心得體會是在我們經歷一段時間的學習、工作或生活后，對所獲得的經驗和感悟進行總結和歸納的一種表達方式，它可以幫助我們更好地認識自己，提高我們的思考能力和學習效果。心得體會能夠讓我們從過去的經歷中吸取教訓，為未來的發(fā)展和進步提供指導和借鑒。寫心得體會可以加深我們對知識的理解和應用，同時也有助于我們在學習和工作中發(fā)現(xiàn)不足，不斷提高自己。心得體會是我們積累個人經驗和成長的重要方式，相信通過寫心得體會，我們會有更深刻的感悟和更好的收獲。寫心得體會時，要注意積極正面的態(tài)度和表達方式，避免消極和抱怨的情緒。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能夠為大家提供參考和借鑒。
機械測繪心得體會版篇一
機械模型測繪是一門涉及多個學科的綜合性課程，通過對實際機械部件的測繪和制圖，使學生能夠熟練掌握測繪儀器的使用，提高空間想象能力和圖紙閱讀能力。在學習這門課程的過程中，我深刻感受到了測繪工作的重要性和復雜性，也體會到了團隊協(xié)作的重要性。以下是我對《機械模型測繪》的心得體會。
首先，機械模型測繪的學習過程需要具備一定的空間想象能力。在進行機械測繪時，我們需要將三維實際物體轉換為二維圖紙，這需要我們對物體的形狀、尺寸、結構有準確的空間想象能力。在課程中，我們通過觀察實際物體，利用測繪儀器測量，再根據測量結果進行制圖，同時在制圖過程中，還需要考慮透視關系和比例關系等因素。通過在實踐中不斷練習和鞏固，我的空間想象能力得到了不斷提高。
其次，機械模型測繪強調細心和耐心。在進行實際測繪過程中，細節(jié)的處理和精確的度量是至關重要的。只有將每個關鍵尺寸和形狀準確地表達在圖紙上，才能保證后續(xù)制造過程的準確性。因此，我們需要耐心地進行測量和繪圖，不能急于求成，更不能馬虎大意。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)一旦有一處測量或繪圖出現(xiàn)錯誤，后續(xù)的工作就會出現(xiàn)連鎖反應，導致整個項目的失敗。
此外，機械模型測繪要求團隊協(xié)作能力。在實際工程中，機械部件的測繪通常是由多個人共同完成的。每個人負責不同的測量任務，然后將測量結果整合到一起。因此，我們需要相互配合，及時交流信息和數據，確保每個部分的準確性和一致性。團隊協(xié)作的能力對于整個測繪過程的順利進行具有重要的意義。通過與團隊成員的合作，我不僅學會了向別人請教和傾聽他人意見，也學會了與人合作完成任務的技巧。
最后，機械模型測繪課程不僅提高了我們的技術能力，也提升了我們的綜合素質。在測繪過程中，我們不僅需要掌握儀器和軟件的使用，還需要進行多次樣本測量和糾正，不斷提高自己的技術水平。同時，測繪工作要求我們細心、耐心、嚴謹和準確，這為我們養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度和習慣。通過解決測繪過程中的問題和難題，我們的問題解決能力和創(chuàng)新能力也得到了鍛煉和提升。
總之，機械模型測繪是一門重要的綜合性課程，通過對實際機械部件的測繪和制圖，使學生能夠提高空間想象能力和圖紙閱讀能力，同時培養(yǎng)細心耐心和團隊協(xié)作能力。在學習這門課程的過程中，我深刻體會到了測繪工作的復雜性和重要性。通過不斷地學習和實踐，我對測繪技術有了更深入的了解，也提高了自己的綜合素質。我相信在將來的實際工作中，機械模型測繪的知識和技能必將派上用場，成為我事業(yè)發(fā)展的重要支持。
機械測繪心得體會版篇二
第一段：引言（200字）
機械裝置測繪是現(xiàn)代測繪技術中的一種重要方法，其秉承著高精度、高效率的特點，被廣泛應用于土地調查、建筑工程和地質勘探等領域。在我的實踐中，我深刻感受到機械裝置測繪在地理信息采集和空間數據構建方面的重要作用。在這個過程中，我不僅了解了測繪技術的原理和技巧，更重要的是發(fā)現(xiàn)了一些心得與體會，這對我今后的工作和學習都將有很大的幫助。
第二段：技術要點（200字）
機械裝置測繪的核心要點在于準確測定物體的位置、姿態(tài)和尺寸三個方面。首先，準確的定位是基礎。測量儀器的選擇、放置和校準，都對位置的準確性有重要影響。其次，姿態(tài)的測定需要考慮物體相對水平面的角度和角度的改變過程。最后，尺寸的測定則需要采用合適的測量方法和工具，如鏡面測高儀等。這些要點的掌握對測繪的結果質量和效果都有著決定性的作用。
第三段：實踐經驗（400字）
在實踐中，我遇到的最大挑戰(zhàn)是復雜環(huán)境下的測量。例如，測繪一個高樓大廈的時候，常常會有圍墻、施工設備和周邊建筑物的干擾，這使得測量數據出現(xiàn)誤差。為了克服這種情況，我學會了優(yōu)化儀器放置位置、增加輔助標志物和進行復測平差等方法。此外，我還意識到了數據處理和分析的重要性。將測繪數據導入計算機軟件進行處理和分析，能夠提高數據的準確性和可視化程度，為后續(xù)應用提供有力支持。
第四段：技術發(fā)展（200字）
機械裝置測繪技術在不斷發(fā)展，借助先進的儀器設備和軟件工具，其應用范圍廣泛擴展。例如，激光掃描儀的應用使得建筑物和地貌的三維測量更加高效和精確。同時，虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實技術的引入，也為機械裝置測繪帶來了更多應用場景和數據展示方式。因此，作為從業(yè)人員，我們應該不斷跟進技術的發(fā)展，不斷學習和掌握新的工具和方法，從而更好地應對各種實際問題。
第五段：總結（200字）
機械裝置測繪是一門綜合性較強的學科，要求我們既要掌握測繪原理與技術，又要了解相關的法律法規(guī)和工程要求。通過實踐與學習，我認識到準確性、效率和創(chuàng)新都是機械裝置測繪工作的重要指標。未來的發(fā)展趨勢是向數字化、智能化和自動化方向發(fā)展，我們需要持續(xù)學習和更新自己的知識，不斷地提高自身的綜合素質，才能適應行業(yè)的需求。我相信，隨著科技的進步和測繪技術的創(chuàng)新，機械裝置測繪必將在實踐中發(fā)揮著更加重要的作用，并給我們帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
機械測繪心得體會版篇三
告別19年的學習生涯，終于在今年的8月1日進入了我的工作單位xx。對于我的人生來說，這又是一個新的起點，從那天起我真真實實的感覺到自己已經成為了一個成年人，進入到了這個“豐富”的大社會，肩上多了很多很多東西，有責任、有擔當、有懵懂，也有希望！
作為一名普通211院校的研究生，能夠成為xxx的一員，我真的感到非常的榮幸，從此我也成為了一個吃“皇糧”的人，別提內心是何等的滿足了。等進了單位以后，xx局給我的第一印象就是“環(huán)境美，素質高，管理有序”，是一個非常正規(guī)有紀律的單位。通過人力資源部安排的為期14天的入職培訓，聽了各部門領導和教員的講授，使我懂得了“安全第一，責任重于泰山”這句話的深刻含義。特別是我們技術保障部和團委的授課，不僅使我對以后的工作有了較為全面的了解，而且對于我從學校到工作單位心態(tài)的轉變也有很大的幫助。
在入職培訓的最后，我們有幸和單位各部門的領導們舉行了一次暢快的座談會，在會上我們認真聆聽了領導們對我們新員工的教誨和希望，有很多話我可以感覺的到是前輩們發(fā)自肺腑的真言，我從內心上產生了強烈的歸屬感和使命感。特別是其中的兩句話：“業(yè)務要搞好，工作一點一滴都要做好，責任心要強，學會做事，最關鍵的是做人”，“盡快進入狀態(tài)，抓住機遇，發(fā)揮特長，展現(xiàn)自己風采”教會了我如何工作，如何做人，讓我受益匪淺。通過兩個星期的入職培訓和座談會，使我得知我們的民航事業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，同時又存在很多的困難和挑戰(zhàn)，我們的任務還很重。而且通過培訓使我認識到我以后的工作對專業(yè)技能、工作態(tài)度和安全生產都有很高的要求，所以在日后，我會盡快的轉變心態(tài)，積極的對待工作，努力的提高自己的工作技能和思想水平，時刻堅持“安全第一”不動搖，遵循“一盤棋”思想，努力做到“業(yè)務上過硬，思想上靠得住”，爭取通過不斷的努力和學習，早日成為一名合格的空管員工，為我局的空管工作提供強而有力、精而安全的技術保障，為我國的民航事業(yè)發(fā)展貢獻一份力量。同時我也希望能夠和新員工以及單位里的前輩們在工作中成為好同事，在生活中能夠成為好朋友！
感謝人力資源部組織的入職培訓，感謝團委組織的座談會，感謝各部門領導和前輩們的傳道授業(yè)。作為一名12屆的新員工，我一定會以加倍的努力，加倍的精神，付諸于工作中去，絕不辜負單位給予我們的期望，我會帶著責任，帶著使命，去書寫我人生新的篇章！
機械測繪心得體會版篇四
機械測繪設計是測繪工作中不可或缺的一部分，它在各個領域都有廣泛的應用。本文將以我在機械測繪設計工作中所獲得的經驗為基礎，分享一些心得體會。
第二段：技術選擇與需求分析
在進行機械測繪設計時，首先需要明確技術選擇和需求分析。不同的項目需要使用不同的技術和工具，同時還需要根據實際需求來確定測繪的精度和準確性要求。在進行技術選擇和需求分析時，我們應該考慮到工程項目的特點和要求，合理選擇測繪方法和工具，以確保設計的可行性和可靠性。
第三段：數據采集與處理
數據采集是機械測繪設計中關鍵的一步，它直接影響到測繪結果的準確性和可靠性。在數據采集時，我們需要注意數據的完整性和一致性，同時還要確保儀器的準確度和穩(wěn)定性。在數據采集完成后，我們需要對數據進行處理和分析，以滿足設計的需求和要求。在處理數據時，我們需要考慮到數據的質量和有效性，同時還需要注意數據的保密性和安全性。
第四段：設計方案與實施
機械測繪設計的核心是設計方案的制定和實施。在制定設計方案時，我們需要根據項目的要求和實際情況，結合測繪的原理和方法，合理確定測量點位和測量線路，確保設計的合理性和可行性。在實施設計方案時，我們還需要根據項目的進展和實際情況進行相應的調整和優(yōu)化，以達到最佳的測繪效果。同時，我們還應該注重團隊的協(xié)作和溝通，提高工作的效率和質量。
第五段：質量控制與總結
質量控制是機械測繪設計中不可或缺的一環(huán)。在測繪工作中，我們需要根據項目的要求和實際情況，對測繪結果進行驗證和評估，以確保設計的準確性和可靠性。在進行質量控制時，我們還應該關注工作的完整性和規(guī)范性，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題和困難，提高工作的效率和質量。最后，在工作完成后，我們應該及時進行總結和反思，以推動機械測繪設計的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
結尾
通過以上的分析和總結，可以得出機械測繪設計的關鍵要素和方法，同時也可以明確機械測繪設計的重要性和意義。在今后的工作中，我們應該進一步加強對機械測繪設計的研究和應用，不斷提高工作的效率和質量，為各個領域的發(fā)展做出更大的貢獻。相信在不久的將來，機械測繪設計會在進一步的發(fā)展中取得更加顯著的成果和進展。
機械測繪心得體會版篇五
第一段：引言（150字）
機械測繪設計是一門綜合性較強的學科，它關注測繪方法的應用和測量數據的處理，以確保工程項目的準確性和可持續(xù)發(fā)展。在進行機械測繪設計的過程中，我積累了一些寶貴的經驗和心得。本文將從設計前的準備、測量儀器的選擇、測繪數據的處理、精度控制以及實踐中的問題與解決方法等方面，分享我的體會和心得。
第二段：設計前的準備（250字）
機械測繪設計的第一步是設計前的準備工作。在設計前，我們必須仔細分析項目的要求，并制定詳細的測量方案。準備工作包括對采用的測量方法進行研究和選擇合適的測量儀器。同時，我們需要了解工程項目的地形地貌特征，從而制定相應的測量策略。在這個過程中，溝通和協(xié)作也是非常重要的。與項目相關方進行充分的溝通，獲取他們的需求和意見，以確保我們的測繪設計能夠滿足項目的要求。
第三段：測量儀器的選擇（250字）
測量儀器的選擇是機械測繪設計中的一個關鍵環(huán)節(jié)。我們需要根據項目的具體要求和實際情況，選擇適合的測量儀器。在選擇儀器時，我們要考慮到精度、測量范圍、操作簡便性和可靠性等因素。同時，也要根據項目的要求選擇適當的儀器配件和輔助設備。這些設備的使用不僅能提高測量效率，還能提高測量精度。我們還要了解并熟悉各種測量儀器的特點和使用方法，以便在實際操作中能夠得心應手。
第四段：測繪數據的處理（300字）
測繪數據的處理是機械測繪設計中不可缺少的一環(huán)。在測量完成后，我們需要對測量數據進行處理、分析和解釋，以得到準確的測繪結果。數據處理的過程包括數據的錄入、校正、篩選和比較等。在這個過程中，我們要特別注意測量誤差的排除和精度的控制。合理使用數據處理軟件能提高處理的效率和準確度。同時，我們還需要對實測數據進行可視化展示，在報告中使用圖表來清晰地呈現(xiàn)測繪結果，以便項目方和相關人員能夠更好地理解和接受。
第五段：實踐中的問題與解決方法（250字）
在機械測繪設計的實踐過程中，我們經常會遇到一些問題。這些問題可能是儀器故障、測量誤差、數據處理錯誤等。在遇到問題時，我們首先要冷靜分析，找出問題的根本原因。然后，采取針對性的解決措施。比如，我們可以檢查儀器是否正常運作，核對測量操作是否規(guī)范，重新測量或調整數據處理方法等。此外，我們還可以與同行交流，尋求他們的幫助和意見，從而更好地解決問題。通過不斷總結和反思實踐中的問題和解決方法，我們可以逐步提高自己的綜合素質和技術水平。
結束段（200字）
機械測繪設計是一門非常重要的學科，它在工程項目中起到了關鍵作用。通過進行機械測繪設計的實踐，我深刻理解到合理的準備工作、儀器的選擇、數據處理和解決問題的能力對于測繪結果的準確性和可靠性非常重要。在今后的實踐中，我將繼續(xù)學習和探索，提高自己的綜合素質和技術水平，為項目的成功實施做出更大的貢獻。
機械測繪心得體會版篇六
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
為期七天的測量實習已經結束了，這些天來，雖然每天都早出晚歸，感覺很累，但是還是有很多收獲的。下面簡要談一談我的一些測量實習收獲以及自己的一些收獲感想。
兩個多月前，我們剛經歷了大地震。地震后的場面現(xiàn)在還猶如眼前。到現(xiàn)在我還記得災區(qū)失去親人的同胞們撕心裂肺痛哭時的場面。到現(xiàn)在還記得那些壓在廢墟中的孩子們。還記得那些等在廢墟外的焦急的家長的表情。作為一個將來可能投入到建筑業(yè)的土木工程專業(yè)的學生，我感到了自己肩上責任的重大。那是一個個鮮活的生命啊，我為自己無法保護他們而感到慚愧。同時我下決心一定要好好學習專業(yè)知識，將來做一個有良知的土木人。建最安全的建筑，建最安全的房子。在這里我不想評論那些所謂的專家在電視屏幕上說什么學校本身就比較危險的話是否正確。天災不可避免，我們能做的只是把天災帶來的損失降到最小。地震后，材料力學老師給我們普及了一點地震方面的知識，同時也在網上了解到一些地震方面的知識。我了解到我們在建筑質量方面做的很差，我為一些建筑從業(yè)人員感到慚愧。
當我了解到建筑結構專家在地震救援中發(fā)揮了很重要的作用時，我感到無比的自豪。建筑的質量是生命攸關的大事，任何一個環(huán)節(jié)都必須做到精益求精。同樣對土木行業(yè)從業(yè)人員提出了更高的要求，不僅要有很好的技術，專業(yè)知識過硬，同時還要做事細心。當然有良知是首要的。
測量是建筑施工不可或缺的環(huán)節(jié)，對施工的質量有很大的影響。有極其重要的意義，舉些例子，我們要建造鐵路、公路，我們必須首先確定一條經濟合理的路線，我們必須進行路線勘測，進行路線設計。當我們建造橋梁時，在建造橋梁之前，必須要測繪河流兩岸的地形圖，測量河床斷面、水位、流速、流量和橋梁軸線的長度，以便設計橋臺和橋墩的位置，最后將設計位置測設到實地。總之，任何工程建設都離不開測量工作。對我們土木建設技術人員來說，我們必須掌握測量學的基本知識和基本技能，只有這樣，我們才能更經濟，更安全的施工。為祖國的建設事業(yè)添磚加瓦。測量技能對我們今后工作非常重要，所以我們一定要認真掌握，絕不能敷衍了事。
其實，做測量實習之前，我們就已經上過了測量學的理論知識，并且已經作了一些小實驗。這次測量實習只是將課堂上學到的知識系統(tǒng)的實踐一下。沒做實習以前，我以為不就那點知識嗎，上課都學過了，一定會很簡單的，幾天下來，感覺理論和實踐真的不是一回事，學理論知識時是有老師帶領著，你不用去探索只是接受老師的知識，而實踐則是要自己探索，沒有人會告訴你怎么做，打控制點位置的選擇、控制點的個數、閉合導線、碎步測量都要自己考慮。對鍛煉我們的全局觀、合理統(tǒng)籌安排都有更高的要求，同樣測量需要一個小組團隊合作完成，而不是一個人能夠單獨完成的，所以團隊合作在測量中也非常重要。
下面簡要談一下這些天我的一些工作以及我的一些收獲。這些天基本上整個測量工作中每個環(huán)節(jié)我都嘗試著做了一下，從一開始的選擇控制點到大閉合導線測高程，再到碎步測量讀數，從控制導線的高程、角度計算及高程、角度的改正。同樣還調平水準儀、對中調平經緯儀、扶尺子。幾乎測量的每個環(huán)節(jié)都得到了鍛煉，所以這些天感覺收獲很大，真正起到了實習的作用。
機械測繪心得體會版篇七
機械制圖測繪是比較復雜的。《機械制圖測繪實訓》是機械制圖測繪實訓教材，內容包括:機械制圖測繪概述，典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪
實習心得體會
，供你參考!在為期一周的實訓時間內，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習目的
：制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續(xù)課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階; 6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系
11熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。 3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。 三、實習內容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~” 最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實! 在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、
實習總結
：經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。 總之，付出了就會收獲。
機械測繪心得體會版篇八
機械模型測繪是一門重要的工程測量方法，它利用機械模型來模擬實際工程場景，進行精確的測量和分析。這種測繪方法廣泛應用于建筑、土木工程、道路設計等領域，并對工程設計和施工起到了重要的指導作用。在進行機械模型測繪的過程中，我深刻體會到了它的重要性和實用性，下面將分享一些我的心得體會。
第二段：詳述機械模型測繪的特點和方法
相對于傳統(tǒng)的工程測量方法，機械模型測繪具有一些獨特的特點。首先，它能夠準確地模擬實際工程場景，保證了測量結果的準確性和可靠性。其次，機械模型測繪方法操作簡便，能夠大大提高工作效率。最后，機械模型測繪方法涉及到多種測量儀器的使用，對測量人員的技術水平有較高的要求。
在機械模型測繪的實踐中，有一些常用的方法和技巧可以幫助我們取得更好的測量效果。首先，合理使用測量儀器，減小誤差，保證測量結果的準確性。其次，熟練掌握機械模型的操作方法，提高工作效率。最后，合理規(guī)劃測量工作流程，合理安排時間，保證工作的順利進行。
第三段：分享機械模型測繪的實際應用案例
在機械模型測繪的實踐中，我親身參與了一些工程項目，取得了一些令我滿意的實際應用效果。例如，我們利用機械模型測繪方法對一座橋梁進行了精確測量，最終得到了經過驗證的設計參數。在另一個項目中，我們使用機械模型測繪方法對一個建筑物的結構進行了分析和評估，為施工工作提供了重要的參考依據。這些實際應用案例充分證明了機械模型測繪方法在工程測量中的重要性和實用性。
第四段：總結機械模型測繪的優(yōu)勢和不足之處
機械模型測繪作為一種工程測量方法，具有明顯的優(yōu)勢。首先，它能夠準確模擬實際工程場景，保證測量結果的可靠性。其次，機械模型測繪方法操作簡便，工作效率高。最后，機械模型測繪方法的應用領域廣泛，對工程設計和施工起到了重要的指導作用。不過，機械模型測繪方法也存在一些不足之處。例如，對測量人員的技術水平有一定要求，需要經過一定的培訓和實踐才能熟練掌握。此外，機械模型測繪方法在一些特殊情況下可能會面臨一些技術難題，需要針對性地解決。
第五段：展望機械模型測繪的未來發(fā)展
隨著科技的不斷進步和工程技術的發(fā)展，機械模型測繪方法也得到了迅速的發(fā)展和應用。未來，機械模型測繪方法有望在更多的領域得到應用，為工程設計和施工提供更多的準確數據和可靠指導。同時，隨著測繪技術的不斷更新和改進，機械模型測繪方法也會不斷優(yōu)化和完善，提高其測量精度和操作便利性。相信通過我們的不懈努力和探索，機械模型測繪方法將發(fā)揮更大的作用，為工程測量領域的發(fā)展做出更多的貢獻。
通過機械模型測繪的學習和實踐，我對工程測量方法有了更深入的了解，也體會到了它的重要性和實用性。通過合理使用測量儀器、熟練掌握操作方法以及合理規(guī)劃測量工作流程，我們可以取得更好的測量效果。相信隨著科技的發(fā)展和工程技術的進步，機械模型測繪方法將在更多的領域發(fā)揮重要作用，為工程測量工作提供更準確、可靠的數據和指導。
機械測繪心得體會版篇九
通過這的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測，即使重測，我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎，。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：
(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(4)團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
機械測繪心得體會版篇十
為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們院校區(qū)中德一塊，繪圖也是我們學校的地形圖。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
我們小組開始時測量經驗不足，引起了很多的誤差。開始時，選點的位置不好，讓我們在測量過程中多了很大一部分工作。我們選擇的方法是的是人員分兩組，一組測高程，水平距；一組測邊角，最后整體一起碎部測量。測量過程中由于兩組人員配置的一些問題，出現(xiàn)了測點選擇錯誤（兩組測點不一致），讓我們重新測了一次。可是，最后的結果還是誤差過大，我們全體小組不得不重新開始測量。這一次我們嚴格按照規(guī)定測量，每一次讀數都經過檢查，在誤差允許范圍內才進行下一個項目的測量。終于，在連續(xù)十天測量中，我們獲得了誤差較小的結果。這次測量實習讓我學習到了很多，也有了很多的教訓。
收獲體會：通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
其次知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：
（1）要選擇精度高的測量儀器。
（2）提高自己的測量水平。
（3）多次測量取平均值。
第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
經驗教訓：
（1）立尺時要立直，盡量避免晃動
（2）選點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
（3）用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（4）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中整平
（5）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決
（6）水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
（7）繪制格網鉛筆的粗細要根據規(guī)定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；
機械測繪心得體會版篇十一
20xx年8月16日，在華能新能源公司的安排下，韓莊風電場數十名員工進行了短期的高壓電工進網作業(yè)和風場登高作業(yè)培訓。為我韓莊風電場220kv變電站運行，風場風機維護、管理奠定了基礎，培養(yǎng)了人才取得了國家電監(jiān)局頒發(fā)的電工進網作業(yè)證和登高作業(yè)證?；仡檾堤靵淼呐嘤枌W習，感受頗多，收獲很大，對變電站系統(tǒng)設備有了更全面的認識，對電氣設備的安全操作有了更深刻了解，開闊了眼界和思維。
參加這次培訓的同志們都很珍惜這次難得的機會，雖然都畢業(yè)在風場工作了一段時間了，還是很快在最短時間內完成了由工作者到學生的角色，大家認真虛心誠懇地接受培訓，態(tài)度端正，學習專注，認真的聆聽和記錄老師講解的每一節(jié)內容，如饑似渴的接受者新鮮的理念。大家都覺得這次培訓機會難得，因此學習氣氛十分濃厚。
首先講師給我們培訓的是在風場工作的最為重要的內容“安全“，沒有安全談不上生產。”安全“我不知道大家如何理解，但我知道安全對于一個從事電力行業(yè)的工作者來說是多么重要。因此安全工作要時刻牢記心頭，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。為此老師給我們講解了幾起由于某種操作安全措施沒有做到位發(fā)生的傷亡事故進行了事故分析和總結以此來提高員工安全生產的防范意識。強烈要求做到”三不傷害”不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針。
第二部分講師講解了高壓電工基礎理論知識，實踐要以理論為基礎，只有掌握了豐富的理論知識，才能更好的進行實際操作。
第三部分是變電一次、二次在35kv配電室內進行培訓，這部分老師采用了理論聯(lián)系實際的教學方法，使我們對升壓站一二次系統(tǒng)設備有了更清楚的認識理論實踐得到很大提高。
第四部分是觸電急救，電視生產和日常生活的基本能源，操作不當具有極大危險性和破壞性甚至會危機人們的生命。因此每個電氣工作人員都必須熟練掌握觸電急救方法，課上講師給我們詳細舉例講解了如何對觸電人員進行事故突發(fā)急救，急救方法首先使傷者脫離電源，脫離電源后用看、聽、試的方法對傷者進行意識判斷了解傷勢情況進行救治。傷勢較為嚴重采用心肺復蘇法減緩病情聯(lián)系就近醫(yī)療機構來救治。
最后就是考試部分了，這是對我們培訓期間的一個總結考試，讓我們都看到了自己都會什么，到底了解了多少。
通過這次培訓學習，使我對風電場及升壓站有了更深刻更全面認識，在理論和實踐上都有了很大的提高，認識到了自身存在的不足，只有不斷的學習總結認真做好每一件事，不斷提升自己技能水平，努力做一名優(yōu)秀電氣工作者為新能源的明天做出自己最大貢獻，實現(xiàn)自己最大價值。
這次培訓已結束，但我們學到知識將終身受用，在此特別感受華能新能源領導對此培訓學習的組織及關心，感謝此次培訓我們的講師。
機械測繪心得體會版篇十二
短暫的測繪實習就這樣結束，五天，說長不長，說短不短，在這五天中我們收獲了知識，收獲了快樂。
第一天是零件拆卸與裝配示意圖，對于這樣的一個又一個笨重的零件，我們沒有經驗，沒有頭緒，只能拿著螺絲刀在可視范圍內的螺絲全部擰下，當所有能拆下本文源自六維論文網的都拆下后，我們只能面面相覷，無可奈何，此時，我們才猛然發(fā)現(xiàn)，學了將近一年的機械，竟然連個簡單的零件都不會拆，活了二十多年，還不知道齒輪油泵是什么原理，以前天天只想著如何吃，怎么說，從未想過怎么把自己的專業(yè)技術提高，更精湛，更熟練，最后，狼狽的我們又是敲，又是鑿，一個規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件，興奮之余，我們又發(fā)現(xiàn)，剛才只想著怎么樣把它大卸八塊，忘記觀察它是怎么構造的了，我們又裝不上了，最后只得翻書，查資料，勉強又把它裝成圓形，早知今日，何必當初呢？如果以前上課能注意聽講，認識到自己以后會從事這個行業(yè)，何必會弄得今天這么狼狽？當零件拆裝勉強過關后，接下來就是徒手畫裝配示意圖，畫畫這種事情我本來就不在行，何況是畫這種最標準的零件呢，我真的有點無可奈何了，但是畢竟都有第一次，不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料，畫的的確很爛，美歐美感，該直的地方不直，應該有弧度的地方沒有弧度，自己反思一下，每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說，一點危機意識都沒有，造成今天這樣的狀況，腳上的泡是自己走出來的，所以以后我下定決心，要改過自新，重新學習工圖，不能做到最精，但也不能像今天如此生疏。
第二天是零件草圖和標注，對于一個零件說，要想表達它的內部結構，就要思考，用哪幾個視圖，能最方便，快捷的把它表示出來，主視，俯視，還是各種剖視，想了半天，始終沒有頭緒，和同學商量了好半天，模模糊糊的畫出了草圖，但是仔細一看，還是有很多漏洞，又很多地方還是沒有表達清楚，又商量了一個上午，我終于意識到團隊合作的力量，尺有所短寸有所長，每個人都有自己的優(yōu)點，同時也有屬于自己的不足，如果行完成一件大事，光靠自己的雙手是遠遠不夠的，一個籬笆三個樁，前人的話永遠閃爍著真理的光輝，當幾個人一組合作時，取長補短，一個人不懂時，可能另外幾個人會，就是這樣，看似很難得事情，在大家的分擔下變得如此輕松。
五天的實習就這樣結束，從今以后，我認識到工圖的重要性，我得發(fā)憤圖強，好好學習專業(yè)知識，未來的路還很長，我還有繼續(xù)努力奮斗！
機械測繪心得體會版篇十三
我們這次測繪的是一臺由廠于年生產的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸（輸入軸）轉動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動，將動力傳遞到大齒輪軸（輸出軸），以實現(xiàn)減速的目的。
2.實訓作業(yè)過程
（1）繪制部件裝配示意圖。因對減速器只有一個大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
（2）對減速器進行拆卸，并對各零部件進行編號。
（3）對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
（4）繪制減速器箱蓋零件草圖。
（5）繪出減速器箱蓋零件圖。
3.實訓體會
通過這次測繪實訓，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現(xiàn)今社會應用范圍也較廣，與實際生產之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中國我對嚴謹的態(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械測繪心得體會版篇十四
一、實習目的：
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為后續(xù)課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
11、 熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔， 中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、 內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經學過，也有多次繪制經驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結：
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械測繪心得體會版篇十五
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，機械測繪在各個領域中得到了廣泛應用。作為一名機械測繪從業(yè)人員，我有幸參與了多個測繪項目，并從中積累了一些經驗和心得。在這里，我將結合自己的實踐經歷，簡要談談機械測繪的一些體會。
首先，機械測繪需要精準的操作技巧。在實際操作中，精準度是機械測繪的基本要求。無論是使用測量儀器還是對地理信息進行分析，都需要我們具備一定的操作技巧。例如，在使用全站儀進行測量時，我們需要熟練掌握測量儀的使用方法，精確對準目標，并準確輸入數據，這樣才能保證測量結果的準確性。因此，良好的操作技巧對于機械測繪的實施至關重要。
其次，機械測繪需要耐心和細心。在長時間的現(xiàn)場作業(yè)中，枯燥和繁瑣的工作往往伴隨著機械測繪人員的整個過程。例如，在對一個大型工程地塊進行測量時，需要對每個細小的地理要素進行測量和記錄，這需要我們具備耐心和細致的工作態(tài)度。只有在細心觀察、仔細記錄的基礎上，才能保證測量結果的準確性。正是因為有了耐心和細心，我在多個項目中都取得了較好的測量成果。
此外，機械測繪需要與團隊協(xié)作。測繪工作通常不是由一個人獨自完成的，而是需要多人協(xié)作完成的。在團隊中，每個成員都有自己的分工和任務，需要相互配合，形成一個高效的工作環(huán)境。例如，在大規(guī)模工地測量中，我們通常需要分工合作，在不同區(qū)域進行同時測量，然后通過數據合并進行地圖制作。只有團隊成員之間相互溝通、相互協(xié)作，才能取得更好的工作效果。
最后，機械測繪需要不斷學習和更新知識?？萍嫉陌l(fā)展日新月異，機械測繪領域也在不斷更新，新的測量儀器和技術層出不窮。作為機械測繪從業(yè)人員，我們需要不斷學習和了解新的測繪方法和技術，提高自己的專業(yè)能力。例如，我曾在一個項目中接觸到了三維激光掃描儀的應用，這是一種高精度、快速獲取大型場所數據的測繪方法。通過不斷學習和實踐，我逐漸掌握了這種新技術，并成功應用在了其他測繪項目中。
總結起來，機械測繪是一項精密、細致和需要團隊合作的工作。通過多次實踐，我深刻體會到了機械測繪的特點和要求。機械測繪需要具備精準的操作技巧、耐心和細心的態(tài)度、與團隊成員的協(xié)作能力以及不斷學習和更新自己的知識。只有在不斷提高自身素質的基礎上，我們才能更好地完成機械測繪工作，并為實施各項工程提供準確、可靠的地理信息支持。
機械測繪心得體會版篇十六
1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。
2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。
4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐?？紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的尺寸（配合孔軸）只測量它的基本尺寸，其配合性質和相應公差值，進行查閱。
設計小結
在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
機械測繪心得體會版篇十七
在本次機械認知共有五個工位，分組輪換，每個工位上都有一位指導老師。實習中，經指導老師的詳細講解使我們初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過程中的講解，是我們掌握設備的操作方法，同時在老師指導之下，實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產品加工過程，從而更直觀了解設備的受力特點和常見的運動原理。在操作過程中了解產品圖紙與設備加工的關系。由此在實習中應能深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置的任務。本次實習包括五道工序，具體如下：
1、銑床加工
經指導老師的講解，我們對銑床__5032的結構及個主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉運動為主運動的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機床。操作前首先要進行檢查，再裝夾工件、刀具，選擇合適的各參數。對刀后進行切削，結束后關閉電源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。他利用刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號是b6050。實習過程中首先檢查檢查設備，進行安全和潤滑檢查。檢查安全過后，夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內進行切削，切削過程中保持清潔，不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解，讓我們能夠在娛樂中學習，在學習中得到快樂。在講解過操作方法及注意事項后，在一旁指導我們動手操作，親身體會操作刨床的加工，加深學習的記憶。
3、磨床加工
磨床加工工藝的實習主要以聽講、觀察為主，認識設備各個部件，了解加工原理及受力特點，認真觀察老師的操作，聽取老師的講解。
4、鉆(鉗)加工
鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機床，我們在老師指導下對工件鉆孔。鉆孔后，對孔進行攻絲。同時，練習對工件劃線，沿著畫好的線用鋼鋸鋸開，制作鴨嘴錘零件。
5、車床加工
我們要了解的車床型號是沈陽機床ca6140。這是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。指導老師為我們講解機床結構、運動原理及操作方法，為我們規(guī)范地示范操作了機床，加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實習的最后一道工序，何老師十分重視，他為我們講了許多關于安全問題的事例，在操作前尤其地強調了安全問題，再三囑咐我們要注意安全。五道工序結束后，實習要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實習就此告一段落。
心得體會
周末的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，我在本次實習中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實際、直觀，通過實地參觀和親身操作，我對進行實際生產的設備、工藝以及生產的各個環(huán)節(jié)也有了一定的認識。我們在實習中認真聽學習指導老師的講解，仔細觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結分析自己在學習中的實踐操作存在的問題。我感動自己真的學到了很多知識，這不僅僅是講義上的理論知識，更重要的是我或多或少了解了的與機械設備操作專業(yè)相關的知識，提高了在生產實踐中認知和分析問題的能力。這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工現(xiàn)場各種車、銑、刨、磨、鉆等各種機床加工過程中指導老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下，讓我們能在娛樂中學習，在學習中得到快樂。老師們在操作過程中都非常認真仔細，他們做事的有條不紊，細微謹慎讓我深感敬佩。一個優(yōu)秀的技術工程人員，不僅要有過硬的技術水平，還要有做事認真謹慎的態(tài)度。這樣才能在保證產品質量的同時保證自己的人身安全。所謂安全第一，如果連自身安全都不能保證，還談何生產，談何工藝?所以在走入車間之前就應該做好準備，以防人身傷害。
身為當代的大學生應該樹立嚴謹的工程思想，在技術方面做到精細與高效，因為細節(jié)決定水準的高低。同時我們要注重平日學習的積累，注重基礎知識的學習，做一個仔細入微、認真負責的人，為日后發(fā)展奠定基礎。
在現(xiàn)場要注意場地的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。這也是實習時給我上的一堂課。如果我們只注重機械生產而不注意場地衛(wèi)生，那么生產效率將會有所降低，同時工廠風貌也會很不好，尤其是器械廠里，每天都會有很多鐵屑，需要及時清理。衛(wèi)生清潔的才能保證安全第一。同一件產品的生產或許是有多種工藝流程的，也可能有多種加工方法，我們應該綜合考慮各種方法，并做綜合比較，得到最優(yōu)的工藝。比如實習中加工的.鴨嘴錘可通過銑床加工完成，也可經劃線鋸子切削完成，兩者通過比較需選擇較優(yōu)加工方法。其實，實習過程中很多值得我們去學習與思考，在思考中我能逐漸成長。
四、建議反饋
在選擇專業(yè)的時候我就聽說，工科的專業(yè)學習起來相對比較辛苦，因而并不是很適合女生學。在本次實習過程中，讓我多少感受到了女生學習機械的某些劣勢。比如，在老師講解某些大型的設備的時候，由于我的身高有限，我不能看清設備的結構部件;某些設備的操作需要較大的體力支出，女生力量不夠，體力不足。但我相信女生還是存在優(yōu)勢的。這次的實習讓我體會到注重基礎知識以及平日學習的積累的重要性。雖然我們學的知識可能與實際有些脫節(jié)，但是不注重基礎知識的學習是無法深入了解機械的。
大學生需要走進企業(yè)，通過認知實習以具體主觀的方式了解設備是非常有必要的。但是如果只是停留在參觀參觀的層面，那認知實習的價值就大打折扣了。其實我覺得感受到這種氛圍，對我們來說就有很大的意義。
機械測繪心得體會版篇十八
我們這次測繪的是一臺由廠于年生產的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸（輸入軸）轉動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動，將動力傳遞到大齒輪軸（輸出軸），以實現(xiàn)減速的目的。
（1）繪制部件裝配示意圖。因對減速器只有一個大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
（2）對減速器進行拆卸，并對各零部件進行編號。
（3）對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
（4）繪制減速器箱蓋零件草圖。
（5）繪出減速器箱蓋零件圖。
通過這次測繪實訓，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現(xiàn)今社會應用范圍也較廣，與實際生產之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中國我對嚴謹的態(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械測繪心得體會版篇十九
為深化學生測量專業(yè)知識，結合我校實際情況，安排此次集中教學實習.制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐節(jié)。通過對單級圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的度，為后續(xù)課程打下基礎。實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對單級圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結關系
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結互助是必不可少的，團結就能勝利。經過這次機械制圖實訓，最大的收獲就是畫圖和看圖的能力都提高了不少，還有就是懂得了：只要你肯努力，很多事都能成功的。
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