讀后感可以幫助我們更好地理解和消化所讀的書籍，并將其中的思想和觀點(diǎn)內(nèi)化為自己的。寫讀后感時(shí)，可以針對(duì)書中的某一問題或主題進(jìn)行深入分析和探討，增加文章的深度和獨(dú)特性。接下來請(qǐng)欣賞一些讀者撰寫的細(xì)致入微的讀后感，希望能給您帶來一些靈感。
物流論文讀后感篇一
美術(shù)教育論文讀后感（一）
假期特別找了一本外國的教育書籍《德國美術(shù)教育》，書中介紹了在德國文化大背景中，德國的藝術(shù)教育既保留了本民族思辯性、有序性的特點(diǎn)，又吸收了寬容性、多元性等優(yōu)點(diǎn)，形成了具有相當(dāng)伸縮力的教學(xué)模式。從我們的美術(shù)教育的角度看德國的藝術(shù)教育，它具有很強(qiáng)的個(gè)性，深受啟發(fā)：
一、多樣的教學(xué)方法，豐富多彩的教學(xué)素材，以啟迪孩子的智慧。
在德國，作為一名合格的教師，除了達(dá)到大學(xué)本科畢業(yè)外，還得用2―3年的時(shí)間來專修教育理論，通過教學(xué)實(shí)踐才能確定。這樣決定了一支具有較高素質(zhì)的教師隊(duì)伍，完成具有相當(dāng)伸縮性的藝術(shù)教育成為可能。在小學(xué)，根據(jù)兒童的年齡特點(diǎn)，面對(duì)剛從幼兒園到小學(xué)的孩子，學(xué)校對(duì)一、二年級(jí)實(shí)行包班，教師明確所教學(xué)科的教學(xué)大綱和內(nèi)容，不設(shè)日課表（但應(yīng)要求教師盡可能地向一個(gè)學(xué)科內(nèi)容為一課時(shí)過渡），教師所教內(nèi)容可隨機(jī)應(yīng)變，如：課堂內(nèi)突然出現(xiàn)了美麗的蝴蝶，孩子的注意力自然隨蝴蝶而轉(zhuǎn)，這時(shí)教師的教學(xué)內(nèi)容隨蝴蝶而變，讓學(xué)生觀察蝴蝶飛的動(dòng)態(tài)、形狀，介紹有關(guān)蝴蝶的種類、習(xí)性等常識(shí)，然后要用語言來描繪蝴蝶；用彩色筆畫蝴蝶。把常識(shí)、語文、美術(shù)等課結(jié)合起來，達(dá)到較好的教學(xué)效果。在這兒我體會(huì)到學(xué)科的橫向聯(lián)系，教學(xué)的靈活性，頗像我們的綜合實(shí)踐課，但在國內(nèi)似乎缺少一個(gè)過渡的階段，讓教師從一個(gè)循規(guī)蹈矩的狀態(tài)突然轉(zhuǎn)變到一個(gè)隨心所欲的狀態(tài)，結(jié)果必然是混亂失敗的。
二、重視美術(shù)教學(xué)中創(chuàng)造力的培養(yǎng)，給孩子以廣闊的思維空間，讓孩子獨(dú)立地用不同的手法表達(dá)自己的情感。
在美術(shù)教學(xué)中，創(chuàng)造力的培養(yǎng)應(yīng)首先注意創(chuàng)造性思維，而創(chuàng)造性思維是以發(fā)散性思維為特征的。關(guān)于發(fā)散性思維，美國心理學(xué)家基爾福特認(rèn)為：“創(chuàng)造性思維指的是重新組織觀念，而產(chǎn)生新的結(jié)果，并且在面對(duì)一個(gè)對(duì)象時(shí)，做出各種選擇的假設(shè)?！痹诘聡囆g(shù)教學(xué)大綱中從小學(xué)到中學(xué)始終強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造力的培養(yǎng)，在教學(xué)中著重研究創(chuàng)造的行為過程。與自己的教學(xué)相比，我似乎更注重學(xué)生的作業(yè)效果，在以后的課堂上應(yīng)該找到更好方法，既能發(fā)散學(xué)生的思維，又能有好的作品出現(xiàn)。
三、師生之間提倡“幫助我，讓我自己來做”，淡化教師的權(quán)威性，使教師由權(quán)威變?yōu)轭檰枺瑒?chuàng)造平等對(duì)話的關(guān)系。
教學(xué)過程中，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)美好的環(huán)境，啟發(fā)學(xué)生如何感受和發(fā)現(xiàn)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到事物本身美的潛在性，尊重學(xué)生對(duì)人和物的不同感受及表現(xiàn)。從小培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題的能力，讓學(xué)生獨(dú)立自主地解決問題，根據(jù)不同對(duì)象具有多樣選擇的可能性。這一點(diǎn)與我們的教學(xué)觀念不謀而合，淡化教師的權(quán)威性，與學(xué)生做朋友，才能更好的幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)美，表現(xiàn)美。
四、教師根據(jù)學(xué)生原有的知識(shí)能力，貼近學(xué)生的生活，讓學(xué)生在愉快中獲得新的知識(shí)。
對(duì)于色彩的基本知識(shí)，在德國的美術(shù)教學(xué)中表現(xiàn)為有序而輕松，色彩以心愛的事物為對(duì)象來認(rèn)識(shí)；色環(huán)通過色板的游戲找色彩之間的關(guān)系；色調(diào)的聯(lián)系通過一些故事描述等方法來出現(xiàn)。如：“一座房間夜里著火了”，（既形成色調(diào)，又認(rèn)識(shí)暗與亮的關(guān)系）；“公主希望城市變成紅色”；“綠色宮殿里的紅色巫師”等。表現(xiàn)有興趣的內(nèi)容促成知識(shí)掌握，不至于太理論化。
組織參觀當(dāng)?shù)氐囊恍┎┪镳^和參加一些傳統(tǒng)節(jié)日，結(jié)合這些活動(dòng)來表現(xiàn)印象最深、最喜歡的事。如參觀汽車博物館，畫出不同時(shí)期汽車的風(fēng)格；汽車比賽的場(chǎng)景；星期天的登山活動(dòng)；為狂歡節(jié)制作臉譜等。這些對(duì)學(xué)生來說，有生活體驗(yàn)，豐富了知識(shí)，又能生動(dòng)地在畫面中體現(xiàn)。
這些靈活有趣貼近生活的教學(xué)方法才是我們應(yīng)該追求的，而讓學(xué)生死記硬背，甚至加以考試，還要在他們?nèi)松谝淮沃卮笫录杏涗浬弦还P，不是學(xué)生沒興趣不愛學(xué)，是我們硬把學(xué)生踢出了藝術(shù)的大門，不是老師們教不好，而是我們赤足站在燒得火紅的石頭上，只有快步奔跑保命，無力顧及其它。
除以上四大方面以外，德國藝術(shù)教育同時(shí)強(qiáng)調(diào)藝術(shù)教育的學(xué)科性，體系框架十分清晰，學(xué)科色彩很濃等等?？傊?，藝術(shù)教育始終是圍繞最高教育目標(biāo)，學(xué)生不僅是學(xué)會(huì)畫畫的技巧，更重要的是培養(yǎng)創(chuàng)造力、審美力、動(dòng)手能力及個(gè)性的發(fā)展。努力使藝術(shù)教育與工業(yè)發(fā)展和科技發(fā)展相適應(yīng)，把美術(shù)造型觀念和能力滲透到日常生活中去，與一切領(lǐng)域的活動(dòng)相聯(lián)系。德國對(duì)藝術(shù)教育的理解及其觀念，對(duì)我們的藝術(shù)教育深受啟發(fā)，值得我們借鑒。
美術(shù)教育論文讀后感（二）
美術(shù)學(xué)作為人文學(xué)科的核心之一，凝聚著濃郁的人文精神。人的理想、愿望、情感、道德、意志、價(jià)值、尊嚴(yán)、智慧、美、自由等人文特征都內(nèi)蘊(yùn)于不同歷史、不同國度的藝術(shù)家所創(chuàng)造的美術(shù)作品中。因此在小學(xué)美術(shù)教學(xué)中融入人文素質(zhì)的培育思想，讓學(xué)生在創(chuàng)作過程中具備濃厚的人文性質(zhì)，可不斷提升和培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng)，陶冶小學(xué)生的身心。
二、小學(xué)美術(shù)教育中融入人文素質(zhì)教育的課堂實(shí)踐
1.注重學(xué)生審美情趣的培育，在弘揚(yáng)藝術(shù)精神中提高學(xué)生的人文素養(yǎng)
中華民族傳統(tǒng)文化積淀著濃厚的人文精神，即以人為核心，把人的倫理精神、道德情操的提升與超越放在首位。弘揚(yáng)藝術(shù)精神從娃娃開始，對(duì)小學(xué)生進(jìn)行審美情趣與藝術(shù)精神的培養(yǎng)，要讓他們從小接受對(duì)事物、社會(huì)，對(duì)人生價(jià)值和意義的一種理解，為他們今后形成高尚的思想品德奠定基礎(chǔ)。如，我講授了人美版小學(xué)美術(shù)教材第六冊(cè)中的一節(jié)課，內(nèi)容是“威武的盾牌”。在這一課中，為讓學(xué)生很明顯地感受到編者的這個(gè)意圖，在教學(xué)實(shí)踐中不僅從美術(shù)角度來闡述盾牌功能，還可以通過盾牌上的動(dòng)物頭圖案設(shè)計(jì)使盾牌增強(qiáng)威武感，給敵人造成心理上的恐懼感，從而削弱敵人的戰(zhàn)斗力。這種引導(dǎo)式的教學(xué)手段，較好地讓學(xué)生了解了盾牌的功能和特點(diǎn)，知道了盾牌是古代士兵用的一種防御性的武器；并且知道了盾牌威武是為了讓敵人見了膽戰(zhàn)心驚。學(xué)生通過學(xué)習(xí)能以繪畫的形式表現(xiàn)出威武的盾牌，特點(diǎn)突出、表現(xiàn)完整。通過教學(xué)，我完成了課前設(shè)計(jì)的所有教學(xué)任務(wù)，達(dá)到了一定的預(yù)期效果。
2.注重學(xué)生人文史觀的培育，在提升人文情懷中提高學(xué)生的人文素養(yǎng)
長(zhǎng)期以來，我在平日的美術(shù)教學(xué)中都堅(jiān)持讓學(xué)生收集整理當(dāng)?shù)氐娜宋木坝^和自然美景，在課堂上進(jìn)行介紹賞析。通過美術(shù)課堂，教師在陶冶學(xué)生健康審美情趣的同時(shí)弘揚(yáng)了人文情懷，從而提升學(xué)生的人文素養(yǎng)，升華美術(shù)教學(xué)。如，人美版小學(xué)美術(shù)教材第六冊(cè)第八課“彩墨游戲二”中我是這樣設(shè)計(jì)的：第三環(huán)節(jié)結(jié)合教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行隨堂欣賞是欣賞的一種重要形式，學(xué)生從藝術(shù)大師吳冠中早期畫的江南水鄉(xiāng)中初步了解彩墨畫的語言――點(diǎn)、線、面，它們把畫面表現(xiàn)得美麗多姿……（邊播放課件邊進(jìn)行描述）圖1白墻黑瓦，小橋流水，江南水鄉(xiāng)仿佛剛從春雨蒙蒙之中蘇醒過來……圖2垂柳飛燕，紅男綠女，為水墨江南增添了無限生機(jī)，圖3寥寥幾筆，流水人家，既準(zhǔn)確地塑造了形體，也精細(xì)地分割了空間；圖4流暢的線條，活潑而豐富的彩點(diǎn)，構(gòu)成一幅充滿詩意的鄉(xiāng)村美景。
3.注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在增進(jìn)知識(shí)融合中提高學(xué)生的人文素養(yǎng)
現(xiàn)在美術(shù)教材在體現(xiàn)美術(shù)學(xué)科社會(huì)性、藝術(shù)性的同時(shí)，更注重展現(xiàn)美術(shù)學(xué)科的實(shí)用性和人文性，為豐富美術(shù)課堂教學(xué)內(nèi)容提供了一個(gè)更廣闊的空間。在平時(shí)的美術(shù)教學(xué)中除了有意識(shí)地聯(lián)系音樂、文學(xué)、歷史、媒體藝術(shù)等人文學(xué)科外，還特別注重架起美術(shù)學(xué)科與自然學(xué)科的橋梁，培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)遷移能力。如：“光芒四射的花燈”將美術(shù)教學(xué)與民間藝術(shù)相結(jié)合，讓學(xué)生動(dòng)手設(shè)計(jì)制作彩燈，通過欣賞、感知聯(lián)想、創(chuàng)設(shè)情境等教學(xué)方法使學(xué)生對(duì)我國傳統(tǒng)燈飾、燈節(jié)產(chǎn)生一種親切、熟悉和融合的感覺，豐富學(xué)生的素質(zhì)教育內(nèi)涵，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)民間藝術(shù)的審美情趣和能力，激發(fā)學(xué)生的民族意識(shí)與情感，開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能研究。
4.注重學(xué)生情感抒發(fā)的培育，在感悟現(xiàn)實(shí)生活中提高學(xué)生的人文素養(yǎng)
生活是藝術(shù)的源泉，藝術(shù)是生活的再現(xiàn)。隨著人們物質(zhì)生活的進(jìn)步發(fā)展，人們對(duì)精神生活的要求也逐漸提升。在當(dāng)今，小區(qū)規(guī)劃講究格調(diào)，居室布置講究情調(diào)，穿衣打扮講究別致，服裝配飾講究協(xié)調(diào)。日常生活中的藝術(shù)無時(shí)不在，無處不在，它正悄悄融入現(xiàn)代人的衣食住行和精神世界中，并以多樣的形式滋潤(rùn)著社會(huì)文明。因此美術(shù)課堂教學(xué)不應(yīng)僅垂青于歷史，只注重單一的、理論化的專業(yè)知識(shí)，而應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，使人文精神和美術(shù)文化進(jìn)入到學(xué)生的真實(shí)生活世界，讓美術(shù)課堂教學(xué)真正成為溝通學(xué)生現(xiàn)實(shí)生活和理想生活的橋梁，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生的精神生活隨著社會(huì)物質(zhì)文明的進(jìn)步而提高。
總之，美術(shù)教育與人文教育的有機(jī)結(jié)合，為美術(shù)課程增添了新的生命力，美術(shù)課堂教學(xué)中的人文因素對(duì)學(xué)生心靈的滋潤(rùn)是潛移默化的。我希望通過自己的努力，提高學(xué)生人文素養(yǎng)，升華美術(shù)教育。
美術(shù)教育論文讀后感（三）
斷斷續(xù)續(xù)地，我教少兒學(xué)習(xí)美術(shù)已近二十年了。經(jīng)驗(yàn)告訴我，三到十歲的少兒不應(yīng)將大量的時(shí)間化在學(xué)習(xí)簡(jiǎn)筆畫上，也不宜直接學(xué)習(xí)素描寫生。尤其是近幾年利用周末獨(dú)立辦班后，更是切身體驗(yàn)到家長(zhǎng)和孩子，尤其是孩子的需要――不是想簡(jiǎn)單地學(xué)會(huì)畫幾副簡(jiǎn)筆畫就夠了，而是想通過美術(shù)這門藝術(shù)挖掘潛力、完善人格、體驗(yàn)別樣的成功、別樣的樂趣。因此，在我的“尖尖角”美術(shù)樂園里，如何讓孩子在快樂的氛圍中循序漸進(jìn)地學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)美、欣賞美、表現(xiàn)美、創(chuàng)造美，是我最主要的教學(xué)目標(biāo)。圍繞這個(gè)目標(biāo)，我將所有的學(xué)生按照年齡和基礎(chǔ)的不同分編成幾個(gè)班，引導(dǎo)孩子從不同的角度去觀察事物，用盡可能用豐富多變有趣的手法來表現(xiàn)美術(shù)的方方面面，既不強(qiáng)求孩子的作品跟老師的一樣，更不要求和其他孩子一樣，鼓勵(lì)每一個(gè)孩子都盡可能地表達(dá)出自己的特色。比如我教孩子畫小鳥，練習(xí)圓、半圓、三角形的組合圖形，我通常是先引導(dǎo)孩子回憶并聯(lián)想曾經(jīng)見過的各種小鳥，都是什么顏色、什么形狀，然后請(qǐng)同學(xué)們自己先試著畫一畫，評(píng)一評(píng)?？偨Y(jié)出小鳥的基本形是圓、半圓與三角形的組合，色彩是豐富多變的。然后我會(huì)利用至少三個(gè)課時(shí)教孩子運(yùn)用三種以上的方法來表現(xiàn)小鳥。一、剪紙拼貼畫，二、簡(jiǎn)筆畫，三、寫生臨摹加想象畫。同時(shí)，每一節(jié)的課后作業(yè)我都會(huì)要求孩子帶著課堂所學(xué)知識(shí)去重新觀察分析生活和書中的小鳥，然后在新課開始的時(shí)候與同學(xué)相互交流自己的新發(fā)現(xiàn)。對(duì)于每一個(gè)孩子我都會(huì)設(shè)法找出一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)堂在他們的《美育周記冊(cè)》上畫上紅色的星星、月亮、太陽等等，以資鼓勵(lì)。對(duì)于學(xué)生的作品，無論是家庭作業(yè)還是課堂練習(xí)，我都會(huì)認(rèn)真地將它們懸掛在教室里，經(jīng)常地找個(gè)理由點(diǎn)評(píng)一番，充分地肯定優(yōu)點(diǎn)，慎重地、建議性地指出不足。比如小鳥的頭畫的不圓，我會(huì)微笑著說：“哎呀，小鳥是不是不聽話，被他的媽媽打了一錘，把頭給砸扁啦？”如果孩子畫的小鳥身子太小，我會(huì)說：“小鳥好可愛呦，有點(diǎn)像大頭兒子哦。再畫一個(gè)身體大點(diǎn)的，強(qiáng)壯點(diǎn)的鳥兒做它的小頭爸爸，好嗎？”這樣一說，孩子多半會(huì)帶著快樂的好玩的心情再畫幾只鳥出來。時(shí)常是2-xx-xx小時(shí)課都上完了，許多孩子還不愿意放下畫筆回家。
今年五一長(zhǎng)假期間，我?guī)Я藥讉€(gè)孩子上附近的山上寫生，有位路過的老者詢問：你這是教美術(shù)、素描還是簡(jiǎn)筆畫呢？這話初一聽似乎老者還挺懂行，細(xì)一琢磨其實(shí)是個(gè)外行?？梢詳嘌裕@位老者對(duì)美術(shù)是一知半解，對(duì)少兒美術(shù)教育的內(nèi)容和方法更是一竅不通。
經(jīng)過美術(shù)專業(yè)訓(xùn)練的人都知道，美術(shù)不僅僅是拿筆在紙上繪畫。如果說美術(shù)是一座四層樓，繪畫則是這四層中的一層，另外三層分別是工藝美術(shù)、建筑藝術(shù)和雕塑。而素描和簡(jiǎn)筆畫呢，則不過就是這摟中的鋼筋或幾小塊磚。在我的日常美術(shù)教學(xué)中，對(duì)第一次來學(xué)習(xí)美術(shù)的孩子和家長(zhǎng)，我總是這樣講解美術(shù)的分類和學(xué)習(xí)目標(biāo)：美術(shù)好比是一個(gè)人，我們的四肢可分別代表美術(shù)的四大門類；學(xué)習(xí)美術(shù)就是要學(xué)習(xí)如何觀察美、發(fā)現(xiàn)美、欣賞美和創(chuàng)造美。如果說美術(shù)像語文的話，那么簡(jiǎn)筆畫就像其中的夸張手法，而學(xué)習(xí)素描就有點(diǎn)像語文課上學(xué)字詞語法，那么寫生呢就好比是寫日記。大家都知道，學(xué)習(xí)語文不可能只學(xué)寫日記，更不可能把夸張手法作為主課講上一學(xué)期。但是奇怪的是，目前社會(huì)上就有很多課外美術(shù)輔導(dǎo)班把簡(jiǎn)筆畫教孩子一畫就是一兩年！搞的很多家長(zhǎng)對(duì)美術(shù)產(chǎn)生誤解，以為孩子學(xué)美術(shù)就非得學(xué)簡(jiǎn)筆畫，學(xué)素描就非得畫石膏，也不考慮孩子的年齡和個(gè)性特點(diǎn)，隨便進(jìn)個(gè)美術(shù)班就算學(xué)美術(shù)了。實(shí)在是荒謬。()
我認(rèn)為，4-14歲的孩子學(xué)美術(shù)應(yīng)該盡可能地教孩子了解、接觸到美術(shù)的各大門類。根據(jù)孩子的不同年齡和接受能力分班教學(xué)。圍繞造型、色彩和創(chuàng)意這三個(gè)基本要素，綜合運(yùn)用繪畫、工藝、雕塑等多種表現(xiàn)技巧引導(dǎo)孩子從美術(shù)的角度認(rèn)識(shí)生活、表現(xiàn)生活、熱愛生活，提高美的鑒賞力和表現(xiàn)力。我的美術(shù)教學(xué)以激發(fā)保護(hù)孩子的美術(shù)學(xué)習(xí)興趣為主要目標(biāo)，堅(jiān)決反對(duì)美術(shù)教師圖省事，一味地只教孩子學(xué)習(xí)簡(jiǎn)筆畫。對(duì)于3-6歲初學(xué)美術(shù)的孩子，我更主張孩子的家長(zhǎng)盡可能地陪同孩子一起學(xué)習(xí)，以便配合老師對(duì)孩子的美術(shù)學(xué)習(xí)給以經(jīng)常性的，相對(duì)比較理性和科學(xué)的輔導(dǎo)。目前為止我?guī)Я藊x-xx這樣的課外美術(shù)輔導(dǎo)班，我叫做美育親子班，每班有6-1xx-xx學(xué)生各帶6-10位家長(zhǎng)，孩子的學(xué)習(xí)興趣及作品效果明顯優(yōu)于沒有家長(zhǎng)陪同的班級(jí)。
物流論文讀后感篇二
《論文》讀后感作者所在的時(shí)代，有一部分人主張模仿古文進(jìn)行創(chuàng)作，作者作此文對(duì)此進(jìn)行了抨擊，在他看來今人對(duì)古人的可以模仿，只是從形式上進(jìn)行了模仿，而不能真正體會(huì)古代文章的精髓之處，所以他從文章的流變?nèi)胧址治鲫U述，更加明確了文章要寫出自己的真情實(shí)感，而不是死板模仿。俗話說，我手寫我心，沒有生活，沒有想法，一味追求形式美的文章是沒有靈魂的，在哲學(xué)上，我們強(qiáng)調(diào)實(shí)踐的重要性，就是在一定程度上告訴我們凡事要通過自己真實(shí)經(jīng)歷去創(chuàng)作，這樣的文章才有可讀性，才會(huì)有其存在的價(jià)值。
物流論文讀后感篇三
在經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中，有兩種趨勢(shì)。一種是規(guī)范研究，另一種是實(shí)證研究。前者以某種“規(guī)范”為依據(jù)，給出一種標(biāo)準(zhǔn)，然后再指出應(yīng)該怎么做;后者則以現(xiàn)實(shí)中實(shí)際發(fā)生的情況為依據(jù)，解釋事情為什么會(huì)像現(xiàn)在這樣。
張五常反對(duì)“規(guī)范”研究，贊賞“實(shí)證”研究。他認(rèn)為有些“規(guī)范”純粹是空中樓閣，從來沒有得到過驗(yàn)證，怎么可以以此為依據(jù)呢?他有一句名言，“有些經(jīng)濟(jì)學(xué)家總喜歡研究那些從來沒有發(fā)生過的事情”，就是這個(gè)意思。
“經(jīng)濟(jì)解釋”這四個(gè)字，涵義就是用經(jīng)濟(jì)學(xué)思維解釋實(shí)際中發(fā)生的事情，代表了實(shí)證研究。與它相對(duì)應(yīng)的名詞應(yīng)該就是“經(jīng)濟(jì)規(guī)范”了。
在過去，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家往往根據(jù)應(yīng)該是什么來分析，這是一種旨在提供政策建議的規(guī)范方法。但是，近年來情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。
許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家現(xiàn)在開始解釋事情為什么像現(xiàn)在這樣，這是一種立足與推導(dǎo)和檢驗(yàn)假說的實(shí)證方法。
實(shí)證研究的典型方法是，首先找出大多數(shù)行為主體的行為方式，然后尋找原因。但是，有時(shí)候某些行為主體就是在胡作非為，這時(shí)就不是解釋的問題了，而是要直接指出不可以這樣做。這種情況往往發(fā)生在政府身上，一個(gè)直接原因是市場(chǎng)機(jī)制對(duì)政治權(quán)利不起作用。
張五常在解釋產(chǎn)權(quán)理論的應(yīng)用時(shí)，說私有產(chǎn)權(quán)可以解釋歷史發(fā)展。
私有財(cái)產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最重要的前提?，F(xiàn)在快速增長(zhǎng)的每一個(gè)國家都主要是把經(jīng)濟(jì)建立在私有企業(yè)制度之上。就是說，大多數(shù)生產(chǎn)性資源都?xì)w私人所有，不受政府行為的干預(yù)。這一點(diǎn)曾經(jīng)是偶然的現(xiàn)象。
但亞洲的經(jīng)驗(yàn)卻證實(shí)了一個(gè)鐵的規(guī)律：在整個(gè)歷史上，沒有一個(gè)經(jīng)濟(jì)在不存在較為明確的定義和執(zhí)行的私有產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的情況下取得了重要的增長(zhǎng)。反過來說則是，在明確定義和私有產(chǎn)權(quán)支配著大多數(shù)重要資源時(shí)，沒有一個(gè)經(jīng)濟(jì)沒有增長(zhǎng)。
我們無論是回顧歐洲的羅馬帝國還是回顧中國的清朝，都找不到這一規(guī)則的例外。
當(dāng)私有產(chǎn)權(quán)被壓制時(shí)，經(jīng)濟(jì)就會(huì)大大增加交易成本和運(yùn)行成本。結(jié)果是增長(zhǎng)受阻。換言之，廣義的交易成本雖然在私有產(chǎn)權(quán)及相關(guān)的自由企業(yè)制度也非常之高，但仍然比在人類已知的任何其他制度下要低得多。
張先生他更相信交易的作用，按張先生的說法交易是可以做到互利的，這樣更符合“自私前提”。
而這里的“自私前提”實(shí)際上是經(jīng)濟(jì)學(xué)的兩個(gè)基本假定之一，即“理性的經(jīng)濟(jì)人”假定。
。不過我個(gè)人還是認(rèn)為經(jīng)濟(jì)學(xué)應(yīng)該避開哲學(xué)上人類本質(zhì)的討論，而使用“理性的經(jīng)濟(jì)人”的假定較為合理。
既然我們已經(jīng)有了人類本質(zhì)“自私”的假定前提，那么我們當(dāng)然會(huì)追問人類行為的外部的原因到底是什么呢?其實(shí)這也是經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的核心問題，張先生在《經(jīng)濟(jì)解釋》中用“缺乏”一詞來說明這個(gè)問題。既然市場(chǎng)上的物品是“缺乏”的，那么我們想擁有它就必須付出一定的代價(jià)。
張先生認(rèn)為這個(gè)代價(jià)的高低就應(yīng)當(dāng)用市場(chǎng)價(jià)格的高低來衡量，而應(yīng)排除政治權(quán)力或其他非正常因素的.影響。換句話說，個(gè)人手中的貨幣就是經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)上的“選票”，它的多少?zèng)Q定了你可以消費(fèi)的商品的多少，而政治權(quán)力的介入必然會(huì)削弱這個(gè)“選票”的作用。
“缺乏”引起了競(jìng)爭(zhēng)，張先生認(rèn)為“‘沒有競(jìng)爭(zhēng)’這句話，從比較嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)學(xué)來看，是難以成立的。”沒有競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)社會(huì)也就沒有進(jìn)步，但競(jìng)爭(zhēng)不應(yīng)當(dāng)是無序的、惡性的，競(jìng)爭(zhēng)“跟任何運(yùn)動(dòng)游戲一樣，是要有游戲規(guī)則的?！睆埾壬J(rèn)為“產(chǎn)權(quán)制度就是競(jìng)爭(zhēng)的游戲規(guī)則”。
產(chǎn)權(quán)理論并不應(yīng)僅局限于市場(chǎng)，有時(shí)它的某些觀點(diǎn)當(dāng)被引入到政治領(lǐng)域后，同樣會(huì)產(chǎn)生某些意想不到的結(jié)果，當(dāng)然這還有待于實(shí)踐。
對(duì)于效用的觀點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)中是有爭(zhēng)議的，有的學(xué)者認(rèn)為它是有的，而有的學(xué)者認(rèn)為這是一種唯心的觀點(diǎn)，也有的學(xué)者認(rèn)為它的不存在是因?yàn)樗牟豢啥攘啃浴?/p>
張先生似乎不太同意“效用”理論，例如他在文中有這樣的闡述“我反對(duì)功用理論的主要原因，是‘功用’只不過是經(jīng)濟(jì)學(xué)者想出來的概念，是空中樓閣，在真實(shí)世界不存在，所以要推出可以被事實(shí)驗(yàn)證的含意不僅困難，而且陷阱太多，以致推出來的很容易是套套邏輯，自欺欺人?！?/p>
至于需求定律，誰都知道這是經(jīng)濟(jì)學(xué)中最為核心的靈魂思想，倘若離開了它，我們的經(jīng)濟(jì)學(xué)似乎也就不存在了。
在認(rèn)識(shí)需求定律時(shí)，我們必須區(qū)分需求量的變動(dòng)和需求的變動(dòng)這兩個(gè)概念。需求量是個(gè)變量，在其他條件不變時(shí)，它是由價(jià)格量的變動(dòng)所引起的。
而需求的變動(dòng)是在價(jià)格不變時(shí)，由其它因素的變動(dòng)所引起的需求數(shù)量的變動(dòng)，在幾何圖形上表現(xiàn)為整個(gè)需求曲線的變動(dòng)。張先生也不惜花了一節(jié)的篇幅來向我們區(qū)別這兩個(gè)概念，我認(rèn)為這是有必要的。而經(jīng)濟(jì)學(xué)歷史上著名的“吉芬反論”似乎又同我們的需求定律是那樣的格格不入。
張先生為說明這個(gè)問題，主要引用了弗理德曼的觀點(diǎn)。按弗理德曼的觀點(diǎn)，“要是我們以社會(huì)整體的一般均衡來看世界，吉芬反論不能成立?！钡ダ淼侣挠^點(diǎn)并非完美，張先生的解決方案是就是“邏輯上，只要有競(jìng)爭(zhēng)(而在社會(huì)中競(jìng)爭(zhēng)無處不在)，吉芬物品不可能存在?！?/p>
吉芬物品的存在應(yīng)當(dāng)是有條件的，但當(dāng)在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)中時(shí)，很難會(huì)有違反需求定律的吉芬物品存在。
通過讀《經(jīng)濟(jì)解釋》，經(jīng)濟(jì)問題可以比較通俗的進(jìn)行理解。讀經(jīng)濟(jì)學(xué)的人應(yīng)該要熟悉這么一本不可錯(cuò)過的書。我想凡是讀過的同學(xué)都會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)有更深刻更直觀的認(rèn)識(shí)。最后一句凡是好書都不應(yīng)錯(cuò)過。
物流論文讀后感篇四
生命就像一盒巧克力，結(jié)果往往出人意料。
阿甘是個(gè)智商只有75，雙腿難以行走的男孩，單純的他不得不進(jìn)入特殊學(xué)校……然而，他的母親并沒有放棄他，上帝并沒有放棄他。似乎，單純的他，得到了上帝的眷顧。他擁有了一雙使他箭步如飛的腿……他無時(shí)無刻不在奔跑，然后，從足球隊(duì)明星，英雄，到外交乒乓球隊(duì)員，到蝦船船長(zhǎng)，到跑遍美國……他用低下的智力與先天缺陷的身體，完成了即使智力與身體健全的人也一輩子無法企及的高度……他的一生就像一盒巧克力，總能嘗出不一樣的味道。
一片羽毛從天而降，緩緩的落在了福雷斯特·甘的腳下，他撿起了那片羽毛，滔滔不絕地講起了他那既不平凡又感人的故事。
影片中，實(shí)在有太多太多的畫面讓人難以忘懷，每一個(gè)畫面每一句臺(tái)詞都讓人不禁感慨。因此，這小小的頁面當(dāng)然裝不下我那說不盡的感覺。所以我也只好對(duì)某些動(dòng)人的畫面淺談一番了……影片中最讓我感動(dòng)的畫面是阿甘在中不懼死亡救人的時(shí)候，本為救好友布巴的他，不忍看著隊(duì)中的戰(zhàn)友在樹林中等待死亡，一個(gè)又一個(gè)都把他們背到安全的地方。最后，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)布巴的時(shí)候。布巴已經(jīng)奄奄一息了，單純的阿甘對(duì)于友誼的真摯并不是用語言能夠詮釋的，最后他的努力完成了布巴的遺愿，成為了一名出名的富豪捕蝦船長(zhǎng)。
而影片中的人物，主角當(dāng)屬阿甘。不過其實(shí)片中的每一個(gè)人，都值得我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)品位，因?yàn)槠械拿恳粋€(gè)人，都經(jīng)過了編劇的量身定做，為什么這么說?因?yàn)槠械拿恳粋€(gè)人，都有著他不平凡的一生，他們都代表了社會(huì)上都某意中人，而阿甘把這些人聯(lián)系在了一起。這也是為什么我想說這部片子很夸張，夸張到離譜，夸張到讓人覺得這更是一部喜劇。其實(shí)不然，夸張的來不會(huì)過分，卻很好的用一個(gè)人的一生結(jié)合了真實(shí)的事件，真實(shí)的描繪了當(dāng)時(shí)美國的人與社會(huì)。像丹中尉，本應(yīng)戰(zhàn)死沙場(chǎng)，揚(yáng)名立萬的他因?yàn)榘⒏识Ｗ×诵悦?，他曾?jīng)埋怨，曾經(jīng)墮落，但最后他毅然面對(duì)了現(xiàn)實(shí)，讓人佩服。再看看阿甘的母親。以為普通的婦女，卻用她的信念，改變了阿甘本該平凡的一生。還有珍妮，她所折射出，正是美國社會(huì)泛濫，生活放蕩的人的后果。
一部好的電影，會(huì)在劇本，服裝設(shè)計(jì)，演員的演繹上為人稱頌。它會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)流行。而一部偉大的電影，奧斯卡的最佳影片，是用平凡的人，平凡的事，造就不平凡的成就。它使你從不會(huì)厭倦的一次次看它。并且每一次都能從中學(xué)習(xí)到新的東西。
《阿甘正傳》正是這樣一部電影，他告訴了我許多，而最重要的是：生命本是平凡，沒有人天生是英雄，也沒有人天生是富豪，只有我們有信念、去嘗試，并在生命中保持奔跑，奇跡才會(huì)變成奇跡，平凡才會(huì)變得不平。阿甘的一生僅僅是把這種奇跡放大化，見證黑人民權(quán)運(yùn)動(dòng)、上戰(zhàn)場(chǎng)、參與中美外交的乒乓球大賽、啟發(fā)貓王創(chuàng)造了著名的舞步、見證約翰列農(nóng)槍殺事件……他不可思議地見證了50年代以來美國所有的重大歷史事件。
但人生就是這樣，是平凡還是不平凡，僅僅是一線之差，它就像一盒巧克力，結(jié)果往往出人意料。
不應(yīng)該感謝我阿!應(yīng)該感謝制作這部電影的所有人員跟崔老師阿!
尤其是《阿甘正傳》的編劇，讓我深深地佩服，這是我看過劇情結(jié)構(gòu)最好的一部電影了!
物流論文讀后感篇五
在全球旅游中，僅僅重申新興市場(chǎng)作為“主要的旅游客源或是目的地”(p.419)的重要性已經(jīng)是老生常談，從這點(diǎn)來看，李想博士的文章恰逢其時(shí)且富有建設(shè)性。
如今，越來越多的來自新興世界地區(qū)的人參與到旅游實(shí)踐中，然而在學(xué)術(shù)領(lǐng)域里，我們對(duì)這類市場(chǎng)的研究卻很滯后。
當(dāng)“發(fā)展中國家顯示出相當(dāng)?shù)脑鲩L(zhǎng)勢(shì)頭和經(jīng)濟(jì)潛力”時(shí)(p.419)，新興市場(chǎng)就不僅僅是一個(gè)情境或是一個(gè)背景，還是一種機(jī)制，一種促進(jìn)消費(fèi)者行為形成、中介的機(jī)制，在這種情形下，我們應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)(reconfigure)消費(fèi)者行為。
蓬勃發(fā)展的中國市場(chǎng)非常符合這一情形，故而中國旅游市場(chǎng)研究者應(yīng)該更細(xì)致地理解其消費(fèi)者的心理機(jī)制和行為表現(xiàn)。
“為什么”的問題
作為新興市場(chǎng)(尤指中國)的旅游研究者，我常常收到這樣的問題，“中國文化有怎樣的'獨(dú)特之處?”或是“中國消費(fèi)者與西方消費(fèi)者有怎樣的區(qū)別?”雖然這些都是我經(jīng)常思考的問題，但是我不得不承認(rèn)想回答這些問題并不容易，在李想博士文章里，我得到了一些啟發(fā)。
文章中，李想博士從新興市場(chǎng)和發(fā)達(dá)市場(chǎng)、宏觀和微觀角度描述了“新興市場(chǎng)情境與其他市場(chǎng)的區(qū)別問題”，其中有一個(gè)觀察尤其吸引我，同時(shí)也是我在近來研究中提出的一個(gè)重要問題：盡管市場(chǎng)增長(zhǎng)已經(jīng)鼓勵(lì)了許多有關(guān)中國旅游者的研究，但是大多數(shù)研究仍采用西方的范式或者是“中國樣本加西方框架”來驗(yàn)證(新瓶裝舊酒)，同時(shí)，許多研究者已經(jīng)意識(shí)到使用西方范式研究中國市場(chǎng)存在一些局限，例如以下幾點(diǎn)。
現(xiàn)代旅游理論很大程度上基于以歐洲為中心的范式假設(shè)。
然而，作為以東方文化為基礎(chǔ)的發(fā)展中國家，中國的情況和歐洲以西方文化為基礎(chǔ)的發(fā)達(dá)國家之間存在一定的差異。
在跨文化情境下，如果不加區(qū)分地套用西方范式和框架，不嘗試發(fā)展概念，則會(huì)給測(cè)量?jī)?nèi)容和情境、以及理論推廣帶來潛在的問題。
特別是從其他的社會(huì)和文化情境中提煉的有限的測(cè)量題項(xiàng)可能限制了中國旅游者充分表達(dá)他們行為和體驗(yàn)的能力。
在不同的文化情境中，維度和組成題項(xiàng)是否能通過同樣的方式被解讀是存在疑問的。
應(yīng)該指出的是，當(dāng)和其他西方旅游者做比較時(shí)，盡管中國旅游者似乎并沒有表現(xiàn)出完全不同的行為，但是他們擁有一些由文化根基產(chǎn)生的特點(diǎn)，而在之前的測(cè)量中并沒有捕捉這些特點(diǎn)。
因此，已有的維度和組成題項(xiàng)可能無法發(fā)現(xiàn)中國旅游者行為的一些細(xì)微差別。
例如，類似的維度，由于受社會(huì)和文化的重建影響，可能并不顯示相同程度的相關(guān)性或重要性。
李想博士提出通過教育獲得更高社會(huì)地位的例子說明了這一問題。
盡管幾乎所有的社會(huì)都強(qiáng)調(diào)教育的意義，但是與教育追求有關(guān)的期望可能在不同文化之間存在差異。
例如，“學(xué)而優(yōu)則仕”這一中國信仰可能是一個(gè)中國文化視角的具體維度。
這種文化差異可能是測(cè)量中國旅游者行為時(shí)在方法論上面臨的主要困難。
此外，李想博士指出來自新興市場(chǎng)的消費(fèi)者已表現(xiàn)出“消費(fèi)動(dòng)機(jī)的快速轉(zhuǎn)變，從基本的生理/生存需要到對(duì)質(zhì)量、價(jià)值、便利以及更快樂的追求”(p.420)。
從需要實(shí)現(xiàn)的視角看，人類需要是復(fù)雜且寬泛的，盡管食物和住所等基本需要可以在不同的文化背景下理解，但是由社會(huì)和文化參數(shù)框定的更高水平的需要?jiǎng)t不容易理解。
來自新興地區(qū)的旅游者可能以相當(dāng)不同的方式看世界;他們的社會(huì)和文化需要可能有所不同，因而有關(guān)度假行為的視角可能大相徑庭。
“前方有什么機(jī)會(huì)”的問題
在談到“前方有什么機(jī)會(huì)”的問題時(shí)，李想博士概括了一系列未來研究的機(jī)會(huì)，敦促我們擴(kuò)大消費(fèi)者基礎(chǔ)。
總體上來看，中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷市場(chǎng)導(dǎo)向改革、大規(guī)模城市移民以及不斷擴(kuò)大的階級(jí)分化等變革，由此催生了與中國情境相關(guān)的特殊細(xì)分市場(chǎng)，包括新中產(chǎn)階級(jí)旅游者、中國的暴發(fā)戶、個(gè)人主義風(fēng)格的千禧旅游者以及常常被忽略的低收入、低教育的旅游者。
這些新興的細(xì)分市場(chǎng)的存在表明旅游活動(dòng)越來越開放多元，同時(shí)有著很大的市場(chǎng)消費(fèi)潛力，但是我們對(duì)這些人群的休閑和旅行需要的了解卻非常少。
同時(shí)，這些市場(chǎng)的存在使得如今中國的社會(huì)結(jié)構(gòu)變得錯(cuò)綜復(fù)雜，一個(gè)典型的例子是近來已經(jīng)受到西方媒體廣泛關(guān)注的殺馬特亞文化群。
當(dāng)年輕的移居者在城市和鄉(xiāng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)中掙扎時(shí)，當(dāng)這一群體的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)時(shí)，我們對(duì)他們的了解卻少之又少。
同時(shí)，我們又可以合理推斷，對(duì)于那些處在變化的政治歷史模式前沿的群體來講，休閑和旅行的體驗(yàn)具有社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。
我和我的合作者已經(jīng)嘗試在更寬泛的社會(huì)現(xiàn)象情境下對(duì)旅游進(jìn)行解讀，在某種意義上，探索旅游的變遷實(shí)際上是如何揭示社會(huì)的變化。
“那又怎樣”的問題
既然西方量表解釋中國旅游者行為的力量有限，在我們的研究中，就需要超越現(xiàn)代的以歐洲為中心的觀點(diǎn)，而不是僅僅復(fù)制已有的量表。
那么，如何能做到呢?我們?cè)鯓痈浞?、?zhǔn)確地應(yīng)對(duì)新興市場(chǎng)群體?作為研究者，我們想要更豐富、更敏感地解讀新興旅游市場(chǎng)，具體在測(cè)量的層面，則需要聚焦于構(gòu)念、題項(xiàng)上，進(jìn)而思考如何產(chǎn)生與文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)相關(guān)的維度。
可以說理論構(gòu)建的時(shí)間似乎已成熟，裝在新瓶子中的舊酒嘗起來不新鮮，而我們可以為新酒裝入新瓶子中喝彩。
然而，雖然西方的范式在應(yīng)用中存在嚴(yán)重局限，但并不是完全無效，這意味著我們不一定需要或是應(yīng)該提倡完全的范式轉(zhuǎn)換或是普世規(guī)則來推翻之前的實(shí)證現(xiàn)象。
正如李想博士所主張，盡管我們承認(rèn)傳統(tǒng)營銷原則的局限，即“它們建立在不能可靠地解釋新興市場(chǎng)特性的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上”(p.424)，尋找中層理論來尋求解釋是現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)椤拔覀儾粌H能夠結(jié)構(gòu)化地重新組織已有的發(fā)現(xiàn)，延展它們的邊界(大致是“舊酒，新瓶”方法)，而且可以提出新的研究問題，引領(lǐng)新的方向(“新酒，新瓶”方法)”(p.424)。
通過新瓶中的舊酒，我們只能“舉杯消愁愁更愁”，然而端起新瓶中的新酒，我們則能“共君一醉一陶然”。
事實(shí)上，包括我自己和我的合作者在內(nèi)的許多研究者已經(jīng)開始使用更基礎(chǔ)的方法和更本土的視角來探索中國消費(fèi)者是哪類消費(fèi)者，他們?cè)诼猛局袑ふ沂裁?，他們?shí)際上做什么。
有如下兩個(gè)例子。
1)傳統(tǒng)文化價(jià)值作為中國消費(fèi)者指導(dǎo)原則的角色。
2)現(xiàn)代化和全球化如何與傳統(tǒng)文化價(jià)值體系互動(dòng)，乃至挑戰(zhàn)傳統(tǒng)文化價(jià)值體系。
中國與其他新興市場(chǎng)在國內(nèi)、區(qū)域內(nèi)、長(zhǎng)距離的國際旅游行為和體驗(yàn)上的差別將會(huì)是另一個(gè)有趣的研究主題。
這樣的洞察將產(chǎn)生理論意義，并且為試圖吸引中國以及其他新興市場(chǎng)的目的地和企業(yè)提供實(shí)際可用的框架。
最后的思考
文化是動(dòng)態(tài)的，新興市場(chǎng)的概念也是如此。
正如李想博士指出的，新興市場(chǎng)將生長(zhǎng)成為先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)，而先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)將可能再次成為新興市場(chǎng)。
有趣的是，中國這一新興市場(chǎng)，在過去的兩千年中曾經(jīng)是世界上占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)，直到18，西方才通過產(chǎn)業(yè)革命超過了中國。
在此之前，西方人通過橫跨大陸的旅程去獲得東方商品，例如瓷器、茶以及絲綢等。
來自中國——當(dāng)時(shí)世界的中心的任何物品都被認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)的、有地位的。
如今，在中國與西方的第二次接觸中，中國正在發(fā)展、過渡和新興。
誰又知道接下來將發(fā)生什么?可是時(shí)候?qū)⑿戮频谷胄缕恐衼頋M足我們的求知欲了。
物流論文讀后感篇六
托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
地址：
承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
地址：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 承運(yùn)內(nèi)容
一、甲方將“衛(wèi)崗”乳品（含澳寶）交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源（包括包裝物、助成物等物資）及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。
二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。
三、甲方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無條件服從安排。
第二條 各方權(quán)利及義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。
2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量（噸）、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定（非保溫車一律不得投入大于200公里長(zhǎng)線運(yùn)輸）。
3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢姼郊?/p>
5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。-1-
但必須提前15天書面通知乙方。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知
前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。
2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如有違反甲方操
作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。
3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線路、?？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安
全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000
元/次，且甲方有權(quán)中止合同。
4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內(nèi)
乙方自行解決，超過20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修
路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止
本合同。
5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)
品并第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、乙方須安全行車，保障隨車人員（裝卸工）人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按
規(guī)定必須辦理人、車保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違
反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因
此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)
責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷
亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員（含駕駛
員及配送工）辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動(dòng)糾紛問題對(duì)甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。
有權(quán)中止本合同。
9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場(chǎng)上下量超過核載噸位15%以上，甲
方有權(quán)調(diào)整配送線路和運(yùn)輸車輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格，但應(yīng)提前三天通知
乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的，應(yīng)提前三日
通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運(yùn)時(shí)，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收
取線路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。
10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如
經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對(duì)甲方之任何損害視同乙方
行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。
11、乙方在甲方需要時(shí)，須提供完整的車輛和司機(jī)檔案（包括司機(jī)姓名，身份
證，車牌，車型圖片）。乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩
序并做好線路的全程監(jiān)控工作。
12、乙方承擔(dān)甲方線路（自帶裝卸工），需保證甲方塑料包裝箱（包括托盤等物
資）、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。
乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作，及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)
信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車輛制冷系,配送
產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30
分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)，車廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。
網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品
損失。累計(jì)3次投訴，本協(xié)議自行終止。
第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由至的配
件線路報(bào)價(jià)表）。簽訂此合同時(shí)油價(jià)元/升，市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于10%時(shí)，方可協(xié)商調(diào)整。
二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一
切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用）。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙
方賬上。
三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收
回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有
權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。
第四條 違約責(zé)任
一、甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方
有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金元/次。
三、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)
或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/
次。
四、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)
際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。
五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨
物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第五條 爭(zhēng)議解決
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商
解決時(shí)，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條 合同終止
一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí)，雙方有權(quán)單方解
除合同，但應(yīng)提前30天書面告知對(duì)方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。
第七條 合同生效及其他
一、本合同有效期自年月日至年月日止。
二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。
三、任何對(duì)本合同的變更、改動(dòng)，必須通過書面提請(qǐng)并經(jīng)雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。
第八條 備注
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
蓋章：蓋章：
年月日年月日
物流論文讀后感篇七
1835年秋天，馬克思在中學(xué)畢業(yè)考試中的一篇題為《青年在選擇職業(yè)時(shí)的考慮》中寫到要為人類的幸福而工作，他認(rèn)為“如果人只是為自己而勞動(dòng)，他也許能成為有名的學(xué)者、絕頂?shù)穆斆魅?、出色的詩人，但他絕不可能成為真正的完人和偉人?！薄切楣餐繕?biāo)勞動(dòng)因而使自己變得更加高尚的人，歷史承認(rèn)他們是偉人;那些為最大多數(shù)人們帶來幸福的人，經(jīng)驗(yàn)贊揚(yáng)他們?yōu)樽钚腋５娜??！彼M(jìn)一步發(fā)揮他的思想。
“如果我們選擇了最能為人類福利而勞動(dòng)的職業(yè)，我們就不會(huì)為它的重負(fù)所壓倒，因?yàn)檫@是為全人類所做的犧牲;那時(shí)我們感到的將不是一點(diǎn)點(diǎn)自私而可憐的快樂，我們的幸福將屬于千萬人，我們的事業(yè)并不顯赫一時(shí)，但將永遠(yuǎn)存在;而面對(duì)我們的骨灰，高尚的人們將灑下熱淚。”馬克思把自己的想法都寫進(jìn)了這篇文章中，教師看了大為驚異，深受資產(chǎn)階級(jí)思想影響的老師對(duì)這作文只作了“思想豐富，理解深刻。”這八個(gè)字的評(píng)語。
這告訴我們理想重要，立志重要，周恩來總理少年時(shí)期便有“為中華之崛起而讀書”的偉大志向。
物流論文讀后感篇八
阿甘于二戰(zhàn)結(jié)束后不久出生在美國南方阿拉巴馬州一個(gè)閉塞的小鎮(zhèn)，他先天弱智，智商只有75，然而他的媽媽是一個(gè)性格堅(jiān)強(qiáng)的女性，她常常鼓勵(lì)阿甘“傻人有傻福”，要他自強(qiáng)不息。
阿甘像普通孩子一樣上學(xué)，并且認(rèn)識(shí)了一生的朋友和至愛珍妮，在珍妮和媽媽的愛護(hù)下，阿甘憑著上帝賜予的“飛毛腿”開始了一生不停的奔跑。
“人生就像各種各樣的朱古力，你永遠(yuǎn)不會(huì)知道那一塊屬于你。”阿甘母親的這一句話，向我們闡明了：每一個(gè)人的生命軌跡都是存在，而且是獨(dú)一無二的。阿甘，就正是聽著這樣的教誨，一步一個(gè)腳印地踩出了屬于自己生活的奇跡。
“你必須明白，你和你身邊的人一樣，你和他們沒有什么不同，一點(diǎn)也沒有!”
阿甘看起來總是莽莽撞撞，傻里傻氣，說起話來也是癡癡呆呆的，因而總是受到同學(xué)們的嘲笑和忽視。可是人生并沒有放棄他，賜給了他一雙天生的“飛毛腿”，并且在珍妮的鼓勵(lì)下，他勇敢地開創(chuàng)出屬于自己的一片天空。
在該影片中的母子之情也著實(shí)讓我感動(dòng)，他的母親并沒有因?yàn)榘⒏实闹巧痰拖露鴴仐壦?，但是她卻做出了相反的抉擇，讓阿甘去接受更高檔的教育，她不愿別人看不起他。而正是這位偉大的母親，對(duì)于阿甘一生的影響是遠(yuǎn)大的，默默地支持他并鼓勵(lì)他做正確的事情。
影片中的友情也是非常感人的，在期間，隊(duì)伍遭到偷襲，大家都各自逃命，但是阿甘一直都想著自己的朋友巴布，但是當(dāng)他將一個(gè)個(gè)受傷的士兵都解救出來的時(shí)候，他依舊沒有放棄尋找自己的摯友巴布。巴布死后，阿甘履行了承諾，到巴布家做起了蝦業(yè)，取得了成功并與巴布一同分享財(cái)富。對(duì)此真的深有感觸，友情也是需要感恩的，朋友對(duì)我所做的努力與對(duì)我的照顧和包容都是一種上天賜予的恩德。
當(dāng)然，阿甘也有非常浪漫的愛情，同時(shí)他的愛人一直都是自己的初戀，這一點(diǎn)也可以看出阿甘是個(gè)多么純潔又重情的人。阿甘一生都在奔跑，同時(shí)也是在為愛情奔跑。幼年時(shí)的他，渾身戴滿支架的他，被同伴欺負(fù)，珍妮的“run，forest!run!”讓他的人生第一次出現(xiàn)了奇跡，他擺脫了束縛，開始了自己的奔跑人生。到了期間，他依舊聽著珍妮的話，只要不對(duì)就掉頭跑，阿甘便這樣留住了性命，跑遍了全球，得到了一個(gè)美好的未來。不管阿甘在做什么事，不管珍妮在最初有多抵觸他，但是他都是那樣單純的不去打擾她并默默的保護(hù)她，只要珍妮的一個(gè)喊叫，都會(huì)惹他心疼，并且不顧后果奮不顧身的去解救她。阿甘最終還是感動(dòng)了珍妮，并在阿甘家的門口舉行了婚禮，雖然平淡，但是卻依舊感人，真摯。
阿甘就是這么一個(gè)誠實(shí)守信，重情輕財(cái)?shù)娜?，雖然他愛的人一個(gè)個(gè)離他而去，但他仍然帶著小阿甘堅(jiān)強(qiáng)地活著，阿甘雖笨，但他的人生是那么的純潔無瑕，他那顆金子般的心，折射出了人性最耀眼的光芒!
那片潔白的羽毛又從阿甘的手中飛走了，但他堅(jiān)信，不幸的背后一定是一片蔚藍(lán)的天空，那片美麗的羽毛將永遠(yuǎn)在阿甘心里自由自在，無憂無慮地飛翔。
物流論文讀后感篇九
作為一名高校教師，一直受著教學(xué)與科研的雙重壓力。對(duì)于教學(xué)，我還能符合要求;可是長(zhǎng)期以來，科研是我的弱項(xiàng)。
是，記錄下一些自己的收獲和想法。
一、關(guān)于選題
(一)如何進(jìn)行選題?
一個(gè)好的選題是一篇論文成功的一半。最好以問題到導(dǎo)向確定論文的選題。中國是世界上最大的發(fā)展中國家，在發(fā)展的過程中有很多東西都在變，就像一個(gè)大試驗(yàn)場(chǎng)，因此這里面有很多很好的素材可以去挖。
如果能在中國找到一個(gè)有意義的選題，別人研究過但你有好辦法，或者別人根本沒有研究過，那是非常好的。
(二)什么樣的是好選題?
第一種選題是要有新的理論構(gòu)想。
做純理論的東西不是很容易，因此還是需要問題導(dǎo)向，可以是在現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)什么東西，但現(xiàn)有的理論解釋不了，然后去發(fā)展一個(gè)新的理論。姚洋在報(bào)告中提到最忌諱看到的一類文章是，將一個(gè)已有的理論模型中假設(shè)改一改，進(jìn)行非常復(fù)雜的推導(dǎo)，最后推導(dǎo)出的是一個(gè)非常沒有價(jià)值的東西，另外改已有模型的假設(shè)往往會(huì)改錯(cuò)。
因此，最好是從現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)有意義的題目，而不是純粹地去改已有的理論模型。
第二種選題就是解釋一個(gè)謎或者意外。謎就是邏輯上無法找到答案的現(xiàn)象。
譬如，李約瑟之謎。李約瑟在寫《中國古代技術(shù)史》這套書的時(shí)候，他提出來一個(gè)問題，中國古代技術(shù)水平到了如此之高的地步，但為何近代的工業(yè)革命沒有發(fā)生在中國，似乎在邏輯上沒有辦法解釋，這就是一個(gè)謎。意外就是你發(fā)現(xiàn)了和現(xiàn)有理論預(yù)測(cè)相左的經(jīng)驗(yàn)事實(shí)。
譬如，理論上說隨著價(jià)格上升需求會(huì)減少，但后來吉芬發(fā)現(xiàn)價(jià)格上升需求上升的事實(shí)，這就是一個(gè)意外，對(duì)于這個(gè)意外進(jìn)行解釋也是一個(gè)好的選題。無論是你發(fā)現(xiàn)的謎還是意外，只有這樣的問題才能抓住審稿人的眼神。
第三種選題就是用現(xiàn)有的理論來解釋現(xiàn)象，比如說檢驗(yàn)現(xiàn)有的理論。有很多理論，以前沒有檢驗(yàn)過，然后可以用新的數(shù)據(jù)，新的計(jì)量方法去檢驗(yàn)，這也是一類選題。在做這類選題是，一種是用新的數(shù)據(jù)去檢驗(yàn)理論。姚洋指出如果是論文是用微觀數(shù)據(jù)做的，被拒的概率會(huì)大大降低。
同時(shí)，姚洋指出中國現(xiàn)在的微觀數(shù)據(jù)較少，現(xiàn)在做微觀研究可用的數(shù)據(jù)就2個(gè)，中國居民家庭收入調(diào)查(chips)和美國北卡大學(xué)中國研究中心主持的中國健康和營養(yǎng)調(diào)查(chns)。另外，北大有兩個(gè)數(shù)據(jù)，一個(gè)是趙耀輝老師領(lǐng)導(dǎo)做的charls，主要做退休和健康的數(shù)據(jù)。
這個(gè)數(shù)據(jù)在ccer的網(wǎng)站上就可以查到的并且免費(fèi)下載;另一個(gè)是中國家庭動(dòng)態(tài)調(diào)查(cfps)，由于數(shù)據(jù)庫是北大出錢做的，所以北大先用，明年10月對(duì)外公布。另一種就是用新的計(jì)量方法。
幾類不好的選題。一是改別人模型的假設(shè);二是，沒有把經(jīng)驗(yàn)事實(shí)弄清楚，就生搬硬套別人的理論模型去解釋;三是，稻草理論;四是，研究決定因素的文章。
我們經(jīng)常會(huì)看到一些文章在研究某一問題時(shí)提出了很多變量，然后運(yùn)用計(jì)量的方法對(duì)這些變量進(jìn)行回歸。
姚洋認(rèn)為這不是做研究的方法，他認(rèn)為應(yīng)該是研究一個(gè)機(jī)制，控制其他變量把一個(gè)機(jī)制說清楚就可以了。比如可以問工會(huì)對(duì)工資有沒有影響，只要把這個(gè)因素搞清楚就可以了，而不是說非要去研究工資有哪些因素決定。
二、關(guān)于寫作技巧
(一)關(guān)于理論研究的寫作技巧
做理論研究，并不是寫出一個(gè)模型，然后模型推導(dǎo)出什么結(jié)果就是什么結(jié)果。做經(jīng)濟(jì)學(xué)的文章，首先是我已經(jīng)知道了我要的結(jié)論;然后將一個(gè)符合直覺的故事用自然語言表述出來。
當(dāng)然，如果故事沒辦法用自然語言表述出來，那肯定是什么地方出現(xiàn)問題了;最后是找到適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)學(xué)模型，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)語言把故事用表達(dá)出來。
這里有個(gè)關(guān)鍵的地方，就是用適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)學(xué)模型，最好使用現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)學(xué)模型，就能把它給講出來，模型又比較精巧，然后你還能用數(shù)學(xué)語言講出來。
(二)關(guān)于經(jīng)驗(yàn)研究的寫作技巧
經(jīng)驗(yàn)研究，好的數(shù)據(jù)是第一要?jiǎng)?wù)。姚洋認(rèn)為，省級(jí)的數(shù)據(jù)現(xiàn)在基本上都被大家用爛了，除非有好的主題，他建議大家少用省級(jí)數(shù)據(jù)，花一點(diǎn)時(shí)間收集縣的數(shù)據(jù)、城市的數(shù)據(jù)。
另外，在做經(jīng)驗(yàn)研究時(shí)，不能直接將數(shù)據(jù)扔到模型中，認(rèn)為回歸出來什么結(jié)果就是什么結(jié)果。經(jīng)驗(yàn)研究也要有故事，最好要有理論模型，有分析框架。
寫完分析框架，就更清楚地知道在做數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)該放入什么樣的變量，思路會(huì)更清楚。
三、優(yōu)秀論文的寫作
第一個(gè)是要說清楚文章在文獻(xiàn)中的定位，開篇就要說。論文的摘要很重要，姚洋提到很多文章在看過摘要后，就會(huì)決定不給發(fā)表了，這是因?yàn)橥ㄟ^看摘要就會(huì)發(fā)現(xiàn)里面什么都沒說。
另外，論文的前言很重要。審稿人一般都先看文章前言，然后看結(jié)論。如果他覺得沒意思，就會(huì)砍掉了。
所以一定要在前言里面寫清楚，文章在文獻(xiàn)中的定位是什么，你的貢獻(xiàn)在哪里。
第二個(gè)是要在前言里面把自己的故事說清楚，如果是做計(jì)量研究，把使用的方法大體上主要的說一遍，把結(jié)論說一遍。并且要在前言里面說清楚論文用的是什么數(shù)據(jù)。
第三個(gè)是要尊重規(guī)范，文字要符合語法，這個(gè)是最基本的要求。
物流論文讀后感篇十
酷狼朋友羅克的故事太多了，我非常感興趣。他是一個(gè)聰明的發(fā)明家。他研究了人體能量吸收器，把人自身散發(fā)的熱量攢成電，大伙兒從此不用交電費(fèi)了，他還研究出防暑疫苗，打一針涼快一夏天，還有防寒疫苗，文憑針，官運(yùn)針，愉快針，孝順針……他甚至還能搗鼓出人造龍卷風(fēng)，使善良反敗為勝，戰(zhàn)勝邪惡，他還發(fā)明了垃圾煉金機(jī)，能把垃圾煉成黃金，那叫徹底的變廢為寶！羅克還是個(gè)教育家，他發(fā)明了50句家長(zhǎng)忌語和50句教師忌語，可最后還是宣告失敗，他任地球-球長(zhǎng)后，不僅解決了計(jì)算機(jī)“萬年蟲”的困擾，還從此免了后代的“n年蟲”之憂，羅克甚至還當(dāng)上上帝，讓孩子在六歲時(shí)學(xué)會(huì)“父話”，能夠和母語”講得一樣流利。他是一個(gè)奇思妙想的發(fā)明家，我非常喜歡他，佩服得五體投地。我也想和他一樣當(dāng)?shù)厍蚯蜷L(zhǎng)和上帝，為人類造福。也想……我平時(shí)除了認(rèn)真鉆研。刻苦學(xué)習(xí)以外，還能積極動(dòng)動(dòng)腦筋。記得有一次，我的地球儀褪色了，變得模模糊糊，看不清，只得讓他退休了。我想這樣要買許多地球儀，得用許多錢，不是很浪費(fèi)嗎？怎樣能讓地球儀不褪色呢？要么把它放在柜子里，可是又放不下，怎么辦呢？這時(shí)，我看見桌子上有一只三江購物的袋子，把它套在地球儀上，打一個(gè)結(jié)，怎樣非常方便，要用時(shí)只要把袋子拿掉。我已經(jīng)用了5年了，但地球儀還是跟剛買來的一樣新。在生活中，我就是這樣愛動(dòng)腦筋。當(dāng)然，像故事中的羅克一樣成為一個(gè)發(fā)明家，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。必須克服各種困難，加倍努力。勇于實(shí)踐，大膽探索，創(chuàng)新。
物流論文讀后感篇十一
論文讀后感大全，讀論文總會(huì)有自己的想法，那就寫下來吧!下面是小編帶來的論文讀后感大全，歡迎閱讀!
1835年秋天，馬克思在中學(xué)畢業(yè)考試中的一篇題為《青年在選擇職業(yè)時(shí)的考慮》中寫到要為人類的幸福而工作，他認(rèn)為“如果人只是為自己而勞動(dòng)，他也許能成為有名的學(xué)者、絕頂?shù)穆斆魅?、出色的詩人，但他絕不可能成為真正的完人和偉人?！薄切楣餐繕?biāo)勞動(dòng)因而使自己變得更加高尚的人，歷史承認(rèn)他們是偉人;那些為最大多數(shù)人們帶來幸福的人，經(jīng)驗(yàn)贊揚(yáng)他們?yōu)樽钚腋５娜恕！彼M(jìn)一步發(fā)揮他的思想。
“如果我們選擇了最能為人類福利而勞動(dòng)的職業(yè)，我們就不會(huì)為它的重負(fù)所壓倒，因?yàn)檫@是為全人類所做的犧牲;那時(shí)我們感到的將不是一點(diǎn)點(diǎn)自私而可憐的快樂，我們的幸福將屬于千萬人，我們的事業(yè)并不顯赫一時(shí)，但將永遠(yuǎn)存在;而面對(duì)我們的骨灰，高尚的人們將灑下熱淚。”馬克思把自己的想法都寫進(jìn)了這篇文章中，教師看了大為驚異，深受資產(chǎn)階級(jí)思想影響的老師對(duì)這作文只作了“思想豐富，理解深刻?！边@八個(gè)字的評(píng)語。
這告訴我們理想重要，立志重要，周恩來總理少年時(shí)期便有“為中華之崛起而讀書”的偉大志向。
中佛羅里達(dá)大學(xué)傅蕭蕭博士的論文讀后感
在全球旅游中，僅僅重申新興市場(chǎng)作為“主要的旅游客源或是目的地”(p. 419) 的重要性已經(jīng)是老生常談，從這點(diǎn)來看，李想博士的文章恰逢其時(shí)且富有建設(shè)性。
如今，越來越多的來自新興世界地區(qū)的人參與到旅游實(shí)踐中，然而在學(xué)術(shù)領(lǐng)域里，我們對(duì)這類市場(chǎng)的研究卻很滯后。
當(dāng)“發(fā)展中國家顯示出相當(dāng)?shù)脑鲩L(zhǎng)勢(shì)頭和經(jīng)濟(jì)潛力”時(shí) (p. 419)，新興市場(chǎng)就不僅僅是一個(gè)情境或是一個(gè)背景，還是一種機(jī)制，一種促進(jìn)消費(fèi)者行為形成、中介的機(jī)制，在這種情形下，我們應(yīng)該重新認(rèn)識(shí) (reconfigure) 消費(fèi)者行為。
蓬勃發(fā)展的中國市場(chǎng)非常符合這一情形，故而中國旅游市場(chǎng)研究者應(yīng)該更細(xì)致地理解其消費(fèi)者的心理機(jī)制和行為表現(xiàn)。
“為什么”的問題
作為新興市場(chǎng)(尤指中國)的旅游研究者，我常常收到這樣的問題，“中國文化有怎樣的獨(dú)特之處?”或是“中國消費(fèi)者與西方消費(fèi)者有怎樣的區(qū)別?”雖然這些都是我經(jīng)常思考的問題，但是我不得不承認(rèn)想回答這些問題并不容易，在李想博士文章里，我得到了一些啟發(fā)。
文章中，李想博士從新興市場(chǎng)和發(fā)達(dá)市場(chǎng)、宏觀和微觀角度描述了“新興市場(chǎng)情境與其他市場(chǎng)的區(qū)別問題”，其中有一個(gè)觀察尤其吸引我，同時(shí)也是我在近來研究中提出的一個(gè)重要問題：盡管市場(chǎng)增長(zhǎng)已經(jīng)鼓勵(lì)了許多有關(guān)中國旅游者的研究，但是大多數(shù)研究仍采用西方的范式或者是“中國樣本加西方框架”來驗(yàn)證(新瓶裝舊酒)，同時(shí)，許多研究者已經(jīng)意識(shí)到使用西方范式研究中國市場(chǎng)存在一些局限，例如以下幾點(diǎn)。
現(xiàn)代旅游理論很大程度上基于以歐洲為中心的范式假設(shè)。
然而，作為以東方文化為基礎(chǔ)的發(fā)展中國家，中國的情況和歐洲以西方文化為基礎(chǔ)的發(fā)達(dá)國家之間存在一定的差異。
在跨文化情境下，如果不加區(qū)分地套用西方范式和框架，不嘗試發(fā)展概念，則會(huì)給測(cè)量?jī)?nèi)容和情境、以及理論推廣帶來潛在的問題。
特別是從其他的社會(huì)和文化情境中提煉的有限的測(cè)量題項(xiàng)可能限制了中國旅游者充分表達(dá)他們行為和體驗(yàn)的能力。
在不同的文化情境中，維度和組成題項(xiàng)是否能通過同樣的方式被解讀是存在疑問的。
應(yīng)該指出的是，當(dāng)和其他西方旅游者做比較時(shí)，盡管中國旅游者似乎并沒有表現(xiàn)出完全不同的行為，但是他們擁有一些由文化根基產(chǎn)生的特點(diǎn)，而在之前的測(cè)量中并沒有捕捉這些特點(diǎn)。
因此，已有的維度和組成題項(xiàng)可能無法發(fā)現(xiàn)中國旅游者行為的一些細(xì)微差別。
例如，類似的維度，由于受社會(huì)和文化的重建影響，可能并不顯示相同程度的相關(guān)性或重要性。
李想博士提出通過教育獲得更高社會(huì)地位的例子說明了這一問題。
盡管幾乎所有的社會(huì)都強(qiáng)調(diào)教育的意義，但是與教育追求有關(guān)的期望可能在不同文化之間存在差異。
例如，“學(xué)而優(yōu)則仕”這一中國信仰可能是一個(gè)中國文化視角的具體維度。
這種文化差異可能是測(cè)量中國旅游者行為時(shí)在方法論上面臨的主要困難。
此外，李想博士指出來自新興市場(chǎng)的消費(fèi)者已表現(xiàn)出“消費(fèi)動(dòng)機(jī)的快速轉(zhuǎn)變，從基本的生理/生存需要到對(duì)質(zhì)量、價(jià)值、便利以及更快樂的追求”(p. 420)。
從需要實(shí)現(xiàn)的視角看，人類需要是復(fù)雜且寬泛的，盡管食物和住所等基本需要可以在不同的文化背景下理解，但是由社會(huì)和文化參數(shù)框定的更高水平的需要?jiǎng)t不容易理解。
來自新興地區(qū)的旅游者可能以相當(dāng)不同的方式看世界;他們的社會(huì)和文化需要可能有所不同，因而有關(guān)度假行為的視角可能大相徑庭。
“前方有什么機(jī)會(huì)”的問題
在談到“前方有什么機(jī)會(huì)” 的問題時(shí)，李想博士概括了一系列未來研究的機(jī)會(huì)，敦促我們擴(kuò)大消費(fèi)者基礎(chǔ)。
總體上來看，中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷市場(chǎng)導(dǎo)向改革、大規(guī)模城市移民以及不斷擴(kuò)大的階級(jí)分化等變革，由此催生了與中國情境相關(guān)的特殊細(xì)分市場(chǎng)，包括新中產(chǎn)階級(jí)旅游者、中國的暴發(fā)戶、個(gè)人主義風(fēng)格的千禧旅游者以及常常被忽略的低收入、低教育的旅游者。
這些新興的細(xì)分市場(chǎng)的存在表明旅游活動(dòng)越來越開放多元，同時(shí)有著很大的市場(chǎng)消費(fèi)潛力，但是我們對(duì)這些人群的休閑和旅行需要的了解卻非常少。
同時(shí)，這些市場(chǎng)的存在使得如今中國的社會(huì)結(jié)構(gòu)變得錯(cuò)綜復(fù)雜，一個(gè)典型的例子是近來已經(jīng)受到西方媒體廣泛關(guān)注的殺馬特亞文化群。
當(dāng)年輕的移居者在城市和鄉(xiāng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)中掙扎時(shí)，當(dāng)這一群體的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)時(shí)，我們對(duì)他們的了解卻少之又少。
同時(shí)，我們又可以合理推斷，對(duì)于那些處在變化的政治歷史模式前沿的群體來講，休閑和旅行的體驗(yàn)具有社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。
我和我的合作者已經(jīng)嘗試在更寬泛的社會(huì)現(xiàn)象情境下對(duì)旅游進(jìn)行解讀，在某種意義上，探索旅游的變遷實(shí)際上是如何揭示社會(huì)的變化。
“那又怎樣”的問題
既然西方量表解釋中國旅游者行為的力量有限，在我們的研究中，就需要超越現(xiàn)代的以歐洲為中心的觀點(diǎn)，而不是僅僅復(fù)制已有的量表。
那么，如何能做到呢?我們?cè)鯓痈浞?、?zhǔn)確地應(yīng)對(duì)新興市場(chǎng)群體?作為研究者，我們想要更豐富、更敏感地解讀新興旅游市場(chǎng)，具體在測(cè)量的層面，則需要聚焦于構(gòu)念、題項(xiàng)上，進(jìn)而思考如何產(chǎn)生與文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)相關(guān)的維度。
可以說理論構(gòu)建的時(shí)間似乎已成熟，裝在新瓶子中的舊酒嘗起來不新鮮，而我們可以為新酒裝入新瓶子中喝彩。
然而，雖然西方的范式在應(yīng)用中存在嚴(yán)重局限，但并不是完全無效，這意味著我們不一定需要或是應(yīng)該提倡完全的范式轉(zhuǎn)換或是普世規(guī)則來推翻之前的實(shí)證現(xiàn)象。
正如李想博士所主張，盡管我們承認(rèn)傳統(tǒng)營銷原則的`局限，即“它們建立在不能可靠地解釋新興市場(chǎng)特性的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上” (p. 424)，尋找中層理論來尋求解釋是現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)椤拔覀儾粌H能夠結(jié)構(gòu)化地重新組織已有的發(fā)現(xiàn)，延展它們的邊界(大致是“舊酒，新瓶”方法)，而且可以提出新的研究問題，引領(lǐng)新的方向(“新酒，新瓶”方法)”(p. 424)。
通過新瓶中的舊酒，我們只能“舉杯消愁愁更愁”，然而端起新瓶中的新酒，我們則能“共君一醉一陶然”。
事實(shí)上，包括我自己和我的合作者在內(nèi)的許多研究者已經(jīng)開始使用更基礎(chǔ)的方法和更本土的視角來探索中國消費(fèi)者是哪類消費(fèi)者，他們?cè)诼猛局袑ふ沂裁?，他們?shí)際上做什么。
有如下兩個(gè)例子。
1)傳統(tǒng)文化價(jià)值作為中國消費(fèi)者指導(dǎo)原則的角色。
2)現(xiàn)代化和全球化如何與傳統(tǒng)文化價(jià)值體系互動(dòng)，乃至挑戰(zhàn)傳統(tǒng)文化價(jià)值體系。
中國與其他新興市場(chǎng)在國內(nèi)、區(qū)域內(nèi)、長(zhǎng)距離的國際旅游行為和體驗(yàn)上的差別將會(huì)是另一個(gè)有趣的研究主題。
這樣的洞察將產(chǎn)生理論意義，并且為試圖吸引中國以及其他新興市場(chǎng)的目的地和企業(yè)提供實(shí)際可用的框架。
最后的思考
文化是動(dòng)態(tài)的，新興市場(chǎng)的概念也是如此。
正如李想博士指出的，新興市場(chǎng)將生長(zhǎng)成為先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)，而先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)將可能再次成為新興市場(chǎng)。
有趣的是，中國這一新興市場(chǎng)，在過去的兩千年中曾經(jīng)是世界上占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)，直到1810年，西方才通過產(chǎn)業(yè)革命超過了中國。
在此之前，西方人通過橫跨大陸的旅程去獲得東方商品，例如瓷器、茶以及絲綢等。
來自中國——當(dāng)時(shí)世界的中心的任何物品都被認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)的、有地位的。
如今，在中國與西方的第二次接觸中，中國正在發(fā)展、過渡和新興。
誰又知道接下來將發(fā)生什么?可是時(shí)候?qū)⑿戮频谷胄缕恐衼頋M足我們的求知欲了。
物流論文讀后感篇十二
在全球旅游中，僅僅重申新興市場(chǎng)作為“主要的旅游客源或是目的地”(p. 419) 的重要性已經(jīng)是老生常談，從這點(diǎn)來看，李想博士的文章恰逢其時(shí)且富有建設(shè)性。如今，越來越多的來自新興世界地區(qū)的人參與到旅游實(shí)踐中，然而在學(xué)術(shù)領(lǐng)域里，我們對(duì)這類市場(chǎng)的研究卻很滯后。當(dāng)“發(fā)展中國家顯示出相當(dāng)?shù)脑鲩L(zhǎng)勢(shì)頭和經(jīng)濟(jì)潛力”時(shí) (p. 419)，新興市場(chǎng)就不僅僅是一個(gè)情境或是一個(gè)背景，還是一種機(jī)制，一種促進(jìn)消費(fèi)者行為形成、中介的機(jī)制，在這種情形下，我們應(yīng)該重新認(rèn)識(shí) (reconfigure) 消費(fèi)者行為。蓬勃發(fā)展的中國市場(chǎng)非常符合這一情形，故而中國旅游市場(chǎng)研究者應(yīng)該更細(xì)致地理解其消費(fèi)者的心理機(jī)制和行為表現(xiàn)。
作為新興市場(chǎng)(尤指中國)的旅游研究者，我常常收到這樣的問題，“中國文化有怎樣的獨(dú)特之處?”或是“中國消費(fèi)者與西方消費(fèi)者有怎樣的區(qū)別?”雖然這些都是我經(jīng)常思考的問題，但是我不得不承認(rèn)想回答這些問題并不容易，在李想博士文章里，我得到了一些啟發(fā)。文章中，李想博士從新興市場(chǎng)和發(fā)達(dá)市場(chǎng)、宏觀和微觀角度描述了“新興市場(chǎng)情境與其他市場(chǎng)的區(qū)別問題”，其中有一個(gè)觀察尤其吸引我，同時(shí)也是我在近來研究中提出的一個(gè)重要問題：盡管市場(chǎng)增長(zhǎng)已經(jīng)鼓勵(lì)了許多有關(guān)中國旅游者的研究，但是大多數(shù)研究仍采用西方的范式或者是“中國樣本加西方框架”來驗(yàn)證(新瓶裝舊酒)，同時(shí)，許多研究者已經(jīng)意識(shí)到使用西方范式研究中國市場(chǎng)存在一些局限，例如以下幾點(diǎn)。
現(xiàn)代旅游理論很大程度上基于以歐洲為中心的范式假設(shè)。然而，作為以東方文化為基礎(chǔ)的發(fā)展中國家，中國的情況和歐洲以西方文化為基礎(chǔ)的發(fā)達(dá)國家之間存在一定的差異。在跨文化情境下，如果不加區(qū)分地套用西方范式和框架，不嘗試發(fā)展概念，則會(huì)給測(cè)量?jī)?nèi)容和情境、以及理論推廣帶來潛在的問題。特別是從其他的社會(huì)和文化情境中提煉的有限的測(cè)量題項(xiàng)可能限制了中國旅游者充分表達(dá)他們行為和體驗(yàn)的能力。在不同的文化情境中，維度和組成題項(xiàng)是否能通過同樣的方式被解讀是存在疑問的。
應(yīng)該指出的是，當(dāng)和其他西方旅游者做比較時(shí)，盡管中國旅游者似乎并沒有表現(xiàn)出完全不同的行為，但是他們擁有一些由文化根基產(chǎn)生的特點(diǎn)，而在之前的測(cè)量中并沒有捕捉這些特點(diǎn)。因此，已有的維度和組成題項(xiàng)可能無法發(fā)現(xiàn)中國旅游者行為的一些細(xì)微差別。例如，類似的維度，由于受社會(huì)和文化的重建影響，可能并不顯示相同程度的相關(guān)性或重要性。李想博士提出通過教育獲得更高社會(huì)地位的例子說明了這一問題。盡管幾乎所有的社會(huì)都強(qiáng)調(diào)教育的意義，但是與教育追求有關(guān)的期望可能在不同文化之間存在差異。例如，“學(xué)而優(yōu)則仕”這一中國信仰可能是一個(gè)中國文化視角的具體維度。這種文化差異可能是測(cè)量中國旅游者行為時(shí)在方法論上面臨的主要困難。
此外，李想博士指出來自新興市場(chǎng)的消費(fèi)者已表現(xiàn)出“消費(fèi)動(dòng)機(jī)的快速轉(zhuǎn)變，從基本的生理/生存需要到對(duì)質(zhì)量、價(jià)值、便利以及更快樂的追求”(p. 420)。從需要實(shí)現(xiàn)的視角看，人類需要是復(fù)雜且寬泛的，盡管食物和住所等基本需要可以在不同的文化背景下理解，但是由社會(huì)和文化參數(shù)框定的更高水平的需要?jiǎng)t不容易理解。來自新興地區(qū)的旅游者可能以相當(dāng)不同的方式看世界;他們的社會(huì)和文化需要可能有所不同，因而有關(guān)度假行為的視角可能大相徑庭。
在談到“前方有什么機(jī)會(huì)” 的問題時(shí)，李想博士概括了一系列未來研究的機(jī)會(huì)，敦促我們擴(kuò)大消費(fèi)者基礎(chǔ)?？傮w上來看，中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷市場(chǎng)導(dǎo)向改革、大規(guī)模城市移民以及不斷擴(kuò)大的階級(jí)分化等變革，由此催生了與中國情境相關(guān)的特殊細(xì)分市場(chǎng)，包括新中產(chǎn)階級(jí)旅游者、中國的暴發(fā)戶、個(gè)人主義風(fēng)格的千禧旅游者以及常常被忽略的低收入、低教育的旅游者。這些新興的細(xì)分市場(chǎng)的存在表明旅游活動(dòng)越來越開放多元，同時(shí)有著很大的市場(chǎng)消費(fèi)潛力，但是我們對(duì)這些人群的休閑和旅行需要的了解卻非常少。同時(shí)，這些市場(chǎng)的存在使得如今中國的社會(huì)結(jié)構(gòu)變得錯(cuò)綜復(fù)雜，一個(gè)典型的例子是近來已經(jīng)受到西方媒體廣泛關(guān)注的殺馬特亞文化群。當(dāng)年輕的移居者在城市和鄉(xiāng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)中掙扎時(shí)，當(dāng)這一群體的`數(shù)量在不斷增長(zhǎng)時(shí)，我們對(duì)他們的了解卻少之又少。同時(shí)，我們又可以合理推斷，對(duì)于那些處在變化的政治歷史模式前沿的群體來講，休閑和旅行的體驗(yàn)具有社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。我和我的合作者已經(jīng)嘗試在更寬泛的社會(huì)現(xiàn)象情境下對(duì)旅游進(jìn)行解讀，在某種意義上，探索旅游的變遷實(shí)際上是如何揭示社會(huì)的變化。
既然西方量表解釋中國旅游者行為的力量有限，在我們的研究中，就需要超越現(xiàn)代的以歐洲為中心的觀點(diǎn)，而不是僅僅復(fù)制已有的量表。那么，如何能做到呢?我們?cè)鯓痈浞帧?zhǔn)確地應(yīng)對(duì)新興市場(chǎng)群體?作為研究者，我們想要更豐富、更敏感地解讀新興旅游市場(chǎng)，具體在測(cè)量的層面，則需要聚焦于構(gòu)念、題項(xiàng)上，進(jìn)而思考如何產(chǎn)生與文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)相關(guān)的維度?？梢哉f理論構(gòu)建的時(shí)間似乎已成熟，裝在新瓶子中的舊酒嘗起來不新鮮，而我們可以為新酒裝入新瓶子中喝彩。
然而，雖然西方的范式在應(yīng)用中存在嚴(yán)重局限，但并不是完全無效，這意味著我們不一定需要或是應(yīng)該提倡完全的范式轉(zhuǎn)換或是普世規(guī)則來推翻之前的實(shí)證現(xiàn)象。正如李想博士所主張，盡管我們承認(rèn)傳統(tǒng)營銷原則的局限，即“它們建立在不能可靠地解釋新興市場(chǎng)特性的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上” (p. 424)，尋找中層理論來尋求解釋是現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)椤拔覀儾粌H能夠結(jié)構(gòu)化地重新組織已有的發(fā)現(xiàn)，延展它們的邊界(大致是“舊酒，新瓶”方法)，而且可以提出新的研究問題，引領(lǐng)新的方向(“新酒，新瓶”方法)”(p. 424)。通過新瓶中的舊酒，我們只能“舉杯消愁愁更愁”，然而端起新瓶中的新酒，我們則能“共君一醉一陶然”。
事實(shí)上，包括我自己和我的合作者在內(nèi)的許多研究者已經(jīng)開始使用更基礎(chǔ)的方法和更本土的視角來探索中國消費(fèi)者是哪類消費(fèi)者，他們?cè)诼猛局袑ふ沂裁?，他們?shí)際上做什么。有如下兩個(gè)例子。1)傳統(tǒng)文化價(jià)值作為中國消費(fèi)者指導(dǎo)原則的角色。2)現(xiàn)代化和全球化如何與傳統(tǒng)文化價(jià)值體系互動(dòng)，乃至挑戰(zhàn)傳統(tǒng)文化價(jià)值體系。中國與其他新興市場(chǎng)在國內(nèi)、區(qū)域內(nèi)、長(zhǎng)距離的國際旅游行為和體驗(yàn)上的差別將會(huì)是另一個(gè)有趣的研究主題。這樣的洞察將產(chǎn)生理論意義，并且為試圖吸引中國以及其他新興市場(chǎng)的目的地和企業(yè)提供實(shí)際可用的框架。
文化是動(dòng)態(tài)的，新興市場(chǎng)的概念也是如此。正如李想博士指出的，新興市場(chǎng)將生長(zhǎng)成為先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)，而先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)將可能再次成為新興市場(chǎng)。有趣的是，中國這一新興市場(chǎng)，在過去的兩千年中曾經(jīng)是世界上占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)，直到1810年，西方才通過產(chǎn)業(yè)革命超過了中國。在此之前，西方人通過橫跨大陸的旅程去獲得東方商品，例如瓷器、茶以及絲綢等。來自中國——當(dāng)時(shí)世界的中心的任何物品都被認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)的、有地位的。如今，在中國與西方的第二次接觸中，中國正在發(fā)展、過渡和新興。誰又知道接下來將發(fā)生什么?可是時(shí)候?qū)⑿戮频谷胄缕恐衼頋M足我們的求知欲了。
物流論文讀后感篇十三
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
湛江。
身材：
178cm67kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
26歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職。
應(yīng)聘職位：
物流助理/專員:物流行業(yè)貨運(yùn)代理船務(wù)。
工作年限：
2
職稱：
無職稱。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時(shí)。
2000--3500。
希望工作地區(qū)：
廣州廣州深圳。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
07/8至今多爾沙貿(mào)易公司。
職位:船務(wù)。
工作描述:訂艙,報(bào)關(guān),驗(yàn)貨,裝柜.對(duì)單(裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)地證)等工作流程.
06/6--07/8廣州誠開物流有限公司。
職位：調(diào)度。
教育背景。
畢業(yè)院校：
廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)-。
所學(xué)專業(yè)一：
現(xiàn)代物流。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
2003年9至2006年6月廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院現(xiàn)代物流。
語言能力。
外語：
英語良好。
國語水平：
優(yōu)秀。
粵語水平：
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
熟悉進(jìn)出口空運(yùn),海運(yùn)操作流程以及貿(mào)易,物流，倉儲(chǔ)，運(yùn)輸以及采購等相關(guān)流程，能獨(dú)立對(duì)整個(gè)物流操作流程分析；供應(yīng)商以及供應(yīng)鏈管理。參加由中國商業(yè)技師協(xié)會(huì)主辦培訓(xùn)，并獲《高級(jí)物流管理員》證書.
詳細(xì)個(gè)人自傳。
工作細(xì)心，誠實(shí)守信,有創(chuàng)新意識(shí),善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,做事嚴(yán)謹(jǐn),有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
個(gè)人聯(lián)系方式。
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物流論文讀后感篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先祝您在百忙的工作中身體健康、工作順心!更感謝您在百忙之中能垂閱我的求職信!
在校期間我利用課余時(shí)間廣泛地閱讀大量的書籍，不斷充實(shí)自己，讓自己能成為一名德、智、體等多方面發(fā)展的優(yōu)秀大學(xué)。-我以綜合成績(jī)居班級(jí)的前十名，被學(xué)校評(píng)為優(yōu)秀學(xué)生，另外多次參加實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)了一定的接洽客戶和管理能力。在班里一直擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，幫助同學(xué)和協(xié)助老師解決學(xué)習(xí)生活上的問題。這些都培養(yǎng)了自己良好的組織、合作、溝通、創(chuàng)新已及社會(huì)工作能力。我在校期間努力求知、積極參加院系各種活動(dòng)、奮發(fā)進(jìn)取.
我熱愛貴公司所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠懇的謝意!
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
自薦人：unjs。
個(gè)人求職自薦書格式：
1、標(biāo)題標(biāo)題是自薦信的標(biāo)志和稱謂，要求醒目、簡(jiǎn)潔、莊雅，
要用較大字體在用紙上方標(biāo)注“自薦信”三個(gè)字，顯得大方、美觀。
2、稱呼這是對(duì)主送單位或收件人的呼語。如用人單位明確，可直接寫上單位名稱，前?quot;尊敬的“加以修飾，后以領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)或統(tǒng)稱”領(lǐng)導(dǎo)“落筆，如單位不明確，則用統(tǒng)稱”尊敬的貴單位(公司或?qū)W校)領(lǐng)導(dǎo)“領(lǐng)起，最好不要直接冠以最高領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，這樣容易引起第一讀者的反感，反而難達(dá)目的'。
3、正文正文是自薦信的核心，開語應(yīng)表示向?qū)Ψ降膯柡蛑乱?。主體部分一般包括個(gè)人簡(jiǎn)歷、自薦目的、條件展示、愿望決心和結(jié)語五項(xiàng)內(nèi)容。
簡(jiǎn)介是自我概要的說明，包括自薦人姓名、性別、民族、年齡、籍貫、政治面貌、文化程度、校系專業(yè)、家庭住址、任職情況等要素，要針對(duì)自自薦目的作簡(jiǎn)單說明，無須冗長(zhǎng)繁瑣。
自薦目的要寫清信息來源，求職意向、承擔(dān)工作目標(biāo)等項(xiàng)目，要寫得明確具體、但要把握分寸、簡(jiǎn)明扼要，既不能要求過高又不能模棱兩可，給人以自負(fù)或自卑的不良印象。
條件展示是自薦信的關(guān)鍵內(nèi)容，主要應(yīng)寫清自己的才能和特長(zhǎng)，要針對(duì)所求工作的應(yīng)知應(yīng)會(huì)去寫，充分展示求職的條件，從基本條件和特殊條件兩個(gè)方面解決憑什么求的問題?；緱l件應(yīng)寫清政治表現(xiàn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)兩方面內(nèi)容。政治表現(xiàn)要從活動(dòng)和績(jī)效方面寫實(shí)，如黨校學(xué)習(xí)、參加活動(dòng)、敬業(yè)態(tài)度、奉獻(xiàn)精神、合作意識(shí)等方面，并佐以獲獎(jiǎng)和資格證書。學(xué)習(xí)經(jīng)歷要寫清主、輔修專業(yè)課程及成績(jī)狀況，對(duì)于英語、計(jì)算機(jī)和普通話等級(jí)的情況也須一一說明，對(duì)于為人處世、組織管理、社會(huì)調(diào)查、實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)及論文答辯等方面的情況也要略加提及，有特殊技能的也要加以強(qiáng)調(diào)，如操作實(shí)踐、文體書畫、寫作口才等特長(zhǎng)，以展示自己的能力，突出個(gè)性特征。
愿望決心部分要表示加盟對(duì)方組織的熱切愿望，展望單位的美好前景，期望得到認(rèn)可和接納，自然懇切，不卑不亢。
結(jié)語一般在正文之后按書信格式寫上祝語或”此致，敬禮“”恭候佳音“之類語名。
4、附件自薦信附件主要包括個(gè)人簡(jiǎn)歷，證書及文章復(fù)制件、需要附錄說明的材料，也可作為附件一一列出。
5、落款落款處要寫上”自薦人×××的字樣，并標(biāo)注規(guī)范體公元紀(jì)年和月日。隨文處要說明回函的聯(lián)系方式、郵政編碼、地址、信箱號(hào)、電話號(hào)碼及呼機(jī)號(hào)等。署名處如打印復(fù)制件則要留下空白，由求職人親自簽名，以示鄭重和敬意。
自薦信寫作雖有一定的自由度，但務(wù)必要注意文明禮貌，誠樸雅致，特別要注意突出才藝與專長(zhǎng)的個(gè)體特征，注意展現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績(jī)和成果，精心設(shè)計(jì)裝幀，講求格式美觀雅致、追求莊重秀美，使其象一只報(bào)春的輕燕，飛進(jìn)千家萬戶，為你帶來佳音。
物流論文讀后感篇十五
農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動(dòng)，也就是使運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合的活動(dòng)。高效的農(nóng)業(yè)物流能夠整合農(nóng)業(yè)資源、優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、降低農(nóng)業(yè)成本、增加農(nóng)民收入、提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，成為解決“三農(nóng)”問題的有效手段。
（一）對(duì)農(nóng)業(yè)物流認(rèn)識(shí)片面，重視度不夠?，F(xiàn)在我國對(duì)于農(nóng)業(yè)物流的認(rèn)識(shí)僅僅停留在簡(jiǎn)單的儲(chǔ)運(yùn)、派送環(huán)節(jié)上，沒有將農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)化，缺乏對(duì)農(nóng)業(yè)物流的基本認(rèn)識(shí)，忽視農(nóng)業(yè)物流對(duì)于降低農(nóng)業(yè)流通成本、交易費(fèi)用，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值的作用，對(duì)農(nóng)業(yè)物流重視度不夠。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)落后，不利于農(nóng)業(yè)物流發(fā)展。許多偏遠(yuǎn)山區(qū)、落后農(nóng)村道路狀況不好，農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，如缺少儲(chǔ)存?zhèn)}庫、搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等，技術(shù)落后，造成農(nóng)產(chǎn)品的腐爛、變質(zhì)，不能及時(shí)到達(dá)目的地，無法實(shí)現(xiàn)物流操作的現(xiàn)代化，直接影響農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。
（三）物流體系不夠健全。一方面地方并沒有完成土地的規(guī)?；N植，還都是以家庭為單位進(jìn)行生產(chǎn)，農(nóng)資采購以及農(nóng)產(chǎn)品銷售主要以家庭分散開展，物流企業(yè)較小，無法實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，農(nóng)戶也缺少規(guī)?；庾R(shí)；另一方面農(nóng)業(yè)物流信息技術(shù)、電子商務(wù)在農(nóng)業(yè)物流中應(yīng)用較少，農(nóng)業(yè)物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施落后，導(dǎo)致信息資源無法共享，農(nóng)業(yè)信息落后，無法將政府、農(nóng)戶、市場(chǎng)、客戶連接起來，無法實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流的直接對(duì)接，無形當(dāng)中增加了成本、減少了收益，影響農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（四）政策法規(guī)不完善，缺少行業(yè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)與管理。我國農(nóng)業(yè)物流以及農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面的政策法規(guī)不夠完善。一方面農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方面的政策法規(guī)不夠健全和完善，沒有形成科學(xué)的體系；另一方面農(nóng)業(yè)物流管理工作比較分散，行業(yè)管理工作不統(tǒng)一，農(nóng)業(yè)物流缺乏必要的協(xié)調(diào)與指導(dǎo)。
（五）缺少專業(yè)人員。近年來，各高校致力于培養(yǎng)專業(yè)的物流人員，成效顯著，但將產(chǎn)業(yè)專業(yè)化，了解農(nóng)業(yè)物流特點(diǎn)的人員較少，缺少從事農(nóng)業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與資源整合的專業(yè)人員。原因在于從事農(nóng)業(yè)物流是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗哂休^大的難度、很高的風(fēng)險(xiǎn)、艱難的地理環(huán)境等特點(diǎn)，這就從側(cè)面使物流專業(yè)的人才對(duì)該方面望而卻步。
（一）加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物流宣傳，提高農(nóng)業(yè)物流認(rèn)識(shí)。農(nóng)戶保持原有的從業(yè)習(xí)慣，缺少對(duì)于農(nóng)業(yè)物流的認(rèn)識(shí)，針對(duì)這種情況，應(yīng)該由當(dāng)?shù)卣块T進(jìn)行農(nóng)業(yè)物流的相關(guān)宣傳，從農(nóng)業(yè)物流的種類、作用、意義，讓生產(chǎn)者了解農(nóng)業(yè)物流能做些什么，能做到什么，了解農(nóng)業(yè)物流，進(jìn)而贏得對(duì)農(nóng)業(yè)物流的一線支持。
（二）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升農(nóng)業(yè)物流技術(shù)。基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的基礎(chǔ)，只有加快農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升農(nóng)業(yè)物流技術(shù)，才能保障農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。首先應(yīng)加快農(nóng)村道路建設(shè)，確保運(yùn)輸?shù)缆窢顩r良好，保證運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行；其次應(yīng)修建農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施（如保溫庫、冷庫等），采用專業(yè)運(yùn)輸設(shè)備與裝卸設(shè)備（如冷藏保溫車、叉車、堆垛機(jī)等）；最后還要建設(shè)大型的農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心和農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。
（三）推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，構(gòu)建專業(yè)物流公司。阻礙農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的一個(gè)很大問題是農(nóng)業(yè)的散戶經(jīng)營，沒有形成規(guī)?；?，無法實(shí)現(xiàn)物流的規(guī)?；僮?，所以推動(dòng)農(nóng)業(yè)物流發(fā)展需要推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，包括農(nóng)戶的規(guī)?；?jīng)營和農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的規(guī)?；?jīng)營。在農(nóng)戶經(jīng)營方面，有效利用土地流轉(zhuǎn)模式，將土地集中種植、管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模化；在農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)經(jīng)營方面，支持多樣化的龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)化組織發(fā)展，推進(jìn)企業(yè)改革，通過各種方式整合企業(yè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
（四）優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流平臺(tái)，加快信息化建設(shè)。物流信息不暢容易導(dǎo)致信息資源無法共享、信息脫節(jié)，不能實(shí)現(xiàn)資源的有效對(duì)接，所以應(yīng)該建立農(nóng)業(yè)物流平臺(tái)，加快信息化建設(shè)，提升信息化水平，有效利用電子商務(wù)技術(shù)，將政府、生產(chǎn)者、市場(chǎng)、客戶聯(lián)系起來，采用先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，做好農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布工作以及產(chǎn)品信息咨詢、訂購服務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)物流的全方位、透明化、直達(dá)式服務(wù)，充分共享物流信息，保證信息通暢，有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)物流的高效發(fā)展。
（五）建立農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)行業(yè)管理。目前，缺少農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，應(yīng)發(fā)揮政府在農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中的協(xié)調(diào)與管理的作用，建立農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，健全農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳推廣，提升行業(yè)管理功能。
（六）培養(yǎng)專業(yè)化人才，提升專業(yè)人員能力。農(nóng)業(yè)物流需要專業(yè)化管理人才，可以采取兩方面進(jìn)行培養(yǎng)：一方面高校培養(yǎng)，特別是在農(nóng)業(yè)方面的高校開展物流專業(yè)，進(jìn)行專業(yè)性培養(yǎng)，還可以與企業(yè)合作辦學(xué)，開展校外實(shí)習(xí)基地，在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)培養(yǎng)動(dòng)手實(shí)踐的能力，畢業(yè)后直接與實(shí)習(xí)企業(yè)簽訂就業(yè)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)有目的的培養(yǎng)專業(yè)人才；另一方面行業(yè)培訓(xùn)，彌補(bǔ)高校培養(yǎng)周期較長(zhǎng)的不足，由物流行業(yè)機(jī)構(gòu)組織進(jìn)行經(jīng)常性的、短期培訓(xùn)，培訓(xùn)者應(yīng)選擇有一定物流經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，使其了解農(nóng)業(yè)物流特點(diǎn)，掌握農(nóng)業(yè)物流管理要點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)就業(yè)人員的專業(yè)化。
農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展能夠帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是還有很多因素制約農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，需要政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、農(nóng)戶、物流企業(yè)、高校等多方的改革與共同協(xié)作，這必然是一個(gè)長(zhǎng)期但不斷前進(jìn)的過程，有改革的決心與執(zhí)行力我國農(nóng)業(yè)物流必然會(huì)不斷發(fā)展。
物流論文讀后感篇十六
最近讀了池莉的《來來往往》、何頓的《丟失了自己的女人》，這也許是目前描寫“中年危機(jī)”文學(xué)作品中的代表作吧。作品中的主人公都是事業(yè)上的成功人士，又都同樣面臨著愛情、家庭的危機(jī)，但這只是表面的問題，實(shí)際是每當(dāng)人在日復(fù)一日地向前走的時(shí)候突然停下腳步來，看看過去，看看未來，會(huì)有一種茫然?，F(xiàn)實(shí)是經(jīng)不起推敲的，正如愛情一樣是脆弱的。生活中戲劇性的東西其實(shí)并不一定是最具有說服力的，我想大多數(shù)婚姻在最初締結(jié)的時(shí)候，總也應(yīng)該是真心誠意的吧，是因?yàn)閻矍榈陌?，然而，世界每天在變化，不可阻擋，但無論歲月如何流淌，我們每個(gè)人內(nèi)心的童話，總會(huì)在我們不經(jīng)意的時(shí)候冒出來，也或者有了合適的溫度、濕度，她就滋生出來了，讓你我對(duì)現(xiàn)實(shí)本身產(chǎn)生不滿并開始憧憬和向往，我們無法擺脫可心又不甘。多年前，人們說“懶得離婚”，時(shí)至今日，雖然更多的人更直截了當(dāng)?shù)貟侀_過去迎向嶄新，但我們不得不承認(rèn)一種生活和感情的中間狀態(tài)的存在，是介于好和壞，喜歡和討厭，過得下去和過不下去之間的，是介于勇敢有力地去改變和折騰疲憊地不想改變，不得不改變而改變后又未必如何之間的……想到《廊橋遺夢(mèng)》，想到佛朗西斯卡……也許愛有殘缺才美麗，人生有遺憾才真實(shí)吧。
好久沒有和孩子們談心了，在我印象中他們應(yīng)該是什么也不懂，你叫他們寫作業(yè)，他們就寫作業(yè)；你讓他們讀書，他們就讀書，他們不懂的什么是”反抗”，更不懂的老師的用意和情感。
剛接手新班時(shí)，我擺出了老師的尊嚴(yán)，因?yàn)檫@個(gè)班帶來了很多棘手的問題?？墒?，當(dāng)我面對(duì)我的課堂時(shí)我感到了困惑，為什么學(xué)生眼中都帶有少許的懼怕，他們對(duì)我的問題要三思后才敢回答，是那么的不夠自然，而且語氣還那么不肯定，課堂上很沉悶。我百思不得其解。周俊杰是班里內(nèi)秀的一個(gè)女孩，最近她悄無聲息變化著，讓我感到她的潛力可挖。這天放學(xué)約她來辦公室送作業(yè)，我不露聲色，問其身體、家庭狀況，與同學(xué)的關(guān)系是否融洽，學(xué)習(xí)上有什么困難，班里最近發(fā)生的事情，試圖消除她的膽怯，她都一一否決。幾經(jīng)周折，我終于敲開了她的心扉?！袄蠋?，我上課回答問題老是緊張，害怕回答錯(cuò)誤，得到同學(xué)們的批評(píng)，手里總是冒汗?！痹倏纯此拇_有些緊張，我翻開她手心一看，汗已浸濕了手中那張作業(yè)紙，我讓她坐下，耐心的開導(dǎo)她，她向我傾注了很多知心話。聽完她的這番話，我的心震撼了一下，這就是我的課堂沉悶的原因，我要感謝這個(gè)孩子的天真，感謝他的童言無忌，讓我重新認(rèn)識(shí)孩子們，他們年齡雖小，但是他們還是很懂得道理，很有個(gè)性的。從那以后我以更多的寬容，更多的愛心對(duì)待他們，我發(fā)現(xiàn)課堂上改變了不少，上課愛發(fā)言的學(xué)生增多了，他們的眼中少了懼怕，卻多了對(duì)我的信任，對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)科的喜愛，讓我從中體會(huì)到了與學(xué)生合作的快樂。
學(xué)生的智慧是不可低估的。有一次，在練習(xí)中有個(gè)問題是”怎樣買票最合算？”我在教學(xué)時(shí)，指出一個(gè)大人和一個(gè)小孩，”票價(jià)一律8元”或”成人票lo元，兒童票6元”的買法都一樣是16元，所以怎么買都可以。這時(shí)有個(gè)學(xué)生提出：老師我有一個(gè)更省錢的方法，大人買”票價(jià)一律8元”，小孩買”成人票10元，兒童票6元”，這樣只要14元，可以節(jié)省2元。多么聰明的孩子！學(xué)生還舉著手說老師還有……，有些想法雖然與教學(xué)內(nèi)容有點(diǎn)不符，但我沒有阻止他們，因?yàn)槲抑牢椰F(xiàn)在就是需要這樣敢于發(fā)表意見的學(xué)生。
千萬別小看我們的孩子，只要我們給他們創(chuàng)設(shè)一個(gè)寬松愉悅的教學(xué)環(huán)境，孩子們就能把他們的聰明才智淋漓盡致的展現(xiàn)出來，這樣的數(shù)學(xué)課堂才能煥發(fā)生命的活力。
物流論文讀后感篇十七
《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》是港口物流管理專業(yè)核心課程，但教學(xué)效果一直不理想，很有必要實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)改革。從分析現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)的項(xiàng)目教學(xué)目標(biāo)出發(fā)，探索以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的項(xiàng)目課程教學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化。
《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》是物流管理(港口物流方向)專業(yè)必修的專業(yè)核心課程，該課程立足于港口物流工作崗位流程的理論知識(shí)，在實(shí)踐環(huán)節(jié)方面，把港口物流行業(yè)進(jìn)出港流程實(shí)踐操作有機(jī)結(jié)合起來。主要培養(yǎng)適應(yīng)船舶引航、港口調(diào)度、庫場(chǎng)業(yè)務(wù)管理、港口費(fèi)收、港口報(bào)關(guān)報(bào)檢、保稅物流、港口行政事務(wù)管理等崗位工作的現(xiàn)代港口物流人才。
通過本項(xiàng)目課程教學(xué)，學(xué)生能進(jìn)行港口環(huán)境分析、港口裝卸工藝流程設(shè)計(jì)、港口生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、港口集裝箱業(yè)務(wù)管理、船舶理貨、港口庫場(chǎng)業(yè)務(wù)管理、船舶進(jìn)出港等技能，使學(xué)生掌握港口“一線經(jīng)營管理人”應(yīng)具備的港口物流管理知識(shí)、技能。
1.確定項(xiàng)目化教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)對(duì)北海港股有限公司港口物流企業(yè)及相關(guān)部門、物流行業(yè)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員調(diào)研、訪談，對(duì)崗位職責(zé)要求進(jìn)行分析，明確了《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》課程的知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)。
知識(shí)目標(biāo)：
(1)了解港口與物流、港口物流與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系;(2)了解世界、中國主要港口的基本情況;(3)了解港口裝卸機(jī)械、裝卸工藝的發(fā)展;(4)了解港口生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度作用、類型;(5)了解集裝箱檢查橋與貨運(yùn)站的功能;(6)了解船舶理貨的產(chǎn)生、發(fā)展、原則、范圍、崗位職責(zé);(7)了解港口庫存的功能、構(gòu)成;(8)了解船舶類型;(9)了解港口競(jìng)爭(zhēng)主要因素、港口市場(chǎng)營銷的方法;(10)掌握港口的功能、港口的系統(tǒng)構(gòu)成;(11)掌握對(duì)影響港口物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素的分析;(12)掌握港口裝卸工藝的基礎(chǔ)知識(shí)及裝卸設(shè)備選擇的基礎(chǔ)知識(shí);(13)掌握集裝箱在港口進(jìn)出口所需單證及集裝箱進(jìn)出口流轉(zhuǎn)程序;(14)掌握港口生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度調(diào)業(yè)務(wù)過程;(15)掌握港口庫場(chǎng)出入業(yè)務(wù)流程;(16)掌握理貨單證的使用;(17)掌握船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)流程。
能力目標(biāo)：
職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)。(1)增強(qiáng)交流溝通，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí);(2)創(chuàng)新能力.
2.項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施
第一，教學(xué)內(nèi)容。明確項(xiàng)目化教學(xué)目標(biāo)后，對(duì)現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析、歸納，確定現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)教學(xué)項(xiàng)目和課程內(nèi)容。項(xiàng)目任務(wù)確定必須做到(1)任務(wù)必須與實(shí)際工作過程、工作任務(wù)為依據(jù);(2)項(xiàng)目化任務(wù)不能過大，且具有可執(zhí)行性;(3)項(xiàng)目完成時(shí)間不宜過長(zhǎng)，一般 4-8節(jié)課為宜?，F(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)項(xiàng)目的選取與任務(wù)見表2。
第二，教學(xué)方法。本課程的教學(xué)采用以課堂講授為主，實(shí)踐參觀為輔，模擬操作流程為依托，完成任務(wù)為目的。由任課教師根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和選用教材，以多媒體授課方式進(jìn)行理論知識(shí)講授，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的直觀性，港口物流的部分內(nèi)容，如港口裝卸機(jī)械及工藝的組織，可以利用多媒體課件讓學(xué)生對(duì)港口裝卸機(jī)械進(jìn)行感性認(rèn)識(shí)，再利用校外實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生到實(shí)地參觀，學(xué)習(xí)整個(gè)裝卸工藝的流程，最后指導(dǎo)學(xué)生完成課程實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
第三，考核方式與標(biāo)準(zhǔn)
表2 《現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)》項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容
項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施使課堂效果有了極大改善，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、創(chuàng)新能力，更重要的是使學(xué)生提前適應(yīng)職業(yè)崗位，有利于學(xué)生對(duì)社會(huì)及企業(yè)的認(rèn)知。但同時(shí)也存在以一些問題，下面主要就這些問題及解決措施進(jìn)行分析。
1.教材不能體現(xiàn)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)，任務(wù)導(dǎo)向
目前，以項(xiàng)目為主的現(xiàn)代港口物流管理實(shí)務(wù)教材極少，且水平不高，教材設(shè)計(jì)的項(xiàng)目、工作任務(wù)與現(xiàn)代港口物流管理實(shí)際工作有諸多不符，很難體現(xiàn)其在準(zhǔn)職業(yè)崗位中的地位，給教師組織教學(xué)帶來了極大困難。
因此，學(xué)校應(yīng)給與一定的政策支持、鼓勵(lì)港口企業(yè)、行業(yè)專家、技術(shù)人員參與項(xiàng)目教材編寫，強(qiáng)化校企合作同時(shí)，從分利用港口企業(yè)、行業(yè)專家、技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)代港口物流管理工作任務(wù)所需的專業(yè)知識(shí)、職業(yè)能力的準(zhǔn)確理解，設(shè)計(jì)項(xiàng)目、工作任務(wù)，構(gòu)建項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容，并進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)教材的編寫。
2.教師水平嚴(yán)重影響項(xiàng)目實(shí)施
由于實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的教師缺乏現(xiàn)代港口物流管理實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該崗位、工作任務(wù)所需的知識(shí)能力、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的把握不夠全面、準(zhǔn)確，不但影響項(xiàng)目設(shè)計(jì)，還影響教師對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的控制。
建議學(xué)校創(chuàng)造條件，讓教師定期到港口企業(yè)掛職鍛煉，同時(shí)聘請(qǐng)港口企業(yè)專家、技術(shù)人員共同擔(dān)任項(xiàng)目化教學(xué)，共同學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
3.學(xué)生的知識(shí)、素質(zhì)水平制約項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施
由于本書專業(yè)部分學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)態(tài)度、素質(zhì)水平有限，無法達(dá)到實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的要去，導(dǎo)致出現(xiàn)部分學(xué)生不參與項(xiàng)目工作任務(wù)，不主動(dòng)創(chuàng)新，缺乏團(tuán)隊(duì)精神。
建議教師在項(xiàng)目教學(xué)實(shí)施最初階段，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解，使其盡量簡(jiǎn)單化，有意識(shí)幫助和指導(dǎo)學(xué)生完成項(xiàng)目工作任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。隨著教學(xué)實(shí)施，逐步加大項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)精神。
物流論文讀后感篇十八
摘要：我國經(jīng)濟(jì)體制正在逐步實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的兩個(gè)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，港口面對(duì)日趨復(fù)雜的國際國內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境與形勢(shì)、鄰近港口的迅速崛起，貨物運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。本文主要分析我國港口物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及其面臨的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞：港口物流業(yè) 發(fā)展 環(huán)境 挑戰(zhàn)
目前，我國港口發(fā)展建設(shè)的最大弱點(diǎn)是：缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，地方自治特點(diǎn)極為突出。盡管交通部已正式發(fā)布港口下放的文件，但上述現(xiàn)象在一定時(shí)期內(nèi)還難以根除。目前，我國的港口配置在不少區(qū)域出現(xiàn)失衡狀態(tài)，與國外先進(jìn)港口相比，在通訊導(dǎo)航、燈浮標(biāo)設(shè)置和綜合管制等方面也存在著明顯的滯后現(xiàn)象;深水港口、后方堆場(chǎng)、公路及鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)由于資金缺乏或其他原因也受到很大限制。因此，大力發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè)，是加快提升港口服務(wù)功能、增強(qiáng)在區(qū)域港口群中的競(jìng)爭(zhēng)力、建設(shè)港航強(qiáng)省的基本要求和重要內(nèi)容。
1發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè)的重要意義
1.1降低物流成本要求發(fā)展現(xiàn)代港口物流
伴隨著包括港口物流在內(nèi)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，先進(jìn)國家物流費(fèi)用正逐漸降低。例如，美國物流成本相當(dāng)于gdp 的比重，已由20世紀(jì)90年代的11.5%左右，下降到20xx年的11%左右，20xx年的l0%左右。我國物流成本相當(dāng)于gdp的比重，雖已由20世紀(jì)90年代的20%左右，下降到20xx年的18.6%，浙江下降到17.5%，但相比歐美等發(fā)達(dá)國家，物流成本仍顯著偏高。特別是在金融危機(jī)背景下，積極發(fā)展現(xiàn)代港口物流，提高綜合運(yùn)輸效率，降低貨物全程物流費(fèi)用，對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要意義。
1.2現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展促進(jìn)港口物流業(yè)的形成
隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化。貿(mào)易自由化和國際運(yùn)輸市場(chǎng)一體化的形成，尤其是現(xiàn)代物流的發(fā)展，港口不再是僅具有傳統(tǒng)的裝卸、倉儲(chǔ)功能，被游離于生產(chǎn)、貿(mào)易和運(yùn)輸之外的企業(yè)，而是經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展的催化劑，港口能對(duì)周圍地區(qū)和腹地產(chǎn)生巨大的輻射功能，推動(dòng)地區(qū)乃至世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展。由此可以看出，目前世界各國政府的高度重視現(xiàn)代物流，因?yàn)檫@是目前的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)的組織方式。在一些港口，一種大型泊位不足，但在另一些港口在這些大型泊位能力富裕，但處理船，大材小用。也可能有相同的端口，與缺乏大型和小型貨物碼頭泊位利用率高，煤炭，礦石和原油等專業(yè)化泊位表現(xiàn)得特別明顯，加入世貿(mào)組織后，適箱貨物的比例將迅速上升，港口頭傾向明顯，散堆貨物碼頭因?yàn)槠涔δ苁强臻e的，而在同一時(shí)間，港口公用碼頭將出現(xiàn)嚴(yán)重短缺的情況，集裝箱專用泊位不足，超負(fù)荷運(yùn)行的情況進(jìn)一步加劇。為此，我國港口必須制定嚴(yán)密長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，多方籌措資金，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為現(xiàn)代物流的發(fā)展掃清硬件障礙。一是要把重點(diǎn)放在構(gòu)建深水碼頭或深水泊位上，以滿足船舶大型化、深水化需要;二是要加強(qiáng)臨港物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其要注意完善與港口相配套的鐵路及公路集疏運(yùn)系統(tǒng)、倉儲(chǔ)配送中心和大型信息平臺(tái)，并使之逐步成為一個(gè)集購、運(yùn)、儲(chǔ)、銷、通聯(lián)為一體的新型和健全的物流服務(wù)系統(tǒng)。
2當(dāng)前港口物流業(yè)所面臨的環(huán)境
港口物流的發(fā)展目標(biāo)是：以服務(wù)于國內(nèi)外企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益為宗旨，充分發(fā)揮深水港和保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)，以國際和國內(nèi)貨物運(yùn)輸為載體，以現(xiàn)代電子商務(wù)為支撐，國際物流與國內(nèi)物流并舉，大力發(fā)展物流經(jīng)營主體，引進(jìn)國際著名的物流經(jīng)營企業(yè)及其資金技術(shù)、管理和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，加快港口和以港口為中心的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、倉儲(chǔ)、信息網(wǎng)絡(luò)等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極探索港區(qū)一體化和自由貿(mào)易區(qū)，培育物流市場(chǎng)，健全物流法規(guī)，努力把港口一個(gè)集購、運(yùn)、儲(chǔ)、銷、通聯(lián)為一體的新型和健全的物流服務(wù)系統(tǒng)。由于我國經(jīng)濟(jì)體制正在逐步實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的兩個(gè)轉(zhuǎn)變。當(dāng)前港口面對(duì)日趨復(fù)雜的國際國內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境與形勢(shì)、鄰近港口的迅速崛起，貨物運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。根據(jù)現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，港口將成為裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、裝拆集裝箱、信息處理、倉儲(chǔ)的綜合物流中心。同時(shí)，港口擁有豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、廣泛而固定的貨源和信息源，港口通過發(fā)揮經(jīng)濟(jì)的聚集效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，最有可能發(fā)展成為整合各種生產(chǎn)要素功能的全方位增值服務(wù)中心。目前港口建設(shè)有存在過熱現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)“三無”的狀況，一些地方盲目上項(xiàng)目而造成“有港無流”的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在：一是港口規(guī)劃不科學(xué)、布局不合理，碼頭布點(diǎn)過密，腹地交叉、重疊，功能雷同，已有港口功能得不到充分的發(fā)揮;二是港口岸線使用不合理，深水淺用，優(yōu)線劣用，岸線資源浪費(fèi)大;三是港口結(jié)構(gòu)不盡合理，適應(yīng)大型船舶靠泊的集裝箱碼頭和大宗散貨碼頭仍顯不足，現(xiàn)有能力已趨飽和，而一般散雜碼頭則明顯過剩;四是有的港口經(jīng)營人經(jīng)營行為不規(guī)范，盲目競(jìng)爭(zhēng)。五是有的港口經(jīng)營人安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱，安全隱患較多。
3港口物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.1區(qū)域性港口競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)態(tài)更趨激烈
中國港口總吞吐量的增加，并不意味著每一個(gè)港口的貨物吞吐量都會(huì)增長(zhǎng)，區(qū)域性港口競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)依然存在，甚至?xí)蛹ち摇?/p>
雖然能促進(jìn)港口競(jìng)爭(zhēng)，加快港口運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)育，但也使航線和貨源向優(yōu)勢(shì)港口集中，航運(yùn)中心和主樞紐港將獲得更多好處。目前，我國現(xiàn)在正處于工業(yè)化過程當(dāng)中，第二產(chǎn)業(yè)即加工制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，必將導(dǎo)致以制成品為主的集裝箱運(yùn)輸需求的迅速穩(wěn)定增長(zhǎng)。國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整可直接對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的貨源結(jié)構(gòu)和數(shù)量及運(yùn)輸方式產(chǎn)生影響。因而加快港口運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)育，但也使航線和貨源向優(yōu)勢(shì)港口集中，航運(yùn)中心和主樞紐港將獲得更多好處。加入wto以后，這樣的格局使港口在物流業(yè)務(wù)上中處于劣勢(shì)。
3.2港口物流結(jié)構(gòu)性矛盾日趨明顯
港口結(jié)構(gòu)性矛盾本質(zhì)上是港口與供應(yīng)(能力)和需求之間的矛盾。結(jié)構(gòu)性矛盾的涵義是在港口市場(chǎng)上雖然供給和需求在總量上基本是平衡的或略有富裕，但在結(jié)構(gòu)上卻不完全適應(yīng)。例如，一些物種供大于求，另一些物種卻供不應(yīng)求。在某些貨種中一些港口供不應(yīng)求，而另一些港口則供大于求。在某些港口中，某些貨種的大型泊位不足，而在另一些港口中這些大型泊位的能力有富裕，只好裝卸小船，大材小用。也可能有同一港口、同一貨種缺少大型泊位而小型泊位利用率又過高的情況，這在煤炭、礦石和原油等專業(yè)化泊位表現(xiàn)得特別明顯，加入wto以后，適箱貨物比重將急劇提高，港口集箱化的趨勢(shì)明顯，許多散垛貨碼頭因其功能原因?qū)?dǎo)致閑置，而同時(shí)港口公共碼頭又會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重不足的局面，集裝專用泊位短缺，超負(fù)荷動(dòng)作的情況進(jìn)一步加劇。
4推進(jìn)現(xiàn)代港口物流發(fā)展的思路
4.1著力提升港口物流業(yè)服務(wù)功能
在大力培育壯大本地物流企業(yè)的同時(shí)，積極引進(jìn)具有國內(nèi)外以至世界性經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大供應(yīng)鏈管理能力的物流龍頭企業(yè)，近期要重點(diǎn)推動(dòng)物流項(xiàng)目。同時(shí)加強(qiáng)與物流龍頭企業(yè)的聯(lián)系，爭(zhēng)取這些企業(yè)投資新型港口物流業(yè)。要加大支持服務(wù)力度，優(yōu)化港口物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，盡快給予當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)建立物流企業(yè)，建立物流企業(yè)整體協(xié)會(huì)，規(guī)范物流市場(chǎng)秩序物流企業(yè)經(jīng)營行為，建立物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)電子商務(wù)、社會(huì)化配送和第三方物流發(fā)展，加快融入發(fā)達(dá)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)。
4.2政府加強(qiáng)引導(dǎo)，企業(yè)自主運(yùn)作
發(fā)揮政府鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)的作用，加強(qiáng)政府間的組織協(xié)調(diào);
打破部門和地區(qū)分割，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)港口物流的市場(chǎng)化和資源利用的社會(huì)化。建立利益誘導(dǎo)機(jī)制，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，從滿足物質(zhì)需求實(shí)際出發(fā)，注重投資的經(jīng)濟(jì)效益分析。
4.3依托港口物流發(fā)展“大物流”
全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)，促使港口物流必須向國際化、規(guī)?；?、系統(tǒng)化發(fā)展，港口物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的整合，與路域、航空物流的全方位的合作都是勢(shì)在必行，通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的供應(yīng)鏈通道關(guān)系，進(jìn)一步降低物流成本，提高物流效率，為客戶提供更為滿意的服務(wù)。因此，應(yīng)盡快提高配套設(shè)施的機(jī)械化作業(yè)水平，以信息系統(tǒng)為紐帶將公路、鐵路等運(yùn)輸方式進(jìn)行合理組織，形成以港口為依托的綜合集疏運(yùn)系統(tǒng)，解決港口后方路網(wǎng)銜接問題，為港口現(xiàn)代物流延伸業(yè)務(wù)的開展，創(chuàng)造良好的條件。
4.4加快港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的完善工作
加強(qiáng)港口物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，形成現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的物質(zhì)支撐。目前，全球物流時(shí)代即將來到，新型現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展與壯大也是日新月異，其中特別是船舶大型化對(duì)港口自然條件和設(shè)備要求逐步提高，我們需要加強(qiáng)和壯大集裝箱碼頭、裝卸能力、碼頭堆場(chǎng)航道水深等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加快海峽兩岸港口、交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盡快形成暢通的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲(chǔ)配送設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等，大力發(fā)展包括各種運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn)，拓展港口的綜合功能，并從港口實(shí)際出發(fā)，把完善服務(wù)和信息功能放在優(yōu)先地位，加快發(fā)展以工業(yè)園區(qū)為依托的臨江產(chǎn)業(yè)群。我國經(jīng)濟(jì)體制正在逐步實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和增長(zhǎng)方式由粗放型向集約型的兩個(gè)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，港口面對(duì)日趨復(fù)雜的國際國內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境與形勢(shì)、鄰近港口的迅速崛起，貨物運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈?，F(xiàn)代物流對(duì)港口企業(yè)的主要需求是必須擁有與航運(yùn)、經(jīng)貿(mào)、口岸信息網(wǎng)絡(luò)相連接，可以供物流信息暢通無阻和供物流企業(yè)操作的信息平臺(tái)。我們要不斷改進(jìn)和更新集裝箱碼頭操作管理系統(tǒng)、散貨碼頭業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、集裝箱場(chǎng)站業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、公路集裝箱運(yùn)輸管理系統(tǒng)、海運(yùn)貨代業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)等港口物流信息系統(tǒng)。
4.5培養(yǎng)港口物流業(yè)管理人才
高素質(zhì)的物流管理專業(yè)人才是推動(dòng)港口物流向現(xiàn)代化物流發(fā)展的關(guān)鍵所在，肯定迫切的需要熟悉物流管理的理論知識(shí)和掌握物流信息技術(shù)，精通國際貿(mào)易專業(yè)知識(shí)和良好的外語溝通能力。必須采取多種途徑，加強(qiáng)人才資源的開發(fā)與培養(yǎng)力度。
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