優(yōu)質(zhì)學(xué)規(guī)程反違章心得(案例16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 06:14:12
優(yōu)質(zhì)學(xué)規(guī)程反違章心得(案例16篇)
時間:2023-11-01 06:14:12     小編:JQ文豪

寫作時要注重語言的準確性和表達的邏輯性。在總結(jié)時要盡量做到言之有物,突出實質(zhì)性的收獲和收益。在寫作過程中,注意語法和標(biāo)點的正確使用。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇一

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下(主要分析個人違建):

1、違章建筑的特點

(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準建設(shè)。

(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。

(3)建設(shè)時間短、平、快。

(4)隨意性、反復(fù)性大。

2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區(qū)域。

3、建設(shè)者:社會各界層皆有。

4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。

1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯誤思想,客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢,作好長期斗爭的準備,力爭防患于未然。

2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇二

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時,大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時,大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”,而放棄了規(guī)章制度。一些職工認為自己運氣好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴重。習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項工作。在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。通過反思,我認為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)

2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

3、積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識

4、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度,否則代價將是沉重的。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇三

近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個小時,讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進入受限空間不佩戴防毒面具,動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運之神不會永遠眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。

冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車,慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干,就要讓冒險蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點,編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機和諧,達到人機默契。

投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時間,而且可能掉料,打掃起來更費事,不停機掃掃行了;再比如要進行電氣檢修,總電源箱離工作地點很遠,一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時半會的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘??梢赃@么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯就要承擔(dān)責(zé)任!在這點上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點?!皩幝犃R聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護。公司三項制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動,但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇四

參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。

我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。

有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識, 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

同時,對于發(fā)生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個多月了,這一個多月里我也學(xué)到了不少東西,我 也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。

下面就安全行車工作,談一點自己的體會

一、要認真參加安全學(xué)習(xí),時刻繃緊安全弦 作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全,提高運輸效 益,增加收入都是空談。

因而,我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。

二、要中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時, 三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以 確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點,當(dāng)感到身體疲倦時,應(yīng)及時尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。

在 不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。

交通安全需要我們每個人的高度重 視。

周圍的違 反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇五

督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主,每天對問題跟蹤落實,礦早會通報,重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對督察情況進行匯總,安辦會進行匯報。

開展查擺習(xí)慣性違章活動,重點查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。

排查情況報安檢科備案,安檢科進行核實,弄虛作假的,對責(zé)任人進行責(zé)任追究。

實施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%,每少一個指標(biāo)對本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進行追究,每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀委、組干部門對其按規(guī)定進行問責(zé)。

月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進行安全知識學(xué)習(xí),時間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

處罰力度上靠一級,月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進行公開曝光。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇六

人人都知道,違章行為是極其有害的。對違章行為若不及時糾正,久而久之就會形成習(xí)慣性違章,而一旦形成習(xí)慣性違章后,人們便“習(xí)以為?!?,常?!白杂X和不自覺”地發(fā)生違章現(xiàn)象,從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此反習(xí)慣性違章必須抓住“人”這個因素,一要做好安全教育的創(chuàng)新,二要從一般性違章行為抓起,堅決防止形成不安全的習(xí)慣。

“安全管理的核心,是安全教育。”綜觀我國目前電力企業(yè)安全教育和培訓(xùn),我們發(fā)現(xiàn)許多領(lǐng)域存在空白或是滯后,遠跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐和適應(yīng)企業(yè)改革的需要,這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新工作。

如何實現(xiàn)安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新,筆者認為應(yīng)做好以下工作。

一是創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)方式。針對安全教育廣泛性的特點,采取分層次教育培訓(xùn)方式。根據(jù)不同崗位特點采用有針對性的安全教育培訓(xùn)手段及內(nèi)容。對技術(shù)、管理人員通過傳播安全教育新思路,宣傳相關(guān)政策法規(guī)新動向,理順安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展相互促進、相互提高的新思路;對一線生產(chǎn)員工以貼近工作實踐的內(nèi)容開展經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)活動,結(jié)合各時期安全動態(tài)與企業(yè)內(nèi)部安全活動特點,開展相關(guān)安全專題講座,加強生產(chǎn)員工安全防范的意識和能力,同時以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作,構(gòu)筑企業(yè)內(nèi)部職工相互學(xué)習(xí)、相互促進的安全協(xié)作環(huán)境。充分運用現(xiàn)代科技開展企業(yè)安全教育培訓(xùn)。積極開發(fā)和傳播多媒體安全教材,以生動逼真的形式加強安全教育培訓(xùn)效果。大力開發(fā)具有各種崗位、工種特點的事故預(yù)想與處理仿真系統(tǒng),開展事故演練培訓(xùn),提高職工防范事故的能力。

二是構(gòu)筑良好的安全教育培訓(xùn)陣地。生產(chǎn)第一線員工安全防范意識與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實處,必須在生產(chǎn)第一線員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干,利用班組教育中的人緣和地緣優(yōu)勢,根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點,及時調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容和形式,在生產(chǎn)第一線建設(shè)一個有效的安全教育培訓(xùn)陣地。

三是確立安全教育培訓(xùn)激勵與約束機制。建立有效激勵與約束機制的基礎(chǔ),須立足于對安全教育培訓(xùn)工作的綜合測試與考核評價。實施企業(yè)全員安全教育培訓(xùn)考評,避免安全教育工作走過場。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新,提高安全教育培訓(xùn)工作效能;另一方面要調(diào)動員工參與安全教育的熱情,保障安全教育工作順利開展。推行崗位績效獎勵與崗位競爭機制,以市場機制促進企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作水平的`提高,扭轉(zhuǎn)安全教育培訓(xùn)工作干好干壞一個樣的不良局面,完善企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)工作的激勵與約束機制。

反違章、反習(xí)慣性違章,確保安全生產(chǎn),要做到以人為本,搞好預(yù)防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊,工作時間長短不同,閱歷不同,年齡不同,在反違章和習(xí)慣性違章活動中,要時刻抓住“人”這個因素,根據(jù)不同的任務(wù)、時間、地點、環(huán)境、人員,采取“以人為本、對癥下藥”,有針對性的加強安全措施,控制違章和事故的發(fā)生。

在生產(chǎn)現(xiàn)場對下列“問題人”應(yīng)進行重點監(jiān)督和控制:一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險蠻干的“危險人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當(dāng)?shù)摹榜R虎人”;六是投機取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務(wù)、指標(biāo)的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人,都是容易形成違章的人,也是最容易出事故的人,要進行重點分析、監(jiān)督、控制和保護,從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)無人身傷亡事故發(fā)生的目標(biāo)。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇七

違章車在我國交通安全行為中是一種常見的問題,其涉及到的負面影響非常嚴重。自己曾經(jīng)的一次經(jīng)歷,讓我更加深刻地認識到了違章車的危害性,也使我產(chǎn)生了一些交通安全的體會和思考。接下來,我將分享這些心得和體會。

第二段:違章車的危害性

違章車的危害性不僅體現(xiàn)在道德和法律方面,更涉及到了人身和財產(chǎn)安全。合法的交通規(guī)則能夠幫助我們避免交通事故的發(fā)生,但如果我們隨意駕車、違反交通法規(guī),那么我們所面臨的風(fēng)險也會隨之增加。違章車行為容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,同時也容易侵犯他人的權(quán)益,降低整個社會的公序良俗。

第三段:從違章車行為中汲取交通安全的經(jīng)驗

面對違章車的存在,我們應(yīng)該警惕什么樣的行為可能構(gòu)成違章,學(xué)會依法履行我們的交通安全義務(wù)。同時,要加強自身交通安全意識的培養(yǎng),不斷充實自己的交通相關(guān)知識,了解交通法規(guī)等內(nèi)容,提高自身鑒別和預(yù)防交通風(fēng)險的能力。

第四段:落實責(zé)任,關(guān)愛他人

從實際出發(fā),我們應(yīng)該以駕駛員的身份,對他人在道路上的行為進行審視。我們需要時刻保持關(guān)注,積極避免違反交通法規(guī)引起的交通事故,注重落實自己道路行駛的責(zé)任,同時保護好自己和他人在道路上的交通安全和人身財產(chǎn)等權(quán)益。

第五段:總結(jié)

總體而言,違章車的問題涉及到了道德和法律方面,同時也和交通安全息息相關(guān)。我們應(yīng)該盡全力避免違反交通法規(guī)和規(guī)定,仔細了解交通相關(guān)知識,并貫徹落實自己的道路交通行駛責(zé)任。只有這樣,我們才能更好地保護好自己和他人的人身財產(chǎn)權(quán)益,促進和諧社會的發(fā)展。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇八

第一段:引言(150字)

近年來,隨著交通工具的普及和城市化的加速推進,道路交通違法行為也日益增多,嚴重阻礙了交通秩序的正常運行和安全行車的環(huán)境。為了打擊違章行為,保障交通安全,各地紛紛推出便民的違章查詢服務(wù)。在我連續(xù)幾年的車輛使用過程中,我積極參與了查違章的活動,積累了一些心得和體會。

第二段:重視交通安全(250字)

查違章的過程讓我深刻了解到交通安全的重要性。每一次違章行為都不僅會對其他道路使用者造成危害,也有可能給自己帶來巨大的財務(wù)損失。因此,我們每位駕駛?cè)硕紤?yīng)該時刻牢記交通安全的重要性,遵守交通規(guī)則,切實保障自己和他人的安全。只有當(dāng)我們重視交通安全,才能形成良好的交通氛圍,降低違章行為的發(fā)生率。

第三段:積極配合交通管理部門(300字)

在查違章的過程中,我深刻感受到交通管理部門的艱辛和辛勤。他們?nèi)找寡策?,嚴厲?zhí)法,為我們提供了一個相對安全和暢通的道路環(huán)境。作為駕駛?cè)?,我們?yīng)該積極配合交通管理部門的工作,遵守交通規(guī)則,如實申報車輛信息,參與交通安全宣傳活動等。只有當(dāng)全體車輛使用者都能積極配合,才能形成協(xié)同合作的局面,共同改善道路交通環(huán)境。

第四段:增強法律意識和安全意識(300字)

通過查違章的過程,我發(fā)現(xiàn)有些違章行為很多駕駛?cè)耸菬o意為之的,缺乏對相關(guān)法律法規(guī)的了解。因此,我們應(yīng)該提高法律意識和安全意識,深入學(xué)習(xí)交通法規(guī),熟悉各項交通規(guī)則,充分了解各類違章行為的情況和影響,才能從根本上杜絕違章現(xiàn)象。此外,我們應(yīng)該加強自身的安全意識,時刻保持專注,防止駕駛過程中的疏忽和錯誤判斷,確保自己和他人的安全。

第五段:追求文明駕駛(200字)

在我進行違章查詢的過程中,我逐漸明白了文明駕駛的重要性。文明駕駛不僅僅是遵守交通規(guī)則,更是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和態(tài)度。例如遵守交通規(guī)則、禮讓行人、維持車輛整潔等。通過文明駕駛,我們能夠提高行車效率,減少交通事故的發(fā)生,改善道路暢通,為城市交通提供更好的環(huán)境。因此,我們需要時刻追求文明駕駛,在自己的每一次駕車過程中,養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,將文明駕駛?cè)谌肷畹姆椒矫婷妗?/p>

總結(jié)(100字):

通過查違章的過程,我不僅增強了對交通安全的認識,還對交通管理部門的工作給予了更加充分的肯定和支持。同時,我也明白了自身在提高法律意識和安全意識方面還存在欠缺,有待不斷加強。最重要的是,我明確了文明駕駛的重要性,將以更加積極的態(tài)度和行動,踐行文明駕駛的理念,為創(chuàng)建良好的道路交通環(huán)境貢獻自己的一份力量。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇九

為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動,進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機制,落實反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

3、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。

二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理咨詢

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生,以前這樣做不會出現(xiàn)問題,這次也不會,于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險,一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會造成極其嚴重的后果。

三、簡述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準則。“綜合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習(xí)慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗,按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時結(jié)合項目部實際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動為契機,做好迎接2008北京奧運,爭取良好的市場形象。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十

通過這次的學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識,我知道了違反操作規(guī)程,就會導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。

我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。

通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全法》,我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求,我深刻地體會到,當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,我們要時刻警惕安全生產(chǎn)意識,切實加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),認真貫徹落實國家、省、市的各項安全生產(chǎn)法律規(guī)定,加強對安全工作的管理,認真落實各項規(guī)章制度,加強對安全工作的責(zé)任心,確保全年安全事故為零。

安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是加快經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是實現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,牢記“一個確保,兩個平安”的重要指示,切實做好本職工作,確保安全生產(chǎn)的良好局面。

作為一名新時期的企業(yè)管理人員,必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全管理水平,為創(chuàng)造一個安全和諧的企業(yè),為實現(xiàn)“三個現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十一

20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?!?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時一點,如果另一列校車的司機認真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思,因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。

一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責(zé)任心不強,記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀或工作不認真的.情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦本站識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

3、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。

4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十二

一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動,在五月份的xx月xx日順利完結(jié)。活動進行了一整天的時間,分別分三個階段。第一階段是安全演練活動,第二階段是考試活動,第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。

在安全演練的活動中,xx工廠請了很多專業(yè)人士,給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中,我們會遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生,和如何在出現(xiàn)事故時的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環(huán)節(jié),考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。

生命是頑強的,但同時生命也是脆弱的,很多時候就是因為我們對生命,對安全的不夠重視,才導(dǎo)致了一個個悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外,還有一個很主要的目的,就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當(dāng)事故發(fā)生的時候,我們有再多的常識和知識,也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視,特別是在我們工廠工作時,我們更要加強警惕,時刻注意。因為這已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個人的生命與安危,這還關(guān)乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動最后總結(jié)出來的'一句話:我們不能因為自己對生活安全的忽視,而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。

整場活動下來,我都一直是保持著認真而嚴肅對待的態(tài)度,因為我知道在安全和生命面前,我們開不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場活動中,我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識,不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場培訓(xùn)活動,對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動,多多加強員工們安全知識的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。

進入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點,作為一個普通員工,我接受了安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險,安全生產(chǎn)。

我們不需要為技術(shù)操心,每天上班都要及時完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務(wù),化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預(yù)防工作,穿好防護服,這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險,以前我認為進入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。

但是進入到崗位上,雖然工廠做了很多準備,但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規(guī)范,因為在工廠很多生產(chǎn)管道和設(shè)備,需要更換,發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現(xiàn)就必須要及時上報工廠。

在培訓(xùn)中,我了解很多化工安全知識,個人防護措施,以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等,比如我們上班不準吸煙,不準出現(xiàn)明火等,這些雖然有明確標(biāo)語,但是為了安全,我們每天進入工廠都必須要把打火機放在場外,避免因為忍不住在工廠內(nèi)抽煙。

的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

為了讓每一位員工加強安全意識,牢固樹立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的思想,在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際,組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

在培訓(xùn)中,中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護工作中關(guān)于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項,強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性,然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。

教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景,機房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故,以真實案例給我們以警示教育,看著那些受災(zāi)后的場景,我頓時覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個細節(jié)。

消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了分析,并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對消防知識有了更深入的了解。

美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責(zé)任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻力量。

這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了,在偌大的會議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn),和我們每個人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認真,而我也打足了精神,仔細聽培訓(xùn)老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現(xiàn)類似的問題。

在培訓(xùn)的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源,差點就發(fā)生了火災(zāi),還好有人及時發(fā)現(xiàn),防止了這樣危險情況的發(fā)生。看上去這只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識,才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。

在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因為畫面實在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險的,我們必須要直面它,把安全意識放進自己的頭腦里,才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識強的,也有安全意識淡薄的,我想通過這一次培訓(xùn),我們大家都會提升自己的安全意識了。

想要阻止危險事故的發(fā)生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執(zhí)行安全方式,維護安全環(huán)境。只有這樣,我們才能真正的營造一個安全的工作區(qū)間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度,維護安全環(huán)境,做好自己的責(zé)任,為整個集體考慮!

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十三

今天下午,我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。

在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。

“一分耕耘一分收獲”,在我們每個人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。

“三個一分鐘,六分鐘?!卑惨?guī)這幾個公式,對于我們大學(xué)生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),去思索,這才是真正的安全的重要性。

電工,是個高危行業(yè),也是一個勞動密集型的行業(yè),安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì),安全知識是我們必須具備的,它是我們的本領(lǐng),安全意識是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實習(xí)中,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的,也是很必要的。

安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),去了解。安全知識是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?,只有我們時時刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發(fā)生,保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細小的事上去做。安全這個話題,從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應(yīng)該從每一個細小的事做起,從我們的一言一行做起。

電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財產(chǎn),這就要我們對安全負責(zé),時刻注意安全,不放松我們對安全生產(chǎn)的重視,才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作,工作,這就要我們時時刻刻以高標(biāo)準來嚴格要求自我,嚴格做到“安全工作,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),警鐘長鳴”。

總之,我們要從實際出發(fā),從小事做起,時刻警鐘長鳴,做到不安全不生產(chǎn)。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十四

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是反習(xí)慣性違章的基本準則。今年6月是全國的第11個安全生產(chǎn)月,大莊項目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題,按照漳山公司安環(huán)部的安排,開展反習(xí)慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動的`一些心得體會。

反習(xí)慣性違章旨在保護員工生命安全。可一些員工認為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。

反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,決定了員工時刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅,隨時做好不被同事傷害的準備。

反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事,自己定會抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險源辨識,隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況,時刻提醒同事,發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時制止,不能礙于情面說不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn),成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定:工作班成員必須“認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施”??梢?,對于習(xí)慣性違章,每個員工都有權(quán)監(jiān)督、制止??匆娏?xí)慣性違章行為不勸說、不制止,本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十五

近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11·18#4機組非停事件,我難辭其咎。

作為一名班長,在長期穩(wěn)定運行的情況下,淡化了危機意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施,思想認識不到位,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴大,最終導(dǎo)致#4機組非停事件的發(fā)生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。

通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強自己的安全意識和責(zé)任意識,貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,嚴格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn),將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強監(jiān)護,結(jié)合個人經(jīng)驗,防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員,認真工作,恪盡職守。

通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出成效。

學(xué)規(guī)程反違章心得篇十六

我是一名安全管理人員,今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險抵押培訓(xùn),雖然僅一個月時間,卻讓我收獲了很多,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。

我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險抵押金發(fā)放過程中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中。在此,我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標(biāo),更好的.履行自己的職責(zé),在工作和生活中做到以下幾點:

通過這次學(xué)習(xí),讓我們更加深刻的認識到自己的責(zé)任,更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任,更加嚴謹?shù)淖袷匾?guī)章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,時刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴格的遵守公司規(guī)定,做到“安全第一”!爭取在日常工作中保持好的工作態(tài)度,認真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識,提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法,保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。

在日常工作中,我始終認真做好自己的工作。我在日常工作中嚴格的遵守公司的規(guī)定,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭,每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中,我認真的做好自己的工作,嚴謹?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度,做好自己日常的每一件事情!

作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn)。我認真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任,加強自身的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我認真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識,提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/6112475.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔