最熱事故案例的心得(通用16篇)

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最熱事故案例的心得(通用16篇)
時間:2023-10-31 19:16:13     小編:翰墨

是自我認知和自我管理的重要手段。完美的總結應該能夠客觀地評價自己的成績和不足,并提出合理的改進方法。通過閱讀這些范文,我們可以獲得一些靈感和啟示。

事故案例的心得篇一

x月x日在縣紀委組織下,我們赴愛國主義教育基地重溫了入黨誓詞、參觀了八路軍120師抗日誓師紀念地、實地參觀了_監(jiān)獄生產車間和食堂以及監(jiān)舍、在警示教育現場會上凝聽了兩名職務犯現身說法,讓我在心靈上進行了一場徹底的洗禮,思想上受到了極大的震撼,感悟到提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質,是拒腐防變和廉潔自律的一個關鍵途徑。

在黨旗下重溫入黨誓詞,回憶起當年的決心和信念,便回頭看看自己入黨之后、入職之后走過的“路”,對比我今天的認識和行動,發(fā)現要想繼續(xù)拒腐防變和廉潔自律,就要始終堅持黨的宗旨,就要加強自我黨性修養(yǎng),就要自覺把黨和人民的利益擺在第一位。常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,不斷錘煉自己的意志和作風,珍惜黨和人民賦予的權利,要活到老學到老,為黨的事業(yè)和人民群眾利益而用心工作。

“以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,讓我得到既沉重又非常深刻的啟示,從而提醒自己要從思想上、行動上嚴于律己,做遵紀守法的帶頭人。同時要把對黨內監(jiān)督條例、紀律處分條例和這次警示教育學習活動同自己紀檢工作實際結合起來,進一步深化認識,理解加強思想政治建設的重要性和必要性。在工作中,提高自警自律能力,堅決抵制各種各樣的誘惑,過好權利關、人情關、金錢關,以案為鑒、以古為鏡,時刻為自己敲響警鐘,自覺提醒自己在權、錢、情等方面不伸手、不僥幸,時時把自己置身于監(jiān)督之中,始終保持清醒的頭腦,始終做到防微杜漸,“警鐘長鳴”,更好地為黨和人民掌好權、用好權。

時刻要求自己嚴格遵守黨紀國法,自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的腐蝕和影響,時刻牢記:修身立德、廉潔自律、自重、自省、自警、自勵,潔身自好,經得住誘惑,耐得住清貧,永葆黨員干部清正廉潔的本色;時刻關注自己的政治品德、生活品德是否高尚,時時、事事、處處注意以自己高尚的道德品行和人格力量為身邊的同事做出榜樣。

在工作中,我更要以此次警示教育警示自己,防微杜漸,警鐘長鳴,牢牢樹立執(zhí)政為民的理念,做到常思貪欲之禍,常除非分之想,常修為官為德,常記公仆本色,真正做到上不負黨,下不負人民。

安全事故心得2

事故案例的心得篇二

事故案例學是指通過研究和分析各種事故案例,總結經驗教訓,提高安全事故的預防和應急能力的一門學科。無論是工作事故、交通事故還是自然災害,都可以通過事故案例學的學習,從而避免類似事故再次發(fā)生。在這個快速發(fā)展的時代,事故案例學變得更加重要。在我與事故案例學接觸的過程中,我深深體會到了它的價值和重要性。

首先,事故案例學可以幫助我們提高預防意識。通過學習各種不同類型的事故案例,我們可以了解不同類型的事故背后的原因和原理。從而使我們產生更強的危機感,提高自身的預防意識。例如,學習了一起工廠火災的事故案例后,我就意識到生產過程中的安全防護措施不容忽視。事故發(fā)生前的預防工作是非常重要的,我們要隨時保持警惕,并根據經驗教訓,采取有效措施來預防類似事故再次發(fā)生。

其次,事故案例學能夠幫助我們提高應急處理能力。在實際工作和生活中,突發(fā)事故是無法避免的,但我們可以通過事故案例學來提高應對突發(fā)事故的能力。通過分析不同事故案例中的處理方式和救援措施,我們可以學習到一些應急處理的技巧,增加我們在危急時刻的自信和能力。例如,學習了一起交通事故的案例后,我知道在事故發(fā)生后,我們首先要保證自己的安全,然后迅速報警并進行救援。及時的應急處理措施能夠最大限度地減少傷亡和財產損失。

第三,事故案例學能夠幫助我們提高團隊協(xié)作能力。事故處理通常需要多個部門和個人的協(xié)同配合,因此團隊協(xié)作能力非常重要。通過學習事故案例,我們可以了解不同部門和個人在應對事故中的角色和職責,并學習到事故處理中的團隊協(xié)作技巧。例如,在學習一起火災事故案例時,我了解到在緊急情況下,各個部門和個人應當立刻行動起來,相互協(xié)作,盡快控制火勢并救援被困人員,以減少傷亡和財產損失。

第四,事故案例學能夠培養(yǎng)我們的責任感。通過學習事故案例,我們可以認識到自己作為一個個體,在工作和生活中,可以對事故的發(fā)生與否起到重要作用。我們要意識到自己的行為對安全的影響,并以此為動力,積極參與到安全工作中去。例如,在學習一起建筑事故的案例時,我明白了設計和施工過程中的細節(jié)和規(guī)范的重要性。作為從事相關工作的人員,我應當時刻保持高度負責的態(tài)度,嚴格遵守相關規(guī)范,以確保工程質量和安全。

最后,事故案例學能夠幫助我們不斷完善安全管理制度和法規(guī)。通過學習各種不同類型的事故案例,我們可以發(fā)現安全管理制度和法規(guī)的不足之處,從而不斷完善和加強它們。在這個過程中,我們可以借鑒其他地方的經驗,學習他們成功的管理機制,并結合我們自身的實際情況,制定更加科學和有效的安全管理制度和法規(guī)。這將有助于提高安全事故的預防和應對能力,保障人民群眾的生命和財產安全。

總之,事故案例學對我們的工作和生活具有重要意義。通過學習事故案例,我們可以提高預防意識和應急處理能力,增強團隊協(xié)作能力和責任感,完善安全管理制度和法規(guī)。事故案例學以其實用性和科學性贏得了越來越多人的關注和認可。我相信,在不斷學習和總結的過程中,我們一定可以更好地預防和應對各種事故,保障人民群眾的生命和財產安全。

事故案例的心得篇三

近年來,各類事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財產安全帶來了嚴重威脅。為了提高自身的安全意識和防范能力,很多人開始關注和學習事故案例,以期從中汲取經驗和教訓。在此次的學習中,我讀了一些與事故案例相關的文章,深受啟發(fā)和震撼。通過總結和反思,我進一步認識到了事故的根源和防范措施,形成了一些深刻的心得體會。

第一段:引言

事故不僅會導致人員傷亡和財產損失,還會給社會造成嚴重的不安定因素。因此,學習和了解事故案例顯得至關重要。通過深入研究事故案例,我們可以看到,許多事故的發(fā)生并非偶然,而是由于諸多因素的疊加導致的。因此,了解事故案例并從中汲取教訓,有助于我們識別潛在的危險和隱患,提前防范事故的發(fā)生。

第二段:探究事故的根本原因

通過研究事故案例,我深刻認識到,事故的發(fā)生往往不是突然而來的,而是有著一定的根本原因。常見的事故原因包括技術失誤、管理漏洞、人為疏忽等等。然而,這些原因背后往往還隱藏著更深層次的問題,如對安全意識的缺乏、對法律法規(guī)的忽視以及對風險的低估等等。了解事故的根本原因,不僅有助于我們在日常生活中警覺潛在的危險,更有助于我們在工作中加強風險防范和安全管理。

第三段:反思自己的安全意識

通過研究事故案例,我反思了自己的安全意識。常常我們在面臨類似的事故發(fā)生時,往往會惋惜為何沒有早一步做出正確的判斷和處理。然而,事故的發(fā)生并非純粹出于偶然,而是自身安全意識的淡化和疏忽。因此,我意識到,做好個人的安全防范,首先需要提高安全意識,針對生活和工作中潛在的風險展開全面的防范。只有擁有高度的警覺和自我保護意識,才能最大限度地預防潛在的危險。

第四段:加強對安全知識的學習

在事故案例的研究中,我也意識到自己的知識儲備與安全防范有著密切的關系。只有擁有足夠的安全知識,才能更好地預防和應對潛在的危險。因此,我決定加強對安全知識的學習,包括事故案例分析、應急處理技巧等。通過不斷學習和積累,我可以提高自己的安全防范水平,提高應對突發(fā)事件的能力。

第五段:落實安全預防措施

研究事故案例后,我意識到,安全預防是事故防范的核心。在學習中,我發(fā)現很多事故的發(fā)生本質上是由于安全預防措施的不到位引起的。因此,我決定在日常生活中,從小事做起,嚴格執(zhí)行各種安全預防措施。無論是上班還是出行,我都要不斷提醒自己遵守交通規(guī)則,做好行車安全。此外,我還會不斷關注最新的安全預防技術和設備,積極尋找適合自己的安全工具,加強自身的安全防范能力。

總結起來,通過研究事故案例,我深刻認識到了事故發(fā)生的根本原因,并對自己的安全意識和安全知識提出了更高的要求。我相信,只要每個人都能夠從事故案例中吸取經驗和教訓,嚴格執(zhí)行安全預防措施,我們的社會將會更加安全和穩(wěn)定。希望通過不斷的學習和努力,我們能夠共同營造一個更加安全、和諧的社會。

事故案例的心得篇四

第一段:

案例事故是一種常見的學習和教育方式,它通過引用實際發(fā)生的事故案例,讓我們識別和分析問題,并尋找解決方案和防范措施。對于這種學習方式,我深有感觸。近期我參加了一次針對某些工程師的案例事故培訓,從中我學到了很多關于事故的知識,并領悟到了不少心得體會。

第二段:

事故經常在我們生活和工作中發(fā)生,無論是簡單的交通事故還是嚴重的火災事故,都會對我們的生命財產造成不可逆轉的損失。案例事故培訓的另一個重要目的即是讓我們了解事故的嚴重性和對于個人以及社會可能造成的不良影響。通過學習案例事故,我們不僅能夠了解事故的原因和過程,更能夠體會到預防事故的重要性并積極參與預防和應對事故的工作。

第三段:

案例事故培訓還告訴我們,事故往往不是由單一因素或一系列偶然事件引起的,而是基于多個原因和條件,其中可能包括人員、技術、環(huán)境等多個方面。在學習案例事故的過程中,我們需要深入分析和理解各種原因和條件,以制定合理的預防措施和應對方案。通過不斷的學習和實踐,我們可以形成更全面、更有效的預防和應對方法。

第四段:

通過案例事故學習,我認識到安全意識和安全文化對于預防和應對事故的重要性。在實際工作中,我們需要切實加強安全教育和培訓,提高所有員工的安全意識和責任感。推行安全文化,加強安全管理,減少人為因素和技術問題的影響,以防止事故的發(fā)生。

第五段:

總之,案例事故培訓熏陶我們在工作和生活中應該全面了解事故的原因和條件,并及時采取措施,避免和應對事故。我們需要不斷提高安全意識并落實安全責任,以保護自身和他人的安全。在未來實踐中,我會牢記案例事故培訓的課程和內容,并始終保持警惕,努力做好各項安全工作。

事故案例的心得篇五

近年來,由于各種原因導致的事故越來越頻繁。經常發(fā)生的意外事件給個人和社會帶來了不可估量的傷害和損失。為了更好地避免和應對事故事件,我們需要深入了解有關事故的案例并提取其中的經驗和教訓,以便更好地提高應對事故的能力和意識。本文將圍繞事故案例,分享一些個人的心得體會。

一、案例分析的重要性

每一個事故案例都是一個寶貴的經驗教訓,能夠幫助我們更好地了解事故的發(fā)生原因和影響,并探索更好的預防和應對措施。同樣的,事故案例分析也能幫助支持我們發(fā)現存在的隱患,提高我們的風險意識。

我曾經研究過一個工地事故案例,其中工人因為站在不牢靠的臺子上作業(yè)而從高處墜落,導致工人意外死亡。這件事故引起了人們的高度關注和深思,我們深入分析了事故原因,總結出好的了解工作及危險的時機,有規(guī)律的檢查工作場所是否安全,做好管好自己的生命安全等措施,使得在工作崗位上安全重于山重水復金山銀山的思想在人們心中萌芽了。事故案例不僅能夠引起重視,更能夠引導我們產生更有科學性和針對性的防范行動。

二、經驗與教訓的挖掘

通過對事故案例的分析與研究,我們可以發(fā)掘到各種有價值的經驗和教訓。其中,屢次發(fā)生的是因為管理人員的失誤和工人的不遵守規(guī)章制度而導致的偏差。這些偏差一旦失去控制,就會引發(fā)事故,造成很大的人員傷亡和財務損失。

該工地的事故讓我們認識到,健全的管理體系是防范事故的核心。建立健全的管理體系不僅僅對于確保生產安全至關重要,而且也有利于提高工人的安全意識和防范意識。我們從該工地事故中總結出的經驗告訴我們,要采取適當的組織措施和技術措施,加強對作業(yè)人員的培訓,制定科學、合理、可操作的作業(yè)規(guī)程,同時加強對作業(yè)現場的巡查和監(jiān)控。

三、須有統(tǒng)一的預防措施

為了加強對事故的防范,我們需要制定出一套統(tǒng)一的預防措施。只有這樣,我們才能夠更好地預防和應對突發(fā)事件,盡量減少事故的發(fā)生和危害。

例如,對于工地事故的防范,我們需要從管理、技術、人員等多方面入手。首先,建立一套完整的安全管理體系,以確保工作場所的安全、衛(wèi)生和環(huán)保。其次,規(guī)定相應的作業(yè)規(guī)程和標準操作程序,以確保工作行為的合理性和可操作性。此外,也需要加強對作業(yè)人員的培訓和教育,提高其安全意識和防范能力。

四、從案例中尋找問題

對各種事故案例的研究,我們不僅要挖掘其中的經驗和教訓,還要尋找其中的問題和短板,以便采取更加有效的應對措施。

例如,針對該工地事故案例,我們發(fā)現管理部門存在的問題,包括缺乏足夠的管理經驗、管理不到位、管理責任不明確等。因此,我們不僅要加大對管理層的約束和監(jiān)督,還需要采取更強有力的措施,如制定系統(tǒng)的安全管理規(guī)定,完善場地監(jiān)管機制,加強對現場作業(yè)人員的技術培訓等。

五、培養(yǎng)安全意識和防范意識

最后,作為一個員工或居民,我們也需要時刻保持安全意識和防范意識,時刻把自己的安全放在第一位,做到實際的行動中。無論是在家庭居住、學校教育還是工作場所,我們都需要注重各種安全事宜,并且加強對自己的預防與應對意識,以達到避免意外事故的目的。

綜上所述,通過對事故案例的深入分析和研究,我們不僅能夠掌握各種有效的應對措施,更能夠培養(yǎng)出強烈的安全意識和防范意識。我們在今后的工作和生活中,也需要積極注重安全意識和防范意識,時刻把自己的安全保護在第一位,才能夠更好地避免各種意外事故的發(fā)生。

事故案例的心得篇六

作為一個曾經參與并解決過多起事故案例的法醫(yī),我深刻認識到事故案例的重要性和價值。通過對事故案例的深入研究和分析,我們可以提前預防類似的事故再次發(fā)生。在這篇文章中,我將分享我在處理事故案例過程中所獲得的一些心得體會,希望能對讀者有所啟發(fā)和幫助。

首先,處理事故案例需要全面的素質和知識支持。作為一名專業(yè)的法醫(yī),我需要具備廣泛的知識和專業(yè)技能,包括法律、醫(yī)學、物理學等方面的知識。只有全面了解背后的科學原理和相關法律法規(guī),才能更好地推斷出事故發(fā)生的原因和責任。因此,持續(xù)學習和增加專業(yè)知識是非常重要的。在處理事故案例時,我們要不斷學習新知識,緊跟科技的發(fā)展,以便更好地應對未來可能出現的新類型事故。

其次,處理事故案例需要廣泛的調查和收集證據的能力。作為一名法醫(yī),我經常需要到現場收集相關的物證,并對事故現場進行調查和勘察。這些物證和現場信息對于解決案件非常重要,往往能給我們提供豐富的線索和證據。因此,我們需要具備良好的觀察力和細致入微的工作態(tài)度。在收集證據的過程中,我們要盡可能地保持客觀中立,不受個人感情和主觀因素的影響,以確保最終的結論是科學和公正的。

第三,處理事故案例需要團隊協(xié)作和專業(yè)溝通的能力。在解決事故案件時,我們通常需要多個專業(yè)領域的專家共同合作,比如法醫(yī)、警察、工程師等。每個人的專業(yè)知識和技能都是不可或缺的,只有我們相互合作,共同協(xié)調,才能最大限度地發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,完成工作任務。因此,良好的團隊協(xié)作和專業(yè)溝通是解決事故案件的關鍵。我們需要學會傾聽他人的意見和建議,克服團隊合作中的摩擦和沖突。只有通過合作和溝通,我們才能提供更好的服務和解決問題。

第四,處理事故案例需要保持專業(yè)的態(tài)度和職業(yè)操守。作為一名法醫(yī),我們的工作非常重要,直接關系到人們的生命和財產安全。因此,我們要保持嚴謹認真的工作態(tài)度,盡職盡責地完成每一個任務。我們要遵守職業(yè)道德和行為準則,保持專業(yè)的標準和原則,不受外界的誘惑和影響。處理事故案例需要冷靜客觀的態(tài)度,不能被感情所左右。我們要保持高度的責任感和使命感,為人們的生活安全提供有力的保障。

最后,處理事故案例需要不斷反思和改進的意識。事故案例處理是一個動態(tài)的過程,我們需要不斷學習和反思,總結成功經驗和教訓,以便提高工作質量和效率。我們要關注新技術和最新知識的發(fā)展,積極參加學術研討會和培訓班,不斷提升自己的專業(yè)水平。同時,我們還要積極參與行業(yè)組織和相關協(xié)會,與同行進行交流,分享經驗,共同促進事故案例處理領域的發(fā)展。只有持續(xù)反思和改進,我們才能不斷提高自己的能力,更好地為社會服務。

通過處理事故案例,我深刻認識到其重要性和價值。處理事故案例需要全面的素質和知識支持,需要廣泛的調查和收集證據的能力,需要團隊協(xié)作和專業(yè)溝通的能力,需要保持專業(yè)的態(tài)度和職業(yè)操守,還需要不斷反思和改進的意識。我相信,只要我們不斷努力和提升自己,我們一定能夠更好地解決事故案例,保障社會的安全和穩(wěn)定。

事故案例的心得篇七

我在工作中時常聽到人們討論不同的事故案例,其中有些是導致了極嚴重后果的事故,有些則是由于小細節(jié)上的疏忽而造成的。這些案例給我們提供了寶貴的經驗教訓,可以幫我們更好地避免類似的事故的發(fā)生。在本文中,我將分享我在了解這些案例后的體驗和心得。

第二段:深入了解案例,了解事故背后的原因

了解案例背后的原因非常重要。我們需要知道這些事故是如何發(fā)生的,以及它們遵循了哪些進程,包括強制性法規(guī)、規(guī)程和標準,并且導致什么后果。這有助于我們更好地理解問題的根本原因,以及如何避免未來的問題發(fā)生。

第三段:透徹思考,評估判定錯誤

通過深入了解案例背后的原因,我們可以更好地評估和判斷不同組織或個人在工作中的錯誤。在這個過程中,我們需要跳出我們自己的想象框,嘗試看到問題的不同方面。對判定錯誤的評估必須非常透徹,以確保我們真正了解問題背后的原因。

第四段:采取措施并努力防范

目睹一次事故事件是一件不幸的事情。但從中獲得的經驗卻非常寶貴。我們必須全面地評估和判定錯誤,并采取適當的預防措施。我們可能需要跟進制定新的規(guī)程和標準,修改或更新現有設施和設備,并針對所有相關方進行培訓。同時,我們也應重點關注改進整個組織的文化,以便將安全文化融入組織的 DNA 中。

第五段:分享我們的案例與心得

通過分享我們的案例與心得,我們可以在應對工作上遇到的問題時更加自信。我們還可以互相受益,學習不同組織或領域的最佳實踐,并確保未來不會重蹈覆轍。正如所說的,一個人可以學習很多,但一個團隊可以學習更多。

總結:一次事故事件不僅會對我們的生活和事業(yè)造成傷害,而且會改變我們對這個世界和我們生活方式的看法。但是,我們可以從這些錯誤中學習,進而采取適當的措施,并在未來防范類似的事件。通過分享我們的案例與心得,我們可以在日常工作中更加自信,并確保我們做到了我們所能做到的最好的安全實踐。

事故案例的心得篇八

在我們國家的煤礦行業(yè)中,礦事故時有發(fā)生,不僅給人們的生命財產安全帶來嚴重威脅,也給社會治安帶來了深重打擊。作為一名從事煤礦行業(yè)的從業(yè)者,我們不能僅僅看到這些礦事故案例,還要深入思考其中的原因和啟示。在經歷了一次次礦事故之后,我總結出以下一些心得體會,希望能夠引起更多人對礦事故的注意和警惕。

第一段:了解礦事故背后的原因

每一起礦事故都有其深層次的原因,不僅僅是個別工人的安全意識不強,更是制度、管理、企業(yè)文化等多個方面的問題。只有深入了解這些背后的原因,才能真正找到解決之道。例如,許多礦難事故都與管理不到位直接相關,缺乏必要的安全培訓、設備維護等,導致了事故的發(fā)生。因此,我們需要加強對企業(yè)的監(jiān)管,落實責任,并加強對工人的教育和培訓,提高他們的安全意識,做到心中有責。

第二段:構建健全的安全管理體系

要解決礦事故問題,僅僅依靠個別責任人是遠遠不夠的,我們需要構建一個健全的安全管理體系。這個體系應該由各個層級的管理者共同建設,包括高層的規(guī)劃和決策,中層的執(zhí)行和監(jiān)督,以及基層的操作和培訓。只有充分發(fā)揮每個環(huán)節(jié)的作用,才能夠真正避免和防范礦事故的發(fā)生。

第三段:加強安全教育和培訓

安全教育和培訓對于礦工來說是至關重要的,只有通過系統(tǒng)的培訓和教育,他們才能真正理解并掌握煤礦作業(yè)的技術和安全操作規(guī)程。因此,我們應該加強對礦工的安全教育培訓,使他們能夠提高安全意識,增強自己的安全防范意識和技能。

第四段:強化安全監(jiān)管和執(zhí)法

除了企業(yè)自己建設安全管理體系外,政府對于礦山的安全監(jiān)管和執(zhí)法也是至關重要的。政府需要加大力度,嚴格執(zhí)行相關的安全法規(guī)和標準,對那些違規(guī)操作的企業(yè)進行懲罰和整改。同時,政府應該加強對礦山的巡查和監(jiān)測,確保礦山的安全生產。

第五段:重視礦事故的教訓和經驗總結

在每一次礦事故之后,我們都應該及時總結經驗,吸取教訓,并通過改進措施來預防下一次事故的發(fā)生。只有真正重視礦事故的教訓,才能夠推動煤礦行業(yè)的健康發(fā)展。因此,我們應該建立起一個完善的礦事故案例數據庫,將每一次事故的原因和處理方法進行記錄和分析,以期能有針對性地進行預防和改進。

總結:礦事故是一次次發(fā)生的警鐘,提醒我們保護自己和他人的生命安全。只有充分認識到礦事故的危害性和深層次的原因,我們才能采取合適的措施,推動礦山安全生產工作的不斷進步。通過加強安全教育和培訓,構建健全的安全管理體系,加強安全監(jiān)管和執(zhí)法,總結經驗教訓等多方面的努力,我們相信礦事故在未來會得到有效的控制,煤礦行業(yè)會變得更加安全和可信賴。

事故案例的心得篇九

近年來,我國礦山事故頻發(fā),造成了嚴重的人員傷亡和財產損失。通過深入調查分析礦事故案例,我們可以從中總結出一些重要的經驗教訓。在此,我將就礦事故案例心得給出我的體會,希望能夠引起大家對于礦山安全問題的重視。

首先,礦事故多與安全管理缺失有關。在礦山企業(yè)中,只重視經濟效益而忽視了安全問題。例如,在一起煤礦事故中,企業(yè)為了追求產量和利潤,忽視了安全生產的基本要求,導致了事故的發(fā)生。因此,礦山企業(yè)必須要樹立安全至上的思想,設立安全管理部門,并建立起科學的安全管理體系。只有這樣,才能有效地預防礦事故的發(fā)生。

其次,礦事故中也暴露出一些從業(yè)人員對于安全意識不強的問題。在某起坍塌事故中,工人因為忽視了安全警示而誤入事發(fā)地點,最終導致了嚴重的后果。這讓我們意識到,加強從業(yè)人員的安全教育和培訓至關重要。員工應該意識到自己的行為對于安全的重要性,時刻保持警惕,遵守安全規(guī)程,正確使用安全裝備。同時,礦方也應該建立起獎懲制度,鼓勵員工養(yǎng)成良好的安全習慣。

再次,礦事故案例總結出了很多技術問題。在一次瓦斯爆炸事故中,礦井中的監(jiān)測系統(tǒng)沒有及時報警,導致了事故的發(fā)生。這就需要我們加強礦井安全監(jiān)測技術的研究和發(fā)展,提高監(jiān)測系統(tǒng)的準確性和靈敏度。同時,礦井中應配備足夠的救援裝備,以便在事故發(fā)生后能夠及時進行救援。

此外,還有一些管理流程存在問題。在一次重大礦難事故中,相關部門的應急預案沒有及時啟動,延誤了救援時間。這就需要各級政府和相關部門要加強對礦難事故的應急預案的制定和培訓。只有在平時進行充分的準備工作,才能夠在事故發(fā)生時快速反應。

最后,我認為礦事故案例對于推動完善礦山安全法律法規(guī)也是有積極意義的。通過分析礦事故的案例,可以發(fā)現在我國礦山安全領域還存在一些漏洞和不足之處,這就需要我們加強對礦山安全法律法規(guī)的研究,及時修訂和完善相關法律,為礦工提供更加安全的工作環(huán)境。

綜上所述,礦事故案例給我們敲響了警鐘。礦山安全問題事關千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定,必須引起廣大人們和有關部門的高度重視。我們應該從事故案例中吸取教訓,不斷加強礦山安全管理,提高員工安全意識,加強技術研究和配備救援裝備,完善管理流程和提高應急救援能力。只有這樣,我們才能夠避免礦山事故的發(fā)生,創(chuàng)造一個安全、和諧的礦山生產環(huán)境。

事故案例的心得篇十

安全無小事"這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應該引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為"這是小事"而放松警惕,"小事"同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風處理。只有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。針對12月4日的事故,總結得出以下幾點心得體會:

1.工作必須嚴格遵守各項規(guī)章制度,按流程辦事。

省公司入主明星電力以來,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉變觀念,做事仍然存在想當然,不負責任,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,這是導致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律,制定出來后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過程,應等同于制度,同樣要求我們嚴格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現差錯,最終釀成事故。

2.加強自身學習,提高技能水平

為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對12.4事故進行分析總結,吸取教訓,總結經驗。首先應加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學習,在工作中嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的"兩票三制"、"六要十二步"。規(guī)程及規(guī)章制度的學習不能流于形式,不能走馬觀花;要結合我們工作實際,在學習的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強注意,規(guī)范自身的工作作風和工作行為,確保人身和設備安全。其次,我們要加強業(yè)務技能的培訓學習。12.4事故體現出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質的培訓,二是義務技能的培訓。自身綜合素質的培訓更多的是靠我們自己的自覺學習,多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務技能的培訓既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習必須是在有人監(jiān)護,保證安全的前提下進行),既要熟悉分公司的接線方式,也必須對系統(tǒng)線路進行必要的了解。只有業(yè)務技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設備進行關鍵點檢查,及時發(fā)現故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。

3、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行

結合我自身工作特點,作為安監(jiān)員,為以后預防各種安全隱患事故發(fā)生,一要加強安全教育、宣傳和培訓,增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設備的隱患排查能力;二要加強對人員的隱患排查。經常和各科室領導組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領導報告安全生產形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達到安全生產的目的。對隱患的排查要堅持預防為主,防治結合,早發(fā)現,早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設備和財產安全。

4.加強事故演練和故障信息的共享

一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進行必要的實際操作。二是對事故及異?,F象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習,共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的.事故和設備故障都有不同之處,這就要求我們對各種事故的現象及處理過程進行溝通討論,以達到信息共享特、共同提高的目的。

5.安全檢查不能"簡查"和"點到為止"

企業(yè)要生產必須保證安全,安全才能促進生產。正如車間的幾個大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生,讓我對自己的工作重新進行了審視:安全檢查不是"簡查",安全檢查不能"點到為止"。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自己的職責對分管設備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應根據設備的運行狀況,做到"看、聞、聽、摸"。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問題不能"點到為止"和"淡化"。"簡查"和"點到為止"會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導致事故的發(fā)生。

6.扮演好自己的角色

俗話說就是找準自己的位子。各班組、各崗位在平時的工作中都不同程度存在角色不清的現象,班長應該做什么,值班員應該做什么,特別是在事故處理中,更應該加以明確。12.4事故出現后,作為分公司的安全監(jiān)察人員,我也有不可推卸的責任。以前自己常常參加各項實際工作,這導致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護人員的職責,同樣是對自己工作職責的漠視,也是對其他現場工作人員的安全不負責任。以后的工作中,我將嚴格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責的做好安全員的各項工作;學習黑臉包公,以"三鐵"反"三違",發(fā)現一起教育處理一起,另外加強與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺遵守各項安全規(guī)章制度,真正做到"告別違章、確保安全",使安全工作收到良好的效果!

12.4事故對三星團隊的教訓是深刻的,難以忘記的,但三星團隊是一個團結協(xié)作的團隊、是一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們不會因此而沮喪,我們將以嚴謹求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌!

事故案例的心得篇十一

集團公司施工生產會議召開后,三公司在第二天迅速召開大會,全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內心受到了深深的觸動,在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經濟擴大內需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好"天下興亡,匹夫有責",如果我們每位領工人員都有很強的責任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認為還是歸納到管理上,如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能,合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤,不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

"不打無把握之仗",管理者分工要因人而已,應根據職工個人的能力安排其作業(yè)內容,做到人員安排下去自己放心,關鍵危險源自己現場卡控,或者給帶工者重點強調,早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊、姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線,且架線進度也很理想,也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象,還有杜德平一直在隊上挖坑、打基礎、整桿,也未出現一起挖破電纜事故。

對民工隊的.分工也同樣道理,需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用,沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊里經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工,否則,會添很多亂子,對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會,針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底,為了能管住民工,隊上制定了一套管理辦法,如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金,發(fā)現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。

當然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時,工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由,領導說的很好,前期施工生產準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年,仔細一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學,但我認為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應這種特定的環(huán)境。

針對安全這方面我有一點小建議,安全工作如果只靠安全員來抓,一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果,因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊領導必須做到四多"多講、多查、多獎、多罰",哪怕工作再忙都不要忽略此項工作,實踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會顧慮到自己的工作開展,并且執(zhí)行力度也不太強。20xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊,其實他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產之中,那年一直到工程結束我隊沒出現過一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊領導白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經濟掛鉤。我認為和經濟連到一起的作用很大,20xx年在哈大線有這樣一個實例:由于哈大是引用的德國先進技術,上部所有材料都是德國進口的,一天,我和德國一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件,我仔細看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了,配了一個國產螺帽,我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,他連說"no、no",并強調一定要換掉,還說他們領導知道了會扣他工資的,他那時的月薪好像是人民幣近20萬,我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

轉變思想,提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐,近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進,我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時也只不過達到160km/h,20xx年我國自行設計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年,時速要達到350km/h、580km/h,光比較數字差可能大家都會發(fā)現"快快快",但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進德國技術,法國技術,現在我國設計、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺一點問題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調試方更是一種考驗,我聽到有人提到兩個疑問:一,高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現成的計算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結,只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

環(huán)境不會因人而改變的,我們只有學會適應環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過去,有位偉人這樣說過"過去的就讓他過去吧"。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓,共同描繪美好的明天!

事故案例的心得篇十二

5月9日上午,郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓會議,會議上介紹了華潤燃氣集團下發(fā)的交通安全教育ppt,之后用了近40分鐘時間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。

交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復雜的交通狀況當中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認為還是沒有那么困難的。

第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數交通事故的發(fā)生,都是因為違反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛人員都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠記得住的,需要定時的補充記憶。經常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎之上嚴格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機……做到這些要求,就可以避免絕大多數交通事故。

第二,要學會保護自己,預防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時應該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間,節(jié)省的可能是更多的時間。

第三,要學會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時候應該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛人連剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現人員傷亡了,事故的嚴重性就不一樣了。有人說“我買了保險”,不錯,保險是會賠付,但是出現傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險來彌補的。

前段時間有部電影多次提到了關于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。

安全事故心得3

事故案例的心得篇十三

10月24日,校長在學校大會上和我們一起學習《茂名市教育局選擇學生安全事故案例》。我聽了非常不安,也從中學習了很多知識。下面我給大家說說關于我的心得體會。

第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻保持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應該立刻大聲呼救。發(fā)現有人弱水時不要冒然下水營救,應該立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。

第三,充分理解玩火的危害性和可能帶來的`嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災,我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。

事故案例的心得篇十四

余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,是工作的重點。

一方面透過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會出現疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的`工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態(tài)度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發(fā)展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正好處上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發(fā)奮。

經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

事故案例的心得篇十五

工作繁瑣乏味、容易造成工作人員思想上的松懈。而一旦發(fā)生事故輕則造成經濟上的損失,重則危及生命、設備和礦上的安全,甚至給社會帶來不安定因素,影響社會的穩(wěn)定。從觀看安全警示教育片中,我們不難發(fā)現大多是工作人員安全意識淡薄,自我保護能力差而違章作業(yè)造成的。為此,我們必須全力以赴搞好安全生產工作,形成人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處要安全的良好氛圍。我認為我們應當從以下三方面來搞好安全生產工作。

一、加強安全培訓,提高職工安全技術素質,建設一支高素質的職工隊伍,是煤礦實現安全生產的根本保證。企業(yè)的生產必須有高素質員工隊伍為依托。員工沒有安全意識,安全生產無從談起。

二、要根據安全生產的目標和任務,根據各崗位的分工,層層細化分解責任,將責任具體化、合理化、規(guī)范化,切實做到誰管的事、誰負責,有章可循,違章必究。安全責任制不能流于形式,在進行每項工作時都要保證做到計劃到位、準備到位、檢查督促到位、驗收到位。這樣,才能使各項工作安全順利的開展。

三、加強隱患排查治理,提高超前預防能力。做到對不安全因素“發(fā)現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患,不定期地開展隱患排查活動,加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控,把事故發(fā)生后的責任追究提前到對隱患責任的追究,對違反隱患排查有關規(guī)定者,追究責任。對于員工提出的安全隱患,限期整改并適當給予獎勵。

總之,血的事故教訓必須深刻吸取,時時刻刻銘記在心。安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上,我們一定要牢固樹立“生命至上,安全發(fā)展”理念,堅守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,始終把人民生命安全放在首位,嚴格依法依規(guī)組織生產,認真貫徹落實國務院辦公廳《關于進一步加強煤礦安全生產工作的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕99號)文件精神,把《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》和煤礦安全生產“七大攻堅舉措”落到實處。最終是要在自身崗位上切切實實履行自己的職責,把“安全生產,警鐘長鳴”真正放在心上,在各項工作認真做到位。

事故案例的心得篇十六

學習了這多起事故案例,給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應該深刻汲取這些事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產,努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現代化企業(yè)。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產,首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關系、與生產之間的關系、與經濟效益之間的關系,牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的責任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。

殺不住“三違”的風,就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領導一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對“三違”現象施以重壓的態(tài)勢。各隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀,不論責任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度,要求,必須有相應的追查落實機制,按照逐級負責制、崗位責任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。

細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環(huán)節(jié)和相關崗位的安全質量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井建設中,我們不僅需要先進的技術裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理,使安全生產符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達到和保持一定的標準,使煤礦始終處于安全生產的良好狀態(tài),保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產安全質量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素,最大限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等,持續(xù)消除不安全和降損質量的隱患性問題。

科技興企,文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來,為義橋煤礦的建設和發(fā)展貢獻力量。

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