熱門武裝押運押運員心得體會大全(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 19:28:03
熱門武裝押運押運員心得體會大全(17篇)
時間:2023-11-02 19:28:03     小編:曼珠

通過總結(jié)心得體會,我們能夠加深對自身學習、工作和生活的理解。在寫心得體會時,要注重邏輯性和條理性,讓讀者易于理解。接下來,我們一起來看看小編為大家準備的一些心得體會范文,希望能對大家有所幫助。

武裝押運押運員心得體會篇一

押運員哎毒是指專門負責保障毒品被運輸過程安全的人員。這項工作的重要性不言而喻,因為毒品運輸環(huán)節(jié)中存在的各種安全風險,需要專門的人員保障。作為一名押運員哎毒,其工作任務主要是保證毒品的安全,并確保運輸過程中不泄露信息。這項工作需要具備嚴密的組織和協(xié)調(diào)能力,同時需要具備縝密的思維和判斷力。

第二段:押運員哎毒的工作流程和職責

押運員哎毒的工作流程主要包括接到任務、擬定方案、檢查毒品、裝運、押運、交付等環(huán)節(jié)。押運員哎毒不僅要熟知法規(guī)法律、了解毒品的特性、掌握相關防范技能,同時要具備一定的心理素質(zhì)和沉穩(wěn)應對突發(fā)事件的能力。

押運員哎毒的職責包括負責毒品的運輸、維護運輸車輛和工具、監(jiān)督供應商執(zhí)行安全防范措施等。同時,體現(xiàn)著嚴格的工作紀律和絕對保密的原則,要隨時保持高度警覺并采取必要的防范措施,遵守組織安排、密切協(xié)作、確保任務的順利完成。

第三段:押運員哎毒工作中面對的挑戰(zhàn)

押運員哎毒面臨的最大的挑戰(zhàn)就是環(huán)境的不確定性,如氣候、路況、交通運輸、人員因素等。這種不確定性在毒品運輸過程中會影響到及時性、安全性、機密性等方面。此外,安全風險的存在也是押運員哎毒必須要直面的一個重要挑戰(zhàn)。

對于這些挑戰(zhàn),押運員哎毒需要通過不斷的學習和實踐,提高自己的業(yè)務素質(zhì),增強應變能力;同時,也需要建立健全的安全保障體系,做到持久地維持運輸車輛和區(qū)域的安全,確保毒品的安全交付。

第四段:押運員哎毒的收獲和體會

押運員哎毒雖然面臨著極大的挑戰(zhàn),但從業(yè)以來也積累了很多寶貴的經(jīng)驗和技能。在這項工作中,押運員哎毒意識到了毒品對社會的消極影響,深刻認識到防范毒品、打擊毒品犯罪的重要性,意識到自己的職責與使命。

通過這份工作,押運員哎毒也錘煉了自己的心理素質(zhì),把耐心、智慧、勇氣等做到了極致;同時,也結(jié)識了許多同行,收獲了友誼與經(jīng)驗。

第五段:展望押運員哎毒的未來

現(xiàn)實和未來都面臨著更為嚴峻的情況和挑戰(zhàn)。毒品逃避掌握,逃避打擊,持續(xù)涌向社會這一現(xiàn)實情況讓押運員哎毒任務的重要性更加凸顯。同時,隨著社會科技的發(fā)展,高新技術(shù)的應用和罪犯犯罪手段的新變革讓押運員哎毒又面對了新的挑戰(zhàn)。

然而,押運員哎毒將會緊跟時代步伐,不斷提高自己的技能與經(jīng)驗,拓展工作領域,逐步提高毒品防范和應對技能,在押運過程中保證毒品的安全,在吸毒面前拒絕染指,為穩(wěn)定社會治安,維護國家和諧發(fā)展做出更大的貢獻。

武裝押運押運員心得體會篇二

我叫xx,現(xiàn)擔任xx公司押運車長一職。在過去的一年里,我?guī)ьI著押運車輛,風雨無阻的履行著上級交代的`任務。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到,都已經(jīng)成為人們對我們工作達成的共識。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領導安排,團結(jié)同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點:工作中業(yè)務不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

作為一名押運車長,自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關,也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責任。俗話說:360行,行行出狀元。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準時出車尤其重要,為確保及時準點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。

在20xx年里,我將繼續(xù)努力提高服務質(zhì)量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴格要求自己所負責車內(nèi)人員,準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標準,確保工作的規(guī)范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關注以下兩個方面:

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長,我將更加的關注車員,關注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快!

武裝押運押運員心得體會篇三

光陰如梭,韶光似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的.改革海潮,新的押運交易,各位帶領的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式,它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間,這無不固結(jié)著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導,讓每位員工都以穩(wěn)當?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。

對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年里,我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微做好本職工作,較高雅地結(jié)束可帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大的進步,同時也獲得了必定的工作成績。

一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標準,嚴要求,竭力把握金融押運方面的知識,獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記本身負擔的重擔,以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié),并嚴厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”,發(fā)覺為題及時處理,確保車輛安定運行。除了履行押運任務外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次,在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書,看電視《xx》的風俗,明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面,當真進修交易技巧,連續(xù)進步的交易程度,進步工作效果,裁減過錯變亂的產(chǎn)生,加強自我把握本領,堵塞弊端,防患于未然。

一個單位,一個集體,異國一套得當?shù)霓k理模式作保險,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上甚么成長,在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中,不但要把握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領,培養(yǎng)了好學苦練,追求真諦的工作立場。在今后的工作中,我將進一步進修探討交易知識,在工作中進修,在工作中立異。

最終聯(lián)合當前實際環(huán)境,細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制,從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的,艱巨的任務,使中間面向社會的窗口,押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象,并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、保護集體聲譽,切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從帶領的安排,盡我所能的結(jié)束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務,根據(jù)帶領的吩咐將各項工作安排及時分化,明了工作目標和詳細任務,并及時向帶領反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務,不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補綴廠,認當真真補綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹小慎微,克已奉公,勇于開辟,竭力進步,已身作則,按章辦事,自動結(jié)束帶領下達的各項工作任務,我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里,我將立足本職,開辟立異,歡迎挑釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!

在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進步,但出項的題目也不容忽略。如:本身有待進一步進步,對交通法律標準知識,不能活學活用,辦事意識有待進步,駕駛程度的進步等。在今后的工作中,我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質(zhì),交易程度、辦事質(zhì)量,為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用,決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!

武裝押運押運員心得體會篇四

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自己。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中創(chuàng)新。

武裝押運押運員心得體會篇五

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì),為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務,我針對自己平時工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領導安排,團結(jié)同事,愛護集體榮譽,遵守規(guī)章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態(tài),努力,加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

作為一名押運車長,自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責車次內(nèi)的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民群眾的生活息息相關,也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行,行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內(nèi)同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準時出車尤其重要,為確保及時準點,我們車次內(nèi)人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。

在_年里,我將繼續(xù)努力提高服務質(zhì)量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴格要求自己所負責車內(nèi)人員,準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標準,確保工作的規(guī)范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長,我將更加的關注車員,關注他們的'發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結(jié),從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎。

武裝押運押運員心得體會篇六

每輛運鈔車,在運作過程中是一個整體,更是一個流動的“金庫”。在執(zhí)行押運任務時,隊員要遵紀守法、規(guī)范操作。在平時,多學習一些有關押運方面的業(yè)務知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防范和處置能力,確保押運平安無事。

因押運工作特殊性,押運人員需要裝備槍支彈藥,對持有槍彈者的思想狀況、政治素質(zhì)等方面要嚴格把關,慎重考慮是否具備持有配發(fā)槍支彈藥的條件和資格。

(一)加強學習,努力提高思想政治水平和業(yè)務素質(zhì)。要認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,全面準確地領會和把握其科學體系和精神實質(zhì),堅定理想信念,加強道德修養(yǎng),牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權(quán)力觀、利益觀、地位觀。要認真學習《黨章》,進一步提高黨性修養(yǎng),增強遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的自覺性。要認真學習全縣全民創(chuàng)業(yè)富民興縣動員會議、全縣經(jīng)濟工作會議及全縣三個文明建設表彰新聞發(fā)布會議等重要會議精神,進一步強化中心意識、大局意識、發(fā)展意識。要結(jié)合部門、行業(yè)特點和業(yè)務工作實際,抓好業(yè)務知識學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì)和工作能力。

(二)完善制度,增強干部職工的紀律意識。要建立健全機關內(nèi)部崗位目標責任制和考核獎懲機制,嚴肅紀律,獎罰分明,切實糾正機關內(nèi)部制度不健全、責任不明確、監(jiān)督約束不力、管理混亂、工作無章法的現(xiàn)象;糾正財務管理不嚴、通訊工具超標、車輛管理混亂的現(xiàn)象;糾正紀律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現(xiàn)象,樹立正氣,打擊歪風,保證機關工作高效有序運轉(zhuǎn)。

(三)轉(zhuǎn)變工作作風,提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進工作、加快發(fā)展上來,克服“歇年”慣性,迅速打消“年氣”,杜絕吃吃喝喝,把干部職工的思想和精力引導到抓經(jīng)濟、促穩(wěn)定、謀發(fā)展上來。要把整頓活動轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的動力,教育廣大干部職工聚精會神搞建設,一心一意謀發(fā)展。要牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀,始終抓住發(fā)展這個第一要務,立足自身實際,定一流目標、干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績。要不斷增強創(chuàng)新意識,堅持用創(chuàng)新的精神去考慮問題,謀劃思路,開展工作,努力推進全縣經(jīng)濟社會更快更好地發(fā)展。

武裝押運押運員心得體會篇七

押運員半年工作總結(jié)

務知識?,F(xiàn)對自己的半年工作總結(jié)如下:

一,勤奮學習,與時俱進

理論是行動的先導。作為公司基層人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。

半年來我堅持勤奮學習,努力提高理論水平,強化思維能力,注重用理論聯(lián)系實際,用實踐來鍛煉自己。

擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。

,走出新路子,克服因循守舊的.思想,力戒“經(jīng)驗主義”,拓展思維。

二,立足本職,愛崗敬業(yè)

詳細的了解、掌握,只有這樣才能更好的適應公司的各個制度,才能使公司的新業(yè)務全面、深入的開展起來。

發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發(fā)生。

三,嚴以律己,堅決完成任務

勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自身的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范關鍵作用。

更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為貴公司作出應有的貢獻。

出車制度,按時出車,精確的做到公司與自己"共鳴'

上半年的結(jié)束意味者下半年的開始意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,

更上一層樓”.

武裝押運押運員心得體會篇八

自從xx年到單位報到后,我便地成為了一名實習武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。試用期滿,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的`秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。爭取早日轉(zhuǎn)正!

走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

武裝押運押運員心得體會篇九

20xx年即將過去,在xxxx押運公司的這一年里,本人感覺在這個大集體里,對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結(jié),為了不斷充實與完善自己的業(yè)務水平,也為20xx年度新的工作,奠定更高的起點與要求。繼往開來,再接再厲,更創(chuàng)輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領導匯報一下,望各位領導多提寶貴意見。

在本年度的工作中,本人在熟練掌握業(yè)務技能的同時,在遵守公司各項管理制度與勤務流程的同時,不斷摸索中得學到在本公司的業(yè)務工作中的些許經(jīng)驗,同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點:

(1)認真聽取。

認真聽取每一次培訓與會議內(nèi)容,從中深刻領會其中含義,正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合,同時在勤務工作中也要結(jié)合領導要求,認真分析其中重要思想內(nèi)容,使其達到理論與實際相銜接地理論高度。

(2)細心記錄。

在每次工作會議與學習講座的同時,認真做好各項記錄工作。俗話說得好,“好記性不如爛筆頭”。從而,在今后的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題,都可以事后總結(jié),日后查閱。這些都可當做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式,與風險評估。但切記不可按部就班,要做到具體問題具體分析,經(jīng)請示領導后,具體問題,具體處理。

(3)認真總結(jié)。

在每次工作會議與公司組織學習的同時,認真進行總結(jié)內(nèi)容與精神,并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進行認真分析,并總結(jié)其中的中心思想與操作方法,以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。

(4)嚴格執(zhí)行。

嚴格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求,對于這一點在本公司是非常重要的。因為,我們在勤務工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀律等問題密不可分,每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視,所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴格要求自己,時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態(tài)度,這樣才能把本職工作做好。

(5)及時反饋。

在公司各項會議與學習后,通過以上總結(jié)得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時,要及時反饋向上級領導以尋求正確而高效的解決方案,為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。

(1)紀律性。

從以上學習總結(jié)當中的“嚴格執(zhí)行”可落實在實際工作中,就是嚴格執(zhí)行公司對與平時勤務的要求規(guī)范以及安全意識,實際運用到平時的工作當中,認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務任務,從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業(yè)務流程要求等都需要有嚴格的紀律性,只有這樣,才能把勤務工作真正落到實處。

(2)安全性。

以上各項紀律性要求,都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上,它就像一個大的鑰匙環(huán),把我公司部要勤務工作內(nèi)容貫穿到始終,每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行,只有這樣,我們的的勤務工作開展才有實際意義,不管是開車還是槍械,不管是站位還是勤務交接,不管是工作溝通還是日常生活,都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。

(3)高效性。

在保證以上兩點的同時,高效性同樣是一個必不可缺的一部分,在不論是平時學習、開會還是勤務保障,認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點,就說明在工作與學習當中,沒有用心,馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現(xiàn),只有認真有序安排工作,才能高質(zhì)量的完成勤務工作,例如:開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。

(4)可執(zhí)行性。

此點,是在保證公司紀律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應對機制和靈活處理能力體現(xiàn),例如:

2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;

3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線,等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。

(5)可持續(xù)性。

對于以上要求的事項,在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎頭蛇尾,敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風,公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。

以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗與思想,本人也是把這些深刻的溶入到我的工作與學習當中去的,時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流,從而到互幫互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼,我希望我的同事們都能在工作中天天進步,穩(wěn)健的發(fā)展下去,從而推動公司的長遠發(fā)展目標而共同努力,共同奮斗。

在新的一年即將來臨之季,敬祝公司各位領導、同事、新年快樂,事事如意!也敬祝公司在新的一年里,業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!

武裝押運押運員心得體會篇十

歲月如梭,光陰似箭轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年。新的改革浪潮,新的押運業(yè)務。各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務。領導一流的經(jīng)營模式它標志著我們押運中心事業(yè),以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期。這無不凝結(jié)著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。 對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。 回顧起來主要做好了以下幾個方面的工作。

一年來我在做好本職工作的基礎上堅持高標準嚴要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產(chǎn)為己任在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)做好三勤:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認真學習業(yè)務技能不斷提高的業(yè)務水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。

一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學習研究業(yè)務知識在工作中學習在工作中創(chuàng)新。

首先結(jié)合當前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的艱難的任務使中心面向社會的窗口押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心押員工新形象。

武裝押運押運員心得體會篇十一

在半年的工作中,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性,并努力做到在思想上、認識上同單位價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。一是一切行動聽指揮,堅決聽從領導安排,堅決服從上級調(diào)度,迅速出車,及時到位,能做到較出色的完成領導交辦的各項任務。二是堅持安全行車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。三是注意禮儀禮表,服務態(tài)度良好,隨時保持微笑,細心耐心地為游客介紹我們白鷺灣的美景。并注重保養(yǎng)車輛、保持車容整潔,車況良好。能給游客留下良好印象。四是工作中多動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。五是有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也感謝領導能夠及時對我工作的不足進行批評知道。

盡管入職以來我取得了不少的進步,但在業(yè)務水平上還有待于進一步的提高,在以后的工作中,我將在領導的關懷指導下,盡力彌補這些缺點,進一步加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加大理論和業(yè)務學習力度,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,全面增強自身的綜合素質(zhì)、駕駛水平、服務質(zhì)量。

新的一年即將到來,也意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。我們白鷺灣濕地公園也將在新的平臺上發(fā)展的更好,也會迎接更多的`游客前來游玩賞景??梢灶A料今后我們的工作將更加繁重,面對這樣的挑戰(zhàn),我將更加勤奮的工作,認真完成每一天的任務,保證每一次出車的安全,熱情接待每一位游客,讓所有來我們的白鷺灣的游客都能慕名而來,高興而歸。

在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,完善工作態(tài)度,更加努力地做好工作,使我的工作能夠再上新臺階。

武裝押運押運員心得體會篇十二

自到xx商業(yè)銀行xx支行上崗以來,我堅持學習政治理論和法律知識,能夠做到思想純潔、情緒穩(wěn)定、家庭和睦、生活檢點、精力集中,無黃、賭、毒等不良嗜好,不與社會上有不良記錄的人交往,無報復社會、單位、個人等異常言行,無酗酒鬧事及酒后上崗現(xiàn)象。

在實際工作中,我時刻牢記自己肩負的重任,服從領導、聽從指揮、兢兢業(yè)業(yè)、努力進取、按章辦事。

一是妥善處理好私事與公事的關系,堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位,人在陣地在;

二是積極協(xié)助xx支行領導搞好各類防范演練,定期檢查防范設施,未雨先綢繆;

三是經(jīng)常關注社會治安動態(tài),有的放矢地開展守押工作;

四是增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然;

五是明確工作目標和具體任務,及時向領導反饋辦理結(jié)果;

六是及時接聽電話并作好記錄,不因小事而耽誤大事;

七是嚴格上下崗交接手續(xù),做好交接登記,保存好依據(jù),以備待查;

八是執(zhí)行制度不走過場、不徇私情、不留死角。

1、學習政治理論和法律知識的`深度、廣度不夠;

2、在實際工作中按部就班有余而創(chuàng)新力度不夠;3、以為自己是運動員出身,在一定程度上忽視了身體素質(zhì)的提高。

1、以“政治化”標準從嚴要求自己,把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業(yè)觀、金錢觀和安全觀”,樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識,真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。

2、以“軍事化”標準從嚴要求自己,不僅要掌握守押工作要領,熟悉相關知識,還要從以往的守押案例中吸取刻訓,在實踐中探索成功的經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新和改進工作,真正做到政治合格、技術(shù)過硬、作風頑強、紀律嚴明、防范有力。

3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己,干一行愛一行,做到執(zhí)行規(guī)章制度不打折扣,堅決維護集體榮譽,切實樹立守押員工嶄新的社會形象。

武裝押運押運員心得體會篇十三

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的.開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

武裝押運押運員心得體會篇十四

時光飛逝,20xx年轉(zhuǎn)眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同時也取得了公司的肯定及表揚。在此,我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。

一,在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習,認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神,始終保持端正的工作態(tài)度,認真完成公司及領導交給的各項工作任務,并落實到位從不怠慢或延遲;經(jīng)常參加各項學習來增強自己的思想覺悟,端正自己的態(tài)度;認真學習公司的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二,在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中,都嚴格要求自己,落實好操作規(guī)程的規(guī)定,嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒,確保每次押運任務安全順利。身為公司的一員,本人經(jīng)常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練,立足本職崗位,嚴格要求自己,認真履行崗位職責,提高自身的專業(yè)技能水平,給他人起到模范帶頭作用,更好的將押運操作規(guī)程落實到位,更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。

三,在平時的表現(xiàn)方面。本人經(jīng)常以凡事本著自己先做好原則,并給別人起好模范帶頭作用的.思想態(tài)度,半年來在公司勤勤懇懇的工作,做任何事都對自己嚴格要求;在平時積極與同事搞好人際關系,帶領身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度,及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務,帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作,并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流,及時做好各方面整改,為客戶單位提供良好的服務。

四,存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可,得到客戶單位的肯定好評,也取得一定的工作成績,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在著不足的方面,例如個別工作做的還不夠完善,管理能力還不夠全面,執(zhí)行能力的力度還不夠,各方面工作及管理還存在漏洞等,這些問題還有待于在今后的工作中加以改進,努力提升自己的能力水平。

以上是本人半年以來的工作總結(jié),總之在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和技能學習,不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平,為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。

總結(jié)人:xxx。

武裝押運押運員心得體會篇十五

為加強本身本質(zhì)和崗亭特別性質(zhì),為鄙人一步工作中,能夠高效又好又快的`結(jié)束金融押運任務,我針對本身平常工作特點和性質(zhì),并寫出一個月深入領會和心德。

在思維特別珍視本身工作崗亭緊張性,我能夠服從帶領安排,聯(lián)合同事,傾慕集體聲譽,服從規(guī)章軌制和崗亭職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運進程不接聽德律風發(fā)送短信等違背規(guī)章軌制行動,并立場規(guī)矩不劈面頂嘴帶領不背地評論,不敗露押運機密等一切公司內(nèi)部動靜。

有長處也出弱點工作中交易不敷諳練,工作效果不太高,文明禮儀不敷好,工作中方法不敷伶俐,偶然間存在這思維麻木和僥幸心理,其次安排事變比叫拖沓異國提早意識,想題目不敷深切等。

下一步自動向上心態(tài)當真當真結(jié)束各項押運,工作中自動自動當真當真結(jié)束工作,克服麻木思維和規(guī)矩工作心態(tài),竭力,加強交易進修進步交易本領,總之一點既然選擇這一個崗亭工作便是愛一行,埋頭行,分分秒秒負起責任,做到我的崗亭無過錯,以上是我對一個月對本身工作總結(jié)和領會寫的差錯的地方請公司帶領責怪指證。

武裝押運押運員心得體會篇十六

自從**年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項工作,團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié),改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在**年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

武裝押運押運員心得體會篇十七

眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務,領導一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和公司領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作:

1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則,努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴;口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老,多讀一些文學著作,提高自身修養(yǎng)。

3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務,是公司面向社會的窗口,押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務水平、服務質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/6867025.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔