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縣交通局節(jié)能減排工作總結篇一
一是全面完成區(qū)政府下達的交通運輸節(jié)能減排工作目標與任務，全區(qū)交通規(guī)劃交通運輸能耗強度不斷下降。
二是貫徹落實部省節(jié)能降耗、綠色發(fā)展工作部署，嚴格執(zhí)行相關政策文件、工作方案、標準規(guī)范。
三是全區(qū)城市公共交通占機動化出行比例較上年有所提高。
四是本道路客運或城市公交、出租新能源(純電動、混合動力、燃料電池)車輛(或清潔能源車輛)保有量，以及新能源或清潔能源(電動、lng動力)船舶保有量與上年持平。
五是認真組織的綠色交通建設工程或綜合客運交通樞紐建設以及多式聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、甩掛運輸、港口岸電、綠色港口、lng動力車船、碼頭油氣回收、能耗在線監(jiān)測項目。
六是組織開展交通運輸領域節(jié)能低碳新技術、新產品等推廣應用。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇二
］
36。
號）、《云南省人民政府關于進一步加強節(jié)能減排工作的若干意見》（云政發(fā)［。
］
141。
號）的規(guī)定，深入學習黨的“十七”大會議精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，認真做好“。
xxx。
年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“。
xxx。
”節(jié)能目標，
年具體做了下面幾方面的工作：
一、領導重視，加強對節(jié)能減排工作的組織領導。
年
5
月
8
日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)。
年節(jié)能減排工作目標責任書》后，我局認真組織局屬單位主要領導召開。
**。
縣交通局。
xxx。
”期末單位。
gdp。
能耗比“十五”期末降低。
17%。
**。
縣交通局節(jié)能工作領導小組，由董紹宏任組長，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長，局屬單位的主要負責人，法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規(guī)安全監(jiān)督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。
二、加強節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識。
**。
縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對浪費，節(jié)約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識，節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。
三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實。
確保節(jié)能指標的現(xiàn)實抓好節(jié)能減排工作，制度要科學合理，措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現(xiàn)。因此，對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實行了上班時間科（室）人員負責制，下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。
xxx。
”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇三
為抓好交通運輸行業(yè)節(jié)能工作，我局圍繞“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍天”這一主題，從抓思想教育入手，對局干職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，號召干部職工從現(xiàn)在做起，從自身做起，從身邊事做起，養(yǎng)成自覺節(jié)約的良好習慣。切實改進機關工作作風，加強內部管理，大力推進節(jié)約型機關建設，努力使資源節(jié)約深入人心，形成以節(jié)約為榮、以浪費為恥的良好風尚。
結合我縣節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢的實際情況，組織開展了節(jié)能宣傳周活動，在機關電子屏上不間斷播放節(jié)能宣傳標語，在各車站、碼頭等人口密集區(qū)域懸掛了節(jié)能宣傳標語、發(fā)放了節(jié)能宣傳單，并且深入五指峰掛點村宣傳節(jié)能的重要性和緊迫性，通過多渠道宣傳教育，提高了交通運輸系統(tǒng)干部職工節(jié)能工作的意識。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇四
局節(jié)能工作領導小組把握關鍵，嚴格控制重點部位的資源使用量。
1、在節(jié)電方面：一是夏季嚴格控制空調溫度設置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了無人時不開空調，離開前半小時關閉空調，并定期對辦公樓空調集中進行節(jié)能清潔，提高空調能效。二是是夏天天氣炎熱時多開啟門窗，盡量減少空調、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光，辦公室在白天氣候晴朗時做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計算機、打印機、復印機等辦公設備的待機耗電，下班前關閉飲水機、電腦、和其他用電設備開關，做到人走設備關。
2、在節(jié)水方面：對用水區(qū)域設置節(jié)約用水標識。還通過更換新型節(jié)水設備和加強用水設備的維護管理，杜絕了跑、冒、漏和長流水現(xiàn)象。
3、在公務車節(jié)能方面：一是減少出車次數(shù)，提高出車效率，盡可能集中同線路人員一同外出；二是控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費。根據(jù)車型和排氣量，科學核定單車油耗，司機對車輛加油、保養(yǎng)維修應事先向人秘股申請，嚴格控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費。
4、在節(jié)約辦公耗材方面：建立健全辦公用品的采購、配備、領用制度；降低辦公用品費用，耗材選用低能耗、環(huán)保、價廉的設備；利用資源，推進電子政務，實現(xiàn)電子清稿、無紙化辦公，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，減少重復打印、復印的次數(shù)。減少使用一次性筆，鼓勵使用鋼筆。
5、在節(jié)約辦公經費方面，一是嚴格按照中央八項規(guī)定要求，控制公務接待支出，認真執(zhí)行公務接待規(guī)定，嚴格控制接待標準；二是嚴格控制會議費用支出；三是嚴格控制辦公電話費用支出，嚴格電話管理，嚴禁在辦公室撥打私人長途電話和信息電話，禁止使用辦公電話聊天。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇五
近年來，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗。為適應新形勢，我市交通運管部門在全行業(yè)大力倡導節(jié)能減排，以促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
節(jié)能宣傳周期間，市交通運管部門向全市道路運輸經營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動車維修廠家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進行一定的經濟處罰，反之給予獎勵，將節(jié)能減排工作制度化。
據(jù)資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1%，可實現(xiàn)城市交通能源消費總量下降1、5%。因此，市交通運管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點工作來抓。20xx年，市區(qū)新增、延伸和調整公交線路10余條，現(xiàn)有公交車輛568輛，運營線路里程約548公里，基本上實現(xiàn)了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設和舊城改造的需求。
一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區(qū)的主流運輸方式。20xx年，市交通部門部門引導企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革為一車雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30%。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。
二是強力推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，努力實現(xiàn)旅客出行“無縫對接”。目前，我市共有57條客運班線，441輛客運班車，基本實現(xiàn)營運客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運通達率達到了100%。通過合理設置站點，優(yōu)化客運線路網(wǎng)絡，旅客出行基本實現(xiàn)“零距離”換乘。
按照市政府藍天工程任務分解，我局負責“推進汽車燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數(shù)的70%，營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業(yè)管理實際，積極采取有效措施，全力推進“藍天工程”建設工作。
一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺了《交通運輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實施細則(試行)》、《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關文件，為我市交通行業(yè)落實藍天工程提供了有力的政策支持。
我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車輛，組織引導道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補貼。
20xx年6月，省政府辦公廳《關于規(guī)范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關注，積極爭取此項資金。
二是積極推進各項工作任務。利用車輛年度審驗、更新契機，對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車達3238臺，氣化率100%;燃氣公交車達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%;燃氣重卡車達到1938臺，氣化率達到50%。
1、全面完成“藍天工程”年度任務指標。20xx年，公交車天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。
2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強企業(yè)購置新能源車輛的積極性。
雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進展和成效，但畢竟啟動較晚，且受地方總體經濟水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構筑公、鐵、水、空等協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導行業(yè)節(jié)能減排，調整運輸市場結構，為扎實推進我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇六
201x年我站在市節(jié)能辦的指導下，在交通局的部署下，高度重視節(jié)能減排工作并制訂了系列減排計劃，經過一年的努力，將節(jié)能降耗工作落實到崗、到人，現(xiàn)將本年度的節(jié)能降耗工作總結如下：
在學習節(jié)能減排的學習中我站以三個代表重要思想、科學發(fā)展觀及中國夢重要精神為指導，認真貫徹《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》，以公路運輸節(jié)能減排為重點，推進科技進步，加快轉變車站發(fā)展方式和消費方式，加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型車站，能源、資源的高效利用促進公路客運事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
堅持車站發(fā)展與節(jié)能減排并重，堅持加強節(jié)約型車站基礎設施建設、強化汽車客運節(jié)能減排、推進節(jié)能減排科技進步，加大節(jié)能減排監(jiān)督管理力度、健全節(jié)能減排保障機制及加強組織領導等措施并舉，堅持突出重點與全面推進相結合。
車站站場和站屬各科室用水、用電、用油指標均在2014年基礎上降低3﹪，職工節(jié)能減排意識明顯提高。
成立了節(jié)能領導小組，積極抓好各項節(jié)能項目工作的落實檢查，杜絕跑、冒、漏和長流水的現(xiàn)象，花園、草坪均在檢查范圍中。
辦公用品統(tǒng)一采購，買國家認證的節(jié)能設備和產品。
1.成立車站節(jié)能減排領導小組，召開工作會議，傳達文件精神；根據(jù)實際，制定活動方案。
2.通過各種渠道向職工和廣大旅客宣傳節(jié)能減排的重大意義，使職工-旅客-社會營造出一個連動反映，做到人人重視、身體力行，爭做節(jié)能減排的主人，為節(jié)能減排獻技獻策。
3.辦公室和會議室、辦公區(qū)盡可能使用自然光，減少照明燈的使用時間和使用數(shù)量，做到人走燈熄，減少辦公設備電耗和待機能耗。防止長明燈、白晝燈。夏天空調設置不低于26℃，冬天室溫降到8℃才能開空調，且不得高于20℃。
4.嚴格執(zhí)行公務車使用規(guī)定，鼓勵坐公交車和騎自行車。辦事范圍在2公里內或公交車4站內不派遣公務車。
在201x年節(jié)能減排工作中，我站將圍繞國家十二五節(jié)能減排工作計劃，積極探索節(jié)能減排工作方式、方法，加強緊迫感與責任感。圍繞創(chuàng)建節(jié)約型車站、節(jié)能減排、科學發(fā)展的核心，做好節(jié)能減排工作，努力實現(xiàn)十二五節(jié)能減排工作良好開局。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇七
我局認真貫徹落實《國務院批轉節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》（國發(fā)［xx年］36號）、《云南省人民政府關于進一步加強節(jié)能減排工作的若干意見》（云政發(fā)［xx年］141號）的規(guī)定深入學習黨的“十七”大會議精神全面貫徹落實科學發(fā)展觀認真做好“十一五”期間節(jié)能降耗把節(jié)能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環(huán)境切實推進行業(yè)節(jié)能管理根據(jù)市交通局20交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求為全面完成省交通廳作出的“十一五”節(jié)能目標年具體做了下面幾方面的工作：
總結。
二、加強節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識。
為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對浪費，節(jié)約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識，節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。
抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實、確保節(jié)能指標的現(xiàn)實抓好節(jié)能減排工作，制度要科學合理，措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現(xiàn)。因此，對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實行了上班時間科（室）人員負責制，下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。
交通行業(yè)節(jié)能減排是一項經常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學合理，節(jié)能措施更加完善，樹立循環(huán)經濟觀念，依靠科技進步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運輸裝備，開發(fā)交通環(huán)保新技術，節(jié)能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實現(xiàn)清凈運輸和綠色交通，確保實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇八
2016年縣交通局節(jié)能減排工作怎樣寫出一份匯報總結，以下由文書幫提供2016年縣交通局節(jié)能減排工作總結相關閱讀。
xx年，我局認真貫徹落實《國務院批轉節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》(國發(fā)[xx]36號)、《云南省人民政府關于進一步加強節(jié)能減排工作的若干意見》(云政發(fā)[xx]141號)的規(guī)定，深入學習黨的“十七”大會議精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，認真做好“xxx”期間節(jié)能降耗，把節(jié)能的各項指標合理科學、合理利用能源、保護環(huán)境，切實推進行業(yè)節(jié)能管理。
根據(jù)市交通局xx年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“xxx”節(jié)能目標，xx年具體做了下面幾方面的'工作：
xx年5月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)xx年節(jié)能減排工作目標責任書》后，我局認真組織局屬單位主要領導召開**縣交通局xx年節(jié)能工作會議，董紹宏局長傳達了市交通局節(jié)能工作會議精神，強調了節(jié)能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實科學發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國策，確保實現(xiàn)我市“xxx”期末單位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目標，局單位必須從思想上提高認識，從管理上加強對節(jié)能減排組織領導，抓好抓實各環(huán)節(jié)工作，確保節(jié)能工作目標的實現(xiàn)。
為切實加強節(jié)能減排工作的領導，成立了**縣交通局節(jié)能工作領導小組，由董紹宏任組長，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長，局屬單位的主要負責人，法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負責人為成員，下設辦公室，辦公室設在法規(guī)安全監(jiān)督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負責處理日常工作。
為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對浪費，節(jié)約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識，節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。
抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實、確保節(jié)能指標的現(xiàn)實抓好節(jié)能減排工作，制度要科學合理，措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現(xiàn)。因此，對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實行了上班時間科(室)人員負責制，下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。
交通行業(yè)節(jié)能減排是一項經常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學合理，節(jié)能措施更加完善，樹立循環(huán)經濟觀念，依靠科技進步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運輸裝備，開發(fā)交通環(huán)保新技術，節(jié)能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實現(xiàn)清凈運輸和綠色交通，確保實現(xiàn)“xxx”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇九
根據(jù)市交通局xx年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標責任書要求，為全面完成省交通廳作出的“xxx”節(jié)能目標，xx年具體做了下面幾方面的工作：
二、加強節(jié)能工作的`宣傳教育，提高節(jié)能工作意識。
為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學發(fā)展”這一主題，結合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務非常艱巨的實際情況”，開展了節(jié)能宣傳活動，深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對駕駛員開展了節(jié)約一升油，干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對浪費，節(jié)約光榮，通過多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識，節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。
三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實、確保節(jié)能指標的現(xiàn)實抓好節(jié)能減排工作，制度要科學合理，措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實，才能促進工作目標的實現(xiàn)。因此，對公務車和工程機械單機單臺油料按目標指標進行核算計量，禁止指標突破，嚴格控制了車輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實行了上班時間科（室）人員負責制，下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。
交通行業(yè)節(jié)能減排是一項經常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學合理，節(jié)能措施更加完善，樹立循環(huán)經濟觀念，依靠科技進步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運輸裝備，開發(fā)交通環(huán)保新技術，節(jié)能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實現(xiàn)清凈運輸和綠色交通，確保實現(xiàn)“xxx”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十
節(jié)約資源是我國的基本國策，也是企業(yè)公司落實科學發(fā)展觀，提高企業(yè)經濟發(fā)展質量和效益、增強企業(yè)核心競爭力的根本要求。為此，今年我公司圍繞企業(yè)經營管理、技術革新和節(jié)能降耗目標做了大量的工作，取得了比較好的成效。具體情況如下:
第一、堅持抓好能源管理組織體系和制度體系建設，使能源管理工作按部就班有序展開。在節(jié)能組織上我們建立了由主管經理、相關部門負責人和基層人員的三級能源管理網(wǎng)絡，建立了節(jié)能降耗領導小組，把能源管理工作覆蓋到生產班組和基層各個崗位，做到全員參與。在管理制度上，我們根據(jù)國家和本市的法律、法規(guī)建立健全了自己的制度和考核體系，使各項節(jié)能管理工作有法可依，有章可循。
第二、制定科學嚴謹?shù)牧炕芎亩~。我們始終把目光放在全市乃至全省一流同類行業(yè)的實際運行能耗指標，千方百計調研了解先進同行業(yè)的實際能耗情況，按照一流企業(yè)標準制定切實可行的量化能耗定額，結合本公司實際，查找差距，分析原因，制定改進措施。量化能耗定額是實際生產運行結果的檢驗標準，既是全體員工能源消耗的工作目標，也是對企業(yè)日常運行工作的行為約束。
第三、堅持抓好基礎考核工作。公司三十余個換熱站是耗能主體，控制好個別生產主體的能耗是實現(xiàn)能耗指標下降的基礎和關鍵。我們堅持把能耗指標與生產計劃同步下達、同時考核，使節(jié)能降耗成為公司一項基本的日常管理工作，同時，以各生產部門為重點，對水、電、車、油的消耗進行實時監(jiān)控、日跟蹤、周通報、旬分析、月總結，及時發(fā)現(xiàn)和調整生產過程中所出現(xiàn)的各種問題，不斷優(yōu)化生產方案，做到動態(tài)監(jiān)管、事前控制。在日常工作中采取多種宣傳、培訓、激勵措施，提高全員的節(jié)能意識，充分調動一線職工主動參與節(jié)能降耗的積極性，為降低生產成本出謀劃策，使節(jié)能成為每個職工的自覺行動。
我們始終堅持把科技創(chuàng)新與技術進步作為節(jié)約資源、減少能耗、增加效益、促進發(fā)展的重要手段，堅持科技進步，實現(xiàn)內涵發(fā)展，使節(jié)能工作貫徹到基層。
第一、推廣應用成熟的新技術、新設備、新材料促進節(jié)能技術水平的不斷提高。例如:隨著交流變頻技術的發(fā)展，相關產品日趨成熟可靠，價格不斷降低，從xx年起，我們有計劃，有針對性地先后對換熱站的循環(huán)水泵，補水泵啟用加裝變頻裝置，使換熱站耗電量減少百分之十五以上。另外，在換熱站上加裝排氣裝置，提高循環(huán)效率，也產生了良好的節(jié)能效果。
第二、加大科技創(chuàng)新力度，拓展節(jié)能降耗思路。在以往的日常工作中，通常我們主要關注本行業(yè)新技術的發(fā)展情況，隨著新技術日新月異的發(fā)展，其他行業(yè)其他領域的新技術新成果層出不窮，把其他行業(yè)一些實用的新產品新成果應用到我們的實際生產中來，也為我們的節(jié)能降耗帶來良好的效果。例如，我們利用化學產品工業(yè)鹽、臭味劑，針對換熱站水質情況進行軟化，降低水質中水垢的形成、熱水的流失等，都有循環(huán)效果，通過此項措施使其降低近兩個百分點。
第一、公司各部門相應成立了節(jié)能降耗領導小組，制定具體的節(jié)能措施和管理辦法，為節(jié)能降耗工作提供了組織和制度上的保障，同時，也為實現(xiàn)控制能耗成本、抑制能耗增長過快的經營管理目標，為下一步建立節(jié)約型企業(yè)評價指標體系、建立資源節(jié)約與合理利用相關管理制度的工作打下了堅實的'基礎。
第二、公司各部門著重加強了對水、電、車、油及辦公用品等設施物資供應管理，并積極使用信息化技術努力實現(xiàn)無紙化辦公，杜絕長明燈、長流水等浪費現(xiàn)象，夏季空調溫度保持不低于26攝氏度。使今年水電消耗同比分別下降23%、12.3%，行政物料消耗在去年基礎上下降5%。
第三、公司各部門還制定節(jié)能降耗指標考核細則，將能耗指標納入各部門的年度考核之中，層層分解落實目標，將節(jié)能降耗工作引入長效機制，避免了只追求任務目標的短期行為，保證了工作的持續(xù)性和有效性，使節(jié)能降耗工作能著眼于企業(yè)的長遠目標和利益。
回顧往年開展的節(jié)能工作，我們深刻認識到:節(jié)能降耗是企業(yè)生存發(fā)展的堅實基礎，是提高企業(yè)競爭力的有效途徑，更是企業(yè)不可推卸的社會責任。在城市集中供熱日新月異，飛速發(fā)展的大背景下，我們保證了熱力供應設施的安全穩(wěn)定運行，保障了轄區(qū)內的基礎設施的配套要求。
盡管我們在節(jié)能上做了一些工作，但是我們的工作還存在著一定的差距和不足，我們要利用這次機會，向先進單位學習，努力實現(xiàn)本市制定的節(jié)約能源、降低消耗、建設節(jié)約型社會的總目標，雖然目標非常艱巨，但我們有決心和信心，在現(xiàn)有工作的基礎上，按照市建委的統(tǒng)一要求和部署，進一步加大節(jié)能工作的力度，實現(xiàn)新的更高的目標。為此，今后重點抓好以下幾方面的工作：
第一、進一步深化管理，全面推進節(jié)能降耗工作。要進一步增強全員的節(jié)能意識和參與意識;進一步完善公司節(jié)能降耗的考核與獎懲機制，將節(jié)能管理工作向縱深推進。
第二、進一步依靠科技創(chuàng)新節(jié)能降耗。跳出原有的條條框框，拓展思路。隨著熱泵技術的飛速發(fā)展和產品的日趨成熟，為我們今后利用環(huán)境低品位能源創(chuàng)造的條件和機會，作為能源供應公司，我們將探討試驗熱泵技術在區(qū)內熱力供應中的應用，以期達到利用相同的能源，創(chuàng)造出更多的產出，推進整體節(jié)能工作的開展。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十一
開源和節(jié)流一直是酒店非常重視的兩大主題，20xx年酒店的經營壓力加大、收入增長趨緩，各部門群策群力圍繞著保增長、控成本大做文章，前廳、營銷等部門在經營上深挖潛力的同時，酒店也積極探索控制成本之路。為進一步鞏固上半年的經營成果，深入貫徹企業(yè)成本從一秒鐘、一分錢、一張紙、一滴水、一度電算起的成本理念，酒店領導高度重視，以可持續(xù)發(fā)展的眼光將節(jié)能降耗與保持企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要性緊緊地結合在一起，向管理要效益，現(xiàn)將工作情況總結如下：
為保證節(jié)能降耗工作的順利推進，酒店認真組織，成立了以總經理為首、各部門經理為組員的成本管理小組，根據(jù)實際情況對《長航大酒店能源檢查控制獎罰細則》進行了重新修訂，使能源成本有章有循，下發(fā)了《空調使用管理規(guī)定》，各部門組織收集員工節(jié)能降耗金點子收集工作，共收集員工金點子68條，很多切實可行的金點子都付之實施取得了明顯效果，如廚房通過分析工作流程提出除洗碗間外其余各區(qū)域熱水均可關閉以節(jié)約冷熱水的價差。同時加強能耗成本管理力度，加大檢查頻率，上半年共檢查18次，發(fā)現(xiàn)問題12項，有力地監(jiān)督了各部門節(jié)能降耗的實施情況；科學制定了節(jié)能降耗目標，使各部門責任明確，發(fā)動員工從一點一滴做起，從身邊小事做起。
工程部作為酒店能源控制的主要部門，加強能源統(tǒng)計分析和能源節(jié)約技改力度，合理使用大功率能耗設備；餐飲部制訂了一系列節(jié)能降耗的活動方案，建立了回收物品登記表，成立內部檢查控制小組，抓落實抓整改，劃定各區(qū)域燈光空調等能源設備的管理責任人；客房部樓層、pa聯(lián)動，通過內部交叉檢查多管齊下，在總結過去成功經驗的基礎上，員工廣泛參與，加強與前廳部的溝通控房封樓層工作，通過每天關電閘兩次，防止客人外出而房間空調依然開著的現(xiàn)象。酒店的其它部門，如采購部積極尋找節(jié)能產品，前廳部重新設計歡迎卡力求做到即操作簡便又節(jié)約成本，財務部加強倉庫管理及時清理積壓物資，安全部在巡更過程中加強能源管理，辦公室努力控制辦公費用，形成了全員節(jié)能降耗的良好氛圍。
在日常工作中，各部門都制定了節(jié)能降耗的計劃書，采取了明確目標，責任到人的方法，細化和控制能耗的每一方面。在員工區(qū)域張貼各類節(jié)能降耗的宣傳海報，在員工宣傳櫥窗實時進行了節(jié)能降耗活動的圖文并茂的報道，營造了人人講節(jié)約、人人重節(jié)能的良好氛圍，所有區(qū)域的燈都有明確的開關時間和有關管理規(guī)定，做到人走燈滅、人走水關、空調停的良好習慣。小到辦公室的用紙問題，全體員工做到了節(jié)能從一點一滴做起，大處著眼，小處著手。工程部對各區(qū)域各階段的電、油、氣用量實行每天抄表紀錄，積累數(shù)據(jù)，做到能耗統(tǒng)計量化、圖表化。并通過各種表格做出對比，關注每天的能耗變化，清除節(jié)能盲區(qū)，杜絕隱性浪費。財務部通過歷史數(shù)據(jù)的對比分析，結合實際，為各部門的節(jié)約成本空間提供了指導。
此次節(jié)能降耗月活動雖然取得了一些成績，但縱觀全局還存在許多問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、少數(shù)部門存在認識不到位、責任不明確、制度不落實等問題，都認為節(jié)能降耗工作只是講形式，走過場，沒有深刻領會此項工作的重要性、緊迫性和艱巨性，致使有些措施落實還不夠完善。
2、節(jié)能不是以犧牲服務質量為代價，不得降低對客服務質量，不應影響服務標準。然而部分員工對于把握好節(jié)能降耗與服務質量的度掌握不靈活、不準確，甚至有些部門教條式地形而上學地對待酒店出臺的能源控制細則，如餐廳會場等刻板執(zhí)行空調開關時間，客人到了才開啟空調，讓客人感覺服務不到位。
總之，節(jié)能降耗意義深遠，關乎酒店的競爭力，節(jié)約成本也是提高企業(yè)經營利潤的重要部分，因此，我們將長期堅持節(jié)能降耗工作。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十二
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢？下面是小編為大家收集的節(jié)能減排工作總結，希望對大家有所幫助。
根據(jù)縣教育局“20xx年度節(jié)能工作績效考核和開展全縣20xx年度節(jié)能工作目標責任考核的通知”的精神和要求，結合我校20xx年上半年工作實際，全面認真開展了節(jié)能工作的自查自檢工作，為20xx年下半年全面開展節(jié)能減排工作奠定了一個工作基礎。為了使領導更好地了解我校20xx年上半年節(jié)能工作的開展情況，我代表學校就20xx年上半年學校節(jié)能減排工作做如下匯報：
20xx年是學校全面啟動節(jié)能降耗的一年。學校領導班子高度重視，成立了以校長為組長的學校節(jié)能減排工作組織機構，確定了專人專職負責節(jié)能工作，明確了用水、用電、辦公用品等不同方面的節(jié)能責任人，為全面啟動學校節(jié)能工作作了組織上的保障。
責任分工
1、節(jié)水工作組
負責學校用水設備的維護維修及日常用水的監(jiān)管，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
責任人：
2、節(jié)電工作組
負責學校用電設備維護維修及日常用電的監(jiān)管，杜絕白晝燈、長明燈，辦公用電器避免長時間待機，養(yǎng)成人走關燈，關電腦、打印機、空調、飲水機的習慣。
責任人：
3、節(jié)約使用辦公用品工作組
負責學校辦公用品使用的監(jiān)督和管理。
責任人：
4、節(jié)能聯(lián)絡員：
學校在制定20xx年學校工作計劃時把節(jié)能工作列入全年工作的一個方面加以落實，總務處、財務處和其他相關部門也結合各自工作實際，把節(jié)能列入到各自部門的年度計劃之中，學校還制定了節(jié)能減排規(guī)劃，確定了節(jié)能的目標。真正做到上下一致，全面落實和啟動節(jié)能減排工作。
以總務處為主，時時監(jiān)管學校的用水用電，千方百計降低用量。財務人員根據(jù)每月用水用電費用，橫向和縱向對比，發(fā)現(xiàn)費用超標及時與總務處溝通并查出原因?？倓仗帉ω撠熕姷娜藛T在崗位職責上給與明確的規(guī)定，有維修設備設施的責任，保證不出現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象，也有監(jiān)管用量的義務，對用量發(fā)生異常的現(xiàn)象要及時查找原因，第一時間加以處理，確保不出現(xiàn)浪費現(xiàn)象?？倓展ぷ魅藛T每天都定量展開巡視工作，發(fā)現(xiàn)和制止各種人為浪費水、浪費電的行為，比如長流水、長明燈。各樓的'保潔員也負責監(jiān)管該樓的用水用電情況，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。通過全校上下共同參與基本形成了多層面監(jiān)管的良好局面。
學校廣泛開展節(jié)能減排的宣傳與教育工作。一年來，以學生處為主，通過主題班團會、廣播、板報等形式有針對性對學生進行養(yǎng)成教育，節(jié)約每一滴水，節(jié)約每一度電的教育，要求人人都從我做起，從身邊小事做起，倡導節(jié)約光榮，浪費可恥的美德。定期召開學校用水用電的大戶（部門）負責人會議，明確他們各自承擔的節(jié)能職責，增強他們節(jié)能的自我意識。定期對在學校工作的臨時工勤人員進行培訓，要求他們愛校如家，在保證校舍整潔衛(wèi)生的前提下，節(jié)約水電，杜絕長沖水長明燈現(xiàn)象，并有義務對責任區(qū)內的水電等實施監(jiān)管。綜合辦公室牽頭，對全校教職工進行節(jié)能降耗教育，嘗試推行全校性無紙化辦公活動。學校在重點部位張貼提示語和宣傳口號，如“節(jié)約用水人人有責”、“請隨手關燈”，倡導力行節(jié)約反對浪費，營造出節(jié)能工作人人參與的良好氛圍。結合我校的政治理論和業(yè)務學習的有關內容，把節(jié)能宣傳教育納入之中。
依據(jù)縣教育局的具體要求，幾年來，學校對辦公用品均實行統(tǒng)一定點采購或走政府集中采購，指定專人負責，建立健全了有關物品采購、入庫、領取等各項規(guī)章制度。同時盡可能采用環(huán)保節(jié)能型辦公用品，最大限度降低成本。
學校指定專人負責節(jié)能減排工作，具體負責節(jié)能減排的制度的建立，規(guī)劃的指定，每季度的統(tǒng)計報表，與上級主管部門、與學校分管部門的聯(lián)絡等工作，確保學校節(jié)能工作上通下達。
相關制度不夠完善，節(jié)能工作重視程度不夠，節(jié)能目標沒能全部達到。
20xx年是學?？焖侔l(fā)展的一年，既有新建項目、已建項目完善，也有大量的維修項目。學校認真查找出現(xiàn)問題的原因，并有針對性地制定20xx年節(jié)能計劃，爭取陸續(xù)采用先進的節(jié)能手段、節(jié)能設備和產品，加大對用水用電用油及辦公用品消耗的監(jiān)管力度，明確職責，獎懲并舉，力爭用一兩年的時間使學校的節(jié)能降耗工作達到預期目標。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十三
今年以來，我院認真按照上級的有關要求，認真開展了節(jié)能工作，現(xiàn)將工作開展情況總結如下：
我院領導高度重視，為防止節(jié)能減排工作流于形式，成立了以院長為組長的領導小組，設辦公室并落實工作任務。
為加強醫(yī)院職工的憂患意識和節(jié)能意識，進一步推進節(jié)能型機關建設，我院緊緊圍繞“節(jié)能低碳新生活，公共機構做表率”主題，認真開展節(jié)能宣傳活動。在院內醒目位置粘貼節(jié)能宣傳畫報，在洗手臺、空調、打印機等特定區(qū)域設置節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)約用紙等提示標識，有效營造人人節(jié)約、事事節(jié)約、環(huán)環(huán)節(jié)約的濃厚氛圍。
（一）加強能耗統(tǒng)計，完善能耗監(jiān)測。按照要求，加強能耗統(tǒng)計工作，建立工作臺賬，認真核實各類單據(jù)，如實記錄原始數(shù)據(jù)，確實專人監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時統(tǒng)計監(jiān)測情況。
（二）減少公車使用支出。我院公務用車實行統(tǒng)一管理、辦公室審發(fā)派車制度，減少單或重復派車，嚴禁公車私用。加強車輛使用管理，實行車輛定點定車加油、單車燃油消耗登記等制度，盡可能減少人為因素造成的損耗。
（三）厲行節(jié)約用電。我院從節(jié)約每度電做起，堵塞浪費漏洞。首先加強用電設備管理，使用計算機、打印機、復印機等辦公自動化設備時，要求盡量減少待機消耗。其次嚴格按照室溫開放空調，使用空調時，必須將門窗關閉。使用電腦、飲水機等電器時，做到隨時使用隨時開機，對光線較好的辦公室杜絕開燈辦公。
（四）加強節(jié)約用水。詳細掌握月用水量與繳納水費的金額，如有異常，立即檢查管道；改造臨床科室腳踏式水龍頭15個，有效避免在洗手過程中長流水現(xiàn)象；加強用水設備的日常維護管理，養(yǎng)成隨手關自來水龍頭習慣，防止跑冒滴漏。
（五）節(jié)約辦公用品方面。文件用紙實行雙面打印，杜絕盲目操作打印行為，以減少不必要的浪費，其他辦公用品的使用嚴格實行統(tǒng)一購買、節(jié)約使用的原則，把節(jié)能工作落到實處。
一是醫(yī)院職工節(jié)能意識有待進一步提高，對節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性還缺乏足夠的認識，參與節(jié)能減排的積極性、主動性還不強； 二是資金不足。盡管今年投入了一定改造資金，但由于資金缺乏，滿足不了進一步節(jié)能技術改造的需要。
今后，我們將繼續(xù)抓好節(jié)能降耗工作的落實，按照科學發(fā)展觀的要求，開拓創(chuàng)新，求真務實，不斷探索節(jié)能降耗工作的新思路，為建設生態(tài)城市、節(jié)約型社會和“綠色醫(yī)院”作出貢獻。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十四
近年來，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗。為適應新形勢，我市交通運管部門在全行業(yè)大力倡導節(jié)能減排，以促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
節(jié)能宣傳周期間，市交通運管部門向全市道路運輸經營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動車維修廠家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進行一定的經濟處罰，反之給予獎勵，將節(jié)能減排工作制度化。
據(jù)資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現(xiàn)城市交通能源消費總量下降1.5％。因此，市交通運管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點工作來抓。20xx年，市區(qū)新增、延伸和調整公交線路10余條，現(xiàn)有公交車輛568輛，運營線路里程約548公里，基本上實現(xiàn)了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設和舊城改造的需求。
一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區(qū)的主流運輸方式。20xx年，市交通部門部門引導企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革為一車雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。
二是強力推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，努力實現(xiàn)旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運班線，441輛客運班車，基本實現(xiàn)營運客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運通達率達到了100%。通過合理設置站點，優(yōu)化客運線路網(wǎng)絡，旅客出行基本實現(xiàn)“零距離”換乘。
按照市政府藍天工程任務分解，我局負責“推進汽車燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數(shù)的70%，營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業(yè)管理實際，積極采取有效措施，全力推進“藍天工程”建設工作。
一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺了《交通運輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實施細則(試行)》、《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關文件，為我市交通行業(yè)落實藍天工程提供了有力的政策支持。
我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車輛，組織引導道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、**華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補貼。
20xx年6月，省政府辦公廳《關于規(guī)范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關注，積極爭取此項資金。
二是積極推進各項工作任務。利用車輛年度審驗、更新契機，對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車達3238臺，氣化率100%；燃氣公交車達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%；燃氣重卡車達到1938臺，氣化率達到50%。
1、全面完成“藍天工程”年度任務指標。20xx年，公交車天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。
2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強企業(yè)購置新能源車輛的積極性。
雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進展和成效，但畢竟啟動較晚，且受地方總體經濟水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構筑公、鐵、、水、空等協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導行業(yè)節(jié)能減排，調整運輸市場結構，為扎實推進我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十五
20xx年我站在市節(jié)能辦的指導下，在交通局的部署下，高度重視節(jié)能減排工作并制訂了系列減排計劃，經過一年的努力，將節(jié)能降耗工作落實到崗、到人，現(xiàn)將本年度的節(jié)能降耗工作總結如下：
在學習節(jié)能減排的學習中我站以”三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀及中國夢重要精神為指導，認真貫徹《xxx國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》，以公路運輸節(jié)能減排為重點，推進科技進步，加快轉變車站發(fā)展方式和消費方式，加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型車站，能源、資源的高效利用促進公路客運事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
堅持車站發(fā)展與節(jié)能減排并重，堅持加強節(jié)約型車站基礎設施建設、強化汽車客運節(jié)能減排、推進節(jié)能減排科技進步，加大節(jié)能減排監(jiān)督管理力度、健全節(jié)能減排保障機制及加強組織領導等措施并舉，堅持突出重點與全面推進相結合。
車站站場和站屬各科室用水、用電、用油指標均在20xx年基礎上降低3，職工節(jié)能減排意識明顯提高。
成立了節(jié)能領導小組，積極抓好各項節(jié)能項目工作的落實檢查，杜絕跑、冒、漏和長流水的現(xiàn)象，花園、草坪均在檢查范圍中。
辦公用品統(tǒng)一采購，買國家認證的節(jié)能設備和產品。
1、成立車站節(jié)能減排領導小組，召開工作會議，傳達文件精神；根據(jù)實際，制定活動方案。
2、通過各種渠道向職工和廣大旅客宣傳節(jié)能減排的重大意義，使職工旅客社會營造出一個連動反映，做到人人重視、身體力行，爭做節(jié)能減排的主人，為節(jié)能減排獻技獻策。
3、辦公室和會議室、辦公區(qū)盡可能使用自然光，減少照明燈的使用時間和使用數(shù)量，做到人走燈熄，減少辦公設備電耗和待機能耗。防止長明燈、白晝燈。夏天空調設置不低于26℃，冬天室溫降到8℃才能開空調，且不得高于20℃。
4、嚴格執(zhí)行公務車使用規(guī)定，鼓勵坐公交車和騎自行車。辦事范圍在2公里內或公交車4站內不派遣公務車。
在20xx年節(jié)能減排工作中，我站將圍繞國家十二五節(jié)能減排工作計劃，積極探索節(jié)能減排工作方式、方法，加強緊迫感與責任感。圍繞創(chuàng)建節(jié)約型車站、節(jié)能減排、科學發(fā)展的核心，做好節(jié)能減排工作，努力實現(xiàn)十二五節(jié)能減排工作良好開局。
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十六
20xx年對于我個人來說，是成長的一年。這一年的工作內容，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，并能較好的完成各項工作任務。能遵章守紀、團結同事，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度。翻看這一年走過的工作道路，回憶這忙碌充實而又緊張、愉快的時光，通過不斷的學習，以及公司領導和同事的幫助，個人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮。雖然工作中還存在著很多不足之處，但應該說付出了不少，也收獲了很多?，F(xiàn)就20xx年的工作情況總結如下：
1、對內主要工作內容：
（1）制度健全方面：首先，于年初擬定了節(jié)能目標責任書，并對各單位的能耗情況進行了年目標分解，與各單位部門聯(lián)系并簽訂年目標?，F(xiàn)正在對目標數(shù)據(jù)統(tǒng)計確認中，以便于測算獎懲。其次，對能管體系進行總體目錄的理順：分階段地完成了企業(yè)能源管理體系11份程序文件的起擬及發(fā)放，并針對主要責任人員進行了文件的培訓及學習，以便于文件的推行。在文件學習的同時，根據(jù)體系文件內容，要求各單位統(tǒng)計并明確了公司能源影響的因素、能源計量器具的現(xiàn)狀等信息，要求各單位建立相應的能源事故應急預案，并在能耗設備設施采購及管理方面進行了必要的控制及統(tǒng)計。
（2）現(xiàn)場檢查方面：根據(jù)《公司節(jié)能現(xiàn)場巡查制度》，對紡紗、織造、動力等部門進行節(jié)能現(xiàn)場檢查，主要是針對設備維修及保養(yǎng)情況的調查及摸底，形成記錄或報告。完成了對列入國家淘汰設備目錄的電機/風機等統(tǒng)計及整理，定期對現(xiàn)場設備有維修及保養(yǎng)情況進行檢查，并對車間現(xiàn)場存在的能源浪費現(xiàn)象進行督查，加強節(jié)能現(xiàn)場的管理力度，保證能源的合理利用。
（3）節(jié)能退稅材料收集方面：節(jié)能節(jié)水設備的使用，附合條件規(guī)定的設備可以在當年減免部分稅金。自年初開始，整理擬制了《節(jié)能退稅材料收集的初步方案》，下發(fā)至各相關人員及部門并執(zhí)行。隨時收集各部門上報的節(jié)能退稅材料，匯總明細并做好登記。聯(lián)系財務及倉庫做好節(jié)能退稅材料的入庫事宜。收集各單位電機、水泵及變頻等設備型號等明細，節(jié)能退稅材料現(xiàn)已收集變頻器為主的材料共計146.5萬元。并與財務部門及時聯(lián)系、結合新的信息進行篩選，待整理完成一同報至財務文本和電子版本。
（4）其它方面工作：以季度、半年為單位對各部門節(jié)能及能耗情況進行匯總、對比季度能源利用情況；負責安全、節(jié)能二個版塊宣傳欄材料的收集及排版，負責《6s簡報》中第三版面的材料收集及編排等；領導交辦的其他工作。
2、對外主要工作內容：
（1）做好對口監(jiān)管部門的相關數(shù)據(jù)和相關材料的填報工作。
負責對環(huán)保部門上報的全口徑數(shù)據(jù)和對口節(jié)能網(wǎng)上系統(tǒng)的填報工作。兩項皆是每月一報，上報數(shù)據(jù)力求結合公司實際，努力與財務上報統(tǒng)計局數(shù)據(jù)一致。并做好兩部門年報的填報工作。此外，在填報今年的市節(jié)能網(wǎng)的能源利用狀況表中，鑒于公司財務部出具的統(tǒng)計報表中的用電量，其包含了公司新材料的用電，以致今年的能耗情況較去年偏高。對此，與市節(jié)能監(jiān)察支隊相關負責人聯(lián)系并說明原因，將上報系統(tǒng)中原來只填報產品坯布，改為填報棉紗和坯布，分解了產品的能耗值，下調了產品單耗。
（2）公司節(jié)能技改項目的申報工作。
14年共申報至**區(qū)、**市的項目共6個?，F(xiàn)匯總如下：
通過對項目前期材料的整理，以及后期政府部門對項目的跟進做了及時有效的說明，公司的企業(yè)能管中心綜合節(jié)能技改項目，申報了市經信委節(jié)能重點項目，可獲批獎勵資金約**萬元。對于電力直接交易試點的申報，在接到通知的當天及時組織材料并完成上報，獲批為電直交易試點單位，為公司用電方面獲取了部分優(yōu)惠政策。
（3）、協(xié)助做好清潔生產審核工作：
自今年的清潔生產審核工作中，及時將審核材料報送環(huán)保局，并配合其工和安排，于6月份接受了市環(huán)保局及專家審核組的驗收。驗收通過后，針對審核組提出的問題及建議及時進行了整改，對污水處理站的水質、公司周邊的噪聲及粉塵出具了監(jiān)測報告，整改后的審核材料通過了專家組的核查。市環(huán)保局于12月份下發(fā)**函【20xx】***號紅頭文件確認了我公司通過清潔生產審核的評估驗收。至此，該項工作圓滿完成。
通過對20xx年工作的回顧，發(fā)現(xiàn)在能管體系及現(xiàn)場核查方面還有很多工作要做，主要從兩個方面進行闡述：
1、對內工作內容：
（1）能管體系文件的推進：xx年，進一步完善相關體系文件的輔助質量記錄，促進車間管理提升；同時，要結合車間現(xiàn)場實際情況，核查體系文件中是否有不適宜項，以便于文件能更好地貼近實際工作，更好地服務于車間管理。
（2）結合體系文件，加強節(jié)能現(xiàn)場的檢查及監(jiān)督：
體系文件的建立，最終要落實到工作中去實際運用，才能顯現(xiàn)出其效果。對此，在15年要加強對公司節(jié)能現(xiàn)場的檢查及監(jiān)督力度，從體系文件的各個方面去督查各單位部門的實行效果及落實情況。對此，擬定以下檢查內容：
2、對外工作內容：
（1）項目申報：xx年主要有三個項目可進行操作，即太陽能光伏發(fā)電項目、電機系統(tǒng)節(jié)能項目和能管中心建設項目的斷續(xù)申報。屆時將主要對以上項目前期可研材料內容的提供及完善，對項目后續(xù)的環(huán)評、節(jié)評報告的完成及政府部門相關審查文件的跟進工作，并對項目到經信委立項的跟進工作。
（2）持續(xù)做好對口監(jiān)管部門的相關數(shù)據(jù)和相關材料的填報工作。 三、工作感悟及存在不足：
在這一年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務；加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好；任何時間都不能忘記學習，書本才是最好的老師。同時，工作的每一步都要精準細致，力求精細化。能夠積極自信的行動起來是這半年我在心態(tài)方面最大的進步。
當然，經過一年的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己還有很多不足，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。需要在以下方面加強或提升：工作條理性不清晰、不夠精細化，對工作內容需要勤于思考，以及再進一步的深入學習。 所謂天下難事始于易，天下大事始于細。只要工作時更加細致點、溝通多一點、責任心強一點，任何事情都會越來越好!
總結人：***
20xx年x月xx日
縣交通局節(jié)能減排工作總結篇十七
開源和撙節(jié)不停是酒店異?？粗氐膬纱笾黝}，20xx年酒店的經營壓力加大、收入增長趨緩，各部門群策群力環(huán)抱著保增長、控本錢大做文章，前廳、營銷等部門在經營上深挖潛力的同時，酒店也積極探索節(jié)制本錢之路。為進一步鞏固上半年的經營成果，深入貫徹企業(yè)本錢從一秒鐘、一分錢、一張紙、一滴水、一度電算起的本錢理念，酒店領導高度看重，以可持續(xù)成長的眼光將節(jié)能降耗與保持企業(yè)競爭優(yōu)勢的緊張性牢牢地結合在一起，向治理要效益，現(xiàn)將工作環(huán)境總結如下：
為包管節(jié)能降耗工作的順利推進，酒店認真組織，成立了以總司理為首、各部門司理為組員的本錢治理小組，依據(jù)實際環(huán)境對《長航大酒店能源反省節(jié)制獎罰細則》進行了重新修訂，使能源本錢有章有循，下發(fā)了《空調使用治理規(guī)定》，各部門組織收集員工節(jié)能降耗金點子收集工作，共收集員工金點子68條，許多切實可行的金點子都付之實施取得了明顯后果，如廚房通過闡發(fā)工作流程提出除洗碗間外別的各區(qū)域熱水均可關閉以勤儉冷熱水的價差。同時增強能耗本錢治理力度，加大反省頻率，上半年共反省18次，發(fā)明問題12項，有力地監(jiān)督了各部門節(jié)能降耗的實施環(huán)境；科學訂定了節(jié)能降耗目標，使各部門責任明確，發(fā)動員工從一點一滴做起，從身邊小事做起。
工程部作為酒店能源節(jié)制的主要部門，增強能源統(tǒng)計闡發(fā)和能源勤儉技改力度，合理使用大功率能耗設備；餐飲部制訂了一系列節(jié)能降耗的運動規(guī)劃，樹立了收受吸收物品掛號表，成立內部反省節(jié)制小組，抓落實抓整改，劃定各區(qū)域燈光空調等能源設備的治理責任人；客房部樓層、pa聯(lián)動，通過內部交叉反省多管齊下，在總結曩昔勝利經驗的根基上，員工普遍介入，增強與前廳部的溝通控房封樓層工作，通過每天關電閘兩次，防止客人外出而房間空調依然開著的現(xiàn)象。酒店的其它部門，如采購部積極尋找節(jié)能產品，前廳部重新設計迎接卡力爭做到即操作輕便又勤儉本錢，財務部增強倉庫治理實時清理積壓物資，平安部在巡更歷程中增強能源治理，辦公室盡力節(jié)制辦公費用，形成了全員節(jié)能降耗的優(yōu)越氣氛。
在日常工作中，各部門都訂定了節(jié)能降耗的計劃書，采取了明確目標，責任到人的措施，細化和節(jié)制能耗的每一方面。在員工區(qū)域張貼各種節(jié)能降耗的鼓吹海報，在員工鼓吹櫥窗及時進行了節(jié)能降耗運動的圖文并茂的報道，營造了各人講勤儉、各人重節(jié)能的優(yōu)越氣氛，所有區(qū)域的燈都有明確的開關光陰和有關治理規(guī)定，做到人走燈滅、人走水關、空調處的優(yōu)越習慣。小到辦公室的用紙問題，全體員工做到了節(jié)能從一點一滴做起，大處著眼，小處動手。工程部對各區(qū)域各階段的電、油、氣用量實行每天抄表記載，積累數(shù)據(jù)，做到能耗統(tǒng)計量化、圖表化。并通過各類表格做出比較，關注每天的能耗變更，清除節(jié)能盲區(qū)，杜絕隱性揮霍。財務部通過歷史數(shù)據(jù)的比較闡發(fā)，結合實際，為各部門的勤儉本錢空間提供了指導。
此次節(jié)能降耗月運動固然取得了一些造詣，但縱看全局還存在很多問題和不夠，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、少數(shù)部門存在認識不到位、責任不明確、制度不落實等問題，都覺得節(jié)能降耗工作只是講形式，走過場，沒有深刻領會此項工作的緊張性、緊迫性和艱難性，致使有些步伐落實還不敷完善。
2、節(jié)能不是以犧牲辦事質量為價值，不得低落對客辦事質量，不應影響辦事標準。然而部分員工對付把握好節(jié)能降耗與辦事質量的度控制不機動、不精確，甚職芐些部門教條式地形而上學地觀待酒店出臺的能源節(jié)制細則，如餐廳會場等刻板執(zhí)行空調開關光陰，客人到了才開啟空調，讓客人感到辦事不到位。
總之，節(jié)能降耗意義深遠，關乎酒店的競爭力，勤儉本錢也是進步企業(yè)經營利潤的緊張部分，因此，我們將耐久堅持節(jié)能降耗工作。
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