營狀況。作為一名車間主任，我在過去的幾年中積累了不少管理經(jīng)驗和心得體會，今天我就與大家分享一下。
第二段：加強團隊建設(shè)
在一個軋鋼廠生產(chǎn)車間中，員工數(shù)量龐大，工作復(fù)雜繁瑣，因此車間主任需要重視團隊建設(shè)。首先，我將每名員工視作一個不可缺少的組成部分，注重傾聽他們的意見和需求，通過賞識和鼓勵激發(fā)他們的工作熱情和積極性。其次，我注重培訓(xùn)員工，提高其技術(shù)和管理能力，使人員整體素質(zhì)得到顯著提高。通過這種方式，整個團隊合作更加默契，對于車間的生產(chǎn)經(jīng)營來說，無疑具備了更強的優(yōu)勢。
第三段：完善管理體系
作為駕馭一個公司運營的重要角色，車間主任需要建立完善的管理體系，確保各項生產(chǎn)制度及工作規(guī)范被有效貫徹落實。我通過制定標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的流程，明確分工和職責(zé)，實現(xiàn)對員工和生產(chǎn)作業(yè)的有效監(jiān)管。同時，我注重考核與激勵，對于工作出色的員工予以獎勵，逐步營造出一種勤勉向上的氛圍。通過這種管理方式，我成功推動車間的生產(chǎn)節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量指標(biāo)。
第四段：解決問題能力的提高
在車間運營中，由于各種原因，可能會出現(xiàn)各種問題，這時車間主任需要有較高的解決問題能力。我始終堅持開放式溝通，不斷引導(dǎo)員工分享問題的信息，幫助他們理清思路，掌握科學(xué)的問題解決方法，最終在團隊的協(xié)作下成功解決具體問題。在此過程中，我也不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自己的反應(yīng)和解決問題的能力，讓車間成為目標(biāo)明確、高效運轉(zhuǎn)的管理團隊。
第五段：心態(tài)和行動的堅持
作為車間主任，保持一種穩(wěn)定、清晰的心態(tài)十分重要，在像這種高壓的工作環(huán)境中需要隨時做出及時決策，同時也需要維護與員工之間的和諧互動。此外，為了確保企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展，車間主任需始終保持創(chuàng)新思維，不斷嘗試和探索改進生產(chǎn)流程；同時，要緊抓市場需求動向，及時做出調(diào)整。通過這些方式，企業(yè)才能獲得更大的發(fā)展機會。
總結(jié)
以上是我作為軋鋼廠車間主任的管理心得和體會。誠然，每一個車間的管理情況都不同，但在一定程度上，我們需要具備開放性溝通、團隊協(xié)作、領(lǐng)導(dǎo)管理、反應(yīng)問題、行動創(chuàng)新等多項能力。希望我的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)ζ渌囬g主任有所啟發(fā)，協(xié)助他們在未來的工作中更快、更好的發(fā)展。
車間主任工作心得體會篇九
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責(zé)是確保整個車間的高效運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過去的一段時間里，我在這個職位上積累了很多經(jīng)驗，并從中學(xué)到了許多關(guān)鍵建議和最佳實踐，這些無疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設(shè)施
要使一個車間運轉(zhuǎn)良好并保持高效率，首先要確保你了解每個人的工作職責(zé)以及每一項設(shè)施的功能。我花了很多時間與車間中的各個成員溝通，了解他們的職責(zé)，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對車間進行了全面的調(diào)查，確保所有設(shè)備都是最優(yōu)選項，以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強團隊合作
車間中的每個成員都起著至關(guān)重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會議和培訓(xùn)，以幫助所有車間成員了解自己在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新
在這個競爭激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競爭力，就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢。我們需要確保不斷更新設(shè)備和技術(shù)，以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應(yīng)對快速變化的市場和客戶需求，同時提供我們的業(yè)務(wù)價值。
第五段:總結(jié)和展望
通過我的經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任，必須重視團隊合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看，細致入微地了解每個人的工作職責(zé)和設(shè)施的功能。通過這樣的方法，我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來，我計劃繼續(xù)積極推進同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
車間主任工作心得體會篇十
1、根據(jù)生產(chǎn)指令，合理組織各班組進行生產(chǎn)，監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)各工序的進度、規(guī)范操作。
2、按gmp要求和公司相關(guān)制度，做好生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，督促各崗位生產(chǎn)現(xiàn)場、定置擺放和清場符合要求。
3、及時銜接物料、檢驗結(jié)果、設(shè)備維修，確保生產(chǎn)有序進行。
4、參與審核年度驗證計劃，按驗證計劃完成。
5、做好日常gmp管理，隨時迎接gmp檢查。
6、按要求及時審核批記錄，保障產(chǎn)品及時放行。
7、及時上交偏差，對重大偏差按規(guī)定組織進行偏差分析。
8、加強安全生產(chǎn)宣傳貫徹，杜絕重大安全事故的發(fā)生。
9、加強生產(chǎn)過程控制，半成品一次性合格率95%。
10、加強生產(chǎn)過程成本控制力度，每月進行生產(chǎn)產(chǎn)品的成本核算及考核，使各生產(chǎn)主要物料消耗控制在消耗定額范圍內(nèi)。
車間主任工作心得體會篇十一
1)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃，組織制定本車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃;。
2)負責(zé)按計劃組織、安排生產(chǎn)工作，確保完成本車間生產(chǎn)計劃;。
3)合理調(diào)配人力、物力，調(diào)整生產(chǎn)布局何生產(chǎn)負荷，提高生產(chǎn)效率。
2、生產(chǎn)過程管理。
1)主持班級例會，全面協(xié)調(diào)車間工作;。
2)對生產(chǎn)作業(yè)過程進行監(jiān)督、指導(dǎo)，同時進行生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)質(zhì)量。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場管理。
1)建立現(xiàn)場管理制度，并指導(dǎo)培訓(xùn)現(xiàn)場管理知識;。
2)推進5s現(xiàn)場管理制度，實現(xiàn)生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)化管理;。
3)按時考核車間員工的5s執(zhí)行情況，實施獎懲，確保制度得到落實;。
4、車間安全生產(chǎn)管理。
1)負責(zé)落實企業(yè)各項生產(chǎn)安全制度，開展經(jīng)常性安全檢查;。
2)控制關(guān)鍵要害部位，杜絕安全隱患，防止安全事故的發(fā)生;。
3)定期組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，指導(dǎo)員工安全作業(yè);。
5、車間生產(chǎn)成本控制。
1)統(tǒng)計分析車間每日的生產(chǎn)情況，尋求改善，提高生產(chǎn)效率;。
有食品廠工作經(jīng)驗。
車間主任工作心得體會篇十二
習(xí)近平總書記在十九大報告中提出：“全面從嚴(yán)治黨成效卓著。全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)，堅決改變管黨治黨寬松軟狀況。推動全黨尊崇黨章，增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，堅決維護黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，層層落實管黨治黨政治責(zé)任”。
學(xué)習(xí)十九大精神，我們要扎實做好當(dāng)前各項重點工作，與全面完成年度目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來，將學(xué)習(xí)十九大精神所激發(fā)出來的政治熱情，轉(zhuǎn)化為推動工作進展的強大動力，做出成績做出成效。在今后的工作中，我要牢記自己車間主任的職責(zé)所在，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，還要主動創(chuàng)新;主要做好以下的工作：
第一，設(shè)備的管理工作應(yīng)該以安全為主，如果安全都得不到保證，那么其余一切都是空談，必須時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，使員工熟悉并掌握安全操作規(guī)程，并在工作中踏踏實實的去執(zhí)行，從而保證整個系統(tǒng)的安全生產(chǎn)運行。
第二，搞好理論學(xué)習(xí)，提高工作水平。歌德曾經(jīng)說過，“人不光是靠他生來就擁有的一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。要勝任主任助理這一職位，高效推進各項工作，一個很重要的前提就是要切實強化學(xué)習(xí)，不斷拓寬視野，努力提高業(yè)務(wù)理論水平及實踐操作技能和行政管理能力。
第三、工欲善其事，必先利其器。在車間設(shè)備的管理上應(yīng)堅持“三分檢修，七分保養(yǎng)”的原則，通過高質(zhì)量的檢修，努力把每臺設(shè)備的技術(shù)狀況保證在最佳狀態(tài)。加上員工的精心操作與維護保養(yǎng)，不斷延長設(shè)備的使用周期，達到節(jié)約檢修費用的目的。同時，大力開展修舊利廢，變廢為寶活動，不斷降低設(shè)備的檢修費用。
第四、資料管理方面，尤其表現(xiàn)在我們旋窯系統(tǒng)，由于整個系統(tǒng)實現(xiàn)了自動化控制，所以資料的管理也可以說是整個設(shè)備管理的軟件部分，因此資料妥善保管非常重要。在今后的工作中我要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，盡最大努力使各項工作有新的起色，，為我們公司的騰飛盡自己的微薄之力。
無論我們在什么工作崗位，都要嚴(yán)于自律，黨中央提出的要求要嚴(yán)格且認真地貫徹落實到我們的具體工作中去。我們要把學(xué)習(xí)貫徹十九大的精神激發(fā)出來，貫徹到工作中去，做到把理論運用到實踐中去。
車間主任工作心得體會篇十三
10月18日，舉世矚目的中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京開幕。在全面建成小康社會的決勝階段，在中國特色社會主義發(fā)展的關(guān)鍵時期，以“為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興”為初心和使命的中國共產(chǎn)黨，又一次站在新的歷史起點。
學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，要做到理論聯(lián)系實際，只有學(xué)以致用，堅持用十九大精神指導(dǎo)實踐，同時在實踐中不斷加深對十九大精神的理解，才能真正把十九大精神落到實處。作為公司的一名車間主任一名負責(zé)人，如何在本職崗位踐行十九大精神，我的體會如下：
第一，用理論武裝自己的思想。必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求,不斷學(xué)習(xí)政治理論及理念。在實踐中，努力提高自己的工作能力。要增強創(chuàng)新意識，在工作和實踐中同進成長，在同事前面，成為工作的先行者、示范者。
第二,端正自己的工作作風(fēng)，杜絕出現(xiàn)“四風(fēng)”否則，在團隊內(nèi)會讓人泄氣，在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，不收拿賄賂，不為損害公司的德行放行，坐得正，行得正。
第三，真心做人。做人是做事的基礎(chǔ)，沒有一個好的人格品質(zhì)，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀，價值觀和道德觀，辦好事、做實事。這樣，做人才會有充足的“底氣”，做事才硬氣。工作與生活上，才會坦坦蕩蕩。
第四，“己所不能為，勿施于人”。工作上，以身作則。自己應(yīng)首先做到，要用自己的實際工作方式，給同事以潛移默化的感染，用“無溝壑”、平淡的溝通方式，讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團隊內(nèi)的工作意見及建議，有利于找到更好的工作方法，也有利于提高工作效率，以共同進步。同時，也要“照鏡子”，工作上一定要做到提高工作效率，日事日畢，第一次就將事情做對。
最后，要有奉獻的精神，吃苦在前，享受在后。當(dāng)個人利益與集體利益有沖突時，作為車間主任作為管理者，就應(yīng)該以集體利益為重，必要時能犧牲個人利益。
車間主任工作心得體會篇十四
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔(dān)負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來，形成準(zhǔn)確的操作流程順序，實現(xiàn)準(zhǔn)確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關(guān)重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo)，而且要有可實施的計劃步驟。當(dāng)策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任工作心得體會篇十五
軋鋼廠車間主任是一個非常重要的職位，在這個職位上需要承擔(dān)很多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。作為車間主任，我們需要帶領(lǐng)團隊完成生產(chǎn)任務(wù)，管理好車間的設(shè)備和工藝，以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個職位上，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機遇，從中汲取到了很多的心得和體會，希望能夠分享給大家。
第二段：團隊管理
團隊管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者，我們需要帶領(lǐng)團隊一起奮斗，完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團隊管理方面，我認為重要的是要理解每個員工的特點和優(yōu)勢，讓他們在適合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外，團隊建設(shè)也是非常重要的一環(huán)，通過不斷的溝通和交流，建立一個充滿信任和合作的團隊文化。
第三段：設(shè)備管理
車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個方面，我們需要深入了解每一道工序的流程和要點，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。此外，對于設(shè)備的維護和保養(yǎng)也非常重要，只有保證設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障生產(chǎn)的順利進行。
第四段：安全管理
安全是任何生產(chǎn)活動中最重要的問題。作為車間主任，我們需要將安全管理工作放在首要位置，并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強員工的安全意識教育，做好現(xiàn)場安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理，才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段：質(zhì)量管理
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任，我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，并且及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。這需要建立嚴(yán)謹?shù)馁|(zhì)量管理制度，并加強員工的質(zhì)量意識教育。通過不斷改進工藝和優(yōu)化流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也是車間主任的重要職責(zé)之一。
總結(jié)：
作為一名車間主任，要勝任這個職位，需要具備團隊管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗中，充分了解員工的優(yōu)勢和特點，建設(shè)一個充滿合作和信任的團隊文化，是管理車間的關(guān)鍵點之一。此外，加強安全和質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)過程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量，也是任何一位車間主任不能忽視的職責(zé)。只有做好這些工作，才能夠讓車間生產(chǎn)活動得以順利的進行。
車間主任工作心得體會篇十六
1、組織制訂、修訂所管轄職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督執(zhí)行。
2、組織實施車間生產(chǎn)計劃：
(1)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃，組織制訂本車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃;。
(2)負責(zé)按計劃組織、安排生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)進度;。
(3)合理調(diào)配人員和設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)布局和生產(chǎn)負荷，提高生產(chǎn)效率。
3、生產(chǎn)過程管理：
(2)對生產(chǎn)作業(yè)過程進行監(jiān)督、指導(dǎo)，同時進行生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)質(zhì)量;。
(3)監(jiān)督檢查車間員工的工作，對違規(guī)操作提出警告并指正;。
(4)參與產(chǎn)品質(zhì)量問題的分析，制定并實施糾正和預(yù)防措施;。
(5)監(jiān)督檢查生產(chǎn)過程中的自檢和互檢，防止不合格品流入下道工序。
4、生產(chǎn)現(xiàn)場管理：
(1)建立現(xiàn)場管理制度，并指導(dǎo)培訓(xùn)現(xiàn)場管理知識;。
(2)推進5s現(xiàn)場管理制度，實現(xiàn)生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)化管理。
5、車間生產(chǎn)安全管理：
(1)負責(zé)落實企業(yè)各項生產(chǎn)安全制度，開展經(jīng)常性安全檢查;。
(2)控制關(guān)鍵要害部位，杜絕安全隱患，防止安全事故的發(fā)生;。
(3)定期組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，指導(dǎo)員工安全作業(yè)。
6、車間生產(chǎn)成本控制：
(1)統(tǒng)計分析車間每日的生產(chǎn)情況，尋求改善，提高生產(chǎn)效率;。
(2)統(tǒng)計分析車間的成本消耗，制定可操作性成本控制措施。
7、車間員工管理：
(1)組織車間生產(chǎn)員工參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);。
(2)配合人力資源部做好車間員工考勤及工資核算等事宜。
8、其他工作：
(1)負責(zé)協(xié)調(diào)與其他相關(guān)部門的關(guān)系;。
(2)及時與上級領(lǐng)導(dǎo)和其他部門溝通，解決生產(chǎn)過程發(fā)生的突發(fā)事件;。
(3)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
車間主任工作心得體會篇十七
隨著現(xiàn)代社會工業(yè)化進程的加快，車間生產(chǎn)管理也變得日益重要。作為車間的管理者，車間主任在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近期，我參加了一次車間主任素能培訓(xùn)，對于如何提高自身素養(yǎng)，加強團隊管理等方面有了更深入的了解。以下是我對這次培訓(xùn)的心得體會。
首先，適應(yīng)變革是車間主任所必須具備的素質(zhì)。在現(xiàn)代社會，技術(shù)不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)方式在迅速發(fā)展，車間工作環(huán)境也在隨之改變。因此，車間主任必須具備適應(yīng)變革的能力，及時了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，引導(dǎo)團隊進行相應(yīng)調(diào)整和改進，以提高生產(chǎn)效率。這次培訓(xùn)讓我認識到，作為車間主任，要時刻保持敏感，不斷學(xué)習(xí)新知識，跟上時代的步伐。
其次，團隊管理是車間主任素能中至關(guān)重要的一環(huán)。在工作中，一個高效的團隊是取得良好績效的關(guān)鍵。作為車間主任，必須具備良好的團隊管理能力，能夠團結(jié)和激勵團隊成員，使每個人在工作中都能發(fā)揮出自己的最大潛能。培訓(xùn)中，我們通過實際案例分析、團隊合作和角色扮演等方式，提高了自身的團隊管理能力。我了解到，團隊管理不僅僅是對下屬的管理，還包括與上級和其他部門的協(xié)調(diào)。只有通過與各方的溝通和合作，才能協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，使車間運轉(zhuǎn)得更加順暢。
此外，在培訓(xùn)中我們還緊密圍繞著質(zhì)量控制進行了討論和學(xué)習(xí)。車間主任在質(zhì)量控制方面起著舉足輕重的作用，必須具備嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強烈的責(zé)任感。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何建立完善的質(zhì)量控制體系，如何進行問題分析和解決等。我意識到，作為車間主任，要在質(zhì)量上保持高標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，以提升企業(yè)的競爭力和口碑。
最后，這次培訓(xùn)還使我認識到個人素質(zhì)在工作中的重要性。車間主任不僅需要具備專業(yè)的技能，還需要具備良好的溝通能力、團隊合作能力和解決問題的能力等素質(zhì)。在培訓(xùn)中，我們進行了各類溝通技巧的講解和實踐，并進行了相關(guān)角色扮演，鍛煉了自己的實操能力。我深刻體會到，人際關(guān)系的處理和溝通技巧對于車間主任的工作至關(guān)重要。優(yōu)秀的車間主任應(yīng)該能夠與上下級保持良好的關(guān)系，協(xié)調(diào)各方利益，提高團隊的凝聚力和執(zhí)行力。
通過這次車間主任素能培訓(xùn)，我對車間主任的要求和工作職責(zé)有了更清晰的認識。我深刻體會到，作為車間主任，除了應(yīng)具備專業(yè)知識外，還需要不斷提升自己的團隊管理能力和溝通合作能力。我將努力融會貫通培訓(xùn)成果，牢記培訓(xùn)中的教誨，不斷提高自身素質(zhì)，在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
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