通過寫心得體會，我們可以形成自己獨(dú)特的思考方式和見解。寫心得體會時，可以借鑒一些優(yōu)秀的范文或經(jīng)典的思考方法。小編為大家準(zhǔn)備了幾篇優(yōu)秀的心得體會，希望能夠給大家提供一些寫作靈感。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇一
交通是現(xiàn)代社會的重要組成部分，它關(guān)系著每個人的出行安全和社會的良性運(yùn)行。然而，由于交通法規(guī)的復(fù)雜性和司法機(jī)關(guān)的監(jiān)管不力，交通違法現(xiàn)象時有發(fā)生。為了增強(qiáng)廣大市民的交通法律意識，我參加了一次關(guān)于交通普法的學(xué)習(xí)班，從中受益匪淺。下面，我想談一談我個人在學(xué)習(xí)交通普法中的心得體會。
第二段：加強(qiáng)法律意識
學(xué)習(xí)交通普法的過程中，我深刻認(rèn)識到加強(qiáng)法律意識的重要性。通過學(xué)習(xí)了解了相關(guān)法律法規(guī)，我知道了我在道路上的權(quán)利和義務(wù)，清楚地意識到了交通違法行為的嚴(yán)重后果。比如，超速行駛不僅危害他人安全，也容易造成自己的經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)損失。因此，我在開車前會主動了解路況和交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，以確保自己和他人的安全。
第三段：主動參與公益活動
學(xué)習(xí)交通普法不僅僅是了解交通法律法規(guī)，更是培養(yǎng)了我對交通安全的關(guān)注和責(zé)任感。在學(xué)習(xí)班中，我們還參與了一些公益活動，例如宣傳交通安全的標(biāo)語、制作交通安全宣傳冊等。通過這些活動，我明白了公益的重要性，也更加深入地了解了交通安全的相關(guān)知識。從此以后，我常常主動參與交通安全宣傳活動，并將學(xué)到的知識傳遞給身邊的人，以期推動整個社會的交通安全意識的提升。
第四段：遵守交通規(guī)則
學(xué)習(xí)交通普法還使我深刻認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是保障道路交通有序進(jìn)行的基本法則，嚴(yán)守交通規(guī)則不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。在學(xué)習(xí)班中，我了解到了很多交通法規(guī)，比如紅綠燈是保證交通順暢的重要指示信號，行人過馬路要走斑馬線等。在我的日常生活中，我將這些法規(guī)牢記于心，并時刻遵守，避免違法行為的發(fā)生。通過我的示范，也希望能夠影響身邊的人養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
第五段：踐行文明出行
學(xué)習(xí)交通普法還加深了我對文明出行的理解。交通安全不僅僅是遵守交通規(guī)則，還包括了對他人的尊重和關(guān)愛。學(xué)習(xí)班中，我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)了一句話，“文明出行，從我做起”。這句話深深地觸動了我，使我認(rèn)識到只有從自身做起，才能影響他人，推動整個社會的交通文明。在日常生活中，我從小事做起，遵守道路交通秩序，尊重他人的權(quán)益，禮讓行人，守規(guī)矩，力圖營造和諧的交通環(huán)境。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過這次學(xué)習(xí)交通普法的經(jīng)歷，我深刻體會到了交通安全對社會的重要性，并意識到了自己的責(zé)任和義務(wù)。學(xué)習(xí)交通普法不僅僅是學(xué)習(xí)知識，更是樹立正確的交通觀念，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。我將以此為契機(jī)，不斷修正自己的交通行為，為社會交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時，我也希望更多的人能夠參與到交通普法的學(xué)習(xí)中來，共同努力，為建設(shè)文明、安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇二
近年來，隨著交通工具的不斷普及，交通違法現(xiàn)象也越來越多。為了加強(qiáng)交通安全意識，全民普及交通法規(guī)知識，近年來國家積極推行交通普法教育。在參加交通普法宣傳教育活動中，我深刻體會到了交通安全、法規(guī)、責(zé)任、文明等方面的知識，從而逐漸明確了自己應(yīng)該如何行駛車輛、遵守交通規(guī)則，也更加感覺到了自己的交通責(zé)任。本文將結(jié)合我自己的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，簡單談?wù)勎业慕煌ㄆ辗ㄐ牡谩?/p>
第一段：交通規(guī)則意識提高
在交通普法教育中，我發(fā)現(xiàn)許多人存在違反交通規(guī)則的習(xí)慣，例如闖紅燈、違規(guī)變更車道、疲勞駕駛等。為了擺脫這些危險(xiǎn)的行為，我們需要認(rèn)真分析自己和他人不規(guī)范行為的后果，理解交通規(guī)則和標(biāo)志的含義，遵守交通信號，不能重視個人利益而有意或無意地破壞交通規(guī)則。作為駕駛員，我們更是應(yīng)該提高自己的安全意識，做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、文明駕駛，遵循安全順序，保障自己和他人的安全。
第二段：孝順父母安全
我從交通普法教育中也明白，除了自己的安全以外，更要考慮家人的安全。我想起小時候，父母常常反復(fù)強(qiáng)調(diào)不能兒媳往外爆道，現(xiàn)在想來，車輛上的留意事項(xiàng)和注意事項(xiàng)看起來似乎是更加重要的。在日常生活中，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，安全文明駕駛，避免過度疲勞和酗酒駕駛等不負(fù)責(zé)任駕駛行為，讓我們的孝順之心更表現(xiàn)在安全方面。
第三段：交通安全責(zé)任感
在駕駛車輛時，我們除了自己的安全外，還有更多的責(zé)任和義務(wù)，比如對乘客的安全、對其他駕駛員及行人的安全等。作為一名駕駛員，要時刻提高自己的安全意識和影響力，積極參與交通普法教育，不斷提高交通安全意識和責(zé)任感，堅(jiān)定自己的交通安全意識，從而有效地維持社會交通秩序，保障自己的安全和他人的健康。
第四段：文明交通安全
很多人認(rèn)為，紅燈是最好的交通規(guī)則，但紅燈并不是把交通維持好的最根本規(guī)則，日后就會看見各種菜鳥駕車開到闖紅燈的操作上，還有很多其他的破壞交通安全的行為，例如：超速駕駛、醉酒駕駛、闖卡、占道行駛等。這些不文明交通行為嚴(yán)重影響交通秩序，危險(xiǎn)程度不言而喻。因此，對于任何交通行為，都應(yīng)該保持安全和文明的態(tài)度，遵守交通規(guī)則，尊重他人，為了社會的交通文明獻(xiàn)力獻(xiàn)策。
第五段：行車?yán)硇院桶踩?/p>
最后，談?wù)勎业囊稽c(diǎn)小心得，無論是怎樣的交通行為，我們都要保持理性和安全的態(tài)度。我們不應(yīng)該因?yàn)樽约旱鸟R力傻傻地逆行或想要高速過彎，不然很容易因?yàn)橐粫r的疏忽或不當(dāng)操作而引起交通事故。在日常交通中，我們要保持樂觀積極的心態(tài)，盡量放慢速度和點(diǎn)心，做好安全措施，隨時警惕選取合適的速度。更進(jìn)一步，我們是不應(yīng)該卡在末班車、拼著生命在闖紅燈、違反交通規(guī)則去超車等危險(xiǎn)駕駛，因?yàn)檫@類駕駛會給我們和自己造成不可逆的危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
總之，交通安全事關(guān)每位駕駛員和行人的生命安全。我們應(yīng)該積極拓寬自己的交通法學(xué)知識，提高自己的交通安全覺察能力和交通安全規(guī)劃能力，堅(jiān)持全面攻略地面高速公路、城市交通、鄉(xiāng)村道路等方面守衛(wèi)交通安全，使交通安全意識成為每個人生活的一部分，確保人身安全和社會交通文明的發(fā)展。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇三
在今天的班會上，我們班主任x老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。
這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān)，開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控?cái)z像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。
一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快，甚至沒用老師教訓(xùn)，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴(yán)肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。
看到那些看似好笑的畫面時，我們也因?yàn)槟軌蚋型硎?，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的.不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。
一條條鮮活的生命，就因?yàn)橐粫r的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。
生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機(jī)會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運(yùn)動員。
但是，他們的未來都因?yàn)橐粓鰣鼋煌ㄊ鹿识坏貌划嬌弦粋€血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。
為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。
我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣。
因此，我們應(yīng)該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對社會秩序的維護(hù)。
讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!
學(xué)習(xí)交通心得體會篇四
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇五
在今天的班會上，我們班主任x老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。
這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān)，開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控?cái)z像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。
一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來，看著這些視頻心里有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快，甚至沒用老師教訓(xùn)，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴(yán)肅，班級的'氣氛也變得安靜壓抑起來。
看到那些看似好笑的畫面時，我們也因?yàn)槟軌蚋型硎?，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。
一條條鮮活的生命，就因?yàn)橐粫r的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。這一場場悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。
生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什么樣子，在這個無限機(jī)會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運(yùn)動員。
但是，他們的未來都因?yàn)橐粓鰣鼋煌ㄊ鹿识坏貌划嬌弦粋€血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。
為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。
我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小，怎么可能會正好碰到自己身上。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣。
因此，我們應(yīng)該在以后的日常生活中，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對社會秩序的維護(hù)。
讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生！
學(xué)習(xí)交通心得體會篇六
通過學(xué)習(xí)《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》，使我充分認(rèn)識到進(jìn)展嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩，也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學(xué)習(xí)，我有以下三點(diǎn)體會：
嚴(yán)格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的根本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一法制建立根本方針的重要內(nèi)容之一。實(shí)踐告訴我們，只有嚴(yán)格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能表達(dá)法律的尊嚴(yán)。
嚴(yán)格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞“以邪治邪”，不能只教育不處分，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴(yán)、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)法要加強(qiáng)隊(duì)伍建立，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。
要進(jìn)一步制定、完善各項(xiàng)執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化落實(shí)各種形式的執(zhí)法監(jiān)視和過錯責(zé)任追究制度，加強(qiáng)隊(duì)伍的`教育和管理以及精神文明建立，樹立交通執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。
加強(qiáng)執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)建立，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認(rèn)真并貫徹行政復(fù)議法，保障國家法律監(jiān)視制度在交通各項(xiàng)工作中的貫徹執(zhí)行。
執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公，收受當(dāng)事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗。這些都嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護(hù)神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴(yán)格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。
公正執(zhí)法是我國社會主義法制的根本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責(zé)，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處分，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處分或態(tài)度很好而從輕處分“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關(guān)系或親戚或朋友因而加重或從輕處分的“關(guān)系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。
只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應(yīng)依法予以追究。據(jù)資料報(bào)道，20年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律標(biāo)準(zhǔn)辦理各種案件，堅(jiān)持教育與處分相結(jié)合，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾（駕駛員），遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。
實(shí)踐說明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建立、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處分法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的詳細(xì)要求。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇七
我園一貫非常重視安全工作，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習(xí)的同時，注重在實(shí)踐中的運(yùn)用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細(xì)化到每個角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時時具備安全意識。
二、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責(zé)任制、安全管理責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強(qiáng)交通安全教育，幼兒外出活動時所用車輛必須經(jīng)交警大隊(duì)嚴(yán)格驗(yàn)車。《幼兒接送制度》中規(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時進(jìn)班，分工負(fù)責(zé)，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負(fù)有對幼兒的監(jiān)護(hù)責(zé)任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制規(guī)定，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對責(zé)任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄，通過家長會我們進(jìn)行宣傳與教育，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標(biāo)志每天提醒家長在離園時注意擔(dān)負(fù)起對孩子的監(jiān)護(hù)責(zé)任。
三、深入實(shí)踐，細(xì)化工作，探索交通安全管理有效策略。
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時規(guī)范家長的停車，請交警隊(duì)協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道園門，同時通過地面上設(shè)置警示標(biāo)語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險(xiǎn)。園門外無證攤販有時堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行管理，保證道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時，家長一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長停車時在現(xiàn)場指揮好，從而保證道路時時暢通安全。
四、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用，請了當(dāng)交警的家長給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動車道、非機(jī)動車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個時間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實(shí)踐機(jī)會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規(guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實(shí)踐活動，如“坐公交車”“去超市購物”，明確了如何在公交車上注意安全。
五、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長會、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，多次被評為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴(kuò)大，方方面面的工作應(yīng)做得更細(xì)更實(shí)，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇八
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的?！安魂J紅燈、不翻越護(hù)欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說起來是簡單，但為什么總是有人不嚴(yán)格遵守呢？因?yàn)榘踩庾R的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命已經(jīng)消失，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語已經(jīng)湮沒。當(dāng)你應(yīng)對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價(jià)，生命無價(jià)。我們的生命屬于自我只有一次，交通事故的`發(fā)生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險(xiǎn)的隱患，上學(xué)放學(xué)時，許多同學(xué)騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術(shù)，難道就能夠拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學(xué)，在上學(xué)放學(xué)途中，為了爭取時光，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學(xué)大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當(dāng)作耳邊風(fēng)，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發(fā)生在我們身邊。
生命只有一次，我們必須要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，共同倡導(dǎo)“禮貌交通，安全出行！
學(xué)習(xí)交通心得體會篇九
學(xué)校的安全宣傳讓上路深深認(rèn)識到了未成年人騎摩托車或電動車我巨大的潛在危險(xiǎn)，不得不引起人們的認(rèn)真思考。
首先，未成年人不用不能騎摩托車或電動車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒經(jīng)驗(yàn)，不太會留意，關(guān)心周圍的'情況，交通意識十分淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。
其次，我們除了要銘記“過馬路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時時注意身邊。比如：當(dāng)我們要過馬路時如果有汽車飛奔而來，切記不把自己生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛闖紅燈的司機(jī)手里，看清楚了道路情況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避免了一場事故。
在這里我為大家提供一個數(shù)據(jù)：全國每年因交通約死亡人數(shù)達(dá)10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)十億元人民幣，可想而知，便民利民是多么重要。
最后，我希望大家都能尊重自己的生命、家人的感受和社會的秩序，違犯交通規(guī)則，依法守法，進(jìn)行安全交通。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了珍愛生命，安全出行的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，1一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟車禍猛于虎。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
駕車如駕虎，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
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五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會篇二通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行以下總結(jié)：
一、牢固樹立責(zé)任意識是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)劤蓱K禍，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立安全第一的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的3發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時時刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的，駕4駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅(jiān)持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù)，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
駕駛員交通安全學(xué)習(xí)心得體會篇三xx特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心。xx事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我5意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
以人為本，安全第一，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的`慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超6車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至班線號車駕駛員，今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范、等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在xx后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十一
交通安全往往被人們忽視。其實(shí)交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規(guī)則的人。
那是一個陽光明媚的日子，我和媽媽在街上散步。路上，幾個騎自行車的.初中生進(jìn)入了我和我媽的視線。我看見他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄?，看上去很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口，不遵守交通規(guī)則，把紅綠燈當(dāng)成雜物，就沖紅燈或綠燈，給他們增加了一些安全隱患。
還有一次，我坐爸爸的車去上學(xué)。我看見一個叔叔闖紅燈，超車，為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故，但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。
突然想起一句交通繞口令：“紅燈停，綠燈行，黃燈停?！?/p>
在我的正常生活中，即使有什么急事或比賽，我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚，我經(jīng)常跟他說，他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽，我會跟爸爸說酒后開車的危害，讓爸爸一次又一次的醒來，然后他會自覺的打車回家。
讓我們一起自覺遵守交通規(guī)則，讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱！
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十二
前一段時間,市委聘請法學(xué)專家教授,對全市科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部開展了法律法規(guī)培訓(xùn),通過培訓(xùn),使我自己的法律意識有了明顯提高,以前,對法律條文只是從表面理解,現(xiàn)在能夠領(lǐng)悟到法律的深層次內(nèi)涵,有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。培訓(xùn)結(jié)束后,我靜下心來,對照筆記,聯(lián)系交通系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際,覺得在法制建設(shè)方面,交通系統(tǒng)還有很多工作要做,還有許多亟待解決的問題,比如 “有法不依,執(zhí)法不嚴(yán),違法不糾”的問題仍較普遍存在,亂扣濫罰、重費(fèi)輕管、以權(quán)謀私等問題也時有發(fā)生。這些問題的存在,直接影響了交通行政機(jī)關(guān)的形象,如何從根本上解決交通行政機(jī)關(guān)依法行政,提高行政執(zhí)法水平,就這個問題談?wù)勎业囊稽c(diǎn)體會。
行政執(zhí)法是我們交通行政機(jī)關(guān)最重要的經(jīng)常性的工作,它關(guān)系到交通管理活動是否能有秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)系到深化改革擴(kuò)大開放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,交通行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使交通行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機(jī)關(guān)在行政執(zhí)法活動中必須注意五個環(huán)節(jié)。首先自身必須合法,即主體資格合法,必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機(jī)關(guān);第二,我們的行政執(zhí)法行為必須合法,必須嚴(yán)格按法律規(guī)定辦事,任何人都無凌駕法律之上的特權(quán);第三,行政執(zhí)法的對象必須符合法律規(guī)定,如不能隨意給被管理者設(shè)置障礙;第四,行政執(zhí)法活動的依據(jù)必須合法,所依據(jù)的規(guī)范性文件不得與國家法律、法規(guī)相抵觸,并須事先公布;第五,行政執(zhí)法的程序必須合法,手續(xù)必須完備,不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴(yán),畸輕畸重;第二,自由裁量權(quán)的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實(shí),不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅(jiān)持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對象的意志,使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確,不能張冠李戴;第二,認(rèn)定事實(shí)必須準(zhǔn)確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準(zhǔn)確,必須能真實(shí)地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時效性。首先,國家交通有關(guān)實(shí)體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定,這些必須嚴(yán)格遵守;第二,采取行政強(qiáng)制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實(shí)際執(zhí)法需要進(jìn)行,不能無限制地濫用強(qiáng)制扣車和扣證措施權(quán);第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當(dāng)事人逾期拒不履行的,必須即時申請人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。所以,交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率,克服官僚主義,保證反應(yīng)靈敏,決策果斷,指揮權(quán)威,處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法,嚴(yán)格依法行政的同時,還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實(shí)現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對象,包括兩個方面:一是行政機(jī)關(guān)對公民、法人和其他組織;二是行政機(jī)關(guān)對自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則,好壞有獎懲,在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個方面起到保障作用,必須落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項(xiàng)執(zhí)法職責(zé),建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系,并把責(zé)任層層分解,落實(shí)到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位,明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo),制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲辦法,將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查,是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實(shí)施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部兩個方面入手。那么,交通行政機(jī)關(guān)如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組,對本級和下一級交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況,進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計(jì)劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解,不能走過場、嚴(yán)防流入形式,對檢查出來的問題要嚴(yán)肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實(shí)施情況報(bào)告制度。下級交通行政機(jī)關(guān)對其負(fù)責(zé)實(shí)施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報(bào)告上一級交通行政機(jī)關(guān),上一級交通行政機(jī)關(guān)對實(shí)施中的問題要組織深入調(diào)查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實(shí)施,促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴(yán),畸輕畸重;第二,自由裁量權(quán)的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實(shí),不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅(jiān)持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對象的意志,使多數(shù)管理對象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確,不能張冠李戴;第二,認(rèn)定事實(shí)必須準(zhǔn)確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準(zhǔn)確,必須能真實(shí)地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時效性。首先,國家交通有關(guān)實(shí)體法和執(zhí)法程序法都對時間有明確的時間規(guī)定,這些必須嚴(yán)格遵守;第二,采取行政強(qiáng)制檢查、取證、扣押物品的時間必須緊緊圍繞實(shí)際執(zhí)法需要進(jìn)行,不能無限制地濫用強(qiáng)制扣車和扣證措施權(quán);第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當(dāng)事人逾期拒不履行的,必須即時申請人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。所以,交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率,克服官僚主義,保證反應(yīng)靈敏,決策果斷,指揮權(quán)威,處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法,嚴(yán)格依法行政的同時,還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實(shí)現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對相對人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對象,包括兩個方面:一是行政機(jī)關(guān)對公民、法人和其他組織;二是行政機(jī)關(guān)對自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則,好壞有獎懲,在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個方面起到保障作用,必須落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項(xiàng)執(zhí)法職責(zé),建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系,并把責(zé)任層層分解,落實(shí)到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級和各個執(zhí)法人員崗位,明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo),制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲辦法,將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對執(zhí)法活動的直接監(jiān)督檢查,是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實(shí)施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部兩個方面入手。那么,交通行政機(jī)關(guān)如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組,對本級和下一級交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況,進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計(jì)劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解,不能走過場、嚴(yán)防流入形式,對檢查出來的問題要嚴(yán)肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實(shí)施情況報(bào)告制度。下級交通行政機(jī)關(guān)對其負(fù)責(zé)實(shí)施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報(bào)告上一級交通行政機(jī)關(guān),上一級交通行政機(jī)關(guān)對實(shí)施中的問題要組織深入調(diào)查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實(shí)施,促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十三
交通是現(xiàn)代社會的重要組成部分，學(xué)習(xí)交通知識和規(guī)則是每個人的基本素質(zhì)和責(zé)任。在我成長的過程中，我逐漸體會到交通學(xué)習(xí)的重要性，并積累了一些經(jīng)驗(yàn)與體會。以下是我關(guān)于學(xué)習(xí)交通的五段式文章。
第一段：認(rèn)知交通的重要性
交通是人們出行和物品運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，它關(guān)系到每個人的生活，更關(guān)系到社會的安全與運(yùn)行。在我初步認(rèn)知交通的過程中，我開始意識到學(xué)習(xí)交通的重要性。交通知識和規(guī)則的掌握，不僅能夠幫助我自己安全出行，還能減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)社會的運(yùn)行秩序。因此，我開始認(rèn)真對待交通學(xué)習(xí)，不斷提高我的交通安全意識。
第二段：學(xué)習(xí)交通規(guī)則的重要性
學(xué)習(xí)交通規(guī)則是交通學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。交通規(guī)則為駕駛員和行人都制定了一系列的行為準(zhǔn)則，它不僅是法律的要求，更是保證交通有序的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則，我了解到了不同交通標(biāo)志和交通信號的意義與作用，學(xué)會了正確使用它們，讓我在行駛和行人過馬路時更加自如。更重要的是，交通規(guī)則教會我們要遵守交通法律法規(guī)，從而降低交通事故的發(fā)生率，保障公共安全。
第三段：培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣
學(xué)習(xí)交通不僅僅是學(xué)習(xí)交通規(guī)則，還要培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣。通過長時間的乘車和行走，我深刻體會到良好的交通習(xí)慣對于保障自身安全和維護(hù)交通秩序的重要性。例如，等車時不插隊(duì)、上下車時按順序排隊(duì)、遵守交通信號燈等。這些良好的交通習(xí)慣如果能夠在每個人的日常生活中得到貫徹和傳承，就能夠在整個社會中形成和諧的交通氛圍。
第四段：提高交通安全意識
提高交通安全意識是學(xué)習(xí)交通的根本。無論是駕駛員還是行人，只有時刻保持警覺并提高安全意識，才能夠有效地預(yù)防交通事故。例如，作為行人，我們要時刻注意車輛的行駛情況，不要貿(mào)然闖紅燈；作為駕駛員，我們要遵守速度限制和交通信號燈，不要使用手機(jī)等分散注意力的行為。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的交通安全意識得到了不斷的提高，我也能夠更好地預(yù)防和應(yīng)對交通事故。
第五段：堅(jiān)持交通學(xué)習(xí)和宣傳
學(xué)習(xí)交通是一個長期的過程，需要堅(jiān)持不懈地進(jìn)行下去。我認(rèn)識到交通學(xué)習(xí)不僅僅是為了自己的安全與利益，還是為了社會的安全與和諧。因此，我不僅要自己不斷學(xué)習(xí)，還要積極宣傳和分享交通知識，推動身邊的人也一起參與到交通學(xué)習(xí)中來。通過多方努力，相信交通學(xué)習(xí)的重要性會得到更多人的認(rèn)同，我們的社會也將更加安全和諧。
總結(jié)：
通過這些年的學(xué)習(xí)和體會，我逐漸認(rèn)識到交通學(xué)習(xí)的重要性。學(xué)習(xí)交通規(guī)則、培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣、提高交通安全意識以及堅(jiān)持交通學(xué)習(xí)和宣傳，這些都是學(xué)習(xí)交通的要點(diǎn)。當(dāng)我們每個人都能夠注重學(xué)習(xí)交通，從而形成合理的交通行為習(xí)慣時，我們的社會才能更加安全、有序和諧。讓我們共同努力，為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)而努力！
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十四
“撕拉——”“砰——”重重的剎車聲與碰撞聲劃破了以往的寧靜。對，沒錯。這又是一起交通事故......
中國已經(jīng)發(fā)生了190270起交通事故，使41933人死亡、221838人受傷，造成財(cái)產(chǎn)損失7。1億元。每一件都是多幺觸目驚心，多幺令人悲痛。每多一件，就會給1個甚至幾個家庭造成傷害。
為什幺會有這幺多交通事故發(fā)生呢？是一味尋死，還要拉上個人陪伴嗎？不，不是。這全都來源于我們自己本身。
我曾看過一則新聞：一輛外地面包車在經(jīng)過一個紅路燈的時候，并沒有打變向燈，看樣子是直行，卻一扭轉(zhuǎn)方向，撞上了另一個方向出來的小轎車。面包車被直接撞翻，被車內(nèi)的5名成人3名小孩遭受重傷。
如果司機(jī)能夠慢點(diǎn)兒在慢點(diǎn)兒，還會撞上那輛車嗎，還會遭受無辜的.乘客一起下黃泉去走一趟嗎！在此我誠摯的希望。全天下的人們，請愛惜自己，不要再多出一起交通事故了。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十五
第一段：引言（100字）
交通是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分，學(xué)會如何安全、文明地參與交通具有重要意義。我在過去的幾年中不斷學(xué)習(xí)交通知識，并參與實(shí)踐，逐漸形成了一些寶貴的心得體會。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到了交通安全和文明的重要性，希望能與大家分享我的心得與體會。
第二段：遵守交通規(guī)則的重要性（200字）
遵守交通規(guī)則是參與交通的基本要求。在道路上，我們要嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志、交通信號燈、交通指示和交通警察指揮，尊重行人優(yōu)先。只有通過遵守交通規(guī)則，我們才能保障自己和他人的安全。在我個人的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)只要我與其他交通參與者相互尊重、遵守規(guī)則，交通就能更加有序、安全，同時我也更容易集中注意力，提高駕駛的質(zhì)量。
第三段：注意交通安全的細(xì)節(jié)（300字）
交通安全的細(xì)節(jié)決定了我們在路上的安全性。我發(fā)現(xiàn)特別要注意以下幾個方面：首先，正確使用安全帶和頭盔。無論是駕駛員還是乘客，都要確保將安全帶系好，駕駛者要佩戴合格的頭盔。其次，每次開車前要檢查一下車輛的狀況，確保剎車、燈光等設(shè)施正常工作。再次，要保持車距和速度控制。這樣可以給安全準(zhǔn)備提供更多的時間和空間。此外，開車時要避免分心，不要使用手機(jī)，同時要充分注意交通信號，以及意識到周圍其他車輛和行人的存在?？傊P(guān)注這些小細(xì)節(jié)可以有效提升交通安全水平。
第四段：培養(yǎng)良好的道德素質(zhì)（300字）
良好的道德素質(zhì)是交通中不可或缺的一部分。對于駕駛員而言，要保持耐心和寬容，給予其他司機(jī)和行人良好的禮讓態(tài)度。遇到交通擁堵時，不要隨意變道或者強(qiáng)行插隊(duì)，要保持隊(duì)形，讓交通流暢。同時，我發(fā)現(xiàn)在交通中誠實(shí)守信也是非常重要的。例如，如果我發(fā)現(xiàn)遺失了物品，我會積極尋找失主并將物品歸還給他們。這樣的行為不僅展示了個人的道德修養(yǎng)，也培養(yǎng)了良好的交通文明風(fēng)尚。
第五段：踐行交通安全的責(zé)任（200字）
作為一個交通參與者，我深刻認(rèn)識到踐行交通安全的責(zé)任和義務(wù)。在過去的幾年中，我參加了一些交通安全宣傳活動，向其他司機(jī)和行人講解交通規(guī)則，提醒他們注意交通安全。此外，我還積極參加一些社區(qū)的志愿服務(wù)活動，幫助老人和兒童過馬路。我認(rèn)為交通安全是每個人的責(zé)任，通過自己的實(shí)際行動來傳遞交通安全的理念，才能真正促進(jìn)社會的交通環(huán)境改善。
結(jié)束語（100字）
通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸形成了一些關(guān)于交通的寶貴心得與體會。遵守交通規(guī)則、注意交通安全的細(xì)節(jié)、培養(yǎng)良好的道德素質(zhì)以及踐行交通安全的責(zé)任是保證交通安全和文明的重要方式。希望更多的人能夠關(guān)注交通安全，共同營造和諧、安全的交通環(huán)境。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十六
最近一段時期，我參加_校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的通過了場考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯誤操作;二是學(xué)會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障;三是必須學(xué)會看“點(diǎn)、線”，這是準(zhǔn)確完成動作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。
2、向考官報(bào)告：“考官你好，_駕校學(xué)員_請求考試”然后把身份證和計(jì)時卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。
6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30cm就沒問題了。
8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十七
今天我們學(xué)校組織我們聽交通安全知識講座，我們都感觸很深、讓我們深深地懂得；遵守交通法規(guī)，珍愛自己生命。
當(dāng)我們坐在小汽車上是，一定要記得系好安全帶、雖說一般沒有什么事情，但如果遇到緊急剎車，我們就會撞到頭，甚至?xí)w出去、不怕一萬，只怕萬一，平時不重視安全帶的我，通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解，我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習(xí)慣，我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶。
我們在公共汽車上，不能把頭伸到窗外、我聽了一個關(guān)于19歲女孩由于把頭伸出窗外的死亡事故、雖然我不會這樣，但我突然感覺很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法規(guī)。
我們都要遵守交通信號燈的指示、千萬不能闖紅燈，要知道；“綠燈可以再等，生命不能重來！”我們應(yīng)該珍惜生命、當(dāng)我們行人要過馬路，我們要走斑馬線、不要有：“不要緊的，汽車會讓我的！”這種思想、同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車、大家都注意一點(diǎn)，禮讓一點(diǎn)，就能減少交通事故的發(fā)生了。
是??！這些交通安全知識，可能有些人知道，有些人不知道、既然大家現(xiàn)在都學(xué)習(xí)了，那我們就一起遵守交通法規(guī)，珍惜自己生命。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十八
基礎(chǔ)局有限公司四公司文件
四公司辦?2014?2號
關(guān)于開展學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》的通知
四公司所屬各部門、項(xiàng)目部：
2014年新交通法規(guī)及其實(shí)施細(xì)則已出臺，為了做到安全行車，文明行車，積極配合“安全生產(chǎn)月”活動，四公司現(xiàn)組織開展學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》活動。請各部門、項(xiàng)目部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，并將《四公司2014年新交通法規(guī)駕駛員答題》于6月20日前寄回四公司綜合辦公室。各項(xiàng)目部可根據(jù)實(shí)際，視答題情況，給予一定的獎勵。
特此通知。
附件：
1、《中華人民共和國道路交通安全法》
2、《新交通法規(guī)2014扣分罰款細(xì)則》
3、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》
4、《四公司2014年新交通法規(guī)安全知識答題》
二o一四年六月九日
主題詞：關(guān)于 開展 學(xué)習(xí)交通法規(guī) 通知 抄報(bào)：公司總經(jīng)理工作部 公司安全生產(chǎn)管理部 中華人民共和國道路交通安全法 《全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》已由中華人民共和國第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議于2011年4月22日通過，現(xiàn)予公布。自2011年5月1日起施行。中華人民共和國主席 胡錦濤 2011年4月22日 2全文 第一章 總則 第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高道路通行效率，制定本法。第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。第四條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)?？h級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。第五條 國務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。縣級以上各級人民政府交通、建設(shè)管理部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。第六條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。第七條 對道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。[1] 第二章 車輛和駕駛?cè)?第八條 國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。
新交通法規(guī)2014扣分罰款細(xì)則 依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，一次扣分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動車駕駛證。常見的扣分行為：
1、闖紅燈，記6分。
2、酒駕，扣12分。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況，做出5年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、10年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、終身不的申領(lǐng)駕照處罰。
3、不系安全帶，記2分。
4、副駕駛不系安全帶的，5元以上20元以下罰款。
5、行駛途中撥打手機(jī)，記2分。
6、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。
7、超速駕駛，根據(jù)超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況，分別記12分、6分、3分（詳解下面具體扣分規(guī)定）。
一、機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的；
（二）飲酒后駕駛機(jī)動車的；
（三）駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（七）駕駛機(jī)動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；
（八）駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的； 中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例 中華人民共和國國務(wù)院令 第405號 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》已經(jīng)2004年4月28日國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2004年5月1日起施行?？偫?溫家寶 二零零四年四月三十日 中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例 2第一章編輯 總則 第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法[1]》(以下簡稱道路交通安全法)的規(guī)定，制定本條例。第二條 中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法和本條例。第三條 縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)建立、健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，組織有關(guān)部門對城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交通影響評價(jià)，制定道路交通安全管理規(guī)劃，確定管理目標(biāo)，制定實(shí)施方案。3第二章編輯 車輛和駕駛?cè)?第一節(jié) 機(jī)動車 第四條 機(jī)動車的登記，分為注冊登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、抵押登記和注銷登記。第五條 初次申領(lǐng)機(jī)動車號牌、行駛證的，應(yīng)當(dāng)向機(jī)動車所有人住所地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請注冊登記。申請機(jī)動車注冊登記，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)機(jī)動車，并提交以下證明、憑證：(一)機(jī)動車所有人的身份證明；(二)購車發(fā)票等機(jī)動車來歷證明；(三)機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證；(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；(五)機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證；(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。不屬于國務(wù)院機(jī)動車產(chǎn)品主管部門規(guī)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的車型的，還應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。第六條 已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記：(一)改變機(jī)動車車身顏色的；(二)更換發(fā)動機(jī)的；(三)更換車身或者車架的；(四)因質(zhì)量有問題，制造廠更換整車的；(五)營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車或者非營運(yùn)機(jī)動車改為營運(yùn)機(jī)動車的；(六)機(jī)動車所有人的住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域的。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇十九
交通安全一直都是我們所關(guān)心的，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
一、遵守交通規(guī)則
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當(dāng)紅燈亮起時禁止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機(jī)會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊(duì)的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠(yuǎn)都是第一位，沒有什么是比安全更重要的.，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
二、不盲目冒進(jìn)
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機(jī)看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴(yán)重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因?yàn)閯x車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠(yuǎn)的傷痛。
三、學(xué)習(xí)交通規(guī)則
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌?biāo)志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護(hù)交通安全，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號，做好危險(xiǎn)防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇二十
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，交通工具成為人們?nèi)粘；顒拥谋匦杵?。然而，與交通工具的普及相比，交通安全問題卻成為了一個突出的社會問題。為了提高公眾對交通安全的意識，我積極參與了學(xué)習(xí)交通心得的活動，并從中汲取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
首先，我深刻認(rèn)識到交通安全是大家的責(zé)任。在交通心得學(xué)習(xí)活動中，我們學(xué)習(xí)了很多交通安全知識，如行車安全、紅綠燈的意義以及應(yīng)對突發(fā)事故的方法等等。這些知識不僅幫助我們更好地了解了交通規(guī)則，還教會了我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)自己和他人的生命安全。每個人都應(yīng)該意識到，交通安全不僅僅是交警的責(zé)任，更應(yīng)該是每個參與交通的人共同的責(zé)任。只有每個人都做到遵守交通規(guī)則、文明駕駛、守法行車，才能真正保證道路安全。
其次，學(xué)會尊重他人是保障交通安全的重要一環(huán)。在學(xué)習(xí)交通心得的過程中，我發(fā)現(xiàn)很多交通事故的根源都是因?yàn)槿藗內(nèi)狈镜幕ハ嘧鹬睾腕w諒。例如，很多人闖紅燈是因?yàn)樽非笏^的“一秒鐘的時間”，但卻忽略了自己的舉動對其他車輛和行人的影響?；ハ嘧鹬夭⒉皇菫榱顺C揉造作地維護(hù)交通秩序，而是為了確保每個人都能夠平安無事地到達(dá)目的地。只有當(dāng)每一個人都尊重交通規(guī)則、禮讓他人，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧安全的交通環(huán)境。
再次，遵守交通規(guī)則是保障自身安全的基本要求。交通規(guī)則是為了保障正常交通秩序和保護(hù)每個人的生命安全而制定的。我們在學(xué)習(xí)交通心得的過程中，了解到交通規(guī)則的重要性，并深入了解了社會上常見的交通違規(guī)行為的危害性。例如闖紅燈、超速行駛等行為不僅危及自身生命安全，還容易引發(fā)交通事故，給他人帶來傷害甚至喪失性命。只有遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行交通法律法規(guī)，才能確保自身和他人的安全。
最后，學(xué)習(xí)交通心得促使我更加重視平安出行的意義。每一次交通意外都會以生命的代價(jià)來提醒我們交通安全的價(jià)值。我們應(yīng)該珍惜生命，理解生命的重要性。參與交通心得學(xué)習(xí)活動后，我對交通安全有了更深刻的認(rèn)識，更加明白了保證平安出行的重要性。平安出行不僅僅是為了保護(hù)自己，也是為了給家人帶來更多的幸福和快樂。只有每個人都為了安全負(fù)責(zé)，才能創(chuàng)造一個更加安全和諧的交通環(huán)境。
總之，學(xué)習(xí)交通心得是一個很有意義的活動。通過這個活動，我不僅加深了對交通安全的認(rèn)識，還學(xué)會了如何保護(hù)自己和他人的安全。學(xué)會尊重他人、遵守交通規(guī)則和重視平安出行，不僅僅是為了遵守交通規(guī)則，更是為了構(gòu)建一個更加安全和諧的社會環(huán)境。相信只要每個人都積極參與交通安全的學(xué)習(xí)和宣傳，我們一定能夠建設(shè)一個更加安全、文明的交通新時代。讓我們從現(xiàn)在開始，做交通安全的守護(hù)者，用自己的行動為社會安全負(fù)責(zé)。
學(xué)習(xí)交通心得體會篇二十一
當(dāng)汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當(dāng)紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當(dāng)紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經(jīng)在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價(jià)格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當(dāng)然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請不要開門發(fā)動汽車。當(dāng)你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經(jīng)過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規(guī)之所以這么多，是因?yàn)橛心敲炊嗟难獪I。它以多種形式出現(xiàn)在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談?wù)撟袷亟煌ǚㄒ?guī)到極致。但現(xiàn)實(shí)中呢？請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當(dāng)我們走在路上發(fā)動汽車時，我們認(rèn)真地對自己說：請遵守交通規(guī)則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠(yuǎn)為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設(shè)一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
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