報告是對某一事物或某一問題進行詳細(xì)說明或說明經(jīng)過和結(jié)果的一種文字記敘形式。報告的語言要簡潔明了，避免使用模棱兩可或含糊不清的詞語。在這些范文中，我們可以看到作者對于所研究的主題有著充分的了解和深入的思考，以及對數(shù)據(jù)和信息的恰當(dāng)運用。
車隊隊長述職述廉報告篇一
20xx年，在市分行和部們領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密圍繞全行業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項工作任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的經(jīng)濟金融政策、法律法規(guī)和省市分行的各項工作指示精神，堅持“為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，為全行經(jīng)營管理服務(wù)，為系統(tǒng)內(nèi)上下服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以農(nóng)行利益至上、顧全大局為宗旨，堅定不移地按照行領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時，積極主動參與全行業(yè)務(wù)經(jīng)營，自覺協(xié)后勤服務(wù)工作，特別在崗位工作調(diào)整后，我認(rèn)真管理好行內(nèi)財物，及時為機關(guān)提供服務(wù)，為全行后勤保障和各項工作的順利進行發(fā)揮了積極作用。
1、在政治學(xué)習(xí)上，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十七大精神，行動上積極踐行“三個代表”重要思想，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神，通過不斷加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進一步提高，為人民服務(wù)的意識進一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)牢牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R，特別在做好自身本職工作的同時，我還積極組織機關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強，為行領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。
3、在工作學(xué)習(xí)上，能積極參加市分行機關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動，并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到、沒早退，沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動后，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā)，通過學(xué)習(xí)進一步增強了我執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性。
加強對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育，確保車輛安全高效運行。首先，加強對機關(guān)車輛的管理、維護與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。
其次，加強了對駕駛員職業(yè)道德教育，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對每臺車輛的技術(shù)性能進行認(rèn)真分析測試，嚴(yán)格按規(guī)定進行維護保養(yǎng)，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使每臺車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。四是重視加強對車輛的維修管理，建立了車輛維修報告透明制度，對每臺車輛維修前先自行進行測試檢驗，對確需進廠維修的車輛實行逐級報告，待批準(zhǔn)后再進修理廠修理，有效堵塞了車輛維護上的暗箱操作現(xiàn)象。
20xx年，在任務(wù)重，累計出車162余次，其中100公里以上長途68次，安全行駛1.6萬多公里，特別在任務(wù)重、費用緊和保證安全的前提下，平均維修費用和耗油量與上年相比均有所下降。
車隊隊長述職述廉報告篇二
述職人：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定的成績。現(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車。
我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車。
1
道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù)，確保運行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車。
2
全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細(xì)算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障。
走隨確保各項工作的順利開展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
20xx年月日。
車隊隊長述職述廉報告篇三
轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團）共計百余臺。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：
我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。
2.超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運作。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊隊長述職述廉報告篇四
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、xx屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況。
為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況。
旨意識，促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊隊長述職述廉報告篇五
我叫謝允林！我擔(dān)任醫(yī)院車隊隊長一職。任職以來在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體職工的支持幫助下，我緊緊圍繞醫(yī)院建設(shè)，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
20xx年派車總數(shù)為8000車次，其中接送產(chǎn)婦2320車次，送產(chǎn)婦5230車次，行政及其他用車450車次。
20xx年車隊派車總數(shù)為7236車次，其中接送產(chǎn)婦6831車次，行政及其他用車405車次。
20xx年接送產(chǎn)婦4592車次，行政用車480車次。車隊還擔(dān)負(fù)兩癌篩查、萬名醫(yī)生下鄉(xiāng)、兒保查體圓滿完成了各項工作任務(wù)。
從擔(dān)任車隊隊長的那刻起我就深知唯有恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，三年來，在工作崗位上，履行了職責(zé)。在堅持和完善各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上做出以下計劃：
(1)我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“病人的需要是我們工作的目標(biāo)”，“病人的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各科室征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)病人及科室的要求加以改進，每周一開例會時共同討論督促進步。
(2)在成本控制方面，我們認(rèn)真執(zhí)行醫(yī)院精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施。所有費用全部分解到了單車，對每輛車做精細(xì)化分析，找出工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。油耗方面，每車一卡并且與加油站制定了監(jiān)督措施，每月調(diào)取各輛車的耗油清單進行核對。嚴(yán)格的控制了油耗的浪費；維修方面，合理安排各輛車的保養(yǎng)，如有維修，辦公室人員和我進行鑒定，并考察維修地點，指定車輛維修防止了維修方面的浪費。堅決杜絕自作主張，隨意加油，維修的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了行政用車的管理，杜絕公車私用。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲。
(3)我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使車輛管理工作有序進行。為進一步摸清車輛設(shè)備狀況，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，自查自改工作，找出車輛管理中及車輛設(shè)備性能方面存在的主要問題，作為車輛管理工作的主線和主攻方向。
(4)車輛安全管理方面，是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂。認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認(rèn)真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。
(5)接送服務(wù)方面，制定了詳細(xì)的接送流程，車上配備了車載電話，及時與產(chǎn)婦家屬和客服進行聯(lián)系。提高駕駛員的主動服務(wù)意識，為產(chǎn)婦主動開車門，拿行李；語言隨和親切，與各科室做好有效溝通，確保接送工作的完成。
在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有二點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；第二、工作中沒有做到持之以恒，自己還需進一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。
客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，我相信有領(lǐng)導(dǎo)對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，克服不足，在以后的工作中再接再厲，不斷進取作出更大的成績。我也相信我們車隊前景會更加美好。
車隊隊長述職述廉報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，你們好！
根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)跟執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。?20xx年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷跟幫助下，在車隊全體職工的大力支持跟努力下,在認(rèn)真做好政治理論學(xué)習(xí)跟業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責(zé)，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。
（一）加強政策理論學(xué)習(xí)，不斷充實跟提高理論知識跟業(yè)務(wù)水平。
學(xué)習(xí)是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習(xí)，才能進一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習(xí)跟領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認(rèn)識，為繼續(xù)發(fā)揚奮斗精神，立足崗位做奉獻(xiàn)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習(xí)跟讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理跟創(chuàng)建跟諧車隊提供了強有力的支持。
（二）加強基礎(chǔ)安全管理，狠抓事故預(yù)防不松懈。
在安全管理工作中，我認(rèn)真貫徹跟落實安全管理方針跟要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認(rèn)認(rèn)真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范跟警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)跟糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。
車隊隊長述職述廉報告篇七
20xx上半年，在礦黨委、礦行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運輸隊支部圍繞著上級各項安全生產(chǎn)指示精神，進行各項安全生產(chǎn)。為總結(jié)工作，彌補不足現(xiàn)就上半年的工作總結(jié)匯報如下：
一、隊部建設(shè)方面。
按照礦井要求和部署結(jié)合運輸隊實際情況，為使運輸隊更加有效運作和管理，建立健全運輸隊各項崗位規(guī)章管理制度、崗位操作規(guī)程、班組建設(shè)管理制度、職工個人信息臺賬等各項規(guī)章制度臺賬，明確職責(zé)和義務(wù)使各項管理工作有章可依、有章可循。在日常管理中注重加強班組建設(shè)，班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。因此加強各班組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和思想教育工作，促進隊部各項管理工作。廉政方面根據(jù)礦井布置安排我隊建立“四大員”工作制度，四大員工作例會制度，工資核算中及時召開四大員參與會議研究工資分配方案，合理分配工資、獎金等工資項目，維護好職工各項利益。在日常管理工作中思想上還不夠成熟，工作態(tài)度比較生硬，還存在許多不足之處，在今后工作中要多聯(lián)系職工群眾，多聽取職工群眾意見和建議，提升自身素質(zhì)和能力，更好的服務(wù)礦井安全生產(chǎn)和各項任務(wù)。
二、生產(chǎn)任務(wù)方面。
上半年運輸隊為了更好地服務(wù)于安全生產(chǎn)，確保上半年奮斗目標(biāo)的順利完成，保證礦井機電運輸設(shè)備的回復(fù)和安全運行根據(jù)礦井要求和部署，分別對暗斜巷風(fēng)、水管道除銹刷漆1200米、候車巷1300米;協(xié)助掘進隊鋪設(shè)軌道;對-20運輸巷進行落底，預(yù)制地坪鋪設(shè)軌道工程;井口工業(yè)廣場改造，預(yù)制廣場地坪、挖掘道基鋪設(shè)軌道、挖砌排洪溝等工程;主井進行軌道檢修穿設(shè)工字鋼加固工程480米;在雨季來臨之前,提前做好“三防工作保證各類設(shè)備的完好及安全高效運行;對井下各設(shè)備硐室電氣設(shè)備進行隱患排查和整改工作;12190機巷膠帶輸送設(shè)備恢復(fù)運轉(zhuǎn)檢查檢修工程等各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、現(xiàn)場安全管理方面。
現(xiàn)場安全管理工作是礦井安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)之一，生產(chǎn)任務(wù)完成的好壞、各項規(guī)章制度的落實都離不開現(xiàn)場管理。上半年井下工作中克服管理人員缺乏任務(wù)重的情況下，基本完成各項任務(wù)指標(biāo)，但在上半年二季度工作中連續(xù)發(fā)生兩起安全事故給全隊各項工作造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，作為隊長我要負(fù)主要責(zé)任，這充分說明在安全管理中還存在死角，任務(wù)安排中還不夠細(xì)致，思想教育上還不夠到位，現(xiàn)場施工中安全防護不夠完善。在今后現(xiàn)場安全管理中要嚴(yán)格各項規(guī)章制度，落實貫徹好礦井安全文件精神，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、存在問題。
1、在日常工作安排不夠細(xì)，安全管理不夠嚴(yán)，現(xiàn)場管理不到位和現(xiàn)場安全防護不完善。
2、日常工作態(tài)度方面比較生硬，工作中缺乏耐心，對職工溝通不到位，態(tài)度不夠好，看問題不夠全面。
3、安全思想教育還存在死角，職工安全意識淡薄。
4、設(shè)備檢修人員維修技術(shù)不夠強，技術(shù)檢修人員匱乏，遇到技術(shù)問題無法解決，延誤生產(chǎn)任務(wù)。
回顧近半年來的工作，雖然做了一些工作，但是還存在很多不足，在今后的工作中，我將以實際行動，從零開始的決心作為新的起點，下定決心整改自己存在的缺點和不足完善落實好各項規(guī)章制度，不斷學(xué)習(xí)新知識，研究新問題，完善技術(shù)管理，以黨的群眾路線實踐教育活動為鍥機深入職工群眾，以實際行動深入一線，努力解決生產(chǎn)中的各類問題，為我們安全和諧的礦區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的微薄力量。帶領(lǐng)全隊為建設(shè)發(fā)展好我們礦井各項事業(yè)而努力奮斗。
車隊隊長述職述廉報告篇八
20xx上半年，在礦黨委、礦行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運輸隊支部圍繞著上級各項安全生產(chǎn)指示精神，進行各項安全生產(chǎn)。為總結(jié)工作，彌補不足現(xiàn)就上半年的工作總結(jié)匯報如下：
一、隊部建設(shè)方面
按照礦井要求和部署結(jié)合運輸隊實際情況，為使運輸隊更加有效運作和管理，建立健全運輸隊各項崗位規(guī)章管理制度、崗位操作規(guī)程、班組建設(shè)管理制度、職工個人信息臺賬等各項規(guī)章制度臺賬，明確職責(zé)和義務(wù)使各項管理工作有章可依、有章可循。在日常管理中注重加強班組建設(shè)，班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。因此加強各班組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和思想教育工作，促進隊部各項管理工作。廉政方面根據(jù)礦井布置安排我隊建立“四大員”工作制度，四大員工作例會制度，工資核算中及時召開四大員參與會議研究工資分配方案，合理分配工資、獎金等工資項目，維護好職工各項利益。在日常管理工作中思想上還不夠成熟，工作態(tài)度比較生硬，還存在許多不足之處，在今后工作中要多聯(lián)系職工群眾，多聽取職工群眾意見和建議，提升自身素質(zhì)和能力，更好的服務(wù)礦井安全生產(chǎn)和各項任務(wù)。
二、生產(chǎn)任務(wù)方面
上半年運輸隊為了更好地服務(wù)于安全生產(chǎn)，確保上半年奮斗目標(biāo)的順利完成，保證礦井機電運輸設(shè)備的回復(fù)和安全運行根據(jù)礦井要求和部署，分別對暗斜巷風(fēng)、水管道除銹刷漆1200米、候車巷1300米;協(xié)助掘進隊鋪設(shè)軌道;對-20運輸巷進行落底，預(yù)制地坪鋪設(shè)軌道工程;井口工業(yè)廣場改造，預(yù)制廣場地坪、挖掘道基鋪設(shè)軌道、挖砌排洪溝等工程;主井進行軌道檢修穿設(shè)工字鋼加固工程480米;在雨季來臨之前,提前做好“三防工作保證各類設(shè)備的完好及安全高效運行;對井下各設(shè)備硐室電氣設(shè)備進行隱患排查和整改工作;12190機巷膠帶輸送設(shè)備恢復(fù)運轉(zhuǎn)檢查檢修工程等各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、現(xiàn)場安全管理方面
現(xiàn)場安全管理工作是礦井安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)之一，生產(chǎn)任務(wù)完成的好壞、各項規(guī)章制度的落實都離不開現(xiàn)場管理。上半年井下工作中克服管理人員缺乏任務(wù)重的情況下，基本完成各項任務(wù)指標(biāo)，但在上半年二季度工作中連續(xù)發(fā)生兩起安全事故給全隊各項工作造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，作為隊長我要負(fù)主要責(zé)任，這充分說明在安全管理中還存在死角，任務(wù)安排中還不夠細(xì)致，思想教育上還不夠到位，現(xiàn)場施工中安全防護不夠完善。在今后現(xiàn)場安全管理中要嚴(yán)格各項規(guī)章制度，落實貫徹好礦井安全文件精神，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、存在問題
1、在日常工作安排不夠細(xì)，安全管理不夠嚴(yán)，現(xiàn)場管理不到位和現(xiàn)場安全防護不完善。
2、日常工作態(tài)度方面比較生硬，工作中缺乏耐心，對職工溝通不到位，態(tài)度不夠好，看問題不夠全面。
3、安全思想教育還存在死角，職工安全意識淡薄。
4、設(shè)備檢修人員維修技術(shù)不夠強，技術(shù)檢修人員匱乏，遇到技術(shù)問題無法解決，延誤生產(chǎn)任務(wù)。
回顧近半年來的工作，雖然做了一些工作，但是還存在很多不足，在今后的工作中，我將以實際行動，從零開始的決心作為新的起點，下定決心整改自己存在的缺點和不足完善落實好各項規(guī)章制度，不斷學(xué)習(xí)新知識，研究新問題，完善技術(shù)管理，以黨的群眾路線實踐教育活動為鍥機深入職工群眾，以實際行動深入一線，努力解決生產(chǎn)中的各類問題，為我們安全和諧的礦區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的微薄力量。帶領(lǐng)全隊為建設(shè)發(fā)展好我們礦井各項事業(yè)而努力奮斗。
車隊隊長述職述廉報告篇九
大家好！一年來，我在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項規(guī)章制度，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識，本著對公司負(fù)責(zé)、對崗們負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的積極心態(tài)投入到工作中去。
在公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要。
一是保障了公司機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到集團20次以上。
二是保障了各類生產(chǎn)用車需要。順利完成保生產(chǎn)和保供氣的出車任務(wù)。
三是保障了工程用車。保障了公司的各種重點工程、庭院改造、天燃?xì)庵脫Q工作、太重榆液、北部新城、大學(xué)城的管道鋪設(shè)工程的順利完成。
全年不完全統(tǒng)計出車8000余趟，共行駛約50萬公里，我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，保證了公司的正常運營所需出車任務(wù)。在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為公司各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我向車隊司機做好思想政治宣傳工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)公司各項規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與其它部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，確保了車隊各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部例會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體司機業(yè)務(wù)水平的提高。
我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地的工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了公司的良好形象，做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我能夠以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識。
今后，車隊要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞的營運隊伍，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我今年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊隊長述職述廉報告篇十
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強司機的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機順利完成運輸任務(wù)。
行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。
二、加強車隊管理，提高工作效率
車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機進行嚴(yán)格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。
，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物
料的任務(wù)。同時，在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。
有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團體。
四、明年的工作重點
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強司機的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。
煤礦車隊年終總結(jié)
編寫人：間：20xx年12月18日時
車隊隊長述職述廉報告篇十一
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習(xí)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大、十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊隊長述職述廉報告篇十二
xx年x月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
（一）加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：
第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；
第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底；
第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊隊長述職述廉報告篇十三
中共武警**市消防支隊黨委：
自今年7月中旬以來，按照支隊黨委的安排我來到**縣公安消防大隊工作，在副大隊長的工作崗位上，嚴(yán)格按照支隊黨委對大隊軍政主官工作的分工，在大隊黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，抓好軍事、行政以及防火監(jiān)督、建筑驗收和開業(yè)前檢查工作。近段時間以來，通過深入細(xì)致的工作和思考，以及對**縣消防工作的現(xiàn)狀的深入接觸和了解的不斷加深，目前已對**縣公安消防大隊的發(fā)展，隊伍管理、監(jiān)督執(zhí)法和行政許可，以及自己在大隊的一些工作思路有了一定的認(rèn)識和想法，現(xiàn)對這段時期以來開展的工作報告如下：
。一個基層消防大隊，建立一個好班子是隊伍發(fā)展的關(guān)鍵。我作為副大隊長，首先堅定大隊黨支部就是核心這一信念，在日常工作中，始終堅持遇事皆于大隊教導(dǎo)員通氣商量，時時處處維護好黨支部書記的形象。對內(nèi)，團結(jié)帶領(lǐng)大隊參謀和專職消防隊員開展工作。大事講原則，小事講風(fēng)格，共同維護消防大隊的形象與威嚴(yán)。對外，大隊黨支部書記、教導(dǎo)員樊德輝主動帶領(lǐng)我積極向地方黨委、政府和相關(guān)職能部門的領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，爭取他們的關(guān)心和支持，多方爭取經(jīng)費，以促進部隊的建設(shè)和發(fā)展。目前，我們已分別向**縣委副書記、縣長賴俊，縣政協(xié)主席李周全，縣委副書記、常務(wù)副縣長薛凱，縣委常委、組織部長李斌，副縣長、公安局長胡永強，財政局長岳大永等縣領(lǐng)導(dǎo)進行了專題消防工作匯報，并得到了他們的大力支持，消防大隊的營房修建工作和劃撥專項資金采購消防車輛和器材裝備的工作正按計劃在穩(wěn)步推進之中。
學(xué)習(xí)才是工作的原動力，只有不斷加強自身的學(xué)習(xí)提高，才能順應(yīng)部隊建設(shè)和發(fā)展的需要。來到**后，我就從分利用閑暇和節(jié)假日的時間，學(xué)習(xí)政策理論，學(xué)習(xí)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，集合網(wǎng)絡(luò)資源并加以利用，認(rèn)真探索隊伍管理的途徑和方法。在工作中遇到有疑惑或者不解之處，虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人士進行請教，并與大隊同事細(xì)心鉆研，力求尋找最佳的解決方法。特別是在對于**縣專職消防隊伍的建設(shè)和管理方面，自己通過在日常工作中的深入了解和與專職隊員的交談心中，掌握了諸多信息，并結(jié)合本地專職消防隊伍的建設(shè)與發(fā)展的實際情況，認(rèn)真撰寫了一篇調(diào)研文章《淺析**縣政府專職消防隊伍發(fā)展現(xiàn)狀和當(dāng)前隊伍建設(shè)管理中存在的問題及對策》。大隊為加強專職隊伍的建設(shè)發(fā)展和管理，于八月初還制定出臺了《**縣專職消防隊伍管理實施細(xì)則》，在對隊伍的日常管理和訓(xùn)練中，我與教導(dǎo)員還經(jīng)常深入操場和寢室，指導(dǎo)隊員們的訓(xùn)練并與他們交心談心，幫助解決訓(xùn)練中遇到的問題以及生活中的疑惑，并結(jié)合**實際，提高隊員們的福利待遇，并不斷強化各項安全措施，從而使大隊專職消防隊伍的建設(shè)邁上了一個新的臺階。
來**工作以來，我立足本職工作崗位，統(tǒng)籌兼顧，突出重點。特別是在颶風(fēng)-a和清剿火患專項整治工作中，大隊做好周密安排和部署，我積極帶領(lǐng)大隊參謀，充分利用夜間和節(jié)假日時間，突擊檢查，對被查單位的違法行為進行嚴(yán)厲打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計，從7月份至今，開展日常消防監(jiān)督檢查574次，檢查單位287家，驗收單位12個，備案6起，開業(yè)前檢查4次，開展重點單位消防器材抽檢工作3次。其中，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患35處，確立重大火災(zāi)隱患2起，下發(fā)責(zé)令改正通知書27份，分別對7個場所采取臨時查封措施，行政拘留3人，行政處罰受案29起，處罰單位17家，個人9人次，罰款11.48萬元。同時，認(rèn)真落實示范村和示范社區(qū)的創(chuàng)建工作，積極指導(dǎo)轄區(qū)派出所開展消防監(jiān)督檢查工作，得到了人民群眾和公安干警的一致歡迎。
在干好工作的同時，我還積極聯(lián)系縣廣播電視臺的新聞記者們隨同消防執(zhí)法監(jiān)督檢查干警進行現(xiàn)場采訪報道，讓他們宣傳消防，讓老百姓了解消防。目前，縣電視臺已經(jīng)對消防大隊的監(jiān)督檢查工作進行了一次報道，一期綜合節(jié)目還正在制作剪輯之中，并準(zhǔn)備報**市電視臺進行播報。在搞好對外宣傳的同時，我們還積極組織了一次全縣派出所消防干警培訓(xùn)，一次易燃易爆場所負(fù)責(zé)人培訓(xùn)，利用培訓(xùn)之際，大力宣傳《消防法》和新修訂的《四川省消防條例》，讓消防法律法規(guī)深入人心。同時還精心組織大隊內(nèi)勤人員編寫簡報和新聞，在公安內(nèi)網(wǎng)積極進行宣傳報道。以上多項措施的嚴(yán)格落實，使**縣公安消防大隊在地方黨委、政府和全縣老百姓心目中樹立了良好的形象。
一是繼續(xù)加強團結(jié)協(xié)作，不斷學(xué)習(xí)提高，努力配合好大隊黨支部書記抓班子，帶隊伍，力爭把**消防大隊的各項工作干出成績；二是與教導(dǎo)員一起積極爭取地方政府和財政的投入，搞好部隊的車輛裝備建設(shè)及新建營房的修建工作；三是嚴(yán)格按照支隊20xx年目標(biāo)責(zé)任書和《20xx年全市消防部隊重點目標(biāo)任務(wù)》的要求，統(tǒng)籌兼顧，把各項工作落到實處；四是嚴(yán)格部隊管理和專職消防隊伍管理，強化隊伍的執(zhí)行力，堅決做到令行禁止，樹立消防部隊的良好風(fēng)氣；五是繼續(xù)做好安全防事故工作。安全工作事關(guān)重大，必須時刻繃緊這根弦，從思想上高度重視，行動上嚴(yán)格落實，堅決杜絕各種不安全事故的發(fā)生。
車隊隊長述職述廉報告篇十四
我叫xxx，現(xiàn)任xxxxxxxxxx副隊長一職，負(fù)責(zé)井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格要求自己，遵紀(jì)守法，勤勤懇懇，認(rèn)真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。通過近幾個月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績，但也有很多不足之處，下面將本人幾個月的業(yè)務(wù)思想和工作總結(jié)如下：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，學(xué)習(xí)和掌握掘進工作面的作業(yè)規(guī)程。加強學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，努力為今后工作的開展提供可靠的依據(jù)。
2、利用科學(xué)發(fā)展觀的觀點和方法解決在掘進技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。
3、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真落實、礦下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴(yán)格自覺遵守礦各項管理規(guī)章制度。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹落實學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，通過學(xué)習(xí)使自己提高了認(rèn)識，明確了以后工作思路和奮斗目標(biāo)。堅定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
我時刻遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。
積極參加礦每月三次的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作。配合區(qū)隊抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，達(dá)到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
牢牢把握“科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學(xué)技術(shù)研究的能力，為我礦在掘進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工作中還存在很多缺點、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴(yán)格，理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平還比較低，對新的技術(shù)不能及時掌握，在今后的理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平上有待進一步提高。
今后我要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)。到隊幾個月時間里，雖然在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，今后的路還很長，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當(dāng)然，我也誠懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠u。
我要不斷的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。
在今后進一步努力干好自己的本職工作。一定要認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績，不斷學(xué)習(xí)新知識，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。將學(xué)到的知識最大限度地運用到工作中去。
最后我誠心的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
車隊隊長述職述廉報告篇十五
20xx年，在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和全隊職工一起，認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和十六大精神，按照領(lǐng)導(dǎo)分工，較好的完成了本職工作。
根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想，十六大精神，及黨的各項路線、方針、政策，和有關(guān)政策性的法紀(jì)法規(guī)文件。通過學(xué)習(xí)，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì)。
1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育，增強了職工安全意識，收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了火災(zāi)的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù)，做到車輛各種手續(xù)齊全，保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款、抓私車等。
認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學(xué)習(xí)，深刻體會到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。
嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。
車隊隊長述職述廉報告篇十六
我叫xxx，現(xiàn)任副隊長一職，負(fù)責(zé)井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格要求自己，遵紀(jì)守法，勤勤懇懇，認(rèn)真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。通過近幾個月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績，但也有很多不足之處，下面將本人幾個月的業(yè)務(wù)思想和如下：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，學(xué)習(xí)和掌握掘進工作面的作業(yè)規(guī)程。加強學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，努力為今后工作的開展提供可靠的依據(jù)。
2、利用科學(xué)發(fā)展觀的觀點和方法解決在掘進技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。
3、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真落實、礦下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴(yán)格自覺遵守礦各項管理。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹落實學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，通過學(xué)習(xí)使自己提高了認(rèn)識，明確了以后工作思路和奮斗目標(biāo)。堅定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
我時刻遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。
積極參加礦每月三次的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作。配合區(qū)隊抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，達(dá)到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
三、提高科技創(chuàng)新意識，努力提高自身技術(shù)研究水平牢牢把握“科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學(xué)技術(shù)研究的能力，為我礦在掘進質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工作中還存在很多缺點、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴(yán)格，理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平還比較低，對新的技術(shù)不能及時掌握，在今后的'理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平上有待進一步提高。
今后我要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)。到隊幾個月時間里，雖然在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，今后的路還很長，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當(dāng)然，我也誠懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠u。我要不斷的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。
在今后進一步努力干好自己的本職工作。一定要認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績，不斷學(xué)習(xí)新知識，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。將學(xué)到的知識最大限度地運用到工作中去。
最后我誠心的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。
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