藝術(shù)是人類創(chuàng)造的美的形式,它能夠傳遞情感,激發(fā)思考??偨Y(jié)應(yīng)該突出最重要的成果和體會,提供清晰的邏輯框架。寬容是一種重要的品質(zhì),它能夠幫助我們建立和諧的人際關(guān)系。如何提高學(xué)習(xí)效率是學(xué)生們共同面臨的挑戰(zhàn)。下面是一些行業(yè)內(nèi)的專家觀點(diǎn)和見解,相信會對大家有所幫助。
物流配送實訓(xùn)心得篇一
物流自動化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化,包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程,比如,自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動化可以方便物流信息的實時采集與追蹤,提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等。物流自動化的設(shè)施包括條碼自動識別系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車系統(tǒng)(agvs)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)(如gps)等。物流自動化有:信息引導(dǎo)系統(tǒng);自動分檢系統(tǒng);條碼自動識別系統(tǒng);語音自動識別系統(tǒng);射頻自動識別系統(tǒng);自動存取系統(tǒng);貨物自動跟蹤系統(tǒng)。
物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動化在國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿?。隨著研究力度的不斷加大,物流自動化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展,其各種技術(shù)設(shè)備(如:立體倉庫等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。
自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,主要由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備、自動控制與管理系統(tǒng)組成,出入庫輔助設(shè)備及巷道堆垛機(jī)能夠在計算機(jī)管理下,完成貨物的出入庫作業(yè),實施綜合庫房管理并與上級管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),可以實現(xiàn)管理現(xiàn)代化、存取自動化,能夠自動完成貨物的存取作業(yè),并能對庫存的貨物進(jìn)行自動化管理。
與廠級計算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體倉庫更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
自動化所圍繞自動化倉儲系統(tǒng)開發(fā)了多種自動化系統(tǒng)硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品,如:不同類型的庫存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、堆垛機(jī)輸送機(jī)控制軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)械手、自動運(yùn)行小車、貨物分選系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址檢測系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器、高度檢測器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動輸送小車等產(chǎn)品。
物流配送實訓(xùn)心得篇二
1、基本情況:,我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
2、主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
4、作業(yè)流程作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。
1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
物流配送實訓(xùn)心得篇三
現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識此概念,時間很短,通過公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過老師的講解,感觸良多,實有太多不經(jīng)思考之語,班門弄斧。
20世紀(jì)90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競爭力的主要源泉。特別是我國,物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識和我對現(xiàn)代物流的個人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運(yùn)作,體現(xiàn)了其服務(wù)價值。物流企業(yè)能夠通過對企業(yè)的整個生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時間價值和場所價值。他縮短時間、彌補(bǔ)時間差、延長有效時間來創(chuàng)造價值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區(qū)流入高價值地區(qū)創(chuàng)造價值。
通過這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價值,也更深刻地認(rèn)識到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅信,在xxxxx的旗幟下,思發(fā)展之計,謀發(fā)展之策,團(tuán)隊合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為xxx必能大顯身手,大展宏圖!
物流配送實訓(xùn)心得篇四
近年來,物流行業(yè)迅猛發(fā)展,為各行各業(yè)提供了高效、便捷的配送服務(wù)。然而,物流配送過程中的安全問題也逐漸凸顯。為了加強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識和技能,提高行業(yè)安全水平,我所在公司開展了一次物流配送安全培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),我收獲了許多,也深刻體會到了物流配送安全的重要性。
培訓(xùn)開始時,我們首先學(xué)習(xí)了與物流配送安全密切相關(guān)的法律法規(guī)。物流行業(yè)是一個高風(fēng)險行業(yè),各種交通事故頻發(fā)。因此,了解交通法規(guī)以及相關(guān)的法律法規(guī),是我們減少事故的第一步。我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)的基本要求,了解了各種車輛的駕駛技巧和安全措施。通過學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識到遵守交通法規(guī)不僅是對自己生命安全的負(fù)責(zé),也是對他人生命負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
接下來,我們學(xué)習(xí)了物流配送過程中的危險源和事故原因。在配送過程中,很多危險源和事故原因都是可以預(yù)防的,我們只有了解它們,才能有針對性地采取措施。通過學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識到不良的工作習(xí)慣、疲勞駕駛、過度超載等都是事故的主要原因。只有加強(qiáng)自身的警惕性,注意避免這些危險源和事故原因,我們才能提高物流配送的安全性。
在培訓(xùn)中,我們還學(xué)習(xí)了事故預(yù)防和應(yīng)急處置的基本技能。事故是不可預(yù)測的,但是我們可以通過提前做好防范和應(yīng)對的準(zhǔn)備,來減少事故造成的損失。我們學(xué)習(xí)了如何正確使用滅火器,如何進(jìn)行急救處理等基本技能,以及事故發(fā)生后的緊急情況處理流程。通過學(xué)習(xí)和模擬演練,我對事故的預(yù)防和應(yīng)急處理有了更加深入的理解,也增強(qiáng)了自己的應(yīng)對能力。
培訓(xùn)的最后,我們還進(jìn)行了實際操作和案例分析。通過實際操作,我們親自體驗了駕駛車輛的注意事項和安全措施。每個人都有機(jī)會親自操作并得到及時的糾正和指導(dǎo)。同時,我們還分析了一些實際發(fā)生過的事故案例,總結(jié)了事故原因和應(yīng)對方式。通過案例分析,我們深刻認(rèn)識到事故的發(fā)生都有其特定的原因,只有總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),才能避免類似的事故再次發(fā)生。
通過這次物流配送安全培訓(xùn),我深刻體會到了物流配送安全的重要性。只有加強(qiáng)自身的安全意識,注意遵守交通法規(guī),學(xué)習(xí)安全知識和技能,我們才能提高物流行業(yè)的安全水平。在今后的工作中,我將牢記培訓(xùn)所學(xué),時刻保持警惕,嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,做好自己的工作。只有這樣,才能為客戶提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。
物流配送實訓(xùn)心得篇五
我很榮幸的參加了由公司內(nèi)部組織一個星期的“第十六期新員工入職培訓(xùn)”,通過本次活動,我不僅讓我對公司的企業(yè)文化、員工精神以及項目團(tuán)隊精神的學(xué)習(xí),同時也加強(qiáng)了我對物流業(yè)務(wù)的操作流程和操作規(guī)范有了更加清楚的了解,從這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中中受益匪淺,感想頗多。
培訓(xùn)總共分為三段:企業(yè)文化歷史和崗位技能,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和商務(wù)禮儀,實踐操作和考核。
首先是由x經(jīng)理講述公司的企業(yè)文化和發(fā)展史,公司成立于19xx年x月x日,公司整體和每一個部門都有自己清晰的定位,讓我們向著一個共同的方向努力,實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)的同時體現(xiàn)出我們在公司的價值。在作為公司員工我需要開發(fā)需要倉儲業(yè)務(wù)的服裝客戶來為公司增加利潤,作為部門員工我要成為最能滿足客戶供應(yīng)鏈管理需求的盈利團(tuán)隊中的一員。
其次就是x姐、售后和財務(wù)的經(jīng)理給我們講解在工作中應(yīng)該注意的各種細(xì)節(jié)性問題,以便在處理問題的過程中能夠更加完善和全面的解決客戶所需同時能夠規(guī)避不必要的潛在風(fēng)險。在這個的學(xué)習(xí)過程中,我們都能夠發(fā)現(xiàn)自己在工作中存在的不足,也可以發(fā)現(xiàn)自己一些不好的物流操作,同時能夠讓我們每一個人對整個貨物的各項流程以及操作有更加全面的學(xué)習(xí)和認(rèn)識,這絕對相當(dāng)于大學(xué)一個學(xué)期的實踐訓(xùn)練。例如崗位技能和售后學(xué)習(xí)重點(diǎn)提醒的開單注意目的站、保險、簽收單等等很多實際性的問題,以免后期讓公司或者個人產(chǎn)生不必要的損失。;財務(wù)學(xué)習(xí)主要讓我們了解報銷流程和規(guī)范填寫及申報之中需要注意的各項事宜,簡單而實際,并于個人息息相關(guān)的事情。
最后由x經(jīng)理主持的對個人考核,考核讓我們有點(diǎn)措手不及,由于自己學(xué)習(xí)的不認(rèn)真和實際學(xué)習(xí)條件的限制,對很多知識和操作運(yùn)用不熟悉,存在很多不知,在后期這段時間我對于課堂上不足的一些問題,也得到了解決,為自己現(xiàn)在現(xiàn)在的工作提供了很多便利。
總的來說在這次培訓(xùn)中我還是受益匪淺,無論是業(yè)務(wù)知識,還是自身問題,都有了提升和改。同時也讓我了解公司文化和認(rèn)識了更多的同事,這將為我以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
物流配送實訓(xùn)心得篇六
物流配送是現(xiàn)代社會相當(dāng)重要的一環(huán),它關(guān)乎著商品的運(yùn)輸和交付。而為了保障物流配送的安全,提高配送的效率,公司特意組織了一次物流配送安全培訓(xùn)。在參與培訓(xùn)的過程中,我深刻領(lǐng)悟到了物流配送安全的重要性,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。
首先,在培訓(xùn)的第一課時,我們學(xué)習(xí)到了物流配送的基本知識和安全規(guī)范。作為一名物流配送人員,我們首先要了解自己的責(zé)任和任務(wù)。培訓(xùn)中明確指出,物流配送人員必須掌握貨物裝卸、運(yùn)輸和交付的技能,同時還要了解交通安全法規(guī)以及運(yùn)輸車輛的基本知識。只有通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我們才能更好地理解自己的工作職責(zé),并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行職責(zé),確保物流配送的安全。
其次,在培訓(xùn)的第二課時,我們學(xué)習(xí)了事故預(yù)防和應(yīng)急處理知識。培訓(xùn)中,專家向我們講解了一些常見的事故案例,并告訴我們?nèi)绾晤A(yù)防類似事故的發(fā)生。在物流配送過程中,我們經(jīng)常面臨交通擁堵、天氣惡劣等困擾,這些都很容易引發(fā)事故。通過學(xué)習(xí),我們了解到了事故預(yù)防的重要性,如合理安排路線和裝載、提前關(guān)注天氣預(yù)報等。同時,培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了應(yīng)急處理的重要性,要學(xué)會保持冷靜,并采取相應(yīng)的措施,以最大限度地減少事故的損失。
然后,在培訓(xùn)的第三課時,我們學(xué)習(xí)了貨物裝卸安全知識。在進(jìn)行貨物裝卸時,我們需要注意的事項很多。培訓(xùn)中,教練詳細(xì)地講解了貨物裝卸的步驟和技巧,如何正確使用各種裝卸工具,以及如何做好人員安全防護(hù)。這對我們來說是非常實用的技能訓(xùn)練,不僅可以提高裝卸效率,還能避免工傷事故的發(fā)生。
接著,在培訓(xùn)的第四課時,我們學(xué)習(xí)了運(yùn)輸車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)知識。作為一名物流配送人員,掌握運(yùn)輸車輛的基本維護(hù)和保養(yǎng)知識非常重要。培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了車輛的日常點(diǎn)檢、潤滑油更換和輪胎維護(hù)等常見保養(yǎng)技巧。這些技巧能夠幫助我們及時發(fā)現(xiàn)和解決車輛故障,保證運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)行,減少事故的發(fā)生。
最后,在培訓(xùn)的第五課時,我們進(jìn)行了真實案例的分析和討論。通過分析案例,我們不僅了解到了物流配送中常見的問題,還學(xué)習(xí)到了一些解決問題的方法。從這些案例中,我深刻認(rèn)識到了每一個細(xì)節(jié)的重要性,只有嚴(yán)格把好每一個環(huán)節(jié),才能夠確保無事故、高效率的物流配送。
通過這次物流配送安全培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了物流配送安全的重要性,并從中獲得了一些寶貴的心得體會。首先,只有系統(tǒng)學(xué)習(xí)物流配送的基本知識和安全規(guī)范,才能夠更好地履行工作職責(zé)。其次,事故的預(yù)防和應(yīng)急處理是物流配送安全不可或缺的一部分。再次,貨物裝卸和運(yùn)輸車輛的安全是整個配送過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)。最后,通過分析實際案例,我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題。只有深入學(xué)習(xí)和實踐,才能夠不斷提高自己的專業(yè)技能和工作效率,為物流配送的安全和可靠性做出貢獻(xiàn)。
物流配送實訓(xùn)心得篇七
物流配送安全是保障物流業(yè)運(yùn)作安全穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。為了提高物流從業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急能力,我參加了一次物流配送安全培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到物流配送的安全問題的重要性,同時也對如何提高工作中的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件有了更加深入的了解。在這次培訓(xùn)中,我收獲頗豐,下面我將分別就培訓(xùn)的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、效果和心得體會進(jìn)行介紹。
首先,培訓(xùn)的目標(biāo)是提高物流從業(yè)人員對安全的重視程度和應(yīng)急處理能力。物流配送環(huán)節(jié)安全問題頻發(fā),尤其是在運(yùn)輸過程中,潛在的危險無時不在。因此,培訓(xùn)的主要目標(biāo)是讓物流從業(yè)人員認(rèn)識到安全問題的嚴(yán)重性,并通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)掌握相應(yīng)的安全知識和技能。
其次,培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及運(yùn)輸安全、倉儲安全和應(yīng)急處理等方面的知識。針對不同的工作環(huán)節(jié),培訓(xùn)內(nèi)容分為幾個模塊,有關(guān)于貨物裝卸和固定的安全知識、駕駛員行車安全的技巧、倉庫的防火防爆等方面的培訓(xùn)課程。這些內(nèi)容覆蓋了物流配送的方方面面,幫助我們?nèi)媪私夂驼莆瘴锪髋渌椭械陌踩R。
再次,培訓(xùn)采用了多種形式,如講座、案例分析、模擬演練等,讓學(xué)員參與其中,加深了對知識的理解和應(yīng)用。在講座中,專業(yè)的講師通過簡潔明了的語言,向我們介紹了運(yùn)輸安全和倉儲安全的重要性,強(qiáng)調(diào)了遵守規(guī)章制度和正確操作的重要性。通過案例分析,我們深入了解了一些以往發(fā)生的安全事故,并通過分析事故原因,找出了相應(yīng)的解決辦法。模擬演練環(huán)節(jié)更是讓我們親身體驗了應(yīng)急處理的緊迫感和艱巨性。
培訓(xùn)帶來了顯著的效果。首先是我們物流從業(yè)人員對安全問題的認(rèn)識得到了提高。在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)到了很多安全知識,更重要的是明白了安全問題對我們個人和企業(yè)的重要性。其次,我們學(xué)習(xí)到了應(yīng)對突發(fā)事件的方法和技巧。無論是交通事故、火災(zāi)還是其他緊急情況,我們都能根據(jù)培訓(xùn)中學(xué)到的應(yīng)急處理方法進(jìn)行及時的反應(yīng)和處置。最后,培訓(xùn)還激發(fā)了我們的安全意識和團(tuán)隊合作精神。在演練環(huán)節(jié)中,我們需要緊密合作,快速應(yīng)對各種突發(fā)狀況,這鍛煉了我們的應(yīng)變能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。
通過這次培訓(xùn),我對物流配送安全有了更深刻的認(rèn)識和了解,并學(xué)到了實用的應(yīng)對措施。我深知在物流配送工作中,安全放在第一位是最重要的。只有保證了安全,才能保證物流的順利進(jìn)行,最終實現(xiàn)客戶的滿意。作為一名物流從業(yè)人員,我會將所學(xué)的安全知識付諸實踐,將安全意識融入到工作中,為打造一個更安全、更高效的物流配送環(huán)節(jié)而不懈努力。
物流配送實訓(xùn)心得篇八
10月是公司的培訓(xùn)月,培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個主題:保險知識介紹,王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》,金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》,這些培訓(xùn)更貼近我們平時的工作和生活,使我學(xué)到了很多。
保險知識介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時的工作,通過老師的介紹,我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險種:包括企業(yè)財產(chǎn)綜合保險,機(jī)動車輛保險,貨物運(yùn)輸保險和公共責(zé)任保險等。這些險種的保險范圍的介紹使我們在遇到問題時能更加清楚,是否可以報保險,如何報保險,會賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險,在出現(xiàn)問題時如何減少損失。
接下來的是三個光盤培訓(xùn),王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》,給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通,是我們每天都在進(jìn)行的事,但溝通是否有效,則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議,比如升位,降位,換位,并且對每個方法都進(jìn)行了細(xì)致的講解,也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議,有一些是我們知道但是并沒有重視的,在看了這個培訓(xùn)之后,我們以后的溝通應(yīng)該能達(dá)到更好的效果。
金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》,是我最感興趣的一項。金教授的講解風(fēng)趣幽默,讓我們在輕松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近,我們每天都在接觸,又是如何重要。他講解的一些細(xì)節(jié),是我們平時常常遇到,但卻沒有重視過的,比如服裝的配色,索要名片的方法等等。打電話,是我們與客戶溝通的重要方式,我們的電話禮儀,不僅代表自已,更代表著公司的形象,但在實際工作中,我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘?xì)節(jié),比如通話時長,列通話提綱,掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細(xì)節(jié)也能決定成敗”,我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。
物流配送開題報告模板
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物流配送實訓(xùn)心得篇九
物流配送服務(wù)是現(xiàn)代社會發(fā)展不可或缺的一部分,它將產(chǎn)品從生產(chǎn)地快速、安全地運(yùn)送到消費(fèi)者手中,為各行各業(yè)提供了極大的便利。然而,在實際的物流配送過程中,我也積累了一些心得體會。在這篇文章中,我將分享并總結(jié)這些經(jīng)驗,希望能夠為物流行業(yè)的進(jìn)步提供一些啟示。
首先,高效的溝通與協(xié)調(diào)尤為重要。物流配送涉及到多個環(huán)節(jié)和各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)作,僅僅依靠一個環(huán)節(jié)的高效并不足以保證整個配送過程的順利進(jìn)行。因此,各個環(huán)節(jié)之間的溝通和協(xié)調(diào)就顯得尤為重要。只有通過及時、準(zhǔn)確的信息傳遞和有效的協(xié)作,才能夠保證貨物在最短的時間內(nèi)到達(dá)目的地。
其次,科技的應(yīng)用帶來了物流配送的革新。隨著科技的不斷進(jìn)步,物流行業(yè)也在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新和變革。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,物流企業(yè)可以實時追蹤貨物的位置和狀態(tài),從而減少貨物的損耗和延誤。例如,在保持貨物安全的前提下,可以采用智能包裝和傳感器技術(shù),監(jiān)控貨物的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù),確保貨物的質(zhì)量和新鮮度。此外,電子商務(wù)的快速發(fā)展也為物流配送帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,消費(fèi)者可以方便地下單和支付,物流企業(yè)也可以更加高效地管理訂單和配送。
再次,客戶體驗至關(guān)重要。物流配送服務(wù)不僅僅是將貨物從一個地方運(yùn)送到另一個地方,更是為客戶提供滿意的購物體驗。良好的物流配送服務(wù)可以提高客戶的滿意度,為企業(yè)贏得口碑和忠誠度。為了提升客戶體驗,物流企業(yè)需要從多個方面進(jìn)行改進(jìn)。首先,及時配送是保證客戶滿意的基礎(chǔ)。無論是線上購物還是線下購物,消費(fèi)者都希望能夠在最短的時間內(nèi)收到貨物。其次,提供準(zhǔn)確的物流信息也是非常重要的。通過實時追蹤和更新貨物的信息,消費(fèi)者可以清楚地了解自己的訂單進(jìn)展情況,從而減少不必要的焦慮和等待。最后,友好的客戶服務(wù)也是提升客戶體驗的關(guān)鍵。物流企業(yè)應(yīng)該培養(yǎng)專業(yè)的客戶服務(wù)團(tuán)隊,及時回答客戶的問題和解決客戶的疑慮,以提供更好的服務(wù)體驗。
最后,物流配送服務(wù)是一個團(tuán)隊合作的過程。在物流行業(yè)中,每個環(huán)節(jié)都離不開團(tuán)隊的協(xié)作和共同努力。無論是貨物的裝卸、包裝、運(yùn)輸還是倉儲管理,都需要團(tuán)隊成員之間的密切配合。只有形成團(tuán)結(jié)有序的工作氛圍,才能夠提高效率和品質(zhì),保證貨物及時、安全地到達(dá)目的地。因此,物流企業(yè)應(yīng)該注重團(tuán)隊建設(shè)和員工培訓(xùn),提高團(tuán)隊協(xié)作能力和專業(yè)素質(zhì)。
總之,物流配送服務(wù)是一個復(fù)雜且關(guān)鍵的過程,其順利進(jìn)行對于企業(yè)和消費(fèi)者來說都非常重要。通過高效的溝通與協(xié)調(diào)、科技的應(yīng)用、注重客戶體驗以及團(tuán)隊合作,物流企業(yè)可以提供更好的服務(wù),滿足客戶的需求,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。希望我的心得體會能夠?qū)ξ锪餍袠I(yè)的相關(guān)從業(yè)者提供一些啟示和參考。
物流配送實訓(xùn)心得篇十
物流配送是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán),對于各行業(yè)的運(yùn)作和順暢發(fā)展起著重要作用。作為一名從業(yè)者,我在長期的工作中積累了一些心得體會,對物流配送服務(wù)的重要性、挑戰(zhàn)以及提升方法有了更深入的認(rèn)識。
首先,物流配送服務(wù)的重要性不可低估。隨著全球化的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的普及,商品的產(chǎn)地和消費(fèi)地相距愈來愈遠(yuǎn),物流配送變得尤為重要。一個高效的物流系統(tǒng)能夠保證商品準(zhǔn)時送達(dá)消費(fèi)者手中,提高整個供應(yīng)鏈的效率,從而推動整個經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時,物流配送還能夠為消費(fèi)者提供更好的購物體驗,滿足其對便利和快捷的需求。
然而,物流配送服務(wù)也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是運(yùn)輸成本的壓力。物流配送需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財力,其中運(yùn)輸成本占據(jù)了相當(dāng)大的比重。企業(yè)需要不斷努力,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,以保持競爭優(yōu)勢。其次,物流配送還涉及到倉儲管理、運(yùn)輸車輛的選擇以及人員培訓(xùn)等方面的問題。這些問題需要進(jìn)行精細(xì)化管理和不斷的優(yōu)化,才能保證順暢的物流運(yùn)作。
為了提升物流配送服務(wù)的質(zhì)量和效率,我總結(jié)了一些方法。首先要加強(qiáng)信息化建設(shè)。通過使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,及時獲取到貨物的位置、數(shù)量和運(yùn)輸狀態(tài)等信息,從而更好地進(jìn)行資源調(diào)度和運(yùn)輸安排。其次要加強(qiáng)與供應(yīng)商和客戶的合作。與供應(yīng)商建立緊密的合作關(guān)系,可以更好地掌握供應(yīng)鏈的情況,及時獲取到貨物,減少運(yùn)輸耗時。與客戶保持良好的溝通,了解其需求,提供更貼心的配送服務(wù)。最后要進(jìn)行流程優(yōu)化。通過不斷地對流程進(jìn)行分析和改進(jìn),消除瓶頸,簡化手續(xù),提高物流配送的效率。
在實際工作中,我經(jīng)常遇到一些困難和挑戰(zhàn)。但通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,我逐漸成長,并有了更深入的體會。物流配送服務(wù)需要團(tuán)隊的協(xié)作和合作精神,每一個環(huán)節(jié)都需要精細(xì)化管理和高效運(yùn)作。同時,我也認(rèn)識到物流配送服務(wù)的重要性和挑戰(zhàn),只有不斷努力提升自身素質(zhì)和專業(yè)技能,才能更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。
總結(jié)而言,物流配送服務(wù)是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán)。它的重要性不可低估,但同時也面臨著一些挑戰(zhàn)。通過加強(qiáng)信息化建設(shè)、加強(qiáng)合作和進(jìn)行流程優(yōu)化,可以提升物流配送服務(wù)的質(zhì)量和效率。在實際工作中,我們需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化,才能更好地完成我們的工作任務(wù)。
物流配送實訓(xùn)心得篇十一
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學(xué)習(xí)的我們,體會到了酸與甜,苦與辣。生活,不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨,我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過將近一個學(xué)期的模擬實訓(xùn)課程,讓我個人認(rèn)為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先,我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),分析題型,到編制憑證。再過賬目中,然后是結(jié)賬,對帳,最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗?fù)鈱嵱?xùn),到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生,直至到現(xiàn)在綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后,最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作,現(xiàn)由我一人來完成,其中的酸甜苦辣之味,只有親身體驗,才真真正正了解到什么是會計。其實,現(xiàn)實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自己在高中時期所學(xué)的也是會計專業(yè),當(dāng)時老師講的題,分析的題也很詳細(xì)。和大學(xué)中老師講的題,分析的題目總是有所出處點(diǎn)的。可不管怎樣,終是讓我受益匪淺??勺屛易约簩嫸嘁欢鹊纳類?。
“只有經(jīng)歷過,才知道其中的味道”對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓(xùn),真切的讓我了解了我自己以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生!會計不僅僅是一份職業(yè),更是 一份細(xì)心和一份耐心還包括一份責(zé)任心。
不經(jīng)歷過,我們永遠(yuǎn)都不會長大。人生不是一條平坦的道路,只有走過崎嶇、遇過困境,曾經(jīng)跌倒、曾經(jīng)失去,經(jīng)歷過挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生,才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強(qiáng)的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此,發(fā)現(xiàn)錯誤,要不斷的修改,不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時候,那叫一個崩潰啊,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后,借貸方不平衡的時候,我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬,找賬。這樣的工作,只有一個字可以形容——累!參雜著繁瑣!
通過本次模擬實驗,培養(yǎng)了我們的實際動手能力,縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對于每天和一大堆數(shù)字打交道,絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯,要知道失之毫厘,差之千里,零點(diǎn)零幾的差別,有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學(xué)期末,做的很累,但是真的希望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會,所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能游刃有余!
這次的實訓(xùn)我們組也許是最差的一組了,在兩個完整的8年里,我們總共破產(chǎn)了5次,每次的破產(chǎn)都會有一大堆新的問題出現(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
第一個輪回失敗的原因:1、沒有把一年的費(fèi)用計算出來,就盲目借貸和貼現(xiàn),沒有顧及下一年是否夠資金還債,就關(guān)帳了,這就導(dǎo)致我們在下一年里不夠錢還債就破產(chǎn)了。2、在第二年以后的經(jīng)營里只顧開發(fā)產(chǎn)品,沒有考慮對手在干什么,沒有先把市場開發(fā)開發(fā)完,也沒有研發(fā)iso認(rèn)證,這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場和有iso認(rèn)證的訂單了,即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去,造成了不必要的庫存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。3、有時候就是借錢來買原材料,這又造成了費(fèi)用的增加。4不顧資金是否足夠,就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機(jī)心理過強(qiáng),安裝了三條柔性生產(chǎn)錢,想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。
雖然我們在每個輪回里,都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產(chǎn),但事愿人為,多次都是已破產(chǎn)告終。
在第二個輪回里難度有所加大,因為很多時候出現(xiàn)了很多隨機(jī)因素,原材料不能及時到達(dá),我們就改變了以前的策略,提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了,這又造成了我們資金短缺的問題了。
我們在第一年就開始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了,在我們在第二年的時候就開始全面換生產(chǎn)線,由于在上一個輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條,這次我們吸收上次的教訓(xùn),改為了全自動的生產(chǎn)線,由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早,又導(dǎo)致了破產(chǎn)。
在這個輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的,我們在第四年的時候投了p2的廣告,恰好這年p2產(chǎn)品沒什么人研發(fā),其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)p3產(chǎn)品了。p2產(chǎn)品的價格比上一年提高了10%,加上我們在這個產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高,我們一下子就得意忘形了,在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數(shù)量一共是29個p2,拿到這么多的訂單才突然醒悟,我們真的是徹底的完蛋了。p2市場本來就競爭不激烈,再加上我們p2產(chǎn)品的還差2個季度才能研發(fā)完,生產(chǎn)p2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢?我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰呢?就數(shù)算給我們追加,我們也撐不過下一年呀!這時候,我們兩人都呆了,為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競單,而這一次卻如此的沖動呢?為什么我們會想出這樣的一個決策——生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀,卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單,加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定,真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時為什么當(dāng)初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的,由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思,不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為;做事前不妨聽取一下其他人的意見,或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤,導(dǎo)致我們無法繼續(xù)完成下去了,我們只好投奔與其他組。在此期間,我們發(fā)現(xiàn)我們在廣告投放上都比他們多,而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問題,再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金,都要把生產(chǎn)線安裝起來先,并有這么一個錯誤的認(rèn)識:只要有生產(chǎn)線就能賺錢,而忽視了其他因素:如原材料不能及時到達(dá),資金不足以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了,而其他組的都是比較小心,有計劃有步驟的進(jìn)行的。
在這段既長又短的實訓(xùn)時間里我們熟悉了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程,體驗到了整個企業(yè)的經(jīng)營過程,也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識運(yùn)用到了當(dāng)中去了,由此加深了我們對erp的認(rèn)識,也促使我們進(jìn)行積極的思考和計算,提高了我們的實際操作能力。在實訓(xùn)中我們進(jìn)一步認(rèn)識到:
1、選擇好合作伙伴,做好充分的準(zhǔn)備,制定總生產(chǎn)計劃,先開發(fā)市場在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品,有步驟有計劃地進(jìn)行,穩(wěn)步前進(jìn),避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應(yīng)合理,要根據(jù)市場預(yù)測和對手狀況,明確主營市場喝產(chǎn)品,合理計算和判斷才投放。
3、采購應(yīng)該合理化,根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來制定采購計劃,做到既不浪費(fèi)又能滿足供給。
4、注重資金的運(yùn)行和流通,計算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算,避免出現(xiàn)破產(chǎn)。
經(jīng)過這次的實訓(xùn),加深了我們對erp的認(rèn)識,領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財政理財、市場開拓等相關(guān)知識,提高了我們各方面的能力,但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏,競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo),感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。
轉(zhuǎn)眼間,到昆山已經(jīng)兩個多月了。不知不覺中我已經(jīng)從一個在校生變成了一個職員。這跟在我們學(xué)校是完全不一樣的。除此之外,安博還制定了嚴(yán)格的制度,這些使我們在安博的培訓(xùn)像職工在公司工作一樣,讓我們提早接觸到公司的氛圍。
來安博最重要的目的還是學(xué)技術(shù),那就說說這里的教育情況吧。安博實行的'是上午授課,下午上機(jī)練習(xí)的制度。我覺得我們這個班上午的授課經(jīng)理非常好,他對java的理解非常透徹。我在大學(xué)學(xué)了半年的java,僅僅停留在表面上,對實質(zhì)的內(nèi)容根本都不了解。比如說==與equals的區(qū)別,方法的覆蓋,變量的隱藏等等。老師通過圖的方式,給我們講解它們在內(nèi)存中的情況,使我們從本質(zhì)上了解了這些東西。他的這種授課方式,既生動又形象,徹底地將問題講明白,我們接受起來輕松容易,也不容易遺忘。
除了他的講課方式以外,他還是一個非常幽默的人,坐在凳子上聽四個小時的課,會很乏味的,他時不時的給我們說一些搞笑的事,或者開玩笑的話,使課堂氣氛非常活躍。他每講完一個新知識點(diǎn),都給我們留一點(diǎn)時間練習(xí),加深對新知識的理解。我們有什么問題,他都會很耐心的跟我們講解,不管程度是好是壞,他都一樣對待??傊?,聽他的課就是一種享受。他還把跟知識相關(guān)的材料發(fā)給我們,讓我們有研究的空間。有時還給我們一些面試題,讓我們提早看,只有準(zhǔn)備好了去應(yīng)聘才有機(jī)會。
昆山還給我們開了一些素質(zhì)課,講解一些職場素質(zhì),如何為人處事,如何同面試官講話,還要求我們在日常生活中也盡量做到。在我們就業(yè)之前開這樣的課,對我們這些即將踏入社會的大學(xué)生來說是非常重要的。公司招聘員工,一看實力,二看素質(zhì),兩者缺一不可。
總之在昆山的這段時間中,我學(xué)到了很多。時間雖短,但所學(xué)到的和知識的實用性很強(qiáng)。所有的老師們都教給了我們很多工作習(xí)慣、工作技巧、日常禮儀、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)方面的東西。使我們對今后的工作有了新的認(rèn)識,增添的極大的信心。
學(xué)會學(xué)習(xí)和團(tuán)結(jié)
我們學(xué)了半個多月的基礎(chǔ)知識,也該是用一用的時候了。這半個多月,應(yīng)該算是安博給我們安排的p階段的訓(xùn)練時間。我們開始接觸一些小型的系統(tǒng),實訓(xùn)員工管理系統(tǒng)等。這些小型的系統(tǒng)鞏固了我們的基礎(chǔ)知識,讓我們學(xué)會了一些編程的技巧,以及一些驗證的方法。
每做完一個系統(tǒng),我們都有一個項目演示環(huán)節(jié)。自己帶著項目在全班學(xué)生的面前演示。講解自己是如何實現(xiàn)的,說出自己系統(tǒng)的亮點(diǎn)和不足,然后由其他學(xué)生來挑系統(tǒng)的毛病,找出漏洞。通過這種方式,你可以學(xué)到其他學(xué)生的優(yōu)點(diǎn),別人好的編程思想你可以在以后的項目中運(yùn)用。這是一個自我提高的方式。
接下來我們做了一個財務(wù)管理系統(tǒng),用mvc三層架構(gòu)實現(xiàn)的,jsp+struts+hibernate,這個系統(tǒng)是我們小組共同完成的,jsp用于前臺的顯示,struts調(diào)用bean的方法與數(shù)據(jù)庫連接。這個系統(tǒng)做完之后,我覺得一個項目的流程圖是十分的重要。如果沒有總體的框架,后期修改會是很麻煩的。做項目之前我們應(yīng)該先總體考慮一下布局,不要急著編程。 在做項目的這段時間里,我感覺自己的知識面太窄了,書到用時方恨少。做項目不僅檢查了我們的基礎(chǔ)知識掌握程度,而且給我們提供了自我提高的機(jī)會。項目做完以后,我感觸頗深。以前在學(xué)軟件工程的時候,一直不覺的文檔很重要,老是認(rèn)為編碼最重要,做這個項目糾正了我的錯誤認(rèn)識。我認(rèn)識到概要設(shè)計,詳細(xì)設(shè)計是何等的重要。團(tuán)隊合作,最重要的是合作精神,不能自己一個人編程,不管其他的人。項目都是分模塊做的,每個模塊直接是有聯(lián)系的,組內(nèi)必須協(xié)調(diào)好,否則在整合的過程中會出很多的問題。一個大項目給個人自我發(fā)揮的余地是很大的。如果數(shù)據(jù)庫里的數(shù)據(jù)太多,在顯示的時候就應(yīng)該考慮分頁,分頁的方法有很多種,這就是一個值得鉆研的問題。在此期間我學(xué)會了自己解決問題的能力,在發(fā)現(xiàn)錯誤的過程中,才能學(xué)到更多的知識。知識是無窮的,不要為了就業(yè)而學(xué)習(xí),而是為了提高而學(xué)習(xí)。多讀書,能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流,不要閉門造車。
不知不覺在大學(xué)已經(jīng)度過了2年的時光,為了讓即將面臨畢業(yè)的我們能有一個好的就業(yè)前景,中國管理軟件學(xué)院決定讓我們把后半年作為一個實習(xí)年。由于我們是安博定向培養(yǎng)的所以我們實訓(xùn)有安博來提供基地。
做了十幾個小時的火車,我終于來到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方,心里也隱藏著那么多的誘惑。
但是在學(xué)習(xí)的過程中,總有那么多新鮮事物進(jìn)入我的視野,這時才感嘆自己的知識面是多么的狹窄,同時也為自己在學(xué)校里沒有好好學(xué)習(xí)感到愧疚。書到用時方恨少,這種感覺讓我深深體會到自己的無知。來到這里以后我的求知欲望更加強(qiáng)烈了,想的最多的就是如何將自己的學(xué)到的知識真正的融入到現(xiàn)實技術(shù)中。
軟件業(yè),讓多少人為之瘋狂,它的魅力的確很大,涉及的知識是那么的廣泛,讓我總覺得自己的知識不夠用,每天早上8點(diǎn)半,到下午5點(diǎn)半的培訓(xùn)時間要學(xué)習(xí)企業(yè)中所需的技術(shù)知識,其他的時間,就只剩自己瘋狂的練習(xí);來到這里才感覺自己在大學(xué)的生活是那么悠閑自在。
也許人都是那樣,往往都是事情來臨的時候才為自己的所作所為感到后悔。來到這里沒有聯(lián)系太多的朋友,心中唯一的目標(biāo)就是將需要的知識好好學(xué)到手,以便能夠更好的在工作時熟練使用。
有時候寂寞只是一種態(tài)度。來這里沒有感覺太多的孤獨(dú),每天都充滿激情的去迎接新事物,去面對新知識。一步一步設(shè)計自己未來的路線并將其實現(xiàn)。
雖然來這邊的同學(xué)還有很多,但大家都很清楚的自己的職責(zé),我們抵擋住了很多誘惑(文章轉(zhuǎn)載自: http:///shixi2/shixunxinde/ 請保留此標(biāo)記),都在為著自己的目標(biāo)而奮斗。在這里我只想說一句,就是感謝安博能夠提供給我們這個機(jī)會,讓我們提前接觸社會,認(rèn)識自己,相信出來培訓(xùn)的同學(xué)都將會有一個更加深刻的認(rèn)識,來為自己的未來奮斗!
或得或失
2個月的培訓(xùn)眼看就要結(jié)束了,剛開始覺得好漫長,現(xiàn)在卻感覺過得好快啊,也就是一眨眼的時間??墒?,通過這次培訓(xùn)我懂得了好多,明白了好多。
隨著畢業(yè)時間的臨近,心里越來越不安,也變得很浮躁,不知道自己畢業(yè)后該去哪里。這時才體會到社會上說得“畢業(yè)就意味著失業(yè)”和老師所說的就業(yè)壓力。
回想自己2年的大學(xué)生活,感覺就這樣不知不覺走了過來,似乎昨天才踏進(jìn)大學(xué)校門,今天就要畢業(yè)了。2年里自己都做了什么,學(xué)到了什么,想到這里,心里就更沒底了,似乎什么也沒有學(xué)到,什么也沒有做過。
學(xué)習(xí)期間深深體會到自己在大學(xué)里學(xué)的東西其實都很重要,以前以為沒有用的科目,到了這兒才知道這千絲萬縷的關(guān)系,所有的課程都是有用的。學(xué)校的科目是基礎(chǔ),所以不要認(rèn)為自己現(xiàn)在學(xué)的沒有用,知識不管是在什么時候總是有用的。
走編程這條路其實不是自己原本的打算,以前一直以為自己壓根就不是編程的料,認(rèn)為編程從來都不會是自己想做的事情,把編程看的很難很難。經(jīng)過自己的努力以后才發(fā)現(xiàn),原來很多事情都是我們自己把它想復(fù)雜了,編程也不是那么的難。只要努力,沒有什么是不可能的。
總之,我不后悔自己的選擇,也會一直堅持下去。
物流配送實訓(xùn)心得篇十二
為了使新警培訓(xùn)能夠更加貼近基層公安工作,20xx年xx月xx日至2月x日,根據(jù)安排我們小組一行五人分配在古蕩派出所,開展為期半個多月的實訓(xùn)。我認(rèn)為這次實訓(xùn)的主要目的就是將我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識、警務(wù)技能與基層實踐相結(jié)合,在實戰(zhàn)中學(xué)好基層公安業(yè)務(wù)知識,提高在工作實踐中的獨(dú)立工作的能力,為將來更好地從事公安工作夯實基礎(chǔ)。通過實訓(xùn),不僅使我對基層公安工作有了一定的了解和認(rèn)識,更讓我在實踐中積累了經(jīng)驗,也獲得了一些感悟。
一、愛拼才會贏。初到古蕩所,教導(dǎo)員就耐心向我們介紹了派出所基本情況,并告訴我們作為民警一定要能吃苦、勤鉆研。開始對這些話并沒有什么實際感觸,但是在一段時間的工作中我漸漸明白了教導(dǎo)員所說的,其實這也是基層民警最最基本的業(yè)務(wù)素質(zhì)。短短半個月實訓(xùn),我嘗試了很多初為民警的艱辛和挑戰(zhàn),第一次值班熬夜,第一次接處警,第一次審查??體味到的是刑偵工作如此真實復(fù)雜的立體畫面,感受到的是刑偵工作的煩瑣與辛苦,但無論任務(wù)多重,我都會欣然接受并努力完成。忙碌之余,我也不忘抽空提筆,提煉每一次進(jìn)步。不經(jīng)意間,我已融入這個充滿挑戰(zhàn)的崗位。我堅信“愛拼才會贏”的道理,只有迎難而上,勇于挑戰(zhàn),才能實現(xiàn)工作跨越。
二、細(xì)節(jié)定成敗。半個月來,我一共參與接處警30余起,調(diào)解糾紛10余起,其中令我感觸最深的.是辦理的一起吸毒案件,這是我首次接觸到強(qiáng)制隔離戒毒處罰。通過辦理該案,我初步掌握了該類案件的一系列辦案程序和規(guī)范,而最大的收獲則是深切體會到了工作細(xì)節(jié)的重要性,無論是材料制作、文書開具,還是證據(jù)提取、證物保存,細(xì)節(jié)問題貫穿辦案始終。特別是在對違法嫌疑人進(jìn)行詢問、押解的過程中,更應(yīng)細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),確保自己和嫌疑人的人身安全。尤其像吸毒一類的違法嫌疑人,往往身患疾病,有的甚至迫于強(qiáng)制隔離戒毒的嚴(yán)厲處罰,選擇鋌而走險,這些都是辦案民警所必須警惕的問題。因此,我們在辦案過程中必須時刻保持警覺,盯緊盯牢違法嫌疑人的一舉一動,直至安全將其送至羈押場所。
三、警情無小事。經(jīng)歷數(shù)次接處警,我明白了不同警情有不同的處理方式,如遇兩搶、聚眾斗毆等重大警情,應(yīng)及時掌握現(xiàn)場動態(tài),向所領(lǐng)導(dǎo)報告情況,并請求指示,而絕不能一意孤行,否則就可能釀成更大的危害。而對于判似平常的警情,也不能輕視,比如每次接到走失求救的報警,所里的值班民警總是將報警信息及時通知轄區(qū)內(nèi)的巡邏人員并注意留意、找尋??偨Y(jié)每次接處警,我認(rèn)為無論遇到何種警情,一定要樹立“警情就是命令”、“群眾利益無小事”的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)法理念。
基層派出所的實訓(xùn)經(jīng)歷,對我自身而言是一筆極大的財富。在實訓(xùn)中,我見識了很多,學(xué)到了很多,也更清楚地了解到自己的不足。我知道,目前我所做的這些離一名合格的人民警察還相差很遠(yuǎn),在接下來的學(xué)習(xí)、工作中仍需要繼續(xù)“充電”以彌補(bǔ)不足,縮短差距,向著“敬業(yè)、專業(yè)、公正、廉潔”的標(biāo)準(zhǔn)大步前進(jìn)。
物流配送實訓(xùn)心得篇十三
《施工組織與造價》是一門實用性較強(qiáng)的科目。對于任何一項工程都要進(jìn)行施工組織與造價的編制,而不知道壞則體現(xiàn)在技術(shù)上是否可行經(jīng)濟(jì)上是否合理,所以學(xué)這門課程是十分必要的。
通過平時的學(xué)習(xí),我們已初步掌握了各種造價概念及人工預(yù)算價、機(jī)械臺時費(fèi)、建筑工程單價計算等基本的算法。然而,平時的學(xué)習(xí)知識點(diǎn)都是相對零散的、不系統(tǒng)的,不利于我們掌握。所以就需要一次綜合性的、全面的.實踐。
結(jié)合這次初步設(shè)計概算的編制,現(xiàn)將我的收獲及發(fā)現(xiàn)的問題如下:
1。熟練的查閱定額。此次編制翻得最多的就是定額,定額從一開始的”陌生人“漸漸地變成了”老朋友“。隨著編制的深入,發(fā)現(xiàn)了許多值得注意的問題:
1)查閱定額第一步,也是最重要的就是翻看說明。比如在查螺桿式啟閉機(jī)時,說明中就規(guī)定了按卷揚(yáng)機(jī)的定額編制。
2)編制安裝工程時,計價裝置性材料與未計價裝置性材料的計算是個比較重要的問題。
2。總概算表編制過程中,靜態(tài)總投資、價差預(yù)算費(fèi)、建設(shè)期還貸利息等的計算還不夠熟練。資金流向表的編制還存在較大問題。
通過此次課程實訓(xùn),培養(yǎng)了我細(xì)心、耐心的品質(zhì),提高了我面對困難,解決問題的能力。通過實訓(xùn),掌握了設(shè)計概算的編制,掌握了概算書編制的規(guī)。這些為我進(jìn)一步學(xué)習(xí)預(yù)算的編制打了基礎(chǔ)。然而僅僅有基礎(chǔ)是不夠的,要想繼續(xù)深入,就得不斷地充實自己把基礎(chǔ)不斷夯實。
最后,感謝趙老師、鄒老師在實訓(xùn)過程中對我們耐心、細(xì)致的指導(dǎo),感謝給予我?guī)椭耐瑢W(xué)。祝老師身體健康、工作順利!
物流配送實訓(xùn)心得篇十四
物流配送是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會最為重要的一環(huán),物流配送的安全是保障經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定發(fā)展的必要條件。在我長期從事物流配送工作的過程中,我深刻認(rèn)識到了物流配送安全的重要性,也總結(jié)了一些自己的心得體會,現(xiàn)在跟大家分享。
第二段:加強(qiáng)對危險品的管理
物流配送中存在大量的危險品,如果管理不得當(dāng),很容易導(dǎo)致危險品泄漏,引發(fā)重大危害。因此,我們必須加強(qiáng)對危險品的管理,從源頭上杜絕危險品泄漏的可能性。具體來說,可以加強(qiáng)對危險品的運(yùn)輸車輛的檢查,確保車輛符合運(yùn)輸要求,同時加強(qiáng)對危險品的安全存放和運(yùn)輸措施的落實。
第三段:提高司機(jī)的安全意識
物流配送的安全大部分依賴于司機(jī)的安全意識和駕駛技能。因此,我們必須對司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn),提高其安全意識和駕駛技能水平。比如,加強(qiáng)對司機(jī)的規(guī)范管理,要求他們按照規(guī)定時間進(jìn)行休息,避免在疲勞情況下駕駛車輛,同時加強(qiáng)安全文明用車宣傳和落實,讓司機(jī)真正認(rèn)識到安全文明用車的重要性。
第四段:優(yōu)化倉庫配送操作流程
物流配送的安全不僅僅靠單獨(dú)的一項措施可以解決,而需要整體上優(yōu)化配送操作流程。例如,可以通過優(yōu)化物料存儲方法,防止物料損壞或交叉污染,同時加強(qiáng)對卸貨過程的管控,避免堆放混亂、超載和解壓不當(dāng)?shù)炔僮鞑灰?guī)范導(dǎo)致的安全隱患,保障貨物的安全運(yùn)輸過程。
第五段:總結(jié)
物流配送安全是一個綜合性的問題,需要從各個方面加以保障。我們要加強(qiáng)安全管理,提高安全意識,通過完善的操作流程和切實可行的安全措施來規(guī)范配送環(huán)節(jié),從而讓物流配送更加安全、高效、可靠。在今后的物流配送工作中,我將不斷地加強(qiáng)自身的能力和素質(zhì),不斷完善安全管理措施,堅定不移地做好物流配送安全管理工作。
物流配送實訓(xùn)心得篇十五
這個維持五天的gmp實訓(xùn),讓我大開眼界,了解不少制藥方面的知識!讓我知道藥物安全的重要性!讓我覺得在醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的!
20__版gmp的實施,對制藥企業(yè)來說是機(jī)遇同時也是挑戰(zhàn)。新版gmp條款內(nèi)容更加具體、指導(dǎo)性和可操作性更強(qiáng);確保了藥品質(zhì)量的安全性、穩(wěn)定性和均一性。
新版gmp的實施對于我們以后從事藥品生產(chǎn)工作提出了更高的要求,如:文件、記錄,表格、偏差、變更、驗證、檢測過程、檢測結(jié)果、原輔料、對照品標(biāo)準(zhǔn)品、試劑、試液、人員配備、崗位職責(zé)、等等到底怎么做,做什么,如何做,怎么做好更能符合gmp的要求,這些都值得我們?nèi)ド钏肌?/p>
1、新版gmp中引入風(fēng)險管理的理念,并相應(yīng)增加了一系列新制度,特別學(xué)習(xí)gmp后,感覺還有對許多需要完善的地方。
2、持續(xù)穩(wěn)定性考察是對上市后藥品質(zhì)量的持續(xù)監(jiān)控,是質(zhì)量風(fēng)險管理的重要環(huán)節(jié),主動防范質(zhì)量事故的發(fā)生,以最大限度保證產(chǎn)成品和上市藥品的質(zhì)量。
一、 提高了部分硬件要求
一是調(diào)整了無菌制劑生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度要求新版與98版gmp的重大區(qū)別是:無菌制劑在硬件上有很大提高,更加強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)過程的無菌、凈化要求;在軟性管理上,人員的管理、偏差的處理、文件管理、質(zhì)量控制與質(zhì)量保證、質(zhì)量回顧等有很大提高。
二是增加了對設(shè)備設(shè)施的要求
對廠房設(shè)施分生產(chǎn)區(qū)、倉儲區(qū)、質(zhì)量控制區(qū)和輔助區(qū)分別提出設(shè)計和布局的要求,對設(shè)備的設(shè)計和安裝、維護(hù)和維修、使用、清潔及狀態(tài)標(biāo)識、校準(zhǔn)等幾個方面也都做出具體規(guī)定。
二、 強(qiáng)化了管理方面的要求
一是提高了對人員的要求
機(jī)構(gòu)和人員部分,明確將質(zhì)量受權(quán)人與企業(yè)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人一并列為藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員,并從學(xué)歷、技術(shù)職稱、工作經(jīng)驗等方面提高了對關(guān)鍵人員的資質(zhì)要求。新修訂的藥品gmp首次提出質(zhì)量受權(quán)人概念,并將質(zhì)量受權(quán)人納入藥品生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵人員。企業(yè)所有藥品,均需經(jīng)其批準(zhǔn)才能出廠,這人是企業(yè)質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,在藥監(jiān)局要備案,質(zhì)量受權(quán)人有嚴(yán)格的資質(zhì)要求。
二是明確要求企業(yè)建立藥品質(zhì)量管理體系
新版把質(zhì)量管理單獨(dú)提出一章,企業(yè)必須建立全面的質(zhì)量保證系統(tǒng)。新gmp把質(zhì)量管理提高了一個層次,整個制藥企業(yè)從最高領(lǐng)導(dǎo)到員工,都要對質(zhì)量負(fù)責(zé),制定自己的管理方案。新版藥品gmp在“總則”中增加了對企業(yè)建立質(zhì)量管理體系的要求,以保證藥品gmp的有效執(zhí)行。
三是細(xì)化了對操作規(guī)程、生產(chǎn)記錄等文件管理的要求
在文件管理上,新版gmp大幅提高了對文件管理的內(nèi)容要求,增加了文件管理的范圍,把所有與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)處方和工藝規(guī)程、記錄、報告等都納gmp文件管理范圍。明確提出根據(jù)各項標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程進(jìn)行操作,所形成的各類記錄、報告等都是文件,都必須進(jìn)行系統(tǒng)化管理,并提出了批檔案的概念,每批藥品應(yīng)有批檔案,包括批生產(chǎn)記錄、批包裝記錄、批檢驗記錄和藥品放行審核記錄、批銷售記錄等與批產(chǎn)品有關(guān)的記錄和文件。批檔案應(yīng)由質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)存放、歸檔。這樣就使得整個藥品生產(chǎn)質(zhì)量的記錄管理形成完整的體系,便于產(chǎn)品質(zhì)量的追溯與改進(jìn)。
三、圍繞風(fēng)險管理增設(shè)了一系列新制度質(zhì)量控制與質(zhì)量保證章節(jié),增加了變更控制和偏差處理,糾正和預(yù)防措施和產(chǎn)品質(zhì)量回顧分析也是這次增加的,這幾個方面交叉在說一個詞:質(zhì)量風(fēng)險管理。糾正和預(yù)防措施目的是通過涉及產(chǎn)品質(zhì)量各個方面因素、存在問題的系統(tǒng)歸納、分析總結(jié),從而采取有力可行措施,解決問題,確實保證藥品質(zhì)量。
藥品的生產(chǎn)質(zhì)量管理過程是對注冊審批要求的貫徹和體現(xiàn)。新版藥品gmp在多個章節(jié)中都強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)要求與注冊審批要求的一致性。
產(chǎn)品發(fā)放與召回一章,原來叫收回,現(xiàn)在叫召回,強(qiáng)調(diào)了對企業(yè)銷售的管理,同時加強(qiáng)了與《藥品召回管理辦法》的銜接,規(guī)定企業(yè)應(yīng)當(dāng)召回存在安全隱患的已上市藥品,同時細(xì)化了召回的管理規(guī)定,要求企業(yè)建立產(chǎn)品召回系統(tǒng),指定專人負(fù)責(zé)執(zhí)行召回及協(xié)調(diào)相關(guān)工作,制定書面的召回處理操作規(guī)程等。
gmp的核心是保證藥品質(zhì)量恒定,新版gmp加強(qiáng)了對人和軟件的要求和管理,重在保證規(guī)范的生產(chǎn)流程。而在gmp實施與改造過程中,軟件的升級是成本最低,效率最高的,一套系統(tǒng)科學(xué)的軟件甚至可以彌補(bǔ)硬件和人員素質(zhì)方面的不足。一個良好的軟件系統(tǒng)應(yīng)具備以下六個方面特征,即系統(tǒng)性、完整性、準(zhǔn)確性、一致性、可追溯性和穩(wěn)定性。這就要求企業(yè)動員員工根據(jù)新gmp的要求,從每一個細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)入手,對企業(yè)現(xiàn)有的軟件進(jìn)行修訂、整合與改造,切實提高企業(yè)軟件水平和運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
實訓(xùn)期間我印象最深的是實訓(xùn)第三天上午,老師給我們講解了好多在實訓(xùn)車間的要求,后來我們就去了實訓(xùn)車間參觀,老師叮囑我們一定要穿白大褂,去到實訓(xùn)車間,老師就叫我們看那個正確的進(jìn)入車間的程序,為了保持車間的潔凈度,為了養(yǎng)成習(xí)慣,都是按照gmp的要求!脫去自用鞋,放入鞋柜內(nèi),轉(zhuǎn)身,穿上潔凈工作鞋,進(jìn)入一更衣室,脫去外衣,洗手并烘干,進(jìn)入二次更衣室,帶上工作帽,要遮蓋頭發(fā)和耳朵,戴上口罩,要遮蓋口鼻,穿上潔凈服,拉好拉鏈,穿上潔凈褲,褲腰末在上衣外,側(cè)面,這樣就能進(jìn)入生產(chǎn)車間了,一進(jìn)入更衣室,發(fā)現(xiàn)里面的設(shè)計好特別,地面都是圓角,說是以防微生物的生長,連空氣也是過濾的,而且人流和物流是分開的,而反向,我們看了各種制劑的制備機(jī)器,老師也給我們講解一下,我們平時吃的藥都是又這些機(jī)器制造出來的,讓我們大飽眼福。
實訓(xùn)的其余時間我們都是學(xué)習(xí)理論知識以及去機(jī)房操作gmp實訓(xùn)的軟件.我最大的感受就是,用心愛質(zhì)量。做一行愛一行,做質(zhì)量愛質(zhì)量;只有這樣才能真正的做好。在質(zhì)量領(lǐng)域里不斷突破自我,做一個有進(jìn)取心的人。藥品生產(chǎn)企業(yè)只有建立了一套完整的藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理體系和嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)mp標(biāo)準(zhǔn),才能對所生產(chǎn)的藥品做到心中有數(shù),讓每一批藥品合格投放市場,服務(wù)于廣大人民群眾,藥品生產(chǎn)企業(yè)只有在實施gmp過程中,做到“全過程、全方位、全員參與”,才能使得所生產(chǎn)的藥品質(zhì)量“穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)”。
時間過得真快,實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,這次實訓(xùn)讓我明白到醫(yī)藥方面的發(fā)展是一片光明的,發(fā)覺到我的前面是一條有方向的大路,是通往成功的舞臺!!
物流配送實訓(xùn)心得篇十六
時間如梭,很快的,為期一周的會計實訓(xùn)就接近尾聲。伴隨著暑假的來臨我們又將離開學(xué)校離開老師,離開學(xué)校,但是并沒有離開我的專業(yè),我們的會計呀,要時刻的為我們的會計考試做預(yù)備呢。盡管我們叫苦叫累,甚至心中還布滿了些許的不滿而氣憤,在想怎么這么難學(xué)啊,很煩躁,但是還是得耐著性子,把一筆一筆的賬,登完,記完整,做到不重不漏。這次學(xué)習(xí)中,體會到:世界上真的有太多,我們很難做到的事,但是世上無難事,只怕有心人吧,有毅力有急躁也會做到,盡管會有許多失敗,又有一句話說的好,失敗乃勝利之母。
心得的開頭說說我對熊老師的印象吧!說實話一開頭我想象中的實訓(xùn)老師又是一個古板的老頭,惋惜不是,從老師的第一句話我就否定了我當(dāng)時的想法,老師說話幽默很無趣,甚至有時候很無厘頭,可能是我的小腦瓜轉(zhuǎn)不過來的原因吧。
在以后的課堂中,我感覺自己是老師重點(diǎn)攻擊的對象啦,打擊的我恨不得找個地縫鉆了,不過還好我很快樂,這樣感覺老師特殊親切,像自己的老伴侶一樣,沒有距離感,很親民。深得大家喜愛。
從開頭登第一批總賬的時候,我就感覺會計真的很淺顯,太多的東西都得學(xué)了,許多東西都得討論,它是生活中不行或缺的一部分,是值得學(xué)的一門學(xué)科。在會計實訓(xùn)中,我感覺到,那么一個0,是多么的重要,少了它,多了它,那不知是多么嚴(yán)峻的一錯誤呀。還有會計實務(wù)中全部的賬本都得一個接一個,按部就班,要做到不遺漏,不錯誤。假如錯誤了,還得學(xué)習(xí)那些如何改錯的方法,等等。在做登帳的過程中,對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的`要求,字跡肯定要清楚清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清晰每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳雙方就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點(diǎn)兒馬虎,這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣分而已,這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù),是一個企業(yè)以后制定進(jìn)展方案的依據(jù)。
全部的帳都記好了,接下來就結(jié)帳,每一帳頁要結(jié)一次,每個月也要結(jié)一次,所謂月清月結(jié)就是這個意思,結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了,按計算機(jī)都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復(fù)查兩三次才行。一開頭我把握了計算公式就以為按計算機(jī)這樣的小事就不在話下了,可就是由于馬虎大意反而算錯了不少數(shù)據(jù),好在王會計教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù),否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應(yīng)了一句話:不試不知道,試嚇一跳!從制單到記帳的整個過程基本上了解了個也許后,就要仔細(xì)結(jié)合書本的學(xué)問總結(jié)一下手工做帳究竟是怎么一回事。王會計很要急躁地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填賬,什么時候才使用這種帳單,有了個基本熟悉以后學(xué)習(xí)起來就會更得心應(yīng)手了。主要的操作流程有:
1、整理賬頁。將現(xiàn)金日記賬,銀行存款日記賬(這里需要留意的是,實際工作中,庫存現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬是訂本式的,由于實習(xí)的業(yè)務(wù)量少,我們用的是活頁的),應(yīng)交稅費(fèi)--應(yīng)繳增值稅明細(xì)和三欄明細(xì)賬裝訂在一個賬夾內(nèi);將成本費(fèi)用的多欄明細(xì)賬訂在一個賬夾中;將存貨和固定資產(chǎn)的數(shù)量金額式明細(xì)賬定在一個賬夾內(nèi)。
2、錄入期初余額。根據(jù)實習(xí)的資料,錄完余額,要將總賬和明細(xì)賬進(jìn)行賬賬核對,確保期初借貸平衡。
3、進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的會計憑證填制,登記明細(xì)賬。在制憑證的時候要仔細(xì),由于開頭錄入憑證,對數(shù)字和憑證格式不是很熟識,常常會消失數(shù)字錄錯,所以細(xì)心是會計人員的基本素養(yǎng)。當(dāng)然,這樣的工作多了,會對數(shù)字更敏感,出錯也自然會少了,許多同學(xué)在填寫第一章記賬憑證的時候都反復(fù)填寫了好多次才寫對。
4、編制科目匯總表。當(dāng)錄入完憑證,方可進(jìn)行科目匯總表的填寫。實習(xí)中,我們沒十天做一次科目匯總表以使得一目了然。
5、登記總賬??颇繀R總結(jié)束后,將匯總登記總賬。7、期末結(jié)轉(zhuǎn)成本費(fèi)用。相對于1--31日的工作,31日的憑證是簡單了點(diǎn),要自己算成本費(fèi)用的安排,這就用到了我們學(xué)過的成本會計的學(xué)問。由于成本會計學(xué)習(xí)的不扎實和工作量較大的緣由,這里的工作進(jìn)行了3天。實習(xí)中,涉及到成本的分?jǐn)傔\(yùn)用的是成本會計中直接安排的方法,應(yīng)付職工薪酬各項目的計算,相對實際核算而言也簡化了不少減輕了我們的工作量。
此次實習(xí),我了解了真實工作中的流程,解開了我恒久以來對會計工作究竟要做什么的懷疑,并且懂得了會計工作的要義,那就是細(xì)心和急躁。在實習(xí)中,起初面對麻煩的數(shù)字和不停的出錯很是郁悶,恐驚于將來的工作,但是嫻熟并且急躁之后,做賬開頭得心應(yīng)手,慶幸自己沒有放棄。梁啟超說過:凡職業(yè)都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。在老師和同學(xué)的關(guān)心下,我的手工實習(xí)最終順當(dāng)?shù)耐瓿闪?,雖然賬頁上有一些我不滿足的瑕疵,但是,究竟不斷的錯誤和改進(jìn),我成長了,我的會計生涯也將會在我自信滿滿的實習(xí)中開頭并勝利的連續(xù)!
物流配送實訓(xùn)心得篇十七
一個多月的實習(xí)給我的感觸太深了,好像一下子長大成人,知道了更多地做人與做事的道理,真正知道學(xué)習(xí)的好處,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自我肩上的重任,看到了自我的位置,看清了自我的人生方向。這次的實習(xí)經(jīng)歷讓我畢生受益匪淺。在終究一天,實習(xí)單位為我的離開進(jìn)行歡送聚餐時,大家都對我說了許多祝愿與期望,并且每個人都給了我很多的推薦,總經(jīng)理表示由于我的杰出表現(xiàn),他期望我畢業(yè)后能連續(xù)回來工作??吹贸龃蠹覍ξ业年P(guān)心是那么真誠,沒想到一個月的實習(xí)會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會,人際關(guān)系有時真的比工作潛力還要重要,良好的人際能給我們的工作帶來順利,帶來成功,帶來機(jī)遇。在工作中把每個人都當(dāng)作良師益友,那么才有可能在工作中收獲的更多。
下方我從個人實習(xí)好處及對會計工作的認(rèn)識作以下總結(jié):
一、作為一個會計人員,工作中必須要就具有良好的專業(yè)素養(yǎng),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu),對其從業(yè)人員,必須要有很高的素養(yǎng)要求。
(1)從知識上講,會計工作是一門專業(yè)性很強(qiáng)的工作,從業(yè)人員僅有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,要不斷地充實自我,掌控最新的.會計準(zhǔn)則,稅法細(xì)則,法律知識及攻關(guān)經(jīng)濟(jì)動態(tài)。這樣才能熟知自我的工作資料,對企業(yè)的發(fā)展方向做出正確的決定,給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務(wù)計劃,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
(2)從道德素養(yǎng)講,會計工作的特別性使其可接觸到超多的共有財產(chǎn),所以作為會計人員必須要掌控好自我辦事的尺度,第一自我要做到安分守己,其次對于他人的要挾,誘惑,和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失,將個人素養(yǎng)提高到一個新的層面上來,是每一個會計人員都要努力摸索的問題。僅有會計人員自身的道德素養(yǎng)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步,僅有會計人員全部道德素養(yǎng)提高,會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個會計人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準(zhǔn)的工作,要求會計人員要準(zhǔn)確的核算每一項指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個又一個精準(zhǔn)的數(shù)字來反應(yīng)問題的。所以我們必須要加強(qiáng)自我對數(shù)字的敏銳度,及時發(fā)覺問題解決問題補(bǔ)償漏洞。
三、作為一位會計人員要具有良好的人際交往潛力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內(nèi)要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系。在于各個部門各種人員打交道時必須要注意溝通方法,和諧好相互間的工作關(guān)系。工作重要具有正確的心態(tài)和良好的心理素養(yǎng)。記住一句話叫“做事高三級,做人低三分?!?/p>
四、作為一個行將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點(diǎn):
1、有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進(jìn)沙子。
2、工作中要多看,多視察,多聽,少講,不要說與工作無關(guān)的資料,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言,和辦事方法。
3、除努力工作具有職責(zé)心外,要善于常常做工作總結(jié)。每一天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄,計劃,和總結(jié)毛病。工作中堅決不犯同樣的毛病,對于工作要有備無患,努力做到更好。
4、善于掌控機(jī)會。如果上級把一件超出自我潛力范疇或工作范疇的事情交給自我做,必須不要抱怨并努力完成,由于這也許是上級對自我的潛力考核或是一次展現(xiàn)自我工作潛力的機(jī)會。
5、堅持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和會計有關(guān)的知識,還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相干的知識。由于現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅僅在于內(nèi)部的運(yùn)作,還要靠外部的推動。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說過,當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得干干凈凈時,終究剩下來的就是教育的本質(zhì)了。那里我把“教育”改成“知識”,我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被剔除,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永久是我們掌控最新知識的寶貝。
這一次的實習(xí)雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,可是依然讓我學(xué)到了許多知識和體會,這些都是書本上沒法得來的。透過實習(xí),我們能夠更好的了解自我的不足,了解會計工作的本質(zhì),了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自我做好職業(yè)計劃,設(shè)定人生目標(biāo),向成功邁進(jìn)一大步。
僅僅的一個多月實習(xí),感受頗多,將受益畢生!
物流配送實訓(xùn)心得篇十八
在實訓(xùn)之前,我總是以為課本上學(xué)到的,到了實際中也不過就是那么回事,就算是有所改變也不會變的太大,可是經(jīng)過實訓(xùn)以后,我發(fā)現(xiàn),有時候理論和實際偏差的太大了,沒有了實際,理論上說的再好,他不過是在紙面上。就像我們的人生一樣,我們在學(xué)校把自己的人生規(guī)劃的再怎么好,那也只是一個夢,實訓(xùn),這個提前來到的社會實踐行動讓我們從夢中驚醒。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會,了解社會,服務(wù)于社會,投身到社會實踐中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實踐中成才,在服務(wù)中成長,并有效的為社會服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。
今后的工作中,是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷拓展社會實踐活動范圍,挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力,堅持社會實踐與了解國情,服務(wù)社會相結(jié)合,為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會創(chuàng)造了新的財富。實踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。
另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實訓(xùn),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào)組織后,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
在知識方面的收獲,經(jīng)過了這長達(dá)四個月的實訓(xùn),我已經(jīng)基本學(xué)會了鏜床的操作要領(lǐng),提高了我的識圖本領(lǐng),可以單獨(dú)通過圖紙將各類零件一一對應(yīng),并在短時間內(nèi)找出這種零件加工時的裝夾方式,也熟練的掌握了鏜床鏜孔,鉆孔的不同的轉(zhuǎn)速,比如說鉆孔,32mm的鉆頭可以使用160-200r/min,如果裝備銑刀,銑刀盤的轉(zhuǎn)速是每分鐘315或者每分鐘400轉(zhuǎn),吃刀量最大可以是4mm,主軸每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量為0.37mm或者0.52mm,如果加工的工件是鑄鐵的,吃刀量可以為5mm,可以采用多工件同時加工以提高生產(chǎn)效率。四個月的`實訓(xùn)就這樣結(jié)束了,回憶起來,實訓(xùn)中是汗水和快樂共存,通過此次實訓(xùn),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,豐富了自己的專業(yè)知識面。經(jīng)歷了此次實訓(xùn),我感覺自己仿佛一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗。工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實訓(xùn)期間里,我第一次真正的融入了社會,了解了社會。成功的踏出了面向這個社會的第一步。
物流配送實訓(xùn)心得篇十九
實訓(xùn)崗位基本情況
在基地我所在的崗位是技術(shù)員,主要工作情況是:將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進(jìn)行零件加工。工作時必須嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,對于工作的要求是沒有瑕疵,而不是差不多就行。
1.實訓(xùn)過程
1)了解數(shù)控機(jī)床
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2)了解生產(chǎn)過程
起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生,呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實訓(xùn)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺,在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當(dāng)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3)摸索生產(chǎn)過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后,開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。操作機(jī)床的注意事項:
2.實訓(xùn)成果
1)素質(zhì)提高
在實訓(xùn)過程中,我在技術(shù)、團(tuán)隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說,這次實訓(xùn)給了我一次將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會,在實訓(xùn)過程中,許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我有了比較深的體會。
2)知識的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展
在實訓(xùn)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實際問題時,要認(rèn)真思考,用所學(xué)知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的,本次實訓(xùn)使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,做到不僅具備專業(yè)知識,而且還具備較強(qiáng)的實踐動手能力,使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。
在大一大二,我們學(xué)的都是一些理論知識,就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而實訓(xùn)對我們來講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單,一看就懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的'想象是不一樣的,實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3)能力的提高與技能訓(xùn)練效果
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在短暫的實訓(xùn)過程中,我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運(yùn)用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里,對工作感覺無從下手,茫然不知所措,這讓我非常難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,而一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。實訓(xùn)期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面,盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實訓(xùn)之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒什么實用性的,在實訓(xùn)的地方,什么都是從新開始,實訓(xùn)的時間不長,很難說學(xué)到什么,但有一點(diǎn)是肯定的,在基地里階層的都是很實用的東西,不像課本知識那么理論抽象。而且,工作中需要獨(dú)立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶,但困難天天會有,而且很多,因為是很實際的問題,很多時候不得不茫然地面對。現(xiàn)在,我覺得自己已經(jīng)能夠獨(dú)立處理一些問題,知道怎么解決某些困難,遇到困難后不要逃避,而是要想辦法去解決,我覺得,這種能力是很重要的。
總得來說在實訓(xùn)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢嘗試,就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā),也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
物流配送實訓(xùn)心得篇二十
近一周的會計實訓(xùn)在熊老師的帶領(lǐng)下圓滿結(jié)束了,在這一周的實訓(xùn)中,我學(xué)到了許多東西,對真正的會計操作有了更深刻的了解。實訓(xùn)讓我對平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問與實際操作相結(jié)合,在理論和實訓(xùn)教學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應(yīng)用學(xué)問并加以綜合提高,學(xué)會將學(xué)問應(yīng)用于實際的方法,提高分析和解決問題的力量。同時也讓我意識到自己的差距,也打算要更加努力學(xué)好這門學(xué)科。
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