2023年車間領(lǐng)班的工作總結(jié)大全(19篇)

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2023年車間領(lǐng)班的工作總結(jié)大全(19篇)
時間:2023-11-02 06:33:22     小編:FS文字使者

在我們的學(xué)習(xí)和工作中,總結(jié)是不可或缺的一步。8.寫總結(jié)時,可以適當(dāng)借鑒他人的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),但要注明出處并結(jié)合自己的思考和理解??偨Y(jié)是一種對自己和他人的認(rèn)真負(fù)責(zé),同時也是對過去一段時間工作和學(xué)習(xí)的有益總結(jié)和梳理。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇一

***市殘疾人用品用具供應(yīng)站:

根據(jù)***市殘疾人用品用具供應(yīng)服務(wù)站關(guān)于《***市開展***年度殘疾人專用車年檢、維修、復(fù)原工作的實(shí)施方案》精神,我區(qū)于***月***日、***日兩天在****街道、****鎮(zhèn)對我區(qū)****輛殘疾人專用車進(jìn)行了年檢、維修、復(fù)原一條龍服務(wù),年檢率為10xxxx、復(fù)原率為10xxxx,圓滿完成了年檢、維修、復(fù)原工作。其中年檢應(yīng)檢數(shù)126輛,實(shí)際年檢數(shù)126輛,吊銷牌照1輛;改裝1輛,復(fù)原1輛;維修59輛,占年檢車輛的,維修金額200xxxx,人均3xxxx,調(diào)換配件10xxxx。

一、基本做法。

1、建立工作小組。為確保年檢工作順利進(jìn)行,區(qū)殘聯(lián)專門建立了年檢工作小組,由殘聯(lián)理事長任工作小組組長,成員由區(qū)殘聯(lián)康復(fù)文體科、辦公室、區(qū)交巡警支隊(duì)車管科和區(qū)肢殘人協(xié)會負(fù)責(zé)人組成。

2、擬定實(shí)施方案。**月***日在市殘聯(lián)參加年檢工作會議后,區(qū)殘聯(lián)就根據(jù)會議要求,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,起草了《***區(qū)開展殘疾人專用車***年度年檢、維修、復(fù)原工作的實(shí)施方案》,明確了年檢的范圍、程序和時間安排。3、做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。我們定好年檢方案后,馬上與區(qū)公安局交巡警支隊(duì)、區(qū)保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào),取得他們的配合和支持。與***街道、***鎮(zhèn)聯(lián)系好年檢場地、電源、用水及其它準(zhǔn)備工作。在區(qū)肢殘人協(xié)會也充分發(fā)揮聯(lián)系殘疾人的作用,在每月10日的肢殘人活動時,把今年的年檢工作要求進(jìn)行了通報(bào),聽取殘疾車主的意見和想法,并表示協(xié)助殘聯(lián)做好殘疾車主的思想工作。為確保整個年檢工作的順利進(jìn)行,我們專門起草了給基層殘聯(lián)和殘疾車主的兩份年檢通知和慰問信。

4、召開專題會議。為做好此項(xiàng)工作,我們早在11月份基層殘聯(lián)專職干部工作例會上,就對****年度殘疾車的年檢工作進(jìn)行了吹風(fēng),要求各基層殘聯(lián)對本地區(qū)的殘疾車進(jìn)行調(diào)查摸底,并做好每一位殘疾車主的宣傳、教育和解釋工作。在12月6日區(qū)殘疾人勞動就業(yè)工作會議上對殘疾車年檢工作進(jìn)行了布置,要求基層殘聯(lián)要把每一張年檢通知發(fā)放到每一位殘疾車主手中,爭取年檢率、復(fù)原率雙雙達(dá)到10xxxx。12月11日召開年檢工作小組會議,會上對年檢工作作了部署,明確了每個人的分工和職責(zé)。

二、年檢工作順利進(jìn)行。

1、由于各級領(lǐng)導(dǎo)重視,各有關(guān)部門密切配合,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分,整個年檢工作得以順利進(jìn)行。雖然12日陰雨綿綿,13日北風(fēng)凜冽,但殘疾車主早早來到年檢現(xiàn)場,接受年檢。***鳳凰、鑫福廠的技術(shù)人員一早來到現(xiàn)場,熱情周到為殘疾車主服務(wù)。第一天原安排7xxxx殘疾車主參加年檢,實(shí)際參加年檢的有7xxxx。年檢中,殘疾車主紛紛表示感謝黨和政府想的周到,為他們補(bǔ)貼年檢費(fèi)10xxxx和客飯費(fèi),還贈送1瓶機(jī)油。

2、在區(qū)殘聯(lián)、區(qū)交巡警支隊(duì)車管科、各鎮(zhèn)、街道、生產(chǎn)廠家的通力合作下,12日、13日兩天共有112輛殘疾車參加了年檢,為確保年檢率達(dá)到10xxxx,我們和區(qū)交巡警支隊(duì)車管科的同志一起在17日、18日兩天下基層對沒來年檢的14輛殘疾車進(jìn)行上門年檢,整個年檢工作達(dá)到了復(fù)原率為10xxxx、年檢率為10xxxx。

三、二點(diǎn)體會。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備工作充分是做好年檢工作的關(guān)鍵。

我區(qū)殘聯(lián)理事長****對今年的殘疾車年檢工作非常重視,在11月28日市殘聯(lián)召開年檢工作會議后,專門召集*****同志一起研究年檢工作,指示要盡快拿出實(shí)施方案,起草好二張年檢通知和給每位殘疾車主的慰問信,并決定給每一位前來進(jìn)行殘疾車年檢的殘疾車一次性補(bǔ)貼年檢補(bǔ)貼費(fèi)10xxxx,免費(fèi)贈送1瓶機(jī)油。****理事長還專程到區(qū)公安局交巡警支隊(duì)協(xié)調(diào)年檢工作。區(qū)交巡警支隊(duì)***副支隊(duì)長也非常配合支持,指示車管科要安排好人員配合殘聯(lián)做好殘疾車的年檢工作,并對年檢實(shí)施方案提出了許多建設(shè)性的意見。在12日、13日二天的年檢時間內(nèi),****市殘疾人用品用具供應(yīng)服務(wù)站的***站長、****站長頂風(fēng)冒雨來到***年檢現(xiàn)場,實(shí)地了解年檢情況。區(qū)殘聯(lián)****理事長、區(qū)公安局車管科的領(lǐng)導(dǎo)也親臨現(xiàn)場,指導(dǎo)年檢工作。在17日、18日兩天下基層年檢時,區(qū)交巡警支隊(duì)****警官親自駕車,踏著泥濘的道路,深入殘疾車主家中進(jìn)行年檢。我區(qū)基層殘聯(lián)也把年檢通知發(fā)放到每一位殘疾車主家中,不耐其煩地逐一通知每戶殘疾車主。

2、以殘疾車主為本是做好年檢工作的基石。

在整個年檢工作中,我區(qū)注重以殘疾車主為本的理念,對年檢工作進(jìn)行了有序操作,從方便、關(guān)心幫助、解決殘疾人實(shí)際困難出發(fā)來做好年檢工作。

首先以方便殘疾車主年檢出發(fā),就近就便方便殘疾車主年檢,分二個片即在***街道、***鎮(zhèn)對126輛殘疾車進(jìn)行年檢。第二對因車禍、生重病等各種原因沒來年檢1xxxx殘疾車主在17日、18日兩天進(jìn)行上門年檢。第三針對大部分殘疾車主生活比較困難,收入不穩(wěn)定,為確保年檢率達(dá)到10xxxx,我們給每一位前來年檢的殘疾車主一次性補(bǔ)貼年檢維修費(fèi)10xxxx,每人1xxxx客飯費(fèi)和贈送1瓶機(jī)油,共計(jì)金額1512xxxx。

四、二點(diǎn)建議。

1、要按照《***市非機(jī)動車的管理辦法》的要求,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),對改裝、非法載客殘疾車發(fā)現(xiàn)一輛扣一輛,從源頭上堵住非法載客的非法行為。

2、現(xiàn)有的殘疾車車況已非常差,請上級領(lǐng)導(dǎo)在研制新型殘疾車時要考慮到郊區(qū)道路狀況和殘疾人為調(diào)換液化氣的困難,設(shè)計(jì)出適應(yīng)農(nóng)村道路情況和殘疾人特點(diǎn)的新型殘疾車。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇二

1、近期產(chǎn)量的增加發(fā)貨緊張,9-10月幾乎不休班,車間兩班倒人員緊張。

2、訂單結(jié)構(gòu)、設(shè)備的問題導(dǎo)致人員調(diào)整頻繁,經(jīng)常需要生熟區(qū)、一二車間進(jìn)行人員調(diào)整,同時也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。

3、8-10月份新員工補(bǔ)充明顯減少,但人員的流動性仍然比較大。這幾個月老員工的穩(wěn)定性能略好一些,部分員工在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。

4、另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),用工多,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),大部分員工需要在管理人員的監(jiān)督檢查下方能干好工作。車間的獎懲制度不完善,員工積極性差缺少團(tuán)隊(duì)意識。

5、車間生產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎每天都有小的質(zhì)量問題,主要是異物的控制方面、肉色發(fā)紅、產(chǎn)品的重量等,原料在源頭的控制差,管理人員忙于救火。

6、微生物控制不好,成品出現(xiàn)兩次超標(biāo)。

7、二車間經(jīng)常地生產(chǎn)完內(nèi)銷后再生產(chǎn)出口產(chǎn)品,給車間造成了很大的壓力。

8、基礎(chǔ)管理做的不好,管理人員沒有扎下去認(rèn)真地去抓,主要體現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場組織紀(jì)律、地面積水、記錄的填寫、落地產(chǎn)品的控制等。

關(guān)鍵:一切工作都是在保證安全生產(chǎn)和食品安全的前提下去開展。

一)、產(chǎn)量方面。

1、強(qiáng)化班組長以上的管理人員關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度、出成率,把生產(chǎn)計(jì)劃的完成率納入考核。

2、加強(qiáng)提高員工的操作技能,生產(chǎn)前要求班長每份產(chǎn)品生產(chǎn)前必須培訓(xùn),提高生產(chǎn)效率。

3、有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性,特別是在設(shè)備完好率、利用率方面落實(shí)責(zé)任人。

4、通過計(jì)件或定量、統(tǒng)一手法等提高員工生產(chǎn)效率(除包裝生產(chǎn)出口產(chǎn)品、油炸間檢品及其他輔助工序外,所有工序均實(shí)行計(jì)件定量制)。

5、發(fā)動工人提合理化建議積極的提出改善提案,并馬上給予獎勵。

二)、質(zhì)量方面。

1、利用班前、班后會或生產(chǎn)停頓時間,加強(qiáng)培訓(xùn)提高員工的質(zhì)量意識,把以往客戶的投訴做整理給員工培訓(xùn)。

2、發(fā)揮老工人的作用,提高員工的操作技能,提高一次性合格率。

3、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng),及維修現(xiàn)場后衛(wèi)生清理,各班組落實(shí)責(zé)任人,減少設(shè)備的故障率,把設(shè)備的故障率一起納入保全工和班長的考核。

4、加強(qiáng)對重點(diǎn)工序、重點(diǎn)時間段、重點(diǎn)崗位的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。

5、配合好品管的工作,把品管當(dāng)做車間的眼睛。針對品管科反饋車間存在的的問題認(rèn)真對待,并及時進(jìn)行整改。整改后與品管一起檢查整改后的效果。

6、完善車間的《質(zhì)量考核制度》并認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行下去。

7、與班組長、消毒人員對微生物超標(biāo)的原因進(jìn)行分析,查找正真的原因,并落實(shí)微生物控制措施,加強(qiáng)檢查。

8、培訓(xùn)并嚴(yán)格管理各工序人員對原料批次的區(qū)分、信息的傳遞、記錄表格的填寫,做到各種產(chǎn)品都能區(qū)分,確保追溯體系的暢通。

9、落實(shí)好生產(chǎn)完內(nèi)銷與出口產(chǎn)品時,車間主任和班長及品管一起確認(rèn)的制度,為更好的生熟隔離,可根據(jù)現(xiàn)場的需要進(jìn)行臨時隔離。

10、車間主任以身作則并要求管理人員必須靠現(xiàn)場,落實(shí)車間各工序的監(jiān)督檢查。

11、每星期一次與班組長一起按生產(chǎn)品種逐工序查找不合理的安排,并及時進(jìn)行整改。

12、完善低溫間管理制度、產(chǎn)品上料前品溫測試制度,每星期給操作工培訓(xùn)一次,確保加熱條件的充分。

三)、員工管理方面。

1、從自我做起,虛心接受同事的意見,反省自身的缺點(diǎn)加以約束,并配合好銜接部門的工作,帶領(lǐng)班組長切實(shí)的為員工解決困難,真正的落實(shí)好人情化管理,靠感情留住員工。

2、開會嚴(yán)肅強(qiáng)調(diào)車間紀(jì)律,合理安排人員,杜絕員工上班期間沒事做的情況。

3、合理搭配各條生產(chǎn)線的新老員工,發(fā)揮優(yōu)秀的員工的影響力。

4、部分分工人對管理人員的工作安排不滿意,及時的與他們進(jìn)行溝通,做好他們的思想教育工作,對不起好作用的,教育無效后采取嚴(yán)厲處分。

5、加強(qiáng)后備管理人員及多面手的培訓(xùn)和儲備,特別是關(guān)鍵崗位及操作工的培訓(xùn)。

6、落實(shí)保全工的管理考核制度,認(rèn)真對待班組長的考核,做到嚴(yán)肅、認(rèn)真、公開、公正。

四)、成本控制、物耗方面。

1、加大對返修品有效利用,提高一次性合格率;

2、加強(qiáng)對落地產(chǎn)品地現(xiàn)象的管制;

3、加強(qiáng)對皂液、火堿、消毒液、毛巾、手套等物料的管控;

4、發(fā)動員工積極去改善,把問題變成提案。

5、要求包裝班長親自把每批產(chǎn)品的出成率等信息親自傳遞到油炸間和生區(qū),對異常情況及時反饋解決,及時處理。

五)、5s管理方面。

1、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2、要求班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品生產(chǎn)中因5s造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

3、對各班組的5s管理進(jìn)行重新落實(shí)。

六)、在報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)和食品安全!

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇三

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除??傊?,各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

在總結(jié)和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

xxx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:

1、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項(xiàng)技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇四

1. 態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗

位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)

備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加

得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確

保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇五

在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個方面:

1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅(jiān)持"以修為主,以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力,延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng),我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績,抽查的修機(jī)項(xiàng)目"優(yōu)與良",修機(jī)質(zhì)量優(yōu)級達(dá)95%以上,合格率100%,沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故,為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。

2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),針對每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同,重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行,使員工加深理解,不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平,克服修機(jī)工作期的盲目性,保證修機(jī)質(zhì)量的要求。

3、按照《20nn年大修方案》,認(rèn)真做好年度修機(jī)工作,做到有計(jì)劃、有步驟落實(shí)。做好對各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定,使工作有了完整的保障體系,避免工作中含糊,使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),做到自我約束,自我完善,保證車間工作管理有條不紊。

生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》,認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度,針對在高負(fù)荷運(yùn)行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng),各個設(shè)備、各個細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇,同時確?;厮驼嵩鶆?。為了改變跑、冒、滴、漏,低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了"四個要求":

三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;

四、對主要運(yùn)行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī),自覺完成本職工作,不斷提高工作熱情和責(zé)任感。

針對鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象,工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題,因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作。讓員工理解"想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動。這些活動的開展,為員工搭建了展示自我的平臺,激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識技能的興趣和信心,達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高,資源共享的學(xué)習(xí)效果。

車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理,大力推進(jìn)車間的各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程,全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間:

1、成立設(shè)備解體期工作小組,對設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。

2、3月30日召開車間會議,要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件,做好解體和保養(yǎng)工作。

3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù),對解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。

4、對解體設(shè)備進(jìn)行"三級"驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗(yàn)收制度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中,對設(shè)備能力、性能進(jìn)行評估鑒定,找出問題和原因,并存檔。為下個榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。

(一)確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時繼續(xù)挖掘潛力,做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作,進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量,力爭多打包蔗渣,使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。

(二)加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作,使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。

1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象,并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。

2、蔗渣回送處于露天,日曬雨淋、蔗糠污染較大,人工扒渣工作環(huán)境惡劣,碰到雨天大量蔗渣被淋濕,特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。

3、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢,電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈,容易堵塞,造成操作困難。

4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計(jì)不合理,而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞,以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,影響打包量。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇六

光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間xx年已經(jīng)接近尾聲,而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

xx年,我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評指導(dǎo)下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業(yè),務(wù)實(shí)求真,堅(jiān)決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù),配合各部門開展各項(xiàng)生產(chǎn)工作,繼續(xù)保持勤懇扎實(shí),一絲不茍的工作態(tài)度,在各項(xiàng)工作中自我感覺小有進(jìn)步,但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:

xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下,配合廠部和各部門建立查崗制度,做好防范和改進(jìn)措施,做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄,通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào),xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅(jiān)持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,建立臺賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。

xx年度,因?yàn)槿蛐越?jīng)濟(jì)危機(jī),市場普遍不景氣,所以客戶對 我們的產(chǎn)品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設(shè)備老化,出現(xiàn)故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴(yán)格要求自己,為保證完成生產(chǎn)任務(wù),確保設(shè)備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關(guān)和思考摸索,協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作,精心調(diào)試,為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻(xiàn)策,做好本職工作,力求進(jìn)步和提高自己的工作能力和管理能力。

xx年度,完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作要求,制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃,建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項(xiàng)工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機(jī)并開始使用運(yùn)行,每天對空壓站設(shè)備進(jìn)行巡檢,保證空壓機(jī)、冷干機(jī)等輔助設(shè)備運(yùn)行正常。對牽伸機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設(shè)備的運(yùn)行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見,保證了機(jī)臺的滿錠率和運(yùn)轉(zhuǎn)率。xx年對2#和4#牽伸機(jī)的液壓裝置進(jìn)行了改造和改進(jìn),對2#牽伸機(jī)的成形裝置也進(jìn)行了采用無靠模動作和微機(jī)控制。8月份對機(jī)臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題,使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子,節(jié)約了損耗費(fèi)用。

xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬只筒管,為生產(chǎn)前的工作做好充份的準(zhǔn)備。鐵管套皮損耗嚴(yán)重,浪費(fèi)了成本費(fèi)用開支,也占用了員工大量的工作時間和維修時間,建議廠部拿出解決方案,讓客戶不要劃掉尾角絲,這樣保護(hù)了套皮,也節(jié)省了成本。

xx年即將過去,面對xx年,我會一如既往的做好各項(xiàng)工作,緊隨公司發(fā)展的步伐,聽從廠部的工作安排,完成廠部xx年度的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),積極配合各部門和每一個員工,嚴(yán)格要求自己,提高創(chuàng)新和主動意識,注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力,為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇七

光陰荏苒,20xx年即將過去,新的一年即將到來,回顧過去的一年,本人從倉庫調(diào)離至新的部門:pmc部,對smt生產(chǎn)又有新的認(rèn)識,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

2、pmc對生產(chǎn)的作用:pmc承擔(dān)著生產(chǎn)計(jì)劃與物料管控職責(zé),是起著承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的作用,smt部的pmc是客戶與生產(chǎn)的.中樞紐,所有客戶的資料與信息需第一時間經(jīng)由pmc匯總,整理發(fā)放到各生產(chǎn)部門。

3、生產(chǎn)計(jì)劃及物料管控:pmc接到訂單后,確認(rèn)相關(guān)信息、資料到位后轉(zhuǎn)化為加工生產(chǎn)指令下發(fā)到各生產(chǎn)部門,負(fù)責(zé)同客戶聯(lián)系溝通、確認(rèn)物料齊料情況、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、回復(fù)客戶交期、安排倉管領(lǐng)料備料發(fā)料、跟催生產(chǎn)欠料、安排生產(chǎn)計(jì)劃、跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度、及時跟催生產(chǎn)補(bǔ)退料,最后確保產(chǎn)品在規(guī)定的時間內(nèi)交到客戶手中。

4、倉庫管理:倉庫是集中反映工廠種類物資活動狀況的綜合場所,原材料、半成品、輔料等信息的記載,為財(cái)務(wù)部門提供精準(zhǔn)單據(jù)賬目的信息來源,在生產(chǎn)中連接生與客戶物料供應(yīng)的中轉(zhuǎn)站,生產(chǎn)中過程中具備供需生產(chǎn)計(jì)劃,跟蹤物料損耗情況的功能。因此各倉管應(yīng)按流種認(rèn)真執(zhí)行本職工作:

(1)原材料、輔料入庫管理:倉管員根據(jù)來料單清點(diǎn)材料數(shù)目,核對ok后辦理入庫手續(xù)。

(2)原材料、套料發(fā)放:根據(jù)生產(chǎn)bom備料,發(fā)放產(chǎn)線。

(3)輔料發(fā)放:根據(jù)產(chǎn)線需求發(fā)放生產(chǎn)輔料。

(3)原材料、半成品、生產(chǎn)輔料的分類保管、整理。

(4)各崗位材料賬目的記錄,使財(cái)務(wù)賬目與客戶一致。

5、每周生產(chǎn)例會,跟蹤產(chǎn)品清尾情況。

以上為這半年來在pc崗位上對生產(chǎn)及本職工作的認(rèn)識及總結(jié),本人在完成本職工作同時,還存在著諸多的不足:

1、自己的理論及水平還不太完善。

2、倉庫管理不到位。

3、部分工作還不夠細(xì)致,一些工作協(xié)調(diào)不是很到位。

在新的一年里,本人將努力提高、完善自我,加強(qiáng)倉庫管理,熟稔工作流程,努力完善生產(chǎn)計(jì)劃,力爭取得更大的進(jìn)步!

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇八

回顧20xx年,電修車間是安全穩(wěn)定的一年,是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來,電修車間全體齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)一致,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,緊緊圍繞安全穩(wěn)定運(yùn)行的工作重心,積極和兄弟車間、部門配合,以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任,精心操作、細(xì)心維護(hù),確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行,為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī),狠抓車間內(nèi)部管理,各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈,職工技能顯著提高。

一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

截止09年年底,高低壓系統(tǒng)安全運(yùn)行558天,全年累計(jì)供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%,全年功率因數(shù)在大于0。98 ,電費(fèi)結(jié)算正確率100%,自動化保護(hù)裝置正確動作率為100%,各項(xiàng)事故率為零。

1、強(qiáng)化安全意識,狠抓安全生產(chǎn)

一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦,把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,全面強(qiáng)化職工安全意識,健全各種安全管理制度,落實(shí)安全責(zé)任,樹立大安全觀念:崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?;人身安全、設(shè)備安全;電氣安全、消防安全、化工裝置安全;操作安全、運(yùn)行安全;主動安全(預(yù)防事故)、被動安全(處理事故);行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全,安排工作先布置安全,安全意識在每個員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度,并加大了制度的執(zhí)行力度,全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求,杜絕違章操作,制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育,開展三級安全活動,落實(shí)各級安全責(zé)任,制定了完備的事故預(yù)案,定期進(jìn)行反事故演練,使安全工作扎扎實(shí)實(shí)落到實(shí)處。

2、細(xì)心操作,精心維修,認(rèn)真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。

全年完成第一種工作票12張,第二種工作票7張,操作票141份,完成操作1527項(xiàng),兩票合格率100%,低壓維修作業(yè)3290次,臨時接電作業(yè)568次,臨時用電票268份,正確完成率100%。

3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象,規(guī)范作業(yè)行為

車間長期堅(jiān)持反違章管理,對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù),責(zé)任互相聯(lián)帶;強(qiáng)化工作班組工作時的監(jiān)護(hù)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核;做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù),違章有人制止。

4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制,提高反事故能力

一年來車間堅(jiān)持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí),針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常,車間制定不同應(yīng)急預(yù)案,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí),并進(jìn)行實(shí)際演練,增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。

5、每周堅(jiān)持安全活動,學(xué)習(xí)各種安全知識,分析安全事例,觀看事故影像,做到警鐘長鳴。

二、基礎(chǔ)管理扎實(shí)有效,為安全提供堅(jiān)實(shí)保障

一年來車間積極響應(yīng)公司號召,全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動,各項(xiàng)管理工作日趨規(guī)范化,成效顯著。

1、制度建設(shè)

一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求,結(jié)合車間實(shí)際工作情況,積極開展制度達(dá)標(biāo)活動。車間個訂完善車間各種管理制度,從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實(shí),格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一,考核細(xì)則更具操作性,形成了車間一整套的管理體系,車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。

2、崗位職責(zé)管理

從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理,特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論,每個管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動,各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)充分履行職責(zé),各項(xiàng)工作開展的有序、扎實(shí)、有效。

3、設(shè)備管理

車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗(yàn)制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》,并依據(jù)制度的要求出臺了實(shí)施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗(yàn)記錄》、《設(shè)備運(yùn)行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》,分工責(zé)任到人,加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運(yùn)行都處于可控狀態(tài),確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價(jià)定級工作,評定“紅旗設(shè)備”。對大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。

4、運(yùn)行方式及定值參數(shù)的管理

量,針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點(diǎn)制定了不同的運(yùn)行方式,按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計(jì)算、審核,并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運(yùn)行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,供電可靠率100%,電壓合格率為100%,保護(hù)裝置誤動率為0,正確動作率為100%,供電損耗為負(fù)值,功率因數(shù)全年大于98%,獎勵扣減電費(fèi)25萬元。

5、現(xiàn)場管理

按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求,車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作,分工負(fù)責(zé),落實(shí)到人,制定標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)考核,保證了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機(jī)制,保證達(dá)標(biāo)成果,保持不反彈。

6勞動紀(jì)律管理

在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外,還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法,內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額,而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證,為做好車間各項(xiàng)工作奠定了好的基礎(chǔ)。

三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈,成效顯著

一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點(diǎn),車間制定一整套的員工培訓(xùn)計(jì)劃和形式多樣的培訓(xùn)方法,取得了較好的培訓(xùn)效果,職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。

1、堅(jiān)持單元培訓(xùn)法

車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié),來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容,堅(jiān)持月初布置,月末考試,半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織,內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元,一年來共學(xué)習(xí)十個單元,占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上,明年我們還將繼續(xù)堅(jiān)持這一學(xué)習(xí)模式,讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備,以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2、注重實(shí)際操作,培訓(xùn)動手能力

在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時,就讓大家動起手自己畫;學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位,說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作;學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時,就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試,反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí),并設(shè)置不同的故障點(diǎn)讓大家來找以提高員工排除故障的能力;在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動手能力。

3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合

為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實(shí)用知識,車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用,安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運(yùn)行管理,又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證;同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系,請他們的技術(shù)人員來公司交流授課,一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解,我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。

4、建立師帶徒制度

由于車間員工進(jìn)廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同,每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別,為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步,所有員工的技能也能夠整體提高,車間積極響應(yīng)公司號召,全面建立了師帶徒制度,進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒,車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干,班長骨干又來幫帶班組成員,這樣整個車間就成一個知識團(tuán)體,一個人知識很快變成大家的知識,一個人的進(jìn)步帶動大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進(jìn)步,對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。

5、堅(jiān)持培訓(xùn)成績與考核掛鉤

車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計(jì)劃,有布置落實(shí),更注重培訓(xùn)成效的驗(yàn)證與考核,車間每月一小考,半年一大考,考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊,每次考試成績都要張榜公布,記入車間綜合考核成績,并與公司五星級考核掛鉤,這樣使每個員工都能認(rèn)真對待,學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力,車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。

6、正確引導(dǎo),培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)

由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門,員工的職業(yè)價(jià)值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo),員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn),職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育,學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍,并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價(jià)值觀,培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識,進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。

四、正確把握電費(fèi)電價(jià)政策,妥善處理供用電關(guān)系

1、準(zhǔn)確掌握電價(jià)構(gòu)成及計(jì)算方法,最大限度降低電費(fèi)成本

由于我公司是大工業(yè)用戶,電價(jià)執(zhí)行兩部制電價(jià),根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點(diǎn),

我們選擇執(zhí)行按最大需量計(jì)算基本電費(fèi),同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價(jià)。這樣我們就及時提出來1#主變報(bào)停申請,辦理相關(guān)報(bào)停手續(xù),合理控制最大峰值負(fù)荷,一年為公司節(jié)約基本電費(fèi)四百多萬元;根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況合理調(diào)整運(yùn)行方式,及時投切電容補(bǔ)償裝置,使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上,為公司創(chuàng)造力率獎勵電費(fèi)近三十萬元;合理調(diào)控峰谷用電比例,讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電,這一項(xiàng)全年可節(jié)約電費(fèi)一百捌拾萬元;同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電,及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費(fèi)結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費(fèi)的結(jié)算方式,簽定分期劃撥電費(fèi)的結(jié)算方法,最大限度地降低了資金占用成本。

2、配合電網(wǎng)改造,提高電網(wǎng)供電可靠性

由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè),對用電可靠性要求較高,大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷,而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端,供電能力及可靠性都相對薄弱,為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r,取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站,但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾,我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門,多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案,為我們贏得了最短的停電時間,最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成,我公司用電可靠性有了很大的提高,為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。

3、妥善處理供用電關(guān)系,爭取得到供電部門最大支持

與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系,而且對方是個大型國有壟斷企業(yè),且具有部分行業(yè)管理職能,處于明顯強(qiáng)勢地位,再加上我公司電氣人員多為新員工,技術(shù)弱、經(jīng)驗(yàn)少,還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持,因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要,而且是一項(xiàng)長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力,采取了機(jī)動靈活處理方法,堅(jiān)持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則,既搞好兩家的合作關(guān)系,又堅(jiān)決維護(hù)公司的利益。

4、協(xié)助生活區(qū)項(xiàng)目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作,辦理用電申請手續(xù),簽定小區(qū)配電工程設(shè)計(jì)合同,確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計(jì)費(fèi)用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費(fèi)用,爭取最短時間實(shí)現(xiàn)小區(qū)供電。

五、全力支持二期工程建設(shè),為二期工程提供人力及技術(shù)支持

自二期項(xiàng)目啟動以來,電修車間積極配合,做了大量力所能及的工作。首先是臨

時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建,二期項(xiàng)目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案,從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗(yàn)收送電不到一個月時間,確保了二期工程如期開工;在設(shè)備材料使用方面我們堅(jiān)持修舊利廢,節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判,并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費(fèi)管理及維修管理工作,在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù),為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。

一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì),有待進(jìn)一步深化

二、員工技能水平還不高,需要進(jìn)一步提高。

三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng),轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù),與生產(chǎn)裝置作好密切配合。

四、員工的行為管理還一到位。

一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識,樹立大安全理念,完善安全管理體系,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

二、深化基礎(chǔ)管理,鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項(xiàng)管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。

三、設(shè)備管理要作為重點(diǎn)工作,確保所有設(shè)備健康運(yùn)行。作好大修項(xiàng)目計(jì)劃,備齊備品備件??刂圃O(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保萬無一失。

四、堅(jiān)持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),真抓實(shí)學(xué),使員工技能水平有大的提高,有質(zhì)的飛躍。

五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價(jià)的工作。

六、作好與二期工程的對接工作,實(shí)現(xiàn)一、二裝置完好對接,并協(xié)助項(xiàng)目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗(yàn)收及開工投運(yùn)工作。

七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費(fèi)電價(jià)工作。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇九

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊:

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。

3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:

一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

強(qiáng)抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項(xiàng),有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

1月19日6kv系列進(jìn)線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期,10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日,車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班,保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,車間安排了“安全渡夏”大檢查,做到了早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處理,并安裝了臨時風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對性的措施,保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產(chǎn)。針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個重點(diǎn),車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20xx年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。

六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,試驗(yàn)檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中,車間本著“安全合理,詳細(xì)周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù),車間設(shè)備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產(chǎn)。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十一

一年的工作結(jié)束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因?yàn)樽鳛閱T工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財(cái)富,無論多難得任務(wù)都要完成。

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2.x月x日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5.嚴(yán)格按三同時對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

1.員工對危險(xiǎn)辯識,風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

車間工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

一、安全工作

總結(jié)上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計(jì)劃

1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!

3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

車間工作總結(jié)

不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。

按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言,我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的,現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間,在沒有充足資源可以利用的條件下,簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo),我個人認(rèn)為不是十分的合適,而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣,一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士,讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,得到的結(jié)果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手,且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下,想來雖說會有自己很多實(shí)際或者異想天開的想法,實(shí)行起來也不會順利或者實(shí)行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學(xué)習(xí)能力有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了,尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成績來,或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,我想其結(jié)果也不會好到哪里去,畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量,如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。

反觀上面的文字,似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,玩笑了!

言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:

一、工業(yè)園整體感受

1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況,一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時,其實(shí)對生產(chǎn)上的幫助并不大,反而會起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序,在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。

2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情況卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。

3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,白白的浪費(fèi)了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個改變的過程,唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識,其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上面老板的指揮,要知道其實(shí)很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。

二、生產(chǎn)車間感受

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,讓很多員工都難以接受,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個方面進(jìn)行考慮,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補(bǔ)充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員特別是熟練工人的流失卻是個相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十二

我公司是一家鑄造、加工為一體的專業(yè)機(jī)械加工企業(yè),現(xiàn)擁有總資產(chǎn)x萬元,職工x余人,主要生產(chǎn)各類型汽車底盤零部件,年產(chǎn)鑄件能力x噸。是x公司、陜西x公司、重慶x汽車公司、集團(tuán)公司的主要供應(yīng)商。多年來,公司在各級政府和職能部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下,緊緊圍繞以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,狠抓社會治安綜合治理、創(chuàng)建安全文明單位工作,做到組織健全,措施得力,秩序良好,創(chuàng)造出良好的企業(yè)環(huán)境,促進(jìn)了企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展,從而使企業(yè)內(nèi)部發(fā)展取陽了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。x年,企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億元,利稅x萬元,今年上半年,在汽車制造零部件市場持續(xù)下滑形勢下,仍實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x萬元,利稅x萬元。我們主要抓了以下三個方面的工作:

企業(yè)發(fā)展需要一個安定的社會環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,環(huán)境要靠綜合治理來完成,治理的好壞決定于是否有一個堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心、過硬的制度措施。20xx年前,我廠嚴(yán)重虧損頻于倒閉,人心渙散,領(lǐng)導(dǎo)無方,打架斗毆、偷盜上訪事件不斷發(fā)生,形成社會治安與生產(chǎn)經(jīng)營惡性循環(huán)。九x年十月,新的廠領(lǐng)導(dǎo)理論聯(lián)系實(shí)際成立后,在廠長同志帶領(lǐng)下,勵精圖治,奮力拼搏,大刀闊斧地進(jìn)行改革,終使企業(yè)起死回生,企業(yè)內(nèi)部治安秩序大為好轉(zhuǎn),有力促進(jìn)了各項(xiàng)工作。今年上半年,我公司緊緊抓住綜合治理這要弦,制定了一套嚴(yán)格規(guī)范的制度措施,具體做了以下工作:

1、組織有專班,層層有專人

公司成立了以總經(jīng)理xx為組長的“創(chuàng)建安全文明單位”、“綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)總責(zé)親自抓;主管黨群、政法工作的常務(wù)廠長具體抓,計(jì)劃安排,組織協(xié)調(diào),下設(shè)部室分管干部具體辦。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,層層明確各車間、科室一把手為第一責(zé)任人,層層簽定安全文明責(zé)任狀40余份,年終進(jìn)行考核評分,納入經(jīng)濟(jì)掛鉤一票否決,誰管理的部門出了問題,就扣誰的獎金和工資,嚴(yán)重者予以撤職,切實(shí)做到綜合治理工作責(zé)任人看好自己的門,管好自己的人。

2、制度健得全,措施過得硬

在綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,公司成立了“綜治辦公室”,健全了“基層治保調(diào)解委員會”、“社會矛盾糾紛排查調(diào)解委員會”等治保組織,不管生產(chǎn)多忙,凡在本廠發(fā)生的或涉及到本廠職工相關(guān)的矛盾糾紛、治安刑事案件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)和舉報(bào),專班人員迅速到場開展工作,調(diào)解糾紛,杜絕激化矛盾;難以排解的,立即向主管部門領(lǐng)導(dǎo)和公安司法機(jī)關(guān)匯報(bào)迅速查處,做到生產(chǎn)、治理兩不誤。我公司先后制定了“十戶聯(lián)防人員職責(zé)”、“青少年法制教育措施”、“重點(diǎn)人口幫教措施”、糾紛調(diào)解制度“、”治保會工作職責(zé)“、”治保主任崗位責(zé)任制“,針對我公司流動人口多的特點(diǎn),又制定了”流動人口管理措施“等相關(guān)制度,做到了有班子、有牌子、有陣地、有活動。制度上墻,接受公開監(jiān)督;檔案、臺帳按時運(yùn)轉(zhuǎn)、記錄清楚。處理矛盾糾紛、治安事件及時,件件有落實(shí)職工都滿意。20xx年和20xx年,我公司先后進(jìn)行了二次改制,為了確保社會穩(wěn)定和無群體性上訪鬧事事件的發(fā)生,在改制運(yùn)作前,公司已拿出了具體方案,力爭正確處理好企業(yè)與職工切身利益相關(guān)的'事情,把握好準(zhǔn)則。改制中按預(yù)定方案,及時調(diào)解了各種勞動爭議,既保護(hù)了職工權(quán)益,又維護(hù)了社會穩(wěn)定。

社會治安綜合治理工作一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣,工作難度較大,需要較大的投入。我公司這幾年的規(guī)模發(fā)展和良好的治安環(huán)境靠邊的是強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和制度建設(shè),靠抓綜合治理工作增效益。我們圍繞“群策群力,群防群治,綜合治理,長治久安“這16字方針做文章。我公司是x經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵,為x派出所的重點(diǎn)保護(hù)單位,所長xx經(jīng)常來廠辦公點(diǎn)。干警輪流值班,為企業(yè)保架護(hù)航。群眾自發(fā)參與,巡邏值勤形成風(fēng)尚。所轄區(qū)域內(nèi),由于廣大干部職工充分發(fā)揮主人翁精神,十戶聯(lián)防堅(jiān)持不懈,二十四小時有人值勤,通風(fēng)報(bào)信,及時發(fā)現(xiàn)和化解了各種矛盾糾紛,通過實(shí)行舉報(bào)制度,打擊了各類違法犯罪現(xiàn)象,保護(hù)了一方平安。

良好的社會治安環(huán)境是靠全社會參與的,必須全面提高每個職工的法律意識。我公司自始至終抓緊抓好普法教育,新工進(jìn)廠時,首先對其進(jìn)行安全技術(shù)教育和勞動法規(guī),廠規(guī)廠紀(jì)宣傳教育,使其全面了解企業(yè)狀況和遵紀(jì)守法的重要性。公司購買了“三五、四五普法讀本“500余本,人手一份。每年對職工進(jìn)行至少二次法制宣傳培訓(xùn),每期為二天。今年上半年,公司已對員工進(jìn)行一次普法試卷測試。

總之,我公司通過一系列措施進(jìn)行了社會綜合治理工作,取得了一定的成效,上半年,還未發(fā)生一起刑事案件和重大民事案件,無群件上訪鬧事事件,大量的矛盾糾紛排解在基層,有力促進(jìn)了企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,取得了精神和物質(zhì)文明的雙豐收。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十三

時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計(jì)一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統(tǒng)計(jì)中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。

做車間統(tǒng)計(jì)是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計(jì)知識等的培訓(xùn),使我對于統(tǒng)計(jì)工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。

在工作上堅(jiān)持做到事事都要有積極性,主動性,責(zé)任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計(jì)的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時,我都會主動向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認(rèn)真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,達(dá)到事倍功半的成效。

統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲?,?jì)劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報(bào)表工作要做的更加的及時、準(zhǔn)確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計(jì)工作。

每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的輔材計(jì)劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的.申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責(zé)。

在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中,積極配合部門,及時統(tǒng)計(jì)好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時保持6s標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學(xué)習(xí),主動工作,不計(jì)較個人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。

二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。

在新的一年里,我會加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質(zhì)提高,達(dá)到理想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十四

xx年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計(jì)劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45、58萬噸,完成年計(jì)劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃指日可待,在此我就選礦廠xx年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報(bào),目的是汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預(yù)計(jì)到12月底能完成53萬噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計(jì)劃。

今年截止十一月底,一系列共計(jì)運(yùn)行3463.18小時,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計(jì)運(yùn)行5006.16小時,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,兩個系列共計(jì)運(yùn)行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達(dá)到設(shè)計(jì)能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的83%。

今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;

(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財(cái)產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗(yàn)不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。

今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財(cái)務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗(yàn),使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,能及時核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項(xiàng)工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績,有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項(xiàng)技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到8、75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

今年選礦廠截止11月底總計(jì)發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十五

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時機(jī)。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會減少點(diǎn)問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求*均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十六

大家好,我叫xx,來自xx車間。美好生活,需要我們不斷的努力,堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十七

時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與助下,帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì),緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo),齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下:

作為保全班長,肩負(fù)著班組職工生命安全的重任,在平時工作中,對于安全工作從未放松,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領(lǐng)家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時,配合車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的'努力,一年來,保全班組安全事故零發(fā)生。

粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時間緊,同時,因設(shè)備故障比較頻繁。針對車間生產(chǎn)的這些特點(diǎn),我在全年的生產(chǎn)工作中,積極領(lǐng)導(dǎo)保全團(tuán)隊(duì),對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時安排相應(yīng)的技改輪保工作,突出“科學(xué)性、預(yù)見性”,做到防患于未然。遵循設(shè)備保障工藝的理念,通過及時掌握合作生產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,帶領(lǐng)保全團(tuán)隊(duì)針對實(shí)際問題,積極開展,攻克難點(diǎn),對切斷機(jī)等設(shè)備多處進(jìn)行合理化改造,減少了設(shè)備維修頻次,提高了設(shè)備作業(yè)率,降低了維修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度,車間生產(chǎn)。

一人強(qiáng)不是強(qiáng),團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng),為了更好的提高團(tuán)隊(duì)維修技術(shù),提升維修服務(wù)質(zhì)量,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動,促進(jìn)職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措提高了班組職工的維修經(jīng)驗(yàn),對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很的助。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向:

1.牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,堅(jiān)決執(zhí)行公司及車間的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作,明確崗位安全職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)督檢查,使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。

2.加強(qiáng)整個維修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí),努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3.本著實(shí)事求是的原則,做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào);努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

4.全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,謝謝!

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十八

對于水汽車間來說,xxxx年的安全生產(chǎn)是一個知恥而后勇的過程,尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間,那時很多人都認(rèn)為水汽將一撅不振。也許正是在這種強(qiáng)大的壓力下,水汽人才真正有了緊迫感,才真正把壓力轉(zhuǎn)化為動力,確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風(fēng)風(fēng)火火,披荊斬棘,逆流而上辛苦卻光榮的歲月?,F(xiàn)就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進(jìn)行總結(jié),以期把來年的工作做的更好。

最初接手安全員工作,處理每天上報(bào)安全日報(bào)表和完成每月車間的三次綜合檢查,每天該干些什么,月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時,臺賬沒有做,報(bào)表沒上交?;派窳伺艿腊踩迫フ埥?,然后用了整整兩天時間才把這些最基礎(chǔ)的,最簡單的東西整理出來,交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領(lǐng)導(dǎo)和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。然后對照安全員的職責(zé)慢慢的把一些基礎(chǔ)性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的,只有重復(fù)把一些小事做細(xì)、做精、做扎實(shí),才說明安全工作有了一個良好的開端。

作為車間的專職安全員,每月組織對車間轄區(qū)進(jìn)行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項(xiàng)定期工作。相對來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差,但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查,確保了現(xiàn)場整潔和安全設(shè)施的完好,現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此,才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項(xiàng)目越來越少。通過他查和自查,安全工作才會不斷向前推進(jìn),懂得了在平時的工作中要檢查什么,要重點(diǎn)關(guān)注什么,要解決什么。每天工作起來就充實(shí)了,再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。

由于車間的動靜設(shè)備較多,因而檢維修作業(yè)相對較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害,設(shè)備不受損壞,是我從上任伊始就追求的目標(biāo)。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈,xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目:一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?!鞍硕臅?、“五想五不干”這些要求具體而明確,但如何落實(shí)到平時的作業(yè)中,管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進(jìn)行認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)辨識并對其未辨識到位的進(jìn)行補(bǔ)充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識的風(fēng)險(xiǎn)去落實(shí)工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對作業(yè)進(jìn)行總結(jié),并對存在的不足進(jìn)行考核和批評,逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經(jīng)常說:關(guān)注什么就考核什么,獎勵什么,那么你所關(guān)注的事就會不斷的向前推進(jìn)。也許是車間員工之幸,也許是我之幸,但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實(shí)處,都深知安全的重要性,不走過場,不耍花槍,所以至今未發(fā)生一起人身傷害事故。

公司全年外施隊(duì)事故頻發(fā),車間在對外施隊(duì)的管理上嚴(yán)格按照公司要求采取入廠前安全教育,作業(yè)中強(qiáng)化監(jiān)管,違章后嚴(yán)格考核,有效的遏制了外施隊(duì)事故的發(fā)生。

員工進(jìn)入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓(xùn),都采用面授形式,培訓(xùn)后閉卷考試。對考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考和考核,著力提高員工的業(yè)務(wù)水平和技能,使他們能勝任崗位工作。同時對表現(xiàn)優(yōu)秀,崗位業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)人員換崗學(xué)習(xí),鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進(jìn)行一次斷電應(yīng)急演練,在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況,提高應(yīng)急處理能力,確保裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行,為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐大的工作,由于自己是半路出家,因此安全基礎(chǔ)知識較為欠缺。現(xiàn)今只能算入門,也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務(wù)。要想把安全工作做的更出色,還需要不斷的學(xué)習(xí)安全和業(yè)務(wù)知識,不斷的充實(shí)自己,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。

雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報(bào)事故,但也必須很清醒的認(rèn)識到事故離我們并不遠(yuǎn)。如果從此高枕無憂,沾沾自喜,不思進(jìn)取,事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出,作業(yè)人員安全意識不強(qiáng),業(yè)務(wù)技能不高,檢修不辦票,安全措落實(shí)不到位,習(xí)慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導(dǎo)致事故發(fā)生的最大因素,也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓(xùn)、引導(dǎo)、督促、考核提升員工業(yè)務(wù)水平,逐步培養(yǎng)員工安全意識,將”要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高,但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行;要想把被動檢修變?yōu)橹鲃泳S護(hù);要想為運(yùn)行人員提供相對安全的生產(chǎn)條件;要想真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全;就必須更進(jìn)一步的提高隱患整改效率,及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時盡量的避免被考核,為此要認(rèn)真進(jìn)行綜合檢查的復(fù)查和督辦,加大考核獎勵力度,正真做到全員參與,全員重視。

1、認(rèn)真完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)安全活動,積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),每月公司綜合檢查能取得好成績。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理,搞好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,加大對隱患整改的檢查及考核力度。

3、把培訓(xùn)作為日常工作重點(diǎn),對各工段的培訓(xùn)進(jìn)行檢查和督促,保證換證合格率達(dá)到100%。

4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),爭取在兩年內(nèi)取得《注冊安全師》資格證。

最后一句:安全工作沒有最好,爭取更好。

車間領(lǐng)班的工作總結(jié)篇十九

社會時代的不斷發(fā)展,汽車在社會上不斷的'增加,所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個,沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

汽車在制作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要,沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量,在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。

我們剛到工廠,指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實(shí)踐操作時,操作人員的思想應(yīng)高度集中,不允許一邊與人談話一邊進(jìn)行操作。操作人員操作機(jī)器時,應(yīng)保持清醒的頭腦,嚴(yán)禁酒后或精神疲勞時上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機(jī)床各傳動、連接、潤滑等部位及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機(jī)床在工作前應(yīng)要認(rèn)真校好模具,沖床離合不靈,沖頭連沖,則嚴(yán)禁使用等等。然后我們進(jìn)到工廠車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),剛進(jìn)入車間,里面的噪音相當(dāng)?shù)拇?,工作條件比較艱苦。

進(jìn)入生產(chǎn)車間,我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng),由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機(jī)、卷材帶材送進(jìn)裝軒、帶材矯正機(jī)及可編程進(jìn)給裝置等構(gòu)成。

這種沖壓系統(tǒng)在運(yùn)行時,可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復(fù)運(yùn)行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整,等多項(xiàng)功能。由于在沖壓過程中進(jìn)行可編程沖壓,使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求,能在相同帶材上進(jìn)行不同工件及批次的混合生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的串接式加工,還同時在工件兩面沖壓加工,極大地提高了工作效率。

參觀實(shí)習(xí)的過程中,我通過看、學(xué)、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,增長了我們的見識。通過這次的實(shí)習(xí),對我的感觸很大,實(shí)習(xí)中看到前輩們操作實(shí)踐,這些都需要理論知識和工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也知道了理論知識同樣的重要,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中我會努力的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后讓我對工作更加的了解,讓我向社會工作又邁出了一小步。

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