總結(jié)是記錄個人或團隊經(jīng)驗教訓的有效途徑。在寫一篇較為完美的總結(jié)時，我們需要注意語言的準確性和表達的合理性。如果你對總結(jié)范文感興趣，不妨閱讀以下內(nèi)容，或許能夠幫助你更好地寫出一篇完美的總結(jié)。
當車間主任感想心得篇一
車間主任是企業(yè)中的重要管理崗位，負責組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)管車間內(nèi)的生產(chǎn)活動。而在每個財務年度結(jié)束時，車間主任還需要進行結(jié)算工作。在這個過程中，車間主任不僅僅是完成一個任務，更是鍛煉自己的管理能力和團隊意識。以下是我結(jié)算工作的心得體會，希望能對各位車間主任或管理者有所幫助。
首先，在結(jié)算工作開始之前，車間主任應當詳細了解財務部門的要求和流程。結(jié)算工作需要遵守相關法規(guī)和規(guī)定，因此車間主任要熟悉相關法律法規(guī)和會計準則，確保結(jié)算工作的合法合規(guī)。例如，合理計算各項費用，不超出預算范圍，同時避免虛報和重復報銷的情況出現(xiàn)。明確了解結(jié)算的具體標準和要求，才能在結(jié)算過程中準確地進行相關操作，確保結(jié)算結(jié)果的準確性和可靠性。
其次，車間主任應當建立并完善相關的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。結(jié)算工作涉及大量的數(shù)據(jù)和信息，包括各項費用、人員工資、產(chǎn)品成本等，車間主任需要建立完善的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，確保各項數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。在數(shù)據(jù)錄入過程中，應當做好備份工作，防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。同時，要加強對數(shù)據(jù)的保密工作，確保敏感數(shù)據(jù)不被泄露。只有建立了完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，車間主任才能更好地進行結(jié)算工作，實現(xiàn)結(jié)算結(jié)果的準確性和可靠性。
第三，在車間主任結(jié)算中，團隊意識尤為重要。車間主任往往需要與其他部門和崗位進行緊密的合作，共同完成結(jié)算工作。這就需要車間主任具備良好的溝通能力和團隊合作精神。在結(jié)算工作中，車間主任需要與財務部門進行溝通和協(xié)調(diào)，獲取相關數(shù)據(jù)和信息并及時反饋。同時，車間主任還需要與車間內(nèi)的員工進行配合，協(xié)調(diào)各項結(jié)算工作的進行。只有通過良好的團隊合作，車間主任才能順利完成結(jié)算工作，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
第四，車間主任還應當注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)。結(jié)算工作不僅僅是數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和整理，還需要進行深入的分析和總結(jié)。車間主任可以通過對結(jié)算結(jié)果的分析，查找存在的問題和不足，并提出改進方案。例如，如果結(jié)算中出現(xiàn)了費用超支的情況，車間主任應當分析產(chǎn)生原因，并制定相應的措施，加強對費用的監(jiān)管和控制。只有注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)，才能不斷改進和提高結(jié)算工作的質(zhì)量，為企業(yè)的經(jīng)營決策提供有力支持。
最后，車間主任還應當及時反饋結(jié)算結(jié)果，并積極參與下一年度的預算工作。結(jié)算工作的結(jié)果應當及時向相關部門和領導匯報，并提交相應的結(jié)算報告。與此同時，車間主任還應當積極參與下一年度預算的編制工作，提出合理的建議和預測。通過及時的反饋和參與，車間主任能夠更好地推動企業(yè)的發(fā)展和改進。
結(jié)算工作是車間主任的一項重要職責，也是鍛煉和提高自身管理能力的機會。通過充分了解相關要求和流程、建立數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、培養(yǎng)團隊意識、注重分析與總結(jié)以及及時反饋和參與下一年度預算工作，車間主任能夠更加準確、高效地完成結(jié)算工作，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。因此，車間主任在每一年度結(jié)束時的結(jié)算工作中，應當始終保持謹慎和主動的態(tài)度，不斷提升自己的管理水平和綜合素質(zhì)。
當車間主任感想心得篇二
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務。在車間主任的職責范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術和工序流程結(jié)合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結(jié)語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
當車間主任感想心得篇三
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調(diào)整體協(xié)作，帶領團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學習
作為車間主任，我們應該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程，我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關注整個行業(yè)的趨勢和技術，以便及時引進和應用創(chuàng)新技術和管理模式。
結(jié)論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
當車間主任感想心得篇四
車間主任是車間生產(chǎn)管理的核心人員，他們負責組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督車間的生產(chǎn)工作。作為車間主任，結(jié)算是重要的工作之一，主要包括對車間生產(chǎn)成本的核算和分析。通過結(jié)算工作，車間主任不僅可以對企業(yè)車間生產(chǎn)情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。本文將從結(jié)算工作的重要性、具體操作過程、存在問題及改進措施、體會與感悟、以及對未來的展望等方面進行闡述，以期對車間主任的結(jié)算工作有更全面的認識和理解。
其一，結(jié)算工作的重要性。結(jié)算工作是車間主任必須做好的一項工作。通過對車間生產(chǎn)成本的核算和分析，可以更全面地了解生產(chǎn)過程中的各項費用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據(jù)。同時，結(jié)算工作還能幫助車間主任對生產(chǎn)情況進行評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施加以解決。通過結(jié)算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
其二，具體操作過程。車間主任在進行結(jié)算工作時，首先需要收集各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括原材料的消耗、設備的使用情況、勞動力的工時等等。然后，根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行成本的核算和分析，將各項費用進行分類，計算每個環(huán)節(jié)的成本費用。在計算成本的過程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來，并合理分攤到不同的產(chǎn)品上。最后，車間主任需要對成本進行分析和評估，以便更好地管理車間生產(chǎn)過程。
其三，存在問題及改進措施。在進行結(jié)算工作的過程中，車間主任可能會遇到一些問題。比如，數(shù)據(jù)的準確性和及時性不夠，信息收集的不全面等。這些問題會影響結(jié)算的準確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問題，車間主任可以采取一些措施，如完善數(shù)據(jù)收集體系，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數(shù)據(jù)的準確性和及時性。此外，車間主任還需要加強自身的專業(yè)知識和能力，不斷學習和提高自己的結(jié)算水平。
其四，體會與感悟。通過長期從事結(jié)算工作，我深刻地認識到結(jié)算工作的重要性和復雜性。結(jié)算工作需要嚴謹和細致，需要對各項費用進行核算和分析，并隨時了解生產(chǎn)情況，及時調(diào)整和改進工作。同時，在進行結(jié)算工作的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了很多問題和不足之處，比如數(shù)據(jù)的不準確和及時，信息收集的不全面等。這些問題對結(jié)算工作的準確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和能力，加強與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結(jié)算工作的質(zhì)量和效率。
其五，對未來的展望。結(jié)算工作是一個不斷發(fā)展和完善的過程。未來，我將繼續(xù)關注行業(yè)的動態(tài)和變化，及時更新和改進自己的結(jié)算方法和技巧。同時，我還將不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和能力，盡量將結(jié)算工作做到更準確、更及時、更全面。此外，我還將加強和其他部門的合作與溝通，共同推進企業(yè)的發(fā)展和進步。
總之，結(jié)算工作對車間主任來說具有重要的意義。通過結(jié)算工作，車間主任可以更好地了解車間生產(chǎn)情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。然而，在進行結(jié)算工作時，車間主任仍然面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。通過不斷努力和提高，我們可以解決這些問題，并使結(jié)算工作做到更準確、更及時、更全面。希望在未來的工作中，我能夠進一步提高自己的結(jié)算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
當車間主任感想心得篇五
在過去的一年里，作為__車間的主管，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情景下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為__車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結(jié)。
一、思想政治方面。
一年來自我堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年__車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作進取性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面。
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并經(jīng)過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自我到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并進取進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面。
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。應對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術方面改善工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。
改善過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水構成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為__完美的明天而努力奮斗!
當車間主任感想心得篇六
20__年8月27日午時開始，我在動力廠熱力車間開始了自我的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠又模糊……“takeitasites.(既來之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵自我的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，用心參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇?；仡檶嵙暽睿杏|是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產(chǎn)管理有關工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當即引起了我的關注。透過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產(chǎn)力。
像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經(jīng)驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理：經(jīng)驗都是從最簡單的事情學到的。
對于各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產(chǎn)需要、設備及人員狀況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。透過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—1008—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內(nèi)部構造及相關生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從午時一點一向干到凌晨兩三點，一向在打下手的我沒有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團隊當中了。除此之外，我用心參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與活力，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實習轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。
透過實習，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗，還是基礎管理上都已儲備了必須的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個方面為全廠做出自我應有的貢獻。透過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。所以，在實際生產(chǎn)的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學習，不斷創(chuàng)新，與時俱進，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達全廠下達的生產(chǎn)目標而努力奮斗。
當車間主任感想心得篇七
過去的一年，行政人事部在公司領導的關心和幫忙下，在全體員工的不懈努力下，各項工作有了必須的進展，為20__年工作奠定了基礎，創(chuàng)造了良好的條件。為了總結(jié)經(jīng)驗、尋找差距，促進部門各項工作再上一個臺階，現(xiàn)將20__年工作總結(jié)匯報如下。
一、行政管理工作。
1、認真做好文件檔案整理工作。
按照公司要求擬定綜合性文件、報告36份;整理對外發(fā)文56份;整理外部收文14份，行政人事部已認真做好相關文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)、文件和督辦工作，以及對文件資料的整理存檔工作。
2、協(xié)助公司領導，完善公司制度。
根據(jù)公司運行工作實際，協(xié)助公司領導相繼完善了《規(guī)章制度匯編》、《員工手冊》等規(guī)章制度。透過這些制度，規(guī)范了公司員工的行為，增加了員工的職責心。
3、完成公司資產(chǎn)變更、年審工商登記、組織機構代碼證、資質(zhì)證書等工作。
由于公司發(fā)展需要，資產(chǎn)變更故需進行變更工商登記。年6月份，順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作，為公司順利經(jīng)營打下基礎。
4、完成各項會議、接待工作對在公司召開的會議，會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會后完成記錄報總經(jīng)理室。對在公司外召開的會議及接待，及時按照通知要求做好酒店、車輛等預定工作，并做好相關費用的結(jié)算工作。
5、組織安排各項活動。
20__年行政人事部組織安排了各種形式的活動，得到了各部門、項目部的支持。元月份組織各部門、項目部員工參加抗雪救災活動;4月份在指揮部領導下組織了公司團員參加了植物認養(yǎng)活動;5月份起組織全體員工向地震災區(qū)捐款的活動，三次募捐共籌得善款一萬三千余元，物資若干;6月份組織員工參加迎奧運火炬方隊，為奧運圣火在合肥的順利傳遞貢獻了自我的力量，同期，組織各項目員工開展“從細節(jié)入手，提高服務質(zhì)量”大討論活動。
二、行政人事部人事管理工作。
1、根據(jù)需要，及時做好人員招聘及現(xiàn)有人員潛力開發(fā)工作。
人員招聘是行政人事部人事管理工作中的重點，20__年隨著政務區(qū)各項配套設施的建成，物業(yè)基層人員處于一人難求的局面，為打破僵局，行政人事部采用多元化招聘手段，與勞務公司簽訂基層員工用工協(xié)議。
人力資源的招聘與配置，不單純是開幾場招聘會如此簡單。要按照既定組織架構和各部門各職位工作分析來招聘人才滿足公司運營需求。也就是說，盡可能地節(jié)儉人力成本，盡可能地使人盡其才，并保證組織高效運轉(zhuǎn)是人力資源的配置原則。所以，在達成目標過程中，今后將對各部門的人力需求進行必要的分析與控制。力爭使人事招聘與配置工作做到三點：滿足需求、保證儲備、謹慎招聘。
2、提高員工綜合素質(zhì)，用心展開各項培訓。
為了提高員工的服務意識、競爭意識、創(chuàng)新意識，行政人事部用心開展員工培訓工作。多次組織相關員工參加跟自身業(yè)務知識有關的培訓，促進了公司員工理論知識的提高，自身素質(zhì)得到必須程度的改善。
3、加強檔案、考勤管理，確保勞資無誤發(fā)放。
下半年，對公司相關的員工檔案、考勤卡等進行了整理，目前檔案管理工作基本能到達領導的要求。在勞資管理方面，行政人事部人事管理人員一絲不茍，對公司各部門、項目部送交上來的考勤表、加班表反復核對，發(fā)現(xiàn)疑問及時匯報，不造含糊不清的帳表，按時將工資表送交財務。
4、做到合法用工，完善勞動合同簽訂和社會保險入戶、轉(zhuǎn)出工作。
新的勞動合同法實施以來，對每位新入職員工都須簽訂勞動合同。改變了以往一貫試用期后簽訂合同的做法，新的規(guī)定在無形中加大了勞動合同簽訂和社保辦理的工作量，行政人事部人事管理人員在日常工作仔細核對每位員工的信息，以保證在勞動合同簽訂和社保辦理中不出錯。
由于物業(yè)公司一線員工眾多，自我保護意識欠缺，在日常工作中經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外傷害，全年申報工傷2起。
5、加強績效考核，制定了合理的辦法。
為充分調(diào)動員工的用心性，改變做好做壞工資一樣的狀況。于4月份和5月份分別在公司各項目內(nèi)保潔部、客服部內(nèi)開展績效考核制度。制度執(zhí)行后，大大提高了員工的工作用心性。
三、行政人事部采購管理工作。
1、公開公共透明，實現(xiàn)公開招標。
采購部按項目部和施工單位上報的采購計劃公開招標，邀標單位都在三家以上，有的多達十余家，并且邀標談質(zhì)論價全過程總經(jīng)理室、財務部、律師辦、采購全參與，增加陽光采購透明度，真正做到降低成本、保護公司利益。
2、圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開展工作。
20__年度行政人事部采購圍繞“控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品”的工作目標，在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。要求各長期合作供應商在合同價位的基礎上下浮5-8個百分點(當然針對部分價格較高而又不降價的供貨商我們也做了局部調(diào)整)。同時調(diào)整了部份工作程序，增加了采購復核環(huán)節(jié)，力求最大限度的控制成本，為公司節(jié)儉每一分錢。
3、進一步加強對供應商的管理協(xié)調(diào)。
4、縮減采購時間，力爭項目所需個性及時到位。
行政人事部采購在總經(jīng)理室的大力支持下，縮減采購時間，及時無誤的將天鵝湖畔小區(qū)所需物品采購到位;完成政務綜合樓、體育中心外墻清洗工作、綠怡、匯林小高層電梯維保工作以及各部門、項目部所需物品的的采購工作。
四、成績的取得離不開總公司領導的正確領導，也離不開各部門的大力協(xié)助配合和支持，我們在充分肯定成績的同時，也看到了本部門存在的問題：
2、對公司各部門有些工作了解得不夠深入，對存在的問題掌握真實狀況不夠全面，從而對領導決策應起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。
3、抓制度落實不夠，由于公司事物繁雜，因而存在必須的重制度建設現(xiàn)象。
4、公司宣傳力度有待加強。
5、對公司其他專業(yè)業(yè)務學習抓得不夠。
1、加強溝通，抓好宣傳工作。
為了讓更多的人了解政文外灘物業(yè)公司服務項目和服務范圍，清楚我們的服務承諾、服務熱線及服務投訴渠道，20__年行政人事部著手加大對外宣傳力度，為公司進入市場化經(jīng)營帶給良好的宣傳條件。
2、加大制度監(jiān)督執(zhí)行力度。
根據(jù)公司工作實際需要，制定相應制度執(zhí)行狀況反饋表，并時時跟蹤，對相關制度進行修改、完善，使其更加貼合公司工作實際的需要。
3、完善績效考核制度，使之更有序進行。
20__年公司試行績效考核以來，截止目前，取得必須成效，也從中得到必須的經(jīng)驗積累。但在具體操作中，還有許多地方急需完善。2013年，行政人事部將此目標列為本年度的重要工作任務之一，其目的就是透過完善績效評價體系，到達績效考核應有效果，實現(xiàn)績效考核的根本目的?？冃Э己斯ぷ鞯母灸康牟皇菫榱颂幜P未完成工作指標和不盡職盡責的員工，而是有效激勵員工不斷改善工作方法和工作品質(zhì)，建立公平的競爭機制，持續(xù)不斷地提高組織工作效率，培養(yǎng)員工工作的計劃性和職責心，及時查找工作中的不足并加以調(diào)整改善，從而推進企業(yè)的發(fā)展。行政人事部在去年績效考核工作的基礎上，著手進行公司績效評價體系的完善，并持之以恒地貫徹和運行。
4、完善培訓、福利機制。
企業(yè)的競爭，最終歸于人才的競爭。目前公司各部門、項目部的綜合素質(zhì)普遍有待提高，20__年行政人事部將根據(jù)實際狀況制定培訓計劃，從真正好處上為員工帶來幫忙。
當車間主任感想心得篇八
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負責車間生產(chǎn)管理和日常運營。結(jié)算作為車間中一項重要的工作，直接關系到企業(yè)財務狀況的準確和透明。經(jīng)過長期的工作實踐和總結(jié)經(jīng)驗，我深刻體會到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結(jié)算工作的重要性
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項工作，它關系到企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務準確、透明和合規(guī)。通過結(jié)算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經(jīng)濟決策和運營戰(zhàn)略的制定。同時，結(jié)算工作的準確性也是檢驗車間主任工作能力的一個重要指標。
第三段：結(jié)算工作中需要注意的方面
在結(jié)算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數(shù)據(jù)的準確性和完整性，及時記錄車間的各項經(jīng)濟指標，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產(chǎn)和經(jīng)營中的不必要開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，還需要與企業(yè)的財務部門密切合作，確保結(jié)算工作的準確性和合規(guī)性。最后，還需要關注結(jié)算工作的效率，通過合理的流程安排和信息化手段，提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
第四段：結(jié)算工作中的心得體會
在結(jié)算工作中，我深刻體會到一些心得體會。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財務部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時解決工作中遇到的問題和困難。其次，要注重學習和提高自身的結(jié)算技能，關注行業(yè)前沿信息和相關政策，不斷更新自己的知識和認識。此外，要注重思考和總結(jié)，通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓，改進結(jié)算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準確性。最后，要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵車間結(jié)算團隊的成員，形成良好的團隊合作氛圍，共同完成結(jié)算工作的目標。
第五段：結(jié)論
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項重要職責，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財務準確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗和改善工作方法，我們能夠更好地完成結(jié)算任務，并為企業(yè)的經(jīng)濟利益和生產(chǎn)運營做出更大的貢獻。同時，我們還要注重團隊建設，培養(yǎng)和激勵團隊成員，形成良好的工作氛圍和團隊合作。只有團結(jié)一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
當車間主任感想心得篇九
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟x年感激領導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。
由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的'工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
當車間主任感想心得篇十
作為一名車間主任，我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P鍵
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾摹＿@個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負責人、生產(chǎn)主管、技術中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔了相應的職責和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認證，制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強員工培訓，提升員工工作技能
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓是非常重要的。我們組織員工參加相應的培訓課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學習和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導員工在各自的領域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機制，實時改進
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。 我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
當車間主任感想心得篇十一
車間主任作為管理車間，監(jiān)督車間工作的領頭人，寫年終總結(jié)是對工作總的評價和改進，也是提升自我監(jiān)管能力的重要一步，下面是本站小編精心整理的車間主任年終總結(jié)心得范文，供大家學習和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務。
總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項。
規(guī)章制度。
用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務，現(xiàn)將20xx年來的。
工作總結(jié)。
如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作。
強調(diào)班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。4、定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理。
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)。
合同。
行業(yè)，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數(shù)字要效益。
10、繼續(xù)深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情，樹立科學發(fā)展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫?，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有一定的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20xx年我個人工作的不足。
三、20xx年。
工作計劃。
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
當車間主任感想心得篇十二
培訓內(nèi)容主要有：
1、現(xiàn)場精益管理方法——精益思想、識別浪費。
2、精益思想管理的基礎——5s。其中5s包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、推行5s。
3、現(xiàn)場精益改進方法。
作為企業(yè)中、基層生產(chǎn)管理者，自身的三力素質(zhì)尤為重要，即領導力，思想力，執(zhí)行力。要想切實的把管理做好，就應該具備一定的領導風格和思想意識，即所謂的高度決定視野，思路決定出路。我認為一個成功的管理者應該敢于、勇于擔當責任，化壓力為動力，推進事情的進展，具有包容意識，利用員工存在的差異對工作進行改進。作為一線的管理者，要竭盡所能的利用公司現(xiàn)有的基礎和資源，并在個人角色轉(zhuǎn)變和意識提高上走向更遠的路。如：加強部門間的'協(xié)調(diào)能力，事件進展的推動能力，靈活計劃于處理突發(fā)事件能力，細節(jié)管理的確認與評價能力。
所謂精益管理，就是一種追求生產(chǎn)過程合理性、高效性和靈活性，通過徹底消除浪費來達到這一目標的生產(chǎn)管理技術。在生產(chǎn)過程中我們會造成這樣或者那樣的浪費，如：不必要的搬運，長期的待料，過多的庫存，過量的加工，工序的瓶頸造成人工的閑置，不良品的處理不及時，管理不當?shù)鹊?，這些都或多或少的存在于我們的生產(chǎn)過程中，通過這次學習，我感覺到，合理的生產(chǎn)現(xiàn)場布局，工作任務針對人的適當排程，多道工序人員工作量靈活分配，平衡各工序節(jié)拍，找到阻塞瓶頸工序，調(diào)整工序的先后順序達到最短作業(yè)時間，重疊或撞車的任務與事情區(qū)分輕重、協(xié)調(diào)解決、時時督導，而非例行公事，生產(chǎn)物資的有效控制，從安排周期到工序分配，從產(chǎn)品供應到庫存儲備建立完善的生產(chǎn)運作系統(tǒng)，一個合理的機制一旦建立就形成成文的標準與規(guī)定，并不折不扣的執(zhí)行。管理的方法有很多種，實現(xiàn)的目的是一致的，就是達到精益化生產(chǎn)管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和氛圍，帶動一個積極向上的實戰(zhàn)團隊。
當車間主任感想心得篇十三
車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個重要崗位，他們在車間中扮演著關鍵的領導角色。隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代，車間主任的職責和要求也在不斷地變化。所以加強車間主任人才的培養(yǎng)至關重要。在本文中，我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會。
第二段：了解車間主任的要求
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計劃時，第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術功底，還需要具備出色的管理能力和團隊領導能力，還需要有很強的溝通技巧和決策能力。在實施培養(yǎng)計劃的時候，要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
第三段：實施車間主任人才培養(yǎng)計劃
在實施車間主任人才培養(yǎng)計劃時，必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應該加強對車間主任的培訓和學習，提高其對新技術、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實踐能力，加強他們的操作能力和管理能力，定期安排現(xiàn)場實踐任務和案例研究。另外，還應該注重通常交流和團隊合作，加強團隊意識，提高合作能力。
第四段：實行人才管理制度
為加強車間主任的人才培養(yǎng)，企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應包括提拔機制、激勵機制和評估機制。在此基礎上，企業(yè)可以通過各種方式來調(diào)動車間主任的積極性，提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段：總結(jié)
車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強車間主任人才的培養(yǎng)，注重提高他們的專業(yè)技能水平，加強實踐操作能力和團隊合作等綜合素質(zhì)，還需要制定人才管理制度來調(diào)動他們的積極性。只有這樣，才能滿足企業(yè)發(fā)展對車間主任人才的需求，推動企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
當車間主任感想心得篇十四
作為一個車間主任，我認為人才培養(yǎng)是我們必須關注并將其作為一個優(yōu)先考慮因素的問題。隨著工業(yè)的發(fā)展和技術的進步，新的管理方法和技能不斷涌現(xiàn)，我們必須不斷更新并加強我們的管理知識和技能，以使我們的車間始終保持競爭優(yōu)勢。在此，我將分享我在人才培養(yǎng)方面的心得體會。
第二段：了解每個員工的需求
人才培養(yǎng)的第一步是了解每個員工的需求。每個員工都有自己的興趣愛好、優(yōu)勢和短板。作為車間主任，我們必須花時間了解每個員工的情況，為他們定制個人發(fā)展計劃和培訓方案，以最大程度地發(fā)揮他們的能力和潛力。同時，我們也應該注意員工的職業(yè)規(guī)劃，了解他們的職業(yè)目標和愿望，并為他們提供協(xié)助和支持，幫助他們達成目標。
第三段：創(chuàng)建一個創(chuàng)新的培訓計劃
一個創(chuàng)新的培訓計劃將為員工提供一個廣泛的知識框架和技能工具，使他們在工作中更加自信、更加熟練。對于一個成功的培訓計劃，我們應該考慮員工的背景、技能和個人需求。此外，我們應該鼓勵員工參加外部培訓、學習和研究，以及促進員工之間的團隊合作和知識分享。更重要的是，我們必須及時評估培訓效果，以確保我們的培訓計劃不斷優(yōu)化和改進。
第四段：激勵員工關注產(chǎn)品質(zhì)量
無論是哪個行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量永遠是最重要的因素之一。作為車間主任，我們的目標應該是培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，讓他們意識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。為此，我們應該著重培訓員工的技能和知識，提高員工的質(zhì)量檢測能力和意識，并及時反饋質(zhì)量問題和改進方案。同樣重要的是，我們需要給予員工更多的自主決策權和責任感，鼓勵員工關注產(chǎn)品質(zhì)量并不斷改進。
第五段：總結(jié)
人才培養(yǎng)是一個持久的過程，也是一個需要不斷適應的過程。作為車間主任，我們必須保持開放和靈敏性，不斷優(yōu)化我們的人才培養(yǎng)計劃，以確保員工不斷學習和成長，并始終保持競爭力。推進人才培養(yǎng)，我們可以得到更優(yōu)秀、更自主、更有活力的員工隊伍，幫助我們的車間獲得更良好的發(fā)展。
當車間主任感想心得篇十五
隨著現(xiàn)代社會工業(yè)化進程的加快，車間生產(chǎn)管理也變得日益重要。作為車間的管理者，車間主任在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著至關重要的作用。近期，我參加了一次車間主任素能培訓，對于如何提高自身素養(yǎng)，加強團隊管理等方面有了更深入的了解。以下是我對這次培訓的心得體會。
首先，適應變革是車間主任所必須具備的素質(zhì)。在現(xiàn)代社會，技術不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)方式在迅速發(fā)展，車間工作環(huán)境也在隨之改變。因此，車間主任必須具備適應變革的能力，及時了解行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，引導團隊進行相應調(diào)整和改進，以提高生產(chǎn)效率。這次培訓讓我認識到，作為車間主任，要時刻保持敏感，不斷學習新知識，跟上時代的步伐。
其次，團隊管理是車間主任素能中至關重要的一環(huán)。在工作中，一個高效的團隊是取得良好績效的關鍵。作為車間主任，必須具備良好的團隊管理能力，能夠團結(jié)和激勵團隊成員，使每個人在工作中都能發(fā)揮出自己的最大潛能。培訓中，我們通過實際案例分析、團隊合作和角色扮演等方式，提高了自身的團隊管理能力。我了解到，團隊管理不僅僅是對下屬的管理，還包括與上級和其他部門的協(xié)調(diào)。只有通過與各方的溝通和合作，才能協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，使車間運轉(zhuǎn)得更加順暢。
此外，在培訓中我們還緊密圍繞著質(zhì)量控制進行了討論和學習。車間主任在質(zhì)量控制方面起著舉足輕重的作用，必須具備嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強烈的責任感。培訓中，我們學習了如何建立完善的質(zhì)量控制體系，如何進行問題分析和解決等。我意識到，作為車間主任，要在質(zhì)量上保持高標準，在生產(chǎn)中嚴格把關，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，以提升企業(yè)的競爭力和口碑。
最后，這次培訓還使我認識到個人素質(zhì)在工作中的重要性。車間主任不僅需要具備專業(yè)的技能，還需要具備良好的溝通能力、團隊合作能力和解決問題的能力等素質(zhì)。在培訓中，我們進行了各類溝通技巧的講解和實踐，并進行了相關角色扮演，鍛煉了自己的實操能力。我深刻體會到，人際關系的處理和溝通技巧對于車間主任的工作至關重要。優(yōu)秀的車間主任應該能夠與上下級保持良好的關系，協(xié)調(diào)各方利益，提高團隊的凝聚力和執(zhí)行力。
通過這次車間主任素能培訓，我對車間主任的要求和工作職責有了更清晰的認識。我深刻體會到，作為車間主任，除了應具備專業(yè)知識外，還需要不斷提升自己的團隊管理能力和溝通合作能力。我將努力融會貫通培訓成果，牢記培訓中的教誨，不斷提高自身素質(zhì)，在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
當車間主任感想心得篇十六
最近，我有幸被邀請參觀公司的生產(chǎn)車間，與主任一起了解製造過程，掌握生產(chǎn)過程，以及了解公司的製品質(zhì)量的保證措施。在這個參觀的過程中，給了我很深的啟發(fā)，使我對企業(yè)運作有了更加全面地了解。本文將分享我在參觀生產(chǎn)車間時感受到的體會。
二、公司管理水平提升
在車間參觀的過程中，我看到了公司強大的管理水平。車間工人每個人都一絲不茍地按照規(guī)定的程序進行操作，這正是公司強大的管理水平的體現(xiàn)。在車間的環(huán)境保持得干凈整潔，各項設備也在進行良好的運行，這足以證明了公司的管理水平已經(jīng)達到了一個很高的水平，并且還在不斷的提高中。
三、體會到生產(chǎn)環(huán)節(jié)對品質(zhì)的掌控
生產(chǎn)車間的參觀也讓我感受到了對品質(zhì)的重視。車間工人在操作過程中每做完一個環(huán)節(jié)，都會嚴格檢查確保當前的任務執(zhí)行到位，并在最后的環(huán)節(jié)進行全面的質(zhì)檢。通過參觀生產(chǎn)車間的實踐操作，我還感受到不同工藝的生產(chǎn)過程更加深刻地認識，提高了我的專業(yè)程度。
四、協(xié)同努力，爭取更好的成果
車間不同的工作崗位，每個崗位都需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務，完成產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，這需要工人們互相配合。車間的合理分配和互相協(xié)作，才可以更好的完成任務，保護企業(yè)的利益，為客戶提供更滿意的製品及服務。
五、致謝：對車間員工致以謝意
在參觀生產(chǎn)車間最后，我想對車間的員工們致以謝意，感謝他們長時間在車間進行艱苦、繁瑣的加工，把最好的產(chǎn)品呈現(xiàn)給客戶。本次參觀不僅僅是一次視察，而是對生產(chǎn)過程和現(xiàn)場工作情況的一種學習方式，讓我在企業(yè)管理、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品制造等方面有了更為深入的認識。
總之，參觀車間確實提升了我對企業(yè)運作全方位的認識，對我今后的職業(yè)規(guī)劃一定會起到很大的幫助。我期待公司今后仍然能夠繼續(xù)向規(guī)范化管理和高質(zhì)量制造的方向發(fā)展，為舒適的生活和全球化市場競爭發(fā)揮重要的作用。
當車間主任感想心得篇十七
近年來，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個職位越來越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個企業(yè)急需解決的問題。在多年的實踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會，希望能夠?qū)ο嚓P從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務知識并且具有全面的技能
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務知識，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負責車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個方面的工作，因此需要有扎實的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。同時，在實踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個方面。只有了解業(yè)務知識并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個職位。
第二段：積極學習，不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個通訊、電子、機械等領域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術的不斷升級。因此，作為車間主任，需要密切關注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，并且積極學習，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學習，才能跟上時代的步伐，把握技術發(fā)展的趨勢，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團隊建設，培養(yǎng)團隊凝聚力
在車間工作中，團隊合作是必不可少的，只有團結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務。因此，作為車間主任，需要注重團隊建設，培養(yǎng)團隊凝聚力。例如采取發(fā)放獎金、提供培訓機會、舉辦活動等方式，營造積極向上的企業(yè)文化，增強員工的歸屬感和榮譽感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關注員工情況，提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財富，作為車間主任，需要關注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強員工技能培訓、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法
汽車制造行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎，采用“工作標準化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價值和貢獻。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關注員工、關注團隊、關注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
當車間主任感想心得篇十八
近期，我參加了一次關于車間主任素能培訓，這次培訓給了我很多啟發(fā)和思考。作為一名車間主任，提高素養(yǎng)和能力顯得尤為重要。在培訓中，我學到了許多新的知識和技能，也對自己的工作方式進行了深入的反思。通過深入思考和總結(jié)，在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
首先，這次培訓讓我認識到作為車間主任，我需要具備全面的領導力。領導力不僅僅是管理能力，還要有團隊激勵和協(xié)調(diào)能力。在實踐中，我常常面對團隊成員之間的矛盾和摩擦。通過培訓，我學到了一些解決問題的方法，比如有效溝通和傾聽。學會理解和尊重團隊成員的意見，并給予他們合理的建議，可以有效地解決沖突，改善工作氛圍，提高團隊的凝聚力和工作效率。
其次，良好的溝通能力對于車間主任來說至關重要。在車間工作中，我需要與上級、下級和其他部門保持良好的溝通。培訓中，我了解到了不同人員之間交流的技巧。比如，要學會傾聽，不僅僅聽他人說話，更要理解他們的意見和需求，才能做出有效的決策。此外，培訓還強調(diào)了說話的方式和態(tài)度必須得體，避免產(chǎn)生誤解和沖突。這些溝通技巧和方法的學習，對于我更好地與團隊合作和解決問題非常有幫助。
再次，培訓提醒了我要注重自身的學習和能力提升。作為車間主任，要不斷學習新知識和掌握新技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。在培訓中，我了解到持續(xù)學習和自我提升的重要性。通過參加培訓課程和工作坊，我獲得了許多有關管理、工作流程優(yōu)化和問題解決等方面的新知識。我也開始重視讀書和參與業(yè)內(nèi)的討論活動，從中汲取養(yǎng)分，填補自己的知識和技能的短板。只有不斷地學習和提高，才能在日新月異的競爭中保持競爭力。
最后，這次培訓讓我認識到一個車間主任不僅要關注工作，還要關愛員工。在培訓中，我學到了如何成為一個關心員工的領導者。關心員工的生活和工作，能夠增強員工的工作積極性和滿意度。通過了解他們的需求和關注他們的困擾，我能夠為他們提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展機會。我也發(fā)現(xiàn)，團隊的凝聚力和合作性會因為關懷而得到提升，這對于車間的整體運作是至關重要的。
總之，這次車間主任素能培訓讓我受益匪淺。我認識到自己在領導力、溝通能力、學習與能力提升以及關愛員工等方面的不足。通過這次培訓，我開始意識到自己的不足，并付諸行動來改進。我相信，只要不斷學習和自我提高，我一定能夠成為一名更優(yōu)秀的車間主任，為車間的發(fā)展和團隊的成功做出更大的貢獻。
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