每一個總結都是一個成長的機會，可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的潛力和突破自己的局限。總結是一種簡明扼要地概括，所以要避免過多的描述和廢話。如果你對寫總結感到困惑，不妨參考一下以下的總結范文，或許能幫到你。
幼師一周實訓心得篇一
幼兒園的工作很輕松，但責任很大。在保證安全的前提下要讓孩子們吃好、玩好、學好，讓孩子們開心，讓家長們放心。
在這工作的原因是為了學習跟孩子們相處的技巧，學習電子琴，學習做手工，玩游戲。我發(fā)現(xiàn)教幼兒園的小孩并不是想象中的那么簡單。比如說教兩個漢字，就需要一個小時，孩子們活潑好動，注意力完全不集中，為了把他們的視線轉到我身上，需要做游戲或唱歌來達到；孩子們的思維天馬行空，創(chuàng)新能力強，有時也讓我忍俊不禁。
完全不像以前教高中的時候，學生們都是跟著我的思維走，我也就一味地灌輸著知識，同時也是怕他們開放的思維我無法控制，所以就在搖籃中抹殺了他們的.“天性”。對于2—5歲的孩子們，我也沒有能力抹殺他們的創(chuàng)新思維，也不能抹殺，我們互相牽引著對方的思維，漸漸地他們從我這兒學到了新知識，我也從他們那兒學到了自己不曾注意到的新發(fā)現(xiàn)。
教高中生，需要備很久的課，我經(jīng)常stayup到凌晨2點，上課時也很緊張，生怕重難點拿捏不準，知識點講解不完整，節(jié)奏不緊湊……而教小孩兒，關鍵是引起他們的注意，這也并不容易，在教新東西時，孩子們一會兒又要解便，一會兒又在畫畫，總之你永遠想不到他們之后又會干什么。
幼師一周實訓心得篇二
在邁入實訓的這段時間里，我深刻地感受到了作為一名幼兒教師的責任和使命。通過實訓，我不僅提高了自己的教學能力，還更加明確了自己的職業(yè)使命和價值。以下是我的實訓心得體會。
首先，我明白了幼兒教育的核心價值。幼兒教育不僅僅是傳授知識，更是培養(yǎng)孩子的綜合素質和潛力。在教學過程中，我深刻地感受到了孩子們的個性和需求，學會了如何運用不同的教學方法和技巧來激發(fā)他們的學習興趣和積極性。
其次，我學會了如何與家長和同事溝通。在與家長溝通時，我學會了如何了解孩子的家庭背景和需求，以及如何向家長反饋孩子的學習情況和表現(xiàn)。在與同事溝通時，我學會了如何協(xié)作和分享教學經(jīng)驗和資源，以提高教學效果和共同成長。
最后，我明白了作為一名幼兒教師需要具備的素質和能力。除了教學能力，還需要有耐心、愛心、責任心和組織能力等。這些素質和能力都是在實訓過程中不斷磨練和提高的。
總之，這次實訓對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷，不僅提高了我的教學能力，還讓我更加明確了幼兒教育的目標和價值。我相信，在今后的職業(yè)生涯中，我會繼續(xù)努力提高自己的教學水平和綜合素質，為孩子們的成長和未來貢獻自己的力量。
幼師一周實訓心得篇三
作為一名幼師專業(yè)的學生，實踐是我們提高自身能力的不二途徑。近期，我們進行了一周的幼師實訓，此次實訓讓我受益良多，讓我更加深刻地理解了幼兒教育教學的重要性，也讓我更加了解自己在這個領域中的不足之處。在這篇文章中，我將分享我的實訓經(jīng)歷及我所得到的收獲。
第二段：實訓內(nèi)容與經(jīng)歷
我所在的實訓單位是一家私立幼兒園，這家幼兒園條件良好，擁有舒適的環(huán)境和細心的老師。在這里，我和我的同學們扮演著老師的角色，負責幼兒們的日常教育工作。我們要制定課程計劃、設計教材、掌握幼兒的行為特征，扮演好老師這個角色。
實訓期間，我們還分別擔任了幼兒園不同年齡段的班級，針對不同的年齡階段，我按照規(guī)定的教學大綱，為孩子們設計了主題活動和課堂教學。有時，孩子們的情緒很難掌控，有時候我的教案并沒有得到孩子們的積極響應，但我也很快學會了如何調(diào)整教案和如何更好地與幼兒交流。
第三段：收獲與成長
通過這次實訓，我收獲頗豐。首先，在實踐中鍛煉自己的能力是最重要的，只有在實踐中，我才能真正領悟幼兒教育的本質和重要性，更好地掌握幼兒教育的方法，更好地提高自己的教育水平。其次，在實踐中，我懂得了堅持的重要性，還有保持耐心和專注的重要性，多一分耐心，多一分專注，多一次寬容，都能更好地服務孩子們。最后，我還意識到自己在分析問題方面的功底還不夠扎實，在梳理知識體系的能力還有所欠缺，希望今后能夠加強學習，并進一步提高這些能力。
第四段：遇到問題與思考
在實習中，我遇到了許多問題，比如很難控制孩子們的團體活動，很難讓孩子們保持安靜學習的狀態(tài)，這也讓我不斷思考如何解決這些問題。所以，在日常的實踐中，我也經(jīng)常學習、閱讀相應的書籍，以便更好地應對教學中遇到的問題。
第五段：總結感想
通過這次實訓，我體會到了幼兒教育的重要性和自身的不足之處，也對幼兒教育的教學方法有了更深刻的了解。希望我能夠在今后的學習和工作中繼續(xù)發(fā)揚這種精神，以更好的狀態(tài)服務于幼兒教育事業(yè)，向更高的學術領域邁進。同時，也希望更多的學生能夠像我一樣，經(jīng)歷實踐錘煉自己，從中收獲巨大的成長和收獲。
幼師一周實訓心得篇四
在幼兒教育行業(yè)中，幼師實訓是非常重要的一環(huán)。我所在的學校最近進行了一周的幼師實訓，我作為一名實訓學員，不僅收獲了很多知識，還有深刻的體會和感悟。在此，我將與大家分享我在實訓過程中的心得體會。
第二段：實訓前的準備
在實訓前，我的心里充滿了期待和緊張。我知道，這將是我成為一名合格幼師的重要一步。為了準備這一周的實訓，我提前學習了相關理論知識，還通過閱讀書籍和觀看視頻等方式，了解了如何與幼兒溝通、如何組織幼兒進行活動。此外，我還認真準備了一份課程方案，以便在實訓中能夠順利地進行教學。
第三段：實訓中的教學體驗
在實訓中，我深刻地體會到了作為一名幼師的責任和使命。在這一周里，我親身參與了幼兒的日常管理、教育和活動等方面的工作。教師們還安排了實踐課程，讓我們可以真正參與到幼兒教育中。當我第一次站在講臺上，向一群稚嫩的小幼兒講授知識時，我感到了一種莫名的興奮和自豪。我發(fā)現(xiàn)，通過不斷地學習和實踐，我的教學技能和能力都得到了極大的提高。
第四段：實訓帶來的感悟和收獲
通過這一周的實訓，我深刻地認識到了幼兒教育的重要性和他人對我們的依賴。作為一名幼師，我們必須具備高度的責任感和使命感，要始終以幼兒的健康成長為己任。此外，在實訓中我還結識了一些非常好的同行，和他們交流教育心得和體驗，讓我受益匪淺。通過這次實訓，我更加深入地了解了幼兒教育領域，也讓我更加堅定了今后從事幼教的決心。
第五段：總結
通過這次實訓，我不僅學到了知識和技能，還受到了很多啟發(fā)和收獲。我認為，作為一名合格的幼師，我們必須具備全方面的素質和能力，包括語言表達、組織能力、溝通能力等。同時，還要不斷地提高自己的專業(yè)知識和技能，以便更好地服務于廣大幼兒及其家長。我相信，在未來的工作生涯中，我將更加努力地為幼兒教育事業(yè)做出自己應有的貢獻。
幼師一周實訓心得篇五
幼師實訓是幼兒教育專業(yè)學生在校期間必修的一門課程，旨在通過實際操作和實踐經(jīng)驗的積累，使學生能夠逐漸形成教育教學的能力和專業(yè)素養(yǎng)。作為一名幼兒教育專業(yè)的學生，我也有幸參加了幼師實訓，并在實踐中有了一些新的認知和體會。通過實訓，我深刻認識到幼師的重要性，也明白了實踐對于培養(yǎng)幼師專業(yè)素養(yǎng)的重要作用。
第二段：實訓過程中對幼師角色的認識。
在幼師實訓中，我首先對幼師角色有了更加深刻的認識。作為一名幼師，我不僅僅是教室里的老師，更是幼兒成長過程中的引導者和伴隨者。在實訓中，我不僅要負責教育教學，還要關心照顧幼兒的各個方面，包括健康、安全、行為習慣等。同時，我還要充分發(fā)揮幼兒的主體性，注重培養(yǎng)幼兒的創(chuàng)造力和獨立思考能力。通過實訓，我逐漸明白了幼師角色的多樣性和復雜性，也更加明確了自己在幼師工作中的定位。
第三段：實訓中的挑戰(zhàn)與應對。
在幼師實訓中，我也面臨了許多挑戰(zhàn)，而這些挑戰(zhàn)正是對我實力和能力的一種考驗。首先是溝通和應對幼兒行為的挑戰(zhàn)，幼兒的言語表達能力有限，他們更多地通過行為來表達自己的需求和情感。因此，我需要通過積極的溝通和觀察來了解幼兒的需要，并及時做出應對。其次是管理和組織的挑戰(zhàn)，要讓幼兒集中注意力和積極參與到活動中，并保持秩序，需要一定的管理和組織能力。通過實踐，我逐漸掌握了應對幼兒行為和管理組織的方法和技巧，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。
第四段：認識到幼兒教育的關鍵性。
通過幼師實訓，我也更加深刻地認識到幼兒教育的重要性。幼兒期是人生發(fā)展的關鍵時期，對幼兒進行科學而溫馨的教育，可以為他們的后續(xù)發(fā)展打下良好的基礎。而作為幼兒教育者，我們要對每一個幼兒負起教育責任，因為他們的未來就掌握在我們手中。通過實踐，我逐漸認識到教育不僅僅是傳授知識的過程，更是培養(yǎng)人格和品德的過程。只有充分發(fā)展幼兒的身心素質，培養(yǎng)他們的創(chuàng)造力和獨立思考能力，才能真正為他們的未來提供可持續(xù)的發(fā)展。
第五段：對幼師實訓的總結和展望。
通過幼師實訓，我收獲了很多，也有很多需要改進的地方。實踐是檢驗真理的唯一標準，只有通過實際操作才能真正理解和掌握教育教學的本質和要領。因此，我希望以后能夠繼續(xù)深入實踐，在實踐中不斷反思和總結，進一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和教育水平。我相信，只有不斷學習和實踐，才能真正成為一名優(yōu)秀的幼兒教育專業(yè)人才，為孩子們的成長和未來貢獻自己的力量。
通過幼師實訓，我深入了解了幼師的角色定位，面對了各種挑戰(zhàn)并做出應對，認識到幼兒教育的關鍵性，對自己的發(fā)展和未來有了更加明確的目標。幼師實訓是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我更加堅定了從事幼兒教育的決心，并為我以后的學習和工作打下了堅實的基礎。相信隨著時間和實踐的積累，我將能夠成為一名優(yōu)秀的幼兒教育者，為幼兒的成長和未來貢獻自己的力量。
幼師一周實訓心得篇六
20__級學前教育專業(yè)為期一周的教育教學見習工作，在實驗幼兒園的大力支持下，圓滿結束。本次見習，各見習幼兒園、見習指導教師、帶隊教師，嚴格按照見習實施方案的要求，有計劃、有步驟、針對性地開展保育和教育見習活動。一周的見習，加強了學生對幼兒園教師的認識，使學生對幼兒園一日常規(guī)有了直觀的感受，對幼兒教師的職業(yè)有了新的理解。現(xiàn)將見習情況具體匯報：
一、見習工作基本情況。
到了實驗幼兒園后，在趙園長的熱情接待和有序的安排下，趙園長、園長助理、帶隊教師和見習學生一起開了個簡短的介紹和說明，主要涉及幼兒園的一日常規(guī)，衛(wèi)生安全等方面的要求，接著帶領我們參觀了整個實驗幼兒園，最后14名同學以2人一組直接被園長助理安排進了園里的7個班級，開始了正式的見習。
在見習中，我勤于和學生溝通，指導他們多觀察、勤思考、多動腦、多向指導教師請教。幼兒園的任何一個角落，任何一個孩子，每個指導教師，每個班級都是有自己的特點和特色的，每個細微的地方每個細節(jié)都是我們學習的對象。
在四天(周二到周五)的見習中(周一是安排和動員大會)，我和學生還觀摩了實驗幼兒園的特長班的課。具體安排是：周三上午9:30-10：15是幼兒舞蹈課觀摩，下午3.00-3:40是美術課，在周四，我們的學生互換，就是在教育幼兒園見習兩天的學生來實驗幼兒園再見習兩天，在實驗幼兒園見習的學生兩天后去教育幼兒園見習，也就是所有的學生分別到兩個幼兒園見習，每個幼兒園見習兩天，一共是四天。周四上午我們?nèi)匀蛔咧芏衔绲某绦?。下?5:00-15:40是奧爾夫音樂的觀摩，周五上午9:30-10：15是英語課的觀摩。上課教師針對幼兒的特點，寓教于樂，循序漸進，抓住幼兒的思緒，在語言、動作、語調(diào)、各方面給我們帶來的都是震撼，真是太精彩了。
由于本次見習時間短，同學們也非常珍惜這次見習機會，都能按照要求，認真思考，仔細觀摩，主動向指導教師請教。
二、見習工作反思。
為了總結本次見習的經(jīng)驗和不足，激勵學前教育專業(yè)的學生對本專業(yè)的熱愛，我們除了讓學生交見習記錄、見習總結、見習感想外，還通過現(xiàn)場匯報的形式將同學們對見習中的收獲，變化和經(jīng)驗相互交流，穩(wěn)固他們的專業(yè)思想。現(xiàn)總結如下：
(一)教育觀點的改變。
在見習中,我們發(fā)現(xiàn)幼兒園嚴格貫徹《幼兒園教育指導綱要(試行)》精神，全面推進素質教育,順應幼兒身心發(fā)展規(guī)律，促進幼兒德、智、體、美等各方面和諧健康發(fā)展等方面做了大量的有益嘗試。這些非常值得我們學習，也使學生思考，如何使自己學到的理論知識運用到實踐中去，更好地理論聯(lián)系實際。
(二)對幼兒教師職業(yè)的理解。
同學們體會到了“愛心”在師生中的關鍵作用，大家認識到只有對學生付出真愛，才能得到學生對老師的尊重和信任。一個同學有這樣的感悟：只有不好的老師，沒有不好的孩子。幼教本來就是一門需要具有愛心的專業(yè)。面對一個個天真的孩子，我們更應該用母親般的心去呵護他們。短暫的見習，使學生更加堅定了自己的選擇。我為學生有這樣的感想而感到高興。
(三)對專業(yè)知識的學習有了更高的要求。
通過見習，學生們意識到了自身的不足，更清楚直觀的認識到了做一名合格幼兒教師的差距，紛紛表示要在今后的學習中，加強專業(yè)知識的學習。
幼師一周實訓心得篇七
近年來，隨著社會的快速發(fā)展和大學教育的改革，校內(nèi)實訓逐漸被列入了高等院校的必修課程之中。校內(nèi)實訓是指在校園內(nèi)開展的一種綜合性實踐活動，通過實踐操作，讓學生在實際情境中運用所學知識和技能，提高綜合素質和能力。我校也積極引入校內(nèi)實訓課程，旨在培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新思維。在剛剛結束的一周時間里，我積極參與了校內(nèi)實訓，獲得了很多收獲和體會。
首先，校內(nèi)實訓增強了我對專業(yè)知識的實際運用能力。在實訓中，我將以前在理論課上學到的知識付諸實踐，如在實驗室進行科研項目的設計與實施，或在工作坊中親自動手制作產(chǎn)品。通過這些實際操作經(jīng)驗，我更加深入地理解了專業(yè)知識的重要性，也不斷發(fā)現(xiàn)了一些理論與實際情境之間的聯(lián)系。實踐中遇到的問題，比如技術困難、實驗失敗等，也給了我很好的機會去思考、解決，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。
其次，校內(nèi)實訓培養(yǎng)了我團隊合作意識和溝通能力。校內(nèi)實訓通常是以小組為單位進行的，每個小組都需要協(xié)作完成一項具體的任務。在這個過程中，我們需要聯(lián)系和交流，共同分工合作，并根據(jù)不同的實際情境制定執(zhí)行計劃。這無疑提高了我們的團隊合作意識和能力。我們不僅要互相協(xié)助，解決問題，還需要明確各自的責任和角色。而且，通過小組討論和項目展示，我也學會了更好地表達自己的想法和觀點，提高了我的溝通能力。
再次，校內(nèi)實訓培養(yǎng)了我動手實踐的能力和創(chuàng)新思維。傳統(tǒng)的大學教育注重理論知識的傳授，而忽視了實踐操作能力的訓練和培養(yǎng)。而校內(nèi)實訓恰恰填補了這一空白。在實踐操作中，我掌握了更多的實際技能，熟練地使用各種工具和設備。同時，由于每個實訓任務都具有一定的難度和挑戰(zhàn)，我也被激發(fā)了創(chuàng)新思維，不斷嘗試和提出新的解決方案。這種動 hands-on 的學習方式，讓我更加深入地了解自己的專業(yè)，也使我在面對現(xiàn)實工作環(huán)境時更加從容。
最后，校內(nèi)實訓還提供了一個良好的交流、學習和展示的平臺。在實訓期間，每個小組都有機會與其他小組交流，分享自己的經(jīng)驗和成果。這不僅有利于幫助他人解決問題，還有助于自我反思和提高。此外，通過公開的產(chǎn)品展示和成果展覽，我們不僅能夠與其他同學互相學習，而且還能夠展示自己的實踐成果和能力。這對于提升自己的自信心和專業(yè)競爭力非常重要。
總之，校內(nèi)實訓是一種非常有意義和有效的教學活動。它不僅能夠幫助學生更加深刻地理解專業(yè)知識，提高實踐操作能力，還能夠培養(yǎng)學生的團隊合作意識和創(chuàng)新思維。通過一周的積極參與，我真切地感受到了校內(nèi)實訓的種種好處，并且相信它將會對我的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。因此，我決心在今后的學習中更加重視校內(nèi)實訓，努力將所學知識運用于實踐，并不斷完善自己的能力和素質。
幼師一周實訓心得篇八
汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。
在學習過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發(fā)生過一次，也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以后，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩(wěn)住了心態(tài)，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的'重點難點，成功突破了瓶頸，并且通過了考試。學習過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量。
這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：
1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態(tài)度。
2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。
3.理論聯(lián)系實際，深化了專業(yè)課程中所學習的知識，實現(xiàn)了質的飛躍。
4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！
在之前金杯模塊的學習當中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區(qū)別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉向系統(tǒng)是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區(qū)別是：金杯車的后輪不需要調(diào)整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調(diào)整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪，因為前輪的數(shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調(diào)整設置，而雅閣車上是沒有專門調(diào)整設置。
比如，前輪外傾角，在金杯車上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調(diào)整。而有些在設計上似乎不可調(diào)整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現(xiàn)安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調(diào)整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長短來調(diào)整。而在雅閣車上是前置穩(wěn)定桿，而且在設計上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調(diào)整的目的。方法有三：
一、用車床加長穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長度，使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。
二、改變穩(wěn)定桿的密度，彎度越大，穩(wěn)定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。
我們開始發(fā)現(xiàn)主銷后傾角負角度太大，于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現(xiàn)裝到車上螺絲并不好裝。因為穩(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩(wěn)定桿時，穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內(nèi)。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：
一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。
二、穩(wěn)定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。
三、通過改變穩(wěn)定桿隔套的`長度來達到調(diào)整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。
綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動，最終達到理想角度。
前束角，區(qū)別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長橫拉桿前輪向外偏轉，縮短橫拉桿前輪向里偏轉，而后置橫拉桿則剛好相反。
雅閣車的后輪調(diào)整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調(diào)整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。
后輪主銷后銷角，雅閣設計的可調(diào)整。有同學說可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調(diào)整目的。但我認為，穩(wěn)定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。
后輪外傾角，在設計上是不可調(diào)整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當然我們在調(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測出的數(shù)據(jù)來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現(xiàn)角度偏差太大，要確認所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現(xiàn)翻松，造成整個后輪往一側傾斜，出現(xiàn)方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認能擰到底。
四輪定位完成后，并不代表所有數(shù)據(jù)都是準確無誤的。我們要通過試車來確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現(xiàn)方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現(xiàn)方向盤重，發(fā)抖，急剎車時偏向一側，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經(jīng)常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況，我們要根據(jù)實際情況進行手工微調(diào)。
通過雅閣的四輪定位我學習到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規(guī)，懸掛結構并不是一成不變的，有些看似不可調(diào)的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結構。我們還是能從中做出相應的調(diào)整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟性與安全性，這是我從這次實訓中所收獲的。
幼師一周實訓心得篇九
轉眼間，我已經(jīng)渡過了在青港貨運的第一周，雖然只有短短的一周，作為初到公司的我來說，卻是具有特殊意義的一周。置身于一個新的環(huán)境，面對新的工作模式，身邊的各種陌生，等待我的也是各種學習與挑戰(zhàn)。萬幸的是，青港貨運是一個十分溫暖、和諧的團隊，在領導的熱切關心和同事的熱情幫助下，我很快的適應了環(huán)境，開始了我的實習工作?，F(xiàn)將本周的工作情況總結如下：
1.熟悉公司環(huán)境。了解公司的組織架構。鞠經(jīng)理等首先向我介紹了部門的內(nèi)部結構以及分工。大體介紹了進口操作、海鐵聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)、現(xiàn)場、船代的基本情況。在剛剛開始工作的幾天里，我對環(huán)境很不熟悉。多虧了這種介紹，不僅大體知道公司的主營業(yè)務和分工，也讓自己對公司有了最基本的了解。
2.從周三開始在進口操作王吉秀老師處學習，了解了進口入庫拆箱送貨的流程，受益匪淺。王姐首先講了一下整個進口入庫拆箱的基本流程：從報關、報檢到碼頭提箱入庫，最后分批出庫。從王姐這了解到倉庫是分為報稅庫和拼箱庫，其聯(lián)系人和費用也是不同的。接到客戶（北京陽光）的提貨計劃后，首先根據(jù)入庫編號確認貨物是在報稅庫還是拼箱庫，然后通知倉庫放貨并代收出庫費及倉儲費。
在公司的這幾天，感受到公司這種朝氣蓬勃的發(fā)展勁頭。通過這幾天的學習，從中也感受到現(xiàn)在的工作與天津之間的些許業(yè)務差異。比如押箱換單，在天津中遠那邊都是先押箱后換單，再報關，產(chǎn)生的滯箱費都是最后核聯(lián)的時候統(tǒng)一交納；而這邊大多數(shù)是先換單，再報關，而后再押箱，如果報關慢，產(chǎn)生的滯箱費就要先交納一遍，最后核聯(lián)的時候還要在交納剩余的滯箱費。天津的模式最大程度的方便了貨代，而青島這邊的模式則是加大了海關的監(jiān)管力度，保證沒有報關的箱子不會提出碼頭。第二個不同——碼頭報提箱計劃。天津那邊是拿著海關的放行d/o去碼頭報紙質計劃，并約定提箱時間，一般是2個小時一個計劃；青島這邊是報計劃時拿提箱卡，用提箱卡去碼頭提箱，不用提前約定時間。再比如，在天津，只要符合海關要求的堆場就可以發(fā)送出口運抵報告，而這邊只能由碼頭發(fā)送，這樣就會保證不會存在虛假運抵報告，杜絕了場站為滿足客戶通關需要而發(fā)送虛假運抵報告。
雖然之前有天津那邊的工作經(jīng)驗，但是步入新的環(huán)境，這一周的工作也讓我意識到了我現(xiàn)在還有許多不足，還需要不斷的充實自己。所以接下來在工作上，感覺自己需要學習的東西很多。
首先盡快熟悉環(huán)境，完成角色轉換。之前由于在天津的船公司工作，形成了一定的工作習慣和思維方式，對現(xiàn)有工作的認知造成一定的障礙。所以要盡快熟悉部門及所處的環(huán)境，并迅速步入角色。不僅要了解部門內(nèi)部的具體職能，還要了解公司作為港方從事貨運業(yè)的各種特色，以及跟公司有業(yè)務聯(lián)系的單位、職能及聯(lián)系方式。并完成與天津時認知差異的比較，更好更快的適應現(xiàn)在的工作環(huán)境。
其次，雖然目前我所學到的操作知識只是鳳毛麟角，但是希望自己能夠以點帶面，進行全面了解。因此以后我會努力多問多想多做。遇到自己不明白的地方，堅決打破砂鍋問到底。希望下一步也能夠對公司的其他業(yè)務進行了解，以便在整體上對公司進行更好的理解，更快的步入角色。最后，腳踏實地，努力工作。我對自己的要求是：不要急于求成，要腳踏實地，一步一個腳印，才能走得更穩(wěn)更遠。在接下來得工作時間里，我一定會珍惜這些優(yōu)良的資源，努力認真的做好每一天的工作，虛心的向領導同事請教學習。再次對各位領導及同事表示感謝！
金工實訓實訓報告。
幼師一周實訓心得篇十
經(jīng)過這次禮儀實訓.才知道一個人的言行舉止在商業(yè)活動中是如此的重要，才知道一個人的言行舉止中蘊含了如此多的東西，也才知道禮儀一詞所涵蓋的文化跟修養(yǎng)!
我們首先學習了禮儀的概念，以及禮儀所涉及的各個方面，課堂中還不時有同學的演習，老師的示范，聽來也容易接受，更可以根據(jù)所學習的禮儀知識來衡量自己!因為一個人的底蘊跟內(nèi)涵并不是很容易就可以被別人發(fā)現(xiàn)的，所以我們需要禮儀，這扇展示自己的窗戶，中國是一個禮儀之邦，在一個隨時都在推銷自己的商業(yè)化年代，我們更需要標準專業(yè)的禮儀!
有禮走遍天下，無禮寸步難行，
商務禮儀的培訓心得體會。對于我們學習市場營銷專業(yè)的學生而言，禮儀是工作中必不可少的一門學問，或者說是一門技能。市場營銷就是要跟消費者跟客戶打交道，要想別人接受你的產(chǎn)品，就必須要讓消費者跟客戶接受你這個人，這樣才會對你的公司跟產(chǎn)品產(chǎn)生最初的好印象!然而禮儀就是人與人溝通中所必須的誠意，尊重!如果一個人連最基本的禮儀都沒有，又有誰能夠接受得了他，更別提跟這種粗魯?shù)娜撕献髯錾饬?
對于商務禮儀的訓練，我覺得并不是整夜睡木板，整天靠墻站就可以了的!一個人的禮儀品行首先是由內(nèi)而生的，如果一味的重視給人的感覺但是確實沒有內(nèi)涵與內(nèi)在的修養(yǎng)又何嘗不是在自欺欺人人，而且還欺人欺得那么的辛苦!所以修身當從修心而起，一個真正有內(nèi)涵有修養(yǎng)的人嚴格要求自己來也必定不是難事!而修心的辦法就是多讀書!
實訓期間，本班同學借多媒體教室放了部美國大片——《殺手代號47》，說這個當然不是鼓勵大家都去當殺手，只是男主角的走路姿勢真的是很標準，不信可以去看看，應該說去學學。那樣的姿勢絕對符合商務禮儀的標準，而且我覺得電影里的東西更加容易模仿，因為畢竟那也是一種文化!
這是我第一次參加實訓，也不知道實訓總結該怎么寫，就隨便說了些自己的感受與看法!而且在以后的日子里，我會按照商務禮儀中的準則去要求自己，還有繼續(xù)我一直在進行的修心!
從個人修養(yǎng)的角度來看，禮儀可以說是一個人內(nèi)在修養(yǎng)和素質的外在表現(xiàn)。從交際的角度來看，禮儀可以說是人際交往中適用的一種藝術，一種交際方式或交際方法。是人際交往中約定俗成的示人以尊重、友好的習慣做法。從傳播的角度來看，禮儀可以說是在人際交往中進行相互溝通的技巧。如果分類，可以大致分為政務禮儀、商務禮儀、服務禮儀、社交禮儀、涉外禮儀等五大分支。但所謂五大分支，因為禮儀是門綜合性的學科，所以又是相對而言。各分支禮儀內(nèi)容都是相互交融的，大部分禮儀內(nèi)容都大體相同。
禮儀是指人們在社會交往中由于受歷史傳統(tǒng)、風俗習慣、宗教信仰、時代潮流等因素而形成，既為人們所認同，又為人們所遵守，是以建立和諧關系為目的的各種符合交往要求的行為準則和規(guī)范的總和。簡言之，禮儀就是人們在社會交往活動中應共同遵守的行為規(guī)范和準則。
一周實訓心得個人總結
幼師一周實訓心得篇十一
轉眼間，我已經(jīng)渡過了在青港貨運的第一周，雖然只有短短的一周，作為初到公司的我來說，卻是具有特殊意義的一周。置身于一個新的環(huán)境，面對新的工作模式，身邊的各種陌生，等待我的也是各種學習與挑戰(zhàn)。萬幸的是，青港貨運是一個十分溫暖、和諧的團隊，在領導的熱切關心和同事的熱情幫助下，我很快的適應了環(huán)境，開始了我的實習工作。現(xiàn)將本周的工作情況總結如下：
1. 熟悉公司環(huán)境。了解公司的組織架構。鞠經(jīng)理等首先向我介紹了部門的內(nèi)部結構以及分工。大體介紹了進口操作、海鐵聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)、現(xiàn)場、船代的基本情況。在剛剛開始工作的幾天里，我對環(huán)境很不熟悉。多虧了這種介紹，不僅大體知道公司的主營業(yè)務和分工，也讓自己對公司有了最基本的了解。
2. 從周三開始在進口操作王吉秀老師處學習，了解了進口入庫拆箱送貨的流程，受益匪淺。王姐首先講了一下整個進口入庫拆箱的基本流程：從報關、報檢到碼頭提箱入庫，最后分批出庫。從王姐這了解到倉庫是分為報稅庫和拼箱庫，其聯(lián)系人和費用也是不同的。接到客戶（北京陽光）的提貨計劃后，首先根據(jù)入庫編號確認貨物是在報稅庫還是拼箱庫，然后通知倉庫放貨并代收出庫費及倉儲費。
在公司的這幾天，感受到公司這種朝氣蓬勃的發(fā)展勁頭。通過這幾天的學習，從中也感受到現(xiàn)在的工作與天津之間的些許業(yè)務差異。比如押箱換單，在天津中遠那邊都是先押箱后換單，再報關，產(chǎn)生的'滯箱費都是最后核聯(lián)的時候統(tǒng)一交納；而這邊大多數(shù)是先換單，再報關，而后再押箱，如果報關慢，產(chǎn)生的滯箱費就要先交納一遍，最后核聯(lián)的時候還要在交納剩余的滯箱費。天津的模式最大程度的方便了貨代，而青島這邊的模式則是加大了海關的監(jiān)管力度，保證沒有報關的箱子不會提出碼頭。第二個不同——碼頭報提箱計劃。天津那邊是拿著海關的放行d/o去碼頭報紙質計劃，并約定提箱時間，一般是2個小時一個計劃；青島這邊是報計劃時拿提箱卡，用提箱卡去碼頭提箱，不用提前約定時間。再比如，在天津，只要符合海關要求的堆場就可以發(fā)送出口運抵報告，而這邊只能由碼頭發(fā)送，這樣就會保證不會存在虛假運抵報告，杜絕了場站為滿足客戶通關需要而發(fā)送虛假運抵報告。
雖然之前有天津那邊的工作經(jīng)驗，但是步入新的環(huán)境，這一周的工作也讓我意識到了我現(xiàn)在還有許多不足，還需要不斷的充實自己。所以接下來在工作上，感覺自己需要學習的東西很多。
首先盡快熟悉環(huán)境，完成角色轉換。之前由于在天津的船公司工作，形成了一定的工作習慣和思維方式，對現(xiàn)有工作的認知造成一定的障礙。所以要盡快熟悉部門及所處的環(huán)境，并迅速步入角色。不僅要了解部門內(nèi)部的具體職能，還要了解公司作為港方從事貨運業(yè)的各種特色，以及跟公司有業(yè)務聯(lián)系的單位、職能及聯(lián)系方式。并完成與天津時認知差異的比較，更好更快的適應現(xiàn)在的工作環(huán)境。
其次，雖然目前我所學到的操作知識只是鳳毛麟角，但是希望自己能夠以點帶面，進行全面了解。因此以后我會努力多問多想多做。遇到自己不明白的地方，堅決打破砂鍋問到底。希望下一步也能夠對公司的其他業(yè)務進行了解，以便在整體上對公司進行更好的理解，更快的步入角色。 最后，腳踏實地，努力工作。我對自己的要求是：不要急于求成，要腳踏實地，一步一個腳印，才能走得更穩(wěn)更遠。在接下來得工作時間里，我一定會珍惜這些優(yōu)良的資源，努力認真的做好每一天的工作，虛心的向領導同事請教學習。再次對各位領導及同事表示感謝！
幼師一周實訓心得篇十二
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，網(wǎng)上教育已經(jīng)成為教育領域的一大趨勢。尤其在疫情期間，網(wǎng)上教育更是成為了廣大學生和教師在線學習和授課的重要手段之一。作為一名幼師，最近我參加了一周的幼師網(wǎng)課，并對此有了一些深刻的體會和認識。
首先，幼師網(wǎng)課具有極大的靈活性。相比傳統(tǒng)的課堂教學，網(wǎng)上教學可以隨時安排和調(diào)整課程時間和內(nèi)容，讓學生在自己最舒適和方便的時間進行學習。同時，網(wǎng)課還可以通過錄播課程的形式，供學生和家長隨時回放和復習。這對幼兒教育而言，是一種難以想象的便利。
第二，幼師網(wǎng)課通過多媒體手段提升了教學效果。在網(wǎng)上課程中，老師可以通過圖文并茂的講解和PPT、視頻的展示，讓幼兒更加直觀和深入地理解知識點。同時，通過互動式教學模式，可以培養(yǎng)幼兒的思考能力和合作精神。這在傳統(tǒng)的教學模式中很難實現(xiàn)，而網(wǎng)課則提供了更多的可能性。
然而，幼師網(wǎng)課的便捷性和靈活性也存在一些弊端。首先，對于幼兒來說，長時間坐在電腦前學習可能會引起他們的厭煩和不適。而且，缺乏面對面的交流和互動，也會導致幼兒在溝通和社交方面的能力得不到良好的培養(yǎng)。因此，對于幼師來說，如何在網(wǎng)上課堂中有效地引導和管理學生，是一項非常重要的任務。
此外，幼師網(wǎng)課也對教師們的教學能力提出了更高的要求。相比傳統(tǒng)的教學方式，網(wǎng)上教學需要老師使用更多的多媒體工具來豐富課程內(nèi)容，并且要更加注重教學設計和管理。另外，對于幼兒的個別差異性的照顧和引導也需要在網(wǎng)課中予以充分考慮。因此，幼師們需要積極學習和適應新的教學模式，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。
綜上所述，幼師網(wǎng)課一周的體驗給我留下了深刻的印象。網(wǎng)上教育具有靈活性和便捷性，通過多媒體手段提高了教學效果，但同時也帶來了幼兒社交和交流能力的問題。教師們需要適應并在網(wǎng)上教學中不斷提升自己的教學能力。在不斷發(fā)展的數(shù)字時代，幼教網(wǎng)課的發(fā)展勢必會越來越廣泛，而我們幼師也需要不斷學習和提高，以適應新的教學模式，更好地為幼兒的成長和發(fā)展服務。
幼師一周實訓心得篇十三
校內(nèi)實訓是大學生們實踐能力的一次鍛煉，也是為他們將來的就業(yè)做好準備的重要一環(huán)。從我參加校內(nèi)實訓的第一天開始，我就對這次實訓充滿了期待和興奮。實訓期間，我不僅學到了專業(yè)知識，還鍛煉了團隊協(xié)作和解決問題的能力。在這一周中，我經(jīng)歷了許多有意義的事情，也收獲了很多。
第二段：理論與實踐相結合
校內(nèi)實訓首先讓我意識到了理論與實踐的重要性。在課堂上，我們學習了很多相關的理論知識，但直到實踐中，我才真正理解并將這些知識運用到實際中。實際操作過程中的問題和挑戰(zhàn)，需要我們靈活運用理論知識解決。怎樣組織團隊協(xié)作、如何分配任務、應該如何應對發(fā)生的問題，在實踐中都是要親身體驗和學習的。實踐讓我切身感受到理論的價值，并培養(yǎng)了我在實際工作中運用所學知識的能力。
第三段：團隊合作和溝通能力的重要性
校內(nèi)實訓還讓我明白了團隊合作和溝通能力的重要性。在實踐中，我們需要和團隊成員合作完成任務，而且每個人都要在工作中扮演不同的角色。有時候在處理問題的過程中會出現(xiàn)意見不合甚至矛盾，但是通過團隊成員之間的溝通和協(xié)商，我們得以解決了許多難題。這讓我深刻認識到一個團隊的力量是無窮的，只要大家能夠團結一心，克服困難并共同努力，就能夠取得良好的成果。
第四段：解決問題的能力
校內(nèi)實訓使我在解決問題的能力上有了長足的進步。通常在實際工作中，問題的發(fā)生是無法避免的，關鍵是我們應該如何去面對和解決它們。在實習期間，我遇到了很多意想不到的問題，但是我學會了冷靜思考、分析問題的根源和找到解決問題的最佳方法。這也讓我更加了解自己，知道自己的能力和不足之處，并且在不斷的實踐中提升自己的解決問題的能力。
第五段：總結與展望
校內(nèi)實訓給予了我很多寶貴的經(jīng)驗和啟示。通過這一周的實踐，我體會到了理論知識與實際操作的緊密聯(lián)系，鍛煉了團隊合作和溝通能力，提高了解決問題的能力。這對于我的將來發(fā)展將起到重要的推動作用。在以后的學習和工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的能力和素質，為實現(xiàn)自己的夢想打下堅實的基礎。
通過這一周的校內(nèi)實訓，我深刻認識到實踐的重要性和得到了更多的經(jīng)驗。同時，我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和未來的方向。我相信，在未來的學習和工作中，我將能夠更好地運用所學知識，發(fā)揮自己的才能，取得更好的成績和進步。校內(nèi)實訓并非只是短暫的經(jīng)歷，更是我人生中寶貴的財富。
幼師一周實訓心得篇十四
通過此次短暫的課程設計，我深有感觸。從一開始的構思再到今天寫下這份總結。期間時間雖短但是也學到了不少的知識。在實訓的剛開始構想只有大體的思路，忽略了一些細節(jié)，因此在我真正做設計網(wǎng)絡方案時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網(wǎng)絡方案設計，讓我第一次摸索網(wǎng)絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網(wǎng)絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網(wǎng)絡的安全運作。這樣一個小小的網(wǎng)絡，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結果，真是令人感慨萬千。第一次的方案設計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網(wǎng)絡變得更加安全，更加快捷。并將平時所學的知識第一次融會貫通。也明白了設計一個網(wǎng)絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習過程中，我發(fā)現(xiàn)平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。
這次網(wǎng)絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據(jù)網(wǎng)絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。在完成的過程中去完善更多的方面，使設計的網(wǎng)絡一點一點安全與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術等著我去摸索，等著我去學習。
這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經(jīng)驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網(wǎng)上查詢，咨詢同學去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題，但我知道這個網(wǎng)絡還有很多地方?jīng)]有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
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