通過總結(jié)，我們可以更清晰地了解自己的成長和進步。要注重總結(jié)的邏輯性和條理性，將各個層次和要點有機地銜接起來。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實踐，通過總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)自己在知識掌握、思維方式和學(xué)習(xí)方法等方面有了明顯的提高。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇一
煤礦是個特殊的行業(yè)，為此，黨和國家始終把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、總體推進”作為煤礦安全工作的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略方針加以強調(diào)；并把“安全裝備、管理、培訓(xùn)并重”視為實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，要求企業(yè)抓實抓好?？墒牵鹿蕝s屢屢發(fā)生，糾其原因主要是管理工作不到位。在煤礦安全生產(chǎn)實踐中，需要特別指出的是由于生產(chǎn)規(guī)模不同、生產(chǎn)裝備不同、生產(chǎn)環(huán)境不同、管理難易程度不同，發(fā)生事故的性質(zhì)、大小也就不同。通過對許許多多、大大小小的事故案例分析，因管理不到位、不扎實而引發(fā)的事故讓人觸目驚心。比如由于技術(shù)和裝備管理不到位而引發(fā)的冒頂事故、瓦斯爆炸事故、跑車事故、水災(zāi)事故、火災(zāi)事故等重大事故；再如現(xiàn)場管理不到位，職工行為不規(guī)范引發(fā)的零打碎敲事故等。因此，管理是安全工作的重中之重，是第一位的工作。
安全管理工作是一項系統(tǒng)工程，它包括技術(shù)、裝備、資金投入、職工培訓(xùn)、干部責(zé)任制落實、、安全制度措施落實等一系列安全管理工作。下面對煤礦企業(yè)安全管理談幾點認識。
安全管理是通過計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制、激勵和約束等環(huán)節(jié)來協(xié)調(diào)管理對象，以期更好地達到予期安全目標(biāo)的一個全過程。在企業(yè)，不論規(guī)模大小，法人代表都是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?！坝F千里目、更上一層樓”，作為企業(yè)法人你就是“金字塔”的頂尖人物，你就應(yīng)該俯視安全管理上的一切工作。并充分認識到基礎(chǔ)不實不牢，“金字塔”會出現(xiàn)傾斜的道路。通過俯視看管理是否到底，看責(zé)任是否到位，這樣你就可以按照領(lǐng)導(dǎo)級別，領(lǐng)導(dǎo)分工，制定逐級機構(gòu)設(shè)置，人員配備，管理責(zé)權(quán)，激勵與制約辦法等一系列“縱向到底”的管理體制，即：礦長管什么，分管礦長管什么，科長管什么，隊長管什么，企業(yè)員工怎樣動態(tài)互保和聯(lián)保；同時，還要結(jié)合安全管理的分工不同，責(zé)權(quán)范圍的不同制定橫向到邊的安全管理措施。即：分管礦長之間的協(xié)調(diào)，分管科長之間的協(xié)調(diào)，采、掘、機、運、通隊組間的協(xié)調(diào)。
管理從職能上講上級應(yīng)給下級負責(zé)，前期工作應(yīng)為后期作保障，這是管理的實質(zhì)。比如，安全培訓(xùn)工作，脫產(chǎn)培訓(xùn)屬職教部門管，發(fā)證工作是班組管理部門管，現(xiàn)場操作屬生產(chǎn)隊組管理，如果職工現(xiàn)場操作不規(guī)范就應(yīng)該追究培訓(xùn)部門、發(fā)證部門的責(zé)任。還有，在生產(chǎn)工作現(xiàn)場，生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)任務(wù)屬生產(chǎn)部門管，機電設(shè)備屬機電部門管，作業(yè)規(guī)程屬技術(shù)部門管，怎樣協(xié)調(diào)這些關(guān)系，做到既分工負責(zé)，又協(xié)調(diào)統(tǒng)一，圍繞統(tǒng)一目標(biāo)開展工作等。所以，在環(huán)境多變、行業(yè)特殊、各種災(zāi)害事故多發(fā)的煤礦企業(yè)建立科學(xué)的安全管理體制和嚴(yán)格的安全管理機制是非常重要的，同時，這種體制和機制千萬不能受到改革、改組、改制所左右。作為一個企業(yè)法人，只要你擺正了安全與改革、安全與穩(wěn)定、安全與效益、安全與企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)系，你才會主動地考慮如何抓安全管理的科學(xué)設(shè)置、安全管理人員的配備、安全管理機制的健全、安全制度的落實和安全目標(biāo)的實現(xiàn)。
管理工作主要有兩條：一是管人，二是管事，但主要是管人，因為事是由人去做的。管人要管人的思想、認識、態(tài)度、行為等；管事要管部下在處理事情發(fā)生偏差時給予糾正和指導(dǎo)。
“宏觀管理”是指企業(yè)的法人要結(jié)合企業(yè)實際，制定工程設(shè)計、采掘布置、生產(chǎn)銜接與規(guī)劃、產(chǎn)品營銷與收益，實現(xiàn)高度集約化生產(chǎn)，創(chuàng)造本質(zhì)安全生產(chǎn)型環(huán)境，杜絕重大事故發(fā)生，有效控制零打碎敲事故?！拔⒂^管理”是將“宏觀管理”的一系列制度、辦法、措施付諸實施，落實到安全生產(chǎn)全過程。當(dāng)然，“宏觀管理”是將“宏觀管理”的一系列制度、辦法、措施付諸實施，落實到安全生產(chǎn)全過程。當(dāng)然，“宏觀管理”先于“微觀管理”并不是說“微觀管理”不重要，而是要通過抓“微觀管理”落實“宏觀管理”的方方面面工作，切實杜絕重大事故的發(fā)生，確保安全，為企業(yè)的安全生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展“高-瞻遠矚”和“有的放夭”。
“軟件管理”主要是抓“無型”的管理，即對人的管理，并通過對人的管理達到對物的管理。因此，就要制定相關(guān)的對人、對物的管理制度、管理措施和獎懲辦法。在“軟件管理”中，應(yīng)重點抓兩條：一是抓管理者，因為管理者大都是干部。毛澤東曾經(jīng)指出：“政治路線確定之后，干部就是決定因素”，因此，各級干部是否把安全生產(chǎn)工作提到講政治的高度，是否對職工有深厚的感情和愛心，這就是能不能勝任工作的標(biāo)準(zhǔn)；二是抓員工素質(zhì)的提高。要通過教育和培訓(xùn)促進職工實現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，“他律”向“自律”的轉(zhuǎn)變。只有管理者和廣大職工的思想轉(zhuǎn)變了，認識提高了，工作到位了，安全生產(chǎn)的環(huán)境一定能改善，安全生產(chǎn)目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
3. 管“目標(biāo)”與管“過程”同步“激勵”與“約束”并重是實現(xiàn)安全生產(chǎn)重要舉措
國家經(jīng)貿(mào)委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在分析我國工傷事故宏觀趨勢及其誘因時指出：“建國以來我國工傷事故的教訓(xùn)有三條：一是事故高峰出現(xiàn)前一般都有先期政治運動；二是事故高峰出現(xiàn)幾乎都伴隨著重大改革、機構(gòu)撤并、職能轉(zhuǎn)變；三是事故高峰出現(xiàn)的時間與幅度往往與經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展同期同步”。實際上在煤礦企業(yè)除了存在上述原因外，同時還與企業(yè)的生產(chǎn)銜接、地質(zhì)變化、節(jié)假日、生產(chǎn)任務(wù)、裝備狀況、職工行為等密切相關(guān)。同樣有喊起來重要，“安全第一”；忙起來次要、安全就不是第一了；急起來不要，經(jīng)濟是基礎(chǔ)，生產(chǎn)任務(wù)完不成，光喊安全也發(fā)不了工資，該投入的不投入，工程質(zhì)量不抓了，湊合過去就行。
在煤礦企業(yè)還有一種現(xiàn)象也不可忽視，就是管“目標(biāo)”與管“過程”不同步，重處罰和重獎勵有差距。所有煤礦企業(yè)幾乎都一樣，年初，根據(jù)上級主管部門下發(fā)的控制指標(biāo)層層分解，于是就出現(xiàn)了個人寫“安全保證書”，領(lǐng)導(dǎo)層層簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”的可喜現(xiàn)象，以個人保班組、班組保隊、隊保礦、礦保公司的“包保聯(lián)”責(zé)任制形式是乎真能夠保證全年安全目標(biāo)的實現(xiàn)。其實并不盡然，只不過是責(zé)任分解的一種形式，仍需要全過程的管理工作的落實。在全過程抓安全管理時，重點在現(xiàn)場。一是要抓工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，保證有一個良好的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境；二是要抓職工行為標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，控制因行為不規(guī)范造成的各類事故。然而，只要對事故細細分析，就會發(fā)現(xiàn)管“過程”沒有到位。
在安全生產(chǎn)的實踐中突出的事例告訴我們：當(dāng)安全與直觀效益發(fā)生矛盾時、當(dāng)安全與生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生矛盾時不光是普通工人就是領(lǐng)導(dǎo)干部也產(chǎn)生了思想動搖，重生產(chǎn)輕安全的現(xiàn)象隨之發(fā)生，有時還可能發(fā)生分管安全與分管生產(chǎn)的兩領(lǐng)導(dǎo)間的矛盾，他們的腦子里來不及考慮發(fā)生事故后的政治影響、直接與間接的經(jīng)濟損失和礦井的發(fā)展，而是只考慮眼前的經(jīng)濟利益。發(fā)生了事故當(dāng)然追究責(zé)任，包括直接的、間接的、技術(shù)的、領(lǐng)導(dǎo)的，追到誰、誰負責(zé)，一律重罰；而在生產(chǎn)過程中因為安全而挑毛病、查漏洞、查“三違”的人總認為是不受歡迎的人。還有，就是在安全生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)的，檢查時因突擊整改，工程質(zhì)量達標(biāo)，檢查過后工程質(zhì)量反彈；生產(chǎn)環(huán)境好時工程質(zhì)量達標(biāo)，環(huán)境差時工程質(zhì)量滑坡等現(xiàn)象。再有，就是發(fā)生事故的處罰與實現(xiàn)安全目標(biāo)的獎勵也不成正比，挫傷了一些干部職工全過程抓安全的積極性。
這些現(xiàn)象的出現(xiàn)，說明重生產(chǎn)輕安全的思想根深蒂固。有些領(lǐng)導(dǎo)還沒有把安全生產(chǎn)工作提到講政治的高度來認識，特別是安全生產(chǎn)工作搞得比較好的、沒有發(fā)生過重特大事故的.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與員工，對安全生產(chǎn)認識產(chǎn)生麻痹，漫不經(jīng)心，沒有認識到安全工作在時時、處處、天天、年年都得小心謹(jǐn)慎，以預(yù)防為主的的重要性。這是煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)當(dāng)引起高度重視的課題，應(yīng)圍繞這一課題采取針對性措施，把別人的事故教訓(xùn)以“拿來主義”的精神，對照檢查自己工作，進行反思和自究?！巴鲅蜓a牢”為時不晚，把安全措施落實在安全生產(chǎn)管理的全過程中。
江-澤-民指出：“創(chuàng)新是一個民族的靈魂”。也就是說創(chuàng)新實際上是新舊體制管理上的一個有機銜接，廢舊而創(chuàng)新。創(chuàng)新是指在舊的基礎(chǔ)上，為了把工作進一步做好所采取的新措施和新方法。追憶過去的安全管理工作，覺得一些舊的安全管理方法、措施、制度都是根據(jù)當(dāng)時的特定情況在深思熟慮的思考上產(chǎn)生的，有的是經(jīng)過長期的安全生產(chǎn)實踐中已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣形成制度的，這些方法、措施、制度為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)起了不可估量的作用。過去在煤礦企業(yè)安全管理方面，實行的是“企業(yè)負責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的機制，現(xiàn)在撤并了國家各行業(yè)管理局，企業(yè)的安全工作除了企業(yè)負責(zé)、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督外，沒有行業(yè)管理的職能了。過去大型煤礦企業(yè)的安全監(jiān)察局負安全監(jiān)察與安全管理雙重職能也只剩下安全管理職能了，這就要求在煤礦安全管理中要確保管的準(zhǔn)而無疏忽，管的細而無漏洞，管的嚴(yán)而無漂浮，管的實而無虛假。特別是在這重大的歷史變革中，保持政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性和有效性顯得非常重要。在新的措施沒有出臺之前，要繼續(xù)沿用舊的有效的管理方法，新的措施的出臺也應(yīng)在舊的方法的基礎(chǔ)上進一步完善、提高，本文所指的是安全管理的連續(xù)性和穩(wěn)定性不能受改革、改組、改制的沖擊，機構(gòu)不能因此而撤消，人員不能因此而清退，辦法不能因此而廢止。
創(chuàng)新安全工作非常必要，它能使安全工作常抓常新，使職工能產(chǎn)生思維上的理念更新。比如在管理機制上創(chuàng)新，要結(jié)合企業(yè)的改革、改組、改制，設(shè)立高效運轉(zhuǎn)的體制；在人員配備專業(yè)型、技術(shù)型、經(jīng)驗型的人員充實安全管理隊伍，實現(xiàn)安全生產(chǎn)全方位、全過程控制；在技術(shù)投入上創(chuàng)新，采用新工藝、新設(shè)備、新方法、實現(xiàn)裝備現(xiàn)代化，高度集約生產(chǎn)，減少用人與用工，減少事故發(fā)生幾率；在信息管理上創(chuàng)新，采計算機智能化管理，實現(xiàn)安全信息調(diào)度反饋的及時性和網(wǎng)絡(luò)化；在安全管理制度上創(chuàng)新，廢止無效的，增加有用的和科學(xué)的，激勵與制約相結(jié)合，并且采用讓員工”跳起來摘桃子“的漸進式方法，調(diào)動廣大安全管理人員和員工為實現(xiàn)安全目標(biāo)奮斗的積極性。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦事故隊組反思總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇二
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煤礦事故反思主要是兩個方面：
一，個人安全意識不夠。對相關(guān)的安全隱患和實際工作中存在的安全隱患未能及時觀察和預(yù)判，這些是主要原因。
二，施工計劃和指揮操作不當(dāng)。蠻干，不注重安全，為了工程忽視安全，都會導(dǎo)致安全事故。
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知？從每一起事故的發(fā)生我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個長期的、動態(tài)的`、習(xí)慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；工會就是要圍繞民-主管理、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴(yán)，不斷推進礦井的安全發(fā)展。特別是煤礦安全教育培訓(xùn)。
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煤礦運輸事故反思總結(jié)篇三
分析近兩年延邊地區(qū)煤礦生產(chǎn)安全狀況，礦井運輸事故和安全隱患已成為制約延邊地區(qū)實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的重要因素。
1.2014年1至5月份地區(qū)煤礦事故和安全隱患分析。2014年1、2月份延邊地區(qū)煤礦安全生產(chǎn)穩(wěn)定，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，但進入3月份后接連-發(fā)生5起煤礦生產(chǎn)安全事故，特別嚴(yán)重的是在全國安全生產(chǎn)百日督察專項行動期間，在全國上下眾志成城、抗震救災(zāi)的關(guān)鍵時期，5月15日和16日兩天，連續(xù)發(fā)生兩起煤礦運輸事故，死亡3人，造成了惡劣的政治影響和社會影響。今年以來，通過吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局對轄區(qū)各類煤礦進行隱患排查，共查處煤礦企業(yè)各類隱患603條，其中采掘類隱患75條、機運類隱患220條、“一通三防”類隱患189條、其它類隱患84條；今年以來延邊地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故5起，死亡6人，其中4起為煤礦運輸事故，死亡5人。分析以上數(shù)據(jù)，煤礦機運類隱患占今年各類隱患總數(shù)的36.5%，近五分之二；運輸事故占今年事故總數(shù)的80%，占五分之四，死亡人數(shù)占今年總死亡人數(shù)的83.3％，占五分之四多。
2.2014年度地區(qū)煤礦事故和安全隱患分析。2014年全年吉林煤礦安全監(jiān)察局延邊監(jiān)察分局共查處煤礦企業(yè)各類隱患1568條，其中采掘類隱患322條、機運類隱患424條、“一通三防”類隱患459條、其它類隱患363條；地區(qū)各類煤礦發(fā)生死亡事故15起，其中運輸事故5起。分析上述數(shù)據(jù)，煤礦機運類隱患占2014年各類隱患總數(shù)的27.1%，近三分之一；運輸事故占2014年煤礦事故總數(shù)的33.3%，占三分之一。
以上數(shù)據(jù)分析表明：近兩年來轄區(qū)煤礦運輸事故占事故總數(shù)的首位，必須深入查找原因，采取措施，加大防治力度。
第一、運輸事故直接原因。通過對近兩年煤礦運輸事故案例分析，煤礦運輸事故發(fā)生的直接原因，一是違反“行車不行人”的規(guī)定行人被撞；二是作業(yè)人員違章登車；三是違章超限拉礦車引發(fā)跑車；四是違反作業(yè)規(guī)程操作提升運輸設(shè)備；五是不按作業(yè)規(guī)程規(guī)定使用斜井防跑車裝置。
第二、導(dǎo)致運輸事故頻發(fā)的安全隱患。根據(jù)地區(qū)煤礦企業(yè)安全管理現(xiàn)狀，導(dǎo)致煤礦運輸安全隱患大量存在的原因主要表現(xiàn)在礦井運輸安全管理混亂。
一是現(xiàn)場管理不到位。違章超限拉車，不建立運輸設(shè)備檢查記錄，構(gòu)成安全相互威脅的各臨近作業(yè)地點人員互相不溝通各自為政。
二是管理制度不健全。對班中加掛和使用安全人車、礦井運輸設(shè)施和特殊部位的運輸設(shè)備檢查沒有明確的制度規(guī)定或規(guī)定不符合生產(chǎn)實際。
三是勞動力管理混亂。井下生產(chǎn)活動安排不合理，對平行作業(yè)隊組工作進展情況失控；作業(yè)人員的具體任務(wù)和分工不明確；從業(yè)人員流動性大，特別是特種作業(yè)人員調(diào)換頻繁，安排未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員從事特種作業(yè)或非本工種人員上崗作業(yè)。
四是不認真執(zhí)行主要負責(zé)人和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員下井帶班制度、安全生產(chǎn)管理人員責(zé)任意識不強。下井帶班人員空崗、漏崗或不到作業(yè)地點檢查、協(xié)調(diào)和指揮生產(chǎn)；對違章現(xiàn)象熟視無睹，不加制止，有的帶頭違章登車作業(yè)。
五是對職工安全教育不到位。從業(yè)人員對作業(yè)規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握不認真、不全面，未真正做到應(yīng)知應(yīng)會，對操作規(guī)程理解程度不一；企業(yè)不認真對職工進行權(quán)利、義務(wù)教育，職工安全意識和自我保護意識差，不能真正在思想和行動上杜絕違章指揮和違章作業(yè)；多數(shù)企業(yè)對新工人上崗前的安全培訓(xùn)教育針對性不強，又不實施以師帶徒，新工人對作業(yè)技術(shù)掌握不夠，一知半解。
六是設(shè)備日常檢查維護不夠。特別是一些小煤礦設(shè)備老化，更新不及時，對運輸防跑車裝置安裝使用和完好檢查不認真、不細致、不到位。
1.深刻吸取礦井運輸事故教訓(xùn)，提高對加強運輸管理重要性和緊迫性的認識，完善機構(gòu)，落實責(zé)任，牢固樹立“安全第一”的思想。
二是加強現(xiàn)場管理。進一步更新觀念，從強化設(shè)備、技術(shù)等基礎(chǔ)管理入手，摸索并掌握安全生產(chǎn)管理規(guī)律，積極探索導(dǎo)致運輸事故多發(fā)在企業(yè)管理中的深層次原因。
2.加強用工管理，科學(xué)安排崗位人員，杜絕違章指揮。
一是礦井運輸技術(shù)性較強，把業(yè)務(wù)好、責(zé)任心強的人充實到崗位中；
三是加強作業(yè)場所勞動組織管理，做到人員任務(wù)具體、分工明確。消除目前一些煤礦企業(yè)為追求經(jīng)濟效益、減少開支，想方設(shè)法減少各運輸環(huán)節(jié)操作人員，一人頂多崗，人為造成信號把鉤工違章蹬車跟車作業(yè)，以及一些人員長期違章登車和作業(yè)人員為圖一時輕快違章多掛車、超載拉車等突出問題和隱患。
3.加強從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，抓好日常安全教育，樹立良好的工作習(xí)慣，規(guī)范職工行為。
二是強化對實施新工藝、新技術(shù)或者使用新設(shè)備、新材料時的有針對性的安全培訓(xùn)；
四是強化對特種作業(yè)等關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn)，按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定接受專門的'安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得特種作業(yè)操作資格證書后上崗作業(yè)。
4.建立健全切實可行的管理制度。目前，一些企業(yè)建立了大量的管理制度，但在實際執(zhí)行中還存在有的礦井不執(zhí)行或不認真執(zhí)行各項制度、制定制度照抄照搬不符合本礦生產(chǎn)實際等問題。因此，要根據(jù)本礦運輸系統(tǒng)的實際狀況，對企業(yè)各項制度進行認真的梳理和完善，并健全運輸系統(tǒng)各工種的操作規(guī)程，使有關(guān)礦井運輸管理的各項規(guī)章制度能真正服務(wù)于煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)揮作用。
三是結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實際，進一步建立完善并嚴(yán)格執(zhí)行礦井運輸管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，設(shè)備交接-班制度，及時填寫設(shè)備運行和檢修記錄。
5.進一步加強管理，嚴(yán)厲打擊違章蹬車行為。目前地區(qū)各類煤礦違章蹬車現(xiàn)象普遍存在，要進一步采取措施，加強運輸安全源頭管理，堅決杜絕違章蹬車。
三是要進一步加大對違章行為的懲處力度。對各類違章行為，特別是違章蹬車人員的處罰要做到不手軟、不留情面、不留余地，通過嚴(yán)厲的懲處手段教育工人，提高認識。
6.科學(xué)安排、合理調(diào)度安全人車，確保升降人員安全。嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”的安全措施，堅持以人為本，使各類作業(yè)人員和有特殊情況人員能夠乘坐安全人車升入井，使人車管理和使用更加科學(xué)化、人性化。
7.強化軌道輔助運輸管理。加強對煤礦各運輸環(huán)節(jié)的安全管理，認真檢查及時整改井下運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)存在的問題，及時消除安全隱患，確保運輸安全。
一是要加強軌道鋪設(shè)質(zhì)量管理和維護。嚴(yán)格輔助運輸?shù)母黜椆芾硪?guī)定，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，對礦用機車、礦用鋼軌等運輸設(shè)備進行升級換代。嚴(yán)把運輸軌道的敷設(shè)質(zhì)量關(guān)，徹底解決軌道質(zhì)量不合格，特別是主副斜井的軌道道木被埋沒，使人車防墜器的插爪無處可插問題。
二是要加強斜井支護管理和維護。一些礦井要徹底解決主要斜井多數(shù)架棚缺少撐木、構(gòu)件不全，車輛掉道極易撞倒架棚造成冒頂?shù)葐栴}。
三是要加強人車、機車、礦車、小絞車和鋼絲繩的檢查維修，保持完好，降低事故率。
四是要加強阻車器、擋車器等防跑車裝置的檢查和維護，確保靈活可靠。
8.積極引進新技術(shù)、新裝備，逐步實現(xiàn)輔助運輸?shù)默F(xiàn)代化、自動化。煤礦企業(yè)在用的納入煤礦安全標(biāo)志管理目錄內(nèi)的礦用設(shè)備、材料、儀器儀表必須是取得煤礦安全標(biāo)志的合格產(chǎn)品。對屬于國家明令禁止使用和淘汰的煤礦設(shè)備和工藝，煤礦企業(yè)要對照國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局下發(fā)的淘汰設(shè)備目錄，做到心中有數(shù)，提前做好準(zhǔn)備，及時更新，促進煤礦企業(yè)裝備技術(shù)上新臺階。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦把鉤事故反思總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇四
逝者已矣，生者如斯，痛定思痛，在今后的工作中，結(jié)合我的工作特點，查找自我工作的不足之處，加強自身及員工素質(zhì)教育，提高我們每名職工的安全認知本事。煤礦安全一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，能夠說都是用高昂的代價換來的，其實更是我們對規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。
經(jīng)過對安全管理的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及業(yè)務(wù)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，徹底解決人的思想、行為、習(xí)慣等問題。明白到什么該做，什么不該做，這樣做了會產(chǎn)生怎樣的后果，從認識上下功夫，充分調(diào)動人進取性。僅有境界提高了安全工作才會被真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇五
礦燈房倒塌后將下井人員名單壓埋，給確定下井人數(shù)帶來很大困難。而截止現(xiàn)在統(tǒng)計，已有19人遇難。二十多人被困井下。
礦聲震震，礦難就是中國經(jīng)濟發(fā)展中一個難以根治的“頑疾”。在以前幫括我個人的許多人都認為只有民營的小煤窯才會出現(xiàn)事故，可是后來才發(fā)現(xiàn)一些國有大礦也是事故頻頻。像這回的王家?guī)X煤礦，就是一個國有控股的煤礦?！鞍踩谝弧笔敲旱V企業(yè)的生產(chǎn)理念?？墒沁@些煤礦企業(yè)負責(zé)人卻忽略了這個最最基本的道理，只知道一味追求所謂的進度，將煤礦工人的生死拋擲在一旁，那么，我們要反思并呼吁，要“不帶血的gdp”?？涩F(xiàn)實是殘酷的，但在不改變以gdp考核官員的情況下，要gdp不帶血談何容易。
根據(jù)一些專家的研究，它們之間的確存在相關(guān)性。中青報多年前曾報道過中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院院長劉鐵民的一項研究，劉通過對新中國成立50多年來我國工傷事故死亡人數(shù)與同期國民經(jīng)濟增長率的數(shù)據(jù)進比較分析后，得出了一個“死亡彈性系數(shù)”：當(dāng)我國gdp增長率大于5％時，每增加一個百分點，死亡人數(shù)指數(shù)隨之增加2.2％，當(dāng)gdp增長率超過7％，這種同步增長的趨勢更為明顯。
這一“死亡彈性系數(shù)”說明，工傷事故狀況與一個國家工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)水平、速度和規(guī)模等因素密切相關(guān)，是一國經(jīng)濟社會發(fā)展水平和政府管理能力的反映。某種意義上，事故與傷亡是工業(yè)化進程帶來的產(chǎn)物，用馬克思的話說，是“自然的懲罰”。
發(fā)達國家的工業(yè)化進程也可證明這一點。比如，日本的六十年代，在工業(yè)就業(yè)人口僅僅5000萬左右的情況下，每年因工傷事故死亡6000多人，直到70年代后才逐漸好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在每年工傷死亡僅1800多人。美國的煤炭生產(chǎn)在二戰(zhàn)前，每年事故死亡人數(shù)2000人以上，也是七十年代開始好轉(zhuǎn)。我們引用劉的研究以及其他國家的經(jīng)驗，并非要為監(jiān)管部門在礦難中的失職行為———假如有的話———進行開脫，而只是陳明一種客觀事實。對煤礦乃至一切企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)管，都不應(yīng)該脫離現(xiàn)實?！安幻撾x”的'意思是，該規(guī)范的要規(guī)范，該嚴(yán)格的要嚴(yán)格；但像目前這種動輒拿官員免職的做法卻是值得商榷的。
美國處理礦難的做法告訴我們，在工業(yè)化過程中，健全的法治是從根本上解決安全生產(chǎn)問題的必由之路，而最直接和有效的辦法是對企業(yè)實施強制性的執(zhí)法監(jiān)督，尤其是對風(fēng)險程度高、事故隱患突出的工作場所進行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)肅處理。強制執(zhí)法對提高企業(yè)安全水平，預(yù)防事故發(fā)生具有無可替代的重要作用。
不過，美國的經(jīng)驗并不完全適合中國。因為美國的做法是建立在全社會都遵守法律的基礎(chǔ)上的。中國的情況是，有關(guān)法規(guī)不可謂不多，但大都沒有得到嚴(yán)格的執(zhí)行。也就是說，我們不患于無法，而患于執(zhí)法不嚴(yán)。執(zhí)法不嚴(yán)的原因，除了社會普遍彌漫的對法律的不信仰之外，還在于目前政府壟斷了對企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管權(quán)力。政府雖然是監(jiān)督主體，但當(dāng)政府壟斷監(jiān)管權(quán)力時，其出臺的任何防范和應(yīng)對事故的行政措施，都有可能成為官員以權(quán)謀私的尋租工具；并在發(fā)生事故后，互相卸責(zé)。
所以，真要遏制礦難，一方面是嚴(yán)肅法制，強化執(zhí)行力；另一方面，更主要的是，必須破除政府對安全生產(chǎn)監(jiān)管的權(quán)力壟斷，將其權(quán)力部分還給社會，即賦權(quán)于社會組織和個人，能夠?qū)ζ髽I(yè)的安全生產(chǎn)狀況提請調(diào)查，使他們在安全生產(chǎn)的監(jiān)督方面，扮演著政府的伙伴角色。
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煤礦運輸事故反思總結(jié)篇六
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦事故大反思總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇七
今天是3月28日，xx煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨?這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔!在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失?，F(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇八
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的煤礦事故反思總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
近期采一隊發(fā)生的一起死亡事故，給我礦安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。作為煤礦工作人員，面對這起事故我心情非常沉痛，事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。我們要深刻分析事故經(jīng)過，認真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長鳴。這起事故中涉及到的人員，一個共性是自身的安全意識差，安全確認不到位，無視安全，忽視了安全第一的理念。
事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神，然而，就是這么一次小小的疏忽，給他的人身安全造成了傷害。要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。事故既然已經(jīng)發(fā)生，我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對，這是擺在我們面前的一道難題，在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>
1、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機構(gòu)作用，加大培訓(xùn)力度，針對不同工種，進行分工種培訓(xùn)，對新來職工、不同崗位轉(zhuǎn)崗職工，要按制度培訓(xùn)，實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。
3、日常培訓(xùn)要抓緊。首先職工培訓(xùn)中心要轉(zhuǎn)變角色，進一步明確職工培訓(xùn)中心、區(qū)隊、班組三者在職工日常培訓(xùn)工作中的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，科學(xué)合理地制訂日常培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使日常培訓(xùn)工作與職工崗位需要相一致，避免培訓(xùn)工作出現(xiàn)“空對空”的現(xiàn)象。其次，要提高職工學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)自覺性，讓職工帶著問題去找書本知識學(xué)習(xí)。防止書本知識與實際操作脫節(jié)、培訓(xùn)工作與生產(chǎn)脫節(jié)；讓職工通過學(xué)習(xí)獲取知識，通過培訓(xùn)提高技能，把實現(xiàn)自我發(fā)展和促進企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，實現(xiàn)職工和企業(yè)的“雙贏”。第三要加強日常培訓(xùn)的評估。全面評估職工日常培訓(xùn)的效果，根據(jù)評估結(jié)果來檢驗培訓(xùn)工作的質(zhì)量，促使培訓(xùn)工作質(zhì)量不斷提高。
4、實操培訓(xùn)要抓實。繼續(xù)以機分廠為實訓(xùn)基地，要提高職工的實際操作能力，必須狠抓實操培訓(xùn)。主要是根據(jù)生產(chǎn)工作的需要和安全工作的重點，開展實操技能培訓(xùn)。真正做到“干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么，弱什么、強什么”，確保職工學(xué)有所用。培訓(xùn)形式要靈活多樣。以討論、演說、辯論、游戲等方式進行學(xué)習(xí)，培養(yǎng)團隊精神，鍛煉工作能力，提高學(xué)習(xí)效果。案例分析要緊貼實際。要針對生產(chǎn)中的典型案例、關(guān)鍵問題，組織職工進行現(xiàn)場分析、查找事故原因、吸取事故教訓(xùn)，進一步提高職工識別、分析和解決具體問題的能力。防止出現(xiàn)在非正常情況下心中沒底、手足無措、不會處理的現(xiàn)象。
5、崗位培訓(xùn)要抓細。要充分依靠班組的力量，抓好關(guān)鍵崗位和重點崗位的培訓(xùn)。抓好心理素質(zhì)培訓(xùn)，設(shè)置“心理課堂，加強職工心理素質(zhì)培訓(xùn)和指導(dǎo)，把心理素質(zhì)教育滲透到業(yè)務(wù)培訓(xùn)的全過程，真正讓職工做到處亂不慌、沉著應(yīng)對，掌握安全生產(chǎn)主動權(quán)。
總之，要真抓實干，真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇九
xx集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神，在全礦深入開展“事故反思月”活動，全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題，并嚴(yán)格制定措施加以整改，確保礦井安全生產(chǎn)。
在事故反思月活動中，常村礦各科室針對相應(yīng)的分管范圍，結(jié)合“五查三反”活動，對近期發(fā)生的典型事故案例進行分析，深刻剖析事故發(fā)生的原因及造成的后果，使廣大干部職工受到深刻的反思教育，認真查找思想上、管理上、作風(fēng)上、執(zhí)行力上存在的問題和不足。
各隊組充分利用班前會，學(xué)習(xí)會等時間，組織職工對近期發(fā)生的典型事故進行深刻分析和討論，讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么，并開展事故反思月簽字活動，使職工深刻反思自己的思想和行為，引導(dǎo)和教育職工嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。同時，該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊，隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動，職工從自身工作實際和作業(yè)環(huán)境出發(fā)，深入反思自己在作業(yè)時有沒有違章行為，存在哪些隱患、如何整改，使職工從要我安全向我要安全轉(zhuǎn)變，進一步夯實安全基礎(chǔ)。
同時，該礦組織各科室專業(yè)人員對礦井偏遠地區(qū)，薄弱環(huán)節(jié)，薄弱地點進行隱患大排查，各業(yè)務(wù)科室和隊組及時制定出相應(yīng)措施，各級干部進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行“三走到、三必到”制度，深入現(xiàn)場查隱患。針對整合礦井安全監(jiān)管工作，常村礦進一步健全完善以礦帶礦，以科帶科、以隊帶隊方案，安監(jiān)處、生產(chǎn)科、地測科等生產(chǎn)職能科室深入整合礦井開展傳幫帶活動，幫助整合礦井查找存在的問題，制定出相應(yīng)的整改措施，提高其管理質(zhì)效。
通過“事故反思月”活動的開展，全礦各級干部職工如履薄冰、如臨深淵的危機意識進一步增強，在全礦形成了強管理、嚴(yán)落實、全員查隱患、超前抓安全的自主安全管理氛圍，進一步夯實了自主安全管理工作的基礎(chǔ)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十
1.5 交叉作業(yè)車輛跳道傷人?
事故經(jīng)過：?
違反規(guī)定：?
1.6 幫錨索掛吊鏈拖皮帶傷人?
事故經(jīng)過：?
違反規(guī)定：?
1.7 運輸跑車漲斷繩?
事故經(jīng)過：?
違反規(guī)定：?
b、 違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸作業(yè)不帶電下放車輛（嚴(yán)重違章）”的規(guī)定。?
1.8 運輸作業(yè)硬闖警戒傷人?
事故經(jīng)過：?
違反規(guī)定：?
b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“人與運行中的車輛搶道者（嚴(yán)重違章）”的規(guī)定。?
c、違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸站崗放進人（嚴(yán)重違章）”的規(guī)定。?
1.9 運輸作業(yè)鋼絲繩套腳傷人?
事故經(jīng)過：?
違反規(guī)定：?
b、違反“三違”條款運輸專業(yè)“絞車排繩亂有余繩未處理繼續(xù)使用者（一般違章）”的規(guī)定。
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煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十一
桃子溝煤礦事故反思:例行檢查難保煤礦安全
5月11日14時20分，四川省瀘州市瀘縣富集鎮(zhèn)桃子溝煤礦發(fā)生瓦斯爆炸煤礦安全事故，截至目前，事故導(dǎo)致28人遇難，8人重傷，10人輕傷。另據(jù)報道，出事的瀘縣桃子溝煤礦4天前剛剛經(jīng)歷過煤礦安全檢查——省安監(jiān)局事故調(diào)查處處長王建國7日曾帶隊檢查指導(dǎo)瀘縣桃子溝煤礦瓦斯治理工作，并詳細了解了煤礦技改進度情況，重點檢查了礦井瓦斯抽采工作，現(xiàn)場測定收集瓦斯相關(guān)參數(shù)。
省安監(jiān)局事故調(diào)查隊前腳剛走，后腳就發(fā)生了瓦斯爆炸的惡性煤礦安全事故，這種“巧合”實在是出人意料。檢查組檢查后提出三條要求：要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改；盡快完善規(guī)范資料報表制度，加快推進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；企業(yè)務(wù)必認真貫徹落實《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》精神，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，切實保障職工生命安全。
要求整改，顯然是發(fā)現(xiàn)了問題或隱患；要求盡快完善相關(guān)制度，顯然是查出了該礦存在不規(guī)范運行操作問題；要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，保障職工生命安全，應(yīng)該是意識到了存在問題對安全的威脅。而桃子溝煤礦負責(zé)人也表示，針對檢查中存在的問題，企業(yè)將成立專項治理工作小組，及時整改存在的問題和隱患。
檢查者與被檢查者都認為或承認存在問題、存在隱患，需要及時整改；然而“整改”卻不停產(chǎn)，等于讓礦工在隱患中繼續(xù)作業(yè)，冒著生命危險邊整改邊生產(chǎn)，這就是對安全的不負責(zé)任、對生命的漠視。
明知有問題，明知必須整改才能消除隱患、保障職工生命安全，各方卻又達成邊生產(chǎn)邊整改的共識，這就是典型的的“要產(chǎn)量不要安全”“要gdp不要命”。
常言說水火無情，放在安全生產(chǎn)上則是“事故無情”；因此安全生產(chǎn)工作的原則，是即使發(fā)現(xiàn)0.01%的問題和隱患，也要以100%的戒備和100%的努力來防止和消除。然而，“帶血的煤”卻成了一個揮之不去的噩夢，相同相似的問題似乎永遠查禁不止，而頻發(fā)的礦難又都具有高度的相似性；“高度重視”“舉一反三”“深刻反思”……在相同相似的問題、高度相似的礦難面前，似乎是姿態(tài)性意義永遠大于實際意義，而不幸就成了某些“姿態(tài)性高度重視”的一個注腳。
煤礦安全生產(chǎn)不是喊出來的，問題和隱患也不是姿態(tài)和口號能解決的；而如果安全檢查都能成為走過場，或是安全問題上的一萬個理由都不敵gdp這一個理由，有些姿態(tài)和口號就疑似“造假”。
國家對于煤礦安全管理十分嚴(yán)格，但每年都發(fā)生大型的煤礦安全事故，最主要原因來自于經(jīng)營著管理不善和開采者操作不當(dāng)?shù)葐栴}。中國有俗語為防微杜漸，只有抓住事故的源頭進行更正和教育才能有效防范事故的產(chǎn)生。傳統(tǒng)的`煤礦安全培訓(xùn)大多建立在聽讀階段，對于文化水平不高的工作人員來說不好記憶。煤礦安全動畫便應(yīng)運而生，它是采用動畫技術(shù)將安全隱患和防止途經(jīng)、出現(xiàn)隱患和解決途徑等展示出來，礦工們在觀看的同時能夠加深印象，更好的理解條文的含義。
煤礦安全動畫是建立在礦工培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進一步研發(fā)的，其主要的作用是讓所有觀看者能夠真正置身到事故中去，吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，同時為所有人員提供更新更快更好的工作知識。此舉一定能夠重新改變中國煤礦行業(yè)工作方式，成為中國煤礦行業(yè)的安全新標(biāo)桿。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十二
三、安全生產(chǎn)要“避危于無形” ?
要“避危于無形”，其次要提高員工的安全生產(chǎn)技能。對各種生產(chǎn)設(shè)備、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患，員工要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強對員工的安全技能培訓(xùn)，使他們真正掌握安全生產(chǎn)的理論知識和實踐本領(lǐng)。
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煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十三
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦事故案例反思總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十四
另外還要加強現(xiàn)場管理力度，確保工程質(zhì)量。通風(fēng)設(shè)施在煤礦安全生產(chǎn)起著舉足輕重的作用，一個裝置的小小故障，一個人的不經(jīng)意失職，很有可能造成幾人甚至是幾十人生命的瞬間消失。所以，狠抓現(xiàn)場安全管理，抓職責(zé)落實，規(guī)范班、組干部員工井下安全行為，狠抓精細化管理，確保工程規(guī)格、質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)化施工。堅持做到跟班到現(xiàn)場，現(xiàn)場及時解決和排查制約安全生產(chǎn)的不安全因素，對主要地區(qū)的安全工作蹲點死守嚴(yán)格把關(guān)，為安全生產(chǎn)鑄就一道堅不可摧的防線。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十五
作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的.不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？ “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦事故反思活動總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十六
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的煤礦安全事故反思總結(jié)，歡迎大家分享。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的'頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失?，F(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想，加強安全管理，落實安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
生產(chǎn)科科長：席xx
20xx.3.28
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十七
六月二日下午五時十五分，我鄉(xiāng)榆溝煤礦發(fā)生一起重大冒頂事故，當(dāng)場死亡三人。這是六月初以來全市第二次重大煤礦傷亡事故，為了記取血的教訓(xùn)，有效地扼制煤礦事故的發(fā)生，確保今后煤礦的安全生產(chǎn)，今天我們在這里召開6.2冒頂事故分析會。參加今天會議的有辦礦單位的負責(zé)人，有煤礦礦長、坑口主任、帶班員、技術(shù)員、安全員、瓦斯員。首先我提議，讓我們?nèi)w向6.2事故死去的礦工表示深切的哀悼，并向死者家屬表示衷心的慰問。
同志們，事故發(fā)生以后，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府及有關(guān)主管單位立即組織現(xiàn)場搶救，市政府、縣政府對我們以極大的關(guān)心和關(guān)注，立即組織事故調(diào)查。經(jīng)過六月三日至六月八日六天的現(xiàn)場勘測，技術(shù)鑒定和社會調(diào)查，目前事故基本查清。造成事故的直接原因是，原采工宋學(xué)華、任栓虎違反作業(yè)規(guī)程，不及時支護，形成空頂作業(yè)，導(dǎo)致頂板脫落。事故的間接原因是，指揮生產(chǎn)的礦長安排部署不力，技術(shù)員制訂作業(yè)規(guī)程針對性不強，帶班員、安全員在現(xiàn)場作業(yè)中要求不嚴(yán)格，不能有效地制止采工違章作業(yè)。在這次事故中的礦長許占牛、技術(shù)員張洪文、安全員宋玉保應(yīng)負有不同環(huán)節(jié)中和不同程度的責(zé)任。同時也反映了鄉(xiāng)人民政府及安監(jiān)站、企辦等主管單位在煤礦生產(chǎn)安全工作中存在的問題。同志們，事故調(diào)查組給我們留下三條整改措施，也是合理化建議，通過這次事故，聯(lián)系我們?nèi)l(xiāng)各煤礦存在的問題，我們應(yīng)當(dāng)深刻記取這樣幾條教訓(xùn)。
一、管理體制混亂。榆溝煤礦屬集體與人個聯(lián)辦八股礦，建立有董事會。實行承包后有承包人，承包人又雇用礦長，雇用礦長而又不是企業(yè)的法人代表。這樣一個復(fù)雜的機構(gòu)，卻責(zé)權(quán)利不統(tǒng)一，給企業(yè)的管理造成混亂。類似情況，我們鄉(xiāng)還不少，甚至還有的是幾次轉(zhuǎn)手承包，形成了負責(zé)任的不享利，享利的不負責(zé)任的不合理現(xiàn)象，有好些人都是坐享其成。這些不合理現(xiàn)象在全省、全市很少見到，唯獨我們沁源以至王陶還為數(shù)不少，這些狀況是煤礦生產(chǎn)不安全的重要隱患，我們必須徹底扭轉(zhuǎn)這種局面。會議之后，企辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦混亂的管理體制和有問題、有矛盾、不健全的領(lǐng)導(dǎo)班子進行一次嚴(yán)格的徹底的整頓。整頓不好的該停的停，該關(guān)的關(guān)。
二、整體素質(zhì)太差，從干部管理和職工勞動兩方面看，由于干部、職工文化基礎(chǔ)普遍差，業(yè)務(wù)上大多數(shù)未經(jīng)專門訓(xùn)練，甚至有不小比例的人員連崗前短期培訓(xùn)都未進行，現(xiàn)有的業(yè)務(wù)素質(zhì)根本不能適應(yīng)目前煤礦生產(chǎn)、安全的要求。有些煤礦規(guī)章制度是照抄來的，就連作業(yè)規(guī)程都是搬用別人礦的，牛頭不對馬嘴。有的礦圖紙資料不全，有的技術(shù)員不識圖，不會繪圖，有的圖紙跟不上采掘等等。甚至有些指揮生產(chǎn)的礦長文化基礎(chǔ)和業(yè)務(wù)素質(zhì)太差，名為礦長，有名無實，對生產(chǎn)不會布局，對工作面的安排和安全防范都一問三不知。更為嚴(yán)重的是有些管理人員玩忽職守，技術(shù)員、安全員、瓦斯員不按規(guī)定時間進坑，生產(chǎn)期間擅離職守，在井上喝水拉閑話。工人的素質(zhì)就更差了，有些工人連起碼的勞動技能和安全常識都不懂，致使工人違章作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生。會議之后，要對煤礦的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程、圖紙資料普遍檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。同時我們要想方設(shè)法組織管理人員和工人進行培訓(xùn)，各礦要拿出足夠的資金用于干部職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高職工全員素質(zhì)。
三、麻痹思想嚴(yán)重。榆溝煤礦這次薄煤層冒頂死亡3人的事故實屬罕見，在沁源二、三十年來還是第一次，可以說有些偶然，這就反映了我們在頂板管理方面有很大程度的麻痹思想。據(jù)我們了解，在煤礦通風(fēng)、瓦斯、頂板等管理中，有不少麻痹思想。有些礦在通風(fēng)方面打游擊，有人檢查就開風(fēng)機，沒人檢查就停風(fēng)機，風(fēng)機時開時停，他們說，咱們的礦自然通風(fēng)就沒問題，咱們過去開煤窯哪有風(fēng)機，可也從來沒發(fā)生過問題，用老眼光看新問題。有些低瓦斯礦瓦斯監(jiān)測不認真，瓦斯員不按規(guī)定測瓦斯，瓦斯記錄瞎胡記等等。都是麻痹思想在作怪。血的教訓(xùn)告誡我們，好多事故來自麻痹。據(jù)去年和今年五月份前統(tǒng)計，我省幾起瓦斯事故大部份發(fā)生在低瓦斯礦井。所以說，麻痹思想萬萬要不得。近幾年來，從上至下主管部門喊瓦斯緊，是不是對其它的有些松，我們不能一種傾向掩蓋另一種傾向，瓦斯要好好管，其它的頂板、機電、透水、運輸?shù)榷嫉霉芎谩Ｒ獦淞⑷轿蛔グ踩乃枷?，現(xiàn)在時入汛期以后，防洪防水工作也應(yīng)該引起我們的高度重視。通過這次事故，我們要認認真真來一次安全大檢查，各煤礦先搞好目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，不能存在絲毫的不安全隱患。安監(jiān)站查出問題后，要嚴(yán)肅對待，嚴(yán)厲懲處。在安全的問題上，關(guān)鍵是我們所有的管理人員，一定要牢牢樹立安全第一的思想，每時每廖都把安全放在第一位，給礦工創(chuàng)造一個安全生產(chǎn)的環(huán)境和條件。
四、辦礦方向不正。我們經(jīng)常講，我們辦礦要堅持社會主義方向，要真正把我們的每一個礦工當(dāng)作國家的主人翁。我們有些礦的礦長或股東光照賺錢，而不在安全設(shè)施、生產(chǎn)條件和生活環(huán)境上投資，在井上井下建設(shè)中能摳則摳，能省則省。經(jīng)各級檢查組檢查，發(fā)現(xiàn)我們鄉(xiāng)好多礦安全方面欠帳太多。在明場建設(shè)上諸如辦公室、宿舍、澡塘、廚房等方面，也是簡陋的十分可憐。更使人寒心的是有不少管理人員，上班期間不按規(guī)定下井，而是在井上喝水、拉閑話，開風(fēng)機、測瓦斯都是打游擊戰(zhàn)。有好多問題檢查一次講一次，然而老問題老不改，無視規(guī)章，麻木不仁。在這個問題上希望我們有些領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)發(fā)慈悲，要多多替井下一線礦工的安全想一想，不要拿他們的生命當(dāng)兒戲，這是辦礦應(yīng)具備的起碼的思想、品德和良心，希望能盡快消除這些不良傾向，把自己的礦辦成一座人民群眾放心滿意、稱贊的礦。
五、宏觀控制不力。這是檢討政府自己和對鄉(xiāng)政府有關(guān)主管部門的批評。上面已經(jīng)講過，老問題老不改。為什么老問題老不改呢？說明我們抓的不細，管的不嚴(yán)。有些工作是有布置沒檢查，有要求沒落實；說得硬，辦得軟；有問題，不懲處。久而久之，說話就不靈了。以后要徹底改變這種現(xiàn)象，說一是一，說二是二，說到哪，辦到哪，在這里重申，要堅決執(zhí)行我在九二年四月二十八日安全會議上對煤礦安全所作的十條決定。一定要發(fā)揚“三鐵”精神，同一切違章指揮、違章作業(yè)、管理混亂、玩忽職守等不安全行為作堅決的斗爭，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)煤礦安全生產(chǎn)的新局面。
同志們，生產(chǎn)要保證安全，安全是為了生產(chǎn)。煤炭是我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)的拳頭產(chǎn)業(yè)，尤其當(dāng)前煤炭市場看好，我們一定要集中精力抓一段安全工作以后，要在確保安全的前提下努力抓好生產(chǎn)。剛剛召開的全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作會議要求我們超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的大氣候已經(jīng)形成，我們一定要抓住機遇，乘勢而上，不要因榆溝煤礦冒頂事故的發(fā)生，影響了我們的情緒，影響了我們抓生產(chǎn)的決心，我們不要一朝被蛇咬，三年怕井繩，不要因噎廢食，在困難面前退縮是無所作為的表現(xiàn)。榆溝煤礦也要振作精神，認真整頓，加緊維修，盡快復(fù)產(chǎn)。其它煤礦也要從榆溝煤礦6.2事故中吸取教訓(xùn)，制訂措施，保證安全，加緊生產(chǎn)，堅持安全、生產(chǎn)兩手抓，奪取安全、生產(chǎn)雙豐收，努力完成今年的各項經(jīng)濟指標(biāo)，為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟建設(shè)作出新的貢獻。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十八
對煤礦事故的預(yù)防，我們要加強現(xiàn)場管理，落實一項措施，勝過十句口號?，F(xiàn)場管理工作一向是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋，推行安全職責(zé)監(jiān)控和安全信息監(jiān)控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴(yán)格落實值班跟班職責(zé)制，對于發(fā)生事故采取措施不及時，延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員，堅決嚴(yán)肅查處。嚴(yán)格查處現(xiàn)嘲三違”人員，每次事故的發(fā)生都存在不一樣程度的“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴(yán)處。要狠抓現(xiàn)場施工措施落實情景，根據(jù)措施要求，班前會要求查處違規(guī)人員，對于現(xiàn)場班組長、安全負責(zé)人未把好安全關(guān)，給予嚴(yán)肅處理。
另外還要加強隱患排查治理，提高超前預(yù)防本事。做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得注排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控，把事故發(fā)生后的職責(zé)追究提前到對隱患職責(zé)的追究，對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者，追究職責(zé)。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當(dāng)給予獎勵。
總的來說，加強安全管理，最最緊要的工作就是加強員工安全意識和安全技能以及現(xiàn)場的管理工作，個人的安全不能保證，何談他人安全，設(shè)備安全，現(xiàn)場的安全管理松懈了，安全問題就會隨之出現(xiàn)，為了好好工作，為了好好生活，安全工作要常抓不懈、要緊抓不松。
煤礦企業(yè)要有計劃的定崗定員，對于定崗定員新招的工人，煤礦企業(yè)要定培訓(xùn)計劃，組織三大科室專業(yè)人員進行為期一周的培訓(xùn)，并進行考試，合格者錄用，安排區(qū)隊做好以老帶新工作；經(jīng)過培訓(xùn)，新工對該礦井井上下有一個全方位認識，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé)，對煤礦三大規(guī)程有細致了解，經(jīng)過在工作中的以老帶新，井下的實際操作，進一步對煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會和學(xué)習(xí)，為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每一天都有職工上下班，開好班前會是搞好安全生產(chǎn)工作的一個重要議程，經(jīng)過開班前會每個區(qū)隊總結(jié)上一個班存在的問題和隱患，安排本班的安全生產(chǎn)工作，并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情景，對一些新工作操作技術(shù)進行學(xué)習(xí)，主持人要認真觀察每個工人的思想情緒和神態(tài)，如有異常作好思想工作。
礦委和區(qū)隊定期對工人進行安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)上級部門的文件和有關(guān)政策，讓工人了解當(dāng)前煤礦形式的嚴(yán)峻性，并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè)；組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程，使工人不斷的加深了解，同時開展抓“三違”的活動高潮，推動我礦構(gòu)成一個你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇十九
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
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煤礦運輸事故反思總結(jié)篇二十
頂板事故是煤礦的五大災(zāi)害之一。在長期的生產(chǎn)實踐中，我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗，也有不少教訓(xùn)。現(xiàn)就我礦預(yù)防頂板事故的經(jīng)驗和體會總結(jié)如下。
根據(jù)小煤礦礦井地質(zhì)條件，工程技術(shù)人員在采區(qū)和采面設(shè)計上下功夫，積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設(shè)計方案，如采用底板巖石大巷開拓方式，就能減少采動影響，或盡可能把巷道布置在全巖中，并盡可能避開井巷交叉，這樣掘進巷道時施工條件好，對頂板管理非常有利，在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如，有的頂板在表面上看來完好，執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆，作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護規(guī)定，這也是在編制設(shè)計時重大失誤。因此，這就必須明確規(guī)定臨時支護措施，編制規(guī)程決不能粗制濫造。
有針對性地加強技術(shù)管理，突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié)，是搞好小煤礦頂板管理的關(guān)鍵。因此，在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料，包括頂板來壓規(guī)律，編制采掘作業(yè)規(guī)程，使作業(yè)真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)，保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當(dāng)作大事來抓，制定“三不批”制度，即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批，規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批，規(guī)程編寫不認 真，措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理，如掘進放炮后要立即出碴支護，不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長，及時消除冒頂因素?！叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認真學(xué)習(xí)，讓大家領(lǐng)會和掌握，且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的基礎(chǔ)，從抓好工程質(zhì)量入手，提高工程質(zhì)量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面嚴(yán)把支護質(zhì)量關(guān)，做到工程質(zhì)量不合格不驗收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護質(zhì)量進行安全檢查，實行動態(tài)管理。
初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此，必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理，預(yù)防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前采取加強支護的措施，如加木垛、叢柱等，確保不發(fā)生事故。
要想杜絕頂板事故的發(fā)生，必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?；夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離，措施不落實不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施，由礦總工批準(zhǔn)，由生產(chǎn)礦長組織實施，由安監(jiān)部門負責(zé)監(jiān)督。加強工作面斷頭和安全出口支護，回采工作面上下順槽堅持超前20米支護，由于壓力大頂板破碎時，加大超前支護長度，絕境工作面重點抓好前探支護的使用，采掘工作面堅持敲幫問頂制度，預(yù)防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段，是頂板管理的重點部位，也是頂板管理的重中之重。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇二十一
城子河煤礦屬高沼氣礦井、ch4絕對涌出量為41.75m3/分，ch4相對涌出量為22.6m3/t，煤塵爆炸指數(shù)為33.5%—33.9%。該礦已投用kj4型瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，井下已有3個采煤面17個掘進工作面安設(shè)瓦斯傳感器22處，安設(shè)瓦斯斷電儀探頭19處。井下無瓦斯抽放系統(tǒng)。事故發(fā)生在西二采區(qū)，主要開采3b層和24號、25號層煤。3b層有145綜采工作面和801全煤掘進與原802全煤回風(fēng)下山停工巷道(240米)。
瓦斯爆炸發(fā)生在3b層全煤下山風(fēng)道(原802停工巷)距拉門點146米處。此巷道沿3b層全煤下山掘進、采用鉆爆法施工，錨桿支護、巷道斷面6.3平方米。年初掘進時，雙局扇雙風(fēng)筒同時供風(fēng)，供風(fēng)量360m3/分，巷道回風(fēng)流ch4濃度為0.9%，瓦斯絕對涌出量達3.24m3/分。元月2號因一臺局扇停風(fēng)、工人誤送電、電纜放炮曾發(fā)生一次瓦斯燃燒。一月末此巷封閉，5月24日排瓦斯后巷道啟封，準(zhǔn)備回撤設(shè)備。6月16日礦決定將此巷道改為新投產(chǎn)的145綜采工作面的臨時水倉。至6月20日發(fā)生事故時，巷道積水斜長80米，水面以上全煤巷長160米。事故前此全煤停工巷采用一臺28kw局扇供風(fēng)160m3/分，一臺11kw局扇做備用。距煤巷拉門點往下15米設(shè)一處監(jiān)測探頭，監(jiān)測信號可反映到通風(fēng)區(qū)監(jiān)測室。事故后國務(wù)院技術(shù)調(diào)查組經(jīng)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場勘察，對35名知情者調(diào)查取證與對井下供電系統(tǒng)和四臺供電開頭開箱解剖取證證實：現(xiàn)場主用和備用局扇自動轉(zhuǎn)換聯(lián)線斷開，風(fēng)電閉鎖短接，瓦斯電閉鎖沒接。
二、事故的主要原因
經(jīng)充分調(diào)查和技術(shù)鑒定，認定這起事故主要原因為：
1、局扇停風(fēng)造成停工煤巷瓦斯積聚。外包隊工人誤送電導(dǎo)致潛水泵開關(guān)(插銷開關(guān)虛插失爆)產(chǎn)生電弧火花，引起瓦斯爆炸。在爆炸火焰?zhèn)鞑ミ^程中，運輸巷道和145采煤工作面部分煤塵和被摧毀的盲巷密閉內(nèi)瓦斯參予了爆炸。增加了爆炸破壞威力。
2、外包隊安全管理混亂，嚴(yán)重以包代管。災(zāi)區(qū)現(xiàn)場外包隊人員遇難32人。外包隊入井即無正式的用工合同，也沒有經(jīng)過正規(guī)安全培訓(xùn)，又無有效的安全管理制度，井下作業(yè)各自為政、無統(tǒng)一的安全監(jiān)督管理。
3、井下事故區(qū)域接送電管理混亂。外包隊作業(yè)停電、送電無報告，無審批，外包隊無專職電工，不懂供電知識的臨時工經(jīng)常隨意接電，隨意停送電，風(fēng)電閉鎖，瓦斯電閉鎖隨意短接或甩掉。
4、重點瓦斯掘進面(全煤巷道)密閉啟封復(fù)用后，沒有重新制定并落實可靠的通風(fēng)安全措施。此煤巷事故前定為重點瓦斯工作面，回風(fēng)流ch4濃度0.7%，瓦斯絕對量達到1.12m3/分，應(yīng)繼續(xù)按重點瓦斯面管理，落實“三雙兩閉鎖”等專門通風(fēng)安全措施。
5、隔爆和安全防護器材投入不齊全。災(zāi)區(qū)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)3b層生產(chǎn)系統(tǒng)原有4處臨時通風(fēng)設(shè)施，質(zhì)量不合格，3b層和24號、25號層煤之間石門沒安設(shè)隔爆設(shè)施;災(zāi)區(qū)內(nèi)二個采煤，三掘進及外包作業(yè)人員均沒佩帶自救器，班組長沒帶便攜式瓦斯報警器，造成災(zāi)害波及范圍擴大，人員傷亡增加。
6、電鉗監(jiān)測工素質(zhì)低，無證上崗。承包隊三名機電檢修工不懂風(fēng)電閉鎖，瓦斯電閉鎖怎么聯(lián)接，沒經(jīng)過崗前培訓(xùn)。瓦斯監(jiān)測室無專職執(zhí)機員，不知超限報告。監(jiān)測系統(tǒng)顯示瓦斯超限40分鐘無人觀察，無人報告。檢修工兼微機員一小時內(nèi)觀察一次瓦斯監(jiān)測記錄，問他瓦斯超限為什么不報告，說崗位責(zé)任制沒規(guī)定。
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三、事故的教訓(xùn)與反思
1、城子河煤礦“6?20”特大瓦斯爆炸事故充分暴露出井下生產(chǎn)采區(qū)安全管理的嚴(yán)重漏洞，特別是在用工管理、供電和瓦斯監(jiān)測管理等方面存在嚴(yán)重的薄弱環(huán)節(jié)。事故隱患加“三違”多層面的嚴(yán)重性確實令人觸目驚心!通過深入調(diào)查，也暴露出導(dǎo)致這起事故的隱患險情難以徹底消除的深層次根源：安全有死角，措施不落實。反思這起事故，應(yīng)該吸取的主要教訓(xùn)有：
3、何以煤塵飛揚參與了瓦斯爆炸?事故發(fā)生地點的3b層煤屬于有煤塵爆炸性煤層，煤塵爆炸指數(shù)為34.82%。事故后救護隊和專家組現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)：在145采煤工作面上巷口，超前單體支柱，工作面上部綜采支架、下巷腰巷入口等多處有典型的堆角狀高溫過火煤塵結(jié)焦。實驗室對煤塵焦滓進行化驗分析，發(fā)現(xiàn)塵樣灰分由事故前24.87%上升到47.92%，揮發(fā)分由事故前25.9%降低到17.65%，并且測得采煤工作面上隅角co濃度為3500ppm，下隅角co濃度為3000ppm，證明煤塵不但參予了爆炸，而且增加爆炸破壞威力。爆炸時有煤塵飛揚參與爆炸，說明此前綜合防塵必然存在死角和積塵隱患。反映出日常井下防塵薄弱，綜采支柱上、皮帶運輸巷道有煤塵沉積，防塵監(jiān)管不嚴(yán)，對煤塵濃度超標(biāo)沒有檢測制度，對防塵措施效果沒有評價手段。
5、通風(fēng)安全防護設(shè)施何以不齊不全?發(fā)生事故的3b層和事故波及的24號層煤之間180米，煤層間石門內(nèi)沒安設(shè)隔爆設(shè)施;145綜采附近存在4道臨時通風(fēng)設(shè)施，特別是入井人員全部沒有佩帶自救器，班組長和電鉗工沒有配帶便攜式瓦斯報警器，導(dǎo)致抗災(zāi)能力減弱和災(zāi)情傷亡擴大。事故暴露出的安全欠賬是最近煤礦經(jīng)濟困難造成的結(jié)果。但這些監(jiān)測儀器方面的小欠帳只要礦領(lǐng)導(dǎo)重視，是完全可以能及早的徹底解決。1、160米全煤停工巷何以停風(fēng)42分鐘?事故發(fā)生的西二區(qū)3b層全煤上山240米停工巷(下部80米積水)于2001年10月開始施工。2002年2月封閉，5月24日啟封，通風(fēng)排瓦斯并回撤設(shè)備，事故前在停工狀態(tài)實供風(fēng)量160m3/分，回風(fēng)瓦斯?jié)舛?.7%，絕對瓦斯涌出量1.12m3/分。這仍然是一處不容忽視的重點面和高瓦斯源?根據(jù)礦井瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)主機存儲資料證實，該停工巷距拉門口往里15米處設(shè)有監(jiān)測探頭，探頭監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：從9點3分開始，停工巷局扇停止運轉(zhuǎn)，巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛妊杆偕仙瑥?點3分開始到9點11分;9點24分;9點42分，瓦斯?jié)舛确謩e達到1.4%、2.02%和3.01%，到9點45分，探頭位置瓦斯?jié)舛纫堰_到3.51%，此時停工巷內(nèi)炸源位置瓦斯?jié)舛冗_到7.2%左右。據(jù)專家測算停風(fēng)42分巷道可積存瓦斯47.04m3，加原始積聚瓦斯量7.06m3。160米長停風(fēng)煤巷內(nèi)累新積存瓦斯量可達到54.1m3。如能及早發(fā)現(xiàn)并及時報警采取有效補救治理措施，這起事故或許還是可以避免的?但經(jīng)事故現(xiàn)場勘查，井下瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)沒起作用?斷電報警儀器沒起作用?安全、瓦檢“崗、網(wǎng)、哨”均沒起作用!監(jiān)測執(zhí)機員和井下瓦檢員沒向礦調(diào)度和礦領(lǐng)導(dǎo)報告，錯過了補救時機。
6、604遇險工人何以安全逃生?瓦斯爆炸發(fā)生后，由于西二采區(qū)整個通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)設(shè)施均已破壞，604掘進隊5名工人和1名瓦檢員聽到一聲悶響，接著大量飛灰和黑煙滾滾涌來。面對突發(fā)的災(zāi)難，驚慌失措的工人都想冒險逃生!但瓦檢員張某制止了他們，并引導(dǎo)他們向工作面里部撤退，關(guān)閉礦燈、采取自救待援措施。等待30分鐘后，全風(fēng)壓系統(tǒng)逐漸恢復(fù)，604掘進巷道內(nèi)，爆炸黑煙逐漸稀少，瓦檢員帶領(lǐng)工人用濕毛巾捂嘴快速撤出災(zāi)區(qū)。創(chuàng)造了險中逃生的成功范例。假如當(dāng)時沒有瓦檢員引導(dǎo)外包工人撤回工作面自救，暫避一氧化碳高峰，而是頂著黑煙往外瞎跑，那么面對co濃度高達3500-4000ppm的災(zāi)區(qū)環(huán)境，大家都會中途中毒。
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1、突出防治重點，落實“十二字”方針。要把高瓦斯煤層、重點瓦斯工作面的瓦斯防治列為安全工作重中之重。要抓住“先抽后采，監(jiān)測監(jiān)控，以風(fēng)定產(chǎn)”這三大治本環(huán)節(jié)、并以此為三大重點，逐項對照落實，實現(xiàn)綜合治理瓦斯措施配套。城子河煤礦3b層煤必須“先抽后采”。
2、依靠科技進步，完善防治裝備。高突礦井必須上齊瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，采掘工作面瓦斯和局扇、風(fēng)門開關(guān)的監(jiān)測探頭覆蓋面要達到100%;低沼氣礦井采掘工作面斷電儀投用率要達到100%;井下監(jiān)測斷電儀器和探頭完好率要達到100%;井下測風(fēng)、測塵、瓦檢、安監(jiān)儀器和自救防護器具投入率也要達到100%，各采區(qū)各煤層都要摸索出瓦斯涌出規(guī)律，制定并落實完善的針對性措施。
3、確保主、局扇經(jīng)常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)采掘風(fēng)量充足。井下在用局扇要實現(xiàn)專用電源供電，并備有轉(zhuǎn)換電源，井下采煤必須全風(fēng)壓通風(fēng);掘進局扇供風(fēng)必須實行風(fēng)電和瓦斯電閉鎖，并推廣風(fēng)電自動延時閉鎖裝置和局扇停風(fēng)遠距離監(jiān)視技術(shù)，凡主扇隨意停風(fēng)造成瓦斯積聚要按事故追查處理。
4、嚴(yán)細獨頭盲巷管理，消滅瓦斯超限積聚。采掘施工不允許留下不封閉獨頭盲巷。掘進巷道停工封閉和啟封復(fù)用都必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定，獨頭盲巷啟封復(fù)用必須先探查瓦斯、后排放瓦斯、恢復(fù)通風(fēng)系統(tǒng)，原為重點瓦斯工作面，必須仍按重點工作面嚴(yán)加監(jiān)管。
5、嚴(yán)格通風(fēng)安全培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素質(zhì)。要對工人進行正規(guī)系統(tǒng)的“采掘機運通”專業(yè)安全知識培訓(xùn)，側(cè)重進行安全法規(guī)，安全實用技術(shù)，重大和各類事故災(zāi)變時工人自救，互救和安全逃生演示教育;組織瓦斯煤塵摸擬爆炸演示教育，增強井下職工處理重大事故隱患的技術(shù)素質(zhì)，實現(xiàn)人自為戰(zhàn)，從根本上提高礦井抗災(zāi)能力。
6、沒經(jīng)安全培訓(xùn)的礦外承包隊不允許入井施工作業(yè)。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦供電事故反思總結(jié)。
煤礦運輸事故反思總結(jié)篇二十二
城子河煤礦屬高沼氣礦井、ch4絕對涌出量為41.75m3/分，ch4相對涌出量為22.6m3/t，煤塵爆炸指數(shù)為33.5%—33.9%。該礦已投用kj4型瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，井下已有3個采煤面17個掘進工作面安設(shè)瓦斯傳感器22處，安設(shè)瓦斯斷電儀探頭19處。井下無瓦斯抽放系統(tǒng)。事故發(fā)生在西二采區(qū)，主要開采3b層和24號、25號層煤。3b層有145綜采工作面和801全煤掘進與原802全煤回風(fēng)下山停工巷道(240米)。
瓦斯爆炸發(fā)生在3b層全煤下山風(fēng)道(原802停工巷)距拉門點146米處。此巷道沿3b層全煤下山掘進、采用鉆爆法施工，錨桿支護、巷道斷面6.3平方米。年初掘進時，雙局扇雙風(fēng)筒同時供風(fēng)，供風(fēng)量360m3/分，巷道回風(fēng)流ch4濃度為0.9%，瓦斯絕對涌出量達3.24m3/分。元月2號因一臺局扇停風(fēng)、工人誤送電、電纜放炮曾發(fā)生一次瓦斯燃燒。一月末此巷封閉，5月24日排瓦斯后巷道啟封，準(zhǔn)備回撤設(shè)備。6月16日礦決定將此巷道改為新投產(chǎn)的145綜采工作面的臨時水倉。至6月20日發(fā)生事故時，巷道積水斜長80米，水面以上全煤巷長160米。事故前此全煤停工巷采用一臺28kw局扇供風(fēng)160m3/分，一臺11kw局扇做備用。距煤巷拉門點往下15米設(shè)一處監(jiān)測探頭，監(jiān)測信號可反映到通風(fēng)區(qū)監(jiān)測室。事故后國務(wù)院技術(shù)調(diào)查組經(jīng)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場勘察，對35名知情者調(diào)查取證與對井下供電系統(tǒng)和四臺供電開頭開箱解剖取證證實：現(xiàn)場主用和備用局扇自動轉(zhuǎn)換聯(lián)線斷開，風(fēng)電閉鎖短接，瓦斯電閉鎖沒接。
二、事故的主要原因
經(jīng)充分調(diào)查和技術(shù)鑒定，認定這起事故主要原因為：
1、局扇停風(fēng)造成停工煤巷瓦斯積聚。外包隊工人誤送電導(dǎo)致潛水泵開關(guān)(插銷開關(guān)虛插失爆)產(chǎn)生電弧火花，引起瓦斯爆炸。在爆炸火焰?zhèn)鞑ミ^程中，運輸巷道和145采煤工作面部分煤塵和被摧毀的盲巷密閉內(nèi)瓦斯參予了爆炸。增加了爆炸破壞威力。
2、外包隊安全管理混亂，嚴(yán)重以包代管。災(zāi)區(qū)現(xiàn)場外包隊人員遇難32人。外包隊入井即無正式的用工合同，也沒有經(jīng)過正規(guī)安全培訓(xùn)，又無有效的安全管理制度，井下作業(yè)各自為政、無統(tǒng)一的安全監(jiān)督管理。
3、井下事故區(qū)域接送電管理混亂。外包隊作業(yè)停電、送電無報告，無審批，外包隊無專職電工，不懂供電知識的臨時工經(jīng)常隨意接電，隨意停送電，風(fēng)電閉鎖，瓦斯電閉鎖隨意短接或甩掉。
4、重點瓦斯掘進面(全煤巷道)密閉啟封復(fù)用后，沒有重新制定并落實可靠的通風(fēng)安全措施。此煤巷事故前定為重點瓦斯工作面，回風(fēng)流ch4濃度0.7%，瓦斯絕對量達到1.12m3/分，應(yīng)繼續(xù)按重點瓦斯面管理，落實“三雙兩閉鎖”等專門通風(fēng)安全措施。
5、隔爆和安全防護器材投入不齊全。災(zāi)區(qū)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)3b層生產(chǎn)系統(tǒng)原有4處臨時通風(fēng)設(shè)施，質(zhì)量不合格，3b層和24號、25號層煤之間石門沒安設(shè)隔爆設(shè)施;災(zāi)區(qū)內(nèi)二個采煤，三掘進及外包作業(yè)人員均沒佩帶自救器，班組長沒帶便攜式瓦斯報警器，造成災(zāi)害波及范圍擴大，人員傷亡增加。
6、電鉗監(jiān)測工素質(zhì)低，無證上崗。承包隊三名機電檢修工不懂風(fēng)電閉鎖，瓦斯電閉鎖怎么聯(lián)接，沒經(jīng)過崗前培訓(xùn)。瓦斯監(jiān)測室無專職執(zhí)機員，不知超限報告。監(jiān)測系統(tǒng)顯示瓦斯超限40分鐘無人觀察，無人報告。檢修工兼微機員一小時內(nèi)觀察一次瓦斯監(jiān)測記錄，問他瓦斯超限為什么不報告，說崗位責(zé)任制沒規(guī)定。
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三、事故的教訓(xùn)與反思
1、城子河煤礦“6?20”特大瓦斯爆炸事故充分暴露出井下生產(chǎn)采區(qū)安全管理的嚴(yán)重漏洞，特別是在用工管理、供電和瓦斯監(jiān)測管理等方面存在嚴(yán)重的薄弱環(huán)節(jié)。事故隱患加“三違”多層面的嚴(yán)重性確實令人觸目驚心!通過深入調(diào)查，也暴露出導(dǎo)致這起事故的隱患險情難以徹底消除的深層次根源：安全有死角，措施不落實。反思這起事故，應(yīng)該吸取的主要教訓(xùn)有：
3、何以煤塵飛揚參與了瓦斯爆炸?事故發(fā)生地點的3b層煤屬于有煤塵爆炸性煤層，煤塵爆炸指數(shù)為34.82%。事故后救護隊和專家組現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)：在145采煤工作面上巷口，超前單體支柱，工作面上部綜采支架、下巷腰巷入口等多處有典型的堆角狀高溫過火煤塵結(jié)焦。實驗室對煤塵焦滓進行化驗分析，發(fā)現(xiàn)塵樣灰分由事故前24.87%上升到47.92%，揮發(fā)分由事故前25.9%降低到17.65%，并且測得采煤工作面上隅角co濃度為3500ppm，下隅角co濃度為3000ppm，證明煤塵不但參予了爆炸，而且增加爆炸破壞威力。爆炸時有煤塵飛揚參與爆炸，說明此前綜合防塵必然存在死角和積塵隱患。反映出日常井下防塵薄弱，綜采支柱上、皮帶運輸巷道有煤塵沉積，防塵監(jiān)管不嚴(yán)，對煤塵濃度超標(biāo)沒有檢測制度，對防塵措施效果沒有評價手段。
5、通風(fēng)安全防護設(shè)施何以不齊不全?發(fā)生事故的3b層和事故波及的24號層煤之間180米，煤層間石門內(nèi)沒安設(shè)隔爆設(shè)施;145綜采附近存在4道臨時通風(fēng)設(shè)施，特別是入井人員全部沒有佩帶自救器，班組長和電鉗工沒有配帶便攜式瓦斯報警器，導(dǎo)致抗災(zāi)能力減弱和災(zāi)情傷亡擴大。事故暴露出的安全欠賬是最近煤礦經(jīng)濟困難造成的結(jié)果。但這些監(jiān)測儀器方面的小欠帳只要礦領(lǐng)導(dǎo)重視，是完全可以能及早的徹底解決。1、160米全煤停工巷何以停風(fēng)42分鐘?事故發(fā)生的西二區(qū)3b層全煤上山240米停工巷(下部80米積水)于2001年10月開始施工。2002年2月封閉，5月24日啟封，通風(fēng)排瓦斯并回撤設(shè)備，事故前在停工狀態(tài)實供風(fēng)量160m3/分，回風(fēng)瓦斯?jié)舛?.7%，絕對瓦斯涌出量1.12m3/分。這仍然是一處不容忽視的重點面和高瓦斯源?根據(jù)礦井瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)主機存儲資料證實，該停工巷距拉門口往里15米處設(shè)有監(jiān)測探頭，探頭監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：從9點3分開始，停工巷局扇停止運轉(zhuǎn)，巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛妊杆偕仙?，?點3分開始到9點11分;9點24分;9點42分，瓦斯?jié)舛确謩e達到1.4%、2.02%和3.01%，到9點45分，探頭位置瓦斯?jié)舛纫堰_到3.51%，此時停工巷內(nèi)炸源位置瓦斯?jié)舛冗_到7.2%左右。據(jù)專家測算停風(fēng)42分巷道可積存瓦斯47.04m3，加原始積聚瓦斯量7.06m3。160米長停風(fēng)煤巷內(nèi)累新積存瓦斯量可達到54.1m3。如能及早發(fā)現(xiàn)并及時報警采取有效補救治理措施，這起事故或許還是可以避免的?但經(jīng)事故現(xiàn)場勘查，井下瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)沒起作用?斷電報警儀器沒起作用?安全、瓦檢“崗、網(wǎng)、哨”均沒起作用!監(jiān)測執(zhí)機員和井下瓦檢員沒向礦調(diào)度和礦領(lǐng)導(dǎo)報告，錯過了補救時機。
6、604遇險工人何以安全逃生?瓦斯爆炸發(fā)生后，由于西二采區(qū)整個通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)設(shè)施均已破壞，604掘進隊5名工人和1名瓦檢員聽到一聲悶響，接著大量飛灰和黑煙滾滾涌來。面對突發(fā)的災(zāi)難，驚慌失措的工人都想冒險逃生!但瓦檢員張某制止了他們，并引導(dǎo)他們向工作面里部撤退，關(guān)閉礦燈、采取自救待援措施。等待30分鐘后，全風(fēng)壓系統(tǒng)逐漸恢復(fù)，604掘進巷道內(nèi)，爆炸黑煙逐漸稀少，瓦檢員帶領(lǐng)工人用濕毛巾捂嘴快速撤出災(zāi)區(qū)。創(chuàng)造了險中逃生的成功范例。假如當(dāng)時沒有瓦檢員引導(dǎo)外包工人撤回工作面自救，暫避一氧化碳高峰，而是頂著黑煙往外瞎跑，那么面對co濃度高達3500-4000ppm的災(zāi)區(qū)環(huán)境，大家都會中途中毒。
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1、突出防治重點，落實“十二字”方針。要把高瓦斯煤層、重點瓦斯工作面的瓦斯防治列為安全工作重中之重。要抓住“先抽后采，監(jiān)測監(jiān)控，以風(fēng)定產(chǎn)”這三大治本環(huán)節(jié)、并以此為三大重點，逐項對照落實，實現(xiàn)綜合治理瓦斯措施配套。城子河煤礦3b層煤必須“先抽后采”。
2、依靠科技進步，完善防治裝備。高突礦井必須上齊瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，采掘工作面瓦斯和局扇、風(fēng)門開關(guān)的監(jiān)測探頭覆蓋面要達到100%;低沼氣礦井采掘工作面斷電儀投用率要達到100%;井下監(jiān)測斷電儀器和探頭完好率要達到100%;井下測風(fēng)、測塵、瓦檢、安監(jiān)儀器和自救防護器具投入率也要達到100%，各采區(qū)各煤層都要摸索出瓦斯涌出規(guī)律，制定并落實完善的針對性措施。
3、確保主、局扇經(jīng)常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)采掘風(fēng)量充足。井下在用局扇要實現(xiàn)專用電源供電，并備有轉(zhuǎn)換電源，井下采煤必須全風(fēng)壓通風(fēng);掘進局扇供風(fēng)必須實行風(fēng)電和瓦斯電閉鎖，并推廣風(fēng)電自動延時閉鎖裝置和局扇停風(fēng)遠距離監(jiān)視技術(shù)，凡主扇隨意停風(fēng)造成瓦斯積聚要按事故追查處理。
4、嚴(yán)細獨頭盲巷管理，消滅瓦斯超限積聚。采掘施工不允許留下不封閉獨頭盲巷。掘進巷道停工封閉和啟封復(fù)用都必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)定，獨頭盲巷啟封復(fù)用必須先探查瓦斯、后排放瓦斯、恢復(fù)通風(fēng)系統(tǒng)，原為重點瓦斯工作面，必須仍按重點工作面嚴(yán)加監(jiān)管。
5、嚴(yán)格通風(fēng)安全培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素質(zhì)。要對工人進行正規(guī)系統(tǒng)的“采掘機運通”專業(yè)安全知識培訓(xùn)，側(cè)重進行安全法規(guī)，安全實用技術(shù)，重大和各類事故災(zāi)變時工人自救，互救和安全逃生演示教育;組織瓦斯煤塵摸擬爆炸演示教育，增強井下職工處理重大事故隱患的技術(shù)素質(zhì)，實現(xiàn)人自為戰(zhàn)，從根本上提高礦井抗災(zāi)能力。
6、沒經(jīng)安全培訓(xùn)的礦外承包隊不允許入井施工作業(yè)。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦防塵事故反思總結(jié)。
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