2023年安全體會心得（通用22篇）

學會面對挑戰(zhàn)和困難，堅持努力才能取得成功。"寫一篇完美的總結需要我們全面地回顧和總結過去的工作或學習經歷。"下面是一些優(yōu)秀的總結范文，歡迎大家一起來欣賞。

安全體會心得篇一

人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的隱患，是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。下面是小編為大家?guī)淼陌踩?p>心得體會

為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

要強化安全生產的管理工作

一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。

二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產

規(guī)章制度

其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規(guī)，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。

日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。透過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。

透過學習，現(xiàn)體會如下：

重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是，員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產。

五是，各級主管務必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯(lián)到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七是，熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八是，工作職責心。“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。

透過此次事故的發(fā)生，我們就應深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結合我公司的安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，人命大于天!

隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。

近日來，無論是校內，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們能夠發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關安全知識。

一、大學生安全意識薄弱

很多在校的大學生，從小學到大學，一向都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表此刻對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。

二、大學生安全知識缺乏

大學生一向以來大都數(shù)時間都生活在學校中，沒有什么社會經驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。

大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢?我認為應當從以下三點做起：

1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，能夠將書本知識與實踐結合起來，能夠講理論和鮮活的例子結合起來;在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結合安全方面的資料，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。

2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的職責，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情景，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。

3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自我的安全意識，增強自我的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自我及他人的幸福，不能馬虎，應當嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。

大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學習營造更好的環(huán)境，創(chuàng)立和諧學校。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是十分密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。此刻因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原先是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍　蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎樣被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不細心撞上了一輛大卡車，連人帶車一齊飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果，可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可此刻只能眼睜睜地看著自我的孩子離去，讓父母悲痛萬分。

此刻城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅僅自我要遵守交通法規(guī)，并且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

安全體會心得篇二

在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。

火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。

火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。

經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：

1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經驗。

2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。

4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。

“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。

為了加強公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司_總的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學習一些關于消防安全的知識，同時參與了消防基礎訓練。在培訓期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學習的感想。

因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓，鍛煉了我們的意志，增強了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓練，我一次比一次有進步，在每天的體力訓練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學習了一些消防工具的應用，然后練習消防水帶的對口連接，兩個一組產生對比，我在練習中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。

在這次訓練中，體能訓練占據了我們大量的時間，借此機會我也接觸很多不一樣的訓練方法，來加強我們對于身體的掌控力。在訓練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團體訓練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的`，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓練中的配合奠定了基礎。

火災發(fā)生時，最重要的是逃生，保護好自己，這就要求我們懂得使用個人防護的器材。訓練中的一個主要內容就是個人防護器材理論知識的學習和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。

最后是處理火災，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。

在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發(fā)生，發(fā)生火災后如何自救都有了深刻的認識。

我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。

發(fā)生火災后要學會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應盡快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區(qū)。

如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進或者爬行，穿過險區(qū)。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮(zhèn)靜，設法從別的安全地方轉移?？砂串敃r具體情況，采取以下幾種方法脫離險區(qū)。

一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。

二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。

三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。

四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。

生命最重要，安全第一。學會保護自己。

安全體會心得篇三

前些天，我學習了安全教育的案例。內心大受震撼。我覺得學校安全如果要做到位，首先要從思想上重視起來，只有思想上重視了，才能提高安全工作過程中的責任感與緊迫感，而責任感與緊迫感是做好一切工作的基礎與前提。第二個就是學校安全教育要常規(guī)化，我們要向案例學校學習，時時抓安全，在安全演練的時候，一定要保證嚴肅認真的'態(tài)度，學生不能掉以輕心，老師更不能形式主義。這不是為了完成上級任務才演練，而是為了我們自己。之所以要安排演練活動，就是為了培養(yǎng)我們的良好習慣。

安全體會心得篇四

我們有一些啟發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編精心整理的安全心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

對于安全這個詞，我們所有人都不陌生，11月份我們集團公司九里山礦發(fā)生了一起煤與瓦斯突出事故傷亡慘重。幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發(fā)生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個人都為之動容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背后，由于疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認識到我們所肩負的責任。

“千里之堤，毀于蟻穴”這句話深刻揭示了千里長堤看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理，更是警示世人，事情的發(fā)展是一個有小到大的過程，當存在微笑的安全隱患是，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，避免事故或災難的發(fā)生。一時的疏忽，一次小小的操作失誤都可能導致意外失誤的發(fā)生，每次事故后，我們也會做出這樣或者那樣的假設，假如他能夠聽從指揮，遵守各項規(guī)章制度，假如他能夠正確操作，假如安全隱患能夠早一天消除，假如.......等等等等。雖然這些假設對于已造成的傷害已無任何意義，可對于我們每一個人都是一次警示，幸與不幸就在那一瞬息之間就已經決定。

“安全責任大如天”，“安全責任重于泰山”。然而，現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。

干的現(xiàn)象依然存在，只有在成績面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹立安全第一的思想，我們的安全零理念最終才能夠實現(xiàn)。安全之路任重而道遠，讓我們攜起手來，讓安全的警鐘長鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧！

安全體會心得篇五

目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務八大安全的前列，要更好地總結防洪已有的成績，重點要抓標準化防洪，通過一路走來的經驗和教訓，從防洪組織、防洪職責、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設、防洪安全文化等方面去思考并務實的開展工作。

二是防洪職責。就是段里防洪管理團隊相關人員個體職責的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領導小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應人員在日常、汛期、應急情況下的職責如何體現(xiàn)，也應進行思考。

三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。

四是防洪隊伍建設。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關從業(yè)人員素質，應通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進行培訓。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進行管理、考核，確保隊伍作風過硬，紀律嚴格。

五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認可和落實。

近幾年防洪標準化管理這方經驗、教訓都有，如何進一步的規(guī)范應該成為一項主要工作。標準化管理就像工廠里面組裝一個機器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進行日常管理，規(guī)范現(xiàn)場標準化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標準化的主要抓手，應重點做好。

一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預案、應急、總結七個關鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標準建設;整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預警、預報、響應制度建設，看守設置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預案環(huán)節(jié)的預案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數(shù)量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內容及要求等進行規(guī)范。

二是結合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補強。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設備檢查，排查上要從查設備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現(xiàn)問題進行修正，不斷提高管理水平。

一查排查環(huán)節(jié)的隱患認知是否齊全，設備風險評估及定級標準是否齊全、準確;

二查整治環(huán)節(jié)的設備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達到預期要求;

三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設置是否合理、看守方式定位是否準確等。

要進一步抓科學化防洪，在要在以下方面進一步加強。

三是加強水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。

3、要將各種影響元素有效疊加進行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結論、有什么經驗和教訓。

四是實現(xiàn)主動防洪。如何抓好分級響應也是防洪工作的重點，分級響應不光指應急搶險性質方面的響應，還包括出巡等其他方面的響應，還要進一步把周邊群眾防洪聯(lián)防互控的響應方式進一步拓展，響應得好才是主動防洪、全員防洪。

五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設備，進一步深入研究、開發(fā)相關防洪設備。

1、要運用好工務設備動態(tài)巡檢系統(tǒng)，切實達到使用效果，加強對防洪作業(yè)標準化、紀律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)造條件擴展應用到重點病害監(jiān)控。

要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進行改造后當巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進行技術審查的問題。諸如此類的東西，都是體現(xiàn)科學防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進一步抓好防洪工作。

安全體會心得篇六

今天，李燦穎的'爸爸要給我們上一堂交通安全知識課，我們都迫不及待地想聽。課堂上李老師首先給我們介紹了兩個安全小衛(wèi)士，一個叫明明，另一個叫文文，他們都是安全小衛(wèi)士。然后，他教我們認識了交通安全標志，有紅綠燈、路牌、斑馬線，最后，李老師給我們講了安全知識，十二歲以下的小朋友不能騎自行車上馬路，不能在馬路上踢球、打架、瘋跑，不能爬馬路邊的柵欄，不能拿鞭炮和酒乘車，更不能在車上隨便丟垃圾，乘車時要給老人、懷抱嬰兒者讓座。通過這堂課，我明白了許多交通安全知識。謝謝李老師!

安全體會心得篇七

安全問題!安全對于小學生來說，是很難防范的，可是也不是不能防范，只不過要做到一些地方。

一，去游泳。要有大人陪伴，不能和同學單獨去，不然發(fā)生溺水事件，就會失去生命。

二，不能玩火。尤其是在易燃物身邊，比如說：草坪，樹林，森林，動物園，山上……這些地方都不能玩火，在家里也不可以玩。

三，飲食問題。在家中，不可以亂吃食品，要有先后順序，一樣，一樣吃，不能有狼吞虎咽的吃法。在外面，更不能亂吃。買東西，要看生產日期和保質期，以防過期。別人給的東西不能吃。山上的野果不可以亂吃，可能會有毒。這點一定要記住。

安全度假就講到這里。我說的這三點請務必記住，這三點會和我一起度過20xx年的暑假，我也希望能和你一起度過20xx年的暑假。在此，我祝大家能過一個安全，快樂，輕松，自在的暑假!

晚飯后，我們全家聚在一起吃著西瓜、喝著茶、吃著冷飲、剝著瓜子看無錫電視臺的第一看點新聞節(jié)目。幾乎每隔幾天，都有小孩游泳、或在河邊玩耍不慎掉入河里而淹死的慘劇發(fā)生。

每次看到這個新聞的時候，我的心情都非常沉重，萬分悲痛。這些孩子、孩子的家長也太不小心了，孩子出事了，會給整個家庭帶來莫大的悲痛。更何況，孩子是祖國的未來。

發(fā)生此類慘劇的.原因主要是暑假來了，學生獲得了自由，而家長必須去上班，很多低年級的學生沒有家人看管。他他還小，還不懂水火無情的危險概念，常常偷偷溜到河邊玩或偷偷去游泳，又沒有大人看護。

萬一除了問題，也沒人施救。

在我看來，這些慘劇是完全可以避免的。我們應該加強安全意識，給學生們尤其是低年級學生們灌輸安全意識。

人們不要在河邊玩耍、下水游泳。最后，廣大學生朋友們要自己多注意，記住學校、父母、社會給自己的教育，不要一時貪玩而冒險。

暑假本來是孩子們歡樂的時光，在暑假盡情的享受大自然的美好，享受學習之外的愜意輕松的生活。但是暑假的安全需要家長們重視。這就是我的暑假安全心得體會，希望孩子們都過一個安全，快樂的暑假。

安全體會心得篇八

在聽過劉老師的《安全教育》講座后，讓我對人身安全又了更多的思考。在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。我是模具設計與制造專業(yè)的學生，無論是在學校學習，還是將來走上工作崗位，與各種機床打交道是免不了的，當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊，還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實，操作機床固然危險，但是我認為只要自己注意，專心，不在操作機床的同時做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。還有交通安全意識淡薄的人，過馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時之快，便無視交通規(guī)則。

試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎!還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情，其實就是因為自己闖紅燈，而當時還并不是時間緊急，只是懶得等而已。聽了劉老師的講座，再想起那些事來，突然就覺得有些后怕。好像自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運!總之，無論什么時候，無論我們做任何事情，都要小心謹慎，遵守相應的法則。做好自己，造福社會。

“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。

安全體會心得篇九

安全是我們生活中最重要的事情之一。無論是在家中、在學校還是在公共場所，我們都要時刻關注自己和他人的安全。近年來，越來越多的安全意識開始在人們心中崛起，為了保障人們的生命財產安全，各種安全措施和規(guī)定也不斷出臺。通過自己的親身體會以及觀察和思考，我深深感受到了安全的必要性和重要性。下面我將分五個方面來談談我在安全方面的心得體會。

首先，我認識到預防勝于治療的原則。在日常生活中，我們必須時刻繃緊安全這根弦。例如，當我們出門的時候，一定要記得鎖好家門和車門，確保財產的安全。當我們學習用電或使用電器時，一定要學會正確的使用方法，避免因操作不當引發(fā)危險事故。預防勝于治療的原則告訴我們，只有提前做好預防措施，才能將危險降到最低，避免后悔和后顧之憂。

其次，我深知安全是一個多方面的問題，需要我們共同來維護。在生活中，我們不能僅僅依賴自己來確保安全，更要倡導和呼吁全社會共同參與到安全保障工作中來。例如，在校園中，師生們一起關注校園安全，不僅要留心周圍的情況，及時發(fā)現(xiàn)并報告異?，F(xiàn)象，還要積極參加安全教育活動，提高自我保護能力。在公共場所，我們要循規(guī)守紀，遵守交通規(guī)則，不亂扔垃圾，不越過圍欄，以免給自己和他人帶來安全隱患。可以說，安全是我們每個人的事情，每個人都應該為安全負責，為安全出一份力。

再次，我體會到安全與責任是息息相關的。我們每個人都要對自己的行為負責，因為我們的行為可能會帶來意想不到的后果。例如，如果我們在火災時慌亂逃生，將會讓自己和他人都陷入危險之中；如果我們在道路上亂穿馬路，不僅可能發(fā)生交通事故，還可能給車主帶來麻煩。所以，我們要始終保持對自己行為的關注，要懂得分析和判斷，勇于擔當責任，避免做出影響自己和他人安全的決定。

此外，我發(fā)現(xiàn)安全與知識是緊密相關的。就像每一個解決問題的關鍵在于找到正確的方法一樣，保障安全的關鍵在于正確獲取安全知識。我們要借助各種渠道汲取安全知識，提高自己的安全意識和應對危險的能力。在學校里，我們要認真聽取老師的安全講座，要研讀相關專業(yè)書籍和安全指南。在家庭中，我們要與父母和其他長輩多交流，向他們請教，了解一些常見的安全問題和處理方法。只有不斷積累和學習，我們才能更好地應對各種安全威脅。

最后，我意識到安全是一種態(tài)度，是一種處事方式。無論是在面對自然災害還是人為事故，我們都要保持冷靜和理智。當遇到突發(fā)事件時，不要驚慌失措，正確的做法是要保持冷靜，立即采取適當?shù)拇胧┍Ｗo自己和他人的安全。同時，我們也要守法誠信，不要觸犯法律和規(guī)定。安全是一種態(tài)度，一種良好的生活態(tài)度，我們要堅持遵循它，將其滲透到我們的生活中的方方面面。

總而言之，安全是我們生活中最重要的事情之一。我們要時刻保持警惕，預防勝于治療，并且共同參與安全維護工作。我們要對自己的行為負責，學習安全知識，樹立正確的安全態(tài)度。只有這樣，我們才能夠安全地生活和工作，為自己和他人創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。

安全體會心得篇十

什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產免于損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說，〝安全生產是天字號工程〞，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障；安全就是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。

但是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的日復一日的按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤?，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，違章的現(xiàn)象難以杜絕，究其原因主要有：僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產生。

自我表現(xiàn)心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術好，有經驗，常滿不在乎，雖說能預見到有危險，但是輕信能避免，用冒險蠻干當作表現(xiàn)自己的技能。有的新人技術差，經驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現(xiàn)自己，以自己或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規(guī)程的科學性。從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業(yè)的生產安全。逆反心理。在人與人之間關系緊張的時候，人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領導的嚴格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規(guī)章于不顧，以致釀成事故。

為了從根本上解決制約加油站安全生產的瓶頸問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的'指示精神和管理制度，堅決樹立中石油以人為本。安全第一。環(huán)保優(yōu)先的安全管理理念，扎實推進hse管理工作，形成良好的安全生產新局面。我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對人的管理，真正落實人是加油站安全管理的第一要素。

三要素中人是主要因素?？v觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是人的因素。主要就是責任心不強。責任制不落實。違章指揮。違章操作等現(xiàn)象。試想，一個加油站，無論制度多細。責任多明確，獎罰力度多大，責任制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。因此，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理責任制的落實，因為只有落實責任才是安全生產的保障，而落實責任的關鍵就是要加強對人的管理。

正是基于此，我認為加油站的安全工作應該從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。因此，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕。天天警鐘長鳴。也許只有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴。事故為零。也只有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經濟效益，畢竟，安全出效益。

總而言之，人是安全管理的主體，建議在加油站安全管理中，設立專項風險抵押金，約束個人行為，激勵工作態(tài)度。增強責任心，從而降低不安全行為和安全事故的發(fā)生。

安全體會心得篇十一

隨著經濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！

能夠使白紙變成色彩繽紛也是不容易的一件事??！首先這個人必需知法守法，而且要持之而行！這樣才能踏上人生里美好的第一步！

曾經看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優(yōu)良，先后評為三好學生、優(yōu)秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。

所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！

世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！

1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級?，F(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經歷過苦日子的人不愿讓孩子再“吃苦”。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的“小皇帝”。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外“撈”錢，以滿足自己的心理上的“不平衡”。

2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好“第一教師”，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由“小皇帝”淪落為“小囚犯”。

所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?/p>

最后就來來說說一些曾經在學校里是一些大哥大姐！這些人往往只是風光一時！但出社會后就往往會觸犯法律，或者在互相仇殺中失去了寶貴的性命以紅色的鮮血完結了這張不該結束的白紙！

此做了報告。那些犯罪人員有的是交友不慎，有的是父母溺愛，有的是家庭貧困，一切種種原因，使他們從一般違法走上了違法犯罪道路。在社會上的危害，使青少年受影響，遭受誘惑，走上深淵。有的是不良交往，使他們結伙斗毆，偷竊搶劫。從這里看出，我們周圍的環(huán)境并不是太好，一些人中也有好友也有壞友，這就要求我們在生活、學習和工作中保持一種清醒頭腦，擇其善者而從之，其不善者而改之，使自己在社會生活交往中不斷完善；好朋友又是我們一生的財富，有利于我們的學習與生活，這要求我們在生活中要學會交往，交益友，擇好友；近朱者赤，近墨者黑，交壞友，對我們多么無益。這就要求我們提高識別和理解能力，擁有一雙火眼金睛識天下，使我們不會被華麗的外表所迷惑。同時注意良好習慣的培養(yǎng)，不要以自我為中心，這樣一旦形成孤傲性格對自己危害甚大。我們要努力學習法律意識，掌握法律法規(guī)，明辨是非善惡美丑，提高自我保護能力，堅定守法，堅決抵制誘惑，以免涉入非法行列。此外，我們要認真履行公民之義務，遵紀守法，同時要勇于同不法行為作斗爭。人生的關鍵，在于把握自由人生，走好自己的人生之路，作為學生，我們首先要做的就是努力學習，再創(chuàng)佳績，精心規(guī)劃好我們的人生！

罪，犯法它們是兄弟？不，不是。它們是兩個完全不同的詞語。

犯法，我們無時無刻不在做，它是我們每個人都做過的一件事。

而犯罪呢！它是一顆長滿刺的玫瑰，美麗誘人，但是會讓我們流血流淚。

不要自以為是地說：“我們是未成年人，犯罪沒有關系。”在此，我要嚴肅地告訴你：“不，你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這5種罪的：殺人、放火、搶劫、投毒、故意傷害造成他人重傷。”

不也不要滿不在乎地說：“我一定不會做這些事情?！币驗?，就拿我們認為離我們最遙遠的投毒來說吧。

曾經有多少人這么認為過：毒品有什么了不起，我一定能抵制它，那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是，又有多少這么認為過的人能逃出毒品的魔掌中呢？不要認為它離我們遙遠，因為它就在我們身邊呀。說不定，在無意中，毒品已經走進你的生活。

與法律作朋友，與犯罪作戰(zhàn)斗。我們要知法、懂法、用法，學會利用法律保護自己！

青少年是祖國的未來、民族的希望，是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設者和接班人。黨和政府十分關心和高度重視青少年的成長。我國青少年教育和保護工作取得了很大成績，青少年犯罪率在世界上一直是比較低的。但近年來由于各種消極因素和不良環(huán)境的影響，我國青少年犯罪率日漸突出，給社會、家庭和個人造成了嚴重的危害和巨大的不幸，也對實現(xiàn)依法治國的戰(zhàn)略目標提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

在推進依法治國，建設社會主義法治國家的進程中，加強對青少年的法制教育，促進青少年的健康成長，我們負有不可推卸的歷史責任。為此，我們對當前青少年犯罪的現(xiàn)狀、特點、成因進行了調查，對如何進一步加強青少年法制教育和預防青少年犯罪的方法作了一些探索面對當前部分青少年法律和紀律觀念淡薄，自我保護意識和能力不強，青少年違法犯罪呈低齡化趨勢的現(xiàn)狀，進一步加強青少年法制教育已成為當務之急。

總而言之，國有國法，家有家規(guī)，法律是一個國家的根本，國無法則不能立足于世界，更不用說在世界上建立自己的威信。無論是一個單位，還是一個人，都要以法為重。鄧小平爺爺更是在1986年指出：加強法制重要是進行教育，根本問題是教育人，法制教育要從娃娃抓起，小學、中學都要進行法制教育。因此，我們每位中、小學生都應認真學習法律知識，做一個知法、懂法、守法的好學生。

我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。

我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的'共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

安全體會心得篇十二

一、預防為主、綜合治理”方針，結合“安全生產年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續(xù)查找安全漏洞，。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護他人不受傷害”，也特別要求每一個電力檢修員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設備運行穩(wěn)定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的`心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產的現(xiàn)實提醒我們，安全生產還有許多的不足和漏洞，我們每一個職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全體會心得篇十三

安全管理的關鍵在領導。

在安全生產中，領導是安全生產的第一責任人。而個人安全行動計劃，是領導踐行承諾、實現(xiàn)有感領導的載體，是落實直線責任的平臺。通過個人安全行動計劃的執(zhí)行，一級帶動一級，促進安全職責的履行，各級領導通過以身作則的個人安全行為，體現(xiàn)出良好的領導行為和組織行為，使員工真正感知到安全生產的重要性，感受到領導做好安全工作的示范性，感悟到自身做好安全工作的必要性。安全管理的重點在基層。

安全管理工作的重點在基層，核心在班組，工程部各級領導、直線部門負責人和管理人員以及項目部的管理人員都應該深入一線，到施工現(xiàn)場，到班組中去檢查指導。各級職能直線部門均需結合具體管理工作明晰自身hse職責，落實直線責任，通過逐級培訓指導，管理能力，將hse管理融入到生產經營業(yè)務管理流程中，真正做到“管工作管安全、管業(yè)務管安全”。只有基層安全管理基礎扎實，才能達到企業(yè)安全管理更上一臺階目的。

安全管理的保證是監(jiān)督。

工程部將隱患排查治理工作與監(jiān)督檢查工作有機結合，項目部、工程部管理層、工程部領導層各負其責，分級開展隱患排查治理和監(jiān)督工作。各層面直線管理人員加強直線責任落實，負責崗位業(yè)務范圍內的安全監(jiān)督檢查工作。工程部領導和各施工項目部項目經理按各自的個人安全行動計劃對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查指導，排查施工現(xiàn)場的安全隱患，并督促進行整改。工程部每月定期開安全生產例會，分析安全生產形勢，結合對近期存在的共性問題，有針對性地進行下一步工作部署，杜絕類似的安全隱患再次出現(xiàn)。

安全體會心得篇十四

今天，班主任張老師讓我們10月13號7點50分收看了江蘇教育頻道播出的中小學生安全知識節(jié)目。我看了之后懂了很多知識。

我知道了在地震時的.安全措施。

1、地震時要保持冷靜清新的頭腦，要迅速的做出選擇，關閉火和煤氣管道，以免發(fā)生煤氣泄漏和火災等災難。

2、如果時在平房里，首先要迅速躲到易于形成安全三角區(qū)的地方如床下桌下。

3、如果是在樓房的高層千萬不要試圖往外跑，千萬不要去陽臺，窗外躲避。

4、如果在上課一定不要驚慌失措，要迅速躲避在桌椅下或桌椅旁，用書包等保護頭部。

5、逃生是不要走電梯或跳樓8、在公共場所發(fā)生地震，可以隨機應變，躲到就近比較安全的地方。

9、逃生時不要直立行走，最好是低頭彎腰，必要時爬行。

10、如果已經離開了房間，千萬不要地震一停就立即回屋取東西，以免余震。

我還懂得了怎樣預防傳染?。?/p>

1、要按時接種疫苗。

2、教室內和居住場所要長開窗通風，保持空氣通風。

3、邀請曬被褥，每天用是不擦桌子和地面。并根據天氣變化而增減變化衣服。

4、要堅持教室內外干凈衛(wèi)生。

5、要講究飲食衛(wèi)生，個人衛(wèi)生，和文明的生活方式。

安全體會心得篇十五

安全員的工作主要就是在工地上負責安全問題，負責巡視檢查施工現(xiàn)場的安全狀況，比如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有關的東西，都是安全員職責范圍以內的事情。

1、安全員是工程安全生產、施工的直接者和人，在安全上向負責。

2、認真國家安全生產的方針政策、法律法規(guī)和安全、管理體系以及公司安全生產的各項規(guī)章制度，在項目經理和公司安全部門的下，對所管工程的安全生產負管理責任。

3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批，編制項目工程安全監(jiān)督，上報安全和分項工程安全施工要點。根據施工項目實際，組織繪制安全標志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全達標計劃并予以。

4、參加編制制定項目工程文明施工達標，提交文明施工達標方案，資金預算，實施文明施工達標方案。

5、參與階段性、季節(jié)性或不定期的安全大檢查，教訓。深入施工現(xiàn)場，檢查安全生產，行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發(fā)通知書，并監(jiān)督實施整改，按時驗收。

6、檢查評定安全用品和保護用品是否達標，罰處現(xiàn)場違章行為，組織機械設備安全評定，提出安全整改意見和處理辦法。參與安全事故的調查、，督促防范措施的落實;負責傷亡事故的統(tǒng)計上報和參與事故的調查，不隱瞞事故情節(jié)，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則。

7、按時作好各種安全統(tǒng)計報表和安全管理的歸檔整理工作;填寫安全內業(yè)技術資料，總結安全生產狀況并上報公司。

安全體會心得篇十六

這次學習了信息道德和信息安全，有很多感悟，下面我就來談談我自己的見解：二十世紀末的今天，世界繼新技術革命以后，又掀起了一場以加速社會信息化為宗旨的信息高速公路建設的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢滲透于社會的.方方面面，改變著人們原有的社會空間。作為信息傳播的重要媒介計算機互連網絡正在成為人類社會的重要組成部分，為人們的學習、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，計算機網絡也像其它事物一樣，在產生積極影響的同時，必會產生一些負面效應。

提高警惕，樹立保護自己的意識，防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。

所以我們應該加強網絡公德自律，個人認為需要加強以下幾個方面：一是正確使用網絡工作學習；二是要健康進行網絡交往；三是自覺避免沉迷網絡；四是要養(yǎng)成網絡自律精神。

安全體會心得篇十七

星期三下午，我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達56.2萬人，其中就包括中小學生4400人，平均每天就有270余人離了這片美麗的土地！

那一件事故發(fā)生在公交車上，司機駕駛員著車行駛在狹窄的道路，這時它的右側駛來了一輛車。由于到了上較窄，兩車幾乎是擦肩而行。可這時，公交車上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規(guī)則安全意識，才是自己墜入深不見底的萬丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。

因此，注意交通安全是每個人生命的基本保障，如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領”：

1、 交通信號分為三類：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當指揮燈的信號與交警手勢不一樣時，要尊從交警的指揮。

2、 當紅綠燈的黃燈亮起時，在行駛線內的話要立即停止前進；當在線外時，可以繼續(xù)前進。

3、 當你要過公路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認安全后才能通行，不許橫穿公路。

……

我們要時時刻刻遵守交通規(guī)則，讓這個世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學生幸福、快樂的奔跑，讓我們每一個家庭都充滿溫馨，充滿歡笑。

安全體會心得篇十八

記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)?..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習，我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性，學習自保自救常識的必要性。事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有一定的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加責任心缺失，沒有準確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標準化作業(yè)，就可以避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，但是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一直是被社會公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境復雜，危險因素眾多，種.種突發(fā)情況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災路線一定要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習，才能在緊急情況下從容應對，及時求救，安全撤離，妥善避災。生于憂患，死于麻痹，我們一起用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。

安全體會心得篇十九

新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現(xiàn)在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，lg讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開小v，上車就忘了拉手剎，在小區(qū)里幾乎都是1檔怠速行駛，lg讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換?，F(xiàn)在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到20xx(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，lg一再喊減速。lg問：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎么辦?”俄地回答讓lg發(fā)暈：“大不了手腳撒開，什么也不管了……”現(xiàn)在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當于空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。

尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉向燈，二要注意路口的行車的轉向燈及車速，三要注意路上行人的形態(tài)――他是準備沖過去還是給你讓路?尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著了，那就是俄地責任了，行車過程中在變更車道時要注意后面的車，標準操作是要打轉向燈。從超車道轉到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內觀后鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚后面的車離我到底有多遠?lg開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現(xiàn)在還沒找著門，因此俄看不見車內觀后鏡里的情況。l拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。lg較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現(xiàn)在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。

控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現(xiàn)在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管后面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把后面的車吼一頓――一個朋友就這樣，受不了了，下車把后面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習還不讓著點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強!有機會俄也試試。其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。

總之，記住要領，遵守規(guī)則;放松心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。

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安全體會心得篇二十

教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。

安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的'同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。

安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行?/p>

每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

安全體會心得篇二十一

今天下午天氣火熱，我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。

給我們講座的警察叔叔終于來了。警察頻頻說：“其實這也不算一個講座，就是一次小會議?！庇谑蔷焓迨褰o我們放了一個短片樣子很悲慘，最后一項家長和領導簽責任狀。

這個會議使我知道了不滿12周歲的人不可以在馬路上騎自行車。

最后我告訴大家生命是排在第一位的.。

安全心得體會今天，李燦穎的爸爸要給我們上一堂交通安全知識課，我們都迫不及待地想聽。課堂上李老師首先給我們介紹了兩個安全小衛(wèi)士，一個叫明明，另一個叫文文，他們都是安全小衛(wèi)士。然后，他教我們認識了交通安全標志，有紅綠燈、路牌、斑馬線、、、、最后，李老師給我們講了安全知識，十二歲以下的小朋友不能騎自行車上馬路，不能在馬路上踢球、打架、瘋跑，不能爬馬路邊的柵欄，不能拿鞭炮和酒乘車，更不能在車上隨便丟垃圾，乘車時要給老人、懷抱嬰兒者讓座。通過這堂課，我明白了許多交通安全知識。謝謝李老師！

安全體會心得篇二十二

人生如一張白紙，在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩！有的色彩繽紛也；有的灰暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！

曾經看過的一個案例：15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團，當選為班長，工作負責、學習優(yōu)良，先后評為三好學生、優(yōu)秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣，沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復者的報復，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。

所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！

世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！

1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級?，F(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認為孩子少，應該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經歷過苦日子的人不愿讓孩子再"吃苦"。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的"小皇帝"。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外"撈"錢，以滿足自己的心理上的"不平衡"。

2、家庭教育的錯誤引導。有的父母一貫好逸惡勞，不務正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當好"第一教師"，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學習和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由"小皇帝"淪落為"小囚犯"。

所以每個家庭都要為自己的孩子負責任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?/p>

中國有9年義務教育，因此每個人都有經過校園的機會所以學校應該做到關心、幫助每個學生！

（一）關心差生、輟學的學生 。關心學生是學校教師的神圣職責，差生、輟學生是困難、問題較多的學生群體，他們最需要關心、幫助。校園搶劫強索案件的違法犯罪的青少年中，差生或輟學生占很大比例，關心教育管理好這些學生，能有效預防和控制校園搶劫和強索案件的發(fā)生，從一定意義上說，學校對差生的漠不關心甚至放棄差生。學校就一定會自己留下的苦果自己吃。

（二）、加強學校校風校紀建設，加強法制宣傳教育。 校風校紀和法制教育宣傳教育是學生素質教育的重要組成部分，學生遵紀守法、健康成長，是抵制不良影響、預防犯罪最根本的因素。

（三）、保持高度的警惕性，早期發(fā)現(xiàn)，采取有針對性的實在措施，例如建立專職輔導員；對重點人、重點地方、重點時間采取事前防范措施。

（四）、防止格外違法犯罪學生向學校滲透，或與學校某些學生聯(lián)合作案，增加危害性，增加預防和處置的復雜性。

通過學習，我深深感受到了對學生進行安全教育的重要性，在今后的工作中，我將以身作則讓學生增強法制安全意識，使孩子健康快樂的成長。

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