總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和成果做出概括和總結(jié)的過程。避免片面性和主觀性，要充分客觀地評價自己的努力和成果。在這里給大家推薦一些總結(jié)的優(yōu)秀范文，供大家閱讀和學(xué)習(xí)。
公交公司員工個人總結(jié)篇一
20xx年即將過砝，回顧一年中作為公交車司機(jī)的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項工作任務(wù)。
一、政治思想方面
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完城各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補過些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
公交公司員工個人總結(jié)篇二
20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障，從一件件實事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元，客運站場收費37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實現(xiàn)利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運車輛，率先在咸寧市實行無人售票，新建了一流候車站點崗?fù)ぃ惭b了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實行“四專”。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班，認(rèn)真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效
20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象，我們實行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點進(jìn)餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費用開支，公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復(fù)購置，控制了鋪張浪費，今年，其它費用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚，爭取到了國家油價補貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法，我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時落實免征養(yǎng)路費，全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。
四是根據(jù)客運辦的實際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象
年初，公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長，充實了機(jī)關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設(shè);從效益上著手，抓扭虧增盈;從制度上著手，抓落實執(zhí)行;從管理上著手，抓監(jiān)督檢查;從工作上著手，抓效率提高;從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手，抓好壞典型;從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手，抓隱患排查;從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評，增進(jìn)了大家的集體榮譽感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運管理為依托，規(guī)范秩序保公交
客運辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：
一是加強(qiáng)了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類?？?，排放整齊，進(jìn)出自如。
公交公司員工個人總結(jié)篇三
在即將過去的一年中，作為一名公交司機(jī)，感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間，我們的壁壘不多，很容易得到提升。
我時刻謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨：低級的司機(jī)會開車，高級的司機(jī)得口碑。20xx中國的cpi指數(shù)一路飆高，從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟(jì)效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下：平常進(jìn)站停車再啟動需要多花費0.1元，我按照一天出5次車，每次經(jīng)過20個站，除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費用為：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況，少按“到站”、“讓座”、“謹(jǐn)防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力，基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認(rèn)可，也贏得了外地人的口碑。其次，我根據(jù)體育總局的精神，號召全民健身。利用本職工作，開展了多項體育運動。比如：進(jìn)站后開遠(yuǎn)一些，讓乘客練習(xí)20米加速跑，特別是針對一些老年人，我會把距離拉到100米，有時干脆不停車，讓老年人得到充分的鍛煉機(jī)會；開車的途中經(jīng)常急剎車，站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉，從而帶動坐著的乘客加入其中；利用進(jìn)站掛檔減速不停車下客技術(shù)，讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強(qiáng)。接著，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，工作上吃苦耐勞，時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志，不斷學(xué)習(xí)和不斷實踐的精神。博覽群書，看社會人文類的書，例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首，希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處，騰出一部分印在上面。
詩如下：吾乃公交一小強(qiáng)，行事低調(diào)不囂張，縱使李剛為老爸，依舊開車不違章。
再者，有機(jī)遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高，對物質(zhì)的追求日趨的上升，市區(qū)的私家車太多，經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機(jī)動道路，這個也得到了交警的默許，不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通，讓這一行為常規(guī)化。面對來年，我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話：一切向錢看，我們是為人民幣服務(wù)的。
謝謝大家，我的總結(jié)完畢。
公交公司員工個人總結(jié)篇四
進(jìn)入企業(yè)已經(jīng)好幾個春秋了，作為我們車間的一名普通員工，我沒有因為自己的平凡而放棄對自己的要求。雖然這幾年一直沒有做出轟天動地的大成績，但是我對自己平時的工作還是很自信的，因為在這個崗位上，我認(rèn)為自己有了很大的把握，所以我能夠非常自信并且認(rèn)真的完成好每一項工作，一年下來，各項成果已經(jīng)展現(xiàn)了出來，我對自己這一年的工作還是很滿意的，希望領(lǐng)導(dǎo)們也能夠看到我的成長和進(jìn)步。
今年上半年的時候，車間的事情比較多，由于一些因素的影響，導(dǎo)致我們的心態(tài)也不太好，所以上半年相比較而言是比較有壓力的。我認(rèn)為自己的承壓能力也還是可以的，所以我還是爭取把每一件事情每一份工作都完整的做好了。雖然有時候加班加到半夜，但是有了努力就會有結(jié)果。我想這一點上一定也是成正比的。
進(jìn)入我們企業(yè)之后，其實我一直都很努力，我想努力的往上發(fā)展，雖然這幾年我一直都沒有一個多大的成績，但是我從來都沒有放棄過，可能我有一些部分還是存在一些缺陷和不足，但是我會努力改正好，希望能夠通過時間和積累讓我走向更好的一個未來。在這條路上，我們是不能低頭的，因為低了頭，可能以前一切的努力都會白費。
這一年，我在紀(jì)律上的表現(xiàn)是比較良好的。除了有一次因為家里老人過壽請了一次假，其他的時候我都堅持遵守紀(jì)律，很少出現(xiàn)遲到、違反公司規(guī)定的事情。我認(rèn)為不管我們是在什么崗位上，首先我們都應(yīng)該共同維護(hù)好我們這一個集體環(huán)境，因為我們個人的行為的影響力是很廣泛的。所以不管怎樣，在這一年當(dāng)中，我都堅守好了自己的職責(zé)，并且做到了自己最好的狀態(tài)。或許這對于我來說，還存在著一些需要不斷去提升的地方，但是未來，我一定可以更好的完善自己，不只是在紀(jì)律上，在工作上也要提升一個層次。
年終了，很多事情也該面臨一個結(jié)果。這一年，我不愧于公司對我的栽培，也不愧于領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。這一年的我，是最為自信的我，也是在工作上表現(xiàn)最好的一次，我現(xiàn)在很激動，同時我也愿意向領(lǐng)導(dǎo)您承諾，未來一年，我會更加奮力前行，爭取一個更好的結(jié)果，為我們部門、為我們企業(yè)實現(xiàn)更好的價值。
公交公司員工個人總結(jié)篇五
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司掛職，任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的鍛煉機(jī)會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職鍛煉，在實踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才干，提高了能力，得到了鍛煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下：
初來乍到，我對公交公司的許多情況仍不熟悉，首先就是對公交公司進(jìn)行一定的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室。現(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374。3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運營線路總長1977。5公里，其中brt線路9條，線路長度173。6公里，年客運量1。3億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負(fù)責(zé)公交公司站臺、線路、營運時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi)，充實自己，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整及班次運行的時間間隔調(diào)整。所以這和我市城市規(guī)模的擴(kuò)張，交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)整也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及brt公交樞紐、火車站及汽車站的排布進(jìn)行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進(jìn)行線路的優(yōu)化、調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認(rèn)識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進(jìn)行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認(rèn)識。主要看了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的疏密有了具體的認(rèn)識。
我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查看公交站點的設(shè)置調(diào)整，根據(jù)距離遠(yuǎn)近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變化而變更。以及下屬三個公交分公司員工，上路檢驗、整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要就是學(xué)習(xí)和記錄的一個過程。以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)情況。
負(fù)責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是一項重要工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運處，由我們這里進(jìn)行答復(fù)，同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)整納入計劃進(jìn)行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾服務(wù)。
掛職期間，我還主要策劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進(jìn)行一個板塊方面的活動策劃。主要有全面啟動主題宣傳活動、開展公交優(yōu)先宣傳日活動、開展公交勞模表彰宣傳活動、開展文明乘車便民利民實踐活動、開展無車日活動、開展公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐步實施，順利進(jìn)行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機(jī)動車出行起到了較好的宣傳示范作用。
根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實地鍛煉體驗的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段時間，每日上下午各值勤一個半小時。主要負(fù)責(zé)毓龍路實驗學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁乘客攜帶危險品進(jìn)站、上車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。通過一段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認(rèn)知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的提高，真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)?？梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍，我能夠在這里得到兩個月的鍛煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的就是營運處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、幫助，這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深刻的烙??！
公交公司員工個人總結(jié)篇六
光陰似箭，日月如梭，xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
公交公司員工個人總結(jié)篇七
這是第一次前往驛站工作，作為小組長的本人懷著興奮卻又緊張的心情，在811公交車站與其他隊員會合。步行過去驛站，只要5分鐘，這對于我們的工作十分有利，不過這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開驛站的.門。
首先感謝上午班的組長阿p的經(jīng)驗交流，這讓我和我的隊員能夠有所準(zhǔn)備，在未到達(dá)驛站就已經(jīng)事先了解一些情況。
看見新生活一戰(zhàn)的那一刻，大家表現(xiàn)十分興奮，迫不及待的圍著驛站四下觀察。開站的第一件事，我們開了一個小會議，做了工作安排，組織分配隊員進(jìn)行驛站裝飾和了解驛站內(nèi)各項資源，期間，有站長綺琪的親切指導(dǎo)，讓我們對工作有更加好的把握和分配。
分配好工作后，大家都投入到工作中去：丹娜和薈琳發(fā)揮特長，學(xué)習(xí)制作手工藝品并畫出小宣傳畫;潔雙打印出藤球宣傳資料，展示在亞運v風(fēng)欄，供市民閱覽;智祥和尤龍認(rèn)真閱讀站內(nèi)書面資料，以備不時之需;我也及時瀏覽并記憶亞運知識及志愿者相關(guān)資料，同時關(guān)注隊員的工作情況。
工作期間，我們與市民進(jìn)行互動——踢藤球，同時為市民解決疑難。隊員都展示了志愿者的風(fēng)采——耐心、熱情、微笑、真誠待人。
15點30分，3名隊員出外踩點考察，收錄了附近車站的資料，記錄了部分可能會被咨詢到的路線，希望我的隊員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄，讓我們都有美好的回憶和借鑒。
今天最榮幸的是能夠接待前來視察的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我們生活驛站的發(fā)展，同時提出了十分寶貴的建議。
作為代表，我向領(lǐng)導(dǎo)闡述了驛站的布置概念是以藤球為特色主題，同時貼上“新生活七大主題”的板塊，在進(jìn)行藤球主題宣傳的同時，也讓市民感受到生活的氣息，讓我們的驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個賽事咨詢點。我們也會以手工diy的方式制作小藤球和其他裝飾品來裝飾我們的生活驛站，給人以耳目一新的感覺，并且與我們“藤”飛隊這個體育中心生活驛站相呼應(yīng)，并將讓市民永遠(yuǎn)記于腦海當(dāng)中。
領(lǐng)導(dǎo)們在了解了我們對驛站的建設(shè)意向之后，提出了寶貴的建議，希望我們能夠繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關(guān)信息的地圖，同時加強(qiáng)與場館保安人員和附近交通員的交流，適時提供我們的幫助，而不僅僅是局限在我們驛站工作。
感謝綺琪的信任，感謝各位隊員的支持和努力，我們給領(lǐng)導(dǎo)留下了一個良好的印象，同時展示了我們“藤”飛隊的風(fēng)采。
公交公司員工個人總結(jié)篇八
我于20xx年xx月xx日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任xx一職，負(fù)責(zé)xx工作。
本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的職責(zé)心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作潛力；職責(zé)感強(qiáng)，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作；用心學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，平時利用下班時間透過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)，目前正在電大就讀?？?，以期將來能學(xué)以致用，同公司共同發(fā)展、進(jìn)步。
兩個多月來，我在王總、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫忙及關(guān)愛下取得了必須的進(jìn)步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：
1、思想上個人主義較強(qiáng)，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從；
2、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己；
4、業(yè)務(wù)知識方面?zhèn)€性是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實等等。
今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信憑著自己高度的'職責(zé)心和自信心，必須能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進(jìn)步。
根據(jù)公司規(guī)章制度，試用人員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間，工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的職責(zé)心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作潛力。因此，我特向公司申請：期望能根據(jù)我的工作潛力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。
來到那里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作潛力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，也激勵我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的完美明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的完美明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，期望上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。
公交公司員工個人總結(jié)篇九
回顧即將過去的20xx年公司全年工作情況，概括起來說：在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工團(tuán)結(jié)一心，奮發(fā)努力，使某某旅游事業(yè)更加繁榮興旺，碩果累累。經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益全面提升，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象，令人深受鼓舞。20xx年景區(qū)共接待國內(nèi)外游客人，公司全年營業(yè)收入、實現(xiàn)利稅均比20xx年有較大幅度增長，為地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，財政增收做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年公司董事會以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以景區(qū)發(fā)展為目標(biāo)，某某開始從一個單純的觀光型景區(qū)向度假景區(qū)逐步轉(zhuǎn)變，開啟了新的游線，新的產(chǎn)品和項目在緊鑼密鼓的籌建中。進(jìn)一步加強(qiáng)景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升整體服務(wù)水平，增強(qiáng)景區(qū)的綜合競爭力。20xx年建設(shè)的項目有：蓮花度假酒店、某某萬平米仙某某會仙殿、第三條跨罕臺川拖掛式索道以及上下四車道高速路連通景區(qū)的旅游專線。累計投入建設(shè)資金某某。
某某旅游景區(qū)在20xx年被國家旅游局評定為5a級旅游景區(qū)，被國家文化部批準(zhǔn)為國家文化產(chǎn)業(yè)基地。20xx年度在黨的十八屆三中全會精神鼓舞下，景區(qū)文化活動和文化產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮、蓬勃發(fā)展的勢頭。
1、20xx年元月1日到5日，20xx年7月10日到15日，我公司與中國攝影家雜志社合作，舉辦了兩屆某某國際攝影周。每一屆活動都吸引數(shù)百名中外攝影人踴躍參予。今后國際攝影周活動將繼續(xù)舉辦下去，爭取經(jīng)過數(shù)年努力，將這一文化活動打造成某某旅游文化品牌而走向世界。
2、在文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)面，20xx年某某景區(qū)也有了較快發(fā)展，取得較好成績。沙漠藝術(shù)宮作為景區(qū)的文化藝術(shù)殿堂投入使用，20xx年景區(qū)共演出傳統(tǒng)劇目鄂爾多斯婚禮多場次，接待游客近萬人。
為適應(yīng)某某旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展大好形勢，公司董事會高度重視職工隊伍建設(shè)，采取了一系列積極措施。
1、由于景區(qū)服務(wù)項目增多，活動范圍擴(kuò)大，企業(yè)對用人數(shù)量有了較大的需求，為社會提供了更多的就業(yè)崗位。20xx年公司新增職工多人。其中招聘大中專畢業(yè)生達(dá)多人，從興安盟招工多人。經(jīng)過培養(yǎng)鍛煉，有些職工已走上了公司部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)崗位。
2、20xx年公司根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實力的增長情況，大幅度提高了公司職工工資待遇和生活福利水平，平均每人每月增加元。為此，公司全年員工工資增加支出萬元，公司又另外投入資金萬元用于職工獎勵、福利、交納醫(yī)療保險、組織員工外出旅游，公司發(fā)展成果匯集到每一個職工，極大的激發(fā)了職工的.工作熱情，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。
3、加強(qiáng)職工素質(zhì)培訓(xùn)，提高職工服務(wù)意識和業(yè)務(wù)技能。公司利用多種形式對職工進(jìn)行思想品德、文化知識等方面培訓(xùn)，提高職工公德意識和職業(yè)道德觀念。20xx年公司為職工建立了圖書室、閱覽室、健身房和乒乓球室，購置數(shù)千冊優(yōu)秀圖書，豐富了職工業(yè)余生活，保障職工身心健康。
4、20xx年全年工作中，公司各部門涌現(xiàn)出不少工作成績突出的先進(jìn)集體和優(yōu)秀個人。今天將有個先進(jìn)集體和個先進(jìn)個人要受到表彰和獎勵。他們?yōu)榱斯臼聵I(yè)的發(fā)展，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，在平凡的崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)。他們是大家學(xué)習(xí)的榜樣和楷模。
大家都還牢牢記得：公司未來的發(fā)展目標(biāo)，是要通過全體職工的共同努力，把某某景區(qū)建設(shè)成一個綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳型自然生態(tài)旅游區(qū)，實現(xiàn)景區(qū)由觀光型向休閑度假型景區(qū)的轉(zhuǎn)變，成為國內(nèi)外游客所選擇的旅游目的地。為此，公司對20xx年工作的總體部署有以下幾個方面：
1、繼續(xù)加大管理力度和投資力度，爭取早日完成重大基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)項目的竣工使用。
2、貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，加快景區(qū)文化產(chǎn)業(yè)建設(shè)。加快文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，爭取將其成為景區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)，做好20xx年職工招聘工作。須向社會廣泛招聘員工，重點是招聘大中專畢業(yè)生和達(dá)旗當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工。
4、在新的一年里，公司要加強(qiáng)創(chuàng)建5a級景區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)力量，做到組織機(jī)構(gòu)健全，規(guī)章制度健全，5a建設(shè)作為長期和常態(tài)工作來抓。
5、繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，改善職工生活環(huán)境，提高工資福利待遇水平，把公司建設(shè)成為一個讓社會人人羨慕的企業(yè)。通過我們自身不懈努力，公司經(jīng)濟(jì)效益也會越來越好。公司將根據(jù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)實力增長不斷改善職工生活環(huán)境，提高每個職工的生活福利待遇和工資水平，并加大對職工的培訓(xùn)力度，為職工營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。
同志們：公司20xx年各項工作得到上級認(rèn)可，受到上級好評和表彰。在20xx年，公司分別榮獲市旅游局、工商局、達(dá)拉特旗旗委、鄂爾多斯總工會、授予的誠信旅游企業(yè)、優(yōu)秀基層黨組織、五一勞動獎狀等光榮稱號。又被自治區(qū)旅游局推薦為全國旅游系統(tǒng)先進(jìn)單位。我們要倍加珍惜這些榮譽，化作鞭策和鼓勵我們繼續(xù)前進(jìn)的強(qiáng)大精神動力。同志們：讓我們緊密的團(tuán)結(jié)在公司董事會的周圍，同心同德，共同努力，聚精匯神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，我們的奮斗目標(biāo)一定會實現(xiàn)，某某旅游事業(yè)的明天一定會更加美好。
公交公司員工個人總結(jié)篇十
我是xx車隊安全員xx,xx年本人在xx車隊主要負(fù)責(zé)xx路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作，同時負(fù)責(zé)車隊內(nèi)勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務(wù)，積極為車隊管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的'安全、服務(wù)、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機(jī)指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴；落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機(jī)械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6s”管理，及時督促各站點、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進(jìn)行歸檔；同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準(zhǔn)確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫分析報告，查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫；集團(tuán)分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
1、車輛機(jī)械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教，加強(qiáng)對車輛機(jī)械知識的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個人口才水平。
不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進(jìn)步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交公司員工個人總結(jié)篇十一
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我從事影視工作，除了學(xué)習(xí)黨的理論知識和國家影視工作方針政策外，重點是提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。只有掌握了國家影視工作方針政策，具有良好的專業(yè)素養(yǎng)才能做好自己的工作。所以在日常工作中，我大量看劇本、看劇目，增加自己的文化素養(yǎng)，提高做好影視工作的能力，完成公司布置的工作任務(wù)。除此外，在電影方面，我在各位同事的幫助下積極與電影公司進(jìn)行溝通，了解和掌握電影方面的知識。我還在部門經(jīng)理的幫助下，制定了電影流程，使之更加科學(xué)化、合理化和規(guī)范化。我注重鍛煉，提高專業(yè)素養(yǎng)，因而在具體實際工作中，基本能做好自己的工作，沒有出現(xiàn)差錯，取得較好成績，這一點，我自己感到很欣慰。
公交公司員工個人總結(jié)篇十二
20**年春節(jié)運輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團(tuán)結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展，安全圓滿地完成了20**年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車197輛，每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :
公交公司以省、市春運工作會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
工作中，為努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的.作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。
4、春運前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。
為有力保障春運期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20**年春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
春運期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。
公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！
公交公司員工個人總結(jié)篇十三
其實只要我們做的是和人接觸，就是服務(wù)行業(yè)，服務(wù)態(tài)度才是服務(wù)行業(yè)最重要的。獲得客戶的好評是每個員工的目標(biāo)。
今年2月的一個下午，我下班了。我正要回家。一個用戶來到營業(yè)廳，試探性地問我：“我的手機(jī)不能上網(wǎng)。你能幫我看看嗎？”我立刻放下手里的東西，拿著用戶的手機(jī)幫用戶看。原來用戶用不了，我就給用戶介紹了怎么用，還有上網(wǎng)的費用。又解釋了一遍，看到用戶的表情好像不太明白，不好意思再問。我馬上說：“我可能不太明白我說的是什么。我能再說一遍嗎？”我一點一點給用戶講解，邊說邊指導(dǎo)用戶操作，直到用戶完全掌握使用方法。
我不僅在營業(yè)廳努力工作，還以熱情耐心的服務(wù)接待每一位用戶。在我的業(yè)余時間，甚至在下班的路上，都有人攔著我，向我請教業(yè)務(wù)。每當(dāng)這個時候，我都會停下來耐心的給用戶講解，直到他們明白為止。真誠的服務(wù)贏得了用戶的信任。休息了一會，我和同學(xué)遇到一個經(jīng)常去營業(yè)廳在街上做生意的用戶。他看到我，著急地說：“我現(xiàn)在很著急。能幫我交50塊錢嗎？”之后我把錢給了我就走了。我二話沒說，立即去營業(yè)廳給用戶付了50元話費。從那以后，用戶每次去營業(yè)廳辦理業(yè)務(wù)，都要去我柜臺跟我打招呼。
我喜歡做生意。在工作中，我嘗到了生活的酸甜苦辣。我休會了，體會到了人與人之間的真情和理解。即使是一個客戶的“謝謝”也帶給我無盡的喜悅，但并不是所有人在工作中都是快樂的。有的客戶會因為情緒而罵人，因為不懂業(yè)務(wù)，誤以為你無能。想象一下誰能在被罵的同時心情好起來。說不難過是騙人的，換個地方給客戶想想。他們不耐煩是因為手機(jī)不能用，給自己帶來不便。我們應(yīng)該明白。這就需要我們用良好的心理素質(zhì)和熟練的業(yè)務(wù)知識與客戶溝通，讓他們了解我們的業(yè)務(wù)，避免不必要的誤解。記得我們的領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)說過這樣一句話：“微笑是上帝給人的禮物，它可以敲開每一扇緊閉的心門，人的微笑將是問題的解決之道?！边@句話我一直記在心里。它給我的工作帶來了巨大的動力。
微笑服務(wù)，看似簡單，有人笑就夠了，其實不然。其實人與人之間的交流是很微妙的，用心去感受就會明白。正是這種真誠的服務(wù)，對客戶滿意的真誠微笑，對我們工作的肯定，對企業(yè)的善意，為公司贏得更多的利益。在對客戶的直接服務(wù)中，從他們感激的眼神和滿意的微笑中，我享受到了以前從未享受過的東西。在我看來，我只是做了我該做的，做了我該做的。但是從用戶的眼光來看，我好像讀了很多，理解了很多。在800多個工作日里，我用真情服務(wù)每一位客戶，很多熱心的客戶給了我很多工作上的建議，拉近了我們之間的距離，真正做到了心與心的交流。今天，隨著移動業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，客戶更加關(guān)注我們的服務(wù)。不斷推出新服務(wù)，提升自身素質(zhì)，提升業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識勢在必行。近三年來，通過自己的努力，得到了大家的認(rèn)可，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的表揚，取得了一定的成績。這些成就讓我感受到了一個銷售人員工作的價值和充實，這種享受源于我平凡而單調(diào)的商務(wù)工作。
朋友們，讓我們快點行動吧。通過我們的共同努力，我們可以充實自己，以更大的熱情投入到工作中，努力以更大的成績回報公司的培訓(xùn)。用我的心換你的心，真誠面對每一位客戶。
顧客滿意，是我們的追求，是顧客的微笑，是我們的心愿。移動給了我們一個全新的世界。我們是最亮的星星，讓我們在崗位上充分發(fā)揮自己的光和熱。聯(lián)通是一個大整體，把所有的光和熱凝結(jié)在一起。通過我們不懈的努力，我們將從我做起，永不放棄，爭取一流的服務(wù)，我們聯(lián)通將創(chuàng)造輝煌的未來。在這里我想說：“我為聯(lián)通努力，聯(lián)通因為我而精彩！”現(xiàn)在，作為聯(lián)通員工，我深感自豪。
中國聯(lián)通是中國客戶群最大的電信運營企業(yè)。屈指算來，到聯(lián)通公司已經(jīng)6年的時間了，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，現(xiàn)在已完全融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結(jié)構(gòu)，工作流程等各個方面都有了很深的了解。同時也有一些心得體會與想法，借此機(jī)會談?wù)劇?/p>
我喜歡這個工作，它讓我發(fā)現(xiàn)自己很有親和力，不怕與人接觸，抗壓性高。我在工作中，彷佛在做一份不同的工作，秘訣在于我保持對公司與工作的興趣。
我的工作主要是與客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用聯(lián)通公司的服務(wù)。聯(lián)通的客戶分布甚廣，各行各業(yè)的都有，甚至還有國家機(jī)關(guān)，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產(chǎn)業(yè)的人分享著不同的經(jīng)驗，這也成為我工作上另一項樂趣。
營業(yè)員的工作內(nèi)容重復(fù)性較高。很多人都覺得它很隱性，看不到有形的成績，我卻覺得這項工作很有意思，它的喜悅與痛苦都來自于客戶?？措娨?、電影，念書時，好象所有的對錯都很清楚，非白即黑，但面對客戶的反應(yīng)，很多時候有理說不清，我得冷靜面對他們情緒性的抱怨，甚至是謾罵的字眼。
剛開始我也常想，聯(lián)通公司又不是我家開的，客戶不順，干嘛不分青紅皂白地罵我，我也常被客戶無理的反應(yīng)搞得郁悶不已。但同時我也擁有筆墨難以形容的喜悅。記得我在做營業(yè)員的第二個星期，有位客戶不太會使用自己的小靈通，連存電話號碼都不知道，我很有耐心地教他操作，花了近半個小時的時間，終于把他教會了，聽到客戶的感謝聲音，我差點興奮地躍起來了。
之后，他每次到營業(yè)臺辦理業(yè)務(wù)，都會再三地向我表達(dá)謝意，聽到他的稱贊，我特別高興，并表示這是我份內(nèi)該做的事。后來他甚至向旁邊的人宣傳，說他非常滿意我們的服務(wù)。
營業(yè)員終究是要解決問題的，除了親切之外，還得要學(xué)會冷靜面對客戶的情緒，不要被他們的情緒牽著走。有時候客戶會說不清楚問題在哪里，營業(yè)員也得冷靜地幫助客戶發(fā)現(xiàn)問題，以便順利解決。
由于營業(yè)員的工作很瑣碎，往往挫折感大于成就感，但一有成就感又會樂上好幾天。所以做營業(yè)員就要有點雞婆個性，如果你是個比較自我的人，很難樂在其中。有人問我，你一個大男人什么不好干，偏要跑到聯(lián)通做營業(yè)員，公司到底給我什么?我覺得公司給我一個工作的舞臺，一個繼續(xù)深造的機(jī)會。如果一味抱怨工作辛苦，太斤斤計較，那就太辜負(fù)任用你的公司，也辜負(fù)了這個機(jī)會。
我自己平時在個人形象上沒有太多的.要求，什么自然啊、親切啊、微笑啊，感覺不是那么重要。進(jìn)入聯(lián)通公司以后，看似簡單的事情原來也不是那么簡單，就拿每天早上8點半前的迎賓崗說，站要直、衣要整、語要勤，所有的一切都代表聯(lián)通公司的形象，通過自己的工作，讓自己真正融入到聯(lián)通公司，享受客戶對我們滿意的目光與贊許，同時也讓我明白了一件是事：做好一件事不難，難的是要如何堅持!
說話是我們天天都離不了的，但如何說、怎么說又是一門藝術(shù)，如何讓客戶感受到上帝的感覺也不是一時半會能達(dá)到的。“您好!歡迎光臨!”、“您好!交費是嗎?您請坐，請報號碼”，一句句多么簡單的語言，多么樸素的話語，卻代表了聯(lián)通公司對客戶的真誠與關(guān)愛!這也教會我要如何為人處事，如何做一個真誠的人!
通過工作的這些日子，讓我在各方面的技能都得到提高。
公交公司員工個人總結(jié)篇十四
一年馬上過去，大家在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的未來。不知不覺中，我在新的崗位上結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞保安全生產(chǎn)為中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把“安全第一”放在首位。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好項目基礎(chǔ)工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理和同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在技術(shù)上有所提高。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)；堅持做到不利于班組事不做。與項目成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是管理程度還不夠嚴(yán)，學(xué)習(xí)、技術(shù)上還不夠努力，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考，確保項目的完成進(jìn)度。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距：工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚長處，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)公司所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
公交公司員工個人總結(jié)篇十五
充滿風(fēng)雨的二零一二年已經(jīng)過去，更具挑戰(zhàn)的二零一三年在向我們招手，經(jīng)過這半年的忙碌，我收獲了許多喜悅和快樂，也發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些不足，現(xiàn)將這一年在中建一局公司的工作總結(jié)如下。
記得上班的第一天，師傅跟我說：跟著我，別的沒有啥，就是累，你要做好心理準(zhǔn)備。我當(dāng)時心想，咱是工長，又不是小工，能怎么累。可是，隨著時間的推移，對工作的深入了解，慢慢的我發(fā)現(xiàn)，原來混凝土工長的工作，并不是想自己想象中的那么簡單、輕松。
通過近半年的工作，漸漸的我發(fā)現(xiàn)，原本計劃好的施工部位和施工時間，在工過程往往會不盡如人意。因為在施工過程中會出現(xiàn)很多突發(fā)性的意外事件，其中這些事件有——外在因素，也有內(nèi)在的因素。外在因素，比如堵泵，攪拌站供灰不及時，跑模，監(jiān)理及甲方等問題，往往會導(dǎo)致工程延期或暫時停工。于是，晚上加班、通宵打混凝土，便成了我們混凝土工長的家常便飯。
內(nèi)在因素，其一就是我們混凝土工長自身的不足和失誤，導(dǎo)致之前的估算與現(xiàn)實情況不符合。比如，計算方量出現(xiàn)錯誤，施工部位沒有了如指掌，最后掐方，沒有一次性掐準(zhǔn)，這些都會直接導(dǎo)致施工部位的短時間延期。
近半年的時間工作，公司對我們新員工，無微不至的照顧，讓我們找到了家的感覺，很親切。對于工作，真的是沒什么好的意見。因為，我覺得現(xiàn)在這樣，挺好的。只是一直找不到相關(guān)專業(yè)的書籍看看，沒事的時候，不知道干啥。
二零一二年，這個被瑪雅人稱為世界末日的年份，曾給許多人帶了疑惑和恐懼，然而在我看來二零一二年是一個機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，更是我人生中發(fā)展和成長的轉(zhuǎn)折點。面對眼前的各種困難和挑戰(zhàn)，我沒有退縮，勇往直前。我不斷總結(jié)過去的經(jīng)驗，努力改正過去工作中的不足。且在今后的工作中，會更加嚴(yán)格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質(zhì)量，為公司發(fā)展竭盡全力。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/6725009.html】
