很多人在看完電影或者活動(dòng)之后都喜歡寫(xiě)一些讀后感，這樣能夠讓我們對(duì)這些電影和活動(dòng)有著更加深刻的內(nèi)容感悟。如何才能寫(xiě)出一篇讓人動(dòng)容的讀后感文章呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的讀后感范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
詹天佑讀后感篇一
其實(shí)這不是什么文章，前段時(shí)間“愛(ài)要大聲說(shuō)出來(lái)”的活動(dòng)我沒(méi)來(lái)得及參加，此刻補(bǔ)上！哈哈！
我是一只生于1986年的虎，而且還是一只女東北虎，哈哈！身高168cm體重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。熱情用心的a型血。女人有的缺點(diǎn)好象我還都有一點(diǎn)點(diǎn)。一點(diǎn)點(diǎn)任性；一點(diǎn)點(diǎn)小脾氣；一點(diǎn)點(diǎn)倔犟……好在只是一點(diǎn)點(diǎn)。
這些年來(lái)我像一只候鳥(niǎo)，張開(kāi)期望的羽翼，從一座城市到另一座城市。有人說(shuō)，熱愛(ài)一座城市是因?yàn)槌鞘欣镉心莻€(gè)人。在遇上你之前，我只能馬不停蹄......!
無(wú)數(shù)次在腦海里勾繪你的樣貌。很多年前我喜歡你是瘦瘦高高眼神酷酷的男生。此刻，我已經(jīng)完全不在乎你的身高，跟你在一齊感覺(jué)溫暖、踏實(shí)，這點(diǎn)才最重要！你真的不用長(zhǎng)得太帥。看上去干凈清爽端正就好。這點(diǎn)很重要哦，最忍受不了外表邋遢的男人。相比炫目的.外表，我倒更愿意你有一顆善良寬厚豁達(dá)的心。...
你也不用太有錢。只要踏實(shí)勤奮地干好你的本職工作，你就是最棒的。當(dāng)然，你也別太窮，貧賤夫妻百事哀。生活水平比上不足比下有余就能夠了。...
我喜歡你是有豐富閱歷的成熟男人，對(duì)生活有很深的感悟，有一雙火眼金睛洞悉人間萬(wàn)象。
我是個(gè)有些孩子氣的人，因此，期望你至少是個(gè)80后。我喜歡你的生活態(tài)度是樂(lè)觀用心向上的。懂得調(diào)侃，而不是抱怨生活。喋喋不休的男人比喋喋不休的女人更令人絕望。...
期望你和我一樣喜歡美食（雖然我不太會(huì)做飯），偶爾也喜歡下廚房露一手。這樣，我們彼此都有機(jī)會(huì)享受被愛(ài)的溫暖。哪怕只是某次病榻前的一碗熱粥。
我很清楚身為現(xiàn)代男人十分辛苦，為家人能過(guò)上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身邊。但你不能夠十天半月沒(méi)有音訊，我會(huì)很擔(dān)心和惦記。千萬(wàn)別用工作太忙為借口，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)忙到花幾分鐘打個(gè)電話發(fā)個(gè)信息的時(shí)間都沒(méi)有。除非，他的心里根本沒(méi)有裝著這個(gè)人。...
詹天佑讀后感篇二
讀完《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度認(rèn)真的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度所感動(dòng)。文章中一個(gè)個(gè)熱愛(ài)祖國(guó)的情節(jié)和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，鐵路工程專家。這篇課文主要寫(xiě)詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內(nèi)容是寫(xiě)“清政府和帝國(guó)主義者爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)，帝國(guó)主義者如果得到鐵路的修筑權(quán)，他們就可以進(jìn)一步控制我國(guó)的西北部。事情爭(zhēng)持了好久都得不到解決，最后帝國(guó)主義者提出一個(gè)條件：清政府如用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。因?yàn)樗麄冎乐袊?guó)沒(méi)有工程師，他們完全想錯(cuò)了，中國(guó)早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。”1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑北京到張家口的鐵路，修筑中詹天佑‘勘測(cè)線路’，‘開(kāi)鑿隧道’，設(shè)計(jì)‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想：“這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好?！蔽腋械秸蔡煊雍軅ゴ螅膼?ài)國(guó)精神貫穿全文，他說(shuō)的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。
“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有利的回?fù)??！边@句話我記憶由為深刻，詹天佑用鐵一樣的事實(shí)，證明了中國(guó)人的聰明才智，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。我對(duì)詹天佑深深的表示感謝。
多么值得人們尊敬的詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭，也要保主中國(guó)的聲譽(yù)，最后把自己寶貴的生命獻(xiàn)給了革命事業(yè)。想想過(guò)去，我們中國(guó)是多么的腐敗無(wú)能。看看現(xiàn)在如今我們祖國(guó)就像條巨龍騰飛在世界東方，現(xiàn)在的輝煌是哪里來(lái)的?就是那些為革命事業(yè)獻(xiàn)出自己寶貴生命的偉人，英雄。我們不會(huì)忘記你們，等我長(zhǎng)大以后一定要為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
今天，我學(xué)習(xí)了一篇文章《詹天佑》，我讀后讓我受益匪淺。
文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國(guó)人知道了，紛紛出來(lái)阻撓。詹天佑的愛(ài)國(guó)精神毅然答應(yīng)了任務(wù)。他身士卒地工作，最終提早全線竣工。
詹天佑這樣的愛(ài)國(guó)精神讓世人感動(dòng)。他為了國(guó)家的榮耀不怕困難，不怕嘲笑而冒著生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國(guó)人的嘲笑拋于腦后。把愛(ài)國(guó)，把為國(guó)爭(zhēng)光的精神銘記在心里,時(shí)時(shí)刻刻都不會(huì)忘記。他的這種精神讓我萬(wàn)分欽佩：這是一個(gè)有骨氣的中國(guó)人。舊中國(guó)之所以任人欺負(fù)，就是因?yàn)橐恍臑閲?guó)的志士太少了。太沒(méi)有民族凝聚力，就像一盤(pán)散沙一般，在近代，無(wú)數(shù)像詹天佑的革命志士為了祖國(guó)的統(tǒng)一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的就是我們的祖國(guó)。他們當(dāng)中像錢學(xué)森。當(dāng)他對(duì)火箭研究取得很大的進(jìn)展。想回祖國(guó)大展身手時(shí)，美國(guó)移民局卻不讓他回國(guó)，并讓他受到無(wú)休止的折磨。但他的愛(ài)國(guó)心與億萬(wàn)中國(guó)的心一起搏動(dòng)著，他經(jīng)過(guò)不懈的努力終于回到祖國(guó)的懷抱，他終于可以為國(guó)出力了。
無(wú)論是詹天佑還是錢學(xué)森，我都萬(wàn)分敬佩，因?yàn)樗麄兌加幸活w愛(ài)國(guó)的心，他們也有為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)決和決心中國(guó)才能強(qiáng)盛，當(dāng)然，我們也要像詹天佑和錢學(xué)森一樣，有一顆熱愛(ài)祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光的決心，所以我們要從小做起。
詹天佑是我國(guó)的杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國(guó)后，滿腔熱忱地準(zhǔn)備把所學(xué)本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國(guó)的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過(guò)程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，如果一不小心就會(huì)墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國(guó)人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程啊!
讀完后，我覺(jué)得我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難、挫折，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?？墒钦蔡煊訁s在外國(guó)的阻撓和挖苦下堅(jiān)持的把這條鐵路給建造了下來(lái)。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒(méi)有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學(xué)習(xí)的斗志。
詹天佑讀后感篇三
是誰(shuí)帶領(lǐng)自己的工人和學(xué)生修筑第一條鐵路？是誰(shuí)讓外國(guó)主義者自動(dòng)放棄爭(zhēng)奪權(quán)？是誰(shuí)讓我們?yōu)樗罅艘话押?？……?duì)，不錯(cuò)，他就是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。
在五千年的歷史長(zhǎng)河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，它們愛(ài)祖國(guó)，用畢生的精力報(bào)效祖國(guó)。
強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)和杰出的才能使詹天佑提早兩年竣工，給了藐視中國(guó)的外國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。讓詹天佑有了杰出的成就?/p>
讀到這兒，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我為我國(guó)有了這樣一位工程師而感到自豪。
此時(shí)，我的愛(ài)國(guó)心也油然而生，又回到了古時(shí)候，心中勾勒出詹天佑偉大的形象。眼前展現(xiàn)出詹天佑修筑鐵路時(shí)的偉大情景，同時(shí)，偉大祖國(guó)的版圖，傲立在我面前，祖國(guó)真強(qiáng)大！
祖國(guó)在我心中，我們應(yīng)該為之而付諸努力。東方巨龍正在崛起，我們驕傲，我們自豪，因?yàn)樽鎳?guó)在我心中！
我是一名中國(guó)人，我為自己而感到驕傲！從現(xiàn)在起，我們要好好讀書(shū)，長(zhǎng)大為祖國(guó)作出卓越貢獻(xiàn)！
詹天佑讀后感篇四
詹天佑——這個(gè)響亮的名字，早已珍藏在我的記憶中，他是中國(guó)人民的驕傲！曾記得，我看過(guò)和聽(tīng)過(guò)許多歷代愛(ài)國(guó)人士的故事，其中最令我回味、深思的就要數(shù)詹天佑了。只要說(shuō)起這一位愛(ài)國(guó)鐵路之父，我的腦海里便會(huì)涌現(xiàn)出一件件飽含愛(ài)國(guó)主義者情懷的事例。
或許你不曾注意過(guò)他——渺小得如同滄海一粟；或許你不曾敬佩過(guò)他——“東亞病夫”中的無(wú)名小卒。然而，當(dāng)你坐在火車上，聽(tīng)到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅(jiān)固而漫長(zhǎng)的鐵路時(shí)，我們一定會(huì)為祖國(guó)擁有這樣一位愛(ài)國(guó)工程師而感到無(wú)比自豪！
一百年前，正是他，用自己的滿腔熱血與堅(jiān)定的信念，證明了中國(guó)人不比別的國(guó)家落后；正是他，用自己的雙手及簡(jiǎn)單的設(shè)施在外國(guó)人的譏諷中建造了一條長(zhǎng)達(dá)200公里的長(zhǎng)城之道。是他，是他，全是他！這個(gè)響亮的名字——詹天佑！
詹天佑工作一絲不茍，身先士卒。峭壁崎嶇，山路險(xiǎn)峻，環(huán)境惡劣。詹天佑親自帶這工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進(jìn)行周密計(jì)算。每天夜以繼日地工作，遇到的困難更是不計(jì)其數(shù)。如此惡劣的環(huán)境，如此簡(jiǎn)單的物質(zhì)條件，詹天佑憑著滿腔的愛(ài)國(guó)情懷，憑著超群的智慧才干，他勤奮好學(xué)，頑強(qiáng)拼搏，克服了無(wú)數(shù)次的失敗，研制出了一項(xiàng)獨(dú)特的發(fā)明——“人”字形線路。就是這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一撇一捺里，飽含著他的多少心血與汗水??！在詹天佑的主持下，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了不滿四年，比計(jì)劃提早了兩年全線竣工。詹天佑以無(wú)可辯駁的事實(shí)，有力的回?fù)袅说蹏?guó)主義者，為所有的中國(guó)人都爭(zhēng)了光！
穿越一個(gè)世紀(jì)，見(jiàn)證滄桑百年，刻畫(huà)歷史巨變，一個(gè)生命竟如此堅(jiān)強(qiáng)。詹天佑用頑強(qiáng)的毅力和堅(jiān)持不懈的精神，給祖國(guó)一份永久的光輝。
比起詹天佑，我們是渺小的。在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)兒困難就打鼓退堂了，沒(méi)有像詹天佑一樣堅(jiān)持不懈，頑強(qiáng)拼搏。要是我們擔(dān)負(fù)修筑京張鐵路，老早就給祖國(guó)抹黑，受到帝國(guó)主義者的嘲笑和鄙視。
我們要像詹天佑一樣，熱愛(ài)祖國(guó)，把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳下去。用實(shí)際行動(dòng)讓我們的祖國(guó)繁榮富強(qiáng)，讓我們的民族屹立于世界！
詹天佑讀后感篇五
學(xué)習(xí)課文《詹天佑》之后，我深深地感受到，只有創(chuàng)新，才能更好為國(guó)爭(zhēng)光，才能為民族發(fā)展提供不竭的動(dòng)力。
在修建八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采用了豎井開(kāi)鑿法，極大的縮短了修筑工期；為了火車能爬上陡峭的山坡，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形線路。列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，這樣就順利解決了火車上山難的問(wèn)題。
正是這兩大創(chuàng)新，創(chuàng)造了奇跡，讓嘲笑能修建京張鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)出世的外國(guó)人打了自己的嘴巴，大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出，他被尊稱為“中國(guó)鐵路之父”當(dāng)之無(wú)愧。
是的，創(chuàng)新是民族發(fā)展的重要條件。過(guò)去和現(xiàn)在都如此。
眾所周知，中國(guó)華為創(chuàng)新的5g技術(shù)贏得了世界民眾的普遍認(rèn)可，卻引起了美國(guó)的強(qiáng)烈不滿。作為手機(jī)極其重要的部件——芯片，卻一直受制于美國(guó)。美國(guó)為了通過(guò)打壓華為公司進(jìn)而拖延中國(guó)的崛起，不僅與加拿大勾結(jié)非法扣留了華為公司高管孟晚舟，還斷供了手機(jī)芯片，使華為公司的發(fā)展受到前所未有的挑戰(zhàn)，也使中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定程度的影響。由此可見(jiàn)，核心技術(shù)的創(chuàng)新多么關(guān)鍵，甚至?xí)蔀橐粋€(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。我們只有創(chuàng)新性的研究出像制造芯片一樣的各種高科技技術(shù)，才能擺脫被別人“卡脖子”的窘境。
最近，王世民先生發(fā)明了高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)。這一技術(shù)不需要停車即可完成乘客上下車，可以革命性的提升鐵路營(yíng)運(yùn)效率20%—30%，具有獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新技術(shù)，如能早上運(yùn)用，必將打響中國(guó)制造品牌，為高鐵跟上一路一帶步伐，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福人類，奠定很好的基礎(chǔ)。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑當(dāng)初修筑京張鐵路的創(chuàng)新精神，從小努力提升創(chuàng)新能力，為中華民族的偉大復(fù)興提供源源不斷的動(dòng)力。
詹天佑讀后感篇六
今天，蟻師給我們講了一篇生動(dòng)的文章。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀著詹天佑這種杰出愛(ài)國(guó)的精神，我想到了孫中山的一些事情u孫中山有段時(shí)間是在外國(guó)度過(guò)的，那時(shí)候，班上只有孫中山一個(gè)人是中國(guó)人，一些外國(guó)小孩，就拽他的小辮子說(shuō)中國(guó)的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國(guó)小孩再也不敢罵中國(guó)了。我還想到我身邊的同學(xué)，愛(ài)國(guó)不需要驚天動(dòng)地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛(ài)國(guó)u看見(jiàn)一張紙片，彎下腰，撿起來(lái)；不隨地吐痰；吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛(ài)國(guó)的舉動(dòng)。
我有時(shí)候遇到數(shù)學(xué)難題，仔細(xì)思考，若思考不到，就去問(wèn)老師；一個(gè)字不會(huì)寫(xiě)，不是隨便亂寫(xiě)一個(gè)，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路”這句話時(shí)，我想“太棒了！詹叔叔您真是活菩薩！您真是第一個(gè)站出來(lái)的勇士，我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國(guó)的恥辱?！?/p>
我們?yōu)樽约菏侵袊?guó)人而感到自豪，我們?yōu)樽鎳?guó)的日益強(qiáng)盛剛到驕傲！詹天佑，這個(gè)偉的名字！因?yàn)槟?，我們中?guó)的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您！
詹天佑讀后感篇七
我發(fā)現(xiàn)盡管時(shí)間在我身上刻下了無(wú)數(shù)的滄桑，盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替，我仍舊是兩年前那個(gè)不曾長(zhǎng)大的我…!600字作文高科技，有你在，真好。”為巴金獻(xiàn)上一束橄欖枝，贈(zèng)與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學(xué)投商；等她終于扶穩(wěn)方向盤(pán)的時(shí)候，前方正好有一個(gè)彎道，她又沒(méi)控制好方向盤(pán)，于是，腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來(lái)。
在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說(shuō)法不能工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國(guó)心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感篇八
今天，我又認(rèn)真地讀了一遍《詹天佑》，詹天佑的愛(ài)國(guó)和杰出真令人佩服。
清政府才提出修筑鐵路計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)阻撓，妄想控制和強(qiáng)占我國(guó)的土地和資源，他們提出了一個(gè)條件：中國(guó)如果用本國(guó)工程師來(lái)修筑鐵路他們便不再過(guò)問(wèn)。1905年清政府任命詹天佑為總工程師，外國(guó)卻認(rèn)為這是個(gè)笑話，有人居然說(shuō)，在南口以北修筑鐵路的人沒(méi)有出世。誰(shuí)知詹天佑他不怕外國(guó)人對(duì)他們的侮辱，毅然接受了任務(wù)。
在修筑居庸關(guān)，八達(dá)嶺和青龍橋附近的時(shí)候，工程很艱巨，詹天佑靠自己的聰明才智和創(chuàng)造精神奇跡般地修筑好了，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用了兩端鑿進(jìn)法，兩端同時(shí)施工，很快，隧道修好了。八達(dá)嶺有居庸關(guān)三倍多長(zhǎng)，面對(duì)八達(dá)嶺這棘手的問(wèn)題，詹天佑沉著冷靜，采用中部鑿井法令工期縮短了一半，青龍橋附近坡度較大，火車因爬坡能力弱上不去，詹天佑欲擒故縱，創(chuàng)造了史無(wú)前例的‘‘人’’字形鐵路，使火車上山變得容易了。
詹天佑是我們的榜樣，在困難和屈辱面前毫不退縮，他愛(ài)國(guó)的品質(zhì)在文中看的出來(lái)。如文中毅然一詞，他要有多少勇敢才毅然呀！在中華兒女中有多少以身殉國(guó)，戰(zhàn)死沙場(chǎng)而名垂青史，萬(wàn)古流芳的人——岳飛，精忠報(bào)國(guó)，打退了多少次金兵，文天祥，寧死不屈，留下了‘‘人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗青’’的愛(ài)國(guó)詩(shī)篇。
詹天佑和千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)愛(ài)國(guó)的人，難道不令人佩服嗎？讓我們也留下中國(guó)更璀璨的詩(shī)篇。
詹天佑讀后感篇九
翻開(kāi)語(yǔ)文書(shū)，里面有一幅幅精彩的圖畫(huà)，有一篇篇有趣的，震撼人心的課文，有許多五花八門(mén)的.小知識(shí)。哦，對(duì)了，還有一首首深入人心的哲理詩(shī)。
在這本書(shū)里，我喜歡的故事可多了，因?yàn)槊科n文都震撼著我，它們有的令我感動(dòng)，有的令我敬佩，有的令我傷心……但在我的腦海里，有一篇課文始終記憶猶新，這篇課文就是《詹天佑》。
課文講了在中國(guó)正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時(shí)，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，都想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)，因?yàn)殍F路通過(guò)我國(guó)華西和華北，那些帝國(guó)主義國(guó)家就是想要控制我國(guó)的北部，為此，這件事一直定不下來(lái)，各個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家你不讓我，我不讓你，爭(zhēng)持了好長(zhǎng)時(shí)間，終于，這些帝國(guó)主義國(guó)家提出了一個(gè)要求，只要中國(guó)能自己修筑好鐵路，他們就不再來(lái)爭(zhēng)，可他們不知道，中國(guó)那時(shí)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上級(jí)交給他的任務(wù)，馬上開(kāi)始了行動(dòng)，他和隊(duì)友一起去山上勘測(cè)線路，從北京到張家口一段路，山勢(shì)險(xiǎn)峻，十分陡峭，詹天佑不怕困難，想出了豎井開(kāi)鑿法和從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)法，最后，他設(shè)計(jì)出了“人”字形鐵路，解決了一個(gè)又一個(gè)的困難，用了不到四年的時(shí)間，鐵路就全線竣工了，給蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)沉重的打擊。
看完這篇課文，詹天佑那種不畏艱險(xiǎn)的精神打動(dòng)了我。在我們的生活中，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難不要害怕，要勇敢地戰(zhàn)勝它。
詹天佑讀后感篇十
今天，我又把這單元我最喜歡的文章《詹天佑》讀了一遍，偉大的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑給我留下了深刻的印象。
這篇文章主要講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人民的極端鄙視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而依然接受任務(wù)。他創(chuàng)造了“人”字形線路，并使京張鐵路提前兩年全線竣工，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?，長(zhǎng)了中國(guó)的志氣，滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。也為中華民族爭(zhēng)了一口氣。
讀完文章，詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神深深的感染了我，一時(shí)間，我的心中洶涌澎湃，激動(dòng)不已。老師父母經(jīng)常教育我們要做一個(gè)愛(ài)國(guó)主義者，我經(jīng)常思考：作為一個(gè)學(xué)生，我應(yīng)該怎樣做才是一個(gè)愛(ài)國(guó)的人呢？作為一名少先隊(duì)員，我非常愛(ài)護(hù)那用烈士鮮血染成的紅領(lǐng)巾。每天晚上，我就把鮮艷的紅領(lǐng)巾用清水洗干凈，把它晾起來(lái)，第二天早上，我穿好衣服后會(huì)照著鏡子把紅領(lǐng)巾整齊的佩帶在脖子上，這讓我心中多了幾分自豪。走到校門(mén)口，所有的學(xué)生都戴著紅領(lǐng)巾，這也是我們愛(ài)國(guó)的表現(xiàn)。
文章還有一點(diǎn)給我留下深刻的印象，那就是：詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先由精密，不能有一點(diǎn)馬虎?！蟾拧げ畈欢唷@類話不應(yīng)該出自工程人員之口?！边@番話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
在生活中，學(xué)習(xí)中我們也應(yīng)該持有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。記得有一次，我在做一道數(shù)學(xué)應(yīng)用題時(shí)，把未修公路的三分之二看成了全部的三分之二，我就草草的寫(xiě)了，然后就去看電視了。等媽媽來(lái)檢查時(shí)，一讀一看就知道我粗心了，沒(méi)有看完題就寫(xiě)，把我很批了一頓。當(dāng)時(shí)我心里很不服氣：不就是一道題嗎，至于發(fā)那么大的火嗎？今天，我讀了這一課，我明白了，媽媽發(fā)火不是因?yàn)橐坏李}錯(cuò)了，而是因?yàn)槲覒B(tài)度不端正，不認(rèn)真。今后，我一定端正態(tài)度，認(rèn)真做題！
在中華上下五千年的歷史長(zhǎng)河中，有多少中華兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛(ài)祖國(guó)，用畢生精力報(bào)效祖國(guó)相信在紅旗下茁壯成長(zhǎng)的我們，一定會(huì)奮發(fā)圖強(qiáng)，為中華之騰飛而學(xué)習(xí)的！
詹天佑讀后感篇十一
讀了《詹天佑》這篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
詹天佑是位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國(guó)內(nèi)外的反應(yīng)。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們一開(kāi)始說(shuō)要修著一條鐵路，帝國(guó)主義者就跑出來(lái)阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行?！?/p>
192019年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì)想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山，必須要開(kāi)鑿隧道，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛(ài)國(guó)工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的條件下，無(wú)論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因?yàn)樗@種愛(ài)國(guó)的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
詹天佑讀后感篇十二
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”
記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“航航，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材!
詹天佑是我國(guó)的一位愛(ài)國(guó)工程師，中國(guó)的第一條“京張鐵路”就是詹天佑的主持下修筑成功的，我感覺(jué)中國(guó)能有這樣一個(gè)愛(ài)過(guò)的工程師是我們的驕傲。
當(dāng)時(shí)詹天佑是無(wú)條件地接受了這個(gè)任務(wù)，那時(shí)候一些帝國(guó)主義國(guó)家都想要這條鐵路的修筑權(quán)，當(dāng)那時(shí)中國(guó)已經(jīng)有自己的工程師了，修建這條鐵路的消息一傳全國(guó)轟動(dòng)，一家外國(guó)報(bào)紙還說(shuō)：我們中國(guó)想完成這個(gè)艱巨的工程，是不可能的。但是作為總工程師的詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，詹天佑對(duì)工作人員們說(shuō)不能有一些馬虎，‘大概'’差不多‘是不應(yīng)該出自工程人員之口的。
在修筑鐵路時(shí)非常危險(xiǎn)，一不小心還有掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，詹天佑總是想：這是中國(guó)的第一條鐵路，一定要修好，否則不會(huì)惹那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)讓中國(guó)的工程師失掉信心。因?yàn)殍F路要經(jīng)過(guò)很多高山居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚詹天佑和老工人商量后決定采用中部鑿井法先從山頂往下打一口井，向兩頭開(kāi)鑿?fù)饷鎯啥艘餐瑫r(shí)施工，讓工期縮短了一半。
鐵路要經(jīng)過(guò)青龍橋附近坡度特別大，詹天佑順著山勢(shì)設(shè)計(jì)了“人”字形北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推過(guò)了青龍橋，列車向東北前進(jìn)過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)火車頭上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就竣工了，這件事給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦?dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺過(guò)青龍橋車站就會(huì)看到一座銅像——詹天佑的塑像。
看完《詹天佑》后我感覺(jué)到他是一個(gè)不怕困難的人，不管是做什么是都會(huì)堅(jiān)持到底。這條京張鐵路是我國(guó)的驕傲、中國(guó)人民的自豪，如果我們也是一個(gè)不怕困難的人，不管做什么都堅(jiān)持到底，最后會(huì)是人生中最大的成功。
詹天佑讀后感篇十三
詹天佑是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，我為他的勇敢和智慧感動(dòng)敬佩。
課文中提到了詹天佑，他毅然接受了連外國(guó)游客都不敢輕易接受的任務(wù)，為中國(guó)人民爭(zhēng)了一口氣。
是什么力量讓詹天佑不怕嘲笑，不怕困難，毅然接受了任務(wù)，而且完成的這么出色呢？我想，應(yīng)該是他那顆愛(ài)國(guó)的心吧！
如果沒(méi)有他那顆愛(ài)國(guó)之心，他就不會(huì)去接受這個(gè)艱難的任務(wù)，也不會(huì)那么敬職，那么拼盡全力、盡心盡力的去建造這條鐵路；如果沒(méi)有他的愛(ài)國(guó)之心，這條鐵路不會(huì)有，更不會(huì)在今天，通往八達(dá)嶺的路上，依然在那條鐵路上開(kāi)。
這一切的因素，是他建造鐵路成功并且完美的原因。他有一顆愛(ài)國(guó)心，一顆熾熱的愛(ài)國(guó)心。
有一句話說(shuō)的好：“少年智則國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。”我們要以詹天佑為榜樣，從小開(kāi)始愛(ài)自己、愛(ài)集體、愛(ài)社會(huì)、愛(ài)城市、愛(ài)祖國(guó)。
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