實用交通規(guī)勸心得體會(通用16篇)

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實用交通規(guī)勸心得體會(通用16篇)
時間:2023-11-02 18:20:20     小編:夢幻泡

通過寫心得體會,我們可以更好地了解和認識自己,從而提高自我意識和能力。首先,在撰寫心得體會時,要清晰地表達自己的觀點和感受。- 以下是一些關于心得體會的范文,希望對大家寫作有所幫助。

交通規(guī)勸心得體會篇一

為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業(yè)知識。____年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假,2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性,更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺,我們需要做的太多了。

根據省教育廳、省財政廳《關于實施____(省、市、區(qū)、縣)高等學校本科

教學

質量與教學改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神,本著對畢業(yè)生實習工作的高度重視,注重實踐型人才的培養(yǎng),森林工程系認真組織集中安排,并監(jiān)督實施畢業(yè)實習,將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下,森林工程xx級全體同學于xx年7月1日至8月9日,分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習任務。這種做法對于學生落實畢業(yè)實習計劃,完成畢業(yè)實習教學大綱及其教學內容,及提高畢業(yè)論文(設計)質量都具有很大的促進作用,同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,通過森林工程畢業(yè)實習,同學們不僅鞏固了課堂上學到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產技術與管理和工程索道等學科的基本理論、基本知識和基本技能,還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎。畢業(yè)實習中,同學們將所學知識應用于實踐,不僅學會了認識、思考和解決森林工程領域的技術問題,同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。

此次實習共分為5個小組,分別到不同的施工單位或設計單位進行實習,在老師有條不紊的指導下,同學們工作認真,服從安排,我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習內容做了以下總結:

1.內業(yè)材料整理。主要包括學會看圖紙、內業(yè)的計算處理、實驗室關于土的含水量以及壓實度的檢驗等。

2.熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。

3.采集外業(yè)數據,運用學習軟件,根據已有數據進行設計。包括熟悉各種測量儀器的使用,提高外業(yè)數據采集效率;鞏固cad基本操作,學習運用南方ca7.0數字測圖軟件、五星計價軟件,學習工程概預算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設計軟件,對已有的測量數據進行設計。

4.參與工程的設計和施工。通過親身參與工程的設計施工,拓展專業(yè)知識面、提高設計能力和施工組織水平,學習設計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神,同時了解單位運作、經營與管理等方面的知識。

5.將課堂知識運用于實踐中,不斷學習前沿的學科知識,敢于提出建議,大膽創(chuàng)新,為企業(yè)注入新鮮活力,努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。

現(xiàn)代交通工程學在我國還是一門新興的科學,有很多問題有待于進一步研究,必須在學習國外的先進經驗與基本理論的同時,從我國的交通工程實際和特點出發(fā),建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人,我們要做的很多,需要學習的更多。

交通規(guī)勸心得體會篇二

交通規(guī)勸是一種普遍存在于我們生活中的行為,它旨在教育人們遵守交通法規(guī),保障交通安全。在這個過程中,我們不僅可以了解到交通規(guī)則,還能從中領悟到許多有意義的體會。經過一段時間的親身實踐和思考,我深刻感受到了交通規(guī)勸的價值與意義。以下是我對此的體會與感想。

首先,交通規(guī)勸為我們提供了一個了解交通法規(guī)的機會。在校園和社區(qū)等地方,我們常常會看到志愿者或交警的身影,他們向我們發(fā)放宣傳資料、講解交通法則。通過學習這些法規(guī),我們可以知道應該在紅燈停車、行人過馬路時應遵守的規(guī)則等等。這對我們來說至關重要。畢竟,只有了解了規(guī)則,我們才能更好地遵守規(guī)則,從而使交通安全得到保障。

其次,交通規(guī)勸使我意識到了交通安全的重要性。通過親眼目睹交通事故發(fā)生的場景,我深刻地認識到交通安全關乎生命安危。當我們在馬路上行走或乘坐車輛時,如果違反交通規(guī)則,就可能引發(fā)交通事故,導致不可挽回的后果。因此,保護好自己的生命安全成為我們每個人的責任。實踐中,我們要養(yǎng)成責任心,做到守規(guī)矩、遵守交通規(guī)則,為自己和他人的生命安全保駕護航。

另外,交通規(guī)勸讓我懂得了交通安全的底線是不能被踐踏的。在現(xiàn)實生活中,我們或許會遇到一些人或事對交通規(guī)則不加重視,為了方便自己,或者是為了節(jié)省時間,他們可能會違反交通規(guī)定,橫沖直撞。這種行為不僅危害了自己,也對其他行人和車輛造成了不必要的威脅。而作為遵守交通規(guī)則的一員,我們應該時刻保持自律,不隨波逐流,不為所誘,堅守底線,堅決抵制違反交通規(guī)則的行為。

此外,交通規(guī)勸也讓我更加理解了文明交通的重要性。在現(xiàn)代社會,交通工具種類繁多,交通流量劇增,如果每個人都不守規(guī)矩,那么交通秩序就會陷入混亂,交通事故的發(fā)生率也將大幅上升。因此,為了確保交通有序,我們必須從自己做起,時刻保持文明禮貌,互相尊重,嚴格按照交通規(guī)則行駛。只有每個人都能承擔起文明交通的責任,我們才能共同創(chuàng)造一個安全和諧的交通環(huán)境。

總之,通過參與交通規(guī)勸活動,我對交通規(guī)則、交通安全以及文明交通有了更加深刻的認識。只有遵守交通規(guī)則、尊重他人,保護自己和他人的生命安全,才能真正地營造出一個安全文明的交通環(huán)境。因此,我會繼續(xù)關注交通規(guī)勸活動,積極宣傳交通安全,同時自己也要時刻保持嚴格的紀律,做一個守規(guī)矩、講文明的交通參與者。希望通過我們的共同努力,交通規(guī)勸能夠取得更好的效果,讓交通安全成為我們生活中最重要的一環(huán)。

交通規(guī)勸心得體會篇三

隨著社會的不斷發(fā)展,交通事故頻發(fā)成為了一大隱患,事故的發(fā)生不僅給人們的生活帶來了巨大的困擾,更給人們的安全帶來了嚴重的威脅。為了提高大家的交通安全意識和駕駛水平,我參加了交通科的學習,通過一段時間的學習和實踐,我對交通科有了更深入的了解,同時也積累了一些心得體會。

首先,在交通科學習的過程中,我意識到交通規(guī)則的重要性。良好的交通秩序是交通事故預防的基礎,交通規(guī)則的存在和執(zhí)行是確保道路通行的重要條件。通過學習交通法規(guī)和交通標志,我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,才能保證道路的有序通行和居民的安全出行。因此,從現(xiàn)在開始,我下決心要嚴格遵守交通規(guī)則,不闖紅燈,不逆行,不超速等,做一個遵紀守法的好公民。

其次,學習交通科讓我領悟到駕駛技巧對安全駕駛的重要性。熟練的駕駛技巧是防止交通事故的關鍵,只有掌握了駕駛技巧,才能靈活應對復雜的交通環(huán)境和突發(fā)狀況。在實際的駕駛過程中,我逐漸掌握了換擋、剎車等基本操作,并通過實踐不斷提高自己的駕駛技巧。同時,我也體會到了駕駛與其他交通參與者之間的配合的重要性,只有做到相互尊重、禮讓互讓,才能降低事故的風險。因此,我會繼續(xù)加強自己的駕駛技巧的學習,并時刻保持沉著冷靜的狀態(tài),做到心中有數,安全駕駛。

再次,交通安全意識的形成對我來說是最重要的收獲之一。在學習交通科的過程中,我不僅了解了交通安全的重要性,更親身體驗了交通事故的危險和可怕。通過模擬駕駛和實地觀察,我深刻地認識到了一瞬間的疏忽和違反交通規(guī)則的嚴重后果。因此,我時刻提醒自己要保持警惕,時刻注意前方和周圍的交通狀況,牢記交通規(guī)則,避免悲劇的發(fā)生。同時,我還積極參加了一些交通安全宣傳活動,通過為他人宣傳交通安全知識,增強了自己的交通安全意識和社會責任感。

最后,交通科的學習讓我對社會責任有了更深刻的體會。作為駕駛員,我們不僅要關心自己的安全,還要考慮他人的利益和安全。交通事故不僅對個人家庭造成了傷害,更對社會經濟造成了巨大的影響。因此,我們要始終牢記自己的社會責任,遵循交通規(guī)則,保護他人的生命和財產安全,為社會的和諧穩(wěn)定做出積極貢獻。

通過交通科的學習,我對交通科有了更深入的了解,并積累了一些心得體會。我明白了交通規(guī)則的重要性,掌握了駕駛技巧,并形成了交通安全意識和社會責任感。我將時刻警醒自己,嚴格要求自己,在實踐中不斷提高自己的駕駛水平,為交通安全作出貢獻。同時,我也愿意與更多的人一起,宣傳交通安全知識,共同營造一個安全和諧的交通環(huán)境。

交通規(guī)勸心得體會篇四

交通規(guī)勸是指對交通行為進行規(guī)范、宣傳和教育,以提高交通參與者的交通安全意識和道德素質,促進交通秩序的良好發(fā)展。交通規(guī)勸作為一種社會性質的宣傳教育活動,對于維護交通秩序、降低交通事故的發(fā)生率起著重要的作用。在參與交通規(guī)勸活動的過程中,我深刻體會到了交通規(guī)勸的重要性和對個人的影響,下面我將從準備工作、宣傳方式、行為規(guī)范、自身改進和感悟等方面,談談我的心得體會。

首先,準備工作是交通規(guī)勸順利進行的重要保障。在進行交通規(guī)勸前,我們必須充分了解交通法規(guī)和行為規(guī)范,了解相關宣傳教育材料和方法,從而更好地向交通參與者傳遞正確的交通安全知識。此外,加強與相關部門的溝通和協(xié)調也是重要準備工作之一,確保交通規(guī)勸活動能夠順利展開。通過這一過程,我深刻認識到,準備工作的重要性不可忽視,只有充分準備,才能更好地開展規(guī)勸活動。

其次,宣傳方式直接影響到交通規(guī)勸的成效。我們可以通過豐富多樣的宣傳方式,吸引交通參與者的注意,提高他們對交通安全的關注度和重視程度。例如,可以通過制作宣傳橫幅、展板等物料,張貼在與交通相關的地方,讓交通參與者能夠在行動中接受正確的引導。此外,利用廣播、電視和社交媒體等多種渠道進行宣傳,也是非常有效的方式。通過不斷嘗試和實踐,我發(fā)現(xiàn)宣傳方式的多樣化能夠提高交通規(guī)勸的傳播效果,讓更多的人接受到正確的交通安全知識。

再次,行為規(guī)范是交通規(guī)勸的核心內容。交通行為規(guī)范是保障交通秩序和交通安全的重要基礎,在交通規(guī)勸中必須得到時刻提醒和強調。通過宣傳教育,我們要讓交通參與者明白遵守交通規(guī)則的重要性,并在日常出行中落實到實際行動中。此外,我們還要通過模擬演練、實地考察等方式,讓交通參與者親身體驗到不遵守交通規(guī)則帶來的后果,從而深刻體會到行為規(guī)范的重要性。在參與交通規(guī)勸活動的過程中,我意識到行為規(guī)范是交通規(guī)勸的核心內容,只有交通參與者遵守規(guī)則,交通秩序才能得到有效維護。

此外,交通規(guī)勸也讓我意識到個人需要改進的地方。作為宣傳者,我們要時刻保持自己的行為規(guī)范,做到以身作則,引導他人遵守交通規(guī)則。同時,我們還要以積極的態(tài)度對待交通參與者,耐心解答他們的疑問,幫助他們正確理解交通安全知識。通過這一過程,我深刻認識到作為交通規(guī)勸者,自身的素質和能力是極其重要的。只有不斷提高自身的意識水平和專業(yè)知識,我們才能更好地開展交通規(guī)勸工作。

最后,交通規(guī)勸活動給我?guī)砹松羁痰母形?。交通?guī)勸不僅僅是一種宣傳教育活動,更是一種文明禮儀和社會責任的體現(xiàn)。只有人們積極參與交通規(guī)勸,遵守交通規(guī)則,才能營造一個和諧和安全的交通環(huán)境。通過參與交通規(guī)勸活動,我意識到我們每個人從出門的那一刻起,就應該思考如何做好自己的交通規(guī)勸,讓交通更加有序,讓人們更加安全的行走在道路上。

總之,交通規(guī)勸是一項重要的社會性宣傳教育活動,通過各種準備工作和宣傳方式,使交通參與者更加關注和重視交通安全,引導他們遵守交通規(guī)則,提高交通秩序和交通安全水平。從準備工作、宣傳方式、行為規(guī)范、個人改進和感悟等方面,我體會到了交通規(guī)勸的重要性,以及對社會和個人的積極影響。通過加強交通規(guī)勸,相信我們能夠建設一個更加和諧和安全的交通環(huán)境。

交通規(guī)勸心得體會篇五

第一段:引言

交通是一個現(xiàn)代社會不可或缺的組成部分,它影響著人們的出行、工作、生活等方方面面。在長期的交通出行中,我積累了一些交通心得體會,感受到了交通的重要性和安全的重要性。

第二段:遵守交通規(guī)則,確保安全

交通規(guī)則是維護交通有序的基礎,也是保障交通安全的重要保障。我深切體會到,只有遵守交通規(guī)則,才能確保自己和他人的安全。行車時要按規(guī)定的車道行駛,不亂變道;過馬路時要走人行橫道,不橫穿馬路;騎自行車時要穿戴好頭盔,不逆行等。只有堅守交通規(guī)則,才能避免交通事故的發(fā)生,保障自己和他人的生命安全。

第三段:文明禮讓,形成良好交通氛圍

文明禮讓是交通中必不可少的品質,也是社會進步的象征。我認識到,在交通中,只有互相禮讓,才能形成良好的交通氛圍。當我駕車時,我會主動禮讓前方的行人和其他車輛;當我騎自行車或步行時,我會禮讓需要過馬路的車輛。這樣的行為會引導他人文明駕駛或者過馬路,從而形成和諧的交通環(huán)境。

第四段:保持警惕,留神交通事故隱患

交通事故往往是突如其來的,稍有不慎就可能發(fā)生。我明白,只有保持警惕,時刻留意交通事故的隱患,才能最大限度地避免事故的發(fā)生。駕車時要注意前方和后方的車輛及行人,避免突然剎車或者加速;過馬路時要留心車輛和信號燈的變化,不隨意橫穿馬路;騎自行車時要注意車輛、行人及其他障礙物的存在。只有時刻保持警惕,才能做到應對突發(fā)狀況,確保自身的安全。

第五段:倡導綠色出行,保護環(huán)境

交通不僅與我們的生命安全息息相關,也與環(huán)境保護息息相關。我認識到,倡導綠色出行,保護環(huán)境是每個人的責任。我盡量減少不必要的車輛出行,選擇步行、騎自行車等綠色交通方式;與此同時,我還主動參與環(huán)境保護活動,倡導周邊居民共同保護我們的環(huán)境。只有通過和諧的交通和環(huán)境,我們才能共同追求更加美好的未來。

總結:

交通心得體會是我們在長期交通出行中的一些經驗總結,它們不僅指導著我們的個人出行,也影響著整個交通環(huán)境和社會風氣。遵守交通規(guī)則、文明禮讓、保持警惕和倡導綠色出行,是我們應該堅持的交通原則。只有通過這些,我們才能保證自身的安全,同時也為社會的安全和發(fā)展做出貢獻。

交通規(guī)勸心得體會篇六

第一篇:關于交通安全教育心得體會

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。.多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

第二篇:交通安全教育心得體會

生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人————交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

.是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”…… 很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

第三篇:小學生交通安全教育心得體會

3月29日是中小學生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。

了解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網時曾看到過一條非常驚駭的統(tǒng)計:我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

交通安全教育培訓心得體會

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,.不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

交通道路運輸管理學習實踐科學發(fā)展觀心得體會

交通道路運輸管理學習實踐科學發(fā)展觀心得體會

開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署,是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措,是深入推進改革開放、推動經濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要,是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求,也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務。這對道路運輸這個基礎性產業(yè)提出了新的目標和要求,也帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動動員會及機關黨總支的集中學習和自學,在今后的工作中,就如何結合行業(yè)實際貫徹好、落實好科學發(fā)展觀,做好服務,實現(xiàn)我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展,下面自已有以下幾點學習體會:

一、充分掌握科學發(fā)展觀的科學內涵、精神實質和根本要求

科學發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領導集體關于發(fā)展的理論精髓,標志著我們黨對人類社會發(fā)展規(guī)律、社會主義建設規(guī).律、共產黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認識達到了新的高度和水平。

科學發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會主義這個主題,深入分析了我國發(fā)展的階段性特征,準確把握了我國國情和發(fā)展趨勢,明確回答了我國經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明建設以及黨的建設面臨的一系列重大問題,是我們建設中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。

科學發(fā)展觀在實踐基礎上創(chuàng)立,又在實踐中不斷豐富和發(fā)展,內涵不斷深化,為我國經濟社會發(fā)展指明了方向,我國社會主義實踐充分顯示了科學發(fā)展觀的強大威力。

科學發(fā)展觀反映了我黨“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質要求,代表了人民群眾的根本利益,揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待,一經提出,就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同,成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。

二、提高學習貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性

從根本上講,加強黨的執(zhí)政能力建設首先是要提高全體黨員,特別是各級領導干部的素質。黨員和干部素質如何,最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運管行業(yè)各級領導干部牢固樹立科學發(fā)展觀,增強執(zhí)政能力,首先就是要認真學習科學發(fā)展觀,更新發(fā)展觀念。實現(xiàn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展,需要我們按照科學發(fā)展觀的要求,準確把握發(fā)展規(guī)律,制定符合我省行業(yè)實際的.政策;需要我們不斷擴大運輸市場的規(guī)模,確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強節(jié)能減排工作,打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調,推進城鄉(xiāng)客運一體化進程,促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。堅持貫徹落實科學發(fā)展觀就必須在工作中時刻體現(xiàn)科學發(fā)展的內涵,將科學發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個方面、各個環(huán)節(jié)。

三、

把開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動與推進當前工作有機結合起來,做到“兩不誤、兩促進”。

學習和實踐的統(tǒng)一,是學習實踐科學發(fā)展觀的根本要求。明確了學習實踐活動要以創(chuàng)建“六型”(學習型、服務型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型)為載體。對道路運輸管理部門而言,深入貫徹科學發(fā)展觀,就是要著力解決影響和制約道路運輸科學發(fā)展以及群眾反映強烈的突出問題,著力構建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調、有利于科學發(fā)展的體制機制,全面提高道路道路運輸管理科學發(fā)展能力。

當前,稅費制度改革,使交通道路運輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學發(fā)展觀落實到實踐,開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育,引導廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念,要以保護和發(fā)揮道路運輸基礎設施功能為目標,以服務人民群眾安全便捷出行為目的,以發(fā)展壯大道路.運輸服務產業(yè)為己任,嚴格依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求,不斷創(chuàng)新管理理念,把發(fā)展作為道路運輸管理的第一導向,把服務作為道路運輸管理的根本宗旨,把執(zhí)法為民作為道路運輸管理的根本目的,在道路運輸執(zhí)法中把該管的一定管好,切實把行政管理職能轉到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務上來,培育、發(fā)展和規(guī)范獨立公正、規(guī)范運行的行業(yè)協(xié)會,提高社會的自我組織和管理能力。

交通局干部警示教育心得體會

上半年,在縣交通局的組織下,全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者,聽到一組組觸目驚心的數,看到少數黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造,抵御不住誘惑,走向了犯罪的深淵,以致身陷囹圄,結果令人痛心,我對此感受頗深,進一.步加深了對開展警示教育活動重要性、必要性的認識,收獲不小,得益匪淺?,F(xiàn)就參加警示教育活動以及結合本處的實際工作,淺談幾點體會。

一、反腐倡廉,必須警鐘常鳴

警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措,是加快社會主義新農村建設的重要保證。反腐倡廉關系執(zhí)政黨的命運,是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在社會主義初級階段,在市場經濟浪潮的蕩滌下,一些黨員領導干部理想、信念扭曲,放松主觀世界觀的改造,追求安逸生活,私心膨脹,最后走上犯罪的道路??h公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件,留給我們兩點警示:

1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨,必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點。面對滾滾而來的市場經濟浪潮,失去了本該保持的警惕、冷靜、操守,忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受,不甘清貧,崇尚拜金,私欲膨脹,給黨和國家利益造成了很大損失,最終走上犯罪的道路,留下深深的懺悔。

2、黨員領導干部把人民賦予的權力當作自己謀取私利的工具,必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權力,能為人民辦.實事、謀利益,反之,就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈,把權力當作自己謀取私利的資本,趁機撈財,損害黨和人民利益,損害黨在人民群眾中的形象,到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦,悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,然后就是這一念之差,一步之錯,讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法,換取身外之物,最后導致身敗名裂,害己、害人、害家庭,這樣的教訓太深刻了。

二、反腐倡廉,必須從每個環(huán)節(jié)做起

反腐倡廉是執(zhí)政黨重點研究的重要課題,關系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展,關系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動,充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心,使我們每個黨員在參加學習活動中,靈魂受到洗滌,思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負責人,我們更要時刻警鐘長鳴,引以為鑒。聯(lián)系工作實際,我認為要從以下幾方面做好工作:

(一)堅定信念,把握方向,牢記為人民服務的宗旨,努力做到“三個自覺”

一要自覺改造自己,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面,要有堅定的共產主義理想信念;在人生觀方面,要有堅定的人生目標和追求,正確對待“錢、權”,對待“功成”.與“身退”,不要自毀人生;在價值觀方面,要正確體現(xiàn)人生的社會價值,不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己,在權、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時時把自己置身于監(jiān)督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,黨和人民在監(jiān)督,萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實自己,有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學習,不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài),在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。盡力服務社會、服務他人,做到“敬能懾身,勤無廢事,謙以養(yǎng)德,儉以濟人”。

(二)加強學習,充實自己,不斷提高拒腐防變能力

黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力,是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養(yǎng)和培訓領導素質的靈魂和基礎?!坝嘘P國家書常讀,無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識,思想覺悟、境界提高了,眼界開闊了,學以致用,才能夠正確判斷政治是非、理論是非,辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中,遇到問題往往就事論事,用鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的能力,從而增強自己的識別能力,提高拒腐防變能力。

(三)齊心協(xié)力,積極工作,努力完成本年度的各項目標和任.

作為高速公路運營管理者,不僅要具備良好的思想道德品質和作風,而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務能力。隨著社會主義建設進程的不斷推進,我們的工作內容發(fā)生較大變化,工作的面不斷拓寬。因此,在推進龍新高速公路運營發(fā)展的各項工作中,首先,一定要牢記黨的宗旨,正確行使黨和人民賦予的權力,謹言慎行,增加透明度,規(guī)范程序,按制度辦事;其次,要改變作風,履行職責、秉公辦事,遇事多協(xié)商,防微杜漸,實實在在地多做實事。第三,要積極探索工作中的熱點、難點問題,在實踐中學會善于

總結

和觀察,提高開拓創(chuàng)新意識,保質保量完成本年度領導交辦的各項工作任務。

(四)增強意識,廉潔自律,做反腐倡廉的帶頭人

通過警示教育活動,大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕,不掌握權、錢,認為反腐倡廉與本人關系不大。

通過學習,大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動,是縣委“未雨綢繆,防患于未然”的重大舉措,體現(xiàn)了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木,豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑,但前提必須是合法、合理、正當的收入。只有通過合法、正規(guī)的勞動所得,才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡,他并不缺錢,但恰恰是不缺錢的人,理想、信念發(fā)生偏執(zhí),“貪”欲膨脹,以致在“功成”與“身退”兩個危險期內偏離方向,鋌而走險,觸犯法律,走上犯罪道路,其教訓令人深省?!耙允窞殍b,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示,從而真正從思想上、行動上嚴于律己,做遵紀守法的帶頭人。同時,大家也認識到,警示教育活動的開展對制止腐敗有一定作用,但要解決全部腐敗和自身存在的問題,這不是一次警示教育活動所能做到的。為此,大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘,長鳴在我們的思想中,牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”,只有從我做起,從源頭上把好關,才能鞏固警示教育活動的成果,真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.

交通規(guī)勸心得體會篇七

五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內外游客云集各個旅游景點,使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實黨中央、國務院確定的 精心組織、周密安排、落實責任、加強協(xié)調 的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領導下,真抓實干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運輸完成客運量2491.47萬人,累計投入運力32.4萬輛,客運量比去年同期增長24.6%。全省水路運輸完成客運量38.033萬人,累計投入船舶8862艘,70811個客位,客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:

一、各級交通部門領導高度重視黃金周安全工作首先,省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領導都高度重視交通安全生產工作,召開了專題會議進行認真研究和部署,要求各級交通部門要把交通安全工作同 講正氣、樹新風 活動相結合,同安全生產 攻堅年 、 管理年 活動相結合,同 交通工作管理年 活動相結合,同時提出 五一 黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息,進一步轉變作風,深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫區(qū)管理人員到位,切實加強督察,加強現(xiàn)場管理,切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好,確保交通安全。其次,全省各級交通部門按照省交通廳的部署,及時召開會議,研究和落實黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運輸安全工作領導小組,制定周密的運輸組織方案,實行24小時值班制度和領導在崗帶班制度,切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領導和值班人員的姓名和電話,在檢查時值班領導和值班人員全部在崗在位。第三,各級交通部門對安全生產都提前進行了安排部署,認真制定了運輸組織計劃,提前做好了客流調查。同時,建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制,完善應急預案,預留部分機動運力,隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對 五一 黃金周游客劇增,來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點,及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應急處理預案》和《洛陽市水上運輸特大事故應急處理預案》,為檢驗《預案》的可操作性,在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習,通過演習,鍛煉了組織協(xié)調能力和救援隊伍,為應對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經驗,取得了較好的效果。

二、采取有力措施,確保運輸安全各級交通部門堅持 安全第一、預防為主、綜合治理 的方針,把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓,進一步落實安全生產的各項措施和責任制,強化運輸安全意識,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開始前,省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行全面技術檢查,嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強對駕駛員和乘務員的安全教育,嚴禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力,以滿足旅客乘車的要求,嚴格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任,切實加強水上安全監(jiān)督,要對所有參加旅客運輸的船舶和救生設施,進行全面檢查,尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經營管理部門要加強公路的巡查,完善公路標志、標線、標牌,加強對危橋險路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎設施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理,施工路段,要科學劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間,各車站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔,保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務設施齊全有效,能夠正常使用。各級交通部門單位內部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接 中博會 勝利召開和認真做好 中博會 和 五一 黃金周交通安全工作,落實省委、省政府、交通部關于安全工作的一系列文件精神,實行領導分片包干制度,對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動執(zhí)法人員1126人次,車輛119臺次,對市內汽車站、景區(qū)、道路進行安全檢查,確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實省廳不放假精神,全系統(tǒng) 五一 期間不放假,全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度,對所有的車輛配備了 gps 系統(tǒng),加大了對其的監(jiān)管手段和方法,實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產意識對安全生產工作至關重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產宣傳教育,由交通局構建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動,平頂山市運管處對運輸經營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門在施工現(xiàn)場,運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產一線張貼標語、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車等手段進行廣泛宣傳20xx年最新交通運輸工作總結范文工作總結。切實加強船員、船只管理,認真做好船舶檢驗和船員培訓審驗工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達100%,屬于交通部門管理的渡船、游船等相應船舶救生器材、消防器材配備率達100%。

三門峽市運管部門嚴格按照 三關一監(jiān)督 原則,對參加營運的車輛技術狀況、二級維護、例檢情況、滅火器等設施進行了檢查,嚴把技術關,凡不符合條件者,一律予以停運。切實做到 人有問題不上車,車有問題不上路 ,同時對旅游包車實行嚴格管理,并簽定責任書,確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進行了檢查,確保船舶技術狀況良好,船舶救生、消防設施齊全有效,碼頭設施安全狀況良好,水運企業(yè)安全制度健全,安全責任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓班,召開安全生產例會,強化職工安全生產意識和安全工作責任感,組織學習《安全生產法》及安全生產會議、文件精神及生產法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結正反兩方面的經驗教訓,以提高安全生產的責任心和防范意識;針對一些安全生產重點部門、重要崗位及危險品運輸的從業(yè)人員,開展上崗或在崗的培訓學習。今年共組織乘務員培訓4期,培訓人員300余人,組織站務人員培訓5期,培訓人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行 領導分片包干,責任到人 ,在 五一 黃金周期間分別對所承包的縣(市)進行安全檢查為加強客運站管理,特制定了 八不、一到位 的管理制度。即:不帶故障出車,不酒后開車,不讓助手駕車,不違章行車,不讓他人替車,不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內發(fā)生交通運輸方面的問題和難題,市民可隨時撥打110,公安和交通實行110聯(lián)動,交通運政稽查隊可以最快的速度到達現(xiàn)場,及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好,白沙水庫始終堅持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定,同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進行管理。

交通規(guī)勸心得體會篇八

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交通事故心得體會范文

4月30日下午14:10,我部門領導組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全?;剡^頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。

我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當時不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!

學習交通事故心得體會

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

交通安全事故心得

1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當行駛至xxx時,車速過快,《估計在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時觀察,分析路邊的行人動態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進一步觀察》經損較大。

運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故,可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

現(xiàn)員工的長處加以鼓勵,增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質和安全技能;安全態(tài)度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理,車隊提出整改措施,加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預防事故發(fā)生,因此我們要努力學習,提高安全知識水平,安全素質和技能,端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調整好心態(tài),以平常心對待工作,改變不良的生活習慣,以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作,提高安全意識,時刻牢記“安全第一,預防為主”安全生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備,關鍵時刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計較個人利益,有高度的工作責任心,強烈的安全責任心,做到人人關心安全,時時注意安全,事事想到安全。

交通規(guī)勸心得體會篇九

交通是一個城市運轉的重要環(huán)節(jié),也是人民生活的重要組成部分。作為中國共產黨員,我們應該積極參與交通事業(yè)的發(fā)展與治理,并且在實踐中不斷總結經驗,不斷提高自己的工作水平和能力。在過去的工作中,我深刻體會到交通事業(yè)的重要性,同時也領悟到了作為黨員應該發(fā)揮的作用。

第二段:理論指導

中國共產黨一貫高度重視交通事業(yè)發(fā)展,并且將其納入國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要板塊之一。黨的十九大報告中提出,要加快推進交通基礎設施互聯(lián)互通,著力發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運輸體系。這為我們黨員提供了明確的指導,使我們知道了我們應該在哪個方向努力,怎樣才能更好地服務人民群眾。

第三段:實踐經驗

在我工作的單位,我參與了交通管理工作,親身感受到了交通事業(yè)發(fā)展中所面臨的挑戰(zhàn)。首先,交通擁堵問題嚴重,不僅造成了時間和資源的浪費,更嚴重影響了人們的生活質量。其次,道路交通設施落后,交通事故頻發(fā),給人們的生命安全帶來了威脅。為了解決這些問題,我積極參與了交通擁堵緩解措施的制定和實施,并且提出了加強道路安全設施建設的建議。通過這些實踐,我深刻感受到了作為黨員應該發(fā)揮的先鋒模范作用。

第四段:總結體會

通過參與交通事業(yè)的實踐,我深刻體會到了黨的指導思想對我們工作的重要性。只有將黨的方針政策貫徹到具體工作中去,才能更好地推動交通事業(yè)的發(fā)展。同時,黨員應該加強自身的學習與提高,提高自己的政治素質和業(yè)務能力,才能為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我們還要認識到,黨員的行為和言行舉止都代表著中國共產黨,所以我們要時刻保持良好的形象,并且時刻以人民群眾的利益為重,做到人民滿意、黨組織滿意、命運與人民群眾緊密相連。

第五段:展望未來

交通事業(yè)是一個永無止境的工程,作為黨員,我們要時刻保持對交通事業(yè)的關注與熱愛,并且不斷學習新知識,提高自己的工作能力,為建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系貢獻力量。我們還要關心基層黨組織,幫助困難黨員,為黨組織的建設提供堅強的組織保障。相信在黨的正確領導下,中國的交通事業(yè)一定會不斷發(fā)展壯大,為人民群眾提供更加便利和高效的交通服務。

總結:交通事業(yè)是一個與人民生活息息相關的重要領域,黨的指導思想對于我們工作的指導至關重要。作為黨員,我們應該不斷學習,并且勇于承擔責任,為交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。相信在全黨全國人民的共同努力下,中國的交通事業(yè)將迎來更加美好的未來。

交通規(guī)勸心得體會篇十

交通夢作為一種普遍的心理現(xiàn)象,是人們常常經歷的一種夢境。交通夢涉及到人們在現(xiàn)實生活中對于交通工具的直接和間接的感受,因此交通夢所傳遞的信息也有很多的啟示和體會。本文將從不同的角度探討交通夢所帶來的心得體會。

第二段:探討夢中的交通工具

在交通夢中,人們常常夢見各種各樣的交通工具,如車輛、飛機、火車等。這些交通工具除了代表著人們在生活中的出行方式外,還可以反映出夢者的性格和內心狀態(tài)。例如,夢見駕駛車輛的人可能是主動且有決斷力的人;夢見乘坐飛機的人可能有一種追求自由和冒險的精神。通過分析夢境中的交通工具,我們可以更好地了解自己的內心需求和個性特點。

第三段:交通夢的情景

交通夢的情景豐富多樣,每個人的交通夢都各具特色。有的人夢見在塞車的道路上行駛,有的人在火車上感受到節(jié)奏感,有的人則夢見坐在飛機上俯瞰大地。這些情景反映出了人們在現(xiàn)實生活中所面臨的各種挑戰(zhàn)和壓力。交通夢中的情景給予了人們一種在生活中難以獲得的冒險和探索的感覺,讓人們在夢中釋放內心的焦慮和壓力。

第四段:探討交通夢的象征意義

交通夢的象征意義是多樣的,可以從物質和精神兩個層面來解讀。在物質層面上,交通夢可能代表著人們對于移動和進步的渴望。人們在夢境中常常夢見乘坐快速的交通工具,這可能表明人們希望在現(xiàn)實生活中能夠快速地實現(xiàn)自己的目標和愿望。在精神層面上,交通夢可能代表著人們在精神上的追求和探索。人們夢見坐車、坐飛機的情景,可能反映出他們對于內心世界的探索和追求。通過解讀交通夢的象征意義,我們可以更好地理解自己的內心世界和追求。

第五段:交通夢的啟示和體會

交通夢所帶來的啟示和體會可以是多方面的。首先,交通夢告訴我們在面對生活中的困難和挑戰(zhàn)時,我們需要保持積極的心態(tài)和持續(xù)的努力,才能夠成功地到達目的地。其次,交通夢提醒我們要保持開放和接納的心態(tài),愿意去探索未知和面對變化。最后,交通夢讓我們意識到生活中的每一段旅程都是有意義的,無論是坎坷還是順利,都是我們成長和進步的經歷。

總結

通過對交通夢的探討,我們可以更好地理解自己的內心需求和個性特點,同時也可以從交通夢中獲得一些啟示和體會。交通夢作為一種普遍的心理現(xiàn)象,為我們提供了一種獨特的體驗和反思的機會,幫助我們更好地應對生活中的各種挑戰(zhàn)和困難。相信通過我們對交通夢的分析和思考,我們將能夠更加深入地了解自己,并在現(xiàn)實生活中取得更好的成就。

交通規(guī)勸心得體會篇十一

交通是我們生活中不可避免的一個方面,每個人都離不開它,而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過吸取交通的經驗和教訓,我深刻地認識到交通是需要每個人的共同努力來維護的,只有從自身做起,才能讓人們的出行變得更加安全便捷。

第一段:交通意識的重要性

作為一個交通參與者,每個人都需要對交通形勢進行規(guī)劃和思考,提高自己的安全意識。比如,在駕車時,我們要認真學習交規(guī),并嚴格遵守交通規(guī)則,注意保持車輛的狀態(tài)和維修,以確保自身和乘客的安全。在走路時,我們也要時刻注意周圍車輛的情況,不隨意穿過馬路,而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的,在交通中提高自己的安全意識也是責任。

第二段:觀察交通形勢的重要性

在交通中,觀察形勢更是必不可少,因為交通情況時刻在變化。特別是在駕車時,我們需要時刻掌握周圍道路的情況,包括其他車輛的行駛速度、復雜道路的轉向和限速提示。同時,還要時刻注意前五秒的交通狀況,提前安排自己的行動方案;在走路時,也應該認真觀察路面的情況,繞避障礙物,防止跌倒和碰撞。

第三段:保持平衡的重要性

在交通中保持平衡也很重要。在駕車時,剎車的鮮明和轉向的穩(wěn)定都需要準確地控制,這需要耐心、技巧和專注。在走路時,也要掌握平衡技巧,保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習,增強自己的平衡感。

第四段:遵守規(guī)則的必要性

交通規(guī)則的意義是非常重要的,因為它們涉及到每一個人的生命安全。在道路上,我們需要遵守交通規(guī)則,尊重他人,不隨意變道,不搶行,不超速,不亂停亂放車。在走路時也不隨意闖紅燈或者穿過路口。只有嚴格遵守交通規(guī)則,才能保證自己和他人的生命財產安全。

第五段:個人行為對交通的影響

無論是道路和人行道上,每一位參與者的行為都會對交通信號和路況產生影響。比如,駕車者不能明確行駛路線,會增加車禍發(fā)生的概率,同時會引起交通堵塞;走路時亂丟垃圾會造成環(huán)境污染,不僅會讓環(huán)境變得不舒適,還會降低安全指數。在交通中,個人行為對于整個社會是至關重要的,只有讓每個人認識到行為對于整體的影響,才能提高每個人的道德水平和責任心,從而推動我們的交通安全道路走向更好。

在交通中,我們需要提高交通意識和安全意識,觀察交通狀況,保持平衡和穩(wěn)定,遵守交通規(guī)則,同時確保自己的行為不對整體造成負面影響。只有我們每個人都做到了這些,才能讓我們的交通更加便捷和安全。

交通規(guī)勸心得體會篇十二

一幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果??蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

交通規(guī)勸心得體會篇十三

規(guī)勸別人并不是一件容易的事情。它需要我們有足夠的智慧和技巧來說服對方接受我們的觀點。在我多年的經驗中,我發(fā)現(xiàn)以下五個方面是成功規(guī)勸別人的關鍵:建立信任和共鳴、準確了解對方的立場、提供有說服力的證據、展示我們的態(tài)度和行為以及尊重對方的選擇。下面我將詳細介紹這五個方面的重要性和秘訣。

首先,建立信任和共鳴是規(guī)勸別人的重要第一步。在我們與對方進行交流之前,我們需要確保對方相信我們是真心關心他們的利益,并且我們與他們有共同的價值觀和目標。與別人建立關系需要時間和努力,我們可以通過傾聽和關注他們的需求和意見來打開他們的心扉。只有在建立了信任和共鳴的基礎上,我們才能夠更容易地影響他們的想法和行為。

其次,準確了解對方的立場對于成功規(guī)勸別人至關重要。在嘗試影響對方之前,我們需要明確了解他們的觀點、需求和擔憂,以便更好地針對性地提出我們的建議。這可以通過與對方進行深入的交流和開放的問答來實現(xiàn)。對方會感覺到我們對他們的關注和尊重,進而更愿意接受我們的建議。

第三,提供有說服力的證據是有效規(guī)勸別人的關鍵。僅憑我們的說辭可能不足以改變對方的觀點,因此我們需要明確而有力地提供事實、數據和案例來支持我們的觀點。這些證據應該是可驗證的、易于理解的,并且與對方的關切和利益相關。通過提供有說服力的證據,我們能夠增加對方接受我們觀點的可能性。

第四,展示我們的態(tài)度和行為也是規(guī)勸別人的重要手段。我們的態(tài)度和行為不僅僅是表面上的,它們反映了我們對待問題和人的態(tài)度。如果我們能夠展示出自己的誠實、善良和專業(yè)的一面,對方更有可能相信我們的觀點和建議。同時,我們也需要以身作則,通過我們自己的行動來證明我們所說的話是可行的。

最后,尊重對方的選擇是成功規(guī)勸別人的關鍵一環(huán)。我們需要意識到每個人都有自己的思維方式和價值觀,我們不能把自己的意見強加給對方。盡管我們可能不同意對方的立場,但我們應該尊重他們的權利和自由選擇。如果對方感受到我們的尊重,他們更有可能愿意聽取我們的建議并考慮我們的觀點。

總而言之,成功規(guī)勸別人需要我們建立信任和共鳴,準確了解對方的立場,提供有說服力的證據,展示我們的態(tài)度和行為以及尊重對方的選擇。通過遵循這五個方面,我們能夠更有效地說服他人,并幫助他們做出更好的決策。規(guī)勸別人不僅僅是為了滿足我們自己的意愿,更重要的是為了他們的利益和福祉。只有以對方的利益為出發(fā)點,我們才能夠真正影響到他們并幫助他們走上更好的道路。

交通規(guī)勸心得體會篇十四

首先,交通是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分,我們每天都要使用交通工具來前往目的地。在使用交通工具的過程中,我深刻認識到了交通安全的重要性。交通安全是人們生命財產安全的重要保障,我們需要時刻注意交通規(guī)則和安全,切勿馬虎和粗心大意。在遵守交通規(guī)則的同時,我們也應該做好自我保護,如佩戴安全帶、穿戴騎行頭盔等措施。

其次,交通工具是帶給我們便利的同時,也給環(huán)境帶來了污染。汽車尾氣、工業(yè)廢氣等的排放都對環(huán)境造成了不良影響,我們需要從個人做起,積極參與綠色交通出行,如騎自行車、步行、使用公共交通等方式,努力減少私家車出行帶來的環(huán)境負擔。

在探究交通安全和環(huán)保的問題上,我發(fā)現(xiàn)了很多可以從我自己做起的小細節(jié)。如騎車時要注意佩戴頭盔、穿著鮮艷的衣服增強行人或車輛對自己的注意力,多使用公共交通和步行等方式來減少私家車行駛的污染等等,這些小細節(jié)雖然微不足道,但都是推動人們交通安全與環(huán)保的重要一步。

其次,我也從交通中體會到了順暢與擁堵之間的巨大反差。在擁堵的道路上,行程緩慢乏力,甚至還會對心情產生負面影響,讓人畏懼交通擁堵。而當我們順暢地行駛在路上時,看到紅綠燈不停地變換,這種暗示交通暢通的標志也讓我們倍感舒適,感受到了順暢交通給人們帶來的愉悅感。

最后,交通是一個公共利益的領域,我們需要共同維護和保護好交通資源,促進交通安全、便捷和環(huán)保發(fā)展。只有通過共同努力,才能真正實現(xiàn)安全有序、綠色便捷的交通出行方式,讓我們的生活更加美好和便捷。因此,我們需要時刻保持警惕,注重細節(jié),增強公共道德意識,努力營造良好的交通安全和環(huán)保氛圍。

交通規(guī)勸心得體會篇十五

因地鐵一號線南苑站的開工興建,望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時改線,原十字路口變?yōu)槎€連續(xù)的丁字路口,原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲,給過往車輛和行人帶來不便,加上地鐵及周邊工地大型施工機械和重型施工車輛的增多,車輛超載、超速現(xiàn)象普遍,散落路上的泥土和揚起的灰塵較多,給該地段的交通安全帶來極大隱患。據筆者目睹,地鐵施工十個月來,共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地,是杭州、上海方向車輛進出臨平的主要路段,是余杭區(qū)的南大門,從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象,就該地段交通進行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議,請相關部門予以考慮。

一、可考慮在滬杭高速臨平出口處,望梅路口東、西方向設置提示牌,提醒過往車輛該路段正在修造地鐵,前有彎道,請?zhí)嵩鐪蕚?,減速慢性,以確保安全。

二、特殊時段增加警力疏導交通。可于每日上午7:30-9:30,下午4:00-6:00的高峰時段在該路段增設交警以疏導車輛,及時就地解決小事故引起的擁堵問題。

三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭,以警示并監(jiān)控過往車輛,起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。

四、加強對施工車輛的檢查和督導。敦促通過此路段的工程車輛安全施工,遵守交通法規(guī),從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題,避免散落泥土污染路面,繼而引起浮塵現(xiàn)象。

五、對難以避免的浮塵,可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。

六、因公交k1路終點站僅設在理想車城,翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務工者進出臨平均須步行穿越該路段至理想車城,人流量的增加進一步加重了該路口的交通負荷,也帶來了嚴重的安全隱患??煽紤]在實施公交一體化的同時將k1線向南延伸至火車浜,或至少將站點南移越過此路口,并適當延長服務時間。

交通規(guī)勸心得體會篇十六

生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的.火花,多么的短暫與美妙??!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

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