心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷一定事物或活動(dòng)后，通過(guò)深入思考和反思后所得出的感悟和認(rèn)識(shí)。心得體會(huì)是對(duì)所學(xué)內(nèi)容或所做事情的一種總結(jié)。心得體會(huì)可以是對(duì)知識(shí)理解的升華，也可以是對(duì)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)。通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)可以進(jìn)一步鞏固所學(xué)的知識(shí)，加深對(duì)事物的理解，并能提高個(gè)人的思辨能力。心得體會(huì)是一種與他人分享或自我復(fù)盤的方式，它能夠幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，促進(jìn)個(gè)人成長(zhǎng)與發(fā)展。心得體會(huì)是學(xué)習(xí)和工作生活中不可或缺的一部分，它能夠讓我們更加明確自己的目標(biāo)和方向，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。每次心得體會(huì)都是一次對(duì)自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步的總結(jié)。心得體會(huì)的撰寫(xiě)可以結(jié)合自己的實(shí)際情況，從不同的角度和維度進(jìn)行全面的總結(jié)和分析。以下是一些寫(xiě)心得體會(huì)的范文集錦，希望能夠激發(fā)大家的寫(xiě)作靈感。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇一
帶著對(duì)空乘的憧憬，帶著對(duì)未來(lái)的夢(mèng)想，帶著美好的期望，我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長(zhǎng)的等待，終于來(lái)到了濟(jì)南，步入了放飛我夢(mèng)想的地方，在這里，我將迎來(lái)人生新的起點(diǎn)，翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)，在似水年華里譜寫(xiě)飛翔的篇章。
回顧昨天，從第一次面試到現(xiàn)在，我已從一個(gè)為夢(mèng)想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長(zhǎng)為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間，我成為了一名為夢(mèng)想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。
來(lái)到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢(mèng)，那個(gè)天使就是一位工作在三萬(wàn)英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中，空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的浪漫職業(yè)。她們沒(méi)有翅膀，卻可以飛越千山萬(wàn)水;她們無(wú)需旅游，就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。
經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后，現(xiàn)在的我對(duì)空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護(hù)士，外出旅客的向?qū)В龅交鹎闀r(shí)奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者，水上救援時(shí)的救生員?？战?，就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。如果說(shuō)培訓(xùn)部2個(gè)多月的初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這份職業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí)，那么客艙部的一周培訓(xùn)讓我們對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。客艙部端莊優(yōu)雅的宋隊(duì)長(zhǎng)、劉隊(duì)長(zhǎng)、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導(dǎo)，授予我們專業(yè)技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧，到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè)，到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)，一個(gè)星期將3個(gè)月的課程濃縮、提升，緊湊而充實(shí)，讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。
客艙服務(wù)工作是航空公司的窗口，是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在一定意義上，它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率，就是效益，我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個(gè)月培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到如何成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
正如宋教員在態(tài)度重塑課程中所說(shuō)，只有真正熱愛(ài)我們所從事的職業(yè)，培養(yǎng)高度的責(zé)任心，并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪，才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力，才能真正做好服務(wù)工作。
從葉教員的'“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”和“三真千個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)培訓(xùn)”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開(kāi)拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少，還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè)，熟練廣播詞的朗讀，業(yè)務(wù)熟悉了，才能靈活運(yùn)用，深入淺出。
乘務(wù)員的職責(zé)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，更需要嚴(yán)格要求自己，并且持之以恒工作。《客艙乘務(wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理，同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。正如劉隊(duì)長(zhǎng)在培訓(xùn)中所說(shuō)，只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些，對(duì)自已要求嚴(yán)一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓(xùn)課程即將結(jié)束，春天也悄然而至，在這個(gè)草長(zhǎng)鶯飛、萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)，我們20xx級(jí)第一批新學(xué)員，滿載著教員們的囑托和期待即將開(kāi)始真正的飛行生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責(zé)任與義務(wù)，不管旅客提出的各種形形色色的要求，還是各式各樣未曾遇見(jiàn)的情況，我們都會(huì)用專業(yè)的知識(shí)，真誠(chéng)的微笑，和全部的熱情去面對(duì)。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。
站在新的人生舞臺(tái)上，我們要演繹精彩絕倫的樂(lè)章。
放飛我們的夢(mèng)想，用行動(dòng)點(diǎn)亮明天!做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而，真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒(méi)有我想象中的輕松容易，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來(lái)是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來(lái)努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語(yǔ)口語(yǔ)水平。
身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過(guò)在聽(tīng)了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，也了解了空乘人員的要求。我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無(wú)變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè)趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè)趣的：比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂(lè)的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義!通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到，一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來(lái)的工作實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來(lái)毫無(wú)保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國(guó)航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項(xiàng)服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過(guò)短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺(jué)得自己成熟了很多，同時(shí)收獲了很多無(wú)價(jià)的知識(shí)，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛(ài)和熱情不會(huì)改變，而我會(huì)把這股熱情帶到未來(lái)的工作中，帶到我熱愛(ài)的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇二
高職空乘專業(yè)教學(xué)是職業(yè)教育的一個(gè)重要模塊,在高等職業(yè)教育過(guò)程中校企合作占據(jù)著舉足輕重的地位。以下本站小編為你帶來(lái)空乘
培訓(xùn)心得體會(huì)
，希望對(duì)你有所幫助!經(jīng)過(guò)10天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后，我對(duì)空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護(hù)士，外出旅客的向?qū)?，遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者，水上救援時(shí)的救生員?？粘?，就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。這就要求我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)活動(dòng)中，要不斷的要求學(xué)生在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。
如果說(shuō)培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這個(gè)行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí)，那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo)，授予我們專業(yè)技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧，到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè)，到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)，10天將3個(gè)月的課程濃縮、提升，緊湊而充實(shí)，讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。
空中乘務(wù)工作是一個(gè)國(guó)家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在一定意義上，它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率，就是效益，我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我們?nèi)蘸笈嘤膶W(xué)生的方向如下：
1、首先要培養(yǎng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)的精神，熱愛(ài)我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說(shuō)，只有真正熱愛(ài)我們所從事的職業(yè)，培養(yǎng)高度的責(zé)任心，并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪，才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力，才能真正做好服務(wù)工作。
2、其次不斷充實(shí)自己，勤奮好學(xué)，從王教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開(kāi)拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少，還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè)，熟練廣播詞的朗讀，業(yè)務(wù)熟悉了，才能靈活運(yùn)用，深入淺出。
3、最后嚴(yán)格要求自己，開(kāi)拓進(jìn)取。空乘專業(yè)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，更需要嚴(yán)格要求自己，并且持之以恒工作。《客艙乘務(wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理，同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些，對(duì)自己要求嚴(yán)一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓(xùn)課程即將結(jié)束，我們20xx級(jí)學(xué)員滿載著教員們的囑托和期待即將開(kāi)始真正的空乘教師生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責(zé)任與義務(wù)，我們一定會(huì)用專業(yè)的知識(shí)，真誠(chéng)的微笑，和全部的熱情去面對(duì)我們的這份工作。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。
這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài)，除了在上海上躥下跳一周后，回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。。。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論，就是還沒(méi)能集中精力和時(shí)間開(kāi)始動(dòng)手哈。。
今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課，是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有，而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同，這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上，而是和德國(guó)同事一起上。
很少用德語(yǔ)聽(tīng)課，一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)忐忑，不過(guò)很快就適應(yīng)了，兩位老師人很好，我要求筆試還是要考英文的，因?yàn)槲业臅?shū)和全部準(zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持，結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子，全班同事都被發(fā)了英文卷子，哈哈，結(jié)果他還要再跑一趟，才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。。
德國(guó)同事們上課，原來(lái)是非常放松的，老師說(shuō)到那里，他們也會(huì)把話題跟到哪里，坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么，渴了就喝，餓了就吃，老師也會(huì)停下來(lái)傾聽(tīng)附和，有的同學(xué)會(huì)問(wèn)些很不能再簡(jiǎn)單的問(wèn)題，老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)
諺語(yǔ)
，“沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題，只有愚蠢的答案。”老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題，就索性問(wèn)起班里來(lái)上課的唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師，也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。
這一整天，洋覺(jué)得大家好像都在互相聊天，總之，沒(méi)有任何緊張的感覺(jué)。大家來(lái)上課，就是來(lái)討論和學(xué)東西的。
西方的教育是的寬松和自由，今天洋也算又開(kāi)了眼界。和我們小時(shí)候講究的，腰坐直，手背后，問(wèn)問(wèn)題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。。
這里的老師并沒(méi)有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他們都更加愿意更需要傾聽(tīng)同學(xué)們的反饋。
在一天的課程結(jié)束后，兩位老師問(wèn)大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng)，說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō)，她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí)，女老師的音調(diào)有點(diǎn)高，差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。。?!?!
女老師面部表情不然扭得很驚訝，她邊聽(tīng)邊記，說(shuō)，“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么，我會(huì)記錄下來(lái)的。”
洋沒(méi)有和他們小組一起練習(xí)，不太清楚到底發(fā)生了什么，不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái)，真挺好的。學(xué)員提意見(jiàn)，自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。。。這樣的老師洋還從未見(jiàn)過(guò)。
作為一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，我覺(jué)得是每個(gè)女孩從小到大的夢(mèng)想，非常幸運(yùn)我成為了一名美麗空姐。我非常感謝南方航空公司給我展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。
我們每個(gè)人對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，我們是天空中的一道靚麗的風(fēng)景線，我為我是其中的一員感到自豪?？墒俏覀兛吹降膬H僅是表面的現(xiàn)象。我們以為只要充滿熱情懂得微笑的工作，是多么簡(jiǎn)單事情。我們一定可以勝任這份工作的，而培訓(xùn)不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而，真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到了前所未有的壓力，一個(gè)空乘人員具備的素質(zhì)是特別高的，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，良好的心理素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)，還有處理應(yīng)急突發(fā)事件的能力，我們還需要熟練地掌握商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律。作為一個(gè)空乘人員保證客艙安全使我們最重要的責(zé)任，我深知自己肩負(fù)的責(zé)任，所以在培訓(xùn)中我如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，課下與同學(xué)互相交流，進(jìn)行實(shí)踐演練。盡自己最大的女里完善自己，讓自己成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
能得到這樣的一份工作我非常自豪，通過(guò)這次培訓(xùn)我收獲了很多，更了解作為一名空姐的不容易，不變的是我對(duì)空乘這份工作的執(zhí)著和熱情。我想我定會(huì)在南航這朵木棉花上蛻繭成蝶，在廣闊的藍(lán)天中振翅飛翔。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇三
我是，年月起至月止，實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多在航校沒(méi)有學(xué)過(guò)的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會(huì)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我修養(yǎng)
20xx年是建黨周年華誕之年，也是我國(guó)全面實(shí)施“十二.五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，在這個(gè)不平凡的年份里，我開(kāi)始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實(shí)習(xí)，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求，我努力學(xué)習(xí)黨和國(guó)家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針，努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識(shí)，努力學(xué)習(xí)外語(yǔ)知識(shí)，補(bǔ)缺補(bǔ)差，使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。
二、立足崗位、微笑服務(wù)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我積極立足崗位、微笑服務(wù)，為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識(shí)，積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，以服務(wù)客戶為宗旨，認(rèn)真做好微笑服務(wù)，溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求，立足實(shí)習(xí)崗位，不斷完善自我，認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢，受到了客戶的好評(píng)。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善
雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，但自己感覺(jué)在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有很多不足之處，具體表現(xiàn)在：
(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)
記得實(shí)習(xí)第一天，乘客咨詢的好多問(wèn)題，我都不知道如何回答，有點(diǎn)緊張，表情也不自然。雖然后來(lái)在實(shí)習(xí)過(guò)程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多，以及業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日?；卮鹇每偷膯?wèn)詢時(shí)，我能夠比較清楚回答乘客的問(wèn)題，但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高
空乘服務(wù)有時(shí)候，需要面對(duì)很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語(yǔ)對(duì)話是十分重要的，在外語(yǔ)運(yùn)用方面，我還需要進(jìn)一步努力提高。
(三)理論和實(shí)踐知識(shí)聯(lián)系不深
在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時(shí)，要把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)靈活的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高，理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密結(jié)合，更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過(guò)努力，使自己不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同，不再憂慮和擔(dān)心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過(guò)程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來(lái)越好!
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇四
這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài)，除了在上海上躥下跳一周后，回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論，就是還沒(méi)能集中精力和時(shí)間開(kāi)始動(dòng)手哈。
今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課，是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有，而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同，這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上，而是和德國(guó)同事一起上。
很少用德語(yǔ)聽(tīng)課，一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)忐忑，不過(guò)很快就適應(yīng)了，兩位老師人很好，我要求筆試還是要考英文的，因?yàn)槲业臅?shū)和全部準(zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持，結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子，全班同事都被發(fā)了英文卷子，哈哈，結(jié)果他還要再跑一趟，才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。
德國(guó)同事們上課，原來(lái)是非常放松的，老師說(shuō)到那里，他們也會(huì)把話題跟到哪里，坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么，渴了就喝，餓了就吃，老師也會(huì)停下來(lái)傾聽(tīng)附和，有的同學(xué)會(huì)問(wèn)些很不能再簡(jiǎn)單的問(wèn)題，老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語(yǔ)，“沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題，只有愚蠢的答案。”
老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題，就索性問(wèn)起班里來(lái)上課的.唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師，也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。
這一整天，洋覺(jué)得大家好像都在互相聊天，總之，沒(méi)有任何緊張的感覺(jué)。大家來(lái)上課，就是來(lái)討論和學(xué)東西的。
西方的教育是的寬松和自由，今天洋也算又開(kāi)了眼界。和我們小時(shí)候講究的，腰坐直，手背后，問(wèn)問(wèn)題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。
這里的老師并沒(méi)有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他們都更加愿意更需要傾聽(tīng)同學(xué)們的反饋。
在一天的課程結(jié)束后，兩位老師問(wèn)大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng)，說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō)，她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí)，女老師的音調(diào)有點(diǎn)高，差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。
女老師面部表情不然扭得很驚訝，她邊聽(tīng)邊記，說(shuō)，“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么，我會(huì)記錄下來(lái)的?！?/p>
洋沒(méi)有和他們小組一起練習(xí)，不太清楚到底發(fā)生了什么，不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái)，真挺好的。學(xué)員提意見(jiàn)，自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。這樣的老師洋還從未見(jiàn)過(guò)。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇五
當(dāng)我第一次走進(jìn)飛機(jī)客艙，穿上空乘的制服時(shí)，內(nèi)心充滿了迷茫與憧憬。迷茫的是我對(duì)這個(gè)職業(yè)知之甚少，不知道空乘工作的實(shí)際內(nèi)容將會(huì)是什么樣的；憧憬的則是因?yàn)檫@個(gè)職業(yè)帶給我的無(wú)限可能，旅游、接待、語(yǔ)言、社交等等，讓我充滿了向往之情。
第二段：?jiǎn)⒚山逃钠D辛與機(jī)會(huì)
進(jìn)入空乘這個(gè)行業(yè)，我首先需要做的就是接受嚴(yán)格的啟蒙教育和專業(yè)化培訓(xùn)。這些培訓(xùn)包括了安全培訓(xùn)、服務(wù)規(guī)范等等。尤其是安全培訓(xùn)，使我了解飛行員、飛機(jī)、航線以及應(yīng)對(duì)各類緊急情況的知識(shí)與技能。雖然充滿了艱辛，但是這些培訓(xùn)和教育的機(jī)會(huì)，確實(shí)讓我從一個(gè)菜鳥(niǎo)空乘變成了一個(gè)真正有資格投入工作的空乘。
第三段：新人期間的挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)
當(dāng)我正式進(jìn)入崗位，開(kāi)始面對(duì)客戶時(shí)，我覺(jué)得自己像是一個(gè)學(xué)步的孩子，總是犯錯(cuò)、困惑。這種不安全感，常常讓我感到壓力，但是在這種壓力之下，我變得更加努力、更加勤奮、更加有耐心。就在這種挑戰(zhàn)與不斷嘗試、不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我適應(yīng)了這個(gè)工作，不斷地成長(zhǎng)成熟。
第四段：工作中的點(diǎn)滴收獲與人生啟示
在這個(gè)職業(yè)中，我遇到了許多不同的顧客，包括了年輕人、老人、孩子、殘障人士等。他們的不同需求，帶給了我人生中許多啟示。例如，我學(xué)會(huì)了如何處理好客戶的抱怨，學(xué)會(huì)了如何在語(yǔ)言和表情上更加細(xì)致入微，也學(xué)會(huì)了如何更加關(guān)注客戶的心理狀態(tài)。這些收獲，讓我從一個(gè)只關(guān)注自我感受的青年，變成了一個(gè)更加關(guān)注他人的空乘。
第五段：對(duì)空乘事業(yè)的感悟與感謝
現(xiàn)在，當(dāng)我回想起我在空乘崗位中所經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴時(shí)，我感到無(wú)比感激。感謝這個(gè)職業(yè)帶給了我無(wú)限機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)，也感激所有那些曾經(jīng)教導(dǎo)、關(guān)心、幫助過(guò)我的人。同時(shí)，我也意識(shí)到，這個(gè)職業(yè)沒(méi)有降臨于我的頭上，而是因?yàn)槲业呐Σ诺靡垣@得。因此，我將繼續(xù)努力，更加專注地履行自己的職責(zé)，為客戶帶去更好的服務(wù)。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇六
這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ)，而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過(guò)這一年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問(wèn)題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力，處理不失平衡。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇七
這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài)，除了在上海上躥下跳一周后，回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。。。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論，就是還沒(méi)能集中精力和時(shí)間開(kāi)始動(dòng)手哈。。
今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課，是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有，而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同，這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上，而是和德國(guó)同事一起上。
很少用德語(yǔ)聽(tīng)課，一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)忐忑，不過(guò)很快就適應(yīng)了，兩位老師人很好，我要求筆試還是要考英文的，因?yàn)槲业臅?shū)和全部準(zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持，結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子，全班同事都被發(fā)了英文卷子，哈哈，結(jié)果他還要再跑一趟，才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。。
德國(guó)同事們上課，原來(lái)是非常放松的，老師說(shuō)到那里，他們也會(huì)把話題跟到哪里，坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么，渴了就喝，餓了就吃，老師也會(huì)停下來(lái)傾聽(tīng)附和，有的同學(xué)會(huì)問(wèn)些很不能再簡(jiǎn)單的問(wèn)題，老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語(yǔ)，“沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題，只有愚蠢的答案。”
老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話題，就索性問(wèn)起班里來(lái)上課的唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師，也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。
這一整天，洋覺(jué)得大家好像都在互相聊天，總之，沒(méi)有任何緊張的感覺(jué)。大家來(lái)上課，就是來(lái)討論和學(xué)東西的。
西方的教育是的寬松和自由，今天洋也算又開(kāi)了眼界。和我們小時(shí)候講究的，腰坐直，手背后，問(wèn)問(wèn)題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。。
這里的老師并沒(méi)有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他們都更加愿意更需要傾聽(tīng)同學(xué)們的反饋。
在一天的課程結(jié)束后，兩位老師問(wèn)大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng)，說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō)，她們?cè)僮鲆粋€(gè)小組練習(xí)時(shí)，女老師的音調(diào)有點(diǎn)高，差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。。?!?!
女老師面部表情不然扭得很驚訝，她邊聽(tīng)邊記，說(shuō)，“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么，我會(huì)記錄下來(lái)的?！?/p>
洋沒(méi)有和他們小組一起練習(xí)，不太清楚到底發(fā)生了什么，不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái)，真挺好的。學(xué)員提意見(jiàn)，自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。。。這樣的老師洋還從未見(jiàn)過(guò)。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇八
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而，真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒(méi)有我想象中的輕松容易，我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的'航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來(lái)是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來(lái)努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語(yǔ)口語(yǔ)水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過(guò)在聽(tīng)了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作，毫無(wú)變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè)趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè)趣的：比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂(lè)的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義!
通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到，一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來(lái)的工作實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來(lái)毫無(wú)保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國(guó)航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項(xiàng)服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過(guò)短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺(jué)得自己成熟了很多，同時(shí)收獲了很多無(wú)價(jià)的知識(shí)，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛(ài)和熱情不會(huì)改變，而我會(huì)把這股熱情帶到未來(lái)的工作中，帶到我熱愛(ài)的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇九
作為一個(gè)空乘人員，我對(duì)這個(gè)職業(yè)一直充滿著向往和熱愛(ài)?？粘巳藛T是航空公司的重要一環(huán)，他們負(fù)責(zé)乘客的安全、舒適以及提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作內(nèi)容包括乘務(wù)員的值機(jī)、登機(jī)、安全指示的播報(bào)、客艙服務(wù)以及災(zāi)難情況下的緊急處理等。雖然空乘工作需要面對(duì)各種挑戰(zhàn)，但我深知在這個(gè)職位上能夠積累豐富的人生經(jīng)驗(yàn)，并為旅客提供難以忘懷的回憶。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)急處理
在機(jī)艙內(nèi)，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。無(wú)論是面對(duì)客戶的需求還是應(yīng)對(duì)緊急情況，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力必不可少。我從工作中體會(huì)到了與同事之間的互相協(xié)作、互信以及相互幫助的重要性。只有在團(tuán)隊(duì)的配合下，我們才能夠更好地完成任務(wù)，提供高質(zhì)量的服務(wù)。同時(shí)，空乘人員還需要具備緊急處理的能力，包括火警、緊急降落等突發(fā)狀況的靈活應(yīng)對(duì)。這些經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到臨機(jī)應(yīng)變的重要性，并讓我有機(jī)會(huì)展示自己的決策能力和應(yīng)急處理能力。
第三段：面對(duì)困難和耐心
在空乘工作中，面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)是常有的事情。航班晚點(diǎn)、惡劣的天氣條件、乘客的不合作等都是我們常常面臨的問(wèn)題。這時(shí)候，耐心和冷靜是必不可少的品質(zhì)。與乘客進(jìn)行外語(yǔ)溝通、解答問(wèn)題，以及處理投訴是我們的必備技能。我通過(guò)與不同種族、背景的乘客的互動(dòng)，學(xué)會(huì)了尊重他人的差異性，并提供更好的服務(wù)。通過(guò)跟困難和壓力的抗?fàn)?，我變得?jiān)強(qiáng)，克服了自己內(nèi)心的弱點(diǎn)和局限。
第四段：心理素質(zhì)和情感控制
空乘人員需要具備良好的心理素質(zhì)和情感控制能力。面對(duì)身體不適、時(shí)間差和長(zhǎng)時(shí)間工作等困境，保持良好的工作狀態(tài)和心情是不容易的。我通過(guò)自我調(diào)整和正向思考，在工作中保持積極向上的態(tài)度，努力為乘客提供周到的服務(wù)。同時(shí)，空乘工作還需要面對(duì)各種乘客情緒。有些乘客可能失去行李、航班取消或延誤等情況下表現(xiàn)得非常焦慮和憤怒。此時(shí)，我們需要通過(guò)自己的情感控制和耐心，給予乘客安撫和幫助。
第五段：人際交往和文化體驗(yàn)
在我的空乘工作經(jīng)歷中，我有機(jī)會(huì)接觸到來(lái)自世界各地的乘客，包括不同的國(guó)家和文化背景。這讓我更加開(kāi)放和包容，增長(zhǎng)了我的見(jiàn)識(shí)。與這些乘客的交流中，我學(xué)到了如何在文化差異的背景下進(jìn)行有效的溝通、了解和尊重他們的文化、習(xí)俗和信仰。這一切讓我成長(zhǎng)為一個(gè)更有跨文化意識(shí)和敏感度的人。
總結(jié)：
成為一名空乘職員已經(jīng)成為了我的人生夢(mèng)想。通過(guò)這個(gè)職業(yè)，我收獲了團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)、心理韌性的培養(yǎng)、人際交往的技巧以及對(duì)不同文化的認(rèn)知。雖然空乘職位有著諸多挑戰(zhàn)，但我堅(jiān)信，我將一直充滿熱情地投身于這份事業(yè)中。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十
良好的開(kāi)始是成功的一半,這40多天的幼教生活讓我受益匪淺。首先感謝各位園長(zhǎng)和老師給我提供的幫助。通過(guò)在幼兒園40多天的工作，我了解了如何對(duì)學(xué)生進(jìn)行管理，了解了如何建立良好的師生關(guān)系。讓我體會(huì)到我們教師自身需要不斷充實(shí)和提高，給孩子一碗水，自己就要準(zhǔn)備一桶水這樣一個(gè)道理。我深切感受到了幼兒園的教育重要性和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)教育事業(yè)的關(guān)懷和執(zhí)著敬業(yè)的精神。 作為一名新的幼兒園教師，我?guī)е鵁崆閬?lái)到幼兒園，面對(duì)一張張可愛(ài)的小臉，我迷茫了，對(duì)幼兒教育有了新的認(rèn)識(shí)：
第一、對(duì)幼兒園的保教結(jié)合教育特點(diǎn)有了很全新的認(rèn)識(shí)與理解。 剛進(jìn)入幼兒園，我每天都疲于應(yīng)付孩子們上課紀(jì)律，下課安全，上廁所這樣的生活瑣事，每天兩三節(jié)課的教學(xué)活動(dòng)、一天到晚的游戲活動(dòng)和我想象中的站在講臺(tái)上侃侃而談簡(jiǎn)直是天壤之別。突然間，我茫然、彷徨、無(wú)所適從、找不到自己的價(jià)值，感覺(jué)自己已經(jīng)完全成了一個(gè)高級(jí)保姆。當(dāng)我晚上聽(tīng)了全國(guó)優(yōu)秀幼兒老師的視頻講述，我幡然悔悟：游戲是人的一種本能，玩具是兒童的天使。游戲是幼兒學(xué)習(xí)的主要方式，有機(jī)地整合幼兒園游戲和教學(xué)的關(guān)系，把游戲作為幼兒園教學(xué)的基本途徑，讓幼兒在游戲中生動(dòng)活潑、主動(dòng)地學(xué)習(xí)，是“幼兒園以游戲?yàn)榛净顒?dòng)”的本質(zhì)涵義。讓幼兒在玩中學(xué)，學(xué)中玩。通過(guò)角色游戲、建構(gòu)游戲、智力游戲、體育游戲、音樂(lè)游戲、表演游戲等，在游戲中玩出智慧，玩出學(xué)問(wèn)、玩出習(xí)慣，玩出一個(gè)小交往家。把更多的時(shí)間還給孩子們，讓孩子們?cè)诟嗟挠螒蚧顒?dòng)中自由嬉戲，快樂(lè)成長(zhǎng) 。
第二、明確了幼兒教師專業(yè)化成長(zhǎng)的目標(biāo)與方法。 很多人認(rèn)為，幼兒教師不過(guò)就是哄哄孩子，知識(shí)含量要求不高，人人都能干。以前，我也是上述很多人中的一員?？僧?dāng)自己真正成為一名幼兒教師時(shí)，才驚訝的發(fā)現(xiàn)：我這個(gè)專業(yè)的師范院校畢業(yè)生，竟然不是一個(gè)合格的專業(yè)幼兒教師。反思與迷茫中，通過(guò)與老教師的交流：讓我知道了成長(zhǎng)為一名專業(yè)的幼兒教師首先必須樹(shù)立敬業(yè)、樂(lè)業(yè)、幼兒的教育觀。把幼教當(dāng)成職業(yè)來(lái)干，努力追求稱職把幼教當(dāng)成事業(yè)來(lái)干，努力追求最好。其次，關(guān)愛(ài)兒童，認(rèn)可兒童，平等對(duì)話，與孩子形成學(xué)習(xí)的合作共同體，善于接住孩子拋過(guò)來(lái)的“球”。再次，具備扎實(shí)的吹拉彈唱、讀寫(xiě)畫(huà)描等多方面的藝術(shù)才能，掌握多元的學(xué)習(xí)方法、善于適時(shí)合理的策劃、組織、實(shí)施活動(dòng)。最后，要不斷的踐行反思，不斷的向自己學(xué)習(xí)，善于總結(jié)，勇于創(chuàng)新，做到終身學(xué)習(xí)。
第三、幼兒教師要培養(yǎng)職業(yè)幸福感 當(dāng)我們每天重復(fù)同樣的工作的時(shí)候，當(dāng)我們面對(duì)不講道理的家長(zhǎng)的時(shí)候，當(dāng)我們面對(duì)孩子調(diào)皮的軟硬不吃的時(shí)候，當(dāng)我們付出努力沒(méi)有回 報(bào)的時(shí)候，職業(yè)倦怠感多多少少都會(huì)浮現(xiàn)在心頭。是啊，誰(shuí)沒(méi)有遇到這樣的情況?可是，作為幼兒教師的我們，是離天使最近的人，面對(duì)那一張純真幼稚的臉龐，怎么忍心不負(fù)責(zé)任?怎么忍心傷害他們?所以，我要調(diào)整心態(tài)正確面對(duì)職業(yè)倦怠。首先，擺正心態(tài)，調(diào)整欲望。因?yàn)橛^(guò)高當(dāng)我們達(dá)不到的時(shí)候總是會(huì)煩惱和疲倦，保證一顆平常心，得之我幸，不得我命，隨遇而安好了。其次，珍惜擁有。我們之所以痛苦那是因?yàn)槲覀冎豢吹绞サ?，從?lái)沒(méi)有認(rèn)真審視過(guò)得到的。塞翁失馬焉知非福，當(dāng)你的世界大雨傾盆的時(shí)候，你怎么知道不會(huì)現(xiàn)出美麗的彩虹?作為我們幼兒園的大班班主任,我深知責(zé)任重大，所以還得好好努力學(xué)習(xí)，不斷地提高自身。
教師是人類靈魂的工程師，是天底下最崇高的職業(yè)，幼兒教師是教育的先導(dǎo)，是孩子的啟蒙老師。我們都知道，最初的教育對(duì)孩子的將來(lái)有深遠(yuǎn)的影響。我們是明天花朵的培育者。我一定會(huì)本著 “一切為了孩子，為了孩子的一切，為了一切的孩子”的辦園宗旨,去做一名優(yōu)秀的幼兒教師。想教好學(xué)生，新教師首先要有一個(gè)良好的心態(tài)，然后給自己一個(gè)合適的定位。
第一，從小事做起，一點(diǎn)一滴的做好教學(xué)工作。根據(jù)我們幼兒的年齡特征和發(fā)展水平去教育，引導(dǎo)他們，使他們不但健康成長(zhǎng)，還能健康成人。
第二，要不斷學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)對(duì)于向我們年輕的新教師來(lái)說(shuō)，是一件非常容易的事情，但是最重要的是怎么把學(xué)習(xí)的知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)踐中去。我們不僅僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還要學(xué)習(xí)每位幼兒，發(fā)現(xiàn)每位幼兒不同。學(xué)習(xí)每位教師的優(yōu)秀品質(zhì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在以后的教學(xué)中有好的經(jīng)驗(yàn)和好的教學(xué)方法，要和其他的教師去分享討論(取經(jīng))。
第三，在教學(xué)中我們要選擇更好更簡(jiǎn)潔的教育方法，從和其他教師的合作中找到快樂(lè)。創(chuàng)新對(duì)與我們新教師來(lái)說(shuō)是很困難的，在教育領(lǐng)域里我們一面舉著教育基礎(chǔ)的旗幟，一面舉著創(chuàng)新改革的旗幟。對(duì)我們年輕的新教師來(lái)說(shuō)，我們肩上的擔(dān)子是沉甸甸的。
第四，師德中要求我們教師為人師表，敬業(yè)愛(ài)崗，熱愛(ài)學(xué)生，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)。 太多的經(jīng)驗(yàn)我是沒(méi)有的，只是一點(diǎn)學(xué)習(xí)后的個(gè)人自我體會(huì)。我想在以后的工作生活中我會(huì)努力學(xué)習(xí)的，經(jīng)驗(yàn)是在實(shí)踐生活中慢慢增長(zhǎng)的，我相信在不久的未來(lái)我會(huì)成為一名優(yōu)秀的幼兒教師，這充分的體現(xiàn)了對(duì)我們新教師職業(yè)道德的具體表現(xiàn)和期望。
總之，經(jīng)過(guò)40多天的任教，我懂得了很多的道理，學(xué)到很多知識(shí)。在今后的工作和生活中我會(huì)不斷努力，為農(nóng)村的孩子守望，為農(nóng)村的幼兒奉獻(xiàn)自己的光和熱!
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十一
在我為期兩周的空乘模擬培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了很多有關(guān)航空服務(wù)的知識(shí)和技巧，還深深地領(lǐng)悟到了作為一名空乘人員的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)。通過(guò)模擬的實(shí)踐演練和反思，我逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)更加專業(yè)和富有人文關(guān)懷的空乘。以下是我在模擬培訓(xùn)中的心得體會(huì)，希望能對(duì)我日后的專業(yè)實(shí)踐有所啟發(fā)。
首先，在空乘模擬中我明白了作為一名空乘人員需要具備專業(yè)的服務(wù)技能。我學(xué)習(xí)了如何提供安全準(zhǔn)確的服務(wù)，例如如何正確操作安全帶和緊急出口等，以及如何應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況并保證乘客的安全。通過(guò)模擬培訓(xùn)，我了解了緊急疏散過(guò)程和緊急救援技巧，這些將在實(shí)際工作中派上大用場(chǎng)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了提供高質(zhì)量的客戶服務(wù)，例如禮貌問(wèn)候和滿足旅客需求的能力。這些技能不僅讓我更自信地面對(duì)乘客，還提高了整個(gè)航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
其次，在模擬培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了作為一名空乘人員需要具備優(yōu)秀的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。在模擬飛行過(guò)程中，我與機(jī)組人員密切合作，協(xié)調(diào)各項(xiàng)任務(wù)并確保飛行任務(wù)的順利進(jìn)行。我還與乘客進(jìn)行了有效的溝通和交流，通過(guò)語(yǔ)言表達(dá)和身體語(yǔ)言等方式傳遞信息并解決問(wèn)題。對(duì)于不同國(guó)籍和語(yǔ)言背景的乘客，我學(xué)會(huì)了尊重和傾聽(tīng)，以確保他們得到禮貌和專業(yè)的服務(wù)。這些溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力將對(duì)我未來(lái)的工作和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
第三，作為空乘人員我需要具備應(yīng)急和解決問(wèn)題的能力。在模擬培訓(xùn)中，我遇到了各種緊急情況的模擬，例如火警、機(jī)器故障和惡劣天氣等。通過(guò)這些模擬訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了如何在緊急情況下冷靜應(yīng)對(duì)，并通過(guò)正確的應(yīng)急流程和操作解決問(wèn)題。我還學(xué)會(huì)了如何合理安撫焦慮和害怕的乘客，并確保他們的安全和舒適。
第四，通過(guò)模擬培訓(xùn)，我也明白了作為一名空乘人員需要具備人文關(guān)懷和情商。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)各種不同性格和需求的乘客。例如，對(duì)于老年人或殘障人士等特殊乘客，我們需要提供額外關(guān)懷和幫助，確保他們的舒適和安全。此外，對(duì)于那些旅途中感到寂寞或不安的乘客，我們需要給予關(guān)懷和慰藉，讓他們感受到人間溫暖。這些人文關(guān)懷和情商將使我們成為一個(gè)真正貼近乘客、關(guān)心乘客的空乘團(tuán)隊(duì)。
最后，在模擬培訓(xùn)中，我認(rèn)識(shí)到作為一名空乘人員需要始終保持專業(yè)和自律。無(wú)論是模擬飛行還是與乘客的互動(dòng)，我們都必須時(shí)刻保持專業(yè)和高標(biāo)準(zhǔn)。我們需要時(shí)刻保持儀表整潔，禮貌問(wèn)候乘客，并為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們還需要主動(dòng)學(xué)習(xí)和不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，以跟上航空業(yè)不斷發(fā)展的腳步。通過(guò)模擬培訓(xùn)，我明白了專業(yè)和自律對(duì)于成為一名優(yōu)秀空乘人員的重要性。
通過(guò)這兩周的模擬培訓(xùn)，我在空乘服務(wù)方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并明確了作為一名空乘人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我將以更加專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度面對(duì)未來(lái)的工作挑戰(zhàn)，并不斷提高自己的能力和素質(zhì)。通過(guò)模擬的實(shí)踐演練，我相信我將成為一名具備完善服務(wù)技能和人文關(guān)懷的空乘人員。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十二
第一段：引言（100字）
作為一名空乘見(jiàn)習(xí)生，我在這段時(shí)間里收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)?？粘斯ぷ鞑粌H僅是一份職業(yè)，更是一種生活方式。通過(guò)與乘客的互動(dòng)和團(tuán)隊(duì)合作，我深刻體會(huì)到了空乘工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在接下來(lái)的文章中，我將分享我的心得體會(huì)，希望對(duì)于有志于從事空乘工作的人們能有所幫助。
第二段：心態(tài)調(diào)整與團(tuán)隊(duì)合作（200字）
在見(jiàn)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài)，并與團(tuán)隊(duì)密切合作。無(wú)論是面對(duì)繁忙的工作節(jié)奏還是突發(fā)情況，保持良好的心態(tài)非常重要。在乘客面前，我們代表的是整個(gè)航空公司的形象，所以要時(shí)刻保持微笑和專業(yè)的態(tài)度。與此同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也是非常關(guān)鍵的。我們必須緊密協(xié)作，相互支持，確保航空運(yùn)輸?shù)陌踩晚樌M(jìn)行。
第三段：應(yīng)對(duì)緊急情況（200字）
在空乘工作中，我們可能面對(duì)各種緊急情況，如飛機(jī)故障、乘客身體不適等。在這些情況下，冷靜和果斷的應(yīng)對(duì)至關(guān)重要。見(jiàn)習(xí)期間，我參與了模擬演練，學(xué)習(xí)了如何正確地應(yīng)對(duì)緊急情況。通過(guò)切實(shí)的訓(xùn)練和角色扮演，我對(duì)危機(jī)處理的流程和方法有了更深入的了解。雖然緊急情況很少出現(xiàn)，但我們必須時(shí)刻保持警惕，做好準(zhǔn)備。
第四段：在服務(wù)中體驗(yàn)尊重和責(zé)任（300字）
作為空乘，我們的主要職責(zé)是確保乘客的舒適和安全。在服務(wù)乘客的過(guò)程中，我深深地體驗(yàn)到尊重和責(zé)任的重要性。每個(gè)乘客都有自己的需求和期望，我們要盡力滿足他們，并提供高質(zhì)量的服務(wù)。對(duì)于那些需要特殊照顧的乘客，如兒童、老人或殘障人士，我們要給予額外的關(guān)愛(ài)和關(guān)注。在這個(gè)過(guò)程中，我體會(huì)到了真正的責(zé)任感和為他人付出的樂(lè)趣。
第五段：提升自我與銘記使命（300字）
通過(guò)見(jiàn)習(xí)期間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我意識(shí)到自我提升對(duì)于空乘工作極為重要。努力學(xué)習(xí)不僅可以提升自己的專業(yè)能力，還能為乘客提供更好的服務(wù)。在這個(gè)行業(yè)中，我們永遠(yuǎn)不能松懈，要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己。同時(shí)，銘記使命也是我們永遠(yuǎn)不可忘記的。每次踏上飛機(jī)，我們都要以極高的責(zé)任心來(lái)面對(duì)每一位乘客，確保他們的安全和滿意度。這是對(duì)我們自身和整個(gè)行業(yè)的尊重。
總結(jié)（100字）
通過(guò)這段時(shí)間的空乘見(jiàn)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更體會(huì)到了空乘工作的重要性和挑戰(zhàn)性。我深深理解到了良好的心態(tài)、團(tuán)隊(duì)合作、應(yīng)對(duì)緊急情況、服務(wù)中的尊重和責(zé)任以及自我提升與銘記使命的重要性。我將把這些寶貴的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)帶入我未來(lái)的職業(yè)生涯，成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十三
【導(dǎo)語(yǔ)】空乘工作是一份需要全身心投入的工作，空乘人員在工作中不僅需要處理各種緊急情況，還需要面對(duì)各種乘客的需求和問(wèn)題。這需要空乘人員具備良好的溝通能力和應(yīng)變能力。在這個(gè)過(guò)程中，空乘人員會(huì)有很多的感悟和體會(huì)，以下是一位空乘人員的心得體會(huì)。
【引言】在我加入空乘這個(gè)行業(yè)之前，我對(duì)這個(gè)行業(yè)了解甚少。但憑著對(duì)航空的向往和對(duì)服務(wù)行業(yè)的熱愛(ài)，我毅然決然地成為了一名空乘人員。經(jīng)過(guò)多年的工作，我意識(shí)到這份工作遠(yuǎn)非表面上看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單，而是需要我們具備許多技能和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的情況。
【第一段】在空中行走，身負(fù)眾多乘客的期望。作為一名空乘人員，我們要始終保持微笑，傳遞安全與溫暖。有時(shí)候，我們會(huì)遇到一些刁難的乘客，他們對(duì)我們提出種種要求，我們需要以親切的態(tài)度對(duì)待他們，維護(hù)航空公司的形象。同時(shí)，我們也要滿足乘客的需求，提供貼心的服務(wù)。這個(gè)過(guò)程中，我深深地感受到了自己作為一名空乘人員的責(zé)任和使命。
【第二段】保證航班安全，是我們的首要任務(wù)。航空事故的發(fā)生是不可預(yù)測(cè)的，但我們可以采取一系列措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)，確保乘客的安全。我們需要熟悉各種狀況下的應(yīng)對(duì)方法，比如遇到緊急情況時(shí)的緊急廣播和應(yīng)急準(zhǔn)備。此外，我們需要經(jīng)常參加培訓(xùn)，更新自己的知識(shí)和技能，保持狀態(tài)的敏銳。只有這樣，我們才能在緊急情況下冷靜應(yīng)對(duì)，確保乘客的生命安全。
【第三段】航程中，我們還要負(fù)責(zé)為乘客提供美食。航空餐食是重要的服務(wù)品質(zhì)體現(xiàn)。我們需要對(duì)乘客的飲食喜好進(jìn)行調(diào)查，提前預(yù)訂訂購(gòu)餐食，確保食物的新鮮和衛(wèi)生。在分發(fā)餐食的過(guò)程中，我們需要耐心滿足每個(gè)乘客的需求，提供專業(yè)的建議和意見(jiàn)。航空餐食不僅是滿足乘客口腹之欲的體現(xiàn)，更是體現(xiàn)我們對(duì)每一位乘客關(guān)懷和負(fù)責(zé)的象征。
【第四段】航班下來(lái)，關(guān)心乘客的離去。當(dāng)航班結(jié)束時(shí)，我們的任務(wù)還沒(méi)有完成。我們要跟隨乘客下機(jī)，了解他們的離去過(guò)程中是否有需要幫助的地方。我們要細(xì)心照顧老弱病殘乘客，確保他們的離去安全順利；同時(shí)，我們也要為乘客提供有關(guān)行李、地勤服務(wù)等的信息咨詢。只有確保乘客的平安離去，我們才能真正實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)的全程關(guān)懷。
【結(jié)語(yǔ)】作為一名空乘人員，我深切地體悟到這份工作的不易。我們需要從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的情境，同時(shí)保持微笑和善意。我們不僅服務(wù)于乘客，也是保障他們的安全和舒適的守護(hù)者。在平凡的工作中，我們給予乘客帶來(lái)安全和溫暖，給了自己一個(gè)屬于自己的成長(zhǎng)和收獲。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十四
隨著全球化和空中交通的增加，航空業(yè)成為越來(lái)越重要的行業(yè)。而空乘是這個(gè)行業(yè)中最容易觸及并且最受矚目的職位之一。空乘的工作內(nèi)容包括安全顧慮、服務(wù)乘客、保證舒適性等多個(gè)方面。在飛行前，空乘需對(duì)飛機(jī)進(jìn)行安全檢查。飛行中，空乘必須隨時(shí)關(guān)注旅客和飛機(jī)的狀況，確保航班的順利進(jìn)行。同時(shí)，空乘還要提供飛行中的各種服務(wù)，如餐飲、飲料和娛樂(lè)節(jié)目等。空乘雖然需要經(jīng)歷艱苦的訓(xùn)練和高度的緊張程度，但是也有一些獨(dú)特的體驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段：談?wù)摽粘藫碛械莫?dú)特優(yōu)勢(shì)
空乘是航空公司的重要組成部分，他們有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。普遍來(lái)說(shuō)，空乘人員都享有更加靈活的工作安排。由于每個(gè)航班的起飛和降落時(shí)間都不同，所以空乘必須具備一定的靈活性，以確保航班的正常運(yùn)行。同時(shí)，空乘人員也有機(jī)會(huì)訪問(wèn)各種美麗和令人驚訝的地方。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班，空乘人員都可以到達(dá)這些地方并從其他角度欣賞不同的文化和傳統(tǒng)。
第三段：分享空乘常見(jiàn)的挑戰(zhàn)
盡管空乘人員工作的環(huán)境和工作內(nèi)容都非常充實(shí)，但是他們也會(huì)遇到各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。由于空乘工作的本質(zhì)，他們經(jīng)常需要經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的缺少睡眠和食物的工作。此外，空乘中的女性更需要面對(duì)其他職業(yè)不必經(jīng)歷的困難，比如懷孕和生育。因此，空乘是一個(gè)需要高度專業(yè)知識(shí)和適應(yīng)力的職業(yè)。
第四段：談?wù)摽粘说男牡皿w會(huì)
盡管空乘人員需要面對(duì)許多挑戰(zhàn)，但是大多數(shù)人都對(duì)他們的職業(yè)有著非常積極和正面的看法。首先，空乘人員這個(gè)職位需要非常嚴(yán)格的訓(xùn)練，因此能夠擁有這樣一份工作會(huì)讓人感到非常自豪。此外，在航空業(yè)工作也提供了許多機(jī)會(huì)，包括學(xué)習(xí)各種語(yǔ)言和文化等。最后，當(dāng)你志愿為旅客提供服務(wù)，你也可以享受每個(gè)旅客帶來(lái)的獨(dú)特的體驗(yàn)。
第五段：總結(jié)
空乘是一個(gè)高度挑戰(zhàn)性的職位，需要持續(xù)的專業(yè)知識(shí)和技能。但是，空乘人員也有機(jī)會(huì)享受美好的工作經(jīng)歷和旅行體驗(yàn)。他們能夠?qū)W習(xí)和了解其他文化，并在每次飛行中提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。如果你正在考慮一個(gè)健康靈活的職業(yè)和旅行機(jī)會(huì)，那么空乘人員可能是你的首選。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十五
空中乘務(wù)員（空乘）是航空運(yùn)輸中不可或缺的一環(huán)，他們的工作不僅僅是提供食物和飲料，更重要的是確保乘客的安全和舒適。作為一名空乘，多年來(lái)我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。在這篇文章中，我將分享我對(duì)空乘工作的心得體會(huì)。首先，利用傳播技巧與乘客溝通是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵。其次，要時(shí)刻保持積極的態(tài)度和耐心。接下來(lái)，需要具備團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)變能力。此外，對(duì)于文化多樣性的認(rèn)識(shí)和尊重也是非常重要的。最后，空乘工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。
首先，作為一名空乘，與乘客良好的溝通是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵。在與乘客交流時(shí)，我們需要運(yùn)用傳播技巧，如傾聽(tīng)、體貼和表達(dá)清晰等。傾聽(tīng)是與乘客建立聯(lián)系和了解他們需求的重要方式。乘客在航程中會(huì)有各種各樣的需求，可能是要求特殊飲食，或是提供更多的腿部空間等。我們需要耐心地聆聽(tīng)并及時(shí)回應(yīng)。同時(shí)，要為乘客提供體貼的服務(wù)，比如提前幫助他們安裝座椅，主動(dòng)提供毯子和枕頭等。最后，我們的表達(dá)需要清晰明了，以確保乘客能夠準(zhǔn)確理解我們的意思。無(wú)論是為乘客解答問(wèn)題，還是提供指示，我們都需要以友好的態(tài)度和明確的語(yǔ)言與他們交流，以便在最大程度上滿足他們的需求。
其次，作為一名空乘，保持積極的態(tài)度和耐心是非常重要的。航班經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)情況，如天氣不佳、航班延誤等，這些情況可能會(huì)讓乘客不悅或焦慮。作為空乘，我們需要保持冷靜并以積極的態(tài)度來(lái)面對(duì)這些困難。我們需要耐心地與乘客溝通，并提供解決問(wèn)題的方法。此外，我們還要時(shí)刻保持微笑和友好的面容，以傳遞積極的能量給乘客，使他們感到舒適和放心。
接下來(lái)，團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)變能力是空乘工作中不可或缺的一部分。在航班中，我們往往要與其他同事密切合作，共同完成工作任務(wù)。我們需要學(xué)會(huì)互相支持和協(xié)作，以確保航班的順利進(jìn)行。此外，在遇到突發(fā)情況時(shí)，我們需要迅速應(yīng)對(duì)，并做出正確的決策。這就需要我們具備應(yīng)變能力，能夠靈活處理問(wèn)題，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
此外，對(duì)于航班上的文化多樣性，我們也需要有一定的認(rèn)識(shí)和尊重。因?yàn)楹桨嗌系某丝蛠?lái)自不同的國(guó)家和地區(qū)，他們有著不同的文化背景和習(xí)俗。作為空乘，我們需要尊重并適應(yīng)不同的習(xí)慣和文化。我們需要在食物和服務(wù)上提供多樣性的選擇，并盡量滿足乘客的特殊需求。我們還需要了解不同文化之間的禁忌和禮儀，以確保不會(huì)冒犯到任何乘客。
最后，空乘工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。航空業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)和服務(wù)水平不斷提高。作為一名空乘，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，以適應(yīng)這個(gè)變化的行業(yè)。我們需要參加培訓(xùn)并持續(xù)提高自己的服務(wù)水平。此外，我們也可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流和反思來(lái)改進(jìn)自己的工作方式，以提供更好的乘務(wù)服務(wù)。
總結(jié)起來(lái)，作為一名空乘，我深深認(rèn)識(shí)到傳播技巧、積極態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、應(yīng)變能力和文化多樣性的重要性?？罩谐藙?wù)員工作的艱辛和充實(shí)使我得以獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，以成為更好的空乘，為乘客提供更好的服務(wù)。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（約200字）
空乘人員作為航空公司的重要一環(huán)，承擔(dān)著確保飛行安全及乘客服務(wù)的重責(zé)大任。然而，在這個(gè)行業(yè)中，許多空乘人員在短時(shí)間內(nèi)選擇離職，這一現(xiàn)象引起了廣泛的關(guān)注。離職的原因有很多，包括職業(yè)困惑、工作壓力等等。作為曾經(jīng)身經(jīng)其境的一員，我深深體會(huì)到了離職給自己帶來(lái)的沖擊與反思。在本文中，我將重點(diǎn)探討空乘離職的原因以及我自己的心得體會(huì)。
第二段：空乘離職原因分析（約300字）
雖然空乘工作給人們帶來(lái)了很多的驕傲與成就感，但離職的原因卻是多方面的。首先，職業(yè)困惑是一個(gè)很重要的原因。部分空乘員在入職后，逐漸發(fā)現(xiàn)自己對(duì)這個(gè)職業(yè)缺乏激情，無(wú)法找到自己內(nèi)心的歸屬感，進(jìn)而選擇離開(kāi)。其次，工作壓力是導(dǎo)致空乘離職的罪魁禍?zhǔn)?。不?guī)律的作息時(shí)間、頻繁的出差、長(zhǎng)時(shí)間性隔離等等，都讓空乘員的身心疲憊不堪，無(wú)法持久地面對(duì)這樣的工作環(huán)境。還有部分離職者表示，薪資福利等方面的問(wèn)題也成為他們離開(kāi)空乘職業(yè)的原因。
第三段：離職給我?guī)?lái)的沖擊（約300字）
我曾是一名空乘人員，離職后我深刻地體會(huì)到離職給自己帶來(lái)了巨大的沖擊。首先，我感到了自己失去了一份光榮的職業(yè)。作為空乘員，每天面對(duì)的是不同的旅客、不同的空間環(huán)境，這種變化多端的工作，讓我充滿了成就感。離開(kāi)后，我感到了一種失去了自我價(jià)值的空虛。其次，我意識(shí)到要適應(yīng)新的工作環(huán)境并不容易?？粘藛T的工作是高度專業(yè)化的，但是我所在的新工作卻需要學(xué)習(xí)全新的技能和知識(shí)，這讓我感到了很大的壓力和挑戰(zhàn)。最后，我也意識(shí)到在空乘職業(yè)中所學(xué)到的溝通、服務(wù)、解決問(wèn)題的能力，并沒(méi)有得到充分的發(fā)揮。在新的工作中，我渴望能夠重拾過(guò)去的優(yōu)勢(shì)，但卻發(fā)現(xiàn)這并不容易。
第四段：反思與成長(zhǎng)（約300字）
離職讓我開(kāi)始反思過(guò)去的工作，思考我是否真的了解航空業(yè)的本質(zhì)，是否真的喜歡這個(gè)職業(yè)。通過(guò)這次經(jīng)歷，我深深地認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。我意識(shí)到只有熱愛(ài)自己的工作，才能夠在其中找到快樂(lè)和滿足感。同時(shí)，我也體會(huì)到了改變自己的重要性。離職不是一次失敗，而是一個(gè)重新選擇的機(jī)會(huì)。在接下來(lái)的工作中，我將更加珍惜機(jī)會(huì)，學(xué)會(huì)從每一個(gè)崗位中找到自己的價(jià)值。
第五段：結(jié)尾（約200字）
通過(guò)對(duì)空乘離職的原因以及個(gè)人體驗(yàn)的探討，我們發(fā)現(xiàn)，選擇離開(kāi)空乘職業(yè)并不是一件輕松的事情。職業(yè)困惑、工作壓力以及薪資福利等方面的問(wèn)題都成為離職的主要原因。離職給人們帶來(lái)的沖擊也是不可忽視的，但正是通過(guò)這種沖擊，我們有機(jī)會(huì)重新審視自己，反思自己的優(yōu)勢(shì)和不足之處，從而找到適合自己的職業(yè)道路。離職并不是一種失敗，而是個(gè)人成長(zhǎng)和追尋自己夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。這一過(guò)程需要勇氣、決心和毅力，但只有經(jīng)歷過(guò)這樣的挑戰(zhàn)，我們才能夠真正地找到自己的定位和價(jià)值。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十七
摘要：縱觀我國(guó)的航空服務(wù)行業(yè)的風(fēng)云變幻，若干的航空公司從紅火走向衰敗無(wú)不在向人們揭示著一個(gè)深刻的道理：看似微不足道的服務(wù)缺陷卻恰恰會(huì)給企業(yè)造成致命的傷害。此時(shí)航空服務(wù)人員良好的服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)意識(shí)，強(qiáng)調(diào)用“微笑服務(wù)”營(yíng)造一個(gè)良好服務(wù)氣氛，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境就顯得尤為重要。
關(guān)鍵詞：航空服務(wù)微笑服務(wù)
航空服務(wù)作為一種服務(wù)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)對(duì)象的滿意是我們一貫的追求目標(biāo)。然而，這種追求的實(shí)現(xiàn)道路卻似乎非?？部?。我們?cè)?jīng)把為顧客提供最先進(jìn)的航空服務(wù)設(shè)施和最舒適的航空服務(wù)環(huán)境作為尋求滿意的途徑，卻發(fā)現(xiàn)這竟然不足以讓航空服務(wù)行業(yè)生存發(fā)展下去。當(dāng)航空服務(wù)市場(chǎng)的繁榮使各個(gè)航空公司之間在設(shè)施和環(huán)境上的差距逐漸縮小后，很難再有什么方法能脫穎而出而成為新的賣點(diǎn)。人們的消費(fèi)理念超越了物質(zhì)層面，精神因素逐漸占據(jù)顯著地位，因此，服務(wù)的優(yōu)劣成為顧客評(píng)價(jià)企業(yè)的關(guān)鍵性因素。只有與顧客建立起長(zhǎng)期和穩(wěn)定的關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)自身的生存與發(fā)展。
一、微笑與微笑服務(wù)
保持一個(gè)微笑的表情、謙和的面孔，是表示自己真誠(chéng)、守禮的重要途徑。微笑是有自信心的表現(xiàn)，是對(duì)自己的魅力和能力抱積極的態(tài)度。微笑可以表現(xiàn)出溫馨、親切的表情，能有效地縮短雙方的距離，給對(duì)方留下美好的心理感受，從而形成融洽的交往氛圍。面對(duì)不同的場(chǎng)合、不同的情況，如果能用微笑來(lái)接納對(duì)方，可以反映出你良好的修養(yǎng)和摯誠(chéng)的胸懷。
“微笑”是一個(gè)人的最佳精神面貌狀態(tài)，也說(shuō)明了一個(gè)人的態(tài)度。而“微笑服務(wù)”更是一種特殊的情緒語(yǔ)言，是服務(wù)工作的潤(rùn)滑劑，是服務(wù)人員與消費(fèi)者建立感情的基礎(chǔ)，也是服務(wù)行業(yè)的職業(yè)道德的重要內(nèi)容。它可以代替語(yǔ)言上的歡迎，穩(wěn)定消費(fèi)心理，對(duì)顧客的消費(fèi)情緒有著主動(dòng)誘導(dǎo)的作用。在我們?nèi)粘７?wù)交往中，服務(wù)人員不僅要注意自己的服務(wù)態(tài)度而且還要學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)化消費(fèi)者的態(tài)度。用自己良好態(tài)度去感化消極的態(tài)度，消除消費(fèi)雙方的某些偏見(jiàn)和隔閡，這將有助于消費(fèi)者和服務(wù)人員雙方關(guān)系的融洽，有利于服務(wù)過(guò)程的順利進(jìn)行，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)和提高。
二、微笑服務(wù)的意義
（一）微笑服務(wù)能帶來(lái)良好的首因效應(yīng)
首因效應(yīng)又稱第一印象，是指第一次交往過(guò)程中形成的最初印象。它具有先
入為主的特點(diǎn)，對(duì)雙方今后的交往有著較大的影響。在航空服務(wù)過(guò)程中，第一印象表現(xiàn)為乘客通過(guò)對(duì)服務(wù)人員的儀表、言談、舉止等方面的觀察而形成的感覺(jué)登記。第一印象雖是短時(shí)，甚至瞬時(shí)形成，但它不僅影響著乘客的心理活動(dòng)，而且影響著服務(wù)交往，有時(shí)甚至影響服務(wù)工作能否順利進(jìn)行。一旦乘客對(duì)空乘產(chǎn)生了不良的第一印象，要改變它是十分艱難的，往往要付出比先前多出幾十倍的精力。所以在與乘客初次交往時(shí)，微笑迎客是相當(dāng)必要的，它能快捷地融洽與乘客的關(guān)系，收到事半功倍的效果。
（二）微笑服務(wù)能給服務(wù)工作帶來(lái)便利，提高工作效率
微笑對(duì)乘客的情緒有著主動(dòng)誘導(dǎo)的作用，乘客的情緒往往受到空乘人員態(tài)度的影響。在服務(wù)交往中，由于微笑的表情，空乘人員很自然地使用溫和的語(yǔ)調(diào)和禮貌的語(yǔ)氣，這不僅能引發(fā)乘客發(fā)自內(nèi)心的好感，有時(shí)還可穩(wěn)定乘客焦慮急燥的情緒。聲音并非語(yǔ)言，可語(yǔ)言、語(yǔ)調(diào)、語(yǔ)速的變化卻可以暗示出空乘人員態(tài)度的好壞。微笑可在人不經(jīng)意間修飾這些聲音暗示，使乘客在整個(gè)交往中感到輕松和愉快。微笑服務(wù)是一種以心換心、乘客情緒、態(tài)度的配合，有利于服務(wù)工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，在服務(wù)交往中，微笑也容易給空乘人員自身帶來(lái)熱情、主動(dòng)、自信等良好的情緒氛圍，處在這一氛圍中的空乘人員，他的工作效率也隨之提高。微笑在給服務(wù)工作帶來(lái)便利的同時(shí)，也給空乘人員自身帶來(lái)成就感，這種成就感有利于服務(wù)工作者自身的身心健康。
（三）微笑服務(wù)能使服務(wù)人員及早捕捉到服務(wù)工作的切入口服務(wù)工作的難點(diǎn)不在于怎樣去滿足乘客的需求，而在于不知道乘客到底需要什么。乘客究竟需要什么，只有在他遇到問(wèn)題，碰見(jiàn)困難時(shí)方可顯露出來(lái)。好的空乘服務(wù)人員的技能也只有在此時(shí)能得以充分展示。換句話說(shuō)，這個(gè)時(shí)候更能看見(jiàn)服務(wù)質(zhì)量的高低。航空服務(wù)人員的微笑服務(wù)可以從情感上拉近與旅客的距離，當(dāng)旅客遇到問(wèn)題，碰見(jiàn)困難的時(shí)候，就會(huì)很自然、很及時(shí)地提出，這有助于服務(wù)工作有的放矢地展開(kāi)，同時(shí)一些看似雖小的問(wèn)題、困難不能被發(fā)現(xiàn)和解決，直接影響到服務(wù)質(zhì)量。例如：乘客在旅程就餐過(guò)程中，吃到的全是不合自己口味的飯菜，很想告訴空乘單獨(dú)要一份飯菜，但空乘冷漠的表情可能會(huì)打消乘客的這一想法。這位沒(méi)有吃好的乘客不僅會(huì)感到胃不舒服，可能還會(huì)產(chǎn)生壞的情緒，他這份壞的情緒很容易遷怒于這家航空公司，給航空公司造成不好的影響.所以要將工作做得細(xì)致、周到，贏得乘客的認(rèn)同，就應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而微笑服務(wù)可以說(shuō)是一個(gè)捷徑。
（四）微笑服務(wù)可以補(bǔ)救服務(wù)過(guò)失
我在光明網(wǎng)上看到了這樣一則新聞：
飛機(jī)起飛前，一位乘客請(qǐng)求空姐給他倒一杯水服藥，空姐很有禮貌地說(shuō)，“先生，為了你的安全，等飛機(jī)進(jìn)入平穩(wěn)飛行后，我會(huì)立刻把水給送來(lái)?！笨墒?，等飛機(jī)起飛后，這位空姐卻把這件事給忘了，待乘客的服務(wù)鈴急促地響起來(lái)時(shí)才想起送水的事情?？战阈⌒囊硪淼匚⑿χ鴮?duì)那位乘客說(shuō)：“對(duì)不起，先生，由于我的疏忽延誤您吃藥的時(shí)間，我感到非常抱歉?！蹦俏怀丝蛧?yán)厲地指責(zé)了空姐，說(shuō)什么也不肯原諒，并說(shuō)要投訴她。
接下來(lái)的飛行中，空姐一次又一次地詢問(wèn)那位乘客是否需要幫助，但那位乘客不理不睬。
臨到目的地時(shí)，那位乘客要求空姐把留言本給他送來(lái)，很顯然要投訴她。此時(shí)空姐心中十分委屈，但她仍然顯得很有禮貌，微笑著說(shuō)，“先生，請(qǐng)?jiān)试S我再次向您表示真誠(chéng)的歉意，無(wú)論您提什么意見(jiàn)，我都將欣然接受?！蹦俏怀丝蜏?zhǔn)備說(shuō)什么卻沒(méi)開(kāi)口。
飛機(jī)降落乘客離開(kāi)后，空姐不安地打開(kāi)留言本，她驚奇地發(fā)現(xiàn)那位乘客在本子上寫(xiě)的并不是投訴信，而是一封熱情洋溢的表?yè)P(yáng)信。信中有這樣一段話，“在整個(gè)過(guò)程中，你表現(xiàn)出的真誠(chéng)歉意，特別是您的第8次微笑深深地打動(dòng)了我，使我最終決定將投訴信改成表?yè)P(yáng)信。你的服務(wù)水平很高，下次如有機(jī)會(huì)，我還會(huì)乘坐你的這趟航班?！?/p>
可見(jiàn)，微笑服務(wù)是服務(wù)補(bǔ)救最快捷、方便的方式。通過(guò)微笑來(lái)表達(dá)空乘人員對(duì)過(guò)失的歉意和真誠(chéng)。從而，使失誤變成了機(jī)會(huì)。
（五）、微笑服務(wù)能為企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益
美國(guó)希爾頓飯店從1919年到1976年間從一家旅館擴(kuò)展到70多家，遍布世界五大洲的各個(gè)大都市，成為全球最大規(guī)模的旅館之一。50多年來(lái)，希爾頓旅館生意之好，財(cái)富增加得如此之快，其成功的秘訣之一就在于服務(wù)人員微笑的影響力。希爾頓旅館的公司董事長(zhǎng)唐納．希爾頓在50多年里不斷地到世界各地的希爾頓旅館視察業(yè)務(wù)，他向各級(jí)員工問(wèn)得最多的一句話就是：“你今天對(duì)客人微笑沒(méi)有？”微笑的魅力就是希爾頓旅館成功的秘訣之一。旅游服務(wù)人員既充當(dāng)個(gè)人角色又代表單位，這兩種角色彼此依賴又互為聯(lián)系，也就是說(shuō)單位的形象是通過(guò)每個(gè)具體服務(wù)人員來(lái)體現(xiàn)的。如果每位旅游行業(yè)的員工都能做到微笑服務(wù)，旅客不僅會(huì)感到這位服務(wù)人員工作不錯(cuò)，而且會(huì)將這一具體的感受升華到對(duì)單位形象的認(rèn)可。反之，如果個(gè)別服務(wù)人員表情冷漠，不夠主動(dòng)、熱情，旅客會(huì)認(rèn)為該服務(wù)員態(tài)度不好，同樣會(huì)影響到單位形象，使旅客與單位或旅行社產(chǎn)生距離。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的思想觀念有了很大的變化，旅客享受服務(wù)的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，各旅游企業(yè)要想在竟?fàn)幹星笊妫蟀l(fā)展，就必須爭(zhēng)取贏得更多旅客的青睞。所以微笑服務(wù)是非常重要的。
我在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了一片散文叫《空姐的微笑》是這樣寫(xiě)的：“20xx年春，是個(gè)讓國(guó)人不敢忘卻的季節(jié)。我清晰地記得：4月15日，我飛往海南，當(dāng)時(shí)空姐的微笑服務(wù)，真的沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，只是認(rèn)為是一種特殊行業(yè)的風(fēng)景。我還輕松地端起尼康相機(jī)，把空姐的微笑攝入鏡頭中。誰(shuí)知，非典驟起，國(guó)之驚慌。4月22日，我從?？陲w往桂林，機(jī)場(chǎng)便查體溫。4月25日，我從桂林飛往北京，客機(jī)上，空姐戴上了口罩。沒(méi)有空姐的微笑，人們的心開(kāi)始發(fā)沉、發(fā)慌、生命也沒(méi)有了底。那一刻，我頓悟，微笑，在我們生活中是多么的重要。我寫(xiě)下了《空姐的微笑》這首詩(shī)，這也是我的處女詩(shī)，便既刻參加吉林省抗擊非典“陽(yáng)光與我們同行”詩(shī)歌征文活動(dòng)。5月23日，《吉林日?qǐng)?bào)》沒(méi)有改一個(gè)字全詩(shī)發(fā)表了。后來(lái)再看，權(quán)當(dāng)討伐非典的吶喊了。這就是那首詩(shī)：
飛行萬(wàn)米天空
那里有風(fēng)景一道
不是彩云逸飄
不是日月映照
那是空姐青春的微笑
那是空姐心靈的奧妙
空姐微笑拂去旅途塵勞
呼喚空姐微笑
那從容的嘴角輕輕一翹
呼喚空姐微笑
那自信的眼神柔柔一跳
風(fēng)雨閃過(guò)天宇更驕
蘭天又綻放空姐微笑
那是永不放棄的命運(yùn)交響
那是中華民族精神的鍛造
啊空姐微笑
太陽(yáng)為你擔(dān)保
這生靈純真的美好
永恒人間地荒天老”
三、如何做到微笑服務(wù)
（一）樹(shù)立正確的認(rèn)識(shí)，讓積極情緒由衷而生。
1、樹(shù)立服務(wù)是宗旨的觀念。
情緒由認(rèn)識(shí)而生，要讓空乘服務(wù)人員自然而然地微笑，必須使其正確領(lǐng)會(huì)客我之間的關(guān)系，建立對(duì)人、對(duì)己、對(duì)工作的合理認(rèn)知。要認(rèn)識(shí)到我們是在提供服務(wù)。企業(yè)能否取得良好的效益，關(guān)鍵在于空乘服務(wù)人員，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們份內(nèi)的事，而不是附加的工作。
2、堅(jiān)持“客人總是對(duì)的”與“雙贏原則”
讓消費(fèi)者滿意是我們工作的直接目的，增加企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益是我們的目標(biāo)。只要我們的目的、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了，我們就是“贏”，因此在服務(wù)中我們不要太計(jì)較消費(fèi)者的一些不當(dāng)言行，即使消費(fèi)者“不對(duì)”，也主動(dòng)把“對(duì)”讓給對(duì)方，并做到有禮有節(jié)。特別是資深人員要放下架子，主動(dòng)地去服務(wù)客人。只要有利于工作，又讓消費(fèi)者滿意，就是體現(xiàn)了“雙贏”。
（二）調(diào)控自己的不良情緒，不帶不良的情緒上崗。
在現(xiàn)實(shí)生活中，人們不可能事事如意、時(shí)時(shí)如愿，所以常常會(huì)陷入不同程度的憤怒、憂郁等不良情緒中，這些消極情緒有著很強(qiáng)的感染性和蔓延性，在這種惡劣的心境影響下，特別容易對(duì)人、對(duì)事持有偏見(jiàn)，缺乏耐心和誠(chéng)意，一旦遇抵觸便賭氣發(fā)狠或硬拚蠻干。因此，服務(wù)人員要絕對(duì)杜絕帶不良心境上崗。上崗前，服務(wù)人員如發(fā)現(xiàn)自己情緒狀態(tài)不應(yīng)主動(dòng)對(duì)不良情緒進(jìn)行自我調(diào)控。通過(guò)角色轉(zhuǎn)換與定位，達(dá)到轉(zhuǎn)換心情的效果。
（三）一張一弛，靈活應(yīng)對(duì)。
1、疲勞時(shí)利用微笑來(lái)調(diào)控情緒。
利用工作的間隙作短暫的放松，如可以想象過(guò)去或?qū)⒁l(fā)生的一些美好的人和事；也可以對(duì)自己在工作中的表現(xiàn)予以自我獎(jiǎng)賞??然后給自己一個(gè)微笑。微笑有助于防止情緒的大幅度波動(dòng)，能很好地緩解情緒。所以，微笑不僅獻(xiàn)給別人，也要給予自己，它本身就是一種自我調(diào)控心境的手段。
2、發(fā)生不愉快時(shí)采取轉(zhuǎn)移注意法。
工作中偶爾會(huì)出現(xiàn)一些可能引起不愉快情緒的事，在此情況下，為避免情緒進(jìn)一步惡化，最好的辦法是轉(zhuǎn)移注意力。
3、堅(jiān)信自己能作情緒的主人.
不受消極情緒的傳染，要始終堅(jiān)信自己對(duì)情緒的駕馭能力。試試對(duì)憤怒的人也始終微笑，能否改變些什么。
（四）調(diào)劑生活，做一個(gè)快樂(lè)的人。
要想成為一個(gè)善于微笑的人，就要在生活中讓自己成為一個(gè)快樂(lè)的人。首先要順應(yīng)情緒的自然發(fā)展規(guī)律，及時(shí)宣泄，才會(huì)經(jīng)?？鞓?lè)。
總之，作為從業(yè)服務(wù)人員首先要做到善于在平凡的生活中調(diào)劑生活、享受生活，才會(huì)成為快樂(lè)善于微笑的人。同時(shí)要不斷的提高自身修養(yǎng)境界，拓寬心胸。團(tuán)結(jié)同事，友愛(ài)互助、互相謙讓視企業(yè)如同一個(gè)大家庭。這樣才能在工作中做到把真誠(chéng)的微笑給每一個(gè)人。在工作中，保持積極熱情的心態(tài)，化被動(dòng)為主動(dòng)，在接待顧客的過(guò)程中主動(dòng)“微笑服務(wù)”迎合消費(fèi)者的需求，達(dá)到消費(fèi)者滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十八
帶著對(duì)空乘的憧憬，帶著對(duì)未來(lái)的夢(mèng)想，帶著美好的期望，我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長(zhǎng)的等待，終于來(lái)到了濟(jì)南，步入了放飛我夢(mèng)想的地方，在這里，我將迎來(lái)人生新的起點(diǎn)，翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)，在似水年華里譜寫(xiě)飛翔的篇章。
回顧昨天，從第一次面試到現(xiàn)在，我已從一個(gè)為夢(mèng)想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長(zhǎng)為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間，我成為了一名為夢(mèng)想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。
來(lái)到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢(mèng)，那個(gè)天使就是一位工作在三萬(wàn)英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中，空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的浪漫職業(yè)。她們沒(méi)有翅膀，卻可以飛越千山萬(wàn)水;她們無(wú)需旅游，就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。
經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后，現(xiàn)在的我對(duì)空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護(hù)士，外出旅客的向?qū)?，遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者，水上救援時(shí)的救生員?？战悖褪且粋€(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。
如果說(shuō)培訓(xùn)部2個(gè)多月的初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這份職業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí)，那么客艙部的一周培訓(xùn)讓我們對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)?？团摬慷饲f優(yōu)雅的宋隊(duì)長(zhǎng)、劉隊(duì)長(zhǎng)、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導(dǎo)，授予我們專業(yè)技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧，到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè)，到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)，一個(gè)星期將3個(gè)月的課程濃縮、提升，緊湊而充實(shí)，讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。
客艙服務(wù)工作是航空公司的窗口，是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在一定意義上，它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率，就是效益，我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個(gè)月培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到如何成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
1、首先要培養(yǎng)自己愛(ài)崗敬業(yè)的精神，熱愛(ài)我們這份事業(yè)。正如宋教員在態(tài)度重塑課程中所說(shuō)，只有真正熱愛(ài)我們所從事的職業(yè)，培養(yǎng)高度的責(zé)任心，并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪，才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力，才能真正做好服務(wù)工作。
2、其次不斷充實(shí)自己，勤奮好學(xué)，從葉教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”和“三真千個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)培訓(xùn)”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開(kāi)拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少，還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè)，熟練廣播詞的朗讀，業(yè)務(wù)熟悉了，才能靈活運(yùn)用，深入淺出。
3、最后嚴(yán)格要求自己，開(kāi)拓進(jìn)取。乘務(wù)員的職責(zé)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，更需要嚴(yán)格要求自己，并且持之以恒工作?！犊团摮藙?wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理，同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。正如劉隊(duì)長(zhǎng)在培訓(xùn)中所說(shuō)，只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些，對(duì)自已要求嚴(yán)一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓(xùn)課程即將結(jié)束，春天也悄然而至，在這個(gè)草長(zhǎng)鶯飛、萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)，我們20xx級(jí)第一批新學(xué)員，滿載著教員們的囑托和期待即將開(kāi)始真正的飛行生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責(zé)任與義務(wù)，不管旅客提出的各種形形色色的要求，還是各式各樣未曾遇見(jiàn)的情況，我們都會(huì)用專業(yè)的知識(shí)，真誠(chéng)的微笑，和全部的熱情去面對(duì)。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。
站在新的人生舞臺(tái)上，我們要演繹精彩絕倫的樂(lè)章。
放飛我們的夢(mèng)想，用行動(dòng)點(diǎn)亮明天!
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇十九
第一段：引言（150字）
近年來(lái)，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，空乘行業(yè)成為了各大航空公司的熱門招聘崗位。空乘一職不僅需要擁有良好的形象和溝通能力，還需要具備高度的責(zé)任心和心理素質(zhì)。通過(guò)參加空乘招聘的過(guò)程，我深刻地體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。以下是我對(duì)空乘招聘過(guò)程的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備階段（250字）
空乘招聘的準(zhǔn)備工作非常重要，要做到有備無(wú)患。首先，外表形象是空乘招聘的重要因素之一，因此我注重保持良好的身材和儀態(tài)。其次，我進(jìn)行了大量關(guān)于航空行業(yè)和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，包括航空安全、緊急處置等方面的知識(shí)，以便在面試中能夠回答相關(guān)問(wèn)題。此外，我還積極參加模擬面試和航空公司舉辦的一些培訓(xùn)課程，提高自己的面試技巧和語(yǔ)言表達(dá)能力。
第三段：面試過(guò)程（300字）
空乘招聘的面試過(guò)程通常分為筆試和面試兩個(gè)環(huán)節(jié)。在筆試中，我認(rèn)真閱讀題目，按部就班地完成了測(cè)試，并盡可能地準(zhǔn)確和清晰地回答了各個(gè)問(wèn)題。在面試環(huán)節(jié)中，我首先展示了自己良好的形象和溝通能力，然后自信而真誠(chéng)地回答了面試官提出的問(wèn)題，并通過(guò)具體的例子展示了自己的經(jīng)驗(yàn)和能力。我還注意觀察和回應(yīng)面試官的表情和語(yǔ)言，以便及時(shí)調(diào)整自己的表現(xiàn)，并展示良好的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：心態(tài)調(diào)整（250字）
在空乘招聘的過(guò)程中，我深刻意識(shí)到心態(tài)的重要性。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)格的選拔，我不僅要擁有自信和勇氣，還要具備應(yīng)對(duì)各種情況的冷靜和從容。每次面試之前，我都會(huì)做好充分的準(zhǔn)備和自我調(diào)整，保持積極向上的心態(tài)。即使遇到意外的問(wèn)題或挫折，我也會(huì)堅(jiān)持樂(lè)觀，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提升自己。
第五段：收獲與反思（250字）
通過(guò)參加空乘招聘的過(guò)程，我不僅鍛煉了自己的形象和溝通能力，也增加了對(duì)航空行業(yè)的了解。雖然在招聘過(guò)程中遇到了很多不如意和挑戰(zhàn)，但這些經(jīng)歷讓我更加成熟和堅(jiān)強(qiáng)。無(wú)論結(jié)果如何，這次招聘都是我人生中的一次寶貴經(jīng)歷。我深刻認(rèn)識(shí)到空乘職業(yè)的責(zé)任和挑戰(zhàn)，將繼續(xù)努力提升自己，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
總結(jié)：通過(guò)空乘招聘過(guò)程，我體會(huì)到了備戰(zhàn)的重要性，學(xué)會(huì)了展示自己的風(fēng)采和回答問(wèn)題的技巧。同時(shí)，我也意識(shí)到心態(tài)的重要性，要保持積極的心態(tài)并從每次招聘中不斷成長(zhǎng)。雖然這個(gè)過(guò)程可能充滿挑戰(zhàn)和困難，但只有經(jīng)歷了才能真正理解并成長(zhǎng)。我相信通過(guò)不斷努力和積累經(jīng)驗(yàn)，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的空乘人員。
空乘實(shí)訓(xùn)課心得體會(huì)篇二十
空乘職業(yè)一直以來(lái)都備受人們的向往，這是一個(gè)承載夢(mèng)想和自由的職業(yè)。因此，每一次空乘招聘活動(dòng)都吸引了大量的年輕人積極參與。在經(jīng)歷了一次空乘招聘的過(guò)程后，我不禁對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并且積累了一些寶貴的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作是必不可少的
在參加空乘招聘前，我一直努力進(jìn)行系統(tǒng)而全面的準(zhǔn)備工作。我參加了相關(guān)的空乘培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)的禮儀、溝通技巧和航空知識(shí)。通過(guò)模擬面試和寫(xiě)作練習(xí)，我培養(yǎng)了自己的應(yīng)變能力和表達(dá)能力。此外，我還積極參加志愿者活動(dòng)，不斷豐富自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)合作能力。這些準(zhǔn)備工作讓我對(duì)空乘工作充滿了熱情，并且充實(shí)了自己的簡(jiǎn)歷。
第三段：招聘過(guò)程中的挑戰(zhàn)與收獲
空乘招聘過(guò)程中，我曾面臨著許多挑戰(zhàn)，但這些挑戰(zhàn)也帶給我了很多收獲。首先，招聘可能會(huì)進(jìn)行多輪篩選，包括面試、寫(xiě)作、語(yǔ)言測(cè)試等。這要求我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)保持高度集中和應(yīng)對(duì)能力。其次，各個(gè)環(huán)節(jié)都要展示自己的優(yōu)勢(shì)，比如良好的外貌形象、自信的表達(dá)能力和卓越的人際交往能力。這使我體會(huì)到了自己的不足，并且在不斷的鍛煉中不斷進(jìn)步。
第四段：面對(duì)失敗要堅(jiān)持追求
在空乘招聘過(guò)程中，我也曾經(jīng)歷了失敗。有時(shí)候，我的表現(xiàn)可能沒(méi)有達(dá)到招聘崗位的要求，也可能有其他更為優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)者。面對(duì)失敗，我曾經(jīng)感到沮喪和失落，但我很快就意識(shí)到，失敗并不意味著終結(jié)。相反，它是我不斷追求的動(dòng)力。我會(huì)總結(jié)失敗的原因，不斷完善自己，積極尋求改進(jìn)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。我會(huì)相信自己的潛力和能力，堅(jiān)持不懈地追求自己的夢(mèng)想。
第五段：不僅僅是個(gè)人夢(mèng)想，更是責(zé)任與使命
經(jīng)歷了一次又一次的招聘，我逐漸意識(shí)到空乘工作的意義不僅僅是個(gè)人的夢(mèng)想和追求，更是一種責(zé)任和使命。作為空乘人員，我們需要為乘客提供貼心的服務(wù)和安全的保障。我們需要具備高超的應(yīng)對(duì)能力和良好的心理素質(zhì)，將自己的熱情和責(zé)任感傳遞給每一位乘客。因此，在準(zhǔn)備空乘招聘的過(guò)程中，不僅要提高自身素質(zhì)，還需要重新審視自己的價(jià)值觀和人生目標(biāo)。
總結(jié)：空乘招聘雖然具有一定的競(jìng)爭(zhēng)性和挑戰(zhàn)性，但其背后蘊(yùn)含著美麗和自由的夢(mèng)想。通過(guò)這次招聘經(jīng)歷，我不僅積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，更深刻理解了空乘工作的意義和價(jià)值。我愿意繼續(xù)努力，追尋自己的夢(mèng)想，并將我的激情和責(zé)任感貢獻(xiàn)給每一位乘客。
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