2023年河砂運(yùn)輸合同大全(14篇)

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2023年河砂運(yùn)輸合同大全(14篇)
時間:2023-11-02 17:49:09     小編:雁落霞

合同的違約行為將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,需要慎重對待。在合同中,可以加入保密條款和爭議解決方式,以規(guī)范合同的執(zhí)行過程。合同的編寫應(yīng)當(dāng)遵循合同法律原則,注意語言表達(dá)的準(zhǔn)確性。

河砂運(yùn)輸合同篇一

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點(diǎn):

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進(jìn)行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);

4、堅(jiān)持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識;

5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請,司機(jī)的`各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項(xiàng):

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

河砂運(yùn)輸合同篇二

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

按____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

河砂運(yùn)輸合同篇三

承運(yùn)方?(乙方):

法?人?代?表:

聯(lián)?系?電?話:?手機(jī)號碼:

地?址:

托運(yùn)方?(甲方):

法?人?代?表:

聯(lián)?系?電?話:?手機(jī)號碼:

地?址:

經(jīng)雙方友好協(xié)商,就貨物托運(yùn)與承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議,特訂立本合同:

一、甲方將本公司往返杭州的經(jīng)營商品委托由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。(即指:杭州―地區(qū))。

二、乙方有責(zé)任按雙方約定時間和地點(diǎn)收貨,并在甲方所托運(yùn)的貨物速遞單簽字確認(rèn),甲方必須在乙方的速遞單上寫清物品詳細(xì)名稱以及數(shù)量,乙方按甲方提供的詳細(xì)地址、電話、收貨人、完整外包裝,及時送達(dá)指定地點(diǎn)。

三、就發(fā)往以上地區(qū)各網(wǎng)點(diǎn)的貨物,原則上為每件人民幣:?元,大件除外,如有特大數(shù)量貨物,價格可商量調(diào)整,原則上在接到貨物的次日送達(dá),但次日也不能超過下午18:00點(diǎn)(特殊情況除外),辦理貨物交接手續(xù)(即收貨人簽字或蓋章)。

四、乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生破壞、丟失(除發(fā)生戰(zhàn)爭、地震、水災(zāi)、特大臺風(fēng)不可抗拒等因素不負(fù)責(zé)任外),賠償如下:

1、未保價物品破壞損失按托運(yùn)協(xié)定賠償。

2、保價貨物按照貨物保價額賠償,保價額不得超過貨物實(shí)際價值。

六、甲方承諾在乙方無過錯和達(dá)到甲方要求的情況下,不得擅自單方面終止合同,也不得將貨物轉(zhuǎn)交其他貨運(yùn)公司,在運(yùn)價有競爭的情況下,應(yīng)事先同乙方商量,在同等的條件下,乙方有優(yōu)先發(fā)貨權(quán)。

七、對托運(yùn)人包裝不善,收貨人地址不詳、電話號碼錯誤或未聲明特殊物品,承運(yùn)人不承擔(dān)遞送延誤,破壞的賠償責(zé)任。

八、交接貨物時,因承運(yùn)人不可能對所托運(yùn)的物品全部開箱清點(diǎn)驗(yàn)貨,故以外包裝完好無損為交貨標(biāo)準(zhǔn),收貨人在簽收時沒有提出異議,即認(rèn)為貨運(yùn)合同履行完畢。

九、索賠必須在托運(yùn)日三十天內(nèi)以書面形式向承運(yùn)人提出并附相關(guān)證明材料,物品價值證明、經(jīng)雙方協(xié)商解決。原則上以接到書面通知形式一個星期工作日解決完畢。如發(fā)生爭議在無法通過協(xié)商調(diào)解的情況下,任何一方均可向所在地人民法院提起訴訟。

十、本合同有效期?年?月?日至?年?月?日。到期若雙方都沒有提出解除合同,則自動延長合同。

十一、結(jié)款方式?。

十三、如有任何一方違反本合同條款的,需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

十四、本合同最終解釋權(quán)為甲乙雙方。

十五、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽章次日生效。

甲方(公章):_________?乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________?法定代表人(簽字):_________

河砂運(yùn)輸合同篇四

甲方(承運(yùn)方):

乙方(托運(yùn)方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

2、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運(yùn)費(fèi)。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附件:1、包車計(jì)劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號碼:身份證號碼:

年 月 日年 月 日

河砂運(yùn)輸合同篇五

甲方:

乙方:承運(yùn)企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。 起止地點(diǎn):盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點(diǎn)。

1、甲方保證公平合理對承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運(yùn)車輛將可開本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方 運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),聽從卸貨點(diǎn)人員指揮,在運(yùn)輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運(yùn)輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險保證金:10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運(yùn)費(fèi),如乙方未開具運(yùn)輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi),直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動另行通知。

2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方: 乙方:

簽定時間: 年 月 日

河砂運(yùn)輸合同篇六

甲方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國

合同

法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

國際海上運(yùn)輸合同

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合同號:

日 期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計(jì)____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運(yùn)口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

(19)其它條款:

賣方:買方:

海上運(yùn)輸合同(三)

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甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________,全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用,按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

海上運(yùn)輸合同(二)

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__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

港口裝船費(fèi)用,按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:____________________________

法定代表人:(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

乙方:(蓋章) ___________________

法定代表人:(簽章) _____________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

___________年_________月________日

河砂運(yùn)輸合同篇七

開戶銀行:________ 開戶銀行:________

銀行賬號:________ 銀行賬號:________

________年____月____日 ________年____月____日

甲方:________(托運(yùn)人)

法定代表人:________

法定地址:________

郵編:________

經(jīng)辦人:________

聯(lián)系電話:________

傳真:________

銀行賬戶:________

乙方:________(承運(yùn)人)

法定代表人:________

法定地址:________

郵編:________

經(jīng)辦人:________

聯(lián)系電話:________

傳真:________

銀行賬戶:________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物多式聯(lián)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同:

第一條 甲方應(yīng)保證如實(shí)提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況,由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)損失。

第二條 甲方應(yīng)按雙方商定的費(fèi)率在交付貨物________天之內(nèi)將運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費(fèi)用,乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物,進(jìn)而依法處理貨物以補(bǔ)償損失。

第三條 托運(yùn)貨物為特種貨或者危險貨時,(轉(zhuǎn)載自)甲方有義務(wù)向乙方做詳細(xì)說明。未作說明或者說明不清的,由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

第四條 乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運(yùn)到指定地點(diǎn),并應(yīng)甲方的要求,簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單。

第五條 乙方自接貨開始至交貨為止,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,對全程運(yùn)輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運(yùn)人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

第六條 乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負(fù)責(zé)任:

1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計(jì)數(shù)或者封箱的,或者裝于甲方的自備箱中;

2.貨物的自然特性和固有缺陷;

3.海關(guān)、商檢、承運(yùn)人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗;

5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

6.搶劫、盜竊等認(rèn)為因素造成的貨物滅失或者損壞;

7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

8.罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

9.檢疫限制或者司法扣押;

10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞。

對于第7項(xiàng)免除責(zé)任以外的原因,乙方不負(fù)舉證責(zé)任。

第七條 貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一區(qū)段,乙方的責(zé)任和賠償限額,應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的,應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運(yùn)區(qū)段的法律規(guī)定,不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。

第八條 對于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

第九條 由于甲方的原因(如未及時付清運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運(yùn)輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。

第十條 合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

第十一條 乙方在運(yùn)輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

第十二條 本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

第十三條 本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為________天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長________天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,應(yīng)提前________天,以書面的形式通知另一方。

第十四條 本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式________份。

甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

________年____月____日 ________年____月____日

簽訂地點(diǎn):________ 簽訂地點(diǎn):________

河砂運(yùn)輸合同篇八

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的.暢通。

甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:__________________________

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:___________________________

要求乙方車輛:________部;車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運(yùn)距:____________公里運(yùn)費(fèi):____________元/千米

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%

違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

河砂運(yùn)輸合同篇九

甲 方:

乙 方:

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月,本合同______終止。

第三條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度,甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

______年______月____日______年______月____日

河砂運(yùn)輸合同篇十

托運(yùn)方:

承運(yùn)方:

簽訂日期:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

品名:

規(guī)格:

單位:

單價:

數(shù)量:

金額(元):

二、包裝要求:

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):

四、托運(yùn)時間及地點(diǎn):

五、到貨時間及地點(diǎn):

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

七、付款辦法:

八:違約責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的 %償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章):

代表人(簽字): 代表人(簽字):

地址: 地址:

電話: 電話

河砂運(yùn)輸合同篇十一

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等互利和長期合作的愿望,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方貨物運(yùn)輸及委托安裝有關(guān)事宜,訂立合同如下:

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸及安裝甲方銷售給用戶的指定貨物,主要指家具、電器及相關(guān)配件并不限于以上貨物。

起運(yùn)地點(diǎn)為甲方倉庫或門店,運(yùn)輸目的地由甲方明確指定,乙方須按照甲方指定的地點(diǎn)負(fù)責(zé)貨物的裝載、運(yùn)輸、卸貨及安裝。

1、經(jīng)甲、乙雙方議定,甲方須支付的費(fèi)用為所運(yùn)貨物銷售價的%。運(yùn)輸所產(chǎn)生的燃油費(fèi)、人工費(fèi)、過路費(fèi)、車輛維修費(fèi)、保險費(fèi)等一切運(yùn)輸及安裝所發(fā)生費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

2、在合同期限內(nèi)如遇有關(guān)運(yùn)輸及人工工資方面的政策性調(diào)整或價格調(diào)整,該費(fèi)用不做調(diào)整。

1、甲方委托乙方運(yùn)輸時應(yīng)把貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、以及收貨人(單位)地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等清楚的告知乙方。

2、每次運(yùn)輸甲方于起運(yùn)前通知乙方,乙方按甲方要求,派出足夠運(yùn)輸工具,準(zhǔn)時裝運(yùn),按時將貨物送交收貨方。運(yùn)輸車次由乙方統(tǒng)一安排,合理調(diào)度車輛,不得無故停止運(yùn)輸。甲方有緊急運(yùn)輸需要時,乙方設(shè)法當(dāng)日派車啟運(yùn)。

3、乙方派出的車輛須各項(xiàng)證照齊全、手續(xù)完備,駕駛?cè)藛T具有駕駛證及相應(yīng)的運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn),以確保甲方貨物運(yùn)輸途中的安全。

4、乙方保證裝載甲方產(chǎn)品出庫前,按照甲方相關(guān)要求,以防雨布覆蓋妥當(dāng),避免運(yùn)輸途中被雨淋或遭受其他污染。

5、乙方有為甲方保密的義務(wù),嚴(yán)格遵守商業(yè)機(jī)密,不得向第三方泄露。

6、若因天氣或人力不可抗拒等因素造成運(yùn)輸無法作業(yè)時,運(yùn)輸時間以實(shí)際情況順延。

1、派出現(xiàn)場人員(或駕駛員)在甲方交運(yùn)單據(jù)上簽名或蓋章,即表示甲方委托交運(yùn)的貨物點(diǎn)收完畢,乙方須負(fù)責(zé)按甲方單據(jù)上所載內(nèi)容,于雙方約定期限內(nèi)送達(dá)甲方指定目的地。

2、如乙方運(yùn)輸人為延誤,造成收貨人損失的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、乙方將貨物運(yùn)達(dá)目的地時,應(yīng)要求收貨人出具甲方約定的收貨證件,并經(jīng)確認(rèn)無誤后方可將貨物交給收貨人。

4、收貨人在交運(yùn)單據(jù)上簽注異常事項(xiàng)或短少數(shù)量時,乙方應(yīng)及時通知甲方,并于簽注次日將相關(guān)資料即刻送交告知甲方處置。

5、貨物送達(dá)目的地,若收貨方因故無法收貨時,乙方須及時通知甲方,并依甲方指示處理。

6、乙方須在貨物送至目的地,收貨人簽收后,在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將甲方回執(zhí)聯(lián)或其他收貨單證送交甲方,以便甲方結(jié)算。

1、乙方對承運(yùn)物品應(yīng)負(fù)責(zé)安全送達(dá)目的'地,運(yùn)送途中如發(fā)生短少、盜竊、污染、損毀或侵占等,屬乙方責(zé)任,乙方均應(yīng)按甲方成本價賠償甲方的損失。

2、運(yùn)送途中如因意外事故而造成對第三者的民事、刑事責(zé)任時,均應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。

3、車輛運(yùn)輸途中如發(fā)生車輛等交通事故,所造成甲方貨物損失的,乙方應(yīng)按甲方成本價賠償甲方。

1、貨物在甲方裝卸時由甲方負(fù)責(zé),貨物運(yùn)送至目的地后,由乙負(fù)責(zé)安裝,安裝人員須具備相應(yīng)的安裝經(jīng)驗(yàn),保證安裝符合甲方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及使用戶滿意,由甲方用戶簽收確認(rèn)表示到貨及安裝完成。

2、甲方可監(jiān)督乙方安裝人員作業(yè),確保安裝質(zhì)量。

付款方式。

1、運(yùn)費(fèi)定期結(jié)算,每月日雙方對帳確認(rèn)后,以現(xiàn)金、銀行匯票、轉(zhuǎn)帳支票或電匯等形式支付。

2、乙方如有應(yīng)罰扣或賠償款時,甲方可從應(yīng)付運(yùn)費(fèi)中直接抵扣。

1、合同未盡事宜,按《合同法》規(guī)定執(zhí)行。

2、本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后即日生效。

自20xx年月日至20年月日止。合同執(zhí)行過程中,如雙方須對有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整或補(bǔ)充,則由雙方以補(bǔ)充協(xié)議方式簽訂。在合同終止后如雙方仍須合同,該合同可續(xù)簽。

本合同如有爭議時,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,發(fā)生訴訟糾紛時,可向當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

河砂運(yùn)輸合同篇十二

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

從年月日起到年月日為止。

甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價格全額賠償,如運(yùn)單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:附:運(yùn)單編號:

簽發(fā)時間:年月日裝運(yùn)時間:年月日。

簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號。

發(fā)貨人:承運(yùn)人:托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章。

年月日年月日。

要求運(yùn)達(dá)的時間:年月日時前。

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):收貨人:

貨物名稱:規(guī)格型號:重量:體積(長x寬x高):

包裝形式:件數(shù):出廠價格:承運(yùn)車輛車牌號:運(yùn)費(fèi):

河砂運(yùn)輸合同篇十三

合同編號:

甲方(托運(yùn)方):

地址: 郵編:210003

電話:

乙方(托運(yùn)方):

地址: 郵編:

電話:

丙方(承運(yùn)方):

地址: 郵編:

電話:

簽約地點(diǎn):

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。

第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍

1、運(yùn)輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

2、運(yùn)輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點(diǎn)。

3、油品起運(yùn)地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。

4、油品送達(dá)地點(diǎn):甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。

5、運(yùn)輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。

第三條 丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。

2、實(shí)行公司化運(yùn)營,無單車承包運(yùn)行模式(即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費(fèi)),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。

3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車輛行駛證、危險化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全,實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運(yùn)輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸,車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識,確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口,每倉只保留一個進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險。

b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。

14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃,丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運(yùn)抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。

(2)核對油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量;

(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;

(4)待油面平穩(wěn)后,驗(yàn)收油高(空高),核對油品數(shù)量;

(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;

(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

(10)加油站實(shí)行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。

4、油品運(yùn)抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。

第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)

1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

第六條 運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算

一、運(yùn)價制定

1、運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運(yùn)價是含稅價,包括所有費(fèi)用,運(yùn)價表的公里數(shù)是指重載單

2、當(dāng)國家對運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

1、結(jié)算時間:款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺賬和月末對賬機(jī)制。

第七條 三方的權(quán)利義務(wù)

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)

1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點(diǎn),把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡?,運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

3、若丙方將油品錯運(yùn)到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運(yùn)至甲方和

乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi);若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:

(1)丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;

(2)丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;

(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機(jī)制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時支付運(yùn)費(fèi),丙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。

2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。

5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、丙方對承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。

河砂運(yùn)輸合同篇十四

甲方:__________________(以下簡稱甲方)。

乙方:__________________(以下簡稱乙方)。

一、合作方式。

1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。

2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。

二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi)。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

按每個運(yùn)輸總造價的70%付取工程,其余工程款待運(yùn)輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任。

1、甲、乙雙方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度,并做到人、車安全。

2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則,有序裝車,防止發(fā)生事故。

3、在整個工程的物資運(yùn)輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。

五、其他。

1、本合同有效期為4個月。

2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

合同簽定日期:_________年_________月_________日

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