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安全生產個短板心得體會總結篇一
根據開展“安全生產月”活動的有關通知要求和指導思想，我項目部在認真總結以往安全生產經驗和現場管理的基礎上，實施了安全標準化工地建設，規(guī)范了施工現場管理，我們嚴格按照活動方案：扎實有效、精心組織、系統(tǒng)的開展了“安全生產月”宣傳，并且加強了隊伍的全面建設，切實解決安全生產薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，杜絕了安全事故的發(fā)生，確保安全生產月活動達到了預期目的。以下僅就我項目部在活動期間的現場安全生產、文明施工、安全管理的具體做法，總結如下：
一、堅持“安全第一、預防為主”的方針
“安全第一、預防為主”是建筑施工的基本的方針，為了認真貫徹這一方針，項目部成立了安全生產領導機構，明確了工作職責，建立了安全生產領導小組，由項目經理擔任組長，還建立了文明施工領導小組，同樣由項目經理擔任組長，確立了項目經理在安全生產、文明施工中第一責任人的地位。項目部不僅為職工創(chuàng)造了一個安全的作業(yè)條件，還努力改善了施工現場的作業(yè)與生活環(huán)境，衛(wèi)生狀況，逐步健全和完善安全教育培訓機制，把“以人為本、安全發(fā)展”的理念融入到生產活動之中，激發(fā)了廣大職工的榮譽感和責任感，進一步調動了職工的勞動積極性、主動性和創(chuàng)造性。
二、落實各項安全技術措施
面向生產一線，突出重點，認真編制施工組織設計：施工組織設計中的安全技術措施，是我們搞好安全施工應遵守的原則，我們編制好活動方案，制訂好制度，并嚴格按照制度去做，確保全體職工百分之百的投入到活動之中，確保每一名干部職工都參加一次安全活動，接受一次安全教育。所有管理人員都緊緊圍繞：隱患治理、安全宣傳培訓、應急演練等重點內容，組織開展生產安全、消防安全、防汛安全、人員密集場所安全、特種設備安全、建筑施工安全、地下空間安全等多種內容、多種形式的安全活動，才能夠預防各類事故的發(fā)生，實現安全文明施工的`預控目標。
為了保證安全、文明生產施工，我們對進場的工人進行三級安全教育，加強施工工序的專項安全生產技術交底。施工用電嚴格按照三相五線制的要求，采用電纜線沿墻敷設，接地線采用黃綠雙色線，并做到三級配電、二級保護和一機一箱一閘一漏電保護。施工現場的樓梯設扶手，不安全作業(yè)地點掛安全網。配電室、木工棚、等防火重點部位設立明顯的防火標志，并配備滅火器。
機械設備操作規(guī)范化，對所有的機械設備進行正確維護保養(yǎng)，使其安全技術狀況始終處于良好狀態(tài)，防護裝置的性能完好，操作方式與規(guī)程正確，在管理上實行“兩定、三包”(定人、定設備、包使用、包管理、包保養(yǎng))。搭建設施，必須驗收合格后方可投入使用，在使用中應堅持十準十不準。施工現場設專職安全員，各班組長均為兼職安全員并負責工地的日常監(jiān)督檢查。
三、加強對職工的安全生產教育培訓
安全生產教育培訓工作是實現安全生產的一項重要基礎工作。根據“安全第一，預防為主”的方針，我們開展了形式多樣的宣傳教育，做到常抓不懈，警鐘長鳴。為了進一步鞏固和深化安全月活動，我們及時總結推廣安全生產教育，逐步健全活完善安全培訓機制，新進場職工必須參加三級安全教育，并進行書面考試，考試合格方準上崗。狠抓現場安全宣傳教育，我們利用宣傳欄、標語做好安全工作的同時，設置了標準警示牌。加強專業(yè)技術培訓，全面提高職工的技術素質。
安全生產個短板心得體會總結篇二
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生。
再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
安全管理是一項長期的、復雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。
安全生產個短板心得體會總結篇三
安全生產是企業(yè)發(fā)展中至關重要的一環(huán)，關系著員工的生命安全和財產安全。然而，在實踐中我們常常會發(fā)現一些“短板”，使得安全生產存在很大隱患。在參與和觀察實踐的過程中，我深深體會到了安全生產的短板所帶來的隱患，同時也總結出了一些心得和體會。
首先，大量員工對安全意識的缺乏是安全生產的一個短板。在我所經歷的實踐中，我發(fā)現有些員工對安全生產的重要性沒有足夠的認識，往往輕視了安全規(guī)定和操作流程。這種情況在新員工中尤為突出，很多人在快速適應工作的同時，對安全要求忽視甚至是不屑一顧。因此，企業(yè)應該加強對員工安全教育的力度，提高員工的安全意識，讓每個員工都明白安全生產對企業(yè)和個人的重要性。
其次，設備維護保養(yǎng)不到位也是安全生產的一個短板。在實踐中，我注意到有些企業(yè)對設備的維修保養(yǎng)工作不夠重視，導致了一系列的隱患。例如，未及時更換老化的設備，使用過期的化學品等。這些做法都給安全生產帶來了巨大威脅。因此，企業(yè)應該加強設備維修保養(yǎng)工作，定期檢查設備的運轉狀態(tài)，確保設備的正常運行，從而減少事故的發(fā)生。
另外，安全培訓工作的不完善也是安全生產的一個短板。在我所實踐的企業(yè)中，我發(fā)現有些企業(yè)對新員工的安全培訓工作不夠系統(tǒng)和全面，只是簡單地說了一些安全規(guī)定，并沒有深入地解釋為什么要這樣做以及后果。這種傳統(tǒng)的安全培訓方式很難提高員工對安全的重視程度和對安全操作的自覺性。因此，企業(yè)應該改變傳統(tǒng)的培訓方式，采用互動式、動手操作式的培訓方式，提高培訓的針對性和實效性，讓員工深入理解安全操作的原因和重要性。
此外，管理人員的安全管理能力也是安全生產的一個薄弱環(huán)節(jié)。在我所實踐的企業(yè)中，我發(fā)現有些管理人員對安全管理工作并不重視，缺乏一套完整的安全管理體系。這導致了管理人員對安全事故的響應能力和處理能力不強，一旦出現事故，往往無法及時有效地應對。因此，企業(yè)應該加強對管理人員的培訓，提高他們的安全管理和應急處理能力，形成完整的安全管理體系，提升企業(yè)的應對能力。
最后，安全檢查和隱患整改工作的不到位也是安全生產的一大短板。在我所實踐的企業(yè)中，我看到有些企業(yè)對安全隱患的整改不夠及時和徹底，一些已發(fā)現的問題遲遲得不到解決。這樣的做法會讓安全隱患逐漸積累，最終導致事故的發(fā)生。因此，企業(yè)應該建立起健全的隱患排查和整改制度，明確責任分工，嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現和解決安全隱患，從根本上消除安全隱患的存在。
總之，安全生產的短板存在著巨大的風險隱患，必須引起足夠的重視和關注。企業(yè)應該加強員工安全意識的培養(yǎng)，完善設備維護保養(yǎng)工作，改進安全培訓方式，提高管理人員的能力，并加強安全檢查和隱患整改工作。只有這樣，才能夠確保企業(yè)的安全生產工作萬無一失，讓員工安心工作，企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
安全生產個短板心得體會總結篇四
為貫徹和落實國務院、民航局和公司“關于開展20__年全國安全生產月活動的通知”的精神，按照民航局和公司文件要求，維修工程部緊密圍繞“防風險、除隱患、遏事故”活動主題，制定了詳細的安全生產月活動方案。以增強全員安全生產意識，錘煉維修人員工作作風，防范化解重大風險，及時消除安全隱患為目標;以抓責任落實、抓規(guī)章標準、抓安全誠信、抓資質能力、抓系統(tǒng)管理、抓技術創(chuàng)新等為重點內容，扎實開展安全生產月活動。
一、高度重視，周密部署”安全生產月”各項工作
公司下發(fā)文件后，維修工程部高度重視，公司侯副總立即組織維修工程部全體人員學習民航局明傳電報和公司安全生產月文件;并多次組織所有基層干部召開討論會，結合實際生產情況，制定切實可行的活動方案。為了保證本次安全生產月活動能夠得到有效落實，使活動收到最大實效，侯副總親自牽頭擔任工程部安全生產月活動小組組長，維修工程部丁經理擔任副組長，檢查和落實，確保做到有計劃、有組織、有領導開展安全生產月活動。同時要求各科室負責人，要在科室內廣泛動員，積極引導大家參與安全生產月活動，確保安全壓力層層傳導，把安全責任落實到基層、傳遞到一線每一個員工，提升全員安全意識，確保安全生產月活動順利開展。
二、全面開展安全宣傳和動員
(1)維修工程部組織全員觀看《作風建設永遠在路上》宣傳視頻，提醒大家，時刻保持警醒，長期不懈堅持，作風建設沒有終點。同時進行作風建設研討，大家各抒己見，共同參與，共同討論，既提供了寶貴有用的建議，也使得大家有更多的參與感，對作風建設有了更深的理解和認識，只有擁有和保持良好的作風，安全才能有保證，作風和安全是不可分割的。
(2)針對安全生產月活動，維修工程部制作宣傳標語和橫幅，張貼在工作場所，使大家能隨時看到，時刻保持警醒，對提高員工安全意識和安全素質，防止減少事故發(fā)生，起到很好的警醒作用。同時也能促使安全文化建設深入人心，做到防患于未然。讓大家牢記安全是我們的底線，是需要我們長期堅持的。
三、精心組織，確?！鞍踩a月”活動方案落到實處
(1)根據公司安全生產月要求，對公司安全與作風大檢查發(fā)現的問題整改情況進行了跟蹤和現場檢查，公司三個基地涉及到維修工程部的問題共計35條，均已完成整改，并制定了長期預防措施，防止此類問題再次發(fā)生。
(2)維修工程部對安全生產月活動方案進行了分解和細化，結合以往檢查發(fā)現問題，制定了詳細的工作現場檢查單，和飛機技術狀況檢查單，同時開展安全隱患排查治理，對作風建設方面也進行了專項檢查。侯副總、丁經理帶領小組人員對機庫、機坪、飛機、工具間、航材庫和辦公室等工作場所進行了認真細致的檢查，檢查組本著眼睛向內、發(fā)現問題、解決問題的態(tài)度，不放過每一個風險點和每一個問題，盡可能所的暴露出生產中存在的問題。
(3)結合安全大檢查，開展維修工程部內部自我質量審核，通過對體系的分析和審查，找出維修系統(tǒng)運行中存在的不足和管理上存在的漏洞，及時提出預警，查缺補漏，確保了維修系統(tǒng)的健康和持續(xù)有效，確保了維修系統(tǒng)運行持續(xù)符合規(guī)章，確保維修工程部管理政策得到了有效落實和提升。
(4)此次安全生產月，維修工程部全員積極參與，暢所欲言，為安全獻計獻策，踴躍投稿，截止6月25日，共收到安全征文39篇。大家通過文字的形式闡述了對安全的認識，既提升了安全意識，又升華了安全文化，使得安全文化更加深入人心。
四、責任到人，按期整改
(1)對于聯(lián)合檢查中發(fā)現的所有問題，全部進行了記錄，建立發(fā)現問題臺賬，作為長期監(jiān)控點。檢查組對于發(fā)現的問題，能現場解決的問題，當場解決;不能現場解決的問題，下發(fā)問題檢查單，每個問題均指定整改責任人，制定立即整改措施和預防措施，給出整改期限，實行問責制。截止6月25日，本次檢查發(fā)現29條問題，現場完成整改的12條，其余17條均在限定期限內完成，目前所有問題均已完成整改。
(2)建立長效監(jiān)督機制，對于出現問題較多的部門，和反復出現的問題進行重點監(jiān)控和監(jiān)督，并且制定了質量日常監(jiān)察重點和檢查單，增加日常檢查頻次，確保從系統(tǒng)上徹底改正。問題整改結束后，檢查小組對整改結果再次進行了現場復查，整改通過率100%。對于涉及到安全的，按照安全管理體系進行危險源識別和分析，并加入危險源庫，保證風險點能夠長期有效被監(jiān)控，從源頭上控制風險源，確保風險最小化、最低化、持續(xù)可控。
五、總結經驗
通過此次安全生產會活動，提升了維修工程部全員的安全意識和風險防控意識，讓安全文化深入人心，安全文化建設覆蓋所有維修現場。同時通過此次活動，也磨合了整個維修隊伍，使得大家對目前的安全現狀和運行現狀有了更為直觀和清晰的`認知，及時糾正了工作中的誤差和確立了正確的運行方向。此次安全生產月也對整個維修系統(tǒng)進行了一次全面有效的驗證，對維修管理手冊進行修訂，找出了管理上存在的不足，確保了維修系統(tǒng)持續(xù)、健康、高效運行，為公司的快速發(fā)展打下了堅實的基礎。
雖然安全生產月活動即將結束，但是安全將是我們一直堅守的底線，抓基層、打基礎、苦練基本功，扎實維修作風，堅守我們的維修安全不動搖。
安全生產個短板心得體會總結篇五
為保障職工企業(yè)生命財產，提高廣大職工安全生產的意識，推進安全生產活動深入開展。___年6月被定為“安全生產月”。
“安全責任重于泰山?！卑踩c生產就如一對孿生姐妹，緊密相連，“忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全注求效益如水中撈月”。6月份是“安全生產月”，同時也正值我廠“安康杯”活動期間。為此，安全生產將引起我們的高度重視。
在“安全生產月”當中，遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我廠的規(guī)章制度和各項操作規(guī)程。認真學習《___安全生產月班組學習材料》，通過閱讀，使我更深一步了解安全生產的重要性，尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓，從而牢記“多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。”很多事情都是我們忽視了一頂點兒而釀成大禍。針對夏季停電掉閘，暴雨時如何處理進行防范。班組也針對這些內容進行了防事故演練，大家相互探討，從粗到細，比較詳盡了掌握了處理措施，我也從中受益匪淺，學到了許多易忽略的小問題?！白裱茖W，虎口能拔牙，盲目蠻干，小河會翻船”。安全生產也要有科學的`方法，也要不斷學習。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識，“抓基礎從小處著眼，防隱患從小處著手”。我們應從身邊做起，從點滴做起。我公司特為“安全生產月”訂制了宣傳欄在辦公樓展出，我認真看了。公司、廠、車間對安全生產十份重視。因此作為一名制水工人更要不斷提高自己的業(yè)務技能，掌握更多的安全知識，工作中膽大心細，牢記“安全第一，預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。
“安全第一記心頭，生產一步一層樓。”有了安全做強大的后盾，就有生產的保證，就有企業(yè)效益的提高，就有企業(yè)美好的未來!
安全生產個短板心得體會總結篇六
“安全責任重于泰山”安全生產關系到國家和人民群眾的根本利益，根據我單位實施的安全生產活動，總結如下：
一、從生產安全事故警示教育開始
二、認真開展安全生產宣傳
我單位項目部主要以通知和講話的形式將安全生產的內容傳達給項目部的每一個人，做到宣傳的全員性，使每個人都能夠充分的了解和重視;同時我單位還利用項目部的各種資源，廣泛宣傳hse先進理念、有效做法和典型事跡，并展開了各類文化宣傳、安全教育培訓活動。還把收集的相關資料發(fā)放到每人手中，并教育員工“遵章守法關愛生命”，提高員工自我防護能力。
三、安全生產應急預案演練
我單位項目部在現場處置和崗位應急處理上，認真落實到每一個人，做好安全生產事故應急演練工作，并重點抓住實戰(zhàn)演練，切實提高基層班組和崗位員工處置突發(fā)事件的能力，增強預案的實用性和可操作性。
四、總結
對于本次“安全生產月”活動的安排，我項目部經理高度重視，積極參與安全方面的宣傳，并有效的實施了“安全生產月”活動方案的各項活動，以及對工作中出現的各種情況進行有效的總結和學習，加大對安全生產方面的知識的宣傳與實施，使全員都了解到此次活動的意義，并提高全體員工的安全文明意識。結合當前實際，確保工程的生產經營能夠有序的進行。
安全生產個短板心得體會總結篇七
各縣(市、區(qū))建設(住建)局：
根據《關于加強做好20xx年下半年燃氣安全生產工作的通知》(揭市建城[20xx]14號)、《關于加強做好春節(jié)期間燃氣安全生產工作的通知》(揭市建城[20xx]2號)和《關于開展燃氣安全生產檢查工作的通知》工作安排，市住建局組織燃氣安全生產檢查組于年底對各地今年來燃氣安全管理工作情況及開展燃氣安全生產檢查情況進行督查，現將檢查情況通報如下：
一、各縣(市、區(qū))燃氣安全生產工作基本情況
各縣(市、區(qū))建設(住建)局基本能按照市住建局的工作安排和要求，落實燃氣安全管理各項工作。一是按要求開展燃氣行業(yè)突發(fā)事件風險隱患排查整改工作、燃氣行業(yè)“八打八治”打非治違行動及燃氣行業(yè)規(guī)范化管理考核工作。二是能認真落實節(jié)日期間燃氣安全生產各項工作，通過發(fā)文、安全檢查等方式，布置落實節(jié)日期間安全防患措施，做好節(jié)日安全防范，確保燃氣行業(yè)安全。三是認真開展燃氣安全生產檢查活動。組織燃氣企業(yè)開展安全生產自查自糾活動，并組成檢查組，對轄區(qū)內的燃氣經營企業(yè)進行全面安全檢查，對檢查中發(fā)現的安全隱患，能按要求限期進行整改，并落實專人跟蹤監(jiān)督落實。
二、現場檢查燃氣企業(yè)情況
市燃氣安全檢查組在全市50家燃氣企業(yè)中抽查了9家燃氣儲罐站(庫)、瓶組氣化站。被抽查燃氣企業(yè)基本能按要求落實安全管理措施，部分燃氣企業(yè)的管理有一定提高，但抽查的儲罐站(庫)、瓶組氣化站仍存在下列問題：個別氣站儲罐噴淋系統(tǒng)部分噴孔堵塞，沒有及時進行清理;部分氣站對進出站車輛管理不規(guī)范、不嚴格，沒有按要求進行登記，進站車輛未按規(guī)定戴防火罩;部分氣站的壓力表、溫度表未按規(guī)定設置限位紅線;個別氣站的充裝臺存放使用鐵質工具、充裝軟管老化沒有及時進行更換;個別站區(qū)的安全防火警示標識褪色，不醒目;個別氣站的消防設施維護不夠，存在個別過期滅火器，消防通道不暢通，現場消防演練不實練、不規(guī)范;部分氣站站區(qū)的廢舊鋼瓶擺放雜亂，文明生產較差;個別氣站槽車卸氣時沒有用三角木固定;個別氣站現場操作人員沒有佩證上崗，各項安全記錄不全、不真實、不規(guī)范等。檢查組針對相關氣站(庫)存在的問題，提出了整改意見42條，根據各氣站(庫)存在問題的嚴重程度發(fā)出了《整改通知書》1份，《燃氣安全生產執(zhí)法整改建議書》3份，《燃氣安全檢查記錄表》5份，并落實相關縣(市、區(qū))建設局跟蹤監(jiān)督相關燃氣企業(yè)按要求進行整改，同時把燃氣企業(yè)整改情況及時上報市住建局，確保整改工作落到實處。
三、下一步工作意見
雖然我市燃氣行業(yè)連續(xù)多年實現安全無事故，燃氣安全管理取得一定成效，但仍存在一些不容忽視的問題，需要引起高度重視。主要表現在：一是個別地區(qū)“安全第一”的理念沒有牢固樹立，安全監(jiān)管機構不健全，安全檢查不全面、不深入。二是企業(yè)主體責任落實不到位，部分企業(yè)不同程度存在安全生產管理不嚴格，在平時安全工作中抱有僥幸心理，隱患排查治理不認真等問題。針對存在問題，對下一步工作提出如下意見：
1、進一步組織燃氣安全生產檢查。要依法加強燃氣行業(yè)的管理和監(jiān)督，進一步組織燃氣安全生產檢查，切實抓好督查發(fā)現問題的整改落實。各縣(市、區(qū))建設(住建)局要針對市此次安全檢查中發(fā)現的問題，認真指導、跟蹤、督促相關燃氣企業(yè)落實整改工作，對逾期不能整改落實的，應責令其停業(yè)整頓。對本次市檢查組未抽檢的其他燃氣企業(yè)，各縣(市、區(qū))建設(住建)局要組織進行認真的檢查，對存在問題提出相應整改措施和意見，責令有關企業(yè)按規(guī)范要求落實整改。
2、做好節(jié)日期間的安全防患工作。各縣(市、區(qū))建設(住建)局按照《關于加強做好春節(jié)期間燃氣安全生產工作的通知》(揭市建城[20xx]2號)要求，進一步督促燃氣企業(yè)切實落實安全生產崗位責任制，落實節(jié)日期間的安全防患措施，加強節(jié)日安全值班，加強應急搶險設備、物資的配備和貯備，認真做好燃氣安全事故預防和應急處置工作,明確任務要求和應急處置措施。
3、強化企業(yè)主體責任。各縣(市、區(qū))建設(住建)局要把推進企業(yè)主體責任落實作為安全生產工作的重點，切實強化企業(yè)的責任，完善管理制度，督促企業(yè)開展事故隱患自查自糾，加強對從業(yè)人員安全生產教育培訓，落實操作人員持證上崗，科學制定應急預案，定期組織應急演練，加大安全投入，同時督促和鼓勵企業(yè)開展安全生產標準化建設，提升燃氣企業(yè)本質安全。
安全生產個短板心得體會總結篇八
20_年6月，一股安全生產月的春風隨著盛光祖總經理在擴大會議的鼓舞人心的演講吹向我們南昌供電段每位職工的心中。
安全的號角吹奏出和諧的音符，安全生產如火如荼的開展起來。段里的號召也如細雨潤物，灑進每位職工的心田，安全之林茁壯成長，朵朵安全之花絢爛開放。
步入工區(qū)，火紅的條幅映射出整個工區(qū)如熱火班的信心與激情。工區(qū)內、會議桌前、軌道車、作業(yè)中聽的最多的就是“按章操作，注意安全”。的確，“安全是鐵路的生命線”，我一直對鐵路安全這樣看待：鐵路是國家的經濟動脈，而鐵路安全是重中之重。影響鐵路安全質量的隱患，正如身體內的毒瘤，需要我們時刻警惕，及時清除。
進入段網，一個個新聞與通知，彰顯著段領導堅定的決心。打一場漂亮的安全生產持久戰(zhàn)?！皹藴驶比缌窃懵拥矫總€工區(qū)。昌北接觸網標準化工區(qū)、樂化標準化變電所、接觸網一日作業(yè)標準、材料庫標準化、高空作業(yè)標準化演練，正如鮮明的教材案例指導著我們。
在昌北參加完標準化演練回來后的幾天內，生米工區(qū)也發(fā)生了許多變化：平板車干凈整潔了，烏黑的油漆配著筆直的白線，如軍隊的戰(zhàn)斗隊形;搶修工具材料干凈整齊，如待上戰(zhàn)場的士兵。處處讓人耳目一新。工長安排職工在端午小長假無天窗點的時間，每天都搞一次標準化的練兵級搶修演練。
腕臂組裝過程中，力矩扳手咔咔的響聲如敲響的古典，鋼管與卡子的碰擊如清脆的鍵盤音符。在生米小小的操場上演奏著和諧安全的樂章。
安全生產個短板心得體會總結篇九
司機是行駛在道路上的重要一環(huán)，他們每天背負著載貨或載客的重任。然而，由于道路交通事故頻發(fā)，司機的安全問題備受關注。為了保護司機的安全，提高駕駛員安全意識，許多企業(yè)和標榜“安全第一”的經驗被總結出來。通過學習這些心得體會，司機們能夠更好地掌握駕駛技巧并避免事故的發(fā)生。
第二段：提高行車安全意識
行車安全是司機們的首要任務。首先，司機們應該時刻保持清醒，杜絕疲勞駕駛。長時間連續(xù)駕駛會降低司機的反應能力和注意力，容易導致事故的發(fā)生。其次，司機們應時刻保持警惕，預見可能發(fā)生的危險，并提前采取相應措施。
第三段：技術駕駛
技術是司機駕駛的基礎，良好的駕駛技巧能有效避免事故的發(fā)生。首先，司機要熟悉并遵守交通規(guī)則，不違反交通法規(guī)，不超速行駛。此外，司機們還需具備良好的車輛控制能力，能夠應對各種突發(fā)狀況。在惡劣天氣條件下，司機們更應保持冷靜，掌握相應的駕駛技巧，如避免急剎車、及時調節(jié)燈光等。
第四段：維護車輛安全
車輛的良好狀態(tài)對司機的安全至關重要。司機們需要定期檢查車輛的機油、潤滑油、剎車油等，確保車輛正常運行。同時，司機要保持車輛清潔，檢查胎壓和輪胎磨損情況，及時更換磨損嚴重的輪胎。此外，司機們還需注意車輛負載情況，保持車輛平衡，避免因超載或不平衡造成事故。只有保證車輛的安全運行，司機們才能安心駕駛。
第五段：安全問題的處理和預防
在實際駕駛中，司機們應學會處理突發(fā)安全問題并做好預防工作。首先，應隨車攜帶一些常用的維修工具，以備不時之需。其次，學會應急處理措施，如緊急制動、踩剎車釋放油門等。此外，預防是最有效的安全措施之一。司機們應提前了解路線的情況和交通狀況，以選擇最佳行車路線和出行時間。另外，合理規(guī)劃行車路線，避開易發(fā)生交通事故的地段，也是司機們應該注意的事項。
結尾段：總結
從以上幾方面的總結，我們不難發(fā)現，提高行車安全意識、學習良好的駕駛技巧、維護車輛安全、處理突發(fā)安全問題并做好預防工作是保障司機安全生產的重要方法。無論是企業(yè)還是個人，都應該高度重視司機的安全問題。只有司機們本身具備安全意識，不斷學習和總結經驗，才能更好地履行自己的安全生產職責，為道路交通安全貢獻自己的一份力量。
安全生產個短板心得體會總結篇十
安全生產是企業(yè)發(fā)展的重要基石，也是保障員工身體健康和生命安全的必要舉措。為了加強安全意識，提高員工的安全意識和技能，我們公司定期發(fā)布安全生產通報。在閱讀和理解這些通報的過程中，我獲得了一些重要的心得和體會。
首先，安全生產通報讓我意識到安全問題無處不在。通報中詳細記錄了各種事故和安全隱患，讓我深刻認識到，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能導致嚴重的事故發(fā)生。從通報中，我了解到了許多意想不到的安全風險，比如電器火災、高處墜落、機械設備故障等等。通報通過提供真實的案例，向員工們展示了安全的重要性和發(fā)生事故的可怕后果。
其次，安全生產通報教育了我如何正確應對安全事故。通報中會詳細講解每個事故發(fā)生的原因和導致事故加劇的錯誤處理方式。這些教訓讓我深刻認識到，面對事故時，必須保持冷靜并及時采取正確措施，避免事態(tài)擴大化。比如，火災發(fā)生時要快速報警并使用滅火器進行初期撲滅，避免火勢蔓延；在高處作業(yè)時要系好安全繩，防止墜落；遇到設備故障時要及時停機檢修，避免造成更大損失。這些經驗教訓對每個員工來說都是寶貴的財富，能夠幫助我們在危險中保持冷靜，做出正確的反應。
再次，安全生產通報強調了團隊合作的重要性。通報中很多事故是由于一個環(huán)節(jié)的疏忽或者一個人的錯誤引起的，而不是單一的個人失誤。這就需要我們團隊協(xié)作，互相提醒和監(jiān)督，確保每個環(huán)節(jié)都不出錯。通報中鼓勵員工們多交流經驗，及時反饋存在的安全隱患，以便共同改進和完善安全制度。通過團隊的合作和溝通，能夠及時排除隱患，最大限度地減少事故的發(fā)生。
最后，安全生產通報提醒了我個人責任的重要性。作為員工，我們必須時刻保持警覺，時刻注意周圍的安全情況，遵循安全操作規(guī)程，嚴格遵守各項安全制度。通報中提到的很多事故往往是因為個別員工的疏忽或違規(guī)操作而造成的，這給我們敲響了警鐘。我們每個人都需要認真對待自己的崗位，時刻保持安全意識，不僅要保護好自己，也要保護好他人的生命和財產安全。
總體而言，安全生產通報對我產生了深遠的影響。通過通報，我意識到安全問題無處不在，了解了應對安全事故的正確方式，明白了團隊合作和個人責任的重要性。我將以通報中的案例為鑒，始終牢記安全第一的原則，努力做到安全生產上不出差錯。只有每個員工都時刻保持警惕，共同努力，才能為公司的安全生產創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。
安全生產個短板心得體會總結篇十一
為貫徹落實上級安全部門關于開展安全隱患排查工作的文件精神，確保__的安全暢通。__以橋隧安全排查、道路安全保障等為重點,全面系統(tǒng)地開展了安全隱患排查工作?，F將本年度隱患排查工作落實情況匯報如下：
截至12月31日，養(yǎng)護部門累計排查一般隱患__處，已治理__處，整改率100%;排查重大隱患_處，其中水毀邊坡_處，橋梁伸縮縫_處，橋梁支架隱患一處，全部完成治理，整改率100%，累計落實資金___萬元。
路政部門對轄區(qū)內上跨天橋、人行通道、涵管內易燃物品進行定期集中清理，累計清理人行天橋、人行通道堆積物__處，搬遷約____立方易燃物。通知施工單位修補__高速公路全線隔離網___聯(lián)，隔離網支撐桿___根，更換隔離網___聯(lián)，隔離網支撐桿__根。
一、切實加強組織領導，明確責任分工。
一是統(tǒng)一組織，完善隱患整治工作機構。管理處高度重視安全隱患排查工作，及時成立了由主要負責人為組長的安全隱患整治工作領導小組，組建了以處辦公室為主體的執(zhí)行辦公室，明確了人員和職責，全面負責管理處的安全隱患排查工作。形成了主要領導全盤抓、分管領導分段抓、職能部門具體抓的工作格局，有效推動了隱患整治工作的良性運轉。
二是嚴格落實，完善隱患整治責任機制。管理處召開了專題會議，認真研究并制訂了一系列的措施，周密部署每一個階段的工作，明確了隱患整治工作的重點和責任機制。結合目標管理責任制，將隱患整治工作作為各單位季度考核的一項重要考核指標進行管理，對出現安全責任事故的單位實行一票否決制，保障了隱患整治工作的落實到位。
三是認真執(zhí)行，完善隱患整治督辦機制。根據安全隱患整治工作要求，管理處注重建立隱患整治工作的督察督辦機制。為此，我們一是嚴格落實省廳關于加強政務職守的有關要求，建立完善了政務職守機制，確保信息暢通。二是要求各單位每天向執(zhí)行辦公室上報工作動態(tài)，實時掌握路段信息。三是對重點整治任務倒排工期，根據每日上報的工作進展開展督察督辦，確保了隱患整治工作執(zhí)行到位。
二、深入排查橋隧隱患，確保安全暢通
一是及時排查橋隧隱患。使用了橋梁檢測車等先進設備對全線橋梁隧道進行了專項隱患排查，并完成了全線上跨天橋上、通道內堆積物等隱患的大排查工作，還組織了全線徒步路況調查，及時全面的掌握了全線橋隧存在的隱患。
二是嚴格開展隱患治理。我們通過拉網式排查，做了以下工作：一是對所有隱患工程進行攝像、建立電子檔案，對病害匯總和維修情況輸入數據庫，隨時進行跟綜觀測工作;二是成立由管理處、路段中心、高速巡警三方共同工作專班，簽定三方工作協(xié)議，定期召開三方溝通會議、研究解決實際問題;三是加大現場安全管理的力度和安全設施的投入工作。
三是拉網排查，清除安全隱患。安排路政部門對轄區(qū)內上跨天橋、人行通道、涵管內易燃物品進行定期集中清理。并對在公路用地范圍以外地點臨時堆積物品的居民和單位進行追蹤，上門作安全教育宣傳，利用地方村委和治保聯(lián)防隊進行聯(lián)合防治，嚴禁在高速公路沿線焚燒麥桿等發(fā)煙物，把對高速公路行車安全隱患降至最低。
四是加強共建，確保和諧穩(wěn)定。聯(lián)合管理所、養(yǎng)護站和路政大隊與地方派出所和武警消防部門建立軍警路共建文明單位活動，加強了單位內部的安全工作，定期邀請干警同志和消防官兵到各單位講課和指導安全工作，效果顯著。針對各單位存在的安全隱患，每月進行一次檢查，發(fā)現苗頭，及時整改，采取對策，防患于未然，及時抓隱患苗頭，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則下，通過安全教育，增強職工的安全意識和自我防護能力，通過齊抓共管，營造全體職員關心和支持單位安全工作的局面，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴。
安全生產個短板心得體會總結篇十二
根據《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》精神，和“安全第一、預防為主、綜合治理”的生產方針，進一步提高企業(yè)全體員工安全生產知識水平，提高企業(yè)安全生產工作管理水平，有效防范生產安全事故，構建安全生產長效機制。公司積極響應上級管理部門號召，積極組織全體員工認真學習《中華人民共和國安全生產法》，并組織員工進行競賽考試活動，現將公司員工學習教育和考試情況做如下總結匯報。
一、經過對員工進行經常性的宣傳教育和定期進行安全生產知識培訓，提高員工安全意識和防范風險能力，杜絕違規(guī)行為，使安全生產工作真正根扎基層、深入人心，使安全文化真正成為企業(yè)義化的有機組成部分。
二、此次開展《中華人民共和國安全生產法》學習教育和競賽測試活動，更加促進了員工的工作熱情和學習氛圍，使員工深刻了解到加強企業(yè)和自身安全管理，不僅是維護企業(yè)利益，而且切實保障了廣大員工和他人的生命和財產安全的權益。
三、本次考試情況
1、此次參加新《安全生產法》知識答題競賽的員工中，
大多數員工的考試成績都比較滿意，有個別員工考試成績比較優(yōu)秀。
2、經過閱卷評分，公司評選出前3名成績優(yōu)秀的員工，按順序排名如下：梁茂林、王錦雄、胡振耀。
四、下一步計劃
1、繼續(xù)組織員工加強相關法律法規(guī)的教育培訓。
2、加大隱患排查、綜合治理的監(jiān)管力度和安全教育。
3、進一步完善公司維修車間基礎工作，提高員工安全意識，強化隊伍素質。
安全生產個短板心得體會總結篇十三
利用國旗下講話，對全校學生發(fā)出防溺水倡議。要求學生不私自下水游泳;不擅自與同學結伴游泳;不在無家長或老師帶領的情況下游泳;不到無安全設施、無救護人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳。同時要求各班加強與家庭的聯(lián)系，共同做好“防溺水”工作，對學生中愛好游泳的重點對象，隨時了解其行為動向，并與家長配合，及時告知其不良行為，共同做好孩子游泳安全教育和管理，共筑“安全”防線，嚴防事故的發(fā)生。
二、加強預防流感知識宣傳
現在正值流感高發(fā)期，我校利用紅領巾廣播站、宣傳欄、各班早會對如何預防h1n1流感知識進行宣傳。加強對全校學生的晨檢，每天按時向上級進行匯報。
三、對校園進行隱患排查
我校已投入使用多年，但上級還沒有驗收。這讓我們憂心。在排查中，發(fā)現五樓的墻壁有裂縫，五樓最頂端的瓦片也不時落下來，雖然我校已用網先把它包起來，但問題還是存在。
四、加強《禁毒法》的宣傳
結合6月26日是國際禁毒日，加強對《禁毒法》的宣傳、學習。
五、開展“關愛生命，安全發(fā)展“教育活動
各班能上好一次安全班會課;能舉行一次安全早會教育講座;每天上、下午放學能向學生進行安全溫馨語提示。
此外，我校在校園里還懸掛安全月宣傳標語。還利用紅領巾廣播站對學生進行交通安全教育、食品衛(wèi)生教育和消防安全教育。
六、存在的主要問題及下步打算
我校在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在，社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網吧和游戲室對學生的影響還非常大，學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中外來生越來越多，外來生的家長忙于工作，對孩子監(jiān)督不力，導致孩子到外亂跑，特別是雙休日。學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現的新問題，不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水平。
安全生產個短板心得體會總結篇十四
瀘州市納溪區(qū)政府接到市安委會《關于立即開展全市安全生產大檢查的通知》文件后，立即召開區(qū)安委會擴大會議，部署全區(qū)安全生產大檢查工作，進一步明確“一崗雙責”制度，強化落實工作，堅持每季度一次的區(qū)安委會全體成員會議。區(qū)委區(qū)政府領導按各自分管工作，率區(qū)安監(jiān)局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)建設局、區(qū)水務局、區(qū)教育局、區(qū)經濟與商務局、區(qū)交通局、區(qū)工商局、區(qū)公安分局、區(qū)城管局、區(qū)衛(wèi)生局、交警四大隊、區(qū)消防大隊、納溪海事處、納溪運管所等單位和部門進行檢查，現將開展工作情況總結如下：
一、領導重視，認真落實“一崗雙責”
繼全區(qū)安委會擴大會后，區(qū)委書記陳冠松同志，區(qū)委副書記、區(qū)長熊啟權同志多次召集相關部門領導開會部署檢查工作，要求把安全大檢查工作提高到講政治的高度，作為深入貫徹落實科學發(fā)展觀的具體表現。在檢查中要指導企業(yè)從根本上提高企業(yè)安全技術管理水平，采取有效措施，排查整治安全生產隱患，防止生產安全事故發(fā)生。特別是城區(qū)內由于舊城改造，開發(fā)建設中遺留較多隱患，相關部門要認真排查整治，特別是公共安全隱患，要落實責任單位、責任人員、整治經費、限期整治完畢。
二、開展專項整治工作
(一)?；泛蜔熁ū皲N售行業(yè)。
檢查組對我區(qū)52家生產、使用、銷售?；穯挝贿M行逐一檢查，幫助企業(yè)完善規(guī)章管理制度和生產安全管理制度，制定應急預案，建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制。排查隱患7處，并已落實整治措施。
同時對我區(qū)11家煙花爆竹連鎖配送店的門市和貯存庫房進行檢查，對3家連鎖配送店不按要求配備值班人員和消防設施的.行為進行查處，對存在的隱患責令立即整改。
(二)非煤礦山企業(yè)。
我區(qū)共有18家辦理了《安全生產許可證》的非煤礦山企業(yè)，均屬頁巖磚廠，結合雷雨季節(jié)和汛期來臨，重點檢查其防汛防洪準備情況，頁巖開采的邊坡情況，機械設備的防雷擊設施完好情況，確保不發(fā)生浸窯淹廠事故，降低生產安全事故的發(fā)生率。檢查出隱患6處，責令業(yè)主立即整改。
(三)建設施工場所。
對全區(qū)在建建設項目結合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治和“國衛(wèi)”復檢工作，狠抓施工場所建筑材料規(guī)范堆放，“三寶”、“四口”、“五臨邊”防護措施落實，督查現場施工人員正確使用勞動防護用品及施工單位現場安全培訓記錄、施工現場各種管理規(guī)章制度和安全生產責任制落實情況、特種作業(yè)人員持證情況。對部份施工工地未按規(guī)定要求設置安和隔離網的下發(fā)限期整改指令書8份，整改結束后上報驗收。
(四)道路交通和水上交通。
繼續(xù)堅持在汛期抽派機關人員在節(jié)假日和逢場天到全區(qū)13個重點車站、碼頭、渡口協(xié)助執(zhí)守，并形成長期制度，繼續(xù)開展“救身衣行動”，對使用舊或壞的救身衣進行清理，全區(qū)7艘機動客渡船和27艘人力客渡船按準載客數配備救身衣及救護板，對全區(qū)自用船只已按要求配置每船3件救身衣。
交警四大隊加大路面監(jiān)控力度，重力整治酒后駕車和超員行為，查處違法違章車輛183次，超員車輛4次，處理違法違章駕駛員187人，有效降低了事故的發(fā)生。檢查中，在s308線發(fā)現2處路基邊沿塌陷，1處路面中心沉降，已危及行車安全，區(qū)政府辦已函告瀘州市交通局，要求予以整治。
納溪海事處認真吸取我區(qū)3起水上交通安全嚴重違法違規(guī)行為被全市通報的教訓，加大監(jiān)管力度，增加巡查次數，每星期出1期巡查通報，及時通報巡查情況及查出問題，督促整改，有效遏制了水上交通船只超員、超載和渡口、碼頭簽單人員到崗遲到、早退和脫崗行為。
檢查發(fā)現大量超載車輛從城區(qū)永寧大橋(老橋)通過，已嚴重危及該橋安全。區(qū)政府立即召開會議進行研究，由區(qū)財政撥出專項經費，由區(qū)路政大隊負責，區(qū)城管局、交警四大隊協(xié)助在橋設立崗亭，24小時值守，對超出車貨總重24t以上的車輛進行勸阻，讓其通過瀘納高速或s219線、s308線繞行，確保永寧大橋運行安全。
三、嚴格執(zhí)法，依法行政，嚴查瞞、漏報生產安全事故
檢查中，各相關部門依法行政，嚴格執(zhí)法，按要求規(guī)范填寫執(zhí)法文書，公布舉報電話，嚴查生產經營單位瞞、漏報生產安全事故，組織開展對重點行業(yè)、重點企業(yè)負責人和安全管理人員的生產安全知識培訓，要求生產經營單位在發(fā)生生產安全事故后，在法律法規(guī)規(guī)定時效內上報安全生產監(jiān)管部門和相關部門，全區(qū)未發(fā)生生產安全事故瞞漏報事故。
四、存在問題
(一)由于舊城改造遺留問題，城區(qū)棚戶區(qū)房屋傾斜，供電線路老化，易發(fā)生火災，現已統(tǒng)一疏理出需立即整治的隱患32處，并已落實責任單位、責任人員、整治經費，但由于涉及問題較多，權屬問題不清，整治難度大，但仍正在努力整治中。
(二)由于從業(yè)人員大多從農村來，文化素質較低，生產安全自我防范意識較差，違章作業(yè)現象時有發(fā)生，應通過業(yè)主組織進行生產安全知識和技能培訓，提高從業(yè)人員素質。
(三)少部份業(yè)主對安全生產的認識不足，存在僥幸心理，在安全生產建設上不愿加大投入，特別是在作業(yè)場職業(yè)危害上認識差距較大，應加大宣傳、培訓和教育力度。
(四)安全生產基礎設施薄弱，還需加大投入。
(五)特種作業(yè)人員持證混亂，安全生產監(jiān)督管理部門辦理的特種作業(yè)人員操作證得不到建設、質監(jiān)等部門的認可，特種作業(yè)人員要辦2到3個部門操作證，業(yè)主和從業(yè)人員反映較大，需要上級部門作好協(xié)調工作予以解決。
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